Development and implementation of the production program of automotive window fixture positioners together with the process of automating their palletisation based on innovative zinc alloy with increased thermal and mechanical strength parameters (Q80157): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, it, sk, bg, hr, et, ga, cs, fr, sv, lv, ro, lt, el, es, fi, de, mt, hu, pt, sl, nl, and other parts)
label / frlabel / fr
Développement et mise en œuvre du programme de production de positionneurs de fixations d’arbres automobiles ainsi que le processus d’automatisation de leur palettisation basée sur un alliage de zinc innovant avec des paramètres de résistance thermique et mécanique accrus
Développement et mise en œuvre du programme de production de positionneurs de raccords en verre automobile ainsi que le processus d’automatisation de leur palettisation basée sur un alliage de zinc innovant avec des paramètres de résistance thermique et mécanique accrus
label / delabel / de
Entwicklung und Umsetzung des Produktionsprogramms von Fahrzeugwellenbefestigungs-Positionierern zusammen mit dem Prozess der Automatisierung ihrer Palettierung auf Basis innovativer Zinklegierungen mit erhöhten thermischen und mechanischen Festigkeitsparametern
Entwicklung und Umsetzung des Programms der Produktion von Positionierern von Automobilglasarmaturen zusammen mit dem Prozess der Automatisierung ihrer Palettierung auf Basis innovativer Zinklegierungen mit erhöhten thermischen und mechanischen Festigkeitsparametern
label / nllabel / nl
Ontwikkeling en implementatie van het productieprogramma van automotive schacht armatuur positioners samen met het proces van automatisering van hun palletisatie op basis van innovatieve zinklegering met verhoogde thermische en mechanische sterkteparameters
Ontwikkeling en implementatie van het productieprogramma van positioners van autoglasfittingen samen met het automatiseringsproces van hun palletisering op basis van innovatieve zinklegering met verhoogde thermische en mechanische sterkteparameters
label / itlabel / it
Sviluppo e realizzazione del programma di produzione di posizionatori di fissaggio dell'albero automobilistico insieme al processo di automazione della loro pallettizzazione basata sull'innovativa lega di zinco con maggiori parametri di resistenza termica e meccanica
Sviluppo e implementazione del programma di produzione di posizionatori di raccordi in vetro automotive insieme al processo di automazione della loro pallettizzazione a base di innovativa lega di zinco con parametri di resistenza termica e meccanica aumentati
label / eslabel / es
Desarrollo e implementación del programa de producción de posicionadores de accesorios de eje automotriz junto con el proceso de automatización de su paletización basada en aleación de zinc innovadora con parámetros de resistencia térmica y mecánica aumentados
Desarrollo e implementación del programa de producción de posicionadores de accesorios de vidrio automotriz junto con el proceso de automatización de su paletización basada en aleación de zinc innovadora con mayores parámetros de resistencia térmica y mecánica
label / etlabel / et
Autotööstuse akende positsioneerijate tootmisprogrammi väljatöötamine ja rakendamine koos nende kaubaaluste automatiseerimise protsessiga, mis põhineb uuenduslikul tsingisulamil, millel on suurenenud termiline ja mehaaniline tugevusparameetrid
Autoklaasiliitmike positsionerite tootmise programmi väljatöötamine ja rakendamine koos nende kaubaaluste automatiseerimise protsessiga, mis põhineb uuenduslikul tsingisulamil, millel on suuremad termilised ja mehaanilised tugevusparameetrid
label / ltlabel / lt
Automobilių langų tvirtinimo įtaisų gamybos programos kūrimas ir įgyvendinimas kartu su jų padėklų automatizavimo procesu, grindžiamu novatorišku cinko lydiniu su padidėjusiais šiluminio ir mechaninio stiprumo parametrais
Automobilių stiklo jungiamųjų detalių pozicionierių gamybos programos kūrimas ir įgyvendinimas kartu su jų padėklų automatizavimo procesu, grindžiamu naujovišku cinko lydiniu su padidėjusiais šiluminio ir mechaninio stiprumo parametrais
label / hrlabel / hr
Razvoj i implementacija proizvodnog programa pozicionera automobilskih prozora zajedno s procesom automatizacije paletizacije na temelju inovativne legure cinka s povećanim parametrima toplinske i mehaničke čvrstoće
Razvoj i provedba programa proizvodnje pozicionirača automobilskih staklenih armatura zajedno s procesom automatizacije njihove paletizacije na temelju inovativne legure cinka s povećanim parametrima toplinske i mehaničke čvrstoće
label / ellabel / el
Ανάπτυξη και εφαρμογή του προγράμματος παραγωγής τοποθετητών εξαρτημάτων παραθύρων αυτοκινήτων μαζί με τη διαδικασία αυτοματοποίησης της παλετοποίησής τους με βάση καινοτόμο κράμα ψευδαργύρου με αυξημένες παραμέτρους θερμικής και μηχανικής αντοχής
Ανάπτυξη και υλοποίηση του προγράμματος παραγωγής εξαρτημάτων από γυαλί αυτοκινήτων σε συνδυασμό με τη διαδικασία αυτοματοποίησης της παλετοποίησής τους με βάση καινοτόμο κράμα ψευδαργύρου με αυξημένες παραμέτρους θερμικής και μηχανικής αντοχής
label / sklabel / sk
Vývoj a realizácia výrobného programu polohovačov automobilových okenných svietidiel spolu s procesom automatizácie ich paletizácie na základe inovatívnej zinkovej zliatiny so zvýšenými parametrami tepelnej a mechanickej pevnosti
Vývoj a realizácia programu výroby polohovateľov automobilových sklenených armatúr spolu s procesom automatizácie ich paletizácie na základe inovatívnej zliatiny zinku so zvýšenými tepelnými a mechanickými parametrami pevnosti
label / filabel / fi
Kehittäminen ja täytäntöönpano tuotanto-ohjelman autojen ikkuna kalusteet asentimet yhdessä prosessi automatisoida niiden kuormalava perustuu innovatiivisen sinkkiseoksesta lisääntynyt lämpö- ja mekaanisen lujuuden parametrit
Innovatiiviseen sinkkiseokseen perustuvan innovatiiviseen sinkkiseokseen perustuvan kuormalavojen automatisoinnin automatisointiprosessin kehittäminen ja toteutus autojen lasiosien asemointiohjelman kanssa, jossa on paremmat lämpö- ja mekaaniset lujuusparametrit
label / hulabel / hu
Autóipari kirakat-pozicionálók gyártási programjának fejlesztése és megvalósítása, valamint a raklaposítás automatizálásának folyamata innovatív cinkötvözetre alapozva, megnövelt hő- és mechanikai szilárdsági paraméterekkel
Autóipari üvegszerelvények pozicionálói gyártási programjának fejlesztése és megvalósítása, valamint a raklapozás automatizálási folyamata, amely fokozott hő- és mechanikai szilárdsági paraméterekkel rendelkező innovatív cinkötvözeten alapul
label / cslabel / cs
Vývoj a realizace výrobního programu automobilových okenních polohovačů spolu s procesem automatizace paletizace na základě inovativní slitiny zinku se zvýšenými tepelnými a mechanickými parametry pevnosti
Vývoj a realizace programu výroby polohovatelů automobilových skleněných armatur spolu s procesem automatizace jejich paletizace na základě inovativní zinkové slitiny se zvýšenými parametry tepelné a mechanické pevnosti
label / lvlabel / lv
Automobiļu logu armatūras pozicionēšanas programmas izstrāde un ieviešana kopā ar to paletes automatizāciju, pamatojoties uz inovatīvu cinka sakausējumu ar paaugstinātiem termiskās un mehāniskās stiprības parametriem
Automobiļu stikla veidgabalu pozicionētāju ražošanas programmas izstrāde un īstenošana kopā ar to palešu automatizācijas procesu, pamatojoties uz inovatīvu cinka sakausējumu ar paaugstinātiem termiskās un mehāniskās izturības parametriem
label / galabel / ga
Forbairt agus cur i bhfeidhm an chláir táirgthe suímh daingneán fuinneoige feithicleach mar aon leis an bpróiseas chun a bpailléidiú a uathoibriú bunaithe ar chóimhiotal since nuálach le paraiméadair neart teirmeach agus meicniúla méadaithe
Forbairt agus cur i bhfeidhm an chláir táirgthe suímh feistis gloine feithicleach mar aon leis an bpróiseas uathoibrithe a bpailléidiú bunaithe ar chóimhiotal since nuálach le paraiméadair neart teirmeach agus meicniúil méadaithe
label / sllabel / sl
Razvoj in izvedba proizvodnega programa avtomobilskih pozicionerjev okenske napeljave skupaj s postopkom avtomatizacije njihove palete na podlagi inovativne cinkove zlitine s povečanimi parametri toplotne in mehanske trdnosti
Razvoj in izvedba programa proizvodnje pozicionerjev avtomobilske steklene armature skupaj s procesom avtomatizacije paletizacije na podlagi inovativne cinkove zlitine s povečanimi parametri toplotne in mehanske trdnosti
label / bglabel / bg
Разработване и изпълнение на производствената програма на позиционери за автомобилни прозорци заедно с процеса на автоматизиране на тяхната палетизация на базата на иновативна цинкова сплав с повишени топлинни и механични параметри на якостта
Разработване и изпълнение на програмата за производство на позиционери на автомобилни стъклени фитинги заедно с процеса на автоматизация на палетизирането им на базата на иновативна цинкова сплав с повишени термични и механични параметри на якост
label / mtlabel / mt
L-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-programm ta’ produzzjoni ta’ pożizzjonaturi tat-tagħmir tat-twieqi tal-karozzi flimkien mal-proċess ta’ awtomatizzazzjoni tal-palletizzazzjoni tagħhom ibbażata fuq liga taż-żingu innovattiva b’żieda fil-parametri tas-saħħa termali u mekkanika
L-iżvilupp u l-implimentazzjoni tal-programm ta’ produzzjoni ta’ pożizzjonaturi ta’ fittings tal-ħġieġ awtomobilistiku flimkien mal-proċess ta’ awtomatizzazzjoni tal-palletizzazzjoni tagħhom abbażi ta’ liga taż-żingu innovattiva b’parametri tas-saħħa termali u mekkaniċi miżjuda
label / ptlabel / pt
Desenvolvimento e implementação do programa de produção de posicionadores de luminárias de janelas automotivas juntamente com o processo de automatização de sua paletização com base em liga de zinco inovadora com parâmetros de resistência térmica e mecânica aumentadas
Desenvolvimento e implementação do programa de produção de posicionadores de acessórios de vidro automotivo juntamente com o processo de automação de sua paletização com base em liga de zinco inovadora com parâmetros de resistência térmica e mecânica aumentadas
label / dalabel / da
Udvikling og implementering af produktionsprogrammet for bilvinduesarmaturer sammen med processen med at automatisere deres palletering baseret på innovativ zinklegering med øgede termiske og mekaniske styrkeparametre
Udvikling og gennemførelse af programmet for produktion af positioner af glasfittings til bilindustrien sammen med processen med automatisering af deres palletering baseret på innovativ zinklegering med øgede termiske og mekaniske styrkeparametre
label / rolabel / ro
Dezvoltarea și implementarea programului de producție a poziționatoarelor de fixare a ferestrelor auto, împreună cu procesul de automatizare a paletizării acestora pe bază de aliaj de zinc inovator cu parametri de rezistență termică și mecanică sporită
Dezvoltarea și implementarea programului de producție a poziționatorilor de fitinguri din sticlă auto împreună cu procesul de automatizare a paletizării acestora pe baza aliajului inovator de zinc cu parametri de rezistență termică și mecanică sporită
label / svlabel / sv
Utveckling och genomförande av produktionsprogrammet för bilfönster fixtur lägesatorer tillsammans med processen att automatisera deras palletisering baserad på innovativ zinklegering med ökade termiska och mekaniska hållfasthetsparametrar
Utveckling och genomförande av programmet för produktion av lägesställare för fordonsglasbeslag tillsammans med automatisering av deras palletering baserad på innovativ zinklegering med ökade termiska och mekaniska hållfasthetsparametrar
Property / summaryProperty / summary
L’objectif du projet est de développer un produit innovant, moulé à partir d’alliage de zinc avec l’aluminium, le cuivre, le titane et d’autres micro-additifs, qui, en raison de ses paramètres techniques et du processus de contrôle automatisé, répondra aux exigences strictes du secteur automobile et remplacera les détails réalisés jusqu’ici par les frittages en acier. En conséquence, un produit de meilleure qualité, produit selon un processus de production moins cher et plus économe en énergie, sera mis sur le marché. Les produits présents sur le marché, fabriqués à partir d’alliages de zinc et d’alliages d’aluminium, ne présentent pas de paramètres suffisants en termes de dureté, de résistance mécanique, de fatigue et de propriétés plastiques pour remplacer les aciers frittés. Le nouveau produit combinera les meilleures caractéristiques du matériau existant, c’est-à-dire les paramètres techniques et les meilleures caractéristiques de la coulée sous pression basée sur un processus de production automatisé, c’est-à-dire l’efficacité, la qualité reproductible, la faible consommation de temps et l’efficacité énergétique. En réponse à la demande du marché, le nouveau produit fera l’objet d’un processus d’application automatique du liant, d’un contrôle de qualité et d’un processus de palettisation, c’est-à-dire d’emballage du produit fini afin qu’il soit compatible avec les systèmes d’alimentation sur les lignes de production automatiques des clients. Les travaux de recherche suivants seront réalisés dans le cadre du projet: 1. Recherche industrielle: développement d’un nouvel alliage de zinc 2. Travaux de développement: — construction d’une installation de démonstration pour la coulée de l’alliage de zinc et le contrôle automatique et la palettisation avec un système central de contrôle et de réglage. — essais sur la ligne de démonstration des produits de fusion du nouvel alliage de zinc et la méthode de sa palettisation automatique. Au cours de la période initiale, le nouveau produit sera reçu par l’industrie automobile, où les frittages d’acier et les produits en alliage d’acier plus coûteux sont largement utilisés. (French)
L’objectif du projet est de développer un produit innovant, moulé à partir d’alliage de zinc en aluminium, cuivre, titane et autres micro-additions, qui, en raison de ses paramètres techniques et de son processus de contrôle automatisé, répondra aux exigences restrictives du secteur automobile et remplacera les détails fabriqués à partir de frittages en acier. En conséquence, un produit de meilleure qualité sera mis sur le marché, produit dans un processus de production moins coûteux et plus économe en énergie. Les produits sur le marché, fabriqués à partir d’alliages de zinc et d’alliages d’aluminium, n’ont pas de paramètres suffisants en termes de dureté, de résistance mécanique et de fatigue et de propriétés plastiques pour remplacer les aciers frittés. Le nouveau produit combinera les meilleures caractéristiques du matériau existant, c’est-à-dire les paramètres techniques et les meilleures caractéristiques caractérisant la coulée sous pression sur la base d’un processus de production automatisé, à savoir l’efficacité, la qualité répétable, la faible consommation de temps et l’efficacité énergétique. En réponse à la demande du marché, le nouveau produit sera soumis à un processus automatique d’application des liants, de contrôle de qualité et de palettisation, c’est-à-dire à l’emballage du produit fini afin qu’il soit compatible avec les systèmes de livraison sur les lignes de production automatiques des clients. Le projet réalisera les travaux de recherche suivants: 1. Recherche industrielle: développement d’un nouvel alliage de zinc 2. travaux de développement: — construction d’une installation de démonstration pour la coulée en alliage de zinc, de contrôle automatique et de palettisation, ainsi que d’un système central de contrôle et de réglage. — tests sur la ligne de démonstration des produits de fusion du nouvel alliage de zinc et la méthode de sa palettisation automatique. Dans la période initiale, le client du nouveau produit sera l’industrie automobile, dans laquelle des frittages d’acier plus chers et des produits en méta-alliage sont largement utilisés. (French)
Property / summaryProperty / summary
Ziel des Projekts ist es, ein innovatives Produkt zu entwickeln, das aus Zinklegierung mit Aluminium, Kupfer, Titan und anderen Mikroadditiven gegossen wird, das aufgrund seiner technischen Parameter und des Prozesses der automatisierten Steuerung den strengen Anforderungen der Automobilbranche gerecht wird und die bisher von Stahlsintern gemachten Details ersetzen wird. Infolgedessen wird ein qualitativ hochwertigeres Produkt, das in einem kostengünstigeren und energieeffizienteren Produktionsprozess hergestellt wird, in Verkehr gebracht. Die auf dem Markt befindlichen Produkte, die aus Zinklegierungen und Aluminiumlegierungen hergestellt werden, verfügen nicht über ausreichende Parameter in Bezug auf Härte, mechanische Festigkeit und Ermüdung sowie Kunststoffeigenschaften, um Sinterstähle zu ersetzen. Das neue Produkt wird die besten Eigenschaften des vorhandenen Materials kombinieren, d. h. technische Parameter und beste Eigenschaften des Druckgusses auf der Grundlage eines automatisierten Produktionsprozesses, d. h. Effizienz, wiederholbare Qualität, geringe Zeitaufwand und Energieeffizienz. Als Reaktion auf die Marktnachfrage wird das neue Produkt automatische Bindemittelanwendung, Qualitätskontrolle und Palettierungsprozess durchlaufen, d. h. das Verpacken des fertigen Produkts, so dass es mit den Zuführsystemen auf den automatischen Fertigungslinien der Kunden kompatibel ist. Im Rahmen des Projekts werden folgende Forschungsarbeiten durchgeführt: 1.Industrial Research: Entwicklung neuer Zinklegierungen 2. Entwicklungsarbeiten: — Bau einer Demonstrationsanlage für das Gießen von Zinklegierung und automatische Steuerung und Palettierung zusammen mit einem zentralen Steuerungs- und Einstellsystem. — Tests an der Demonstrationslinie von Schmelzprodukten aus der neuen Zinklegierung und der Methode ihrer automatischen Palettierung. In der Anfangsphase wird das neue Produkt von der Automobilindustrie empfangen, wo teurere Stahlsintern und Metalegierungsprodukte weit verbreitet sind. (German)
