Cycling communication in Čadca – stage 3 (Q3106593): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(BatchIngestion) |
(BatchIngestion) |
||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Čadca / rank | |||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Čadca / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 11:30, 19 June 2023
Project Q3106593 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cycling communication in Čadca – stage 3 |
Project Q3106593 in Slovakia |
Statements
610,981.41 Euro
0 references
718,801.66 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
10 January 2021
0 references
9 January 2022
0 references
Mesto Čadca
0 references
49°26'21.30"N, 18°45'56.70"E
0 references
Hlavným cieľom projektu je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy, prostredníctvom vybudovania cyklistickej komunikácie v meste Čadca (3. Etapa). Realizácia predkladaného projektu prispeje k zlepšeniu dostupnosti k občianskej infraštruktúre, k prestupným uzlom ako aj k dostupnosti do priemyselnej zóny vo východnej časti mesta (PZ I.).Hlavný cieľ projektu dosiahneme realizáciou jednej hlavnej aktivity: Aktivita 1 Cyklistické komunikácie – budovanie nových cyklistických komunikácií. Podporné aktivity zamerané na riadenie projektu a publicitu bude mesto financovať z vlastných zdrojov.Predmetná cyklistická komunikácia začína v napojení na 2. etapu cyklistickej komunikácie v križovatke ulíc Kysucká cesta a ulica Andreja Hlinku. Cyklistická komunikácia je v celej svojej dĺžke vedená po ulici Kysucká cesta (cesta I/11) a následne po ceste I/11 a to pravostranne v trase existujúceho chodníka pre peších v smere Čadca – Horelica – až po koniec úseku, ktorý je na hranici katastra Horelica. Celý projekt je riešený ako rekonštrukcia existujúceho chodníka pre peších na spoločnú cestičku pre chodcov a cyklistov, pričom v jednom mieste v nezastavanom úseku je vedená táto trasa pomocou cyklokoridorov po ceste I/11 v dĺžke 251,23 m.Cieľovou skupinou sú obyvatelia mesta Čadca. Výsledkom realizácie projektu bude 2,6345 km vybudovanej cyklistickej komunikácie (P0043). (Slovak)
0 references
The main objective of the project is to increase the attractiveness and transport capacity of cycling transport, through the construction of cycling communication in the city of Čadca (3. Stage). The implementation of the present project will contribute to improving accessibility to civic infrastructure, to interchangeable nodes as well as to accessibility to the industrial zone in the eastern part of the city (PZ I.).The main objective of the project will be achieved by implementing one main activity: Activity 1 Cycling communications – building new cycling communications. Support activities aimed at project management and publicity will be financed by the city from its own resources.The subject of cycling communication starts in connection with the 2nd stage of cycling communication at the crossroads of Kysucká cesta and Andrei Hlinka Street. Cycling communication is in its entire length led along Kysucká cesta (road I/11) and then on road I/11 and right-handed in the route of the existing pedestrian path in the direction of Čadca – Horelica – up to the end of the section, which is on the border of the Horelica cadastre. The whole project is designed as a reconstruction of the existing footpath for pedestrians to a common path for pedestrians and cyclists, while in one place in an unbuilt section this route is guided by the use of cycloridors along road I/11 with a length of 251,23 m. The target group is residents of the town of Čadca. The result of the implementation of the project will be 2,6345 km of built cycling communication (P0043). (English)
28 September 2021
0 references
L’objectif principal du projet est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport du transport cycliste, grâce à la construction de la communication cycliste dans la ville de Čadca (3. Scène). La mise en œuvre du présent projet contribuera à améliorer l’accessibilité aux infrastructures civiques, aux nœuds interchangeables ainsi qu’à l’accessibilité à la zone industrielle de la partie orientale de la ville (PZ I).Le principal objectif du projet sera atteint par la mise en œuvre d’une activité principale: Activité 1 Communications à vélo — construire de nouvelles communications cyclistes. Les activités de soutien à la gestion de projet et à la publicité seront financées par la ville sur ses propres ressources.Le thème de la communication cycliste commence dans le cadre de la 2ème étape de la communication cycliste au carrefour de Kysucká