Mediterranean Interregional Electromobility Networks for intermodal and interurban low carbon transport systems (Q4294626): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in mt, pt, sk, es, sl, hu, nl, ro, lt, fr, bg, el, sv, it, fi, da, ga, de, et, hr, cs, pl, lv, and other parts) |
(BatchIngestion) |
||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Aix-en-Provence / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 11:47, 9 June 2023
Project Q4294626 in France, Albania, Italy, Slovenia, Portugal, Spain, Greece, Cyprus, Montenegro, Malta, Croatia, Austria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Mediterranean Interregional Electromobility Networks for intermodal and interurban low carbon transport systems |
Project Q4294626 in France, Albania, Italy, Slovenia, Portugal, Spain, Greece, Cyprus, Montenegro, Malta, Croatia, Austria |
Statements
4,881,381.82 Euro
0 references
5,742,802.1 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 February 2018
0 references
31 January 2022
0 references
Region of Peloponnese- Department of Management for Development Planning
0 references
42°5'53.38"N, 19°5'31.16"E
0 references
45°19'33.46"N, 14°26'35.38"E
0 references
37°58'36.44"N, 23°44'19.21"E
0 references
41°19'38.68"N, 19°49'9.55"E
0 references
36°55'22.30"N, 14°43'31.26"E
0 references
35°53'11.08"N, 14°30'7.24"E
0 references
38°7'5.92"N, 13°22'8.69"E
0 references
45°57'26.96"N, 13°39'0.61"E
0 references
35°8'1.82"N, 33°21'35.42"E
0 references
41°54'34.88"N, 12°30'11.30"E
0 references
41°23'16.04"N, 2°6'37.66"E
0 references
37°30'36.50"N, 22°22'21.50"E
0 references
38°31'22.19"N, 8°52'37.85"W
0 references
47°3'57.02"N, 15°26'26.12"E
0 references
43°29'29.90"N, 5°19'58.76"E
0 references
39°38'8.77"N, 22°24'54.90"E
0 references
EnerNETMob aims to draft, test and improve parallel “Sustainable Electromobility Plans” according to common standards and low carbon policies, in order to set an “Interregional Electromobility Network” crossing cities of all transnational MED area. Project promotes sharing mobility and land-sea intermodality using electric transport systems, by implementing interurban and interregional pilot networks of Electric Vehicles Supply Equipment (EVSE) also co-powered by Renewable Energy Sources. By integrating the SUMP and SEAPs models, the “Sustainable Electromobility Plans” will be developed to reach 2 main challenges: - to implement and extend “Interregional Electromobility Networks” inside and beyond MED area, following common approaches and design guidelines for electric transport infrastructures/services; - to implement pilot small-scale investments on electromobility for interurban and intermodal connections in order to allow longer trips and test network at transnational level. 2014/94/EU Directive provided preliminary guidelines to develop charging infrastructures in EU territory. However, Member States have still not implemented integrated EVSE networks at European level with same communication protocols and planning models. Therefore, on the basis of existing Best Available Technologies, project will develop electromobilty solutions and will test pilot actions to overcome medium-trip limitations and to coordinate future investments on electric transport in MED area. (English)
0 references
EnerNETMob għandha l-għan li tabbozza, tittestja u ttejjeb “Pjanijiet ta’ Elettromobbiltà Sostenibbli” paralleli skont standards komuni u politiki b’livell baxx ta’ karbonju, sabiex jiġi stabbilit “Netwerk Interreġjonali ta’ Elettromobbiltà” li jaqsam il-bliet taż-żona MED transnazzjonali kollha. Il-proġett jippromwovi l-kondiviżjoni tal-mobbiltà u l-intermodalità bejn l-art u l-baħar bl-użu ta’ sistemi ta’ trasport elettriku, bl-implimentazzjoni ta’ netwerks pilota interurbani u interreġjonali ta’ Tagħmir għall-Provvista ta’ Vetturi Elettriċi (EVSE) li jaħdem ukoll b’mod konġunt minn Sorsi ta’ Enerġija Rinnovabbli. Bl-integrazzjoni tal-mudelli SUMP u SEAPs, il-“Pjanijiet ta’ Elettromobbiltà Sostenibbli” se jiġu żviluppati biex jilħqu żewġ sfidi ewlenin: — li timplimenta u testendi n-“Netwerks Interreġjonali tal-Elettromobbiltà” fiż-żona MED u lil hinn minnha, billi ssegwi approċċi komuni u tfassal linji gwida għall-infrastrutturi/servizzi tat-trasport elettriku; — li jiġu implimentati investimenti pilota fuq skala żgħira fl-elettromobbiltà għal konnessjonijiet interurbani u intermodali sabiex ikunu jistgħu jsiru vjaġġi itwal u netwerk ta’ ttestjar fil-livell transnazzjonali. Id-Direttiva 2014/94/UE pprovdiet linji gwida preliminari għall-iżvilupp ta’ infrastrutturi tal-iċċarġjar fit-territorju tal-UE. Madankollu, l-Istati Membri għadhom ma implimentawx netwerks integrati tal-EVSE fil-livell Ewropew bl-istess protokolli ta’ komunikazzjoni u mudelli ta’ ppjanar. Għalhekk, abbażi tal-Aqwa Teknoloġiji Disponibbli eżistenti, il-proġett se jiżviluppa soluzzjonijiet tal-elettromobbiltà u se jittestja azzjonijiet pilota biex jingħelbu l-limitazzjonijiet tal-vjaġġ medju u biex jiġu kkoordinati l-investimenti futuri fit-trasport elettriku fiż-żona MED. (Maltese)
24 October 2022
0 references
