The development of collective transport in Olsztyn — power chains (Q88464): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
Property / fund | |||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 12:08, 7 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | The development of collective transport in Olsztyn — power chains |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
86,414,368.16 zloty
0 references
120,152,038.79 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
23 December 2015
0 references
31 December 2020
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
W ramach projektu planowana jest realizacja następujących zadań: Zadanie 1 Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP/PKS Zadanie 2 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - przebudowa ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba Zadanie 3 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - budowa ul. Partyzantów Zadanie 4 Zakup taboru tramwajowego Zadanie 5 Rozbudowa systemu ITS Zadanie 6 Dok. tech. zadania rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieniężnego z mostem św. Jakuba w Olsztynie Zadanie 7 Dok. tech. zadania przebudowa ul. Partyzantów wraz z budową węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie Zadanie 8 Inż. Kontraktu - rob. bud. Zadanie 9 Inż. Kontraktu - ITS Zadanie 10 Inż. Kontraktu - tabor Zadanie 11 Promocja Zadanie 12 Badania archeologiczne Zadanie 13 Obsługa prawna Zadanie 14 Opłaty administracyjne Zadanie 15 Nabycie nieruchomości W wyniku realizacji projektu osiągnięte zostaną następujące wskaźniki produktu: - liczba zakupionego taboru pasażerskiego - 2 szt., - poj. zakupionego taboru pasażerskiego - 400 osób, - całk. dł. przebudowanych linii komunikacji - 8,76km, - cał. dł. przebudowanych linii autobusowych w komunikacji miejskiej - 8,76km - liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych - 1szt., - dł. dróg, na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe - 2,35km, - dł. wyznaczonych buspsów - 2,47km, - dł. dróg dla rowerów - 2,52km. oraz wskaźnik rezultatu: - liczba przewozów komunikacją miejską na przebudowanych i nowych liniach komunikacji miejskiej - 999 048 szt./rok Głównymi użytkownikami projektu będą mieszkańcy Olsztyna i Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, przedsiębiorcy oraz turyści. (Polish)
0 references
The project will carry out the following tasks:Activity 1 Construction of an integrated connecting hub at PKP/PKS Zadanie 2 Construction and construction of a street system at the Centre Olsztyn — reconstruction of ul.Cash together with the ST’s bridgeJakub Task 3: construction and construction of the street system in the Olsztyn Centre — construction of ul.Partyzantów Zadanie 4 Purchase of rolling stock 5 for the construction of a 6 D technology system of ITS. task of extension of ul. ul.Monetary page of the St John’s bridgeJakub at Olsztyn, Zadanie 7 Dca. technical mission, ul.Partisans including the construction of a transfer hub at the Main Assembly in Olsztyn, Zadanie 8.Contract — Small Budget.Task 9.Contract — ITS Task 10 ENG.Contract — Rolling Stock 11 Promotion of Zadanie 12 archaeological research of 13 archaeological enquiry 14 Legal Service Observing 15 The administrative charges of Zadanie Acquisition of immovable property. the following output indicators will be achieved as a result of the project:— the number of passenger rolling stock purchased — 2 passenger rolling stock — passenger rolling stock — 400 persons purchased — km of the upgraded line of communication — 8.76 km, — integral part of the built bus line in urban transport — 8.76 km — number of intelligent transport systems installed — 1 km, — length of roads on which intelligent transport systems are installed — 2.35 km, — length of the enclosed buses — 2.47 km, — long length of roads for bicycles — 2.52 km and result indicator:— the number of public transport services on the reconstructed and new public transport lines — 999 048 unit/year, the main users of the project will be the residents of the city of Olsztyn and the Urban Operation Area, entrepreneurs and tourists. (English)
0 references
Identifiers
POPW.02.01.00-28-0001/16
0 references