COMPLETE SYSTEM FOR THE STORAGE AND DISTRIBUTION OF HYDROGEN TO THE FUEL CELL. ELECTRONIC CONTROL UNIT AND COMPONENTS (Q4867166): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in en) |
||
| description / en | description / en | ||
Project Q4867166 in Italy | |||
Revision as of 19:17, 10 April 2023
Project Q4867166 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | COMPLETE SYSTEM FOR THE STORAGE AND DISTRIBUTION OF HYDROGEN TO THE FUEL CELL. ELECTRONIC CONTROL UNIT AND COMPONENTS |
Project Q4867166 in Italy |
Statements
125,000.0 Euro
0 references
250,000.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
10 November 2021
0 references
OMB SALERI SPA
0 references
ÿ RISAPUTO QUANTO IL TEMA AMBIENTALE SIA ALL'ORDINE DEL GIORNO DI QUALUNQUE "TAVOLO POLITICO". NEL MONDO E, OVVIAMENTE IN EUROPA, TANTO SI STA FACENDO PER RIDURRE L'INQUINAMENTO IN GENERALE, SPECIE NELL'AMBITO DELLE EMISSIONI GASSOSE. QUASI TUTTI I SETTORI SONO SOTTO INDAGINE E SI STANNO REINVENTANDO PER PRODURRE ENERGIA O MATERIALI IN MANIERA ECOSOSTENIBILE, PENSIAMO ALLA SIDERURGIA NEL TERRITORIO LOMBARDIA E BRESCIANO PER ESEMPIO. OMB DA TANTI ANNI LAVORA NEL SETTORE "DEI TRASPORTI", REALIZZANDO PRODOTTI, "VALVOLE SPECIALI", DESTINATE A VEICOLI (COMMERCIALI O PRIVATI) CHE SFRUTTINO COMBUSTIBILI "ECOLOGICI". CIRCA 15 ANNI FA COMINCIò COL SETTORE GPL E POI ESTESE IL SUO INTERESSE NEL SETTORE DEI VEICOLI A METANO, DIVENENDO UN INDISCUSSO LEADER MONDIALE. NEL 2009 A SEGUITO DELLA CRISI MONDIALE, CHE COINVOLSE PESANTEMENTE ANCHE IL SETTORE AUTOMOBILISTICO, DECISE DI ALLARGARE IL PERIMETRO DEL PROPRIO INTERESSE AD ALTRI "MODELLI DI ALIMENTAZIONE", OVVIAMENTE IL VEICOLO ELETTRICO RAPP (Italian)
0 references
ДОБРЕ ИЗВЕСТНО Е КАК ВЪПРОСЪТ ЗА ОКОЛНАТА СРЕДА Е В ДНЕВНИЯ РЕД НА ВСЯКА „ПОЛИТИЧЕСКА МАСА“. В СВЕТА И, РАЗБИРА СЕ, В ЕВРОПА СЕ ПРАВИ ТОЛКОВА МНОГО ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЗАМЪРСЯВАНЕТО КАТО ЦЯЛО, ОСОБЕНО В ОБЛАСТТА НА ГАЗООБРАЗНИТЕ ЕМИСИИ. ПОЧТИ ВСИЧКИ СЕКТОРИ СА В ПРОЦЕС НА РАЗСЛЕДВАНЕ И СЕ ПРЕОТКРИВАТ, ЗА ДА ПРОИЗВЕЖДАТ ЕНЕРГИЯ ИЛИ МАТЕРИАЛИ ПО ЕКОЛОГИЧНО УСТОЙЧИВ НАЧИН, ПОМИСЛЕТЕ НАПРИМЕР ЗА СТОМАНОДОБИВНАТА ПРОМИШЛЕНОСТ В ЛОМБАРДИЯ И БРЕША. OMB РАБОТИ В ПРОДЪЛЖЕНИЕ НА МНОГО ГОДИНИ В ОБЛАСТТА НА „ТРАНСПОРТ„, ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТИ, „СПЕЦИАЛНИ КЛАПАНИ„, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (ТЪРГОВСКИ ИЛИ ЧАСТНИ), КОИТО ИЗПОЛЗВАТ „ЕКОЛОГИЧНИ“ ГОРИВА. ПРЕДИ ОКОЛО 15 ГОДИНИ ТОЙ ЗАПОЧВА СЪС СЕКТОРА НА ПРОПАН-БУТАН И СЛЕД ТОВА РАЗШИРЯВА ИНТЕРЕСА СИ КЪМ СЕКТОРА НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА С МЕТАН, ПРЕВРЪЩАЙКИ СЕ В БЕЗСПОРЕН СВЕТОВЕН ЛИДЕР. ПРЕЗ 2009 Г., СЛЕД СВЕТОВНАТА КРИЗА, КОЯТО СЪЩО СИЛНО ЗАСЕГНА АВТОМОБИЛНИЯ СЕКТОР, ТОЙ РЕШИ ДА РАЗШИРИ ОБХВАТА НА СВОЯ ИНТЕРЕС КЪМ ДРУГИ „МОДЕЛИ НА МОЩНОСТ“, ОЧЕВИДНО ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ АВТОМОБИЛ RAPP. (Bulgarian)
0 references
