“Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica” (Q95973): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, sk, it, lv, hr, et, cs, fi, hu, ro, de, fr, es, ga, sv, lt, mt, el, sl, pt, nl, bg, and other parts)
label / frlabel / fr
«Construction de la route de voïvodie no 451 — Route de l’anneau Est d’Oleśnica»
«Construction de la Voivodeship Road No 451 — Contournement Est d’Oleśnica»
label / delabel / de
„Bau der Woiwodschaft Straße Nr. 451 – östliche Oleśnica Ringstraße“
„Bau der Woiwodschaftsstraße Nr. 451 – Östliche Umgehung von Oleśnica“
label / nllabel / nl
„Bouw van woiwodschapsweg nr. 451 — Eastern Oleśnica Ring Road”
„Bouw van woiwodschapsweg nr. 451 — Oostelijke Bypass van Oleśnica”
label / itlabel / it
"Costruzione della strada Voivodship n. 451 — East Oleśnica Ring Road"
"Costruzione della strada del voivodato n. 451 — Bypass orientale di Oleśnica"
label / eslabel / es
«Construcción de la carretera de Voivodato n.º 451 — carretera de circunvalación de Oleśnica Oriental»
«Construcción de la Ruta del Voivodato N.º 451 — Bypass Oriental de Oleśnica»
label / dalabel / da
konstruktion af Voivodeship Road No. 451 â EUR den østlige ringvej OleÅnicaâ EUR
"Bygning af Voivodeship Road No. 451 — Østlige Bypass af Oleśnica"
label / ellabel / el
âEUR Κατασκευή της οδού βοεβοδάτου No. 451 â EUR η ανατολική περιφερειακή οδός της OleÅnicaâEUR
«Κατασκευή της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 451 — Ανατολική παράκαμψη της Oleśnica»
label / hrlabel / hr
âEURIzgradnja Voivodeship ceste br. 451 âEUR Istočna obilaznica OleÅnicaâEUR
„Izgradnja vojvodske ceste br. 451 – Istočna obilaznica Oleśnice”
label / rolabel / ro
construcția Drumului Voievodatului nr. 451 â EUR pe șoseaua de centură estică a OleÅnica
„Construcția Drumului Voievodatului nr. 451 – bypass estic Oleśnica”
label / sklabel / sk
výstavba Vojvodskej cesty č. 451 â EUR Východný kruh cesty OleÅnicaâ EUR
„Výstavba vojvodskej cesty č. 451 – východný obchvat Oleśnice“
label / mtlabel / mt
EUR â EUR Kostruzzjoni tat-Triq Voivodeship Nru 451 â EUR l-lvant ring road ta ‘OleÅnicaâ EUR
“Bini ta’ Triq Voivodeship Nru 451 — Bypass tal-Lvant ta’ Oleśnica”
label / ptlabel / pt
construção do Voivodeship Road N.º 451 âEUR a estrada circular oriental de OleÅnicaâ EUR
«Construção da Estrada Voivodia N.º 451 — Bypass Oriental de Oleśnica»
label / filabel / fi
voivodikunnan tien nro 451 rakentaminen OleÅnican itäinen kehätie
”Voivodikunnan tien nro 451 rakentaminen – Oleśnican itäinen ohitustie”
label / sllabel / sl
gradnja ceste Voivodeship št. 451 â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â
„Gradnja Voivodeship Road št. 451 – vzhodna obvoznica Oleśnica“
label / cslabel / cs
â EURVýstavba vojvodství silnice č. 451 â EUR Východní okruh silnice OleÅnicaâ EUR
„Stavba vojvodství silnice č. 451 – východní obchvat Oleśnice“
label / ltlabel / lt
â EUR Vaivadijos kelio Nr. 451 statyba â EUR rytinio žiedinio kelio Olenicaâ EUR
„Vaivodeship Road Nr. 451 – Rytų Oleśnica aplinkkelio statyba“
label / lvlabel / lv
â EUR Būvniecība Voivodeship Road No. 451 EUR austrumu apļa ceļa OleÅnicaâ EUR
“Vojevodistes ceļa Nr. 451 — Oļešņicas austrumu apvedceļa būvniecība”
label / bglabel / bg
âEURConstruction of the Voivodeship Road № 451 â EUR Източният околовръстен път на OleÅnicaâ EUR
„Изграждане на Войводски път № 451 — Източен обход на Олешница“
label / hulabel / hu
a 451. sz. vajdasági út építése OleÅnica keleti körgyűrűje
„A 451. számú vajdasági út építése – Oleśnica keleti mellékútja”
label / galabel / ga
âEURTógáil an Bhóthair Voivodeship Uimh. EUR 451 an bóthar fáinne thoir de OleÅnicaâ EUR
“Bóthar Voivodeship Uimh. 451 — Seachbhóthar Thoir Oleśnica a thógáil”
label / svlabel / sv
âEURKonstruktion av vojvodskapsväg nr 451 â EUR den östra ringvägen OleÅnica
”Bygget av vojvodskapsväg nr 451 – östra förbifarten Oleśnica”
label / etlabel / et
vojevoodkonna tee nr 451 ehitamine OleÅnica idarõnga maanteel
Vojevoodkonna maantee nr 451 – Oleśnica idapoolse ümbersõidutee ehitamine
Property / summaryProperty / summary
L’objectif de l’investissement est la construction de la route no 451-est-Oleśnica périphérique et le renforcement de la route existante à partir de l’intersection du projet DW 451 et ul.Warszawska vers le carrefour S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 a pour tâche de relier le DW 451 existant avec l’ancien DK8 créant le contournement est de la ville d’Oleśnica.Le but de l’investissement est de libérer la ville d’Oleśnica du trafic de transit en la dirigeant vers la route S-8. En outre, tout le tronçon de la route sera suivi d’une nouvelle trace, à l’exception de la section du renforcement de la surface de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction du côté provincial à partir de l’intersection à ul.Warszawska vers la jonction S8 (la jonction Oleśnica-Pół.) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe G acceptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451.L’investissement est situé à proximité des zones désignées pour la production et le développement des services, ainsi que sur les terres agricoles, les prairies et les forêts. L’investissement traverse également la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Effets de la mise en œuvre: routes reconstruites de voïvodie-1,28 km; longueur des routes de voïvodie construites-2,75 km; longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; longueur totale des routes reconstruites-2,05 km; longueur totale des routes voïvodies construites-2,75 km; nombre de contournements construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» d’Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la période de durabilité. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est précisée dans l’UPF. Infrastructures d’accompagnement sous «Autres informations». (French)
L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French)
Property / summaryProperty / summary
Das Ziel der Investition ist der Bau der Straße Nr. 451-Oleśnica Ringstraße und die Stärkung der bestehenden Straße von der Kreuzung der geplanten DW 451 und ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße Nr. 451 hat die Aufgabe, die bestehende DW 451 mit dem ehemaligen DK8 zu verbinden, der die östliche Umgehungsstraße der Stadt Oleśnica schafft. Darüber hinaus wird dem gesamten Straßenabschnitt eine neue Spur folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Verstärkung der bestehenden Straßenoberfläche mit neuen Schichten und auf dem Bau der Provinzseite vom Schnittpunkt bei ul.Warszawska bis zur Kreuzung S8 (Oleśnica-Pół) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der anerkannten Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition befinden sich vier Kreuzungen mit DW 451.Die Investition befindet sich in der Nähe von Gebieten, die für die Produktions- und Dienstleistungsentwicklung bestimmt sind, sowie auf Ackerland, Wiesen und Wäldern. Die Investition überquert auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnstrecke, auf der die bestehende Eisenbahnübergang wieder aufgebaut werden soll. Auswirkungen der Umsetzung: rekonstruierte Straßen der Woiwodschaft-1,28 km; Länge der gebauten Woiwodschaft Straßen-2,75 km; Länge der rekonstruierten kommunalen Straßen-0,05 km; Länge der rekonstruierten Bezirksstraßen – 0,72 km; Gesamtlänge der umgebauten Straßen-2,05 km; Gesamtlänge der gebauten Woiwodschaftsstraßen-2,75 km; Anzahl der Bypass gebaut-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über die technischen und personellen Ressourcen, um die Investition durchzuführen und abzuwickeln und sie dann während der Dauerhaftigkeit aufrechtzuerhalten. Die gewählte Option für die Umsetzung der Aufgaben und technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur unter „Sonstige Informationen“. (German)
Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van de investering is de aanleg van weg nr. 451-oostelijke Oleśnica ringweg en de versterking van de bestaande weg vanaf het kruispunt van de geplande DW 451 en ul.Warszawska naar de S8 knooppunt.Het geplande deel van de provinciale weg nr. 451 heeft de taak om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8 die de oostelijke bypass van de stad Oleśnica creëert.Het doel van de investering is om de stad Oleśnica te bevrijden van het transitoverkeer door deze naar de S-8-weg te leiden. Bovendien zal het gehele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van het bestaande wegdek met nieuwe lagen en op de aanleg van de provinciale zijde vanaf het kruispunt bij ul.Warszawska naar de S8-knooppunt (het knooppunt Oleśnica-Pół.) met de invoering van technische parameters die overeenstemmen met de aanvaarde wegklasse G en het noodzakelijke niveau van verkeersveiligheid garanderen. Als onderdeel van de investering, vier kruispunten met DW 451.De investering is gelegen in de nabijheid van gebieden die zijn aangewezen voor de ontwikkeling van productie en dienstverlening, evenals op landbouwgronden, weiden en bossen. De investering steekt ook het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven over en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorwegovergang moet worden herbouwd. Effecten van de implementatie: gereconstrueerde wegen van woiwodschap-1,28 km; lengte van de bebouwde woiwodschap wegen-2,75 km; lengte van gereconstrueerde gemeentelijke wegen-0,05 km; lengte van gereconstrueerde stadswegen — 0,72 km; totale lengte van herbouwde wegen-2,05 km; totale lengte van de bebouwde woiwodschap wegen-2,75 km; aantal bypass gebouwd-1pcs. Het project wordt uitgevoerd in de formule „design/build” van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over de technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en vervolgens te handhaven tijdens de periode van duurzaamheid. De gekozen optie voor de uitvoering van de taak en technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur onder „Overige informatie”. (Dutch)
Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo dell'investimento è la costruzione della tangenziale n. 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della strada esistente dall'incrocio tra DW 451 e ul.Warszawska verso lo svincolo S8.Il tratto previsto della strada provinciale n. 451 ha il compito di collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8 che crea la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.Lo scopo dell'investimento è quello di sollevare la città di Oleśnica dal traffico di transito dirigendola verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da una nuova traccia, ad eccezione del tratto di rafforzamento della superficie stradale esistente con nuovi strati e sulla costruzione del lato provinciale dall'incrocio di ul.Warszawska verso lo svincolo S8 (incrocio Oleśnica-Pół.) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la classe stradale G accettata e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento, quattro intersezioni con DW 451. L'investimento si trova in prossimità di aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi, nonché su terreni agricoli, prati e foreste. L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruito l'attuale attraversamento ferroviario. Effetti di realizzazione: strade ricostruite di voivodato-1,28 km; lunghezza di strade voivodato costruite-2,75 km; lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; lunghezza delle strade distrettuali ricostruite — 0,72 km; lunghezza totale delle strade ricostruite-2,05 km; lunghezza totale delle strade voivodato costruite-2,75 km; numero di bypass costruito-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone delle risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento, per poi mantenerlo durante il periodo di durabilità. L'opzione scelta per l'attuazione del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento alla voce "Altre informazioni". (Italian)
Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto de la inversión es la construcción de la carretera n.º 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde la intersección de la prevista DW 451 y ul.Warszawska hacia el cruce S8. La sección proyectada de la carretera provincial n.º 451 tiene la tarea de conectar el DW 451 existente con el antiguo DK8 creando la circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El propósito de la inversión es aliviar a la ciudad de Oleśnica del tráfico de tránsito dirigiéndola a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de un nuevo trazado, con la excepción del tramo del refuerzo de la superficie de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción del lado provincial desde la intersección de ul.Warszawska hacia el cruce S8 (el cruce Oleśnica-Pół.) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera G aceptada y garantizando el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de zonas destinadas a la producción y el desarrollo de servicios, así como en tierras de cultivo, prados y bosques. La inversión también atraviesa la zona de un aeropuerto militar que no funciona y atraviesa la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Efectos de la aplicación: carreteras reconstruidas de voivodato-1,28 km; longitud de las carreteras de voivodato construidas-2,75 km; longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas — 0,72 km; longitud total de las carreteras reconstruidas-2,05 km; longitud total de las carreteras de voivodato construidas-2,75 km; número de carreteras de circunvalación construidas-1pcs. El proyecto se implementará en la fórmula «diseño/construir» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante dispone de los recursos técnicos y humanos para realizar y liquidar la inversión, y luego mantenerla durante el período de durabilidad. La opción elegida para la implementación de la tarea y soluciones tecnológicas se especifica en la UFP. Infraestructura de acompañamiento en «Otras informaciones». (Spanish)
El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med investeringen er at anlægge den 451-østlige OleÅnica ringvej og styrke den eksisterende vej fra krydset af konstruktionen DW 451 fra Warszawa Street mod S8-krydset.Den projekterede strækning af Voivodeship Road No.451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med det tidligere DK8 for at danne den østlige omfartsvej OleÅnica.Formålet med investeringen er at lette belastningen på transittrafik S-8. Desuden vil hele vejstrækningen blive efterfulgt af et nyt spor, med undtagelse af forstærkningsdelen af den eksisterende fortovet vej med nye lag og på opførelsen af provinssiden fra krydset ved Warszawska Street mod S8-krydset (Olesnica-PóŠnode) med indførelse af tekniske parametre, der er forenelige med den vedtagne klasse G-vej og sikrer det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som en del af investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451. Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og servicebyggeri, og i områder med afgrødemarker, enge og skove.Investeringen løber også gennem en ikke-funktionsdygtig militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Resultater af opgaven: længden af ombyggede veje-1,28 km længde af bygget voivodship veje-2,75 km; længden af ombyggede kommunale veje-0,05 km længde af rekonstruerede distriktsveje- 0,72 km;samlede længde af ombyggede veje-2,05 km;samlede længde af anlagte veje-2,75 km;antal bygget omfartsveje-1szt. Projektet vil blive gennemført i âEURdesign/buildâ EUR formlen fra Ikw.2016 til IVkw.2020r. Ansøgeren råder over tekniske og personalemæssige faciliteter til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i løbet af holdbarhedsperioden. Den valgte mulighed for at udføre opgaven og de teknologiske løsninger er defineret i PFU. Ledsagende infrastruktur âEUR under âEURAndre oplysningerâEUR. (Danish)
Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της περιφερειακής οδού 451-Ανατολικής OleÅnica και η ενίσχυση της υφιστάμενης οδού από τη διασταύρωση του σχεδιασμού DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς τη διασταύρωση S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της οδού βοεβοδάτου αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υφιστάμενο DW 451 με το πρώην DK8 για να σχηματίσει την ανατολική παράκαμψη της πόλης OleÅnica. Σκοπός της επένδυσης είναι η ελάφρυνση του φορτίου στη διαμετακομιστική κυκλοφορία S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθηθεί από νέο μονοπάτι, με εξαίρεση το τμήμα οπλισμού του υπάρχοντος οδοστρώματος με νέες στρώσεις και την κατασκευή της επαρχιακής πλευράς από τη διασταύρωση της οδού Warszawska προς τη διασταύρωση S8 (Olesnica-Pó³Å node) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων συμβατών με τον εγκεκριμένο δρόμο κατηγορίας G και τη διασφάλιση του αναγκαίου επιπέδου οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με DW 451.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την κατασκευή υπηρεσιών, καθώς και στις περιοχές των καλλιεργειών, των λιβαδιών και των δασών. Η επένδυση εκτείνεται επίσης στην περιοχή ενός μη λειτουργικού στρατιωτικού αερολιμένα και διασχίζει την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή στην οποία θα πρέπει να ανοικοδομηθεί η υφιστάμενη σιδηροδρομική διάβαση. Αποτελέσματα της εργασίας: μήκος ανακατασκευασμένων οδών-1,28 km· μήκος δομημένων οδών βοεβοδάτου-2,75 χλμ. μήκος ανακατασκευασμένων δημοτικών οδών-0,05 km· μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 km;συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων-2,05 km;συνολικό μήκος δομημένων δρόμων-2,75 km;αριθμός δομημένων παράκαμψης-1szt. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα â EUR design/buildâ EUR από Ikw.2016 να IVkw.2020r. Ο αιτών διαθέτει τεχνικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις προσωπικού για την πραγματοποίηση και τη διευθέτηση της επένδυσης, και στη συνέχεια για τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια της ζωής του. Η επιλογή που επιλέχθηκε για την εκτέλεση των καθηκόντων και των τεχνολογικών λύσεων έχει καθοριστεί στη ΜΑΔ. Συνοδευτική υποδομή â EUR â EUR âEURther informationâ EUR. (Greek)
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cilj ulaganja je izgradnja obilaznice 451-istok OleÅnice i jačanje postojeće ceste od raskrižja projekta DW 451 iz Varšavske ulice prema spoju S8. Projicirana dionica Voivodeship Road br.451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšom DK8 kako bi se formirala istočna obilaznica grada OleÅnice.Svrha ulaganja je rasteretiti teret na tranzitnom prometu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste uslijedit će nova staza, s iznimkom armature postojeće kolničke ceste s novim slojevima i na izgradnji pokrajinske strane od raskrižja u Warszawskoj ulici prema spoju S8 (Olesnica-PóŠčvor) s uvođenjem tehničkih parametara kompatibilnih s usvojenom cestom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. Kao dio ulaganja, projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za izgradnju proizvodnje i usluga te na područjima polja usjeva, livada i šuma. Ulaganje također prolazi kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Rezultati zadatka: dužina obnovljenih cesta-1,28 km; dužina izgrađenih voivodship cesta-2,75 km; dužina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; dužina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km;ukupna duljina obnovljenih cesta-2,05 km;ukupna duljina izgrađenih cesta-2,75 km;broj izgrađenih obilaznica-1szt. Projekt će se provoditi u formuli âEURdesign/BuildâEUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i kadrovske objekte za obavljanje i podmirenje ulaganja, a zatim za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana opcija za obavljanje zadatka i tehnološka rješenja definirana je u PFU-u. Prateća infrastruktura âEUR pod âEUROther informacijeâEUR. (Croatian)
Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul investiției este construirea șoselei de centură 451-Est OleÅnica și consolidarea drumului existent de la intersecția proiectului DW 451 de la Varșovia spre intersecția S8.Secțiunea proiectată a Drumului Voievodatului nr.451 este proiectată pentru a conecta DW 451 existent cu fostul DK8 pentru a forma ocolirea orașului OleÅnica. Scopul investiției este de a ușura încărcarea traficului de tranzit S-8. În plus, întregul tronson al drumului va fi urmat de un nou traseu, cu excepția tronsonului de armare a drumului de pavaj existent cu straturi noi și pe construcția părții provinciale de la intersecția de pe strada Warszawska spre intersecția S8 (nodul Olesnica-Pó³Å) cu introducerea unor parametri tehnici compatibili cu drumul adoptat clasa G și asigurarea nivelului necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451. Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și construcției de servicii și în zonele de terenuri cultivate, pajiști și păduri. Investiția trece, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită trecerea feroviară existentă. Rezultatele sarcinii: lungimea drumurilor reconstruite-1,28 km; lungimea drumurilor voievodatului construit – 2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; Lungimea totală a drumurilor reconstruite-2,05 km; Lungimea totală a drumurilor construite-2,75 km;numărul de șosele de centură construite-1szt. Proiectul va fi implementat în formula â EURdesign/buildâ EUR de la Ikw.2016 la IVkw.2020r. Solicitantul dispune de dotari tehnice si de personal pentru realizarea si decontarea investitiei, iar apoi pentru mentinerea acesteia pe perioada de valabilitate. Optiunea aleasa pentru realizarea sarcinii si solutiile tehnologice a fost definita in PFU. Infrastructura însoțitoare în cadrul âEUROther informationâ EUR. (Romanian)
Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Cieľom investície je výstavba okružnej cesty 451-východ OleÅnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky konštrukcie DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8. Predpokladaný úsek Vojvodskej cesty č. 451 je určený na prepojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8 na východný obchvat mesta OleÅnica. Cieľom investície je odbremeniť náklad tranzitnej dopravy S-8. Po celom úseku cesty bude okrem toho nasledovať nová trasa, s výnimkou výstužnej časti existujúcej chodníkovej cesty s novými vrstvami a výstavby provinčnej strany od križovatky na Warszawskej ulici smerom k križovatke S8 (uzol Olesnica-PóÅ) so zavedením technických parametrov zlučiteľných s prijatou cestou triedy G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri priesečníky s DW 451.Investície sa nachádzajú v blízkosti oblastí určených na výrobu a výstavbu služieb a v oblastiach obilia, lúk a lesov. Investícia tiež prechádza cez oblasť nefunkčného vojenského letiska a prechádza existujúcou železničnou traťou, na ktorej by sa mala prebudovať existujúca železničná priecestie. Výsledky úlohy: dĺžka rekonštruovaných ciest-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka rekonštruovaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka rekonštruovaných okresných ciest- 0,72 km;celková dĺžka rekonštruovaných ciest-2,05 km;celková dĺžka postavených ciest-2,75 km;počet postavených obchvatov-1szt. Projekt bude realizovaný vo vzorci â EURdesign/buildâ EUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Žiadateľ má technické a personálne zariadenia na realizáciu a vysporiadanie investície a potom na jej udržanie počas skladovateľnosti.Zvolená možnosť vykonávania úlohy a technologických riešení bola definovaná v PFU. Sprievodná infraštruktúra â EUR TM s informáciami â EURÓRIE. (Slovak)
Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tar-ring road ta’ OleÅnica 451-Lvant u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-konnessjoni tad-disinn DW 451 minn Triq Varsavja lejn il-junction S8. Is-sezzjoni proġettata tat-Triq Voivodeship Nru.51 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti mad-DW ta’ qabel8 biex tifforma l-bypass tal-Lvant tal-belt ta’ OleÅnica. L-għan tal-investiment huwa li tittaffa t-tagħbija fuq it-traffiku ta’ tranżitu S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn mogħdija ġdida, bl-eċċezzjoni tas-sezzjoni ta’ rinforz tat-triq eżistenti għall-pavimentar b’saffi ġodda u fuq il-kostruzzjoni tan-naħa provinċjali mill-ġunzjoni fi Triq Warszawska lejn il-ġunzjoni S8 (Olesnica-PóŠnode) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi kompatibbli mat-triq adottata tal-klassi G u li jiżguraw il-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet b’DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-kostruzzjoni tas-servizzi u fl-erjas tal-għelieqi tal-uċuħ tar-raba’, tal-mergħat u tal-foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jinbena mill-ġdid il-qsim ferrovjarju eżistenti. Riżultati tal-kompitu: tul ta’ toroq mibnija mill-ġdid-1.28 km; tul ta’ toroq mibnija għall-voivodship-2.75 km; tul ta’ toroq muniċipali mibnija mill-ġdid -0.05 km; tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid- 0.72 km; tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid-2.05 km; tul totali ta’ toroq mibnija-2.75 km;numru ta’ bypasses-1szt mibnija. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM EUR â EUR œbuildâ EUR minn Ikw.2016 li IVkw.2020r. L-applikant għandu faċilitajiet tekniċi u tal-persunal biex iwettaq u jsalda l-investiment, u mbagħad iżommu matul il-perjodu ta’ konservazzjoni. L-għażla magħżula għat-twettiq tal-kompitu u s-soluzzjonijiet teknoloġiċi ġiet definita fil-PFU. Li jakkumpanja l-infrastruttura â EUR taħt EUR â EUR â EUR informationâ EUR â EUR TM Informationâ EUR. (Maltese)
Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo do investimento é a construção da estrada circular 451-East OleÅnica e o reforço da estrada existente desde a junção do projeto DW 451 da rua de Varsóvia em direção ao cruzamento S8.A secção projetada da estrada de voivodia n.º 451 foi concebida para ligar a DW 451 existente com a antiga DK8 para formar o desvio oriental da cidade de OleÅnica.O objetivo do investimento é aliviar a carga no tráfego de trânsito S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido por uma nova trilha, com exceção do troço de reforço da estrada de pavimento existente com novas camadas e na construção do lado provincial desde a junção em Warszawska Street em direção ao cruzamento S8 (Olesnica-PóŠnó) com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a estrada de classe G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. No âmbito do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento situa-se nas imediações das zonas destinadas à produção e à construção de serviços e nas áreas de culturas, prados e florestas. O investimento também percorre a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Resultados da tarefa: comprimento das estradas reconstruídas-1,28 km; comprimento das estradas de voivodato construídas-2,75 km; comprimento das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas- 0,72 km;comprimento total de estradas reconstruídas-2,05 km; comprimento total de estradas construídas-2,75 km;número de bypasss construídos-1szt. O projeto será executado na fórmula âEURdesign/construção de Ikw.2016 a IVkw.2020r. O candidato dispõe de instalações técnicas e de pessoal para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A opção escolhida para a execução da tarefa e das soluções tecnológicas foi definida na UFP. Infraestrutura de acompanhamento âEUR sob âEUROutras informaçõesâ EUR. (Portuguese)
O objeto do investimento é a construção da estrada de derivação 451-leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir da junção da DW 451 projetada da rua de Varsóvia, em direção ao cruzamento S8.A secção projetada da estrada provincial n.º 451 foi concebida para ligar a DW 451 existente com a antiga DK8, formando a estrada circular oriental da cidade de Oleśnica.O objetivo do investimento é aliviar a m.Oleśnica do tráfego de trânsito que o direciona para a estrada S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de uma nova via, com exceção do troço de reforço da estrada existente com novas camadas e na construção da estrada provincial a partir do entroncamento em ul.Warszawska na direção do cruzamento S8 (Olesnica-Half junction), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a classe rodoviária G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. No âmbito do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento situa-se nas imediações das zonas destinadas à produção e ao desenvolvimento de serviços e nas áreas de campos cultivados, prados e florestas. O investimento também percorre a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Zadania:Długość das estradas reconstruídas da província-1,28 km; o comprimento das estradas construídas de voivodship-2,75 km; o comprimento das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; o comprimento das estradas distritais reconstruídas — 0,72 km; o comprimento total das estradas reconstruídas — 2,05 km; o comprimento total das estradas construídas de voivodship-2,75 km; o número de passagens construídas-1pcs. O projeto será executado na fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020. O candidato dispõe de recursos técnicos e humanos para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A variante escolhida da tarefa e das soluções tecnológicas é especificada na UFP. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Investoinnin kohteena on 451-itäisen OleÅnican kehätien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen Varsovan kadulta S8-tielle suunnitellun DW 451 -mallin risteyksestä. Voivodikunnan nro 451 suunnitellun osuuden tarkoituksena on yhdistää olemassa oleva DW 451 entiseen DK8:een OleÅnican kaupungin itäosan ohitustien muodostamiseksi. Investoinnin tarkoituksena on helpottaa kauttakulkuliikenteen S-8 kuormaa. Lisäksi koko tien osaa seuraa uusi polku, lukuun ottamatta olemassa olevan jalkakäytävätien vahvistusosuutta, jossa on uusia kerroksia, sekä Warszawska-kadun risteyksestä (Olesnica-PóŠsolmua) sijaitsevan maakunnan puolen rakentamista siten, että otetaan käyttöön hyväksytyn G-luokan tien kanssa yhteensopivia teknisiä parametreja ja varmistetaan tarvittava liikenneturvallisuuden taso. Investoinnin osana on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa. Investointi sijaitsee tuotanto- ja palvelurakentamiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljelykenttien, niittyjen ja metsien alueilla. Investointi kulkee myös toimintakyvyttömän sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolle nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Tehtävän tulokset: rekonstruoitujen teiden pituus – 1,28 km; rakennettujen voivodialusten teiden pituus-2,75 km; rekonstruoitujen kunnallisten teiden pituus-0,05 km; rekonstruoitujen piiriteiden pituus- 0,72 km;rakennettujen teiden kokonaispituus-2,05 km; rakennettujen teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohitusteiden lukumäärä-1szt. Hanke toteutetaan âEURdesign/buildâ EUR kaava Ikw.2016 IVkw.2020r. Hakijalla on tekniset ja henkilöstötilat, joiden avulla investointi voidaan toteuttaa ja toteuttaa ja sen jälkeen säilyttää sen kestoajan. Valittu vaihtoehto tehtävän suorittamiseksi ja teknologiset ratkaisut on määritelty PFU:ssa. Liitännäisinfrastruktuuri â EUR â EURROther informationâ EUR. (Finnish)
Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet investicije je izgradnja obvoznice 451-Vzhodna OleÅnica in krepitev obstoječe ceste od stičišča projekta DW 451 od Varšavske ulice proti križišču S8.Predvideni odsek ceste Voivodeship št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjo DK8 in tvori vzhodno obvoznico mesta OleÅnica. Namen naložbe je razbremenitev tranzitnega prometa S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova pot, razen ojačitvenega odseka obstoječe pločnikne ceste z novimi plastmi in na gradnji pokrajinske strani od križišča na Warszawski ulici proti križišču S8 (Olesnica-PóŠnode) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so združljivi s sprejeto cesto razreda G in zagotavljajo potrebno raven varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451. Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za proizvodnjo in gradnjo storitev, ter na območjih poljščin, travnikov in gozdov. Naložba poteka tudi po območju nedelujočega vojaškega letališča in prečka obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Rezultati naloge: dolžina obnovljenih cest-1,28 km; dolžina zgrajenih voivodship cest-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest- 0,72 km;skupna dolžina obnovljenih cest-2,05 km;skupna dolžina zgrajenih cest-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1szt. Projekt se bo izvajal v formuli oblikovanja/buildâ EUR od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Vlagatelj ima tehnične in kadrovske zmogljivosti za izvedbo in poravnavo naložbe, nato pa jo vzdržuje v času roka uporabnosti.Izbrana možnost za izvedbo naloge in tehnoloških rešitev je bila opredeljena v PFU. Spremljajočo infrastrukturo â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR (Slovenian)
Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem investice je výstavba okruhu 451-východní OleÅnica a posílení stávající silnice od křižovatky návrhu DW 451 z Varšavské ulice směrem k křižovatce S8.Promítaný úsek silnice Voivodeship č.451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8 tak, aby tvořil východní obchvat města OleÅnica. Účelem investice je zmírnit zatížení tranzitní dopravy S-8. Po celém úseku silnice bude navíc následovat nová stezka, s výjimkou výztuže stávajícího vozovky s novými vrstvami a výstavby provinční strany od křižovatky na ulici Warszawska směrem k uzlu S8 (uzel Olesnica-PóÅ) se zavedením technických parametrů slučitelných s přijatou silnicí třídy G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři křižovatky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti ploch určených pro výstavbu výroby a služeb a v oblastech polí, luk a lesů. Investice rovněž probíhá územím nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na níž by měl být přestavěn stávající železniční přejezd. Výsledky úkolu: délka rekonstruovaných silnic-1,28 km; délka postavených vojvodských silnic-2,75 km; délka rekonstruovaných městských silnic-0,05 km; délka rekonstruovaných okresních silnic- 0,72 km;celková délka přestavěných silnic-2,05 km;celková délka postavených silnic-2,75 km;počet postavených obchvatů-1szt. Projekt bude realizován v â EURdesign/Buildâ EUR vzorec od Ikw.2016 do IVkw.2020r. Žadatel disponuje technickým a personálním zázemím k provedení a vypořádání investice a následně k její údržbě během doby použitelnosti.V PFU byla definována zvolená možnost provedení úkolu a technologických řešení. Doprovodná infrastruktura â EUR pod âEUROther Informaceâ EUR. (Czech)
Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Investicijos objektas – 451 rytų Olenicos žiedinio kelio tiesimas ir esamo kelio stiprinimas nuo projekto DW 451 sankirtos nuo Varšuvos gatvės iki S8 sankirtos. Planuojama Vaivadijos kelio Nr. 451 atkarpa skirta sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8 į rytinį Olenicos miesto aplinkkelį. Investicijos tikslas – sumažinti tranzitinio eismo S-8 apkrovą. Be to, po visos kelio dalies bus įrengtas naujas takas, išskyrus esamo kelio dangos sutvirtinimo atkarpą su naujais sluoksniais ir provincijos pusės statybą nuo Warszawska gatvės sankirtos prie S8 sankirtos (Olesnica-PóŠmazgas), nustatant techninius parametrus, suderinamus su patvirtintu G klasės keliu, ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugumo lygį. Investicijos yra skirtos keturioms sankryžoms su DW 451.Investicijos yra netoli gamybos ir paslaugų statybos vietovių ir pasėlių laukų, pievų ir miškų srityse. Investicija taip pat vykdoma per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio pervaža. Užduoties rezultatai: rekonstruotų kelių ilgis – 1,28 km; vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; rekonstruotų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; rekonstruotų rajono kelių ilgis – 0,72 km; bendras rekonstruotų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų kelių ilgis – 2,75 km; pastatytų aplinkkelių skaičius-1szt. Projektas bus įgyvendintas â EURdesign/buildâ EUR formulė nuo Ikw.2016 į IVkw.2020r. Pareiškėjas turi technines ir personalo patalpas, kad galėtų atlikti ir atsiskaityti už investiciją, o tada išlaikyti ją galiojimo laikotarpiu. Pasirinkta galimybė atlikti užduotį ir technologinius sprendimus buvo apibrėžta PFU. Lydintys infrastruktūros â EUR pagal âEUROther informationâ EUR. (Lithuanian)
Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Investīciju mērķis ir 451-East OleÅnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projekta DW 451 krustojuma no Varšavas ielas uz S8 krustojumu.Vojevodistes ceļa Nr.451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleīnikas pilsētas austrumu apvedceļu. Investīcijas mērķis ir mazināt slodzi uz tranzīta satiksmi S-8. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauna taka, izņemot esošā seguma ceļa ar jauniem slāņiem nostiprināšanas posmu un provinces puses izbūvi no krustojuma pie Warszawska ielas uz S8 krustojumu (Olesnica-PóŠmezceļš), ieviešot tehniskos parametrus, kas ir saderīgi ar pieņemto G klases ceļu, un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izveidoti četri krustojumi ar DW 451. Ieguldījums atrodas netālu no teritorijām, kas paredzētas ražošanai un pakalpojumu būvniecībai, kā arī kultūraugu laukiem, pļavām un mežiem. Ieguldījumi arī šķērso nefunkcionējošas militārās lidostas teritoriju un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Uzdevuma rezultāti: rekonstruēto ceļu garums-1,28 km; izbūvēto vojevodistes ceļu garums — 2,75 km; rekonstruēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; rekonstruēto rajonu ceļu garums — 0,72 km;pārbūvēto ceļu kopējais garums-2,05 km;kopējais izbūvēto ceļu garums-2,75 km;izbūvēto apvedceļu skaits-1szt. Projekts tiks īstenots â EURdesign/buildâ EUR formula no Ikw.2016 uz IVkw.2020r. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskās un personāla iekārtas, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu, un pēc tam saglabātu to glabāšanas laikā. Izvēlētā uzdevuma izpildes iespēja un tehnoloģiskie risinājumi ir definēti PFU. Pavadošā infrastruktūra â EUR â EUR œEUROther informationâ EUR. (Latvian)
Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на инвестицията е изграждането на околовръстен път 451-Изток OleÅnica и укрепването на съществуващия път от кръстовището на проекта DW 451 от улица Варшава към кръстовището S8.Проектираният участък от войводски път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившата DK8 за формиране на източния околовръстен път на град OleÅnica. Целта на инвестицията е да се облекчи натоварването по транзитния трафик S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова пътека, с изключение на усилващия участък на съществуващия троторен път с нови слоеве и по изграждането на провинциалната страна от кръстовището на ул. Warszawska към кръстовище S8 (възел Олесница-PóÅ) с въвеждането на технически параметри, съвместими с приетия път клас G и осигуряващи необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири пресечни точки с DW 451. Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и изграждане на услуги, както и в районите на обработваеми площи, ливади и гори. Инвестицията преминава и през нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, по която следва да се възстанови съществуващият железопътен прелез. Резултати от задачата: дължина на реконструираните пътища — 1,28 km; дължина на изградените воеводствени пътища — 2,75 км; дължина на реконструираните общински пътища — 0.05 км; дължина на реконструираните квартални пътища — 0,72 км;обща дължина на реконструираните пътища-2,05 км;обща дължина на застроените пътища-2.75 км;брой изградени обходни пътища-1szt. Проектът ще бъде реализиран във формулата â EURdesign/buildâEUR от Ikw.2016 до IVkw.2020r. Кандидатът разполага с технически и персонални съоръжения за извършване и уреждане на инвестицията, а след това да я поддържа по време на срока на годност. Избраният вариант за изпълнение на задачата и технологични решения е определен в ПФС. Придружаваща инфраструктура в рамките на âEUROther информация. (Bulgarian)
Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A beruházás célja a 451-Kelet OleÅnica körgyűrű megépítése és a meglévő út megerősítése a DW 451-es tervezési vonaltól a Varsó utcától az S8-as kereszteződésig. A 451. sz. vajdasági út tervezett szakaszát úgy alakították ki, hogy a meglévő DW 451-et a korábbi DK8-assal kapcsolja össze OleÅnica város keleti elkerülő útjának kialakítása érdekében. A beruházás célja az S-8 átmenő forgalom terhelésének enyhítése. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új nyomvonal követi, kivéve a meglévő útburkolat új rétegű megerősítési szakaszát, valamint a Warszawska utcai kereszteződéstől az S8-as kereszteződés felé vezető tartományi oldal építését, az elfogadott G. osztályú úttal összeegyeztethető műszaki paraméterek bevezetésével és a szükséges szintű közúti biztonság biztosításával. A beruházás részeként négy metszéspontot alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásnyújtásra szánt területek közelében, valamint a termőföldek, rétek és erdők területén helyezkedik el. A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad azon meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót át kell építeni. A feladat eredményei: a felújított utak hossza – 1,28 km; a megépített vajdasági utak hossza – 2,75 km; a felújított önkormányzati utak hossza-0,05 km; a rekonstruált járási utak hossza – 0,72 km; az átalakított utak teljes hossza – 2,05 km; a megépített utak teljes hossza – 2,75 km; épített elkerülőutak száma-1szt. A projektet az Ikw.2016-tól a 2020. évi IVkw.2020r-ig terjedő tervezési/építési képletben valósítják meg. A kérelmező rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatóság ideje alatt történő fenntartásához szükséges műszaki és személyzeti eszközökkel. A feladat és a technológiai megoldások végrehajtásának választott lehetőségét a PFU határozta meg. Kísérő infrastruktúra âEUROther informationâ EUR. (Hungarian)
A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é cuspóir na hinfheistíochta ná an bóthar 451-OleÅnica Thoir a thógáil agus an bóthar atá ann cheana a neartú ó acomhal an dearaidh DW 451 ó Shráid Vársá i dtreo acomhal an S8.Tá an chuid réamh-mheasta de Bhóthar Voivodeship Uimh.451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8 chun seachbhóthar thoir an bhaile OleÅnica.Is é cuspóir na hinfheistíochta an t-ualach ar an trácht idirthurais S-8 a mhaolú. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, cé is moite den chuid athneartaithe den bhóthar pábhála atá ann cheana féin le sraitheanna nua agus ar thógáil an taobh cúige ón acomhal ag Sráid Warszawska i dtreo acomhal S8 (Olesnica-PóŠnóde) le tabhairt isteach paraiméadair theicniúla atá ag luí leis an mbóthar aicme G a glacadh agus a chinntíonn an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite in aice leis na limistéir atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus tógáil seirbhíse agus i limistéir na bpáirceanna barr, na móinéir agus na bhforaoisí. Torthaí an chúraim: fad na mbóithre atógtha-1.28 km; fad na mbóithre maighdeogachta tógtha-2.75 km; fad na mbóithre bardasacha atógtha-0.05 km; fad na mbóithre ceantair atógtha- 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha-2.05 km;fad iomlán na mbóithre a tógadh-2.75 km;líon na seachbhealaí tógtha-1szt. Beidh an tionscadal a chur i bhfeidhm sa â EUR dhearadh/buildâ EUR foirmle ó Ikw.2016 go IVkw.2020r. Tá áiseanna teicniúla agus pearsanra ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú, agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré.Sainmhíníodh an rogha a roghnaíodh chun an tasc agus réitigh theicneolaíocha a dhéanamh sa PFU. Bonneagar a ghabhann leis an EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR. (Irish)
Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med investeringen är att bygga ringvägen 451-östra OleÅnica och förstärka den befintliga vägen från korsningen DW 451 från Warszawas gata mot S8.Den planerade sträckan av vojvodskapsväg nr.451 är avsedd att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8 för att bilda den östra förbifarten av staden OleÅnica.Syftet med investeringen är att minska belastningen på transittrafiken S-8. Dessutom kommer hela sträckan av vägen att följas av en ny stig, med undantag för förstärkningen av den befintliga trottoarvägen med nya lager och på byggandet av provinssidan från korsningen vid Warszawska gatan mot S8-korsningen (Olesnica-PóŠnod) med införandet av tekniska parametrar som är kompatibla med den antagna vägen av klass G och som säkerställer den nödvändiga trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen är belägen i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och servicebyggande och i områden med odlingsfält, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militärflygplats och korsar den befintliga järnvägslinje på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Resultat av uppgiften: de ombyggda vägarnas längd-1,28 km. längd på vojvodskapsvägar – 2,75 km; längd på rekonstruerade kommunala vägar-0,05 km; längd av rekonstruerade distriktsvägar- 0,72 km;total längd av ombyggda vägar-2,05 km;total längd av byggda vägar-2,75 km;antal byggda bypasses-1szt. Projektet kommer att genomföras i â EURdesign/buildâ EUR formel från Ikw.2016 till IVkw.2020r. Sökanden har tekniska och personalmässiga resurser för att genomföra och genomföra investeringen och därefter upprätthålla den under hållbarhetstiden.Det valda alternativet för att utföra uppgiften och de tekniska lösningarna har definierats i PFU. Medföljande infrastruktur â EUR under âEURÖvrig information â EUR. (Swedish)
Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Investeeringu objektiks on 451-Ida OleÅnica ringtee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine alates projekti DW 451 ristmikust Varssavi tänavast kuni S8 ristmikuni. Voivodeship Road No.451 projektsioon on kavandatud ühendama olemasolevat DW 451 endise DK8ga, et moodustada OleÅnica linna idapoolne ümbersõit. Investeeringu eesmärk on vähendada transiitliikluse S-8 koormust. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva teekattega tee tugevduslõik, millel on uued kihid, ja provintsipoolse külje ehitamisel alates Warszawska tänava ristmikust kuni S8 ristmikuni (Olesnica-PóŠsõlmeni), mille käigus võetakse kasutusele tehnilised parameetrid, mis ühilduvad vastuvõetud G-klassi teega ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451-ga. Investeering asub tootmise ja teenuste ehitamiseks ettenähtud alade läheduses ning põllukultuuride, niitude ja metsade aladel. Investeering läbib ka mittetoimiva sõjalise lennujaama ala ja ületab olemasoleva raudteeliini, millele olemasolev raudteeületuskoht tuleks ümber ehitada. Ülesande tulemused: rekonstrueeritud teede pikkus-1,28 km; ehitatud vojevoodkonna teede pikkus-2,75 km; rekonstrueeritud munitsipaalteede pikkus-0,05 km; rekonstrueeritud linnaosa teede pikkus – 0,72 km;ümberehitatud teede kogupikkus-2,05 km;ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud ümbersõiduteede arv-1szt. Projekt viiakse ellu âEURdesign/buildâEUR valem Ikw.2016 kuni IVkw.2020r. Taotlejal on tehnilised ja personalivahendid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning selle säilitamiseks säilivusaja jooksul. Valitud võimalus ülesande täitmiseks ja tehnoloogilised lahendused on määratletud PFUs. Kaasnev infrastruktuur âEUR all âEUR Muu teave. (Estonian)
Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian)

Revision as of 23:06, 2 March 2023

Project Q95973 in Poland
Language Label Description Also known as
English
“Construction of the Voivodeship Road No. 451 – the eastern ring road of Oleśnica”
Project Q95973 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    26,827,223.62 zloty
    0 references
    5,963,691.81 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    31,561,439.56 zloty
    0 references
    7,016,108.01 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    23 November 2016
    0 references
    end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
