Construction of the A1 motorway. Pyrzowice – Częstochowa (Q85836): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in it, lv, da, sk, fi, fr, et, ro, ga, sv, es, pt, de, hu, bg, el, hr, sl, cs, lt, nl, mt, and other parts) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Construction de l’autoroute A1 | Construction de l’autoroute A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / de | label / de | ||
Bau der Autobahn A1 | Bau der Autobahn A1. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / nl | label / nl | ||
Aanleg van de snelweg A1 | Aanleg van de snelweg A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / it | label / it | ||
Costruzione dell'autostrada A1 | Costruzione dell'autostrada A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / es | label / es | ||
Construcción de la autopista A1 | Construcción de la autopista A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / et | label / et | ||
Kiirtee A1 ehitamine. Pyrzowice | Kiirtee A1 ehitamine. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / lt | label / lt | ||
Greitkelio A1 | Greitkelio A1 tiesimas. Pyrzowice – Częstochowa Dainų žodžiai, dainų tekstai | ||
| label / hr | label / hr | ||
Izgradnja autoceste A1. Pyrzowice | Izgradnja autoceste A1. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / el | label / el | ||
Κατασκευή του | Κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Α1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / sk | label / sk | ||
Výstavba diaľnice A1. Pyrzowice | Výstavba diaľnice A1. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / fi | label / fi | ||
A1-moottoritien rakentaminen. Pyrzowice | A1-moottoritien rakentaminen. Hotellit lähellä paikkaa Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / hu | label / hu | ||
Az A1-es autópálya építése. Pyrzowice | Az A1-es autópálya építése. Távolság Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / cs | label / cs | ||
Výstavba dálnice A1. Pyrzowice | Výstavba dálnice A1. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / lv | label / lv | ||
Automaģistrāles A1 būvniecība. Pyrzowice | Automaģistrāles A1 būvniecība. Pyrzowice — Čenstohova | ||
| label / ga | label / ga | ||
Tógáil mhótarbhealach A1. | Tógáil mhótarbhealach A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / sl | label / sl | ||
Gradnja avtoceste A1. Pyrzowice | Gradnja avtoceste A1. Besedilo pesmi Częstochowa – Pyrzowice | ||
| label / bg | label / bg | ||
Изграждане на автомагистрала | Изграждане на автомагистрала А1. Пирзовице — Ченстохова | ||
| label / mt | label / mt | ||
Kostruzzjoni tal-awtostrada A1. | Kostruzzjoni tal-awtostrada A1. San Pawl il-Baħar — Częstochowa | ||
| label / pt | label / pt | ||
Construção da autoestrada A1. Pyrzowice | Construção da autoestrada A1. Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / da | label / da | ||
Anlæg af motorvej A1. Pyrzowice | Anlæg af motorvej A1. Hoteller i nærheden af Pyrzowice — Częstochowa | ||
| label / ro | label / ro | ||
Construcția autostrăzii A1. Pyrzowice | Construcția autostrăzii A1. Pyrzowice – Częstochowa | ||
| label / sv | label / sv | ||
Byggande av motorväg A1. Hotell nära Pyrzowice – Częstochowa | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
La partie principale du projet est la construction de l’autoroute A1 dans la section Pyrzowice — l’extrémité de la rocade de Częstochowa, située dans le réseau central du RTE-T, le corridor Baltique-Adriatique, d’une longueur totale de 57,70 km. Cela inclut l’inclusion de l’autoroute A1 dans le tronçon existant de la route nationale no 1, qui sur le tronçon de 0,88 km a les paramètres de l’autoroute (la longueur totale de la connexion est de 1,03 km, dont 0,15 km n’a pas les paramètres de l’autoroute). Étant donné que le projet est mis en œuvre en partie dans la formule de conception et de construction, et qu’à l’heure actuelle les solutions de conception finale et le projet d’une organisation permanente du trafic ne sont pas encore connus, la longueur de la route à construire indiquée ci-dessus doit être traitée comme une estimation et elle peut être corrigée. Le début de l’investissement a été réalisé en km 417 + 530.00 (avant la section d’inclusion dans DK 1 du km 416 + 500 au km 417 + 530; le tronçon du km 416 + 650 au km 417+ 530 a des paramètres autoroutiers) en face de la jonction de Rzęsawa. La fin de l’investissement a été conçue au km 474+ 350,00 avant la jonction «Pyrzowice» dans la municipalité d’Ożarowice. Le projet au stade de la préparation et de la mise en œuvre des investissements (sections «contrats») était divisé en quatre tâches: • section F w. «Rzęsawa» (avec un nœud) — w. «Blachownia» (avec noeud) — mis en œuvre dans le système Zaprojektuj i Buduj, • section G w. «Blachownia» (sans noeud) — w. «Zawodzie» (avec un nœud) — mis en œuvre dans le système Design and Build, • section H w. «Zawodzie» (sans noeud) — w. «Wachers» (avec noeud) — mis en œuvre dans le système Buduj, • section I. «Wo’niki» (sans nœud) — w. «Pyrzowice» (sans nœud) — implémenté dans le système Buduj. Dans le cadre de la tâche concernant la section F, une section de 1,03 km d’incorporation a été placée dans l’actuel DK 1, qui est situé nominalement à la section E. (French) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Autobahn A1 im Abschnitt Pyrzowice – dem Ende der Ringstraße Częstochowa, die sich im TEN-V-Kernnetz, dem baltisch-adriatischen Korridor, mit einer Gesamtlänge von 57,70 km befindet. Dazu gehört auch die Aufnahme der Autobahn A1 in den bestehenden Abschnitt der Nationalstraße Nr. 1, der auf dem Abschnitt 0,88 km die Parameter der Autobahn aufweist (die Gesamtlänge der Verbindung beträgt 1,03 km, von denen 0,15 km nicht die Parameter der Autobahn aufweisen). Da das Projekt teilweise in der Design- und Build-Formel umgesetzt wird und im Moment die endgültigen Entwurfslösungen und das Projekt einer ständigen Verkehrsorganisation noch nicht bekannt sind, sollte die oben angegebene Baustrecke als Schätzung behandelt und korrigiert werden. Der Beginn der Investition erfolgte in km 417 + 530.00 (vorher ein Teil der Aufnahme in DK 1 von km 416 + 500 bis km 417 + 530; der Abschnitt von km 416 + 650 bis km 417+ 530 hat Autobahnparameter) vor der Kreuzung Rzęsawa. Das Ende der Investition wurde in km 474+ 350,00 vor der Kreuzung „Pyrzowice“ in der Gemeinde Ożarowice geplant. Das Projekt in der Phase der Investitionsvorbereitung und -umsetzung (Vertragsabschnitte) gliedert sich in vier Aufgaben: • Abschnitt F w. „Rzęsawa“ (mit Knoten) – w. „Blachownia“ (mit Knoten) – implementiert im Zaprojektuj i Buduj System, • Abschnitt G w. „Blachownia“ (ohne Knoten) – w. „Zawodzie“ (mit Knoten) – implementiert im System Design and Build, • Abschnitt H w. „Zawodzie“ (ohne Knoten) – w. „Wachers“ (mit Node) – implementiert im Buduj-System, • Abschnitt I. „Woźniki“ (ohne Knoten) – w. „Pyrzowice“ (ohne Knoten) – im Buduj-System implementiert. Im Rahmen der Aufgabe des Abschnitts F wurde in das bestehende DK 1, das sich nominell in Abschnitt E befindet, ein Abschnitt von 1,03 km eingebaut. (German) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Het grootste deel van het project is de aanleg van de snelweg A1 in het gedeelte Pyrzowice — het einde van de ringweg Częstochowa, gelegen in het TEN-T-kernnetwerk, de Oostzee-Adriatische corridor, met een totale lengte van 57,70 km. Dit omvat de opname van de snelweg A1 in het bestaande deel van de nationale weg nr. 1, dat op het traject van 0,88 km de parameters van de snelweg heeft (de totale lengte van de verbinding is 1,03 km, waarvan 0,15 km niet de parameters van de snelweg heeft). Aangezien het project gedeeltelijk wordt uitgevoerd in de Design and Build-formule, en op het moment dat de definitieve ontwerpoplossingen en het project van een permanente verkeersorganisatie nog niet bekend zijn, moet de lengte van de weg die hierboven is aangegeven worden behandeld als een schatting en kan het worden gecorrigeerd. De start van de investering werd genomen in km 417 + 530,00 (voorafgaande opneming in DK 1 van km 416 + 500 tot km 417 + 530; het traject van km 416 + 650 tot km 417+ 530 heeft snelwegparameters) voor het knooppunt Rzęsawa. Het einde van de investering werd ontworpen in km 474+ 350,00 voor de kruising „Pyrzowice” in de gemeente Ożarowice. Het project in het stadium van de voorbereiding en uitvoering van investeringen (contractafdelingen) was onderverdeeld in vier taken: • sectie F w. „Rzęsawa” (met een knooppunt) — w. „Blachownia” (met node) — geïmplementeerd in het Zaprojektuj i Buduj-systeem, • sectie G w. „Blachownia” (zonder node) — w. „Zawodzie” (met een knooppunt) — geïmplementeerd in het systeem Design and Build, • sectie H w. „Zawodzie” (zonder een node) — w. „Wachers” (met node) — geïmplementeerd in het Buduj-systeem, • sectie I. „Woźniki” (zonder knoop) — w. „Pyrzowice” (zonder knoop) — geïmplementeerd in het Buduj-systeem. In het kader van de taak met betrekking tot sectie F werd een gedeelte van 1,03 km in de bestaande DK 1 geplaatst, dat nominaal in sectie E is gelegen. (Dutch) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
La parte principale del progetto è la costruzione dell'autostrada A1 nella sezione Pyrzowice — la fine della tangenziale di Częstochowa, situata nella rete centrale TEN-T, il corridoio Baltico-Adriatico, per una lunghezza totale di 57,70 km. Ciò include l'inserimento dell'autostrada A1 nel tratto esistente della strada nazionale n. 1, che sul tratto di 0,88 km presenta i parametri dell'autostrada (la lunghezza totale del collegamento è di 1,03 km, di cui 0,15 km non presenta i parametri dell'autostrada). Poiché il progetto è attuato in parte nella formula Progettazione e Costruzioni, e al momento le soluzioni di progettazione finali e il progetto di un'organizzazione permanente del traffico non sono ancora noti, la lunghezza della strada da costruire sopra indicata dovrebbe essere trattata come una stima e può essere corretta. L'inizio dell'investimento è stato effettuato in km 417 + 530,00 (preceduto dalla sezione di inclusione in DK 1 da km 416 + 500 a km 417 + 530; il tratto dal km 416 + 650 al km 417+ 530 ha parametri autostradali) di fronte allo svincolo di Rzęsawa. La fine dell'investimento è stata progettata nel km 474+ 350,00 prima dello svincolo "Pyrzowice" nel comune di Ożarowice. Il progetto nella fase di preparazione e attuazione degli investimenti (sezioni contrattuali) è stato suddiviso in quattro compiti: • sezione F w. "Rzęsawa" (con nodo) — w. "Blachownia" (con nodo) — implementata nel sistema Zaprojektuj i Buduj, • sezione G w. "Blachownia" (senza nodo) — w. "Zawodzie" (con un nodo) — implementata nel sistema Design and Build, • sezione H w. "Zawodzie" (senza nodo) — w. "Wachers" (con nodo) — implementata nel sistema Buduj, • sezione I. "Woźniki" (senza nodo) — w. "Pyrzowice" (senza nodo) — implementato nel sistema Buduj. Nell'ambito del compito relativo alla sezione F, una sezione di 1,03 km di incorporazione è stata collocata nel DK 1 esistente, che si trova nominalmente nella sezione E. (Italian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista A1 en el tramo Pyrzowice — el final de la carretera de circunvalación Częstochowa, situada en la red central de la RTE-T, el corredor Báltico-Adriático, con una longitud total de 57,70 km. Esto incluye la inclusión de la autopista A1 en el tramo existente de la carretera nacional n.