JE DOBŘE ZNÁMO, JAK JE OTÁZKA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ NA POŘADU JEDNÁNÍ JAKÉHOKOLI „POLITICKÉHO STOLU“. VE SVĚTĚ A SAMOZŘEJMĚ V EVROPĚ SE DĚLÁ TOLIK PRO SNÍŽENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OBECNĚ, ZEJMÉNA V OBLASTI PLYNNÝCH EMISÍ. TÉMĚŘ VŠECHNA ODVĚTVÍ JSOU PŘEDMĚTEM ŠETŘENÍ A PŘETVÁŘEJÍ SE ZA ÚČELEM VÝROBY ENERGIE NEBO MATERIÁLŮ UDRŽITELNÝM ZPŮSOBEM, NAPŘÍKLAD V LOMBARDII A BRESCII. SPOLEČNOST OMB PRACUJE JIŽ MNOHO LET V OBLASTI „DOPRAVY“, VÝROBY PRODUKTŮ, „ZVLÁŠTNÍCH VENTILŮ“, URČENÝCH PRO VOZIDLA (KOMERČNÍ NEBO SOUKROMÁ), KTERÁ VYUŽÍVAJÍ „EKOLOGICKÁ“ PALIVA. ASI PŘED 15 LETY ZAČAL SE SEKTOREM LPG A POTÉ ROZŠÍŘIL SVŮJ ZÁJEM O ODVĚTVÍ METANU A STAL SE NEZPOCHYBNITELNÝM SVĚTOVÝM LÍDREM. V ROCE 2009, PO GLOBÁLNÍ KRIZI, KTERÁ TAKÉ SILNĚ ZASÁHLA AUTOMOBILOVÝ SEKTOR, SE ROZHODL ROZŠÍŘIT ROZSAH SVÉHO ZÁJMU NA DALŠÍ „SILOVÉ MODELY“, SAMOZŘEJMĚ ELEKTRICKÉ VOZIDLO RAPP. (Czech)
0 references
DET ER VELKENDT, HVORDAN MILJØSPØRGSMÅLET STÅR PÅ DAGSORDENEN FOR ETHVERT "POLITISK BORD". I VERDEN OG NATURLIGVIS I EUROPA GØRES DER SÅ MEGET FOR AT REDUCERE FORURENINGEN GENERELT, ISÆR INDEN FOR GASEMISSIONER. NÆSTEN ALLE SEKTORER ER UNDER UNDERSØGELSE OG GENOPFINDER SIG SELV FOR AT PRODUCERE ENERGI ELLER MATERIALER PÅ EN MILJØMÆSSIGT BÆREDYGTIG MÅDE, TÆNK F.EKS. PÅ STÅLINDUSTRIEN I LOMBARDIET OG BRESCIA. OMB HAR I MANGE ÅR ARBEJDET INDEN FOR "TRANSPORT", PRODUKTION AF PRODUKTER, "SPECIALVENTILER", BEREGNET TIL KØRETØJER (ERHVERVSMÆSSIGE ELLER PRIVATE), DER UDNYTTER "ØKOLOGISKE" BRÆNDSTOFFER. FOR OMKRING 15 ÅR SIDEN BEGYNDTE HAN MED LPG-SEKTOREN OG UDVIDEDE DEREFTER SIN INTERESSE FOR METANBILSEKTOREN OG BLEV EN UBESTRIDT VERDENSLEDER. I 2009 EFTER DEN GLOBALE KRISE, SOM OGSÅ HÅRDT PÅVIRKET BILINDUSTRIEN, BESLUTTEDE HAN AT UDVIDE OMFANGET AF SIN INTERESSE TIL ANDRE "POWER MODELLER", NATURLIGVIS RAPP ELBIL. (Danish)
0 references
ES IST BEKANNT, WIE DIE UMWELTFRAGE AUF DER TAGESORDNUNG EINES „POLITISCHEN TISCHES“ STEHT. IN DER WELT UND NATÜRLICH IN EUROPA WIRD SO VIEL GETAN, UM DIE VERSCHMUTZUNG IM ALLGEMEINEN ZU VERRINGERN, INSBESONDERE IM BEREICH DER GASFÖRMIGEN EMISSIONEN. FAST ALLE BRANCHEN WERDEN UNTERSUCHT UND ERFINDEN SICH NEU, UM ENERGIE ODER MATERIALIEN ÖKOLOGISCH NACHHALTIG ZU PRODUZIEREN, DENKEN ZUM BEISPIEL AN DIE STAHLINDUSTRIE IN DER LOMBARDEI UND IN BRESCIA. OMB IST SEIT VIELEN JAHREN IM BEREICH „TRANSPORT“ TÄTIG UND PRODUZIERT PRODUKTE, „SONDERVENTILE“, DIE FÜR FAHRZEUGE (GEWERBLICH ODER PRIVAT) BESTIMMT SIND, DIE „ÖKOLOGISCHE“ KRAFTSTOFFE NUTZEN. VOR ETWA 15 JAHREN BEGANN ER MIT DEM LPG-SEKTOR UND ERWEITERTE DANN SEIN INTERESSE AN DER METHAN-FAHRZEUGBRANCHE UND WURDE ZU EINEM UNBESTRITTENEN WELTMARKTFÜHRER. NACH DER GLOBALEN KRISE, DIE AUCH DEN AUTOMOBILSEKTOR STARK BEEINFLUSSTE, ENTSCHIED ER SICH 2009, DEN UMFANG SEINES INTERESSES AUF ANDERE „POWER-MODELLE“, OFFENSICHTLICH DAS RAPP-ELEKTROFAHRZEUG, AUSZUWEITEN. (German)
0 references