cesta et Andrei Hlinka Street. La communication cycliste est dans toute sa longueur conduit le long de Kysucká cesta (route I/11) puis sur la route I/11 et droite dans la route du sentier piéton existant en direction de Čadca — Horelica — jusqu’à la fin de la section, qui se trouve à la frontière du cadastre Horelica. L’ensemble du projet est conçu comme une reconstruction du sentier pédestre existant pour les piétons en un sentier commun pour les piétons et les cyclistes, tandis qu’à un endroit dans une section non construite, ce parcours est guidé par l’utilisation de cycloridors le long de la route I/11 d’une longueur de 251,23 m. Le groupe cible est les résidents de la ville de Čadca. Le résultat de la mise en œuvre du projet sera de 2,6345 km de communication cycliste construite (P0043). (French)
27 November 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist die Steigerung der Attraktivität und der Transportkapazität des Radverkehrs durch den Bau der Fahrradkommunikation in der Stadt Čadca (3. B. Stufe). Die Umsetzung des vorliegenden Projekts wird zur Verbesserung der Zugänglichkeit zur Bürgerinfrastruktur, zu austauschbaren Knoten sowie zur Zugänglichkeit des Industriegebiets im östlichen Teil der Stadt (PZ I) beitragen.Das Hauptziel des Projekts wird durch die Umsetzung einer Haupttätigkeit erreicht: Aktivität 1 Fahrradkommunikation – Aufbau neuer Radkommunikation. Unterstützungsmaßnahmen für Projektmanagement und Öffentlichkeitsarbeit werden von der Stadt aus eigenen Mitteln finanziert.Das Thema Radkommunikation beginnt im Zusammenhang mit der 2. Etappe der Radkommunikation an der Kreuzung von Kysucká cesta und Andrei Hlinka Street. Die Radkommunikation wird in ihrer gesamten Länge entlang Kysucká cesta (Straße I/11) geführt und dann auf der Straße I/11 und Rechtshänder in der Route des bestehenden Fußgängerwegs in Richtung Čadca – Horelica – bis zum Ende des Abschnitts, der an der Grenze des Horelica Katasters liegt. Das gesamte Projekt ist als Rekonstruktion des bestehenden Fußwegs für Fußgänger zu einem gemeinsamen Weg für Fußgänger und Radfahrer konzipiert, während an einem Ort in einem ungebauten Abschnitt diese Route von der Nutzung von Zykloridoren entlang der Straße I/11 mit einer Länge von 251,23 m geführt wird. Die Zielgruppe ist die Einwohner der Stadt Čadca. Das Ergebnis der Durchführung des Projekts wird 2,6345 km gebaute Fahrradkommunikation (P0043). (German)
29 November 2021
0 references
De belangrijkste doelstelling van het project is het vergroten van de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van het fietsvervoer door de aanleg van fietscommunicatie in de stad Čadca (3. Fase). De uitvoering van dit project zal bijdragen tot de verbetering van de toegankelijkheid van de civiele infrastructuur, tot verwisselbare knooppunten en tot de toegankelijkheid van de industriezone in het oostelijke deel van de stad (PZ I.).De hoofddoelstelling van het project zal worden bereikt door de uitvoering van één hoofdactiviteit: Activiteit 1 Fietscommunicatie — bouwen van nieuwe fietscommunicatie. Ondersteunende activiteiten gericht op projectbeheer en publiciteit worden gefinancierd door de stad uit eigen middelen.Het onderwerp fietscommunicatie begint in verband met de 2e fase van de fietscommunicatie op het kruispunt van Kysucká cesta en Andrei Hlinka Street. Fietscommunicatie is in zijn hele lengte geleid langs Kysucká cesta (weg I/11) en vervolgens op weg I/11 en rechtshandig op de route van het bestaande voetgangerspad in de richting van Čadca — Horelica — tot het einde van het traject, dat op de grens van het Horelica-kadaster ligt. Het hele project is ontworpen als een reconstructie van het bestaande voetpad voor voetgangers naar een gemeenschappelijk pad voor voetgangers en fietsers, terwijl deze route op één plaats in een onbebouwd gedeelte wordt geleid door het gebruik van cycloridors langs weg I/11 met een lengte van 251,23 m. De doelgroep is inwoners van de stad Čadca. Het resultaat van de uitvoering van het project is 2,6345 km gebouwde fietscommunicatie (P0043). (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto in bicicletta, attraverso la costruzione di comunicazioni in bicicletta nella città di Čadca (3. Fase). L'attuazione del presente progetto contribuirà a migliorare l'accessibilità alle infrastrutture civiche, ai nodi intercambiabili e all'accessibilità alla zona industriale nella parte orientale della città (PZ I.). L'obiettivo principale del progetto sarà realizzato attuando un'attività principale: Attività 1 Comunicazione ciclistica — costruzione di