Reconstruction of the track-road system in ul. It’s a gene shaft. Sikorski and al. John Paul II with the construction of a tram and bus lane in Toruń – bit-City II (Q98389): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, it, sk, et, bg, lv, lt, fr, es, hr, ga, ro, sv, pt, de, fi, nl, cs, el, sl, mt, hu, and other parts)
label / frlabel / fr
Reconstruction de la voie et du réseau routier en ul. Des arbres géniques. Sikorski et al. Jean-Paul II avec la construction d’une voie de tramway et de bus à Toruń — BiT-City II
Reconstruction de la voie et du réseau routier en ul. The Shackles of Gen. Sikorski et Al. Jean-Paul II avec la construction du tramway et de la voie de bus à Toruń — BiT-City II
label / delabel / de
Umbau des Gleis- und Straßensystems in ul. Genwellen. Sikorski und al. Johannes Paul II. mit dem Bau einer Straßenbahn- und Busspur in Toruń – BiT-City II
Rekonstruktion des Gleis- und Straßensystems in ul. Die Schäkel von Gen. Sikorski und Al. Johannes Paul II. mit dem Bau der Straßenbahn und Busspur in Toruń – BiT-City II
label / nllabel / nl
Reconstructie van het spoor- en wegsysteem in ul. Genassen. Sikorski en al. Johannes Paulus II met de aanleg van een tram- en busbaan in Toruń — BiT-City II
Reconstructie van het spoor- en wegsysteem in ul. De Shackles van Gen. Sikorski en Al. John Paul II met de aanleg van de tram- en busbaan in Toruń — BiT-City II
label / itlabel / it
Ricostruzione del binario e del sistema stradale in ul. Alberi genici. Sikorski e al. Giovanni Paolo II con la costruzione di una corsia di tram e autobus a Toruń — BiT-City II
Ricostruzione del sistema stradale e stradale in ul. Le catene di Gen. Sikorski e Al. Giovanni Paolo II con la costruzione della corsia di tram e autobus a Toruń — BiT-City II
label / eslabel / es
Reconstrucción del sistema de vías y carreteras en ul. Ejes genéticos. Sikorski y Al. Juan Pablo II con la construcción de un tranvía y carril de autobús en Toruń — BiT-City II
Reconstrucción del sistema de vías y carreteras en ul. Los grilletes de Gen. Sikorski y Al. Juan Pablo II con la construcción del carril de tranvía y autobús en Toruń — BiT-City II
label / etlabel / et
Raudtee-maanteesüsteemi rekonstrueerimine ul. See on geenivõll. Sikorski ja Al. John Paul II ehitamisega trammi- ja bussirada ToruÅ âEUR bit-City II
Raudtee ja maanteesüsteemi rekonstrueerimine ul. Geni Shackles. Sikorski ja Al. Johannes Paulus II trammi- ja bussiraja ehitamisega Toruńis – BiT-City II
label / ltlabel / lt
Kelių sistemos rekonstrukcija ul. Tai genų velenas. Sikorski ir al. Jonas Paulius II su tramvajumi ir autobusų juostos statyba Toruže â EUR bit-City II
Kelio ir kelio sistemos rekonstrukcija ul. Genų pakabukai. Sikorskis ir Al. Jonas Paulius II su tramvajaus ir autobusų juostos statyba Torunėje – BiT-Miestas II
label / hrlabel / hr
Rekonstrukcija kolosiječnog sustava u ul. To je genska osovina. Sikorski i al. Ivan Pavao II s izgradnjom tramvajske i autobusne trake u ToruÅ âEUR bit-Grad II
Rekonstrukcija kolosijeka i cestovnog sustava u ul. Shackles of Gen. Sikorski i Al. Ivan Pavao II. s izgradnjom tramvajske i autobusne trake u Toruńu – BiT-City II
label / ellabel / el
Ανακατασκευή του συστήματος τροχιάς-οδού σε ul. Είναι ένας γονιδιακός άξονας. Sikorski και al. John Paul II με την κατασκευή μιας λωρίδας τραμ και λεωφορείων στο ToruÅ â EUR bit-City II
Ανακατασκευή της τροχιάς και του οδικού συστήματος στην Ουλ. Τα δεσμά του στρατηγού. Ο Sikorski και ο Al. Ιωάννης Παύλος Β΄ με την κατασκευή της λωρίδας τραμ και λεωφορείων στο Toruń — BiT-City II
label / sklabel / sk
Rekonštrukcia traťového systému v ul. Je to génová šachta. Sikorski a al. Ján Pavol II s výstavbou električkového a autobusového pruhu v ToruÅ bit-Mesto II
Rekonštrukcia traťového a cestného systému v ul. Šľapky Genu. Sikorski a Al. Ján Pavol II. s výstavbou električkového a autobusového pruhu v Toruń – BiT-City II
label / filabel / fi
Ratajärjestelmän rekonstruointi ul. Se on geenikuilu. Sikorski ja al. Johannes Paavali II rakentamalla raitiovaunu- ja bussikaista ToruÅ â EUR bit-City II
Radan ja tiejärjestelmän jälleenrakentaminen ul. Genin Shackles. Sikorski ja Al. Johannes Paavali II ja raitiovaunu- ja linja-autokaistan rakentaminen Toruńiin – BiT-City II
label / hulabel / hu
A sínpályás rendszer rekonstrukciója ul-ban. Ez egy géntengely. Sikorski és Al. II. János Pál egy villamos- és buszsáv építésével Toruban bit-City II
A pálya és az útrendszer rekonstrukciója ul. A Gen Shackles-e. Sikorski és Al. II. János Pál villamos- és buszsáv építésével Toruńban – BiT-City II
label / cslabel / cs
Rekonstrukce traťového systému v ul. Je to genová šachta. Sikorski a Al. John Paul II. s výstavbou tramvajového a autobusového pruhu v ToruÅ â EUR bit-City II
Rekonstrukce tratě a silničního systému v ul. Spony Gen. Sikorski a Al. Jan Pavel II. s výstavbou tramvajového a autobusového pruhu v Toruni – BiT-City II
label / lvlabel / lv
Sliežu ceļu sistēmas rekonstrukcija ul. Tas ir gēnu vārpsta. Sikorski un citi John Paul II ar būvniecību tramvaja un autobusu joslu ToruÅ EUR bit-City II
Sliežu ceļu un ceļu sistēmas rekonstrukcija Latvijā. Ģenerāļa važas. Sikorski un Al. Jānis Pāvils II ar tramvaja un autobusu joslas būvniecību Toruņā — BiT-City II
label / galabel / ga
Atógáil an chórais rianbhealaigh in ul. Tá sé ina seafta géine. Sikorski agus al. John Paul II le tógáil lána tram agus bus i ToruÅ âEUR giotán-Cathair II
An córas bóthair agus bóthair a atógáil in ul. Tá an Gen. Sikorski agus Al. John Paul II le tógáil an lána tram agus bus in Toruń — BiT-City II
label / sllabel / sl
Rekonstrukcija tirnega sistema v ul. To je genski jašek. Sikorski in Al. John Paul II z gradnjo tramvaja in avtobusa v ToruÅ â EUR bit-mesto II
Rekonstrukcija tira in cestnega sistema v ul. Čopiči genov. Sikorski in Al. Janez Pavel II. z gradnjo tramvajskega in avtobusnega pasu v Toruńu – BiT-City II
label / bglabel / bg
Реконструкция на релсово-пътната система в ул. Това е генна шахта. Сикорски и Ал. Йоан Павел II с изграждането на трамвай и автобусна лента в ToruÅ â EUR bit-City II
Реконструкция на пистата и пътната система в ул. Оковите на ген. Сикорски и Ал. Йоан Павел II с изграждането на трамвай и автобусна лента в Торун — Бит-град II
label / mtlabel / mt
Rikostruzzjoni tas-sistema tal-binarji f’ul. Itâ EUR xaft ġene. Sikorski u al. John Paul II mal-kostruzzjoni ta ‘tram u karreġġata xarabank fil ToruÅ EUR â bit-Belt II
Rikostruzzjoni tal-binarji u s-sistema tat-toroq f’ul. Il Shackles ta ‘Ġen. Sikorski u Al. Ġwanni Pawlu II bil-kostruzzjoni tal-korsija tat-tramm u tal-karozzi tal-linja f’Toruń — BiT-Belt II
label / ptlabel / pt
Reconstrução do sistema de via-estrada em ul. É um eixo genético. Sikorski e al. João Paulo II com a construção de uma faixa de elétrico e Autocarros em ToruÅ bit-City II
Reconstrução da via e do sistema rodoviário em ul. The Shackles of Gen. Sikorski e Al. João Paulo II com a construção da via de elétrico e Autocarros em Toruń — BiT-City II
label / dalabel / da
Rekonstruktion af sporvejssystemet i ul. Det er en genskaft. Sikorski og al. John Paul II med opførelsen af en sporvogn og busbane i ToruÅ â EUR bit-City II
Genopbygning af sporet og vejsystemet i ul. The Shackles of Gen. Sikorski og Al. Johannes Paul II med opførelsen af sporvogn og busbane i Toruń — BiT-City II
label / rolabel / ro
Reconstrucția sistemului de cale ferată în ul. Este un arbore de gene. Sikorski și Al. John Paul al II-lea cu construcția unei benzi de tramvai și autobuz în ToruÅ â EUR bit-Orașul II
Reconstrucția sistemului de cale ferată și rutier în ul. Șanțurile genului. Sikorski și Al. Ioan Paul al II-lea cu construcția benzii de tramvai și autobuz în Toruń – BiT-City II
label / svlabel / sv
Återuppbyggnad av spårvägssystemet i ul. Det är en genaxel. Sikorski och al. Johannes Paulus II med byggandet av en spårvagn och bussfil i ToruÅ â EUR bit-City II
Ombyggnad av spår- och vägsystemet i ul. The Shackles of Gen. Sikorski och Al. Johannes Paulus II med byggandet av spårvagns- och bussfältet i Toruń – BiT-City II
Property / summaryProperty / summary
Dans le cadre du projet, la reconstruction d’ul. Chopin de l’intersection d’al. 500e anniversaire de Toruń à l’intersection avec St. Jean-Paul II, reconstruction d’al. St. John Paul du pont J. Piłsudski à la place de l’Indépendance, avec la place et ul. Des arbres géniques. Sikorski de Pl. L’artillerie polonaise à l’intersection avec al. Solidarité sans cette intersection. En outre, la reconstruction d’une courte section de la voie en ul. Kraszewski et ul. La route rouge. Dans le cadre de cet investissement, la construction de routes à surfaces bitumineuses et en pierre, la construction de trottoirs, de pistes cyclables, de toboggans de descente et de 7 quais de tramway, ainsi que des passages et passages à travers les voies sont prévus. Dans le st. Chopin, al. St. Jean-Paul II et plus loin dans ul. Kraszewski et ul. La voie rouge devrait être séparée de la chaussée. Dans le st. Des arbres géniques. La piste de Sikorski a été conçue pour être intégrée à la chaussée au milieu de sa section transversale. La longueur totale de la voie prévue est de 2 + 748 989 mètres de voie unique. Il a été envisagé de reconstruire les feux de circulation existants et de construire des feux de circulation déclenchés par le tramway sur tous les passages à niveau. La construction de feux de circulation aux intersections de St. St. Jean-Paul II avec des rues: Fryderyk Chopina, Wałł Gen. Sikorski et la route rouge/Józef Kraszewski. (French)
Dans le cadre du projet, la reconstruction d’ul. Chopin de l’intersection d’al. 500e anniversaire de Toruń à la croisée des chemins avec St. Jean-Paul II, reconstruction de St. John Paul du pont J. Piłsudski à la place de l’Indépendance avec la place et ul. The Shackles of Gen. Sikorski de Pl. L’artillerie polonaise à l’intersection avec al. Solidarité sans ce carrefour. En outre, la reconstruction d’une courte section de la piste à ul. Kraszewski et en ul. La Route Rouge. Dans le cadre de cet investissement, la construction d’une chaussée aux surfaces bitumineuses et en pierre, la construction de trottoirs, de pistes cyclables, de descentes et de 7 quais de tramway, ainsi que des passages à niveau et des passages à niveau sont prévues. À ul. Chopin, al. St. Jean-Paul II et plus loin dans ul. Kraszewski et ul. La piste Red Road est prévue comme étant séparée de la chaussée. À ul. The Shackles of Gen. La piste Sikorski est conçue pour être intégrée à la chaussée au milieu de sa section transversale. La longueur totale de la voie conçue est de 2+ 748 989 mètres d’une seule voie.Il est envisagé de reconstruire les feux de circulation existants et de construire une signalisation lumineuse générée par le tramway sur tous les passages à niveau et les passages à niveau de la voie. La construction de feux de circulation aux intersections de St. Jean-Paul II avec les rues: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski et la route rouge/Joseph Kraszewski. (French)
Property / summaryProperty / summary
Im Rahmen des Projekts die Rekonstruktion von ul. Chopin von der Kreuzung von al. 500. Jahrestag von Toruń zur Kreuzung mit St. St. Johannes Paul II., Rekonstruktion von al. St. Johannes Paul von der J. Piłsudski Brücke zum Unabhängigkeitsplatz, zusammen mit dem Platz und ul. Genwellen. Sikorski von Pl. Polnische Artillerie zur Kreuzung mit al. Solidarität ohne diese Kreuzung. Darüber hinaus die Rekonstruktion eines kurzen Abschnitts der Strecke in ul. Kraszewski und in ul. Die Rote Straße. Im Rahmen dieser Investition sind der Bau von Straßen mit bituminösen und steinernen Flächen, der Bau von Gehwegen, Radwegen, Abfahrtsbahnen und 7 Straßenbahnsteigen sowie Passagen und Passagen durch die Gleise geplant. In st. Chopin, al. St. Johannes Paul II. und weiter in ul. Kraszewski und ul. Die rote Straße soll von der Straße getrennt werden. In st. Genwellen. Die Sikorski-Strecke wurde so konzipiert, dass sie in der Mitte seines Querschnitts in die Fahrbahn integriert werden soll. Die Gesamtlänge der geplanten Strecke beträgt 2+ 748.989 Meter eingleisig. Es war geplant, die bestehenden Ampel wieder aufzubauen und Ampel zu bauen, die durch die Straßenbahn an allen Straßenbahn- und Gleisübergängen ausgelöst werden. Der Bau von Ampeln an den Kreuzungen von St. St. Johannes Paul II. mit Straßen: Fryderyk Chopina, Wałł Gen. Sikorski und die Rote Straße/Józef Kraszewski. (German)