A EnerNETMob visa elaborar, testar e melhorar os «Planos de Eletromobilidade Sustentável» paralelos de acordo com normas comuns e políticas hipocarbónicas, a fim de estabelecer uma «Rede Inter-regional de Eletromobilidade» que atravessa cidades de todas as áreas transnacionais do MED. O projeto promove a partilha da mobilidade e da intermodalidade terrestre-mar através de sistemas de transporte elétrico, através da implementação de redes-piloto interurbanas e inter-regionais de equipamentos de fornecimento de veículos elétricos (EVSE) também coalimentadas por fontes de energia renováveis. Ao integrar os modelos SUMP e SEAP, os «Planos de Eletromobilidade Sustentável» serão desenvolvidos para alcançar dois desafios principais: — implementar e alargar as «Redes Inter-regionais de Eletromobilidade» dentro e fora da área MED, seguindo abordagens comuns e orientações de conceção para infraestruturas/serviços de transporte elétrico; — implementar investimentos-piloto em pequena escala em eletromobilidade para ligações interurbanas e interurbanas, a fim de permitir viagens mais longas e testar a rede a nível transnacional. A Diretiva 2014/94/UE forneceu orientações preliminares para o desenvolvimento de infraestruturas de tarifação no território da UE. No entanto, os Estados-Membros ainda não implementaram redes EVSE integradas a nível europeu com os mesmos protocolos de comunicação e modelos de planeamento. Por conseguinte, com base nas melhores tecnologias disponíveis existentes, o projeto desenvolverá soluções de eletromobilidade e testará ações-piloto para superar limitações a médio curso e coordenar futuros investimentos em transportes elétricos na área MED. (Portuguese)
24 October 2022
0 references
Cieľom EnerNETMob je navrhnúť, otestovať a zlepšiť paralelné „plány udržateľnej elektromobility“ podľa spoločných noriem a nízkouhlíkových politík s cieľom vytvoriť „medziregionálnu sieť elektromobility“ prechádzajúcu mestami všetkých nadnárodných oblastí MED. Projekt podporuje spoločné využívanie mobility a intermodality medzi pevninou a morom pomocou elektrických dopravných systémov, a to zavedením medzimestských a medziregionálnych pilotných sietí zariadení na dodávku elektrických vozidiel (EVSE), ktoré sú poháňané aj obnoviteľnými zdrojmi energie. Integráciou modelov PUMM a SEAP sa vypracujú „plány udržateľnej elektromobility“ s cieľom dosiahnuť dve hlavné výzvy: — implementovať a rozširovať „medziregionálne siete elektromobility“ v rámci oblasti MED i mimo nej podľa spoločných prístupov a koncepčných usmernení pre elektrickú dopravnú infraštruktúru/služby; realizovať pilotné malé investície do elektromobility pre medzimestské a intermodálne spojenia s cieľom umožniť dlhšie cesty a skúšobnú sieť na nadnárodnej úrovni. Smernica 2014/94/EÚ poskytla predbežné usmernenia na rozvoj nabíjacích infraštruktúr na území EÚ. Členské štáty však stále nezaviedli integrované siete EVSE na európskej úrovni s rovnakými komunikačnými protokolmi a plánovacími modelmi. Na základe existujúcich najlepších dostupných technológií sa preto v rámci projektu vyvinú riešenia v oblasti elektromobility a otestujú sa pilotné opatrenia na prekonanie obmedzení týkajúcich sa stredného príjazdu a na koordináciu budúcich investícií do elektrickej dopravy v oblasti MED. (Slovak)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob tiene como objetivo elaborar, probar y mejorar los «Planes de Electromovilidad Sostenible» paralelos de acuerdo con estándares comunes y políticas hipocarbónicas, con el fin de establecer una «Red Interregional de Electromovilidad» que cruce ciudades de todas las áreas transnacionales de MED. El proyecto promueve el intercambio de movilidad e intermodalidad terrestre-mar utilizando sistemas de transporte eléctrico, mediante la implementación de redes piloto interurbanas e interregionales de equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) también copropulsadas por fuentes de energía renovables. Mediante la integración de los modelos SUMP y SEAP, se desarrollarán los «Planes de Electromovilidad Sustentable» para alcanzar dos desafíos principales: — implementar y ampliar las «redes interregionales de electromovilidad» dentro y fuera del área MED, siguiendo enfoques comunes y directrices de diseño para infraestructuras/servicios de transporte eléctrico; — implementar inversiones piloto a pequeña escala en electromovilidad para conexiones interurbanas e intermodales con el fin de permitir viajes más largos y redes de prueba a nivel transnacional. La Directiva 2014/94/UE proporcionó directrices preliminares para desarrollar infraestructuras de tarificación en el territorio de la UE. Sin embargo, los Estados miembros aún no han implementado redes integradas de EVSE a escala europea con los mismos protocolos de comunicación y modelos de planificación. Por lo tanto, sobre la base de las Mejores Tecnologías Disponibles existentes, el proyecto desarrollará soluciones de electromovilidad y probará acciones piloto para superar las limitaciones de viaje medio y coordinar futuras inversiones en transporte eléctrico en el área MED. (Spanish)
24 October 2022
0 references