nuove comunicazioni ciclistiche. Le attività di sostegno destinate alla gestione del progetto e alla pubblicità saranno finanziate dalla città con risorse proprie.Il tema della comunicazione ciclistica inizia in connessione con la seconda fase della comunicazione ciclistica al crocevia di Kysucká cesta e Andrei Hlinka Street. La comunicazione ciclistica è per tutta la sua lunghezza condotta lungo Kysucká cesta (strada I/11) e poi sulla strada I/11 e a destra nel percorso del percorso pedonale esistente in direzione di Čadca — Horelica — fino alla fine del tratto, che si trova al confine del catasto di Horelica. L'intero progetto è concepito come una ricostruzione del percorso pedonale esistente per i pedoni ad un percorso comune per pedoni e ciclisti, mentre in un luogo in un tratto non costruito questo percorso è guidato dall'uso di cicloridors lungo la strada I/11 con una lunghezza di 251,23 m. Il gruppo target è residente nella città di Čadca. Il risultato dell'attuazione del progetto sarà di 2,6345 km di comunicazione ciclistica costruita (P0043). (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte en bicicleta, mediante la construcción de la comunicación en bicicleta en la ciudad de Čadca (3. Etapa). La ejecución del presente proyecto contribuirá a mejorar la accesibilidad a la infraestructura cívica, a los nodos intercambiables, así como a la accesibilidad a la zona industrial de la parte oriental de la ciudad (PZ I.). El objetivo principal del proyecto se logrará mediante la realización de una actividad principal: Actividad 1 Comunicaciones ciclistas — construcción de nuevas comunicaciones ciclistas. Las actividades de apoyo destinadas a la gestión de proyectos y publicidad serán financiadas por la ciudad con sus propios recursos.El tema de la comunicación ciclista comienza en relación con la segunda etapa de la comunicación ciclista en la encrucijada de Kysucká cesta y Andrei Hlinka Street. La comunicación en bicicleta se lleva en toda su longitud a lo largo de Kysucká cesta (carretera I/11) y luego en la carretera I/11 y derecha en la ruta de la senda peatonal existente en la dirección de Čadca — Horelica — hasta el final del tramo, que está en la frontera del catastro Horelica. Todo el proyecto está diseñado como una reconstrucción del sendero existente para peatones a un camino común para peatones y ciclistas, mientras que en un lugar en un tramo no construido esta ruta se guía por el uso de cicloridores a lo largo de la carretera I/11 con una longitud de 251,23 m. El grupo objetivo son los residentes de la ciudad de Čadca. El resultado de la ejecución del proyecto será de 2,6345 km de comunicación ciclista construida (P0043). (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on suurendada jalgrattatranspordi atraktiivsust ja transpordisuutlikkust, ehitades Čadca linna jalgrattaga seotud sidet (3. Etapp). Käesoleva projekti rakendamine aitab parandada juurdepääsu ühiskondlikule infrastruktuurile, vahetatavatele sõlmedele ja juurdepääsule linna idaosa tööstustsoonile (PZ I). Projekti põhieesmärk saavutatakse ühe põhitegevuse elluviimisega: Tegevus 1 Jalgrattasöögi side – uue jalgrattaga suhtlemise rajamine. Projektijuhtimisele ja reklaamile suunatud toetusmeetmeid rahastab linn oma vahenditest. Jalgrattasõidu kommunikatsiooni teema algab seoses jalgrattaga suhtlemise teise etapiga Kysucká cesta ja Andrei Hlinka tänava ristteel. Jalgrattaside on kogu pikkuses mööda Kysucká cesta (maantee I/11) ja seejärel maanteel I/11 ning paremal käel olemasoleva jalakäijatetee marsruudil Čadca – Horelica suunas – kuni lõigu lõpuni, mis asub Horelica katastri piiril. Kogu projekt on kavandatud jalakäijate olemasoleva jalgtee rekonstrueerimiseks jalakäijate ja jalgratturite ühisele teele, samas kui ühes kohas ehitamata lõigul juhitakse seda teed tsükloridorite kasutamisest piki maantee I/11 pikkust 251,23 m. Sihtrühm on Čadca linna elanikud. Projekti rakendamise tulemuseks on 2,6345 km ehitatud jalgrattaga side (P0043). (Estonian)