    0 references
    beneficiary
    Q2509379
    0 references
    coordinate location

    51°15'17.28"N, 17°30'1.62"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi woj.nr 451-wschodniej obwodnicy Oleśnicy oraz wzmocnienie istniejącej jezdni od skrzyżowania projektowanej DW 451 z ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8.Projektowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 451 ma za zadanie połączenie istniejącej DW 451 z dawną DK8 tworząc wschodnią obwodnicę miasta Oleśnica.Celem inwestycji jest odciążenie m.Oleśnica od ruchu tranzytowego kierując go na drogę S-8. Ponadto całość odcinka drogi poprowadzona zostanie po nowym śladzie z wyjątkiem odcinka wzmocnienia istniejącej drogi nawierzchni nowymi warstwami oraz na budowie pobocza wojewódzkiej od skrzyżowania na ul.Warszawskiej w kierunku węzła S8 (węzeł Oleśnica- Pół.)z jednoczesnym wprowadzeniem parametrów technicznych zgodnych z przyjętą klasą drogi G oraz zapewnieniem niezbędnego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach inwestycji zaprojektowano cztery skrzyżowania z DW 451.Inwestycja zlokalizowana jest gł.w sąsiedztwie terenów przeznaczonych pod zabudowę produkcyjno - usługową oraz na terenach pól uprawnych,łąk i lasów.Inwestycja przebiega też przez teren niefunkcjonującego lotniska wojskowego oraz przecina istniejącą linie kolejową na której należy przebudować istniejący przejazd kolejowy. Efekty realizacji zadania:długość przebudowanych dróg woj.-1,28km;długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;długość przebudowanych dróg gminnych-0,05km;długość przebudowanych dróg powiatowych- 0,72km;całkowita długość przebudowanych dróg-2,05km;całkowita długość wybudowanych dróg woj.-2,75km;liczba wybudowanych obwodnic-1szt. Realizacja proj.nastąpi w formule "zaprojektuj/wybuduj" w terminie od Ikw.2016r. do IVkw.2020r. Wnioskodawca dysponuje zapleczem technicznym i kadrowym do przeprowadzenia i rozliczenia inwestycji,a następnie utrzymania jej w okresie trwałości.Wybrany wariant realizacji zadania oraz rozwiązań technologicznych został określony w PFU. Infrastruktura towarzysząca- w punkcie "Pozostałe informacje". (Polish)
    0 references
    The object of the investment is the construction of the 451-East Oleśnica ring road and the strengthening of the existing road from the junction of the design DW 451 from Warsaw Street towards the S8 junction.The projected section of the Voivodeship Road No.451 is designed to connect the existing DW 451 with the former DK8 to form the eastern bypass of the town Oleśnica.The purpose of the investment is to relieve the load on the transit traffic S-8. In addition, the entire section of the road will be followed by a new trail, with the exception of the reinforcement section of the existing pavement road with new layers and on the construction of the provincial side from the junction at Warszawska Street towards the S8 junction (Olesnica-Pół node) with the introduction of technical parameters compatible with the adopted class G road and ensuring the necessary level of road safety. As part of the investment, four intersections with DW 451 have been designed.The investment is located in the vicinity of the areas intended for production and service construction and in the areas of crop fields, meadows and forests.The investment also runs through the area of a non-functioning military airport and crosses the existing railway line on which the existing railway crossing should be rebuilt. Results of the task: length of reconstructed roads-1.28 km; length of built voivodship roads-2.75 km; length of reconstructed municipal roads-0.05 km; length of reconstructed district roads- 0.72 km;total length of rebuilt roads-2,05 km;total length of built roads-2.75 km;number of built bypasses-1szt. The project will be implemented in the “design/build” formula from Ikw.2016 to IVkw.2020r. The applicant has technical and personnel facilities to carry out and settle the investment, and then to maintain it during the shelf life.The chosen option for carrying out the task and technological solutions has been defined in the PFU. Accompanying infrastructure – under ‘Other information’. (English)
    point in time
    15 October 2020
    0 references
    L’investissement a pour objet la construction de la route de contournement 451-est d’Oleśnica et le renforcement de la chaussée existante à partir de la jonction de la DW 451 conçue depuis la rue Varsovie en direction de la jonction S8.Le tronçon projeté de la route provinciale no 451 est conçu pour relier la DW 451 existante à l’ancienne DK8, formant le périphérique est de la ville d’Oleśnica.L’objectif de l’investissement est de libérer m.Oleśnica du trafic de transit qui le dirige vers la route S-8. En outre, toute la section de la route sera suivie d’une nouvelle voie, à l’exception du tronçon de renforcement de la route existante avec de nouvelles couches et sur la construction routière provinciale à partir de la jonction à ul.Warszawska en direction de la jonction S8 (la jonction Olesnica-Half) avec l’introduction de paramètres techniques compatibles avec la classe de route G adoptée et assurant le niveau nécessaire de sécurité routière. Dans le cadre de l’investissement, quatre intersections avec DW 451 ont été conçues.L’investissement est situé à proximité des zones destinées au développement de la production et des services et sur les zones des champs cultivés, des prairies et des forêts.L’investissement passe également par la zone d’un aéroport militaire non fonctionnel et traverse la ligne de chemin de fer existante sur laquelle le passage à niveau existant devrait être reconstruit. Zadania:długość des routes reconstruites de la province-1,28 km; la longueur des routes construites de voïvodie-2,75 km; la longueur des routes municipales reconstruites-0,05 km; la longueur des routes de district reconstruites — 0,72 km; la longueur totale des routes reconstruites — 2,05 km; la longueur totale des routes construites de voïvodie-2,75 km; le nombre de contours construits-1pcs. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/construction» de Ikw.2016 à IVkw.2020. Le demandeur dispose de ressources techniques et humaines pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant la durée de conservation.La variante choisie de la tâche et des solutions technologiques est spécifiée dans le PFU. Infrastructure d’accompagnement — sous «Autres informations». (French)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand der Investition ist der Bau der 451-Ost-Umgehungsstraße Oleśnica und die Stärkung der bestehenden Fahrbahn von der Kreuzung der entworfenen DW 451 von der Warschauer Straße in Richtung der Kreuzung S8.Der geplante Abschnitt der Provinzstraße 451 soll die bestehende DW 451 mit der ehemaligen DK8 verbinden, die die östliche Ringstraße der Stadt Oleśnica bildet.Das Ziel der Investition ist es, m.Oleśnica vom Transitverkehr zu befreien, der sie zur Straße S-8 führt. Darüber hinaus wird dem gesamten Abschnitt der Straße ein neues Gleis folgen, mit Ausnahme des Abschnitts der Stärkung der bestehenden Straße mit neuen Schichten und auf dem provinziellen Straßenbau von der Kreuzung ul.Warszawska in Richtung der Kreuzung S8 (Kreuzung Olesnica-Halb) mit der Einführung technischer Parameter, die mit der angenommenen Straßenklasse G übereinstimmen und das erforderliche Maß an Verkehrssicherheit gewährleisten. Im Rahmen der Investition wurden vier Kreuzungen mit DW 451 geplant.Die Investition befindet sich in der Nähe der für die Produktion und die Entwicklung von Dienstleistungen bestimmten Flächen sowie auf den Anbauflächen, Wiesen und Wäldern.Die Investition durchläuft auch das Gebiet eines nicht funktionierenden Militärflughafens und überquert die bestehende Eisenbahnlinie, auf der der bestehende Bahnübergang umgebaut werden soll. Zadania:długość der umgebauten Straßen der Provinz-1,28 km; die Länge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Länge der umgebauten kommunalen Straßen-0,05 km; die Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,72 km; die Gesamtlänge der umgebauten Straßen – 2,05 km; die Gesamtlänge der gebauten Straßen der Woiwodschaft-2,75 km; die Anzahl der gebauten Umgehungsstraßen-1pcs. Das Projekt wird in der Formel „Design/Build“ von Ikw.2016 bis IVkw.2020 umgesetzt. Der Antragsteller verfügt über technische und personelle Ressourcen, um die Investition durchzuführen und zu regeln und sie dann während der Haltbarkeit zu halten.Die gewählte Variante der Aufgabe und der technologischen Lösungen ist in der PFU festgelegt. Begleitende Infrastruktur – unter „Sonstige Informationen“. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van de investering is de bouw van de 451-oost Oleśnica bypass weg en de versterking van de bestaande weg vanaf de kruising van de ontworpen DW 451 van Warschau Street in de richting van de S8 kruising.Het geprojecteerde deel van de provinciale weg nr. 451 is ontworpen om de bestaande DW 451 te verbinden met de voormalige DK8, de oostelijke ringweg van de stad Oleśnica.Het doel van de investering is om m.Oleśnica te ontlasten van het transitverkeer dat het naar de weg S-8. Bovendien zal het hele weggedeelte worden gevolgd door een nieuw spoor, met uitzondering van het gedeelte van de versterking van de bestaande weg met nieuwe lagen en op de provinciale wegbouw vanaf de kruising bij ul.Warszawska in de richting van de kruising S8 (knooppunt Olesnica-Half) met de invoering van technische parameters die consistent zijn met de goedgekeurde wegklasse G en het nodige niveau van verkeersveiligheid waarborgen. Als onderdeel van de investering zijn vier kruispunten met DW 451 ontworpen.De investering is gelegen in de nabijheid van de gebieden die bestemd zijn voor productie- en dienstverleningsontwikkeling en op de gebieden van bebouwde velden, weiden en bossen.De investering loopt ook door het gebied van een niet-functionerende militaire luchthaven en kruist de bestaande spoorlijn waarop de bestaande spoorovergang moet worden herbouwd. Zadania:długość van de herbouwde wegen van de provincie-1,28 km; de lengte van de bebouwde wegen van voivodship-2,75 km; de lengte van de herbouwde gemeentelijke wegen-0,05 km; de lengte van de herbouwde districtswegen — 0,72 km; de totale lengte van de herbouwde wegen — 2,05 km; de totale lengte van de bebouwde wegen van woivodship-2,75 km; het aantal gebouwde bypasses-1pcs. Het project zal worden uitgevoerd in de „design/build”-formule van Ikw.2016 tot IVkw.2020. De aanvrager beschikt over technische en personele middelen om de investering uit te voeren en af te wikkelen en deze vervolgens tijdens de houdbaarheid te handhaven.De gekozen variant van de taak en de technologische oplossingen wordt gespecificeerd in de PFU. Begeleidende infrastructuur — onder „Andere informatie”. (Dutch)
    point in time
    16 December 2021
    0 references
    Oggetto dell'investimento è la costruzione della tangenziale 451-est di Oleśnica e il rafforzamento della carreggiata esistente dallo svincolo del progetto DW 451 da Varsavia Street in direzione dello svincolo S8.Il tratto proiettato della strada provinciale n. 451 è progettato per collegare l'attuale DW 451 con l'ex DK8, formando la circonvallazione orientale della città di Oleśnica.L'obiettivo dell'investimento è quello di alleviare m.Oleśnica dal traffico di transito che lo dirige verso la strada S-8. Inoltre, l'intero tratto della strada sarà seguito da un nuovo tracciato, fatta eccezione per il tratto di rafforzamento della strada esistente con nuovi strati e sulla costruzione di strade provinciali dal bivio di ul.Warszawska in direzione dello svincolo S8 (Olesnica-Mezza svincolo) con l'introduzione di parametri tecnici coerenti con la strada adottata classe G e garantendo il necessario livello di sicurezza stradale. Nell'ambito dell'investimento sono state progettate quattro intersezioni con DW 451.L'investimento è situato nelle vicinanze delle aree destinate allo sviluppo della produzione e dei servizi e sulle aree di campi coltivati, prati e foreste.L'investimento attraversa anche l'area di un aeroporto militare non funzionante e attraversa la linea ferroviaria esistente su cui dovrebbe essere ricostruita l'attuale attraversamento ferroviario. Zadania:długość delle strade ricostruite della provincia-1,28 km; la lunghezza delle strade costruite di voivodato-2,75 km; la lunghezza delle strade comunali ricostruite-0,05 km; la lunghezza delle strade di distretto ricostruite — 0,72 km; la lunghezza totale delle strade ricostruite — 2,05 km; la lunghezza totale delle strade costruite di voivodato-2,75 km; il numero di bypass costruiti-1pcs. Il progetto sarà attuato nella formula "design/build" da Ikw.2016 a IVkw.2020. Il richiedente dispone di risorse tecniche e umane per effettuare e regolare l'investimento e quindi mantenerlo durante la durata di conservazione.La variante scelta del compito e delle soluzioni tecnologiche è specificata nella PFU. Infrastruttura di accompagnamento — alla voce "Altre informazioni". (Italian)