Cilj EnerNETMob je pripraviti, preskusiti in izboljšati vzporedne „načrte za trajnostno elektromobilnost“ v skladu s skupnimi standardi in politikami z nizkimi emisijami ogljika, da bi vzpostavili „medregionalno omrežje za elektromobilnost“, ki bo prečkalo mesta vseh nadnacionalnih območij MED. Projekt spodbuja souporabo mobilnosti in intermodalnosti kopnega in morja z uporabo električnih prometnih sistemov z izvajanjem medmestnih in medregionalnih pilotnih omrežij opreme za oskrbo z električnimi vozili (EVSE), ki jih sooblikujejo tudi obnovljivi viri energije. Z združitvijo modelov SUMP in SEAP bomo razvili „načrte za trajnostno elektromobilnost“, da bi dosegli dva glavna izziva: — vzpostaviti in razširiti „medregionalna omrežja elektromobilnosti“ na območju MED in zunaj njega, ob upoštevanju skupnih pristopov in smernic za oblikovanje infrastrukture/storitev za električni promet; izvajanje pilotnih manjših naložb v elektromobilnost za medmestne in intermodalne povezave, da bi omogočili daljša potovanja in preskusno omrežje na nadnacionalni ravni. Direktiva 2014/94/EU določa predhodne smernice za razvoj infrastrukture za zaračunavanje pristojbin na ozemlju EU. Vendar države članice še vedno niso vzpostavile integriranih omrežij EVSE na evropski ravni z enakimi komunikacijskimi protokoli in modeli načrtovanja. Zato bo projekt na podlagi obstoječih najboljših razpoložljivih tehnologij razvil rešitve za elektromobilnost in testiral pilotne ukrepe za premagovanje omejitev srednjega potovanja in usklajevanje prihodnjih naložb v električni promet na območju MED. (Slovenian)
24 October 2022
0 references
Az EnerNETMob célja a párhuzamos „Fenntartható Elektromobilitási Tervek” kidolgozása, tesztelése és javítása a közös szabványoknak és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású politikáknak megfelelően, annak érdekében, hogy létrejöjjön egy „regionális elektromobilitási hálózat” az összes transznacionális MED-terület városai között. A projekt előmozdítja a mobilitás és a szárazföldi-tengeri intermodalitás megosztását elektromos közlekedési rendszerek segítségével, az elektromos járműveket ellátó berendezések (EVSE) városközi és régióközi kísérleti hálózatainak megvalósításával, amelyek szintén megújuló energiaforrásokkal működnek. A fenntartható városi mobilitási terv és a SEAP-modellek integrálásával a „Fenntartható Elektromobilitási Terveket” két fő kihívás elérése érdekében dolgozzák ki: az „Interregionális elektromobilitási hálózatok” megvalósítása és kiterjesztése a MED területén belül és azon túl, az elektromos közlekedési infrastruktúrákra/szolgáltatásokra vonatkozó közös megközelítéseket és tervezési iránymutatásokat követve; kisléptékű kísérleti beruházások végrehajtása a városközi és intermodális összeköttetések elektromobilitásával kapcsolatban annak érdekében, hogy transznacionális szinten hosszabb utakat lehessen igénybe venni és tesztelni lehessen a hálózatot. A 2014/94/EU irányelv előzetes iránymutatásokat adott az EU területén található töltőinfrastruktúrák fejlesztéséhez. A tagállamok azonban még mindig nem valósítottak meg európai szintű integrált EVSE-hálózatokat azonos kommunikációs protokollokkal és tervezési modellekkel. Ezért a meglévő elérhető legjobb technológiák alapján a projekt elektromobilitási megoldásokat fog kidolgozni, és kísérleti intézkedéseket fog tesztelni a közepes utazási korlátozások leküzdése és az elektromos közlekedésre irányuló jövőbeli beruházások koordinálása érdekében a MED területén. (Hungarian)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob streeft ernaar parallelle „duurzame elektromobiliteitsplannen” op te stellen, te testen en te verbeteren volgens gemeenschappelijke normen en koolstofarme beleidsmaatregelen, teneinde een „Interregionaal Elektromobiliteitsnetwerk” op te zetten dat steden van alle transnationale MED-gebieden doorkruist. Het project bevordert het delen van mobiliteit en intermodaliteit over land en over zee met behulp van elektrische vervoerssystemen, door de invoering van interstedelijke en interregionale pilotnetwerken van elektrische voertuigen Supply Equipment (EVSE) die ook worden aangedreven door hernieuwbare energiebronnen. Door de integratie van de SUMP- en SEAPs-modellen zullen de „duurzame elektromobiliteitsplannen” worden ontwikkeld om twee belangrijke uitdagingen te bereiken: — het implementeren en uitbreiden van „interregionale elektromobiliteitsnetwerken” binnen en buiten MED-gebied, volgens gemeenschappelijke benaderingen en ontwerprichtsnoeren voor elektrische vervoersinfrastructuren/diensten; — kleinschalige proefprojecten voor elektromobiliteit voor interstedelijke en intermodale verbindingen uit te voeren om langere reizen en testnetwerken op transnationaal niveau mogelijk te maken. Richtlijn 2014/94/EU bevatte voorlopige richtsnoeren voor de ontwikkeling van laadinfrastructuur op het grondgebied van de EU. De lidstaten hebben echter nog steeds geen geïntegreerde EVSE-netwerken op Europees niveau met dezelfde communicatieprotocollen en planningsmodellen geïmplementeerd. Daarom zal het project, op basis van bestaande beste beschikbare technologieën, elektromobiliteitsoplossingen ontwikkelen en proefacties testen om beperkingen op middellange afstanden te overwinnen en toekomstige investeringen in elektrisch vervoer in MED-gebieden te coördineren. (Dutch)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob își propune să elaboreze, să testeze și să îmbunătățească „Planurile de electromobilitate durabilă” paralele, în conformitate cu standardele comune și politicile cu emisii scăzute de dioxid de carbon, pentru a stabili o „Rețea interregională de electromobilitate” care traversează orașele din toate zonele transnaționale MED. Proiectul promovează partajarea mobilității și a intermodalității terestre și maritime prin utilizarea sistemelor de transport electric, prin implementarea unor rețele pilot interurbane și interregionale de echipamente de furnizare a vehiculelor electrice (EVSE) co-alimentate, de asemenea, de surse regenerabile de energie. Prin integrarea modelelor SUMP și SEAP, „Planurile de electromobilitate durabilă” vor fi elaborate pentru a răspunde la două provocări principale: — să implementeze și să extindă „rețelele interregionale