Adaptation of railway line No. 276 to handle passenger services in WrOF by building a railway stop Ivina. (Q95985): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed label, description and/or aliases in da, lv, it, sk, et, fi, ro, cs, de, pt, hr, sv, fr, lt, el, bg, hu, es, mt, sl, nl, ga, and other parts) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Adaptation de la ligne de chemin de fer no 276 à l’exploitation | Adaptation de la ligne de chemin de fer no 276 à l’exploitation du transport de voyageurs à WrOF par la construction de l’arrêt ferroviaire Iwina. | ||
| label / de | label / de | ||
Anpassung der Eisenbahnlinie Nr. 276 an den Betrieb | Anpassung der Eisenbahnlinie Nr. 276 an den Betrieb des Personenverkehrs in WrOF durch den Bau der Eisenbahnhaltestelle Iwina. | ||
| label / nl | label / nl | ||
Aanpassing van spoorlijn nr. 276 aan de exploitatie van | Aanpassing van spoorlijn nr. 276 aan de exploitatie van het personenvervoer in WrOF door de aanleg van de spoorweghalte Iwina. | ||
| label / it | label / it | ||
Adeguamento della linea ferroviaria n. 276 | Adeguamento della linea ferroviaria n. 276 all'esercizio del trasporto passeggeri in WrOF attraverso la costruzione della fermata ferroviaria di Iwina. | ||
| label / es | label / es | ||
Adaptación de la línea ferroviaria | Adaptación de la línea ferroviaria N.º 276 a la explotación del transporte de pasajeros en WrOF mediante la construcción de la parada ferroviaria de Iwina. | ||
| label / et | label / et | ||
Raudteeliini nr 276 kohandamine | Raudteeliini nr 276 kohandamine reisijateveoga WrOFis Iwina raudteepeatuse ehitamise kaudu. | ||
| label / lt | label / lt | ||
Geležinkelio linijos Nr. 276 pritaikymas | Geležinkelio linijos Nr. 276 pritaikymas keleivinio transporto WrOF eksploatavimui tiesiant Iwina geležinkelio stotį. | ||
| label / hr | label / hr | ||
Prilagodba željezničke pruge br. 276 | Prilagodba željezničke pruge br. 276 obavljanju putničkog prijevoza u WrOF-u izgradnjom željezničkog stajališta Iwina. | ||
| label / el | label / el | ||
Προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 276 | Προσαρμογή της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 276 στην εκμετάλλευση της μεταφοράς επιβατών στο WrOF μέσω της κατασκευής της σιδηροδρομικής στάσης Iwina. | ||
| label / sk | label / sk | ||
Prispôsobenie železničnej trate č. 276 | Prispôsobenie železničnej trate č. 276 prevádzkovaniu osobnej dopravy vo WrOF prostredníctvom výstavby železničnej zastávky Iwina. | ||
| label / fi | label / fi | ||
Rautatielinjan nro 276 mukauttaminen WrOF:n | Rautatielinjan nro 276 mukauttaminen WrOF:n matkustajaliikenteen harjoittamiseen rakentamalla Iwina-rautatiepysäkki. | ||
| label / hu | label / hu | ||
A 276. | A 276. sz. vasútvonal átalakítása a WrOF személyszállítás üzemeltetéséhez az Iwina vasúti megálló megépítésén keresztül. | ||
| label / cs | label / cs | ||
Úprava železniční | Úprava železniční tratě č. 276 na provoz osobní dopravy ve WrOF prostřednictvím výstavby železniční zastávky Iwina. | ||
| label / lv | label / lv | ||
Dzelzceļa līnijas Nr. 276 pielāgošana pasažieru | Dzelzceļa līnijas Nr. 276 pielāgošana pasažieru pārvadājumiem WrOF, būvējot Ivinas dzelzceļa pieturu. | ||
| label / ga | label / ga | ||
Líne iarnróid Uimh. 276 a | Líne iarnróid Uimh. 276 a oiriúnú d’oibriú iompair paisinéirí in WrOF trí stad iarnróid Iwina a thógáil. | ||
| label / sl | label / sl | ||
Prilagoditev železniške proge št. 276 | Prilagoditev železniške proge št. 276 obratovanju potniškega prometa v WrOF z gradnjo železniške postaje Iwina. | ||
| label / bg | label / bg | ||
Адаптиране на железопътна линия | Адаптиране на железопътна линия № 276 към експлоатацията на пътническия транспорт във WrOF чрез изграждането на жп спирка Iwina. | ||
| label / mt | label / mt | ||
L-adattament tal-linja ferrovjarja Nru 276 għall- | L-adattament tal-linja ferrovjarja Nru 276 għall-operat tat-trasport tal-passiġġieri fil-WrOF permezz tal-kostruzzjoni tal-waqfa ferrovjarja ta’ Iwina. | ||
| label / pt | label / pt | ||
Adaptação da linha ferroviária n. | Adaptação da linha ferroviária n.º 276 à exploração do transporte de passageiros na WrOF através da construção da paragem ferroviária de Iwina. | ||
| label / da | label / da | ||
Tilpasning af jernbanelinje nr. 276 til | Tilpasning af jernbanelinje nr. 276 til personbefordring i WrOF gennem opførelsen af Iwina-jernbanestoppestedet. | ||
| label / ro | label / ro | ||
Adaptarea liniei de cale ferată nr. 276 | Adaptarea liniei de cale ferată nr. 276 la exploatarea transportului de călători în WrOF prin construirea stației de cale ferată Iwina. | ||
| label / sv | label / sv | ||
Anpassning av järnvägslinje nr 276 | Anpassning av järnvägslinje nr 276 till driften av persontransporter i WrOF genom byggandet av järnvägsstoppet Iwina. | ||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projet relatif à la construction d’un arrêt ferroviaire (passager) ainsi que de l’infrastructure d’accompagnement directement destinée au service des voyageurs utilisant des liaisons ferroviaires à Iwina, situé dans le no 276 de Wrocław Główny-Międzylesie, situé sur la ligne Lamowice-Smardzów, au km 6 233 de la ligne de chemin de fer. Le projet sera mis en œuvre dans la voïvodie de Basse-Silésie, dans la région de WrOF, Wrocław, Siechnice. Les travaux prévus sur les pistes, les installations de voyage et les petites architectures, le réseau de traction, l’ingénierie électrique, la télétechnologie et l’infrastructure d’accompagnement seront réalisés pendant longtemps. 461 m, c’est-à-dire du km 6 025 au km 6 486 LK 276, uniquement dans la mesure liée à l’adaptation aux conditions techniques et opérationnelles résultant de la construction d’un arrêt de passagers. L’investissement n’implique pas d’augmenter les paramètres de conception du LK no 276. Le projet sera mis en œuvre en partenariat avec la municipalité de Siechnice (Partenaire du projet), dans le cadre du système «conception et construction». L’entité responsable de sa mise en œuvre est PKP PLK S.A. (chef de projet). La portée des travaux du côté Leader concernant la construction de 2 quais extérieurs monobord, alternant avec l’infrastructure d’accompagnement, le passage sous les voies, le système de drainage des voies et des quais, l’adaptation des quais aux besoins des personnes à mobilité réduite, l’adaptation des systèmes de voies et de sous-voies, le contrôle du trafic ferroviaire, l’ingénierie de l’énergie, les télécommunications. À son tour, du côté du partenaire, dans le cadre de la tâche, des travaux de construction seront réalisés sur les infrastructures qui l’accompagnent, c’est-à-dire la route d’accès, le parking, les stands à vélos. La mise en œuvre de l’investissement permettra d’accroître l’accès aux chemins de fer en raison des déplacements quotidiens vers le travail/l’école et le service du trafic en dehors de l’agglomération, y compris le trafic touristique. Renforcer le rôle du transport ferroviaire est une action visant à enrayer l’augmentation incontrôlée de l’importance du transport routier, afin d’atteindre l’un des principaux objectifs de la politique des transports de l’UE en matière de transports et de mobilité durables. (French) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt betreffend den Bau einer Haltestelle (Fahrgast) zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, die direkt für Reisende bestimmt ist, die Eisenbahnverbindungen in Iwina nutzen, in der LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, die sich auf der Strecke Lamowice-Smardzów befindet, in km 6,273 der Eisenbahnlinie. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Niederschlesien im Bereich WrOF, Breslau, Siechnice durchgeführt. Geplante Arbeiten an Gleisen, Reiseeinrichtungen und kleinen Architekturen, Traktionsnetzen, Energietechnik, Teletech. und Srk sowie begleitender Infrastruktur werden lange durchgeführt. 461 m, d. h. von 6,025 km auf 6,486 LK 276, nur in Bezug auf die Anpassung an die technischen und betrieblichen Bedingungen, die sich aus dem Bau einer Fahrgasthaltestelle ergeben. Die Investition beinhaltet keine Erhöhung der Auslegungsparameter von LK Nr. 276. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Stadt Siechnice (Projektpartner) im „Design and build“-System umgesetzt. Die für die Umsetzung verantwortliche Stelle ist PKP PLK S.A. (Projektleiter). Der Umfang der Arbeiten auf der Seite des Leaders in Bezug auf den Bau von 2 Plattformen von einkantigen externen Plattformen, abwechselnd mit begleitender Infrastruktur, Durchgang unter den Gleisen, Entwässerungssystem von Gleisen und Plattformen, Anpassung der Plattformen an die Bedürfnisse von Personen mit eingeschränkter Mobilität, Anpassung der Gleis- und Teilgleissysteme, Eisenbahnverkehrssteuerung, Energietechnik, Telekommunikation. Auf Partnerseite wiederum werden im Rahmen der Aufgabe Bauarbeiten an der begleitenden Infrastruktur, d. h. Zufahrtsstraße, Parkplatz, Fahrradständer, durchgeführt. Die Durchführung der Investition wird den Zugang zu den Eisenbahnen aufgrund des täglichen Pendelns zur Arbeit/Schule und des Verkehrs außerhalb des Ballungsraums, einschließlich des touristischen Verkehrs, verbessern. Die Stärkung der Rolle des Schienenverkehrs ist eine Maßnahme zur Eindämmung der unkontrollierten Zunahme der Bedeutung des Straßenverkehrs, um eines der Hauptziele der EU-Verkehrspolitik im Hinblick auf nachhaltige Verkehr und Mobilität zu erreichen. (German) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Project betreffende de aanleg van een spoorwegstop (passagiers) samen met de bijbehorende infrastructuur die rechtstreeks bestemd is voor reizigers die gebruikmaken van spoorverbindingen in Iwina, gelegen op LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, gelegen op de route Lamowice-Smardzów, in km 6.273 van de spoorlijn. Het project zal worden uitgevoerd in het woiwodschap Neder-Silezië, op het gebied van WrOF, Wrocław, Siechnice. Geplande werkzaamheden op sporen, reisfaciliteiten en kleine architectuur, tractienetwerk, power engineering, teletech. en srk en bijbehorende infrastructuur zullen voor een lange tijd worden uitgevoerd. 461 m, d.w.z. van km 6.025 tot km 6,486 LK 276, alleen voor zover dit verband houdt met aanpassing aan de technische en operationele omstandigheden als gevolg van de aanleg van een passagiersstop. De investering houdt niet in dat de ontwerpparameters van LK nr. 276 worden verhoogd. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met de gemeente Siechnice (Projectpartner), in het „design and build”-systeem. De entiteit die verantwoordelijk is voor de uitvoering ervan is PKP PLK S.A. (Project Leader). Het toepassingsgebied van de werkzaamheden aan de zijde van de Leader met betrekking tot de bouw van twee platforms van eenzijdige externe platforms, afgewisseld met bijbehorende infrastructuur, doorgang onder de sporen, drainagesysteem van sporen en perrons, aanpassing van platforms aan de behoeften van mensen met beperkte mobiliteit, aanpassing van spoor- en subspoorsystemen, spoorwegverkeersleiding, energietechniek en telecommunicatie. Op zijn beurt zullen aan de zijde van de partner, als onderdeel van de taak, bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd aan de bijbehorende infrastructuur, d.w.z. toegangsweg, parkeerplaats, fietsenstalling. De uitvoering van de investering zal de toegang tot de spoorwegen vergroten als gevolg van de dagelijkse pendeldienst naar het werk/school en de dienstverlening aan het verkeer buiten de agglomeratie, met inbegrip van het toeristenverkeer. Het vergroten van de rol van het spoorvervoer is een actie om een halt toe te roepen aan de ongecontroleerde toename van het belang van het wegvervoer, teneinde een van de belangrijkste doelstellingen van het vervoersbeleid van de EU voor duurzaam vervoer en mobiliteit te verwezenlijken. (Dutch) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Progetto relativo alla costruzione di una fermata ferroviaria (passeggero) insieme all'infrastruttura di accompagnamento destinata direttamente al servizio dei viaggiatori che utilizzano collegamenti ferroviari a Iwina, situata all'interno della LK n. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situata sulla linea Lamowice-Smardzów, nel km 6.273 della linea ferroviaria. Il progetto sarà realizzato nel Voivodato della Bassa Slesia, nell'area di WrOF, Breslavia, Siechnice. I lavori previsti su binari, strutture di viaggio e piccole architetture, reti di trazione, ingegneria energetica, teletech. e srk e infrastrutture di accompagnamento saranno eseguiti a lungo. 