º 1, que en el tramo de 0,88 km tiene los parámetros de la autopista (la longitud total de la conexión es de 1,03 km, de los cuales 0,15 km no tienen los parámetros de la autopista). Dado que el proyecto se implementa en parte en la fórmula Diseño y Construcción, y por el momento no se conocen las soluciones de diseño final y el proyecto de una organización de tráfico permanente, la longitud de la carretera a construir indicada anteriormente debe tratarse como una estimación y puede corregirse. El inicio de la inversión se realizó en km 417 + 530.00 (precedido por sección de inclusión en DK 1 desde km 416 + 500 hasta km 417 + 530; el tramo de km 416 + 650 a km 417+ 530 tiene parámetros de autopista) frente al cruce de Rzęsawa. El final de la inversión se diseñó en km 474+ 350,00 antes del cruce «Pyrzowice» en el municipio de Ożarowice. El proyecto en la fase de preparación e implementación de la inversión (secciones del contrato) se dividió en cuatro tareas: • sección F w. «Rzęsawa» (con nodo) — w. «Blachownia» (con nodo) — implementado en el sistema Zaprojektuj i Buduj, • sección G w. «Blachownia» (sin nodo) — w. «Zawodzie» (con un nodo) — implementado en el diseño y construcción del sistema, • sección H w. «Zawodzie» (sin nodo) — w. «Wachers» (con nodo) — implementado en el sistema Buduj, • sección I. «Woőniki» (sin nodo) — w. «Pyrzowice» (sin nodo) — implementado en el sistema Buduj. Como parte de la tarea relacionada con la sección F, una sección de 1,03 km de incorporación se colocó en la DK 1 existente, que se encuentra nominalmente en la sección E. (Spanish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekti põhiosaks on kiirtee A1 ehitamine Pyrzowice lõigule – Częstochowa ringtee lõpp, mis asub TEN-T põhivõrgus, Balti-Aadria koridoris, kogupikkusega 57,70 km. See hõlmab kiirtee A1 lisamist riigimaantee nr 1 olemasolevasse lõiku, millel on 0,88 km pikkused kiirtee parameetrid (ühenduse kogupikkus on 1,03 km, millest 0,15 km ei ole kiirtee parameetreid). Kuna projekti rakendatakse osaliselt projekteerimis- ja ehitusvalemis ning hetkel, mil lõplikud projekteerimislahendused ja alalise liiklusorganisatsiooni projekt ei ole veel teada, tuleks eespool nimetatud ehitatava tee pikkust käsitada hinnanguna ja seda võib korrigeerida. Investeeringut alustati kilomeetrites 417 + 530.00 (eelnevalt DK 1 hõlmamise lõigust 416 + 500 kilomeetrini 417 + 530; lõigul kilomeetrist 416 + 650 kuni 417+ 530 on kiirtee parameetrid) Rzęsawa ristmiku ees. Investeeringu lõpp kavandati 474 + 350,00 kilomeetril enne Ożarowice kommuunis asuvat „Pyrzowice“ lõiku. Investeeringute ettevalmistamise ja rakendamise etapis (lepinguosad) jagati projekt neljaks ülesandeks: • jaotis F w. „Rzęsawa“ (sõlmega) – w. „Blachownia“ (sõlmega) – rakendatud Zaprojektuj i Buduj süsteemis, • jaotis G w. w. „Blachownia“ (ilma sõlmeta) – w. „Zawodzie“ (sõlmega) – rakendatud süsteemi projekteerimine ja ehitamine, • jagu H w. „Zawodzie“ (ilma sõlmeta) – w. „Wachers“ (sõlmedega) – rakendatud Buduj süsteemis, • I jagu „Woźniki“ (ilma sõlmeta) – w. „Pyrzowice“ (ilma sõlmeta) – rakendatud Buduj süsteemis. Osa F osaga seotud ülesande raames paigutati olemasolevasse DK 1, mis asub nominaalselt E osas, 1,03 km suurune liidestus. (Estonian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Pagrindinė projekto dalis – greitkelio A1 tiesimas atkarpoje Pyrzowice – Częstochowa žiedinio kelio, esančio TEN-T pagrindiniame tinkle Baltijos-Adrijos koridoriumi, pabaigoje, kurio bendras ilgis 57,70 km. Tai apima greitkelio A1 įtraukimą į esamą nacionalinio kelio Nr. 1 atkarpą, kuri 0,88 km ruože turi greitkelio parametrus (bendras jungties ilgis yra 1,03 km, iš kurių 0,15 km neturi greitkelio parametrų). Kadangi projektas įgyvendinamas iš dalies pagal projektavimo ir statybos formulę, o šiuo metu galutiniai projektiniai sprendimai ir nuolatinės eismo organizacijos projektas dar nėra žinomi, pirmiau nurodytas kelio ilgis turėtų būti vertinamas kaip sąmata ir gali būti koreguojamas. Investicijos pradžia buvo 417 + 530,00 km (prieš atkarpą DK 1 nuo 416 + 500 km iki 417 + 530 km; ruožas nuo 416 + 650 km iki km 417+ 530 turi greitkelio parametrus) priešais Rzęsawa sankryžą. Investicijos pabaiga buvo suplanuota 474+ 350,00 km prieš „Pyrzowice“ sankryžą Ožarowicės savivaldybėje. Investicijų rengimo ir įgyvendinimo etape (sutarčių sekcijos) projektas buvo suskirstytas į keturias užduotis: • skyrius F w. „Rzęsawa“ (su mazgu) – w. „Blachownia“ (su mazgu) – įdiegtas Zaprojektuj i Buduj sistemoje, • G skyrius w. „Blachownia“ (be mazgo) – w. „Zawodzie“ (su mazgu) – įdiegtas sistemos projektavimas ir kūrimas, • H skyrius w. „Zawodzie“ (be mazgo) – w. „Wachers“ (su mazgu) – įdiegta Buduj sistemoje, • I skirsnis „Woźniki“ (be mazgo) – w. „Pyrzowice“ (be mazgo) – įdiegta Buduj sistemoje. Vykdant užduotį, susijusią su F atkarpa, esamoje DK 1, kuri formaliai yra E dalyje, buvo įrengta 1,03 km ilgio atkarpa. (Lithuanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Glavni dio projekta je izgradnja autoceste A1 na dionici Pyrzowice – kraj obilaznice Częstochowa, koja se nalazi u osnovnoj mreži TEN-T, baltičko-jadranskom koridoru, ukupne duljine 57,70 km. To uključuje uključivanje autoceste A1 u postojeću dionicu nacionalne ceste br. 1, koja na dionici od 0,88 km ima parametre autoceste (ukupna duljina veze iznosi 1,03 km, od čega 0,15 km nema parametre autoceste). Budući da se projekt provodi dijelom u formuli za projektiranje i izgradnju, a u ovom trenutku konačna projektna rješenja i projekt stalne prometne organizacije još nisu poznati, duljinu gore navedene ceste treba tretirati kao procjenu i može se ispraviti. Početak ulaganja ostvaren je u km 417 + 530,00 (prije kojeg je dio uključen u DK 1 od km 416 + 500 do km 417 + 530; dionica od km 416 + 650 do km 417+ 530 ima parametre autoceste) ispred raskrižja Rzęsawa. Kraj ulaganja je dizajniran u km 474 + 350,00 prije spoja „Pyrzowice” u općini Ożarowice. Projekt u fazi pripreme i provedbe ulaganja (ugovorni odjeljci) podijeljen je na četiri zadaće: • odjeljak F w. „Rzęsawa” (s čvorom) – w. „Blachownia” (s čvorom) – implementiran u sustav Zaprojektuj i Buduj, • odjeljak G w. „Blachownia” (bez čvora) – w. „Zawodzie” (s čvorom) – implementiran u sustav Dizajn i izgradnja, • odjeljak H w. „Zawodzie” (bez čvora) – w. „Wachers” (s čvorom) – implementiran u Budujskom sustavu, • odjeljak I. „Woźniki” (bez čvora) – w. „Pyrzowice” (bez čvora) – implementiran u Budujskom sustavu. Kao dio zadatka koji uključuje dio F, dio od 1,03 km ugrađen je u postojeću DK 1, koja se nominalno nalazi u odjeljku E. (Croatian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Το κύριο μέρος του έργου είναι η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Α1 στο τμήμα Pyrzowice — το τέλος της περιφερειακής οδού Częstochowa, που βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, τον διάδρομο Βαλτικής-Αδριατικής, συνολικού μήκους 57,70 km. Αυτό περιλαμβάνει τη συμπερίληψη του αυτοκινητόδρομου Α1 στο υφιστάμενο τμήμα της εθνικής οδού αριθ. 1, το οποίο στο τμήμα των 0,88 km έχει τις παραμέτρους του αυτοκινητόδρομου (το συνολικό μήκος της σύνδεσης είναι 1,03 km, εκ των οποίων τα 0,15 km δεν έχουν τις παραμέτρους του αυτοκινητόδρομου). Δεδομένου ότι το έργο υλοποιείται εν μέρει στον τύπο σχεδιασμού και κατασκευής και τη στιγμή που οι τελικές λύσεις σχεδιασμού και το έργο ενός μόνιμου φορέα κυκλοφορίας δεν είναι ακόμη γνωστά, το μήκος του δρόμου προς κατασκευή που αναφέρεται ανωτέρω θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως εκτίμηση και μπορεί να διορθωθεί. Η έναρξη της επένδυσης λήφθηκε σε km 417 + 530,00 (προηγουμένως από τμήμα της καταχώρισης σε DK 1 από 416 + 500 σε km 417 + 530· το τμήμα από το km 416 + 650 έως το km 417+ 530 έχει παραμέτρους αυτοκινητοδρόμου) μπροστά από τη διασταύρωση Rzęsawa. Το τέλος της επένδυσης σχεδιάστηκε σε km 474+ 350,00 πριν από τη διασταύρωση «Pyrzowice» στον δήμο Ożarowice. Το έργο στο στάδιο της προετοιμασίας και υλοποίησης των επενδύσεων (τμήματα συμβάσεων) χωρίστηκε σε τέσσερα καθήκοντα: • τμήμα ΣΤ w. «Rzęsawa» (με κόμβο) — w. «Blachownia» (με κόμβο) — εφαρμόζεται στο σύστημα Zaprojektuj i Buduj, • τμήμα G w. «Blachownia» (χωρίς κόμβο) — w. «Zawodzie» (με κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Design and Build, • τμήμα H w. «Zawodzie» (χωρίς κόμβο) — w. «Wachers» (χωρίς κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Buduj, • τμήμα Ι. «Γουάρνικι» (χωρίς κόμβο) — w. «Pyrzowice» (χωρίς κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Buduj. Στο πλαίσιο της εργασίας που αφορά το τμήμα ΣΤ, τοποθετήθηκε τμήμα 1,03 km ενσωμάτωσης στην υπάρχουσα DK 1, η οποία βρίσκεται ονομαστικά στο τμήμα Ε. (Greek) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hlavnou časťou projektu je výstavba diaľnice A1 v úseku Pyrzowice – koniec okruhu Częstochowa, ktorý sa nachádza v základnej sieti TEN-T, baltsko-jadranský koridor s celkovou dĺžkou 57,70 km. To zahŕňa zahrnutie diaľnice A1 do existujúceho úseku štátnej cesty č. 1, ktorá má na úseku 0,88 km parametre diaľnice (celková dĺžka spojenia je 1,03 km, z čoho 0,15 km nemá parametre diaľnice). Keďže projekt je čiastočne realizovaný vo vzorci Design and Build a v súčasnosti ešte nie sú známe konečné konštrukčné riešenia a projekt stálej dopravnej organizácie, uvedená dĺžka cesty na výstavbu by sa mala považovať za odhad a môže sa opraviť. Začiatok investície sa uskutočnil v km 417 + 530.00 (pred ktorým predchádzala časť zahrnutia v DK 1 z km 416 + 500 na km 417 + 530; úsek z km 416 + 650 na km 417+ 530 má diaľničné parametre) pred križovatkou Rzęsawa. Koniec investície bol navrhnutý v km 474+ 350,00 pred križovatkou „Pyrzowice“ v obci Ożarowice. Projekt vo fáze prípravy a realizácie investícií (zmluvné sekcie) bol rozdelený na štyri úlohy: • sekcia F w. „Rzęsawa“ (s uzlom) – w. „Blachownia“ (s uzlom) – implementovaná v systéme Zaprojektuj i Buduj, • časť G w. „Blachownia“ (bez uzla) – w. „Zawodzie“ (s uzlom) – implementovaná v systéme Design and Build, • časť H w. „Zawodzie“ (bez uzla) – w. „Wachers“ (so uzlom) – implementovaná v systéme Buduj, • oddiel I. „Woźniki“ (bez uzla) – w. „Pyrzowice“ (bez uzla) – implementované v systéme Buduj. V rámci úlohy týkajúcej sa oddielu F bol do existujúceho DK 1, ktorý sa menovite nachádza v oddiele E, umiestnený úsek 1,03 