de electromobilitate” în interiorul și în afara zonei MED, urmând abordări comune și orientări de proiectare pentru infrastructurile/serviciile electrice de transport; punerea în aplicare a unor investiții pilot la scară mică în domeniul electromobilității pentru conexiuni interurbane și intermodale, pentru a permite călătorii mai lungi și rețele de testare la nivel transnațional. Directiva 2014/94/UE a furnizat orientări preliminare pentru dezvoltarea infrastructurilor de încărcare pe teritoriul UE. Cu toate acestea, statele membre nu au implementat încă rețele EVSE integrate la nivel european, cu aceleași protocoale de comunicare și modele de planificare. Prin urmare, pe baza celor mai bune tehnologii disponibile existente, proiectul va dezvolta soluții de electromobilitate și va testa acțiuni pilot pentru a depăși limitările curselor medii și pentru a coordona investițiile viitoare în transportul electric în zona MED. (Romanian)
24 October 2022
0 references
„EnerNETMob“ siekia parengti, išbandyti ir patobulinti lygiagrečius „Tvaraus elektromobilumo planus“ pagal bendrus standartus ir mažo anglies dioksido kiekio politiką, kad būtų sukurtas tarpregioninis elektromobilumo tinklas, apimantis visos tarpvalstybinės MED zonos miestus. Projektu skatinamas dalijimasis judumu ir sausumos ir jūros intermodalumu naudojant elektrinio transporto sistemas, diegiant tarpmiestinius ir tarpregioninius elektra varomų transporto priemonių tiekimo įrangos (EVSE) bandomuosius tinklus, taip pat varomus atsinaujinančiais energijos šaltiniais. Integruojant TJMP ir SEAP modelius, bus parengti Tvaraus elektromobilumo planai, kad būtų pasiekti 2 pagrindiniai uždaviniai: įgyvendinti ir plėsti „tarpregioninius elektromobilumo tinklus“ MED erdvėje ir už jos ribų, laikantis bendrų požiūrių ir projektavimo gairių, susijusių su elektra varomo transporto infrastruktūra ir (arba) paslaugomis; įgyvendinti bandomąsias nedidelio masto investicijas į tarpmiestinių ir įvairiarūšio transporto jungčių elektromobilumą, kad būtų sudarytos sąlygos ilgesnėms kelionėms ir bandymų tinklui tarpvalstybiniu lygmeniu. 2014/94/ES direktyvoje pateiktos preliminarios įkrovimo infrastruktūros plėtros ES teritorijoje gairės. Tačiau valstybės narės vis dar neįdiegė integruotų EVSE tinklų Europos lygmeniu su tais pačiais komunikacijos protokolais ir planavimo modeliais. Todėl, remiantis esamomis geriausiomis turimomis technologijomis, projektu bus kuriami elektromobilumo sprendimai ir bandomi bandomieji veiksmai, kuriais siekiama įveikti vidutinės trukmės kelionių apribojimus ir koordinuoti būsimas investicijas į elektrinį transportą MED srityje. (Lithuanian)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob vise à élaborer, tester et améliorer des «plans d’électromobilité durable» parallèles selon des normes communes et des politiques à faible intensité de carbone, afin de mettre en place un «réseau d’électromobilité interrégional» traversant les villes de toutes les zones transnationales MED. Le projet promeut le partage de la mobilité et de l’intermodalité terre-mer à l’aide de systèmes de transport électrique, en mettant en œuvre des réseaux pilotes interurbains et interrégionaux d’équipements d’approvisionnement de véhicules électriques (EVSE) également coalimentés par des sources d’énergie renouvelables. En intégrant les modèles SUMP et SEAP, les «Plans d’Electromobilité Durable» seront développés pour répondre à 2 défis principaux: — mettre en œuvre et étendre les «réseaux interrégionaux d’électromobilité» à l’intérieur et au-delà de la zone MED, en suivant des approches communes et des lignes directrices de conception pour les infrastructures/services de transport électrique; — mettre en œuvre des investissements pilotes à petite échelle dans le domaine de l’électromobilité pour les connexions interurbaines et intermodales afin de permettre des déplacements plus longs et un réseau d’essai au niveau transnational. La directive 2014/94/UE a fourni des lignes directrices préliminaires pour le développement des infrastructures de tarification sur le territoire de l’UE. Toutefois, les États membres n’ont toujours pas mis en œuvre des réseaux intégrés EVSE au niveau européen avec les mêmes protocoles de communication et les mêmes modèles de planification. Par conséquent, sur la base des meilleures technologies disponibles existantes, le projet développera des solutions d’électromobilité et mettra à l’essai des actions pilotes visant à surmonter les limitations de parcours moyen et à coordonner les futurs investissements dans le transport électrique dans la zone MED. (French)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob има за цел да изготви, тества и подобри паралелни „планове за устойчива електромобилност„в съответствие с общи стандарти и политики за ниски въглеродни емисии, за да създаде „междурегионална електромобилна мрежа“, пресичаща градове от всички транснационални зони на MED. Проектът насърчава споделената мобилност и интермодалността между сушата и морето чрез използване на електрически транспортни системи чрез изграждане на междуградски и междурегионални пилотни мрежи от оборудване за доставка на електрически превозни средства (EVSE), които също се захранват от възобновяеми енергийни източници. Чрез интегрирането на моделите на ПУГМ и ПДУЕ ще бъдат разработени „планове за устойчива електромобилност“, за да се постигнат две основни предизвикателства: — да внедрят и разширят „междурегионалните електромобилни мрежи“ във и извън зоната