Reduction of air pollution emissions in municipalities of the south-western part of the Warsaw Functional Area through the construction of an Integrated Bicycle Route System — Stage III (Q4417193): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 December 2022 / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 24,235,017.29 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,387,444.34 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 19,388,013.83 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 4,309,955.47 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
24,053,463.96 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 24,053,463.96 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
19,242,771.16 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 19,242,771.16 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:51, 24 May 2023
Project Q4417193 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of air pollution emissions in municipalities of the south-western part of the Warsaw Functional Area through the construction of an Integrated Bicycle Route System — Stage III |
Project Q4417193 in Poland |
Statements
19,242,771.16 Euro
0 references
24,053,463.96 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
29 July 2020
0 references
30 June 2023
0 references
GMINA MICHAŁOWICE
0 references
Projekt realizowany jest w ramach porozumienia partnerskiego zawartego w dniu 27.11.2020 r. pomiędzy Gminą Michałowice (Lider) oraz Gminą Brwinów, Gminą Grodzisk Mazowiecki, Gminą Nadarzyn, Gminą Miastem Pruszków Miastem Żyrardów – Partnerzy projektu. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości 11,31 km, w tym 8,4 km ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą – budowa i modernizacja oświetlenia ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, budowa chodników, kładki pieszo-rowerowej, budowa i montaż towarzyszącej infrastruktury rowerowej – punktów samoobsługi serwisowej, separatorów, podpórek oraz montaż stojaków rowerowych. Zadanie w Brwinowie realizowane w strefie uspokojonego ruchu. W ramach projektu powstanie 14 połączeń z istniejącymi ścieżkami rowerowymi na terenie gmin partnerskich oraz 2 połączenia graniczne. Sieć tras rowerowych połączy 13 przystanków autobusowych oraz 1 zintegrowany węzeł przesiadkowy w Gminie Brwinów, w miejsc. Otrębusy. Projekt wpisuje się w założenia PGN poszczególnych gmin oraz realizowany będzie w części na terenie poddanym rewitalizacji w Gminie Grodzisk Maz. (część ul. Bałtyckiej) (rozdz. 4.1 SW). Planowany układ tras rowerowych zapewni bezpieczne, wygodne, spójne i bezpośrednie połączenia komunikacyjne w skali poszczególnych gmin oraz w całym obszarze WOF, a także zaspokoi zapotrzebowanie społeczne na infrastrukturę rowerową. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu oraz zwiększy się bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową stanowią mieszkańcy gmin oraz inne osoby przemieszczające się przez obszar WOF. Realizacja projektu będzie oddziaływać poza zasięg jego bezpośredniej realizacji (rozdział 4.2 SW). (Polish)
0 references
The project is implemented under a partnership agreement concluded on 27 November 2020 between the Municipality of Michałowice (Leader) and the Municipality of Brwinów, the Municipality of Grodzisk Mazowiecki, the Municipality of Nadarzyn, the Municipality of Pruszków City of Żyrardów — Partners of the project. The material scope of the project includes the construction of bicycle paths and pedestrian-bike tracks with a total length of 11.31 km, including 8.4 km of bicycle paths along with accompanying infrastructure — construction and modernisation of lighting of bicycle paths and tracks, construction of sidewalks, footbridges, construction and installation of accompanying bicycle infrastructure — self-service points, separators, supports and assembly of bicycle racks. The task in Brwinów is carried out in the zone of calm traffic. As part of the project, there will be 14 connections to existing bicycle paths in partner municipalities and 2 border links. The network of bicycle routes will connect 13 bus stops and 1 integrated hub in the Brwinów Commune, in places. It’s bran. The project fits into the assumptions of the PGN of individual municipalities and will be implemented in part in the area undergoing revitalisation in the Grodzisk Maz Commune. (part of ul. The Baltic Sea (Chapter. 4.1 SW). The planned layout of cycling routes will ensure safe, convenient, consistent and direct transport links on the scale of individual municipalities and throughout the WOF area, as well as meet the public demand for bicycle infrastructure. By reducing the occurrence of road congestion and improving the smoothness of the journey, the so-called linear emissions from transport will be minimised and the safety of all road users will be increased. Therefore, the project will have a positive impact on both the environment and society. The target group consists of residents of municipalities and other people moving through the WOF area. The implementation of the project will affect beyond the scope of its direct implementation (Chapter 4.2 of the SW). (English)
21 October 2022
0 references
Projekt se provodi na temelju sporazuma o partnerstvu sklopljenog 27. studenoga 2020. između općine Michałowice (Leader) i općine Brwinów, općine Grodzisk Mazowiecki, općine Nadarzyn i općine Pruszków – partneri projekta. Materijalni opseg projekta uključuje izgradnju biciklističkih staza i pješačko-biciklističkih staza ukupne duljine 11,31 km, uključujući 8,4 km biciklističkih staza uz prateću infrastrukturu – izgradnju i modernizaciju rasvjete biciklističkih staza i staza, izgradnju pločnika, pješačkih mostova, izgradnju i ugradnju prateće biciklističke infrastrukture – samoposlužnih mjesta, separatora, potpornja i montaže stakala za bicikle. Zadatak u Brwinówu provodi se u zoni mirnog prometa. U sklopu projekta osigurat će se 14 veza s postojećim biciklističkim stazama u partnerskim općinama i dvije granične veze. Mreža biciklističkih ruta povezat će 13 autobusnih stanica i 1 integrirano čvorište u općini Brwinów, na mjestima. To su mekinje. Projekt se uklapa u pretpostavke PGN-a pojedinih općina i djelomično će se provoditi na području koje prolazi revitalizaciju u općini Grodzisk Maz. (preusmjereno sa Ul. Baltičko more (poglavlje). 4.1 SW) Planiranim rasporedom biciklističkih ruta osigurat će se sigurne, praktične, dosljedne i izravne prometne veze na razini pojedinačnih općina i na cijelom području WOF-a te zadovoljiti javna potražnja za biciklističkom infrastrukturom. Smanjenjem zagušenja na cestama i poboljšanjem neometanosti putovanja, takozvane linearne emisije iz prometa smanjit će se na najmanju moguću mjeru i povećati sigurnost svih sudionika u cestovnom prometu. Stoga će projekt pozitivno utjecati i na okoliš i na društvo. Ciljna skupina sastoji se od stanovnika općina i drugih ljudi koji se kreću područjem WOF-a. Provedba projekta utjecat će izvan okvira njegove izravne provedbe (poglavlje 4.2. SW-a). (Croatian)
29 November 2022
0 references
A projektet 2020. november 27-én Michałowice (Vezető) önkormányzata és Brwinów önkormányzata, Grodzisk Mazowiecki önkormányzata, Nadarzyn önkormányzata és Pruszków város önkormányzata, a projekt partnerei között 2020. november 27-én kötött partnerségi megállapodás alapján hajtják végre. A projekt tárgyi hatálya magában foglalja a 11,31 km teljes hosszúságú kerékpárutak és gyalogos-kerékpáros pályák építését, beleértve a 8,4 km kerékpárútvonalakat, valamint a kísérő infrastruktúrát – kerékpárutak és pályák világításának építése és korszerűsítése, járdák, gyaloghidak építése, kísérő kerékpár infrastruktúra építése és telepítése – önkiszolgáló pontok, elválasztók, kerékpártartók és kerékpártartók összeszerelése. Brwinówban a feladatot a nyugodt forgalom zónájában végzik. A projekt részeként 14 összeköttetés lesz a partner önkormányzatok meglévő kerékpárútjaihoz, és 2 határátkelőhely. A kerékpárutak hálózata 13 buszmegállót és 1 integrált csomópontot köt össze a Brwinów településen. Ez a korpa. A projekt illeszkedik az egyes települések PGN-jének feltételezéseihez, és részben a Grodzisk Maz Kommün újjáélesztése alatt álló területen valósul meg. (az ul. A Balti-tenger (II. fejezet) 4.1 SW). A kerékpáros útvonalak tervezett elrendezése biztonságos, kényelmes, következetes és közvetlen közlekedési összeköttetést biztosít az egyes települések szintjén és az egész WOF területén, valamint kielégíti a kerékpár-infrastruktúra iránti lakossági keresletet. A közúti torlódások számának csökkentésével és az út zökkenőmentességének javításával a közlekedésből származó úgynevezett lineáris kibocsátások minimálisra csökkennek, és valamennyi úthasználó biztonsága növekedni fog. Ezért a projekt pozitív hatással lesz mind a környezetre, mind a társadalomra. A célcsoport a települések lakóiból és a WOF területén áthaladó más személyekből áll. A projekt végrehajtása túl fog hatni a közvetlen végrehajtás hatókörén (a SW 4.2. fejezete). (Hungarian)
29 November 2022
0 references
Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο συμφωνίας εταιρικής σχέσης που συνήφθη στις 27 Νοεμβρίου 2020 μεταξύ του δήμου Michałowice (Leader) και του Δήμου Brwinów, του δήμου Grodzisk Mazowiecki, του Δήμου Nadarzyn, του Δήμου Pruszków, του δήμου Pruszków — Συνεργάτες του έργου. Το υλικό πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και διαδρομών πεζών με συνολικό μήκος 11,31 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 8,4 χιλιομέτρων ποδηλατοδρόμων μαζί με συνοδευτικές υποδομές — κατασκευή και εκσυγχρονισμός φωτισμού ποδηλατοδρόμων και στίβων, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζογέφυρες, κατασκευή και εγκατάσταση συνοδευτικών υποδομών ποδηλάτων — σημεία αυτοεξυπηρέτησης, διαχωριστές, υποστηρίγματα και συναρμολόγηση ραφιών ποδηλάτων. Το έργο στο Brwinów πραγματοποιείται στη ζώνη της ήρεμης κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο του έργου, θα υπάρχουν 14 συνδέσεις με υφιστάμενους ποδηλατοδρόμους σε δήμους εταίρους και 2 συνοριακές συνδέσεις. Το δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών θα συνδέει 13 στάσεις λεωφορείων και 1 ενσωματωμένο κόμβο στην κοινότητα Brwinów, σε χώρους. Είναι πίτουρο. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του PGN των επιμέρους δήμων και θα υλοποιηθεί εν μέρει στην περιοχή υπό αναζωογόνηση στην κοινότητα Grodzisk Maz. (μέρος του Ουλ. Βαλτική Θάλασσα (κεφάλαιο. 4.1 SW). Η σχεδιαζόμενη διάταξη των ποδηλατικών διαδρομών θα εξασφαλίσει ασφαλείς, βολικές, συνεπείς και άμεσες μεταφορικές συνδέσεις στην κλίμακα των επιμέρους δήμων και σε ολόκληρη την περιοχή WOF, καθώς και θα καλύψει τη ζήτηση του κοινού για υποδομές ποδηλάτων. Με τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη βελτίωση της ομαλότητας της διαδρομής, θα ελαχιστοποιηθούν οι λεγόμενες γραμμικές εκπομπές από τις μεταφορές και θα αυξηθεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Ως εκ τούτου, το έργο θα έχει θετικό αντίκτυπο τόσο στο περιβάλλον όσο και στην κοινωνία. Η ομάδα-στόχος αποτελείται από κατοίκους δήμων και άλλων ατόμων που μετακινούνται μέσω της περιοχής WOF. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει πέρα από το πεδίο εφαρμογής της άμεσης εφαρμογής του (κεφάλαιο 4.2 των SW). (Greek)
