Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No 3 EuroVelo 11(EV11)odc. Nowy Sącz – multi-headed (Q112835): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in lv, it, da, sk, es, el, sv, et, fi, ro, fr, bg, cs, ga, hr, nl, lt, pt, hu, sl, mt, de, and other parts) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Environment protection and resource efficiency / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:55, 24 May 2023
Project Q112835 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of an integrated network of cycling routes in Małopolskie Voivodship – Task No 3 EuroVelo 11(EV11)odc. Nowy Sącz – multi-headed |
Project Q112835 in Poland |
Statements
5,374,125.83 zloty
0 references
7,643,201.22 zloty
0 references
70.31 percent
0 references
22 November 2018
0 references
29 November 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Trasa EuroVelo 11 należy do grupy, będącej główną osią międzynarodowych tras rowerowych. W Małopolsce jako trzon główny przebiega przez malownicze tereny Sądecczyzny do węzła łączącego z VeloDunajec w miejscowości Nowy Sącz, aby wspólnym przebiegiem w miejscowości Ostrów skrzyżować się z trasą EuroVelo 4 tworząc spójny ciąg.Przedmiotowy odcinek trasy EuroVelo 11 przebiega przez obszar powiatu nowosądeckiego, gminy: Miasto Nowy Sącz i Chełmiec. Długość odc. Nowy SączWielogłowy to ok. 6,5 km, prędkość projektowa Vp30 kmh. Szerokość od 2m3m, dopuszcza się przekroczenie szerokości jezdni w miejscach, gdzie jest to koniecznie technologicznie na całym odcinku jest to ok. 1 km. Pochylenie niwelety spełnia warunek max 6, dopuszczalne do 15 na odcinkach nie dłużysz niż 250 m, odwodnienie zachowane poprzez spadki poprzeczne i podłużne. Niewielkie pochylenia i różnice poziomów sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla indywidualnych rowerzystów, rodzin z dziećmi i rowerzystów z przyczepkami czy sakwami. Trasę obsługiwać będzie 1 Miejsce Obsługi Rowerzystów zlokalizowane w niewielkiej odległości od przedmiotowego odcinka, bezpośrednio przy trasie EV11. Oznakowanie trasy wykonane zostanie zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych.Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego. Dodatkowo na trasie będzie wybudowana kładka M1 przez rz. Kamienica.Zostanie wykonana stała organizacja ruchu zgodnie z Koncepcją Programową Budowy I Etapu Zintegrowanej Sieci Tras Rowerowych w Województwie Małopolskim z podziałem na zadania. (Polish)
0 references
The EuroVelo 11 is part of the group, which is the main axis of international cycling routes. In Małopolska, the main base runs through picturesque areas of the Judiciary region to the junction connecting with VeloDunajec in Nowy Sącz, in order to cross the EuroVelo 4 route together with the EuroVelo 4 route. The town of Nowy Sącz and Chełmiec. The length of the fuse. New Snotlout’s fine. 6.5 km, design speed Vp30 kmh. Width from 2m3m, it is permissible to exceed the width of the road in places where this is necessarily technologically throughout the entire section. It’s 1 miles. The inclination of the baler meets the condition of max 6, permissible up to 15 on sections not longer than 250 m, dehydration maintained by lateral and longitudinal drops. Small inclinations and differences in levels make it pleasant and easy for both individual cyclists, families with children and cyclists with trailers or purses to move along this route. The route will be operated by 1 Cyclists Service Facility located just a short distance from this section, directly on the EV11 route. The route marking will be carried out in accordance with the Regulation of the Minister of Infrastructure on detailed technical conditions for road signs and signals and road safety devices and conditions for their placing on the roads and in accordance with the Regulation of Ministers of Infrastructure and Internal Affairs and Administration on road signs and signals.In accordance with the requirements of the Ordering Authority for bicycle roads, the asphalt concrete paving was designed. In addition, the M1 over the row will be built on the route. The permanent organisation of the movement will be made in accordance with the Program Concept for Construction and Stage of the Integrated Cycling Routes Network in Małopolskie Voivodship with a division into tasks. (English)
20 October 2020
0 references
La route EuroVelo 11 appartient au groupe, qui est l’axe principal des itinéraires cyclistes internationaux. À Małopolska, en tant que noyau principal, il traverse les zones pittoresques de Sądecczyzna jusqu’à la jonction reliant VeloDunajec à Nowy Sącz, de sorte que le parcours commun d’Ostrów traverse la route EuroVelo 4, créant une route cohérente. La ville de Nowy Sącz et Chełmiec. Longueur de dc. Le nouveau SączWielłowy est ok. 6,5 km, vitesse de conception Vp30 kmh. Largeur à partir de 2 m3m, il est permis de traverser la largeur de la chaussée dans des endroits où elle se trouve nécessairement technologiquement sur l’ensemble de la section elle est env. A 1 km. L’inclinaison du niveau répond à la condition max 6, permise jusqu’à 15 sur des sections ne dépassant pas 250 m, déshydratation préservée par des déclins latéraux et longitudinaux. Les petites inclinaisons et les différences de niveaux le rendent agréable et facile pour les cyclistes individuels, les familles avec enfants et les cyclistes avec remorques ou saquats. L’itinéraire sera exploité par 1 Cycling Service Place situé à une courte distance de la section en question, directement sur l’itinéraire EV11. Le marquage de l’itinéraire sera effectué conformément au règlement du ministre de l’Infrastructure sur les conditions techniques détaillées pour la signalisation routière et les dispositifs de sécurité routière et les conditions de leur placement sur les routes et conformément au règlement des ministres de l’Infrastructure et de l’Intérieur et de l’Administration sur la signalisation routière. En outre, la passerelle M1 sera construite sur la route par rz. Kamienica.L’organisation permanente du mouvement sera réalisée conformément au concept de programme du réseau intégré de construction et de mise en scène des itinéraires cyclables dans la voïvodie de Małopolskie divisée en tâches. (French)