на MED, като следват общи подходи и насоки за проектиране на инфраструктури/услуги за електрически транспорт; — да се осъществят пилотни малки инвестиции в електромобилността за междуградски и интермодални връзки, за да се даде възможност за по-дълги пътувания и тестови мрежи на транснационално равнище. Директива 2014/94/ЕС предостави предварителни насоки за разработване на инфраструктури за таксуване на територията на ЕС. Държавите членки обаче все още не са въвели интегрирани мрежи EVSE на европейско равнище със същите комуникационни протоколи и модели за планиране. Следователно, въз основа на съществуващите най-добри налични технологии, проектът ще разработи решения за електромобилност и ще тества пилотни действия за преодоляване на ограниченията за средно пътуване и за координиране на бъдещите инвестиции в електрическия транспорт в областта на MED. (Bulgarian)
24 October 2022
0 references
Η EnerNETMob στοχεύει στην εκπόνηση, δοκιμή και βελτίωση παράλληλων «Σχεδίων Αειφόρου Ηλεκτροκίνησης» σύμφωνα με κοινά πρότυπα και πολιτικές χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, προκειμένου να δημιουργηθεί ένα «Διαπεριφερειακό Δίκτυο Ηλεκτροκίνησης» που θα διασχίζει πόλεις όλων των διακρατικών περιοχών MED. Το έργο προωθεί την κοινή κινητικότητα και τη διατροπικότητα ξηράς-θάλασσας με τη χρήση συστημάτων ηλεκτρικών μεταφορών, με την εφαρμογή υπεραστικών και διαπεριφερειακών πιλοτικών δικτύων εξοπλισμού προμήθειας ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE) που τροφοδοτούνται επίσης από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Με την ενσωμάτωση των μοντέλων SUMP και SEAP, θα αναπτυχθούν τα «Σχέδια Βιώσιμης Ηλεκτροκίνησης» για την αντιμετώπιση δύο βασικών προκλήσεων: — να εφαρμόσουν και να επεκτείνουν τα «διαπεριφερειακά δίκτυα ηλεκτροκίνησης» εντός και εκτός της περιοχής MED, ακολουθώντας κοινές προσεγγίσεις και κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού για υποδομές/υπηρεσίες ηλεκτρικών μεταφορών· — υλοποίηση πιλοτικών επενδύσεων μικρής κλίμακας στην ηλεκτροκίνηση για υπεραστικές και διατροπικές συνδέσεις, προκειμένου να καταστούν δυνατές οι μεγαλύτερες διαδρομές και το δίκτυο δοκιμών σε διακρατικό επίπεδο. Η οδηγία 2014/94/ΕΕ παρείχε προκαταρκτικές κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης στην επικράτεια της ΕΕ. Ωστόσο, τα κράτη μέλη δεν έχουν ακόμη εφαρμόσει ολοκληρωμένα δίκτυα EVSE σε ευρωπαϊκό επίπεδο με τα ίδια πρωτόκολλα επικοινωνίας και μοντέλα σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, με βάση τις υφιστάμενες βέλτιστες διαθέσιμες τεχνολογίες, το έργο θα αναπτύξει λύσεις ηλεκτροκίνησης και θα δοκιμάσει πιλοτικές δράσεις για την υπέρβαση των περιορισμών μεσαίου ταξιδιού και για τον συντονισμό των μελλοντικών επενδύσεων στον τομέα των ηλεκτρικών μεταφορών στην περιοχή MED. (Greek)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob syftar till att utarbeta, testa och förbättra parallella ”Sustainable Electromobility Plans” i enlighet med gemensamma standarder och politik för låga koldioxidutsläpp, i syfte att inrätta ett interregionalt nätverk för elektromobilitet som korsar städer i alla transnationella MED-områden. Projektet främjar utbyte av rörlighet och intermodalitet mellan land och hav med hjälp av elektriska transportsystem, genom att införa interurban och interregionala pilotnätverk för utrustning för elfordonsförsörjning (EVSE) som också drivs gemensamt av förnybara energikällor. Genom att integrera SUMP- och SEAP-modellerna kommer ”Sustainable Electromobility Plans” att utvecklas för att nå två huvudutmaningar: — att genomföra och utvidga ”interregionala elektromobilitetsnät” inom och utanför MED-området, i enlighet med gemensamma tillvägagångssätt och riktlinjer för utformning av infrastruktur/tjänster för eltransport. — genomföra pilotprojekt i småskaliga investeringar i elektromobilitet för interurban- och intermodala förbindelser för att möjliggöra längre resor och testa nätverk på transnationell nivå. Direktiv 2014/94/EU innehöll preliminära riktlinjer för utveckling av avgiftsinfrastruktur på EU:s territorium. Medlemsstaterna har dock fortfarande inte infört integrerade EVSE-nätverk på europeisk nivå med samma kommunikationsprotokoll och planeringsmodeller. På grundval av befintlig bästa tillgängliga teknik kommer projektet därför att utveckla elektromobilitetslösningar och testa pilotåtgärder för att övervinna begränsningar på medellånga resor och för att samordna framtida investeringar i eltransporter i Med-området. (Swedish)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob mira a elaborare, testare e migliorare paralleli "Piani di elettromobilità sostenibili" secondo standard comuni e politiche a basse emissioni di carbonio, al fine di stabilire una "Rete interregionale di elettromobilità" che attraversa le città di tutte le aree transnazionali MED. Il progetto promuove la condivisione della mobilità e dell'intermodalità terra-mare utilizzando sistemi di trasporto elettrici, implementando reti pilota interurbane e interregionali di apparecchiature per l'approvvigionamento di veicoli elettrici (EVSE) anche co-alimentate da fonti energetiche rinnovabili. Integrando i modelli SUMP e SEAPs, i "Piani di elettromobilità sostenibili" saranno sviluppati per affrontare due sfide principali: — attuare ed estendere "Reti interregionali di elettromobilità" all'interno e all'esterno dell'area MED, seguendo approcci comuni e linee guida di progettazione per le infrastrutture/servizi di trasporto elettrico; — attuare