“Reconstruction with extension of the provincial road no. 563 Rypin — Żuromin — Mława from km 2+ 475 to km 16+ 656. Stage II — Reconstruction of voivodship road No 563 on the section stępowo — border of the voivodeship from km 10+ 100 to km 16+ 656”. (Q4427038): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in hu, fr, hr, el, sl, da, es, pt, nl, et, cs, bg, ga, fi, lv, de, mt, lt, sv, ro, sk, it, pl, and other parts)
(‎Changed label, description and/or aliases in it, da, lv, bg, sk, ro, ga, pt, et, fr, hr, cs, el, es, lt, nl, hu, de, sv, fi, mt, and other parts)
label / hulabel / hu
„Rekonstrukció az 563 Rypin – Żuromin – Mława tartományi út 2+ 475 km-ről 16+ 656 km-re történő kiterjesztésével. II. szakasz – Az 563. sz. vajdasági út felújítása a stępowo szakaszon – a vajdaság határa 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re”.
„Rekonstrukció az 563 Rypin – Żuromin – Mława tartományi út 2+ 475 km-ről 16+ 656 km-re történő kiterjesztésével. II. szakasz – Az 563. sz. vajdasági út felújítása a stępowo szakaszon – a vajdaság határa 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re”.
label / frlabel / fr
«Reconstruction avec extension de la route provinciale no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 2+ 475 au km 16+ 656. Phase II — Reconstruction de la route de voïvodie no 563 sur le tronçon stępowo — frontière de la voïvodie du km 10+ 100 au km 16+ 656».
«Reconstruction avec extension de la route provinciale no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 2+ 475 au km 16+ 656. Phase II — Reconstruction de la route de voïvodie no 563 sur le tronçon stępowo — frontière de la voïvodie du km 10+ 100 au km 16+ 656».
label / hrlabel / hr
„Rekonstrukcija s proširenjem pokrajinske ceste br. 563 Rypin – uromin – Mława od km 2+ 475 do km 16+ 656. Faza II. – Obnova voidske ceste br. 563 na dionici stępowo – granica vojvodstva od km 10 + 100 do km 16+ 656”.
„Rekonstrukcija s proširenjem pokrajinske ceste br. 563 Rypin – uromin – Mława od km 2+ 475 do km 16+ 656. Faza II. – Obnova voidske ceste br. 563 na dionici stępowo – granica vojvodstva od km 10 + 100 do km 16+ 656”.
label / ellabel / el
«Ανακατασκευή με επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από το χλμ. 2+ 475 σε km 16+ 656. Στάδιο ΙΙ — Ανασυγκρότηση της οδού βοεβοδάτου αριθ. 563 στο τμήμα stępowo — σύνορα του βοϊβοδάτου από 10+ 100 έως 16+ 656».
«Ανακατασκευή με επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από το χλμ. 2+ 475 σε km 16+ 656. Στάδιο ΙΙ — Ανασυγκρότηση της οδού βοεβοδάτου αριθ. 563 στο τμήμα stępowo — σύνορα του βοϊβοδάτου από 10+ 100 έως 16+ 656».
label / dalabel / da
"Genopbygning med forlængelse af provinsvej nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 2+ 475 til km 16+ 656. Fase II — Genopbygning af voivodskab vej nr. 563 på strækningen stępowo — grænsen til voivodskabet fra km 10+ 100 til km 16+ 656".
"Genopbygning med forlængelse af provinsvej nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 2+ 475 til km 16+ 656. Fase II — Genopbygning af voivodskab vej nr. 563 på strækningen stępowo — grænsen til voivodskabet fra km 10+ 100 til km 16+ 656".
label / eslabel / es
«Reconstrucción con ampliación de la carretera provincial n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 2+ 475 a km 16+ 656. Etapa II — Reconstrucción de la carretera del voivodato n.º 563 en el tramo stępowo — frontera del voivodato de km 10+ 100 a km 16+ 656».
«Reconstrucción con ampliación de la carretera provincial n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 2+ 475 a km 16+ 656. Etapa II — Reconstrucción de la carretera del voivodato n.º 563 en el tramo stępowo — frontera del voivodato de km 10+ 100 a km 16+ 656».
label / ptlabel / pt
«Reconstrução com extensão da estrada provincial n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 2+475 para km 16+656. Fase II — Reconstrução da estrada de voivodia n.º 563 no troço stępowo — fronteira da voivodia do km 10+100 até km 16+656».
«Reconstrução com extensão da estrada provincial n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 2+475 para km 16+656. Fase II — Reconstrução da estrada de voivodia n.º 563 no troço stępowo — fronteira da voivodia do km 10+100 até km 16+656».
label / nllabel / nl
„Reconstructie met uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 2+ 475 tot km 16+ 656. Etappe II — Wederopbouw van woiwodschapsweg nr. 563 op het deel stępowo — grens van het woiwodschap van km 10+ 100 tot km 16+ 656”.
„Reconstructie met uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 2+ 475 tot km 16+ 656. Etappe II — Wederopbouw van woiwodschapsweg nr. 563 op het deel stępowo — grens van het woiwodschap van km 10+ 100 tot km 16+ 656”.
label / etlabel / et
„Ümberehitamine provintsimaantee nr 563 Rypin-Mława laiendamise teelt km 2+ 475 kilomeetrini 16+ 656. II etapp – vojevoodkonna maantee nr 563 rekonstrueerimine stępowo lõigul – vojevoodkonna piir alates 10+ 100 kilomeetrist kuni 16+ 656 kilomeetrini“.
„Ümberehitamine provintsimaantee nr 563 Rypin-Mława laiendamise teelt km 2+ 475 kilomeetrini 16+ 656. II etapp – vojevoodkonna maantee nr 563 rekonstrueerimine stępowo lõigul – vojevoodkonna piir alates 10+ 100 kilomeetrist kuni 16+ 656 kilomeetrini“.
label / cslabel / cs
„Rekonstrukce s rozšířením provinční silnice č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 2 + 475 na km 16 + 656. Etapa II – Rekonstrukce vojvodské silnice č. 563 na úseku stępowo – hranice vojvodství z km 10 + 100 na km 16 + 656“.
„Rekonstrukce s rozšířením provinční silnice č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 2 + 475 na km 16 + 656. Etapa II – Rekonstrukce vojvodské silnice č. 563 na úseku stępowo – hranice vojvodství z km 10 + 100 na km 16 + 656“.
label / bglabel / bg
„Реконструкция с разширение на провинциален път № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 2+ 475 до km 16+ 656. Етап II — Възстановяване на воеводски път № 563 по участък stępowo — граница на воеводството от км 10+ 100 до км 16+ 656“.
„Реконструкция с разширение на провинциален път № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 2+ 475 до km 16+ 656. Етап II — Възстановяване на воеводски път № 563 по участък stępowo — граница на воеводството от км 10+ 100 до км 16+ 656“.
label / galabel / ga
“Atógáil le síneadh ar an mbóthar cúigeach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 2 + 475 go km 16+ 656. Céim II — Atógáil an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 563 ar an gcuid stępowo — teorainn an mhaighdeog ó km 10+ 100 go km 16+ 656”.
“Atógáil le síneadh ar an mbóthar cúigeach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 2 + 475 go km 16+ 656. Céim II — Atógáil an bhóthair mhaighdeogachta Uimh. 563 ar an gcuid stępowo — teorainn an mhaighdeog ó km 10+ 100 go km 16+ 656”.
label / filabel / fi
”Rekonstruktio maakuntatien nro 563 Rypin-uromin – Mława kilometristä 2+ 475 kilometriin 16+ 656 kilometriin. Vaihe II – Voivodikunnan tien nro 563 jälleenrakentaminen osuudella stępowo – voivodikunnan rajalla kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656”.
”Rekonstruktio maakuntatien nro 563 Rypin-uromin – Mława kilometristä 2+ 475 kilometriin 16+ 656 kilometriin. Vaihe II – Voivodikunnan tien nro 563 jälleenrakentaminen osuudella stępowo – voivodikunnan rajalla kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656”.
label / lvlabel / lv
“Rekonstrukcija ar provinces ceļa Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława paplašināšanu no 2+ 475 km līdz 16+ 656. km. II posms — vojevodistes ceļa Nr. 563 rekonstrukcija posmā stępowo — vojevodistes robeža no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km”.
“Rekonstrukcija ar provinces ceļa Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława paplašināšanu no 2+ 475 km līdz 16+ 656. km. II posms — vojevodistes ceļa Nr. 563 rekonstrukcija posmā stępowo — vojevodistes robeža no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km”.
label / delabel / de
„Rekonstruktion mit Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 2+ 475 auf km 16+ 656. Etappe II – Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 563 auf dem Abschnitt stępowo – Grenze der Woiwodschaft von km 10+ 100 bis km 16+ 656“.
„Rekonstruktion mit Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 2+ 475 auf km 16+ 656. Etappe II – Wiederaufbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 563 auf dem Abschnitt stępowo – Grenze der Woiwodschaft von km 10+ 100 bis km 16+ 656“.
label / mtlabel / mt
“Rikostruzzjoni b’estensjoni tat-triq provinċjali nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 2+ 475 għal km 16+ 656. Stadju II — Rikostruzzjoni tat-triq tal-voivodship Nru 563 fuq is-sezzjoni stępowo — fruntiera tal-voivodeship minn km 10+ 100 sa km 16+ 656”.
“Rikostruzzjoni b’estensjoni tat-triq provinċjali nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 2+ 475 għal km 16+ 656. Stadju II — Rikostruzzjoni tat-triq tal-voivodship Nru 563 fuq is-sezzjoni stępowo — fruntiera tal-voivodeship minn km 10+ 100 sa km 16+ 656”.
label / ltlabel / lt
„Provincijos kelio Nr. 563 Rypin-Žuromin-Mława rekonstravimas nuo 2+ 475 km iki 16+ 656 km. II etapas – vaivadijos kelio Nr. 563 rekonstrukcija ruože stępowo – vaivadijos riba nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km“.
„Provincijos kelio Nr. 563 Rypin-Žuromin-Mława rekonstravimas nuo 2+ 475 km iki 16+ 656 km. II etapas – vaivadijos kelio Nr. 563 rekonstrukcija ruože stępowo – vaivadijos riba nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km“.
label / svlabel / sv
”Rekonstruktion med förlängning av provinsväg nr 563 Rypin – Łuromin – Mława från km 2+ 475 till km 16+ 656. Etapp II – Ombyggnad av vojvodskapsväg nr 563 på sträckan stępowo – gränsen för vojvodeskeppet från km 10+ 100 till km 16+ 656”.