1 December 2021
0 references
Die EuroVelo 11 Route gehört zur Gruppe, die die Hauptachse der internationalen Radwege ist. In Małopolska, als Hauptkern, verläuft es durch die malerischen Gebiete von Sądecczyzna bis zur Kreuzung mit VeloDunajec in Nowy Sącz, so dass der gemeinsame Kurs in Ostrów mit der Route EuroVelo 4 kreuzt und eine kohärente Route schafft.Der Abschnitt der EuroVelo 11 Route verläuft durch das Gebiet des Nowy Sącz Bezirks, der Gemeinde: Die Stadt Nowy Sącz und Chełmiec. Länge des DC. New SączWielłowy ist in Ordnung. 6,5 km, Designgeschwindigkeit Vp30 kmh. Breite von 2 m3m, ist es erlaubt, die Breite der Fahrbahn an Orten zu überqueren, wo es notwendigerweise technologisch auf dem gesamten Abschnitt ist es ca. 1 km entfernt. Die Neigung des Niveaus erfüllt die Bedingung max 6, erlaubt bis zu 15 auf Abschnitten von nicht länger als 250 m, Dehydrierung durch seitliche und längliche Abnahmen erhalten. Kleine Neigungen und Höhenunterschiede machen es für einzelne Radfahrer, Familien mit Kindern und Radfahrer mit Anhängern oder Saquats angenehm und einfach. Die Strecke wird von 1 Cycling Service Place betrieben, der sich nicht weit von dem betreffenden Abschnitt entfernt befindet, direkt an der EV11-Route. Die Kennzeichnung der Strecke erfolgt im Einklang mit der Verordnung des Ministers für Infrastruktur über detaillierte technische Bedingungen für Verkehrszeichen und -signale und die Bedingungen für ihre Platzierung auf den Straßen sowie im Einklang mit der Verordnung der Minister für Infrastruktur und Inneres und Verwaltung über Straßenschilder und -signale. Darüber hinaus wird die M1 Fußgängerbrücke auf der Strecke von rz gebaut. Kamienica.Die ständige Organisation der Bewegung wird in Übereinstimmung mit dem Programmkonzept für den Aufbau und die Bühne des integrierten Fahrradwegenetzes in der Woiwodschaft Małopolskie durchgeführt, das in Aufgaben unterteilt ist. (German)
7 December 2021
0 references
De EuroVelo 11-route behoort tot de groep, de hoofdas van internationale fietsroutes. In Małopolska, als hoofdkern, loopt het door de pittoreske gebieden van Sądecczyzna naar de kruising met VeloDunajec in Nowy Sącz, zodat de gemeenschappelijke route in Ostrów kruist met de EuroVelo 4-route, waardoor een samenhangende route wordt gecreëerd.Het gedeelte van de EuroVelo 11-route loopt door het gebied van het district Nowy Sącz, de gemeente: De stad Nowy Sącz en Chełmiec. Lengte van DC. Nieuw SączWielłowy is ok. 6,5 km, ontwerpsnelheid Vp30 kmh. Breedte vanaf 2 m3m, is het toegestaan om de breedte van de weg over te steken op plaatsen waar het noodzakelijkerwijs technologisch op het gehele gedeelte is het ca. 1 km afstand. De helling van het niveau voldoet aan de voorwaarde max 6, toegestaan tot 15 op secties niet langer dan 250 m, uitdroging behouden door laterale en longitudinale dalingen. Kleine hellingen en verschillen in niveaus maken het aangenaam en gemakkelijk voor individuele fietsers, gezinnen met kinderen en fietsers met aanhangwagens of saquats. De route wordt geëxploiteerd door 1 Cycling Service Place gelegen op korte afstand van de betreffende sectie, direct aan de EV11 route. De markering van de route wordt uitgevoerd overeenkomstig de verordening van de minister van Infrastructuur inzake gedetailleerde technische voorwaarden voor verkeersborden en -signalen en verkeersveiligheidsvoorzieningen en de voorwaarden voor de plaatsing ervan op de weg en in overeenstemming met de verordening van de ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en Administratie inzake verkeersborden en -signalen. Daarnaast zal de M1 loopbrug gebouwd worden op de route door rz. Kamienica.De permanente organisatie van de beweging zal worden uitgevoerd in overeenstemming met het Programmaconcept van het Bouw- en Stage Geïntegreerde Netwerk van Fietsroutes in het woiwodschap Małopolskie, verdeeld in taken. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il percorso EuroVelo 11 appartiene al gruppo, che è l'asse principale delle piste ciclabili internazionali. A Małopolska, come nucleo principale, attraversa le pittoresche aree di Sądecczyzna fino allo svincolo che collega con VeloDunajec a Nowy Sącz, in modo che il corso comune di Ostrów attraversa con la via EuroVelo 4, creando un percorso coerente.Il tratto del percorso EuroVelo 11 attraversa l'area del quartiere Nowy Sącz, il comune: La città di Nowy Sącz e Chełmiec. Lunghezza dc. Nuovo SączWielłowy è ok. 6,5 km, velocità di progetto Vp30 kmh. Larghezza da 2 m3m, è permesso attraversare la larghezza della carreggiata in luoghi dove è necessariamente tecnologicamente su tutto il tratto è di ca. A 1 km di distanza. L'inclinazione del livello soddisfa la condizione max 6, consentita