investimenti pilota su piccola scala sull'elettromobilità per le connessioni interurbane e intermodali al fine di consentire viaggi più lunghi e reti di test a livello transnazionale. La direttiva 2014/94/UE ha fornito orientamenti preliminari per lo sviluppo delle infrastrutture di tariffazione nel territorio dell'UE. Tuttavia, gli Stati membri non hanno ancora attuato reti integrate EVSE a livello europeo con gli stessi protocolli di comunicazione e modelli di pianificazione. Pertanto, sulla base delle migliori tecnologie disponibili esistenti, il progetto svilupperà soluzioni per l'elettromobilità e testerà azioni pilota per superare i limiti di medio viaggio e coordinare i futuri investimenti nel trasporto elettrico nell'area MED. (Italian)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob pyrkii laatimaan, testaamaan ja parantamaan rinnakkaisia ”kestävää sähköistä liikkuvuutta koskevia suunnitelmia” yhteisten standardien ja vähähiilisten politiikkojen mukaisesti, jotta voidaan luoda alueiden välinen sähköinen liikkuvuusverkosto, joka ylittää kaikkien valtioiden rajat ylittävien MED-alueiden kaupungit. Hankkeella edistetään liikkuvuutta ja maa- ja merialueiden välistä intermodaalisuutta sähköisillä liikennejärjestelmillä toteuttamalla kaupunkien välisiä ja alueiden välisiä pilottiverkkoja sähköajoneuvojen toimituslaitteista (EVSE), jotka toimivat myös uusiutuvilla energialähteillä. Yhdistämällä kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmat ja SEAP-suunnitelmat kehitetään kestävän sähköisen liikkuvuuden suunnitelmia, jotta voidaan saavuttaa kaksi keskeistä haastetta: pannaan täytäntöön ja laajennetaan alueiden välisiä sähköliikenneverkkoja MED-alueella ja sen ulkopuolella noudattaen yhteisiä lähestymistapoja ja suunnitteluohjeita sähköliikenteen infrastruktuureille ja palveluille; — toteutetaan pienimuotoisia pilottiinvestointeja, jotka koskevat kaupunkien välisten ja intermodaalisten yhteyksien sähköistä liikkuvuutta, jotta pidemmät matkat ja testiverkko voidaan sallia kansainvälisellä tasolla. Direktiivissä 2014/94/EU annettiin alustavat ohjeet hinnoitteluinfrastruktuurien kehittämiseksi EU:n alueella. Jäsenvaltiot eivät kuitenkaan ole vieläkään ottaneet käyttöön integroituja EVSE-verkkoja Euroopan tasolla samoilla viestintäprotokollilla ja suunnittelumalleilla. Sen vuoksi hankkeessa kehitetään olemassa olevien parhaiden käytettävissä olevien teknologioiden pohjalta sähkömobiiliratkaisuja ja testataan pilottitoimia keskipitkän matkan rajoitusten poistamiseksi ja sähköliikenteeseen tehtävien tulevien investointien koordinoimiseksi MED-alueella. (Finnish)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob har til formål at udarbejde, afprøve og forbedre parallelle "bæredygtige elektromobilitetsplaner" i overensstemmelse med fælles standarder og lavemissionspolitikker med henblik på at etablere et "interregionalt elektromobilitetsnetværk", der krydser byer i alle tværnationale MED-områder. Projektet fremmer deling af mobilitet og intermodalitet mellem land og hav ved hjælp af elektriske transportsystemer ved at indføre mellembyer og interregionale pilotnetværk af elektriske køretøjers forsyningsudstyr (EVSE), der også drives i fællesskab af vedvarende energikilder. Ved at integrere SUMP- og SEAP-modellerne vil "bæredygtige elektromobilitetsplaner" blive udviklet for at nå to hovedudfordringer: — at gennemføre og udvide "interregionale elektromobilitetsnet" inden for og uden for MED-området efter fælles tilgange og retningslinjer for elektriske transportinfrastrukturer/-tjenester — at gennemføre pilotinvesteringer i mindre målestok i elektromobilitet i forbindelse med forbindelser mellem byer og intermodale forbindelser for at muliggøre længere ture og testnetværk på tværnationalt plan. Direktiv 2014/94/EU indeholder foreløbige retningslinjer for udvikling af opladningsinfrastrukturer på EU's område. Medlemsstaterne har imidlertid endnu ikke gennemført integrerede EVSE-netværk på europæisk plan med de samme kommunikationsprotokoller og planlægningsmodeller. På grundlag af de eksisterende bedste tilgængelige teknologier vil projektet derfor udvikle elektromobilløsninger og afprøve pilotprojekter for at overvinde begrænsninger på mellemlangt sigt og koordinere fremtidige investeringer i elektrisk transport i MED-området. (Danish)
24 October 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag EnerNETMob “Pleananna Leictreaghluaisteachta Inbhuanaithe” comhthreomhara a dhréachtú, a thástáil agus a fheabhsú i gcomhréir le caighdeáin choiteanna agus beartais ísealcharbóin, d’fhonn “Líonra Leictrea-shoghluaisteachta Idir-réigiúnach” a shocrú i ngach cathair thrasnáisiúnta MED. Cuireann an tionscadal soghluaisteacht agus idirmhódúlacht ar muir chun cinn trí úsáid a bhaint as córais iompair leictrigh, trí ghréasáin phíolótacha idiruirbeacha agus idir-réigiúnacha de Threalamh Soláthair d’Fheithiclí Leictreacha (EVSE) atá á gcomhchumhachtú ag Foinsí Fuinnimh In-athnuaite a chur chun feidhme. Trí shamhlacha SUMP agus SEAPanna a chomhtháthú, forbrófar na “Pleananna Leictreaghluaisteachta Inbhuanaithe” chun dhá phríomhdhúshlán a bhaint amach: — “Líonraí Soghluaisteachta Idir-réigiúnacha” a chur chun feidhme agus a leathnú laistigh de limistéar MED agus lasmuigh de, agus cur chuige coiteann agus treoirlínte deartha coiteanna á leanúint le haghaidh bonneagair/seirbhísí iompair leictrigh; — infheistíochtaí píolótacha ar mhionscála a chur chun feidhme maidir le leictrea-shoghluaisteacht