Ziel des Projekts ist es, ein innovatives Produkt zu entwickeln, das aus Zinklegierungen aus Aluminium, Kupfer, Titan und anderen Mikrozusätzen gegossen wird, die aufgrund ihrer technischen Parameter und des automatisierten Steuerungsprozesses den restriktiven Anforderungen des Automobilsektors entsprechen und die Details aus Stahlsintern ersetzen. Dadurch wird ein qualitativ hochwertigeres Produkt in Verkehr gebracht, das in einem billigeren und energieeffizienteren Produktionsprozess hergestellt wird. Die Produkte auf dem Markt, die aus Zinklegierungen und Aluminiumlegierungen hergestellt werden, haben in Bezug auf Härte, mechanische und Ermüdungsfestigkeit und Kunststoffeigenschaften keine ausreichenden Parameter, um gesinterte Stähle zu ersetzen. Das neue Produkt vereint die besten Eigenschaften des vorhandenen Materials, d. h. technische Parameter und beste Eigenschaften, die Druckguss auf Basis eines automatisierten Produktionsprozesses kennzeichnen, d. h. Effizienz, wiederholbare Qualität, geringe Zeitaufwand und Energieeffizienz. Als Reaktion auf die Marktnachfrage unterliegt das neue Produkt einem automatischen Prozess der Anwendung von Bindemitteln, der Qualitätskontrolle und des Palettierens, d. h. der Verpackung des fertigen Produkts, damit es mit den Liefersystemen auf den automatischen Produktionslinien des Kunden kompatibel ist. Das Projekt wird folgende Forschungsarbeiten durchführen: 1. Industrielle Forschung: Entwicklung der neuen Zinklegierung 2. Entwicklungsarbeit: — Bau einer Demonstrationsanlage für Zinklegierungsguss und automatische Steuerung und Palettierung zusammen mit einem zentralen Steuerungs- und Einstellsystem. — Tests an der Demonstrationslinie von Schmelzprodukten aus der neuen Zinklegierung und der Methode ihrer automatischen Palettierung. In der Anfangszeit wird der Kunde des neuen Produkts die Automobilindustrie sein, in der teurere Stahlsintern und Metalegierungsprodukte weit verbreitet sind. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is het ontwikkelen van een innovatief product, gegoten uit zinklegering met aluminium, koper, titanium en andere micro-additieven, dat, vanwege de technische parameters en het proces van geautomatiseerde controle, zal voldoen aan de strenge eisen van de automobielsector en de details zal vervangen die tot nu toe zijn gemaakt van stalen sinters. Als gevolg daarvan zal een product van hogere kwaliteit, dat wordt geproduceerd in een goedkoper en energiezuiniger productieproces, op de markt worden gebracht. De op de markt aanwezige producten, vervaardigd uit zinklegeringen en aluminiumlegeringen, beschikken niet over voldoende parameters op het gebied van hardheid, mechanische sterkte en vermoeidheid en kunststofeigenschappen om sinterstaal te vervangen. Het nieuwe product combineert de beste eigenschappen van het bestaande materiaal, d.w.z. technische parameters en de beste kenmerken van spuitgieten op basis van een geautomatiseerd productieproces, d.w.z. efficiëntie, herhaalbare kwaliteit, lage tijdrovende en energie-efficiëntie. In antwoord op de vraag van de markt zal het nieuwe product automatisch bindmiddeltoepassingsproces, kwaliteitscontrole en palletiseringsproces ondergaan, d.w.z. het eindproduct verpakken zodat het compatibel is met de voedingssystemen op de automatische productielijnen van de klanten. In het kader van het project zullen de volgende onderzoekswerkzaamheden worden uitgevoerd: 1.Industrieel onderzoek: ontwikkeling van nieuwe zinklegering 2. Ontwikkelingswerkzaamheden: bouw van een demonstratie-installatie voor het gieten van zinklegering en automatische besturing en palletisatie samen met een centraal besturings- en aanpassingssysteem. — tests op de demonstratielijn van smeltende producten van de nieuwe zinklegering en de methode van zijn automatische palletisatie. In de eerste periode zal het nieuwe product worden ontvangen door de automobielindustrie, waar duurdere stalen sinters en meta-gelegeerde producten op grote schaal worden gebruikt. (Dutch)
Het doel van het project is om een innovatief product te ontwikkelen, gegoten uit zinklegering gemaakt van aluminium, koper, titanium en andere micro-additions, dat vanwege zijn technische parameters en geautomatiseerde controleproces voldoet aan de restrictieve eisen van de automobielsector en de details van stalen sinters zal vervangen. Hierdoor wordt een kwalitatief beter product op de markt gebracht, geproduceerd in een goedkoper en energiezuiniger productieproces. De producten op de markt, vervaardigd van zinklegeringen en aluminiumlegeringen, hebben niet voldoende parameters op het gebied van hardheid, mechanische en vermoeidheidssterkte en kunststofeigenschappen om gesinterde staalsoorten te vervangen. Het nieuwe product zal de beste eigenschappen van het bestaande materiaal combineren, d.w.z. technische parameters en de beste kenmerken die drukafgietsel kenmerken op basis van een geautomatiseerd productieproces, d.w.z. efficiëntie, herhaalbare kwaliteit, lage tijdrovende en energie-efficiëntie. In antwoord op de vraag op de markt zal het nieuwe product worden onderworpen aan een automatisch proces van toepassing van bindmiddelen, kwaliteitscontrole en het palletiseren, d.w.z. verpakking van het eindproduct, zodat het compatibel is met leveringssystemen op de automatische productielijnen van klanten. Het project zal de volgende onderzoekswerkzaamheden uitvoeren: 1.Industriële onderzoek: ontwikkeling van nieuwe zinklegering 2. ontwikkelingswerk: — de bouw van een demonstratieinstallatie voor het gieten van zinklegering en automatische controle en palletisatie samen met een centraal controle- en aanpassingssysteem. — tests op de demonstratielijn van smeltproducten van de nieuwe zinklegering en de methode van zijn automatische palletisatie. In de eerste periode zal de klant van het nieuwe product de automobielindustrie zijn, waarin duurdere stalen sinters en metalegeringsproducten op grote schaal worden gebruikt. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un prodotto innovativo, fuso da lega di zinco con alluminio, rame, titanio e altri microadditivi, che, grazie ai suoi parametri tecnici e al processo di controllo automatizzato, soddisferà i severi requisiti del settore automotive e sostituirà i dettagli realizzati finora con sinteri in acciaio. Di conseguenza, un prodotto di qualità superiore, prodotto in un processo di produzione più economico e più efficiente sotto il profilo energetico, sarà immesso sul mercato. I prodotti presenti sul mercato, fabbricati a partire da leghe di zinco e di alluminio, non hanno parametri sufficienti in termini di durezza, resistenza meccanica, fatica e proprietà plastiche per sostituire gli acciai di sinterizzazione. Il nuovo prodotto unirà le migliori caratteristiche del materiale esistente, vale a dire i parametri tecnici e le migliori caratteristiche della pressofusione basata su un processo di produzione automatizzato, vale a dire efficienza, qualità ripetibile, basso consumo di tempo ed efficienza energetica. In risposta alla domanda del mercato, il nuovo prodotto subirà il processo di applicazione automatica del legante, il controllo qualità e il processo di pallettizzazione, vale a dire l'imballaggio del prodotto finito in modo che sia compatibile con i sistemi di alimentazione sulle linee di produzione automatiche dei clienti. Nell'ambito del progetto saranno effettuati i seguenti lavori di ricerca: 1.Ricerca industriale: sviluppo della nuova lega di zinco 2. Lavoro di sviluppo: — costruzione di un'installazione dimostrativa per fusione lega di zinco e controllo automatico e pallettizzazione insieme ad un sistema centrale di controllo e regolazione. — prove sulla linea dimostrativa dei prodotti di fusione dalla nuova lega di zinco e il metodo della sua pallettizzazione automatica. Nel periodo iniziale, il nuovo prodotto sarà ricevuto dall'industria automobilistica, dove sono ampiamente utilizzati sinters in acciaio e metaleghe più costose. (Italian)
L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un prodotto innovativo, fuso in lega di zinco in alluminio, rame, titanio e altre micro-addizioni, che grazie ai suoi parametri tecnici e al processo di controllo automatizzato soddisferà i requisiti restrittivi del settore automobilistico e sostituirà i dettagli realizzati con sinter in acciaio. Di conseguenza, un prodotto di qualità superiore sarà immesso sul mercato, prodotto in un processo di produzione più economico e più efficiente dal punto di vista energetico. I prodotti sul mercato, realizzati con leghe di zinco e leghe di alluminio, non hanno parametri sufficienti in termini di durezza, resistenza meccanica e fatica e proprietà plastiche per sostituire gli acciai sinterizzati. Il nuovo prodotto unirà le migliori caratteristiche del materiale esistente, ovvero i parametri tecnici e le migliori caratteristiche che caratterizzano la colata a pressione basata su un processo produttivo automatizzato, ovvero efficienza, qualità ripetibile, basso consumo di tempo ed efficienza energetica. In risposta alla domanda del mercato, il nuovo prodotto sarà sottoposto ad un processo automatico di applicazione di leganti, controllo qualità e processo di pallettizzazione, cioè imballaggio del prodotto finito in modo da essere compatibile con i sistemi di consegna sulle linee di produzione automatiche dei clienti. Il progetto effettuerà i seguenti lavori di ricerca: 1. Ricerca industriale: sviluppo della nuova lega di zinco 2. lavoro di sviluppo: — costruzione di un impianto dimostrativo per colata in lega di zinco e controllo automatico e pallettizzazione insieme a un sistema centrale di controllo e regolazione. — test sulla linea dimostrativa dei prodotti di fusione della nuova lega di zinco e sul metodo della sua pallettizzazione automatica. Nel periodo iniziale, il cliente del nuovo prodotto sarà l'industria automobilistica, in cui più costosi sinter d'acciaio e prodotti in lega meta sono ampiamente utilizzati. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo del proyecto es desarrollar un producto innovador, fundido a partir de aleación de zinc con aluminio, cobre, titanio y otros microaditivos, que, debido a sus parámetros técnicos y al proceso de control automatizado, cumplirá con los estrictos requisitos del sector automotriz y reemplazará los detalles hechos hasta ahora de los sinterizadores de acero. Como resultado, se comercializará un producto de mayor calidad, producido en un proceso de producción más barato y eficiente desde el punto de vista energético. Los productos presentes en el mercado, fabricados a partir de aleaciones de zinc y aleaciones de aluminio, no tienen parámetros suficientes en términos de dureza, resistencia mecánica y fatiga y propiedades plásticas para sustituir los aceros sinterizados. El nuevo producto combinará las mejores características del material existente, es decir, los parámetros técnicos y las mejores características de la fundición a presión basada en un proceso de producción automatizado, es decir, eficiencia, calidad repetible, bajo consumo de tiempo y eficiencia energética. En respuesta a la demanda del mercado, el nuevo producto se someterá al proceso de aplicación automática de carpetas, control de calidad y paletización, es decir, empaquetar el producto terminado para que sea compatible con los sistemas de alimentación en las líneas de producción automáticas de los clientes. En el marco del proyecto se llevarán a cabo los siguientes trabajos de investigación: Investigación 1.Industrial: desarrollo de la nueva aleación de zinc 2. Trabajo de desarrollo: — construcción de una instalación de demostración para fundición de aleación de zinc y control automático y paletización junto con un sistema central de control y ajuste. — pruebas en la línea de demostración de productos de fundición de la nueva aleación de zinc y el método de su paletización automática. En el período inicial, el nuevo producto será recibido por la industria automotriz, donde los sinterizadores de acero más caros y los productos de metaaleación son ampliamente utilizados. (Spanish)
El objetivo del proyecto es desarrollar un producto innovador, fundido a partir de aleación de zinc hecha de aluminio, cobre, titanio y otras micro-adiciones, que debido a sus parámetros técnicos y proceso de control automatizado cumplirá con los requisitos restrictivos del sector de la automoción y reemplazará los detalles hechos a partir de sinterizadores de acero. Como resultado, se comercializará un producto de mayor calidad, producido en un proceso de producción más barato y eficiente desde el punto de vista energético. Los productos en el mercado, fabricados a partir de aleaciones de zinc y aleaciones de aluminio, no tienen parámetros suficientes en términos de dureza, resistencia mecánica y fatiga y propiedades plásticas para reemplazar los aceros sinterizados. El nuevo producto combinará las mejores características del material existente, es decir, los parámetros técnicos y las mejores características que caracterizan la fundición a presión basada en un proceso de producción automatizado, es decir, eficiencia, calidad repetible, bajo consumo de tiempo y eficiencia energética. En respuesta a la demanda del mercado, el nuevo producto estará sujeto a un proceso automático de aplicación de aglutinantes, control de calidad y proceso de paletización, es decir, embalaje del producto terminado para que sea compatible con los sistemas de entrega en las líneas de producción automáticas de los clientes. El proyecto llevará a cabo los siguientes trabajos de investigación: 1.Investigación industrial: desarrollo de nueva aleación de zinc 2. trabajo de desarrollo: — construcción de una planta de demostración para fundición de aleación de zinc y control automático y paletización junto con un sistema central de control y ajuste. — pruebas en la línea de demostración de productos de fundición de la nueva aleación de zinc y el método de su paletización automática. En el período inicial, el cliente del nuevo producto será la industria automotriz, en la que se utilizan ampliamente los sinters de acero y los productos de meta aleación más caros. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti eesmärk on töötada välja innovatiivne toode, mis on valatud alumiiniumist tsingisulamist, vasest, titaanist ja muudest mikrolisanditest, mis oma tehniliste parameetrite ja automatiseeritud kontrolliprotsessi tõttu vastab autotööstuse rangetele nõuetele ja asendab seni terase paagutamisest valmistatud detailid. Selle tulemusena lastakse turule kõrgema kvaliteediga toode, mis on toodetud odavamas ja energiatõhusamas tootmisprotsessis. Turul olevatel toodetel, mis on valmistatud tsingisulamitest ja alumiiniumisulamitest, ei ole paagutamiskonstantide asendamiseks piisavalt parameetreid kõvaduse, mehaanilise ja väsimustugevuse ning plastiliste omaduste osas. Uus toode ühendab olemasoleva materjali parimad omadused, st tehnilised parameetrid ja parimad omadused, mis iseloomustavad automatiseeritud tootmisprotsessil põhinevat survevalu, st tõhusus, korduv kvaliteet, madal aeganõudev ja energiatõhusus. Vastavalt turunõudlusele kohaldatakse uue toote suhtes sideainete automaatset rakendusprotsessi, kvaliteedikontrolli ja kaubaalusestamisprotsessi, st valmistoote pakendamist nii, et see sobiks kokku süsteemidega, mis tarnivad klientide automatiseeritud tootmisliine. Projekti raames viiakse läbi järgmised teadusuuringud: 1. Rakendusuuringud: uue tsingisulami väljatöötamine 2. areng: tsingisulamite valamise ning automaatse kontrolli ja kaubaaluste paigaldamise näidispaigaldise ehitamine koos keskse juhtimis- ja reguleerimissüsteemiga. Testid uuest tsingisulamist pärit toodete sulamisliini ja selle automaatse kaubaaluste paigaldamise kohta. Esialgsel perioodil saab autotööstus uue toote, mis kasutab kallimaid teraspaagutusi ja metasulamist tooteid. (Estonian)
Projekti eesmärk on töötada välja uuenduslik toode, mis on valmistatud alumiiniumist, vasest, titaanist ja muudest mikrolisadest valmistatud tsingisulamist, mis tänu oma tehnilistele parameetritele ja automatiseeritud kontrolliprotsessile vastab autotööstuse piiravatele nõuetele ja asendab terasest paagutatud detailid. Selle tulemusena lastakse turule kvaliteetsem toode, mida toodetakse odavamalt ja energiatõhusamalt. Turul olevatel tsingisulamitest ja alumiiniumisulamist valmistatud toodetel ei ole piisavalt kõvaduse, mehaanilise ja väsimustugevuse ning plastiliste omaduste poolest parameetreid paagutatud terase asendamiseks. Uus toode ühendab olemasoleva materjali parimad omadused, st tehnilised parameetrid ja automaatsel tootmisprotsessil põhineva survevalu iseloomustavad parimad omadused, st tõhusus, korratav kvaliteet, vähe aeganõudev ja energiatõhusus. Vastuseks turunõudlusele kohaldatakse uue toote suhtes sideainete automaatset rakendamist, kvaliteedikontrolli ja kaubaaluste pakendamist, st valmistoote pakendamist nii, et see ühildub klientide automaatsete tootmisliinide tarnesüsteemidega. Projekti raames viiakse läbi järgmised teadusuuringud: 1.Tööstusuuringud: uue tsingisulami väljatöötamine 2. arendustöö: – tsingisulami valamise ning automaatse kontrolli ja kaubaaluste tootmise näidistehase ehitamine koos tsentraalse juhtimis- ja reguleerimissüsteemiga. – uue tsingisulami sulatustoodete näidisliini katsetamine ja selle automaatse kaubaaluseks muutmise meetod. Esialgsel perioodil on uue toote kliendiks autotööstus, kus kasutatakse laialdaselt kallimaid terasest paagutusi ja metasulamist tooteid. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Projekto tikslas – sukurti naujovišką produktą, lietą iš aliuminio cinko lydinio, vario, titano ir kitų mikro priedų, kuris dėl savo techninių parametrų ir automatizuoto valdymo proceso atitinka griežtus automobilių sektoriaus reikalavimus ir pakeis iki šiol pagamintas detales. Todėl į rinką bus pateiktas aukštesnės kokybės produktas, gaminamas pigesniu ir efektyviau energiją vartojančiu gamybos procesu. Rinkoje esantys produktai, pagaminti iš cinko lydinių ir aliuminio lydinių, neturi pakankamų parametrų kietumo, mechaninio ir nuovargio stiprumo ir plastiko savybių, kad pakeistų sukepinimo konstantas. Naujasis produktas sujungs geriausias esamos medžiagos savybes, t. y. techninius parametrus ir geriausias savybes, apibūdinančias slėgį, pagrįstą automatizuotu gamybos procesu, t. y. efektyvumą, pasikartojančią kokybę, mažai laiko ir energijos vartojimo efektyvumą. Atsižvelgiant į rinkos paklausą, naujam produktui bus taikomas automatinis rišiklių naudojimo procesas, kokybės kontrolė ir padėklų krovimas, t. y. gatavo produkto pakavimas taip, kad jis būtų suderinamas su automatizuotoms klientų gamybos linijoms tiekiamomis sistemomis. Pagal projektą bus vykdoma ši mokslinių tyrimų veikla: 1. Pramoniniai moksliniai tyrimai: naujo cinko lydinio kūrimas 2. plėtra: â EUR statybos demonstravimo įrenginio cinko lydinio liejimo ir automatinio valdymo ir padėklų kartu su centrine valdymo ir reguliavimo sistema. â EUR bandymai dėl demonstravimo linijos lydymosi produktų iš naujo cinko lydinio ir jo automatinio padėklų. Pradiniu laikotarpiu automobilių pramonė bus naujo produkto, kuris naudoja brangesnius plieno sukepinimo ir meta lydinių produktus, gavėja. (Lithuanian)