”Rekonstruktion med förlängning av provinsväg nr 563 Rypin – Łuromin – Mława från km 2+ 475 till km 16+ 656. Etapp II – Ombyggnad av vojvodskapsväg nr 563 på sträckan stępowo – gränsen för vojvodeskeppet från km 10+ 100 till km 16+ 656”.
label / rolabel / ro
„Reconstrucția cu extinderea drumului provincial nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 2+ 475 la km 16+ 656. Etapa II – Reconstrucția drumului voievodatului nr. 563 pe tronsonul stępowo – granița voievodatului de la km 10+ 100 la km 16+ 656”.
„Reconstrucția cu extinderea drumului provincial nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 2+ 475 la km 16+ 656. Etapa II – Reconstrucția drumului voievodatului nr. 563 pe tronsonul stępowo – granița voievodatului de la km 10+ 100 la km 16+ 656”.
label / sklabel / sk
„Rekonštrukcia s rozšírením provinčnej cesty č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 2+ 475 na km 16+ 656. Etapa II – Rekonštrukcia vojvodskej cesty č. 563 na úseku stępowo – hranica vojvodstva z km 10+ 100 na km 16+ 656“.
„Rekonštrukcia s rozšírením provinčnej cesty č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 2+ 475 na km 16+ 656. Etapa II – Rekonštrukcia vojvodskej cesty č. 563 na úseku stępowo – hranica vojvodstva z km 10+ 100 na km 16+ 656“.
label / itlabel / it
"Ricostruzione con estensione della strada provinciale n. 563 Rypin — Şuromin — Mława dal km 2+ 475 al km 16+ 656. Fase II — Ricostruzione della strada del voivodato n. 563 sul tratto stępowo — confine del voivodato dal km 10+ 100 al km 16+ 656".
"Ricostruzione con estensione della strada provinciale n. 563 Rypin — Şuromin — Mława dal km 2+ 475 al km 16+ 656. Fase II — Ricostruzione della strada del voivodato n. 563 sul tratto stępowo — confine del voivodato dal km 10+ 100 al km 16+ 656".
Property / summaryProperty / summary
Projekti peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust vojevoodkonna teedel, eelkõige piirkonna teede ühendamist väliskommunikatsioonisüsteemiga, laiendades marsruuti nr 563 Rypin – Áuromin – Mława 10+ 100 kilomeetrilt 16+ 656 kilomeetrini, st provintsi piirini. Esimese lõigu provintsimaantee nr 563 laiendamise eesmärk on parandada liiklusohutust nii liiklejate kui ka jalakäijate jaoks. Projekt hõlmab provintsimaantee nr 563 rekonstrueerimist ja laiendamist kilomeetrilt 10+ 100 kilomeetrini 16+ 656. Projekti raames rekonstrueeritakse teelõikudel kilomeetritest 10+ 100 kilomeetrini 12+ 861 ja km 14+ 530 kilomeetrini 16+ 656, samas kui lõigud kilomeetritest 12+ 861 kilomeetrini 14+ 530 valmistatakse ette laiendamiseks. Kavandatava projekti ala ümbritsevad nii põllumajanduspiirkonnad, elu- ja taluhooned kui ka heinamaa, jäätmemaa ja mets. Kogu investeering asub Skrwilno kommuunis Rypiński maakonnas.Projekti parameetridProjekti parameetrid Projekti projekt koosneb järgmistest paaridest: – teeklass – kollektiivne (Z) ümberehitamiseks ja peamine (G) laiendamiseks – KR4 – projekti kiirus väljaspool rev. territooriumi horisontaalsete kaarede piires – Vp = 60 km/h – kandepinna konstruktsioon – 115 kN/telg – tee alalaius – 6,00 m rekonstrueerimislõigu puhul; 7,00 m pikenduslõigu puhul;- kahepoolsete teeservade laius (teede ristlõige) – 1,5 m ja 1,25 ristlõike kohta lõikudel – jalgrattatee laius – 2,0 m, kui maapinna külg on laius. 50 cm (laiendiosa jaoks)- kõnnitee laius. 1,5 m kaugusel teest eraldab roheline vöö, tee nr 563 tagab piirkonna ühenduvuse välise sidesüsteemiga. See on oluline osa teedevõrgust, mis mõjutab vojevoodkonnalinna-Torunia ühendamist TEN-T võrguga, st DK nr 7 Mławas.Kuigi analüüsitud liini pikkus on suhteliselt väike, on selle tähtsus kohalikus transpordisüsteemis väga suur ja kohaliku maanteeliikluse oluline osa. (Estonian)
Projekti peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust vojevoodkonna teedel, eelkõige piirkonna teede ühendamist väliskommunikatsioonisüsteemiga, laiendades marsruuti nr 563 Rypin – Áuromin – Mława 10+ 100 kilomeetrilt 16+ 656 kilomeetrini, st provintsi piirini. Esimese lõigu provintsimaantee nr 563 laiendamise eesmärk on parandada liiklusohutust nii liiklejate kui ka jalakäijate jaoks. Projekt hõlmab provintsimaantee nr 563 rekonstrueerimist ja laiendamist kilomeetrilt 10+ 100 kilomeetrini 16+ 656. Projekti raames rekonstrueeritakse teelõikudel kilomeetritest 10+ 100 kilomeetrini 12+ 861 ja km 14+ 530 kilomeetrini 16+ 656, samas kui lõigud kilomeetritest 12+ 861 kilomeetrini 14+ 530 valmistatakse ette laiendamiseks. Kavandatava projekti ala ümbritsevad nii põllumajanduspiirkonnad, elu- ja taluhooned kui ka heinamaa, jäätmemaa ja mets. Kogu investeering asub Skrwilno kommuunis Rypiński maakonnas.Projekti parameetridProjekti parameetrid Projekti projekt koosneb järgmistest paaridest: – teeklass – kollektiivne (Z) ümberehitamiseks ja peamine (G) laiendamiseks – KR4 – projekti kiirus väljaspool rev. territooriumi horisontaalsete kaarede piires – Vp = 60 km/h – kandepinna konstruktsioon – 115 kN/telg – tee alalaius – 6,00 m rekonstrueerimislõigu puhul; 7,00 m pikenduslõigu puhul;- kahepoolsete teeservade laius (teede ristlõige) – 1,5 m ja 1,25 ristlõike kohta lõikudel – jalgrattatee laius – 2,0 m, kui maapinna külg on laius. 50 cm (laiendiosa jaoks)- kõnnitee laius. 1,5 m kaugusel teest eraldab roheline vöö, tee nr 563 tagab piirkonna ühenduvuse välise sidesüsteemiga. See on oluline osa teedevõrgust, mis mõjutab vojevoodkonnalinna-Torunia ühendamist TEN-T võrguga, st DK nr 7 Mławas.Kuigi analüüsitud liini pikkus on suhteliselt väike, on selle tähtsus kohalikus transpordisüsteemis väga suur ja kohaliku maanteeliikluse oluline osa. (Estonian)
Property / summaryProperty / summary
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Verkehrsanbindung der Straßen der Woiwodschaft zu erhöhen, insbesondere die Verbindung der Straßen der Region mit dem externen Kommunikationssystem. durch die Erweiterung der Route Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 10+ 100 auf km 16+ 656, d. h. bis zur Grenze der Provinz. Die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 auf dem vorderen Abschnitt soll die Verkehrssicherheit für Verkehrsteilnehmer und Fußgänger verbessern.Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 von km 10+ 100 auf km 16+ 656. Im Rahmen des Projekts wird der Wiederaufbau der Straße in Abschnitten von km 10+ 100 bis km 12+ 861 und von km 14+ 530 auf km 16+ 656 durchgeführt, während der Abschnitt von km 12+ 861 bis km 14+ 530 für die Erweiterung vorbereitet ist. Das Gebiet für das geplante Projekt ist von landwirtschaftlichen Flächen, Wohn- und Landwirtschaftsgebäuden sowie Wiesen, Ödland und Wald umgeben. Die gesamte Investition befindet sich in der Gemeinde Skrwilno im Kreis Rypiński.ProjektparameterDie geplante Straße wird die folgenden Paare haben: — Straßenklasse – Kollektiv (Z) für den Umbau und die Hauptstrecke (G) zur Erweiterung – KR4 – Projektgeschwindigkeit außerhalb des Rev.-Gebiets innerhalb horizontaler Bögen – Vp=60km/h – Tragfläche – 115 kN/Achse – Teilbreite der Fahrbahn – 6,00 m für den Abschnitt der Rekonstruktion; 7,00 m für den Erweiterungsabschnitt;- die Breite der beidseitigen Straßenränder (Wegquerschnitt) – 1,5 m und 1,25 pro Abschnitt über den Ausläufern – die Breite des Radweges – 2,0 m mit der Bodenseite an der Breite. 50 cm (für Erweiterungsabschnitt.)- Gehwegbreite. 1,5 m von der Straße durch einen grünen Gürtel getrennt, Straße Nr. 563 bietet Anbindung der Region mit einem externen Kommunikationssystem. Es ist ein wichtiges Element des Straßennetzes, das die Verbindung der Woiwodschaft Stadt-Torunia mit dem TEN-V-Netz beeinträchtigt, d. h. d. h. dk Nr. 7 in Mława.Obwohl die analysierte Strecke eine relativ geringe Länge aufweist, ist ihre Bedeutung im Nahverkehr sehr groß und stellt ein wichtiges Element des lokalen Straßenverkehrs dar. (German)
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Verkehrsanbindung der Straßen der Woiwodschaft zu erhöhen, insbesondere die Verbindung der Straßen der Region mit dem externen Kommunikationssystem. durch die Erweiterung der Route Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 10+ 100 auf km 16+ 656, d. h. bis zur Grenze der Provinz. Die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 auf dem vorderen Abschnitt soll die Verkehrssicherheit für Verkehrsteilnehmer und Fußgänger verbessern.Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 von km 10+ 100 auf km 16+ 656. Im Rahmen des Projekts wird der Wiederaufbau der Straße in Abschnitten von km 10+ 100 bis km 12+ 861 und von km 14+ 530 auf km 16+ 656 durchgeführt, während der Abschnitt von km 12+ 861 bis km 14+ 530 für die Erweiterung vorbereitet ist. Das Gebiet für das geplante Projekt ist von landwirtschaftlichen Flächen, Wohn- und Landwirtschaftsgebäuden sowie Wiesen, Ödland und Wald umgeben. Die gesamte Investition befindet sich in der Gemeinde Skrwilno im Kreis Rypiński.ProjektparameterDie geplante Straße wird die folgenden Paare haben: — Straßenklasse – Kollektiv (Z) für den Umbau und die Hauptstrecke (G) zur Erweiterung – KR4 – Projektgeschwindigkeit außerhalb des Rev.-Gebiets innerhalb horizontaler Bögen – Vp=60km/h – Tragfläche – 115 kN/Achse – Teilbreite der Fahrbahn – 6,00 m für den Abschnitt der Rekonstruktion; 7,00 m für den Erweiterungsabschnitt;- die Breite der beidseitigen Straßenränder (Wegquerschnitt) – 1,5 m und 1,25 pro Abschnitt über den Ausläufern – die Breite des Radweges – 2,0 m mit der Bodenseite an der Breite. 50 cm (für Erweiterungsabschnitt.)- Gehwegbreite. 1,5 m von der Straße durch einen grünen Gürtel getrennt, Straße Nr. 563 bietet Anbindung der Region mit einem externen Kommunikationssystem. Es ist ein wichtiges Element des Straßennetzes, das die Verbindung der Woiwodschaft Stadt-Torunia mit dem TEN-V-Netz beeinträchtigt, d. h. d. h. dk Nr. 7 in Mława.Obwohl die analysierte Strecke eine relativ geringe Länge aufweist, ist ihre Bedeutung im Nahverkehr sehr groß und stellt ein wichtiges Element des lokalen Straßenverkehrs dar. (German)