fino a 15 su tratti non superiori a 250 m, disidratazione preservata da cali laterali e longitudinali. Piccole inclinazioni e differenze di livello lo rendono piacevole e facile per i singoli ciclisti, famiglie con bambini e ciclisti con rimorchi o saquat. Il percorso sarà gestito da 1 Cycling Service Place situato a breve distanza dal tratto in questione, direttamente sul percorso EV11. La marcatura del percorso sarà effettuata conformemente al regolamento del Ministro delle Infrastrutture sulle condizioni tecniche dettagliate per la segnaletica stradale e i dispositivi di sicurezza stradale e le condizioni per la loro collocazione sulle strade e conformemente al regolamento dei ministri delle infrastrutture e degli affari interni e dell'amministrazione sulla segnaletica stradale. Inoltre, la passerella M1 sarà costruita sulla rotta da rz. Kamienica.L'organizzazione permanente del movimento sarà effettuata in conformità con il concetto di programma di costruzione e fase integrata Rete di piste ciclabili nel Voivodato di Małopolskie diviso in compiti. (Italian)
15 January 2022
0 references
La ruta EuroVelo 11 pertenece al grupo, que es el eje principal de las rutas ciclistas internacionales. En Małopolska, como núcleo principal, recorre las pintorescas zonas de Sądecczyzna hasta el cruce que conecta con VeloDunajec en Nowy Sącz, de modo que el curso común en Ostrów cruza con la ruta EuroVelo 4, creando una ruta coherente.El tramo de la ruta EuroVelo 11 pasa por la zona del distrito de Nowy Sącz, la comuna: La ciudad de Nowy Sącz y Chełmiec. Longitud de dc. El nuevo SączWielłowy está bien. 6,5 km, velocidad de diseño Vp30 kmh. Ancho desde 2 m3m, se permite cruzar la anchura de la carretera en lugares donde es necesariamente tecnológicamente en todo el tramo es aprox. A 1 km de distancia. La inclinación del nivel cumple la condición máxima 6, permitida hasta 15 en secciones no superiores a 250 m, deshidratación preservada por descensos laterales y longitudinales. Las pequeñas inclinaciones y las diferencias de nivel lo hacen agradable y fácil para ciclistas individuales, familias con niños y ciclistas con remolques o saquats. La ruta será operada por 1 Lugar de Servicio de Ciclismo ubicado a poca distancia de la sección en cuestión, directamente en la ruta EV11. El marcado de la ruta se llevará a cabo de conformidad con el Reglamento del Ministerio de Infraestructuras sobre las condiciones técnicas detalladas de las señales y señales viales y los dispositivos de seguridad vial y las condiciones para su colocación en las carreteras y de conformidad con el Reglamento de los Ministros de Infraestructuras y Asuntos Interiores y Administración sobre señales y señales viales. Además, la pasarela M1 se construirá en la ruta por rz. Kamienica.La organización permanente del movimiento se llevará a cabo de acuerdo con el Concepto de Programa de la Red Integrada de Construcción y Etapa de Rutas Bicicletas en el Voivodato de Małopolskie dividido en tareas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
EuroVelo 11-ruten tilhører gruppen, som er hovedaksen for internationale cykelruter. I Małopolska, som hovedkernen, løber den gennem de maleriske områder i Sądecczyzna til krydset, der forbinder med VeloDunajec i Nowy Sącz, således at den fælles bane i Ostrów krydser med EuroVelo 4-ruten, hvilket skaber en sammenhængende rute.Afsnittet af EuroVelo 11-ruten løber gennem området i Nowy Sącz-distriktet, kommunen: Byen Nowy Sącz og Chełmiec. Længde af dc. Ny SączWielłowy er ok. 6,5 km, designhastighed Vp30 kmh. Bredde fra 2 m3m, er det tilladt at krydse bredden af vejbanen på steder, hvor det nødvendigvis er teknologisk på hele strækningen er det ca. 1 km væk. Hældningen af niveauet opfylder betingelsen max 6, tilladt op til 15 på sektioner ikke længere end 250 m, dehydrering bevaret ved sideværts og langsgående fald. Små hældninger og forskelle i niveauer gør det behageligt og nemt for individuelle cyklister, børnefamilier og cyklister med trailere eller saquats. Ruten vil blive drevet af 1 Cycling Service Place placeret en kort afstand fra den pågældende sektion, direkte på EV11 ruten. Afmærkning af ruten vil blive foretaget i overensstemmelse med infrastrukturministerens bekendtgørelse om detaljerede tekniske betingelser for vejskilte og -signaler og færdselssikkerhedsanordninger og betingelser for deres placering på vejene og i overensstemmelse med reglerne fra ministeren for infrastruktur, indre anliggender og administration om vejskilte og -signaler. Derudover vil M1 gangbroen blive bygget på ruten ved rz. Kamienica.Den permanente organisering af bevægelsen vil blive udført i overensstemmelse med programkonceptet for konstruktion og etape integreret netværk af cykelruter i Małopolskie Voivodeship opdelt i opgaver. (Danish)
2 July 2022
0 references