461 m, vale a dire dal km 6.025 al km 6.486 LK 276, solo per quanto riguarda l'adattamento alle condizioni tecniche e operative derivanti dalla costruzione di una fermata passeggeri. L'investimento non comporta l'aumento dei parametri di progettazione di LK n. 276. Il progetto sarà realizzato in collaborazione con il Comune di Siechnice (Project Partner), nel sistema "progettazione e costruzione". L'entità responsabile della sua attuazione è PKP PLK S.A. (Project Leader). L'ambito dei lavori da parte del Leader riguardanti la costruzione di 2 piattaforme di piattaforme esterne monobordo, alternate a infrastrutture di accompagnamento, passaggio sotto i binari, sistema di drenaggio di binari e piattaforme, adattamento delle piattaforme alle esigenze delle persone con mobilità limitata, adattamento dei sistemi di binari e sottocarri, controllo del traffico ferroviario, ingegneria energetica, telecomunicazioni. A sua volta, sul lato del Partner, nell'ambito del compito, i lavori di costruzione saranno effettuati sull'infrastruttura di accompagnamento, vale a dire strada di accesso, parcheggio, stand per biciclette. L'attuazione dell'investimento aumenterà l'accesso alle ferrovie grazie al pendolarismo giornaliero al lavoro/scuola e al servizio del traffico al di fuori dell'agglomerato, compreso il traffico turistico. Rafforzare il ruolo del trasporto ferroviario è un'azione volta a fermare l'aumento incontrollato dell'importanza del trasporto su strada, al fine di conseguire uno dei principali obiettivi della politica dei trasporti dell'UE in materia di trasporti sostenibili e di mobilità. (Italian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Proyecto relativo a la construcción de una parada ferroviaria (pasajero) junto con las infraestructuras de acompañamiento destinadas directamente al servicio de viajeros que utilizan conexiones ferroviarias en Iwina, situada en la LK n.º 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situada en la ruta Lamowice-Smardzów, en el km 6.273 de la línea ferroviaria. El proyecto se ejecutará en el Voivodato de Baja Silesia, en el área de WrOF, Wrocław, Siechnice. Durante mucho tiempo se llevarán a cabo obras planificadas en vías, instalaciones de viaje y arquitectura pequeña, red de tracción, ingeniería de energía, teletecnología e infraestructura de acompañamiento. 461 m, es decir, de los km 6,025 a 6,486 LK 276, solo en la medida relacionada con la adaptación a las condiciones técnicas y operativas resultantes de la construcción de una parada de pasajeros. La inversión no implica aumentar los parámetros de diseño de LK N.º 276. El proyecto se ejecutará en colaboración con el Municipio de Siechnice (Project Partner), en el sistema de «diseño y construcción». La entidad responsable de su implementación es PKP PLK S.A. (Project Leader). El alcance de las obras por parte de Leader relativas a la construcción de 2 plataformas de plataformas exteriores de un solo borde, alternadas con las infraestructuras de acompañamiento, paso por debajo de las vías, sistema de drenaje de vías y plataformas, adaptación de plataformas a las necesidades de las personas con movilidad limitada, adaptación de los sistemas de vías y subvías, control del tráfico ferroviario, ingeniería eléctrica, telecomunicaciones. A su vez, por parte del socio, como parte de la tarea, se llevarán a cabo obras de construcción en la infraestructura que lo acompaña, es decir, carretera de acceso, estacionamiento, puestos de bicicletas. La ejecución de la inversión aumentará el acceso a los ferrocarriles debido a los desplazamientos diarios al trabajo/escuela y al servicio del tráfico fuera de la aglomeración, incluido el tráfico turístico. Aumentar el papel del transporte ferroviario es una acción para detener el aumento incontrolado de la importancia del transporte por carretera, a fin de cumplir uno de los principales objetivos de la política de transportes de la UE hacia un transporte y una movilidad sostenibles. (Spanish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt raudteepeatuse (reisija) ehitamiseks koos sellega kaasneva taristuga, mis on otseselt ette nähtud raudteeühendusi kasutavate reisijate teenindamiseks Iwinas, mis asub Lamowice-Smardzówi liinil LK nr 276 Wrocław Główny-Międzylesie piirkonnas raudteeliini 6 273 kilomeetril. Projekti rakendatakse Alam-Sileesia vojevoodkonnas WrOFi, Wrocławi ja Siechnice piirkonnas. Planeeritud tööd rööbasteedel, reisirajatistel ja väikesel arhitektuuril, veovõrgul, energeetikal, teletehnoloogial ja sellega kaasneval infrastruktuuril tehakse pikka aega. 461 m, st 6,025 km kuni 6,486 LK 276 kilomeetrini, ainult ulatuses, mis on seotud reisijate peatuse ehitamisest tulenevate tehniliste ja käitamistingimustega. Investeeringuga ei kaasne LK nr 276 projekteerimisparameetrite suurendamist. Projekt viiakse ellu koostöös Siechnice omavalitsusega (projektipartner) projekteerimise ja ehitamise süsteemis. Selle rakendamise eest vastutab PKP PLK S.A. (projektijuht). Leaderi poolel teostatavate tööde ulatus, mis on seotud kahe platvormi ehitamisega ühe servaga välisplatvormidele, vaheldumisi kaasneva taristuga, rööbasteedel läbipääsuga, rööbasteede ja platvormide äravoolusüsteemiga, platvormide kohandamisega piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustele, rööbastee ja allrööbastee süsteemide kohandamisega, raudteeliikluse juhtimisega, energeetikaga, telekommunikatsiooniga. Partneri poolt omakorda tehakse ülesande raames ehitustöid kaasneval infrastruktuuril, st juurdepääsuteel, parklas, jalgrattastendil. Investeeringu rakendamine parandab juurdepääsu raudteedele igapäevase töö- ja koolisõidu ning väljaspool linnastut liikluse, sealhulgas turismiliikluse teenindamise tõttu. Raudteetranspordi rolli suurendamine on meede maanteetranspordi tähtsuse kontrollimatu suurenemise peatamiseks, et saavutada üks ELi transpordipoliitika põhieesmärke säästva transpordi ja liikuvuse suunas. (Estonian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Geležinkelio stotelių (keleivių) statybos projektas kartu su prie jo pridedama infrastruktūra, tiesiogiai skirta keleiviams, kurie naudojasi geležinkelio jungtimis Ivinoje (LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie), esančiu maršrutu Lamowice-Smardzów, 6 273 km geležinkelio linijos. Projektas bus įgyvendinamas Žemutinės Silezijos vaivadijoje WrOF, Vroclavo, Siechnicės rajone. Planuojami kelių, kelionių infrastruktūros ir mažos architektūros, traukos tinklų, elektros inžinerijos, teletechninių ir prie jų pridedamų infrastruktūrų darbai bus vykdomi ilgą laiką. 461 m, t. y. nuo 6,025 km iki 6,486 LK 276 km, tik tiek, kiek tai susiję su prisitaikymu prie techninių ir eksploatavimo sąlygų, atsiradusių pastačius keleivių sustojimą. Investicija nesusijusi su LK Nr. 276 projektavimo parametrų didinimu. Projektas bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Siechnice savivaldybe (projekto partneriu) „projektavimo ir statybos“ sistemoje. Už jo įgyvendinimą atsakingas subjektas yra PKP PLK S.A. (Projekto vadovas). „Leader“ darbų, susijusių su dviejų vienpakopių išorinių platformų statyba, pakaitomis su atitinkama infrastruktūra, praėjimu po keliais, bėgių ir platformų drenažo sistema, peronų pritaikymu riboto judumo žmonių poreikiams, bėgių ir povėžių sistemų pritaikymu, geležinkelių eismo valdymu, elektros inžinerija, telekomunikacijomis. Savo ruožtu Partnerio pusėje, vykdant užduotį, bus atliekami lydinčios infrastruktūros, t. y. privažiavimo kelio, automobilių stovėjimo aikštelės, dviračių stovų, statybos darbai. Investicijų įgyvendinimas padidins prieigą prie geležinkelių, nes kasdien važinėja į darbą ir (arba) mokyklą ir teikia paslaugas eismui už aglomeracijos ribų, įskaitant turistų eismą. Geležinkelių transporto vaidmens didinimas yra veiksmas, kuriuo siekiama sustabdyti nekontroliuojamą kelių transporto svarbos didėjimą, kad būtų pasiektas vienas iš pagrindinių ES transporto politikos tikslų siekiant tvaraus transporto ir judumo. (Lithuanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt izgradnje željezničke stanice (putnika) zajedno s pratećom infrastrukturom izravno namijenjenom za pružanje usluga putnicima koji se koriste željezničkim vezama u Iwini, smještenoj u LK br. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, smještenoj na trasi Lamowice – Smardzów, u km 6,273 željezničke pruge. Projekt će se provoditi u Donjem Šleskom vojvodstvu, na području WrOF, Wrocław, Siechnice. Planirani radovi na tračnicama, putničkim objektima i maloj arhitekturi, vučnoj mreži, elektrotehnici, teletehnici i srku i pratećoj infrastrukturi dugo će se provoditi. 461 m, tj. od km 6,025 do km 6,486 LK 276, samo u mjeri povezanoj s prilagodbom tehničkim i operativnim uvjetima koji proizlaze iz izgradnje putničkog stajališta. Ulaganje ne uključuje povećanje projektnih parametara LK br. 276. Projekt će se provoditi u partnerstvu s Općinom Siechnice (projektni partner), u sustavu „dizajn i izgradnja”. Tijelo odgovorno za njegovu provedbu je PKP PLK S.A. (voditelj projekta). Opseg radova na Leaderovoj strani koji se odnose na izgradnju dvije platforme vanjskih perona s jednim rubom, naizmjence s pratećom infrastrukturom, prolaz ispod kolosijeka, sustav odvodnje kolosijeka i perona, prilagodbu perona potrebama osoba s ograničenom pokretljivošću, prilagodbu kolosiječnih i pomoćnih sustava, nadzor željezničkog prometa, elektrotehniku, telekomunikacije. S druge strane, na partnerovoj strani, kao dio zadatka, izvodit će se građevinski radovi na pratećoj infrastrukturi, tj. pristupnoj cesti, parkiralištu, štandovima za bicikle. Provedbom ulaganja povećat će se pristup željeznicama zbog svakodnevnog putovanja na posao/škole i usluga prometa izvan aglomeracije, uključujući turistički promet. Povećanje uloge željezničkog prometa mjera je za zaustavljanje nekontroliranog povećanja važnosti cestovnog prometa kako bi se ostvario jedan od glavnih ciljeva prometne politike EU-a prema održivom prometu i mobilnosti. (Croatian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Έργο που αφορά την κατασκευή σιδηροδρομικής στάσης (επιβάτη) μαζί με τη συνοδευτική υποδομή που προορίζεται άμεσα για την εξυπηρέτηση ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές συνδέσεις στην Iwina, η οποία βρίσκεται εντός της γραμμής LK αριθ. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, η οποία βρίσκεται στη γραμμή Lamowice-Smardzów, σε χιλιόμετρα 6 273 της σιδηροδρομικής γραμμής. Το έργο θα υλοποιηθεί στο Βοϊβοδάτο της Κάτω Σιλεσίας, στην περιοχή WrOF, Wrocław, Siechnice. Οι προγραμματισμένες εργασίες σε γραμμές, ταξιδιωτικές εγκαταστάσεις και μικρή αρχιτεκτονική, δίκτυο έλξης, ηλεκτρομηχανική, τηλετεχνολογία, καθώς και υποδομές που συνοδεύουν την υποδομή θα πραγματοποιηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. 461 m, δηλαδή από 6.025 έως 6.486 LK 276, μόνο στον βαθμό που σχετίζεται με την προσαρμογή στις τεχνικές και λειτουργικές συνθήκες που προκύπτουν από την κατασκευή στάσης επιβατών. Η επένδυση δεν συνεπάγεται αύξηση των παραμέτρων σχεδιασμού της LK αριθ. 276. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τον Δήμο Siechnice (Εταίρος Έργου), στο πλαίσιο του συστήματος «σχεδιασμός και κατασκευή». Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την εφαρμογή του είναι η PKP PLK S.A. (Project Leader). Το πεδίο εφαρμογής των εργασιών από την πλευρά του Leader σχετικά με την κατασκευή 2 κρηπιδωμάτων μονής άκρης εξωτερικών πλατφορμών, εναλλασσόμενων με συνοδευτικές υποδομές, διέλευσης κάτω από τις γραμμές, αποχετευτικό σύστημα τροχιών και πλατφορμών, προσαρμογή των πλατφορμών στις ανάγκες των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα, προσαρμογή των συστημάτων τροχιάς και υποτροχιών, έλεγχος της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ηλεκτρομηχανική, τηλεπικοινωνίες. Με τη σειρά τους, από την πλευρά του εταίρου, στο πλαίσιο του έργου, θα πραγματοποιούνται κατασκευαστικές εργασίες στις συνοδευτικές υποδομές, δηλαδή σε οδό πρόσβασης, χώρο στάθμευσης, περίπτερα ποδηλάτων. Η υλοποίηση της επένδυσης θα αυξήσει την πρόσβαση στους σιδηροδρόμους λόγω της καθημερινής μετακίνησης στην εργασία/σχολείο και την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας εκτός του οικισμού, συμπεριλαμβανομένης της τουριστικής κίνησης. Η ενίσχυση του ρόλου των σιδηροδρομικών μεταφορών αποτελεί δράση για την ανάσχεση της ανεξέλεγκτης αύξησης της σημασίας των οδικών μεταφορών, προκειμένου να επιτευχθεί ένας από τους κύριους στόχους της πολιτικής μεταφορών της ΕΕ για βιώσιμες μεταφορές και κινητικότητα. (Greek) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt týkajúci sa výstavby železničnej (osobnej) zastávky spolu so sprievodnou infraštruktúrou priamo určenou na prepravu cestujúcich využívajúcich železničné spojenia v Iwine, ktorá sa nachádza v km 6 273 LK č. 276 Wrocław Główny-Międzylesie na trase Lamowice – Smardzów. Projekt bude realizovaný v Dolnom Sliezskom vojvodstve v oblasti WrOF, Vroclav, Siechnice. Plánované práce na tratiach, cestovných zariadeniach a malej architektúre, trakčnej sieti, energetike, teletech. a srk a sprievodnej infraštruktúre sa budú vykonávať po dlhú dobu. 461 m, t. j. od km 6 025 do km 6,486 LK 276, len v rozsahu súvisiacom s prispôsobením sa technickým a prevádzkovým podmienkam vyplývajúcim z výstavby zastávky pre cestujúcich. Investícia nezahŕňa zvýšenie konštrukčných parametrov LK č. 276. Projekt bude realizovaný v spolupráci s mestom Siechnice (projektový partner) v systéme „dizajn a výstavba“. Subjektom zodpovedným za jeho realizáciu je PKP PLK S.A. (Projekt Leader). Rozsah prác na strane Leader v súvislosti s výstavbou 2 nástupíšť jednokoľajových vonkajších plošín, striedavým so sprievodnou infraštruktúrou, prechodom pod koľajami, odvodňovacím systémom koľají a plošín, prispôsobením nástupíšť potrebám ľudí s obmedzenou pohyblivosťou, prispôsobením traťových a čiastkových systémov, riadenia železničnej dopravy, energetiky, telekomunikácií. Na strane partnera sa v rámci úlohy vykonajú stavebné práce na sprievodnej infraštruktúre, t. j. prístupovej ceste, parkovisku, stojanoch na bicykle. Realizáciou investície sa zlepší prístup k železniciam z dôvodu každodenného dochádzania do práce/školy a dopravy mimo aglomerácie vrátane turistickej dopravy. Posilnenie úlohy železničnej dopravy je opatrením na zastavenie nekontrolovaného nárastu významu cestnej dopravy s cieľom splniť jeden z hlavných cieľov dopravnej politiky EÚ smerom k udržateľnej doprave a mobilite. (Slovak) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hanke, joka koskee rautatiepysäkin rakentamista sekä siihen liittyvää infrastruktuuria, joka on tarkoitettu suoraan Iwinan rautatieyhteyksiä käyttävien matkustajien käyttöön ja joka sijaitsee linjan LK nro 276 Wrocław Główny-Międzylesie, joka sijaitsee reitillä Lamowice-Smardzów, 6 273 kilometrin säteellä. Hanke toteutetaan Ala-Sleesian voivodikunnassa WrOF:n, Wrocławin ja Siechnicen alueella. Suunniteltuja töitä raiteilla, matkatiloilla ja pienarkkitehtuurilla, vetoverkolla, sähkötekniikalla, teletekniikalla ja siihen liittyvällä infrastruktuurilla toteutetaan pitkään. 