Property / summaryProperty / summary
A projekt fő célja a vajdasági utak közlekedéshez való hozzáférésének javítása, különös tekintettel a régió közútjainak a külső kommunikációs rendszerrel való összekapcsolására, az 563 Rypin – Żuromin – Mława útvonal 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re, azaz a tartomány határáig történő kiterjesztésével. Az 563. sz. tartományi út első szakaszának bővítése az úthasználók és a gyalogosok közlekedésbiztonságának javítását célozza.A projekt az 563. sz. tartományi út 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re történő rekonstrukcióját és bővítését foglalja magában. A projekt részeként az út felújítása 10+ 100 km-től 12+ 861 km-ig, 14+ 530 km-től 16+ 656 km-ig, a 12+ 861 km-től 14+ 530 km-ig terjedő szakasz pedig a bővítésre készül. A tervezett projekt területét mezőgazdasági területek, lakó- és gazdasági épületek, valamint rétek, pusztaságok és erdők veszik körül. A teljes beruházás a Rypiński megyei Skrwilno községben található.Project paraméterekA tervezett út a következő párokkal rendelkezik: – útosztály – csoportos (Z) átalakításra és fő (G) kiterjesztésre – KR4 – a projekt sebessége a rev. területén kívül vízszintes íveken belül – Vp=60 km/h – csapágyfelület kialakítása – 115 kN/tengely – az útszakasz szubszt. szélessége – 6,00 m az újjáépítési szakaszhoz; 7,00 m a hosszabbító szakaszra;- a kétoldalas útoldalak szélessége (útkeresztmetszet) – 1,5 m és 1,25 szakaszonként a csúcsokon – a kerékpárút szélessége – 2,0 m a talaj oldalán a szélesség. 50 cm (hosszabbító részhez) – járda szélessége. 1,5 m-re az úttól zöldövezet választja el, az 563-as út összeköttetést biztosít a régió külső kommunikációs rendszerrel. Ez az úthálózat fontos eleme, amely befolyásolja a vajdaság város-Torunia és a TEN-T hálózat összekapcsolását, azaz dk no. 7 Mława-ban.Bár az elemzett útvonal viszonylag kis hosszúságú, a helyi közlekedési rendszerben nagyon nagy jelentőséggel bír, és a helyi közúti forgalom fontos eleme. (Hungarian)
A projekt fő célja a vajdasági utak közlekedéshez való hozzáférésének javítása, különös tekintettel a régió közútjainak a külső kommunikációs rendszerrel való összekapcsolására, az 563 Rypin – Żuromin – Mława útvonal 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re, azaz a tartomány határáig történő kiterjesztésével. Az 563. sz. tartományi út első szakaszának bővítése az úthasználók és a gyalogosok közlekedésbiztonságának javítását célozza.A projekt az 563. sz. tartományi út 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re történő rekonstrukcióját és bővítését foglalja magában. A projekt részeként az út felújítása 10+ 100 km-től 12+ 861 km-ig, 14+ 530 km-től 16+ 656 km-ig, a 12+ 861 km-től 14+ 530 km-ig terjedő szakasz pedig a bővítésre készül. A tervezett projekt területét mezőgazdasági területek, lakó- és gazdasági épületek, valamint rétek, pusztaságok és erdők veszik körül. A teljes beruházás a Rypiński megyei Skrwilno községben található.Project paraméterekA tervezett út a következő párokkal rendelkezik: – útosztály – csoportos (Z) átalakításra és fő (G) kiterjesztésre – KR4 – a projekt sebessége a rev. területén kívül vízszintes íveken belül – Vp=60 km/h – csapágyfelület kialakítása – 115 kN/tengely – az útszakasz szubszt. szélessége – 6,00 m az újjáépítési szakaszhoz; 7,00 m a hosszabbító szakaszra;- a kétoldalas útoldalak szélessége (útkeresztmetszet) – 1,5 m és 1,25 szakaszonként a csúcsokon – a kerékpárút szélessége – 2,0 m a talaj oldalán a szélesség. 50 cm (hosszabbító részhez) – járda szélessége. 1,5 m-re az úttól zöldövezet választja el, az 563-as út összeköttetést biztosít a régió külső kommunikációs rendszerrel. Ez az úthálózat fontos eleme, amely befolyásolja a vajdaság város-Torunia és a TEN-T hálózat összekapcsolását, azaz dk no. 7 Mława-ban.Bár az elemzett útvonal viszonylag kis hosszúságú, a helyi közlekedési rendszerben nagyon nagy jelentőséggel bír, és a helyi közúti forgalom fontos eleme. (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade dos transportes das estradas da voivodia, especialmente a ligação das estradas da região com o sistema de comunicação externa. através da extensão da rota n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 10+100 para o km 16+656, ou seja, até à fronteira da província. A extensão da estrada provincial n.º 563 no troço da frente destina-se a melhorar a segurança do tráfego para os utentes da estrada, bem como para os peões. O projeto envolve a reconstrução e extensão da estrada provincial n.º 563 do km 10+100 para o km 16+656. No âmbito do projeto, a reconstrução da estrada será realizada em troços que vão do km 10+100 ao km 12+861 e do km 14+530 ao km 16+656, enquanto o troço do km 12+861 ao km 14+530 está a ser preparado para expansão. A área para o projeto planeado está rodeada por áreas agrícolas, edifícios residenciais e agrícolas, bem como prados, terrenos baldios e florestas. Todo o investimento está localizado na comuna de Skrwilno, no Condado de Rypiński. Parâmetros do projetoA estrada projetada terá os seguintes pares: — classe de estrada — coletiva (Z) para remodelação e (G) para extensão — KR4 — velocidade do projeto fora do território da rota em arcos horizontais — Vp=60 km/h — projeto da superfície do rolamento — 115 kN/eixo — largura da via — 6,00 m para o troço de reconstrução; 7,00 m para a secção de extensão;- a largura das estradas de duas faces (secção transversal do caminho) — 1,5 m e 1,25 por secção sobre os sarjetas — a largura da ciclovia — 2,0 m com o lado do solo pela largura. 50 cm (para secção de extensão.) — largura da calçada. 1,5 m separado da estrada por um cinto verde, estrada n.º 563 fornece conectividade da região com um sistema de comunicação externa. É um elemento importante da rede rodoviária que afeta a ligação da cidade voivodia-Torunia à rede RTE-T, ou seja, dk n.º 7 em Mława. Embora o percurso analisado tenha uma extensão relativamente pequena, a sua importância no sistema de transportes local é muito grande e é um elemento importante do tráfego rodoviário local. (Portuguese)
O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade dos transportes das estradas da voivodia, especialmente a ligação das estradas da região com o sistema de comunicação externa. através da extensão da rota n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 10+100 para o km 16+656, ou seja, até à fronteira da província. A extensão da estrada provincial n.º 563 no troço da frente destina-se a melhorar a segurança do tráfego para os utentes da estrada, bem como para os peões. O projeto envolve a reconstrução e extensão da estrada provincial n.º 563 do km 10+100 para o km 16+656. No âmbito do projeto, a reconstrução da estrada será realizada em troços que vão do km 10+100 ao km 12+861 e do km 14+530 ao km 16+656, enquanto o troço do km 12+861 ao km 14+530 está a ser preparado para expansão. A área para o projeto planeado está rodeada por áreas agrícolas, edifícios residenciais e agrícolas, bem como prados, terrenos baldios e florestas. Todo o investimento está localizado na comuna de Skrwilno, no Condado de Rypiński. Parâmetros do projetoA estrada projetada terá os seguintes pares: — classe de estrada — coletiva (Z) para remodelação e (G) para extensão — KR4 — velocidade do projeto fora do território da rota em arcos horizontais — Vp=60 km/h — projeto da superfície do rolamento — 115 kN/eixo — largura da via — 6,00 m para o troço de reconstrução; 7,00 m para a secção de extensão;- a largura das estradas de duas faces (secção transversal do caminho) — 1,5 m e 1,25 por secção sobre os sarjetas — a largura da ciclovia — 2,0 m com o lado do solo pela largura. 50 cm (para secção de extensão.) — largura da calçada. 1,5 m separado da estrada por um cinto verde, estrada n.º 563 fornece conectividade da região com um sistema de comunicação externa. É um elemento importante da rede rodoviária que afeta a ligação da cidade voivodia-Torunia à rede RTE-T, ou seja, dk n.º 7 em Mława. Embora o percurso analisado tenha uma extensão relativamente pequena, a sua importância no sistema de transportes local é muito grande e é um elemento importante do tráfego rodoviário local. (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Projekta galvenais mērķis ir palielināt vojevodistes ceļu transporta pieejamību, jo īpaši reģiona ceļu savienojumu ar ārējo sakaru sistēmu, paplašinot maršrutu Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km, t. i., līdz provinces robežai. Provinču ceļa Nr. 563 paplašināšana priekšpusē ir paredzēta satiksmes drošības uzlabošanai gan satiksmes dalībniekiem, gan gājējiem. Projekts ietver provinču ceļa Nr. 563 rekonstrukciju un paplašināšanu no 10+ 100 km līdz 16+ 656. km. Projekta ietvaros ceļa rekonstrukcija tiks veikta posmos no 10+ 100 km līdz 12+ 861 km un no 14+ 530 km līdz 16+ 656 km, savukārt posms no 12+ 861 km līdz 14+ 530 km tiek gatavots paplašināšanai. Plānotā projekta platību ieskauj gan lauksaimniecības zemes, gan dzīvojamās un saimniecības ēkas, gan pļavas, atkritumzeme un mežs. Viss ieguldījums atrodas Skrwilno komūnā Rypiński County.Projekta parametriProjekta parametri Prognozētais ceļš būs šādi pāri: ceļa klase — kolektīva (Z) pārmodifikācijai un galvenā (G) paplašināšanai — KR4 — projekta ātrums ārpus rev. teritorijas horizontālā loka ietvaros — Vp=60km/h — nesoša virsmas konstrukcija — 115 kN/ass — ceļa platums — 6,00 m rekonstrukcijas posmā; 7,00 m pagarinājuma posmam;- divpusēju ceļmalu platums (ceļu šķērsgriezums) — 1,5 m un 1,25 katrā posmā virs caurtekām — veloceliņa platums — 2,0 m ar zemi līdz platumam. 50 cm (pagarinājuma sekcijai.)- ietves platums. 1,5 m, kas atdalīti no ceļa ar zaļu jostu, Ceļš Nr. 563 nodrošina reģiona savienojamību ar ārējo sakaru sistēmu. Tas ir svarīgs ceļu tīkla elements, kas ietekmē vojevodistes pilsētas-Torunijas savienojumu ar TEN-T tīklu, t. i., dk Nr. 7 Mława.Lai gan analizētajam maršrutam ir salīdzinoši neliels garums, tā nozīme vietējā transporta sistēmā ir ļoti liela un ir svarīgs vietējās ceļu satiksmes elements. (Latvian)