ΕΊΝΑΙ ΓΝΩΣΤΌ ΠΏΣ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΌ ΖΉΤΗΜΑ ΒΡΊΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΉΣΙΑ ΔΙΆΤΑΞΗ ΟΠΟΙΟΥΔΉΠΟΤΕ «ΠΟΛΙΤΙΚΟΎ ΤΡΑΠΕΖΙΟΎ». ΣΤΟΝ ΚΌΣΜΟ ΚΑΙ, ΦΥΣΙΚΆ, ΣΤΗΝ ΕΥΡΏΠΗ, ΓΊΝΟΝΤΑΙ ΤΌΣΑ ΠΟΛΛΆ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΗΣ ΡΎΠΑΝΣΗΣ ΕΝ ΓΈΝΕΙ, ΙΔΊΩΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΏΝ ΑΕΡΊΩΝ. ΣΧΕΔΌΝ ΌΛΟΙ ΟΙ ΤΟΜΕΊΣ ΒΡΊΣΚΟΝΤΑΙ ΥΠΌ ΈΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΕΠΑΝΕΦΕΎΡΟΥΝ ΤΟΝ ΕΑΥΤΌ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ Ή ΥΛΙΚΏΝ ΜΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΆ ΒΙΏΣΙΜΟ ΤΡΌΠΟ, ΣΚΕΦΤΕΊΤΕ ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ ΤΗ ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΊΑ ΣΤΗ ΛΟΜΒΑΡΔΊΑ ΚΑΙ ΤΗ ΜΠΡΈΣΙΑ. Η OMB ΕΡΓΆΖΕΤΑΙ ΕΔΏ ΚΑΙ ΠΟΛΛΆ ΧΡΌΝΙΑ ΣΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΩΝ «ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ», ΠΑΡΆΓΟΝΤΑΣ ΠΡΟΪΌΝΤΑ, «ΕΙΔΙΚΈΣ ΒΑΛΒΊΔΕΣ», ΠΟΥ ΠΡΟΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ (ΕΜΠΟΡΙΚΆ Ή ΙΔΙΩΤΙΚΆ) ΠΟΥ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΎΟΝΤΑΙ «ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΆ» ΚΑΎΣΙΜΑ. ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΠΕΡΊΠΟΥ 15 ΧΡΌΝΙΑ ΞΕΚΊΝΗΣΕ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΟΥ ΥΓΡΑΕΡΊΟΥ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΥΝΈΧΕΙΑ ΕΠΈΚΤΕΙΝΕ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΜΕΘΑΝΊΟΥ, ΚΑΘΙΣΤΏΝΤΑΣ ΑΔΙΑΜΦΙΣΒΉΤΗΤΟ ΠΑΓΚΌΣΜΙΟ ΗΓΈΤΗ. ΤΟ 2009, ΜΕΤΆ ΤΗΝ ΠΑΓΚΌΣΜΙΑ ΚΡΊΣΗ, Η ΟΠΟΊΑ ΕΠΗΡΈΑΣΕ ΕΠΊΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΆΛΟ ΒΑΘΜΌ ΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ, ΑΠΟΦΆΣΙΣΕ ΝΑ ΕΠΕΚΤΕΊΝΕΙ ΤΟ ΠΕΔΊΟ ΤΟΥ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝΤΌΣ ΤΟΥ ΣΕ ΆΛΛΑ «ΜΟΝΤΈΛΑ ΙΣΧΎΟΣ», ΠΡΟΦΑΝΏΣ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΌΧΗΜΑ RAPP. (Greek)
0 references
IT IS WELL KNOWN HOW THE ENVIRONMENTAL ISSUE IS ON THE AGENDA OF ANY “POLITICAL TABLE”. IN THE WORLD AND, OF COURSE, IN EUROPE, SO MUCH IS BEING DONE TO REDUCE POLLUTION IN GENERAL, ESPECIALLY IN THE AREA OF GASEOUS EMISSIONS. ALMOST ALL SECTORS ARE UNDER INVESTIGATION AND ARE REINVENTING THEMSELVES TO PRODUCE ENERGY OR MATERIALS IN AN ENVIRONMENTALLY SUSTAINABLE WAY, THINK OF THE STEEL INDUSTRY IN LOMBARDY AND BRESCIA FOR EXAMPLE. OMB HAS BEEN WORKING FOR MANY YEARS IN THE FIELD OF “TRANSPORT”, PRODUCING PRODUCTS, “SPECIAL VALVES”, INTENDED FOR VEHICLES (COMMERCIAL OR PRIVATE) THAT EXPLOIT “ECOLOGICAL” FUELS. ABOUT 15 YEARS AGO HE BEGAN WITH THE LPG SECTOR AND THEN EXPANDED HIS INTEREST IN THE METHANE VEHICLE SECTOR, BECOMING AN UNDISPUTED WORLD LEADER. IN 2009, FOLLOWING THE GLOBAL CRISIS, WHICH ALSO HEAVILY AFFECTED THE AUTOMOTIVE SECTOR, HE DECIDED TO EXPAND THE SCOPE OF HIS INTEREST TO OTHER “POWER MODELS”, OBVIOUSLY THE RAPP ELECTRIC VEHICLE. (English)
0 references
ES BIEN SABIDO CÓMO EL TEMA AMBIENTAL ESTÁ EN LA AGENDA DE CUALQUIER «MESA POLÍTICA». EN EL MUNDO Y, POR SUPUESTO, EN EUROPA, SE ESTÁ HACIENDO MUCHO PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN EN GENERAL, ESPECIALMENTE EN EL ÁMBITO DE LAS EMISIONES GASEOSAS. CASI TODOS LOS SECTORES ESTÁN BAJO INVESTIGACIÓN Y SE ESTÁN REINVENTANDO PARA PRODUCIR ENERGÍA O MATERIALES DE UNA MANERA SOSTENIBLE DESDE EL PUNTO DE VISTA AMBIENTAL, PENSEMOS EN LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA DE LOMBARDÍA Y BRESCIA, POR EJEMPLO. OMB HA ESTADO TRABAJANDO DURANTE MUCHOS AÑOS EN EL CAMPO DEL «TRANSPORTE», LA PRODUCCIÓN