Als Teil des Projekts, die Rekonstruktion von ul. Chopin von der Kreuzung von al. 500-jähriges Jubiläum von Toruń an Kreuzung mit St. Johannes Paul II., Rekonstruktion von St. Johannes Paul von der J. Piłsudski Brücke zum Unabhängigkeitsplatz mit Platz und ul. Die Schäkel von Gen. Sikorski aus Pl. Polnische Artillerie zur Kreuzung mit al. Solidarität ohne diesen Scheideweg. Darüber hinaus die Rekonstruktion eines kurzen Abschnitts der Strecke in ul. Kraszewski und in ul. Die rote Straße. Im Rahmen dieser Investition sind der Bau einer Fahrbahn mit bituminösen und steinernen Oberflächen, der Bau von Gehwegen, Fahrradwegen, Abfahrten und 7 Tramplattformen sowie Kreuzungen und Kreuzungen geplant. Bei ul. Chopin, al. St. Johannes Paul II. und weiter in ul. Kraszewski und ul. Die Red Road Strecke ist als getrennt von der Fahrbahn geplant. Bei ul. Die Schäkel von Gen. Die Sikorski-Bahn ist so konzipiert, dass sie in der Mitte ihres Querschnitts in die Fahrbahn integriert werden kann. Die Gesamtlänge des geplanten Gleises beträgt 2+ 748.989 Meter eines einzigen Gleises.Es ist geplant, die vorhandenen Ampeln zu rekonstruieren und eine Lichtsignalisierung zu bauen, die von der Straßenbahn auf allen Tramübergängen und Kreuzungen durch das Gleis erzeugt wird. Der Bau von Ampeln an den Kreuzungen von St. Johannes Paul II. mit den Straßen: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski und die Rote Straße/Joseph Kraszewski. (German)
Property / summaryProperty / summary
Als onderdeel van het project, de reconstructie van ul. Chopin van het kruispunt van al. 500ste verjaardag van Toruń aan de kruising met St. St. Johannes Paulus II, reconstructie van al. St. John Paul van de J. Piłsudskibrug naar het Onafhankelijkheidsplein, samen met het plein en de ul. Genassen. Sikorski van Pl. Poolse artillerie tot kruising met al. Solidariteit zonder dit kruispunt. Daarnaast is de reconstructie van een kort deel van het spoor in ul. Kraszewski en in ul. De Rode Weg. In het kader van deze investering zijn de aanleg van wegen met bitumineuze en stenen oppervlakken, de aanleg van bestratingen, fietspaden, afdalingen en 7 tramplatforms, alsmede doorgangen en doorgangen door de sporen gepland. In st. Chopin, Al. St. Johannes Paulus II en verder in ul. Kraszewski en ul. Het rode spoor zal worden gescheiden van de weg. In st. Genassen. Sikorski spoor werd ontworpen om te worden geïntegreerd met de weg in het midden van de dwarsdoorsnede. De totale lengte van het geplande spoor bedraagt 2+ 748.989 meter van één spoor. Het was de bedoeling de bestaande verkeerslichten te herbouwen en verkeerslichten te bouwen die door de tram op alle tram- en spoorovergangen worden geactiveerd. De bouw van verkeerslichten op de kruispunten van St. St. Johannes Paulus II met straten: Fryderyk Chopina, Wałł Gen. Sikorski en de Rode Weg/Józef Kraszewski. (Dutch)
Als onderdeel van het project, de reconstructie van ul. Chopin vanaf de kruising van al. 500ste verjaardag van Toruń naar kruispunt met St. Johannes Paulus II, reconstructie van St. John Paul van de J. Piłsudski brug naar Independence Square met het plein en ul. De Shackles van Gen. Sikorski van Pl. Poolse artillerie tot kruising met al. Solidariteit zonder dit kruispunt. Daarnaast is de reconstructie van een kort gedeelte van het spoor bij ul. Kraszewski en in ul. De rode weg. Als onderdeel van deze investering zijn de aanleg van een weg met bitumineuze en stenen oppervlakken, de bouw van trottoirs, fietspaden, afdalingen en 7 tramperrons, evenals kruisingen en kruisingen gepland. Bij ul. Chopin, al. St. Johannes Paulus II en verder in ul. Kraszewski en ul. De Red Road track is gescheiden van de weg. Bij ul. De Shackles van Gen. De Sikorski baan is ontworpen om te worden geïntegreerd met de weg in het midden van de dwarsdoorsnede. De totale lengte van het ontworpen spoor is 2+ 748.989 meter van een enkel spoor.Het is de bedoeling om de bestaande verkeerslichten te reconstrueren en een lichtsignaal te bouwen dat door de tram wordt gegenereerd op alle tramovergangen en kruisingen door het spoor. De bouw van verkeerslichten op de kruispunten van St. Johannes Paulus II met de straten: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski en de Rode Weg/Joseph Kraszewski. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Come parte del progetto, la ricostruzione di ul. Chopin dall'incrocio di al. 500º Anniversario di Toruń all'incrocio con S. S. Giovanni Paolo II, ricostruzione di al. St. Giovanni Paolo dal ponte J. Piłsudski alla Piazza dell'Indipendenza, insieme alla piazza e all'ul. Alberi genici. Sikorski di Pl. Artiglieria polacca all'intersezione con al. Solidarietà senza questa intersezione. Inoltre, la ricostruzione di un breve tratto della pista in ul. Kraszewski e in ul. La strada rossa. Nell'ambito di questo investimento, sono previsti la costruzione di strade con superfici bituminose e in pietra, la costruzione di marciapiedi, piste ciclabili, scivoli in discesa e 7 piattaforme tram, nonché passaggi e passaggi attraverso i binari. In st. Chopin, al. St. Giovanni Paolo II e più avanti in ul. Kraszewski e ul. Il tracciato stradale rosso dovrebbe essere separato dalla carreggiata. In st. Alberi genici. La pista Sikorski è stata progettata per essere integrata con la carreggiata al centro della sua sezione trasversale. La lunghezza totale del tracciato previsto è di 2+ 748.989 metri di binario singolo. È stato previsto di ricostruire i semafori esistenti e di costruire semafori attivati dal tram su tutti i tram e i binari. La costruzione di semafori all'incrocio di St. St. Giovanni Paolo II con le strade: Fryderyk Chopina, Wałł Gen. Sikorski e la Strada Rossa/Józef Kraszewski. (Italian)
Come parte del progetto, la ricostruzione di ul. Chopin dall'intersezione di al. 500º anniversario di Toruń all'incrocio con St. Giovanni Paolo II, ricostruzione di St. John Paul dal ponte J. Piłsudski a Piazza Indipendenza con la piazza e l'ul. Le catene di Gen. Sikorski da Pl. Artiglieria polacca per intersezione con al. Solidarietà senza questo incrocio. Inoltre, la ricostruzione di una breve sezione del tracciato ad ul. Kraszewski e in ul. La strada rossa. Nell'ambito di questo investimento sono previsti la costruzione di una carreggiata con superfici bituminose e in pietra, la costruzione di marciapiedi, piste ciclabili, discese e 7 piattaforme di tram, nonché attraversamenti e attraversamenti. All'ul. Chopin, al. St. Giovanni Paolo II e più avanti in ul. Kraszewski e ul. La pista Red Road è progettata come separata dalla carreggiata. All'ul. Le catene di Gen. La pista Sikorski è progettata per essere integrata con la carreggiata al centro della sua sezione trasversale. La lunghezza totale del tracciato progettato è di 2+ 748,989 metri di un singolo binario.Si prevede di ricostruire i semafori esistenti e costruire una segnalazione luminosa generata dal tram su tutti i traversati e attraversamenti del tram attraverso la pista. La costruzione di semafori agli incroci di St. Giovanni Paolo II con le strade: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski e la strada rossa/Joseph Kraszewski. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
Como parte del proyecto, la reconstrucción de ul. Chopin de la intersección de al. 500 Aniversario de Toruń a la intersección con St. Juan Pablo II, reconstrucción de al. St. Juan Pablo desde el puente J. Piłsudski a la Plaza de la Independencia, junto con la plaza y ul. Ejes genéticos. Sikorski de Pl. Artillería polaca a la intersección con al. Solidaridad sin esta intersección. Además, la reconstrucción de una sección corta de la pista en ul. Kraszewski y en ul. The Red Road (en inglés). Como parte de esta inversión, se planifican la construcción de carreteras con superficies bituminosas y de piedra, la construcción de pavimentos, carriles para bicicletas, deslizamientos cuesta abajo y 7 plataformas de tranvía, así como pasajes y pasajes a través de las vías. En St. Chopin, Al. St. Juan Pablo II y más adelante en ul. Kraszewski y UL. Está previsto que la vía roja esté separada de la carretera. En St. Ejes genéticos. La pista Sikorski fue diseñada para ser integrada con la carretera en medio de su sección transversal. La longitud total de la vía prevista es de 2+ 748.989 metros de vía única. Se prevé reconstruir los semáforos existentes y construir semáforos activados por el tranvía en todos los cruces de tranvía y vías. La construcción de semáforos en las intersecciones de St. Juan Pablo II con calles: Fryderyk Chopina, Wałł Gen. Sikorski y la carretera roja/Józef Kraszewski. (Spanish)
Como parte del proyecto, la reconstrucción de ul. Chopin desde la intersección de al. 500 aniversario de Toruń a la encrucijada con St. Juan Pablo II, reconstrucción de St. Juan Pablo desde el puente J. Piłsudski a la Plaza de la Independencia con la plaza y ul. Los grilletes de Gen. Sikorski de Pl. Artillería polaca a intersección con al. Solidaridad sin esta encrucijada. Además, la reconstrucción de una sección corta de la pista en ul. Kraszewski y en ul. El Camino Rojo. Como parte de esta inversión, se planifica la construcción de una carretera con superficies bituminosas y de piedra, la construcción de aceras, carriles para bicicletas, descensos y 7 plataformas de tranvía, así como cruces y cruces. A ul. Chopin, al. St. Juan Pablo II y más adelante en ul. Kraszewski y ul. La pista de Red Road está planeada como separada de la carretera. A ul. Los grilletes de Gen. La pista de Sikorski está diseñada para integrarse con la carretera en el medio de su sección transversal. La longitud total de la pista diseñada es de 2+ 748.989 metros de una sola vía. Está previsto reconstruir los semáforos existentes y construir una señalización luminosa generada por el tranvía en todos los cruces de tranvía y cruces a través de la vía. La construcción de semáforos en las intersecciones de St. Juan Pablo II con las calles: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski y la Red Road/Joseph Kraszewski. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti raames kavandati tänava rekonstrueerimine. Chopin alates ristumiskohas al. ToruÅi 500. aastapäev kuni ristumiskohani Püha Johannes Paulus II-ga, St. John Pauluse rekonstrueerimine J. PiÅsudski sillast kuni iseseisvusväljakuni koos väljaku ja tänavaga. See on geenivõll. Sikorski Pl-ist. Poola suurtükivägi lõikub Al-iga. Solidaarsus ilma selle ristmikuta. Lisaks ehitati tänavale lühike teelõik. Kraszewskiego ja Püha Punane Maantee. Selle investeeringu raames kavandati bituumen- ja kivikattega teede ehitamist, kõnniteede, jalgrattateede, väljapääsude ja 7 trammiplatvormi ehitamist, samuti ristmike ja ristmike ehitamist. Taru sees. Chopin, Püha Johannes Paulus II ja edasi St. Kraszewskiego ja ul. Punane teetee on kavas teest eraldada. Taru sees. See on geenivõll. Sikorski rada oli projekteeritud integreeritud tee keset selle ristlõige. Projekteeritud rööbastee kogupikkus on 2 + 748,989 meetrit üksikut rööbasteed. On kavas rekonstrueerida olemasolevad valgusfoorid ja ehitada trammi tekitatud liiklussignaal kõigil trammiületuskohtadel ja rööbastee ületamisel. Fooride ehitus on planeeritud St. John Paulus II ristmikele tänavatega: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski ja Red Road/J³zef Kraszewski. (Estonian)
Projekti raames ul’i rekonstrueerimine. Chopin Ala ristumiskohast. Toruńi 500. aastapäev St. Johannes Paulus II, St. John Paul J. Piłsudski sillalt Iseseisvusväljakule koos väljaku ja ul’iga. Geni Shackles. Sikorski alates Pl. Poola suurtükivägi lõikub al. Solidaarsus ilma selle ristteeta. Lisaks rekonstrueeritakse lühike lõik rööbasteel ul. Kraszewski ja ul. Punane tee. Selle investeeringu raames kavandatakse bituumen- ja kivipindadega tee ehitamist, kõnniteede, jalgrattateede, laskumiste ja 7 trammiplatvormi ehitamist, samuti ristumis- ja ristumiskohti. Ul’i juures. Chopin, Al. St. Johannes Paulus II ja edasi ul. Kraszewski ja ul. Punane tee on planeeritud nii, et see on teest eraldatud. Ul’i juures. Geni Shackles. Sikorski rada on mõeldud ühendamiseks teega, mis asub selle ristlõike keskel. Kavandatud rööbastee kogupikkus on 2 + 748,989 meetrit ühest rööbasteest.Arvatakse rekonstrueerida olemasolevad valgusfoorid ja ehitada trammi tekitatud valgussignaal kõikidele trammiületuskohtadele ja ristumiskohtadele läbi rööbastee. Fooride ehitamine St. Johannes Paulus II tänavatel: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ja Red Road/Joseph Kraszewski. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Įgyvendinant projektą buvo planuojama rekonstruoti gatvę. Chopin iš al sankirtos. Torušo 500-osios jubiliejaus iki sankryžos su Šv. Jonu Pauliumi II, Šv. Jono Pauliaus rekonstrukcija nuo J. PiÅsudskio tilto iki Nepriklausomybės aikštės kartu su aikšte ir gatve. Tai genų velenas. Sikorskis iš Pl. Lenkijos artilerijos sankirtos su al. Solidarumas be šios sankirtos. Be to, trumpo kelio ruožo statyba buvo suprojektuota gatvėje. Kraszewskiego ir Šv. Raudonojo kelio. Vykdant šią investiciją buvo planuojama tiesti kelius su bituminiais ir akmeniniais grindiniais, tiesti šaligatvius, dviračių takus, išėjimus ir 7 tramvajų platformas, taip pat pervažas ir pervažas. Avilyje. Chopin, Šv. Jono Pauliaus II ir toliau Šv. Kraszewskiego ir ul. Planuojama, kad raudonasis kelias bus atskirtas nuo kelio. Avilyje. Tai genų velenas. Sikorski trasa buvo suprojektuota kaip integruota su keliu skerspjūvio viduryje. Bendras projektuojamo kelio ilgis yra 2 + 748 989 metrai vieno bėgių kelio. Planuojama rekonstruoti esamus šviesoforus ir sukurti eismo signalą, kurį tramvajus skleidžia visose tramvajaus pervažose ir kertančiame bėgių kelią. Šviesoforų statyba planuojama Šv. Jono Pauliaus II sankryžose su gatvėmis: Frederikas Chopinas, Wal Gene. Sikorskis ir Raudonasis kelias/Jó³zef Kraszewski. (Lithuanian)