Projekta galvenais mērķis ir palielināt vojevodistes ceļu transporta pieejamību, jo īpaši reģiona ceļu savienojumu ar ārējo sakaru sistēmu, paplašinot maršrutu Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km, t. i., līdz provinces robežai. Provinču ceļa Nr. 563 paplašināšana priekšpusē ir paredzēta satiksmes drošības uzlabošanai gan satiksmes dalībniekiem, gan gājējiem. Projekts ietver provinču ceļa Nr. 563 rekonstrukciju un paplašināšanu no 10+ 100 km līdz 16+ 656. km. Projekta ietvaros ceļa rekonstrukcija tiks veikta posmos no 10+ 100 km līdz 12+ 861 km un no 14+ 530 km līdz 16+ 656 km, savukārt posms no 12+ 861 km līdz 14+ 530 km tiek gatavots paplašināšanai. Plānotā projekta platību ieskauj gan lauksaimniecības zemes, gan dzīvojamās un saimniecības ēkas, gan pļavas, atkritumzeme un mežs. Viss ieguldījums atrodas Skrwilno komūnā Rypiński County.Projekta parametriProjekta parametri Prognozētais ceļš būs šādi pāri: ceļa klase — kolektīva (Z) pārmodifikācijai un galvenā (G) paplašināšanai — KR4 — projekta ātrums ārpus rev. teritorijas horizontālā loka ietvaros — Vp=60km/h — nesoša virsmas konstrukcija — 115 kN/ass — ceļa platums — 6,00 m rekonstrukcijas posmā; 7,00 m pagarinājuma posmam;- divpusēju ceļmalu platums (ceļu šķērsgriezums) — 1,5 m un 1,25 katrā posmā virs caurtekām — veloceliņa platums — 2,0 m ar zemi līdz platumam. 50 cm (pagarinājuma sekcijai.)- ietves platums. 1,5 m, kas atdalīti no ceļa ar zaļu jostu, Ceļš Nr. 563 nodrošina reģiona savienojamību ar ārējo sakaru sistēmu. Tas ir svarīgs ceļu tīkla elements, kas ietekmē vojevodistes pilsētas-Torunijas savienojumu ar TEN-T tīklu, t. i., dk Nr. 7 Mława.Lai gan analizētajam maršrutam ir salīdzinoši neliels garums, tā nozīme vietējā transporta sistēmā ir ļoti liela un ir svarīgs vietējās ceļu satiksmes elements. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Основната цел на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на пътищата на воеводството, по-специално свързването на пътищата на региона с външната комуникационна система чрез разширяване на маршрута № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 10+ 100 до км 16+ 656, т.е. до границата на провинцията. Разширяването на провинциален път № 563 в предната част има за цел да подобри безопасността на движението както за участниците в движението, така и за пешеходците.Проектът включва реконструкция и разширяване на провинциален път № 563 от км 10+ 100 до км 16+ 656. Като част от проекта реконструкцията на пътя ще се извърши в участъци от км 10+ 100 до км 12+ 861 и от км 14+ 530 до км 16+ 656, а участъкът от км 12+ 861 до км 14+ 530 се подготвя за разширяване. Площта на планирания проект е заобиколена както от земеделски площи, жилищни и селскостопански сгради, така и от ливади, пустини и гори. Цялата инвестиция се намира в община Skrwilno в окръг Рипински.Параметри на проектаПроектният път ще има следните двойки: — клас на пътя — колективен (Z) за ремоделиране и главен (G) за разширение — KR4 — скорост на проекта извън територията на оборота в рамките на хоризонтални дъги — Vp=60km/h — конструкция на носещата повърхност — 115 kN/ос — ширина на пътното платно — 6,00 m за участъка на реконструкция; 7.00 м за разтегателния участък;- ширината на двустранен пътен участък (напречно сечение на пътеката) — 1,5 м и 1,25 на секция над водопровода — ширината на велоалеята — 2,0 м, като земята е отстрани на ширината. 50 см (за удължителна секция.) — ширина на тротоара. 1,5 м отделен от пътя със зелен пояс,Път № 563 осигурява свързаност на региона с външна комуникационна система. Той е важен елемент от пътната мрежа, засягащ връзката на воеводството град-Торуня с мрежата TEN-T, т.е. dk № 7 в Mława.Въпреки че анализираният маршрут има относително малка дължина, значението му в местната транспортна система е много голямо и е важен елемент от местния пътен трафик. (Bulgarian)
Основната цел на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на пътищата на воеводството, по-специално свързването на пътищата на региона с външната комуникационна система чрез разширяване на маршрута № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 10+ 100 до км 16+ 656, т.е. до границата на провинцията. Разширяването на провинциален път № 563 в предната част има за цел да подобри безопасността на движението както за участниците в движението, така и за пешеходците.Проектът включва реконструкция и разширяване на провинциален път № 563 от км 10+ 100 до км 16+ 656. Като част от проекта реконструкцията на пътя ще се извърши в участъци от км 10+ 100 до км 12+ 861 и от км 14+ 530 до км 16+ 656, а участъкът от км 12+ 861 до км 14+ 530 се подготвя за разширяване. Площта на планирания проект е заобиколена както от земеделски площи, жилищни и селскостопански сгради, така и от ливади, пустини и гори. Цялата инвестиция се намира в община Skrwilno в окръг Рипински.Параметри на проектаПроектният път ще има следните двойки: — клас на пътя — колективен (Z) за ремоделиране и главен (G) за разширение — KR4 — скорост на проекта извън територията на оборота в рамките на хоризонтални дъги — Vp=60km/h — конструкция на носещата повърхност — 115 kN/ос — ширина на пътното платно — 6,00 m за участъка на реконструкция; 7.00 м за разтегателния участък;- ширината на двустранен пътен участък (напречно сечение на пътеката) — 1,5 м и 1,25 на секция над водопровода — ширината на велоалеята — 2,0 м, като земята е отстрани на ширината. 50 см (за удължителна секция.) — ширина на тротоара. 1,5 м отделен от пътя със зелен пояс,Път № 563 осигурява свързаност на региона с външна комуникационна система. Той е важен елемент от пътната мрежа, засягащ връзката на воеводството град-Торуня с мрежата TEN-T, т.е. dk № 7 в Mława.Въпреки че анализираният маршрут има относително малка дължина, значението му в местната транспортна система е много голямо и е важен елемент от местния пътен трафик. (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
Hlavním cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost silnic voivodship, zejména napojení krajských silnic s vnějším komunikačním systémem. rozšířením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z 10 + 100 km 16 + 656, tj. na hranici provincie. Rozšíření provinční silnice č. 563 na předním úseku má za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu jak pro účastníky silničního provozu, tak pro chodce.Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření provinční silnice č. 563 z km 10 + 100 na km 16 + 656. V rámci projektu bude rekonstrukce silnice provedena v úsecích od km 10 + 100 do km 12 + 861 a z km 14 + 530 na km 16 + 656, zatímco úsek z km 12 + 861 na km 14 + 530 je připravován na rozšíření. Oblast plánovaného projektu je obklopena zemědělskými plochami, obytnými a zemědělskými budovami, stejně jako loukami, pustinou a lesem. Celá investice se nachází v obci Skrwilno v okrese Rypiński. — silniční třída – kolektivní (Z) pro přestavbu a hlavní (G) pro rozšíření – KR4 – rychlost projektu mimo území otáček v rámci vodorovných oblouků – Vp=60km/h – konstrukce nosného povrchu – 115 kN/náprava – subst. šířka vozovky – 6,00 m pro úsek rekonstrukce; 7,00 m pro nástavec;- šířka oboustranných silnic (příčný průřez stezky) – 1,5 m a 1,25 m na úsek nad propustky – šířka dráhy jízdního kola – 2,0 m se vozovkou podél šířky. 50 cm (pro prodlužovací úsek.) – šířka chodníku. 1,5 m oddělený od silnice zeleným pásem, silnice č. 563 zajišťuje propojení regionu s externím komunikačním systémem. Je důležitým prvkem silniční sítě ovlivňující spojení voivodship city-Torunia se sítí TEN-T, tj. dk č. 7 v Mławě.Ačkoli analyzovaná trasa má relativně malou délku, její význam v místním dopravním systému je velmi velký a je důležitým prvkem místní silniční dopravy. (Czech)
Hlavním cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost silnic voivodship, zejména napojení krajských silnic s vnějším komunikačním systémem. rozšířením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z 10 + 100 km 16 + 656, tj. na hranici provincie. Rozšíření provinční silnice č. 563 na předním úseku má za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu jak pro účastníky silničního provozu, tak pro chodce.Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření provinční silnice č. 563 z km 10 + 100 na km 16 + 656. V rámci projektu bude rekonstrukce silnice provedena v úsecích od km 10 + 100 do km 12 + 861 a z km 14 + 530 na km 16 + 656, zatímco úsek z km 12 + 861 na km 14 + 530 je připravován na rozšíření. Oblast plánovaného projektu je obklopena zemědělskými plochami, obytnými a zemědělskými budovami, stejně jako loukami, pustinou a lesem. Celá investice se nachází v obci Skrwilno v okrese Rypiński. — silniční třída – kolektivní (Z) pro přestavbu a hlavní (G) pro rozšíření – KR4 – rychlost projektu mimo území otáček v rámci vodorovných oblouků – Vp=60km/h – konstrukce nosného povrchu – 115 kN/náprava – subst. šířka vozovky – 6,00 m pro úsek rekonstrukce; 7,00 m pro nástavec;- šířka oboustranných silnic (příčný průřez stezky) – 1,5 m a 1,25 m na úsek nad propustky – šířka dráhy jízdního kola – 2,0 m se vozovkou podél šířky. 50 cm (pro prodlužovací úsek.) – šířka chodníku. 