DE PRODUCTOS, «VÁLVULAS ESPECIALES», DESTINADAS A VEHÍCULOS (COMERCIALES O PRIVADOS) QUE EXPLOTAN COMBUSTIBLES «ECOLÓGICOS». HACE UNOS 15 AÑOS COMENZÓ CON EL SECTOR DEL GLP Y LUEGO AMPLIÓ SU INTERÉS EN EL SECTOR DE LOS VEHÍCULOS DE METANO, CONVIRTIÉNDOSE EN UN LÍDER MUNDIAL INDISCUTIBLE. EN 2009, TRAS LA CRISIS GLOBAL, QUE TAMBIÉN AFECTÓ FUERTEMENTE AL SECTOR AUTOMOTRIZ, DECIDIÓ AMPLIAR EL ALCANCE DE SU INTERÉS A OTROS «MODELOS DE POTENCIA», OBVIAMENTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO RAPP. (Spanish)
0 references
ON HÄSTI TEADA, KUIDAS ON KESKKONNAKÜSIMUS IGA „POLIITILISE LAUA“ PÄEVAKORRAS. MAAILMAS JA MUIDUGI EUROOPAS TEHAKSE NII PALJU REOSTUSE VÄHENDAMISEKS ÜLDISELT, ERITI GAASILISTE HEITMETE VALDKONNAS. PEAAEGU KÕIK SEKTORID ON UURIMISE ALL JA LEIUTAVAD END ENERGIA VÕI MATERJALIDE TOOTMISEKS KESKKONNASÄÄSTLIKUL VIISIL, NÄITEKS LOMBARDIA JA BRESCIA TERASETÖÖSTUSELE. OMB ON AASTAID TÖÖTANUD TRANSPORDI VALDKONNAS, VALMISTADES TOOTEID, „ERIVENTIILE“, MIS ON MÕELDUD (ÄRI- VÕI ERASÕIDUKITELE), MIS KASUTAVAD ÖKOLOOGILISI KÜTUSEID. UMBES 15 AASTAT TAGASI ALUSTAS TA VEELDATUD NAFTAGAASI SEKTORIGA JA LAIENDAS SEEJÄREL OMA HUVI METAANISÕIDUKITE SEKTORI VASTU, MUUTUDES VAIELDAMATUKS MAAILMA LIIDRIKS. PÄRAST ÜLEMAAILMSET KRIISI, MIS MÕJUTAS TUGEVALT KA AUTOTÖÖSTUST, OTSUSTAS TA 2009. AASTAL LAIENDADA OMA HUVI TEISTELE „ELEKTRIMUDELITELE“, ILMSELT RAPPI ELEKTRISÕIDUKILE. (Estonian)
0 references
ON HYVIN TIEDOSSA, MITEN YMPÄRISTÖKYSYMYS ON ”POLIITTISEN PÖYDÄN” ASIALISTALLA. MAAILMASSA JA TIETENKIN EUROOPASSA TEHDÄÄN PALJON PILAANTUMISEN VÄHENTÄMISEKSI YLEENSÄ, ERITYISESTI KAASUPÄÄSTÖJEN ALALLA. LÄHES KAIKKI ALAT OVAT TUTKIMUKSEN KOHTEENA JA KEKSIVÄT ITSENSÄ UUDELLEEN ENERGIAN TAI MATERIAALIEN TUOTTAMISEKSI YMPÄRISTÖN KANNALTA KESTÄVÄLLÄ TAVALLA, AJATELLAAN ESIMERKIKSI LOMBARDIAN JA BRESCIAN TERÄSTEOLLISUUTTA. OMB ON TYÖSKENNELLYT JO VUOSIA ”KULJETUSTEN”, TUOTTEIDEN, ”ERITYISVENTTIILIEN” ALALLA, JOTKA ON TARKOITETTU (KAUPALLISIIN TAI YKSITYISIIN) AJONEUVOIHIN, JOISSA HYÖDYNNETÄÄN ”EKOLOGISIA” POLTTOAINEITA. NOIN 15 VUOTTA SITTEN HÄN ALOITTI LPG-ALALLA JA LAAJENSI KIINNOSTUSTAAN METAANIAJONEUVOSEKTORIIN, JOSTA TULI KIISTATON MAAILMANJOHTAJA. VUONNA 2009 MAAILMANLAAJUISEN KRIISIN JÄLKEEN, JOKA VAIKUTTI VOIMAKKAASTI MYÖS AUTOTEOLLISUUTEEN, HÄN PÄÄTTI LAAJENTAA KIINNOSTUKSENSA MUIHIN ”VOIMAMALLEIHIN”, ILMEISESTI RAPP-SÄHKÖAUTOIHIN. (Finnish)
0 references
ON SAIT BIEN COMMENT LA QUESTION ENVIRONNEMENTALE EST À L’ORDRE DU JOUR DE TOUTE «TABLE POLITIQUE». DANS LE MONDE ET, BIEN SÛR, EN EUROPE, BEAUCOUP EST FAIT POUR RÉDUIRE LA POLLUTION EN GÉNÉRAL, EN PARTICULIER DANS LE DOMAINE DES ÉMISSIONS GAZEUSES. PRESQUE TOUS LES SECTEURS SONT À L’ÉTUDE ET SE RÉINVENTENT POUR PRODUIRE DE L’ÉNERGIE OU DES MATÉRIAUX D’UNE MANIÈRE ÉCOLOGIQUEMENT DURABLE, PENSEZ À L’INDUSTRIE SIDÉRURGIQUE EN LOMBARDIE ET À BRESCIA PAR EXEMPLE. OMB TRAVAILLE DEPUIS DE NOMBREUSES ANNÉES DANS LE DOMAINE DU «TRANSPORT», DE LA PRODUCTION DE PRODUITS, DE VANNES SPÉCIALES, DESTINÉES AUX VÉHICULES (COMMERCIAUX OU PRIVÉS) QUI EXPLOITENT DES CARBURANTS «ÉCOLOGIQUES». IL Y A ENVIRON 15 ANS, IL A COMMENCÉ AVEC LE SECTEUR DU GPL, PUIS A ÉLARGI SON INTÉRÊT POUR LE SECTEUR DES VÉHICULES AU MÉTHANE, DEVENANT AINSI UN LEADER MONDIAL INCONTESTÉ. EN 2009, SUITE À LA CRISE MONDIALE, QUI A ÉGALEMENT FORTEMENT AFFECTÉ LE SECTEUR AUTOMOBILE, IL A DÉCIDÉ D’ÉTENDRE LA PORTÉE DE SON INTÉRÊT À D’AUTRES «MODÈLES ÉLECTRIQUES», ÉVIDEMMENT LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE RAPP. (French)