Projekto tikslas – sukurti novatorišką produktą iš cinko lydinio, pagaminto iš aliuminio, vario, titano ir kitų mikropridų, kuris dėl savo techninių parametrų ir automatizuoto valdymo proceso atitiks ribojančius automobilių sektoriaus reikalavimus ir pakeis detales, pagamintas iš plieno aglomeracijų. Dėl to rinkai bus pateiktas aukštesnės kokybės produktas, pagamintas pigesniu ir efektyviau energiją vartojančiu gamybos procesu. Rinkoje esantys gaminiai, pagaminti iš cinko lydinių ir aliuminio lydinių, neturi pakankamai kietumo, mechaninio ir nuovargio stiprumo bei plastiko savybių, kad pakeistų sukepintą plieną. Naujasis gaminys apjungs geriausias esamos medžiagos savybes, t. y. techninius parametrus ir geriausias charakteristikas, apibūdinančias slėgio liejimą, pagrįstą automatizuotu gamybos procesu, t. y. efektyvumą, pakartojamą kokybę, mažai laiko reikalaujantį ir energijos vartojimo efektyvumą. Atsižvelgiant į rinkos paklausą, naujajam produktui bus taikomas automatinis segtuvų taikymo procesas, kokybės kontrolė ir padėklų pakavimo procesas, t. y. galutinio produkto pakavimas, kad jis būtų suderinamas su pristatymo sistemomis klientų automatinėse gamybos linijose. Vykdant projektą bus atliekami šie moksliniai tyrimai: 1.Pramoniniai tyrimai: naujo cinko lydinio kūrimas 2. kūrimo darbai: cinko lydinių liejimo ir automatinio valdymo bei padėklų įrengimo parodomojo įrenginio statyba kartu su centrine valdymo ir reguliavimo sistema. – naujojo cinko lydinio lydymo produktų demonstravimo linijos bandymai ir jo automatinio padėklų šalinimo metodas. Per pradinį laikotarpį naujo produkto klientas bus automobilių pramonė, kurioje plačiai naudojami brangesni plieno aglomeratoriai ir meta lydinio produktai. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razvoj inovativnog proizvoda, lijevanog od aluminijske legure cinka, bakra, titana i drugih mikro-aditiva, koji zbog svojih tehničkih parametara i automatiziranog procesa kontrole ispunjava stroge zahtjeve automobilskog sektora i zamijenit će detalje izrađene do sada od čeličnih sintera. Kao rezultat toga, na tržište će se stavljati kvalitetniji proizvod koji će se proizvoditi u jeftinijem i energetski učinkovitijem proizvodnom procesu. Proizvodi na tržištu, izrađeni od slitina cinka i aluminijskih legura, nemaju dovoljno parametara u pogledu tvrdoće, mehaničke čvrstoće i čvrstoće zamora te plastičnih svojstava kako bi zamijenili konstante sinteriranja. Novi proizvod kombinirat će najbolje značajke postojećeg materijala, tj. tehničke parametre i najbolje karakteristike koje karakteriziraju lijevanje tlaka na temelju automatiziranog proizvodnog procesa, tj. učinkovitost, ponavljajuću kvalitetu, kratkotrajnu potrošnju i energetsku učinkovitost. Kao odgovor na potražnju tržišta, novi proizvod bit će podvrgnut automatskom postupku primjene veziva, kontroli kvalitete i procesu paletizacije, tj. pakiranju gotovog proizvoda tako da je kompatibilan sa sustavima koji opskrbljuju na automatiziranim proizvodnim linijama kupaca. U okviru projekta provest će se sljedeće istraživačke aktivnosti: 1. Industrijsko istraživanje: razvoj nove legure cinka 2. razvoj: â EUR izgradnja demonstracije instalacije za cink legure lijevanje i automatsko upravljanje i paletizacija zajedno sa središnjim upravljačkim i podešavanje sustava. â EUR testovi na demonstracijskoj liniji topljenja proizvoda iz nove legure cinka i njegove automatske paletizacije. U početnom razdoblju automobilska industrija bit će primatelj novog proizvoda, koji koristi skuplje čelične sintere i proizvode meta legura. (Croatian)
Cilj projekta je razvoj inovativnog proizvoda, lijevanog od legure cinka izrađenog od aluminija, bakra, titana i drugih mikrododaja, koji će zbog svojih tehničkih parametara i automatiziranog procesa kontrole zadovoljiti restriktivne zahtjeve automobilskog sektora i zamijeniti detalje izrađene od čeličnih sintera. Kao rezultat toga, na tržište će se staviti kvalitetniji proizvod proizveden u jeftinijem i energetski učinkovitijem proizvodnom procesu. Proizvodi na tržištu, proizvedeni od legura cinka i aluminijskih legura, nemaju dovoljno parametara u smislu tvrdoće, mehaničke i zamora čvrstoće i plastičnih svojstava za zamjenu sinteriranih čelika. Novi proizvod će kombinirati najbolje značajke postojećeg materijala, tj. tehničke parametre i najbolje karakteristike koje karakteriziraju tlačno lijevanje na temelju automatiziranog proizvodnog procesa, tj. učinkovitosti, ponovljive kvalitete, niske potrošnje vremena i energetske učinkovitosti. Kao odgovor na potražnju tržišta, novi proizvod će biti podvrgnut automatskom postupku primjene veziva, kontroli kvalitete i procesu paletizacije, odnosno pakiranju gotovog proizvoda tako da je kompatibilan sa sustavima isporuke na automatskim proizvodnim linijama kupaca. U okviru projekta provest će se sljedeći istraživački rad: 1.Industrijska istraživanja: razvoj nove legure cinka 2. razvojni rad: — izgradnja demonstracijskog postrojenja za lijevanje slitine cinka i automatsko upravljanje i paletizacija zajedno sa središnjim upravljačkim sustavom i sustavom podešavanja. — ispitivanja na demonstracijskoj liniji proizvoda za taljenje iz nove legure cinka i metode njezine automatske paletizacije. U početnom razdoblju, kupac novog proizvoda bit će automobilska industrija, u kojoj se široko koriste skuplji čelični sinteri i proizvodi od meta legure. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου προϊόντος, χυτευμένου από κράμα αλουμινίου, χαλκού, τιτανίου και άλλων μικρο-πρόσθετων προϊόντων, το οποίο, λόγω των τεχνικών παραμέτρων του και της αυτοματοποιημένης διαδικασίας ελέγχου, πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και θα αντικαταστήσει τις λεπτομέρειες που έχουν γίνει μέχρι στιγμής από χαλύβδινα πυροκροτήματα. Ως εκ τούτου, ένα προϊόν υψηλότερης ποιότητας θα διατεθεί στην αγορά, το οποίο θα παράγεται με φθηνότερη και ενεργειακά αποδοτικότερη διαδικασία παραγωγής. Τα προϊόντα που διατίθενται στην αγορά, κατασκευασμένα από κράματα ψευδαργύρου και κράματα αλουμινίου, δεν έχουν επαρκείς παραμέτρους όσον αφορά τη σκληρότητα, τη μηχανική αντοχή και την αντοχή σε κόπωση και τις πλαστικές ιδιότητες για την αντικατάσταση των σταθερών πυροσυσσωμάτωσης. Το νέο προϊόν θα συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά του υπάρχοντος υλικού, δηλαδή τις τεχνικές παραμέτρους και τα καλύτερα χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν τη χύτευση πίεσης με βάση την αυτοματοποιημένη διαδικασία παραγωγής, δηλαδή την αποδοτικότητα, την επαναλαμβανόμενη ποιότητα, τη χαμηλή χρονοβόρα και την ενεργειακή απόδοση. Ανταποκρινόμενο στη ζήτηση της αγοράς, το νέο προϊόν θα υποβληθεί στη διαδικασία αυτόματης εφαρμογής των συνδετικών, του ποιοτικού ελέγχου και της διαδικασίας παλετοποίησης, δηλαδή στη συσκευασία του τελικού προϊόντος έτσι ώστε να είναι συμβατό με τα συστήματα που τροφοδοτούν τις αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής των πελατών. Στο πλαίσιο του σχεδίου θα διεξαχθούν οι ακόλουθες ερευνητικές δραστηριότητες: 1. Βιομηχανική έρευνα: ανάπτυξη ενός νέου κράματος ψευδαργύρου 2. ανάπτυξη: â EUR κατασκευή μιας εγκατάστασης επίδειξης για χύτευση κράμα ψευδαργύρου και αυτόματη έλεγχο και παλετοποίηση μαζί με το κεντρικό σύστημα ελέγχου και ρύθμισης. â EUR δοκιμές στη γραμμή επίδειξης των προϊόντων τήξης από το νέο κράμα ψευδαργύρου και αυτόματη παλετοποίηση του. Κατά την αρχική περίοδο, η αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι ο αποδέκτης του νέου προϊόντος, το οποίο χρησιμοποιεί ακριβότερα χαλύβδινα πυροκροτήματα και προϊόντα μετακραμάτων. (Greek)
Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου προϊόντος, χυτευμένου από κράμα ψευδαργύρου από αλουμίνιο, χαλκό, τιτάνιο και άλλες μικρο-προσθήκες, το οποίο λόγω των τεχνικών παραμέτρων και της αυτοματοποιημένης διαδικασίας ελέγχου θα πληροί τις περιοριστικές απαιτήσεις του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και θα αντικαταστήσει τις λεπτομέρειες που κατασκευάζονται από χαλύβδινα πυροσυσσωματώματα. Ως αποτέλεσμα, ένα προϊόν υψηλότερης ποιότητας θα διατεθεί στην αγορά, το οποίο θα παράγεται με φθηνότερη και ενεργειακά αποδοτικότερη διαδικασία παραγωγής. Τα προϊόντα που διατίθενται στην αγορά, κατασκευασμένα από κράματα ψευδαργύρου και κράματα αλουμινίου, δεν έχουν επαρκείς παραμέτρους όσον αφορά τη σκληρότητα, τη μηχανική αντοχή και την αντοχή σε κόπωση και τις πλαστικές ιδιότητες για την αντικατάσταση των πυροσυσσωματωμένων χαλύβων. Το νέο προϊόν θα συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά του υπάρχοντος υλικού, δηλαδή τις τεχνικές παραμέτρους και τα καλύτερα χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν τη χύτευση πίεσης με βάση μια αυτοματοποιημένη διαδικασία παραγωγής, δηλαδή την αποδοτικότητα, την επαναλαμβανόμενη ποιότητα, τη χαμηλή κατανάλωση χρόνου και την ενεργειακή απόδοση. Ανταποκρινόμενο στη ζήτηση της αγοράς, το νέο προϊόν θα υπόκειται σε αυτόματη διαδικασία εφαρμογής συνδετικών, ποιοτικού ελέγχου και διαδικασίας παλετοποίησης, δηλαδή στη συσκευασία του τελικού προϊόντος, έτσι ώστε να είναι συμβατό με τα συστήματα παράδοσης στις αυτόματες γραμμές παραγωγής των πελατών. Το έργο θα πραγματοποιήσει τις ακόλουθες ερευνητικές εργασίες: 1.Industrial έρευνα: ανάπτυξη νέου κράματος ψευδαργύρου 2. εργασία ανάπτυξης: — κατασκευή μονάδας επίδειξης για τη χύτευση κραμάτων ψευδαργύρου και τον αυτόματο έλεγχο και παλετοποίηση μαζί με ένα κεντρικό σύστημα ελέγχου και ρύθμισης. — δοκιμές στη γραμμή επίδειξης των προϊόντων τήξης από το νέο κράμα ψευδαργύρου και τη μέθοδο της αυτόματης παλετοποίησής του. Κατά την αρχική περίοδο, ο πελάτης του νέου προϊόντος θα είναι η αυτοκινητοβιομηχανία, στην οποία χρησιμοποιούνται ευρέως ακριβότερα πυροσυσσωματώματα χάλυβα και προϊόντα μετακραμάτων. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Cieľom projektu je vyvinúť inovatívny produkt, odlievaný z hliníkovej zliatiny zinku, medi, titánu a ďalších mikroprídavkov, ktorý vďaka svojim technickým parametrom a automatizovanému kontrolnému procesu spĺňa prísne požiadavky automobilového priemyslu a nahradí detaily, ktoré boli doteraz vyrobené z oceľových sintrov. V dôsledku toho sa na trh uvedie výrobok vyššej kvality, ktorý sa bude vyrábať lacnejším a energeticky účinnejším výrobným procesom. Výrobky na trhu vyrobené zo zliatin zinku a hliníkových zliatin nemajú dostatočné parametre z hľadiska tvrdosti, mechanickej a únavovej pevnosti a plastových vlastností, ktoré by nahradili spekacie konštanty. Nový výrobok bude kombinovať najlepšie vlastnosti existujúceho materiálu, t. j. technické parametre a najlepšie vlastnosti charakterizujúce tlakové liatie založené na automatizovanom výrobnom procese, t. j. účinnosť, opakujúca sa kvalita, nízka časová náročnosť a energetická účinnosť. V reakcii na dopyt na trhu sa nový výrobok podrobí automatickému procesu aplikácie spojív, kontrole kvality a procesu paletizácie, t. j. baleniu hotového výrobku tak, aby bol kompatibilný so systémami dodávanými na automatizovaných výrobných linkách zákazníkov. V rámci projektu sa budú vykonávať tieto výskumné činnosti: 1. Priemyselný výskum: vývoj novej zliatiny zinku 2. vývoj: konštrukcia demonštračnej inštalácie pre odlievanie zinkovej zliatiny a automatickú kontrolu a paletizáciu spolu s centrálnym riadiacim a nastavovacím systémom. Skúšky na predvádzacej rade taviacich výrobkov z novej zliatiny zinku a jej automatickej paletizácie. V počiatočnom období bude automobilový priemysel príjemcom nového výrobku, ktorý používa drahšie oceľové spekanie a výrobky z metazliatiny. (Slovak)
Cieľom projektu je vyvinúť inovatívny výrobok, odliatok zo zliatiny zinku z hliníka, medi, titánu a ďalších mikroprídavkov, ktorý vďaka svojim technickým parametrom a automatizovaným kontrolným procesom splní reštriktívne požiadavky automobilového priemyslu a nahradí detaily z oceľových spekaní. V dôsledku toho sa na trh uvedie výrobok vyššej kvality, ktorý sa bude vyrábať v lacnejšom a energeticky účinnejšom výrobnom procese. Výrobky na trhu, vyrobené zo zliatin zinku a zliatin hliníka, nemajú dostatočné parametre z hľadiska tvrdosti, mechanickej a únavovej pevnosti a vlastností plastu, aby nahradili spekané ocele. Nový produkt bude spájať najlepšie vlastnosti existujúceho materiálu, t. j. technické parametre a najlepšie vlastnosti charakterizujúce tlakové liatie založené na automatizovanom výrobnom procese, t. j. účinnosť, opakovateľná kvalita, nízka časová náročnosť a energetická účinnosť. V reakcii na dopyt na trhu bude nový výrobok podliehať automatickému procesu aplikácie spojív, kontroly kvality a procesu paletizácie, t. j. balenia hotového výrobku tak, aby bol kompatibilný s dodacími systémami na automatických výrobných linkách zákazníkov. Projekt bude vykonávať tieto výskumné práce: 1. Priemyselný výskum: vývoj novej zliatiny zinku 2. vývojové práce: — výstavba demonštračného zariadenia na odlievanie zinkovej zliatiny a automatické riadenie a paletizáciu spolu s centrálnym riadiacim a nastavovacím systémom. — skúšky na demonštračnej línii taviacich výrobkov z novej zliatiny zinku a spôsob jej automatickej paletizácie. V počiatočnom období bude zákazníkom nového produktu automobilový priemysel, v ktorom sa široko používajú drahšie oceľové speky a metazliatiny. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen tuote, joka on valettu alumiinisinkkiseoksesta, kuparista, titaanista ja muista mikrolisäaineista, joka teknisten parametriensa ja automatisoidun valvontaprosessinsa ansiosta täyttää autoteollisuuden tiukat vaatimukset ja korvaa toistaiseksi terässintereistä tehdyt yksityiskohdat. Tämän seurauksena markkinoille saatetaan laadukkaampi tuote, joka tuotetaan edullisemmassa ja energiatehokkaammassa tuotantoprosessissa. Sinkkiseoksista ja alumiiniseoksista valmistetuilla markkinoilla olevilla tuotteilla ei ole riittävästi kovuutta, mekaanista ja väsymislujuutta eikä muoviominaisuuksia koskevia parametreja sintrausvakojen korvaamiseksi. Uudessa tuotteessa yhdistyvät olemassa olevan materiaalin parhaat ominaisuudet eli tekniset parametrit ja automatisoituun tuotantoprosessiin perustuvalle painevalulle ominaiset parhaat ominaisuudet, kuten tehokkuus, toistuva laatu, vähän aikaa vievä ja energiatehokkuus. Markkinakysyntään vastaamiseksi uuteen tuotteeseen sovelletaan automaattisesti sideaineita, laadunvalvonta- ja kuormalavoitusprosessia eli lopputuotteen pakkaamista siten, että se on yhteensopiva asiakkaiden automatisoiduilla tuotantolinjoilla toimivien järjestelmien kanssa. Hankkeen puitteissa toteutetaan seuraavat tutkimustoimet: 1. Teollinen tutkimus: uuden sinkkiseoksen kehittäminen 2. kehitys: âEUR rakentaminen demonstrointi asennus sinkkiseos valu ja automaattinen ohjaus ja lavastus yhdessä keskusohjaus- ja säätöjärjestelmä. â EUR testit demonstraatiolinjan sulatus tuotteiden uuden sinkkiseoksesta ja sen automaattinen kuormalava. Alkuvaiheessa autoteollisuus tulee vastaanottamaan uuden tuotteen, joka käyttää kalliimpia terässintereita ja metaseoksesta valmistettuja tuotteita. (Finnish)
Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen tuote, joka on valettu alumiinista, kuparista, titaanista ja muista mikrolisäyksistä valmistetusta sinkkiseoksesta, joka teknisten parametriensa ja automaattisen ohjausprosessinsa ansiosta täyttää autoteollisuuden rajoittavat vaatimukset ja korvaa terässinttereistä tehdyt yksityiskohdat. Tämän seurauksena markkinoille saatetaan laadukkaampi tuote, joka valmistetaan halvemmalla ja energiatehokkaammalla tuotantoprosessilla. Sinkkiseoksista ja alumiiniseoksista valmistetuilla markkinoilla olevilla tuotteilla ei ole riittävästi kovuutta, mekaanista ja väsymislujuutta ja muoviominaisuuksia koskevia parametreja sintrattujen terästen korvaamiseksi. Uudessa tuotteessa yhdistyvät olemassa olevan materiaalin parhaat ominaisuudet eli tekniset parametrit ja automatisoituun tuotantoprosessiin perustuva painevalun parhaat ominaisuudet, joita ovat tehokkuus, toistettavissa oleva laatu, vähäinen aikaa vievä ja energiatehokkuus. Markkinoiden kysynnän vuoksi uuteen tuotteeseen sovelletaan automaattista sidonta-, laadunvalvonta- ja lavastusprosessia eli lopputuotteen pakkaamista siten, että se on yhteensopiva asiakkaiden automaattisten tuotantolinjojen jakelujärjestelmien kanssa. Hankkeessa tehdään seuraava tutkimustyö: 1.Teollinen tutkimus: uuden sinkkiseoksen kehittäminen 2. kehitystyö: — sinkkiseosvalun ja automaattisen ohjaus- ja kuormalavankäsittelyn demonstrointilaitoksen rakentaminen yhdessä keskusohjaus- ja säätöjärjestelmän kanssa. — uuden sinkkiseoksen sulatustuotteiden esittelylinjan testit ja sen automaattisen kuormalavauksen menetelmä. Alkuvaiheessa uuden tuotteen asiakas on autoteollisuus, jossa käytetään laajalti kalliimpia terässintereita ja metaseostuotteita. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
