“Increasing the competitiveness of the company REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY as a result of the implementation of innovative technology for the production of racing yachts” (Q87896): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in lv, sk, da, it, et, bg, fi, fr, hu, es, hr, ro, sl, ga, pt, sv, cs, nl, lt, el, de, mt, and other parts) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Competitiveness of SMEs / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:16, 24 May 2023
Project Q87896 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Increasing the competitiveness of the company REGA YACHT Babicz & KÓLIKOWSKI JOINED COMPANY as a result of the implementation of innovative technology for the production of racing yachts” |
Project Q87896 in Poland |
Statements
2,776,262.97 zloty
0 references
4,627,104.95 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
1 July 2017
0 references
31 May 2019
0 references
REGA YACHT BABICZ & KRÓLIKOWSKI SPÓŁKA JAWNA
0 references
Przedmiotem projektu jest wdrożenie w przedsiębiorstwie REGA YACHT SP. J. innowacyjnej technologii budowy nowoczesnych jachtów regatowych przy zastosowaniu technologii z wykorzystaniem zaawansowanych kompozytów konstrukcyjnych o podwyższonych właściwościach mechanicznych stanowiącej efekt przeprowadzonych prac B+R. Z badań przeprowadzonych przez Politechnikę Rzeszowską wynika, iż: • Odporność na naprężanie zginające jest lepsze o średnio od 4% (w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie węglowym) do nawet 22% (w odniesieniu do kompozytów opartych na włóknie szklanym) • Odkształcenie przy zginaniu jest lepsze o średnio od 1% (w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie szklanym) do nawet 58% ((w przypadku odniesienia do kompozytów opartych na włóknie węglowym). Projekt przedsiębiorstwa REGA YACHT SP. J. obejmuje realizację wydatków inwestycyjnych niezbędnych do wdrożenia w przedsiębiorstwie innowacyjnej technologii budowy nowoczesnych jachtów regatowych przy zastosowaniu technologii z wykorzystaniem zaawansowanych kompozytów konstrukcyjnych o podwyższonych właściwościach mechanicznych oraz podwyższonej żaroodporności i żarowytrzymałości. Jachty regatowe wytwarzane przy wykorzystaniu nowoczesnej technologii będą charakteryzowały się: - dużą wytrzymałością konstrukcji; - lekkością kadłuba, co w przypadku jachtów regatowych jest jednym z najistotniejszych parametrów dla kupującego, wdrażana technologia umożliwi wykonanie kadłubów lekkich zachowując jednocześnie wysokie parametry mechaniczne; - dzięki innowacyjnej konstrukcji możliwe będzie uzyskanie kadłubów o zwiększone wytrzymałości i odporności termicznej, co zwiększy możliwości i elastyczność produkcji dużych jednostek najbardziej narażonych na naprężenia mechaniczne. (Polish)
0 references
The subject of the project is the implementation in the company REGA YACHT SP. J. innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced construction composites with enhanced mechanical properties resulting from R & D works. Research carried out by Rzeszów University of Technology shows that: • The bending stress resistance is improved by an average of 4 % (for carbon fibre-based composites) to up to 22 % (for glass fibre-based composites) • The bending deflection is better by an average of 1 % (for fibreglass composites) up to 58 % (in case of fibre-based composites). Project of REGA YACHT SP. J. includes the implementation of investment expenses necessary to implement innovative technology for the construction of modern racing yachts using advanced structural composites with enhanced mechanical properties and increased heat resistance and incandescent strength. Racing yachts produced using modern technology will be characterised by: — high strength of the structure; — the lightness of the hull, which in the case of racing yachts is one of the most important parameters for the buyer, the technology implemented will enable light hulls to be made while maintaining high mechanical parameters; — thanks to the innovative design, it will be possible to obtain hulls with increased strength and thermal resistance, which will increase the possibilities and flexibility of the production of large units most exposed to mechanical stress. (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet est la mise en œuvre dans la société REGA YACHT SP. J. technologie innovante de construction de yachts de course modernes utilisant la technologie utilisant des composites structurels avancés avec des propriétés mécaniques accrues à la suite de travaux de R & D effectués par l’Université de technologie de R & D montre que: • La résistance aux contraintes de flexion est améliorée d’une moyenne de 4 % (dans le cas des composites à base de carbone) jusqu’à 22 % (pour les composites à base de verre) • La déformation de flexion est supérieure à 1 % en moyenne (pour les composites à base de verre) jusqu’à 58 % (dans le cas des composites à base de carbone). Projet de REGA YACHT SP. J. couvre la mise en œuvre des dépenses d’investissement nécessaires à la mise en œuvre de technologies innovantes de construction de yachts de course modernes dans l’entreprise en utilisant des composites structuraux avancés avec des propriétés mécaniques accrues et une résistance à la chaleur et une incandescence accrues. Les yachts de course fabriqués en utilisant la technologie moderne seront caractérisés par: — haute résistance de la structure; — la légèreté de la coque, qui dans le cas des yachts de course est l’un des paramètres les plus importants pour l’acheteur, la technologie mise en œuvre permettra la production de coques légères tout en maintenant des paramètres mécaniques élevés; — grâce à la conception innovante, il sera possible d’obtenir des coques avec une résistance et une résistance thermique accrues, ce qui augmentera les possibilités et la flexibilité de production des grandes unités les plus exposées aux contraintes mécaniques. (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Umsetzung in der Firma REGA YACHT SP. J. innovative Technologie des Baus von modernen Rennyachten unter Verwendung von fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften als Ergebnis der F & E-Arbeiten der R & D University of Technology zeigt: • Die Biegespannungsbeständigkeit wird um durchschnittlich 4 % (bei Bezugnahme auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe) auf bis zu 22 % (bei Verbundwerkstoffen auf Glasbasis) verbessert. • Die Biegeverformung beträgt im Durchschnitt (bei Bezug auf Verbundwerkstoffe auf Glasbasis) bis zu 58 % (im Fall von Verweisen auf kohlenstoffbasierte Verbundwerkstoffe). Projekt von REGA YACHT SP. J. deckt die Implementierung von Investitionsaufwendungen für die Implementierung der innovativen Technologie des Baus von modernen Rennyachten im Unternehmen mit fortschrittlichen Strukturverbundwerkstoffen mit erhöhten mechanischen Eigenschaften und erhöhter Hitzebeständigkeit und Glühlampe ab. Rennyachten, die mit moderner Technologie hergestellt werden, zeichnen sich durch: — hohe Festigkeit der Struktur; — die Leichtigkeit des Rumpfes, die im Falle von Rennyachten einer der wichtigsten Parameter für den Käufer ist, die implementierte Technologie ermöglicht die Herstellung von leichten Rümpfen unter Beibehaltung hoher mechanischer Parameter; — dank des innovativen Designs wird es möglich sein, Rümpfe mit erhöhter Festigkeit und thermischem Widerstand zu erhalten, was die Möglichkeiten und Flexibilität der Produktion von großen Einheiten erhöht, die mechanischen Belastungen am stärksten ausgesetzt sind. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de implementatie in het bedrijf REGA YACHT SP. J. innovatieve technologie van de bouw van moderne racejachten met behulp van technologie met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen als gevolg van O & O-werken uitgevoerd door R & D University of Technology toont aan dat: • De buigspanningsweerstand wordt verbeterd met gemiddeld 4 % (in het geval van een verwijzing naar composieten op basis van koolstof) tot maximaal 22 % (voor composieten op basis van glas) • De buigvervorming is gemiddeld beter dan 1 % (bij verwijzing naar composieten op basis van glas) tot maximaal 58 % ((bij verwijzing naar composieten op basis van koolstof). Project van REGA YACHT SP. J. dekt de uitvoering van investeringskosten die nodig zijn voor de implementatie van innovatieve technologie voor de bouw van moderne racejachten in de onderneming met behulp van geavanceerde structurele composieten met verhoogde mechanische eigenschappen en verhoogde hittebestendigheid en gloeiing. Racejachten vervaardigd met behulp van moderne technologie zullen worden gekenmerkt door: — hoge sterkte van de structuur; — de lichtheid van de romp, die in het geval van racejachten een van de belangrijkste parameters voor de koper is, zal de geïmplementeerde technologie de productie van lichte rompen mogelijk maken met behoud van hoge mechanische parameters; dankzij het innovatieve ontwerp zal het mogelijk zijn om rompen met verhoogde sterkte en thermische weerstand te verkrijgen, wat de mogelijkheden en flexibiliteit van de productie van grote eenheden het meest blootgesteld aan mechanische spanningen zal vergroten. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'implementazione nella società REGA YACHT SP. J. tecnologia innovativa di costruzione di yacht da corsa moderni utilizzando la tecnologia che utilizza compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche a seguito di lavori di R & S eseguiti dalla R & D University of Technology mostra che: • La resistenza allo sforzo di flessione è migliorata in media del 4 % (nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio) fino al 22 % (per i compositi a base di vetro) • La deformazione piegante è migliore in media dell'1 % (per i compositi a base di vetro) fino al 58 % ((nel caso di riferimento ai compositi a base di carbonio). Progetto di REGA YACHT SP. J. copre l'implementazione delle spese di investimento necessarie per l'implementazione di tecnologie innovative di costruzione di moderni yacht da regata nell'impresa utilizzando compositi strutturali avanzati con maggiori proprietà meccaniche e una maggiore resistenza al calore e incandescenza. Gli yacht da corsa realizzati con tecnologia moderna saranno caratterizzati da: — alta resistenza della struttura; — la leggerezza dello scafo, che nel caso degli yacht da corsa è uno dei parametri più importanti per l'acquirente, la tecnologia implementata consentirà la produzione di scafi leggeri mantenendo elevati parametri meccanici; — grazie al design innovativo, sarà possibile ottenere scafi con maggiore resistenza e resistenza termica, che aumenteranno le possibilità e la flessibilità di produzione di grandi unità più esposte alle sollecitazioni meccaniche. (Italian)
16 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la implementación en la empresa REGA YACHT SP. J. tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos utilizando tecnología que utiliza compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas como resultado de los trabajos de I+D realizados por la Universidad Tecnológica de I + D muestra que: • La resistencia a la tensión de flexión se mejora en un promedio del 4 % (en el caso de los compuestos a base de carbono) hasta el 22 % (para los compuestos a base de vidrio) • La deformación de flexión es mejor que el 1 % en promedio (para referencia a compuestos a base de vidrio) hasta un 58 % (en el caso de los compuestos a base de carbono). Proyecto de REGA YACHT SP. J. cubre la ejecución de los gastos de inversión necesarios para la implementación de tecnología innovadora de construcción de yates de carreras modernos en la empresa utilizando compuestos estructurales avanzados con mayores propiedades mecánicas y mayor resistencia al calor y la incandescencia. Los yates de carreras fabricados con tecnología moderna se caracterizarán por: — alta resistencia de la estructura; — la ligereza del casco, que en el caso de los yates de carreras es uno de los parámetros más importantes para el comprador, la tecnología implementada permitirá la producción de cascos ligeros manteniendo altos parámetros mecánicos; — gracias al diseño innovador, será posible obtener cascos con mayor resistencia y resistencia térmica, lo que aumentará las posibilidades y flexibilidad de producción de grandes unidades más expuestas a tensiones mecánicas. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti teemaks on rakendamine ettevõttes REGA YACHT SP. J. uuenduslik tehnoloogia kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamiseks, kasutades tehnoloogiat, mis kasutab täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused tänu R & D Tehnikaülikooli teadus- ja arendustegevusele, näitab, et: • Paindepingekindlus paraneb keskmiselt 4 % (süsinikupõhiste komposiitide puhul) kuni 22 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) • Painde deformatsioon on keskmiselt parem kui 1 % (klaasipõhiste komposiitide puhul) kuni 58 % ((süsinikupõhiste komposiitide puhul). REGA YACHT SP projekt. J. hõlmab investeerimiskulude rakendamist, mis on vajalikud kaasaegsete võidusõidujahtide ehitamise uuendusliku tehnoloogia rakendamiseks ettevõttes, kasutades täiustatud struktuurikomposiite, millel on suurenenud mehaanilised omadused ja suurenenud soojuskindlus ja hõõgumine. Võidusõidu jahid, mis on valmistatud kaasaegse tehnoloogia abil, iseloomustavad: – struktuuri suur tugevus; – kere kergus, mis võidusõidujahtide puhul on ostja jaoks üks tähtsamaid parameetreid, võimaldab rakendatud tehnoloogia kergkere tootmist, säilitades samal ajal kõrged mehaanilised parameetrid; – tänu uuenduslikule disainile on võimalik saada suurema tugevuse ja soojustakistusega keresid, mis suurendab mehaaniliste pingete suhtes kõige enam kokku puutuvate suurte üksuste tootmise võimalusi ja paindlikkust. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto tema – įmonės REGA YACHT SP įgyvendinimas. J. novatoriška modernių lenktynių jachtų statybos technologija, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis dėl mokslinių tyrimų ir plėtros darbų, kuriuos atlieka MTTP technologijos universitetas, rodo, kad: • Lenkimo įtempio varža padidinama vidutiniškai 4 % (kalbant apie kompozitus, kurių sudėtyje yra anglis) iki 22 % (stiklo pagrindu pagamintiems kompozitams) • lenkimo deformacija yra didesnė nei vidutiniškai 1 % (kalbant apie kompozitus iš stiklo) iki 58 % ((jei kalbama apie anglies pagrindu pagamintus kompozitus). Projektas REGA YACHT SP. J. apima investicinių išlaidų, reikalingų naujoviškoms šiuolaikinių lenktynių jachtų statybos technologijoms įgyvendinti įmonėje, naudojant pažangius struktūrinius kompozitus su padidėjusiomis mechaninėmis savybėmis ir padidėjusiu atsparumu karščiui ir deginimui. Lenktyninės jachtos, pagamintos naudojant šiuolaikines technologijas, bus būdingos: – didelis konstrukcijos stiprumas; – korpuso lengvumas, kuris lenktynių jachtų atveju yra vienas iš svarbiausių pirkėjo parametrų, įdiegta technologija leis gaminti šviesos korpusus, išlaikant aukštus mechaninius parametrus; dėl naujoviško dizaino bus galima gauti korpusus su didesniu stiprumu ir šilumine varža, o tai padidins didelių įrenginių, kurie labiausiai veikiami mechaninių įtempių, gamybos galimybes ir lankstumą. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je implementacija u tvrtki REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija izgradnje modernih trkaćih jahti korištenjem tehnologije pomoću naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima kao rezultat radova na istraživanju i razvoju koje izvodi Tehnološko sveučilište u istraživanju i razvoju pokazuje da: • Otpornost na stres savijanja poboljšava se za prosječno 4 % (u slučaju kompozita na bazi ugljika) do 22 % (za kompozite na bazi stakla) • deformacija savijanja bolja je od 1 % u prosjeku (za kompozite na bazi stakla) do 58 % (u slučaju upućivanja na kompozit na bazi ugljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva provedbu investicijskih troškova potrebnih za primjenu inovativne tehnologije izgradnje modernih trkaćih jahti u poduzeću korištenjem naprednih strukturnih kompozita s povećanim mehaničkim svojstvima i povećanom otpornošću na toplinu i incandescence. Jahte za utrke proizvedene korištenjem moderne tehnologije odlikuju se: — visoka čvrstoća strukture; — lakoća trupa, koji je u slučaju trkaćih jahti jedan od najvažnijih parametara za kupca, implementirana tehnologija omogućit će proizvodnju svjetlosnih trupova uz održavanje visokih mehaničkih parametara; zahvaljujući inovativnom dizajnu, bit će moguće dobiti trupove s povećanom čvrstoćom i toplinskom otpornošću, što će povećati mogućnosti i fleksibilnost proizvodnje velikih jedinica koje su najizloženije mehaničkim naprezanjima. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση στην εταιρεία REGA YACHT SP. Η καινοτόμος τεχνολογία κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών με χρήση τεχνολογίας που χρησιμοποιεί προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες ως αποτέλεσμα των εργασιών Ε & Α που εκτελούνται από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Ε & Α δείχνει ότι: • Η αντοχή στην τάση κάμψης βελτιώνεται κατά μέσο όρο 4 % (στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα) έως 22 % (για σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) • Η παραμόρφωση κάμψης είναι καλύτερη από 1 % κατά μέσο όρο (για αναφορά σε σύνθετα υλικά με βάση το γυαλί) έως 58 % ((στην περίπτωση αναφοράς σε σύνθετα υλικά με βάση τον άνθρακα). Πρόγραμμα REGA YACHT SP. Ι. καλύπτει την υλοποίηση των επενδυτικών δαπανών που απαιτούνται για την εφαρμογή της καινοτόμου τεχνολογίας κατασκευής σύγχρονων αγωνιστικών σκαφών αναψυχής στην επιχείρηση χρησιμοποιώντας προηγμένα δομικά σύνθετα υλικά με αυξημένες μηχανικές ιδιότητες και αυξημένη αντοχή στη θερμότητα και πυράκτωση. Τα αγωνιστικά σκάφη που κατασκευάζονται με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας θα χαρακτηρίζονται από: — υψηλής αντοχής της δομής? — η ελαφρότητα του κύτους, η οποία στην περίπτωση των αγωνιστικών σκαφών αναψυχής είναι μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους για τον αγοραστή, η εφαρμοσμένη τεχνολογία θα επιτρέψει την παραγωγή ελαφρών κύτων διατηρώντας παράλληλα υψηλές μηχανικές παραμέτρους. — χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό, θα είναι δυνατή η απόκτηση κύτους με αυξημένη αντοχή και θερμική αντίσταση, γεγονός που θα αυξήσει τις δυνατότητες και την ευελιξία της παραγωγής μεγάλων μονάδων που εκτίθενται περισσότερο σε μηχανικές καταπονήσεις. (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom projektu je realizácia v spoločnosti REGA YACHT SP. J. inovatívna technológia výstavby moderných pretekárskych jácht pomocou technológie využívajúcej moderné štrukturálne kompozity so zvýšenými mechanickými vlastnosťami v dôsledku výskumno-vývojových prác vykonaných výskumnou a vývojovou univerzitou technológie ukazuje, že: • Odolnosť proti namáhaniu ohybu sa zlepšuje v priemere o 4 % (v prípade kompozitov na báze uhlíka) až na 22 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) • deformácia ohybu je v priemere lepšia ako 1 % (v prípade kompozitných materiálov na báze skla) až do 58 % (v prípade kompozitných materiálov na báze uhlíka). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrýva realizáciu investičných nákladov potrebných na realizáciu inovatívnej technológie výstavby moderných pretekárskych jácht v podniku pomocou pokročilých konštrukčných kompozitov so zvýšenými mechanickými vlastnosťami a zvýšenou tepelnou odolnosťou a inkandescenciou. Závodné jachty vyrobené pomocou moderných technológií budú charakterizované: — vysoká pevnosť konštrukcie; — ľahkosť trupu, ktorá v prípade pretekárskych jácht je jedným z najdôležitejších parametrov pre kupujúceho, implementovaná technológia umožní výrobu ľahkých trupov pri zachovaní vysokých mechanických parametrov; vďaka inovatívnemu dizajnu bude možné získať trupy so zvýšenou pevnosťou a tepelným odporom, čo zvýši možnosti a flexibilitu výroby veľkých jednotiek, ktoré sú najviac vystavené mechanickému namáhaniu. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen aiheena on REGA YACHT SP:n toteutus. J. innovatiivinen teknologia modernien kilpa-alusten rakentamisessa käyttäen teknologiaa käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joiden mekaaniset ominaisuudet ovat lisääntyneet T & K-yliopiston suorittamien T & K-töiden tuloksena, osoittaa, että: • Taivutusjännityksen kestävyys paranee keskimäärin 4 %:lla (hiilipohjaisten komposiittien osalta) jopa 22 %:iin (lasipohjaisten komposiittien osalta) • Taivutuspoikkeama on keskimäärin parempi kuin 1 % (lasipohjaisten komposiittien osalta) ja enintään 58 % ((kun kyseessä ovat hiilipohjaiset komposiitit). REGA YACHT SP:n projekti. J. kattaa investointikustannukset, jotka ovat tarpeen nykyaikaisen kilpa-alusten rakentamisen innovatiivisen teknologian toteuttamiseksi yrityksessä käyttäen kehittyneitä rakennekomposiitteja, joilla on enemmän mekaanisia ominaisuuksia ja lisääntynyt lämmönkestävyys ja kandenssi. Nykyaikaisella tekniikalla valmistetuille kilpa-aluksille on ominaista: — rakenteen suuri lujuus; — rungon keveys, joka kilpa-alusten tapauksessa on yksi tärkeimmistä parametreista ostajalle, toteutettu teknologia mahdollistaa kevyiden runkojen tuotannon säilyttäen korkeat mekaaniset parametrit; innovatiivisen suunnittelun ansiosta on mahdollista saada runkoja, joilla on suurempi lujuus ja lämmönkestävyys, mikä lisää mahdollisuuksia ja joustavuutta suurissa yksiköissä, jotka altistuvat eniten mekaanisille rasituksille. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya a REGA YACHT SP vállalat megvalósítása. J. innovatív technológia az építési modern verseny jachtok technológia segítségével fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal eredményeként K + F munkák által végzett K + F Műszaki Egyetem azt mutatja, hogy: • A hajlítási feszültség ellenállása átlagosan 4%-kal (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 22%-ra javul (üvegalapú kompozitok esetében) • A hajlítási deformáció átlagosan 1%-nál jobb (üvegalapú kompozitokra való hivatkozás esetén) 58%-ra (szénalapú kompozitokra való hivatkozás esetén). A REGA YACHT SP projektje. J. fedezi a beruházási költségek végrehajtásához szükséges innovatív technológia építési modern verseny jachtok a vállalkozásban fejlett szerkezeti kompozitok fokozott mechanikai tulajdonságokkal és fokozott hőállóság és izzás. A modern technológiával gyártott verseny jachtokat a következők jellemzik: – a szerkezet nagy szilárdsága; – a hajótest könnyedsége, amely verseny jachtok esetében az egyik legfontosabb paraméter a vevő számára, a megvalósított technológia lehetővé teszi a könnyű burkolatok gyártását a magas mechanikai paraméterek fenntartása mellett; – az innovatív kialakításnak köszönhetően nagyobb szilárdsággal és hőállósággal rendelkező hajótesteket lehet szerezni, ami növeli a mechanikai igénybevételnek leginkább kitett nagy egységek gyártási lehetőségeit és rugalmasságát. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem projektu je implementace ve společnosti REGA YACHT SP. J. inovativní technologie výstavby moderních závodních jachet pomocí technologie využívající pokročilé konstrukční kompozity se zvýšenými mechanickými vlastnostmi v důsledku výzkumných a vývojových prací prováděných V & D University of Technology ukazuje, že: • Odolnost proti namáhání v ohybu se zlepšuje v průměru o 4 % (v případě kompozitů na bázi uhlíku) až na 22 % (u kompozitů na bázi skla) • deformace ohybu je v průměru lepší než 1 % (pokud jde o kompozity na bázi skla) až na 58 % ((v případě odkazu na kompozity na bázi uhlíku). Projekt REGA YACHT SP. J. pokrývá realizaci investičních nákladů nezbytných pro implementaci inovativní technologie výstavby moderních závodních jachty v podniku s využitím pokročilých konstrukčních kompozitů se zvýšenými mechanickými vlastnostmi a zvýšenou tepelnou odolností a zápalem. Závodní jachty vyrobené pomocí moderních technologií budou charakterizovány: vysoká pevnost konstrukce; lehkost trupu, která je v případě závodních jachet jedním z nejdůležitějších parametrů pro kupujícího, provedená technologie umožní výrobu lehkých trupů při zachování vysokých mechanických parametrů; díky inovativnímu designu bude možné získat trupy se zvýšenou pevností a tepelnou odolností, což zvýší možnosti a flexibilitu výroby velkých jednotek, které jsou nejvíce vystaveny mechanickému namáhání. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta priekšmets ir ieviešana uzņēmumā REGA YACHT SP. J. inovatīva mūsdienu sacīkšu jahtu būvniecības tehnoloģija, izmantojot tehnoloģiju, izmantojot progresīvus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām pētniecības un attīstības darbu rezultātā, ko veic R & D Tehnoloģiju universitāte, liecina, ka: • Lieces stresa pretestību uzlabo vidēji par 4 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes) līdz 22 % (stikla kompozītmateriāliem) • lieces deformācija vidēji ir labāka par 1 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz stikla bāzes) līdz 58 % (attiecībā uz kompozītmateriāliem uz oglekļa bāzes). REGA YACHT SP projekts. J. sedz investīciju izdevumus, kas nepieciešami modernu sacīkšu jahtu būvniecības inovatīvas tehnoloģijas ieviešanai uzņēmumā, izmantojot modernus konstrukcijas kompozītus ar paaugstinātām mehāniskām īpašībām un paaugstinātu karstumizturību un kvēlspuldzi. Sacīkšu jahtas, kas ražotas, izmantojot mūsdienu tehnoloģijas, būs raksturīgas: — augsta konstrukcijas izturība; — korpusa vieglums, kas sacīkšu jahtu gadījumā ir viens no svarīgākajiem pircēja parametriem, īstenotā tehnoloģija ļaus ražot gaismas korpusus, vienlaikus saglabājot augstus mehāniskos parametrus; pateicoties inovatīvajam dizainam, būs iespējams iegūt korpusus ar paaugstinātu izturību un siltumizturību, kas palielinās ražošanas iespējas un elastību lielu vienību ražošanā, kuras visvairāk pakļautas mehāniskai slodzei. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná cur i bhfeidhm sa chuideachta REGA YACHT SP. J. teicneolaíocht nuálach tógála luaimh rásaíocht nua-aimseartha ag baint úsáide as teicneolaíocht ag baint úsáide as composites struchtúracha chun cinn a bhfuil airíonna meicniúla méadaithe mar thoradh ar oibreacha T & F a dhéanann T & F Ollscoil Teicneolaíochta go: • Feabhsaítear friotaíocht struis lúbthachta de 4 % ar an meán (i gcás tagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar charbón) go dtí suas le 22 % (i gcás comhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) • Tá an dífhoirmiú lúbthachta níos fearr ná 1 % ar an meán (mar thagairt do chomhchodaigh atá bunaithe ar ghloine) go dtí suas le 58 % (i gcás tagairt do chomhchodaigh bunaithe ar charbón). Tionscadal REGA YACHT SP. Clúdaíonn J. cur i bhfeidhm na gcostas infheistíochta is gá chun teicneolaíocht nuálach a chur i bhfeidhm maidir le tógáil luaimh rásaíochta nua-aimseartha san fhiontar ag baint úsáide as comhchodaigh struchtúracha chun cinn le hairíonna meicniúla méadaithe agus friotaíocht teasa méadaithe agus incandescence. Beidh luaimh rásaíochta a mhonaraítear ag baint úsáide as teicneolaíocht nua-aimseartha a bheith tréithrithe ag: — neart ard an struchtúir; — an Gile an chabhail, atá i gcás luaimh rásaíochta ar cheann de na paraiméadair is tábhachtaí don cheannaitheoir, beidh an teicneolaíocht i bhfeidhm ar chumas a tháirgeadh hulls éadrom agus a chothabháil paraiméadair meicniúil ard; a bhuíochas leis an dearadh nuálach, beidh sé indéanta cabhlacha a fháil le neart méadaithe agus friotaíocht teirmeach, rud a mhéadóidh na féidearthachtaí agus an tsolúbthacht a bhaineann le táirgeadh na n-aonad mór is mó atá nochta do strus meicniúil. (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je izvedba v podjetju REGA YACHT SP. J. inovativna tehnologija gradnje sodobnih dirkalnih jaht z uporabo tehnologije z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi zaradi raziskovalnih in razvojnih del, ki jih izvaja Tehnološka univerza za raziskave in razvoj, kaže, da: • Upogibna odpornost na stres se izboljša za povprečno 4 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika) do 22 % (za kompozite na osnovi stekla) • deformacija upogibanja je v povprečju boljša od 1 % (glede kompozitov na osnovi stekla) do 58 % (v primeru sklicevanja na kompozite na osnovi ogljika). Projekt REGA YACHT SP. J. pokriva izvajanje investicijskih stroškov, ki so potrebni za izvajanje inovativne tehnologije gradnje sodobnih dirkalnih jaht v podjetju z uporabo naprednih strukturnih kompozitov s povečanimi mehanskimi lastnostmi in povečano toplotno odpornostjo in incandescence. Za dirkalne jahte, izdelane z uporabo sodobne tehnologije, bo značilno: — visoka trdnost konstrukcije; — lahkotnost trupa, ki je v primeru dirkalnih jaht eden najpomembnejših parametrov za kupca, bo izvedena tehnologija omogočila proizvodnjo lahkih trupov ob ohranjanju visokih mehanskih parametrov; — zahvaljujoč inovativni zasnovi bo mogoče pridobiti trupe s povečano trdnostjo in toplotno odpornostjo, kar bo povečalo možnosti in prilagodljivost proizvodnje velikih enot, ki so najbolj izpostavljene mehanskim obremenitvam. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта е реализацията в компанията REGA YACHT SP. J. иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти, използвайки технология, използваща съвременни структурни композити с повишени механични свойства в резултат на научноизследователски и развойни дейности, извършвани от Техническия университет за научноизследователска и развойна дейност, показва, че: • Устойчивост на огъване се подобрява средно с 4 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод) до 22 % (за композитни материали на основата на стъкло) • Деформацията на огъването е по-добра от средно 1 % (по отношение на композитни материали на основата на стъкло) до 58 % (в случай на позоваване на композитни материали на основата на въглерод). Проект на REGA YACHT SP. J. покрива изпълнението на инвестиционните разходи, необходими за внедряването на иновативна технология за изграждане на модерни състезателни яхти в предприятието, използвайки усъвършенствани структурни композити с повишени механични свойства и повишена топлоустойчивост и нажежаемост. Състезателните яхти, произведени по съвременни технологии, ще се характеризират с: — висока якост на конструкцията; — лекотата на корпуса, който в случай на състезателни яхти е един от най-важните параметри за купувача, внедрената технология ще позволи производството на леки корпуси, като същевременно се поддържат високи механични параметри; — благодарение на иновативния дизайн, ще бъде възможно да се получат корпуси с повишена якост и термично съпротивление, което ще увеличи възможностите и гъвкавостта на производството на големи единици, които са най-изложени на механични натоварвания. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni fil-kumpanija REGA YACHT SP. J. teknoloġija innovattiva tal-kostruzzjoni ta ‘jottijiet tat-tlielaq moderni bl-użu ta’ teknoloġija bl-użu ta ‘komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda bħala riżultat ta’ xogħlijiet ta ‘R & D imwettqa mill-Università tat-Teknoloġija R & D turi li: • Ir-reżistenza għall-istress tal-liwi titjieb b’medja ta’ 4 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju) sa 22 % (għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) • Id-deformazzjoni tal-liwi hija aħjar minn 1 % bħala medja (għal referenza għal komposti bbażati fuq il-ħġieġ) sa massimu ta’ 58 % (fil-każ ta’ referenza għal komposti bbażati fuq il-karbonju). Proġett ta’ REGA YACHT SP. J. ikopri l-implimentazzjoni ta’ spejjeż ta’ investiment meħtieġa għall-implimentazzjoni ta’ teknoloġija innovattiva ta’ kostruzzjoni ta’ jottijiet moderni tat-tlielaq fl-intrapriża bl-użu ta’ komposti strutturali avvanzati bi proprjetajiet mekkaniċi miżjuda u reżistenza għas-sħana u inkandenza akbar. Jottijiet tat-tlielaq manifatturati bl-użu ta’ teknoloġija moderna se jkunu kkaratterizzati minn: — saħħa għolja ta ‘l-istruttura; — il-ħeffa tal-buq, li fil-każ tal-jottijiet tat-tlielaq hija waħda mill-aktar parametri importanti għax-xerrej, it-teknoloġija implimentata se tippermetti l-produzzjoni ta ‘bwieq ħfief filwaqt li żżomm parametri mekkaniċi għoljin; — bis-saħħa tad-disinn innovattiv, se jkun possibbli li jinkisbu bwieq b’saħħa akbar u reżistenza termali, li se jżidu l-possibbiltajiet u l-flessibbiltà tal-produzzjoni ta ‘unitajiet kbar l-aktar esposti għal stress mekkaniku. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O tema do projeto é a implementação na empresa REGA YACHT SP. J. tecnologia inovadora de construção de iates de corrida modernos usando tecnologia usando compósitos estruturais avançados com propriedades mecânicas aumentadas como resultado de R & D trabalhos realizados pela R & D University of Technology mostra que: • A resistência ao esforço de flexão é melhorada em média 4 % (no caso de referência a compósitos à base de carbono) até 22 % (para compósitos à base de vidro) • A deformação de flexão é melhor do que 1 % em média (para referência a compósitos à base de vidro) até 58 % (no caso de referência a compósitos à base de carbono). Projeto REGA YACHT SP. J. cobre a implementação de despesas de investimento necessárias para a implementação de tecnologia inovadora de construção de iates de corrida modernos na empresa usando compósitos estruturais avançados com propriedades mecânicas aumentadas e maior resistência ao calor e incandescência. Iates de corrida fabricados usando tecnologia moderna será caracterizado por: — alta resistência da estrutura; — a leveza do casco, que no caso de iates de corrida é um dos parâmetros mais importantes para o comprador, a tecnologia implementada permitirá a produção de cascos leves, mantendo parâmetros mecânicos elevados; — graças ao design inovador, será possível obter cascos com maior resistência e resistência térmica, o que aumentará as possibilidades e flexibilidade de produção de grandes unidades mais expostas a tensões mecânicas. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Emnet for projektet er implementeringen i virksomheden REGA YACHT SP. J. innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter ved hjælp af teknologi ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber som følge af F & U-arbejde udført af R & D University of Technology viser, at: • Bøjningsspændingsmodstanden forbedres med et gennemsnit på 4 % (i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter) til op til 22 % (for glasbaserede kompositter) • Bøjningsdeformationen er bedre end 1 % i gennemsnit (for så vidt angår glasbaserede kompositmaterialer) til op til 58 % ((i tilfælde af henvisning til kulstofbaserede kompositter). Projekt af REGA YACHT SP. J. dækker gennemførelsen af investeringsudgifter, der er nødvendige for gennemførelsen af innovativ teknologi til konstruktion af moderne raceryachter i virksomheden ved hjælp af avancerede strukturelle kompositter med øgede mekaniske egenskaber og øget varmebestandighed og stigning. Racing yachts fremstillet ved hjælp af moderne teknologi vil være kendetegnet ved: — høj styrke af strukturen; — letheden af skroget, som i tilfælde af racing yachts er en af de vigtigste parametre for køberen, den implementerede teknologi vil muliggøre produktion af lette skrog samtidig opretholde høje mekaniske parametre; — takket være det innovative design vil det være muligt at opnå skrog med øget styrke og termisk modstand, hvilket vil øge mulighederne og fleksibiliteten i produktionen af store enheder, der er mest udsat for mekaniske belastninger. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este implementarea în compania REGA YACHT SP. J. tehnologie inovatoare de construcție de iahturi moderne de curse folosind tehnologie folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute ca urmare a lucrărilor de cercetare și dezvoltare efectuate de Universitatea de Tehnologie R & D arată că: • Rezistența la îndoire este îmbunătățită cu o medie de 4 % (în cazul trimiterii la materiale compozite pe bază de carbon) până la 22 % (pentru materialele compozite pe bază de sticlă) • Deformarea încovoiere este mai bună decât 1 % în medie (pentru referirea la materialele compozite pe bază de sticlă) până la 58 % (în cazul trimiterii la compozite pe bază de carbon). Proiectul REGA YACHT SP. J. acoperă punerea în aplicare a cheltuielilor de investiții necesare pentru implementarea tehnologiei inovatoare de construcție a iahturilor moderne de curse în întreprindere folosind compozite structurale avansate cu proprietăți mecanice crescute și rezistență sporită la căldură și incandescență. Iahturile de curse fabricate folosind tehnologia modernă se vor caracteriza prin: — rezistență ridicată a structurii; — ușurința corpului, care, în cazul iahturilor de curse, este unul dintre cei mai importanți parametri pentru cumpărător, tehnologia implementată va permite producția de coci ușoare, menținând în același timp parametri mecanici înalți; datorită designului inovator, va fi posibilă obținerea cocilor cu rezistență sporită și rezistență termică, ceea ce va spori posibilitățile și flexibilitatea producției unităților mari cele mai expuse la solicitări mecanice. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ämnet för projektet är genomförandet i företaget REGA YACHT SP. J. innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar med hjälp av teknik med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper som ett resultat av FoU-arbeten som utförs av R & D University of Technology visar att: • Böjspänningsmotståndet förbättras med i genomsnitt 4 % (vid hänvisning till kolbaserade kompositer) till upp till 22 % (för glasbaserade kompositer) • Böjningsdeformationen är bättre än 1 % i genomsnitt (med avseende på glasbaserade kompositer) till upp till 58 % ((när det gäller referens till kolbaserade kompositer). Projekt för REGA YACHT SP. J. täcker genomförandet av investeringskostnader som är nödvändiga för genomförandet av innovativ teknik för konstruktion av moderna racingbåtar i företaget med hjälp av avancerade strukturella kompositer med ökade mekaniska egenskaper och ökad värmebeständighet och incandescence. Racing yachter som tillverkas med hjälp av modern teknik kommer att kännetecknas av: — hög hållfasthet i strukturen; — lättheten i skrovet, som när det gäller racingbåtar är en av de viktigaste parametrarna för köparen, kommer den implementerade tekniken att möjliggöra produktion av lätta skrov samtidigt som höga mekaniska parametrar bibehålls. — tack vare den innovativa designen kommer det att vara möjligt att få skrov med ökad styrka och värmebeständighet, vilket kommer att öka möjligheterna och flexibiliteten i produktionen av de stora enheter som är mest utsatta för mekaniska påfrestningar. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: ropczycko-sędziszowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POPW.01.03.01-18-0028/16
0 references