0 references
TÁ SÉ AR EOLAS GO MAITH CONAS A BHFUIL AN TSAINCHEIST CHOMHSHAOIL AR AN GCLÁR OIBRE D’AON “BORD POLAITIÚIL”. AR FUD AN DOMHAIN AGUS, AR NDÓIGH, SAN EORAIP, TÁ AN OIREAD SIN Á DHÉANAMH CHUN TRUAILLIÚ A LAGHDÚ GO GINEARÁLTA, GO HÁIRITHE I RÉIMSE NA N-ASTAÍOCHTAÍ GÁSACHA. TÁ BEAGNACH GACH EARNÁIL FAOI IMSCRÚDÚ AGUS TÁ SIAD AG ATHCHEAPADH CHUN FUINNEAMH NÓ ÁBHAIR A THÁIRGEADH AR BHEALACH ATÁ INBHUANAITHE Ó THAOBH AN CHOMHSHAOIL DE, SMAOINEAMH AR AN TIONSCAL CRUACH I LOMBAIRD AGUS BRESCIA, MAR SHAMPLA. TÁ OMB AG OBAIR LE BLIANTA FADA I RÉIMSE AN “IOMPAIR”, TÁIRGÍ TÁIRGTHE, “COMHLAÍ SPEISIALTA”, ATÁ CEAPTHA LE HAGHAIDH FEITHICLÍ (TRÁCHTÁLA NÓ PRÍOBHÁIDEACH) A BHAINEANN LEAS AS BREOSLAÍ “ÉICEOLAÍOCHA”. THART AR 15 BLIAIN Ó SHIN THOSAIGH SÉ LEIS AN EARNÁIL LPG AGUS ANSIN LEATHNAIGH SÉ A SPÉIS IN EARNÁIL NA BHFEITHICLÍ MEATÁIN, AGUS É INA CHEANNAIRE DOMHANDA GAN AMHRAS. IN 2009, TAR ÉIS NA GÉARCHÉIME DOMHANDA, A CHUAIGH I BHFEIDHM GO MÓR AR EARNÁIL NA NGLUAISTEÁN FREISIN, CHINN SÉ RAON FEIDHME A LEASA A LEATHNÚ CHUIG “SAMHLACHA CUMHACHTA” EILE, AR NDÓIGH, FEITHICIL LEICTREACH RAPP. (Irish)
0 references
POZNATO JE KAKO JE PITANJE OKOLIŠA NA DNEVNOM REDU BILO KOJE „POLITIČKE TABLICE”. U SVIJETU I, NARAVNO, U EUROPI, MNOGO SE TOGA PODUZIMA KAKO BI SE SMANJILO ONEČIŠĆENJE OPĆENITO, POSEBNO U PODRUČJU PLINOVITIH EMISIJA. GOTOVO SVI SEKTORI SU POD ISTRAGOM I PONOVNO SE IZMIŠLJAJU KAKO BI PROIZVELI ENERGIJU ILI MATERIJALE NA EKOLOŠKI ODRŽIV NAČIN, PRIMJERICE NA INDUSTRIJU ČELIKA U LOMBARDIJI I BRESCIJI. OMB VEĆ DUGI NIZ GODINA RADI NA PODRUČJU „PRIJEVOZA”, PROIZVODNJE PROIZVODA, „POSEBNIH VENTILA”, NAMIJENJENIH VOZILIMA (KOMERCIJALNIM ILI PRIVATNIM) KOJA ISKORIŠTAVAJU „EKOLOŠKA” GORIVA. PRIJE OTPRILIKE 15 GODINA POČEO JE SA SEKTOROM UNP-A, A ZATIM JE PROŠIRIO SVOJ INTERES ZA SEKTOR VOZILA METANA, POSTAJUĆI NEOSPORNI SVJETSKI LIDER. 2009. GODINE, NAKON GLOBALNE KRIZE, KOJA JE TAKOĐER SNAŽNO UTJECALA NA AUTOMOBILSKI SEKTOR, ODLUČIO JE PROŠIRITI OPSEG SVOG INTERESA NA DRUGE „MODELE ELEKTRIČNE ENERGIJE”, OČITO ELEKTRIČNO VOZILO RAPP. (Croatian)
0 references
JÓL ISMERT, HOGY A KÖRNYEZETVÉDELMI KÉRDÉS MINDEN „POLITIKAI ASZTAL” NAPIRENDJÉN SZEREPEL. A VILÁGON ÉS TERMÉSZETESEN EURÓPÁBAN IS SOK MINDENT TESZNEK ÁLTALÁBAN A SZENNYEZÉS CSÖKKENTÉSE ÉRDEKÉBEN, KÜLÖNÖSEN A GÁZ-HALMAZÁLLAPOTÚ KIBOCSÁTÁSOK TERÜLETÉN. SZINTE MINDEN ÁGAZAT VIZSGÁLAT ALATT ÁLL, ÉS ÚJRA FELTALÁLJÁK MAGUKAT, HOGY KÖRNYEZETVÉDELMI SZEMPONTBÓL FENNTARTHATÓ MÓDON TERMELJENEK ENERGIÁT VAGY ANYAGOKAT, GONDOLJUNK PÉLDÁUL A LOMBARDIAI ÉS BRESCIAI ACÉLIPARRA. AZ OMB ÉVEK ÓTA DOLGOZIK A „KÖZLEKEDÉS” TERÜLETÉN, OLYAN TERMÉKEKET, „SPECIÁLIS SZELEPEKET” GYÁRT, AMELYEKET „ÖKOLÓGIAI” ÜZEMANYAGOKAT HASZNOSÍTÓ (KERESKEDELMI VAGY MAGÁN) JÁRMŰVEKNEK SZÁNNAK. KÖRÜLBELÜL 15 ÉVVEL EZELŐTT KEZDTE AZ LPG SZEKTORT, MAJD NÖVELTE ÉRDEKLŐDÉSÉT A METÁN JÁRMŰVEK ÁGAZATA IRÁNT, ÉS VITATHATATLAN VILÁGVEZETŐVÉ VÁLT. 2009-BEN, A GLOBÁLIS VÁLSÁGOT KÖVETŐEN, AMELY SZINTÉN SÚLYOSAN ÉRINTETTE AZ AUTÓIPART, ÚGY DÖNTÖTT, HOGY ÉRDEKLŐDÉSI KÖRÉT KITERJESZTI MÁS „TELJESÍTMÉNYMODELLEKRE”, NYILVÁNVALÓAN A RAPP ELEKTROMOS JÁRMŰRE. (Hungarian)