A projekt célja egy olyan innovatív termék kifejlesztése, amely alumínium-cink ötvözetből, rézből, titánból és más mikroadalékokból öntött, amely műszaki paramétereinek és automatizált ellenőrzési folyamatának köszönhetően megfelel az autóipar szigorú követelményeinek, és helyettesíti az eddig az acélszinterekről készült részleteket. Ennek eredményeként egy jobb minőségű termék kerül forgalomba, amelyet olcsóbb és energiahatékonyabb gyártási folyamat keretében állítanak elő. A cinkötvözetekből és alumíniumötvözetekből készült termékek keménysége, mechanikai és fáradási szilárdsága, valamint műanyag tulajdonságai nem elegendőek a zsugorodási állandók helyettesítéséhez. Az új termék ötvözi a meglévő anyag legjobb tulajdonságait, azaz a műszaki paramétereket és az automatizált gyártási folyamaton alapuló nyomásöntést jellemző legjobb jellemzőket, azaz a hatékonyságot, az ismétlődő minőséget, az alacsony időigényű és az energiahatékonyságot. A piaci keresletre reagálva az új termék a kötőanyagok automatikus alkalmazási folyamatának, a minőség-ellenőrzésnek és a raklaposításnak lesz kitéve, azaz a késztermék csomagolása oly módon, hogy az kompatibilis legyen az ügyfelek automatizált gyártósorain található rendszerekkel. A projekt keretében a következő kutatási tevékenységekre kerül sor: 1. Ipari kutatás: új cinkötvözet fejlesztése 2. fejlesztés: a cinkötvözet-öntéshez, valamint az automatikus vezérléshez és raklapozáshoz a központi vezérlő- és beállítórendszerrel együtt bemutató berendezés építése. Az új cinkötvözetből származó olvasztó termékek demonstrációs vonalán és automatikus raklapozásán végzett tesztek. A kezdeti időszakban az autóipar lesz a kedvezményezettje az új terméknek, amely drágább acélszintereket és metaötvözeteket használ. (Hungarian)
A projekt célja egy innovatív, alumíniumból, rézből, titánból és egyéb mikro-adalékanyagokból készült cinkötvözetből öntött termék kifejlesztése, amely műszaki paramétereinek és automatizált ellenőrzési folyamatának köszönhetően megfelel az autóipar korlátozó követelményeinek, és felváltja az acél szinterezésből készült részleteket. Ennek eredményeként egy jobb minőségű termék kerül forgalomba, amelyet olcsóbb és energiahatékonyabb gyártási folyamat keretében állítanak elő. A cinkötvözetekből és alumíniumötvözetekből előállított termékek keménysége, mechanikai és fáradási szilárdsága és műanyag tulajdonságai tekintetében nem rendelkeznek elegendő paraméterekkel a szinterezett acélok helyettesítéséhez. Az új termék egyesíti a meglévő anyag legjobb tulajdonságait, azaz a műszaki paramétereket és az automatizált gyártási folyamaton alapuló nyomásöntést jellemző legjobb jellemzőket, azaz hatékonyságot, megismételhető minőséget, alacsony időigényű és energiahatékonyságot. A piaci keresletre válaszul az új termékre a kötőanyagok automatikus alkalmazása, a minőségellenőrzés és a raklapozás folyamata, azaz a késztermék csomagolása kerül sor, hogy kompatibilis legyen az ügyfelek automatikus gyártósorain található szállítási rendszerekkel. A projekt a következő kutatási munkát végzi: 1.Ipari kutatás: új cinkötvözet fejlesztése 2. fejlesztési munka: – bemutató üzem építése cinkötvözet öntéshez, automatikus vezérléshez és raklapozáshoz, valamint központi vezérlő és beállító rendszer. – az új cinkötvözetből származó olvasztási termékek demonstrációs vonalán és az automatikus raklapozás módszerén végzett vizsgálatok. A kezdeti időszakban az új termék vásárlója az autóipar lesz, amelyben a drágább acélszintereket és metaötvözeteket széles körben használják. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Cílem projektu je vyvinout inovativní produkt odlitý z hliníkové slitiny zinku, mědi, titanu a dalších mikropřídavků, který díky svým technickým parametrům a automatizovanému kontrolnímu procesu splňuje přísné požadavky automobilového průmyslu a nahradí dosavadní detaily z ocelových aglomerací. V důsledku toho bude na trh uváděn produkt vyšší kvality, vyráběný v levnějším a energeticky účinnějším výrobním procesu. Výrobky na trhu vyrobené ze slitin zinku a slitin hliníku nemají dostatečné parametry, pokud jde o tvrdost, mechanickou a únavovou pevnost a vlastnosti plastů, aby nahradily konstanty slinování. Nový výrobek bude kombinovat nejlepší vlastnosti stávajícího materiálu, tj. technické parametry a nejlepší vlastnosti charakterizující tlakové lití na základě automatizovaného výrobního procesu, tj. účinnost, opakující se kvalitu, nízkou časovou náročnost a energetickou účinnost. V reakci na poptávku na trhu bude nový výrobek podroben automatické aplikaci pojiv, kontrole kvality a procesu paletizace, tj. balení hotového výrobku tak, aby byl kompatibilní se systémy dodávanými na automatizovaných výrobních linkách zákazníků. V rámci projektu budou prováděny tyto výzkumné činnosti: 1. Průmyslový výzkum: vývoj nové slitiny zinku 2. vývoj: â EUR konstrukce demonstrační instalace pro lití zinkové slitiny a automatické řízení a paletizace spolu s centrálním řídicím a nastavovacím systémem. â EUR zkoušky na demonstrační linii tavicích výrobků z nové slitiny zinku a jeho automatické paletizace. V počátečním období bude automobilový průmysl příjemcem nového výrobku, který využívá dražší ocelové sliny a výrobky z metalegovaných slitin. (Czech)
Cílem projektu je vyvinout inovativní produkt, odlitý ze slitin zinku z hliníku, mědi, titanu a dalších mikropřídavků, který díky svým technickým parametrům a automatizovanému kontrolnímu procesu splní restriktivní požadavky automobilového průmyslu a nahradí detaily vyrobené z ocelových aglomerací. V důsledku toho bude na trh uveden produkt vyšší kvality, vyrobený v levnějším a energeticky účinnějším výrobním procesu. Výrobky na trhu vyrobené ze slitin zinku a slitin hliníku nemají dostatečné parametry, pokud jde o tvrdost, mechanickou a únavovou pevnost a plastové vlastnosti, které by nahradily slinuté oceli. Nový výrobek bude kombinovat nejlepší vlastnosti stávajícího materiálu, tj. technické parametry a nejlepší vlastnosti charakterizující tlakové lití na základě automatizovaného výrobního procesu, tj. účinnost, opakovatelnou kvalitu, nízkou časovou náročnost a energetickou účinnost. V reakci na poptávku na trhu bude nový výrobek podléhat automatickému procesu aplikace pojiva, kontroly kvality a procesu paletizace, tj. balení hotového výrobku tak, aby byl kompatibilní s dodávkovými systémy na automatických výrobních linkách zákazníků. Projekt bude provádět následující výzkumné práce: 1.Průmyslový výzkum: vývoj nové slitiny zinku 2. vývojové práce: — výstavba demonstračního zařízení pro odlévání zinkových slitin a automatické řízení a paletizaci spolu s centrálním řídicím a seřizovacím systémem. — zkoušky na demonstrační lince tavících výrobků z nové slitiny zinku a způsob její automatické paletizace. V počátečním období bude zákazníkem nového výrobku automobilový průmysl, ve kterém jsou široce používány dražší ocelové aglomerace a výrobky z meta slitin. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu produktu no alumīnija cinka sakausējuma, vara, titāna un citām mikro-piedevām, kas, pateicoties tā tehniskajiem parametriem un automatizētajam kontroles procesam, atbilst stingrajām automobiļu nozares prasībām un aizstās detaļas, kas līdz šim izgatavotas no tērauda grēciniekiem. Rezultātā tirgū tiks laists augstākas kvalitātes produkts, kas ražots lētākā un energoefektīvākā ražošanas procesā. Tirgū esošajiem ražojumiem, kas izgatavoti no cinka sakausējumiem un alumīnija sakausējumiem, nav pietiekamu parametru cietības, mehāniskās un noguruma izturības un plastmasas īpašību ziņā, lai aizstātu aglomerācijas konstantes. Jaunais produkts apvienos esošā materiāla labākās īpašības, t. i., tehniskos parametrus un labākās īpašības, kas raksturo spiediena liešanu, pamatojoties uz automatizētu ražošanas procesu, t. i., efektivitāti, atkārtotu kvalitāti, zemu laikietilpību un energoefektivitāti. Reaģējot uz tirgus pieprasījumu, jaunais produkts tiks pakļauts automātiskam saistvielu, kvalitātes kontroles un palešu veidošanas procesam, t. i., galaprodukta iepakošanai, lai tas būtu savietojams ar sistēmām, kas tiek piegādātas klientu automatizētajās ražošanas līnijās. Projekta ietvaros tiks veikti šādi pētniecības pasākumi: 1. Rūpnieciskie pētījumi: jauna cinka sakausējuma izstrāde 2. attīstība: â EUR būvniecība demonstrācijas instalācijas cinka sakausējuma liešanas un automātiskās vadības un paletes kopā ar centrālo kontroles un regulēšanas sistēmu. â EUR testi uz demonstrācijas līnijas kausēšanas produktu no jaunā cinka sakausējuma un tā automātisko paletes. Sākotnējā periodā autobūves nozare būs jaunā ražojuma saņēmēja, kas izmanto dārgākus tērauda grēkus un metasakausējumus. (Latvian)
Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu produktu, kas liets no cinka sakausējuma, kas izgatavots no alumīnija, vara, titāna un citām mikropievienībām, kas, pateicoties tā tehniskajiem parametriem un automatizētajam kontroles procesam, atbildīs automobiļu nozares ierobežojošajām prasībām un aizstās detaļas, kas izgatavotas no tērauda grēkiem. Rezultātā tirgū tiks laists augstākas kvalitātes produkts, ko ražos lētākā un energoefektīvākā ražošanas procesā. Tirgū esošajiem ražojumiem, kas ražoti no cinka sakausējumiem un alumīnija sakausējumiem, nav pietiekamu parametru cietības, mehāniskās un noguruma izturības un plastmasas īpašību ziņā, lai aizstātu aglomerēto tēraudu. Jaunais ražojums apvienos esošā materiāla labākās īpašības, t. i., tehniskos parametrus un labākās īpašības, kas raksturo spiediena liešanu, pamatojoties uz automatizētu ražošanas procesu, t. i., efektivitāti, atkārtojamu kvalitāti, zemu laikietilpību un energoefektivitāti. Reaģējot uz tirgus pieprasījumu, jaunais produkts tiks pakļauts automātiskai saistvielu pielietošanai, kvalitātes kontrolei un palešu izgatavošanai, t. i., galaprodukta iepakošanai, lai tas būtu saderīgs ar piegādes sistēmām klientu automātiskajās ražošanas līnijās. Projektā tiks veikti šādi pētniecības darbi: 1.Rūpnieciskie pētījumi: jauna cinka sakausējuma izstrāde 2. izstrādes darbs: — cinka sakausējumu liešanas un automātiskas kontroles un palešu izgatavošanas demonstrācijas iekārtas būvniecība kopā ar centrālo vadības un regulēšanas sistēmu. — jaunā cinka sakausējuma kausēšanas produktu demonstrēšanas līnijas testi un tā automātiskās palešu izgatavošanas metode. Sākotnējā periodā jaunā produkta klients būs autobūves nozare, kurā plaši tiek izmantoti dārgāki tērauda grēki un metasakausējumi. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Is é aidhm an tionscadail táirge nuálach a fhorbairt, a teilgtear ó chóimhiotal since alúmanaim, copar, tíotáiniam agus micrea-breiseáin eile, a chomhlíonann, mar gheall ar a pharaiméadair theicniúla agus a phróiseas rialaithe uathoibrithe, riachtanais dhiana earnáil na ngluaisteán agus a thiocfaidh in ionad na sonraí a rinneadh go dtí seo as sinters cruach. Mar thoradh air sin, cuirfear táirge ar chaighdeán níos airde ar an margadh, a tháirgtear i bpróiseas táirgthe níos saoire agus níos tíosaí ar fhuinneamh. Níl paraiméadair leordhóthanacha ag na táirgí ar an margadh, atá déanta as cóimhiotail since agus cóimhiotail alúmanaim, ó thaobh cruas, neart meicniúil agus tuirse agus airíonna plaisteacha chun tairisigh shintéirithe a athsholáthar. Cuirfidh an táirge nua le chéile na gnéithe is fearr den ábhar atá ann cheana féin, i.e. paraiméadair theicniúla agus na saintréithe is fearr a bhaineann le réitigh brú bunaithe ar phróiseas táirgthe uathoibrithe, i.e. éifeachtúlacht, cáilíocht athchleachtach, ídiú ama íseal agus éifeachtúlacht fuinnimh. Mar fhreagairt ar éileamh an mhargaidh, cuirfear an táirge nua faoi réir phróiseas iarratais uathoibríoch ceanglóirí, rialú cáilíochta agus próiseas pailléidithe, i.e. pacáistiú an táirge chríochnaithe ionas go mbeidh sé comhoiriúnach leis na córais a sholáthraíonn ar línte táirgeachta uathoibríocha custaiméirí. Déanfar na gníomhaíochtaí taighde seo a leanas faoi chuimsiú an tionscadail: 1. Taighde tionsclaíoch: cóimhiotal since nua a fhorbairt 2. forbairt: âEUR tógáil suiteáil taispeántais do réitigh cóimhiotal since agus rialú uathoibríoch agus palletization mar aon leis an rialú lárnach agus coigeartú córas. â EUR â EUR tástálacha ar an líne a thaispeáint táirgí leá ón cóimhiotal since nua agus a phailléidiú uathoibríoch. Sa tréimhse tosaigh, is é an tionscal gluaisteán faighteoir an táirge nua, a úsáideann sinters cruach níos costasaí agus táirgí cóimhiotail meta. (Irish)
Is é aidhm an tionscadail táirge nuálach a fhorbairt, a teilgtear as cóimhiotal since atá déanta as alúmanam, copar, tíotáiniam agus micrea-breiseáin eile, a chomhlíonfaidh, mar gheall ar a pharaiméadair theicniúla agus a phróiseas rialaithe uathoibrithe, riachtanais shriantacha earnáil na ngluaisteán agus tiocfaidh sé in ionad na sonraí a dhéantar as sinters cruach. Mar thoradh air sin, cuirfear táirge ar chaighdeán níos airde ar an margadh, táirge a tháirgtear i bpróiseas táirgthe atá níos saoire agus níos tíosaí ar fhuinneamh. Na táirgí ar an margadh, a mhonaraítear as cóimhiotail since agus as cóimhiotail alúmanaim, níl paraiméadair leordhóthanacha acu ó thaobh cruas, neart meicniúil agus tuirse agus airíonna plaisteacha chun teacht in ionad steels sintéaraithe. Cuirfidh an táirge nua na gnéithe is fearr den ábhar atá ann cheana le chéile, i.e. paraiméadair theicniúla agus na saintréithe is fearr a bhaineann le brú réitigh bunaithe ar phróiseas táirgthe uathoibrithe, i.e. éifeachtúlacht, cáilíocht in-athdhéanta, Tógann am íseal agus éifeachtúlacht fuinnimh. Mar fhreagra ar éileamh an mhargaidh, beidh an táirge nua faoi réir próiseas uathoibríoch cur i bhfeidhm ceanglóirí, rialú cáilíochta agus an próiseas pailléidithe, i.e. pacáistiú an táirge chríochnaithe ionas go mbeidh sé comhoiriúnach le córais seachadta ar línte táirgeachta uathoibríocha na gcustaiméirí. Déanfaidh an tionscadal an obair thaighde seo a leanas: 1.Taighde tionsclaíoch: forbairt cóimhiotal since nua 2. obair forbartha: — gléasra taispeána a thógáil le haghaidh réitigh cóimhiotail since agus rialú uathoibríoch agus pailléidiú mar aon le córas lárnach rialaithe agus coigeartaithe. — tástálacha ar líne taispeána na dtáirgí bruithnithe ón gcóimhiotal since nua agus modh a phailléidithe uathoibríocha. Sa tréimhse tosaigh, is é tionscal na ngluaisteán custaiméir an táirge nua, ina n-úsáidtear sinters cruach níos costasaí agus táirgí cóimhiotail mheitea go forleathan. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Cilj projekta je razviti inovativen izdelek, ulit iz aluminijeve cinkove zlitine, bakra, titana in drugih mikroaditivov, ki zaradi svojih tehničnih parametrov in avtomatiziranega postopka nadzora izpolnjuje stroge zahteve avtomobilskega sektorja in bo nadomestil dosedanje podrobnosti iz jeklenih sintra. Posledično bo na trg dan kakovostnejši izdelek, proizveden v cenejšem in energetsko učinkovitejšem proizvodnem procesu. Izdelki na trgu, izdelani iz cinkovih zlitin in aluminijevih zlitin, nimajo dovolj parametrov v smislu trdote, mehanske trdnosti in trdnosti proti utrujenosti ter plastičnih lastnosti, ki bi nadomestile konstante sintranja. Novi izdelek bo združeval najboljše lastnosti obstoječega materiala, tj. tehnične parametre in najboljše značilnosti tlačnega litja, ki temeljijo na avtomatiziranem proizvodnem procesu, tj. učinkovitost, ponavljajoča se kakovost, nizka poraba časa in energetska učinkovitost. Kot odziv na povpraševanje na trgu bo novi izdelek predmet samodejnega postopka nanašanja veziv, nadzora kakovosti in postopka izdelave palet, tj. pakiranja končnega izdelka, tako da bo združljiv s sistemi, ki oskrbujejo avtomatizirane proizvodne linije kupcev. V okviru projekta se bodo izvajale naslednje raziskovalne dejavnosti: 1. Industrijske raziskave: razvoj nove cinkove zlitine 2. razvoj: izdelava predstavitvene instalacije za litje cinkove zlitine in avtomatska kontrola ter paletizacija skupaj s centralnim nadzornim in prilagoditvenim sistemom. Preizkusi demonstracijsko linijo taljenja izdelkov iz nove cinkove zlitine in njeno avtomatsko paletizacijo. V začetnem obdobju bo avtomobilska industrija prejemnica novega izdelka, ki uporablja dražje jeklene sintranje in izdelke iz meta zlitin. (Slovenian)