Kaip projekto dalis, ul rekonstrukcija. Šopenas iš al. sankirtos. 500-osios Torunės metinės kryžkelėje su Šv. Jonas Paulius II, Šv. Jonas Paulius iš J. Piłsudski tilto į Nepriklausomybės aikštę su aikštėmis ir ul. Genų pakabukai. Sikorski iš Pl. Lenkijos artilerija susikirto su al. Solidarumas be šios kryžkelės. Be to, trumpo kelio ruožo rekonstrukcija ul. Kraszewski ir ul. Raudonasis kelias. Šios investicijos dalis – kelio su bituminiais ir akmeniniais paviršiais tiesimas, šaligatvių, dviračių takų, nusileidimo vietų ir 7 tramvajaus platformų, taip pat sankryžų ir sankryžų statyba. Į ul. Šopenas, al. Šv. Jonas Paulius II ir toliau ul. Kraszewski ir ul. Raudonojo kelio kelias planuojamas taip, kad būtų atskirtas nuo kelio. Į ul. Genų pakabukai. Sikorskio kelias suprojektuotas taip, kad būtų integruotas į jo skerspjūvio vidurį. Bendras projektuojamo kelio ilgis yra 2 + 748,989 metrų vieno kelio. Numatoma rekonstruoti esamus šviesoforus ir sukurti šviesos signalą, kurį sukuria tramvajus ant visų tramvajų pervažų ir sankryžų per kelią. Šviesoforų statyba Šv. Jonas Paulius II su gatvėmis: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ir Raudonasis kelias/Joseph Kraszewski. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
U sklopu projekta planirana je rekonstrukcija ulice. Chopin iz sjecišta al. 500. obljetnica Toruša do križanja sa sv. Ivanom Pavlom II., rekonstrukcija sv. Ivana Pavla od mosta J. PiÅsudski do Trga neovisnosti, uz trg i ulicu. To je genska osovina. Sikorski iz Pl. Poljska artiljerija do raskrižja s al. Solidarnost bez ovog raskrižja. Osim toga, izgradnja kratkog dijela staze projektirana je na ulici. Kraszewskiego i Sv. Crvena cesta. U sklopu ove investicije planirana je izgradnja cesta s bitumenskim i kamenim pločnikom, izgradnja pločnika, biciklističkih staza, izlaza i 7 tramvajskih platformi, kao i prijelazi i prijelazi. U košnici. Chopin, sv. Ivan Pavao II. i dalje u St. Kraszewskiego i ul. Crvena cestovna staza planira se odvojiti od ceste. U košnici. To je genska osovina. Staza Sikorski projektirana je kao integrirana s cestom u sredini poprečnog presjeka. Ukupna duljina projektiranog kolosijeka je 2 + 748.989 metara pojedinačne kolosijeke. Postoje planovi za rekonstrukciju postojećih semafora i izgradnju prometnog signala koji generira tramvaj na svim tramvajskim prijelazima i prijelazu pruge. Izgradnja semafora planirana je na raskrižjima sv. Ivana Pavla II s ulicama: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski i Crvena cesta/Jó³zef Kraszewski. (Croatian)
Kao dio projekta, rekonstrukcija ul. Chopin s križanja al. 500. obljetnica Toruńa na raskrižju sa sv. Ivan Pavao II., rekonstrukcija sv. Ivan Pavao s mosta J. Piłsudski do Trga neovisnosti s trgom i ul. Shackles of Gen. Sikorski iz Pl. Poljska artiljerija na raskrižju s Al. Solidarnost bez tog raskrižja. Osim toga, rekonstrukcija kratkog dijela staze na ul. Kraszewski i ul. Crvena cesta. U sklopu ove investicije planira se izgradnja kolnika s bitumenskim i kamenim površinama, izgradnja pločnika, biciklističkih staza, spuštanja i 7 tramvajskih platformi, kao i prijelaza i prijelaza. U UL-u. Chopin, Al. St. Ivan Pavao II. i dalje u ul. Kraszewski i ul. Crvena cesta je planirana kao odvojena od ceste. U UL-u. Shackles of Gen. Sikorski tračnica dizajnirana je tako da bude integrirana s kolnikom u sredini poprečnog presjeka. Predviđena je rekonstrukcija postojećih semafora i izgradnja svjetlosne signalizacije koju generira tramvaj na svim tramvajskim prijelazima i prijelazima kroz prugu. Izgradnja semafora na raskrižjima sv. Ivan Pavao II. s ulicama: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski i Crvena cesta/Joseph Kraszewski. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Στο πλαίσιο του έργου, σχεδιάστηκε η ανακατασκευή του δρόμου. Chopin από το σημείο τομής του al. Η 500η επέτειος του Τορού στη διασταύρωση με τον Άγιο Ιωάννη Παύλο Β’, ανακατασκευή του Αγίου Ιωάννη Παύλου από τη Γέφυρα J. PiÅsudski στην πλατεία Ανεξαρτησίας μαζί με την πλατεία και τον δρόμο. Είναι ένας γονιδιακός άξονας. Sikorski από Pl. Πολωνικό πυροβολικό στη διασταύρωση με al. Αλληλεγγύη χωρίς αυτή τη διασταύρωση. Επιπλέον, η κατασκευή ενός μικρού τμήματος της γραμμής σχεδιάστηκε σε δρόμο. Kraszewskiego και St. The Red Road. Στο πλαίσιο της επένδυσης αυτής προγραμματίστηκε η κατασκευή δρόμων με ασφαλτούχα και πέτρινα πεζοδρόμια, η κατασκευή πεζοδρομίων, ποδηλατοδρόμων, εξόδων και 7 εξέδρων τραμ, καθώς και διασταυρώσεων και διασταυρώσεων. Στην κυψέλη. Chopin, Άγιος Ιωάννης Παύλος Β’ και περαιτέρω στο St. Kraszewskiego και ul. Ο κόκκινος δρόμος σχεδιάζεται να διαχωριστεί από τον δρόμο. Στην κυψέλη. Είναι ένας γονιδιακός άξονας. Το κομμάτι Sikorski σχεδιάστηκε ως ενσωματωμένο με το δρόμο στο μέσο της διατομής του. Το συνολικό μήκος της σχεδιασμένης τροχιάς είναι 2 + 748.989 μέτρα μονής τροχιάς.Υπάρχουν σχέδια για την ανακατασκευή των υπαρχόντων φωτεινών σηματοδοτών και την κατασκευή ενός σήματος κυκλοφορίας που δημιουργείται από το τραμ σε όλες τις διαβάσεις του τραμ και τη διέλευση της τροχιάς. Κατασκευή φωτεινών σηματοδοτών προγραμματίζεται στις διασταυρώσεις του Αγίου Ιωάννη Παύλου Β’ με δρόμους: Φρέντερικ Σοπέν, Γουόλ Τζιν. Sikorski και Red Road/Józef Kraszewski. (Greek)
Στο πλαίσιο του έργου, η ανοικοδόμηση του Ουλ. Ο Σοπέν από τη διασταύρωση του Αλ. 500η επέτειος του Toruń στο σταυροδρόμι με το St. Ιωάννης Παύλος Β΄, ανακατασκευή του Αγ. John Paul από τη γέφυρα J. Piłsudski στην πλατεία Ανεξαρτησίας με την πλατεία και το ul. Τα δεσμά του στρατηγού. Sikorski από την Πλ. Το πολωνικό πυροβολικό θα διασταυρωθεί με τον Αλ. Αλληλεγγύη χωρίς αυτό το σταυροδρόμι. Επιπλέον, η ανακατασκευή ενός μικρού τμήματος της πίστας στο ul. Kraszewski και στην Ουλ. Ο Κόκκινος Δρόμος. Στο πλαίσιο αυτής της επένδυσης προγραμματίζεται η κατασκευή δρόμου με ασφαλτούχες και πέτρινες επιφάνειες, η κατασκευή πεζοδρομίων, ποδηλατοδρόμων, κατασκηνώσεων και 7 αποβάθρων τραμ, καθώς και διασταυρώσεων και διασταυρώσεων. Στον Ουλ. Σοπέν, Αλ. Ιωάννης Παύλος Β’ και περαιτέρω στο Ουλ. Κρασόφσκι και Ουλ. Η διαδρομή του Κόκκινου Δρόμου είναι προγραμματισμένη να διαχωριστεί από το δρόμο. Στον Ουλ. Τα δεσμά του στρατηγού. Η πίστα Sikorski έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται με τον οδοστρωτήρα στη μέση της διατομής του. Το συνολικό μήκος της σχεδιασμένης διαδρομής είναι 2+ 748.998 μέτρα μιας ενιαίας διαδρομής.Προβλέπεται η ανακατασκευή των υφιστάμενων φωτεινών σηματοδοτών και η κατασκευή μιας φωτεινής σηματοδότησης που παράγεται από το τραμ σε όλες τις διασταυρώσεις του τραμ και τις διασταυρώσεις μέσω της γραμμής. Η κατασκευή φωτεινών σηματοδοτών στις διασταυρώσεις του Αγ. Ιωάννης Παύλος Β’ με τους δρόμους: Frederic Chopin, ο Wały Gen. Sikorski και ο Κόκκινος Δρόμος/Joseph Kraszewski. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
V rámci projektu bola naplánovaná rekonštrukcia ulice. Chopin z priesečníka al. 500. výročie ToruÅ na križovatke so sv. Ján Pavol II, rekonštrukcia sv. Jána Pavla z mosta J. Pisudski na Námestie nezávislosti spolu s námestím a ulicou. Je to génová šachta. Sikorski z Pl. Poľský delostrelectvo na križovatke s al. Solidarita bez tejto križovatky. Okrem toho, výstavba krátkej časti trate bola navrhnutá na ulici. Kraszewskiego a sv. Červená cesta. V rámci tejto investície sa plánovala výstavba ciest s bitúmenovými a kamennými chodníkmi, výstavba chodníkov, cyklistických chodníkov, východov a 7 električkových plošín, ako aj priechody a priechody. V úli. Chopin, sv. Ján Pavol II. a ďalej v St. Kraszewskiego a ul. Červená cestná trať má byť oddelená od cesty. V úli. Je to génová šachta. Trasa Sikorski bola navrhnutá tak, aby bola integrovaná s cestou uprostred jej prierezu. Celková dĺžka projektovanej trate je 2 + 748.989 metrov jednej koľaje. Existujú plány na rekonštrukciu existujúcich semaforov a vybudovanie dopravného signálu generovaného električkou na všetkých križovatkách električiek a cez koľaj. Výstavba semaforov je plánovaná na križovatkách sv. Jána Pavla II. s ulicami: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski a Červená cesta/Józef Kraszewski. (Slovak)
V rámci projektu rekonštrukcia ul. Chopin z križovatky al. 500. výročie Toruń na križovatku sv. Ján Pavol II., rekonštrukcia sv. John Paul z mosta J. Piłsudski na Námestí nezávislosti s námestím a ul. Šľapky Genu. Sikorski z Pl. Poľská delostrelectvo na križovatke s al. Solidarita bez tejto križovatky. Okrem toho rekonštrukcia krátkeho úseku trate na ul. Kraszewski a v ul. Červená cesta. V rámci tejto investície sa plánuje výstavba cesty s bitúmenovými a kamennými povrchmi, výstavba chodníkov, cyklistických chodníkov, zostupov a 7 električkových plošín, ako aj križovatky a križovatky. V ul. Chopin, al. sv. Jána Pavla II. a ďalej v ul. Kraszewski a ul. Trasa Červenej cesty je naplánovaná ako oddelená od cesty. V ul. Šľapky Genu. Trať Sikorski je navrhnutá tak, aby bola integrovaná s vozovkou v strede jej prierezu. Celková dĺžka projektovanej trate je 2 + 748 989 metrov jednej koľaje. Predpokladá sa rekonštrukcia existujúcich semaforov a vybudovanie svetelnej signalizácie generovanej električkou na všetkých križovatkách električiek a križovatkách cez trať. Výstavba semaforov na križovatkách sv. Ján Pavol II. s ulicami: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski a Červená cesta/Joseph Kraszewski. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Osana hanketta suunniteltiin katujen jälleenrakentamista. Chopin Alin risteyksestä. ToruÅ:n 500-vuotisjuhla Pyhän Johanneksen Paavalin risteykseen, J. PiÅsudskin sillan jälleenrakentaminen itsenäisyysaukiolle sekä aukio ja katu. Se on geenikuilu. Sikorski Pl:stä. Puolan tykistö risteyksessä Al. Solidaarisuus ilman tätä risteystä. Lisäksi lyhyen rataosuuden rakentaminen suunniteltiin kadulle. Kraszewskiego ja St. Red Road. Osana tätä investointia suunniteltiin teiden rakentamista bitumi- ja kivipäällysteillä, jalkakäytävien, polkupyörien, uloskäyntien ja 7 raitiovaunulaiturin rakentamista sekä risteyksiä ja risteyksiä. Pesään. Chopin, Pyhä Johannes Paavali II ja edelleen St. Kraszewskiego ja ul. Punainen tierata on tarkoitus erottaa tiestä. Pesään. Se on geenikuilu. Sikorskin rata suunniteltiin yhdeksi tieksi poikkileikkauksen keskelle. Suunnitellun radan kokonaispituus on 2 + 748,989 metriä yksittäistä rataa. Suunnitellaan olemassa olevien liikennevalojen rekonstruointia ja raitiovaunun tuottaman liikennesignaalin rakentamista kaikille raitiovaunuristeyksille ja raiteen ylittäville raitiovaunuille. Liikennevalojen rakentaminen on suunniteltu Pyhän Johanneksen Paavali II:n risteyksissä katujen kanssa: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski ja Red Road/Józef Kraszewski. (Finnish)