0 references
GERAI ŽINOMA, KAIP APLINKOS KLAUSIMAS ĮTRAUKTAS Į „POLITINIO STALO“ DARBOTVARKĘ. PASAULYJE IR, ŽINOMA, EUROPOJE TIEK DAUG NUVEIKTA SIEKIANT APSKRITAI SUMAŽINTI TARŠĄ, YPAČ DUJINIŲ TERŠALŲ SRITYJE. BEVEIK VISI SEKTORIAI YRA TIRIAMI IR IŠ NAUJO IŠRADINĖJASI, KAD GALĖTŲ GAMINTI ENERGIJĄ AR MEDŽIAGAS EKOLOGIŠKAI TVARIU BŪDU, PAVYZDŽIUI, APIE PLIENO PRAMONĘ LOMBARDIJOJE IR BREŠIJOJE. OMB JAU DAUGELĮ METŲ DIRBA TRANSPORTO SRITYJE, GAMINA PRODUKTUS, „SPECIALIUS VOŽTUVUS“, SKIRTUS TRANSPORTO PRIEMONĖMS (KOMERCINĖMS AR PRIVAČIOMS), NAUDOJANČIOMS „EKOLOGINĮ“ KURĄ. MAŽDAUG PRIEŠ 15 METŲ JIS PRADĖJO NUO SND SEKTORIAUS IR TADA IŠPLĖTĖ SAVO SUSIDOMĖJIMĄ METANO TRANSPORTO PRIEMONIŲ SEKTORIUMI, TAPDAMAS NEGINČIJAMU PASAULIO LYDERIU. 2009 M., PO PASAULINĖS KRIZĖS, KURI TAIP PAT LABAI PAVEIKĖ AUTOMOBILIŲ SEKTORIŲ, JIS NUSPRENDĖ IŠPLĖSTI SAVO SUSIDOMĖJIMĄ KITAIS „GALIOS MODELIAIS“, ŽINOMA, „RAPP“ ELEKTRA VAROMA TRANSPORTO PRIEMONE. (Lithuanian)
0 references
IR LABI ZINĀMS, KĀ VIDES JAUTĀJUMS IR JEBKURAS “POLITISKĀS TABULAS” DARBA KĀRTĪBĀ. PASAULĒ UN, PROTAMS, EIROPĀ TIK DAUDZ TIEK DARĪTS, LAI SAMAZINĀTU PIESĀRŅOJUMU KOPUMĀ, JO ĪPAŠI GĀZVEIDA EMISIJU JOMĀ. GANDRĪZ VISAS NOZARES TIEK IZMEKLĒTAS UN NO JAUNA IZGUDROJAS, LAI RAŽOTU ENERĢIJU VAI MATERIĀLUS EKOLOĢISKI ILGTSPĒJĪGĀ VEIDĀ, DOMĀJOT PAR TĒRAUDA RŪPNIECĪBU, PIEMĒRAM, LOMBARDIJĀ UN BREŠĀ. OMB DAUDZUS GADUS IR STRĀDĀJIS “TRANSPORTA” JOMĀ, RAŽOJOT PRODUKTUS, “SPECIĀLOS VĀRSTUS”, KAS PAREDZĒTI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM (KOMERCIĀLIEM VAI PRIVĀTIEM), KURI IZMANTO “EKOLOĢISKO” DEGVIELU. APMĒRAM PIRMS 15 GADIEM VIŅŠ SĀKA AR SNG NOZARI UN PĒC TAM PAPLAŠINĀJA SAVU INTERESI PAR METĀNA TRANSPORTLĪDZEKĻU NOZARI, KĻŪSTOT PAR NEAPSTRĪDAMU PASAULES LĪDERI. 2009. GADĀ PĒC GLOBĀLĀS KRĪZES, KAS ARĪ SMAGI SKĀRA AUTOBŪVES NOZARI, VIŅŠ NOLĒMA PAPLAŠINĀT SAVU INTEREŠU LOKU, IEKĻAUJOT CITUS “JAUDAS MODEĻUS”, PROTAMS, RAPP ELEKTRISKO TRANSPORTLĪDZEKLI. (Latvian)
0 references
HUWA MAGĦRUF SEW KIF IL-KWISTJONI AMBJENTALI HIJA FUQ L-AĠENDA TA’ KWALUNKWE “TABELLA POLITIKA”. FID-DINJA U, NATURALMENT, FL-EWROPA, TANT QED ISIR BIEX JITNAQQAS IT-TNIĠĠIS B’MOD ĠENERALI, SPEĊJALMENT FIL-QASAM TAL-EMISSJONIJIET TAL-GASS. KWAŻI S-SETTURI KOLLHA QED JIĠU INVESTIGATI U QED JIRRINVINĊU LILHOM INFUSHOM BIEX JIPPRODUĊU L-ENERĠIJA JEW IL-MATERJALI B’MOD AMBJENTALMENT SOSTENIBBLI, PEREŻEMPJU JAĦSBU FL-INDUSTRIJA TAL-AZZAR FIL-LOMBARDIJA U FI BRESCIA. L-OMB ILHA TAĦDEM GĦAL ĦAFNA SNIN FIL-QASAM TAT-“TRASPORT”, IL-PRODUZZJONI TA’ PRODOTTI, “VALVOLI SPEĊJALI”, MAĦSUBA GĦAL VETTURI (KUMMERĊJALI JEW PRIVATI) LI JISFRUTTAW KARBURANTI “EKOLOĠIĊI”. MADWAR 15-IL SENA ILU BEDA BIS-SETTUR TAL-LPG U MBAGĦAD ESPANDA L-INTERESS TIEGĦU FIS-SETTUR TAL-VETTURI TAL-METAN, U SAR MEXXEJ DINJI BLA DUBJU. FL-2009, WARA L-KRIŻI GLOBALI, LI WKOLL AFFETTWAT ĦAFNA S-SETTUR AWTOMOBILISTIKU, HUWA DDEĊIEDA LI JESPANDI L-AMBITU TAL-INTERESS TIEGĦU GĦAL “MUDELLI TAL-ENERĠIJA” OĦRAJN, OVVJAMENT IL-VETTURA ELETTRIKA RAPP. (Maltese)