km. (Slovak) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hankkeen pääosa on A1-moottoritien rakentaminen Pyrzowice-tielle, joka on Częstochowa-kehätien pää ja joka sijaitsee TEN-T-ydinverkossa, Itämeren ja Adrianmeren välisellä käytävällä, jonka kokonaispituus on 57,70 kilometriä. Tähän sisältyy A1-moottoritien sisällyttäminen kansallisen tien nro 1 nykyiseen osuuteen, jolla on moottoritien parametrit 0,88 km:n osuudella (yhteyden kokonaispituus on 1,03 km, josta 0,15 km ei ole moottoritien parametrit). Koska hanke toteutetaan osittain Suunnittelu- ja rakennuskaavassa ja sillä hetkellä lopulliset suunnitteluratkaisut ja pysyvän liikenneorganisaation hanke eivät ole vielä tiedossa, edellä mainitun rakennustien pituutta on pidettävä arviona ja se voidaan korjata. Investointi aloitettiin kilometreinä 417 + 530,00 (jota edelsi DK 1 -osuus kilometristä 416 + 500 kilometriin 417 + 530; Rzęsawan risteyksen edessä on moottoritieparametrit km 416 + 650 km: stä 417+ 530:een. Investoinnin päättyminen suunniteltiin kilometreinä 474+ 350,00 ennen ”Pyrzowice”-yhtymää Ożarowicen kunnassa. Investointien valmistelu- ja toteutusvaiheessa oleva hanke (sopimusosiot) jaettiin neljään tehtävään: • jakso F w. ”Rzęsawa” (solmulla) – w. ”Blachownia” (solmulla) – toteutettu Zaprojektuj i Buduj -järjestelmässä, • jakso G w. ”Blachownia” (ilman solmua) – w. ”Zawodzie” (solmulla) – toteutetaan järjestelmässä Suunnittelu ja rakentaminen, • jakso H w. ”Zawodzie” (ilman solmua) – w. ”Wachers” (solmulla) – toteutettu Buduj-järjestelmässä, • jakso I ”Woźniki” (ilman solmua) – w. ”Pyrzowice” (ilman solmukohtaa) – pannaan täytäntöön Buduj-järjestelmässä. Osana F jaksoon liittyvää tehtävää sijoitettiin 1,03 km:n suuruinen osa olemassa olevaan DK 1:een, joka sijaitsee nimellisesti osassa E. (Finnish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
A projekt fő része az A1-es autópálya megépítése a Pyrzowice szakaszon – a Częstochowa körgyűrű végén, amely a TEN-T törzshálózatban, a balti-adriai folyosón helyezkedik el, összesen 57,70 km hosszú. Ez magában foglalja az A1-es autópálya felvételét az 1. számú nemzeti út meglévő szakaszába, amely a 0,88 km-es szakaszon az autópálya paramétereivel rendelkezik (a csatlakozás teljes hossza 1,03 km, amelyből 0,15 km nem rendelkezik az autópálya paramétereivel). Mivel a projekt részben a Tervezés és Építés formulában valósul meg, és jelenleg a végleges tervezési megoldások és az állandó közlekedési szervezet projektje még nem ismert, a fent említett építési út hosszát becslésként kell kezelni, és korrigálni lehet. A beruházás kezdete a 417 + 530,00 km-ben történt (előtte az 1 DK-ba való felvétel szakasza a 416 + 500 km-ről a 417 + 530 km-re); a 416 + 650 km és 417+ 530 km közötti szakasz autópálya-paraméterekkel rendelkezik) a Rzęsawa csomópont előtt. A beruházás végét 474+ 350,00 km-ben, Ożarowice településen a Pirzowice csomópont előtt tervezték. A beruházás előkészítésének és megvalósításának szakaszában (szerződési szakaszok) a projekt négy feladatra oszlik: • F. szakasz „Rzęsawa” (csomóponttal) – w. „Blachownia” (csomóponttal) – bevezetve a Zaprojektuj i Buduj rendszerben, • G. szakasz „Blachownia” (csomópont nélkül) – w. „Zawodzie” (csomóponttal) – implementálva a rendszerben Tervezés és Építés, • H w. „Zawodzie” (csomó nélkül) – w. „Wachers” (csomóponttal) – a Buduj rendszerben, • I. „Woźniki” (csomópont nélkül) – w. „Pyrzowice” (csomópont nélkül) – a Buduj rendszerben. Az F. szakaszt érintő feladat részeként 1,03 km-es szakaszt helyeztek el a meglévő DK 1-be, amely névlegesen az E. szakaszban található. (Hungarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hlavní součástí projektu je výstavba dálnice A1 v úseku Pyrzowice – konec okruhu Częstochowa, který se nachází v hlavní síti TEN-T, Baltsko-jadranský koridor o celkové délce 57,70 km. To zahrnuje zahrnutí dálnice A1 do stávajícího úseku státní silnice č. 1, která má na úseku 0,88 km parametry dálnice (celková délka spojení je 1,03 km, z čehož 0,15 km nemá parametry dálnice). Vzhledem k tomu, že projekt je realizován částečně ve vzorci Návrh a sestavení a v současné době ještě nejsou známa konečná návrhová řešení a projekt stálé dopravní organizace, měla by být výše uvedená délka silnice považována za odhad a může být opravena. Zahájení investice bylo provedeno v km 417 + 530,00 (předchází úsek zařazení v DK 1 z km 416 + 500 do km 417 + 530; úsek z km 416 + 650 do km 417 + 530 má dálniční parametry) před křižovatkou Rzęsawa. Konec investice byl navržen v km 474 + 350,00 před křižovatkou „Pyrzowice“ v obci Ożarowice. Projekt ve fázi přípravy a realizace investic (sekce smluv) byl rozdělen do čtyř úkolů: • oddíl F w. „Rzęsawa“ (s uzlem) – w. „Blachownia“ (s uzlem) – implementován v systému Zaprojektuj i Buduj, • oddíl G w. „Blachownia“ (bez uzlu) – w. „Zawodzie“ (s uzlem) – implementován v systému Design and Build, • oddíl H w. „Zawodzie“ (bez uzlu) – w. „Wachers“ (s uzlem) – implementován v systému Buduj, • oddíl I. „Woźniki“ (bez uzlu) – w. „Pyrzowice“ (bez uzlu) – implementován v systému Buduj. V rámci úkolu týkajícího se oddílu F byl ve stávajícím DK 1, který je nominálně umístěn v oddíle E, umístěn úsek o délce 1,03 km. (Czech) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Projekta galvenā daļa ir automaģistrāles A1 izbūve Pirovices posmā — Częstochowa apvedceļa beigas, kas atrodas TEN-T pamattīklā, Baltijas-Adrijas jūras koridorā, ar kopējo garumu 57,70 km. Tas ietver automaģistrāles A1 iekļaušanu valsts 1. autoceļa esošajā posmā, kura posmā 0,88 km ir automaģistrāles parametri (savienojuma kopējais garums ir 1,03 km, no kuriem 0,15 km nav automaģistrāles parametru). Tā kā projekts daļēji tiek īstenots projektēšanas un būves formulā un šobrīd vēl nav zināmi galīgie projektēšanas risinājumi un pastāvīgās satiksmes organizācijas projekts, iepriekš norādītais ceļa garums ir jāuztver kā aplēse un to var koriģēt. Ieguldījumu uzsākšana tika veikta 417 + 530,00 km (pirms iecirkņa iekļaušanas DK 1 no 416 + 500 km līdz 417 + 530 km; posmā no 416 + 650 km līdz 417+ 530 km ir automaģistrāles parametri) Rzęsawa krustojuma priekšā. Ieguldījuma beigas tika plānotas 474+ 350,00 km pirms “Pyrzowice” krustojuma Ożarowice pašvaldībā. Projekts investīciju sagatavošanas un īstenošanas posmā (līguma sadaļas) tika sadalīts četros uzdevumos: • sekcija F w. “Rzęsawa” (ar mezglu) — w. “Blachownia” (ar mezglu) — ieviesta Zaprojektuj i Buduj sistēmā, • sadaļa G w. “Blachownia” (bez mezgla) — w. “Zawodzie” (ar mezglu) — ieviesta sistēmas Design and Build, • sekcija H w. “Zawodzie” (bez mezgla) — w. “Wachers” (ar mezglu) — ieviesta Buduj sistēmā, • I iedaļa “Woźniki” (bez mezgla) — w. “Pyrzowice” (bez mezgla) — ieviesta Buduj sistēmā. Veicot uzdevumu, kas saistīts ar F iedaļu, esošajā DK 1, kas nomināli atrodas E iedaļā, tika iekļauts 1,03 km garš posms. (Latvian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Is é an chuid is mó den tionscadal ná mótarbhealach A1 a thógáil sa roinn Pyrzowice — deireadh an bhóthair fáinne Częstochowa, atá suite i gcroíghréasán TEN-T, conair Mhuir Bhailt-Mhuir Aidriad, le fad iomlán 57.70 km. Áirítear leis sin mótarbhealach A1 a áireamh sa chuid atá ann cheana de bhóthar náisiúnta Uimh. 1, a bhfuil paraiméadair an mhótarbhealaigh ar an gcuid de 0.88 km (is é 1.03 km fad iomlán an cheangail, nach bhfuil paraiméadair an mhótarbhealaigh ag 0.15 km de). Ós rud é go bhfuil an tionscadal i bhfeidhm go páirteach san fhoirmle Dearadh agus Tógáil, agus i láthair na huaire nach bhfuil na réitigh dearaidh deiridh agus tionscadal eagraíochta tráchta buan ar eolas go fóill, ba chóir caitheamh le fad an bhóthair a thógáil a léirítear thuas mar mheastachán agus is féidir é a cheartú. Cuireadh tús leis an infheistíocht in km 417 + 530.00 (ar cuireadh an méid sin san áireamh in DK 1 ó km 416 + 500 go km 417 + 530 roimhe sin; tá paraiméadair mhótarbhealaigh sa chuid ó km 416 + 650 go km 417+ 530 os comhair acomhal Rzęsawa. Dearadh deireadh na hinfheistíochta i km 474+ 350,00 roimh acomhal “Pyrzowice” i bhardas Ożarowice. Roinneadh an tionscadal ag céim an ullmhúcháin agus an chur chun feidhme infheistíochta (rannáin na gconarthaí) i gceithre thasc: • alt F w. “Rzęsawa” (le nód) — w. “Blachownia” (le nód) — i bhfeidhm sa chóras Zaprojektuj i Buduj, • alt G w. “Blachownia” (gan nód) — w. “Zawodzie” (le nód) — i bhfeidhm sa chóras Dearadh agus Tógáil, • alt H w. “Zawodzie” (gan nód) — w. “wachers” (le nód) — curtha i bhfeidhm sa chóras Buduj, • alt I. “Woţniki” (gan nód) — w. “Pyrzowice” (gan nód) — i bhfeidhm sa chóras Buduj. Mar chuid den tasc a bhaineann le roinn F, cuireadh roinn 1.03 km de chorprú sa DK 1 atá ann cheana, atá suite go hainmniúil i roinn E. (Irish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Glavni del projekta je gradnja avtoceste A1 na odseku Pyrzowice – konec obvoznice Częstochowa, ki se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T, baltsko-jadranski koridor s skupno dolžino 57,70 km. To vključuje vključitev avtoceste A1 v obstoječi odsek nacionalne ceste št. 1, ki ima na odseku 0,88 km parametre avtoceste (skupna dolžina povezave je 1,03 km, od tega 0,15 km nima parametrov avtoceste). Ker se projekt delno izvaja v formuli Design and Build in trenutno še niso znane končne projektne rešitve in projekt stalne prometne organizacije, je treba zgoraj navedeno dolžino ceste za gradnjo obravnavati kot oceno in jo je mogoče popraviti. Naložba se je začela v km 417 +530,00 (pred odsekom vključitve na DK 1 s km 416 +500 na km 417 +530; odsek od km 416 +650 do km 417+530 ima avtocestne parametre) pred križiščem Rzęsawa. Konec naložbe je bil zasnovan v km 474+350,00 pred križiščem „Pyrzowice“ v občini Ożarowice. Projekt v fazi priprave in izvajanja investicij (pogodbeni oddelki) je bil razdeljen na štiri naloge: • oddelek F w. „Rzęsawa“ (z vozliščem) – w. „Blachownia“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Zaprojektuj i Buduj, • oddelek G w. „Blachownia“ (brez vozlišča) – w. „Zawodzie“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Oblikovanje in gradnja sistema • oddelek H w. „Zawodzie“ (brez vozlišča) – w. „Wachers“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Buduj, • oddelek I. „Woźniki“ (brez vozlišča) – w. „Pyrzowice“ (brez vozlišča) – se izvaja v sistemu Buduj. V okviru naloge, ki vključuje oddelek F, je bil v obstoječi DK 1, ki je nominalno v oddelku E, nameščen odsek, dolg 1,03 km. (Slovenian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Основната част от проекта е изграждането на автомагистрала А1 в участъка Пирзовице — края на околовръстен път Częstochowa, разположен в основната мрежа TEN-T, Балтийско-Адриатическия коридор, с обща дължина 57,70 km. Това включва включването на автомагистрала А1 в съществуващия участък от национален път № 1, който в участъка от 0,88 км има параметрите на автомагистрала (общата дължина на