Η διαδρομή EuroVelo 11 ανήκει στον όμιλο, ο οποίος αποτελεί τον κύριο άξονα των διεθνών ποδηλατικών διαδρομών. Στη Małopolska, ως κύριο πυρήνα, διασχίζει τις γραφικές περιοχές του Sądecczyzna έως τη διασταύρωση που συνδέει με το VeloDunajec στο Nowy Sącz, έτσι ώστε η κοινή διαδρομή στο Ostrów να διασχίζει με τη διαδρομή EuroVelo 4, δημιουργώντας μια συνεκτική διαδρομή.Το τμήμα της διαδρομής EuroVelo 11 διασχίζει την περιοχή της συνοικίας Nowy Sącz, η κοινότητα: Η πόλη Nowy Sącz και Chełmiec. Μήκος του dc. Νέο SączWielłowy είναι εντάξει. 6,5 km, ταχύτητα σχεδιασμού Vp30 kmh. Πλάτος από 2 m3m, επιτρέπεται να διασχίσει το πλάτος του δρόμου σε μέρη όπου είναι απαραίτητα τεχνολογικά σε ολόκληρο το τμήμα είναι περίπου. 1 χιλιόμετρο μακριά. Η κλίση του επιπέδου πληροί την προϋπόθεση max 6, επιτρέπεται έως 15 σε τμήματα που δεν υπερβαίνουν τα 250 m, αφυδάτωση διατηρημένη με πλευρικές και διαμήκεις μειώσεις. Οι μικρές κλίσεις και οι διαφορές στα επίπεδα το καθιστούν ευχάριστο και εύκολο για μεμονωμένους ποδηλάτες, οικογένειες με παιδιά και ποδηλάτες με ρυμουλκούμενα ή saquats. Η διαδρομή θα εκτελείται από 1 Ποδηλασία Τόπο που βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το εν λόγω τμήμα, απευθείας στο δρομολόγιο EV11. Η σήμανση της διαδρομής θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τον Κανονισμό του Υπουργού Υποδομών σχετικά με τους λεπτομερείς τεχνικούς όρους οδικής σήμανσης και σημάτων και τις διατάξεις οδικής ασφάλειας και τους όρους τοποθέτησής τους στους δρόμους και σύμφωνα με τον Κανονισμό των Υπουργών Υποδομών και Εσωτερικών Υποθέσεων και Διοίκησης για την οδική σήμανση και σήματα. Επιπλέον, η πεζογέφυρα M1 θα κατασκευαστεί στη διαδρομή από rz. Kamienica.Η μόνιμη οργάνωση του κινήματος θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το Πρόγραμμα Έννοια της Κατασκευής και Στάδιο Ολοκληρωμένο Δίκτυο Διαδρομών Ποδήλατο στο Małopolskie Voivodeship χωρίζεται σε καθήκοντα. (Greek)
2 July 2022
0 references
EuroVelo 11 ruta pripada skupini koja je glavna os međunarodnih biciklističkih ruta. U Małopolskoj, kao glavnoj jezgri, prolazi kroz slikovita područja Sądecczyzna do spoja koji se povezuje s VeloDunajecom u Nowy Sącz, tako da se zajednički tečaj u Ostrówu križa s rutom EuroVelo 4, stvarajući koherentnu rutu. Grad Nowy Sącz i Chełmiec. Dužina dc. Novi SączWielłowy je u redu. 6,5 km, brzina dizajna Vp30 kmh. Širina od 2 m3m, dopušteno je prijeći širinu kolnika na mjestima gdje je nužno tehnološki na cijeloj dionici je cca. 1 km dalje. Nagib razine zadovoljava uvjet max 6, dopušten do 15 na sekcijama ne duljim od 250 m, dehidracija očuvana bočnim i uzdužnim padovima. Mali nagibi i razlike u razinama čine ga ugodnim i jednostavnim za bicikliste, obitelji s djecom i bicikliste s prikolicama ili sakvatima. Rutom će upravljati 1 Biciklistička služba Mjesto koje se nalazi na kratkoj udaljenosti od predmetne dionice, izravno na ruti EV11. Obilježavanje trase provodit će se u skladu s Pravilnikom ministra infrastrukture o detaljnim tehničkim uvjetima za prometne znakove i signale i uređaje za sigurnost na cestama te uvjetima njihovog postavljanja na ceste te u skladu s Uredbom ministara infrastrukture i unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalima. Osim toga, M1 pješački most će biti izgrađen na ruti po rz. Kamienica.Stalna organizacija pokreta provodit će se u skladu s Programskim konceptom integrirane mreže biciklističkih ruta u Małopoljskom vojvodstvu podijeljene na zadatke. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Ruta EuroVelo 11 aparține grupului, care este axa principală a rutelor internaționale de ciclism. În Małopolska, ca nucleu principal, trece prin zonele pitorești ale Sądecczyzna până la intersecția cu VeloDunajec din Nowy Sącz, astfel încât cursul comun din Ostrów traversează ruta EuroVelo 4, creând o rută coerentă.Secțiunea traseului EuroVelo 11 traversează zona districtului Nowy Sącz, comuna: Orașul Nowy Sącz și Chełmiec. Lungimea c.c. Noul SączWielłowy este în regulă. 6,5 km, viteza de proiectare Vp30 kmh. Lățimea de la 2 m³ m, este permisă traversarea lățimii drumului în locuri în care este necesar din punct de vedere tehnologic pe întreaga secțiune este de aprox. La 1 km distanță. Înclinarea nivelului îndeplinește condiția maximă 6, permisă până la 15 pe secțiuni care nu depășesc 250 m, deshidratare păstrată prin declinuri laterale și longitudinale. Înclinările mici și diferențele de nivel îl fac plăcut și ușor pentru bicicliștii individuali, familiile cu copii și bicicliștii cu remorci sau saquaturi. Ruta va fi operată de 1 Loc de servicii de ciclism situat la o distanță scurtă de tronsonul în cauză, direct pe ruta EV11. Marcarea traseului se va face în conformitate cu Regulamentul ministrului infrastructurii privind condițiile tehnice detaliate pentru semnalizarea și semnalizarea rutieră și dispozitivele de siguranță rutieră și condițiile de amplasare a acestora pe drumuri și în conformitate cu Regulamentul miniștrilor infrastructurii, afacerilor interne și administrației privind indicatoarele și semnalele rutiere. În plus, podul M1 va fi construit pe traseul rz. Kamienica.Organizarea permanentă a mișcării se va realiza în conformitate cu Conceptul de Program al Rețelei Integrate de Construcții și Etape a Rutelor Biciclete din Voievodatul Małopolskie împărțit în sarcini. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Trasa EuroVelo 11 patrí do skupiny, ktorá je hlavnou osou medzinárodných cyklistických trás. V Małopolskej, ako hlavné jadro, vedie cez malebné oblasti Sądecczyzna k križovatke spájajúcej VeloDunajec v Nowy Sącz, takže spoločný kurz v Ostrówe prechádza trasou EuroVelo 4, čím sa vytvára súdržná trasa. Oddiel trasy EuroVelo 11 prechádza územím okresu Nowy Sącz, obec: Mesto Nowy Sącz a Chełmiec. Dĺžka dc. Nový SączWielłowy je v poriadku. 