29 November 2022
0 references
Projektet gennemføres i henhold til en partnerskabsaftale, der blev indgået den 27. november 2020 mellem Michałowice kommune (Leader) og Brwinów kommune, Grodzisk Mazowiecki kommune, Nadarzyn kommune, kommunen Pruszków by yrardów — partnere i projektet. Projektets materielle anvendelsesområde omfatter opførelse af cykelstier og fodgængerspor med en samlet længde på 11,31 km, herunder 8,4 km cykelstier sammen med tilhørende infrastruktur — opførelse og modernisering af belysning af cykelstier og spor, opførelse af fortove, gangbroer, konstruktion og installation af ledsagende cykelinfrastruktur — selvbetjeningspunkter, separatorer, støtter og montering af cykelstativer. Opgaven i Brwinów udføres i den rolige trafikzone. Som en del af projektet vil der være 14 forbindelser til eksisterende cykelstier i partnerkommuner og 2 grænseforbindelser. Netværket af cykelruter vil forbinde 13 busstoppesteder og 1 integreret hub i Brwinów Kommune på steder. Det er klidt. Projektet passer ind i de enkelte kommuners antagelser om PGN og vil til dels blive gennemført i det område, der er under revitalisering i Grodzisk Maz Kommune. (en del af ul. Østersøen (kapitel. 4.1 SW). Den planlagte udformning af cykelruter vil sikre sikre, bekvemme, konsistente og direkte transportforbindelser på skalaen i de enkelte kommuner og i hele WOF-området samt imødekomme den offentlige efterspørgsel efter cykelinfrastruktur. Ved at mindske forekomsten af trafikpropper og forbedre køreglæden vil de såkaldte lineære emissioner fra transport blive minimeret, og sikkerheden for alle trafikanter vil blive øget. Derfor vil projektet have en positiv indvirkning på både miljø og samfund. Målgruppen består af beboere i kommuner og andre, der bevæger sig gennem WOF-området. Gennemførelsen af projektet vil påvirke uden for anvendelsesområdet for dets direkte gennemførelse (kapitel 4.2 i SW). (Danish)
29 November 2022
0 references
Projekt se izvaja na podlagi sporazuma o partnerstvu, sklenjenega 27. novembra 2020 med občino Michałowice (Leader) in občino Brwinów, občino Grodzisk Mazowiecki, občino Nadarzyn, občino Pruszków City of ůyrardów – partnerji projekta. Materialni obseg projekta vključuje gradnjo kolesarskih stez in stez za pešce s skupno dolžino 11,31 km, vključno z 8,4 km kolesarskih poti skupaj s spremljajočo infrastrukturo – gradnjo in posodobitev razsvetljave kolesarskih poti in tirnic, gradnjo pločnikov, brv, gradnjo in namestitev spremljajoče kolesarske infrastrukture – samopostrežnih točk, ločevalnikov, nosilcev in montaže stojal za kolesa. Naloga v Brwinówu se izvaja v območju mirnega prometa. V okviru projekta bo na voljo 14 povezav z obstoječimi kolesarskimi stezami v partnerskih občinah in 2 obmejni povezavi. Mreža kolesarskih poti bo povezala 13 avtobusnih postaj in 1 integrirano vozlišče v občini Brwinów. To je otrobi. Projekt ustreza predpostavkam PGN posameznih občin in se bo delno izvajal na območju, ki je v postopku oživljanja v občini Grodzisk Maz. (del ul. Baltsko morje (poglavje). 4.1 SW). Načrtovana postavitev kolesarskih poti bo zagotovila varne, priročne, dosledne in neposredne prometne povezave na ravni posameznih občin in na celotnem območju WOF ter zadostila javnemu povpraševanju po kolesarski infrastrukturi. Z zmanjšanjem prometnih zastojev in izboljšanjem gladkosti vožnje se bodo zmanjšale tako imenovane linearne emisije iz prometa, povečala pa se bo tudi varnost vseh udeležencev v cestnem prometu. Zato bo projekt pozitivno vplival na okolje in družbo. Ciljno skupino sestavljajo prebivalci občin in drugih ljudi, ki se gibljejo po območju WOF. Izvajanje projekta bo vplivalo zunaj obsega njegovega neposrednega izvajanja (poglavje 4.2 SW). (Slovenian)
29 November 2022
0 references
El proyecto se ejecuta en el marco de un acuerdo de colaboración celebrado el 27 de noviembre de 2020 entre el municipio de Michałowice (líder) y el municipio de Brwinów, el municipio de Grodzisk Mazowiecki, el municipio de Nadarzyn, el municipio de Pruszków de la ciudad de Pruszków — Socios del proyecto. El alcance material del proyecto incluye la construcción de carriles para bicicletas y vías peatonales para bicicletas con una longitud total de 11,31 km, incluidos 8,4 km de carriles para bicicletas junto con la infraestructura de acompañamiento: construcción y modernización de la iluminación de carriles y vías para bicicletas, construcción de aceras, pasarelas peatonales, construcción e instalación de infraestructuras de bicicletas acompañantes — puntos de autoservicio, separadores, soportes y montaje de estantes para bicicletas. La tarea en Brwinów se lleva a cabo en la zona de tráfico tranquilo. Como parte del proyecto, habrá 14 conexiones con senderos para bicicletas existentes en municipios socios y 2 enlaces fronterizos. La red de rutas de bicicletas conectará 13 paradas de autobús y 1 hub integrado en la Comuna de Brwinów, en lugares. Es el salvado. El proyecto se ajusta a los supuestos del PGN de los municipios individuales y se ejecutará en parte en la zona en curso de revitalización en la Comuna de Grodzisk Maz. (parte de ul. El Mar Báltico (capítulo. 4.1 SW). El diseño planificado de las rutas ciclistas garantizará conexiones de transporte seguras, convenientes, coherentes y directas en la escala de los municipios individuales y en toda la zona de WOF, así como satisfacer la demanda pública de infraestructura de bicicletas. Al reducir la congestión vial y mejorar la suavidad del viaje, se minimizarán las llamadas emisiones lineales del transporte y se aumentará la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Por lo tanto, el proyecto tendrá un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en la sociedad. El grupo objetivo está formado por residentes de municipios y otras personas que se desplazan por la zona de la WOF. La ejecución del proyecto afectará más allá del alcance de su ejecución directa (capítulo 4.2 del SW). (Spanish)
29 November 2022
0 references
O projeto é executado ao abrigo de um acordo de parceria celebrado em 27 de novembro de 2020 entre o município de Michałowice (Líder) e o município de Brwinów, o município de Grodzisk Mazowiecki, o município de Nadarzyn, o município de Pruszków, de ṭyrardów — Parceiros do projeto. O âmbito material do projeto inclui a construção de ciclovias e pistas de bicicleta pedonal com um comprimento total de 11,31 km, incluindo 8,4 km de ciclovias, juntamente com as infraestruturas de acompanhamento — construção e modernização da iluminação de ciclovias e trilhos, construção de calçadas, pontes pedonais, construção e instalação de infraestruturas de bicicletas de acompanhamento — pontos de autosserviço, separadores, suportes e montagem de racks de bicicletas. A tarefa em Brwinów é realizada na zona de tráfego calmo. No âmbito do projeto, haverá 14 ligações a ciclovias existentes em municípios parceiros e duas ligações fronteiriças. A rede de rotas de bicicletas ligará 13 paragens de autocarro e 1 hub integrado na Comuna de Brwinów, em locais. É o farelo. O projeto enquadra-se nos pressupostos do PGN de cada município e será executado em parte na zona em fase de revitalização na Comuna de Grodzisk Maz. (parte da ul. O Mar Báltico (Capítulo 4.1 SW). A planificação das rotas ciclísticas garantirá ligações de transporte seguras, convenientes, coerentes e diretas à escala de cada município e em toda a área do WOF, bem como satisfazer a procura pública de infraestruturas para bicicletas. Ao reduzir a ocorrência de congestionamentos rodoviários e ao melhorar a suavidade da viagem, as chamadas emissões lineares dos transportes serão minimizadas e a segurança de todos os utentes da estrada será aumentada. Por conseguinte, o projeto terá um impacto positivo tanto no ambiente como na sociedade. O grupo-alvo é composto por moradores de concelhos e outras pessoas que se deslocam pela área do WOF. A execução do projeto afetará para além do âmbito da sua execução direta (capítulo 4.2 do SW). (Portuguese)
29 November 2022
0 references
Projekti rakendatakse partnerluslepingu alusel, mille sõlmisid 27. novembril 2020 Michałowice vald (Leader) ja Brwinówi vald, Grodzisk Mazowiecki vald, Nadarzyni omavalitsus, Pruszkówi linnavalitsus – projekti partnerid. Projekti sisuline ulatus hõlmab jalgrattateede ja jalakäijate radade ehitamist kogupikkusega 11,31 km, sealhulgas 8,4 km jalgrattateid koos sellega kaasneva infrastruktuuriga – jalgrattateede ja -radade valgustuse ehitamine ja moderniseerimine, kõnniteede ja jalgteede ehitamine, jalgrattaga kaasasoleva taristu ehitamine ja paigaldamine – iseteeninduspunktid, separaatorid, toed ja jalgrattaraamide montaaž. Ülesanne Brwinówis toimub rahuliku liikluse tsoonis. Projekti raames on partneromavalitsustes 14 ühendust olemasolevate jalgrattateedega ja kaks piiriühendust. Jalgrattateede võrgustik ühendab Brwinówi kommuunis 13 bussipeatust ja ühte integreeritud sõlmpunkti. See on kliid. Projekt vastab üksikute omavalitsusüksuste PGNi eeldustele ja seda rakendatakse osaliselt Grodziski Mazi kommuunis taaselavdatavas piirkonnas. (üks osa ul’st. Läänemeri (peatükk. 4.1 SW). Kavandatud jalgrattateede paigutus tagab ohutud, mugavad, järjepidevad ja otsesed transpordiühendused üksikute omavalitsuste ulatuses ja kogu WOFi piirkonnas ning rahuldavad üldsuse nõudlust jalgrattataristu järele. Liiklusummikute arvu vähendamise ja teekonna sujuvamaks muutmisega vähendatakse transpordist tulenevat lineaarset heidet ja suurendatakse kõigi liiklejate ohutust. Seetõttu on projektil positiivne mõju nii keskkonnale kui ka ühiskonnale. Sihtrühma kuuluvad omavalitsuste elanikud ja teised inimesed, kes liiguvad läbi WOFi piirkonna. Projekti rakendamine ei hõlma selle otsest rakendamist (SW peatükk 4.2). (Estonian)
29 November 2022
0 references