4 August 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – didinti dviračių transporto patrauklumą ir transporto pajėgumus Čadkos mieste (3. Etapas). Šio projekto įgyvendinimas prisidės prie pilietinės infrastruktūros prieinamumo gerinimo, keičiamų mazgų, taip pat prieigos prie pramoninės zonos rytinėje miesto dalyje (PZ I.). Pagrindinis projekto tikslas bus pasiektas įgyvendinant vieną pagrindinę veiklą: 1 veiksmas. Komunikacijos dviračiais – naujų dviračių ryšių kūrimas. Projekto valdymo ir viešinimo rėmimo veiklą finansuos miestas iš savo išteklių. Komunikacijos dviračiais tema prasideda nuo antrojo dviračių komunikacijos etapo Kysuckį cesta ir Andrei Hlinka gatvės kryžkelėje. Dviračių bendravimas visu ilgiu buvo palei Kysuckį cesta (kelis I/11) ir tada kelyje I/11 ir dešiniąja puse esamu pėsčiųjų taku Čadca- Horelica kryptimi iki ruožo pabaigos, kuris yra Horelikos kadastro pasienyje. Visas projektas yra suprojektuotas kaip esamo pėsčiųjų pėsčiųjų kelio rekonstrukcija į bendrą pėsčiųjų ir dviratininkų kelią, o vienoje vietoje nestatytame ruože šis maršrutas yra grindžiamas cikloridoriais išilgai kelio I/11, kurio ilgis 251,23 m. Tikslinė grupė yra Čadkos miesto gyventojai. Projekto įgyvendinimo rezultatas – 2,6345 km nutiesto dviračių ryšio (P0043). (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta je povećanje atraktivnosti i transportnog kapaciteta biciklističkog prijevoza kroz izgradnju biciklističke komunikacije u gradu Čadca (3. Faza). Provedba ovog projekta doprinijet će poboljšanju dostupnosti građanske infrastrukture, zamjenjivim čvorištima kao i dostupnosti industrijske zone u istočnom dijelu grada (PZ I.). Glavni cilj projekta ostvarit će se provedbom jedne glavne aktivnosti: Aktivnost 1 Biciklističke komunikacije – izgradnja novih biciklističkih komunikacija. Aktivnosti potpore usmjerene na upravljanje projektima i promidžbu financirat će grad iz vlastitih sredstava. Tema biciklističke komunikacije počinje u vezi s drugom fazom biciklističke komunikacije na raskrižju Kysucká ceste i ulice Andrei Hlinka. Biciklistička komunikacija je u cijeloj dužini vodila Kysucká cestom (cesta I/11), a zatim cestom I/11 i desnom stranom na trasi postojeće pješačke staze u smjeru Čadca – Horelica – do kraja dionice, koja se nalazi na granici katastra Horelica. Cijeli projekt osmišljen je kao rekonstrukcija postojeće pješačke staze do zajedničke staze za pješake i bicikliste, dok je na jednom mjestu u neizgrađenoj dionici ova ruta vođena korištenjem ciklodora cestom I/11 duljine 251,23 m. Ciljna skupina su stanovnici grada Čadca. Rezultat provedbe projekta bit će 2,6345 km izgrađene biciklističke komunikacije (P0043). (Croatian)
4 August 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας και της μεταφορικής ικανότητας των ποδηλατικών μεταφορών, μέσω της κατασκευής ποδηλατικής επικοινωνίας στην πόλη Čadca (3. Στάδιο). Η υλοποίηση του παρόντος έργου θα συμβάλει στη βελτίωση της προσβασιμότητας σε υποδομές πολιτών, σε εναλλάξιμους κόμβους καθώς και στην προσβασιμότητα στη βιομηχανική ζώνη στο ανατολικό τμήμα της πόλης (PZ I.).Ο κύριος στόχος του έργου θα επιτευχθεί με την υλοποίηση μιας βασικής δραστηριότητας: Δραστηριότητα 1 Επικοινωνίες ποδηλασίας — δημιουργία νέων επικοινωνιών ποδηλασίας. Το θέμα της ποδηλατικής επικοινωνίας ξεκινά σε συνδυασμό με το 2ο στάδιο της ποδηλατικής επικοινωνίας στο σταυροδρόμι Kysucká cesta και Andrei Hlinka Street. Η ποδηλατική επικοινωνία βρίσκεται σε όλο το μήκος της κατά μήκος της Kysucká cesta (οδός I/11) και στη συνέχεια στην οδό I/11 και δεξιά στη διαδρομή του υπάρχοντος πεζοδρομίου προς την κατεύθυνση της Čadca — Horelica — μέχρι το τέλος του τμήματος, το οποίο βρίσκεται στα σύνορα του κτηματολογίου Horelica. Ολόκληρο το έργο έχει σχεδιαστεί ως ανακατασκευή του υπάρχοντος μονοπατιού για τους πεζούς σε ένα κοινό μονοπάτι για πεζούς και ποδηλάτες, ενώ σε ένα μέρος σε ένα αχτιστό τμήμα η διαδρομή αυτή καθοδηγείται από τη χρήση κυκλοδρόδρομων κατά μήκος της οδού I/11 μήκους 251,23 m. Η ομάδα στόχος είναι οι κάτοικοι της πόλης Čadca. Το αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου θα είναι 2,6345 χλμ. δομημένης ποδηλατικής επικοινωνίας (P0043). (Greek)
4 August 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on lisätä pyöräilyliikenteen houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia rakentamalla pyöräilyviestintä Čadcan kaupunkiin (3. Vaihe). Tämän hankkeen toteuttamisella parannetaan osaltaan kansalaisinfrastruktuurien saatavuutta, vaihdettavissa olevia solmukohtia sekä pääsyä kaupungin itäosan teollisuusalueelle (PZ I.). Hankkeen päätavoite saavutetaan toteuttamalla yksi päätoiminto: Toiminto 1 Pyöräilyviestintä – uuden pyöräilyviestinnän rakentaminen. Kaupunki rahoittaa projektinhallintaan ja julkisuuteen tähtäävät tukitoimet omista varoistaan. Pyöräilyviestintä alkaa Kysucká cestan ja Andrei Hlinka -kadun risteyksessä tapahtuvan pyöräilyviestinnän toisen vaiheen yhteydessä. Pyöräilyviestintä kulkee koko pituudelta Kysucká cestaa pitkin (tie I/11) ja sitten tiellä I/11 ja oikeakätinen nykyisen jalankulkutien reitillä Čadca – Horelica – suunnassa Horelica-rekisterin rajalla olevan osuuden loppuun asti. Koko hanke on suunniteltu jalankulkijoiden nykyisen jalankulkijoiden jälleenrakentamiseksi yhteiselle polulle jalankulkijoille ja pyöräilijöille, kun taas yhdessä paikassa rakentamattomassa osassa tätä reittiä ohjaavat sykloridorien käyttö tiellä I/11, jonka pituus on 251,23 m. Kohderyhmä on Čadcan kaupungin asukkaat. Hankkeen toteutuksen tulos on 2,6345 km rakennettua pyöräilyviestintää (P0043). (Finnish)