връзката е 1,03 км, от които 0,15 км нямат параметрите на автомагистралата). Тъй като проектът се изпълнява частично във формулата за проектиране и изграждане и към момента окончателните проектни решения и проектът на постоянна организация за движение все още не са известни, дължината на пътя за изграждане, посочена по-горе, следва да се третира като приблизителна оценка и може да бъде коригирана. Началото на инвестицията е извършено в км 417 + 530.00 (предхождан от участък за включване в DK 1 от км 416 + 500 до км 417 + 530; участъкът от км 416 + 650 до км 417+ 530 има параметри на магистралата пред кръстовището Rzęsawa. Краят на инвестицията е проектиран в км 474+ 350,00 преди кръстовището „Pyrzowice“ в община Ożarowice. Проектът на етапа на подготовка и изпълнение на инвестициите (договорни раздели) беше разделен на четири задачи: • раздел F w. „Rzęsawa„(с възел) — w. „Blachownia„(с възел) — реализиран в системата Zaprojektuj i Buduj, • раздел G w. „Blachownia„(без възел) — w. „Zawodzie“ (с възел) — реализиран в системата Design and Build, • раздел H w. „Zawodzie„(без възел) — w. „Wachers„(с възел) — внедрен в системата Buduj, • раздел I. „Водники„(без възел) — w. „Pyrzowice“ (без възел) — реализиран в системата Buduj. Като част от задачата, свързана с раздел F, в съществуващия DK 1 е поставен участък от 1,03 km от вграждането, който е номинално разположен в раздел E. (Bulgarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Il-parti ewlenija tal-proġett hija l-kostruzzjoni tal-awtostrada A1 fis-sezzjoni Pyrzowice — it-tarf tat-triq ċirku Częstochowa, li tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T, il-kuritur Baltiku-Adrijatiku, b’tul totali ta’ 57.70 km. Dan jinkludi l-inklużjoni tal-awtostrada A1 fil-parti eżistenti tat-triq nazzjonali Nru 1, li fis-sezzjoni ta’ 0.88 km għandha l-parametri tal-awtostrada (it-tul totali tal-konnessjoni huwa ta’ 1.03 km, li 0.15 km minnhom ma għandhomx il-parametri tal-awtostrada). Peress li l-proġett huwa implimentat parzjalment fil-formula Design and Build, u fil-mument li s-soluzzjonijiet finali tad-disinn u l-proġett ta’ organizzazzjoni permanenti tat-traffiku għadhom mhumiex magħrufa, it-tul tat-triq għall-bini indikat hawn fuq għandu jiġi ttrattat bħala stima u jista’ jiġi kkoreġut. Il-bidu tal-investiment ittieħed f’km 417 + 530.00 (segwit mis-sezzjoni tal-inklużjoni fid-DK 1 minn km 416 + 500 sa 417 + 530; is-sezzjoni minn km 416 + 650 sa km 417+ 530 għandha parametri tal-awtostrada) quddiem il-ġunzjoni ta’ Rzęsawa. It-tmiem tal-investiment kien imfassal f’km 474+ 350,00 qabel il-ġunzjoni “Pyrzowice” fil-muniċipalità ta’ Ożarowice. Il-proġett fl-istadju tat-tħejjija u l-implimentazzjoni tal-investiment (taqsimiet tal-kuntratti) kien maqsum f’erba’ kompiti: • Taqsima F w. “Rzęsawa” (b’nodu) — w. “Blachownia” (b’nodu) — implimentata fis-sistema Zaprojektuj i Buduj, • taqsima G w. “Blachownia” (mingħajr nodu) — w. “Zawodzie” (b’nodu) — implimentata fid-Disinn u l-Bini tas-sistema, • sezzjoni H w. “Zawodzie” (mingħajr nodu) — w. “Wachers” (b’nodu) — implimentata fis-sistema Buduj, • taqsima I. “Woźniki” (mingħajr nodu) — w. “Pyrzowice” (mingħajr nodu) — implimentata fis-sistema Buduj. Bħala parti mill-kompitu li jinvolvi t-taqsima F, taqsima ta’ 1.03 km ta’ inkorporazzjoni tqiegħdet fid-DK 1 eżistenti, li nominalment tinsab fit-taqsima E. (Maltese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
A parte principal do projeto é a construção da autoestrada A1 no troço Pyrzowice — o fim da estrada circular de Częstochowa, situada na rede principal da RTE-T, o corredor Báltico-adriático, com um comprimento total de 57,70 km. Tal inclui a inclusão da autoestrada A1 no troço existente da estrada nacional n.º 1, que no troço de 0,88 km tem os parâmetros da autoestrada (o comprimento total da ligação é de 1,03 km, dos quais 0,15 km não têm os parâmetros da autoestrada). Uma vez que o projeto é executado em parte na fórmula Design and Build, e no momento em que as soluções de conceção finais e o projeto de uma organização de tráfego permanente ainda não são conhecidos, a extensão da estrada a construir acima indicada deve ser tratada como uma estimativa e pode ser corrigida. O início do investimento foi realizado no km 417 +530.00 (precedido por secção de inclusão na DK 1 do km 416 +500 para o km 417 +530; o troço do km 416 +650 até o km 417+530 tem parâmetros de autoestrada) em frente ao cruzamento de Rzęsawa. O fim do investimento foi projetado no km 474+350,00 antes da junção «Pyrzowice» no concelho de Ożarowice. O projeto na fase de preparação e execução do investimento (secções contratuais) foi dividido em quatro tarefas: • secção F w. «Rzęsawa» (com um nó) — w. «Blachownia» (com nó) — implementada no sistema Zaprojektuj i Buduj, • secção G w. «Blachownia» (sem nó) — w. «Zawodzie» (com um nó) — implementada no sistema de conceção e construção do sistema, • secção H w. «Zawodzie» (sem nó) — w. «Wachers» (com nó) — implementada no sistema Buduj, • secção I. «Woźniki» (sem nó) — w. «Pyrzowice» (sem nó) — implementada no sistema Buduj. Como parte da tarefa que envolve a secção F, uma secção de 1,03 km de incorporação foi colocada na DK 1 existente, que está nominalmente localizada na secção E. (Portuguese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Hoveddelen af projektet er opførelsen af motorvej A1 i strækningen Pyrzowice — enden af ringvejen Częstochowa, der ligger i TEN-T-hovednettet, den østersø-Adriaterhavskysten, med en samlet længde på 57,70 km. Dette omfatter inddragelse af motorvej A1 i den eksisterende del af nationalvej nr. 1, som på strækningen 0,88 km har parametrene for motorvejen (forbindelsens samlede længde er 1,03 km, hvoraf 0,15 km ikke har parametrene for motorvejen). Da projektet delvist implementeres i formlen Design and Build, og i øjeblikket de endelige designløsninger og projektet i en permanent trafikorganisation endnu ikke er kendt, bør længden af den vej, der skal bygges ovenfor, behandles som et skøn, og det kan korrigeres. Investeringen blev påbegyndt i km 417 + 530,00 (før indlemmelsen i DK 1 fra km 416 + 500 til km 417 + 530; strækningen fra km 416 + 650 til km 417+ 530 har motorvejsparametre) foran Rzęsawa-krydset. Afslutningen af investeringen blev designet i km 474+ 350,00 før "Pyrzowice" krydset i kommunen Ożarowice. Projektet på tidspunktet for investeringsforberedelse og -gennemførelse (kontraktafsnit) var opdelt i fire opgaver: • afsnit F w. "Rzęsawa" (med en node) — w. "Blachownia" (med node) — implementeret i Zaprojektuj i Buduj-systemet • afsnit G w. "Blachownia" (uden node) — w. "Zawodzie" (med en node) — implementeret i systemet Design and Build, • afsnit H w. "Zawodzie" (uden node) — w. "Wachers" (med node) — implementeret i Buduj-systemet • afsnit I. "Woźniki" (uden node) — med "Pyrzowice" (uden node) — implementeret i Buduj-systemet. Som en del af opgaven med afsnit F blev der placeret en andel på 1,03 km i det eksisterende DK 1, som er nominelt placeret i afsnit E. (Danish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Partea principală a proiectului este construcția autostrăzii A1 în secțiunea Pyrzowice – capătul șoselei de centură Częstochowa, situat în rețeaua centrală TEN-T, coridorul Baltic-Adriatic, cu o lungime totală de 57,70 km. Aceasta include includerea autostrăzii A1 în tronsonul existent al drumului național nr. 1, care pe tronsonul de 0,88 km are parametrii autostrăzii (lungimea totală a conexiunii este de 1,03 km, din care 0,15 km nu au parametrii autostrăzii). Deoarece proiectul este implementat parțial în formula de proiectare și construcție, iar în momentul de față soluțiile finale de proiectare și proiectul unei organizații permanente de trafic nu sunt încă cunoscute, lungimea drumului de construcție indicată mai sus ar trebui tratată ca o estimare și poate fi corectată. Începerea investiției a fost realizată în km 417 + 530,00 (înainte de secțiunea de includere în DK 1 de la km 416 + 500 la km 417 + 530; secțiunea de la km 416 + 650 la km 417+ 530 are parametri de autostradă) în fața joncțiunii Rzęsawa. Sfârșitul investiției a fost proiectat în km 474+ 350,00 înainte de joncțiunea „Pyrzowice” din comuna Ożarowice. Proiectul în etapa de pregătire și implementare a investițiilor (secțiuni contractuale) a fost împărțit în patru sarcini: • secțiunea F w. „Rzęsawa” (cu un nod) – w. „Blachownia” (cu nod) – implementată în sistemul Zaprojektuj i Buduj, • secțiunea G w. „Blachownia” (fără nod) – w. „Zawodzie” (cu un nod) – implementată în sistemul Proiectare și Construire, • secțiunea H w. „Zawodzie” (fără nod) – w. „Wachers” (cu nod) – implementată în sistemul Buduj, • secțiunea I. „Woźniki” (fără nod) – w. „Pyrzowice” (fără nod) – implementată în sistemul Buduj. Ca parte a sarcinii care implică secțiunea F, o secțiune de 1,03 km de încorporare a fost plasată în DK 1 existent, care se află nominal în secțiunea E. (Romanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Huvuddelen av projektet är byggandet av motorväg A1 i sträckan Pyrzowice – slutet av ringvägen Częstochowa, som ligger i TEN-T:s stomnät, den baltisk-adriatiska korridoren, med en total längd på 57,70 km. Detta inbegriper införandet av motorväg A1 i den befintliga delen av riksväg nr 1, som på sträckan 0,88 km har parametrarna för motorvägen (den totala längden på förbindelsen är 1,03 km, varav 0,15 km inte har parametrarna för motorvägen). Eftersom projektet delvis genomförs i konstruktions- och byggformeln, och för närvarande är de slutliga designlösningarna och projektet för en permanent trafikorganisation ännu inte kända, bör längden på den väg som anges ovan behandlas som en uppskattning och den kan korrigeras. Investeringen inleddes i km 417 + 530.00 (föregicks av avsnitt om införande i DK 1 från km 416 + 500 till km 417 + 530; sträckan från km 416 + 650 till km 417+ 530 har motorvägsparametrar) framför Rzęsawa-korsningen. Investeringens slut konstruerades i km 474+ 350,00 före korsningen ”Pyrzowice” i kommunen Ożarowice. Projektet i samband med förberedelse och genomförande av investeringar (kontraktsavsnitt) delades in i fyra uppgifter: • avsnitt F med ”Rzęsawa” (med en nod) – med ”Blachownia” (med nod) – implementerat i Zaprojektuj i Buduj-systemet, • avsnitt G med ”Blachownia” (utan nod) – med ”Zawodzie” (med nod) – implementerat i systemet Design and Build, • avsnitt H w. ”Zawodzie” (utan nod) – w. ”Wachers” (med nod) – implementerat i Buduj-systemet, • avsnitt I. ”Woźniki” (utan nod) – med ”Pyrzowice” (utan nod) – implementerat i Buduj-systemet. Som en del av uppgiften med avsnitt F placerades en sektion på 1,03 km in i den befintliga DK 1, som är nominellt placerad i avsnitt E. (Swedish) | |||
Revision as of 22:40, 2 March 2023
Project Q85836 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the A1 motorway. Pyrzowice – Częstochowa |
Project Q85836 in Poland |