    point in time
    16 January 2022
    0 references
    El objeto de la inversión es la construcción de la carretera de circunvalación 451-este de Oleśnica y el fortalecimiento de la carretera existente desde el cruce de la DW 451 diseñada desde la calle Varsovia en dirección al cruce S8. El tramo proyectado de la carretera provincial N.º 451 está diseñado para conectar el DW 451 existente con la antigua DK8, formando la carretera de circunvalación oriental de la ciudad de Oleśnica.El objetivo de la inversión es aliviar m.Oleśnica del tráfico de tránsito que lo dirige a la carretera S-8. Además, todo el tramo de la carretera irá seguido de una nueva vía, a excepción del tramo de refuerzo de la carretera existente con nuevas capas y en la construcción provincial de la carretera desde el cruce de ul.Warszawska en dirección al cruce S8 (enlace Olesnica-Half) con la introducción de parámetros técnicos coherentes con la clase de carretera adoptada G y que garanticen el nivel necesario de seguridad vial. Como parte de la inversión, se han diseñado cuatro intersecciones con DW 451.La inversión se encuentra en las proximidades de las áreas destinadas al desarrollo de producción y servicio y en las áreas de campos cultivados, prados y bosques.La inversión también pasa por la zona de un aeropuerto militar que no funciona y cruza la línea ferroviaria existente en la que debe reconstruirse el cruce ferroviario existente. Zadania:długość de las carreteras reconstruidas de la provincia-1,28 km; la longitud de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; la longitud de las carreteras municipales reconstruidas-0,05 km; la longitud de las carreteras del distrito reconstruidas — 0,72 km; la longitud total de las carreteras reconstruidas — 2,05 km; la longitud total de las carreteras construidas de voivodato-2,75 km; el número de circunvalaciones construidas-1pcs. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/construcción» de Ikw.2016 a IVkw.2020. El solicitante cuenta con recursos técnicos y humanos para llevar a cabo y liquidar la inversión y luego mantenerla durante la vida útil. La variante elegida de la tarea y las soluciones tecnológicas se especifica en la PFU. Infraestructura de acompañamiento — en «Otra información». (Spanish)
    point in time
    19 January 2022
    0 references
    Genstand for investeringen er opførelsen af den 451-østlige Oleśnica bypassvej og styrkelsen af den eksisterende vejvej fra krydset af den designede DW 451 fra Warszawa Street i retning af S8-krydset.Den projicerede del af provinsvej nr. 451 er designet til at forbinde den eksisterende DW 451 med den tidligere DK8, der danner den østlige ringvej i byen Oleśnica.Formålet med investeringen er at fritage m.Oleśnica fra transittrafik, der dirigerer den til vej S-8. Desuden vil hele vejafsnittet blive efterfulgt af et nyt spor, bortset fra afsnittet om styrkelse af den eksisterende vej med nye lag og på den provinsielle vejsidekonstruktion fra krydset ved ul.Warszawska i retning af S8-krydset (Olesnica-Half-krydset) med indførelse af tekniske parametre i overensstemmelse med den vedtagne vejklasse G og sikring af det nødvendige trafiksikkerhedsniveau. Som led i investeringen er der udformet fire skæringspunkter med DW 451.Investeringen ligger i nærheden af de områder, der er beregnet til produktions- og serviceudvikling, og på arealer med dyrkede marker, enge og skove.Investeringen løber også gennem området i en ikke-fungerende militær lufthavn og krydser den eksisterende jernbanelinje, hvorpå den eksisterende jernbaneovergang skal genopbygges. Zadania:długość af de genopbyggede veje i provinsen-1,28 km; længden af de byggede veje i voivodskabet-2,75 km; længden af de genopbyggede kommunale veje-0,05 km; længden af de genopbyggede distriktsveje — 0,72 km; den samlede længde af de genopbyggede veje — 2,05 km; den samlede længde af de byggede veje i voivodskab-2,75 km;antallet af bygget bypasser-1stk. Projektet vil blive implementeret i formlen "design/build" fra Ikw.2016 til IVkw.2020. Ansøgeren har tekniske og menneskelige ressourcer til at gennemføre og afvikle investeringen og derefter opretholde den i holdbarhedsperioden.Den valgte variant af opgaven og teknologiske løsninger er specificeret i PFU. Ledsagende infrastruktur — under "Andre oplysninger". (Danish)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο της επένδυσης είναι η κατασκευή της οδού παράκαμψης 451-ανατολικού Oleśnica και η ενίσχυση του υφιστάμενου οδικού δικτύου από τη διασταύρωση του σχεδιασμένου DW 451 από την οδό Βαρσοβίας προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8.Το προβλεπόμενο τμήμα της επαρχιακής οδού αριθ. 451 έχει σχεδιαστεί για να συνδέσει το υπάρχον DW 451 με το πρώην DK8, που αποτελεί την ανατολική περιφερειακή οδό της πόλης Oleśnica.Σκοπός της επένδυσης είναι να απαλλάξει την m.Oleśnica από την κυκλοφορία διέλευσης που την κατευθύνει προς την οδό S-8. Επιπλέον, ολόκληρο το τμήμα της οδού θα ακολουθήσει νέα τροχιά, εκτός από το τμήμα ενίσχυσης της υφιστάμενης οδού με νέα στρώματα και στην επαρχιακή οδοποιία από τη διασταύρωση στο ul.Warszawska προς την κατεύθυνση της διασταύρωσης S8 (Olesnica-Half) με την εισαγωγή τεχνικών παραμέτρων που συνάδουν με την υιοθετημένη κατηγορία G και εξασφαλίζουν το απαραίτητο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο της επένδυσης, σχεδιάστηκαν τέσσερις διασταυρώσεις με 451 DW.Η επένδυση πραγματοποιείται κοντά στις περιοχές που προορίζονται για την παραγωγή και την ανάπτυξη υπηρεσιών και στις εκτάσεις καλλιεργούμενων εκτάσεων, λιβαδιών και δασών. Περιγραφή:Από τους ανακατασκευασμένους δρόμους της επαρχίας-1,28 χλμ., το μήκος των οικοδομημένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων δημοτικών δρόμων-0,05 χλμ., το μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων — 0,72 χλμ., το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων δρόμων — 2,05 χλμ., το συνολικό μήκος των κτισμένων δρόμων βοϊβοδάτου-2,75 χλμ., τον αριθμό των κτισμένων παρακάμψεων-1τμ. Το έργο θα υλοποιηθεί στη φόρμουλα «σχεδιασμός/κατασκευή» από την Ikw.2016 έως την IVkw.2020. Ο αιτών διαθέτει τεχνικούς και ανθρώπινους πόρους για την εκτέλεση και τη διευθέτηση της επένδυσης και στη συνέχεια τη διατήρησή της κατά τη διάρκεια ζωής.Η επιλεγμένη παραλλαγή της εργασίας και των τεχνολογικών λύσεων καθορίζεται στην PFU. Συνοδευτική υποδομή — στο πεδίο «Άλλες πληροφορίες». (Greek)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Predmet ulaganja je izgradnja 451-istočne obilaznice Oleśnica i jačanje postojeće ceste od spoja projektiranog DW 451 iz Varšavske ulice u smjeru križanja S8.Projicirana dionica pokrajinske ceste br. 451 namijenjena je povezivanju postojećeg DW 451 s bivšim DK8, tvoreći istočnu obilaznicu grada Oleśnice.Cilj ulaganja je osloboditi m.Oleśnica od tranzitnog prometa koji ga usmjerava na cestu S-8. Osim toga, nakon cijele dionice ceste slijedit će nova staza, osim dionice jačanja postojeće ceste novim slojevima i na pokrajinskoj cestovnoj gradnji od križanja na ul.Warszawska u smjeru čvorišta S8 (istovar Olesnica-pola) uvođenjem tehničkih parametara u skladu s usvojenom cestovnom klasom G i osiguravanjem potrebne razine sigurnosti na cestama. U sklopu ulaganja projektirana su četiri raskrižja s DW 451. Ulaganje se nalazi u blizini područja namijenjenih za proizvodnju i razvoj usluga te na područjima kultiviranih polja, livada i šuma.Ulaganje se također odvija kroz područje nefunkcionalne vojne zračne luke i prelazi postojeću željezničku prugu na kojoj bi trebalo obnoviti postojeći željeznički prijelaz. Zadania:długość obnovljenih cesta provincije-1,28 km; duljina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; duljina obnovljenih općinskih cesta – 0,05 km; duljina obnovljenih okružnih cesta – 0,72 km; ukupna dužina obnovljenih cesta – 2,05 km; ukupna dužina izgrađenih cesta voivodship-2,75 km; broj izgrađenih obilaznica-1pcs. Projekt će se provoditi u formuli „dizajn/izgraditi” od Ikw.2016 do IVkw.2020. Podnositelj zahtjeva ima tehničke i ljudske resurse za provedbu i podmirivanje ulaganja te za njegovo održavanje tijekom roka trajanja.Odabrana varijanta zadatka i tehnoloških rješenja navedena je u PFU-u. Prateća infrastruktura – pod „Ostale informacije”. (Croatian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Obiectul investiției este construirea șoselei de centură Oleśnica 451-est și consolidarea drumului existent de la joncțiunea DW 451 proiectată de strada Varșovia în direcția joncțiunii S8.Secțiunea proiectată a drumului provincial nr. 451 este concepută pentru a conecta DW 451 existent cu fosta DK8, formând șoseaua de centură estică a orașului Oleśnica. Scopul investiției este de a scuti m.Oleśnica de traficul de tranzit care îl direcționează către drumul S-8. În plus, întreaga secțiune a drumului va fi urmată de o nouă cale ferată, cu excepția tronsonului de consolidare a drumului existent cu noi straturi și a construcției de pe marginea drumului provincial de la intersecția de la ul.Warszawska în direcția joncțiunii S8 (joncțiunea Olesnica-jumătate), cu introducerea unor parametri tehnici în concordanță cu clasa de drum adoptată G și asigurând nivelul necesar de siguranță rutieră. Ca parte a investiției, au fost proiectate patru intersecții cu DW 451.Investiția este situată în vecinătatea zonelor destinate producției și dezvoltării serviciilor și pe suprafețele câmpurilor cultivate, pajiștilor și pădurilor.Investiția se desfășoară, de asemenea, prin zona unui aeroport militar nefuncțional și traversează linia de cale ferată existentă pe care ar trebui reconstruită traversarea feroviară existentă. Zadania:długość drumurilor refăcute ale provinciei-1,28 km; lungimea drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; lungimea drumurilor municipale reconstruite-0,05 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite – 0,72 km; lungimea totală a drumurilor reconstruite – 2,05 km; lungimea totală a drumurilor construite ale voievodatului-2,75 km; numărul de drumuri ocolite construite-1pcs. Proiectul va fi implementat în formula „proiectare/construire” de la Ikw.2016 la IVkw.2020. Solicitantul dispune de resurse tehnice și umane pentru a efectua și deconta investiția și apoi pentru a o menține în perioada de valabilitate. Infrastructura de însoțire – la rubrica „Alte informații”. (Romanian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Predmetom investície je výstavba 451-východného obchvatu Oleśnica a posilnenie existujúcej cesty z križovatky navrhnutého DW 451 z Varšavskej ulice smerom k križovatke S8.Premietnutý úsek provinčnej cesty č. 451 je určený na spojenie existujúceho DW 451 s bývalým DK8, ktorý tvorí východnú kruhovú cestu mesta Oleśnica. Cieľom investície je odbremeniť m.Oleśnica od tranzitnej dopravy smerujúcej na cestu S-8. Okrem toho po celom úseku cesty bude nasledovať nová trať s výnimkou úseku posilnenia existujúcej cesty s novými vrstvami a na provinčnej cestnej konštrukcii z križovatky ul.Warszawska v smere križovatky S8 so zavedením technických parametrov v súlade s prijatou cestnou triedou