461 metriä eli 6,025 km:sta 6,486 LK 276:een, vain siltä osin kuin se liittyy matkustajapysäkin rakentamisesta johtuviin teknisiin ja toiminnallisiin olosuhteisiin. Investointi ei merkitse LK nro 276:n suunnitteluparametrien lisäämistä. Hanke toteutetaan yhteistyössä Siechnicen kunnan (Project Partner) kanssa suunnittelu- ja rakennusjärjestelmässä. Hankkeen toteuttamisesta vastaa PKP PLK S.A. (Project Leader). Leaderin puolella toteutettavien töiden laajuus, jotka koskevat kahden yksireunaisen ulkoisen alustan rakentamista, vuorotellen siihen liittyvää infrastruktuuria, ratojen alla kulkemista, ratojen ja laiturien kuivatusjärjestelmää, laiturien mukauttamista liikuntarajoitteisten ihmisten tarpeisiin, radan ja osaraiteiden järjestelmien mukauttamista, rautatieliikenteen ohjausta, voimatekniikkaa ja televiestintää. Kumppanin puolella puolestaan rakennustöitä tehdään siihen liittyvälle infrastruktuurille, kuten kulkutielle, parkkipaikalle, polkupyörätelineille. Investoinnin toteuttaminen lisää pääsyä rautateille päivittäisen työmatkan/koulun ja taajaman ulkopuolella tapahtuvan liikenteen, matkailuliikenne mukaan luettuna, vuoksi. Rautatieliikenteen roolin lisääminen on toimi, jolla pyritään pysäyttämään tieliikenteen merkityksen hallitsematon kasvu, jotta voidaan saavuttaa yksi EU:n liikennepolitiikan päätavoitteista kestävän liikenteen ja liikkuvuuden alalla. (Finnish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Vasúti (utas) megálló és a közvetlenül az Iwina vasúti összeköttetést igénybe vevő utasok kiszolgálására szolgáló infrastruktúra megépítésére irányuló projekt, amely a 276. számú Wrocław Główny-Międzylesie településen található, a Lamowice-Smardzów útvonalon, a vasútvonal 6 273 km-ében. A projektet az alsó-sziléziai vajdaságban hajtják végre, a WrOF, Wrocław és Siechnice területén. A vágányokon, az utazási létesítményeken és a kis építészeten, a vontatási hálózaton, az energiatechnikán, a teletech-en és a srk-en és a kísérő infrastruktúrán tervezett munkálatokat hosszú ideig végzik. 461 m, azaz 6,025–6,486 LK 276 km között, csak olyan mértékben, amely az utasmegálló megépítéséből eredő műszaki és üzemeltetési feltételekhez való alkalmazkodáshoz kapcsolódik. A beruházás nem vonja maga után a 276. LK tervezési paramétereinek növelését. A projekt megvalósítása Siechnice önkormányzatával (Project Partner) együttműködve valósul meg a „tervezés és építés” rendszerben. A végrehajtásért felelős szervezet a PKP PLK S.A. (projektvezető). A Leader oldalán két egyélű külső platform építésére, a kísérő infrastruktúrával felváltva, a vágányok alatti áthaladásra, a vágányok és platformok vízelvezető rendszerére, a platformoknak a mozgáskorlátozottak igényeihez való igazítására, a vágány- és alpályarendszerek átalakítására, a vasúti forgalomirányításra, az erőművekre és a távközlésre vonatkozó munkák köre. A Partner részéről pedig a feladat részeként építési munkálatokat végeznek a kísérő infrastruktúrán, azaz a bekötőúton, a parkolóban, a kerékpáros standokon. A beruházás végrehajtása növelni fogja a vasutakhoz való hozzáférést a munkába/iskolába való napi ingázás és az agglomeráción kívüli forgalom, beleértve a turisztikai forgalmat is. A vasúti közlekedés szerepének növelése olyan intézkedés, amely megállítja a közúti közlekedés jelentőségének ellenőrizetlen növekedését annak érdekében, hogy teljesüljön a fenntartható közlekedésre és mobilitásra irányuló uniós közlekedéspolitika egyik fő célkitűzése. (Hungarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt výstavby železniční zastávky (osobní) spolu s doprovodnou infrastrukturou přímo určenou pro obsluhu cestujících železničními spoji v Iwině, která se nachází v LK č. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, která se nachází na trase Lamowice-Smardzów, v km 6,273 železniční trati. Projekt bude realizován v Dolním Slezském vojvodství, v oblasti WrOF, Vratislav, Siechnice. Plánované práce na tratích, cestovních zařízeních a malé architektuře, trakční síti, energetice, teletech. a srk a doprovodné infrastruktuře budou prováděny po dlouhou dobu. 461 m, tj. z km 6,025 do km 6,486 LK 276, pouze v rozsahu souvisejícím s přizpůsobením se technickým a provozním podmínkám vyplývajícím z výstavby zastávky pro cestující. Investice nezahrnuje zvýšení konstrukčních parametrů LK č. 276. Projekt bude realizován ve spolupráci s obcí Siechnice (partner projektu) v systému „design and build“. Subjektem odpovědným za jeho realizaci je PKP PLK S.A. (vedoucí projektu). Rozsah prací na straně Leader týkající se výstavby dvou nástupišť jednohranných vnějších nástupišť, střídání s doprovodnou infrastrukturou, průjezdu pod kolejemi, odvodňovacího systému kolejí a nástupišť, přizpůsobení nástupišť potřebám osob s omezenou pohyblivostí, přizpůsobení kolejových a dílčích kolejových systémů, řízení železniční dopravy, energetiky, telekomunikací. Na straně partnera pak budou v rámci úkolu provedeny stavební práce na doprovodné infrastruktuře, tj. přístupové silnici, parkovišti, stojanech na jízdní kola. Realizace investice zvýší přístup k železnicím v důsledku každodenního dojíždění do práce/školy a obsluhy dopravy mimo aglomeraci, včetně turistické dopravy. Zvýšení úlohy železniční dopravy je opatřením k zastavení nekontrolovaného nárůstu významu silniční dopravy s cílem splnit jeden z hlavních cílů dopravní politiky EU směrem k udržitelné dopravě a mobilitě. (Czech) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Dzelzceļa (pasažieru) apstāšanās projekts kopā ar pavadošo infrastruktūru, kas tieši paredzēta to ceļotāju apkalpošanai, kuri izmanto dzelzceļa savienojumus Ivinā, kas atrodas LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, kas atrodas maršrutā Lamowice-Smardzów, dzelzceļa līnijas 6,273. km. Projekts tiks īstenots Lejassilēzijas vojevodistē WrOF, Vroclavas, Siechnices apgabalā. Jau ilgu laiku tiks veikti plānotie darbi uz sliežu ceļiem, ceļa objektiem un mazām arhitektūrām, vilces tīkliem, elektrotehnikas, teletehnoloģijām un pavadošajām infrastruktūrām. 461 m, t. i., no 6,025 km līdz 6.486 LK 276 km, tikai tiktāl, ciktāl tas saistīts ar pielāgošanos tehniskajiem un ekspluatācijas apstākļiem, kas izriet no pasažieru pieturas izbūves. Ieguldījums neietver LK Nr. 276 projektēšanas parametru palielināšanu. Projekts tiks īstenots sadarbībā ar Siechnice pašvaldību (projekta partneris), “projektēšanas un būvniecības” sistēmā. Par tā īstenošanu atbildīgā struktūra ir PKP PLK S.A. (projekta vadītājs). LEADER darbu apjoms attiecībā uz vienvirziena ārējo platformu divu platformu būvniecību, pārmaiņus ar papildu infrastruktūru, pāreju zem sliežu ceļiem, sliežu ceļu un platformu drenāžas sistēmu, platformu pielāgošanu cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām vajadzībām, sliežu ceļu un apakšslāžu sistēmu pielāgošanu, dzelzceļa satiksmes vadību, elektroinženieriju, telekomunikācijām. Savukārt, no partnera puses, uzdevuma ietvaros tiks veikti būvdarbi uz pavadošās infrastruktūras, t. i., piebraucamā ceļa, autostāvvietas, velosipēdu stendiem. Ieguldījumu īstenošana uzlabos piekļuvi dzelzceļiem, jo ikdienas braucieni uz darbu/skolu un satiksmes pakalpojumi ārpus aglomerācijas, tostarp tūristu satiksme. Dzelzceļa transporta nozīmes palielināšana ir darbība, kuras mērķis ir apturēt autotransporta nozīmes nekontrolēto pieaugumu, lai sasniegtu vienu no galvenajiem ES transporta politikas mērķiem attiecībā uz ilgtspējīgu transportu un mobilitāti. (Latvian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Tionscadal a bhaineann le stad iarnróid (paisinéir) a thógáil in éineacht leis an mbonneagar tionlacain atá ceaptha go díreach chun freastal ar thaistealaithe agus úsáid á baint as naisc iarnróid in Iwina, atá suite laistigh de LK no. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, atá suite ar bhealach Lamowice-Smardzów, i km 6,273 den líne iarnróid. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm sa Voivodeship Silesian Íochtarach, i réimse WrOF, Wrocław, Siechnice. Déanfar oibreacha pleanáilte ar rianta, ar shaoráidí taistil agus ar ailtireacht bheag, ar líonra tarraingthe, ar innealtóireacht cumhachta, ar theiliteicneolaíocht agus ar choirt agus ar an mbonneagar a ghabhann leis ar feadh i bhfad. 461 m, i.e. ó km 6.025 go km 6.486 LK 276, a mhéid a bhaineann le hoiriúnú do dhálaí teicniúla agus oibríochtúla mar thoradh ar stad paisinéirí a thógáil, agus sa mhéid sin amháin. Ní bhaineann an infheistíocht le paraiméadair dearaidh LK Uimh. 276 a mhéadú. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i gcomhpháirtíocht le Bardas Siechnice (Comhpháirtí Tionscadail), sa chóras “dearadh agus tógáil”. Is é PKP PLK S.A. (Treoraí Tionscadail) an t-eintiteas atá freagrach as a chur chun feidhme. Raon feidhme na n-oibreacha ar thaobh an Cheannaire maidir le 2 ardán d’ardáin sheachtracha aon-aoiseacha a thógáil, malartú leis an mbonneagar tionlacain, gluaiseacht faoi na rianta, córas draenála rianta agus ardán, oiriúnú ardán do riachtanais daoine a bhfuil soghluaisteacht theoranta acu, oiriúnú córas rianaithe agus foriain, rialú tráchta iarnróid, innealtóireacht cumhachta, teileachumarsáid. Ina dhiaidh sin, ar thaobh an Chomhpháirtí, mar chuid den tasc, déanfar oibreacha tógála ar an mbonneagar tionlacain, i.e. bóthar rochtana, carrchlós, seastáin rothar. Méadóidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta rochtain ar na hiarnróid mar gheall ar chomaitéireacht laethúil ar an obair/ar scoil agus ar sheirbhís tráchta lasmuigh den cheirtleán, lena n-áirítear trácht turasóireachta. Is beart é ról an iompair d’iarnród a mhéadú chun deireadh a chur leis an méadú neamhrialaithe ar thábhacht an iompair de bhóthar, d’fhonn ceann de phríomhchuspóirí bheartas iompair an Aontais i dtreo iompar agus soghluaisteacht inbhuanaithe a bhaint amach. (Irish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt gradnje železniške postaje (potnika) skupaj s pripadajočo infrastrukturo, ki je neposredno namenjena storitvam potnikov, ki uporabljajo železniške povezave v Iwini, ki se nahaja znotraj LK št. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, na progi Lamowice-Smardzów, v km 6,273 železniške proge. Projekt se bo izvajal v Spodnjem Šlezijskem vojvodstvu na območju WrOF, Wrocław, Siechnice. Načrtovana dela na tirih, potovalnih objektih in majhni arhitekturi, vlečnem omrežju, energetskem inženiringu, teletehnikih in spremljevalni infrastrukturi se bodo izvajala dolgo časa. 461 m, tj. od 6,025 do km 6,486 LK 276, le v obsegu, povezanem s prilagoditvijo tehničnim in operativnim pogojem, ki so posledica gradnje potniške postaje. Naložba ne vključuje povečanja projektnih parametrov iz LK št. 276. Projekt se bo izvajal v partnerstvu z občino Siechnice (Projektni partner) v okviru sistema projektiranja in gradnje. Subjekt, odgovoren za njegovo izvajanje, je PKP PLK S.A. (vodja projekta). Obseg del na strani Leader v zvezi z gradnjo dveh peronov enojnih zunanjih peronov, izmenično s spremljajočo infrastrukturo, prehodom pod tiri, drenažnim sistemom tirov in peronov, prilagoditvijo peronov potrebam ljudi z omejeno mobilnostjo, prilagoditvijo tirnih in podtirnih sistemov, nadzorom železniškega prometa, energetskim inženiringom, telekomunikacijami. Po drugi strani pa bodo na strani partnerja kot del naloge izvedena gradbena dela na spremljevalni infrastrukturi, tj. dostopni cesti, parkirišču, stojnici za kolesa. Izvedba naložbe bo povečala dostop do železnic zaradi vsakodnevnega prevoza na delo/šolo in storitev prometa zunaj aglomeracije, vključno s turističnim prometom. Povečanje vloge železniškega prometa je ukrep za zaustavitev nenadzorovanega povečanja pomena cestnega prometa, da bi dosegli enega od glavnih ciljev prometne politike EU za trajnostni promet in mobilnost. (Slovenian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Проект за изграждане на железопътна (пътническа) спирка заедно с придружаващата инфраструктура, предназначена пряко за обслужване на пътници, използващи железопътни връзки в Ивина, разположена в LK № 276 Wrocław Główny-Międzylesie, разположена по маршрута Lamowice-Smardzów, в км 6273 от железопътната линия. Проектът ще бъде реализиран в Долносилезкото войводство в района на WrOF, Вроцлав, Siechnice. Планираните работи по релсови линии, пътни съоръжения и малка архитектура, тягова мрежа, електротехника, телетехника и съпътстваща инфраструктура ще се извършват дълго време. 