0 references
HET IS BEKEND HOE DE MILIEUKWESTIE OP DE AGENDA VAN ELKE „POLITIEKE TAFEL” STAAT. IN DE WERELD EN NATUURLIJK IN EUROPA WORDT ZOVEEL GEDAAN OM DE VERVUILING IN HET ALGEMEEN TE VERMINDEREN, VOORAL OP HET GEBIED VAN GASVORMIGE EMISSIES. BIJNA ALLE SECTOREN WORDEN ONDERZOCHT EN HERUITVINDEN ZICHZELF OM ENERGIE OF MATERIALEN OP EEN ECOLOGISCH DUURZAME MANIER TE PRODUCEREN, DENK BIJVOORBEELD AAN DE STAALINDUSTRIE IN LOMBARDIJE EN BRESCIA. OMB WERKT AL VELE JAREN OP HET GEBIED VAN „TRANSPORT”, PRODUCERENDE PRODUCTEN, „SPECIALE KLEPPEN”, BESTEMD VOOR (COMMERCIËLE OF PARTICULIERE) VOERTUIGEN DIE GEBRUIK MAKEN VAN „ECOLOGISCHE” BRANDSTOFFEN. ONGEVEER 15 JAAR GELEDEN BEGON HIJ MET DE LPG-SECTOR EN BREIDDE ZIJN INTERESSE IN DE SECTOR VAN METHAANVOERTUIGEN UIT EN WERD EEN ONBETWISTE WERELDLEIDER. IN 2009, NA DE WERELDWIJDE CRISIS, DIE OOK DE AUTOMOBIELSECTOR ZWAAR GETROFFEN, BESLOOT HIJ OM DE REIKWIJDTE VAN ZIJN BELANG UIT TE BREIDEN NAAR ANDERE „POWER MODELLEN”, UITERAARD DE RAPP ELEKTRISCHE AUTO. (Dutch)
0 references
SABE-SE BEM COMO A QUESTÃO AMBIENTAL ESTÁ NA AGENDA DE QUALQUER «TABELA POLÍTICA». NO MUNDO E, NATURALMENTE, NA EUROPA, ESTÁ A SER FEITO TANTO PARA REDUZIR A POLUIÇÃO EM GERAL, ESPECIALMENTE NO DOMÍNIO DAS EMISSÕES GASOSAS. QUASE TODOS OS SETORES ESTÃO A SER INVESTIGADOS E ESTÃO A REINVENTAR-SE A PRODUZIR ENERGIA OU MATERIAIS DE UMA FORMA SUSTENTÁVEL DO PONTO DE VISTA AMBIENTAL, PENSEM NA INDÚSTRIA SIDERÚRGICA NA LOMBARDIA E EM BRESCIA, POR EXEMPLO. A OMB TRABALHA HÁ MUITOS ANOS NO CAMPO DO «TRANSPORTE», PRODUZINDO PRODUTOS, «VÁLVULAS ESPECIAIS», DESTINADOS A VEÍCULOS (COMERCIAIS OU PRIVADOS) QUE EXPLORAM COMBUSTÍVEIS «ECOLÓGICOS». HÁ CERCA DE 15 ANOS COMEÇOU COM O SETOR DE GPL E, EM SEGUIDA, EXPANDIU SEU INTERESSE NO SETOR DE VEÍCULOS METANO, TORNANDO-SE UM LÍDER MUNDIAL INDISCUTÍVEL. EM 2009, APÓS A CRISE GLOBAL, QUE TAMBÉM AFETOU FORTEMENTE O SETOR AUTOMOTIVO, ELE DECIDIU EXPANDIR O ESCOPO DE SEU INTERESSE PARA OUTROS «MODELOS DE ENERGIA», OBVIAMENTE O VEÍCULO ELÉTRICO RAPP. (Portuguese)
0 references
ESTE BINE CUNOSCUT MODUL ÎN CARE PROBLEMA DE MEDIU SE AFLĂ PE AGENDA ORICĂRUI „MASĂ POLITICĂ”. ÎN LUME ȘI, DESIGUR, ÎN EUROPA, SE FAC ATÂT DE MULTE PENTRU A REDUCE POLUAREA ÎN GENERAL, ÎN SPECIAL ÎN DOMENIUL EMISIILOR GAZOASE. APROAPE TOATE SECTOARELE SUNT ÎN CURS DE INVESTIGARE ȘI SE REINVENTEAZĂ PENTRU A PRODUCE ENERGIE SAU MATERIALE ÎNTR-UN MOD DURABIL DIN PUNCT DE VEDERE ECOLOGIC, GÂNDIȚI-VĂ LA INDUSTRIA SIDERURGICĂ DIN LOMBARDIA ȘI BRESCIA, DE EXEMPLU. OMB LUCREAZĂ DE MULȚI ANI ÎN DOMENIUL „TRANSPORTULUI”, PRODUCÂND PRODUSE, „SUPAPE SPECIALE”, DESTINATE VEHICULELOR (COMERCIALE SAU PRIVATE) CARE EXPLOATEAZĂ COMBUSTIBILI „ECOLOGICI”. CU APROXIMATIV 15 ANI ÎN URMĂ A ÎNCEPUT CU SECTORUL GPL ȘI APOI ȘI-A EXTINS INTERESUL PENTRU SECTORUL VEHICULELOR METAN, DEVENIND UN LIDER MONDIAL DE NECONTESTAT. ÎN 2009, ÎN URMA CRIZEI GLOBALE, CARE A AFECTAT PUTERNIC SECTORUL AUTO, EL A DECIS SĂ EXTINDĂ DOMENIUL DE APLICARE AL INTERESULUI SĂU LA ALTE „MODELE DE PUTERE”, EVIDENT VEHICULUL ELECTRIC RAPP. (Romanian)