1,5 m oddělený od silnice zeleným pásem, silnice č. 563 zajišťuje propojení regionu s externím komunikačním systémem. Je důležitým prvkem silniční sítě ovlivňující spojení voivodship city-Torunia se sítí TEN-T, tj. dk č. 7 v Mławě.Ačkoli analyzovaná trasa má relativně malou délku, její význam v místním dopravním systému je velmi velký a je důležitým prvkem místní silniční dopravy. (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Pagrindinis projekto tikslas – padidinti transporto prieinamumą vaivadijos keliams, ypač regiono kelių sujungimui su išorės ryšių sistema, pratęsiant maršrutą Nr. 563 Rypin-Žuromin – Mława nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km, t. y. iki provincijos sienos. Provincijų kelio Nr. 563 išplėtimu priekinėje ruože siekiama pagerinti eismo saugumą eismo dalyviams ir pėstiesiems.Projektas apima provincijos kelio Nr. 563 rekonstrukciją ir pratęsimą nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km. Kaip projekto dalis, kelio rekonstrukcija bus vykdoma ruožuose nuo 10+ 100 km iki 12+ 861 km ir nuo 14+ 530 km iki 16+ 656 km, o ruožas nuo 12+ 861 km iki 14+ 530 km rengiamas plėtrai. Planuojamo projekto teritoriją supa žemės ūkio plotai, gyvenamieji ir ūkiniai pastatai, taip pat pievos, dykvietės ir miškai. Visa investicija yra Rypiński apskrities Skrwilno komunoje.Projekto parametraiProjekto parametraiParengiamas kelias turės šias poras: – kelio klasė – kolektyvinė (Z) rekonstravimui ir pagrindinė (G) pratęsimui – KR4 – projekto greitis už sūkių teritorijos ribų horizontaliuose lankuose – Vp = 60 km/h – guolio paviršiaus konstrukcija – 115 kN/ašiai – kelio atkarpos plotis – 6,00 m; 7,00 m pratęsimo sekcijai;- dvipusių pakelių plotis (kryžies skerspjūvis) – 1,5 m ir 1,25 vienam ruožui virš pralaidų – dviračių trasos plotis – 2,0 m su žemės šonu. 50 cm (ilginimo sekcijai.)- šaligatvio plotis. 1,5 m nuo kelio atskirta žalia juosta,Kelių Nr. 563 suteikia regiono junglumą su išorine ryšio sistema. Tai svarbus kelių tinklo elementas, turintis įtakos vaivadijos miesto-Torunijos sujungimui su TEN-T tinklu, t. y. Mlavoje Nr. 7. Nors analizuojamas maršrutas yra palyginti nedidelis, jo svarba vietos transporto sistemoje yra labai didelė ir svarbi vietos kelių eismo dalis. (Lithuanian)
Pagrindinis projekto tikslas – padidinti transporto prieinamumą vaivadijos keliams, ypač regiono kelių sujungimui su išorės ryšių sistema, pratęsiant maršrutą Nr. 563 Rypin-Žuromin – Mława nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km, t. y. iki provincijos sienos. Provincijų kelio Nr. 563 išplėtimu priekinėje ruože siekiama pagerinti eismo saugumą eismo dalyviams ir pėstiesiems.Projektas apima provincijos kelio Nr. 563 rekonstrukciją ir pratęsimą nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km. Kaip projekto dalis, kelio rekonstrukcija bus vykdoma ruožuose nuo 10+ 100 km iki 12+ 861 km ir nuo 14+ 530 km iki 16+ 656 km, o ruožas nuo 12+ 861 km iki 14+ 530 km rengiamas plėtrai. Planuojamo projekto teritoriją supa žemės ūkio plotai, gyvenamieji ir ūkiniai pastatai, taip pat pievos, dykvietės ir miškai. Visa investicija yra Rypiński apskrities Skrwilno komunoje.Projekto parametraiProjekto parametraiParengiamas kelias turės šias poras: – kelio klasė – kolektyvinė (Z) rekonstravimui ir pagrindinė (G) pratęsimui – KR4 – projekto greitis už sūkių teritorijos ribų horizontaliuose lankuose – Vp = 60 km/h – guolio paviršiaus konstrukcija – 115 kN/ašiai – kelio atkarpos plotis – 6,00 m; 7,00 m pratęsimo sekcijai;- dvipusių pakelių plotis (kryžies skerspjūvis) – 1,5 m ir 1,25 vienam ruožui virš pralaidų – dviračių trasos plotis – 2,0 m su žemės šonu. 50 cm (ilginimo sekcijai.)- šaligatvio plotis. 1,5 m nuo kelio atskirta žalia juosta,Kelių Nr. 563 suteikia regiono junglumą su išorine ryšio sistema. Tai svarbus kelių tinklo elementas, turintis įtakos vaivadijos miesto-Torunijos sujungimui su TEN-T tinklu, t. y. Mlavoje Nr. 7. Nors analizuojamas maršrutas yra palyginti nedidelis, jo svarba vietos transporto sistemoje yra labai didelė ir svarbi vietos kelių eismo dalis. (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht iompair bhóithre an réigiúin, go háirithe bóithre an réigiúin a nascadh leis an gcóras cumarsáide seachtrach. tríd an mbealach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 10+ 100 go km 16+ 656 a shíneadh, i.e. go dtí teorainn an chúige. Tá sé i gceist le síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 563 ar an gcuid tosaigh sábháilteacht tráchta a fheabhsú d’úsáideoirí bóithre chomh maith le coisithe. Mar chuid den tionscadal, déanfar an bóthar a atógáil i gcodanna ó km 10+ 100 go km 12+ 861 agus ó km 14+ 530 go km 16+ 656, agus an chuid ó km 12+ 861 go km 14+ 530 á ullmhú lena leathnú. Tá ceantair talmhaíochta, foirgnimh chónaithe agus foirgnimh feirme, chomh maith le móinéir, dramhthalamh agus foraoise, timpeall ar an gceantar don tionscadal atá beartaithe. Tá an infheistíocht ar fad lonnaithe i gcumann Skrwilno i gContae Rypiński. Paraiméadair Tionscadail Beidh na péirí seo a leanas ag an mbóthar réamh-mheasta: — aicme bóthair — comhchoiteann (Z) le haghaidh athmhúnlú agus príomhlíonra (G) le haghaidh sínte — KR4 — luas an tionscadail lasmuigh de chríoch an athbheochana laistigh de stuanna cothrománacha — Vp=60km/h — dearadh dromchla imthacaí — 115 kN/acastóir — foleithead an róid — 6.00 m don chuid den atógáil; 7.00 m don roinn sínte;- leithead na mbóithre dhá thaobh (trasghearradh cosán) — 1.5 m agus 1.25 in aghaidh an roinn thar na lintéir — leithead an rutháin rothair — 2.0 m le taobh na talún de réir leithead. 50 cm (le haghaidh alt síneadh.) — leithead sidewalk. 1.5 m scartha ón mbóthar le crios glas, soláthraíonn Bóthar Uimh. 563 nascacht idir an réigiún agus córas cumarsáide seachtrach. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é a théann i bhfeidhm ar an nasc idir cathair na cathrach agus an Torunia agus gréasán TEN-T, i.e. dk uimh. 7 in Mława. Cé go bhfuil fad measartha beag ag an mbealach a ndearnadh anailís air, tá an tábhacht a bhaineann leis sa chóras iompair áitiúil an-mhór agus is gné thábhachtach den trácht bóithre áitiúil é. (Irish)
Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht iompair bhóithre an réigiúin, go háirithe bóithre an réigiúin a nascadh leis an gcóras cumarsáide seachtrach. tríd an mbealach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 10+ 100 go km 16+ 656 a shíneadh, i.e. go dtí teorainn an chúige. Tá sé i gceist le síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 563 ar an gcuid tosaigh sábháilteacht tráchta a fheabhsú d’úsáideoirí bóithre chomh maith le coisithe. Mar chuid den tionscadal, déanfar an bóthar a atógáil i gcodanna ó km 10+ 100 go km 12+ 861 agus ó km 14+ 530 go km 16+ 656, agus an chuid ó km 12+ 861 go km 14+ 530 á ullmhú lena leathnú. Tá ceantair talmhaíochta, foirgnimh chónaithe agus foirgnimh feirme, chomh maith le móinéir, dramhthalamh agus foraoise, timpeall ar an gceantar don tionscadal atá beartaithe. Tá an infheistíocht ar fad lonnaithe i gcumann Skrwilno i gContae Rypiński. Paraiméadair Tionscadail Beidh na péirí seo a leanas ag an mbóthar réamh-mheasta: — aicme bóthair — comhchoiteann (Z) le haghaidh athmhúnlú agus príomhlíonra (G) le haghaidh sínte — KR4 — luas an tionscadail lasmuigh de chríoch an athbheochana laistigh de stuanna cothrománacha — Vp=60km/h — dearadh dromchla imthacaí — 115 kN/acastóir — foleithead an róid — 6.00 m don chuid den atógáil; 7.00 m don roinn sínte;- leithead na mbóithre dhá thaobh (trasghearradh cosán) — 1.5 m agus 1.25 in aghaidh an roinn thar na lintéir — leithead an rutháin rothair — 2.0 m le taobh na talún de réir leithead. 50 cm (le haghaidh alt síneadh.) — leithead sidewalk. 1.5 m scartha ón mbóthar le crios glas, soláthraíonn Bóthar Uimh. 563 nascacht idir an réigiún agus córas cumarsáide seachtrach. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é a théann i bhfeidhm ar an nasc idir cathair na cathrach agus an Torunia agus gréasán TEN-T, i.e. dk uimh. 7 in Mława. Cé go bhfuil fad measartha beag ag an mbealach a ndearnadh anailís air, tá an tábhacht a bhaineann leis sa chóras iompair áitiúil an-mhór agus is gné thábhachtach den trácht bóithre áitiúil é. (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității transportului drumurilor voievodatului, în special conectarea drumurilor regiunii cu sistemul de comunicații externe. prin extinderea traseului nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 10+ 100 la km 16+ 656, adică la granița provinciei. Extinderea drumului provincial nr. 563 pe tronsonul din față are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere atât pentru participanții la trafic, cât și pentru pietoni. Proiectul implică reconstrucția și extinderea drumului provincial nr. 563 de la km 10+ 100 la km 16+ 656. În cadrul proiectului, reconstrucția drumului se va realiza în secțiuni de la km 10+ 100 la km 12+ 861 și de la km 14+ 530 la km 16+ 656, în timp ce tronsonul de la km 12+ 861 la km 14+ 530 este în curs de pregătire pentru extindere. Zona pentru proiectul planificat este înconjurată atât de zone agricole, clădiri rezidențiale și agricole, cât și de pajiști, deșeuri și păduri. Întreaga investiție este situată în comuna Skrwilno din județul Rypiński.Parametrii proiectului Drumul proiectat va avea următoarele perechi: clasa de drum – colectiv (Z) pentru remodelare și (G) pentru extindere – KR4 – viteza proiectului în afara teritoriului turației în interiorul arcurilor orizontale – Vp=60km/h – proiectarea suprafeței rulmenților – 115 kN/axă – lățimea inferioară a drumului – 6,00 m pentru tronsonul de reconstrucție; 7,00 m pentru secțiunea de extindere;- lățimea paraziților cu două fețe (secțiunea transversală a căii)-1,5 m și 1,25 pe secțiune peste curbe – lățimea traiectoriei bicicletei – 2,0 m cu partea solului de lățime. 50 cm (pentru secțiunea de extensie.)- lățimea trotuarului. La 1,5 m distanță de șosea printr-o centură verde, Drumul nr. 563 asigură conectivitatea regiunii cu un sistem de comunicații extern. Este un element important al rețelei rutiere care afectează conectarea voievodatului Torunia cu rețeaua TEN-T, și anume dk nr. 7 din Mława. Deși ruta analizată are o lungime relativ mică, importanța sa în sistemul de transport local este foarte mare și este un element important al traficului rutier local. (Romanian)
Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității transportului drumurilor voievodatului, în special conectarea drumurilor regiunii cu sistemul de comunicații externe. prin extinderea traseului nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 10+ 100 la km 16+ 656, adică la granița provinciei. Extinderea drumului provincial nr. 563 pe tronsonul din față are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere atât pentru participanții la trafic, cât și pentru pietoni. Proiectul implică reconstrucția și extinderea drumului provincial nr. 563 de la km 10+ 100 la km 16+ 656. În cadrul proiectului, reconstrucția drumului se va realiza în secțiuni de la km 10+ 100 la km 12+ 861 și de la km 14+ 530 la km 16+ 656, în timp ce tronsonul de la km 12+ 861 la km 14+ 530 este în curs de pregătire pentru extindere. Zona pentru proiectul planificat este înconjurată atât de zone agricole, clădiri rezidențiale și agricole, cât și de pajiști, deșeuri și păduri. Întreaga investiție este situată în comuna Skrwilno din județul Rypiński.Parametrii proiectului Drumul proiectat va avea următoarele perechi: clasa de drum – colectiv (Z) pentru remodelare și (G) pentru extindere – KR4 – viteza proiectului în afara teritoriului turației în interiorul arcurilor orizontale – Vp=60km/h – proiectarea suprafeței rulmenților – 115 kN/axă – lățimea inferioară a drumului – 6,00 m pentru tronsonul de reconstrucție; 7,00 m pentru secțiunea de extindere;- lățimea paraziților cu două fețe (secțiunea transversală a căii)-1,5 m și 1,25 pe secțiune peste curbe – lățimea traiectoriei bicicletei – 2,0 m cu partea solului de lățime. 50 cm (pentru secțiunea de extensie.)- lățimea trotuarului. La 1,5 m distanță de șosea printr-o centură verde, Drumul nr. 563 asigură conectivitatea regiunii cu un sistem de comunicații extern. Este un element important al rețelei rutiere care afectează conectarea voievodatului Torunia cu rețeaua TEN-T, și anume dk nr. 7 din Mława. Deși ruta analizată are o lungime relativ mică, importanța sa în sistemul de transport local este foarte mare și este un element important al traficului rutier local. (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité des transports des routes de la voïvodie, en particulier la connexion des routes de la région avec le système de communication externe. par l’extension de la route no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 10+ 100 au km 16+ 656, c’est-à-dire à la frontière de la province. L’extension de la route provinciale no 563 sur le tronçon frontal vise à améliorer la sécurité de la circulation pour les usagers de la route ainsi que pour les piétons.Le projet prévoit la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 563 du km 10+ 100 au km 16+ 656. Dans le cadre du projet, la reconstruction de la route sera effectuée dans des tronçons allant du km 10+ 100 au km 12+ 861 et du km 14+ 530 au km 16+ 656, tandis que le tronçon du km 12+ 861 au km 14+ 530 est en préparation pour l’agrandissement. La zone du projet prévu est entourée à la fois de zones agricoles, de bâtiments résidentiels et agricoles, ainsi que de prairies, de friches et de forêts. L’ensemble de l’investissement est situé dans la commune de Skrwilno, dans le comté de Rypiński.Paramètres du projetLa route projetée aura les paires suivantes: — classe de route — collective (Z) pour le remodelage et principale (G) pour extension — KR4 — vitesse du projet en dehors du territoire de la rév. à l’intérieur des arcs horizontaux — Vp=60km/h — conception de la surface du roulement — 115 kN/essieu — largeur subst. de la chaussée — 6,00 m pour le tronçon de reconstruction; 7,00 m pour la section d’extension; — la largeur des routes à deux côtés (section transversale du chemin) — 1,5 m et 1,25 par section sur les ponceaux — la largeur de la piste cyclable — 2,0 m avec le sol côte par la largeur. 50 cm (pour la section d’extension.)- largeur du trottoir. Séparée de la route par une ceinture verte, la route no 563 fournit une connectivité de la région avec un système de communication externe. Il s’agit d’un élément important du réseau routier qui affecte le raccordement de la ville voivo-Torunia au réseau RTE-T, c’est-à-dire le dk no 7 à Mława. Bien que l’itinéraire analysé ait une longueur relativement faible, son importance dans le système de transport local est très importante et constitue un élément important de la circulation routière locale. (French)
L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité des transports des routes de la voïvodie, en particulier la connexion des routes de la région avec le système de communication externe. par l’extension de la route no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 10+ 100 au km 16+ 656, c’est-à-dire à la frontière de la province. L’extension de la route provinciale no 563 sur le tronçon frontal vise à améliorer la sécurité de la circulation pour les usagers de la route ainsi que pour les piétons.Le projet prévoit la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 563 du km 10+ 100 au km 16+ 656. Dans le cadre du projet, la reconstruction de la route sera effectuée dans des tronçons allant du km 10+ 100 au km 12+ 861 et du km 14+ 530 au km 16+ 656, tandis que le tronçon du km 12+ 861 au km 14+ 530 est en préparation pour l’agrandissement. La zone du projet prévu est entourée à la fois de zones agricoles, de bâtiments résidentiels et agricoles, ainsi que de prairies, de friches et de forêts. L’ensemble de l’investissement est situé dans la commune de Skrwilno, dans le comté de Rypiński.Paramètres du projetLa route projetée aura les paires suivantes: — classe de route — collective (Z) pour le remodelage et principale (G) pour extension — KR4 — vitesse du projet en dehors du territoire de la rév. à l’intérieur des arcs horizontaux — Vp=60km/h — conception de la surface du roulement — 115 kN/essieu — largeur subst. de la chaussée — 6,00 m pour le tronçon de reconstruction; 7,00 m pour la section d’extension; — la largeur des routes à deux côtés (section transversale du chemin) — 1,5 m et 1,25 par section sur les ponceaux — la largeur de la piste cyclable — 2,0 m avec le sol côte par la largeur. 50 cm (pour la section d’extension.)- largeur du trottoir. Séparée de la route par une ceinture verte, la route no 563 fournit une connectivité de la région avec un système de communication externe. Il s’agit d’un élément important du réseau routier qui affecte le raccordement de la ville voivo-Torunia au réseau RTE-T, c’est-à-dire le dk no 7 à Mława. Bien que l’itinéraire analysé ait une longueur relativement faible, son importance dans le système de transport local est très importante et constitue un élément important de la circulation routière locale. (French)
Property / summaryProperty / summary
El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad al transporte de las carreteras del voivodato, especialmente la conexión de las carreteras de la región con el sistema de comunicación exterior. a través de la extensión de la ruta n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 10+ 100 a km 16+ 656, es decir, a la frontera de la provincia. La ampliación de la carretera provincial N.º 563 en el tramo delantero está destinada a mejorar la seguridad vial tanto para los usuarios de la carretera como para los peatones.El proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 563 de km 10+ 100 a km 16+ 656. Como parte del proyecto, la reconstrucción de la carretera se llevará a cabo en tramos de km 10+ 100 a km 12+ 861 y de km 14+ 530 a km 16+ 656, mientras que el tramo de km 12+ 861 a km 14+ 530 se está preparando para la ampliación. El área para el proyecto previsto está rodeada de áreas agrícolas, edificios residenciales y agrícolas, así como prados, tierras baldías y bosques. Toda la inversión se encuentra en la comuna de Skrwilno en el condado de Rypiński.Parámetros del proyectoLa carretera proyectada tendrá los siguientes pares: — clase vial — colectivo (Z) para remodelación y principal (G) para extensión — KR4 — velocidad del proyecto fuera del territorio de la rev. dentro de arcos horizontales — Vp=60km/h — diseño de la superficie de rodamiento — 115 kN/eje — anchura inferior de la carretera — 6,00 m para el tramo de reconstrucción; 7,00 m para la sección de extensión;- la anchura de los bordes de dos lados (sección transversal) — 1,5 m y 1,25 por sección sobre las alcantarillas — la anchura del carril para bicicletas — 2,0 m con el lado del suelo por el ancho. 50 cm (para la sección de extensión.)- ancho de la acera. 1,5 m separado de la carretera por un cinturón verde, la carretera N.º 563 proporciona conectividad de la región con un sistema de comunicación externa. Es un elemento importante de la red de carreteras que afecta a la conexión del voivodato ciudad-Torunia con la red RTE-T, es decir, dk n.º 7 en Mława.Aunque la ruta analizada tiene una longitud relativamente pequeña, su importancia en el sistema de transporte local es muy grande y es un elemento importante del tráfico por carretera local. (Spanish)