4 August 2022
0 references
Głównym celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności i przepustowości transportu rowerowego poprzez budowę komunikacji rowerowej w mieście Čadca (3. Etap). Realizacja niniejszego projektu przyczyni się do poprawy dostępności infrastruktury obywatelskiej, wymiennych węzłów oraz dostępności do strefy przemysłowej we wschodniej części miasta (PZ I.). Głównym celem projektu będzie realizacja jednego głównego działania: Działanie 1 Komunikacja rowerowa – budowa nowej komunikacji rowerowej. Działania wspierające zarządzanie projektami i promocję będą finansowane przez miasto ze środków własnych. Temat komunikacji rowerowej rozpoczyna się w związku z drugim etapem komunikacji rowerowej na skrzyżowaniu Kysucká cesta i Andrei Hlinka. Komunikacja rowerowa w całej długości prowadzi wzdłuż Kysucká cesta (droga I/11), a następnie na drodze I/11 i praworęczna na trasie istniejącej ścieżki pieszej w kierunku Čadca – Horelica – do końca odcinka, który znajduje się na granicy katastru Horelica. Cały projekt ma na celu przebudowę istniejącej ścieżki dla pieszych na wspólną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów, podczas gdy w jednym miejscu w niewybudowanym odcinku trasa ta jest prowadzona przez wykorzystanie cykloridorów wzdłuż drogi I/11 o długości 251,23 m. Grupa docelowa to mieszkańcy miasta Čadca. Rezultatem realizacji projektu będzie 2,6345 km zbudowanej komunikacji rowerowej (P0043). (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt fő célja a kerékpáros közlekedés vonzerejének és szállítási kapacitásának növelése a kerékpáros kommunikáció Čadca városában történő kiépítése révén (3. Színpad). E projekt végrehajtása hozzá fog járulni a polgári infrastruktúrához való hozzáférés javításához, a felcserélhető csomópontokhoz, valamint a város keleti részén található ipari övezethez (PZ I) való hozzáférés javításához.A projekt fő célkitűzése egy fő tevékenység megvalósításával érhető el: Tevékenység Kerékpáros kommunikáció – új kerékpáros kommunikáció építése. A projektmenedzsmentet és a nyilvánosságot célzó támogató tevékenységeket a város saját forrásaiból finanszírozza.A kerékpáros kommunikáció témája a kerékpáros kommunikáció 2. szakaszával összefüggésben kezdődik a Kysucká cesta és az Andrei Hlinka utca kereszteződésében. A kerékpáros kommunikáció teljes hosszában a Kysucká cesta (I/11-es út), majd az I/11-es út mentén halad, majd jobbra a Čadca – Horelica irányába – a Horelica kataszter határán lévő szakasz végéig. Az egész projekt célja a gyalogosok és kerékpárosok közös útvonalának felújítása a gyalogosok számára, míg egy helyen egy beépítetlen szakaszon ezt az útvonalat az I/11 út mentén, 251,23 m hosszú kerékpárosok veszik igénybe. A célcsoport Čadca város lakosai. A projekt megvalósításának eredménye 2,6345 km beépített kerékpáros kommunikáció (P0043). (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je zvýšit atraktivitu a přepravní kapacitu cyklistické dopravy prostřednictvím výstavby cyklistické komunikace ve městě Čadca (3. Fáze). Realizace tohoto projektu přispěje ke zlepšení dostupnosti občanské infrastruktury, k zaměnitelným uzlům, jakož i k dostupnosti průmyslové zóny ve východní části města (PZ I.). Hlavního cíle projektu bude dosaženo realizací jedné hlavní činnosti: Činnost 1 Komunikace na kole – budování nových cyklistických komunikací. Podpůrnou činnost zaměřenou na řízení projektů a propagaci bude město financovat z vlastních zdrojů. Předmět cyklistické komunikace začíná v souvislosti s 2. etapou cyklistické komunikace na křižovatce Kysucká cesta a ulice Andrei Hlinka. Cyklistická komunikace je v celé své délce vedena podél Kysucké cesty (silnice I/11) a poté po silnici I/11 a vpravo po trase stávající pěší stezky ve směru Čadca – Horelica – až do konce úseku, který je na hranici katastru Horelica. Celý projekt je koncipován jako rekonstrukce stávající pěší stezky pro chodce ke společné stezce pro chodce a cyklisty, zatímco na jednom místě v nezastavěném úseku je tato trasa vedena využitím cykloridorů podél silnice I/11 o délce 251,23 m. Cílovou skupinou jsou obyvatelé města Čadca. Výsledkem realizace projektu bude 2,6345 km postavené