Cilj projekta je razvoj inovativnega izdelka, litega iz cinkove zlitine iz aluminija, bakra, titana in drugih mikro dodatkov, ki bodo zaradi svojih tehničnih parametrov in avtomatiziranega postopka nadzora izpolnjevali omejevalne zahteve avtomobilskega sektorja in nadomestili podrobnosti iz sintra iz jekla. Posledično bo na trg dan kakovostnejši izdelek, proizveden v cenejšem in energetsko učinkovitejšem proizvodnem procesu. Izdelki na trgu, izdelani iz cinkovih zlitin in aluminijevih zlitin, nimajo zadostnih parametrov glede trdote, mehanske in utrujenosti ter lastnosti plastike, da bi nadomestili sintrana jekla. Novi izdelek bo združil najboljše lastnosti obstoječega materiala, tj. tehnične parametre in najboljše značilnosti tlačnega litja, ki temelji na avtomatiziranem proizvodnem procesu, tj. učinkovitost, ponovljiva kakovost, nizka poraba časa in energetska učinkovitost. Kot odgovor na povpraševanje na trgu bo novi izdelek predmet samodejnega postopka uporabe veziv, nadzora kakovosti in postopka paletizacije, tj. pakiranja končnega izdelka, tako da bo združljiv z dostavnimi sistemi na avtomatskih proizvodnih linijah strank. Projekt bo izvajal naslednje raziskovalno delo: 1.Industrijske raziskave: razvoj nove cinkove zlitine 2. razvojno delo: — gradnja predstavitvene naprave za litje cinkovih zlitin ter avtomatsko krmiljenje in paletiranje skupaj s centralnim sistemom krmiljenja in nastavitve. — preskusi na predstavitveni liniji izdelkov za taljenje iz nove cinkove zlitine in metoda avtomatske paletizacije. V začetnem obdobju bo kupec novega izdelka avtomobilska industrija, v kateri se pogosto uporabljajo dražji jekleni sintri in izdelki meta zlitine. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Целта на проекта е да се разработи иновативен продукт, отлят от алуминиева цинкова сплав, мед, титан и други микродобавки, който, поради техническите си параметри и автоматизирания процес на контрол, отговаря на строгите изисквания на автомобилния сектор и ще замени детайлите, направени досега от стоманените шлаки. В резултат на това на пазара ще бъде пуснат продукт с по-високо качество, произведен в по-евтин и по-енергийно ефективен производствен процес. Предлаганите на пазара продукти, произведени от цинкови сплави и алуминиеви сплави, нямат достатъчни параметри по отношение на твърдост, механична якост и якост на умора и свойства на пластмасата, за да заменят константите на синтероване. Новият продукт ще съчетава най-добрите характеристики на съществуващия материал, т.е. технически параметри и най-добри характеристики, характеризиращи леене под налягане въз основа на автоматизиран производствен процес, т.е. ефективност, повтарящо се качество, ниска продължителност и енергийна ефективност. В отговор на пазарното търсене новият продукт ще бъде подложен на автоматичен процес на нанасяне на свързващи вещества, контрол на качеството и палетизация, т.е. опаковане на крайния продукт, така че той да е съвместим със системите, доставящи на автоматизираните производствени линии на клиентите. В рамките на проекта ще бъдат извършени следните научноизследователски дейности: 1. Индустриални научни изследвания: разработване на нова цинкова сплав 2. развитие: â EUR изграждане на демонстрационна инсталация за леене на цинкови сплави и автоматичен контрол и палетизация заедно с централната система за управление и регулиране. â EUR тестове на демонстрационната линия на топене продукти от новата цинкова сплав и нейната автоматична палетизация. В първоначалния период автомобилната индустрия ще бъде получател на новия продукт, който използва по-скъпи стоманени шлаки и продукти от мета сплав. (Bulgarian)
Целта на проекта е да се разработи иновативен продукт, отлят от цинкова сплав от алуминий, мед, титан и други микродобавки, които поради техническите си параметри и автоматизирания процес на контрол ще отговарят на ограничителните изисквания на автомобилния сектор и ще заменят детайлите, изработени от стоманени агломерати. В резултат на това на пазара ще бъде пуснат по-качествен продукт, произведен в по-евтин и по-енергийно ефективен производствен процес. Продуктите на пазара, произведени от цинкови сплави и алуминиеви сплави, нямат достатъчни параметри по отношение на твърдост, механична якост и устойчивост на умора и пластмасови свойства, за да заменят синтерованите стомани. Новият продукт ще съчетава най-добрите характеристики на съществуващия материал, т.е. технически параметри и най-добри характеристики, характеризиращи отливането под налягане въз основа на автоматизиран производствен процес, т.е. ефективност, повторяемо качество, ниска консумация на време и енергийна ефективност. В отговор на пазарното търсене новият продукт ще бъде подложен на автоматичен процес на прилагане на свързващи вещества, контрол на качеството и процес на палетизиране, т.е. опаковане на крайния продукт, така че да е съвместим със системите за доставка на автоматичните производствени линии на клиентите. Проектът ще извърши следната изследователска работа: 1.Индустриални изследвания: разработване на нова цинкова сплав 2. развойна дейност: изграждане на демонстрационен завод за леене на цинкови сплави и автоматично управление и палетизация заедно с централна система за управление и регулиране. — тестове на демонстрационната линия за топене на продукти от новата цинкова сплав и метода на автоматичната ѝ палетизация. В първоначалния период клиентът на новия продукт ще бъде автомобилната индустрия, в която широко се използват по-скъпи стоманени синтери и мета сплави. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott innovattiv, fondut mil-liga tal-aluminju taż-żingu, ir-ram, it-titanju u mikroaddittivi oħra, li, minħabba l-parametri tekniċi u l-proċess ta’ kontroll awtomatizzat tiegħu, jissodisfa r-rekwiżiti stretti tas-settur awtomobilistiku u se jissostitwixxi d-dettalji li saru s’issa mis-sinters tal-azzar. B’riżultat ta’ dan, prodott ta’ kwalità ogħla se jitqiegħed fis-suq, prodott fi proċess ta’ produzzjoni orħos u aktar effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Il-prodotti fis-suq, magħmula minn ligi taż-żingu u ligi tal-aluminju, ma għandhomx parametri suffiċjenti f’termini ta’ ebusija, saħħa mekkanika u ta’ għeja u proprjetajiet tal-plastik biex jissostitwixxu kostanti ta’ sinterizzazzjoni. Il-prodott il-ġdid se jgħaqqad l-aħjar karatteristiċi tal-materjal eżistenti, jiġifieri l-parametri tekniċi u l-aħjar karatteristiċi li jikkaratterizzaw l-ikkastjar tal-pressjoni bbażat fuq proċess ta’ produzzjoni awtomatizzat, jiġifieri l-effiċjenza, il-kwalità ripetittiva, il-konsum baxx tal-ħin u l-effiċjenza enerġetika. Bi tweġiba għad-domanda tas-suq, il-prodott il-ġdid se jkun soġġett għall-proċess ta’ applikazzjoni awtomatika tal-legaturi, il-kontroll tal-kwalità u l-proċess tal-palits, jiġifieri l-ippakkjar tal-prodott lest sabiex ikun kompatibbli mas-sistemi li jfornu fuq il-linji ta’ produzzjoni awtomatizzati tal-klijenti. L-attivitajiet ta’ riċerka li ġejjin se jitwettqu fil-qafas tal-proġett: 1. Riċerka industrijali: żvilupp ta’ liga taż-żingu ġdida 2. żvilupp: â EUR kostruzzjoni ta ‘installazzjoni dimostrazzjoni għall-ikkastjar liga taż-żingu u l-kontroll awtomatiku u palletization flimkien mal-kontroll ċentrali u sistema ta’ aġġustament. Fil-perjodu inizjali, l-industrija awtomobilistika se tirċievi l-prodott il-ġdid, li juża sinters tal-azzar li jiswew aktar flus u prodotti metaligi. (Maltese)
L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott innovattiv, fondut minn liga taż-żingu magħmula mill-aluminju, ir-ram, it-titanju u mikrożidiet oħra, li minħabba l-parametri tekniċi tiegħu u l-proċess ta’ kontroll awtomatizzat se jissodisfa r-rekwiżiti restrittivi tas-settur awtomobilistiku u se jissostitwixxi d-dettalji magħmula mill-kantunieri tal-azzar. B’riżultat ta’ dan, prodott ta’ kwalità ogħla se jitqiegħed fis-suq, prodott fi proċess ta’ produzzjoni orħos u aktar effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Il-prodotti fis-suq, manifatturati minn ligi taż-żingu u ligi tal-aluminju, ma għandhomx parametri suffiċjenti f’termini ta’ ebusija, saħħa mekkanika u tal-għeja u proprjetajiet tal-plastik biex jissostitwixxu l-azzar sinterizzat. Il-prodott il-ġdid se jgħaqqad l-aħjar karatteristiċi tal-materjal eżistenti, jiġifieri l-parametri tekniċi u l-aqwa karatteristiċi li jikkaratterizzaw l-ikkastjar tal-pressjoni abbażi ta’ proċess ta’ produzzjoni awtomatizzat, jiġifieri l-effiċjenza, il-kwalità repetibbli, il-ħin baxx u l-effiċjenza enerġetika. Bi tweġiba għad-domanda tas-suq, il-prodott il-ġdid se jkun soġġett għal proċess awtomatiku ta’ applikazzjoni tal-legaturi, il-kontroll tal-kwalità u l-proċess tal-palitizzazzjoni, jiġifieri l-ippakkjar tal-prodott lest sabiex ikun kompatibbli mas-sistemi ta’ konsenja fuq il-linji ta’ produzzjoni awtomatiċi tal-klijenti. Il-proġett se jwettaq ix-xogħol ta’ riċerka li ġej: 1.Ir-riċerka industrijali: żvilupp ta ‘liga ġdida taż-żingu 2. xogħol ta’ żvilupp: — il-kostruzzjoni ta’ impjant ta’ dimostrazzjoni għall-ikkastjar tal-liga taż-żingu u l-kontroll awtomatiku u l-palletizzazzjoni flimkien ma’ sistema ċentrali ta’ kontroll u aġġustament. — testijiet fuq il-linja ta’ dimostrazzjoni tal-prodotti tat-tidwib mill-liga taż-żingu l-ġdida u l-metodu tal-palletizzazzjoni awtomatika tagħha. Fil-perjodu inizjali, il-klijent tal-prodott il-ġdid se jkun l-industrija tal-karozzi, fejn jintużaw ħafna aktar sinters tal-azzar u prodotti tal-metaliga għaljin. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objetivo do projeto é desenvolver um produto inovador, fundido a partir de liga de alumínio zinco, cobre, titânio e outros micro-aditivos, que, devido aos seus parâmetros técnicos e processo de controle automatizado, atende aos rigorosos requisitos do setor automotivo e substituirá os pormenores feitos até longe de sinters de aço. Consequentemente, um produto de maior qualidade será colocado no mercado, produzido num processo de produção mais barato e mais eficiente do ponto de vista energético. Os produtos no mercado, fabricados a partir de ligas de zinco e ligas de alumínio, não têm parâmetros suficientes em termos de dureza, resistência mecânica e à fadiga e propriedades plásticas para substituir as constantes de sinterização. O novo produto combinará as melhores características do material existente, ou seja, parâmetros técnicos e as melhores características que caracterizam a fundição sob pressão com base no processo de produção automatizado, ou seja, eficiência, qualidade repetitiva, baixo consumo de tempo e eficiência energética. Em resposta à necessidade do mercado, o novo produto será submetido ao processo de aplicação automática de ligantes, controle de qualidade e processo de paletização, ou seja, embalando o produto acabado para que seja compatível com os sistemas fornecidos nas linhas de produção automatizadas dos clientes. No âmbito do projeto, serão realizadas as seguintes atividades de investigação: 1. Investigação industrial: desenvolvimento de uma nova liga de zinco 2. desenvolvimento: › construção de uma instalação de demonstração para fundição de ligas de zinco e controle automático e paletização juntamente com o sistema de controle e ajuste central. âEUR testes na linha de demonstração de produtos de fusão da nova liga de zinco e sua paletização automática. No período inicial, a indústria automotiva será o destinatário do novo produto, que usa sinters de aço mais caros e produtos de metaliga. (Portuguese)
O objetivo do projeto é desenvolver um produto inovador, fundido a partir de liga de zinco feita de alumínio, cobre, titânio e outras microadições, que devido aos seus parâmetros técnicos e processo de controle automatizado atenderá aos requisitos restritivos do setor automotivo e substituirá os pormenores feitos de sinters de aço. Consequentemente, um produto de maior qualidade será colocado no mercado, produzido num processo de produção mais barato e mais eficiente do ponto de vista energético. Os produtos no mercado, fabricados a partir de ligas de zinco e ligas de alumínio, não têm parâmetros suficientes em termos de dureza, resistência mecânica e à fadiga e propriedades plásticas para substituir os aços sinterizados. O novo produto combinará as melhores características do material existente, ou seja, parâmetros técnicos e as melhores características que caracterizam a fundição sob pressão com base num processo de produção automatizado, ou seja, eficiência, qualidade repetível, baixo consumo de tempo e eficiência energética. Em resposta à procura do mercado, o novo produto será sujeito a um processo automático de aplicação de ligantes, controlo de qualidade e processo de paletização, ou seja, embalagem do produto acabado, de modo a que seja compatível com os sistemas de entrega nas linhas de produção automáticas dos clientes. O projeto realizará os seguintes trabalhos de investigação: Investigação 1.Industrial: desenvolvimento de novas ligas de zinco 2. trabalho de desenvolvimento: — construção de uma instalação de demonstração para fundição de ligas de zinco e controle automático e paletização, juntamente com um sistema central de controle e ajuste. — testes na linha de demonstração de produtos de fundição da nova liga de zinco e o método de sua paletização automática. No período inicial, o cliente do novo produto será a indústria automotiva, na qual os sinters de aço mais caros e os produtos de meta liga são amplamente utilizados. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Formålet med projektet er at udvikle et innovativt produkt, støbt af aluminiumszinklegering, kobber, titan og andre mikrotilsætningsstoffer, som på grund af dets tekniske parametre og automatiserede kontrolproces opfylder de strenge krav i bilindustrien og erstatter de detaljer, der er fremstillet hidtil fra stålsintre. Som følge heraf vil et produkt af højere kvalitet blive markedsført, produceret i en billigere og mere energieffektiv produktionsproces. De produkter på markedet, der er fremstillet af zinklegeringer og aluminiumlegeringer, har ikke tilstrækkelige parametre med hensyn til hårdhed, mekanisk og udmattelsesstyrke og plastegenskaber til at erstatte sintringskonstanter. Det nye produkt vil kombinere de bedste egenskaber ved det eksisterende materiale, dvs. tekniske parametre og de bedste egenskaber, der karakteriserer trykstøbning baseret på automatiseret produktionsproces, dvs. effektivitet, repetitiv kvalitet, lav tidsforbrug og energieffektivitet. Som reaktion på efterspørgslen på markedet vil det nye produkt blive underkastet den automatiske påføring af bindemidler, kvalitetskontrol og palleteringsproces, dvs. emballering af det færdige produkt, så det er kompatibelt med de systemer, der leverer på kundernes automatiserede produktionslinjer. Følgende forskningsaktiviteter vil blive gennemført inden for rammerne af projektet: 1. Industriel forskning: udvikling af en ny zinklegering 2. udvikling: âEUR konstruktion af en demonstration installation til zinklegering støbning og automatisk styring og palletering sammen med det centrale kontrol- og justeringssystem. â EUR test på demonstrationslinjen af smeltende produkter fra den nye zinklegering og dens automatiske palletering. I den indledende periode vil bilindustrien være modtager af det nye produkt, som bruger dyrere stålsintere og metalegeringsprodukter. (Danish)
Formålet med projektet er at udvikle et innovativt produkt, støbt af zinklegering fremstillet af aluminium, kobber, titan og andre mikro-tilføjelser, som på grund af dets tekniske parametre og automatiserede kontrolproces vil opfylde de restriktive krav i bilindustrien og erstatte detaljerne fra stål sintre. Som følge heraf vil et produkt af højere kvalitet blive markedsført, produceret i en billigere og mere energieffektiv produktionsproces. Produkterne på markedet, der er fremstillet af zinklegeringer og aluminiumlegeringer, har ikke tilstrækkelige parametre med hensyn til hårdhed, mekanisk og udmattelsesstyrke og plastegenskaber til at erstatte sintret stål. Det nye produkt vil kombinere de bedste egenskaber ved det eksisterende materiale, dvs. tekniske parametre og de bedste egenskaber, der karakteriserer trykstøbning baseret på en automatiseret produktionsproces, dvs. effektivitet, repeterbar kvalitet, lav tidsforbrug og energieffektivitet. Som svar på markedets efterspørgsel vil det nye produkt blive underlagt en automatisk påføring af bindemidler, kvalitetskontrol og palleteringsprocessen, dvs. emballering af det færdige produkt, således at det er kompatibelt med leveringssystemer på kundernes automatiske produktionslinjer. Projektet vil udføre følgende forskningsarbejde: 1.Industriel forskning: udvikling af ny zinklegering 2. udviklingsarbejde: — opførelse af et demonstrationsanlæg til støbning af zinklegeringer og automatisk styring og palletering sammen med et centralt kontrol- og justeringssystem. — prøvninger på demonstrationslinjen for smeltningsprodukter fra den nye zinklegering og metoden til automatisk palletering heraf. I den indledende periode vil kunden af det nye produkt være bilindustrien, hvor dyrere stål sintre og metalegering produkter er meget udbredt. (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Scopul proiectului este de a dezvolta un produs inovator, turnat din aliaj de aluminiu zinc, cupru, titan și alți micro-aditivi, care, datorită parametrilor săi tehnici și procesului de control automat, îndeplinește cerințele stricte ale sectorului auto și vor înlocui detaliile realizate până în prezent din sinterizele din oțel. Prin urmare, un produs de calitate superioară va fi introdus pe piață, produs într-un proces de producție mai ieftin și mai eficient din punct de vedere energetic. Produsele de pe piață, fabricate din aliaje de zinc și aliaje de aluminiu, nu au parametri suficienți în ceea ce privește duritatea, rezistența mecanică și la oboseală și proprietățile din plastic pentru a înlocui constantele de sinterizare. Noul produs va combina cele mai bune caracteristici ale materialului existent, și anume parametrii tehnici și cele mai bune caracteristici care caracterizează turnarea sub presiune pe baza procesului de producție automatizat, și anume eficiența, calitatea repetitivă, consumul redus de timp și eficiența energetică. Ca răspuns la cererea pieței, noul produs va fi supus procesului de aplicare automată a liantilor, controlului calității și procesului de paletizare, adică ambalării produsului finit, astfel încât să fie compatibil cu sistemele care furnizează pe liniile de producție automatizate ale clienților. În cadrul proiectului se vor desfășura următoarele activități de cercetare: 1. Cercetarea industrială: dezvoltarea unui nou aliaj de zinc 2. dezvoltare: â EUR construirea unei instalații demonstrative pentru turnarea aliajului de zinc și controlul automat și paletizarea împreună cu sistemul central de control și reglare. â EUR teste pe linia demonstrativă de produse de topire din noul aliaj de zinc și paletizarea sa automată. În perioada inițială, industria automobilelor va fi destinatarul noului produs, care utilizează sinterizoare de oțel mai scumpe și produse din aliaje meta. (Romanian)