Het project wordt uitgevoerd in het kader van een partnerschapsovereenkomst die op 27 november 2020 is gesloten tussen de gemeente Michałowice (Leader) en de gemeente Brwinów, de gemeente Grodzisk Mazowiecki, de gemeente Nadarzyn, de gemeente Pruszków-Stad van Þyrardów — Partners van het project. Het materiële toepassingsgebied van het project omvat de aanleg van fietspaden en voetgangersfietspaden met een totale lengte van 11,31 km, inclusief 8,4 km fietspaden samen met bijbehorende infrastructuur — bouw en modernisering van de verlichting van fietspaden en -sporen, bouw van trottoirs, voetgangersbruggen, bouw en installatie van bijbehorende fietsinfrastructuur — zelfbedieningspunten, afscheiders, steunen en montage van fietsrekken. De taak in Brwinów wordt uitgevoerd in de zone van rustig verkeer. Als onderdeel van het project zullen er 14 verbindingen zijn met bestaande fietspaden in partnergemeenten en 2 grensverbindingen. Het netwerk van fietsroutes verbindt 13 bushaltes en 1 geïntegreerde hub in de Brwinów Commune, op plaatsen. Het is zemelen. Het project past in de aannames van het PGN van individuele gemeenten en zal gedeeltelijk worden uitgevoerd in het gebied dat in de Grodzisk Maz Commune wordt gerevitaliseerd. (een deel van ul. De Oostzee (hoofdstuk). 4.1 SW). De geplande indeling van fietsroutes zal zorgen voor veilige, handige, consistente en directe vervoersverbindingen op de schaal van individuele gemeenten en in het hele WOF-gebied, en zal voldoen aan de publieke vraag naar fietsinfrastructuur. Door het voorkomen van verkeerscongestie te verminderen en de soepelheid van de reis te verbeteren, zullen de zogenaamde lineaire emissies van het vervoer tot een minimum worden beperkt en zal de veiligheid van alle weggebruikers worden vergroot. Daarom zal het project een positieve impact hebben op zowel het milieu als de samenleving. De doelgroep bestaat uit inwoners van gemeenten en andere mensen die door het WOF-gebied verhuizen. De uitvoering van het project zal van invloed zijn op de directe uitvoering ervan (hoofdstuk 4.2 van de SW). (Dutch)
29 November 2022
0 references
Проектът се изпълнява по силата на споразумение за партньорство, сключено на 27 ноември 2020 г. между община Michałowice (Лидер) и община Brwinów, община Grodzisk Mazowiecki, община Nadarzyn, община Pruszków — партньори по проекта. Материалният обхват на проекта включва изграждане на велосипедни алеи и пешеходно-велосипедни писти с обща дължина 11,31 км, включително 8,4 км велосипедни алеи и съпътстваща инфраструктура — изграждане и модернизация на осветлението на велосипедни алеи и писти, изграждане на тротоари, пешеходни мостове, изграждане и монтаж на съпътстваща велосипедна инфраструктура — точки за самообслужване, сепаратори, опори и монтаж на велосипедни стелажи. Задачата в Брунов се изпълнява в зоната на спокоен трафик. Като част от проекта ще има 14 връзки със съществуващи велосипедни алеи в партньорски общини и 2 гранични връзки. Мрежата от велосипедни маршрути ще свърже 13 автобусни спирки и 1 интегриран хъб в Brwinów Commune, на места. Това са трици. Проектът се вписва в допусканията на ГПН на отделните общини и ще бъде реализиран отчасти в района, който е в процес на съживяване в община Гродзиск Маз. (част от ул. Балтийско море (глава. 4.1. Планираното разположение на велосипедните маршрути ще осигури безопасни, удобни, последователни и директни транспортни връзки в мащабите на отделните общини и в цялата зона на WOF, както и ще отговори на общественото търсене на велосипедна инфраструктура. Чрез намаляване на задръстванията по пътищата и подобряване на гладкостта на пътуването така наречените линейни емисии от транспорта ще бъдат сведени до минимум и ще се повиши безопасността на всички участници в движението. Следователно проектът ще има положително въздействие както върху околната среда, така и върху обществото. Целевата група се състои от жители на общини и други хора, които се движат през района на WOF. Изпълнението на проекта ще засегне извън обхвата на неговото пряко изпълнение (глава 4.2 от SW). (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
Projekt je realizován na základě dohody o partnerství uzavřené dne 27. listopadu 2020 mezi obcí Michałowice (Leader) a obcí Brwinów, obcí Grodzisk Mazowiecki, obcí Nadarzyn, městem Pruszków v Żyrardów – Partneři projektu. Věcný rozsah projektu zahrnuje výstavbu cyklostezek a cyklotras o celkové délce 11,31 km, včetně 8,4 km cyklostezek spolu s doprovodnou infrastrukturou – výstavba a modernizace osvětlení cyklostezek a tratí, výstavba chodníků, lávky, výstavba a instalace doprovodné infrastruktury jízdních kol – samoobslužné body, separátory, podpěry a montáž stojanů na jízdní kola. Úkol v Brwinów se provádí v zóně klidné dopravy. Součástí projektu bude 14 napojení na stávající cyklostezky v partnerských obcích a 2 hraniční spojení. Síť cyklotras spojí 13 autobusových zastávek a 1 integrovaný uzel v obci Brwinów na místech. To jsou otruby. Projekt zapadá do předpokladů PGN jednotlivých obcí a bude částečně realizován v oblasti procházející revitalizací v Grodzisk Maz Commune. (část ul. Baltské moře (kapitola. 4.1 SW). Plánované uspořádání cyklistických tras zajistí bezpečné, pohodlné, konzistentní a přímé dopravní spojení v rozsahu jednotlivých obcí a v celé oblasti WOF a rovněž uspokojí poptávku veřejnosti po cyklistické infrastruktuře. Snížením výskytu přetížení silnic a zlepšením plynulosti cesty budou tzv. lineární emise z dopravy minimalizovány a zvýší se bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Projekt tak bude mít pozitivní dopad jak na životní prostředí, tak na společnost. Cílovou skupinou jsou obyvatelé obcí a další lidé, kteří se pohybují v oblasti WOF. Realizace projektu bude mít dopad nad rámec jeho přímého provádění (kapitola 4.2 SW). (Czech)
29 November 2022
0 references
Hanke toteutetaan Michałowicen kunnan (Leader) ja Brwinówin kunnan, Grodzisk Mazowieckin kunnan, Nadarzynin kunnan ja Preuszkówin kunnan välillä – hankkeen yhteistyökumppanit 27 päivänä marraskuuta 2020 tehdyllä kumppanuussopimuksella. Hankkeen aineelliseen soveltamisalaan kuuluu yhteensä 11,31 kilometrin pituisten polkupyöräpolkujen ja jalankulkupolkujen rakentaminen, mukaan lukien 8,4 kilometriä polkupolkuja sekä siihen liittyvää infrastruktuuria – polkupyörien ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen ja nykyaikaistaminen, jalkakäytävien, jalankulkusillan rakentaminen, polkupyörien infrastruktuurin rakentaminen ja asentaminen – itsepalvelupisteet, erottimet, tuet ja kokoaminen. Brwinówin tehtävä suoritetaan rauhallisen liikenteen alueella. Osana hanketta on 14 liittymää olemassa oleville polkupyörille kumppanikunnissa ja 2 rajayhteyttä. Polkupyörien verkosto yhdistää 13 bussipysäkkiä ja yhden integroidun solmukohdan Brwinówin kunnassa, paikoissa. Se on leseitä. Hanke sopii yksittäisten kuntien PGN:n oletuksiin, ja se toteutetaan osittain Grodzisk Mazin kunnassa elvytettävällä alueella. (osa ul. Itämeri (luku. 4.1 SW). Suunniteltu pyöräilyreittien sijoittelu takaa turvalliset, kätevät, johdonmukaiset ja suorat liikenneyhteydet yksittäisten kuntien ja koko WOF:n alueella sekä vastaa pyöräinfrastruktuurin yleiseen kysyntään. Vähentämällä liikenneruuhkia ja parantamalla matkan sujuvuutta minimoidaan niin kutsutut liikenteen lineaariset päästöt ja lisätään kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta. Näin ollen hankkeella on myönteinen vaikutus sekä ympäristöön että yhteiskuntaan. Kohderyhmänä ovat kuntien asukkaat ja muut WOF-alueen läpi liikkuvat henkilöt. Hankkeen toteuttaminen ei kuulu hankkeen suoran toteutuksen piiriin (komission yksiköiden valmisteluasiakirjan 4.2 luku). (Finnish)
29 November 2022
0 references
Das Projekt wird im Rahmen eines Partnerschaftsabkommens durchgeführt, das am 27. November 2020 zwischen der Gemeinde Michałowice (Leader) und der Gemeinde Brwinów, der Gemeinde Grodzisk Mazowiecki, der Gemeinde Nadarzyn, der Gemeinde Pruszków Stadt Żyrardów – Partner des Projekts geschlossen wurde. Der materielle Umfang des Projekts umfasst den Bau von Radwegen und Fußgängerwegen mit einer Gesamtlänge von 11,31 km, darunter 8,4 km Radwege zusammen mit begleitender Infrastruktur – Bau und Modernisierung der Beleuchtung von Fahrradwegen und -wegen, Bau von Gehwegen, Fußgängerbrücken, Bau und Installation der begleitenden Fahrradinfrastruktur – Self-Service-Punkte, Separatoren, Stützen und Montage von Fahrradträgern. Die Aufgabe in Brwinów wird in der Zone des ruhigen Verkehrs durchgeführt. Im Rahmen des Projekts wird es 14 Verbindungen zu bestehenden Fahrradwegen in Partnergemeinden und 2 Grenzverbindungen geben. Das Netz der Fahrradrouten verbindet 13 Bushaltestellen und einen integrierten Knotenpunkt in der Gemeinde Brwinów. Es ist Kleie. Das Projekt fügt sich in die Annahmen der PGN einzelner Gemeinden ein und wird teilweise in dem Gebiet umgesetzt, das in der Gemeinde Grodzisk Maz revitalisiert wird. (Teil von ul. Die Ostsee (Kapitel. 4.1 SW). Die geplante Gestaltung der Radwege wird eine sichere, bequeme, konsistente und direkte Verkehrsanbindung im Maßstab der einzelnen Gemeinden und im gesamten WOF-Gebiet gewährleisten und die öffentliche Nachfrage nach Fahrradinfrastruktur decken. Durch die Verringerung des Auftretens von Verkehrsüberlastungen und die Verbesserung der Fahrruhe werden die sogenannten linearen Emissionen aus dem Verkehr minimiert und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht. Daher wird sich das Projekt positiv auf die Umwelt und die Gesellschaft auswirken. Die Zielgruppe besteht aus Einwohnern von Gemeinden und anderen Personen, die sich durch das WOF-Gebiet bewegen. Die Durchführung des Projekts wird sich über den Umfang seiner direkten Durchführung hinaus auswirken (Kapitel 4.2 der SW). (German)
29 November 2022
0 references
Il-proġett huwa implimentat skont ftehim ta’ sħubija konkluż fis-27 ta’ Novembru 2020 bejn il-Muniċipalità ta’ Michałowice (Leader) u l-Muniċipalità ta’ Brwinów, il-Muniċipalità ta’ Grodzisk Mazowiecki, il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn, il-Muniċipalità ta’ Pruszków City ta’ Żyrardów — Sħab tal-proġett. L-ambitu materjali tal-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u binarji tar-roti b’tul totali ta’ 11.31 km, inklużi 8.4 km ta’ mogħdijiet għar-roti flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjahom — il-kostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tad-dawl tal-mogħdijiet u l-binarji tar-roti, il-kostruzzjoni ta’ ħitan tal-ġenb, pontijiet għall-mixi, il-kostruzzjoni u l-installazzjoni tal-infrastruttura tar-roti li takkumpanjaha — punti self-service, separaturi, appoġġi u assemblaġġ ta’ xtillieri tar-roti. Il-kompitu fi Brwinów jitwettaq fiż-żona ta’ traffiku kalm. Bħala parti mill-proġett, se jkun hemm 14-il konnessjoni mal-mogħdijiet eżistenti għar-roti f’muniċipalitajiet sħab u żewġ kollegamenti mal-fruntieri. In-netwerk ta’ rotot għar-roti se jgħaqqad 13-il waqfa tal-karozzi tal-linja u ċentru wieħed integrat fil-Komun ta’ Brwinów, f’postijiet. Huwa nuħħala. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet tal-PGN ta’ muniċipalitajiet individwali u se jiġi implimentat parzjalment fiż-żona li għaddejja minn rivitalizzazzjoni fil-Komun ta’ Grodzisk Maz. (parti minn ul. Il-Baħar Baltiku (Kapitolu. 4.1 SW). It-tqassim ippjanat tar-rotot taċ-ċikliżmu se jiżgura konnessjonijiet tat-trasport sikuri, konvenjenti, konsistenti u diretti fuq l-iskala tal-muniċipalitajiet individwali u fiż-żona kollha tal-WOF, kif ukoll jissodisfa d-domanda pubblika għall-infrastruttura tar-roti. Billi titnaqqas l-okkorrenza tal-konġestjoni fit-toroq u titjieb il-ħeffa tal-vjaġġ, l-hekk imsejħa emissjonijiet lineari mit-trasport se jitnaqqsu kemm jista’ jkun u s-sikurezza tal-utenti kollha tat-triq se tiżdied. Għalhekk, il-proġett se jkollu impatt pożittiv kemm fuq l-ambjent kif ukoll fuq is-soċjetà. Il-grupp fil-mira jikkonsisti f’residenti ta’ muniċipalitajiet u persuni oħra li jgħaddu miż-żona tal-WOF. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa lil hinn mill-ambitu tal-implimentazzjoni diretta tiegħu (il-Kapitolu 4.2 tal-SW). (Maltese)