G a zabezpečením potrebnej úrovne bezpečnosti cestnej premávky. V rámci investície boli navrhnuté štyri križovatky s DW 451.Investícia sa nachádza v blízkosti oblastí určených na rozvoj výroby a služieb a na územiach obrábaných polí, lúk a lesov. Zadania:długość prestavaných ciest provincie-1,28 km; dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km; dĺžka prestavaných komunálnych ciest-0,05 km; dĺžka prestavaných okresných ciest – 0,72 km; celková dĺžka prestavaných ciest – 2,05 km; celková dĺžka vybudovaných ciest vojvodstva-2,75 km;počet vybudovaných obchvatov – 1ks. Projekt bude realizovaný vo vzorci „dizajn/stavba“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žiadateľ má technické a ľudské zdroje na realizáciu a urovnanie investície a následne ju počas trvanlivosti.Vybraný variant úlohy a technologické riešenia sú špecifikované v PFU. Sprievodná infraštruktúra – v časti „Iné informácie“. (Slovak)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni tat-triq tal-bypass ta’ 451 Oleśnica u t-tisħiħ tat-triq eżistenti mill-ġunzjoni tad-DW 451 iddisinjata minn Triq Varsavja fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8. Is-sezzjoni proġettata tat-triq provinċjali Nru 451 hija mfassla biex tgħaqqad id-DW 451 eżistenti ma’ dik li qabel kienet id-DW8, li tifforma ċ-ċirku tal-lvant tal-belt ta’ Oleśnica.L-għan tal-investiment huwa li jeħles lil m.Oleśnica mit-traffiku ta’ tranżitu li jidderieġiha lejn it-triq S-8. Barra minn hekk, is-sezzjoni kollha tat-triq se tkun segwita minn binarju ġdid, ħlief għas-sezzjoni tat-tisħiħ tat-triq eżistenti b’saffi ġodda u fil-kostruzzjoni provinċjali mal-ġenb tat-triq mill-ġunzjoni ta’ ul.Warszawska fid-direzzjoni tal-ġunzjoni S8 (il-ġunzjoni Olesnica-Half) bl-introduzzjoni ta’ parametri tekniċi konsistenti mal-klassi tat-triq G adottata u l-iżgurar tal-livell meħtieġ ta’ sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-investiment, tfasslu erba’ intersezzjonijiet mad-DW 451. L-investiment jinsab fil-viċinanza taż-żoni maħsuba għall-produzzjoni u l-iżvilupp tas-servizzi u fuq iż-żoni ta’ għelieqi kkultivati, mergħat u foresti. L-investiment jgħaddi wkoll miż-żona ta’ ajruport militari li ma jiffunzjonax u jaqsam il-linja ferrovjarja eżistenti li fuqha għandu jerġa’ jinbena l-qsim ferrovjarju eżistenti. Zadania:długość tat-toroq mibnija mill-ġdid tal-provinċja-1.28 km; it-tul tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; it-tul tat-toroq muniċipali mibnija mill-ġdid-0.05 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid — 0.72 km; it-tul totali tat-toroq mibnija mill-ġdid — 2.05 km; it-tul totali tat-toroq mibnija ta ‘voivodship-2.75 km; in-numru ta’ bypasses mibnija-1pcs. Il-proġett se jiġi implimentat fil-formula “disinn/bini” minn Ikw.2016 sa IVkw.2020. L-applikant għandu riżorsi tekniċi u umani biex iwettaq u jissetilja l-investiment u mbagħad iżommu matul il-ħajja fuq l-ixkaffa.Il-varjant magħżul tal-kompitu u tas-soluzzjonijiet teknoloġiċi huwa speċifikat fil-PFU. Infrastruttura ta’ akkumpanjament — taħt “Informazzjoni oħra”. (Maltese)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    O objeto do investimento é a construção da estrada de derivação 451-leste de Oleśnica e o reforço da estrada existente a partir da junção da DW 451 projetada da rua de Varsóvia, em direção ao cruzamento S8.A secção projetada da estrada provincial n.º 451 foi concebida para ligar a DW 451 existente com a antiga DK8, formando a estrada circular oriental da cidade de Oleśnica.O objetivo do investimento é aliviar a m.Oleśnica do tráfego de trânsito que o direciona para a estrada S-8. Além disso, todo o troço da estrada será seguido de uma nova via, com exceção do troço de reforço da estrada existente com novas camadas e na construção da estrada provincial a partir do entroncamento em ul.Warszawska na direção do cruzamento S8 (Olesnica-Half junction), com a introdução de parâmetros técnicos compatíveis com a classe rodoviária G adotada e garantindo o nível necessário de segurança rodoviária. No âmbito do investimento, foram concebidas quatro intersecções com o DW 451.O investimento situa-se nas imediações das zonas destinadas à produção e ao desenvolvimento de serviços e nas áreas de campos cultivados, prados e florestas. O investimento também percorre a área de um aeroporto militar não operacional e atravessa a linha ferroviária existente na qual a travessia ferroviária existente deve ser reconstruída. Zadania:Długość das estradas reconstruídas da província-1,28 km; o comprimento das estradas construídas de voivodship-2,75 km; o comprimento das estradas municipais reconstruídas-0,05 km; o comprimento das estradas distritais reconstruídas — 0,72 km; o comprimento total das estradas reconstruídas — 2,05 km; o comprimento total das estradas construídas de voivodship-2,75 km; o número de passagens construídas-1pcs. O projeto será executado na fórmula «conceção/construção» de Ikw.2016 a IVkw.2020. O candidato dispõe de recursos técnicos e humanos para realizar e liquidar o investimento e, em seguida, mantê-lo durante o prazo de validade. A variante escolhida da tarefa e das soluções tecnológicas é especificada na UFP. Infraestrutura de acompanhamento — em «Outras informações». (Portuguese)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Investoinnin kohteena on 451-Itäisen Oleśnican ohitustien rakentaminen ja olemassa olevan tien vahvistaminen suunnitellun DW 451:n risteyksestä Varsovan kadulta S8-yhtymän suuntaan.Projisoitu osa maakunnallista tietä nro 451 on suunniteltu yhdistämään nykyinen DW 451 entiseen DK8: een, joka muodostaa Oleśnican kaupungin itäisen kehätien.Sijoituksen tavoitteena on vapauttaa m.Oleśnican kauttakulkuliikenne tielle S-8. Lisäksi koko tieosuutta seuraa uusi rata lukuun ottamatta nykyisen tien vahvistamista uusilla kerroksilla ja maakunnan tienvarsirakentamista ul.Warszawskan risteyksestä S8-risteykseen (Olesnica-Half risteys), jossa otetaan käyttöön tekniset parametrit, jotka vastaavat hyväksyttyä tieluokkaa G ja varmistavat tarvittavan liikenneturvallisuuden tason. Osana investointia on suunniteltu neljä risteystä DW 451:n kanssa.investointi sijaitsee tuotannon ja palvelujen kehittämiseen tarkoitettujen alueiden läheisyydessä sekä viljeltyjen peltojen, niittyjen ja metsien alueilla.investointi kulkee myös sotilaslentoaseman alueen läpi ja ylittää nykyisen rautatielinjan, jolla nykyinen rautatieyhteys olisi rakennettava uudelleen. Zadania:długość maakunta-1,28 km; rakennettujen teiden pituus voivodikunnassa-2,75 km; kunnostettujen teiden pituus-0,05 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus – 0,72 km; uudelleenrakennettujen teiden kokonaispituus – 2,05 km; voivodikunnan teiden kokonaispituus-2,75 km; rakennettujen ohikulkuteiden lukumäärä-1pcs. Hanke toteutetaan suunnittelu- ja rakennuskaavassa Ikw.2016–IVkw.2020. Hakijalla on tekniset ja henkilöresurssit investoinnin toteuttamiseksi ja selvittämiseksi ja sen ylläpitämiseksi sen jälkeen säilyvyysaikana.Tehtävän valittu muunnos ja tekniset ratkaisut määritellään PFU: ssa. Oheisinfrastruktuuri – kohdassa ”Muut tiedot”. (Finnish)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Predmet naložbe je gradnja 451-vzhodne obvoznice Oleśnica in krepitev obstoječe ceste od križišča načrtovane DW 451 od Varšavske ulice v smeri križišča S8.Projektivni odsek pokrajinske ceste št. 451 je zasnovan tako, da povezuje obstoječo DW 451 z nekdanjim DK8, ki tvori vzhodno obvoznico mesta Oleśnica.Namen naložbe je razbremeniti m.Oleśnica iz tranzitnega prometa, ki ga usmerja na cesto S-8. Poleg tega bo celotnemu odseku ceste sledila nova steza, razen odseka okrepitve obstoječe ceste z novimi plastmi in na pokrajinski cestni konstrukciji od križišča pri ul.Warszawski v smeri križišča S8 (stičišče Olesnica-Half) z uvedbo tehničnih parametrov, ki so skladni s sprejetim cestnim razredom G, in zagotavljanjem potrebne ravni varnosti v cestnem prometu. Kot del naložbe so bila zasnovana štiri križišča z DW 451.Naložba se nahaja v bližini območij, namenjenih za razvoj proizvodnje in storitev, ter na območjih obdelovalnih polj, travnikov in gozdov.Naložbe potekajo tudi skozi območje nedelujočega vojaškega letališča in prečkajo obstoječo železniško progo, na kateri je treba obnoviti obstoječi železniški prehod. Zadania:długość obnovljenih cest province-1,28 km; dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km; dolžina obnovljenih občinskih cest –-0,05 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,72 km; skupna dolžina obnovljenih cest – 2,05 km; skupna dolžina zgrajenih cest vojvodstva-2,75 km;število zgrajenih obvoznic-1pcs. Projekt se bo izvajal v formuli „oblikovanje/graditev“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Vlagatelj ima tehnične in človeške vire za izvedbo in poravnavo naložbe ter njeno vzdrževanje v času trajanja.Izbrana različica naloge in tehnološke rešitve so določene v PFU. Spremljevalna infrastruktura – pod „Druge informacije“. (Slovenian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Předmětem investice je výstavba 451-východní obchvatu Oleśnica a posílení stávající silnice od křižovatky navržené DW 451 z Varšavské ulice ve směru křižovatky S8.Projektovaný úsek provinční silnice č. 451 je navržen tak, aby propojil stávající DW 451 s bývalým DK8, tvořícím východní okruh města Oleśnica.Cílem investice je osvobodit m.Oleśnica od tranzitní dopravy směrující ji na silnici S-8. Kromě toho bude po celém úseku silnice následovat nová trať, s výjimkou úseku posílení stávající silnice novými vrstvami a na provinční silniční konstrukci ze křižovatky ul.Warszawska ve směru křižovatky S8 (Olesnica-Half) se zavedením technických parametrů v souladu s přijatou silniční třídou G a zajištěním nezbytné úrovně bezpečnosti silničního provozu. V rámci investice byly navrženy čtyři průsečíky s DW 451.Investice se nachází v blízkosti oblastí určených pro výrobu a rozvoj služeb a na plochách obdělávaných polí, luk a lesů.Investice rovněž prochází oblastí nefunkčního vojenského letiště a překračuje stávající železniční trať, na které by měl být stávající železniční přejezd přestavěn. Zadania:długość z přestavěných silnic provincie-1,28 km; délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km; délka přestavěných městských silnic-0,05 km; délka přestavěných okresních silnic – 0,72 km; celková délka přestavěných silnic – 2,05 km; celková délka vystavěných silnic voivodship-2,75 km;počet postavených obtoků-1ks. Projekt bude realizován ve vzorci „design/build“ od Ikw.2016 do IVkw.2020. Žadatel disponuje technickými a lidskými zdroji k provedení a vypořádání investice a následnému zachování po dobu trvanlivosti.Vybraná varianta úkolu a technologických řešení je uvedena v PFU. Doprovodná infrastruktura – v části „Další informace“. (Czech)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Investicijos objektas – 451 rytų Oleśnica aplinkkelio tiesimas ir esamo kelio nuo suprojektuoto DW 451 sankryžos nuo Varšuvos gatvės sankryžos stiprinimas S8 sankryžos kryptimi.Projekcinis provincijos kelio Nr. 451 ruožas skirtas sujungti esamą DW 451 su buvusiu DK8, sudarančiu Oleśnica miesto rytinį žiedinį kelią.Investicijos tikslas – palengvinti m.Oleśnica nuo tranzitinio eismo, nukreipiančio jį į kelią S-8. Be to, po viso kelio ruožo bus nutiestas naujas kelias, išskyrus esamo kelio stiprinimo atkarpą naujais sluoksniais ir provincijų kelio tiesimą nuo sankryžos ties ul.Warszawska sankryžos S8 (Olesnica-Half sankryža) kryptimi, įvedant techninius parametrus, atitinkančius patvirtintą G kelio klasę ir užtikrinant būtiną kelių eismo saugos lygį. Investicijos buvo suprojektuotos keturios sankirtos su DW 451.Investicijos vykdomos netoli teritorijų, skirtų gamybai ir paslaugų plėtrai, taip pat į dirbamų laukų, pievų ir miškų plotus.Investicijos taip pat vykdomos per neveikiančio karinio oro uosto teritoriją ir kerta esamą geležinkelio liniją, kurioje turėtų būti atstatyta esama geležinkelio perėja. Zadania:długość iš provincijos atstatytų kelių-1,28 km; nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; atstatytų