Scopul proiectului este de a dezvolta un produs inovator, turnat din aliaj de zinc fabricat din aluminiu, cupru, titan și alte micro-adăugări, care, datorită parametrilor tehnici și procesului de control automatizat, vor îndeplini cerințele restrictive ale sectorului auto și vor înlocui detaliile realizate din sinteri de oțel. Ca urmare, un produs de calitate superioară va fi introdus pe piață, produs într-un proces de producție mai ieftin și mai eficient din punct de vedere energetic. Produsele de pe piață, fabricate din aliaje de zinc și aliaje de aluminiu, nu au parametri suficienți în ceea ce privește duritatea, rezistența mecanică și la oboseală și proprietățile plasticului pentru a înlocui oțelurile sinterizate. Noul produs va combina cele mai bune caracteristici ale materialului existent, și anume parametrii tehnici și cele mai bune caracteristici care caracterizează turnarea sub presiune pe baza unui proces de producție automatizat, și anume eficiența, calitatea repetabilă, consumul redus de timp și eficiența energetică. Ca răspuns la cererea pieței, noul produs va fi supus unui proces automat de aplicare a lianților, controlului calității și procesului de paletizare, adică ambalarea produsului finit, astfel încât să fie compatibil cu sistemele de livrare pe liniile de producție automate ale clienților. Proiectul va desfășura următoarele lucrări de cercetare: 1.Cercetarea industrială: dezvoltarea de noi aliaje de zinc 2. lucrări de dezvoltare: construcția unei instalații demonstrative pentru turnarea aliajului de zinc și controlul automat și paletizarea împreună cu un sistem central de control și reglare. — teste pe linia demonstrativă a produselor de topire din noul aliaj de zinc și metoda de paletizare automată a acestuia. În perioada inițială, clientul noului produs va fi industria automobilelor, în care sunt utilizate pe scară largă sinterizoare de oțel mai scumpe și produse meta-aliate. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Syftet med projektet är att utveckla en innovativ produkt, gjuten av aluminiumzinklegering, koppar, titan och andra mikrotillsatser, som på grund av dess tekniska parametrar och automatiserade kontrollprocess uppfyller bilindustrins strikta krav och kommer att ersätta de detaljer som hittills gjorts av stålsänkare. Till följd av detta kommer en produkt av högre kvalitet att släppas ut på marknaden, produceras i en billigare och mer energieffektiv produktionsprocess. Produkterna på marknaden, tillverkade av zinklegeringar och aluminiumlegeringar, har inte tillräckliga parametrar i fråga om hårdhet, mekanisk och utmattningshållfasthet och plastegenskaper för att ersätta sintringskonstanter. Den nya produkten kommer att kombinera de bästa egenskaperna hos det befintliga materialet, dvs. tekniska parametrar och de bästa egenskaper som kännetecknar tryckgjutning baserat på automatiserad produktionsprocess, dvs. effektivitet, repetitiv kvalitet, låg tidskrävande och energieffektivitet. Som svar på efterfrågan på marknaden kommer den nya produkten att bli föremål för automatisk applicering av bindemedel, kvalitetskontroll och pallar, dvs. förpackning av den färdiga produkten så att den är kompatibel med de system som levererar på kundernas automatiserade produktionslinjer. Följande forskningsverksamhet kommer att bedrivas inom ramen för projektet: 1. Industriell forskning: utveckling av en ny zinklegering 2. utveckling: â EUR konstruktion av en demonstrationsanläggning för zinklegering gjutning och automatisk styrning och palletering tillsammans med det centrala styr- och justeringssystemet. â EUR tester på demonstrationslinjen av smältprodukter från den nya zinklegeringen och dess automatiska palletering. Under den inledande perioden kommer bilindustrin att vara mottagare av den nya produkten, som använder dyrare sintrar i stål och metalegeringsprodukter. (Swedish)
Syftet med projektet är att utveckla en innovativ produkt, gjuten av zinklegering tillverkad av aluminium, koppar, titan och andra mikrotillsatser, som på grund av sina tekniska parametrar och automatiserad kontrollprocess kommer att uppfylla de restriktiva kraven inom bilindustrin och kommer att ersätta detaljer gjorda av stål sintrar. Som ett resultat kommer en produkt av högre kvalitet att släppas ut på marknaden, producerad i en billigare och mer energieffektiv produktionsprocess. Produkterna på marknaden, tillverkade av zinklegeringar och aluminiumlegeringar, har inte tillräckliga parametrar när det gäller hårdhet, mekanisk och utmattningshållfasthet och plastegenskaper för att ersätta sintrade stål. Den nya produkten kommer att kombinera de bästa egenskaperna hos det befintliga materialet, dvs. tekniska parametrar och de bästa egenskaperna som kännetecknar tryckgjutning baserad på en automatiserad produktionsprocess, dvs. effektivitet, repeterbar kvalitet, låg tidskrävande och energieffektivitet. Som svar på efterfrågan på marknaden kommer den nya produkten att bli föremål för en automatisk appliceringsprocess av bindemedel, kvalitetskontroll och processen för palletering, dvs. förpackning av den färdiga produkten så att den är kompatibel med leveranssystem på kundernas automatiska produktionslinjer. Projektet kommer att utföra följande forskningsarbete: 1.Industriell forskning: utveckling av ny zinklegering 2. utvecklingsarbete: — uppförande av en demonstrationsanläggning för gjutning av zinklegeringar och automatisk styrning och palletering tillsammans med ett centralt styr- och justeringssystem. — provning av demonstrationslinjen för smältprodukter från den nya zinklegeringen och metoden för dess automatiska palletering. Under den inledande perioden kommer kunden av den nya produkten att vara fordonsindustrin, där dyrare stålsänkor och metalegeringsprodukter används i stor utsträckning. (Swedish)

Revision as of 22:24, 2 March 2023

Project Q80157 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development and implementation of the production program of automotive window fixture positioners together with the process of automating their palletisation based on innovative zinc alloy with increased thermal and mechanical strength parameters
Project Q80157 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,860,031.29 zloty
    0 references
    413,484.96 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    4,302,086.84 zloty
    0 references
    956,353.9 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    43.24 percent
    0 references
    start time
    2 May 2017
    0 references
    end time
    30 September 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    SAGA POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    beneficiary
    Q2510709
    0 references
    coordinate location

    52°32'46.3"N, 21°12'26.3"E
    0 references
    summary
    Celem projektu jest opracowanie innowacyjnego produktu, odlanego ze stopu cynku z aluminium, miedzią, tytanem i innymi mikrododatkami, który ze względu na swoje parametry techniczne i proces zautomatyzowanej kontroli spełni restrykcyjne wymagania sektora motoryzacyjnego i pozwoli zastąpić detale wykonywane dotychczas ze spieków stalowych. W rezultacie na rynek trafi produkt wyższej jakości,wytworzony w tańszym i bardziej energooszczędnym procesie produkcyjnym. Obecne na rynku produkty, wytworzone ze stopów cynku i stopów aluminium, nie mają wystarczających parametrów w zakresie twardości, wytrzymałości mechanicznej i zmęczeniowej oraz właściwości plastycznych, aby zastąpić stale spiekowe. Nowy produkt pozwoli połączyć najlepsze cechy dotychczasowego materiału, czyli parametry techniczne i najlepsze cechy charakteryzujące odlewnictwo ciśnieniowe oparte o zautomatyzowany proces produkcyjny, czyli wydajność, powtarzalną jakość, niską czasochłonność i energooszczędność. W odpowiedzi na zapotrzebowanie rynkowe, nowy produkt będzie poddany automatycznemu procesowi aplikacji spoiw, kontroli jakości oraz procesowi paletyzacji, czyli konfekcjonowaniu wyrobu gotowego tak aby był zgodny z systemami podającymi na automatycznych liniach produkcyjnych klientów. W ramach projektu zostaną przeprowadzone następujące prace badawcze: 1. badania przemysłowe: opracowanie nowego stopu cynku 2. prace rozwojowe: - budowa instalacji demonstracyjnej do odlewania stopu cynku i automatycznej kontroli i paletyzacji wraz z centralnym systemem sterowania i regulacji. - testy na linii demonstracyjnej wytopu produktów z nowego stopu cynku i sposobu jego automatycznej paletyzacji. W początkowym okresie odbiorcą nowego produktu będzie przemysł samochodowy, w którym szeroko używane są droższe spieki stalowe i wyroby ze stopów meta (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to develop an innovative product, cast from aluminium zinc alloy, copper, titanium and other micro-additives, which, due to its technical parameters and automated control process, meets the strict requirements of the automotive sector and will replace the details made so far from steel sinters. As a result, a higher quality product will be placed on the market, produced in a cheaper and more energy efficient production process. The products on the market, made from zinc alloys and aluminium alloys, do not have sufficient parameters in terms of hardness, mechanical and fatigue strength and plastic properties to replace sintering constants. The new product will combine the best features of the existing material, i.e. technical parameters and the best characteristics characterising pressure casting based on automated production process, i.e. efficiency, repetitive quality, low time consuming and energy efficiency. In response to market demand, the new product will be subjected to the automatic application process of binders, quality control and palletisation process, i.e. packaging the finished product so that it is compatible with the systems supplying on the automated production lines of customers. The following research activities will be carried out within the framework of the project: 1. Industrial research: development of a new zinc alloy 2. development: — construction of a demonstration installation for zinc alloy casting and automatic control and palletisation together with the central control and adjustment system. — tests on the demonstration line of melting products from the new zinc alloy and its automatic palletisation. In the initial period, the automotive industry will be the recipient of the new product, which uses more expensive steel sinters and meta alloy products. (English)
    point in time
    14 October 2020
    0 references
    L’objectif du projet est de développer un produit innovant, moulé à partir d’alliage de zinc en aluminium, cuivre, titane et autres micro-additions, qui, en raison de ses paramètres techniques et de son processus de contrôle automatisé, répondra aux exigences restrictives du secteur automobile et remplacera les détails fabriqués à partir de frittages en acier. En conséquence, un produit de meilleure qualité sera mis sur le marché, produit dans un processus de production moins coûteux et plus économe en énergie. Les produits sur le marché, fabriqués à partir d’alliages de zinc et d’alliages d’aluminium, n’ont pas de paramètres suffisants en termes de dureté, de résistance mécanique et de fatigue et de propriétés plastiques pour remplacer les aciers frittés. Le nouveau produit combinera les meilleures caractéristiques du matériau existant, c’est-à-dire les paramètres techniques et les meilleures caractéristiques caractérisant la coulée sous pression sur la base d’un processus de production automatisé, à savoir l’efficacité, la qualité répétable, la faible consommation de temps et l’efficacité énergétique. En réponse à la demande du marché, le nouveau produit sera soumis à un processus automatique d’application des liants, de contrôle de qualité et de palettisation, c’est-à-dire à l’emballage du produit fini afin qu’il soit compatible avec les systèmes de livraison sur les lignes de production automatiques des clients. Le projet réalisera les travaux de recherche suivants: 1. Recherche industrielle: développement d’un nouvel alliage de zinc 2. travaux de développement: — construction d’une installation de démonstration pour la coulée en alliage de zinc, de contrôle automatique et de palettisation, ainsi que d’un système central de contrôle et de réglage. — tests sur la ligne de démonstration des produits de fusion du nouvel alliage de zinc et la méthode de sa palettisation automatique. Dans la période initiale, le client du nouveau produit sera l’industrie automobile, dans laquelle des frittages d’acier plus chers et des produits en méta-alliage sont largement utilisés. (French)
    point in time
    30 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist es, ein innovatives Produkt zu entwickeln, das aus Zinklegierungen aus Aluminium, Kupfer, Titan und anderen Mikrozusätzen gegossen wird, die aufgrund ihrer technischen Parameter und des automatisierten Steuerungsprozesses den restriktiven Anforderungen des Automobilsektors entsprechen und die Details aus Stahlsintern ersetzen. Dadurch wird ein qualitativ hochwertigeres Produkt in Verkehr gebracht, das in einem billigeren und energieeffizienteren Produktionsprozess hergestellt wird. Die Produkte auf dem Markt, die aus Zinklegierungen und Aluminiumlegierungen hergestellt werden, haben in Bezug auf Härte, mechanische und Ermüdungsfestigkeit und Kunststoffeigenschaften keine ausreichenden Parameter, um gesinterte Stähle zu ersetzen. Das neue Produkt vereint die besten Eigenschaften des vorhandenen Materials, d. h. technische Parameter und beste Eigenschaften, die Druckguss auf Basis eines automatisierten Produktionsprozesses kennzeichnen, d. h. Effizienz, wiederholbare Qualität, geringe Zeitaufwand und Energieeffizienz. Als Reaktion auf die Marktnachfrage unterliegt das neue Produkt einem automatischen Prozess der Anwendung von Bindemitteln, der Qualitätskontrolle und des Palettierens, d. h. der Verpackung des fertigen Produkts, damit es mit den Liefersystemen auf den automatischen Produktionslinien des Kunden kompatibel ist. Das Projekt wird folgende Forschungsarbeiten durchführen: 1. Industrielle Forschung: Entwicklung der neuen Zinklegierung 2. Entwicklungsarbeit: — Bau einer Demonstrationsanlage für Zinklegierungsguss und automatische Steuerung und Palettierung zusammen mit einem zentralen Steuerungs- und Einstellsystem. — Tests an der Demonstrationslinie von Schmelzprodukten aus der neuen Zinklegierung und der Methode ihrer automatischen Palettierung. In der Anfangszeit wird der Kunde des neuen Produkts die Automobilindustrie sein, in der teurere Stahlsintern und Metalegierungsprodukte weit verbreitet sind. (German)
    point in time
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het project is om een innovatief product te ontwikkelen, gegoten uit zinklegering gemaakt van aluminium, koper, titanium en andere micro-additions, dat vanwege zijn technische parameters en geautomatiseerde controleproces voldoet aan de restrictieve eisen van de automobielsector en de details van stalen sinters zal vervangen. Hierdoor wordt een kwalitatief beter product op de markt gebracht, geproduceerd in een goedkoper en energiezuiniger productieproces. De producten op de markt, vervaardigd van zinklegeringen en aluminiumlegeringen, hebben niet voldoende parameters op het gebied van hardheid, mechanische en vermoeidheidssterkte en kunststofeigenschappen om gesinterde staalsoorten te vervangen. Het nieuwe product zal de beste eigenschappen van het bestaande materiaal combineren, d.w.z. technische parameters en de beste kenmerken die drukafgietsel kenmerken op basis van een geautomatiseerd productieproces, d.w.z. efficiëntie, herhaalbare kwaliteit, lage tijdrovende en energie-efficiëntie. In antwoord op de vraag op de markt zal het nieuwe product worden onderworpen aan een automatisch proces van toepassing van bindmiddelen, kwaliteitscontrole en het palletiseren, d.w.z. verpakking van het eindproduct, zodat het compatibel is met leveringssystemen op de automatische productielijnen van klanten. Het project zal de volgende onderzoekswerkzaamheden uitvoeren: 1.Industriële onderzoek: ontwikkeling van nieuwe zinklegering 2. ontwikkelingswerk: — de bouw van een demonstratieinstallatie voor het gieten van zinklegering en automatische controle en palletisatie samen met een centraal controle- en aanpassingssysteem. — tests op de demonstratielijn van smeltproducten van de nieuwe zinklegering en de methode van zijn automatische palletisatie. In de eerste periode zal de klant van het nieuwe product de automobielindustrie zijn, waarin duurdere stalen sinters en metalegeringsproducten op grote schaal worden gebruikt. (Dutch)
    point in time