cyklistické komunikace (P0043). (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir palielināt velotransporta pievilcību un transporta kapacitāti, izbūvējot riteņbraukšanas komunikāciju Čadkā (3. Posms). Šī projekta īstenošana palīdzēs uzlabot piekļuvi pilsoniskai infrastruktūrai, maināmiem mezgliem, kā arī piekļuvi industriālajai zonai pilsētas austrumu daļā (PZ I).Projekta galvenais mērķis tiks sasniegts, īstenojot vienu pamatdarbību: Darbība Nr. 1 Riteņbraukšanas sakari — jaunu riteņbraukšanas sakaru veidošana. Atbalsta pasākumus, kuru mērķis ir projektu vadība un publicitāte, pilsēta finansēs no saviem līdzekļiem. Velokomunikācijas tēma sākas saistībā ar riteņbraukšanas komunikācijas otro posmu Kysucká cesta un Andrei Hlinka ielas krustcelēs. Riteņbraukšanas komunikācija visā garumā tiek vadīta gar Kysucká cesta (ceļš I/11) un pēc tam uz ceļa I/11 un labās puses ceļā esošā gājēju ceļa virzienā Čadca — Horelica — līdz posma beigām, kas atrodas uz Horelica kadastra robežas. Viss projekts ir veidots kā gājēju un riteņbraucēju ceļa gājēju ceļa rekonstrukcija, bet vienā vietā neapbūvētā posmā šo maršrutu vada ciklodoru izmantošana gar autoceļu I/11 251,23 m garumā. Mērķa grupa ir Čadkas pilsētas iedzīvotāji. Projekta īstenošanas rezultāts būs 2,6345 km būvētas riteņbraukšanas komunikācijas (P0043). (Latvian)
4 August 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le tarraingteacht agus cumas iompair an iompair rothaíochta, trí chumarsáid rothaíochta a thógáil i gcathair Čadca (3. Céim). Cuirfidh cur chun feidhme an tionscadail seo le feabhas a chur ar inrochtaineacht ar bhonneagar sibhialta, ar nóid idirmhalartaithe agus ar inrochtaineacht ar an limistéar tionsclaíoch in oirthear na cathrach (PZ I.). Bainfear amach príomhchuspóir an tionscadail trí phríomhghníomhaíocht amháin a chur chun feidhme: Gníomhaíocht 1 Cumarsáid rothaíochta — cumarsáid rothaíochta nua a thógáil. Maoineoidh an chathair as a cuid acmhainní féin gníomhaíochtaí tacaíochta atá dírithe ar bhainistiú tionscadal agus ar phoiblíocht. Tosaíonn ábhar na cumarsáide rothaíochta i ndáil leis an dara céim den chumarsáid rothaíochta ag crosbhóthar Kysucká cesta agus Andrei Hlinka Street. Tá cumarsáid rothaíochta ar a fhad ar fad ar feadh Kysucká cesta (bóthar I/11) agus ansin ar bhóthar I/11 agus ar dheis i mbealach an chosáin coisithe atá ann faoi láthair i dtreo Čadca — Horelica — suas go dtí deireadh an chuid, atá ar theorainn cadastre Horelica. Dearadh an tionscadal iomlán mar atógáil ar an gcosán reatha do choisithe chuig cosán coiteann do choisithe agus do rothaithe, agus in aon áit amháin i gcuid neamhthógtha tá an bealach seo á threorú ag úsáid cioclódóirí feadh bhóthar I/11 le fad 251.23 m. Tá an spriocghrúpa ina gcónaí i mbaile Čadca. Is é an toradh a bheidh ar chur i bhfeidhm an tionscadail ná 2.6345 km de chumarsáid rothaíochta tógtha (P0043). (Irish)
4 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta je povečati privlačnost in transportno zmogljivost kolesarskega prometa z izgradnjo kolesarske komunikacije v mestu Čadca (3. Stopnja). Izvajanje tega projekta bo prispevalo k izboljšanju dostopnosti do civilne infrastrukture, do medsebojno zamenljivih vozlišč in dostopa do industrijskega območja v vzhodnem delu mesta (PZ I.). Glavni cilj projekta bo dosežen z izvajanjem ene glavne dejavnosti: Dejavnost 1 Kolesarjenje komunikacije – gradnja novih kolesarskih komunikacij. Podporne dejavnosti, namenjene projektnemu vodenju in oglaševanju, bo mesto financiralo iz lastnih sredstev. Predmet kolesarske komunikacije se začne v povezavi z 2. fazo kolesarske komunikacije na križišču ceste Kysucká in ulice Andrei Hlinka. Kolesarska komunikacija je v svoji celotni dolžini vodila po cesti Kysucká cesta (cesta I/11) in nato po cesti I/11 ter desno po poti obstoječe poti za pešce v smeri Čadca – Horelica – do konca odseka, ki se nahaja na meji katastra Horelica. Celoten projekt je zasnovan kot rekonstrukcija obstoječe pešpoti za pešce do skupne poti za pešce in kolesarje, medtem ko je na enem mestu v nezgrajenem odseku ta pot vodena z uporabo cikloridorjev vzdolž ceste I/11 dolžine 251,23 m. Ciljna skupina so prebivalci mesta Čadca. Rezultat izvedbe projekta bo 2,6345 km zgrajene kolesarske komunikacije (P0043). (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на велосипедния транспорт чрез изграждането на комуникация с велосипед в град Чадка (3. Етап). Изпълнението на настоящия проект ще допринесе за подобряване на достъпността до гражданска инфраструктура, до взаимозаменяеми възли, както и до достъп до промишлената зона в източната част