461 m, т.е. от km 6.025 до km 6.486 LK 276, само до степента, свързана с адаптирането към техническите и експлоатационните условия, произтичащи от изграждането на спирка на пътници. Инвестицията не включва увеличаване на проектните параметри на LK № 276. Проектът ще се реализира в партньорство с Община Сичнице (партньор по проекта), в системата „проектиране и изграждане“. Органът, отговорен за изпълнението му, е PKP PLK S.A. (ръководител на проекта). Обхват на работите от страна на ЛИДЕР във връзка с изграждането на 2 перона на еднокрайни външни перони, редуващи се с съпътстваща инфраструктура, преминаване под коловозите, дренажна система на коловози и перони, адаптиране на пероните към нуждите на хората с ограничена мобилност, адаптиране на релсовите и подрелсовите системи, контрол на железопътното движение, електротехника, телекомуникации. На свой ред, от страна на партньора, като част от задачата ще се извършват строителни работи по съпътстващата инфраструктура, т.е. път за достъп, паркинг, велосипедни щандове. Реализирането на инвестицията ще увеличи достъпа до железниците поради ежедневното пътуване до работното място/училището и обслужването на трафика извън агломерацията, включително туристическия трафик. Увеличаването на ролята на железопътния транспорт е действие за спиране на неконтролираното увеличаване на значението на автомобилния транспорт, за да се постигне една от основните цели на транспортната политика на ЕС за устойчив транспорт и мобилност. (Bulgarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Proġett li jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ waqfa ferrovjarja (passiġġier) flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjaha maħsuba direttament għas-servizz ta’ vjaġġaturi li jużaw konnessjonijiet ferrovjarji f’Iwina, li tinsab fi ħdan LK nru 276 Wrocław Główny-Międzylesie, li tinsab fuq ir-rotta Lamowice-Smardzów, f’km 6,273 tal-linja ferrovjarja. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-Voivodeship Silesjana t’Isfel, fiż-żona ta’ WrOF, Wrocław, Siechnice. Ix-xogħlijiet ippjanati fuq il-binarji, il-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-arkitettura żgħira, in-netwerk tat-trazzjoni, l-inġinerija tal-enerġija, it-teleteknoloġija u l-iskrejjen u l-infrastruttura li takkumpanjahom se jitwettqu għal żmien twil. 461 m, jiġifieri minn km 6.025 sa km 6.486 LK 276, sal-punt biss relatat mal-adattament għall-kundizzjonijiet tekniċi u operattivi li jirriżultaw mill-kostruzzjoni ta’ waqfa tal-passiġġieri. L-investiment ma jinvolvix żieda fil-parametri tad-disinn tal-LK Nru 276. Il-proġett se jiġi implimentat fi sħubija mal-Muniċipalità ta’ Siechnice (Imsieħeb tal-Proġett), fis-sistema tad-“disinn u l-bini”. L-entità responsabbli għall-implimentazzjoni tiegħu hija PKP PLK S.A. (Mexxej tal-Proġett). L-ambitu tax-xogħlijiet fuq in-naħa tal-Leader li jikkonċernaw il-kostruzzjoni ta’ żewġ pjattaformi ta’ pjattaformi esterni b’tarf wieħed, li jalternaw mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-passaġġ taħt il-binarji, is-sistema tad-drenaġġ tal-binarji u l-pjattaformi, l-adattament tal-pjattaformi għall-ħtiġijiet tal-persuni b’mobbiltà limitata, l-adattament tas-sistemi tal-binarji u tas-sottobinarji, il-kontroll tat-traffiku ferrovjarju, l-inġinerija tal-enerġija, it-telekomunikazzjoni. Min-naħa l-oħra, min-naħa tas-Sieħeb, bħala parti mill-kompitu, ix-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni se jitwettqu fuq l-infrastruttura li takkumpanjaha, jiġifieri t-triq ta’ aċċess, il-parkeġġ, l-istands tar-roti. L-implimentazzjoni tal-investiment se żżid l-aċċess għall-ferroviji minħabba l-ivvjaġġar ta’ kuljum lejn ix-xogħol/l-iskola u s-servizz tat-traffiku barra mill-agglomerazzjoni, inkluż it-traffiku turistiku. Iż-żieda fir-rwol tat-trasport ferrovjarju hija azzjoni biex titwaqqaf iż-żieda bla kontroll fl-importanza tat-trasport bit-triq, sabiex jintlaħaq wieħed mill-objettivi ewlenin tal-politika tat-trasport tal-UE lejn it-trasport sostenibbli u l-mobbiltà. (Maltese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projeto relativo à construção de uma paragem ferroviária (passageiro), juntamente com a infraestrutura de acompanhamento, destinada diretamente ao serviço de viajantes que utilizam ligações ferroviárias em Iwina, situadas na linha LK n.º 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situada na rota Lamowice-Smardzów, no km 6,273 da linha ferroviária. O projeto será executado na voivodia da Baixa Silésia, na área de WrOF, Wrocław, Siechnice. As obras planeadas em vias, instalações de viagem e pequena arquitetura, rede de tração, engenharia de energia, teletecnologia e infraestruturas srk e de acompanhamento serão realizadas durante muito tempo. 461 m, ou seja, entre o km 6,025 e o km 6,486 LK 276, apenas na medida em que esteja relacionado com a adaptação às condições técnicas e operacionais resultantes da construção de uma paragem de passageiros. O investimento não implica o aumento dos parâmetros de conceção do LK n.º 276. O projeto será executado em parceria com o Município de Siechnice (Project Partner), no sistema «design and build». A entidade responsável pela sua implementação é a PKP PLK S.A. (Líder do Projeto). O âmbito das obras do Leader relativas à construção de duas plataformas de plataformas externas unidirecionais, alternadas com as infraestruturas de acompanhamento, a passagem sob as vias, o sistema de drenagem de vias e plataformas, a adaptação das plataformas às necessidades das pessoas com mobilidade limitada, a adaptação dos sistemas de via e sub-rota, o controlo do tráfego ferroviário, a engenharia elétrica e as telecomunicações. Por sua vez, do lado do parceiro, como parte da tarefa, serão realizadas obras de construção na infraestrutura de acompanhamento, ou seja, acesso rodoviário, parque de parque, bancas de bicicletas. A realização do investimento aumentará o acesso aos caminhos de ferro devido ao deslocamento diário para o trabalho/escola e ao serviço de tráfego fora da aglomeração, incluindo o tráfego turístico. O reforço do papel do transporte ferroviário é uma ação destinada a travar o aumento descontrolado da importância do transporte rodoviário, a fim de cumprir um dos principais objetivos da política de transportes da UE em matéria de transportes e mobilidade sustentáveis. (Portuguese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt vedrørende opførelse af en jernbane (passager) stop sammen med den ledsagende infrastruktur, der er direkte beregnet til tjeneste for rejsende, der benytter jernbaneforbindelser i Iwina, beliggende inden for LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, beliggende på ruten Lamowice-Smardzów, i km 6,273 af jernbanelinjen. Projektet vil blive gennemført i Nedre Schlesien Voivodeship, i området WrOF, Wrocław, Siechnice. Planlagte arbejder på spor, rejsefaciliteter og lille arkitektur, trækkraftnet, elteknik, teleteknologi og srk og ledsagende infrastruktur vil blive udført i lang tid. 461 m, dvs. fra km 6,025 til km 6,486 LK 276, kun i det omfang, der er forbundet med tilpasning til tekniske og driftsmæssige forhold som følge af opførelsen af et passagerstop. Investeringen indebærer ikke en forøgelse af designparametrene i LK nr. 276. Projektet vil blive gennemført i samarbejde med Siechnice Kommune (Projektpartner) i "design and build"-systemet. Den enhed, der er ansvarlig for gennemførelsen, er PKP PLK S.A. (projektleder). Omfanget af arbejdet på Leader's side vedrørende opførelse af to perroner af enkeltkantede eksterne perroner, vekslende med tilhørende infrastruktur, passage under sporene, afløbssystem af spor og perroner, tilpasning af perroner til behovene hos personer med begrænset mobilitet, tilpasning af spor- og delsporssystemer, jernbanetrafikstyring, maskinteknik og telekommunikation. På partnersiden vil der som en del af opgaven blive udført byggearbejder på den ledsagende infrastruktur, dvs. adgangsvej, parkeringsplads, cykelstande. Gennemførelsen af investeringen vil øge adgangen til jernbanerne som følge af daglig pendling til arbejde/skole og trafikbetjening uden for byområdet, herunder turisttrafik. En styrkelse af jernbanetransportens rolle er en indsats for at standse den ukontrollerede stigning i vejtransportens betydning med henblik på at opfylde et af hovedmålene for EU's transportpolitik for bæredygtig transport og mobilitet. (Danish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Proiect privind construirea unei stații de cale ferată (pasager) împreună cu infrastructura de însoțire destinată în mod direct serviciilor călătorilor care utilizează legături feroviare în Iwina, situată în zona LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situată pe ruta Lamowice-Smardzów, la km 6,273 de linie feroviară. Proiectul va fi implementat în Voievodatul Silezia Inferioară, în zona WrOF, Wrocław, Siechnice. Lucrările planificate pe căi ferate, facilități de călătorie și arhitectură mică, rețea de tracțiune, inginerie electrică, teletech. și srk și infrastructura însoțitoare vor fi efectuate pentru o lungă perioadă de timp. 461 m, adică de la km 6,025 la km 6,486 LK 276, numai în măsura în care este legată de adaptarea la condițiile tehnice și operaționale care rezultă din construirea unei opriri pentru pasageri. Investiția nu implică creșterea parametrilor de proiectare ai LK nr. 276. Proiectul va fi implementat în parteneriat cu municipalitatea Siechnice (Partener de proiect), în sistemul „proiectare și construire”. Entitatea responsabilă de punerea sa în aplicare este PKP PLK S.A. (Lider de proiect). Domeniul de aplicare al lucrărilor de partea liderului în ceea ce privește construirea a două platforme ale platformelor externe cu o singură margine, alternând cu infrastructura însoțitoare, trecerea sub liniile ferate, sistemul de drenare a căilor ferate și a platformelor, adaptarea platformelor la nevoile persoanelor cu mobilitate limitată, adaptarea sistemelor de cale ferată și sub-căi ferate, controlul traficului feroviar, ingineria energiei electrice, telecomunicațiile. La rândul său, pe partea partenerului, ca parte a sarcinii, lucrările de construcție vor fi efectuate pe infrastructura însoțitoare, și anume drumul de acces, parcarea, standurile pentru biciclete. Punerea în aplicare a investiției va spori accesul la căile ferate din cauza deplasării zilnice la locul de muncă/școală și a serviciilor de trafic în afara aglomerării, inclusiv a traficului turistic. Creșterea rolului transportului feroviar este o acțiune de stopare a creșterii necontrolate a importanței transportului rutier, în vederea îndeplinirii unuia dintre principalele obiective ale politicii UE în domeniul transporturilor în direcția unui transport durabil și a mobilității. (Romanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekt avseende byggandet av en järnväg (passagerare) tillsammans med den tillhörande infrastruktur som är direkt avsedd för tjänster för resenärer som använder järnvägsförbindelser i Iwina, belägen inom LK nr 276 Wrocław Główny-Międzylesie, som ligger på linjen Lamowice-Smardzów, i km 6,273 av järnvägslinjen. Projektet kommer att genomföras i Nedre Schlesiens vojvodskap i området WrOF, Wrocław, Siechnice. Planerade arbeten på spår, reseanläggningar och liten arkitektur, traktionsnät, kraftteknik, teleteknik och srk och tillhörande infrastruktur kommer att utföras under lång tid. 461 m, dvs. från km 6,025 till km 6,486 LK 276, endast i den utsträckning som rör anpassning till tekniska och operativa förhållanden till följd av byggandet av ett passagerarstopp. Investeringen innebär inte en ökning av konstruktionsparametrarna för LK nr 276. Projektet kommer att genomföras i samarbete med Siechnice kommun (Projektpartner), i ”design and build”-systemet. Den enhet som ansvarar för dess genomförande är PKP PLK S.A. (Projektledare). Omfattningen av arbetet på Leaders sida när det gäller uppförandet av två plattformar med enkantiga externa plattformar, omväxlande med tillhörande infrastruktur, passage under spåren, dräneringssystem för spår och plattformar, anpassning av plattformar till behoven hos personer med begränsad rörlighet, anpassning av spår- och underspårssystem, järnvägstrafikstyrning, kraftteknik, telekommunikation. I sin tur, på Partnerns sida, som en del av uppgiften kommer byggarbeten att utföras på tillhörande infrastruktur, dvs. tillfartsväg, parkeringsplats, cykelställ. Genomförandet av investeringen kommer att öka tillträdet till järnvägen på grund av daglig pendling till arbete/skola och service av trafik utanför tätorten, inklusive turisttrafik. Att öka järnvägstransporternas roll är en åtgärd för att stoppa den okontrollerade ökningen av vägtransporternas betydelse för att uppfylla ett av huvudmålen för EU:s transportpolitik för hållbar transport och rörlighet. (Swedish) | |||