29 November 2022
0 references
Projektet genomförs inom ramen för ett partnerskapsavtal som ingicks den 27 november 2020 mellan kommunen Michałowice (Leader) och kommunen Brwinów, kommunen Grodzisk Mazowiecki, kommunen Nadarzyn, kommunen Pruszków City Łyrardów – Projektpartners. Projektets materiella omfattning omfattar konstruktion av cykelvägar och fotgängare med en total längd på 11,31 km, inklusive 8,4 km cykelvägar tillsammans med tillhörande infrastruktur – konstruktion och modernisering av belysning av cykelvägar och spår, konstruktion av trottoarer, gångbroar, konstruktion och installation av medföljande cykelinfrastruktur – självbetjäningspunkter, separatorer, stöd och montering av cykelställ. Uppgiften i Brwinów utförs i zonen av lugn trafik. Som en del av projektet kommer det att finnas 14 anslutningar till befintliga cykelvägar i partnerkommuner och två gränsförbindelser. Nätverket av cykelvägar kommer att ansluta 13 busshållplatser och 1 integrerad knutpunkt i Brwinów kommun, på platser. Det är kli. Projektet passar in i PGN:s antaganden i enskilda kommuner och kommer delvis att genomföras i det område som håller på att återupplivas i Grodzisk Maz Commune. (en del av ul. Östersjön (kapitel. 4.1 SW). Den planerade utformningen av cykelvägarna kommer att säkerställa säkra, bekväma, konsekventa och direkta transportförbindelser på de enskilda kommunernas och hela WOF-områdets storlek samt tillgodose allmänhetens efterfrågan på cykelinfrastruktur. Genom att minska trafikstockningarna och göra resan smidigare kommer de så kallade linjära utsläppen från transporter att minimeras och säkerheten för alla trafikanter ökas. Projektet kommer därför att ha en positiv inverkan på både miljö och samhälle. Målgruppen består av kommuninvånare och andra personer som flyttar genom WOF-området. Genomförandet av projektet kommer att påverka utanför ramen för dess direkta genomförande (kapitel 4.2 i SW). (Swedish)
29 November 2022
0 references
Projektas įgyvendinamas pagal partnerystės susitarimą, kurį 2020 m. lapkričio 27 d. sudarė Michałowice savivaldybė (Leader) ir Brvinów savivaldybė, Mazovijos Grodzisko savivaldybė, Nadarzyno savivaldybė, Pruszków miesto Þyrardów savivaldybė – projekto partneriai. Projekto materialinė taikymo sritis apima dviračių takų ir pėsčiųjų-dviračių takų, kurių bendras ilgis – 11,31 km, iš kurių 8,4 km dviračių takai ir su jais susijusi infrastruktūra, statyba ir modernizavimas – dviračių takų ir bėgių apšvietimo statyba ir modernizavimas, šaligatvių, pėsčiųjų tiltų statyba, papildomos dviračių infrastruktūros – savitarnos taškų, separatorių, atramų ir dviračių stovų surinkimas – statyba ir įrengimas. Brwinów užduotis atliekama ramaus eismo zonoje. Įgyvendinant projektą bus 14 jungčių su esamais dviračių takais partnerių savivaldybėse ir 2 pasienio jungtys. Dviračių maršrutų tinklas sujungs 13 autobusų stotelių ir 1 integruotą mazgą Brwinów komunoje, vietose. Tai sėlenos. Projektas atitinka atskirų savivaldybių PGN prielaidas ir bus įgyvendintas iš dalies Grodzisko Maz komunos atgaivintoje teritorijoje. (dalis ul. Baltijos jūra (skyrius). 4.1 SW). Planuojamas dviračių maršrutų išdėstymas užtikrins saugias, patogias, nuoseklias ir tiesiogines transporto jungtis atskirų savivaldybių mastu ir visoje WOF teritorijoje, taip pat patenkins visuomenės poreikį dviračių infrastruktūrai. Mažinant grūstis keliuose ir gerinant kelionės sklandumą, bus sumažintas vadinamasis linijinis transporto išmetamų teršalų kiekis ir padidintas visų kelių eismo dalyvių saugumas. Todėl projektas turės teigiamą poveikį tiek aplinkai, tiek visuomenei. Tikslinę grupę sudaro savivaldybių gyventojai ir kiti žmonės, judantys per WOF teritoriją. Projekto įgyvendinimas turės įtakos ne tik jo tiesioginio įgyvendinimo sričiai (SW 4.2 skyrius). (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
Proiectul este pus în aplicare în temeiul unui acord de parteneriat încheiat la 27 noiembrie 2020 între municipalitatea Michałowice (Leader) și municipalitatea Brwinów, municipalitatea Grodzisk Mazowiecki, municipalitatea Nadarzyn, municipalitatea din orașul Pruszków din Żyrardów – Partenerii proiectului. Domeniul de aplicare material al proiectului include construirea de trasee pentru biciclete și de piste pietonale-biciclete cu o lungime totală de 11,31 km, inclusiv 8,4 km de trasee pentru biciclete împreună cu infrastructura însoțitoare – construirea și modernizarea iluminatului căilor și căilor de rulare pentru biciclete, construcția de trotuare, poduri, construcția și instalarea infrastructurii de biciclete însoțitoare – puncte de autoservire, separatoare, suporturi și asamblare de rafturi pentru biciclete. Sarcina în Brwinów este îndeplinită în zona de trafic calm. Ca parte a proiectului, vor exista 14 conexiuni la traseele pentru biciclete existente în municipalitățile partenere și 2 legături de frontieră. Rețeaua de rute pentru biciclete va conecta 13 stații de autobuz și un hub integrat în comuna Brwinów, în locuri. Sunt tărâțe. Proiectul se încadrează în ipotezele PGN ale municipalităților individuale și va fi pus în aplicare parțial în zona în curs de revitalizare în comuna Grodzisk Maz. (partea din ul. Marea Baltică (capitolul. 4.1 SW). Structura planificată a rutelor de ciclism va asigura legături de transport sigure, convenabile, coerente și directe la scara municipalităților individuale și în întreaga zonă WOF, precum și va satisface cererea publică de infrastructură pentru biciclete. Prin reducerea congestionării traficului rutier și prin îmbunătățirea fluidității călătoriei, așa-numitele emisii liniare generate de transporturi vor fi reduse la minimum, iar siguranța tuturor participanților la trafic va fi sporită. Prin urmare, proiectul va avea un impact pozitiv atât asupra mediului, cât și asupra societății. Grupul țintă este format din rezidenți ai municipalităților și alte persoane care se deplasează prin zona WOF. Punerea în aplicare a proiectului va afecta dincolo de domeniul de aplicare direct al acestuia (capitolul 4.2 din SW). (Romanian)
29 November 2022
0 references
Il progetto è attuato nell'ambito di un accordo di partenariato concluso il 27 novembre 2020 tra il Comune di Michałowice (Leader) e il Comune di Brwinów, il Comune di Grodzisk Mazowiecki, il Comune di Nadarzyn, il Comune di Pruszków Città di Žyrardów — Partner del progetto. L'ambito materiale del progetto comprende la costruzione di piste ciclabili e piste pedonali per una lunghezza complessiva di 11,31 km, di cui 8,4 km di piste ciclabili insieme a infrastrutture di accompagnamento — costruzione e ammodernamento dell'illuminazione di piste ciclabili e piste ciclabili, costruzione di marciapiedi, passerelle, costruzione e installazione di infrastrutture ciclabili di accompagnamento — punti self-service, separatori, supporti e montaggio di portabici. Il compito a Brwinów è svolto nella zona di traffico calmo. Nell'ambito del progetto, ci saranno 14 collegamenti con piste ciclabili esistenti nei comuni partner e 2 collegamenti di frontiera. La rete di piste ciclabili collegherà 13 fermate degli autobus e 1 hub integrato nel comune di Brwinów, in luoghi. È crusca. Il progetto si inserisce nelle ipotesi del PGN dei singoli comuni e sarà attuato in parte nell'area in fase di rivitalizzazione nel comune di Grodzisk Maz. (parte di ul. Il Mar Baltico (capitolo. 4.1 SW). La disposizione prevista delle piste ciclabili garantirà collegamenti di trasporto sicuri, convenienti, coerenti e diretti sulla scala dei singoli comuni e in tutta l'area WOF, oltre a soddisfare la domanda pubblica di infrastrutture ciclabili. Riducendo il verificarsi della congestione stradale e migliorando la scorrevolezza del viaggio, le cosiddette emissioni lineari dei trasporti saranno ridotte al minimo e la sicurezza di tutti gli utenti della strada sarà aumentata. Pertanto, il progetto avrà un impatto positivo sia sull'ambiente che sulla società. Il gruppo target è costituito da residenti di comuni e altre persone che si spostano attraverso l'area WOF. L'attuazione del progetto avrà ripercussioni al di là dell'ambito di applicazione della sua attuazione diretta (capitolo 4.2 del SW). (Italian)
29 November 2022
0 references
Projekt sa realizuje na základe dohody o partnerstve uzavretej 27. novembra 2020 medzi obcou Michałowice (Leader) a obcou Brwinów, obcou Grodzisk Mazowiecki, obcou Nadarzyn, mestom Pruszków mesta Żyrardów – Partnermi projektu. Vecná pôsobnosť projektu zahŕňa výstavbu cyklistických trás a peších cyklistických tratí s celkovou dĺžkou 11,31 km, vrátane 8,4 km cyklistických trás spolu so sprievodnou infraštruktúrou – výstavba a modernizácia osvetlenia cyklistických trás a tratí, výstavba chodníkov, mostíky, výstavba a inštalácia sprievodnej cyklistickej infraštruktúry – samoobslužné body, oddeľovače, podpery a montáž stojanov na bicykle. Úloha v Brwinówe sa vykonáva v zóne pokojnej dopravy. Súčasťou projektu bude 14 spojení s existujúcimi cyklotrasami v partnerských obciach a 2 hraničné spojenia. Sieť cyklistických trás spojí 13 autobusových zastávok a 1 integrovaný uzol v obci Brwinów na miestach. Je to otrúbka. Projekt zapadá do predpokladov PGN jednotlivých obcí a bude sa realizovať čiastočne v oblasti, ktorá prechádza revitalizáciou v obci Grodzisk Maz. časť ul. Baltské more (kapitola. 4.1 SW). Plánované usporiadanie cyklistických trás zabezpečí bezpečné, pohodlné, konzistentné a priame dopravné spojenia v rozsahu jednotlivých obcí a v celej oblasti WOF, ako aj uspokojí dopyt verejnosti po cyklistickej infraštruktúre. Znížením výskytu dopravných zápch a zlepšením plynulosti cesty sa minimalizujú takzvané lineárne emisie z dopravy a zvýši sa bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Preto bude mať projekt pozitívny vplyv na životné prostredie aj spoločnosť. Cieľovú skupinu tvoria obyvatelia obcí a ďalší ľudia, ktorí sa pohybujú cez oblasť WOF. Realizácia projektu bude mať vplyv nad rámec jeho priamej realizácie (kapitola 4.2 SW). (Slovak)
29 November 2022
0 references