Statements
1,355,184,582.35 zloty
0 references
1,594,334,802.77 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2019
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
50°34'7.3"N, 19°14'3.8"E
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa autostrady A1 w odcinek Pyrzowice – koniec obwodnicy Częstochowy, zlokalizowanej w sieci bazowej TEN-T, korytarzu Bałtyk- Adriatyk, o łącznej długości 57,70 km. W zakresie tym zawarte jest włączenie autostrady A1 do istniejącego przekroju drogi krajowej nr 1, które na odcinku 0,88 km posiada parametry autostrady (całkowita długość włączenia wynosi 1,03 km, z czego 0,15 km nie posiada parametrów autostrady). Ponieważ projekt realizowany jest w części w formule Zaprojektuj i Buduj, a w chwili obecnej nie są znane jeszcze ostateczne rozwiązania projektowe oraz projekt stałej organizacji ruchu, wskazaną wyżej długość drogi do wybudowania należy traktować szacunkowo i może ona ulec korekcie. Początek inwestycji przyjęto w km 417+530,00 (poprzedzony odcinkiem włączenia do DK 1 od km 416+500 do km 417+530; przy czym odcinek od km 416+650 do km 417+530 posiada parametry autostrady) przed węzłem Rząsawa. Koniec inwestycji zaprojektowano w km 474+350,00 przed węzłem „Pyrzowice” na terenie gminy Ożarowice. Przedmiotowy Projekt na etapie przygotowania inwestycji oraz realizacji (odcinki kontraktowe) został podzielony na cztery zadania: • odcinek F w. „Rząsawa” (z węzłem) - w. „Blachownia” (z węzłem) – realizowany w systemie Zaprojektuj i Buduj, • odcinek G w. „Blachownia” (bez węzła) - w. „Zawodzie” (z węzłem) – realizowany w systemie Zaprojektuj i Buduj, • odcinek H w. „Zawodzie” (bez węzła) - w. „Woźniki” (z węzłem) – realizowany w systemie Buduj, • odcinek I w. „Woźniki” (bez węzła) - w. „Pyrzowice” (bez węzła) – realizowany w systemie Buduj. W ramach zadania obejmującego odcinek F umieszczono odcinek 1,03 km włączenia do istniejącej DK 1, który nominalnie znajduje się w odcinku E. (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the A1 motorway in the section Pyrzowice – the end of the Częstochowa ring road, located in the TEN-T core network, the Baltic-Adriatic corridor, with a total length of 57.70 km. This includes the inclusion of the A1 motorway into the existing section of national road No 1, which has parameters of the motorway for 0.88 km (the total length of integration is 1.03 km, of which 0.15 km does not have motorway parameters). Since the project is implemented in part in the Design and Building formula, and at present the final design solutions and the permanent traffic organisation project are not yet known, the above-mentioned length of the road to be built must be estimated and can be corrected. The beginning of the investment took place in km 417 + 530,00 (preceded by the incorporation section of DK 1 from km 416 + 500 to km 417+ 530; the section from km 416 + 650 to km 417 + 530 has parameters of the motorway) in front of the Rząsaw junction. The end of the investment was designed in km 474 + 350.00 before the “Pyrzowice” junction in Ożarowice commune. The project at the stage of the preparation of the investment and implementation (contract sections) has been divided into four tasks: • section F w. “Rząsawa” (with a node) – w. “Blachownia” (with node) – implemented in the system Za Projektuj i Buduj, • section G w. “Blachownia” (without a node) – w. “Zawodzie” (without a node) – implemented in the system. As part of the task covering section F, a section of 1.03 km was included in the existing DK 1, which is nominally in section E. (English)
14 October 2020
0 references
La partie principale du projet est la construction de l’autoroute A1 dans la section Pyrzowice — l’extrémité de la rocade de Częstochowa, située dans le réseau central du RTE-T, le corridor Baltique-Adriatique, d’une longueur totale de 57,70 km. Cela inclut l’inclusion de l’autoroute A1 dans le tronçon existant de la route nationale no 1, qui sur le tronçon de 0,88 km a les paramètres de l’autoroute (la longueur totale de la connexion est de 1,03 km, dont 0,15 km n’a pas les paramètres de l’autoroute). Étant donné que le projet est mis en œuvre en partie dans la formule de conception et de construction, et qu’à l’heure actuelle les solutions de conception finale et le projet d’une organisation permanente du trafic ne sont pas encore connus, la longueur de la route à construire indiquée ci-dessus doit être traitée comme une estimation et elle peut être corrigée. Le début de l’investissement a été réalisé en km 417 + 530.00 (avant la section d’inclusion dans DK 1 du km 416 + 500 au km 417 + 530; le tronçon du km 416 + 650 au km 417+ 530 a des paramètres autoroutiers) en face de la jonction de Rzęsawa. La fin de l’investissement a été conçue au km 474+ 350,00 avant la jonction «Pyrzowice» dans la municipalité d’Ożarowice. Le projet au stade de la préparation et de la mise en œuvre des investissements (sections «contrats») était divisé en quatre tâches: • section F w. «Rzęsawa» (avec un nœud) — w. «Blachownia» (avec noeud) — mis en œuvre dans le système Zaprojektuj i Buduj, • section G w. «Blachownia» (sans noeud) — w. «Zawodzie» (avec un nœud) — mis en œuvre dans le système Design and Build, • section H w. «Zawodzie» (sans noeud) — w. «Wachers» (avec noeud) — mis en œuvre dans le système Buduj, • section I. «Wo’niki» (sans nœud) — w. «Pyrzowice» (sans nœud) — implémenté dans le système Buduj. Dans le cadre de la tâche concernant la section F, une section de 1,03 km d’incorporation a été placée dans l’actuel DK 1, qui est situé nominalement à la section E. (French)
30 November 2021
0 references
Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Autobahn A1 im Abschnitt Pyrzowice – dem Ende der Ringstraße Częstochowa, die sich im TEN-V-Kernnetz, dem baltisch-adriatischen Korridor, mit einer Gesamtlänge von 57,70 km befindet. Dazu gehört auch die Aufnahme der Autobahn A1 in den bestehenden Abschnitt der Nationalstraße Nr. 1, der auf dem Abschnitt 0,88 km die Parameter der Autobahn aufweist (die Gesamtlänge der Verbindung beträgt 1,03 km, von denen 0,15 km nicht die Parameter der Autobahn aufweisen). Da das Projekt teilweise in der Design- und Build-Formel umgesetzt wird und im Moment die endgültigen Entwurfslösungen und das Projekt einer ständigen Verkehrsorganisation noch nicht bekannt sind, sollte die oben angegebene Baustrecke als Schätzung behandelt und korrigiert werden. Der Beginn der Investition erfolgte in km 417 + 530.00 (vorher ein Teil der Aufnahme in DK 1 von km 416 + 500 bis km 417 + 530; der Abschnitt von km 416 + 650 bis km 417+ 530 hat Autobahnparameter) vor der Kreuzung Rzęsawa. Das Ende der Investition wurde in km 474+ 350,00 vor der Kreuzung „Pyrzowice“ in der Gemeinde Ożarowice geplant. Das Projekt in der Phase der Investitionsvorbereitung und -umsetzung (Vertragsabschnitte) gliedert sich in vier Aufgaben: • Abschnitt F w. „Rzęsawa“ (mit Knoten) – w. „Blachownia“ (mit Knoten) – implementiert im Zaprojektuj i Buduj System, • Abschnitt G w. „Blachownia“ (ohne Knoten) – w. „Zawodzie“ (mit Knoten) – implementiert im System Design and Build, • Abschnitt H w. „Zawodzie“ (ohne Knoten) – w. „Wachers“ (mit Node) – implementiert im Buduj-System, • Abschnitt I. „Woźniki“ (ohne Knoten) – w. „Pyrzowice“ (ohne Knoten) – im Buduj-System implementiert. Im Rahmen der Aufgabe des Abschnitts F wurde in das bestehende DK 1, das sich nominell in Abschnitt E befindet, ein Abschnitt von 1,03 km eingebaut. (German)
7 December 2021
0 references
Het grootste deel van het project is de aanleg van de snelweg A1 in het gedeelte Pyrzowice — het einde van de ringweg Częstochowa, gelegen in het TEN-T-kernnetwerk, de Oostzee-Adriatische corridor, met een totale lengte van 57,70 km. Dit omvat de opname van de snelweg A1 in het bestaande deel van de nationale weg nr. 1, dat op het traject van 0,88 km de parameters van de snelweg heeft (de totale lengte van de verbinding is 1,03 km, waarvan 0,15 km niet de parameters van de snelweg heeft). Aangezien het project gedeeltelijk wordt uitgevoerd in de Design and Build-formule, en op het moment dat de definitieve ontwerpoplossingen en het project van een permanente verkeersorganisatie nog niet bekend zijn, moet de lengte van de weg die hierboven is aangegeven worden behandeld als een schatting en kan het worden gecorrigeerd. De start van de investering werd genomen in km 417 + 530,00 (voorafgaande opneming in DK 1 van km 416 + 500 tot km 417 + 530; het traject van km 416 + 650 tot km 417+ 530 heeft snelwegparameters) voor het knooppunt Rzęsawa. Het einde van de investering werd ontworpen in km 474+ 350,00 voor de kruising „Pyrzowice” in de gemeente Ożarowice. Het project in het stadium van de voorbereiding en uitvoering van investeringen (contractafdelingen) was onderverdeeld in vier taken: • sectie F w. „Rzęsawa” (met een knooppunt) — w. „Blachownia” (met node) — geïmplementeerd in het Zaprojektuj i Buduj-systeem, • sectie G w. „Blachownia” (zonder node) — w. „Zawodzie” (met een knooppunt) — geïmplementeerd in het systeem Design and Build, • sectie H w. „Zawodzie” (zonder een node) — w. „Wachers” (met node) — geïmplementeerd in het Buduj-systeem, • sectie I. „Woźniki” (zonder knoop) — w. „Pyrzowice” (zonder knoop) — geïmplementeerd in het Buduj-systeem. In het kader van de taak met betrekking tot sectie F werd een gedeelte van 1,03 km in de bestaande DK 1 geplaatst, dat nominaal in sectie E is gelegen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
La parte principale del progetto è la costruzione dell'autostrada A1 nella sezione Pyrzowice — la fine della tangenziale di Częstochowa, situata nella rete centrale TEN-T, il corridoio Baltico-Adriatico, per una lunghezza totale di 57,70 km. Ciò include l'inserimento dell'autostrada A1 nel tratto esistente della strada nazionale n. 1, che sul tratto di 0,88 km presenta i parametri dell'autostrada (la lunghezza totale del collegamento è di 1,03 km, di cui 0,15 km non presenta i parametri dell'autostrada). Poiché il progetto è attuato in parte nella formula Progettazione e Costruzioni, e al momento le soluzioni di progettazione finali e il progetto di un'organizzazione permanente del traffico non sono ancora noti, la lunghezza della strada da costruire sopra indicata dovrebbe essere trattata come una stima e può essere corretta. L'inizio dell'investimento è stato effettuato in km 417 + 530,00 (preceduto dalla sezione di inclusione in DK 1 da km 416 + 500 a km 417 + 530; il tratto dal km 416 + 650 al km 417+ 530 ha parametri autostradali) di fronte allo svincolo di Rzęsawa. La fine dell'investimento è stata progettata nel km 474+ 350,00 prima dello svincolo "Pyrzowice" nel comune di Ożarowice. Il progetto nella fase di preparazione e attuazione degli investimenti (sezioni contrattuali) è stato suddiviso in quattro compiti: • sezione F w. "Rzęsawa" (con nodo) — w. "Blachownia" (con nodo) — implementata nel sistema Zaprojektuj i Buduj, • sezione G w. "Blachownia" (senza nodo) — w. "Zawodzie" (con un nodo) — implementata nel sistema Design and Build, • sezione H w. "Zawodzie" (senza nodo) — w. "Wachers" (con nodo) — implementata nel sistema Buduj, • sezione I. "Woźniki" (senza nodo) — w. "Pyrzowice" (senza nodo) — implementato nel sistema Buduj. Nell'ambito del compito relativo alla sezione F, una sezione di 1,03 km di incorporazione è stata collocata nel DK 1 esistente, che si trova nominalmente nella sezione E. (Italian)