Revision as of 23:06, 2 March 2023
Project Q95985 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Adaptation of railway line No. 276 to handle passenger services in WrOF by building a railway stop Ivina. |
Project Q95985 in Poland |
Statements
8,533,093.37 zloty
0 references
10,038,933.38 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
25 May 2017
0 references
30 June 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Projekt dot. budowy przystanku kolejowego(osobowego) wraz z infrastrukturą towarzyszącą bezpośrednio przeznaczoną do obsługi podróżnych korzystających z połączeń kolejowych w m. Iwiny, położonego w ciągu LK nr 276 Wrocław Główny–Międzylesie, zlokalizowany na szlaku Lamowice-Smardzów, w km 6,273 linii kolejowej. Projekt realizowany będzie w woj. dolnośląskim, na obszarze WrOF, pow. wrocławskim, gm. Siechnice. Planowane prace dot. torów, obiektów podróżnych i małej architektury, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, branży teletech. i srk oraz infrastruktury towarzyszącej będą prowadzone na dł. 461 m, tj. od km 6,025 do km 6,486 LK 276, jedynie w zakresie, związanym z dostosowaniem do uwarunkowań techniczno – eksploatacyjnych, wynikającym z budowy przystanku osobowego. Inwestycja nie wiąże się z podniesieniem parametrów konstrukcyjnych LK nr 276. Projekt będzie realizowany w partnerstwie z Gminą Siechnice (Partner projektu), w systemie "projektuj i buduj". Podmiot odpowiedzialny za jego realiz. to PKP PLK S.A. (Lider projektu). Zakres robót bud. po stronie Lidera dot. budowy 2 peronów zewnętrznych jednokrawędziowych naprzemianległych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przejście pod torami, systemu odwodnienia torów i peronów, dostosowania peronów do potrzeb osób z ograniczoną zdolnością poruszania się, dostosowania układu torowego i podtorza, sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyki, telekomunikacji. Z kolei po stronie Partnera w ramach zadania wykonane zostaną prace budow. dot. infrastruktury towarzyszącej tj. droga dojazdowa, parking, stojaki rowerowe. Realizacja inwestycji zwiększy dostęp do kolei z uwagi na codzienne dojazdy do pracy/szkoły i na obsługę ruchu poza aglomeracyjnego, w tym ruchu turystycznego. Zwiększenie roli transportu kolejowego to działanie zmierzające do zahamowania niekontrolowanego wzrostu znaczenia transp. drogowego, w celu spełnienia jednego z gł. założeń polityki transportowej UE-dążenia do zrównoważonego transportu i mobilności. (Polish)
0 references
Project for the construction of a railway station (passenger) together with an infrastructure directly intended for the service of travellers using the railway connections in the city of Iwina, located within LK no. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, located on the Lamowice-Smardz route, in km 6,273 railway line. The project will be implemented in Dolnośląskie voivodship, WrOF area, Wrocław district, Siechnice district. Planned works for tracks, travellers and small architecture, overhead contact line, power supply, teletech industry and srk and associated infrastructure will be carried out on the ground. 461 m, i.e. from km 6.025 to km 6.486 LK 276, only to the extent associated with adaptation to technical and operational conditions resulting from the construction of a passenger stop. The investment does not involve an increase in the construction parameters of LK No 276. The project will be implemented in partnership with the Siechnice Municipality (the project partner), in the “design and build” system. The entity responsible for its implementation is PKP PLK S.A. (Project Leader). The scope of construction works on the side of the Leader for the construction of 2 external platforms on the alternating side with the accompanying infrastructure, the transition under the tracks, the drainage system of tracks and platforms, adapting platforms to the needs of people with reduced mobility, adjustment of track and subway system, control of railway traffic, power engineering, telecommunications. In turn, on the Partner’s side, construction works will be carried out as part of the task for the accompanying infrastructure, i.e. access road, parking lot, bicycle stands. The implementation of the investment will increase access to railways due to daily commuting to work/school and to handle traffic outside the agglomeration, including tourist traffic. Increasing the role of rail transport is an action to halt the uncontrolled growth of the importance of road transp., in order to meet one of the main objectives of the EU transport policy towards sustainable transport and mobility. (English)
15 October 2020
0 references
Projet relatif à la construction d’un arrêt ferroviaire (passager) ainsi que de l’infrastructure d’accompagnement directement destinée au service des voyageurs utilisant des liaisons ferroviaires à Iwina, situé dans le no 276 de Wrocław Główny-Międzylesie, situé sur la ligne Lamowice-Smardzów, au km 6 233 de la ligne de chemin de fer. Le projet sera mis en œuvre dans la voïvodie de Basse-Silésie, dans la région de WrOF, Wrocław, Siechnice. Les travaux prévus sur les pistes, les installations de voyage et les petites architectures, le réseau de traction, l’ingénierie électrique, la télétechnologie et l’infrastructure d’accompagnement seront réalisés pendant longtemps. 461 m, c’est-à-dire du km 6 025 au km 6 486 LK 276, uniquement dans la mesure liée à l’adaptation aux conditions techniques et opérationnelles résultant de la construction d’un arrêt de passagers. L’investissement n’implique pas d’augmenter les paramètres de conception du LK no 276. Le projet sera mis en œuvre en partenariat avec la municipalité de Siechnice (Partenaire du projet), dans le cadre du système «conception et construction». L’entité responsable de sa mise en œuvre est PKP PLK S.A. (chef de projet). La portée des travaux du côté Leader concernant la construction de 2 quais extérieurs monobord, alternant avec l’infrastructure d’accompagnement, le passage sous les voies, le système de drainage des voies et des quais, l’adaptation des quais aux besoins des personnes à mobilité réduite, l’adaptation des systèmes de voies et de sous-voies, le contrôle du trafic ferroviaire, l’ingénierie de l’énergie, les télécommunications. À son tour, du côté du partenaire, dans le cadre de la tâche, des travaux de construction seront réalisés sur les infrastructures qui l’accompagnent, c’est-à-dire la route d’accès, le parking, les stands à vélos. La mise en œuvre de l’investissement permettra d’accroître l’accès aux chemins de fer en raison des déplacements quotidiens vers le travail/l’école et le service du trafic en dehors de l’agglomération, y compris le trafic touristique. Renforcer le rôle du transport ferroviaire est une action visant à enrayer l’augmentation incontrôlée de l’importance du transport routier, afin d’atteindre l’un des principaux objectifs de la politique des transports de l’UE en matière de transports et de mobilité durables. (French)
1 December 2021
0 references
Projekt betreffend den Bau einer Haltestelle (Fahrgast) zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, die direkt für Reisende bestimmt ist, die Eisenbahnverbindungen in Iwina nutzen, in der LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, die sich auf der Strecke Lamowice-Smardzów befindet, in km 6,273 der Eisenbahnlinie. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Niederschlesien im Bereich WrOF, Breslau, Siechnice durchgeführt. Geplante Arbeiten an Gleisen, Reiseeinrichtungen und kleinen Architekturen, Traktionsnetzen, Energietechnik, Teletech. und Srk sowie begleitender Infrastruktur werden lange durchgeführt. 461 m, d. h. von 6,025 km auf 6,486 LK 276, nur in Bezug auf die Anpassung an die technischen und betrieblichen Bedingungen, die sich aus dem Bau einer Fahrgasthaltestelle ergeben. Die Investition beinhaltet keine Erhöhung der Auslegungsparameter von LK Nr. 276. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Stadt Siechnice (Projektpartner) im „Design and build“-System umgesetzt. Die für die Umsetzung verantwortliche Stelle ist PKP PLK S.A. (Projektleiter). Der Umfang der Arbeiten auf der Seite des Leaders in Bezug auf den Bau von 2 Plattformen von einkantigen externen Plattformen, abwechselnd mit begleitender Infrastruktur, Durchgang unter den Gleisen, Entwässerungssystem von Gleisen und Plattformen, Anpassung der Plattformen an die Bedürfnisse von Personen mit eingeschränkter Mobilität, Anpassung der Gleis- und Teilgleissysteme, Eisenbahnverkehrssteuerung, Energietechnik, Telekommunikation. Auf Partnerseite wiederum werden im Rahmen der Aufgabe Bauarbeiten an der begleitenden Infrastruktur, d. h. Zufahrtsstraße, Parkplatz, Fahrradständer, durchgeführt. Die Durchführung der Investition wird den Zugang zu den Eisenbahnen aufgrund des täglichen Pendelns zur Arbeit/Schule und des Verkehrs außerhalb des Ballungsraums, einschließlich des touristischen Verkehrs, verbessern. Die Stärkung der Rolle des Schienenverkehrs ist eine Maßnahme zur Eindämmung der unkontrollierten Zunahme der Bedeutung des Straßenverkehrs, um eines der Hauptziele der EU-Verkehrspolitik im Hinblick auf nachhaltige Verkehr und Mobilität zu erreichen. (German)
7 December 2021
0 references
Project betreffende de aanleg van een spoorwegstop (passagiers) samen met de bijbehorende infrastructuur die rechtstreeks bestemd is voor reizigers die gebruikmaken van spoorverbindingen in Iwina, gelegen op LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, gelegen op de route Lamowice-Smardzów, in km 6.273 van de spoorlijn. Het project zal worden uitgevoerd in het woiwodschap Neder-Silezië, op het gebied van WrOF, Wrocław, Siechnice. Geplande werkzaamheden op sporen, reisfaciliteiten en kleine architectuur, tractienetwerk, power engineering, teletech. en srk en bijbehorende infrastructuur zullen voor een lange tijd worden uitgevoerd. 461 m, d.w.z. van km 6.025 tot km 6,486 LK 276, alleen voor zover dit verband houdt met aanpassing aan de technische en operationele omstandigheden als gevolg van de aanleg van een passagiersstop. De investering houdt niet in dat de ontwerpparameters van LK nr. 276 worden verhoogd. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met de gemeente Siechnice (Projectpartner), in het „design and build”-systeem. De entiteit die verantwoordelijk is voor de uitvoering ervan is PKP PLK S.A. (Project Leader). Het toepassingsgebied van de werkzaamheden aan de zijde van de Leader met betrekking tot de bouw van twee platforms van eenzijdige externe platforms, afgewisseld met bijbehorende infrastructuur, doorgang onder de sporen, drainagesysteem van sporen en perrons, aanpassing van platforms aan de behoeften van mensen met beperkte mobiliteit, aanpassing van spoor- en subspoorsystemen, spoorwegverkeersleiding, energietechniek en telecommunicatie. Op zijn beurt zullen aan de zijde van de partner, als onderdeel van de taak, bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd aan de bijbehorende infrastructuur, d.w.z. toegangsweg, parkeerplaats, fietsenstalling. De uitvoering van de investering zal de toegang tot de spoorwegen vergroten als gevolg van de dagelijkse pendeldienst naar het werk/school en de dienstverlening aan het verkeer buiten de agglomeratie, met inbegrip van het toeristenverkeer. Het vergroten van de rol van het spoorvervoer is een actie om een halt toe te roepen aan de ongecontroleerde toename van het belang van het wegvervoer, teneinde een van de belangrijkste doelstellingen van het vervoersbeleid van de EU voor duurzaam vervoer en mobiliteit te verwezenlijken. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Progetto relativo alla costruzione di una fermata ferroviaria (passeggero) insieme all'infrastruttura di accompagnamento destinata direttamente al servizio dei viaggiatori che utilizzano collegamenti ferroviari a Iwina, situata all'interno della LK n. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situata sulla linea Lamowice-Smardzów, nel km 6.273 della linea ferroviaria. Il progetto sarà realizzato nel Voivodato della Bassa Slesia, nell'area di WrOF, Breslavia, Siechnice. I lavori previsti su binari, strutture di viaggio e piccole architetture, reti di trazione, ingegneria energetica, teletech. e srk e infrastrutture di accompagnamento saranno eseguiti a lungo. 461 m, vale a dire dal km 6.025 al km 6.486 LK 276, solo per quanto riguarda l'adattamento alle condizioni tecniche e operative derivanti dalla costruzione di una fermata passeggeri. L'investimento non comporta l'aumento dei parametri di progettazione di LK n. 276. Il progetto sarà realizzato in collaborazione con il Comune di Siechnice (Project Partner), nel sistema "progettazione e costruzione". L'entità responsabile della sua attuazione è PKP PLK S.A. (Project Leader). L'ambito dei lavori da parte del Leader riguardanti la costruzione di 2 piattaforme di piattaforme esterne monobordo, alternate a infrastrutture di accompagnamento, passaggio sotto i binari, sistema di drenaggio di binari e piattaforme, adattamento delle piattaforme alle esigenze delle persone con mobilità limitata, adattamento dei sistemi di binari e sottocarri, controllo del traffico ferroviario, ingegneria energetica, telecomunicazioni. A sua volta, sul lato del Partner, nell'ambito del compito, i lavori di costruzione saranno effettuati sull'infrastruttura di accompagnamento, vale a dire strada di accesso, parcheggio, stand per biciclette. L'attuazione dell'investimento aumenterà l'accesso alle ferrovie grazie al pendolarismo giornaliero al lavoro/scuola e al servizio del traffico al di fuori dell'agglomerato, compreso il traffico turistico. Rafforzare il ruolo del trasporto ferroviario è un'azione volta a fermare l'aumento incontrollato dell'importanza del trasporto su strada, al fine di conseguire uno dei principali obiettivi della politica dei trasporti dell'UE in materia di trasporti sostenibili e di mobilità. (Italian)