savivaldybių kelių ilgis – 0,05 km; atstatytų rajonų kelių ilgis – 0,72 km; bendras atstatytų kelių ilgis – 2,05 km; bendras nutiestų vaivadijos kelių ilgis – 2,75 km; nutiestų aplinkkelių skaičius – 1vnt. Projektas bus įgyvendinamas pagal „projektavimo/pastatymo“ formulę nuo Ikw.2016 iki IVkw.2020. Pareiškėjas turi techninių ir žmogiškųjų išteklių, kad galėtų atlikti ir apmokėti investicijas, o po to jas išlaikyti galiojimo laikotarpiu. Pasirinktas užduoties variantas ir technologiniai sprendimai nurodyti PFU. Papildoma infrastruktūra – dalyje „Kita informacija“. (Lithuanian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Ieguldījuma priekšmets ir 451-austrumu Oleśnica apvedceļa būvniecība un esošā ceļa nostiprināšana no projektētā DW 451 krustojuma no Varšavas ielas S8 krustojuma virzienā.Provinču ceļa Nr. 451 plānotais posms ir paredzēts, lai savienotu esošo DW 451 ar bijušo DK8, veidojot Oleśnica pilsētas austrumu apvedceļu. Turklāt visam ceļa posmam sekos jauns sliežu ceļš, izņemot posmu esošā ceļa nostiprināšanai ar jauniem slāņiem un provinces ceļmalas būvniecību no ul.Warszawska krustojuma virzienā S8 krustojuma virzienā (Olesnica-Half krustojums), ieviešot tehniskos parametrus, kas atbilst pieņemtajai G klasei un nodrošinot nepieciešamo ceļu satiksmes drošības līmeni. Ieguldījumu ietvaros ir izstrādāti četri krustpunkti ar DW 451.Ieguldījums atrodas to apgabalu tuvumā, kas paredzēti ražošanai un pakalpojumu attīstībai, kā arī kultivēto lauku, pļavu un mežu platībās.Ieguldījumi notiek arī nefunkcionējošas militārās lidostas teritorijā un šķērso esošo dzelzceļa līniju, uz kuras būtu jāpārbūvē esošā dzelzceļa līnija. Zadania:długość no pārbūvētajiem ceļiem provincē-1,28 km; vojevodistes uzbūvēto ceļu garums-2,75 km; pārbūvēto pašvaldības ceļu garums-0,05 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,72 km; pārbūvēto ceļu kopējais garums — 2,05 km; kopējais vojevodistes ceļu garums — 2,75 km;būvēto apvedceļu skaits-1gab. Projekts tiks īstenots “dizaina/būvēšanas” formulā no Ikw.2016 līdz IVkw.2020. Pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie un cilvēkresursi, lai veiktu un nokārtotu ieguldījumu un pēc tam to uzturētu glabāšanas laikā.Izvēlētais uzdevuma un tehnoloģisko risinājumu variants ir norādīts PFU. Pievienotā infrastruktūra — sadaļā “Cita informācija”. (Latvian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Предмет на инвестицията е изграждането на околовръстния път 451-източно Oleśnica и укрепването на съществуващото пътно платно от кръстовището DW 451 от улица Варшава в посока на кръстовището S8. Проектираният участък от провинциален път № 451 е предназначен да свърже съществуващия DW 451 с бившия DK8, образуващ източния околовръстен път на град Oleśnica.Целта на инвестицията е да облекчи m.Oleśnica от транзитния трафик, насочващ го към път S-8. Освен това целият участък от пътя ще бъде последван от нова писта, с изключение на участъка за укрепване на съществуващия път с нови слоеве и на крайпътното строителство на провинцията от кръстовището на ul.Warszawska по посока на кръстовището S8 (Olesnica-Half junction) с въвеждането на технически параметри, съответстващи на приетия пътен клас G, и осигуряване на необходимото ниво на пътна безопасност. Като част от инвестицията са проектирани четири кръстовища с DW 451.Инвестицията се намира в близост до районите, предназначени за производство и развитие на услуги, и на площите на обработваемите полета, ливадите и горите.Инвестицията също така преминава през зоната на нефункциониращо военно летище и пресича съществуващата железопътна линия, на която трябва да бъде възстановен съществуващият железопътен прелез. Zadania:długość на реконструираните пътища на провинцията-1,28 км; дължината на изградените пътища на воеводство-2,75 км; дължината на реконструираните общински пътища-0,05 км; дължината на реконструираните районни пътища — 0,72 км; общата дължина на реконструираните пътища — 2,05 км; общата дължина на построените пътища на воеводство-2,75 км; броят на построените обходни пътища-1бр. Проектът ще бъде реализиран по формулата „проектиране/изграждане“ от Ikw.2016 до IVkw.2020. Заявителят разполага с технически и човешки ресурси, за да извърши и уреди инвестицията и след това да я поддържа по време на срока на годност.Избраният вариант на задачата и технологичните решения е посочен в УПФ. Съпътстваща инфраструктура — в раздел „Друга информация“. (Bulgarian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    A beruházás tárgya a 451-keleti Oleśnica elkerülő út megépítése és a meglévő út megerősítése a tervezett DW 451 csomópontjától a varsói utcából az S8-as csomópont irányába.A 451. számú tartományi út tervezett szakasza a meglévő DW 451 és az egykori DK8 összekapcsolására szolgál, amely Oleśnica város keleti körgyűrűjét alkotja. Ezen túlmenően az út teljes szakaszát egy új vágány követi, kivéve a meglévő út új rétegekkel történő megerősítésének szakaszát, valamint a tartományi út menti építkezést az ul.Warszawskai kereszteződéstől az S8-as csomópont irányában (Olesnica-Half csomópont), az elfogadott G útosztálynak megfelelő műszaki paraméterek bevezetésével és a közúti biztonság szükséges szintjének biztosításával. A beruházás részeként négy kereszteződést alakítottak ki a DW 451-gyel.A beruházás a termelésre és szolgáltatásfejlesztésre szánt területek szomszédságában, valamint a megművelt mezők, rétek és erdők területén található.A beruházás egy nem működő katonai repülőtér területén is áthalad, és áthalad a meglévő vasútvonalon, amelyen a meglévő vasúti átjárót újjá kell építeni. NKFI-EPR:A tartomány átépített útjai-1,28 km; az épített vajdasági utak hossza-2,75 km; az átépített települési utak hossza-0,05 km; az átépített járási utak hossza – 0,72 km; az átépített utak teljes hossza – 2,05 km; az épített utak teljes hossza-2,75 km; az épített bypassok száma-1db. A projekt az Ikw.2016-tól az IVkw.2020-ig terjedő „tervezés/építés” képletben valósul meg. A kérelmező műszaki és emberi erőforrásokkal rendelkezik a beruházás végrehajtásához és rendezéséhez, majd az eltarthatósági idő alatt történő fenntartásához.A feladat és a technológiai megoldások választott változata a PFU-ban van meghatározva. Kísérő infrastruktúra – az „Egyéb információk” alatt. (Hungarian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar seachbhóthar 451- soir Oleśnica a thógáil agus an bóthar atá ann faoi láthair a neartú ó acomhal an DW 451 deartha ó Shráid Vársá i dtreo acomhal S8.Tá an chuid réamh-mheasta den bhóthar cúige Uimh. 451 deartha chun an DW reatha 451 a nascadh leis an sean-DK8, rud a chruthaíonn an bóthar fáinne thoir de chathair Oleśnica.Is é aidhm na hinfheistíochta m.Oleśnica a mhaolú ó thrácht idirthurais a threoraíonn é go dtí an bóthar S-8. Ina theannta sin, leanfaidh rian nua an chuid iomlán den bhóthar, ach amháin i gcás an chuid den bhóthar atá ann cheana a neartú le sraitheanna nua agus ar an tógáil cois bóthair cúige ón acomhal ag ul.Warszawska i dtreo acomhal an S8 (acomhal Olesnica-Half) le paraiméadair theicniúla a thabhairt isteach ag teacht leis an rang bóthair G a glacadh agus an leibhéal riachtanach sábháilteachta ar bhóithre a chinntiú. Mar chuid den infheistíocht, dearadh ceithre thrasbhealach le DW 451.Tá an infheistíocht suite i gcomharsanacht na limistéar atá beartaithe le haghaidh táirgeadh agus forbairt seirbhíse agus ar réimsí saothraithe, móinéir agus foraoisí. Zadania:Długość na bóithre atógtha sa chúige-1.28 km; fad na mbóithre tógtha-2.75 km; fad na mbóithre cathrach atógtha-0.05 km; fad na mbóithre atógtha — 0.72 km; fad iomlán na mbóithre atógtha — 2.05 km; fad iomlán na mbóithre tógtha-2.75 km; líon na seachbhealaí tógtha-1pcs. Cuirfear an tionscadal chun feidhme san fhoirmle “dearadh/tógáil” ó Ikw.2016 go IVkw.2020. Tá acmhainní teicniúla agus daonna ag an iarratasóir chun an infheistíocht a dhéanamh agus a shocrú agus ansin é a choinneáil le linn na seilfré. An bonneagar a ghabhann leis — faoi ‘Faisnéis eile’. (Irish)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Föremålet för investeringen är byggandet av den 451-östra Oleśnica bypassvägen och förstärkningen av den befintliga vägbanan från korsningen av den planerade DW 451 från Warszawa Street i riktning mot S8-korsningen.Den projicerade delen av provinsvägen nr 451 är utformad för att ansluta den befintliga DW 451 med den tidigare DK8, som bildar den östra ringvägen i staden Oleśnica.Syftet med investeringen är att befria m.Oleśnica från transittrafik som leder den till väg S-8. Dessutom kommer hela vägsträckan att följas av ett nytt spår, med undantag för den del av förstärkningen av den befintliga vägen med nya lager och på den provinsiella vägbygget från korsningen vid ul.Warszawska i riktning mot S8 korsningen (Olesnica-Half korsningen) med införandet av tekniska parametrar som överensstämmer med den antagna vägklass G och säkerställa den nödvändiga nivån på trafiksäkerheten. Som en del av investeringen har fyra korsningar med DW 451 utformats. Investeringen ligger i närheten av de områden som är avsedda för produktions- och tjänsteutveckling och på odlingsområden, ängar och skogar. Investeringen går också genom området för en icke fungerande militär flygplats och korsar den befintliga järnvägslinjen på vilken den befintliga järnvägsövergången bör byggas om. Zadania:długość av de ombyggda vägarna i provinsen-1,28 km; längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; längden på de ombyggda kommunala vägarna-0,05 km; längden på de ombyggda distriktsvägarna – 0,72 km; den totala längden på de ombyggda vägarna – 2,05 km; den totala längden på de byggda vägarna i voivodship-2,75 km; Antalet byggda bypasser-1st. Projektet kommer att genomföras i ”design/bygg”-formeln från Ikw.2016 till IVkw.2020. Den sökande har tekniska och mänskliga resurser för att genomföra och reglera investeringen och sedan upprätthålla den under hållbarhetstiden.Den valda varianten av uppgiften och tekniska lösningar anges i PFU. Tillhörande infrastruktur – under ”Övrig information”. (Swedish)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    Investeeringu teemaks on 451-ida Oleśnica ümbersõidutee ehitamine ja olemasoleva tee tugevdamine Varssavi tänavast kavandatud DW 451 ristmikust S8 ristmiku suunas.Provintsmaantee nr 451 kavandatud lõigu eesmärk on ühendada olemasolev DW 451 endise DK8-ga, moodustades Oleśnica linna idasuunalise ringtee.Investeeringu eesmärk on vabastada m.Oleśnica transiitliiklus, mis suunab selle maanteele S-8. Lisaks järgneb kogu teelõigule uus rada, välja arvatud olemasoleva tee tugevdamine uute kihtidega ja provintsipoolne teedeehitus alates ul.Warszawska ristmikust S8 ristmiku (Olesnica-Half ristmik) suunas, kus võetakse kasutusele vastuvõetud teeklassile G vastavad tehnilised parameetrid ja tagatakse vajalik liiklusohutuse tase. Investeeringu osana on kavandatud neli ristumiskohta DW 451ga.Investeering asub tootmise ja teenuste arendamiseks ettenähtud alade läheduses ning haritavate põldude, niitude ja metsade aladel.investeeringud läbivad ka mittetoimiva sõjaväelennujaama ala ja läbivad olemasoleva raudteeliini, millele tuleks ümber ehitada olemasolev raudteeületuskoht. Vojevoodkonna ümberehitatud teede pikkus-1,28 km; vojevoodkonna ehitatud teede pikkus-2,75 km; ümberehitatud munitsipaalmaantee pikkus-0,05 km; ümberehitatud teede pikkus – 0,72 km; ümberehitatud teede kogupikkus – 2,05 km; vojevoodkonna ehitatud teede kogupikkus-2,75 km; ehitatud möödasõitude arv-1pcs. Projekti rakendatakse „disaini/ehitamise“ valemis alates Ikw.2016 kuni IVkw.2020. Taotlejal on tehnilised ja inimressursid investeeringu tegemiseks ja arveldamiseks ning seejärel selle säilitamiseks kõlblikkusaja jooksul.Valitud ülesande variant ja tehnoloogilised lahendused on täpsustatud PFU-s. Kaasnev infrastruktuur – jaotises „Muu teave“. (Estonian)
    point in time
    26 July 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: oleśnicki
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPDS.05.01.02-02-0003/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q95973&oldid=33357354"