16 January 2022
0 references
La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista A1 en el tramo Pyrzowice — el final de la carretera de circunvalación Częstochowa, situada en la red central de la RTE-T, el corredor Báltico-Adriático, con una longitud total de 57,70 km. Esto incluye la inclusión de la autopista A1 en el tramo existente de la carretera nacional n.º 1, que en el tramo de 0,88 km tiene los parámetros de la autopista (la longitud total de la conexión es de 1,03 km, de los cuales 0,15 km no tienen los parámetros de la autopista). Dado que el proyecto se implementa en parte en la fórmula Diseño y Construcción, y por el momento no se conocen las soluciones de diseño final y el proyecto de una organización de tráfico permanente, la longitud de la carretera a construir indicada anteriormente debe tratarse como una estimación y puede corregirse. El inicio de la inversión se realizó en km 417 + 530.00 (precedido por sección de inclusión en DK 1 desde km 416 + 500 hasta km 417 + 530; el tramo de km 416 + 650 a km 417+ 530 tiene parámetros de autopista) frente al cruce de Rzęsawa. El final de la inversión se diseñó en km 474+ 350,00 antes del cruce «Pyrzowice» en el municipio de Ożarowice. El proyecto en la fase de preparación e implementación de la inversión (secciones del contrato) se dividió en cuatro tareas: • sección F w. «Rzęsawa» (con nodo) — w. «Blachownia» (con nodo) — implementado en el sistema Zaprojektuj i Buduj, • sección G w. «Blachownia» (sin nodo) — w. «Zawodzie» (con un nodo) — implementado en el diseño y construcción del sistema, • sección H w. «Zawodzie» (sin nodo) — w. «Wachers» (con nodo) — implementado en el sistema Buduj, • sección I. «Woőniki» (sin nodo) — w. «Pyrzowice» (sin nodo) — implementado en el sistema Buduj. Como parte de la tarea relacionada con la sección F, una sección de 1,03 km de incorporación se colocó en la DK 1 existente, que se encuentra nominalmente en la sección E. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti põhiosaks on kiirtee A1 ehitamine Pyrzowice lõigule – Częstochowa ringtee lõpp, mis asub TEN-T põhivõrgus, Balti-Aadria koridoris, kogupikkusega 57,70 km. See hõlmab kiirtee A1 lisamist riigimaantee nr 1 olemasolevasse lõiku, millel on 0,88 km pikkused kiirtee parameetrid (ühenduse kogupikkus on 1,03 km, millest 0,15 km ei ole kiirtee parameetreid). Kuna projekti rakendatakse osaliselt projekteerimis- ja ehitusvalemis ning hetkel, mil lõplikud projekteerimislahendused ja alalise liiklusorganisatsiooni projekt ei ole veel teada, tuleks eespool nimetatud ehitatava tee pikkust käsitada hinnanguna ja seda võib korrigeerida. Investeeringut alustati kilomeetrites 417 + 530.00 (eelnevalt DK 1 hõlmamise lõigust 416 + 500 kilomeetrini 417 + 530; lõigul kilomeetrist 416 + 650 kuni 417+ 530 on kiirtee parameetrid) Rzęsawa ristmiku ees. Investeeringu lõpp kavandati 474 + 350,00 kilomeetril enne Ożarowice kommuunis asuvat „Pyrzowice“ lõiku. Investeeringute ettevalmistamise ja rakendamise etapis (lepinguosad) jagati projekt neljaks ülesandeks: • jaotis F w. „Rzęsawa“ (sõlmega) – w. „Blachownia“ (sõlmega) – rakendatud Zaprojektuj i Buduj süsteemis, • jaotis G w. w. „Blachownia“ (ilma sõlmeta) – w. „Zawodzie“ (sõlmega) – rakendatud süsteemi projekteerimine ja ehitamine, • jagu H w. „Zawodzie“ (ilma sõlmeta) – w. „Wachers“ (sõlmedega) – rakendatud Buduj süsteemis, • I jagu „Woźniki“ (ilma sõlmeta) – w. „Pyrzowice“ (ilma sõlmeta) – rakendatud Buduj süsteemis. Osa F osaga seotud ülesande raames paigutati olemasolevasse DK 1, mis asub nominaalselt E osas, 1,03 km suurune liidestus. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagrindinė projekto dalis – greitkelio A1 tiesimas atkarpoje Pyrzowice – Częstochowa žiedinio kelio, esančio TEN-T pagrindiniame tinkle Baltijos-Adrijos koridoriumi, pabaigoje, kurio bendras ilgis 57,70 km. Tai apima greitkelio A1 įtraukimą į esamą nacionalinio kelio Nr. 1 atkarpą, kuri 0,88 km ruože turi greitkelio parametrus (bendras jungties ilgis yra 1,03 km, iš kurių 0,15 km neturi greitkelio parametrų). Kadangi projektas įgyvendinamas iš dalies pagal projektavimo ir statybos formulę, o šiuo metu galutiniai projektiniai sprendimai ir nuolatinės eismo organizacijos projektas dar nėra žinomi, pirmiau nurodytas kelio ilgis turėtų būti vertinamas kaip sąmata ir gali būti koreguojamas. Investicijos pradžia buvo 417 + 530,00 km (prieš atkarpą DK 1 nuo 416 + 500 km iki 417 + 530 km; ruožas nuo 416 + 650 km iki km 417+ 530 turi greitkelio parametrus) priešais Rzęsawa sankryžą. Investicijos pabaiga buvo suplanuota 474+ 350,00 km prieš „Pyrzowice“ sankryžą Ožarowicės savivaldybėje. Investicijų rengimo ir įgyvendinimo etape (sutarčių sekcijos) projektas buvo suskirstytas į keturias užduotis: • skyrius F w. „Rzęsawa“ (su mazgu) – w. „Blachownia“ (su mazgu) – įdiegtas Zaprojektuj i Buduj sistemoje, • G skyrius w. „Blachownia“ (be mazgo) – w. „Zawodzie“ (su mazgu) – įdiegtas sistemos projektavimas ir kūrimas, • H skyrius w. „Zawodzie“ (be mazgo) – w. „Wachers“ (su mazgu) – įdiegta Buduj sistemoje, • I skirsnis „Woźniki“ (be mazgo) – w. „Pyrzowice“ (be mazgo) – įdiegta Buduj sistemoje. Vykdant užduotį, susijusią su F atkarpa, esamoje DK 1, kuri formaliai yra E dalyje, buvo įrengta 1,03 km ilgio atkarpa. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Glavni dio projekta je izgradnja autoceste A1 na dionici Pyrzowice – kraj obilaznice Częstochowa, koja se nalazi u osnovnoj mreži TEN-T, baltičko-jadranskom koridoru, ukupne duljine 57,70 km. To uključuje uključivanje autoceste A1 u postojeću dionicu nacionalne ceste br. 1, koja na dionici od 0,88 km ima parametre autoceste (ukupna duljina veze iznosi 1,03 km, od čega 0,15 km nema parametre autoceste). Budući da se projekt provodi dijelom u formuli za projektiranje i izgradnju, a u ovom trenutku konačna projektna rješenja i projekt stalne prometne organizacije još nisu poznati, duljinu gore navedene ceste treba tretirati kao procjenu i može se ispraviti. Početak ulaganja ostvaren je u km 417 + 530,00 (prije kojeg je dio uključen u DK 1 od km 416 + 500 do km 417 + 530; dionica od km 416 + 650 do km 417+ 530 ima parametre autoceste) ispred raskrižja Rzęsawa. Kraj ulaganja je dizajniran u km 474 + 350,00 prije spoja „Pyrzowice” u općini Ożarowice. Projekt u fazi pripreme i provedbe ulaganja (ugovorni odjeljci) podijeljen je na četiri zadaće: • odjeljak F w. „Rzęsawa” (s čvorom) – w. „Blachownia” (s čvorom) – implementiran u sustav Zaprojektuj i Buduj, • odjeljak G w. „Blachownia” (bez čvora) – w. „Zawodzie” (s čvorom) – implementiran u sustav Dizajn i izgradnja, • odjeljak H w. „Zawodzie” (bez čvora) – w. „Wachers” (s čvorom) – implementiran u Budujskom sustavu, • odjeljak I. „Woźniki” (bez čvora) – w. „Pyrzowice” (bez čvora) – implementiran u Budujskom sustavu. Kao dio zadatka koji uključuje dio F, dio od 1,03 km ugrađen je u postojeću DK 1, koja se nominalno nalazi u odjeljku E. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το κύριο μέρος του έργου είναι η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Α1 στο τμήμα Pyrzowice — το τέλος της περιφερειακής οδού Częstochowa, που βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, τον διάδρομο Βαλτικής-Αδριατικής, συνολικού μήκους 57,70 km. Αυτό περιλαμβάνει τη συμπερίληψη του αυτοκινητόδρομου Α1 στο υφιστάμενο τμήμα της εθνικής οδού αριθ. 1, το οποίο στο τμήμα των 0,88 km έχει τις παραμέτρους του αυτοκινητόδρομου (το συνολικό μήκος της σύνδεσης είναι 1,03 km, εκ των οποίων τα 0,15 km δεν έχουν τις παραμέτρους του αυτοκινητόδρομου). Δεδομένου ότι το έργο υλοποιείται εν μέρει στον τύπο σχεδιασμού και κατασκευής και τη στιγμή που οι τελικές λύσεις σχεδιασμού και το έργο ενός μόνιμου φορέα κυκλοφορίας δεν είναι ακόμη γνωστά, το μήκος του δρόμου προς κατασκευή που αναφέρεται ανωτέρω θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως εκτίμηση και μπορεί να διορθωθεί. Η έναρξη της επένδυσης λήφθηκε σε km 417 + 530,00 (προηγουμένως από τμήμα της καταχώρισης σε DK 1 από 416 + 500 σε km 417 + 530· το τμήμα από το km 416 + 650 έως το km 417+ 530 έχει παραμέτρους αυτοκινητοδρόμου) μπροστά από τη διασταύρωση Rzęsawa. Το τέλος της επένδυσης σχεδιάστηκε σε km 474+ 350,00 πριν από τη διασταύρωση «Pyrzowice» στον δήμο Ożarowice. Το έργο στο στάδιο της προετοιμασίας και υλοποίησης των επενδύσεων (τμήματα συμβάσεων) χωρίστηκε σε τέσσερα καθήκοντα: • τμήμα ΣΤ w. «Rzęsawa» (με κόμβο) — w. «Blachownia» (με κόμβο) — εφαρμόζεται στο σύστημα Zaprojektuj i Buduj, • τμήμα G w. «Blachownia» (χωρίς κόμβο) — w. «Zawodzie» (με κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Design and Build, • τμήμα H w. «Zawodzie» (χωρίς κόμβο) — w. «Wachers» (χωρίς κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Buduj, • τμήμα Ι. «Γουάρνικι» (χωρίς κόμβο) — w. «Pyrzowice» (χωρίς κόμβο) — που εφαρμόζεται στο σύστημα Buduj. Στο πλαίσιο της εργασίας που αφορά το τμήμα ΣΤ, τοποθετήθηκε τμήμα 1,03 km ενσωμάτωσης στην υπάρχουσα DK 1, η οποία βρίσκεται ονομαστικά στο τμήμα Ε. (Greek)
13 August 2022
0 references