Hanke toteutetaan Michałowicen kunnan (Leader) ja Brwinówin kunnan, Grodzisk Mazowieckin kunnan, Nadarzynin kunnan ja Preuszkówin kunnan välillä – hankkeen yhteistyökumppanit 27 päivänä marraskuuta 2020 tehdyllä kumppanuussopimuksella. Hankkeen aineelliseen soveltamisalaan kuuluu yhteensä 11,31 kilometrin pituisten polkupyöräpolkujen ja jalankulkupolkujen rakentaminen, mukaan lukien 8,4 kilometriä polkupolkuja sekä siihen liittyvää infrastruktuuria – polkupyörien ja polkupyörien valaistuksen rakentaminen ja nykyaikaistaminen, jalkakäytävien, jalankulkusillan rakentaminen, polkupyörien infrastruktuurin rakentaminen ja asentaminen – itsepalvelupisteet, erottimet, tuet ja kokoaminen. Brwinówin tehtävä suoritetaan rauhallisen liikenteen alueella. Osana hanketta on 14 liittymää olemassa oleville polkupyörille kumppanikunnissa ja 2 rajayhteyttä. Polkupyörien verkosto yhdistää 13 bussipysäkkiä ja yhden integroidun solmukohdan Brwinówin kunnassa, paikoissa. Se on leseitä. Hanke sopii yksittäisten kuntien PGN:n oletuksiin, ja se toteutetaan osittain Grodzisk Mazin kunnassa elvytettävällä alueella. (osa ul. Itämeri (luku. 4.1 SW). Suunniteltu pyöräilyreittien sijoittelu takaa turvalliset, kätevät, johdonmukaiset ja suorat liikenneyhteydet yksittäisten kuntien ja koko WOF:n alueella sekä vastaa pyöräinfrastruktuurin yleiseen kysyntään. Vähentämällä liikenneruuhkia ja parantamalla matkan sujuvuutta minimoidaan niin kutsutut liikenteen lineaariset päästöt ja lisätään kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta. Näin ollen hankkeella on myönteinen vaikutus sekä ympäristöön että yhteiskuntaan. Kohderyhmänä ovat kuntien asukkaat ja muut WOF-alueen läpi liikkuvat henkilöt. Hankkeen toteuttaminen ei kuulu hankkeen suoran toteutuksen piiriin (komission yksiköiden valmisteluasiakirjan 4.2 luku). (Finnish)
29 November 2022
0 references
A projektet 2020. november 27-én Michałowice (Vezető) önkormányzata és Brwinów önkormányzata, Grodzisk Mazowiecki önkormányzata, Nadarzyn önkormányzata és Pruszków város önkormányzata, a projekt partnerei között 2020. november 27-én kötött partnerségi megállapodás alapján hajtják végre. A projekt tárgyi hatálya magában foglalja a 11,31 km teljes hosszúságú kerékpárutak és gyalogos-kerékpáros pályák építését, beleértve a 8,4 km kerékpárútvonalakat, valamint a kísérő infrastruktúrát – kerékpárutak és pályák világításának építése és korszerűsítése, járdák, gyaloghidak építése, kísérő kerékpár infrastruktúra építése és telepítése – önkiszolgáló pontok, elválasztók, kerékpártartók és kerékpártartók összeszerelése. Brwinówban a feladatot a nyugodt forgalom zónájában végzik. A projekt részeként 14 összeköttetés lesz a partner önkormányzatok meglévő kerékpárútjaihoz, és 2 határátkelőhely. A kerékpárutak hálózata 13 buszmegállót és 1 integrált csomópontot köt össze a Brwinów településen. Ez a korpa. A projekt illeszkedik az egyes települések PGN-jének feltételezéseihez, és részben a Grodzisk Maz Kommün újjáélesztése alatt álló területen valósul meg. (az ul. A Balti-tenger (II. fejezet) 4.1 SW). A kerékpáros útvonalak tervezett elrendezése biztonságos, kényelmes, következetes és közvetlen közlekedési összeköttetést biztosít az egyes települések szintjén és az egész WOF területén, valamint kielégíti a kerékpár-infrastruktúra iránti lakossági keresletet. A közúti torlódások számának csökkentésével és az út zökkenőmentességének javításával a közlekedésből származó úgynevezett lineáris kibocsátások minimálisra csökkennek, és valamennyi úthasználó biztonsága növekedni fog. Ezért a projekt pozitív hatással lesz mind a környezetre, mind a társadalomra. A célcsoport a települések lakóiból és a WOF területén áthaladó más személyekből áll. A projekt végrehajtása túl fog hatni a közvetlen végrehajtás hatókörén (a SW 4.2. fejezete). (Hungarian)
29 November 2022
0 references
Projekti rakendatakse partnerluslepingu alusel, mille sõlmisid 27. novembril 2020 Michałowice vald (Leader) ja Brwinówi vald, Grodzisk Mazowiecki vald, Nadarzyni omavalitsus, Pruszkówi linnavalitsus – projekti partnerid. Projekti sisuline ulatus hõlmab jalgrattateede ja jalakäijate radade ehitamist kogupikkusega 11,31 km, sealhulgas 8,4 km jalgrattateid koos sellega kaasneva infrastruktuuriga – jalgrattateede ja -radade valgustuse ehitamine ja moderniseerimine, kõnniteede ja jalgteede ehitamine, jalgrattaga kaasasoleva taristu ehitamine ja paigaldamine – iseteeninduspunktid, separaatorid, toed ja jalgrattaraamide montaaž. Ülesanne Brwinówis toimub rahuliku liikluse tsoonis. Projekti raames on partneromavalitsustes 14 ühendust olemasolevate jalgrattateedega ja kaks piiriühendust. Jalgrattateede võrgustik ühendab Brwinówi kommuunis 13 bussipeatust ja ühte integreeritud sõlmpunkti. See on kliid. Projekt vastab üksikute omavalitsusüksuste PGNi eeldustele ja seda rakendatakse osaliselt Grodziski Mazi kommuunis taaselavdatavas piirkonnas. (üks osa ul’st. Läänemeri (peatükk. 4.1 SW). Kavandatud jalgrattateede paigutus tagab ohutud, mugavad, järjepidevad ja otsesed transpordiühendused üksikute omavalitsuste ulatuses ja kogu WOFi piirkonnas ning rahuldavad üldsuse nõudlust jalgrattataristu järele. Liiklusummikute arvu vähendamise ja teekonna sujuvamaks muutmisega vähendatakse transpordist tulenevat lineaarset heidet ja suurendatakse kõigi liiklejate ohutust. Seetõttu on projektil positiivne mõju nii keskkonnale kui ka ühiskonnale. Sihtrühma kuuluvad omavalitsuste elanikud ja teised inimesed, kes liiguvad läbi WOFi piirkonna. Projekti rakendamine ei hõlma selle otsest rakendamist (SW peatükk 4.2). (Estonian)
29 November 2022
0 references
Het project wordt uitgevoerd in het kader van een partnerschapsovereenkomst die op 27 november 2020 is gesloten tussen de gemeente Michałowice (Leader) en de gemeente Brwinów, de gemeente Grodzisk Mazowiecki, de gemeente Nadarzyn, de gemeente Pruszków-Stad van Þyrardów — Partners van het project. Het materiële toepassingsgebied van het project omvat de aanleg van fietspaden en voetgangersfietspaden met een totale lengte van 11,31 km, inclusief 8,4 km fietspaden samen met bijbehorende infrastructuur — bouw en modernisering van de verlichting van fietspaden en -sporen, bouw van trottoirs, voetgangersbruggen, bouw en installatie van bijbehorende fietsinfrastructuur — zelfbedieningspunten, afscheiders, steunen en montage van fietsrekken. De taak in Brwinów wordt uitgevoerd in de zone van rustig verkeer. Als onderdeel van het project zullen er 14 verbindingen zijn met bestaande fietspaden in partnergemeenten en 2 grensverbindingen. Het netwerk van fietsroutes verbindt 13 bushaltes en 1 geïntegreerde hub in de Brwinów Commune, op plaatsen. Het is zemelen. Het project past in de aannames van het PGN van individuele gemeenten en zal gedeeltelijk worden uitgevoerd in het gebied dat in de Grodzisk Maz Commune wordt gerevitaliseerd. (een deel van ul. De Oostzee (hoofdstuk). 4.1 SW). De geplande indeling van fietsroutes zal zorgen voor veilige, handige, consistente en directe vervoersverbindingen op de schaal van individuele gemeenten en in het hele WOF-gebied, en zal voldoen aan de publieke vraag naar fietsinfrastructuur. Door het voorkomen van verkeerscongestie te verminderen en de soepelheid van de reis te verbeteren, zullen de zogenaamde lineaire emissies van het vervoer tot een minimum worden beperkt en zal de veiligheid van alle weggebruikers worden vergroot. Daarom zal het project een positieve impact hebben op zowel het milieu als de samenleving. De doelgroep bestaat uit inwoners van gemeenten en andere mensen die door het WOF-gebied verhuizen. De uitvoering van het project zal van invloed zijn op de directe uitvoering ervan (hoofdstuk 4.2 van de SW). (Dutch)
29 November 2022
0 references
O projeto é executado ao abrigo de um acordo de parceria celebrado em 27 de novembro de 2020 entre o município de Michałowice (Líder) e o município de Brwinów, o município de Grodzisk Mazowiecki, o município de Nadarzyn, o município de Pruszków, de ṭyrardów — Parceiros do projeto. O âmbito material do projeto inclui a construção de ciclovias e pistas de bicicleta pedonal com um comprimento total de 11,31 km, incluindo 8,4 km de ciclovias, juntamente com as infraestruturas de acompanhamento — construção e modernização da iluminação de ciclovias e trilhos, construção de calçadas, pontes pedonais, construção e instalação de infraestruturas de bicicletas de acompanhamento — pontos de autosserviço, separadores, suportes e montagem de racks de bicicletas. A tarefa em Brwinów é realizada na zona de tráfego calmo. No âmbito do projeto, haverá 14 ligações a ciclovias existentes em municípios parceiros e duas ligações fronteiriças. A rede de rotas de bicicletas ligará 13 paragens de autocarro e 1 hub integrado na Comuna de Brwinów, em locais. É o farelo. O projeto enquadra-se nos pressupostos do PGN de cada município e será executado em parte na zona em fase de revitalização na Comuna de Grodzisk Maz. (parte da ul. O Mar Báltico (Capítulo 4.1 SW). A planificação das rotas ciclísticas garantirá ligações de transporte seguras, convenientes, coerentes e diretas à escala de cada município e em toda a área do WOF, bem como satisfazer a procura pública de infraestruturas para bicicletas. Ao reduzir a ocorrência de congestionamentos rodoviários e ao melhorar a suavidade da viagem, as chamadas emissões lineares dos transportes serão minimizadas e a segurança de todos os utentes da estrada será aumentada. Por conseguinte, o projeto terá um impacto positivo tanto no ambiente como na sociedade. O grupo-alvo é composto por moradores de concelhos e outras pessoas que se deslocam pela área do WOF. A execução do projeto afetará para além do âmbito da sua execução direta (capítulo 4.2 do SW). (Portuguese)
29 November 2022
0 references
Das Projekt wird im Rahmen eines Partnerschaftsabkommens durchgeführt, das am 27. November 2020 zwischen der Gemeinde Michałowice (Leader) und der Gemeinde Brwinów, der Gemeinde Grodzisk Mazowiecki, der Gemeinde Nadarzyn, der Gemeinde Pruszków Stadt Żyrardów – Partner des Projekts geschlossen wurde. Der materielle Umfang des Projekts umfasst den Bau von Radwegen und Fußgängerwegen mit einer Gesamtlänge von 11,31 km, darunter 8,4 km Radwege zusammen mit begleitender Infrastruktur – Bau und Modernisierung der Beleuchtung von Fahrradwegen und -wegen, Bau von Gehwegen, Fußgängerbrücken, Bau und Installation der begleitenden Fahrradinfrastruktur – Self-Service-Punkte, Separatoren, Stützen und Montage von Fahrradträgern. Die Aufgabe in Brwinów wird in der Zone des ruhigen Verkehrs durchgeführt. Im Rahmen des Projekts wird es 14 Verbindungen zu bestehenden Fahrradwegen in Partnergemeinden und 2 Grenzverbindungen geben. Das Netz der Fahrradrouten verbindet 13 Bushaltestellen und einen integrierten Knotenpunkt in der Gemeinde Brwinów. Es ist Kleie. Das Projekt fügt sich in die Annahmen der PGN einzelner Gemeinden ein und wird teilweise in dem Gebiet umgesetzt, das in der Gemeinde Grodzisk Maz revitalisiert wird. (Teil von ul. Die Ostsee (Kapitel. 4.1 SW). Die geplante Gestaltung der Radwege wird eine sichere, bequeme, konsistente und direkte Verkehrsanbindung im Maßstab der einzelnen Gemeinden und im gesamten WOF-Gebiet gewährleisten und die öffentliche Nachfrage nach Fahrradinfrastruktur decken. Durch die Verringerung des Auftretens von Verkehrsüberlastungen und die Verbesserung der Fahrruhe werden die sogenannten linearen Emissionen aus dem Verkehr minimiert und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht. Daher wird sich das Projekt positiv auf die Umwelt und die Gesellschaft auswirken. Die Zielgruppe besteht aus Einwohnern von Gemeinden und anderen Personen, die sich durch das WOF-Gebiet bewegen. Die Durchführung des Projekts wird sich über den Umfang seiner direkten Durchführung hinaus auswirken (Kapitel 4.2 der SW). (German)