на града (PZ I.). Основната цел на проекта ще бъде постигната чрез осъществяване на една основна дейност: Дейност 1 Колоездене комуникации — изграждане на нови велосипедни комуникации. Дейностите за подкрепа, насочени към управление на проекти и публичност, ще бъдат финансирани от града със собствени ресурси. Темата за комуникация с велосипед започва във връзка с втория етап на комуникацията с велосипед на кръстопътя между Kysucká cesta и Andrei Hlinka Street. Комуникацията с велосипед е по цялата си дължина, водена по протежение на Kysucká cesta (път I/11) и след това по път I/11 и десничар по трасето на съществуващата пешеходна пътека в посока Čadca — Horelica — до края на участъка, който се намира на границата на кадастъра Horelica. Целият проект е проектиран като реконструкция на съществуващата пешеходна пътека за пешеходци до обща пътека за пешеходци и велосипедисти, докато на едно място в непостроен участък този маршрут се ръководи от използването на циклоридори по път I/11 с дължина 251,23 м. Целевата група е обитатели на град Чадка. Резултатът от изпълнението на проекта ще бъде 2,6345 км изградена велосипедна комуникация (P0043). (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jżid l-attrattività u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport taċ-ċikliżmu, permezz tal-bini ta’ komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu fil-belt ta’ Čadca (3. L-istadju). L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett se tikkontribwixxi għat-titjib tal-aċċessibbiltà għall-infrastruttura ċivika, għan-nodi interkambjabbli kif ukoll għall-aċċessibbiltà għaż-żona industrijali fil-parti tal-Lvant tal-belt (PZ I.). L-objettiv ewlieni tal-proġett se jinkiseb bl-implimentazzjoni ta’ attività ewlenija waħda: Attività 1 Komunikazzjonijiet ċikliku — bini ta ‘komunikazzjonijiet ċikliżmu ġodda. L-attivitajiet ta’ appoġġ immirati lejn il-ġestjoni u l-pubbliċità tal-proġetti se jiġu ffinanzjati mill-belt mir-riżorsi tagħha stess. Is-suġġett tal-komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu jibda b’rabta mat-tieni stadju tal-komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu f’salib it-toroq ta’ Kysucká cesta u Andrei Hlinka Street. Il-komunikazzjoni dwar iċ-ċikliżmu hija fit-tul kollu mmexxija tul Kysucká cesta (triq I/11) u mbagħad fit-triq I/11 u min-naħa tal-lemin fir-rotta tal-passaġġ pedonali eżistenti fid-direzzjoni ta’ Čadca — Horelica — sa tmiem is-sezzjoni, li tinsab fuq il-fruntiera tal-katast ta’ Horelica. Il-proġett kollu huwa mfassal bħala rikostruzzjoni tal-passaġġ eżistenti għall-persuni mexjin fit-triq lejn mogħdija komuni għal persuni mexjin u ċiklisti, filwaqt li f’post wieħed f’sezzjoni mhux mibnija din ir-rotta hija ggwidata mill-użu ta’ ċikloridaturi tul it-triq I/11 b’tul ta’ 251.23 m. Il-grupp fil-mira huwa residenti tal-belt ta’ Čadca. Ir-riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett se jkun 2.6345 km ta’ komunikazzjoni mibnija dwar iċ-ċikliżmu (P0043). (Maltese)
4 August 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte de bicicleta, através da construção de comunicações ciclísticas na cidade de Čadca (3. Fase). A execução do presente projeto contribuirá para melhorar a acessibilidade às infraestruturas cívicas, aos nós intercambiáveis, bem como à acessibilidade à zona industrial na parte oriental da cidade (PZ I.).O principal objetivo do projeto será alcançado através da execução de uma atividade principal: Atividade 1 Comunicações de ciclismo — construção de novas comunicações de ciclismo. As atividades de apoio destinadas à gestão de projetos e à publicidade serão financiadas pela cidade a partir dos seus próprios recursos.O tema da comunicação ciclística inicia-se no âmbito da segunda fase da comunicação ciclística na encruzilhada da Kysucká cesta e da rua Andrei Hlinka. A comunicação de ciclismo é em todo o seu comprimento conduzida ao longo da Kysucká cesta (estrada I/11) e depois na estrada I/11 e destro na rota da via pedonal existente na direção de Čadca — Horelica — até ao final do troço, que fica na fronteira do cadastro de Horelica. Todo o projeto foi concebido como uma reconstrução do caminho pedonal existente para peões até um caminho comum para peões e ciclistas, enquanto em um lugar em uma secção não construída esta rota é guiada pela utilização de cicloridores ao longo da estrada I/11 com um comprimento de 251,23 m. O grupo-alvo é residente da cidade de Čadca. O resultado da execução do projeto será de 2,6345 km de comunicação construída em bicicleta (P0043). (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at