16 January 2022
0 references
Proyecto relativo a la construcción de una parada ferroviaria (pasajero) junto con las infraestructuras de acompañamiento destinadas directamente al servicio de viajeros que utilizan conexiones ferroviarias en Iwina, situada en la LK n.º 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situada en la ruta Lamowice-Smardzów, en el km 6.273 de la línea ferroviaria. El proyecto se ejecutará en el Voivodato de Baja Silesia, en el área de WrOF, Wrocław, Siechnice. Durante mucho tiempo se llevarán a cabo obras planificadas en vías, instalaciones de viaje y arquitectura pequeña, red de tracción, ingeniería de energía, teletecnología e infraestructura de acompañamiento. 461 m, es decir, de los km 6,025 a 6,486 LK 276, solo en la medida relacionada con la adaptación a las condiciones técnicas y operativas resultantes de la construcción de una parada de pasajeros. La inversión no implica aumentar los parámetros de diseño de LK N.º 276. El proyecto se ejecutará en colaboración con el Municipio de Siechnice (Project Partner), en el sistema de «diseño y construcción». La entidad responsable de su implementación es PKP PLK S.A. (Project Leader). El alcance de las obras por parte de Leader relativas a la construcción de 2 plataformas de plataformas exteriores de un solo borde, alternadas con las infraestructuras de acompañamiento, paso por debajo de las vías, sistema de drenaje de vías y plataformas, adaptación de plataformas a las necesidades de las personas con movilidad limitada, adaptación de los sistemas de vías y subvías, control del tráfico ferroviario, ingeniería eléctrica, telecomunicaciones. A su vez, por parte del socio, como parte de la tarea, se llevarán a cabo obras de construcción en la infraestructura que lo acompaña, es decir, carretera de acceso, estacionamiento, puestos de bicicletas. La ejecución de la inversión aumentará el acceso a los ferrocarriles debido a los desplazamientos diarios al trabajo/escuela y al servicio del tráfico fuera de la aglomeración, incluido el tráfico turístico. Aumentar el papel del transporte ferroviario es una acción para detener el aumento incontrolado de la importancia del transporte por carretera, a fin de cumplir uno de los principales objetivos de la política de transportes de la UE hacia un transporte y una movilidad sostenibles. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt raudteepeatuse (reisija) ehitamiseks koos sellega kaasneva taristuga, mis on otseselt ette nähtud raudteeühendusi kasutavate reisijate teenindamiseks Iwinas, mis asub Lamowice-Smardzówi liinil LK nr 276 Wrocław Główny-Międzylesie piirkonnas raudteeliini 6 273 kilomeetril. Projekti rakendatakse Alam-Sileesia vojevoodkonnas WrOFi, Wrocławi ja Siechnice piirkonnas. Planeeritud tööd rööbasteedel, reisirajatistel ja väikesel arhitektuuril, veovõrgul, energeetikal, teletehnoloogial ja sellega kaasneval infrastruktuuril tehakse pikka aega. 461 m, st 6,025 km kuni 6,486 LK 276 kilomeetrini, ainult ulatuses, mis on seotud reisijate peatuse ehitamisest tulenevate tehniliste ja käitamistingimustega. Investeeringuga ei kaasne LK nr 276 projekteerimisparameetrite suurendamist. Projekt viiakse ellu koostöös Siechnice omavalitsusega (projektipartner) projekteerimise ja ehitamise süsteemis. Selle rakendamise eest vastutab PKP PLK S.A. (projektijuht). Leaderi poolel teostatavate tööde ulatus, mis on seotud kahe platvormi ehitamisega ühe servaga välisplatvormidele, vaheldumisi kaasneva taristuga, rööbasteedel läbipääsuga, rööbasteede ja platvormide äravoolusüsteemiga, platvormide kohandamisega piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustele, rööbastee ja allrööbastee süsteemide kohandamisega, raudteeliikluse juhtimisega, energeetikaga, telekommunikatsiooniga. Partneri poolt omakorda tehakse ülesande raames ehitustöid kaasneval infrastruktuuril, st juurdepääsuteel, parklas, jalgrattastendil. Investeeringu rakendamine parandab juurdepääsu raudteedele igapäevase töö- ja koolisõidu ning väljaspool linnastut liikluse, sealhulgas turismiliikluse teenindamise tõttu. Raudteetranspordi rolli suurendamine on meede maanteetranspordi tähtsuse kontrollimatu suurenemise peatamiseks, et saavutada üks ELi transpordipoliitika põhieesmärke säästva transpordi ja liikuvuse suunas. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Geležinkelio stotelių (keleivių) statybos projektas kartu su prie jo pridedama infrastruktūra, tiesiogiai skirta keleiviams, kurie naudojasi geležinkelio jungtimis Ivinoje (LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie), esančiu maršrutu Lamowice-Smardzów, 6 273 km geležinkelio linijos. Projektas bus įgyvendinamas Žemutinės Silezijos vaivadijoje WrOF, Vroclavo, Siechnicės rajone. Planuojami kelių, kelionių infrastruktūros ir mažos architektūros, traukos tinklų, elektros inžinerijos, teletechninių ir prie jų pridedamų infrastruktūrų darbai bus vykdomi ilgą laiką. 461 m, t. y. nuo 6,025 km iki 6,486 LK 276 km, tik tiek, kiek tai susiję su prisitaikymu prie techninių ir eksploatavimo sąlygų, atsiradusių pastačius keleivių sustojimą. Investicija nesusijusi su LK Nr. 276 projektavimo parametrų didinimu. Projektas bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Siechnice savivaldybe (projekto partneriu) „projektavimo ir statybos“ sistemoje. Už jo įgyvendinimą atsakingas subjektas yra PKP PLK S.A. (Projekto vadovas). „Leader“ darbų, susijusių su dviejų vienpakopių išorinių platformų statyba, pakaitomis su atitinkama infrastruktūra, praėjimu po keliais, bėgių ir platformų drenažo sistema, peronų pritaikymu riboto judumo žmonių poreikiams, bėgių ir povėžių sistemų pritaikymu, geležinkelių eismo valdymu, elektros inžinerija, telekomunikacijomis. Savo ruožtu Partnerio pusėje, vykdant užduotį, bus atliekami lydinčios infrastruktūros, t. y. privažiavimo kelio, automobilių stovėjimo aikštelės, dviračių stovų, statybos darbai. Investicijų įgyvendinimas padidins prieigą prie geležinkelių, nes kasdien važinėja į darbą ir (arba) mokyklą ir teikia paslaugas eismui už aglomeracijos ribų, įskaitant turistų eismą. Geležinkelių transporto vaidmens didinimas yra veiksmas, kuriuo siekiama sustabdyti nekontroliuojamą kelių transporto svarbos didėjimą, kad būtų pasiektas vienas iš pagrindinių ES transporto politikos tikslų siekiant tvaraus transporto ir judumo. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Projekt izgradnje željezničke stanice (putnika) zajedno s pratećom infrastrukturom izravno namijenjenom za pružanje usluga putnicima koji se koriste željezničkim vezama u Iwini, smještenoj u LK br. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, smještenoj na trasi Lamowice – Smardzów, u km 6,273 željezničke pruge. Projekt će se provoditi u Donjem Šleskom vojvodstvu, na području WrOF, Wrocław, Siechnice. Planirani radovi na tračnicama, putničkim objektima i maloj arhitekturi, vučnoj mreži, elektrotehnici, teletehnici i srku i pratećoj infrastrukturi dugo će se provoditi. 461 m, tj. od km 6,025 do km 6,486 LK 276, samo u mjeri povezanoj s prilagodbom tehničkim i operativnim uvjetima koji proizlaze iz izgradnje putničkog stajališta. Ulaganje ne uključuje povećanje projektnih parametara LK br. 276. Projekt će se provoditi u partnerstvu s Općinom Siechnice (projektni partner), u sustavu „dizajn i izgradnja”. Tijelo odgovorno za njegovu provedbu je PKP PLK S.A. (voditelj projekta). Opseg radova na Leaderovoj strani koji se odnose na izgradnju dvije platforme vanjskih perona s jednim rubom, naizmjence s pratećom infrastrukturom, prolaz ispod kolosijeka, sustav odvodnje kolosijeka i perona, prilagodbu perona potrebama osoba s ograničenom pokretljivošću, prilagodbu kolosiječnih i pomoćnih sustava, nadzor željezničkog prometa, elektrotehniku, telekomunikacije. S druge strane, na partnerovoj strani, kao dio zadatka, izvodit će se građevinski radovi na pratećoj infrastrukturi, tj. pristupnoj cesti, parkiralištu, štandovima za bicikle. Provedbom ulaganja povećat će se pristup željeznicama zbog svakodnevnog putovanja na posao/škole i usluga prometa izvan aglomeracije, uključujući turistički promet. Povećanje uloge željezničkog prometa mjera je za zaustavljanje nekontroliranog povećanja važnosti cestovnog prometa kako bi se ostvario jedan od glavnih ciljeva prometne politike EU-a prema održivom prometu i mobilnosti. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Έργο που αφορά την κατασκευή σιδηροδρομικής στάσης (επιβάτη) μαζί με τη συνοδευτική υποδομή που προορίζεται άμεσα για την εξυπηρέτηση ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές συνδέσεις στην Iwina, η οποία βρίσκεται εντός της γραμμής LK αριθ. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, η οποία βρίσκεται στη γραμμή Lamowice-Smardzów, σε χιλιόμετρα 6 273 της σιδηροδρομικής γραμμής. Το έργο θα υλοποιηθεί στο Βοϊβοδάτο της Κάτω Σιλεσίας, στην περιοχή WrOF, Wrocław, Siechnice. Οι προγραμματισμένες εργασίες σε γραμμές, ταξιδιωτικές εγκαταστάσεις και μικρή αρχιτεκτονική, δίκτυο έλξης, ηλεκτρομηχανική, τηλετεχνολογία, καθώς και υποδομές που συνοδεύουν την υποδομή θα πραγματοποιηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. 461 m, δηλαδή από 6.025 έως 6.486 LK 276, μόνο στον βαθμό που σχετίζεται με την προσαρμογή στις τεχνικές και λειτουργικές συνθήκες που προκύπτουν από την κατασκευή στάσης επιβατών. Η επένδυση δεν συνεπάγεται αύξηση των παραμέτρων σχεδιασμού της LK αριθ. 276. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τον Δήμο Siechnice (Εταίρος Έργου), στο πλαίσιο του συστήματος «σχεδιασμός και κατασκευή». Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την εφαρμογή του είναι η PKP PLK S.A. (Project Leader). Το πεδίο εφαρμογής των εργασιών από την πλευρά του Leader σχετικά με την κατασκευή 2 κρηπιδωμάτων μονής άκρης εξωτερικών πλατφορμών, εναλλασσόμενων με συνοδευτικές υποδομές, διέλευσης κάτω από τις γραμμές, αποχετευτικό σύστημα τροχιών και πλατφορμών, προσαρμογή των πλατφορμών στις ανάγκες των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα, προσαρμογή των συστημάτων τροχιάς και υποτροχιών, έλεγχος της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ηλεκτρομηχανική, τηλεπικοινωνίες. Με τη σειρά τους, από την πλευρά του εταίρου, στο πλαίσιο του έργου, θα πραγματοποιούνται κατασκευαστικές εργασίες στις συνοδευτικές υποδομές, δηλαδή σε οδό πρόσβασης, χώρο στάθμευσης, περίπτερα ποδηλάτων. Η υλοποίηση της επένδυσης θα αυξήσει την πρόσβαση στους σιδηροδρόμους λόγω της καθημερινής μετακίνησης στην εργασία/σχολείο και την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας εκτός του οικισμού, συμπεριλαμβανομένης της τουριστικής κίνησης. Η ενίσχυση του ρόλου των σιδηροδρομικών μεταφορών αποτελεί δράση για την ανάσχεση της ανεξέλεγκτης αύξησης της σημασίας των οδικών μεταφορών, προκειμένου να επιτευχθεί ένας από τους κύριους στόχους της πολιτικής μεταφορών της ΕΕ για βιώσιμες μεταφορές και κινητικότητα. (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt týkajúci sa výstavby železničnej (osobnej) zastávky spolu so sprievodnou infraštruktúrou priamo určenou na prepravu cestujúcich využívajúcich železničné spojenia v Iwine, ktorá sa nachádza v km 6 273 LK č. 276 Wrocław Główny-Międzylesie na trase Lamowice – Smardzów. Projekt bude realizovaný v Dolnom Sliezskom vojvodstve v oblasti WrOF, Vroclav, Siechnice. Plánované práce na tratiach, cestovných zariadeniach a malej architektúre, trakčnej sieti, energetike, teletech. a srk a sprievodnej infraštruktúre sa budú vykonávať po dlhú dobu. 461 m, t. j. od km 6 025 do km 6,486 LK 276, len v rozsahu súvisiacom s prispôsobením sa technickým a prevádzkovým podmienkam vyplývajúcim z výstavby zastávky pre cestujúcich. Investícia nezahŕňa zvýšenie konštrukčných parametrov LK č. 276. Projekt bude realizovaný v spolupráci s mestom Siechnice (projektový partner) v systéme „dizajn a výstavba“. Subjektom zodpovedným za jeho realizáciu je PKP PLK S.A. (Projekt Leader). Rozsah prác na strane Leader v súvislosti s výstavbou 2 nástupíšť jednokoľajových vonkajších plošín, striedavým so sprievodnou infraštruktúrou, prechodom pod koľajami, odvodňovacím systémom koľají a plošín, prispôsobením nástupíšť potrebám ľudí s obmedzenou pohyblivosťou, prispôsobením traťových a čiastkových systémov, riadenia železničnej dopravy, energetiky, telekomunikácií. Na strane partnera sa v rámci úlohy vykonajú stavebné práce na sprievodnej infraštruktúre, t. j. prístupovej ceste, parkovisku, stojanoch na bicykle. Realizáciou investície sa zlepší prístup k železniciam z dôvodu každodenného dochádzania do práce/školy a dopravy mimo aglomerácie vrátane turistickej dopravy. Posilnenie úlohy železničnej dopravy je opatrením na zastavenie nekontrolovaného nárastu významu cestnej dopravy s cieľom splniť jeden z hlavných cieľov dopravnej politiky EÚ smerom k udržateľnej doprave a mobilite. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hanke, joka koskee rautatiepysäkin rakentamista sekä siihen liittyvää infrastruktuuria, joka on tarkoitettu suoraan Iwinan rautatieyhteyksiä käyttävien matkustajien käyttöön ja joka sijaitsee linjan LK nro 276 Wrocław Główny-Międzylesie, joka sijaitsee reitillä Lamowice-Smardzów, 6 273 kilometrin säteellä. Hanke toteutetaan Ala-Sleesian voivodikunnassa WrOF:n, Wrocławin ja Siechnicen alueella. Suunniteltuja töitä raiteilla, matkatiloilla ja pienarkkitehtuurilla, vetoverkolla, sähkötekniikalla, teletekniikalla ja siihen liittyvällä infrastruktuurilla toteutetaan pitkään. 461 metriä eli 6,025 km:sta 6,486 LK 276:een, vain siltä osin kuin se liittyy matkustajapysäkin rakentamisesta johtuviin teknisiin ja toiminnallisiin olosuhteisiin. Investointi ei merkitse LK nro 276:n suunnitteluparametrien lisäämistä. Hanke toteutetaan yhteistyössä Siechnicen kunnan (Project Partner) kanssa suunnittelu- ja rakennusjärjestelmässä. Hankkeen toteuttamisesta vastaa PKP PLK S.A. (Project Leader). Leaderin puolella toteutettavien töiden laajuus, jotka koskevat kahden yksireunaisen ulkoisen alustan rakentamista, vuorotellen siihen liittyvää infrastruktuuria, ratojen alla kulkemista, ratojen ja laiturien kuivatusjärjestelmää, laiturien mukauttamista liikuntarajoitteisten ihmisten tarpeisiin, radan ja osaraiteiden järjestelmien mukauttamista, rautatieliikenteen ohjausta, voimatekniikkaa ja televiestintää. Kumppanin puolella puolestaan rakennustöitä tehdään siihen liittyvälle infrastruktuurille, kuten kulkutielle, parkkipaikalle, polkupyörätelineille. Investoinnin toteuttaminen lisää pääsyä rautateille päivittäisen työmatkan/koulun ja taajaman ulkopuolella tapahtuvan liikenteen, matkailuliikenne mukaan luettuna, vuoksi. Rautatieliikenteen roolin lisääminen on toimi, jolla pyritään pysäyttämään tieliikenteen merkityksen hallitsematon kasvu, jotta voidaan saavuttaa yksi EU:n liikennepolitiikan päätavoitteista kestävän liikenteen ja liikkuvuuden alalla. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Vasúti (utas) megálló és a közvetlenül az Iwina vasúti összeköttetést igénybe vevő utasok kiszolgálására szolgáló infrastruktúra megépítésére irányuló projekt, amely a 276. számú Wrocław Główny-Międzylesie településen található, a Lamowice-Smardzów útvonalon, a vasútvonal 6 273 km-ében. A projektet az alsó-sziléziai vajdaságban hajtják végre, a WrOF, Wrocław és Siechnice területén. A vágányokon, az utazási létesítményeken és a kis építészeten, a vontatási hálózaton, az energiatechnikán, a teletech-en és a srk-en és a kísérő infrastruktúrán tervezett munkálatokat hosszú ideig végzik. 461 m, azaz 6,025–6,486 LK 276 km között, csak olyan mértékben, amely az utasmegálló megépítéséből eredő műszaki és üzemeltetési feltételekhez való alkalmazkodáshoz kapcsolódik. A beruházás nem vonja maga után a 276. LK tervezési paramétereinek növelését. A projekt megvalósítása Siechnice önkormányzatával (Project Partner) együttműködve valósul meg a „tervezés és építés” rendszerben. A végrehajtásért felelős szervezet a PKP PLK S.A. (projektvezető). A Leader oldalán két egyélű külső platform építésére, a kísérő infrastruktúrával felváltva, a vágányok alatti áthaladásra, a vágányok és platformok vízelvezető rendszerére, a platformoknak a mozgáskorlátozottak igényeihez való igazítására, a vágány- és alpályarendszerek átalakítására, a vasúti forgalomirányításra, az erőművekre és a távközlésre vonatkozó munkák köre. A Partner részéről pedig a feladat részeként építési munkálatokat végeznek a kísérő infrastruktúrán, azaz a bekötőúton, a parkolóban, a kerékpáros standokon. A beruházás végrehajtása növelni fogja a vasutakhoz való hozzáférést a munkába/iskolába való napi ingázás és az agglomeráción kívüli forgalom, beleértve a turisztikai forgalmat is. A vasúti közlekedés szerepének növelése olyan intézkedés, amely megállítja a közúti közlekedés jelentőségének ellenőrizetlen növekedését annak érdekében, hogy teljesüljön a fenntartható közlekedésre és mobilitásra irányuló uniós közlekedéspolitika egyik fő célkitűzése. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Projekt výstavby železniční zastávky (osobní) spolu s doprovodnou infrastrukturou přímo určenou pro obsluhu cestujících železničními spoji v Iwině, která se nachází v LK č. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, která se nachází na trase Lamowice-Smardzów, v km 6,273 železniční trati. Projekt bude realizován v Dolním Slezském vojvodství, v oblasti WrOF, Vratislav, Siechnice. Plánované práce na tratích, cestovních zařízeních a malé architektuře, trakční síti, energetice, teletech. a srk a doprovodné infrastruktuře budou prováděny po dlouhou dobu. 461 m, tj. z km 6,025 do km 6,486 LK 276, pouze v rozsahu souvisejícím s přizpůsobením se technickým a provozním podmínkám vyplývajícím z výstavby zastávky pro cestující. Investice nezahrnuje zvýšení konstrukčních parametrů LK č. 276. Projekt bude realizován ve spolupráci s obcí Siechnice (partner projektu) v systému „design and build“. Subjektem odpovědným za jeho realizaci je PKP PLK S.A. (vedoucí projektu). Rozsah prací na straně Leader týkající se výstavby dvou nástupišť jednohranných vnějších nástupišť, střídání s doprovodnou infrastrukturou, průjezdu pod kolejemi, odvodňovacího systému kolejí a nástupišť, přizpůsobení nástupišť potřebám osob s omezenou pohyblivostí, přizpůsobení kolejových a dílčích kolejových systémů, řízení železniční dopravy, energetiky, telekomunikací. Na straně partnera pak budou v rámci úkolu provedeny stavební práce na doprovodné infrastruktuře, tj. přístupové silnici, parkovišti, stojanech na jízdní kola. Realizace investice zvýší přístup k železnicím v důsledku každodenního dojíždění do práce/školy a obsluhy dopravy mimo aglomeraci, včetně turistické dopravy. Zvýšení úlohy železniční dopravy je opatřením k zastavení nekontrolovaného nárůstu významu silniční dopravy s cílem splnit jeden z hlavních cílů dopravní politiky EU směrem k udržitelné dopravě a mobilitě. (Czech)
13 August 2022
0 references
Dzelzceļa (pasažieru) apstāšanās projekts kopā ar pavadošo infrastruktūru, kas tieši paredzēta to ceļotāju apkalpošanai, kuri izmanto dzelzceļa savienojumus Ivinā, kas atrodas LK Nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, kas atrodas maršrutā Lamowice-Smardzów, dzelzceļa līnijas 6,273. km. Projekts tiks īstenots Lejassilēzijas vojevodistē WrOF, Vroclavas, Siechnices apgabalā. Jau ilgu laiku tiks veikti plānotie darbi uz sliežu ceļiem, ceļa objektiem un mazām arhitektūrām, vilces tīkliem, elektrotehnikas, teletehnoloģijām un pavadošajām infrastruktūrām. 461 m, t. i., no 6,025 km līdz 6.486 LK 276 km, tikai tiktāl, ciktāl tas saistīts ar pielāgošanos tehniskajiem un ekspluatācijas apstākļiem, kas izriet no pasažieru pieturas izbūves. Ieguldījums neietver LK Nr. 276 projektēšanas parametru palielināšanu. Projekts tiks īstenots sadarbībā ar Siechnice pašvaldību (projekta partneris), “projektēšanas un būvniecības” sistēmā. Par tā īstenošanu atbildīgā struktūra ir PKP PLK S.A. (projekta vadītājs). LEADER darbu apjoms attiecībā uz vienvirziena ārējo platformu divu platformu būvniecību, pārmaiņus ar papildu infrastruktūru, pāreju zem sliežu ceļiem, sliežu ceļu un platformu drenāžas sistēmu, platformu pielāgošanu cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām vajadzībām, sliežu ceļu un apakšslāžu sistēmu pielāgošanu, dzelzceļa satiksmes vadību, elektroinženieriju, telekomunikācijām. Savukārt, no partnera puses, uzdevuma ietvaros tiks veikti būvdarbi uz pavadošās infrastruktūras, t. i., piebraucamā ceļa, autostāvvietas, velosipēdu stendiem. Ieguldījumu īstenošana uzlabos piekļuvi dzelzceļiem, jo ikdienas braucieni uz darbu/skolu un satiksmes pakalpojumi ārpus aglomerācijas, tostarp tūristu satiksme. Dzelzceļa transporta nozīmes palielināšana ir darbība, kuras mērķis ir apturēt autotransporta nozīmes nekontrolēto pieaugumu, lai sasniegtu vienu no galvenajiem ES transporta politikas mērķiem attiecībā uz ilgtspējīgu transportu un mobilitāti. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Tionscadal a bhaineann le stad iarnróid (paisinéir) a thógáil in éineacht leis an mbonneagar tionlacain atá ceaptha go díreach chun freastal ar thaistealaithe agus úsáid á baint as naisc iarnróid in Iwina, atá suite laistigh de LK no. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, atá suite ar bhealach Lamowice-Smardzów, i km 6,273 den líne iarnróid. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm sa Voivodeship Silesian Íochtarach, i réimse WrOF, Wrocław, Siechnice. Déanfar oibreacha pleanáilte ar rianta, ar shaoráidí taistil agus ar ailtireacht bheag, ar líonra tarraingthe, ar innealtóireacht cumhachta, ar theiliteicneolaíocht agus ar choirt agus ar an mbonneagar a ghabhann leis ar feadh i bhfad. 461 m, i.e. ó km 6.025 go km 6.486 LK 276, a mhéid a bhaineann le hoiriúnú do dhálaí teicniúla agus oibríochtúla mar thoradh ar stad paisinéirí a thógáil, agus sa mhéid sin amháin. Ní bhaineann an infheistíocht le paraiméadair dearaidh LK Uimh. 276 a mhéadú. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i gcomhpháirtíocht le Bardas Siechnice (Comhpháirtí Tionscadail), sa chóras “dearadh agus tógáil”. Is é PKP PLK S.A. (Treoraí Tionscadail) an t-eintiteas atá freagrach as a chur chun feidhme. Raon feidhme na n-oibreacha ar thaobh an Cheannaire maidir le 2 ardán d’ardáin sheachtracha aon-aoiseacha a thógáil, malartú leis an mbonneagar tionlacain, gluaiseacht faoi na rianta, córas draenála rianta agus ardán, oiriúnú ardán do riachtanais daoine a bhfuil soghluaisteacht theoranta acu, oiriúnú córas rianaithe agus foriain, rialú tráchta iarnróid, innealtóireacht cumhachta, teileachumarsáid. Ina dhiaidh sin, ar thaobh an Chomhpháirtí, mar chuid den tasc, déanfar oibreacha tógála ar an mbonneagar tionlacain, i.e. bóthar rochtana, carrchlós, seastáin rothar. Méadóidh cur i bhfeidhm na hinfheistíochta rochtain ar na hiarnróid mar gheall ar chomaitéireacht laethúil ar an obair/ar scoil agus ar sheirbhís tráchta lasmuigh den cheirtleán, lena n-áirítear trácht turasóireachta. Is beart é ról an iompair d’iarnród a mhéadú chun deireadh a chur leis an méadú neamhrialaithe ar thábhacht an iompair de bhóthar, d’fhonn ceann de phríomhchuspóirí bheartas iompair an Aontais i dtreo iompar agus soghluaisteacht inbhuanaithe a bhaint amach. (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt gradnje železniške postaje (potnika) skupaj s pripadajočo infrastrukturo, ki je neposredno namenjena storitvam potnikov, ki uporabljajo železniške povezave v Iwini, ki se nahaja znotraj LK št. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, na progi Lamowice-Smardzów, v km 6,273 železniške proge. Projekt se bo izvajal v Spodnjem Šlezijskem vojvodstvu na območju WrOF, Wrocław, Siechnice. Načrtovana dela na tirih, potovalnih objektih in majhni arhitekturi, vlečnem omrežju, energetskem inženiringu, teletehnikih in spremljevalni infrastrukturi se bodo izvajala dolgo časa. 461 m, tj. od 6,025 do km 6,486 LK 276, le v obsegu, povezanem s prilagoditvijo tehničnim in operativnim pogojem, ki so posledica gradnje potniške postaje. Naložba ne vključuje povečanja projektnih parametrov iz LK št. 276. Projekt se bo izvajal v partnerstvu z občino Siechnice (Projektni partner) v okviru sistema projektiranja in gradnje. Subjekt, odgovoren za njegovo izvajanje, je PKP PLK S.A. (vodja projekta). Obseg del na strani Leader v zvezi z gradnjo dveh peronov enojnih zunanjih peronov, izmenično s spremljajočo infrastrukturo, prehodom pod tiri, drenažnim sistemom tirov in peronov, prilagoditvijo peronov potrebam ljudi z omejeno mobilnostjo, prilagoditvijo tirnih in podtirnih sistemov, nadzorom železniškega prometa, energetskim inženiringom, telekomunikacijami. Po drugi strani pa bodo na strani partnerja kot del naloge izvedena gradbena dela na spremljevalni infrastrukturi, tj. dostopni cesti, parkirišču, stojnici za kolesa. Izvedba naložbe bo povečala dostop do železnic zaradi vsakodnevnega prevoza na delo/šolo in storitev prometa zunaj aglomeracije, vključno s turističnim prometom. Povečanje vloge železniškega prometa je ukrep za zaustavitev nenadzorovanega povečanja pomena cestnega prometa, da bi dosegli enega od glavnih ciljev prometne politike EU za trajnostni promet in mobilnost. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Проект за изграждане на железопътна (пътническа) спирка заедно с придружаващата инфраструктура, предназначена пряко за обслужване на пътници, използващи железопътни връзки в Ивина, разположена в LK № 276 Wrocław Główny-Międzylesie, разположена по маршрута Lamowice-Smardzów, в км 6273 от железопътната линия. Проектът ще бъде реализиран в Долносилезкото войводство в района на WrOF, Вроцлав, Siechnice. Планираните работи по релсови линии, пътни съоръжения и малка архитектура, тягова мрежа, електротехника, телетехника и съпътстваща инфраструктура ще се извършват дълго време. 461 m, т.е. от km 6.025 до km 6.486 LK 276, само до степента, свързана с адаптирането към техническите и експлоатационните условия, произтичащи от изграждането на спирка на пътници. Инвестицията не включва увеличаване на проектните параметри на LK № 276. Проектът ще се реализира в партньорство с Община Сичнице (партньор по проекта), в системата „проектиране и изграждане“. Органът, отговорен за изпълнението му, е PKP PLK S.A. (ръководител на проекта). Обхват на работите от страна на ЛИДЕР във връзка с изграждането на 2 перона на еднокрайни външни перони, редуващи се с съпътстваща инфраструктура, преминаване под коловозите, дренажна система на коловози и перони, адаптиране на пероните към нуждите на хората с ограничена мобилност, адаптиране на релсовите и подрелсовите системи, контрол на железопътното движение, електротехника, телекомуникации. На свой ред, от страна на партньора, като част от задачата ще се извършват строителни работи по съпътстващата инфраструктура, т.е. път за достъп, паркинг, велосипедни щандове. Реализирането на инвестицията ще увеличи достъпа до железниците поради ежедневното пътуване до работното място/училището и обслужването на трафика извън агломерацията, включително туристическия трафик. Увеличаването на ролята на железопътния транспорт е действие за спиране на неконтролираното увеличаване на значението на автомобилния транспорт, за да се постигне една от основните цели на транспортната политика на ЕС за устойчив транспорт и мобилност. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Proġett li jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ waqfa ferrovjarja (passiġġier) flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjaha maħsuba direttament għas-servizz ta’ vjaġġaturi li jużaw konnessjonijiet ferrovjarji f’Iwina, li tinsab fi ħdan LK nru 276 Wrocław Główny-Międzylesie, li tinsab fuq ir-rotta Lamowice-Smardzów, f’km 6,273 tal-linja ferrovjarja. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-Voivodeship Silesjana t’Isfel, fiż-żona ta’ WrOF, Wrocław, Siechnice. Ix-xogħlijiet ippjanati fuq il-binarji, il-faċilitajiet tal-ivvjaġġar u l-arkitettura żgħira, in-netwerk tat-trazzjoni, l-inġinerija tal-enerġija, it-teleteknoloġija u l-iskrejjen u l-infrastruttura li takkumpanjahom se jitwettqu għal żmien twil. 461 m, jiġifieri minn km 6.025 sa km 6.486 LK 276, sal-punt biss relatat mal-adattament għall-kundizzjonijiet tekniċi u operattivi li jirriżultaw mill-kostruzzjoni ta’ waqfa tal-passiġġieri. L-investiment ma jinvolvix żieda fil-parametri tad-disinn tal-LK Nru 276. Il-proġett se jiġi implimentat fi sħubija mal-Muniċipalità ta’ Siechnice (Imsieħeb tal-Proġett), fis-sistema tad-“disinn u l-bini”. L-entità responsabbli għall-implimentazzjoni tiegħu hija PKP PLK S.A. (Mexxej tal-Proġett). L-ambitu tax-xogħlijiet fuq in-naħa tal-Leader li jikkonċernaw il-kostruzzjoni ta’ żewġ pjattaformi ta’ pjattaformi esterni b’tarf wieħed, li jalternaw mal-infrastruttura ta’ akkumpanjament, il-passaġġ taħt il-binarji, is-sistema tad-drenaġġ tal-binarji u l-pjattaformi, l-adattament tal-pjattaformi għall-ħtiġijiet tal-persuni b’mobbiltà limitata, l-adattament tas-sistemi tal-binarji u tas-sottobinarji, il-kontroll tat-traffiku ferrovjarju, l-inġinerija tal-enerġija, it-telekomunikazzjoni. Min-naħa l-oħra, min-naħa tas-Sieħeb, bħala parti mill-kompitu, ix-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni se jitwettqu fuq l-infrastruttura li takkumpanjaha, jiġifieri t-triq ta’ aċċess, il-parkeġġ, l-istands tar-roti. L-implimentazzjoni tal-investiment se żżid l-aċċess għall-ferroviji minħabba l-ivvjaġġar ta’ kuljum lejn ix-xogħol/l-iskola u s-servizz tat-traffiku barra mill-agglomerazzjoni, inkluż it-traffiku turistiku. Iż-żieda fir-rwol tat-trasport ferrovjarju hija azzjoni biex titwaqqaf iż-żieda bla kontroll fl-importanza tat-trasport bit-triq, sabiex jintlaħaq wieħed mill-objettivi ewlenin tal-politika tat-trasport tal-UE lejn it-trasport sostenibbli u l-mobbiltà. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Projeto relativo à construção de uma paragem ferroviária (passageiro), juntamente com a infraestrutura de acompanhamento, destinada diretamente ao serviço de viajantes que utilizam ligações ferroviárias em Iwina, situadas na linha LK n.º 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situada na rota Lamowice-Smardzów, no km 6,273 da linha ferroviária. O projeto será executado na voivodia da Baixa Silésia, na área de WrOF, Wrocław, Siechnice. As obras planeadas em vias, instalações de viagem e pequena arquitetura, rede de tração, engenharia de energia, teletecnologia e infraestruturas srk e de acompanhamento serão realizadas durante muito tempo. 461 m, ou seja, entre o km 6,025 e o km 6,486 LK 276, apenas na medida em que esteja relacionado com a adaptação às condições técnicas e operacionais resultantes da construção de uma paragem de passageiros. O investimento não implica o aumento dos parâmetros de conceção do LK n.º 276. O projeto será executado em parceria com o Município de Siechnice (Project Partner), no sistema «design and build». A entidade responsável pela sua implementação é a PKP PLK S.A. (Líder do Projeto). O âmbito das obras do Leader relativas à construção de duas plataformas de plataformas externas unidirecionais, alternadas com as infraestruturas de acompanhamento, a passagem sob as vias, o sistema de drenagem de vias e plataformas, a adaptação das plataformas às necessidades das pessoas com mobilidade limitada, a adaptação dos sistemas de via e sub-rota, o controlo do tráfego ferroviário, a engenharia elétrica e as telecomunicações. Por sua vez, do lado do parceiro, como parte da tarefa, serão realizadas obras de construção na infraestrutura de acompanhamento, ou seja, acesso rodoviário, parque de parque, bancas de bicicletas. A realização do investimento aumentará o acesso aos caminhos de ferro devido ao deslocamento diário para o trabalho/escola e ao serviço de tráfego fora da aglomeração, incluindo o tráfego turístico. O reforço do papel do transporte ferroviário é uma ação destinada a travar o aumento descontrolado da importância do transporte rodoviário, a fim de cumprir um dos principais objetivos da política de transportes da UE em matéria de transportes e mobilidade sustentáveis. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projekt vedrørende opførelse af en jernbane (passager) stop sammen med den ledsagende infrastruktur, der er direkte beregnet til tjeneste for rejsende, der benytter jernbaneforbindelser i Iwina, beliggende inden for LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, beliggende på ruten Lamowice-Smardzów, i km 6,273 af jernbanelinjen. Projektet vil blive gennemført i Nedre Schlesien Voivodeship, i området WrOF, Wrocław, Siechnice. Planlagte arbejder på spor, rejsefaciliteter og lille arkitektur, trækkraftnet, elteknik, teleteknologi og srk og ledsagende infrastruktur vil blive udført i lang tid. 461 m, dvs. fra km 6,025 til km 6,486 LK 276, kun i det omfang, der er forbundet med tilpasning til tekniske og driftsmæssige forhold som følge af opførelsen af et passagerstop. Investeringen indebærer ikke en forøgelse af designparametrene i LK nr. 276. Projektet vil blive gennemført i samarbejde med Siechnice Kommune (Projektpartner) i "design and build"-systemet. Den enhed, der er ansvarlig for gennemførelsen, er PKP PLK S.A. (projektleder). Omfanget af arbejdet på Leader's side vedrørende opførelse af to perroner af enkeltkantede eksterne perroner, vekslende med tilhørende infrastruktur, passage under sporene, afløbssystem af spor og perroner, tilpasning af perroner til behovene hos personer med begrænset mobilitet, tilpasning af spor- og delsporssystemer, jernbanetrafikstyring, maskinteknik og telekommunikation. På partnersiden vil der som en del af opgaven blive udført byggearbejder på den ledsagende infrastruktur, dvs. adgangsvej, parkeringsplads, cykelstande. Gennemførelsen af investeringen vil øge adgangen til jernbanerne som følge af daglig pendling til arbejde/skole og trafikbetjening uden for byområdet, herunder turisttrafik. En styrkelse af jernbanetransportens rolle er en indsats for at standse den ukontrollerede stigning i vejtransportens betydning med henblik på at opfylde et af hovedmålene for EU's transportpolitik for bæredygtig transport og mobilitet. (Danish)
13 August 2022
0 references
Proiect privind construirea unei stații de cale ferată (pasager) împreună cu infrastructura de însoțire destinată în mod direct serviciilor călătorilor care utilizează legături feroviare în Iwina, situată în zona LK nr. 276 Wrocław Główny-Międzylesie, situată pe ruta Lamowice-Smardzów, la km 6,273 de linie feroviară. Proiectul va fi implementat în Voievodatul Silezia Inferioară, în zona WrOF, Wrocław, Siechnice. Lucrările planificate pe căi ferate, facilități de călătorie și arhitectură mică, rețea de tracțiune, inginerie electrică, teletech. și srk și infrastructura însoțitoare vor fi efectuate pentru o lungă perioadă de timp. 461 m, adică de la km 6,025 la km 6,486 LK 276, numai în măsura în care este legată de adaptarea la condițiile tehnice și operaționale care rezultă din construirea unei opriri pentru pasageri. Investiția nu implică creșterea parametrilor de proiectare ai LK nr. 276. Proiectul va fi implementat în parteneriat cu municipalitatea Siechnice (Partener de proiect), în sistemul „proiectare și construire”. Entitatea responsabilă de punerea sa în aplicare este PKP PLK S.A. (Lider de proiect). Domeniul de aplicare al lucrărilor de partea liderului în ceea ce privește construirea a două platforme ale platformelor externe cu o singură margine, alternând cu infrastructura însoțitoare, trecerea sub liniile ferate, sistemul de drenare a căilor ferate și a platformelor, adaptarea platformelor la nevoile persoanelor cu mobilitate limitată, adaptarea sistemelor de cale ferată și sub-căi ferate, controlul traficului feroviar, ingineria energiei electrice, telecomunicațiile. La rândul său, pe partea partenerului, ca parte a sarcinii, lucrările de construcție vor fi efectuate pe infrastructura însoțitoare, și anume drumul de acces, parcarea, standurile pentru biciclete. Punerea în aplicare a investiției va spori accesul la căile ferate din cauza deplasării zilnice la locul de muncă/școală și a serviciilor de trafic în afara aglomerării, inclusiv a traficului turistic. Creșterea rolului transportului feroviar este o acțiune de stopare a creșterii necontrolate a importanței transportului rutier, în vederea îndeplinirii unuia dintre principalele obiective ale politicii UE în domeniul transporturilor în direcția unui transport durabil și a mobilității. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projekt avseende byggandet av en järnväg (passagerare) tillsammans med den tillhörande infrastruktur som är direkt avsedd för tjänster för resenärer som använder järnvägsförbindelser i Iwina, belägen inom LK nr 276 Wrocław Główny-Międzylesie, som ligger på linjen Lamowice-Smardzów, i km 6,273 av järnvägslinjen. Projektet kommer att genomföras i Nedre Schlesiens vojvodskap i området WrOF, Wrocław, Siechnice. Planerade arbeten på spår, reseanläggningar och liten arkitektur, traktionsnät, kraftteknik, teleteknik och srk och tillhörande infrastruktur kommer att utföras under lång tid. 461 m, dvs. från km 6,025 till km 6,486 LK 276, endast i den utsträckning som rör anpassning till tekniska och operativa förhållanden till följd av byggandet av ett passagerarstopp. Investeringen innebär inte en ökning av konstruktionsparametrarna för LK nr 276. Projektet kommer att genomföras i samarbete med Siechnice kommun (Projektpartner), i ”design and build”-systemet. Den enhet som ansvarar för dess genomförande är PKP PLK S.A. (Projektledare). Omfattningen av arbetet på Leaders sida när det gäller uppförandet av två plattformar med enkantiga externa plattformar, omväxlande med tillhörande infrastruktur, passage under spåren, dräneringssystem för spår och plattformar, anpassning av plattformar till behoven hos personer med begränsad rörlighet, anpassning av spår- och underspårssystem, järnvägstrafikstyrning, kraftteknik, telekommunikation. I sin tur, på Partnerns sida, som en del av uppgiften kommer byggarbeten att utföras på tillhörande infrastruktur, dvs. tillfartsväg, parkeringsplats, cykelställ. Genomförandet av investeringen kommer att öka tillträdet till järnvägen på grund av daglig pendling till arbete/skola och service av trafik utanför tätorten, inklusive turisttrafik. Att öka järnvägstransporternas roll är en åtgärd för att stoppa den okontrollerade ökningen av vägtransporternas betydelse för att uppfylla ett av huvudmålen för EU:s transportpolitik för hållbar transport och rörlighet. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: wrocławski
0 references
Identifiers
RPDS.05.02.02-02-0003/18
0 references