29 November 2022
0 references
Projektet gennemføres i henhold til en partnerskabsaftale, der blev indgået den 27. november 2020 mellem Michałowice kommune (Leader) og Brwinów kommune, Grodzisk Mazowiecki kommune, Nadarzyn kommune, kommunen Pruszków by yrardów — partnere i projektet. Projektets materielle anvendelsesområde omfatter opførelse af cykelstier og fodgængerspor med en samlet længde på 11,31 km, herunder 8,4 km cykelstier sammen med tilhørende infrastruktur — opførelse og modernisering af belysning af cykelstier og spor, opførelse af fortove, gangbroer, konstruktion og installation af ledsagende cykelinfrastruktur — selvbetjeningspunkter, separatorer, støtter og montering af cykelstativer. Opgaven i Brwinów udføres i den rolige trafikzone. Som en del af projektet vil der være 14 forbindelser til eksisterende cykelstier i partnerkommuner og 2 grænseforbindelser. Netværket af cykelruter vil forbinde 13 busstoppesteder og 1 integreret hub i Brwinów Kommune på steder. Det er klidt. Projektet passer ind i de enkelte kommuners antagelser om PGN og vil til dels blive gennemført i det område, der er under revitalisering i Grodzisk Maz Kommune. (en del af ul. Østersøen (kapitel. 4.1 SW). Den planlagte udformning af cykelruter vil sikre sikre, bekvemme, konsistente og direkte transportforbindelser på skalaen i de enkelte kommuner og i hele WOF-området samt imødekomme den offentlige efterspørgsel efter cykelinfrastruktur. Ved at mindske forekomsten af trafikpropper og forbedre køreglæden vil de såkaldte lineære emissioner fra transport blive minimeret, og sikkerheden for alle trafikanter vil blive øget. Derfor vil projektet have en positiv indvirkning på både miljø og samfund. Målgruppen består af beboere i kommuner og andre, der bevæger sig gennem WOF-området. Gennemførelsen af projektet vil påvirke uden for anvendelsesområdet for dets direkte gennemførelse (kapitel 4.2 i SW). (Danish)
29 November 2022
0 references
Cuirtear an tionscadal i bhfeidhm faoi chomhaontú comhpháirtíochta a tugadh i gcrích an 27 Samhain 2020 idir Bardas Michałowice (Leader) agus Bardas Brwinów, Bardas Grodzisk Mazowiecki, Bardas Nadarzyn, Bardas Pruszków City of Δyrardów — Comhpháirtithe an tionscadail. Cuimsíonn scóip ábhartha an tionscadail tógáil cosáin rothair agus rianta rothar coisithe a bhfuil fad iomlán 11.31 km acu, lena n-áirítear 8.4 km de chosáin rothair mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leo — tógáil agus nuachóiriú soilsiú na gcosán agus na rianta rothar, tógáil cosáin, droichid chosáin, tógáil agus suiteáil an bhonneagair rothair a ghabhann leis — pointí féinseirbhíse, deighilteoirí, tacaíochtaí agus cóimeáil racaí rothair. Déantar an tasc i Brwinów i gcrios tráchta calma. Mar chuid den tionscadal, beidh 14 nasc le conairí rothar atá ann cheana i mbardais chomhpháirtíochta agus 2 nasc teorann. Nascfaidh an líonra bealaí rothar 13 stadanna bus agus mol comhtháite amháin i gcommune Brwinów, in áiteanna. Tá sé bran. Luíonn an tionscadal le toimhdí PGN na mbardas aonair agus cuirfear chun feidhme é go páirteach sa cheantar atá á athbheochan sa Grodzisk Maz Commune. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). An Mhuir Bhailt (Caibidil. 4.1 SW). Cinnteoidh leagan amach beartaithe na mbealaí rothaíochta naisc iompair atá sábháilte, áisiúil, comhsheasmhach agus díreach ar scála na mbardas aonair agus ar fud cheantar WOF, chomh maith leis an éileamh poiblí ar bhonneagar rothar a shásamh. Trí bhrú tráchta a laghdú agus trí fheabhas a chur ar réidhe an turais, íoslaghdófar na hastaíochtaí líneacha, mar a thugtar orthu, ón iompar agus méadófar sábháilteacht na n-úsáideoirí bóithre uile. Dá bhrí sin, beidh tionchar dearfach ag an tionscadal ar an gcomhshaol agus ar an tsochaí araon. Tá an spriocghrúpa comhdhéanta de chónaitheoirí bardas agus daoine eile a ghluaiseann tríd an limistéar WOF. Beidh tionchar ag cur chun feidhme an tionscadail thar raon feidhme a chur chun feidhme go díreach (Caibidil 4.2 den SW). (Irish)
29 November 2022
0 references
El proyecto se ejecuta en el marco de un acuerdo de colaboración celebrado el 27 de noviembre de 2020 entre el municipio de Michałowice (líder) y el municipio de Brwinów, el municipio de Grodzisk Mazowiecki, el municipio de Nadarzyn, el municipio de Pruszków de la ciudad de Pruszków — Socios del proyecto. El alcance material del proyecto incluye la construcción de carriles para bicicletas y vías peatonales para bicicletas con una longitud total de 11,31 km, incluidos 8,4 km de carriles para bicicletas junto con la infraestructura de acompañamiento: construcción y modernización de la iluminación de carriles y vías para bicicletas, construcción de aceras, pasarelas peatonales, construcción e instalación de infraestructuras de bicicletas acompañantes — puntos de autoservicio, separadores, soportes y montaje de estantes para bicicletas. La tarea en Brwinów se lleva a cabo en la zona de tráfico tranquilo. Como parte del proyecto, habrá 14 conexiones con senderos para bicicletas existentes en municipios socios y 2 enlaces fronterizos. La red de rutas de bicicletas conectará 13 paradas de autobús y 1 hub integrado en la Comuna de Brwinów, en lugares. Es el salvado. El proyecto se ajusta a los supuestos del PGN de los municipios individuales y se ejecutará en parte en la zona en curso de revitalización en la Comuna de Grodzisk Maz. (parte de ul. El Mar Báltico (capítulo. 4.1 SW). El diseño planificado de las rutas ciclistas garantizará conexiones de transporte seguras, convenientes, coherentes y directas en la escala de los municipios individuales y en toda la zona de WOF, así como satisfacer la demanda pública de infraestructura de bicicletas. Al reducir la congestión vial y mejorar la suavidad del viaje, se minimizarán las llamadas emisiones lineales del transporte y se aumentará la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Por lo tanto, el proyecto tendrá un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en la sociedad. El grupo objetivo está formado por residentes de municipios y otras personas que se desplazan por la zona de la WOF. La ejecución del proyecto afectará más allá del alcance de su ejecución directa (capítulo 4.2 del SW). (Spanish)
29 November 2022
0 references
Projekt je realizován na základě dohody o partnerství uzavřené dne 27. listopadu 2020 mezi obcí Michałowice (Leader) a obcí Brwinów, obcí Grodzisk Mazowiecki, obcí Nadarzyn, městem Pruszków v Żyrardów – Partneři projektu. Věcný rozsah projektu zahrnuje výstavbu cyklostezek a cyklotras o celkové délce 11,31 km, včetně 8,4 km cyklostezek spolu s doprovodnou infrastrukturou – výstavba a modernizace osvětlení cyklostezek a tratí, výstavba chodníků, lávky, výstavba a instalace doprovodné infrastruktury jízdních kol – samoobslužné body, separátory, podpěry a montáž stojanů na jízdní kola. Úkol v Brwinów se provádí v zóně klidné dopravy. Součástí projektu bude 14 napojení na stávající cyklostezky v partnerských obcích a 2 hraniční spojení. Síť cyklotras spojí 13 autobusových zastávek a 1 integrovaný uzel v obci Brwinów na místech. To jsou otruby. Projekt zapadá do předpokladů PGN jednotlivých obcí a bude částečně realizován v oblasti procházející revitalizací v Grodzisk Maz Commune. (část ul. Baltské moře (kapitola. 4.1 SW). Plánované uspořádání cyklistických tras zajistí bezpečné, pohodlné, konzistentní a přímé dopravní spojení v rozsahu jednotlivých obcí a v celé oblasti WOF a rovněž uspokojí poptávku veřejnosti po cyklistické infrastruktuře. Snížením výskytu přetížení silnic a zlepšením plynulosti cesty budou tzv. lineární emise z dopravy minimalizovány a zvýší se bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Projekt tak bude mít pozitivní dopad jak na životní prostředí, tak na společnost. Cílovou skupinou jsou obyvatelé obcí a další lidé, kteří se pohybují v oblasti WOF. Realizace projektu bude mít dopad nad rámec jeho přímého provádění (kapitola 4.2 SW). (Czech)
29 November 2022
0 references
Proiectul este pus în aplicare în temeiul unui acord de parteneriat încheiat la 27 noiembrie 2020 între municipalitatea Michałowice (Leader) și municipalitatea Brwinów, municipalitatea Grodzisk Mazowiecki, municipalitatea Nadarzyn, municipalitatea din orașul Pruszków din Żyrardów – Partenerii proiectului. Domeniul de aplicare material al proiectului include construirea de trasee pentru biciclete și de piste pietonale-biciclete cu o lungime totală de 11,31 km, inclusiv 8,4 km de trasee pentru biciclete împreună cu infrastructura însoțitoare – construirea și modernizarea iluminatului căilor și căilor de rulare pentru biciclete, construcția de trotuare, poduri, construcția și instalarea infrastructurii de biciclete însoțitoare – puncte de autoservire, separatoare, suporturi și asamblare de rafturi pentru biciclete. Sarcina în Brwinów este îndeplinită în zona de trafic calm. Ca parte a proiectului, vor exista 14 conexiuni la traseele pentru biciclete existente în municipalitățile partenere și 2 legături de frontieră. Rețeaua de rute pentru biciclete va conecta 13 stații de autobuz și un hub integrat în comuna Brwinów, în locuri. Sunt tărâțe. Proiectul se încadrează în ipotezele PGN ale municipalităților individuale și va fi pus în aplicare parțial în zona în curs de revitalizare în comuna Grodzisk Maz. (partea din ul. Marea Baltică (capitolul. 4.1 SW). Structura planificată a rutelor de ciclism va asigura legături de transport sigure, convenabile, coerente și directe la scara municipalităților individuale și în întreaga zonă WOF, precum și va satisface cererea publică de infrastructură pentru biciclete. Prin reducerea congestionării traficului rutier și prin îmbunătățirea fluidității călătoriei, așa-numitele emisii liniare generate de transporturi vor fi reduse la minimum, iar siguranța tuturor participanților la trafic va fi sporită. Prin urmare, proiectul va avea un impact pozitiv atât asupra mediului, cât și asupra societății. Grupul țintă este format din rezidenți ai municipalităților și alte persoane care se deplasează prin zona WOF. Punerea în aplicare a proiectului va afecta dincolo de domeniul de aplicare direct al acestuia (capitolul 4.2 din SW). (Romanian)
29 November 2022
0 references
Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο συμφωνίας εταιρικής σχέσης που συνήφθη στις 27 Νοεμβρίου 2020 μεταξύ του δήμου Michałowice (Leader) και του Δήμου Brwinów, του δήμου Grodzisk Mazowiecki, του Δήμου Nadarzyn, του Δήμου Pruszków, του δήμου Pruszków — Συνεργάτες του έργου. Το υλικό πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και διαδρομών πεζών με συνολικό μήκος 11,31 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 8,4 χιλιομέτρων ποδηλατοδρόμων μαζί με συνοδευτικές υποδομές — κατασκευή και εκσυγχρονισμός φωτισμού ποδηλατοδρόμων και στίβων, κατασκευή πεζοδρόμων, πεζογέφυρες, κατασκευή και εγκατάσταση συνοδευτικών υποδομών ποδηλάτων — σημεία αυτοεξυπηρέτησης, διαχωριστές, υποστηρίγματα και συναρμολόγηση ραφιών ποδηλάτων. Το έργο στο Brwinów πραγματοποιείται στη ζώνη της ήρεμης κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο του έργου, θα υπάρχουν 14 συνδέσεις με υφιστάμενους ποδηλατοδρόμους σε δήμους εταίρους και 2 συνοριακές συνδέσεις. Το δίκτυο ποδηλατικών διαδρομών θα συνδέει 13 στάσεις λεωφορείων και 1 ενσωματωμένο κόμβο στην κοινότητα Brwinów, σε χώρους. Είναι πίτουρο. Το έργο εντάσσεται στις παραδοχές του PGN των επιμέρους δήμων και θα υλοποιηθεί εν μέρει στην περιοχή υπό αναζωογόνηση στην κοινότητα Grodzisk Maz. (μέρος του Ουλ. Βαλτική Θάλασσα (κεφάλαιο. 4.1 SW). Η σχεδιαζόμενη διάταξη των ποδηλατικών διαδρομών θα εξασφαλίσει ασφαλείς, βολικές, συνεπείς και άμεσες μεταφορικές συνδέσεις στην κλίμακα των επιμέρους δήμων και σε ολόκληρη την περιοχή WOF, καθώς και θα καλύψει τη ζήτηση του κοινού για υποδομές ποδηλάτων. Με τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη βελτίωση της ομαλότητας της διαδρομής, θα ελαχιστοποιηθούν οι λεγόμενες γραμμικές εκπομπές από τις μεταφορές και θα αυξηθεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Ως εκ τούτου, το έργο θα έχει θετικό αντίκτυπο τόσο στο περιβάλλον όσο και στην κοινωνία. Η ομάδα-στόχος αποτελείται από κατοίκους δήμων και άλλων ατόμων που μετακινούνται μέσω της περιοχής WOF. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει πέρα από το πεδίο εφαρμογής της άμεσης εφαρμογής του (κεφάλαιο 4.2 των SW). (Greek)
29 November 2022
0 references
Projekts tiek īstenots saskaņā ar partnerības nolīgumu, kas 2020. gada 27. novembrī noslēgts starp Michałowices pašvaldību (Leader) un Brvinovas pašvaldību, Grodzisk Mazowiecki pašvaldību, Nadarzyn pašvaldību, Pruszków pilsētas Żyrardów pašvaldību — projekta partneriem. Projekta materiālajā tvērumā ietilpst veloceliņu un gājēju-velosipēdu izbūve ar kopējo garumu 11,31 km, tajā skaitā 8,4 km veloceliņu, kā arī ar to saistītā infrastruktūra — veloceliņu un sliežu apgaismojuma izbūve un modernizācija, ietvju, gājēju tiltu būvniecība, velosipēda infrastruktūras izbūve un uzstādīšana — pašapkalpošanās punkti, separatori, balsti un velosipēdu novietņu montāža. Brvinovas uzdevums tiek veikts mierīgas satiksmes zonā. Projekta ietvaros būs 14 savienojumi ar esošajiem veloceliņiem partneru pašvaldībās un 2 pierobežas savienojumi. Velosipēdu maršrutu tīkls savienos 13 autobusu pieturas un 1 integrētu centru Brvinovas komūnā, vietās. Tas ir klijas. Projekts atbilst atsevišķu pašvaldību PGN pieņēmumiem un daļēji tiks īstenots apgabalā, kas tiek atjaunots Grodzisk Maz komūnā. (daļa no ul. Baltijas jūra (nodaļa. 4.1 SW). Plānotais velomaršrutu plānojums nodrošinās drošus, ērtus, konsekventus un tiešus transporta savienojumus atsevišķu pašvaldību mērogā un visā WOF teritorijā, kā arī apmierinās sabiedrības pieprasījumu pēc velosipēdu infrastruktūras. Samazinot ceļu satiksmes sastrēgumus un uzlabojot brauciena vienmērīgumu, līdz minimumam tiks samazinātas tā dēvētās lineārās emisijas no transporta un tiks palielināta visu satiksmes dalībnieku drošība. Tāpēc projektam būs pozitīva ietekme gan uz vidi, gan sabiedrību. Mērķgrupa sastāv no pašvaldību iedzīvotājiem un citiem cilvēkiem, kas pārvietojas pa WOF teritoriju. Projekta īstenošana ietekmēs ne tikai tā tiešo īstenošanu (DŪ 4.2. nodaļa). (Latvian)
29 November 2022
0 references
Проектът се изпълнява по силата на споразумение за партньорство, сключено на 27 ноември 2020 г. между община Michałowice (Лидер) и община Brwinów, община Grodzisk Mazowiecki, община Nadarzyn, община Pruszków — партньори по проекта. Материалният обхват на проекта включва изграждане на велосипедни алеи и пешеходно-велосипедни писти с обща дължина 11,31 км, включително 8,4 км велосипедни алеи и съпътстваща инфраструктура — изграждане и модернизация на осветлението на велосипедни алеи и писти, изграждане на тротоари, пешеходни мостове, изграждане и монтаж на съпътстваща велосипедна инфраструктура — точки за самообслужване, сепаратори, опори и монтаж на велосипедни стелажи. Задачата в Брунов се изпълнява в зоната на спокоен трафик. Като част от проекта ще има 14 връзки със съществуващи велосипедни алеи в партньорски общини и 2 гранични връзки. Мрежата от велосипедни маршрути ще свърже 13 автобусни спирки и 1 интегриран хъб в Brwinów Commune, на места. Това са трици. Проектът се вписва в допусканията на ГПН на отделните общини и ще бъде реализиран отчасти в района, който е в процес на съживяване в община Гродзиск Маз. (част от ул. Балтийско море (глава. 4.1. Планираното разположение на велосипедните маршрути ще осигури безопасни, удобни, последователни и директни транспортни връзки в мащабите на отделните общини и в цялата зона на WOF, както и ще отговори на общественото търсене на велосипедна инфраструктура. Чрез намаляване на задръстванията по пътищата и подобряване на гладкостта на пътуването така наречените линейни емисии от транспорта ще бъдат сведени до минимум и ще се повиши безопасността на всички участници в движението. Следователно проектът ще има положително въздействие както върху околната среда, така и върху обществото. Целевата група се състои от жители на общини и други хора, които се движат през района на WOF. Изпълнението на проекта ще засегне извън обхвата на неговото пряко изпълнение (глава 4.2 от SW). (Bulgarian)
29 November 2022
0 references
Le projet est mis en œuvre dans le cadre d’un accord de partenariat conclu le 27 novembre 2020 entre la municipalité de Michałowice (Leader) et la municipalité de Brwinów, la municipalité de Grodzisk Mazowiecki, la municipalité de Nadarzyn, la municipalité de Pruszków de Δyrardów — Partenaires du projet. La portée matérielle du projet comprend la construction de pistes cyclables et de pistes piétonnières d’une longueur totale de 11,31 km, y compris 8,4 km de pistes cyclables ainsi que l’infrastructure qui l’accompagne — construction et modernisation de l’éclairage des pistes cyclables, construction de trottoirs, passerelles, construction et installation d’infrastructures cyclables qui l’accompagnent — points de libre-service, séparateurs, supports et montage de supports à vélos. La tâche à Brwinów est effectuée dans la zone de circulation calme. Dans le cadre du projet, il y aura 14 connexions aux pistes cyclables existantes dans les municipalités partenaires et 2 liaisons frontalières. Le réseau de pistes cyclables reliera 13 arrêts de bus et 1 hub intégré dans la Commune de Brwinów, par endroits. C’est du son. Le projet s’inscrit dans les hypothèses du PGN des municipalités individuelles et sera mis en œuvre en partie dans la zone en cours de revitalisation dans la commune de Grodzisk Maz. (une partie d’ul. La mer Baltique (Chapitre. 4.1 SW). L’aménagement prévu des itinéraires cyclables assurera des liaisons de transport sûres, pratiques, cohérentes et directes à l’échelle des municipalités et dans toute la zone WOF, et répondra à la demande publique d’infrastructures cyclables. En réduisant l’occurrence de congestion routière et en améliorant la fluidité du trajet, les émissions linéaires des transports seront réduites au minimum et la sécurité de tous les usagers de la route sera accrue. Par conséquent, le projet aura un impact positif sur l’environnement et la société. Le groupe cible est composé de résidents des municipalités et d’autres personnes se déplaçant dans la zone WOF. La mise en œuvre du projet aura des incidences au-delà du cadre de sa mise en œuvre directe (chapitre 4.2 du SW). (French)
29 November 2022
0 references
Projekt sa realizuje na základe dohody o partnerstve uzavretej 27. novembra 2020 medzi obcou Michałowice (Leader) a obcou Brwinów, obcou Grodzisk Mazowiecki, obcou Nadarzyn, mestom Pruszków mesta Żyrardów – Partnermi projektu. Vecná pôsobnosť projektu zahŕňa výstavbu cyklistických trás a peších cyklistických tratí s celkovou dĺžkou 11,31 km, vrátane 8,4 km cyklistických trás spolu so sprievodnou infraštruktúrou – výstavba a modernizácia osvetlenia cyklistických trás a tratí, výstavba chodníkov, mostíky, výstavba a inštalácia sprievodnej cyklistickej infraštruktúry – samoobslužné body, oddeľovače, podpery a montáž stojanov na bicykle. Úloha v Brwinówe sa vykonáva v zóne pokojnej dopravy. Súčasťou projektu bude 14 spojení s existujúcimi cyklotrasami v partnerských obciach a 2 hraničné spojenia. Sieť cyklistických trás spojí 13 autobusových zastávok a 1 integrovaný uzol v obci Brwinów na miestach. Je to otrúbka. Projekt zapadá do predpokladov PGN jednotlivých obcí a bude sa realizovať čiastočne v oblasti, ktorá prechádza revitalizáciou v obci Grodzisk Maz. časť ul. Baltské more (kapitola. 4.1 SW). Plánované usporiadanie cyklistických trás zabezpečí bezpečné, pohodlné, konzistentné a priame dopravné spojenia v rozsahu jednotlivých obcí a v celej oblasti WOF, ako aj uspokojí dopyt verejnosti po cyklistickej infraštruktúre. Znížením výskytu dopravných zápch a zlepšením plynulosti cesty sa minimalizujú takzvané lineárne emisie z dopravy a zvýši sa bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Preto bude mať projekt pozitívny vplyv na životné prostredie aj spoločnosť. Cieľovú skupinu tvoria obyvatelia obcí a ďalší ľudia, ktorí sa pohybujú cez oblasť WOF. Realizácia projektu bude mať vplyv nad rámec jeho priamej realizácie (kapitola 4.2 SW). (Slovak)
29 November 2022
0 references
Il-proġett huwa implimentat skont ftehim ta’ sħubija konkluż fis-27 ta’ Novembru 2020 bejn il-Muniċipalità ta’ Michałowice (Leader) u l-Muniċipalità ta’ Brwinów, il-Muniċipalità ta’ Grodzisk Mazowiecki, il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn, il-Muniċipalità ta’ Pruszków City ta’ Żyrardów — Sħab tal-proġett. L-ambitu materjali tal-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u binarji tar-roti b’tul totali ta’ 11.31 km, inklużi 8.4 km ta’ mogħdijiet għar-roti flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjahom — il-kostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tad-dawl tal-mogħdijiet u l-binarji tar-roti, il-kostruzzjoni ta’ ħitan tal-ġenb, pontijiet għall-mixi, il-kostruzzjoni u l-installazzjoni tal-infrastruttura tar-roti li takkumpanjaha — punti self-service, separaturi, appoġġi u assemblaġġ ta’ xtillieri tar-roti. Il-kompitu fi Brwinów jitwettaq fiż-żona ta’ traffiku kalm. Bħala parti mill-proġett, se jkun hemm 14-il konnessjoni mal-mogħdijiet eżistenti għar-roti f’muniċipalitajiet sħab u żewġ kollegamenti mal-fruntieri. In-netwerk ta’ rotot għar-roti se jgħaqqad 13-il waqfa tal-karozzi tal-linja u ċentru wieħed integrat fil-Komun ta’ Brwinów, f’postijiet. Huwa nuħħala. Il-proġett jidħol fis-suppożizzjonijiet tal-PGN ta’ muniċipalitajiet individwali u se jiġi implimentat parzjalment fiż-żona li għaddejja minn rivitalizzazzjoni fil-Komun ta’ Grodzisk Maz. (parti minn ul. Il-Baħar Baltiku (Kapitolu. 4.1 SW). It-tqassim ippjanat tar-rotot taċ-ċikliżmu se jiżgura konnessjonijiet tat-trasport sikuri, konvenjenti, konsistenti u diretti fuq l-iskala tal-muniċipalitajiet individwali u fiż-żona kollha tal-WOF, kif ukoll jissodisfa d-domanda pubblika għall-infrastruttura tar-roti. Billi titnaqqas l-okkorrenza tal-konġestjoni fit-toroq u titjieb il-ħeffa tal-vjaġġ, l-hekk imsejħa emissjonijiet lineari mit-trasport se jitnaqqsu kemm jista’ jkun u s-sikurezza tal-utenti kollha tat-triq se tiżdied. Għalhekk, il-proġett se jkollu impatt pożittiv kemm fuq l-ambjent kif ukoll fuq is-soċjetà. Il-grupp fil-mira jikkonsisti f’residenti ta’ muniċipalitajiet u persuni oħra li jgħaddu miż-żona tal-WOF. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa lil hinn mill-ambitu tal-implimentazzjoni diretta tiegħu (il-Kapitolu 4.2 tal-SW). (Maltese)