Osana hanketta, jälleenrakennus ul. Chopin Alin risteyksestä. 500 vuotta Toruńin risteyksestä St. Johannes Paavali II, St. John Paul J. Piłsudskin sillalta Itsenäisyysaukiolle, jossa on aukio ja ul. Genin Shackles. Sikorski Pl. Puolan tykistö leikkaus al. Solidaarisuutta ilman tätä risteystä. Lisäksi lyhyen osan radan rekonstruointi ul. Kraszewski ja ul. Punainen tie. Osana tätä investointia suunnitellaan tien rakentamista bitumi- ja kivipinnoilla, jalkakäytävien, polkupyörien, laskeutumisten ja 7 raitiovaunulaiturin rakentamista sekä risteyksiä ja risteyksiä. Ul. Chopin, al. St. Johannes Paavali II ja edelleen ul. Kraszewski ja ul. Punaisen Tien raide on suunnitteilla erotettuna tiestä. Ul. Genin Shackles. Sikorski-rata on suunniteltu integroitavaksi tietielle keskellä poikkileikkausta. Suunnitellun radan kokonaispituus on 2 + 748 989 metriä yhdellä raiteella.On suunniteltu rekonstruoida olemassa olevat liikennevalot ja rakentaa raitiovaunun tuottama valomerkki kaikilla raitiovaunun ylityksillä ja risteyksillä radan läpi. Liikennevalojen rakentaminen St. Johannes Paavali II kaduilla: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ja Punainen tie/Joseph Kraszewski. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt részeként tervbe vették az utca rekonstrukcióját. Chopin Al kereszteződéséből. Toruár 500. évfordulója II. János Pál kereszteződéséig, Szent János Pál rekonstrukciója a J. Pisudski hídról a Függetlenség térre, valamint a tér és az utca. Ez egy géntengely. Sikorski a Pl.-ből Lengyel tüzérség a kereszteződés al. Szolidaritás e kereszteződés nélkül. Ezenkívül a pálya rövid szakaszát egy utcában tervezték. Kraszewskiego és St. The Red Road. E beruházás részeként bitumenes és kőburkolatú utak építését, járdák, kerékpárutak, kijáratok és 7 villamospálya építését, valamint kereszteződéseket és kereszteződéseket terveztek. A kaptárban. Chopin, Szent János Pál II. és tovább St. Kraszewskiego és ul. A vörös útpályát a tervek szerint el kell különíteni az úttól. A kaptárban. Ez egy géntengely. A Sikorski vágányt úgy tervezték, hogy az a keresztszakasz közepén található úttesttel legyen egybeépítve. A tervezett pálya teljes hossza 2 + 748,989 méter egyvágány. A tervek szerint a meglévő közlekedési lámpákat rekonstruálják, és a villamos által generált közlekedési jelzést építenek minden villamos kereszteződésen és a vágányon áthaladva. A közlekedési lámpák építését a II. János Pál kereszteződésein tervezik az utcákkal: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski és a Vörös Út/Józef Kraszewski. (Hungarian)
A projekt részeként az ul. Chopin az al metszéspontjából. Toruń 500. évfordulója a St. II. János Pál, St. John Paul a J. Piłsudski hídtól a Függetlenség térig a tér és az ul. A Gen Shackles-e. Sikorski a Pl. Lengyel tüzérség, hogy kereszteződjön al. Szolidaritás e kereszteződés nélkül. Ezenkívül a pálya egy rövid szakaszának rekonstrukciója az ul. Kraszewski és ul. A Vörös Út. A beruházás részeként bitumenes és kőfelületű útépítést, járdák, kerékpárutak, leereszkedők és 7 villamos platform építését, valamint kereszteződéseket és kereszteződéseket terveznek. Az ul-nál. Chopin, al. St. II. János Pál és tovább ul. Kraszewski és ul. A Vörös Útvonalat az úttesttől elkülönítve tervezik. Az ul-nál. A Gen Shackles-e. A Sikorski pályát úgy tervezték, hogy a keresztmetszetének közepén lévő úttal legyen integrálva. A tervezett vágány teljes hossza 2+ 748 989 méter egyetlen vágányból.A tervek szerint a meglévő közlekedési lámpákat rekonstruálják, és a villamos által generált fényjelzőt építik ki az összes villamos kereszteződésen és a vágányon áthaladó kereszteződéseken. Közlekedési lámpák építése a St. II. János Pál az utcákkal: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski és a Vörös Út/Joseph Kraszewski. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
V rámci projektu byla plánována rekonstrukce ulice. Chopin z křižovatky Al. 500. výročí ToruÅ na křižovatku s Janem Pavlem II., rekonstrukce sv. Jana Pavla od mostu J. Pisudskiho na náměstí nezávislosti spolu s náměstím a ulicí. Je to genová šachta. Sikorski z Pl. Polské dělostřelectvo na křižovatku s al. Solidarita bez této křižovatky. Kromě toho byla v ulici navržena výstavba krátkého úseku koleje. Kraszewskiego a St. V rámci této investice byla plánována výstavba silnic s živičnými a kamennými dlažbami, výstavba chodníků, cyklostezek, výjezdů a 7 tramvajových nástupišť, jakož i přechody a přejezdy. V úlu. Chopin, sv. Jana Pavla II. a dále v St. Kraszewskiego a ul. Předpokládá se, že červená trať bude oddělena od silnice. V úlu. Je to genová šachta. Trať Sikorski byla navržena jako integrovaná se silnicí uprostřed jejího průřezu. Celková délka navržené koleje je 2 + 748.989 metrů jedné koleje.Všude jsou plány na rekonstrukci stávajících semaforů a vybudování dopravního signálu generovaného tramvají na všech tramvajových přejezdech a přejezdu koleje. Výstavba semaforů je plánována na křižovatkách sv. Jana Pavla II. s ulicemi: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski a Red Road/Józef Kraszewski. (Czech)
V rámci projektu rekonstrukce ul. Chopin z křižovatky al. 500. výročí Toruně na křižovatce se sv. Jan Pavel II., rekonstrukce sv. Jan Pavel z mostu J. Piłsudskiho k Náměstí nezávislosti s náměstím a ul. Spony Gen. Sikorski z Pl. Polské dělostřelectvo na křižovatku s al. Solidarita bez této křižovatky. Kromě toho rekonstrukce krátkého úseku trati na ul. Kraszewski a ul. Červená cesta. V rámci této investice se plánuje výstavba vozovky s živičnými a kamennými povrchy, výstavba chodníků, cyklostezek, sestupů a 7 nástupišť tramvají, jakož i přechody a přejezdy. Na ul. Chopin, al. sv. Jana Pavla II. a dále v ul. Kraszewski a ul. Trať Red Road je plánována tak, aby byla oddělena od silnice. Na ul. Spony Gen. Trať Sikorski je navržena tak, aby byla integrována s vozovkou uprostřed jejího průřezu. Celková délka navržené koleje je 2 + 748,989 metrů jedné koleje.Předpokládá se rekonstrukce stávajících semaforů a vybudování světelné signalizace generované tramvají na všech přechodech tramvají a přechodech po trati. Výstavba semaforů na křižovatkách sv. Jan Pavel II. s ulicemi: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski a Rudá cesta/Joseph Kraszewski. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta ietvaros tika plānota ielas rekonstrukcija. Chopin no krustošanās al. Toruas 500. gadadiena krustojumam ar Sv. Jāni Pāvilu II, Sv. Jāņa Pāvila rekonstrukcija no J. Pišudska tilta līdz Neatkarības laukumam kopā ar laukumu un ielu. Tas ir gēnu vārpsta. Sikorski no Pl. Poļu Artilērija krustojumā ar al. Solidaritāte bez šīs krustošanās. Turklāt uz ielas tika projektēta īsa sliežu ceļa posma izbūve. Kraszewskiego un Svētais Sarkanais ceļš. Šā ieguldījuma ietvaros tika plānota ceļu ar bitumena un akmens bruģi izbūve, bruģu, velosipēdu ceļu, izeju un 7 tramvaju platformu izbūve, kā arī krustojumi un krustojumi. Stropā. Chopin, St John Paul II un tālāk St. Kraszewskiego un ul. Plānots, ka sarkanā ceļa trase tiks atdalīta no ceļa. Stropā. Tas ir gēnu vārpsta. Sikorski trase ir projektēta kā integrēta ceļa šķērsgriezuma vidū. Kopējais projektētā sliežu ceļa garums ir 2 + 748,989 metri viena sliežu ceļa. Ir plānots rekonstruēt esošos luksoforus un veidot tramvaja radīto satiksmes signālu uz visiem tramvaja krustojumiem un sliežu ceļa šķērsošanu. Luksoforu būvniecība tiek plānota Sv. Jāņa Pāvila II krustojumos ar ielām: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski un Sarkanais ceļš/Jó³zef Kraszewski. (Latvian)
Kā daļa no projekta, rekonstrukcija ul. Chopin no krustojuma ar al. Toruņas 500. gadadiena krustcelēs ar Sv. Jānis Pāvils II, Sv. John Paul no J. Piłsudski tilta uz Neatkarības laukumu ar laukumu un ul. Ģenerāļa važas. Sikorski no Pl. Polijas artilērija krustojas ar al. Solidaritāte bez šīm krustcelēm. Turklāt īsa sliežu ceļa posma rekonstrukcija ul. Kraszewski un ul. Sarkanais ceļš. Šī ieguldījuma ietvaros tiek plānota ceļa būvniecība ar bitumena un akmens virsmām, ietvju, veloceliņu, nolaišanās un 7 tramvaju platformu būvniecība, kā arī krustojumi un krustojumi. Pie ul. Šopēna, Sv. Jānis Pāvils II un tālāk ul. Kraszewski un ul. Sarkanā ceļa trase ir plānota kā atdalīta no ceļa. Pie ul. Ģenerāļa važas. Sikorski trase ir projektēta tā, lai tā būtu integrēta ceļa šķērsgriezuma vidū. Kopējais projektētā sliežu ceļa garums ir 2+ 748,989 metri no viena sliežu ceļa.Ir paredzēts rekonstruēt esošos luksoforus un būvēt gaismas signālus, ko rada tramvajs uz visiem tramvaja krustojumiem un krustojumiem caur sliežu ceļu. Luksoforu konstrukcija St. Jānis Pāvils II ar ielām: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski un Red Road/Joseph Kraszewski. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Mar chuid den tionscadal, bhí atógáil na sráide beartaithe. Chopin ón áit a dtrasnaíonn al. Comóradh 500 bliain ToruÅ go dtí an acomhal le Naomh Eoin Pól II, atógáil Naomh Eoin Pól ó Dhroichead J. PiÅsudski go Cearnóg na Saoirse chomh maith leis an gcearnóg agus an tsráid. Tá sé ina seafta géine. Sikorski ó Pl. Airtléire na Polainne go dtí an áit a dtrasnaíonn al. Dlúthpháirtíocht gan an trasnú seo. Ina theannta sin, dearadh cuid ghearr den rian i sráid. Kraszewskiego agus St. An Bóthar Dearg. Mar chuid den infheistíocht seo, beartaíodh bóithre a thógáil le cosáin bhiotúmanacha agus chloiche, tógáil cosáin, cosáin rothair, bealaí amach agus ardáin tram 7, chomh maith le crosairí agus crosairí. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Chopin, Naomh Eoin Pól II agus níos faide ar aghaidh i St. Kraszewskiego agus ul. Tá sé beartaithe an rian bóthair dearg a scaradh ón mbóthar. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Tá sé ina seafta géine. Dearadh rian Sikorski mar a chomhtháthú leis an mbóthar i lár a trasghearradh. Is é fad iomlán an rian deartha ná 2 + 748.989 méadar de rian aonair.Tá sé beartaithe na soilse tráchta atá ann cheana a athchruthú agus comhartha tráchta a ghineann an tram a thógáil ar gach crosaire tram agus ag trasnú an riain. Tá tógáil soilse tráchta beartaithe ag acomhail Naomh Eoin Pól II ar shráideanna: Is aisteoir Meiriceánach é Wal Gene. Sikorski agus an Bóthar Dearg/Jü³zef Kraszewski. (Irish)
Mar chuid den tionscadal, atógáil ul. Chopin ón áit a dtrasnaíonn al. Comóradh 500 bliain Toruń ag crosbhóthar le St. John Paul II, atógáil Naomh. John Paul ó dhroichead J. Piłsudski go Cearnóg na Saoirse leis an gcearnóg agus le ul. Tá an Gen. Sikorski ó Pl. Airtléire na Polainne a dtrasnaíonn le al. Dlúthpháirtíocht gan an crosbhóthar seo. Ina theannta sin, atógáil cuid ghearr den rian ag ul. Kraszewski agus i ul. An Bóthar Dearg. Mar chuid den infheistíocht seo, tá tógáil bóthair le dromchlaí biotúmanacha agus cloiche, tógáil sidewalks, cosáin rothair, descents agus ardáin tram 7, chomh maith le crosairí agus crosairí pleanáilte. Tá sé ul. Chopin, al. St. John Paul II agus a thuilleadh i ul. Kraszewski agus ul. Tá rian an Bhóthair Dhearg pleanáilte mar atá scartha ón mbóthar. Tá sé ul. Tá an Gen. Tá rian Sikorski deartha le bheith comhtháite leis an mbóthar i lár a thrasghearrtha. Is é fad iomlán an rian deartha ná 2 + 748,989 méadar de rian aonair.Tá sé beartaithe na soilse tráchta atá ann cheana a athchruthú agus comharthaíocht éadrom a ghineann an tram a thógáil ar gach crosaire tram agus trasbhealach tríd an mbóthar. Tógáil soilse tráchta ag crosbhealaí Naomh. John Paul II leis na sráideanna: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski agus an Red Road/Joseph Kraszewski. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
V okviru projekta je bila načrtovana rekonstrukcija ulice. Chopin iz križišča al. 500. obletnica Toruža do stičišča sv. Janeza Pavla II., rekonstrukcija sv. Janeza Pavla od mostu J. PiÅsudski do trga neodvisnosti skupaj s trgom in ulico. To je genski jašek. Sikorski iz Pl. Poljsko topništvo do križišča z al. Solidarnost brez tega križišča. Poleg tega je bila gradnja kratkega odseka proge zasnovana na ulici. Kraszewskiego in Sv. Rdeča cesta. V okviru te naložbe so bili načrtovani gradnja cest z bituminoznimi in kamnitimi pločniki, gradnja pločnikov, kolesarskih stez, izhodov in 7 tramvajskih ploščadi ter prehodov in prehodov. V panju. Chopin, sveti Janez Pavel II. in naprej v St. Kraszewskiego in ul. Rdeča cestna proga naj bi bila ločena od ceste. V panju. To je genski jašek. Sikorski tir je bil zasnovan kot integriran s cesto sredi njenega prečnega prereza. Skupna dolžina načrtovane proge je 2 +748.989 metrov enega tira.Obstajajo načrti za obnovo obstoječih semaforjev in izgradnjo prometnega signala, ki ga ustvari tramvaj na vseh tramvajskih prehodih in prečkanju tira. Gradnja semaforjev je načrtovana na križiščih sv. Janeza Pavla II. z ulicami: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski in Rdeča cesta/Józef Kraszewski. (Slovenian)