6,5 km, konštrukčná rýchlosť Vp30 kmh. Šírka od 2 m3m, je dovolené prekročiť šírku vozovky na miestach, kde je nevyhnutne technologicky na celom úseku je cca. 1 km ďaleko. Sklon hladiny spĺňa podmienku max 6, povolenú do 15 na úsekoch nie dlhších ako 250 m, dehydratáciu zachovanú bočným a pozdĺžnym poklesom. Malé náklony a rozdiely v úrovniach ho robia príjemným a jednoduchým pre jednotlivých cyklistov, rodiny s deťmi a cyklistov s prívesmi alebo saquatmi. Trasa bude prevádzkovaná 1 cyklistickým servisným miestom, ktoré sa nachádza v krátkej vzdialenosti od príslušného úseku, priamo na trase EV11. Označenie trasy sa bude vykonávať v súlade s nariadením ministra infraštruktúry o podrobných technických podmienkach pre dopravné značky a návestidlá a bezpečnostné zariadenia a podmienky ich umiestnenia na cestách a v súlade s nariadením ministrov infraštruktúry a vnútorných vecí a správy o dopravných značkách a návesteniach. Okrem toho bude most M1 postavený na trase rz. Kamienica.Stála organizácia hnutia sa bude vykonávať v súlade s Programovou koncepciou výstavby a etáp integrovanej siete cyklistických trás v Małopolskom vojvodstve rozdelených na úlohy. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Ir-rotta EuroVelo 11 tappartjeni għall-grupp, li huwa l-assi prinċipali tar-rotot internazzjonali taċ-ċikliżmu. F’Małopolska, bħala l-qalba ewlenija, hija tgħaddi miż-żoni pittoreski ta’ Sądecczyzna sal-ġunzjoni li tgħaqqad ma’ VeloDunajec f’Nowy Sącz, b’tali mod li l-kors komuni f’Ostrów jaqsam mar-rotta EuroVelo 4, u joħloq rotta koerenti. Is-sezzjoni tar-rotta EuroVelo 11 tgħaddi miż-żona tad-distrett ta’ Nowy Sącz, il-komun: Il-belt ta’ Nowy Sącz u Chełmiec. Tul ta’ dc. New SączWielłowy huwa ok. 6.5 km, veloċità tad-disinn Vp30 kmh. Wisa’ minn 2 m3m, huwa permess li taqsam il-wisa’ tat-triq f’postijiet fejn hija neċessarjament teknoloġikament fuq is-sezzjoni kollha hija bejn wieħed u ieħor. 1 km’il bogħod. L-inklinazzjoni tal-livell tissodisfa l-kundizzjoni massima 6, permessa sa 15 fuq sezzjonijiet mhux itwal minn 250 m, deidratazzjoni priservata bi tnaqqis laterali u lonġitudinali. Inklinazzjonijiet żgħar u differenzi fil-livelli jagħmluha pjaċevoli u faċli għal ċiklisti individwali, familji bi tfal u ċiklisti bi trejlers jew saquats. Ir-rotta se titħaddem minn 1 Post ta’ Servizz għaċ-Ċikliżmu li jinsab f’distanza qasira mis-sezzjoni inkwistjoni, direttament fuq ir-rotta EV11. L-immarkar tar-rotta ser isir f’konformità mar-Regolament tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kondizzjonijiet tekniċi dettaljati għas-sinjali u s-sinjali tat-toroq u l-apparat għas-sikurezza fit-toroq u l-kondizzjonijiet għat-tqegħid tagħhom fit-toroq u f’konformità mar-Regolament tal-Ministri għall-Infrastruttura u l-Affarijiet Interni u l-Amministrazzjoni dwar is-sinjali u s-sinjali tat-toroq. Barra minn hekk, il-pont pedonali M1 se jinbena fuq ir-rotta minn rz. Kamienica.L-organizzazzjoni permanenti tal-moviment se titwettaq skont il-Kunċett tal-Programm tan-Netwerk Integrat tal-Kostruzzjoni u l-Istadju tar-Rotot tar-Rotot tar-Rotot tar-Rotot fil-Małopolskie Voivodeship maqsuma f’kompiti. (Maltese)
2 July 2022
0 references
A rota EuroVelo 11 pertence ao grupo, que é o principal eixo das rotas ciclísticas internacionais. Em Małopolska, como núcleo principal, atravessa as pitorescas áreas de Sądecczyzna até à junção que liga VeloDunajec em Nowy Sącz, de modo que o curso comum de Ostrów cruza com a rota EuroVelo 4, criando uma rota coerente.A secção da rota EuroVelo 11 atravessa a área do distrito de Nowy Sącz, a comuna: A cidade de Nowy Sącz e Chełmiec. Comprimento de CC. O novo SączWielłowy está bem. 6,5 km, velocidade de projeto Vp30 kmh. Largura de 2 m3m, é permitido cruzar a largura da estrada em lugares onde é necessariamente tecnologicamente em toda a secção é aprox. A 1 km de distância. A inclinação do nível satisfaz a condição máxima 6, permitida até 15 em secções não superiores a 250 m, desidratação preservada por declínios laterais e longitudinais. Pequenas inclinações e diferenças de níveis tornam agradável e fácil para ciclistas individuais, famílias com crianças e ciclistas com reboques ou saquats. A rota será explorada por 1 Local de Serviço de Ciclismo localizado a uma curta distância da secção em questão, diretamente na rota EV11. A marcação do itinerário será efetuada em conformidade com o Regulamento do Ministro das Infraestruturas relativo às condições técnicas pormenorizadas para a sinalização e sinalização rodoviárias e aos dispositivos e condições de segurança rodoviária para a sua colocação nas estradas e em conformidade com o Regulamento dos Ministros das Infraestruturas e dos Assuntos Internos e da Administração relativo à sinalização e sinalização rodoviárias. Além disso, a ponte pedonal M1 será construída na rota por rz. Kamienica.A organização permanente do movimento será realizada de acordo com o Conceito do Programa de Construção e Estágio Rede Integrada de Rotas de Bicicleta na Voivodia Małopolskie dividido em tarefas. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