    16 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un prodotto innovativo, fuso in lega di zinco in alluminio, rame, titanio e altre micro-addizioni, che grazie ai suoi parametri tecnici e al processo di controllo automatizzato soddisferà i requisiti restrittivi del settore automobilistico e sostituirà i dettagli realizzati con sinter in acciaio. Di conseguenza, un prodotto di qualità superiore sarà immesso sul mercato, prodotto in un processo di produzione più economico e più efficiente dal punto di vista energetico. I prodotti sul mercato, realizzati con leghe di zinco e leghe di alluminio, non hanno parametri sufficienti in termini di durezza, resistenza meccanica e fatica e proprietà plastiche per sostituire gli acciai sinterizzati. Il nuovo prodotto unirà le migliori caratteristiche del materiale esistente, ovvero i parametri tecnici e le migliori caratteristiche che caratterizzano la colata a pressione basata su un processo produttivo automatizzato, ovvero efficienza, qualità ripetibile, basso consumo di tempo ed efficienza energetica. In risposta alla domanda del mercato, il nuovo prodotto sarà sottoposto ad un processo automatico di applicazione di leganti, controllo qualità e processo di pallettizzazione, cioè imballaggio del prodotto finito in modo da essere compatibile con i sistemi di consegna sulle linee di produzione automatiche dei clienti. Il progetto effettuerà i seguenti lavori di ricerca: 1. Ricerca industriale: sviluppo della nuova lega di zinco 2. lavoro di sviluppo: — costruzione di un impianto dimostrativo per colata in lega di zinco e controllo automatico e pallettizzazione insieme a un sistema centrale di controllo e regolazione. — test sulla linea dimostrativa dei prodotti di fusione della nuova lega di zinco e sul metodo della sua pallettizzazione automatica. Nel periodo iniziale, il cliente del nuovo prodotto sarà l'industria automobilistica, in cui più costosi sinter d'acciaio e prodotti in lega meta sono ampiamente utilizzati. (Italian)
    point in time
    15 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es desarrollar un producto innovador, fundido a partir de aleación de zinc hecha de aluminio, cobre, titanio y otras micro-adiciones, que debido a sus parámetros técnicos y proceso de control automatizado cumplirá con los requisitos restrictivos del sector de la automoción y reemplazará los detalles hechos a partir de sinterizadores de acero. Como resultado, se comercializará un producto de mayor calidad, producido en un proceso de producción más barato y eficiente desde el punto de vista energético. Los productos en el mercado, fabricados a partir de aleaciones de zinc y aleaciones de aluminio, no tienen parámetros suficientes en términos de dureza, resistencia mecánica y fatiga y propiedades plásticas para reemplazar los aceros sinterizados. El nuevo producto combinará las mejores características del material existente, es decir, los parámetros técnicos y las mejores características que caracterizan la fundición a presión basada en un proceso de producción automatizado, es decir, eficiencia, calidad repetible, bajo consumo de tiempo y eficiencia energética. En respuesta a la demanda del mercado, el nuevo producto estará sujeto a un proceso automático de aplicación de aglutinantes, control de calidad y proceso de paletización, es decir, embalaje del producto terminado para que sea compatible con los sistemas de entrega en las líneas de producción automáticas de los clientes. El proyecto llevará a cabo los siguientes trabajos de investigación: 1.Investigación industrial: desarrollo de nueva aleación de zinc 2. trabajo de desarrollo: — construcción de una planta de demostración para fundición de aleación de zinc y control automático y paletización junto con un sistema central de control y ajuste. — pruebas en la línea de demostración de productos de fundición de la nueva aleación de zinc y el método de su paletización automática. En el período inicial, el cliente del nuevo producto será la industria automotriz, en la que se utilizan ampliamente los sinters de acero y los productos de meta aleación más caros. (Spanish)
    point in time
    19 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on töötada välja uuenduslik toode, mis on valmistatud alumiiniumist, vasest, titaanist ja muudest mikrolisadest valmistatud tsingisulamist, mis tänu oma tehnilistele parameetritele ja automatiseeritud kontrolliprotsessile vastab autotööstuse piiravatele nõuetele ja asendab terasest paagutatud detailid. Selle tulemusena lastakse turule kvaliteetsem toode, mida toodetakse odavamalt ja energiatõhusamalt. Turul olevatel tsingisulamitest ja alumiiniumisulamist valmistatud toodetel ei ole piisavalt kõvaduse, mehaanilise ja väsimustugevuse ning plastiliste omaduste poolest parameetreid paagutatud terase asendamiseks. Uus toode ühendab olemasoleva materjali parimad omadused, st tehnilised parameetrid ja automaatsel tootmisprotsessil põhineva survevalu iseloomustavad parimad omadused, st tõhusus, korratav kvaliteet, vähe aeganõudev ja energiatõhusus. Vastuseks turunõudlusele kohaldatakse uue toote suhtes sideainete automaatset rakendamist, kvaliteedikontrolli ja kaubaaluste pakendamist, st valmistoote pakendamist nii, et see ühildub klientide automaatsete tootmisliinide tarnesüsteemidega. Projekti raames viiakse läbi järgmised teadusuuringud: 1.Tööstusuuringud: uue tsingisulami väljatöötamine 2. arendustöö: – tsingisulami valamise ning automaatse kontrolli ja kaubaaluste tootmise näidistehase ehitamine koos tsentraalse juhtimis- ja reguleerimissüsteemiga. – uue tsingisulami sulatustoodete näidisliini katsetamine ja selle automaatse kaubaaluseks muutmise meetod. Esialgsel perioodil on uue toote kliendiks autotööstus, kus kasutatakse laialdaselt kallimaid terasest paagutusi ja metasulamist tooteid. (Estonian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Projekto tikslas – sukurti novatorišką produktą iš cinko lydinio, pagaminto iš aliuminio, vario, titano ir kitų mikropridų, kuris dėl savo techninių parametrų ir automatizuoto valdymo proceso atitiks ribojančius automobilių sektoriaus reikalavimus ir pakeis detales, pagamintas iš plieno aglomeracijų. Dėl to rinkai bus pateiktas aukštesnės kokybės produktas, pagamintas pigesniu ir efektyviau energiją vartojančiu gamybos procesu. Rinkoje esantys gaminiai, pagaminti iš cinko lydinių ir aliuminio lydinių, neturi pakankamai kietumo, mechaninio ir nuovargio stiprumo bei plastiko savybių, kad pakeistų sukepintą plieną. Naujasis gaminys apjungs geriausias esamos medžiagos savybes, t. y. techninius parametrus ir geriausias charakteristikas, apibūdinančias slėgio liejimą, pagrįstą automatizuotu gamybos procesu, t. y. efektyvumą, pakartojamą kokybę, mažai laiko reikalaujantį ir energijos vartojimo efektyvumą. Atsižvelgiant į rinkos paklausą, naujajam produktui bus taikomas automatinis segtuvų taikymo procesas, kokybės kontrolė ir padėklų pakavimo procesas, t. y. galutinio produkto pakavimas, kad jis būtų suderinamas su pristatymo sistemomis klientų automatinėse gamybos linijose. Vykdant projektą bus atliekami šie moksliniai tyrimai: 1.Pramoniniai tyrimai: naujo cinko lydinio kūrimas 2. kūrimo darbai: cinko lydinių liejimo ir automatinio valdymo bei padėklų įrengimo parodomojo įrenginio statyba kartu su centrine valdymo ir reguliavimo sistema. – naujojo cinko lydinio lydymo produktų demonstravimo linijos bandymai ir jo automatinio padėklų šalinimo metodas. Per pradinį laikotarpį naujo produkto klientas bus automobilių pramonė, kurioje plačiai naudojami brangesni plieno aglomeratoriai ir meta lydinio produktai. (Lithuanian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je razvoj inovativnog proizvoda, lijevanog od legure cinka izrađenog od aluminija, bakra, titana i drugih mikrododaja, koji će zbog svojih tehničkih parametara i automatiziranog procesa kontrole zadovoljiti restriktivne zahtjeve automobilskog sektora i zamijeniti detalje izrađene od čeličnih sintera. Kao rezultat toga, na tržište će se staviti kvalitetniji proizvod proizveden u jeftinijem i energetski učinkovitijem proizvodnom procesu. Proizvodi na tržištu, proizvedeni od legura cinka i aluminijskih legura, nemaju dovoljno parametara u smislu tvrdoće, mehaničke i zamora čvrstoće i plastičnih svojstava za zamjenu sinteriranih čelika. Novi proizvod će kombinirati najbolje značajke postojećeg materijala, tj. tehničke parametre i najbolje karakteristike koje karakteriziraju tlačno lijevanje na temelju automatiziranog proizvodnog procesa, tj. učinkovitosti, ponovljive kvalitete, niske potrošnje vremena i energetske učinkovitosti. Kao odgovor na potražnju tržišta, novi proizvod će biti podvrgnut automatskom postupku primjene veziva, kontroli kvalitete i procesu paletizacije, odnosno pakiranju gotovog proizvoda tako da je kompatibilan sa sustavima isporuke na automatskim proizvodnim linijama kupaca. U okviru projekta provest će se sljedeći istraživački rad: 1.Industrijska istraživanja: razvoj nove legure cinka 2. razvojni rad: — izgradnja demonstracijskog postrojenja za lijevanje slitine cinka i automatsko upravljanje i paletizacija zajedno sa središnjim upravljačkim sustavom i sustavom podešavanja. — ispitivanja na demonstracijskoj liniji proizvoda za taljenje iz nove legure cinka i metode njezine automatske paletizacije. U početnom razdoblju, kupac novog proizvoda bit će automobilska industrija, u kojoj se široko koriste skuplji čelični sinteri i proizvodi od meta legure. (Croatian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη ενός καινοτόμου προϊόντος, χυτευμένου από κράμα ψευδαργύρου από αλουμίνιο, χαλκό, τιτάνιο και άλλες μικρο-προσθήκες, το οποίο λόγω των τεχνικών παραμέτρων και της αυτοματοποιημένης διαδικασίας ελέγχου θα πληροί τις περιοριστικές απαιτήσεις του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και θα αντικαταστήσει τις λεπτομέρειες που κατασκευάζονται από χαλύβδινα πυροσυσσωματώματα. Ως αποτέλεσμα, ένα προϊόν υψηλότερης ποιότητας θα διατεθεί στην αγορά, το οποίο θα παράγεται με φθηνότερη και ενεργειακά αποδοτικότερη διαδικασία παραγωγής. Τα προϊόντα που διατίθενται στην αγορά, κατασκευασμένα από κράματα ψευδαργύρου και κράματα αλουμινίου, δεν έχουν επαρκείς παραμέτρους όσον αφορά τη σκληρότητα, τη μηχανική αντοχή και την αντοχή σε κόπωση και τις πλαστικές ιδιότητες για την αντικατάσταση των πυροσυσσωματωμένων χαλύβων. Το νέο προϊόν θα συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά του υπάρχοντος υλικού, δηλαδή τις τεχνικές παραμέτρους και τα καλύτερα χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν τη χύτευση πίεσης με βάση μια αυτοματοποιημένη διαδικασία παραγωγής, δηλαδή την αποδοτικότητα, την επαναλαμβανόμενη ποιότητα, τη χαμηλή κατανάλωση χρόνου και την ενεργειακή απόδοση. Ανταποκρινόμενο στη ζήτηση της αγοράς, το νέο προϊόν θα υπόκειται σε αυτόματη διαδικασία εφαρμογής συνδετικών, ποιοτικού ελέγχου και διαδικασίας παλετοποίησης, δηλαδή στη συσκευασία του τελικού προϊόντος, έτσι ώστε να είναι συμβατό με τα συστήματα παράδοσης στις αυτόματες γραμμές παραγωγής των πελατών. Το έργο θα πραγματοποιήσει τις ακόλουθες ερευνητικές εργασίες: 1.Industrial έρευνα: ανάπτυξη νέου κράματος ψευδαργύρου 2. εργασία ανάπτυξης: — κατασκευή μονάδας επίδειξης για τη χύτευση κραμάτων ψευδαργύρου και τον αυτόματο έλεγχο και παλετοποίηση μαζί με ένα κεντρικό σύστημα ελέγχου και ρύθμισης. — δοκιμές στη γραμμή επίδειξης των προϊόντων τήξης από το νέο κράμα ψευδαργύρου και τη μέθοδο της αυτόματης παλετοποίησής του. Κατά την αρχική περίοδο, ο πελάτης του νέου προϊόντος θα είναι η αυτοκινητοβιομηχανία, στην οποία χρησιμοποιούνται ευρέως ακριβότερα πυροσυσσωματώματα χάλυβα και προϊόντα μετακραμάτων. (Greek)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Cieľom projektu je vyvinúť inovatívny výrobok, odliatok zo zliatiny zinku z hliníka, medi, titánu a ďalších mikroprídavkov, ktorý vďaka svojim technickým parametrom a automatizovaným kontrolným procesom splní reštriktívne požiadavky automobilového priemyslu a nahradí detaily z oceľových spekaní. V dôsledku toho sa na trh uvedie výrobok vyššej kvality, ktorý sa bude vyrábať v lacnejšom a energeticky účinnejšom výrobnom procese. Výrobky na trhu, vyrobené zo zliatin zinku a zliatin hliníka, nemajú dostatočné parametre z hľadiska tvrdosti, mechanickej a únavovej pevnosti a vlastností plastu, aby nahradili spekané ocele. Nový produkt bude spájať najlepšie vlastnosti existujúceho materiálu, t. j. technické parametre a najlepšie vlastnosti charakterizujúce tlakové liatie založené na automatizovanom výrobnom procese, t. j. účinnosť, opakovateľná kvalita, nízka časová náročnosť a energetická účinnosť. V reakcii na dopyt na trhu bude nový výrobok podliehať automatickému procesu aplikácie spojív, kontroly kvality a procesu paletizácie, t. j. balenia hotového výrobku tak, aby bol kompatibilný s dodacími systémami na automatických výrobných linkách zákazníkov. Projekt bude vykonávať tieto výskumné práce: 1. Priemyselný výskum: vývoj novej zliatiny zinku 2. vývojové práce: — výstavba demonštračného zariadenia na odlievanie zinkovej zliatiny a automatické riadenie a paletizáciu spolu s centrálnym riadiacim a nastavovacím systémom. — skúšky na demonštračnej línii taviacich výrobkov z novej zliatiny zinku a spôsob jej automatickej paletizácie. V počiatočnom období bude zákazníkom nového produktu automobilový priemysel, v ktorom sa široko používajú drahšie oceľové speky a metazliatiny. (Slovak)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on kehittää innovatiivinen tuote, joka on valettu alumiinista, kuparista, titaanista ja muista mikrolisäyksistä valmistetusta sinkkiseoksesta, joka teknisten parametriensa ja automaattisen ohjausprosessinsa ansiosta täyttää autoteollisuuden rajoittavat vaatimukset ja korvaa terässinttereistä tehdyt yksityiskohdat. Tämän seurauksena markkinoille saatetaan laadukkaampi tuote, joka valmistetaan halvemmalla ja energiatehokkaammalla tuotantoprosessilla. Sinkkiseoksista ja alumiiniseoksista valmistetuilla markkinoilla olevilla tuotteilla ei ole riittävästi kovuutta, mekaanista ja väsymislujuutta ja muoviominaisuuksia koskevia parametreja sintrattujen terästen korvaamiseksi. Uudessa tuotteessa yhdistyvät olemassa olevan materiaalin parhaat ominaisuudet eli tekniset parametrit ja automatisoituun tuotantoprosessiin perustuva painevalun parhaat ominaisuudet, joita ovat tehokkuus, toistettavissa oleva laatu, vähäinen aikaa vievä ja energiatehokkuus. Markkinoiden kysynnän vuoksi uuteen tuotteeseen sovelletaan automaattista sidonta-, laadunvalvonta- ja lavastusprosessia eli lopputuotteen pakkaamista siten, että se on yhteensopiva asiakkaiden automaattisten tuotantolinjojen jakelujärjestelmien kanssa. Hankkeessa tehdään seuraava tutkimustyö: 1.Teollinen tutkimus: uuden sinkkiseoksen kehittäminen 2. kehitystyö: — sinkkiseosvalun ja automaattisen ohjaus- ja kuormalavankäsittelyn demonstrointilaitoksen rakentaminen yhdessä keskusohjaus- ja säätöjärjestelmän kanssa. — uuden sinkkiseoksen sulatustuotteiden esittelylinjan testit ja sen automaattisen kuormalavauksen menetelmä. Alkuvaiheessa uuden tuotteen asiakas on autoteollisuus, jossa käytetään laajalti kalliimpia terässintereita ja metaseostuotteita. (Finnish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    A projekt célja egy innovatív, alumíniumból, rézből, titánból és egyéb mikro-adalékanyagokból készült cinkötvözetből öntött termék kifejlesztése, amely műszaki paramétereinek és automatizált ellenőrzési folyamatának köszönhetően megfelel az autóipar korlátozó követelményeinek, és felváltja az acél szinterezésből készült részleteket. Ennek eredményeként egy jobb minőségű termék kerül forgalomba, amelyet olcsóbb és energiahatékonyabb gyártási folyamat keretében állítanak elő. A cinkötvözetekből és alumíniumötvözetekből előállított termékek keménysége, mechanikai és fáradási szilárdsága és műanyag tulajdonságai tekintetében nem rendelkeznek elegendő paraméterekkel a szinterezett acélok helyettesítéséhez. Az új termék egyesíti a meglévő anyag legjobb tulajdonságait, azaz a műszaki paramétereket és az automatizált gyártási folyamaton alapuló nyomásöntést jellemző legjobb jellemzőket, azaz hatékonyságot, megismételhető minőséget, alacsony időigényű és energiahatékonyságot. A piaci keresletre válaszul az új termékre a kötőanyagok automatikus alkalmazása, a minőségellenőrzés és a raklapozás folyamata, azaz a késztermék csomagolása kerül sor, hogy kompatibilis legyen az ügyfelek automatikus gyártósorain található szállítási rendszerekkel. A projekt a következő kutatási munkát végzi: 1.Ipari kutatás: új cinkötvözet fejlesztése 2. fejlesztési munka: – bemutató üzem építése cinkötvözet öntéshez, automatikus vezérléshez és raklapozáshoz, valamint központi vezérlő és beállító rendszer. – az új cinkötvözetből származó olvasztási termékek demonstrációs vonalán és az automatikus raklapozás módszerén végzett vizsgálatok. A kezdeti időszakban az új termék vásárlója az autóipar lesz, amelyben a drágább acélszintereket és metaötvözeteket széles körben használják. (Hungarian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Cílem projektu je vyvinout inovativní produkt, odlitý ze slitin zinku z hliníku, mědi, titanu a dalších mikropřídavků, který díky svým technickým parametrům a automatizovanému kontrolnímu procesu splní restriktivní požadavky automobilového průmyslu a nahradí detaily vyrobené z ocelových aglomerací. V důsledku toho bude na trh uveden produkt vyšší kvality, vyrobený v levnějším a energeticky účinnějším výrobním procesu. Výrobky na trhu vyrobené ze slitin zinku a slitin hliníku nemají dostatečné parametry, pokud jde o tvrdost, mechanickou a únavovou pevnost a plastové vlastnosti, které by nahradily slinuté oceli. Nový výrobek bude kombinovat nejlepší vlastnosti stávajícího materiálu, tj. technické parametry a nejlepší vlastnosti charakterizující tlakové lití na základě automatizovaného výrobního procesu, tj. účinnost, opakovatelnou kvalitu, nízkou časovou náročnost a energetickou účinnost. V reakci na poptávku na trhu bude nový výrobek podléhat automatickému procesu aplikace pojiva, kontroly kvality a procesu paletizace, tj. balení hotového výrobku tak, aby byl kompatibilní s dodávkovými systémy na automatických výrobních linkách zákazníků. Projekt bude provádět následující výzkumné práce: 1.Průmyslový výzkum: vývoj nové slitiny zinku 2. vývojové práce: — výstavba demonstračního zařízení pro odlévání zinkových slitin a automatické řízení a paletizaci spolu s centrálním řídicím a seřizovacím systémem. — zkoušky na demonstrační lince tavících výrobků z