El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad al transporte de las carreteras del voivodato, especialmente la conexión de las carreteras de la región con el sistema de comunicación exterior. a través de la extensión de la ruta n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 10+ 100 a km 16+ 656, es decir, a la frontera de la provincia. La ampliación de la carretera provincial N.º 563 en el tramo delantero está destinada a mejorar la seguridad vial tanto para los usuarios de la carretera como para los peatones.El proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 563 de km 10+ 100 a km 16+ 656. Como parte del proyecto, la reconstrucción de la carretera se llevará a cabo en tramos de km 10+ 100 a km 12+ 861 y de km 14+ 530 a km 16+ 656, mientras que el tramo de km 12+ 861 a km 14+ 530 se está preparando para la ampliación. El área para el proyecto previsto está rodeada de áreas agrícolas, edificios residenciales y agrícolas, así como prados, tierras baldías y bosques. Toda la inversión se encuentra en la comuna de Skrwilno en el condado de Rypiński.Parámetros del proyectoLa carretera proyectada tendrá los siguientes pares: — clase vial — colectivo (Z) para remodelación y principal (G) para extensión — KR4 — velocidad del proyecto fuera del territorio de la rev. dentro de arcos horizontales — Vp=60km/h — diseño de la superficie de rodamiento — 115 kN/eje — anchura inferior de la carretera — 6,00 m para el tramo de reconstrucción; 7,00 m para la sección de extensión;- la anchura de los bordes de dos lados (sección transversal) — 1,5 m y 1,25 por sección sobre las alcantarillas — la anchura del carril para bicicletas — 2,0 m con el lado del suelo por el ancho. 50 cm (para la sección de extensión.)- ancho de la acera. 1,5 m separado de la carretera por un cinturón verde, la carretera N.º 563 proporciona conectividad de la región con un sistema de comunicación externa. Es un elemento importante de la red de carreteras que afecta a la conexión del voivodato ciudad-Torunia con la red RTE-T, es decir, dk n.º 7 en Mława.Aunque la ruta analizada tiene una longitud relativamente pequeña, su importancia en el sistema de transporte local es muy grande y es un elemento importante del tráfico por carretera local. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti delle strade del voivodato, in particolare il collegamento delle strade della regione con il sistema di comunicazione esterna. attraverso l'estensione del percorso n. 563 Rypin — Žuromin — Mława da km 10+ 100 a km 16+ 656, cioè al confine della provincia. L'ampliamento della strada provinciale n. 563 sul tratto anteriore ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale per gli utenti della strada e per i pedoni.Il progetto prevede la ricostruzione e l'ampliamento della strada provinciale n. 563 da km 10+ 100 a km 16+ 656. Nell'ambito del progetto, la ricostruzione della strada sarà effettuata in tratti dal km 10+ 100 al km 12+ 861 e dal km 14+ 530 al km 16+ 656, mentre il tratto dal km 12+ 861 al km 14+ 530 è in fase di ampliamento. L'area per il progetto previsto è circondata da aree agricole, edifici residenziali e agricoli, nonché prati, terreni desolati e foreste. L'intero investimento si trova nel comune di Skrwilno nella contea di Rypiński.Parametri del progettoLa strada proiettata avrà le seguenti coppie: — classe stradale — collettiva (Z) per il rimodellamento e principale (G) per estensione — KR4 — velocità di progetto al di fuori del territorio del rev. all'interno di archi orizzontali — Vp=60km/h — disegno della superficie portante — 115 kN/asse — larghezza inferiore della carreggiata — 6,00 m per la sezione di ricostruzione; 7,00 m per la sezione di estensione;- la larghezza dei due lati stradali (sezione del percorso) — 1,5 m e 1,25 per sezione sopra i canali — la larghezza della pista ciclabile — 2,0 m con il lato terra dalla larghezza. 50 cm (per la sezione di estensione.)- larghezza del marciapiede. 1,5 m separati dalla strada da una cintura verde, la strada n. 563 fornisce la connettività della regione con un sistema di comunicazione esterno. Si tratta di un elemento importante della rete stradale che influisce sul collegamento della città del voivodato-Torunia con la rete TEN-T, vale a dire il dk n. 7 a Mława.Anche se il percorso analizzato ha una lunghezza relativamente piccola, la sua importanza nel sistema di trasporto locale è molto grande ed è un elemento importante del traffico stradale locale. (Italian)
L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti delle strade del voivodato, in particolare il collegamento delle strade della regione con il sistema di comunicazione esterna. attraverso l'estensione del percorso n. 563 Rypin — Žuromin — Mława da km 10+ 100 a km 16+ 656, cioè al confine della provincia. L'ampliamento della strada provinciale n. 563 sul tratto anteriore ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale per gli utenti della strada e per i pedoni.Il progetto prevede la ricostruzione e l'ampliamento della strada provinciale n. 563 da km 10+ 100 a km 16+ 656. Nell'ambito del progetto, la ricostruzione della strada sarà effettuata in tratti dal km 10+ 100 al km 12+ 861 e dal km 14+ 530 al km 16+ 656, mentre il tratto dal km 12+ 861 al km 14+ 530 è in fase di ampliamento. L'area per il progetto previsto è circondata da aree agricole, edifici residenziali e agricoli, nonché prati, terreni desolati e foreste. L'intero investimento si trova nel comune di Skrwilno nella contea di Rypiński.Parametri del progettoLa strada proiettata avrà le seguenti coppie: — classe stradale — collettiva (Z) per il rimodellamento e principale (G) per estensione — KR4 — velocità di progetto al di fuori del territorio del rev. all'interno di archi orizzontali — Vp=60km/h — disegno della superficie portante — 115 kN/asse — larghezza inferiore della carreggiata — 6,00 m per la sezione di ricostruzione; 7,00 m per la sezione di estensione;- la larghezza dei due lati stradali (sezione del percorso) — 1,5 m e 1,25 per sezione sopra i canali — la larghezza della pista ciclabile — 2,0 m con il lato terra dalla larghezza. 50 cm (per la sezione di estensione.)- larghezza del marciapiede. 1,5 m separati dalla strada da una cintura verde, la strada n. 563 fornisce la connettività della regione con un sistema di comunicazione esterno. Si tratta di un elemento importante della rete stradale che influisce sul collegamento della città del voivodato-Torunia con la rete TEN-T, vale a dire il dk n. 7 a Mława.Anche se il percorso analizzato ha una lunghezza relativamente piccola, la sua importanza nel sistema di trasporto locale è molto grande ed è un elemento importante del traffico stradale locale. (Italian)
Property / summaryProperty / summary
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tat-toroq tal-voivodship, speċjalment il-konnessjoni tat-toroq tar-reġjun mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. permezz tal-estensjoni tar-rotta nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 10+ 100 għal km 16+ 656, jiġifieri sal-fruntiera tal-provinċja. L-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 fuq is-sezzjoni ta’ quddiem hija maħsuba biex ittejjeb is-sikurezza tat-traffiku għall-utenti tat-triq kif ukoll għall-persuni bil-mixi. Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 minn km 10+ 100 għal km 16+ 656. Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni tat-triq se ssir f’sezzjonijiet minn km 10+ 100 sa 12+ 861 u minn km 14+ 530 sa km 16+ 656, filwaqt li s-sezzjoni minn km 12+ 861 sa km 14+ 530 qed titħejja għall-espansjoni. Iż-żona għall-proġett ippjanat hija mdawra kemm minn żoni agrikoli, bini residenzjali u tal-irziezet, kif ukoll mergħat, art moħlija u foresta. L-investiment kollu jinsab fil-muniċipalità ta’ Skrwilno fil-Kontea ta’ Rypiński. Parametri tal-proġett It-triq proġettata se jkollha l-pari li ġejjin: — klassi tat-triq — kollettiv (Z) għall-immudellar mill-ġdid u prinċipali (G) għall-estensjoni — KR4 — veloċità tal-proġett barra mit-territorju tar-rev. f’arki orizzontali — Vp=60km/h — disinn tas-superfiċje tal-bering — 115 kN/fus — subst. wisa’ tat-triq — 6.00 m għas-sezzjoni tar-rikostruzzjoni; 7.00 m għas-sezzjoni tal-estensjoni;- il-wisa’ tal-ġenb tat-triq b’żewġ naħat (sezzjoni trasversali tal-passaġġ) — 1.5 m u 1.25 għal kull sezzjoni fuq il-kalverti — il-wisa’ tal-passaġġ tar-rota — 2.0 m bin-naħa tal-art bil-wisa’. 50 cm (għal sezzjoni ta’ estensjoni)- wisa’ ta’ mixi tal-ġenb. 1.5 m mifruda mit-triq b’ċinturin aħdar, it-Triq Nru 563 tipprovdi konnettività tar-reġjun b’sistema ta’ komunikazzjoni esterna. Huwa element importanti tan-netwerk tat-toroq li jaffettwa l-konnessjoni tal-belt ta’ voivodship-Torunia man-netwerk TEN-T, jiġifieri dk no 7 f’Mława.Għalkemm ir-rotta analizzata għandha tul relattivament żgħir, l-importanza tagħha fis-sistema tat-trasport lokali hija kbira ħafna u hija element importanti tat-traffiku lokali tat-toroq. (Maltese)
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tat-toroq tal-voivodship, speċjalment il-konnessjoni tat-toroq tar-reġjun mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. permezz tal-estensjoni tar-rotta nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 10+ 100 għal km 16+ 656, jiġifieri sal-fruntiera tal-provinċja. L-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 fuq is-sezzjoni ta’ quddiem hija maħsuba biex ittejjeb is-sikurezza tat-traffiku għall-utenti tat-triq kif ukoll għall-persuni bil-mixi. Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 minn km 10+ 100 għal km 16+ 656. Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni tat-triq se ssir f’sezzjonijiet minn km 10+ 100 sa 12+ 861 u minn km 14+ 530 sa km 16+ 656, filwaqt li s-sezzjoni minn km 12+ 861 sa km 14+ 530 qed titħejja għall-espansjoni. Iż-żona għall-proġett ippjanat hija mdawra kemm minn żoni agrikoli, bini residenzjali u tal-irziezet, kif ukoll mergħat, art moħlija u foresta. L-investiment kollu jinsab fil-muniċipalità ta’ Skrwilno fil-Kontea ta’ Rypiński. Parametri tal-proġett It-triq proġettata se jkollha l-pari li ġejjin: — klassi tat-triq — kollettiv (Z) għall-immudellar mill-ġdid u prinċipali (G) għall-estensjoni — KR4 — veloċità tal-proġett barra mit-territorju tar-rev. f’arki orizzontali — Vp=60km/h — disinn tas-superfiċje tal-bering — 115 kN/fus — subst. wisa’ tat-triq — 6.00 m għas-sezzjoni tar-rikostruzzjoni; 7.00 m għas-sezzjoni tal-estensjoni;- il-wisa’ tal-ġenb tat-triq b’żewġ naħat (sezzjoni trasversali tal-passaġġ) — 1.5 m u 1.25 għal kull sezzjoni fuq il-kalverti — il-wisa’ tal-passaġġ tar-rota — 2.0 m bin-naħa tal-art bil-wisa’. 