Kot del projekta, rekonstrukcija ul. Chopin iz križišča al. 500. obletnica Toruńa do križišča s sv. Janez Pavel II., rekonstrukcija sv. John Paul od mostu J. Piłsudski do Trga neodvisnosti s kvadratom in ul. Čopiči genov. Sikorski iz Pl. Poljska topništvo do križišča z al. Solidarnost brez tega križišča. Poleg tega je rekonstrukcija kratkega odseka proge na ul. Kraszewski in ul. Rdeča cesta. V okviru te naložbe se načrtuje gradnja ceste z bitumenskimi in kamnitimi površinami, gradnja pločnikov, kolesarskih stez, spustov in 7 tramvajskih ploščadi ter križišča in križišča. V ul. Chopin, al. sv. Janeza Pavla II. in še več v ul. Kraszewski in ul. Rdeča cesta je načrtovana kot ločena od ceste. V ul. Čopiči genov. Steza Sikorski je zasnovana tako, da se integrira s cestiščem sredi prečnega prereza. Predvidena je rekonstrukcija obstoječih semaforjev in izgradnjo svetlobne signalizacije, ki jo ustvarja tramvaj na vseh tramvajskih prehodih in prehodih skozi progo. Gradnja semaforjev na križiščih sv. Janez Pavel II. z ulicami: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski in Rdeča cesta/Joseph Kraszewski. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Като част от проекта е планирана реконструкция на улицата. Шопен от пресечната точка на Ал. 500-годишнината на Торуа до кръстовището със Св. Йоан Павел II, реконструкция на Св. Йоан Павел от моста J. PiÅsudski до площада за независимост, заедно с площада и улицата. Това е генна шахта. Сикорски от Пл. Полска артилерия до пресечната точка с al. Солидарност без това пресичане. Освен това изграждането на кратък участък от пистата е проектирано на улица. Крашевскиего и Червения път. Като част от тази инвестиция бяха планирани изграждането на пътища с битуминозни и каменни настилки, изграждането на тротоари, велосипедни алеи, изходи и 7 трамвайни платформи, както и кръстовища и кръстовини. В кошера. Шопен, Св. Йоан Павел II и по-нататък в Св. Крашевскиего и ул. Предвижда се червената пътна писта да бъде отделена от пътя. В кошера. Това е генна шахта. Sikorski писта е проектирана като интегрирана с пътя в средата на напречното му сечение. Общата дължина на проектираната писта е 2 + 748.989 метра единичен коловоз. Има планове да се реконструират съществуващите светофари и да се изгради сигнал за трафик, генериран от трамвая на всички трамвайни пресичания и пресичащи коловоза. Изграждането на светофари е планирано на кръстовищата на Св. Йоан Павел II с улици: Фредерик Шопен, Уол Джийн. Сикорски и Червения път/Józef Kraszewski. (Bulgarian)
Като част от проекта, реконструкцията на ул. Шопен от пресечната точка на ал. 500-годишнината от Торун за кръстопът със Санкт Петербург Йоан Павел II, реконструкция на Св. Йоан Павел от моста J. Piłsudski до площад „Независимост“ с площада и ул. Оковите на ген. Сикорски от Пл. Полската артилерия се пресича с ал. Солидарност без този кръстопът. В допълнение, реконструкцията на кратък участък от пистата в ул. Крашевски и в ул. Червеният път. Като част от тази инвестиция се планира изграждането на пътно платно с битуминозни и каменни повърхности, изграждането на тротоари, велосипедни алеи, спускания и 7 трамвайни платформи, както и кръстовища и кръстовища. В Ул. Шопен, Ал Св. Йоан Павел II и по-нататък в ул. Крашевски и ул. Пистата „Червеният път“ е планирана като отделена от пътя. В Ул. Оковите на ген. Пистата Sikorski е проектирана да бъде интегрирана с пътното платно в средата на неговото напречно сечение. Общата дължина на проектираната писта е 2 + 748,989 метра от една писта.Предвижда се да се реконструират съществуващите светофари и да се изгради светлинна сигнализация, генерирана от трамвайния трамвай на всички трамвайни кръстовища и пресичания през пистата. Изграждането на светофари на кръстовищата на Санкт Петербург Йоан Павел II с улиците: Фредерик Шопен, Уали Джен. Сикорски и Червения път/Joseph Kraszewski. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Bħala parti mill-proġett, kienet ippjanata rikostruzzjoni tat-triq. Chopin mill-intersezzjoni ta’ al. Il-500 anniversarju ta’ ToruÅ sal-ġunzjoni ma’ San Ġwann Pawlu II, rikostruzzjoni ta’ San Ġwann Pawlu mill-Pont J. PiÅsudski għall-Pjazza Indipendenza flimkien mal-pjazza u t-triq. Itâ EUR xaft ġene. Sikorski minn Pl. Artillerija Pollakka għall-intersezzjoni ma ‘al. Solidarjetà mingħajr din l-intersezzjoni. Barra minn hekk, il-kostruzzjoni ta’ sezzjoni qasira tal-binarju kienet iddisinjata fi triq. Kraszewskiego u San It-Triq l-Ħamra. Bħala parti minn dan l-investiment, ġew ippjanati l-kostruzzjoni ta’ toroq b’bankini bituminużi u tal-ġebel, il-kostruzzjoni ta’ bankini, mogħdijiet għar-roti, ħruġ u 7 pjattaformi tat-tramm, kif ukoll qsim u qsim. Fil-doqqajs. Chopin, San Ġwann Pawlu II u aktar fuq f’San Kraszewskiego u ul. It-triq l-ħamra hija ppjanata li tinfired mit-triq. Fil-doqqajs. Itâ EUR xaft ġene. Il-binarju Sikorski kien iddisinjat bħala integrat mat-triq fin-nofs tas-sezzjoni trasversali tiegħu. It-tul totali tal-binarju ddisinjat huwa ta '2 + 748.989 metru ta’ binarju wieħed. Hemm pjanijiet biex jerġgħu jinbnew id-dwal tat-traffiku eżistenti u biex jinbena sinjal tat-traffiku ġġenerat mit-tram fuq il-qsim kollu tat-tram u jaqsam il-binarju. Kostruzzjoni ta ‘dwal tat-traffiku hija ppjanata fil-junctions ta’ San Ġwann Pawlu II ma ‘toroq: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski u t-Triq l-Ħamra/Józef Kraszewski. (Maltese)
Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Chopin mill-intersezzjoni ta ‘al. Il-500 anniversarju ta’ Toruń f’salib it-toroq ma’ St. Ġwanni Pawlu II, rikostruzzjoni ta’ San Ġwanni Pawlu II Ġwanni Pawlu mill-pont J. Piłsudski għal Pjazza Indipendenza bil-pjazza u ul. Il Shackles ta ‘Ġen. Sikorski minn Pl. Artillerija Pollakka għall-intersezzjoni ma’ al. Solidarjetà mingħajr dan f’salib it-toroq. Barra minn hekk, ir-rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni qasira tal-binarju fuq ul. Kraszewski u f’ul. It-Triq l-Ħamra. Bħala parti minn dan l-investiment, huma ppjanati l-bini ta’ triq b’uċuħ bituminużi u tal-ġebel, il-bini ta’ ħitan tal-ġenb, mogħdijiet għar-roti, nżul u 7 pjattaformi tat-trammijiet, kif ukoll qsim u qsim. Fuq ul. Chopin, al. St. Ġwanni Pawlu II u aktar fil ul. Kraszewski u ul. Il-binarju tat-Triq l-Ħamra huwa ppjanat bħala separat mit-triq. Fuq ul. Il Shackles ta ‘Ġen. Il-binarju Sikorski huwa ddisinjat biex jiġi integrat mat-triq fin-nofs tas-sezzjoni trasversali tiegħu. It-tul totali tal-binarju ddisinjat huwa 2 + 748,989 metru ta’ binarju wieħed.Huwa previst li jinbnew mill-ġdid id-dwal tat-traffiku eżistenti u tinbena sinjalazzjoni bid-dawl iġġenerata mit-tramm fuq il-qsim kollu tat-tramm u l-qsim minn ġol-binarju. Il-kostruzzjoni ta’ dwal tat-traffiku fl-intersezzjonijiet ta’ St. Ġwanni Pawlu II mat-toroq: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski u l-Aħmar Road/Joseph Kraszewski. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Como parte do projeto, foi planejada uma reconstrução da rua. Chopin da intersecção de al. O 500.º aniversário de ToruÅ para a junção com São João Paulo II, reconstrução de São João Paulo da Ponte J. PiÅsudski para a Praça da Independência, juntamente com a praça e rua. É um eixo genético. Sikorski de Pl. Artilharia polonesa para a intersecção com al. Solidariedade sem esta intersecção. Além disso, a construção de uma curta secção da pista foi projetada em uma rua. Kraszewskiego e St. The Red Road (em inglês). Como parte desse investimento, foram planejadas a construção de estradas com pavimentos betuminosos e de pedra, a construção de pavimentos, ciclovias, saídas e 7 plataformas de elétrico, bem como travessias e travessias. Na colmeia. Chopin, São João Paulo II e mais adiante em St. Kraszewskiego e ul. A via vermelha está prevista para ser separada da estrada. Na colmeia. É um eixo genético. A trilha Sikorski foi projetada como integrada com a estrada no meio de sua secção transversal. O comprimento total da pista projetada é de 2 +748,989 metros de uma única via.Há planos para reconstruir os semáforos existentes e construir um sinal de tráfego gerado pelo elétrico em todas as travessias de elétrico e cruzando a pista. A construção de semáforos está planejada nos cruzamentos de São João Paulo II com ruas: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski e a Estrada Vermelha/Józef Kraszewski. (Portuguese)
Como parte do projeto, a reconstrução de ul. Chopin da intersecção de al. 500.º aniversário de Toruń para encruzilhada com St. João Paulo II, reconstrução de São Paulo. John Paul da ponte J. Piłsudski para a Praça da Independência com a praça e ul. The Shackles of Gen. Sikorski de Pl. Artilharia polonesa para interseção com al. Solidariedade sem esta encruzilhada. Além disso, a reconstrução de uma curta secção da pista em ul. Kraszewski e em ul. A Estrada Vermelha. Como parte deste investimento, está prevista a construção de uma estrada com superfícies betuminosas e de pedra, a construção de calçadas, ciclovias, descidas e 7 plataformas de elétrico, bem como travessias e travessias. Em ul. Chopin, al. St. João Paulo II e mais adiante em ul. Kraszewski e ul. A trilha Red Road é planejada como separada da estrada. Em ul. The Shackles of Gen. A pista Sikorski foi projetada para ser integrada com a estrada no meio de sua secção transversal. O comprimento total da pista projetada é de 2+748,989 metros de uma única via.Está previsto reconstruir os semáforos existentes e construir uma sinalização luminosa gerada pelo elétrico em todas as travessias de elétrico e travessias através da via. A construção de semáforos nas intersecções de St. João Paulo II com as ruas: Frederic Chopin, Gen. Wały. Sikorski e a Red Road/Joseph Kraszewski. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Som en del af projektet var der planlagt en rekonstruktion af gaden. Chopin fra skæringspunktet af al. 500-året for ToruÅ til krydset med St. John Paul II, rekonstruktion af St. John Paul fra J. PiÅsudski-broen til Uafhængighedspladsen sammen med pladsen og gaden. Det er en genskaft. Sikorski fra Pl. Polsk artilleri til skæringspunktet med al. Solidaritet uden dette kryds. Desuden blev opførelsen af en kort del af sporet designet på en gade. Kraszewskiego og St. Den Røde Vej. Som led i denne investering blev der planlagt anlæg af veje med bituminøse og stenfortove, anlæg af fortove, cykelstier, udgange og 7 sporvognsplatforme samt krydsninger og krydsninger. I bistaden. Chopin, St. John Paul II og videre videre i St. Kraszewskiego og ul. Den røde vejbane er planlagt til at blive adskilt fra vejen. I bistaden. Det er en genskaft. Sikorski bane blev designet som integreret med vejen midt i dens tværsnit. Den samlede længde af det designede spor er 2 + 748.989 meter enkeltspor.Der er planer om at rekonstruere de eksisterende trafiklys og bygge et trafiksignal, der genereres af sporvognen på alle sporkrydsninger og krydser sporet. Opførelse af trafiklys er planlagt ved krydset af St. John Paul II med gader: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski og den røde vej/Józef Kraszewski. (Danish)
Som en del af projektet er genopbygningen af ul. Chopin fra skæringspunktet mellem al. 500-året for Toruń til korsvej med St. Johannes Paul II, rekonstruktion af St. Johannes Paul fra J. Piłsudski broen til Independence Square med pladsen og ul. The Shackles of Gen. Sikorski fra Pl. Polsk artilleri at krydse med al. Solidaritet uden denne korsvej. Desuden rekonstruktion af en kort del af sporet på ul. Kraszewski og i ul. Den røde vej. Som en del af denne investering planlægges opførelsen af en vejbane med bituminøse og stenoverflader, opførelse af fortove, cykelstier, nedkørsler og 7 sporvognsperroner samt krydsninger og krydsninger. På ul. Chopin, al. St. Johannes Paul II og videre i ul. Kraszewski og ul. Den røde vejbane er planlagt som adskilt fra vejbanen. På ul. The Shackles of Gen. Sikorski-sporet er designet til at blive integreret med vejbanen midt i tværsnittet. Den samlede længde af det designede spor er 2+ 748,989 meter af et enkelt spor.Det er planlagt at rekonstruere de eksisterende trafiklys og bygge et lyssignal genereret af sporvognen på alle sporkrydsninger og krydsninger gennem sporet. Opførelse af trafiklys i skæringspunkterne mellem St. Johannes Paul II med gaderne: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski og den røde vej/Joseph Kraszewski. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Ca parte a proiectului, a fost planificată o reconstrucție a străzii. Chopin de la intersecția lui Al. Aniversarea a 500 de ani de la ToruÅ la intersecția cu Sfântul Ioan Paul al II-lea, reconstrucția Sfântului Ioan Paul de la Podul J. PiÅsudski la Piața Independenței, împreună cu piața și strada. Este un arbore de gene. Sikorski din Pl. Artileria poloneză la intersecția cu Al. Solidaritate fără această intersecție. În plus, construcția unei secțiuni scurte a pistei a fost proiectată pe o stradă. Kraszewskiego și St. Drumul Roșu. Ca parte a acestei investiții, au fost planificate construcția de drumuri cu trotuare bituminoase și din piatră, construcția de trotuare, piste pentru biciclete, ieșiri și 7 platforme de tramvai, precum și treceri și treceri. În stup. Chopin, Sf. Ioan Paul al II-lea și mai departe în St. Kraszewskiego și ul. Traseul rutier roșu este planificat să fie separat de drum. În stup. Este un arbore de gene. Traseul Sikorski a fost proiectat ca fiind integrat cu drumul în mijlocul secțiunii sale transversale. Lungimea totală a pistei proiectate este de 2 + 748.989 metri de linie unică. Există planuri de a reconstrui semafoarele existente și de a construi un semnal de trafic generat de tramvai pe toate tramvaiele și traversarea liniei. Construcția de semafoare este planificată la intersecția Sf. Ioan Paul al II-lea cu străzile: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski și Red Road/Józef Kraszewski. (Romanian)