le haghaidh nasc idiruirbeach agus idirmhódúil chun turais níos faide agus líonra tástála níos faide a cheadú ar an leibhéal trasnáisiúnta. Le Treoir 2014/94/AE cuireadh réamhthreoirlínte ar fáil chun bonneagair luchtúcháin a fhorbairt ar chríoch an Aontais. Mar sin féin, níl líonraí comhtháite EVSE curtha chun feidhme fós ag na Ballstáit ar an leibhéal Eorpach leis na prótacail chumarsáide agus na samhlacha pleanála céanna. Dá bhrí sin, ar bhonn na dteicneolaíochtaí is fearr atá ar fáil cheana féin, forbróidh an tionscadal réitigh leictrea-shoghluaisteachta agus déanfaidh sé tástáil ar ghníomhaíochtaí píolótacha chun teorainneacha meán-turais a shárú agus infheistíochtaí amach anseo ar iompar leictreach i limistéar MED a chomhordú. (Irish)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob zielt darauf ab, parallele „Nachhaltige Elektromobilitätspläne“ nach gemeinsamen Standards und CO2-armen Strategien zu entwerfen, zu testen und zu verbessern, um ein „Interregionales Elektromobilitätsnetzwerk“ zu schaffen, das Städte aller transnationalen MED-Gebiete durchquert. Das Projekt fördert die gemeinsame Nutzung von Mobilität und Land-Meer-Intermodalität mittels elektrischer Verkehrssysteme durch die Implementierung von überregionalen und interregionalen Pilotnetzen von Elektrofahrzeugen (EVSE), die ebenfalls mit erneuerbaren Energiequellen betrieben werden. Durch die Integration der SUMP- und SEAPs-Modelle werden die „Nachhaltigen Elektromobilitätspläne“ entwickelt, um zwei Hauptherausforderungen zu bewältigen: — „Interregionale Elektromobilitätsnetze“ innerhalb und außerhalb des MED-Bereichs nach gemeinsamen Ansätzen und Entwurfsleitlinien für elektrische Verkehrsinfrastrukturen/-dienste zu implementieren und auszuweiten; — Durchführung von Pilotprojekten für kleine Investitionen in die Elektromobilität für grenzüberschreitende und intermodale Verbindungen, um längere Fahrten und Erprobungsnetze auf transnationaler Ebene zu ermöglichen. Die Richtlinie 2014/94/EU enthält vorläufige Leitlinien für den Ausbau von Ladeinfrastrukturen im EU-Gebiet. Die Mitgliedstaaten haben jedoch noch immer keine integrierten EVSE-Netze auf europäischer Ebene mit denselben Kommunikationsprotokollen und Planungsmodellen eingerichtet. Auf der Grundlage der bestehenden Best Available Technologies wird das Projekt daher Elektromobilitätslösungen entwickeln und Pilotmaßnahmen zur Überwindung von Beschränkungen für mittlere Fahrten und zur Koordinierung künftiger Investitionen in den Elektrotransport im MED-Bereich testen. (German)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob’i eesmärk on koostada, katsetada ja täiustada paralleelseid säästva elektromobiilsuse kavasid vastavalt ühistele standarditele ja vähese CO2-heitega poliitikale, et luua piirkondadevaheline elektromobiilsusvõrk, mis läbib kõigi riikideülese MED-piirkonna linnu. Projektiga edendatakse liikuvust ning maismaa ja mere ühendvedusid, kasutades elektritranspordisüsteeme, rakendades linnadevahelisi ja piirkondadevahelisi katsevõrgustikke elektrisõidukite varustusseadmete (EVSE) vahel, mida toidavad ka taastuvad energiaallikad. Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava ja säästva linnalise liikumiskeskkonna kavade mudelite integreerimisega töötatakse välja säästva elektritranspordi kavad, et saavutada kaks peamist väljakutset: – rakendada ja laiendada piirkondadevahelisi elektromobiilsusvõrke nii MED piirkonnas kui ka sellest väljaspool, järgides ühiseid lähenemisviise ja suuniseid elektritranspordi infrastruktuuride/teenuste jaoks; – rakendada väikesemahulisi katseinvesteeringuid elektritranspordi valdkonnas linnadevaheliste ja ühendvedude ühenduste jaoks, et võimaldada pikemaid reise ja katsevõrgustikku riikidevahelisel tasandil. 2014/94/EL direktiiviga anti esialgsed suunised laadimistaristute arendamiseks ELi territooriumil. Siiski ei ole liikmesriigid ikka veel rakendanud Euroopa tasandil integreeritud EVSE võrke samade sideprotokollide ja planeerimismudelitega. Seetõttu töötatakse projektis olemasolevate parimate kättesaadavate tehnoloogiate alusel välja elektromobiilsuse lahendused ja katsetatakse katsemeetmeid, et ületada keskmise sõiduga seotud piirangud ja koordineerida tulevasi investeeringuid elektritranspordisse MED piirkonnas. (Estonian)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob ima za cilj izraditi, testirati i poboljšati paralelne „planove održive elektromobilnosti” u skladu sa zajedničkim standardima i politikama s niskim emisijama ugljika, kako bi se uspostavila „međuregionalna mreža elektromobilnosti” koja prelazi gradove svih transnacionalnih područja MED-a. Projektom se promiče zajednička mobilnost i intermodalnost kopna i mora uz pomoć električnih prometnih sustava uvođenjem međugradskih i međuregionalnih pilot-mreža opreme za opskrbu električnih vozila (EVSE) koje se također koriste iz obnovljivih izvora energije. Integriranjem modela SUMP-a i SEAP-ova razvit će se „planovi održive elektromobilnosti” kako bi se odgovorilo na dva glavna izazova: — provesti i proširiti „međuregionalne mreže elektromobilnosti” unutar i izvan područja MED-a, slijedeći zajedničke pristupe i smjernice za elektroenergetske prometne infrastrukture/usluge; — provesti probna ulaganja malih razmjera u elektromobilnost za međugradske i intermodalne veze kako bi se omogućila duža putovanja i testna mreža na transnacionalnoj razini. Direktivom 2014/94/EU utvrđene su preliminarne smjernice za razvoj infrastrukture za punjenje na području