29 November 2022
0 references
Projekt se provodi na temelju sporazuma o partnerstvu sklopljenog 27. studenoga 2020. između općine Michałowice (Leader) i općine Brwinów, općine Grodzisk Mazowiecki, općine Nadarzyn i općine Pruszków – partneri projekta. Materijalni opseg projekta uključuje izgradnju biciklističkih staza i pješačko-biciklističkih staza ukupne duljine 11,31 km, uključujući 8,4 km biciklističkih staza uz prateću infrastrukturu – izgradnju i modernizaciju rasvjete biciklističkih staza i staza, izgradnju pločnika, pješačkih mostova, izgradnju i ugradnju prateće biciklističke infrastrukture – samoposlužnih mjesta, separatora, potpornja i montaže stakala za bicikle. Zadatak u Brwinówu provodi se u zoni mirnog prometa. U sklopu projekta osigurat će se 14 veza s postojećim biciklističkim stazama u partnerskim općinama i dvije granične veze. Mreža biciklističkih ruta povezat će 13 autobusnih stanica i 1 integrirano čvorište u općini Brwinów, na mjestima. To su mekinje. Projekt se uklapa u pretpostavke PGN-a pojedinih općina i djelomično će se provoditi na području koje prolazi revitalizaciju u općini Grodzisk Maz. (preusmjereno sa Ul. Baltičko more (poglavlje). 4.1 SW) Planiranim rasporedom biciklističkih ruta osigurat će se sigurne, praktične, dosljedne i izravne prometne veze na razini pojedinačnih općina i na cijelom području WOF-a te zadovoljiti javna potražnja za biciklističkom infrastrukturom. Smanjenjem zagušenja na cestama i poboljšanjem neometanosti putovanja, takozvane linearne emisije iz prometa smanjit će se na najmanju moguću mjeru i povećati sigurnost svih sudionika u cestovnom prometu. Stoga će projekt pozitivno utjecati i na okoliš i na društvo. Ciljna skupina sastoji se od stanovnika općina i drugih ljudi koji se kreću područjem WOF-a. Provedba projekta utjecat će izvan okvira njegove izravne provedbe (poglavlje 4.2. SW-a). (Croatian)
29 November 2022
0 references
Projekt se izvaja na podlagi sporazuma o partnerstvu, sklenjenega 27. novembra 2020 med občino Michałowice (Leader) in občino Brwinów, občino Grodzisk Mazowiecki, občino Nadarzyn, občino Pruszków City of ůyrardów – partnerji projekta. Materialni obseg projekta vključuje gradnjo kolesarskih stez in stez za pešce s skupno dolžino 11,31 km, vključno z 8,4 km kolesarskih poti skupaj s spremljajočo infrastrukturo – gradnjo in posodobitev razsvetljave kolesarskih poti in tirnic, gradnjo pločnikov, brv, gradnjo in namestitev spremljajoče kolesarske infrastrukture – samopostrežnih točk, ločevalnikov, nosilcev in montaže stojal za kolesa. Naloga v Brwinówu se izvaja v območju mirnega prometa. V okviru projekta bo na voljo 14 povezav z obstoječimi kolesarskimi stezami v partnerskih občinah in 2 obmejni povezavi. Mreža kolesarskih poti bo povezala 13 avtobusnih postaj in 1 integrirano vozlišče v občini Brwinów. To je otrobi. Projekt ustreza predpostavkam PGN posameznih občin in se bo delno izvajal na območju, ki je v postopku oživljanja v občini Grodzisk Maz. (del ul. Baltsko morje (poglavje). 4.1 SW). Načrtovana postavitev kolesarskih poti bo zagotovila varne, priročne, dosledne in neposredne prometne povezave na ravni posameznih občin in na celotnem območju WOF ter zadostila javnemu povpraševanju po kolesarski infrastrukturi. Z zmanjšanjem prometnih zastojev in izboljšanjem gladkosti vožnje se bodo zmanjšale tako imenovane linearne emisije iz prometa, povečala pa se bo tudi varnost vseh udeležencev v cestnem prometu. Zato bo projekt pozitivno vplival na okolje in družbo. Ciljno skupino sestavljajo prebivalci občin in drugih ljudi, ki se gibljejo po območju WOF. Izvajanje projekta bo vplivalo zunaj obsega njegovega neposrednega izvajanja (poglavje 4.2 SW). (Slovenian)
29 November 2022
0 references
Il progetto è attuato nell'ambito di un accordo di partenariato concluso il 27 novembre 2020 tra il Comune di Michałowice (Leader) e il Comune di Brwinów, il Comune di Grodzisk Mazowiecki, il Comune di Nadarzyn, il Comune di Pruszków Città di Žyrardów — Partner del progetto. L'ambito materiale del progetto comprende la costruzione di piste ciclabili e piste pedonali per una lunghezza complessiva di 11,31 km, di cui 8,4 km di piste ciclabili insieme a infrastrutture di accompagnamento — costruzione e ammodernamento dell'illuminazione di piste ciclabili e piste ciclabili, costruzione di marciapiedi, passerelle, costruzione e installazione di infrastrutture ciclabili di accompagnamento — punti self-service, separatori, supporti e montaggio di portabici. Il compito a Brwinów è svolto nella zona di traffico calmo. Nell'ambito del progetto, ci saranno 14 collegamenti con piste ciclabili esistenti nei comuni partner e 2 collegamenti di frontiera. La rete di piste ciclabili collegherà 13 fermate degli autobus e 1 hub integrato nel comune di Brwinów, in luoghi. È crusca. Il progetto si inserisce nelle ipotesi del PGN dei singoli comuni e sarà attuato in parte nell'area in fase di rivitalizzazione nel comune di Grodzisk Maz. (parte di ul. Il Mar Baltico (capitolo. 4.1 SW). La disposizione prevista delle piste ciclabili garantirà collegamenti di trasporto sicuri, convenienti, coerenti e diretti sulla scala dei singoli comuni e in tutta l'area WOF, oltre a soddisfare la domanda pubblica di infrastrutture ciclabili. Riducendo il verificarsi della congestione stradale e migliorando la scorrevolezza del viaggio, le cosiddette emissioni lineari dei trasporti saranno ridotte al minimo e la sicurezza di tutti gli utenti della strada sarà aumentata. Pertanto, il progetto avrà un impatto positivo sia sull'ambiente che sulla società. Il gruppo target è costituito da residenti di comuni e altre persone che si spostano attraverso l'area WOF. L'attuazione del progetto avrà ripercussioni al di là dell'ambito di applicazione della sua attuazione diretta (capitolo 4.2 del SW). (Italian)
29 November 2022
0 references
Projektas įgyvendinamas pagal partnerystės susitarimą, kurį 2020 m. lapkričio 27 d. sudarė Michałowice savivaldybė (Leader) ir Brvinów savivaldybė, Mazovijos Grodzisko savivaldybė, Nadarzyno savivaldybė, Pruszków miesto Þyrardów savivaldybė – projekto partneriai. Projekto materialinė taikymo sritis apima dviračių takų ir pėsčiųjų-dviračių takų, kurių bendras ilgis – 11,31 km, iš kurių 8,4 km dviračių takai ir su jais susijusi infrastruktūra, statyba ir modernizavimas – dviračių takų ir bėgių apšvietimo statyba ir modernizavimas, šaligatvių, pėsčiųjų tiltų statyba, papildomos dviračių infrastruktūros – savitarnos taškų, separatorių, atramų ir dviračių stovų surinkimas – statyba ir įrengimas. Brwinów užduotis atliekama ramaus eismo zonoje. Įgyvendinant projektą bus 14 jungčių su esamais dviračių takais partnerių savivaldybėse ir 2 pasienio jungtys. Dviračių maršrutų tinklas sujungs 13 autobusų stotelių ir 1 integruotą mazgą Brwinów komunoje, vietose. Tai sėlenos. Projektas atitinka atskirų savivaldybių PGN prielaidas ir bus įgyvendintas iš dalies Grodzisko Maz komunos atgaivintoje teritorijoje. (dalis ul. Baltijos jūra (skyrius). 4.1 SW). Planuojamas dviračių maršrutų išdėstymas užtikrins saugias, patogias, nuoseklias ir tiesiogines transporto jungtis atskirų savivaldybių mastu ir visoje WOF teritorijoje, taip pat patenkins visuomenės poreikį dviračių infrastruktūrai. Mažinant grūstis keliuose ir gerinant kelionės sklandumą, bus sumažintas vadinamasis linijinis transporto išmetamų teršalų kiekis ir padidintas visų kelių eismo dalyvių saugumas. Todėl projektas turės teigiamą poveikį tiek aplinkai, tiek visuomenei. Tikslinę grupę sudaro savivaldybių gyventojai ir kiti žmonės, judantys per WOF teritoriją. Projekto įgyvendinimas turės įtakos ne tik jo tiesioginio įgyvendinimo sričiai (SW 4.2 skyrius). (Lithuanian)
29 November 2022
0 references
Projektet genomförs inom ramen för ett partnerskapsavtal som ingicks den 27 november 2020 mellan kommunen Michałowice (Leader) och kommunen Brwinów, kommunen Grodzisk Mazowiecki, kommunen Nadarzyn, kommunen Pruszków City Łyrardów – Projektpartners. Projektets materiella omfattning omfattar konstruktion av cykelvägar och fotgängare med en total längd på 11,31 km, inklusive 8,4 km cykelvägar tillsammans med tillhörande infrastruktur – konstruktion och modernisering av belysning av cykelvägar och spår, konstruktion av trottoarer, gångbroar, konstruktion och installation av medföljande cykelinfrastruktur – självbetjäningspunkter, separatorer, stöd och montering av cykelställ. Uppgiften i Brwinów utförs i zonen av lugn trafik. Som en del av projektet kommer det att finnas 14 anslutningar till befintliga cykelvägar i partnerkommuner och två gränsförbindelser. Nätverket av cykelvägar kommer att ansluta 13 busshållplatser och 1 integrerad knutpunkt i Brwinów kommun, på platser. Det är kli. Projektet passar in i PGN:s antaganden i enskilda kommuner och kommer delvis att genomföras i det område som håller på att återupplivas i Grodzisk Maz Commune. (en del av ul. Östersjön (kapitel. 4.1 SW). Den planerade utformningen av cykelvägarna kommer att säkerställa säkra, bekväma, konsekventa och direkta transportförbindelser på de enskilda kommunernas och hela WOF-områdets storlek samt tillgodose allmänhetens efterfrågan på cykelinfrastruktur. Genom att minska trafikstockningarna och göra resan smidigare kommer de så kallade linjära utsläppen från transporter att minimeras och säkerheten för alla trafikanter ökas. Projektet kommer därför att ha en positiv inverkan på både miljö och samhälle. Målgruppen består av kommuninvånare och andra personer som flyttar genom WOF-området. Genomförandet av projektet kommer att påverka utanför ramen för dess direkta genomförande (kapitel 4.2 i SW). (Swedish)
29 November 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: grodziski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: żyrardowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-I344/20
0 references