EuroVelo 11 -reitti kuuluu ryhmään, joka on kansainvälisten pyöräilyreittien pääakseli. Małopolskassa, joka on tärkein ydin, se kulkee Sądecczyznan maalauksellisten alueiden läpi VeloDunajecin ja Nowy Sączin risteykseen siten, että Ostrówin yhteinen kurssi kulkee EuroVelo 4 -reitin kanssa ja luo yhtenäisen reitin.EuroVelo 11 -reitin osuus kulkee Nowy Sączin alueen läpi, kunta: Kaupunki Nowy Sącz ja Chełmiec. Pituus dc. Uusi SączWielłowy on kunnossa. 6,5 km, suunnittelunopeus Vp30 kmh. Leveys 2 m3m, on sallittua ylittää leveys ajotien paikoissa, joissa se on välttämättä teknisesti koko osa se on noin. 1 km:n päässä. Tason kallistus täyttää ehdon max 6, joka sallitaan enintään 15:een enintään 250 metrin pituisilla osuuksilla, nestehukka säilöttynä sivu- ja pituussuuntaisessa laskussa. Pienet kallistukset ja erot tasoissa tekevät siitä miellyttävän ja helpon yksittäisille pyöräilijöille, lapsiperheille ja pyöräilijöille, joissa on perävaunuja tai sakvatteja. Reittiä liikennöi 1 Pyöräilypalvelupaikka, joka sijaitsee lyhyen matkan päässä kyseisestä osuudesta, suoraan EV11-reitille. Reitin merkitsemisessä noudatetaan infrastruktuuriministerin asetusta, joka koskee yksityiskohtaisia teknisiä ehtoja liikennemerkeille, liikennemerkeille ja liikenneturvalaitteille sekä niiden sijoittamista teillä, sekä infrastruktuuri-, sisä- ja hallintoministerien asetusta liikennemerkeistä ja -merkinnöistä. Lisäksi M1 jalkasilta rakennetaan reitille Rz. Kamienica.Liikenteen pysyvä organisointi toteutetaan Małopolskien voivodikunnan polkupyöräreittien rakentamisen ja vaiheen integroidun verkoston ohjelmakonseptin mukaisesti jaettuna tehtäviin. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Pot EuroVelo 11 spada v skupino, ki je glavna os mednarodnih kolesarskih poti. V Małopolski, kot glavno jedro, teče skozi slikovita območja Sądecczyzna do križišča, ki povezuje z VeloDunajec v Nowy Sącz, tako da skupni tečaj v Ostrów prečka s potjo EuroVelo 4, ki ustvarja skladno pot.Oddelek poti EuroVelo 11 poteka skozi območje okrožja Nowy Sącz, občina: Mesto Nowy Sącz in Chełmiec. Dolžina dc. Nova SączWielłowy je v redu. 6,5 km, konstrukcijsko določena hitrost Vp30 kmh. Širina od 2 m³ m, je dovoljeno prečkati širino ceste na mestih, kjer je nujno tehnološko na celotnem odseku je približno. 1 km stran. Nagib nivoja izpolnjuje pogoj največ 6, ki je dovoljen do 15 na odsekih, ki niso daljši od 250 m, dehidracija pa se ohrani z bočnim in vzdolžnim padcem. Zaradi majhnih nagibov in razlik v stopnjah je prijeten in enostaven za posamezne kolesarje, družine z otroki in kolesarje s prikolicami ali saquati. Pot bo vodila 1 kolesarski servisni kraj, ki se nahaja na kratki razdalji od zadevnega odseka, neposredno na poti EV11. Označevanje proge se bo izvajalo v skladu z uredbo ministra za infrastrukturo o podrobnih tehničnih pogojih za prometne znake in signale ter naprave za varnost v cestnem prometu in v skladu z uredbo ministrov za infrastrukturo in notranje zadeve ter upravo o prometnih znakih in signalih. Poleg tega bo brv M1 zgrajena na poti rz. Kamienica.Stalna organizacija gibanja se bo izvajala v skladu s programskim konceptom Gradbene in odrske integrirane mreže kolesarskih poti v Małopolskem vojvodstvu, razdeljenem na naloge. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Trasa EuroVelo 11 patří do skupiny, která je hlavní osou mezinárodních cyklistických tras. V Małopolské, jako hlavní jádro, prochází malebnými oblastmi Sądecczyzna na křižovatku spojující s VeloDunajec v Nowy Sącz, takže společný kurz v Ostrów prochází trasou EuroVelo 4 a vytváří koherentní trasu.Okres EuroVelo 11 vede přes oblast okresu Nowy Sącz, obec: Město Nowy Sącz a Chełmiec. Délka dc. Nový SączWielłowy je v pořádku. 6,5 km, konstrukční rychlost Vp30 kmh. Šířka od 2 m3m, je povoleno překročit šířku vozovky v místech, kde je nezbytně technologicky na celém úseku cca. 1 km daleko. Sklon hladiny splňuje podmínku max 6, povolený až 15 na řezech ne delších než 250 m, dehydratace zachovaná bočním a podélným poklesem. Malé sklony a rozdíly v úrovních jsou příjemné a snadné pro jednotlivé cyklisty, rodiny s dětmi a cyklisty s přívěsy nebo saquaty. Trasu bude provozovat 1 Cyklistická služba Place, která se nachází kousek od daného úseku, přímo na trase EV11. Značení trasy bude prováděno v souladu s nařízením ministra infrastruktury o podrobných technických podmínkách pro dopravní značky a signály a bezpečnostní zařízení a podmínky jejich umístění na pozemních komunikacích a v souladu s nařízením ministrů infrastruktury a vnitra a správy o silničních značkách a signálech. Kromě toho bude lávky M1 postaveny na trase rz. Kamienica.Stálá organizace hnutí bude probíhat v souladu s Programovou koncepcí výstavby a etapové integrované sítě cyklistických tras v Małopolském vojvodství rozdělených do úkolů. (Czech)
2 July 2022
0 references
EuroVelo 11 maršrutas priklauso grupei, kuri yra pagrindinė tarptautinių dviračių maršrutų ašis. Malopolskoje, kaip pagrindinis branduolys, jis eina per vaizdingas Sądecczyzna sritis iki sankryžos, jungiančios VeloDunajec Nowy Sącz mieste, todėl bendras kursas Ostruvoje kerta „EuroVelo 4“ maršrutą, sukuriant nuoseklų maršrutą.Tarpinio EuroVelo 11 atkarpa eina per Nowy Sącz rajono teritoriją, komuną: Nowy Sącz ir Chełmiec miestas. Ilgis dc. Naujasis SączWielłowy yra gerai. 6,5 km, projektinis greitis Vp30 kmh. Plotis nuo 2 m³ m, leidžiama kirsti kelio plotį tose vietose, kur jis būtinai technologiškai yra visame ruože, kuriame jis yra maždaug. Už 1 km. Lygio pakreipimas atitinka ne daugiau kaip 6 sąlygą, leidžiamas ne ilgesniuose kaip 250 m ruožuose iki 15, dehidratacija išlaikoma šoniniu ir išilginiu nuosmukiu. Maži pakreipimai ir lygių skirtumai daro tai malonu ir lengva individualiems dviratininkams, šeimoms su vaikais ir dviratininkams su priekabomis ar saquatais. Maršrutą vykdys 1 Dviračių paslaugų vieta, esanti nedideliu atstumu nuo atitinkamos atkarpos, tiesiai EV11 maršrute. Maršrutas ženklinamas pagal Infrastruktūros ministro potvarkį dėl kelių ženklų ir signalų bei kelių eismo saugos įtaisų išsamių techninių sąlygų ir jų išdėstymo keliuose sąlygų, taip pat pagal Infrastruktūros, vidaus reikalų ir administracijos ministrų reglamentą dėl kelio ženklų ir signalų. Be to, M1 tiltas bus pastatytas ant maršruto rz. Kamienica.Nuolatinė judėjimo organizavimas bus vykdomas pagal Mažosios Lenkijos vaivadijoje esančio integruoto dviračių maršrutų tinklo statybos ir etapo integruoto tinklo programos koncepciją, suskirstytą į užduotis. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Maršruts EuroVelo 11 pieder grupai, kas ir starptautisko velomaršrutu galvenā ass. Małopolska kā galvenais kodols šķērso gleznainos Sądecczyzna apgabalus līdz savienojumam ar VeloDunajeku Novi Sącz, lai Ostrovas kopīgais kurss šķērsotu maršrutu EuroVelo 4, radot saskaņotu maršrutu. Pilsēta Nowy Sącz un Chełmiec. Garums dc. Jaunais SączWielłowy ir ok. 6,5 km, projektētais ātrums Vp30 kmh. Platums no 2 m3m, ir atļauts šķērsot platumu ceļa vietās, kur tas obligāti ir tehnoloģiski visā sadaļā tas ir aptuveni. 1 km attālumā. Līmeņa slīpums atbilst nosacījumam maksimums 6, atļauts līdz 15 posmiem, kas nav garāki par 250 m, dehidratācija, ko saglabā sāniska un gareniska samazināšanās. Nelieli noliekumi un līmeņu atšķirības padara to patīkamu un vieglu individuāliem velosipēdistiem, ģimenēm ar bērniem un velosipēdistiem ar piekabēm vai sakvātiem. Maršrutu apkalpos 1 Riteņbraukšanas dienesta vieta, kas atrodas nelielā attālumā no attiecīgā posma tieši EV11 maršrutā. Maršruta marķēšana tiks veikta saskaņā ar Infrastruktūras ministra noteikumiem par sīki izstrādātiem ceļu zīmju un signālu tehniskajiem nosacījumiem un ceļu satiksmes drošības ierīcēm un nosacījumiem to novietošanai uz ceļiem un saskaņā ar Infrastruktūras, iekšlietu un administrācijas ministru noteikumiem par ceļa zīmēm un signāliem. Turklāt M1 tilts tiks būvēts maršrutā ar rz. Kamienica.Pastāvīgā kustības organizācija tiks veikta saskaņā ar Małopolskie vojevodistes Velosipēdu maršrutu būvniecības un posma integrētā tīkla programmas koncepciju, kas sadalīta uzdevumos. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Маршрутът EuroVelo 11 принадлежи към групата, която е основната ос на международните колоездачни маршрути. В Małopolska, като основно ядро, тя преминава през живописните райони на Sądecczyzna до кръстовището, свързващо с VeloDunajec в Nowy Sącz, така че общото трасе в Ostrów пресича с маршрута EuroVelo 4, създавайки съгласуван маршрут.Отсечката от маршрута EuroVelo 11 преминава през района на област Nowy Sącz, общината: Град Нови Соч и Челмиец. Дължина на DC. Новият SączWielłowy е добре. 6,5 км, проектна скорост Vp30 kmh. Ширина от 2 m3m, позволява да се пресече ширината на пътното платно на места, където задължително е технологично по целия участък е приблизително. На 1 километър. Наклонът на нивото отговаря на условието макс 6, разрешено до 15 на участъци не по-дълги от 250 m, дехидратация, запазена чрез страничен и надлъжен спад. Малките наклони и разликите в нивата го правят приятно и лесно за индивидуални велосипедисти, семейства с деца и велосипедисти с ремаркета или саквати. Маршрутът ще бъде обслужван от 1 място за колоездене, разположено на кратко разстояние от въпросния участък, директно по маршрута EV11. Маркирането на маршрута ще се извършва в съответствие с Наредбата на министъра на инфраструктурата за подробни технически условия за пътни знаци и сигнали и устройства за пътна безопасност и условия за поставянето им по пътищата и в съответствие с Наредбата на министрите на инфраструктурата и вътрешните работи и администрацията за пътните знаци и сигнали. В допълнение, пешеходният мост M1 ще бъде построен по маршрута от rz. Камиеница.Постоянната организация на движението ще се осъществява в съответствие с Програмната концепция за интегрираната строителна и сценична мрежа от велосипедни маршрути в Малополското войводство, разделена на задачи. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
Az EuroVelo 11 útvonal a nemzetközi kerékpárutak fő tengelye. Małopolskában, mint fő mag, Sądecczyzna festői területein halad át a Nowy Sączban található VeloDunajec-vel összekötő csomópontig, így az ostrówi közös útvonal keresztezi az EuroVelo 4 útvonalat, koherens útvonalat hozva létre.Az EuroVelo 11 útvonal szakasza a Nowy Sącz kerület, a község területén halad át: Nowy Sącz és Chełmiec városa. Hossza dc. Új SączWielłowy rendben van. 6,5 km, tervezési sebesség Vp30 kmh. Szélessége 2 m³ m-től megengedett az út szélességén olyan helyeken, ahol technológiailag az egész szakaszon kb. 1 km-re. A szint dőlése megfelel a max. 6 feltételnek, 250 m-nél nem hosszabb szakaszokon legfeljebb 15 megengedett, oldalirányú és hosszanti hanyatlás által tartósított dehidratáció. A kis billentések és a szintek közötti különbségek kellemessé és egyszerűvé teszik az egyes kerékpárosok, a gyermekes családok és a pótkocsival vagy szakvással rendelkező kerékpárosok számára. Az útvonalat az 1 Kerékpáros Szervizhely üzemelteti, amely rövid távolságra van a szóban forgó szakasztól, közvetlenül az EV11 útvonalon. Az útvonal megjelölése az infrastrukturális miniszternek a közúti jelzőtáblák és jelzőtáblák részletes műszaki feltételeiről, valamint a közúti közlekedésbiztonsági eszközökről és azok közúton történő elhelyezésének feltételeiről szóló rendeletével, valamint az infrastrukturális, belügyi és igazgatási minisztereknek a közúti jelzőtáblákról és jelzőtáblákról szóló rendeletével összhangban történik. Ezen kívül az M1-es gyaloghíd az rz útvonalon fog épülni. Kamienica.A mozgalom állandó szervezése a Małopolskie vajdaságban a kerékpárutak építési és szakaszos integrált hálózatának programkoncepciójával összhangban történik. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Baineann bealach EuroVelo 11 leis an ngrúpa, arb é príomh-ais na mbealaí rothaíochta idirnáisiúnta é. In Małopolska, mar an príomh-lárnach, ritheann sé trí na limistéir phictiúrtha de S°decczyzna go dtí an t-acomhal a nascann le VeloDunajec in Nowy Sţcz, ionas go dtrasnaíonn an gnáthchúrsa in Ostrów le bealach EuroVelo 4, ag cruthú bealach comhleanúnach.Tá an chuid sin de bhealach EuroVelo 11 ag dul trí limistéar cheantar Nowy S √cz, an commune: Tá cathair Nowy Sţcz agus Chełmiec. Fad dc. Tá sé ceart go leor. 6.5 km, luas dearaidh Vp30 kmh. Leithead ó 2 m3m, ceadaítear leithead an róid a thrasnú in áiteanna ina bhfuil sé riachtanach go teicniúil ar an gcuid iomlán ina bhfuil sé thart. 1 km ar shiúl. Comhlíonann tilt an leibhéil an coinníoll max 6, a cheadaítear suas le 15 ar chodanna nach faide ná 250 m, díhiodráitiú arna chaomhnú ag laghduithe cliathánacha agus fadama. Fágann tiltí beaga agus difríochtaí i leibhéil go bhfuil sé taitneamhach agus éasca do rothaithe aonair, do theaghlaigh le leanaí agus rothaithe a bhfuil leantóirí nó saquats acu. Beidh an bealach á oibriú ag 1 Plás Seirbhíse Rothaíochta suite achar gearr ón rannóg atá i gceist, go díreach ag bealach EV11. Déanfar an bealach a mharcáil de réir Rialachán an Aire Bonneagair maidir le coinníollacha teicniúla mionsonraithe le haghaidh comharthaí bóthair agus comharthaí agus gléasanna sábháilteachta bóthair agus coinníollacha maidir lena gcur ar na bóithre agus de réir Rialachán na nAirí Bonneagair agus Gnóthaí Inmheánacha agus Riaracháin ar chomharthaí agus comharthaí bóthair. Ina theannta sin, tógfar droichead coise an M1 ar an mbealach ag rz. Kamienica.Déanfar eagrú buan na gluaiseachta i gcomhréir leis an gCoincheap Clár den Líonra Comhtháite Tógála agus Céime de Bhealacha Rothar sa Voivodeship Małopolskie roinnte i dtascanna. (Irish)
2 July 2022
0 references
EuroVelo 11-rutten tillhör gruppen, som är huvudaxeln för internationella cykelvägar. I Małopolska, som huvudkärna, går den genom de pittoreska områdena i Sądecczyzna till korsningen som förbinder VeloDunajec i Nowy Sącz, så att den allmänna kursen i Ostrów korsar med EuroVelo 4-rutten, vilket skapar en sammanhängande rutt.Avsnittet av EuroVelo 11-rutten går genom området i distriktet Nowy Sącz, kommunen: Staden Nowy Sącz och Chełmiec. Längd på dc. Nya SączWielłowy är ok. 6,5 km, konstruktionshastighet Vp30 kmh. Bredd från 2 m3m, är det tillåtet att korsa bredden på vägbanan på platser där det nödvändigtvis är tekniskt på hela sektionen är det ca. 1 km bort. Lutningen av nivån uppfyller villkoret max 6, tillåtet upp till 15 på sektioner som inte är längre än 250 m, uttorkning bevarad genom laterala och längsgående nedgångar. Små lutningar och skillnader i nivåer gör det behagligt och enkelt för enskilda cyklister, barnfamiljer och cyklister med släpvagnar eller saquats. Sträckan kommer att trafikeras av 1 Cykling Service Place som ligger en kort bit från den aktuella sträckan, direkt vid EV11-rutten. Färdvägen ska märkas i enlighet med infrastrukturministerns föreskrifter om detaljerade tekniska villkor för vägmärken, vägsignaler och vägsäkerhetsanordningar samt villkor för deras placering på vägarna och i enlighet med infrastruktur- och inrikesministrarnas föreskrifter om vägmärken och vägsignaler. Dessutom kommer M1 gångbron att byggas på rutten av rz. Kamienica.Den permanenta organisationen av rörelsen kommer att genomföras i enlighet med Programme Concept of the Construction and Stage Integrated Network of Bicycle Routes in the Małopolskie Voivodeship, indelat i uppgifter. (Swedish)
2 July 2022
0 references
EuroVelo 11 marsruut kuulub kontserni, mis on rahvusvaheliste jalgrattateede peamine telg. Małopolska, kui peamine tuum, kulgeb läbi maalilised alad Sądecczyzna ristmikuni, mis ühendab VeloDunajeciga Nowy Sączis, nii et Ostrówi ühine kursus läbib EuroVelo 4 marsruudi, luues sidusa marsruudi.EuroVelo 11 liini lõik kulgeb läbi Nowy Sączi piirkonna, kommuuni: Linn Nowy Sącz ja Chełmiec. Pikkus dc. Uus SączWielłowy on korras. 6,5 km, valmistajakiirus Vp30 kmh. Laius alates 2 m³ m, on lubatud ületada tee laius kohtades, kus see on tingimata tehnoloogiliselt kogu sektsiooni see on umbes. 1 km kaugusel. Taseme kalle vastab tingimusele max 6, lubatud kuni 15 lõikudel, mis ei ületa 250 m, dehüdratsioon on säilinud külgmiste ja pikisuunaliste languste tõttu. Väikesed kalded ja tasemeerinevused muudavad selle meeldivaks ja lihtsaks üksikutele jalgratturitele, lastega peredele ning haagiste või sakvaatidega jalgratturitele. Marsruuti teenindab 1 jalgrattateeninduskoht, mis asub lühikese vahemaa kaugusel kõnealusest lõigust otse EV11 liinil. Marsruuti märgistatakse vastavalt infrastruktuuriministri määrusele liiklusmärkide ja -signaalide ning liiklusohutusseadmete üksikasjalike tehniliste tingimuste ja nende teedele paigutamise tingimuste kohta ning kooskõlas infrastruktuuri- ja siseministrite määrusega liiklusmärkide ja -signaalide kohta. Lisaks ehitatakse M1 jalgsild marsruudile rz. Kamienica.Liikumise alaline korraldus viiakse läbi vastavalt Małopolskie vojevoodkonna jalgrattateede integreeritud võrgu programmi kontseptsioonile, mis on jagatud ülesanneteks. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: Nowy Sącz
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: nowosądecki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.05-12-0074/19
0 references