nové slitiny zinku a způsob její automatické paletizace. V počátečním období bude zákazníkem nového výrobku automobilový průmysl, ve kterém jsou široce používány dražší ocelové aglomerace a výrobky z meta slitin. (Czech)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu produktu, kas liets no cinka sakausējuma, kas izgatavots no alumīnija, vara, titāna un citām mikropievienībām, kas, pateicoties tā tehniskajiem parametriem un automatizētajam kontroles procesam, atbildīs automobiļu nozares ierobežojošajām prasībām un aizstās detaļas, kas izgatavotas no tērauda grēkiem. Rezultātā tirgū tiks laists augstākas kvalitātes produkts, ko ražos lētākā un energoefektīvākā ražošanas procesā. Tirgū esošajiem ražojumiem, kas ražoti no cinka sakausējumiem un alumīnija sakausējumiem, nav pietiekamu parametru cietības, mehāniskās un noguruma izturības un plastmasas īpašību ziņā, lai aizstātu aglomerēto tēraudu. Jaunais ražojums apvienos esošā materiāla labākās īpašības, t. i., tehniskos parametrus un labākās īpašības, kas raksturo spiediena liešanu, pamatojoties uz automatizētu ražošanas procesu, t. i., efektivitāti, atkārtojamu kvalitāti, zemu laikietilpību un energoefektivitāti. Reaģējot uz tirgus pieprasījumu, jaunais produkts tiks pakļauts automātiskai saistvielu pielietošanai, kvalitātes kontrolei un palešu izgatavošanai, t. i., galaprodukta iepakošanai, lai tas būtu saderīgs ar piegādes sistēmām klientu automātiskajās ražošanas līnijās. Projektā tiks veikti šādi pētniecības darbi: 1.Rūpnieciskie pētījumi: jauna cinka sakausējuma izstrāde 2. izstrādes darbs: — cinka sakausējumu liešanas un automātiskas kontroles un palešu izgatavošanas demonstrācijas iekārtas būvniecība kopā ar centrālo vadības un regulēšanas sistēmu. — jaunā cinka sakausējuma kausēšanas produktu demonstrēšanas līnijas testi un tā automātiskās palešu izgatavošanas metode. Sākotnējā periodā jaunā produkta klients būs autobūves nozare, kurā plaši tiek izmantoti dārgāki tērauda grēki un metasakausējumi. (Latvian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Is é aidhm an tionscadail táirge nuálach a fhorbairt, a teilgtear as cóimhiotal since atá déanta as alúmanam, copar, tíotáiniam agus micrea-breiseáin eile, a chomhlíonfaidh, mar gheall ar a pharaiméadair theicniúla agus a phróiseas rialaithe uathoibrithe, riachtanais shriantacha earnáil na ngluaisteán agus tiocfaidh sé in ionad na sonraí a dhéantar as sinters cruach. Mar thoradh air sin, cuirfear táirge ar chaighdeán níos airde ar an margadh, táirge a tháirgtear i bpróiseas táirgthe atá níos saoire agus níos tíosaí ar fhuinneamh. Na táirgí ar an margadh, a mhonaraítear as cóimhiotail since agus as cóimhiotail alúmanaim, níl paraiméadair leordhóthanacha acu ó thaobh cruas, neart meicniúil agus tuirse agus airíonna plaisteacha chun teacht in ionad steels sintéaraithe. Cuirfidh an táirge nua na gnéithe is fearr den ábhar atá ann cheana le chéile, i.e. paraiméadair theicniúla agus na saintréithe is fearr a bhaineann le brú réitigh bunaithe ar phróiseas táirgthe uathoibrithe, i.e. éifeachtúlacht, cáilíocht in-athdhéanta, Tógann am íseal agus éifeachtúlacht fuinnimh. Mar fhreagra ar éileamh an mhargaidh, beidh an táirge nua faoi réir próiseas uathoibríoch cur i bhfeidhm ceanglóirí, rialú cáilíochta agus an próiseas pailléidithe, i.e. pacáistiú an táirge chríochnaithe ionas go mbeidh sé comhoiriúnach le córais seachadta ar línte táirgeachta uathoibríocha na gcustaiméirí. Déanfaidh an tionscadal an obair thaighde seo a leanas: 1.Taighde tionsclaíoch: forbairt cóimhiotal since nua 2. obair forbartha: — gléasra taispeána a thógáil le haghaidh réitigh cóimhiotail since agus rialú uathoibríoch agus pailléidiú mar aon le córas lárnach rialaithe agus coigeartaithe. — tástálacha ar líne taispeána na dtáirgí bruithnithe ón gcóimhiotal since nua agus modh a phailléidithe uathoibríocha. Sa tréimhse tosaigh, is é tionscal na ngluaisteán custaiméir an táirge nua, ina n-úsáidtear sinters cruach níos costasaí agus táirgí cóimhiotail mheitea go forleathan. (Irish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je razvoj inovativnega izdelka, litega iz cinkove zlitine iz aluminija, bakra, titana in drugih mikro dodatkov, ki bodo zaradi svojih tehničnih parametrov in avtomatiziranega postopka nadzora izpolnjevali omejevalne zahteve avtomobilskega sektorja in nadomestili podrobnosti iz sintra iz jekla. Posledično bo na trg dan kakovostnejši izdelek, proizveden v cenejšem in energetsko učinkovitejšem proizvodnem procesu. Izdelki na trgu, izdelani iz cinkovih zlitin in aluminijevih zlitin, nimajo zadostnih parametrov glede trdote, mehanske in utrujenosti ter lastnosti plastike, da bi nadomestili sintrana jekla. Novi izdelek bo združil najboljše lastnosti obstoječega materiala, tj. tehnične parametre in najboljše značilnosti tlačnega litja, ki temelji na avtomatiziranem proizvodnem procesu, tj. učinkovitost, ponovljiva kakovost, nizka poraba časa in energetska učinkovitost. Kot odgovor na povpraševanje na trgu bo novi izdelek predmet samodejnega postopka uporabe veziv, nadzora kakovosti in postopka paletizacije, tj. pakiranja končnega izdelka, tako da bo združljiv z dostavnimi sistemi na avtomatskih proizvodnih linijah strank. Projekt bo izvajal naslednje raziskovalno delo: 1.Industrijske raziskave: razvoj nove cinkove zlitine 2. razvojno delo: — gradnja predstavitvene naprave za litje cinkovih zlitin ter avtomatsko krmiljenje in paletiranje skupaj s centralnim sistemom krmiljenja in nastavitve. — preskusi na predstavitveni liniji izdelkov za taljenje iz nove cinkove zlitine in metoda avtomatske paletizacije. V začetnem obdobju bo kupec novega izdelka avtomobilska industrija, v kateri se pogosto uporabljajo dražji jekleni sintri in izdelki meta zlitine. (Slovenian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Целта на проекта е да се разработи иновативен продукт, отлят от цинкова сплав от алуминий, мед, титан и други микродобавки, които поради техническите си параметри и автоматизирания процес на контрол ще отговарят на ограничителните изисквания на автомобилния сектор и ще заменят детайлите, изработени от стоманени агломерати. В резултат на това на пазара ще бъде пуснат по-качествен продукт, произведен в по-евтин и по-енергийно ефективен производствен процес. Продуктите на пазара, произведени от цинкови сплави и алуминиеви сплави, нямат достатъчни параметри по отношение на твърдост, механична якост и устойчивост на умора и пластмасови свойства, за да заменят синтерованите стомани. Новият продукт ще съчетава най-добрите характеристики на съществуващия материал, т.е. технически параметри и най-добри характеристики, характеризиращи отливането под налягане въз основа на автоматизиран производствен процес, т.е. ефективност, повторяемо качество, ниска консумация на време и енергийна ефективност. В отговор на пазарното търсене новият продукт ще бъде подложен на автоматичен процес на прилагане на свързващи вещества, контрол на качеството и процес на палетизиране, т.е. опаковане на крайния продукт, така че да е съвместим със системите за доставка на автоматичните производствени линии на клиентите. Проектът ще извърши следната изследователска работа: 1.Индустриални изследвания: разработване на нова цинкова сплав 2. развойна дейност: изграждане на демонстрационен завод за леене на цинкови сплави и автоматично управление и палетизация заедно с централна система за управление и регулиране. — тестове на демонстрационната линия за топене на продукти от новата цинкова сплав и метода на автоматичната ѝ палетизация. В първоначалния период клиентът на новия продукт ще бъде автомобилната индустрия, в която широко се използват по-скъпи стоманени синтери и мета сплави. (Bulgarian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa li jiġi żviluppat prodott innovattiv, fondut minn liga taż-żingu magħmula mill-aluminju, ir-ram, it-titanju u mikrożidiet oħra, li minħabba l-parametri tekniċi tiegħu u l-proċess ta’ kontroll awtomatizzat se jissodisfa r-rekwiżiti restrittivi tas-settur awtomobilistiku u se jissostitwixxi d-dettalji magħmula mill-kantunieri tal-azzar. B’riżultat ta’ dan, prodott ta’ kwalità ogħla se jitqiegħed fis-suq, prodott fi proċess ta’ produzzjoni orħos u aktar effiċjenti fl-użu tal-enerġija. Il-prodotti fis-suq, manifatturati minn ligi taż-żingu u ligi tal-aluminju, ma għandhomx parametri suffiċjenti f’termini ta’ ebusija, saħħa mekkanika u tal-għeja u proprjetajiet tal-plastik biex jissostitwixxu l-azzar sinterizzat. Il-prodott il-ġdid se jgħaqqad l-aħjar karatteristiċi tal-materjal eżistenti, jiġifieri l-parametri tekniċi u l-aqwa karatteristiċi li jikkaratterizzaw l-ikkastjar tal-pressjoni abbażi ta’ proċess ta’ produzzjoni awtomatizzat, jiġifieri l-effiċjenza, il-kwalità repetibbli, il-ħin baxx u l-effiċjenza enerġetika. Bi tweġiba għad-domanda tas-suq, il-prodott il-ġdid se jkun soġġett għal proċess awtomatiku ta’ applikazzjoni tal-legaturi, il-kontroll tal-kwalità u l-proċess tal-palitizzazzjoni, jiġifieri l-ippakkjar tal-prodott lest sabiex ikun kompatibbli mas-sistemi ta’ konsenja fuq il-linji ta’ produzzjoni awtomatiċi tal-klijenti. Il-proġett se jwettaq ix-xogħol ta’ riċerka li ġej: 1.Ir-riċerka industrijali: żvilupp ta ‘liga ġdida taż-żingu 2. xogħol ta’ żvilupp: — il-kostruzzjoni ta’ impjant ta’ dimostrazzjoni għall-ikkastjar tal-liga taż-żingu u l-kontroll awtomatiku u l-palletizzazzjoni flimkien ma’ sistema ċentrali ta’ kontroll u aġġustament. — testijiet fuq il-linja ta’ dimostrazzjoni tal-prodotti tat-tidwib mill-liga taż-żingu l-ġdida u l-metodu tal-palletizzazzjoni awtomatika tagħha. Fil-perjodu inizjali, il-klijent tal-prodott il-ġdid se jkun l-industrija tal-karozzi, fejn jintużaw ħafna aktar sinters tal-azzar u prodotti tal-metaliga għaljin. (Maltese)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é desenvolver um produto inovador, fundido a partir de liga de zinco feita de alumínio, cobre, titânio e outras microadições, que devido aos seus parâmetros técnicos e processo de controle automatizado atenderá aos requisitos restritivos do setor automotivo e substituirá os pormenores feitos de sinters de aço. Consequentemente, um produto de maior qualidade será colocado no mercado, produzido num processo de produção mais barato e mais eficiente do ponto de vista energético. Os produtos no mercado, fabricados a partir de ligas de zinco e ligas de alumínio, não têm parâmetros suficientes em termos de dureza, resistência mecânica e à fadiga e propriedades plásticas para substituir os aços sinterizados. O novo produto combinará as melhores características do material existente, ou seja, parâmetros técnicos e as melhores características que caracterizam a fundição sob pressão com base num processo de produção automatizado, ou seja, eficiência, qualidade repetível, baixo consumo de tempo e eficiência energética. Em resposta à procura do mercado, o novo produto será sujeito a um processo automático de aplicação de ligantes, controlo de qualidade e processo de paletização, ou seja, embalagem do produto acabado, de modo a que seja compatível com os sistemas de entrega nas linhas de produção automáticas dos clientes. O projeto realizará os seguintes trabalhos de investigação: Investigação 1.Industrial: desenvolvimento de novas ligas de zinco 2. trabalho de desenvolvimento: — construção de uma instalação de demonstração para fundição de ligas de zinco e controle automático e paletização, juntamente com um sistema central de controle e ajuste. — testes na linha de demonstração de produtos de fundição da nova liga de zinco e o método de sua paletização automática. No período inicial, o cliente do novo produto será a indústria automotiva, na qual os sinters de aço mais caros e os produtos de meta liga são amplamente utilizados. (Portuguese)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Formålet med projektet er at udvikle et innovativt produkt, støbt af zinklegering fremstillet af aluminium, kobber, titan og andre mikro-tilføjelser, som på grund af dets tekniske parametre og automatiserede kontrolproces vil opfylde de restriktive krav i bilindustrien og erstatte detaljerne fra stål sintre. Som følge heraf vil et produkt af højere kvalitet blive markedsført, produceret i en billigere og mere energieffektiv produktionsproces. Produkterne på markedet, der er fremstillet af zinklegeringer og aluminiumlegeringer, har ikke tilstrækkelige parametre med hensyn til hårdhed, mekanisk og udmattelsesstyrke og plastegenskaber til at erstatte sintret stål. Det nye produkt vil kombinere de bedste egenskaber ved det eksisterende materiale, dvs. tekniske parametre og de bedste egenskaber, der karakteriserer trykstøbning baseret på en automatiseret produktionsproces, dvs. effektivitet, repeterbar kvalitet, lav tidsforbrug og energieffektivitet. Som svar på markedets efterspørgsel vil det nye produkt blive underlagt en automatisk påføring af bindemidler, kvalitetskontrol og palleteringsprocessen, dvs. emballering af det færdige produkt, således at det er kompatibelt med leveringssystemer på kundernes automatiske produktionslinjer. Projektet vil udføre følgende forskningsarbejde: 1.Industriel forskning: udvikling af ny zinklegering 2. udviklingsarbejde: — opførelse af et demonstrationsanlæg til støbning af zinklegeringer og automatisk styring og palletering sammen med et centralt kontrol- og justeringssystem. — prøvninger på demonstrationslinjen for smeltningsprodukter fra den nye zinklegering og metoden til automatisk palletering heraf. I den indledende periode vil kunden af det nye produkt være bilindustrien, hvor dyrere stål sintre og metalegering produkter er meget udbredt. (Danish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Scopul proiectului este de a dezvolta un produs inovator, turnat din aliaj de zinc fabricat din aluminiu, cupru, titan și alte micro-adăugări, care, datorită parametrilor tehnici și procesului de control automatizat, vor îndeplini cerințele restrictive ale sectorului auto și vor înlocui detaliile realizate din sinteri de oțel. Ca urmare, un produs de calitate superioară va fi introdus pe piață, produs într-un proces de producție mai ieftin și mai eficient din punct de vedere energetic. Produsele de pe piață, fabricate din aliaje de zinc și aliaje de aluminiu, nu au parametri suficienți în ceea ce privește duritatea, rezistența mecanică și la oboseală și proprietățile plasticului pentru a înlocui oțelurile sinterizate. Noul produs va combina cele mai bune caracteristici ale materialului existent, și anume parametrii tehnici și cele mai bune caracteristici care caracterizează turnarea sub presiune pe baza unui proces de producție automatizat, și anume eficiența, calitatea repetabilă, consumul redus de timp și eficiența energetică. Ca răspuns la cererea pieței, noul produs va fi supus unui proces automat de aplicare a lianților, controlului calității și procesului de paletizare, adică ambalarea produsului finit, astfel încât să fie compatibil cu sistemele de livrare pe liniile de producție automate ale clienților. Proiectul va desfășura următoarele lucrări de cercetare: 1.Cercetarea industrială: dezvoltarea de noi aliaje de zinc 2. lucrări de dezvoltare: construcția unei instalații demonstrative pentru turnarea aliajului de zinc și controlul automat și paletizarea împreună cu un sistem central de control și reglare. — teste pe linia demonstrativă a produselor de topire din noul aliaj de zinc și metoda de paletizare automată a acestuia. În perioada inițială, clientul noului produs va fi industria automobilelor, în care sunt utilizate pe scară largă sinterizoare de oțel mai scumpe și produse meta-aliate. (Romanian)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att utveckla en innovativ produkt, gjuten av zinklegering tillverkad av aluminium, koppar, titan och andra mikrotillsatser, som på grund av sina tekniska parametrar och automatiserad kontrollprocess kommer att uppfylla de restriktiva kraven inom bilindustrin och kommer att ersätta detaljer gjorda av stål sintrar. Som ett resultat kommer en produkt av högre kvalitet att släppas ut på marknaden, producerad i en billigare och mer energieffektiv produktionsprocess. Produkterna på marknaden, tillverkade av zinklegeringar och aluminiumlegeringar, har inte tillräckliga parametrar när det gäller hårdhet, mekanisk och utmattningshållfasthet och plastegenskaper för att ersätta sintrade stål. Den nya produkten kommer att kombinera de bästa egenskaperna hos det befintliga materialet, dvs. tekniska parametrar och de bästa egenskaperna som kännetecknar tryckgjutning baserad på en automatiserad produktionsprocess, dvs. effektivitet, repeterbar kvalitet, låg tidskrävande och energieffektivitet. Som svar på efterfrågan på marknaden kommer den nya produkten att bli föremål för en automatisk appliceringsprocess av bindemedel, kvalitetskontroll och processen för palletering, dvs. förpackning av den färdiga produkten så att den är kompatibel med leveranssystem på kundernas automatiska produktionslinjer. Projektet kommer att utföra följande forskningsarbete: 1.Industriell forskning: utveckling av ny zinklegering 2. utvecklingsarbete: — uppförande av en demonstrationsanläggning för gjutning av zinklegeringar och automatisk styrning och palletering tillsammans med ett centralt styr- och justeringssystem. — provning av demonstrationslinjen för smältprodukter från den nya zinklegeringen och metoden för dess automatiska palletering. Under den inledande perioden kommer kunden av den nya produkten att vara fordonsindustrin, där dyrare stålsänkor och metalegeringsprodukter används i stor utsträckning. (Swedish)
    point in time
    13 August 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: MAZOWIECKIE
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.02.00-00-0229/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q80157&oldid=33344434"