øge cykeltransportens tiltrækningskraft og transportkapacitet gennem etablering af cykelkommunikation i byen Čadca (3. Fase). Gennemførelsen af dette projekt vil bidrage til at forbedre tilgængeligheden til civil infrastruktur, til udskiftelige knudepunkter og til adgang til industriområdet i den østlige del af byen (PZ I.). Hovedmålet med projektet vil blive nået ved at gennemføre en hovedaktivitet: Aktivitet 1 Cykelkommunikation — opbygning af ny cykelkommunikation. Støtteaktiviteter rettet mod projektstyring og offentlig omtale vil blive finansieret af byen med egne midler. Temaet for cykelkommunikation starter i forbindelse med anden fase af cykelkommunikation ved skillevejen mellem Kysucká cesta og Andrei Hlinka Street. Cykelkommunikationen er i hele sin længde ført langs Kysucká cesta (vej I/11) og derefter på vej I/11 og højrehåndet i den eksisterende fodgængersti i retning af Čadca — Horelica — indtil slutningen af afsnittet, som ligger på grænsen til Horelica matrikel. Hele projektet er udformet som en rekonstruktion af den eksisterende gangsti for fodgængere til en fælles sti for fodgængere og cyklister, mens denne rute på ét sted i et ubygget afsnit styres af brugen af cykloridorer langs vej I/11 med en længde på 251,23 m. Målgruppen er beboere i byen Čadca. Resultatet af gennemførelsen af projektet vil være 2,6345 km bygget cykelkommunikation (P0043). (Danish)
4 August 2022
0 references
Principalul obiectiv al proiectului este de a spori atractivitatea și capacitatea de transport a transportului cu bicicleta, prin construirea de comunicații cu bicicleta în orașul Čadca (3. Stadiul). Punerea în aplicare a prezentului proiect va contribui la îmbunătățirea accesibilității la infrastructura civică, la nodurile interschimbabile, precum și la accesibilitatea la zona industrială din partea de est a orașului (PZ I.).Obiectivul principal al proiectului va fi realizat prin implementarea unei activități principale: Activitatea 1 Comunicații cu bicicleta – construirea de noi comunicații cicliste. Activitățile de sprijin destinate managementului de proiect și publicității vor fi finanțate de oraș din resurse proprii. Subiectul comunicării cu bicicleta începe în legătură cu etapa a 2-a de comunicare cu bicicleta la intersecția străzilor Kysucká cesta și Andrei Hlinka. Comunicarea cu bicicleta este în întreaga sa lungime condus de-a lungul Kysucká cesta (drumul I/11) și apoi pe drumul I/11 și dreapta pe traseul căii pietonale existente în direcția Čadca – Horelica – până la sfârșitul secțiunii, care se află la granița cadastrului Horelica. Întregul proiect este conceput ca o reconstrucție a căii de pietoni existente pentru pietoni până la o cale comună pentru pietoni și bicicliști, în timp ce într-un loc într-o secțiune neconstruită acest traseu este ghidat de utilizarea de ciclori de-a lungul drumului I/11 cu o lungime de 251,23 m. Grupul țintă este locuitorii orașului Čadca. Rezultatul implementării proiectului va fi de 2,6345 km de comunicare cu ciclismul construit (P0043). (Romanian)
4 August 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att öka cykeltrafikens attraktionskraft och transportkapacitet genom att bygga cykelkommunikation i staden Čadca (3. Etapp). Genomförandet av detta projekt kommer att bidra till att förbättra tillgängligheten till samhällsinfrastruktur, utbytbara knutpunkter och tillgänglighet till industriområdet i den östra delen av staden (PZ I).Projektets huvudmål kommer att uppnås genom genomförande av en huvudverksamhet: Verksamhet 1 Cykelkommunikation – att bygga nya cykelkommunikationer. Stödverksamhet som syftar till projektledning och publicitet kommer att finansieras av staden med egna medel. Ämnet för cykelkommunikation börjar i samband med det andra steget av cykelkommunikation vid korsningen av Kysucká cesta och Andrei Hlinka Street. Cykelkommunikationen är i hela sin längd ledad längs Kysucká cesta (väg I/11) och sedan på väg I/11 och högerhänt i vägen för den befintliga gångvägen i riktning mot Čadca – Horelica – fram till slutet av sträckan, som ligger på gränsen till Horelica cadastre. Hela projektet är utformat som en rekonstruktion av den befintliga gångvägen för fotgängare till en gemensam väg för fotgängare och cyklister, medan på ett ställe i ett obyggt avsnitt denna väg styrs av användningen av cykloridorer längs väg I/11 med en längd på 251,23 m. Målgruppen är invånare i staden Čadca. Resultatet av genomförandet av projektet kommer att bli 26 345 km byggd cykelkommunikation (P0043). (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011V971
0 references