Hlavnou časťou projektu je výstavba diaľnice A1 v úseku Pyrzowice – koniec okruhu Częstochowa, ktorý sa nachádza v základnej sieti TEN-T, baltsko-jadranský koridor s celkovou dĺžkou 57,70 km. To zahŕňa zahrnutie diaľnice A1 do existujúceho úseku štátnej cesty č. 1, ktorá má na úseku 0,88 km parametre diaľnice (celková dĺžka spojenia je 1,03 km, z čoho 0,15 km nemá parametre diaľnice). Keďže projekt je čiastočne realizovaný vo vzorci Design and Build a v súčasnosti ešte nie sú známe konečné konštrukčné riešenia a projekt stálej dopravnej organizácie, uvedená dĺžka cesty na výstavbu by sa mala považovať za odhad a môže sa opraviť. Začiatok investície sa uskutočnil v km 417 + 530.00 (pred ktorým predchádzala časť zahrnutia v DK 1 z km 416 + 500 na km 417 + 530; úsek z km 416 + 650 na km 417+ 530 má diaľničné parametre) pred križovatkou Rzęsawa. Koniec investície bol navrhnutý v km 474+ 350,00 pred križovatkou „Pyrzowice“ v obci Ożarowice. Projekt vo fáze prípravy a realizácie investícií (zmluvné sekcie) bol rozdelený na štyri úlohy: • sekcia F w. „Rzęsawa“ (s uzlom) – w. „Blachownia“ (s uzlom) – implementovaná v systéme Zaprojektuj i Buduj, • časť G w. „Blachownia“ (bez uzla) – w. „Zawodzie“ (s uzlom) – implementovaná v systéme Design and Build, • časť H w. „Zawodzie“ (bez uzla) – w. „Wachers“ (so uzlom) – implementovaná v systéme Buduj, • oddiel I. „Woźniki“ (bez uzla) – w. „Pyrzowice“ (bez uzla) – implementované v systéme Buduj. V rámci úlohy týkajúcej sa oddielu F bol do existujúceho DK 1, ktorý sa menovite nachádza v oddiele E, umiestnený úsek 1,03 km. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen pääosa on A1-moottoritien rakentaminen Pyrzowice-tielle, joka on Częstochowa-kehätien pää ja joka sijaitsee TEN-T-ydinverkossa, Itämeren ja Adrianmeren välisellä käytävällä, jonka kokonaispituus on 57,70 kilometriä. Tähän sisältyy A1-moottoritien sisällyttäminen kansallisen tien nro 1 nykyiseen osuuteen, jolla on moottoritien parametrit 0,88 km:n osuudella (yhteyden kokonaispituus on 1,03 km, josta 0,15 km ei ole moottoritien parametrit). Koska hanke toteutetaan osittain Suunnittelu- ja rakennuskaavassa ja sillä hetkellä lopulliset suunnitteluratkaisut ja pysyvän liikenneorganisaation hanke eivät ole vielä tiedossa, edellä mainitun rakennustien pituutta on pidettävä arviona ja se voidaan korjata. Investointi aloitettiin kilometreinä 417 + 530,00 (jota edelsi DK 1 -osuus kilometristä 416 + 500 kilometriin 417 + 530; Rzęsawan risteyksen edessä on moottoritieparametrit km 416 + 650 km: stä 417+ 530:een. Investoinnin päättyminen suunniteltiin kilometreinä 474+ 350,00 ennen ”Pyrzowice”-yhtymää Ożarowicen kunnassa. Investointien valmistelu- ja toteutusvaiheessa oleva hanke (sopimusosiot) jaettiin neljään tehtävään: • jakso F w. ”Rzęsawa” (solmulla) – w. ”Blachownia” (solmulla) – toteutettu Zaprojektuj i Buduj -järjestelmässä, • jakso G w. ”Blachownia” (ilman solmua) – w. ”Zawodzie” (solmulla) – toteutetaan järjestelmässä Suunnittelu ja rakentaminen, • jakso H w. ”Zawodzie” (ilman solmua) – w. ”Wachers” (solmulla) – toteutettu Buduj-järjestelmässä, • jakso I ”Woźniki” (ilman solmua) – w. ”Pyrzowice” (ilman solmukohtaa) – pannaan täytäntöön Buduj-järjestelmässä. Osana F jaksoon liittyvää tehtävää sijoitettiin 1,03 km:n suuruinen osa olemassa olevaan DK 1:een, joka sijaitsee nimellisesti osassa E. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt fő része az A1-es autópálya megépítése a Pyrzowice szakaszon – a Częstochowa körgyűrű végén, amely a TEN-T törzshálózatban, a balti-adriai folyosón helyezkedik el, összesen 57,70 km hosszú. Ez magában foglalja az A1-es autópálya felvételét az 1. számú nemzeti út meglévő szakaszába, amely a 0,88 km-es szakaszon az autópálya paramétereivel rendelkezik (a csatlakozás teljes hossza 1,03 km, amelyből 0,15 km nem rendelkezik az autópálya paramétereivel). Mivel a projekt részben a Tervezés és Építés formulában valósul meg, és jelenleg a végleges tervezési megoldások és az állandó közlekedési szervezet projektje még nem ismert, a fent említett építési út hosszát becslésként kell kezelni, és korrigálni lehet. A beruházás kezdete a 417 + 530,00 km-ben történt (előtte az 1 DK-ba való felvétel szakasza a 416 + 500 km-ről a 417 + 530 km-re); a 416 + 650 km és 417+ 530 km közötti szakasz autópálya-paraméterekkel rendelkezik) a Rzęsawa csomópont előtt. A beruházás végét 474+ 350,00 km-ben, Ożarowice településen a Pirzowice csomópont előtt tervezték. A beruházás előkészítésének és megvalósításának szakaszában (szerződési szakaszok) a projekt négy feladatra oszlik: • F. szakasz „Rzęsawa” (csomóponttal) – w. „Blachownia” (csomóponttal) – bevezetve a Zaprojektuj i Buduj rendszerben, • G. szakasz „Blachownia” (csomópont nélkül) – w. „Zawodzie” (csomóponttal) – implementálva a rendszerben Tervezés és Építés, • H w. „Zawodzie” (csomó nélkül) – w. „Wachers” (csomóponttal) – a Buduj rendszerben, • I. „Woźniki” (csomópont nélkül) – w. „Pyrzowice” (csomópont nélkül) – a Buduj rendszerben. Az F. szakaszt érintő feladat részeként 1,03 km-es szakaszt helyeztek el a meglévő DK 1-be, amely névlegesen az E. szakaszban található. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Hlavní součástí projektu je výstavba dálnice A1 v úseku Pyrzowice – konec okruhu Częstochowa, který se nachází v hlavní síti TEN-T, Baltsko-jadranský koridor o celkové délce 57,70 km. To zahrnuje zahrnutí dálnice A1 do stávajícího úseku státní silnice č. 1, která má na úseku 0,88 km parametry dálnice (celková délka spojení je 1,03 km, z čehož 0,15 km nemá parametry dálnice). Vzhledem k tomu, že projekt je realizován částečně ve vzorci Návrh a sestavení a v současné době ještě nejsou známa konečná návrhová řešení a projekt stálé dopravní organizace, měla by být výše uvedená délka silnice považována za odhad a může být opravena. Zahájení investice bylo provedeno v km 417 + 530,00 (předchází úsek zařazení v DK 1 z km 416 + 500 do km 417 + 530; úsek z km 416 + 650 do km 417 + 530 má dálniční parametry) před křižovatkou Rzęsawa. Konec investice byl navržen v km 474 + 350,00 před křižovatkou „Pyrzowice“ v obci Ożarowice. Projekt ve fázi přípravy a realizace investic (sekce smluv) byl rozdělen do čtyř úkolů: • oddíl F w. „Rzęsawa“ (s uzlem) – w. „Blachownia“ (s uzlem) – implementován v systému Zaprojektuj i Buduj, • oddíl G w. „Blachownia“ (bez uzlu) – w. „Zawodzie“ (s uzlem) – implementován v systému Design and Build, • oddíl H w. „Zawodzie“ (bez uzlu) – w. „Wachers“ (s uzlem) – implementován v systému Buduj, • oddíl I. „Woźniki“ (bez uzlu) – w. „Pyrzowice“ (bez uzlu) – implementován v systému Buduj. V rámci úkolu týkajícího se oddílu F byl ve stávajícím DK 1, který je nominálně umístěn v oddíle E, umístěn úsek o délce 1,03 km. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta galvenā daļa ir automaģistrāles A1 izbūve Pirovices posmā — Częstochowa apvedceļa beigas, kas atrodas TEN-T pamattīklā, Baltijas-Adrijas jūras koridorā, ar kopējo garumu 57,70 km. Tas ietver automaģistrāles A1 iekļaušanu valsts 1. autoceļa esošajā posmā, kura posmā 0,88 km ir automaģistrāles parametri (savienojuma kopējais garums ir 1,03 km, no kuriem 0,15 km nav automaģistrāles parametru). Tā kā projekts daļēji tiek īstenots projektēšanas un būves formulā un šobrīd vēl nav zināmi galīgie projektēšanas risinājumi un pastāvīgās satiksmes organizācijas projekts, iepriekš norādītais ceļa garums ir jāuztver kā aplēse un to var koriģēt. Ieguldījumu uzsākšana tika veikta 417 + 530,00 km (pirms iecirkņa iekļaušanas DK 1 no 416 + 500 km līdz 417 + 530 km; posmā no 416 + 650 km līdz 417+ 530 km ir automaģistrāles parametri) Rzęsawa krustojuma priekšā. Ieguldījuma beigas tika plānotas 474+ 350,00 km pirms “Pyrzowice” krustojuma Ożarowice pašvaldībā. Projekts investīciju sagatavošanas un īstenošanas posmā (līguma sadaļas) tika sadalīts četros uzdevumos: • sekcija F w. “Rzęsawa” (ar mezglu) — w. “Blachownia” (ar mezglu) — ieviesta Zaprojektuj i Buduj sistēmā, • sadaļa G w. “Blachownia” (bez mezgla) — w. “Zawodzie” (ar mezglu) — ieviesta sistēmas Design and Build, • sekcija H w. “Zawodzie” (bez mezgla) — w. “Wachers” (ar mezglu) — ieviesta Buduj sistēmā, • I iedaļa “Woźniki” (bez mezgla) — w. “Pyrzowice” (bez mezgla) — ieviesta Buduj sistēmā. Veicot uzdevumu, kas saistīts ar F iedaļu, esošajā DK 1, kas nomināli atrodas E iedaļā, tika iekļauts 1,03 km garš posms. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é an chuid is mó den tionscadal ná mótarbhealach A1 a thógáil sa roinn Pyrzowice — deireadh an bhóthair fáinne Częstochowa, atá suite i gcroíghréasán TEN-T, conair Mhuir Bhailt-Mhuir Aidriad, le fad iomlán 57.70 km. Áirítear leis sin mótarbhealach A1 a áireamh sa chuid atá ann cheana de bhóthar náisiúnta Uimh. 1, a bhfuil paraiméadair an mhótarbhealaigh ar an gcuid de 0.88 km (is é 1.03 km fad iomlán an cheangail, nach bhfuil paraiméadair an mhótarbhealaigh ag 0.15 km de). Ós rud é go bhfuil an tionscadal i bhfeidhm go páirteach san fhoirmle Dearadh agus Tógáil, agus i láthair na huaire nach bhfuil na réitigh dearaidh deiridh agus tionscadal eagraíochta tráchta buan ar eolas go fóill, ba chóir caitheamh le fad an bhóthair a thógáil a léirítear thuas mar mheastachán agus is féidir é a cheartú. Cuireadh tús leis an infheistíocht in km 417 + 530.00 (ar cuireadh an méid sin san áireamh in DK 1 ó km 416 + 500 go km 417 + 530 roimhe sin; tá paraiméadair mhótarbhealaigh sa chuid ó km 416 + 650 go km 417+ 530 os comhair acomhal Rzęsawa. Dearadh deireadh na hinfheistíochta i km 474+ 350,00 roimh acomhal “Pyrzowice” i bhardas Ożarowice. Roinneadh an tionscadal ag céim an ullmhúcháin agus an chur chun feidhme infheistíochta (rannáin na gconarthaí) i gceithre thasc: • alt F w. “Rzęsawa” (le nód) — w. “Blachownia” (le nód) — i bhfeidhm sa chóras Zaprojektuj i Buduj, • alt G w. “Blachownia” (gan nód) — w. “Zawodzie” (le nód) — i bhfeidhm sa chóras Dearadh agus Tógáil, • alt H w. “Zawodzie” (gan nód) — w. “wachers” (le nód) — curtha i bhfeidhm sa chóras Buduj, • alt I. “Woţniki” (gan nód) — w. “Pyrzowice” (gan nód) — i bhfeidhm sa chóras Buduj. Mar chuid den tasc a bhaineann le roinn F, cuireadh roinn 1.03 km de chorprú sa DK 1 atá ann cheana, atá suite go hainmniúil i roinn E. (Irish)
13 August 2022
0 references
Glavni del projekta je gradnja avtoceste A1 na odseku Pyrzowice – konec obvoznice Częstochowa, ki se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T, baltsko-jadranski koridor s skupno dolžino 57,70 km. To vključuje vključitev avtoceste A1 v obstoječi odsek nacionalne ceste št. 1, ki ima na odseku 0,88 km parametre avtoceste (skupna dolžina povezave je 1,03 km, od tega 0,15 km nima parametrov avtoceste). Ker se projekt delno izvaja v formuli Design and Build in trenutno še niso znane končne projektne rešitve in projekt stalne prometne organizacije, je treba zgoraj navedeno dolžino ceste za gradnjo obravnavati kot oceno in jo je mogoče popraviti. Naložba se je začela v km 417 +530,00 (pred odsekom vključitve na DK 1 s km 416 +500 na km 417 +530; odsek od km 416 +650 do km 417+530 ima avtocestne parametre) pred križiščem Rzęsawa. Konec naložbe je bil zasnovan v km 474+350,00 pred križiščem „Pyrzowice“ v občini Ożarowice. Projekt v fazi priprave in izvajanja investicij (pogodbeni oddelki) je bil razdeljen na štiri naloge: • oddelek F w. „Rzęsawa“ (z vozliščem) – w. „Blachownia“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Zaprojektuj i Buduj, • oddelek G w. „Blachownia“ (brez vozlišča) – w. „Zawodzie“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Oblikovanje in gradnja sistema • oddelek H w. „Zawodzie“ (brez vozlišča) – w. „Wachers“ (z vozliščem) – izvaja se v sistemu Buduj, • oddelek I. „Woźniki“ (brez vozlišča) – w. „Pyrzowice“ (brez vozlišča) – se izvaja v sistemu Buduj. V okviru naloge, ki vključuje oddelek F, je bil v obstoječi DK 1, ki je nominalno v oddelku E, nameščen odsek, dolg 1,03 km. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Основната част от проекта е изграждането на автомагистрала А1 в участъка Пирзовице — края на околовръстен път Częstochowa, разположен в основната мрежа TEN-T, Балтийско-Адриатическия коридор, с обща дължина 57,70 km. Това включва включването на автомагистрала А1 в съществуващия участък от национален път № 1, който в участъка от 0,88 км има параметрите на автомагистрала (общата дължина на връзката е 1,03 км, от които 0,15 км нямат параметрите на автомагистралата). Тъй като проектът се изпълнява частично във формулата за проектиране и изграждане и към момента окончателните проектни решения и проектът на постоянна организация за движение все още не са известни, дължината на пътя за изграждане, посочена по-горе, следва да се третира като приблизителна оценка и може да бъде коригирана. Началото на инвестицията е извършено в км 417 + 530.00 (предхождан от участък за включване в DK 1 от км 416 + 500 до км 417 + 530; участъкът от км 416 + 650 до км 417+ 530 има параметри на магистралата пред кръстовището Rzęsawa. Краят на инвестицията е проектиран в км 474+ 350,00 преди кръстовището „Pyrzowice“ в община Ożarowice. Проектът на етапа на подготовка и изпълнение на инвестициите (договорни раздели) беше разделен на четири задачи: • раздел F w. „Rzęsawa„(с възел) — w. „Blachownia„(с възел) — реализиран в системата Zaprojektuj i Buduj, • раздел G w. „Blachownia„(без възел) — w. „Zawodzie“ (с възел) — реализиран в системата Design and Build, • раздел H w. „Zawodzie„(без възел) — w. „Wachers„(с възел) — внедрен в системата Buduj, • раздел I. „Водники„(без възел) — w. „Pyrzowice“ (без възел) — реализиран в системата Buduj. Като част от задачата, свързана с раздел F, в съществуващия DK 1 е поставен участък от 1,03 km от вграждането, който е номинално разположен в раздел E. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-parti ewlenija tal-proġett hija l-kostruzzjoni tal-awtostrada A1 fis-sezzjoni Pyrzowice — it-tarf tat-triq ċirku Częstochowa, li tinsab fin-netwerk ewlieni tat-TEN-T, il-kuritur Baltiku-Adrijatiku, b’tul totali ta’ 57.70 km. Dan jinkludi l-inklużjoni tal-awtostrada A1 fil-parti eżistenti tat-triq nazzjonali Nru 1, li fis-sezzjoni ta’ 0.88 km għandha l-parametri tal-awtostrada (it-tul totali tal-konnessjoni huwa ta’ 1.03 km, li 0.15 km minnhom ma għandhomx il-parametri tal-awtostrada). Peress li l-proġett huwa implimentat parzjalment fil-formula Design and Build, u fil-mument li s-soluzzjonijiet finali tad-disinn u l-proġett ta’ organizzazzjoni permanenti tat-traffiku għadhom mhumiex magħrufa, it-tul tat-triq għall-bini indikat hawn fuq għandu jiġi ttrattat bħala stima u jista’ jiġi kkoreġut. Il-bidu tal-investiment ittieħed f’km 417 + 530.00 (segwit mis-sezzjoni tal-inklużjoni fid-DK 1 minn km 416 + 500 sa 417 + 530; is-sezzjoni minn km 416 + 650 sa km 417+ 530 għandha parametri tal-awtostrada) quddiem il-ġunzjoni ta’ Rzęsawa. It-tmiem tal-investiment kien imfassal f’km 474+ 350,00 qabel il-ġunzjoni “Pyrzowice” fil-muniċipalità ta’ Ożarowice. Il-proġett fl-istadju tat-tħejjija u l-implimentazzjoni tal-investiment (taqsimiet tal-kuntratti) kien maqsum f’erba’ kompiti: • Taqsima F w. “Rzęsawa” (b’nodu) — w. “Blachownia” (b’nodu) — implimentata fis-sistema Zaprojektuj i Buduj, • taqsima G w. “Blachownia” (mingħajr nodu) — w. “Zawodzie” (b’nodu) — implimentata fid-Disinn u l-Bini tas-sistema, • sezzjoni H w. “Zawodzie” (mingħajr nodu) — w. “Wachers” (b’nodu) — implimentata fis-sistema Buduj, • taqsima I. “Woźniki” (mingħajr nodu) — w. “Pyrzowice” (mingħajr nodu) — implimentata fis-sistema Buduj. Bħala parti mill-kompitu li jinvolvi t-taqsima F, taqsima ta’ 1.03 km ta’ inkorporazzjoni tqiegħdet fid-DK 1 eżistenti, li nominalment tinsab fit-taqsima E. (Maltese)
13 August 2022
0 references
A parte principal do projeto é a construção da autoestrada A1 no troço Pyrzowice — o fim da estrada circular de Częstochowa, situada na rede principal da RTE-T, o corredor Báltico-adriático, com um comprimento total de 57,70 km. Tal inclui a inclusão da autoestrada A1 no troço existente da estrada nacional n.º 1, que no troço de 0,88 km tem os parâmetros da autoestrada (o comprimento total da ligação é de 1,03 km, dos quais 0,15 km não têm os parâmetros da autoestrada). Uma vez que o projeto é executado em parte na fórmula Design and Build, e no momento em que as soluções de conceção finais e o projeto de uma organização de tráfego permanente ainda não são conhecidos, a extensão da estrada a construir acima indicada deve ser tratada como uma estimativa e pode ser corrigida. O início do investimento foi realizado no km 417 +530.00 (precedido por secção de inclusão na DK 1 do km 416 +500 para o km 417 +530; o troço do km 416 +650 até o km 417+530 tem parâmetros de autoestrada) em frente ao cruzamento de Rzęsawa. O fim do investimento foi projetado no km 474+350,00 antes da junção «Pyrzowice» no concelho de Ożarowice. O projeto na fase de preparação e execução do investimento (secções contratuais) foi dividido em quatro tarefas: • secção F w. «Rzęsawa» (com um nó) — w. «Blachownia» (com nó) — implementada no sistema Zaprojektuj i Buduj, • secção G w. «Blachownia» (sem nó) — w. «Zawodzie» (com um nó) — implementada no sistema de conceção e construção do sistema, • secção H w. «Zawodzie» (sem nó) — w. «Wachers» (com nó) — implementada no sistema Buduj, • secção I. «Woźniki» (sem nó) — w. «Pyrzowice» (sem nó) — implementada no sistema Buduj. Como parte da tarefa que envolve a secção F, uma secção de 1,03 km de incorporação foi colocada na DK 1 existente, que está nominalmente localizada na secção E. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Hoveddelen af projektet er opførelsen af motorvej A1 i strækningen Pyrzowice — enden af ringvejen Częstochowa, der ligger i TEN-T-hovednettet, den østersø-Adriaterhavskysten, med en samlet længde på 57,70 km. Dette omfatter inddragelse af motorvej A1 i den eksisterende del af nationalvej nr. 1, som på strækningen 0,88 km har parametrene for motorvejen (forbindelsens samlede længde er 1,03 km, hvoraf 0,15 km ikke har parametrene for motorvejen). Da projektet delvist implementeres i formlen Design and Build, og i øjeblikket de endelige designløsninger og projektet i en permanent trafikorganisation endnu ikke er kendt, bør længden af den vej, der skal bygges ovenfor, behandles som et skøn, og det kan korrigeres. Investeringen blev påbegyndt i km 417 + 530,00 (før indlemmelsen i DK 1 fra km 416 + 500 til km 417 + 530; strækningen fra km 416 + 650 til km 417+ 530 har motorvejsparametre) foran Rzęsawa-krydset. Afslutningen af investeringen blev designet i km 474+ 350,00 før "Pyrzowice" krydset i kommunen Ożarowice. Projektet på tidspunktet for investeringsforberedelse og -gennemførelse (kontraktafsnit) var opdelt i fire opgaver: • afsnit F w. "Rzęsawa" (med en node) — w. "Blachownia" (med node) — implementeret i Zaprojektuj i Buduj-systemet • afsnit G w. "Blachownia" (uden node) — w. "Zawodzie" (med en node) — implementeret i systemet Design and Build, • afsnit H w. "Zawodzie" (uden node) — w. "Wachers" (med node) — implementeret i Buduj-systemet • afsnit I. "Woźniki" (uden node) — med "Pyrzowice" (uden node) — implementeret i Buduj-systemet. Som en del af opgaven med afsnit F blev der placeret en andel på 1,03 km i det eksisterende DK 1, som er nominelt placeret i afsnit E. (Danish)
13 August 2022
0 references
Partea principală a proiectului este construcția autostrăzii A1 în secțiunea Pyrzowice – capătul șoselei de centură Częstochowa, situat în rețeaua centrală TEN-T, coridorul Baltic-Adriatic, cu o lungime totală de 57,70 km. Aceasta include includerea autostrăzii A1 în tronsonul existent al drumului național nr. 1, care pe tronsonul de 0,88 km are parametrii autostrăzii (lungimea totală a conexiunii este de 1,03 km, din care 0,15 km nu au parametrii autostrăzii). Deoarece proiectul este implementat parțial în formula de proiectare și construcție, iar în momentul de față soluțiile finale de proiectare și proiectul unei organizații permanente de trafic nu sunt încă cunoscute, lungimea drumului de construcție indicată mai sus ar trebui tratată ca o estimare și poate fi corectată. Începerea investiției a fost realizată în km 417 + 530,00 (înainte de secțiunea de includere în DK 1 de la km 416 + 500 la km 417 + 530; secțiunea de la km 416 + 650 la km 417+ 530 are parametri de autostradă) în fața joncțiunii Rzęsawa. Sfârșitul investiției a fost proiectat în km 474+ 350,00 înainte de joncțiunea „Pyrzowice” din comuna Ożarowice. Proiectul în etapa de pregătire și implementare a investițiilor (secțiuni contractuale) a fost împărțit în patru sarcini: • secțiunea F w. „Rzęsawa” (cu un nod) – w. „Blachownia” (cu nod) – implementată în sistemul Zaprojektuj i Buduj, • secțiunea G w. „Blachownia” (fără nod) – w. „Zawodzie” (cu un nod) – implementată în sistemul Proiectare și Construire, • secțiunea H w. „Zawodzie” (fără nod) – w. „Wachers” (cu nod) – implementată în sistemul Buduj, • secțiunea I. „Woźniki” (fără nod) – w. „Pyrzowice” (fără nod) – implementată în sistemul Buduj. Ca parte a sarcinii care implică secțiunea F, o secțiune de 1,03 km de încorporare a fost plasată în DK 1 existent, care se află nominal în secțiunea E. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Huvuddelen av projektet är byggandet av motorväg A1 i sträckan Pyrzowice – slutet av ringvägen Częstochowa, som ligger i TEN-T:s stomnät, den baltisk-adriatiska korridoren, med en total längd på 57,70 km. Detta inbegriper införandet av motorväg A1 i den befintliga delen av riksväg nr 1, som på sträckan 0,88 km har parametrarna för motorvägen (den totala längden på förbindelsen är 1,03 km, varav 0,15 km inte har parametrarna för motorvägen). Eftersom projektet delvis genomförs i konstruktions- och byggformeln, och för närvarande är de slutliga designlösningarna och projektet för en permanent trafikorganisation ännu inte kända, bör längden på den väg som anges ovan behandlas som en uppskattning och den kan korrigeras. Investeringen inleddes i km 417 + 530.00 (föregicks av avsnitt om införande i DK 1 från km 416 + 500 till km 417 + 530; sträckan från km 416 + 650 till km 417+ 530 har motorvägsparametrar) framför Rzęsawa-korsningen. Investeringens slut konstruerades i km 474+ 350,00 före korsningen ”Pyrzowice” i kommunen Ożarowice. Projektet i samband med förberedelse och genomförande av investeringar (kontraktsavsnitt) delades in i fyra uppgifter: • avsnitt F med ”Rzęsawa” (med en nod) – med ”Blachownia” (med nod) – implementerat i Zaprojektuj i Buduj-systemet, • avsnitt G med ”Blachownia” (utan nod) – med ”Zawodzie” (med nod) – implementerat i systemet Design and Build, • avsnitt H w. ”Zawodzie” (utan nod) – w. ”Wachers” (med nod) – implementerat i Buduj-systemet, • avsnitt I. ”Woźniki” (utan nod) – med ”Pyrzowice” (utan nod) – implementerat i Buduj-systemet. Som en del av uppgiften med avsnitt F placerades en sektion på 1,03 km in i den befintliga DK 1, som är nominellt placerad i avsnitt E. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0015/16
0 references
4143
0 references