0 references
JE DOBRE ZNÁME, AKO JE PROBLEMATIKA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA NA PROGRAME AKÉHOKOĽVEK „POLITICKÉHO STOLA“. VO SVETE A, SAMOZREJME, V EURÓPE, SA ROBÍ TOĽKO NA ZNÍŽENIE ZNEČISTENIA VO VŠEOBECNOSTI, NAJMÄ V OBLASTI PLYNNÝCH EMISIÍ. TAKMER VŠETKY ODVETVIA SÚ PREDMETOM VYŠETROVANIA A PRETVÁRAJÚ SA NA VÝROBU ENERGIE ALEBO MATERIÁLOV ENVIRONMENTÁLNE UDRŽATEĽNÝM SPÔSOBOM, NAPRÍKLAD NA OCELIARSKY PRIEMYSEL V LOMBARDSKU A BRESCII. OMB PRACUJE UŽ MNOHO ROKOV V OBLASTI „DOPRAVY“, VÝROBY VÝROBKOV, „ŠPECIÁLNYCH VENTILOV“, URČENÝCH PRE VOZIDLÁ (KOMERČNÉ ALEBO SÚKROMNÉ), KTORÉ VYUŽÍVAJÚ „EKOLOGICKÉ“ PALIVÁ. ASI PRED 15 ROKMI ZAČAL S ODVETVÍM LPG A POTOM ROZŠÍRIL SVOJ ZÁUJEM O ODVETVIE METÁNOVÝCH VOZIDIEL A STAL SA NESPORNÝM SVETOVÝM LÍDROM. V ROKU 2009, PO GLOBÁLNEJ KRÍZE, KTORÁ TIEŽ VÝRAZNE ZASIAHLA AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL, SA ROZHODOL ROZŠÍRIŤ ROZSAH SVOJHO ZÁUJMU NA INÉ „ELEKTRICKÉ MODELY“, SAMOZREJME ELEKTRICKÉ VOZIDLO RAPP. (Slovak)
0 references
ZNANO JE, KAKO JE OKOLJSKO VPRAŠANJE NA DNEVNEM REDU VSAKE „POLITIČNE TABELE“. V SVETU IN SEVEDA V EVROPI SE VELIKO DELA ZA ZMANJŠANJE ONESNAŽEVANJA NA SPLOŠNO, ZLASTI NA PODROČJU PLINASTIH EMISIJ. SKORAJ VSI SEKTORJI SE PREISKUJEJO IN SE NA NOVO RAZVIJAJO ZA OKOLJSKO TRAJNOSTNO PROIZVODNJO ENERGIJE ALI MATERIALOV, NA PRIMER O JEKLARSKI INDUSTRIJI V LOMBARDIJI IN BRESCII. OMB ŽE VRSTO LET DELUJE NA PODROČJU „PREVOZA“, PROIZVODNJE PROIZVODOV, „POSEBNIH VENTILOV“, NAMENJENIH ZA VOZILA (KOMERCIALNA ALI ZASEBNA), KI IZKORIŠČAJO „EKOLOŠKA“ GORIVA. PRED PRIBLIŽNO 15 LETI JE ZAČEL S SEKTORJEM UTEKOČINJENEGA NAFTNEGA PLINA, NATO PA JE RAZŠIRIL SVOJE ZANIMANJE ZA SEKTOR VOZIL METANA IN POSTAL NESPOREN SVETOVNI VODITELJ. LETA 2009 SE JE PO SVETOVNI KRIZI, KI JE MOČNO PRIZADELA TUDI AVTOMOBILSKI SEKTOR, ODLOČIL RAZŠIRITI OBSEG SVOJEGA ZANIMANJA NA DRUGE „MODELE“, OČITNO ELEKTRIČNO VOZILO RAPP. (Slovenian)
0 references
DET ÄR VÄL KÄNT HUR MILJÖFRÅGAN STÅR PÅ DAGORDNINGEN FÖR VARJE ”POLITISKT BORD”. I VÄRLDEN OCH NATURLIGTVIS I EUROPA GÖRS SÅ MYCKET FÖR ATT MINSKA FÖRORENINGARNA I ALLMÄNHET, SÄRSKILT NÄR DET GÄLLER GASFORMIGA UTSLÄPP. NÄSTAN ALLA SEKTORER ÄR UNDER UTREDNING OCH ÅTERUPPFINNER SIG SJÄLVA FÖR ATT PRODUCERA ENERGI ELLER MATERIAL PÅ ETT MILJÖMÄSSIGT HÅLLBART SÄTT, TÄNK PÅ EXEMPELVIS STÅLINDUSTRIN I LOMBARDIET OCH BRESCIA. OMB HAR UNDER MÅNGA ÅR ARBETAT MED ”TRANSPORT”, PRODUKTION AV PRODUKTER, ”SPECIALVENTILER”, AVSEDDA FÖR FORDON (KOMMERSIELLA ELLER PRIVATA) SOM UTNYTTJAR ”EKOLOGISKA” BRÄNSLEN. FÖR UNGEFÄR 15 ÅR SEDAN BÖRJADE HAN MED LPG-SEKTORN OCH EXPANDERADE SEDAN SITT INTRESSE FÖR METANFORDONSSEKTORN OCH BLEV EN OBESTRIDD VÄRLDSLEDARE. UNDER 2009, EFTER DEN GLOBALA KRISEN, SOM OCKSÅ PÅVERKADE BILINDUSTRIN KRAFTIGT, BESLUTADE HAN ATT UTÖKA OMFATTNINGEN AV SITT INTRESSE TILL ANDRA ”KRAFTMODELLER”, UPPENBARLIGEN RAPP ELBIL. (Swedish)
0 references
BRESCIA
0 references
10 April 2023
0 references