Ca parte a proiectului, reconstrucția ul. Chopin de la intersecția lui Al. Aniversarea a 500 de ani de la Toruń la intersecția cu Sf. Ioan Paul al II-lea, reconstrucția Sf. John Paul de la podul J. Piłsudski până la Piața Independenței cu piața și ul. Șanțurile genului. Sikorski din Pl. Artileria poloneză la intersecția cu Al. Solidaritate fără această răscruce de drumuri. În plus, reconstrucția unei secțiuni scurte a pistei la ul. Kraszewski și în ul. Drumul roșu. Ca parte a acestei investiții, sunt planificate construirea unei șosele cu suprafețe bituminoase și din piatră, construirea trotuarelor, a căilor pentru biciclete, a coborârilor și a 7 platforme de tramvai, precum și traversări și traversări. La ul. Chopin, Al. St. Ioan Paul al II-lea și mai departe în ul. Kraszewski și ul. Traseul Red Road este planificat ca fiind separat de șosea. La ul. Șanțurile genului. Pista Sikorski este proiectată pentru a fi integrată cu drumul în mijlocul secțiunii sale transversale. Lungimea totală a pistei proiectate este de 2+ 748,989 metri dintr-o singură pistă. Se are în vedere reconstruirea semafoarelor existente și construirea unui semnal luminos generat de tramvai pe toate trambulinele și trecerile prin șină. Construcția semafoarelor la intersecția Sf. Ioan Paul al II-lea cu străzile: Frederic Chopin, Gen. Wały. Sikorski și Drumul Roșu/Joseph Kraszewski. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Som en del av projektet planerades en rekonstruktion av gatan. Chopin från korsningen av al. 500-årsjubileet av ToruÅ till korsningen med Johannes Paulus II, rekonstruktion av Johannes Paulus från J. PiÅsudski-bron till självständighetstorget tillsammans med torget och gatan. Det är en genaxel. Sikorski från Pl. Polska artilleri till korsningen med al. Solidaritet utan denna korsning. Dessutom byggdes en kort del av spåret på en gata. Kraszewskiego och St. Röda vägen. Som en del av denna investering planerades byggandet av vägar med bituminösa trottoarer och stenbeläggningar, uppförandet av trottoarer, cykelvägar, utgångar och 7 spårvagnsplattformar samt korsningar och korsningar. I kupan. Chopin, Johannes Paulus II och vidare i St Kraszewskiego och ul. Den röda vägen är planerad att separeras från vägen. I kupan. Det är en genaxel. Sikorski-spåret utformades som integrerat med vägen i mitten av dess tvärsnitt. Den totala längden på det designade spåret är 2 + 748.989 meter enkelspår.Det finns planer på att rekonstruera befintliga trafikljus och att bygga en trafiksignal som genereras av spårvagnen på alla spårvagnsövergångar och korsar spåret. Byggandet av trafikljus planeras vid korsningarna av Johannes Paulus II med gator: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski och Röda Vägen/Józef Kraszewski. (Swedish)
Som en del av projektet, återuppbyggnaden av ul. Chopin från korsningen av al. 500-årsdagen av Toruń att korsa med St. Johannes Paulus II, rekonstruktion av St. John Paul från J. Piłsudski bron till Independence Square med torget och ul. The Shackles of Gen. Sikorski från Pl. Polsk artilleri att korsa med al. Solidaritet utan detta vägskäl. Dessutom ombyggnad av en kort sträcka av spåret vid ul. Kraszewski och ul. Den röda vägen. Som en del av denna investering planeras byggandet av en väg med bituminösa ytor och stenytor, byggandet av trottoarer, cykelvägar, nedfarter och 7 spårvagnsplattformar samt korsningar och korsningar. Vid ul. Chopin, al St. Johannes Paulus II och vidare i ul. Kraszewski och ul. Den röda vägen är planerad som separerad från vägbanan. Vid ul. The Shackles of Gen. Sikorski spåret är utformat för att integreras med vägbanan i mitten av sitt tvärsnitt. Den totala längden på den konstruerade spåret är 2 + 748,989 meter av ett enda spår.Det är tänkt att rekonstruera de befintliga trafikljusen och bygga en ljussignal som genereras av spårvagnen på alla spårvagnsövergångar och korsningar genom spåret. Byggandet av trafikljus vid korsningen av St. Johannes Paulus II med gatorna: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski och Röda vägen/Joseph Kraszewski. (Swedish)

Revision as of 23:12, 2 March 2023

Project Q98389 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the track-road system in ul. It’s a gene shaft. Sikorski and al. John Paul II with the construction of a tram and bus lane in Toruń – bit-City II
Project Q98389 in Poland

    Statements

    0 references
    44,368,757.1 zloty
    0 references
    9,863,174.7 Euro
    13 January 2020
    0 references
    57,725,448.62 zloty
    0 references
    12,832,367.23 Euro
    13 January 2020
    0 references
    76.86 percent
    0 references
    1 June 2015
    0 references
    28 February 2022
    0 references
    GMINA MIASTA TORUŃ
    0 references
    0 references

    53°0'36.97"N, 18°36'17.32"E
    0 references
    W ramach projektu zaplanowano przebudowę ul. Chopina od skrzyżowania al. 500-lecia Torunia do skrzyżowania z al. św. Jana Pawła II, przebudowę al. św. Jana Pawła od mostu im. J. Piłsudskiego do Placu Niepodległości wraz z placem oraz ul. Wały gen. Sikorskiego od Pl. Artylerii Polskiej do skrzyżowania z al. Solidarności bez tego skrzyżowania. Ponadto zaprojektowano przebudowę krótkiego odcinka torowiska w ul. Kraszewskiego oraz w ul. Czerwona Droga. W ramach tej inwestycji zaplanowano budowę jezdni o nawierzchni bitumicznej i kamiennej, budowę chodników, ścieżek rowerowych, zjazdów oraz 7 peronów tramwajowych, a także przejść i przejazdów przez torowisko. W ul. Chopina, al. św. Jana Pawła II oraz dalej w ul. Kraszewskiego i ul. Czerwona Droga torowisko zaplanowano jako wydzielone z jezdni. W ul. Wały gen. Sikorskiego torowisko zaprojektowano jako zintegrowane z jezdnią w środku jej przekroju. Sumaryczna długość projektowanego torowiska wynosi 2+748,989 metrów toru pojedynczego.Przewidziano przebudowę istniejących sygnalizacji świetlnych oraz budowę sygnalizacji świetlnej wzbudzanej przez tramwaj na wszystkich przejazdach tramwajowych i przejściach przez torowisko. Przewidziano budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach al. św. Jana Pawła II z ulicami: Fryderyka Chopina, Wały gen. Sikorskiego oraz Czerwona Droga / Józefa Kraszewskiego. (Polish)
    0 references
    As part of the project, a reconstruction of the street was planned. Chopin from the intersection of al. The 500th anniversary of Toruń to the junction with St. John Paul II, reconstruction of St. John Paul from the J. Piłsudski Bridge to the Independence Square along with the square and street. It’s a gene shaft. Sikorski from Pl. Polish Artillery to the intersection with al. Solidarity without this intersection. In addition, the construction of a short section of the track was designed in a street. Kraszewskiego and St. The Red Road. As part of this investment, the construction of roads with bituminous and stone pavements, the construction of pavements, bicycle paths, exits and 7 tram platforms, as well as crossings and crossings were planned. In the hive. Chopin, St. John Paul II and further on in St. Kraszewskiego and ul. The red road track is planned to be separated from the road. In the hive. It’s a gene shaft. Sikorski track was designed as integrated with the road in the middle of its cross section. The total length of the designed track is 2 + 748.989 meters of single track.There are plans to reconstruct the existing traffic lights and to build a traffic signal generated by the tram on all tram crossings and crossing the track. Construction of traffic lights is planned at the junctions of St. John Paul II with streets: Frederic Chopin, Wal Gene. Sikorski and the Red Road/Józef Kraszewski. (English)
    15 October 2020
    0 references
    Dans le cadre du projet, la reconstruction d’ul. Chopin de l’intersection d’al. 500e anniversaire de Toruń à la croisée des chemins avec St. Jean-Paul II, reconstruction de St. John Paul du pont J. Piłsudski à la place de l’Indépendance avec la place et ul. The Shackles of Gen. Sikorski de Pl. L’artillerie polonaise à l’intersection avec al. Solidarité sans ce carrefour. En outre, la reconstruction d’une courte section de la piste à ul. Kraszewski et en ul. La Route Rouge. Dans le cadre de cet investissement, la construction d’une chaussée aux surfaces bitumineuses et en pierre, la construction de trottoirs, de pistes cyclables, de descentes et de 7 quais de tramway, ainsi que des passages à niveau et des passages à niveau sont prévues. À ul. Chopin, al. St. Jean-Paul II et plus loin dans ul. Kraszewski et ul. La piste Red Road est prévue comme étant séparée de la chaussée. À ul. The Shackles of Gen. La piste Sikorski est conçue pour être intégrée à la chaussée au milieu de sa section transversale. La longueur totale de la voie conçue est de 2+ 748 989 mètres d’une seule voie.Il est envisagé de reconstruire les feux de circulation existants et de construire une signalisation lumineuse générée par le tramway sur tous les passages à niveau et les passages à niveau de la voie. La construction de feux de circulation aux intersections de St. Jean-Paul II avec les rues: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski et la route rouge/Joseph Kraszewski. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Als Teil des Projekts, die Rekonstruktion von ul. Chopin von der Kreuzung von al. 500-jähriges Jubiläum von Toruń an Kreuzung mit St. Johannes Paul II., Rekonstruktion von St. Johannes Paul von der J. Piłsudski Brücke zum Unabhängigkeitsplatz mit Platz und ul. Die Schäkel von Gen. Sikorski aus Pl. Polnische Artillerie zur Kreuzung mit al. Solidarität ohne diesen Scheideweg. Darüber hinaus die Rekonstruktion eines kurzen Abschnitts der Strecke in ul. Kraszewski und in ul. Die rote Straße. Im Rahmen dieser Investition sind der Bau einer Fahrbahn mit bituminösen und steinernen Oberflächen, der Bau von Gehwegen, Fahrradwegen, Abfahrten und 7 Tramplattformen sowie Kreuzungen und Kreuzungen geplant. Bei ul. Chopin, al. St. Johannes Paul II. und weiter in ul. Kraszewski und ul. Die Red Road Strecke ist als getrennt von der Fahrbahn geplant. Bei ul. Die Schäkel von Gen. Die Sikorski-Bahn ist so konzipiert, dass sie in der Mitte ihres Querschnitts in die Fahrbahn integriert werden kann. Die Gesamtlänge des geplanten Gleises beträgt 2+ 748.989 Meter eines einzigen Gleises.Es ist geplant, die vorhandenen Ampeln zu rekonstruieren und eine Lichtsignalisierung zu bauen, die von der Straßenbahn auf allen Tramübergängen und Kreuzungen durch das Gleis erzeugt wird. Der Bau von Ampeln an den Kreuzungen von St. Johannes Paul II. mit den Straßen: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski und die Rote Straße/Joseph Kraszewski. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Als onderdeel van het project, de reconstructie van ul. Chopin vanaf de kruising van al. 500ste verjaardag van Toruń naar kruispunt met St. Johannes Paulus II, reconstructie van St. John Paul van de J. Piłsudski brug naar Independence Square met het plein en ul. De Shackles van Gen. Sikorski van Pl. Poolse artillerie tot kruising met al. Solidariteit zonder dit kruispunt. Daarnaast is de reconstructie van een kort gedeelte van het spoor bij ul. Kraszewski en in ul. De rode weg. Als onderdeel van deze investering zijn de aanleg van een weg met bitumineuze en stenen oppervlakken, de bouw van trottoirs, fietspaden, afdalingen en 7 tramperrons, evenals kruisingen en kruisingen gepland. Bij ul. Chopin, al. St. Johannes Paulus II en verder in ul. Kraszewski en ul. De Red Road track is gescheiden van de weg. Bij ul. De Shackles van Gen. De Sikorski baan is ontworpen om te worden geïntegreerd met de weg in het midden van de dwarsdoorsnede. De totale lengte van het ontworpen spoor is 2+ 748.989 meter van een enkel spoor.Het is de bedoeling om de bestaande verkeerslichten te reconstrueren en een lichtsignaal te bouwen dat door de tram wordt gegenereerd op alle tramovergangen en kruisingen door het spoor. De bouw van verkeerslichten op de kruispunten van St. Johannes Paulus II met de straten: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski en de Rode Weg/Joseph Kraszewski. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Come parte del progetto, la ricostruzione di ul. Chopin dall'intersezione di al. 500º anniversario di Toruń all'incrocio con St. Giovanni Paolo II, ricostruzione di St. John Paul dal ponte J. Piłsudski a Piazza Indipendenza con la piazza e l'ul. Le catene di Gen. Sikorski da Pl. Artiglieria polacca per intersezione con al. Solidarietà senza questo incrocio. Inoltre, la ricostruzione di una breve sezione del tracciato ad ul. Kraszewski e in ul. La strada rossa. Nell'ambito di questo investimento sono previsti la costruzione di una carreggiata con superfici bituminose e in pietra, la costruzione di marciapiedi, piste ciclabili, discese e 7 piattaforme di tram, nonché attraversamenti e attraversamenti. All'ul. Chopin, al. St. Giovanni Paolo II e più avanti in ul. Kraszewski e ul. La pista Red Road è progettata come separata dalla carreggiata. All'ul. Le catene di Gen. La pista Sikorski è progettata per essere integrata con la carreggiata al centro della sua sezione trasversale. La lunghezza totale del tracciato progettato è di 2+ 748,989 metri di un singolo binario.Si prevede di ricostruire i semafori esistenti e costruire una segnalazione luminosa generata dal tram su tutti i traversati e attraversamenti del tram attraverso la pista. La costruzione di semafori agli incroci di St. Giovanni Paolo II con le strade: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski e la strada rossa/Joseph Kraszewski. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Como parte del proyecto, la reconstrucción de ul. Chopin desde la intersección de al. 500 aniversario de Toruń a la encrucijada con St. Juan Pablo II, reconstrucción de St. Juan Pablo desde el puente J. Piłsudski a la Plaza de la Independencia con la plaza y ul. Los grilletes de Gen. Sikorski de Pl. Artillería polaca a intersección con al. Solidaridad sin esta encrucijada. Además, la reconstrucción de una sección corta de la pista en ul. Kraszewski y en ul. El Camino Rojo. Como parte de esta inversión, se planifica la construcción de una carretera con superficies bituminosas y de piedra, la construcción de aceras, carriles para bicicletas, descensos y 7 plataformas de tranvía, así como cruces y cruces. A ul. Chopin, al. St. Juan Pablo II y más adelante en ul. Kraszewski y ul. La pista de Red Road está planeada como separada de la carretera. A ul. Los grilletes de Gen. La pista de Sikorski está diseñada para integrarse con la carretera en el medio de su sección transversal. La longitud total de la pista diseñada es de 2+ 748.989 metros de una sola vía. Está previsto reconstruir los semáforos existentes y construir una señalización luminosa generada por el tranvía en todos los cruces de tranvía y cruces a través de la vía. La construcción de semáforos en las intersecciones de St. Juan Pablo II con las calles: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski y la Red Road/Joseph Kraszewski. (Spanish)
    20 January 2022
    0 references
    Projekti raames ul’i rekonstrueerimine. Chopin Ala ristumiskohast. Toruńi 500. aastapäev St. Johannes Paulus II, St. John Paul J. Piłsudski sillalt Iseseisvusväljakule koos väljaku ja ul’iga. Geni Shackles. Sikorski alates Pl. Poola suurtükivägi lõikub al. Solidaarsus ilma selle ristteeta. Lisaks rekonstrueeritakse lühike lõik rööbasteel ul. Kraszewski ja ul. Punane tee. Selle investeeringu raames kavandatakse bituumen- ja kivipindadega tee ehitamist, kõnniteede, jalgrattateede, laskumiste ja 7 trammiplatvormi ehitamist, samuti ristumis- ja ristumiskohti. Ul’i juures. Chopin, Al. St. Johannes Paulus II ja edasi ul. Kraszewski ja ul. Punane tee on planeeritud nii, et see on teest eraldatud. Ul’i juures. Geni Shackles. Sikorski rada on mõeldud ühendamiseks teega, mis asub selle ristlõike keskel. Kavandatud rööbastee kogupikkus on 2 + 748,989 meetrit ühest rööbasteest.Arvatakse rekonstrueerida olemasolevad valgusfoorid ja ehitada trammi tekitatud valgussignaal kõikidele trammiületuskohtadele ja ristumiskohtadele läbi rööbastee. Fooride ehitamine St. Johannes Paulus II tänavatel: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ja Red Road/Joseph Kraszewski. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Kaip projekto dalis, ul rekonstrukcija. Šopenas iš al. sankirtos. 500-osios Torunės metinės kryžkelėje su Šv. Jonas Paulius II, Šv. Jonas Paulius iš J. Piłsudski tilto į Nepriklausomybės aikštę su aikštėmis ir ul. Genų pakabukai. Sikorski iš Pl. Lenkijos artilerija susikirto su al. Solidarumas be šios kryžkelės. Be to, trumpo kelio ruožo rekonstrukcija ul. Kraszewski ir ul. Raudonasis kelias. Šios investicijos dalis – kelio su bituminiais ir akmeniniais paviršiais tiesimas, šaligatvių, dviračių takų, nusileidimo vietų ir 7 tramvajaus platformų, taip pat sankryžų ir sankryžų statyba. Į ul. Šopenas, al. Šv. Jonas Paulius II ir toliau ul. Kraszewski ir ul. Raudonojo kelio kelias planuojamas taip, kad būtų atskirtas nuo kelio. Į ul. Genų pakabukai. Sikorskio kelias suprojektuotas taip, kad būtų integruotas į jo skerspjūvio vidurį. Bendras projektuojamo kelio ilgis yra 2 + 748,989 metrų vieno kelio. Numatoma rekonstruoti esamus šviesoforus ir sukurti šviesos signalą, kurį sukuria tramvajus ant visų tramvajų pervažų ir sankryžų per kelią. Šviesoforų statyba Šv. Jonas Paulius II su gatvėmis: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ir Raudonasis kelias/Joseph Kraszewski. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Kao dio projekta, rekonstrukcija ul. Chopin s križanja al. 500. obljetnica Toruńa na raskrižju sa sv. Ivan Pavao II., rekonstrukcija sv. Ivan Pavao s mosta J. Piłsudski do Trga neovisnosti s trgom i ul. Shackles of Gen. Sikorski iz Pl. Poljska artiljerija na raskrižju s Al. Solidarnost bez tog raskrižja. Osim toga, rekonstrukcija kratkog dijela staze na ul. Kraszewski i ul. Crvena cesta. U sklopu ove investicije planira se izgradnja kolnika s bitumenskim i kamenim površinama, izgradnja pločnika, biciklističkih staza, spuštanja i 7 tramvajskih platformi, kao i prijelaza i prijelaza. U UL-u. Chopin, Al. St. Ivan Pavao II. i dalje u ul. Kraszewski i ul. Crvena cesta je planirana kao odvojena od ceste. U UL-u. Shackles of Gen. Sikorski tračnica dizajnirana je tako da bude integrirana s kolnikom u sredini poprečnog presjeka. Predviđena je rekonstrukcija postojećih semafora i izgradnja svjetlosne signalizacije koju generira tramvaj na svim tramvajskim prijelazima i prijelazima kroz prugu. Izgradnja semafora na raskrižjima sv. Ivan Pavao II. s ulicama: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski i Crvena cesta/Joseph Kraszewski. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Στο πλαίσιο του έργου, η ανοικοδόμηση του Ουλ. Ο Σοπέν από τη διασταύρωση του Αλ. 500η επέτειος του Toruń στο σταυροδρόμι με το St. Ιωάννης Παύλος Β΄, ανακατασκευή του Αγ. John Paul από τη γέφυρα J. Piłsudski στην πλατεία Ανεξαρτησίας με την πλατεία και το ul. Τα δεσμά του στρατηγού. Sikorski από την Πλ. Το πολωνικό πυροβολικό θα διασταυρωθεί με τον Αλ. Αλληλεγγύη χωρίς αυτό το σταυροδρόμι. Επιπλέον, η ανακατασκευή ενός μικρού τμήματος της πίστας στο ul. Kraszewski και στην Ουλ. Ο Κόκκινος Δρόμος. Στο πλαίσιο αυτής της επένδυσης προγραμματίζεται η κατασκευή δρόμου με ασφαλτούχες και πέτρινες επιφάνειες, η κατασκευή πεζοδρομίων, ποδηλατοδρόμων, κατασκηνώσεων και 7 αποβάθρων τραμ, καθώς και διασταυρώσεων και διασταυρώσεων. Στον Ουλ. Σοπέν, Αλ. Ιωάννης Παύλος Β’ και περαιτέρω στο Ουλ. Κρασόφσκι και Ουλ. Η διαδρομή του Κόκκινου Δρόμου είναι προγραμματισμένη να διαχωριστεί από το δρόμο. Στον Ουλ. Τα δεσμά του στρατηγού. Η πίστα Sikorski έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται με τον οδοστρωτήρα στη μέση της διατομής του. Το συνολικό μήκος της σχεδιασμένης διαδρομής είναι 2+ 748.998 μέτρα μιας ενιαίας διαδρομής.Προβλέπεται η ανακατασκευή των υφιστάμενων φωτεινών σηματοδοτών και η κατασκευή μιας φωτεινής σηματοδότησης που παράγεται από το τραμ σε όλες τις διασταυρώσεις του τραμ και τις διασταυρώσεις μέσω της γραμμής. Η κατασκευή φωτεινών σηματοδοτών στις διασταυρώσεις του Αγ. Ιωάννης Παύλος Β’ με τους δρόμους: Frederic Chopin, ο Wały Gen. Sikorski και ο Κόκκινος Δρόμος/Joseph Kraszewski. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    V rámci projektu rekonštrukcia ul. Chopin z križovatky al. 500. výročie Toruń na križovatku sv. Ján Pavol II., rekonštrukcia sv. John Paul z mosta J. Piłsudski na Námestí nezávislosti s námestím a ul. Šľapky Genu. Sikorski z Pl. Poľská delostrelectvo na križovatke s al. Solidarita bez tejto križovatky. Okrem toho rekonštrukcia krátkeho úseku trate na ul. Kraszewski a v ul. Červená cesta. V rámci tejto investície sa plánuje výstavba cesty s bitúmenovými a kamennými povrchmi, výstavba chodníkov, cyklistických chodníkov, zostupov a 7 električkových plošín, ako aj križovatky a križovatky. V ul. Chopin, al. sv. Jána Pavla II. a ďalej v ul. Kraszewski a ul. Trasa Červenej cesty je naplánovaná ako oddelená od cesty. V ul. Šľapky Genu. Trať Sikorski je navrhnutá tak, aby bola integrovaná s vozovkou v strede jej prierezu. Celková dĺžka projektovanej trate je 2 + 748 989 metrov jednej koľaje. Predpokladá sa rekonštrukcia existujúcich semaforov a vybudovanie svetelnej signalizácie generovanej električkou na všetkých križovatkách električiek a križovatkách cez trať. Výstavba semaforov na križovatkách sv. Ján Pavol II. s ulicami: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski a Červená cesta/Joseph Kraszewski. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Osana hanketta, jälleenrakennus ul. Chopin Alin risteyksestä. 500 vuotta Toruńin risteyksestä St. Johannes Paavali II, St. John Paul J. Piłsudskin sillalta Itsenäisyysaukiolle, jossa on aukio ja ul. Genin Shackles. Sikorski Pl. Puolan tykistö leikkaus al. Solidaarisuutta ilman tätä risteystä. Lisäksi lyhyen osan radan rekonstruointi ul. Kraszewski ja ul. Punainen tie. Osana tätä investointia suunnitellaan tien rakentamista bitumi- ja kivipinnoilla, jalkakäytävien, polkupyörien, laskeutumisten ja 7 raitiovaunulaiturin rakentamista sekä risteyksiä ja risteyksiä. Ul. Chopin, al. St. Johannes Paavali II ja edelleen ul. Kraszewski ja ul. Punaisen Tien raide on suunnitteilla erotettuna tiestä. Ul. Genin Shackles. Sikorski-rata on suunniteltu integroitavaksi tietielle keskellä poikkileikkausta. Suunnitellun radan kokonaispituus on 2 + 748 989 metriä yhdellä raiteella.On suunniteltu rekonstruoida olemassa olevat liikennevalot ja rakentaa raitiovaunun tuottama valomerkki kaikilla raitiovaunun ylityksillä ja risteyksillä radan läpi. Liikennevalojen rakentaminen St. Johannes Paavali II kaduilla: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski ja Punainen tie/Joseph Kraszewski. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A projekt részeként az ul. Chopin az al metszéspontjából. Toruń 500. évfordulója a St. II. János Pál, St. John Paul a J. Piłsudski hídtól a Függetlenség térig a tér és az ul. A Gen Shackles-e. Sikorski a Pl. Lengyel tüzérség, hogy kereszteződjön al. Szolidaritás e kereszteződés nélkül. Ezenkívül a pálya egy rövid szakaszának rekonstrukciója az ul. Kraszewski és ul. A Vörös Út. A beruházás részeként bitumenes és kőfelületű útépítést, járdák, kerékpárutak, leereszkedők és 7 villamos platform építését, valamint kereszteződéseket és kereszteződéseket terveznek. Az ul-nál. Chopin, al. St. II. János Pál és tovább ul. Kraszewski és ul. A Vörös Útvonalat az úttesttől elkülönítve tervezik. Az ul-nál. A Gen Shackles-e. A Sikorski pályát úgy tervezték, hogy a keresztmetszetének közepén lévő úttal legyen integrálva. A tervezett vágány teljes hossza 2+ 748 989 méter egyetlen vágányból.A tervek szerint a meglévő közlekedési lámpákat rekonstruálják, és a villamos által generált fényjelzőt építik ki az összes villamos kereszteződésen és a vágányon áthaladó kereszteződéseken. Közlekedési lámpák építése a St. II. János Pál az utcákkal: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski és a Vörös Út/Joseph Kraszewski. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    V rámci projektu rekonstrukce ul. Chopin z křižovatky al. 500. výročí Toruně na křižovatce se sv. Jan Pavel II., rekonstrukce sv. Jan Pavel z mostu J. Piłsudskiho k Náměstí nezávislosti s náměstím a ul. Spony Gen. Sikorski z Pl. Polské dělostřelectvo na křižovatku s al. Solidarita bez této křižovatky. Kromě toho rekonstrukce krátkého úseku trati na ul. Kraszewski a ul. Červená cesta. V rámci této investice se plánuje výstavba vozovky s živičnými a kamennými povrchy, výstavba chodníků, cyklostezek, sestupů a 7 nástupišť tramvají, jakož i přechody a přejezdy. Na ul. Chopin, al. sv. Jana Pavla II. a dále v ul. Kraszewski a ul. Trať Red Road je plánována tak, aby byla oddělena od silnice. Na ul. Spony Gen. Trať Sikorski je navržena tak, aby byla integrována s vozovkou uprostřed jejího průřezu. Celková délka navržené koleje je 2 + 748,989 metrů jedné koleje.Předpokládá se rekonstrukce stávajících semaforů a vybudování světelné signalizace generované tramvají na všech přechodech tramvají a přechodech po trati. Výstavba semaforů na křižovatkách sv. Jan Pavel II. s ulicemi: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski a Rudá cesta/Joseph Kraszewski. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Kā daļa no projekta, rekonstrukcija ul. Chopin no krustojuma ar al. Toruņas 500. gadadiena krustcelēs ar Sv. Jānis Pāvils II, Sv. John Paul no J. Piłsudski tilta uz Neatkarības laukumu ar laukumu un ul. Ģenerāļa važas. Sikorski no Pl. Polijas artilērija krustojas ar al. Solidaritāte bez šīm krustcelēm. Turklāt īsa sliežu ceļa posma rekonstrukcija ul. Kraszewski un ul. Sarkanais ceļš. Šī ieguldījuma ietvaros tiek plānota ceļa būvniecība ar bitumena un akmens virsmām, ietvju, veloceliņu, nolaišanās un 7 tramvaju platformu būvniecība, kā arī krustojumi un krustojumi. Pie ul. Šopēna, Sv. Jānis Pāvils II un tālāk ul. Kraszewski un ul. Sarkanā ceļa trase ir plānota kā atdalīta no ceļa. Pie ul. Ģenerāļa važas. Sikorski trase ir projektēta tā, lai tā būtu integrēta ceļa šķērsgriezuma vidū. Kopējais projektētā sliežu ceļa garums ir 2+ 748,989 metri no viena sliežu ceļa.Ir paredzēts rekonstruēt esošos luksoforus un būvēt gaismas signālus, ko rada tramvajs uz visiem tramvaja krustojumiem un krustojumiem caur sliežu ceļu. Luksoforu konstrukcija St. Jānis Pāvils II ar ielām: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski un Red Road/Joseph Kraszewski. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Mar chuid den tionscadal, atógáil ul. Chopin ón áit a dtrasnaíonn al. Comóradh 500 bliain Toruń ag crosbhóthar le St. John Paul II, atógáil Naomh. John Paul ó dhroichead J. Piłsudski go Cearnóg na Saoirse leis an gcearnóg agus le ul. Tá an Gen. Sikorski ó Pl. Airtléire na Polainne a dtrasnaíonn le al. Dlúthpháirtíocht gan an crosbhóthar seo. Ina theannta sin, atógáil cuid ghearr den rian ag ul. Kraszewski agus i ul. An Bóthar Dearg. Mar chuid den infheistíocht seo, tá tógáil bóthair le dromchlaí biotúmanacha agus cloiche, tógáil sidewalks, cosáin rothair, descents agus ardáin tram 7, chomh maith le crosairí agus crosairí pleanáilte. Tá sé ul. Chopin, al. St. John Paul II agus a thuilleadh i ul. Kraszewski agus ul. Tá rian an Bhóthair Dhearg pleanáilte mar atá scartha ón mbóthar. Tá sé ul. Tá an Gen. Tá rian Sikorski deartha le bheith comhtháite leis an mbóthar i lár a thrasghearrtha. Is é fad iomlán an rian deartha ná 2 + 748,989 méadar de rian aonair.Tá sé beartaithe na soilse tráchta atá ann cheana a athchruthú agus comharthaíocht éadrom a ghineann an tram a thógáil ar gach crosaire tram agus trasbhealach tríd an mbóthar. Tógáil soilse tráchta ag crosbhealaí Naomh. John Paul II leis na sráideanna: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski agus an Red Road/Joseph Kraszewski. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Kot del projekta, rekonstrukcija ul. Chopin iz križišča al. 500. obletnica Toruńa do križišča s sv. Janez Pavel II., rekonstrukcija sv. John Paul od mostu J. Piłsudski do Trga neodvisnosti s kvadratom in ul. Čopiči genov. Sikorski iz Pl. Poljska topništvo do križišča z al. Solidarnost brez tega križišča. Poleg tega je rekonstrukcija kratkega odseka proge na ul. Kraszewski in ul. Rdeča cesta. V okviru te naložbe se načrtuje gradnja ceste z bitumenskimi in kamnitimi površinami, gradnja pločnikov, kolesarskih stez, spustov in 7 tramvajskih ploščadi ter križišča in križišča. V ul. Chopin, al. sv. Janeza Pavla II. in še več v ul. Kraszewski in ul. Rdeča cesta je načrtovana kot ločena od ceste. V ul. Čopiči genov. Steza Sikorski je zasnovana tako, da se integrira s cestiščem sredi prečnega prereza. Predvidena je rekonstrukcija obstoječih semaforjev in izgradnjo svetlobne signalizacije, ki jo ustvarja tramvaj na vseh tramvajskih prehodih in prehodih skozi progo. Gradnja semaforjev na križiščih sv. Janez Pavel II. z ulicami: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski in Rdeča cesta/Joseph Kraszewski. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Като част от проекта, реконструкцията на ул. Шопен от пресечната точка на ал. 500-годишнината от Торун за кръстопът със Санкт Петербург Йоан Павел II, реконструкция на Св. Йоан Павел от моста J. Piłsudski до площад „Независимост“ с площада и ул. Оковите на ген. Сикорски от Пл. Полската артилерия се пресича с ал. Солидарност без този кръстопът. В допълнение, реконструкцията на кратък участък от пистата в ул. Крашевски и в ул. Червеният път. Като част от тази инвестиция се планира изграждането на пътно платно с битуминозни и каменни повърхности, изграждането на тротоари, велосипедни алеи, спускания и 7 трамвайни платформи, както и кръстовища и кръстовища. В Ул. Шопен, Ал Св. Йоан Павел II и по-нататък в ул. Крашевски и ул. Пистата „Червеният път“ е планирана като отделена от пътя. В Ул. Оковите на ген. Пистата Sikorski е проектирана да бъде интегрирана с пътното платно в средата на неговото напречно сечение. Общата дължина на проектираната писта е 2 + 748,989 метра от една писта.Предвижда се да се реконструират съществуващите светофари и да се изгради светлинна сигнализация, генерирана от трамвайния трамвай на всички трамвайни кръстовища и пресичания през пистата. Изграждането на светофари на кръстовищата на Санкт Петербург Йоан Павел II с улиците: Фредерик Шопен, Уали Джен. Сикорски и Червения път/Joseph Kraszewski. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni ta’ ul. Chopin mill-intersezzjoni ta ‘al. Il-500 anniversarju ta’ Toruń f’salib it-toroq ma’ St. Ġwanni Pawlu II, rikostruzzjoni ta’ San Ġwanni Pawlu II Ġwanni Pawlu mill-pont J. Piłsudski għal Pjazza Indipendenza bil-pjazza u ul. Il Shackles ta ‘Ġen. Sikorski minn Pl. Artillerija Pollakka għall-intersezzjoni ma’ al. Solidarjetà mingħajr dan f’salib it-toroq. Barra minn hekk, ir-rikostruzzjoni ta ‘sezzjoni qasira tal-binarju fuq ul. Kraszewski u f’ul. It-Triq l-Ħamra. Bħala parti minn dan l-investiment, huma ppjanati l-bini ta’ triq b’uċuħ bituminużi u tal-ġebel, il-bini ta’ ħitan tal-ġenb, mogħdijiet għar-roti, nżul u 7 pjattaformi tat-trammijiet, kif ukoll qsim u qsim. Fuq ul. Chopin, al. St. Ġwanni Pawlu II u aktar fil ul. Kraszewski u ul. Il-binarju tat-Triq l-Ħamra huwa ppjanat bħala separat mit-triq. Fuq ul. Il Shackles ta ‘Ġen. Il-binarju Sikorski huwa ddisinjat biex jiġi integrat mat-triq fin-nofs tas-sezzjoni trasversali tiegħu. It-tul totali tal-binarju ddisinjat huwa 2 + 748,989 metru ta’ binarju wieħed.Huwa previst li jinbnew mill-ġdid id-dwal tat-traffiku eżistenti u tinbena sinjalazzjoni bid-dawl iġġenerata mit-tramm fuq il-qsim kollu tat-tramm u l-qsim minn ġol-binarju. Il-kostruzzjoni ta’ dwal tat-traffiku fl-intersezzjonijiet ta’ St. Ġwanni Pawlu II mat-toroq: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski u l-Aħmar Road/Joseph Kraszewski. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Como parte do projeto, a reconstrução de ul. Chopin da intersecção de al. 500.º aniversário de Toruń para encruzilhada com St. João Paulo II, reconstrução de São Paulo. John Paul da ponte J. Piłsudski para a Praça da Independência com a praça e ul. The Shackles of Gen. Sikorski de Pl. Artilharia polonesa para interseção com al. Solidariedade sem esta encruzilhada. Além disso, a reconstrução de uma curta secção da pista em ul. Kraszewski e em ul. A Estrada Vermelha. Como parte deste investimento, está prevista a construção de uma estrada com superfícies betuminosas e de pedra, a construção de calçadas, ciclovias, descidas e 7 plataformas de elétrico, bem como travessias e travessias. Em ul. Chopin, al. St. João Paulo II e mais adiante em ul. Kraszewski e ul. A trilha Red Road é planejada como separada da estrada. Em ul. The Shackles of Gen. A pista Sikorski foi projetada para ser integrada com a estrada no meio de sua secção transversal. O comprimento total da pista projetada é de 2+748,989 metros de uma única via.Está previsto reconstruir os semáforos existentes e construir uma sinalização luminosa gerada pelo elétrico em todas as travessias de elétrico e travessias através da via. A construção de semáforos nas intersecções de St. João Paulo II com as ruas: Frederic Chopin, Gen. Wały. Sikorski e a Red Road/Joseph Kraszewski. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Som en del af projektet er genopbygningen af ul. Chopin fra skæringspunktet mellem al. 500-året for Toruń til korsvej med St. Johannes Paul II, rekonstruktion af St. Johannes Paul fra J. Piłsudski broen til Independence Square med pladsen og ul. The Shackles of Gen. Sikorski fra Pl. Polsk artilleri at krydse med al. Solidaritet uden denne korsvej. Desuden rekonstruktion af en kort del af sporet på ul. Kraszewski og i ul. Den røde vej. Som en del af denne investering planlægges opførelsen af en vejbane med bituminøse og stenoverflader, opførelse af fortove, cykelstier, nedkørsler og 7 sporvognsperroner samt krydsninger og krydsninger. På ul. Chopin, al. St. Johannes Paul II og videre i ul. Kraszewski og ul. Den røde vejbane er planlagt som adskilt fra vejbanen. På ul. The Shackles of Gen. Sikorski-sporet er designet til at blive integreret med vejbanen midt i tværsnittet. Den samlede længde af det designede spor er 2+ 748,989 meter af et enkelt spor.Det er planlagt at rekonstruere de eksisterende trafiklys og bygge et lyssignal genereret af sporvognen på alle sporkrydsninger og krydsninger gennem sporet. Opførelse af trafiklys i skæringspunkterne mellem St. Johannes Paul II med gaderne: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski og den røde vej/Joseph Kraszewski. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Ca parte a proiectului, reconstrucția ul. Chopin de la intersecția lui Al. Aniversarea a 500 de ani de la Toruń la intersecția cu Sf. Ioan Paul al II-lea, reconstrucția Sf. John Paul de la podul J. Piłsudski până la Piața Independenței cu piața și ul. Șanțurile genului. Sikorski din Pl. Artileria poloneză la intersecția cu Al. Solidaritate fără această răscruce de drumuri. În plus, reconstrucția unei secțiuni scurte a pistei la ul. Kraszewski și în ul. Drumul roșu. Ca parte a acestei investiții, sunt planificate construirea unei șosele cu suprafețe bituminoase și din piatră, construirea trotuarelor, a căilor pentru biciclete, a coborârilor și a 7 platforme de tramvai, precum și traversări și traversări. La ul. Chopin, Al. St. Ioan Paul al II-lea și mai departe în ul. Kraszewski și ul. Traseul Red Road este planificat ca fiind separat de șosea. La ul. Șanțurile genului. Pista Sikorski este proiectată pentru a fi integrată cu drumul în mijlocul secțiunii sale transversale. Lungimea totală a pistei proiectate este de 2+ 748,989 metri dintr-o singură pistă. Se are în vedere reconstruirea semafoarelor existente și construirea unui semnal luminos generat de tramvai pe toate trambulinele și trecerile prin șină. Construcția semafoarelor la intersecția Sf. Ioan Paul al II-lea cu străzile: Frederic Chopin, Gen. Wały. Sikorski și Drumul Roșu/Joseph Kraszewski. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Som en del av projektet, återuppbyggnaden av ul. Chopin från korsningen av al. 500-årsdagen av Toruń att korsa med St. Johannes Paulus II, rekonstruktion av St. John Paul från J. Piłsudski bron till Independence Square med torget och ul. The Shackles of Gen. Sikorski från Pl. Polsk artilleri att korsa med al. Solidaritet utan detta vägskäl. Dessutom ombyggnad av en kort sträcka av spåret vid ul. Kraszewski och ul. Den röda vägen. Som en del av denna investering planeras byggandet av en väg med bituminösa ytor och stenytor, byggandet av trottoarer, cykelvägar, nedfarter och 7 spårvagnsplattformar samt korsningar och korsningar. Vid ul. Chopin, al St. Johannes Paulus II och vidare i ul. Kraszewski och ul. Den röda vägen är planerad som separerad från vägbanan. Vid ul. The Shackles of Gen. Sikorski spåret är utformat för att integreras med vägbanan i mitten av sitt tvärsnitt. Den totala längden på den konstruerade spåret är 2 + 748,989 meter av ett enda spår.Det är tänkt att rekonstruera de befintliga trafikljusen och bygga en ljussignal som genereras av spårvagnen på alla spårvagnsövergångar och korsningar genom spåret. Byggandet av trafikljus vid korsningen av St. Johannes Paulus II med gatorna: Frederic Chopin, Wały Gen. Sikorski och Röda vägen/Joseph Kraszewski. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: Toruń
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.05.02-04-0001/17
    0 references