EU-a. Međutim, države članice još uvijek nisu uspostavile integrirane mreže EVSE-a na europskoj razini s istim komunikacijskim protokolima i modelima planiranja. Stoga će se na temelju postojećih najboljih dostupnih tehnologija razviti rješenja za elektromobilnost i testirati pilot-aktivnosti kako bi se prevladala ograničenja srednjeg putovanja i koordinirala buduća ulaganja u električni prijevoz u području MED-a. (Croatian)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob si klade za cíl vypracovat, testovat a zlepšit paralelní „plány udržitelné elektromobility“ v souladu se společnými normami a nízkouhlíkovými politikami s cílem vytvořit „meziregionální síť pro elektromobilitu“ překračující města ve všech nadnárodních oblastech MED. Projekt podporuje sdílení mobility a intermodality mezi pevninou a mořem pomocí elektrických dopravních systémů, a to zavedením meziměstských a meziregionálních pilotních sítí zařízení pro dodávky elektrických vozidel (EVSE), které jsou rovněž napájeny obnovitelnými zdroji energie. Integrací modelů SUMP a SEAP budou vypracovány „plány udržitelné elektromobility“ s cílem dosáhnout dvou hlavních výzev: — zavést a rozšířit „meziregionální sítě pro elektromobilitu“ v oblasti MED i mimo ni, a to na základě společných přístupů a pokynů pro navrhování elektrických dopravních infrastruktur/služeb; — provádět pilotní malé investice do elektromobility pro meziměstské a intermodální spojení s cílem umožnit delší cesty a zkušební síť na nadnárodní úrovni. Směrnice 2014/94/EU poskytla předběžné pokyny pro rozvoj dobíjecích infrastruktur na území EU. Členské státy však dosud nezavedly integrované sítě EVSE na evropské úrovni se stejnými komunikačními protokoly a plánovacími modely. Proto bude projekt na základě stávajících nejlepších dostupných technologií vyvíjet řešení v oblasti elektromobility a testovat pilotní akce s cílem překonat omezení střední cesty a koordinovat budoucí investice do elektrické dopravy v oblasti MED. (Czech)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob ma na celu opracowanie, przetestowanie i udoskonalenie równoległych „Planów Zrównoważonej Elektromobilności” zgodnie ze wspólnymi standardami i polityką niskoemisyjną w celu ustanowienia „międzyregionalnej sieci elektromobilności” łączącej miasta z całego transnarodowego obszaru MED. Projekt promuje dzielenie się mobilnością i intermodalnością lądowo-morską z wykorzystaniem elektrycznych systemów transportu poprzez wdrożenie międzymiastowych i międzyregionalnych pilotażowych sieci wyposażenia dostaw pojazdów elektrycznych (EVSE) również napędzanych przez odnawialne źródła energii. Integrując modele SUMP i SEAP, opracowane zostaną „Plany zrównoważonej elektromobilności”, aby sprostać dwóm głównym wyzwaniom: wdrożenie i rozszerzenie „międzyregionalnych sieci elektromobilności” na obszarze MED i poza nim, zgodnie ze wspólnymi podejściami i wytycznymi dotyczącymi projektowania infrastruktury/usług transportu elektrycznego; — wdrożenie pilotażowych inwestycji na małą skalę w zakresie elektromobilności w odniesieniu do połączeń międzymiastowych i intermodalnych w celu umożliwienia dłuższych podróży i sieci testowej na poziomie ponadnarodowym. Dyrektywa 2014/94/UE zawiera wstępne wytyczne dotyczące rozwoju infrastruktury ładowania na terytorium UE. Państwa członkowskie nadal jednak nie wdrożyły zintegrowanych sieci EVSE na szczeblu europejskim z tymi samymi protokołami komunikacyjnymi i modelami planowania. W związku z tym, w oparciu o istniejące najlepsze dostępne technologie, projekt opracuje rozwiązania w zakresie elektromobilności i przetestuje działania pilotażowe w celu przezwyciężenia ograniczeń średniego zasięgu i koordynacji przyszłych inwestycji w dziedzinie transportu elektrycznego w obszarze MED. (Polish)
24 October 2022
0 references
EnerNETMob mērķis ir izstrādāt, testēt un uzlabot paralēlus “Ilgtspējīgas elektromobilitātes plānus” saskaņā ar kopējiem standartiem un politiku ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, lai izveidotu “starpreģionālo elektromobilitātes tīklu”, kas šķērso visas transnacionālās MED teritorijas pilsētas. Projekts veicina kopīgu mobilitāti un sauszemes un jūras intermodalitāti, izmantojot elektriskās transporta sistēmas, ieviešot starppilsētu un starpreģionālos elektrotransportlīdzekļu piegādes iekārtu (EVSE) izmēģinājuma tīklus, ko arī darbina ar atjaunojamiem enerģijas avotiem. Integrējot SUMP un SEAP modeļus, tiks izstrādāti “Ilgtspējīgas elektromobilitātes plāni”, lai risinātu divus galvenos uzdevumus: īstenot un paplašināt “starpreģionālos elektromobilitātes tīklus” gan MED jomā, gan ārpus tās, ievērojot kopīgas pieejas un izstrādes pamatnostādnes attiecībā uz elektrotransporta infrastruktūru/pakalpojumiem; īstenot maza mēroga izmēģinājuma ieguldījumus elektromobilitātē starppilsētu un vairākveidu savienojumiem, lai nodrošinātu garākus braucienus un testēšanas tīklu starptautiskā līmenī. Direktīvā 2014/94/ES ir sniegtas provizoriskas pamatnostādnes uzlādes infrastruktūras attīstīšanai ES teritorijā. Tomēr dalībvalstis joprojām nav ieviesušas integrētus EVSE tīklus Eiropas līmenī ar vieniem un tiem pašiem komunikācijas protokoliem un plānošanas modeļiem. Tāpēc, pamatojoties uz esošajām labākajām pieejamām tehnoloģijām, projekts izstrādās elektromobilitātes risinājumus un pārbaudīs izmēģinājuma pasākumus, lai pārvarētu vidēja brauciena ierobežojumus un koordinētu turpmākos ieguldījumus elektrotransportā MED jomā. (Latvian)
24 October 2022
0 references