50 cm (għal sezzjoni ta’ estensjoni)- wisa’ ta’ mixi tal-ġenb. 1.5 m mifruda mit-triq b’ċinturin aħdar, it-Triq Nru 563 tipprovdi konnettività tar-reġjun b’sistema ta’ komunikazzjoni esterna. Huwa element importanti tan-netwerk tat-toroq li jaffettwa l-konnessjoni tal-belt ta’ voivodship-Torunia man-netwerk TEN-T, jiġifieri dk no 7 f’Mława.Għalkemm ir-rotta analizzata għandha tul relattivament żgħir, l-importanza tagħha fis-sistema tat-trasport lokali hija kbira ħafna u hija element importanti tat-traffiku lokali tat-toroq. (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť ciest vojvodstva, najmä spojenie ciest regiónu s externým komunikačným systémom. rozšírením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 10+ 100 na km 16+ 656, t. j. k hranici provincie. Rozšírenie provinčnej cesty č. 563 na prednom úseku je určené na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky pre účastníkov cestnej premávky, ako aj pre chodcov. Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie provinčnej cesty č. 563 z km 10+ 100 na km 16+ 656. V rámci projektu sa rekonštrukcia cesty uskutoční v úsekoch z km 10+ 100 na km 12+ 861 a z km 14+ 530 na km 16+ 656, zatiaľ čo úsek z km 12+ 861 na km 14+ 530 sa pripravuje na expanziu. Oblasť plánovaného projektu je obklopená poľnohospodárskymi oblasťami, obytnými a poľnohospodárskymi budovami, ako aj lúkami, pustatinami a lesmi. Celá investícia sa nachádza v obci Skrwilno v Rypińskom kraji. — trieda cesty – kolektívna (Z) na prestavbu a hlavné (G) pre rozšírenie – KR4 – rýchlosť projektu mimo územia otáčok v horizontálnom oblúku – Vp=60km/h – konštrukcia ložnej plochy – 115 kN/náprava – šírka dráhy – 6,00 m pre úsek rekonštrukcie; 7,00 m pre predĺženú časť;- šírka obojstranných cestičiek (prierez cesty) – 1,5 m a 1,25 na úsek cez priepustky – šírka cyklotrasy – 2,0 m so zemou po šírke. 50 cm (pre predlžovaciu časť.)- šírka chodníka. 1,5 m oddelený od cesty zeleným pásom, Cesta č. 563 poskytuje spojenie regiónu s externým komunikačným systémom. Je dôležitým prvkom cestnej siete, ktorá ovplyvňuje spojenie vojvodstva – Torunia so sieťou TEN-T, t. j. dk č. 7 v Mławe.Hoci analyzovaná trasa má relatívne malú dĺžku, jej význam v miestnom dopravnom systéme je veľmi veľký a je dôležitým prvkom miestnej cestnej dopravy. (Slovak)
Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť ciest vojvodstva, najmä spojenie ciest regiónu s externým komunikačným systémom. rozšírením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 10+ 100 na km 16+ 656, t. j. k hranici provincie. Rozšírenie provinčnej cesty č. 563 na prednom úseku je určené na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky pre účastníkov cestnej premávky, ako aj pre chodcov. Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie provinčnej cesty č. 563 z km 10+ 100 na km 16+ 656. V rámci projektu sa rekonštrukcia cesty uskutoční v úsekoch z km 10+ 100 na km 12+ 861 a z km 14+ 530 na km 16+ 656, zatiaľ čo úsek z km 12+ 861 na km 14+ 530 sa pripravuje na expanziu. Oblasť plánovaného projektu je obklopená poľnohospodárskymi oblasťami, obytnými a poľnohospodárskymi budovami, ako aj lúkami, pustatinami a lesmi. Celá investícia sa nachádza v obci Skrwilno v Rypińskom kraji. — trieda cesty – kolektívna (Z) na prestavbu a hlavné (G) pre rozšírenie – KR4 – rýchlosť projektu mimo územia otáčok v horizontálnom oblúku – Vp=60km/h – konštrukcia ložnej plochy – 115 kN/náprava – šírka dráhy – 6,00 m pre úsek rekonštrukcie; 7,00 m pre predĺženú časť;- šírka obojstranných cestičiek (prierez cesty) – 1,5 m a 1,25 na úsek cez priepustky – šírka cyklotrasy – 2,0 m so zemou po šírke. 50 cm (pre predlžovaciu časť.)- šírka chodníka. 1,5 m oddelený od cesty zeleným pásom, Cesta č. 563 poskytuje spojenie regiónu s externým komunikačným systémom. Je dôležitým prvkom cestnej siete, ktorá ovplyvňuje spojenie vojvodstva – Torunia so sieťou TEN-T, t. j. dk č. 7 v Mławe.Hoci analyzovaná trasa má relatívne malú dĺžku, jej význam v miestnom dopravnom systéme je veľmi veľký a je dôležitým prvkom miestnej cestnej dopravy. (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Glavni cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost voivodshipovih cesta, posebno povezivanje cesta regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. proširenjem rute br. 563 Rypin – uromin – Mława s km 10+ 100 na km 16+ 656, tj. do granice pokrajine. Proširenje pokrajinske ceste br. 563 na prednjoj dionici namijenjeno je poboljšanju sigurnosti prometa za sudionike u prometu i za pješake.Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje pokrajinske ceste br. 563 s km 10+ 100 na km 16 + 656. U sklopu projekta, rekonstrukcija ceste provest će se na dionicama od km 10+ 100 do km 12+ 861 i od km 14+ 530 do km 16+ 656, dok se dionica od km 12+ 861 do km 14+ 530 priprema za proširenje. Područje planiranog projekta okruženo je poljoprivrednim površinama, stambenim i poljoprivrednim zgradama, kao i livadama, pustošima i šumama. Cijela investicija se nalazi u općini Skrwilno u Rypińskom županiji.Projektni parametriProjicirana cesta imat će sljedeće parove: razred ceste – kolektiv (Z) za pregradnju i glavni (G) za proširenje – KR4 – brzina projekta izvan područja rev. unutar horizontalnih lukova – Vp=60km/h – konstrukcija nosive površine – 115 kN/osovina – širina podzemlja kolnika – 6,00 m za dionicu rekonstrukcije; 7,00 m za produžni dio;- širina dvostranih cesta (presjek staze) – 1,5 m i 1,25 po dijelu preko propusta – širina biciklističke staze – 2,0 m s tlom po širini. 50 cm (za produžni dio) – širina pločnika. 1,5 m odvojen od ceste zelenim pojasom,Cesta br. 563 omogućuje povezivanje regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. To je važan element cestovne mreže koji utječe na povezivanje voivodship city-Torunia s mrežom TEN-T, tj. dk br. 7 u Mławi.Iako je analizirana ruta relativno male duljine, njezina je važnost u lokalnom prometnom sustavu vrlo velika i važan je element lokalnog cestovnog prometa. (Croatian)
Glavni cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost voivodshipovih cesta, posebno povezivanje cesta regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. proširenjem rute br. 563 Rypin – uromin – Mława s km 10+ 100 na km 16+ 656, tj. do granice pokrajine. Proširenje pokrajinske ceste br. 563 na prednjoj dionici namijenjeno je poboljšanju sigurnosti prometa za sudionike u prometu i za pješake.Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje pokrajinske ceste br. 563 s km 10+ 100 na km 16 + 656. U sklopu projekta, rekonstrukcija ceste provest će se na dionicama od km 10+ 100 do km 12+ 861 i od km 14+ 530 do km 16+ 656, dok se dionica od km 12+ 861 do km 14+ 530 priprema za proširenje. Područje planiranog projekta okruženo je poljoprivrednim površinama, stambenim i poljoprivrednim zgradama, kao i livadama, pustošima i šumama. Cijela investicija se nalazi u općini Skrwilno u Rypińskom županiji.Projektni parametriProjicirana cesta imat će sljedeće parove: razred ceste – kolektiv (Z) za pregradnju i glavni (G) za proširenje – KR4 – brzina projekta izvan područja rev. unutar horizontalnih lukova – Vp=60km/h – konstrukcija nosive površine – 115 kN/osovina – širina podzemlja kolnika – 6,00 m za dionicu rekonstrukcije; 7,00 m za produžni dio;- širina dvostranih cesta (presjek staze) – 1,5 m i 1,25 po dijelu preko propusta – širina biciklističke staze – 2,0 m s tlom po širini. 50 cm (za produžni dio) – širina pločnika. 1,5 m odvojen od ceste zelenim pojasom,Cesta br. 563 omogućuje povezivanje regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. To je važan element cestovne mreže koji utječe na povezivanje voivodship city-Torunia s mrežom TEN-T, tj. dk br. 7 u Mławi.Iako je analizirana ruta relativno male duljine, njezina je važnost u lokalnom prometnom sustavu vrlo velika i važan je element lokalnog cestovnog prometa. (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Huvudsyftet med projektet är att öka transporttillgängligheten på vojvodskeppets vägar, särskilt förbindelsen mellan regionens vägar och det externa kommunikationssystemet. genom förlängningen av linjen 563 Rypin – аuromin – Mława från km 10+ 100 till km 16+ 656, dvs. till provinsens gräns. Utbyggnaden av landsväg nr 563 på framsidan är avsedd att förbättra trafiksäkerheten för både trafikanter och fotgängare.Projektet omfattar återuppbyggnad och utvidgning av provinsvägen nr 563 från km 10+ 100 till km 16+ 656. Som en del av projektet kommer ombyggnaden av vägen att genomföras i sträckor från km 10+ 100 till km 12+ 861 och från km 14+ 530 till km 16+ 656, medan sträckan från km 12+ 861 till km 14+ 530 förbereds för utbyggnad. Området för det planerade projektet är omgivet av både jordbruksområden, bostads- och jordbruksbyggnader samt ängar, ödemark och skog. Hela investeringen ligger i Skrwilno kommun i Rypiński County.ProjektparametrarDen planerade vägen kommer att ha följande par: — vägklass – kollektiv (Z) för ombyggnad och huvud (G) för utbyggnad – KR4 – projekthastighet utanför revets territorium inom horisontella bågar – Vp=60km/h – med ytkonstruktion – 115 kN/axel – underst. bredd på vägbanan – 6,00 m för ombyggnadsdelen. 7,00 m för förlängningsavsnittet;- bredden på de tvåsidiga vägsidorna (stigens tvärsnitt) – 1,5 m och 1,25 per sektion över kulverterna – bredden på cykelbanan – 2,0 m med markens sida vid bredden. 50 cm (för förlängningssektion.)- trottoarbredd. 1,5 m separerad från vägen med ett grönt bälte, Väg nr 563 ger anslutning av regionen med ett externt kommunikationssystem. Det är en viktig del av vägnätet som påverkar anslutningen av voivodship stad-Torunia med TEN-T-nätet, dvs. dk nr 7 i Mława.Även om den analyserade rutten har en relativt liten längd, är dess betydelse i det lokala transportsystemet mycket stor och är en viktig del av den lokala vägtrafiken. (Swedish)
Huvudsyftet med projektet är att öka transporttillgängligheten på vojvodskeppets vägar, särskilt förbindelsen mellan regionens vägar och det externa kommunikationssystemet. genom förlängningen av linjen 563 Rypin – аuromin – Mława från km 10+ 100 till km 16+ 656, dvs. till provinsens gräns. Utbyggnaden av landsväg nr 563 på framsidan är avsedd att förbättra trafiksäkerheten för både trafikanter och fotgängare.Projektet omfattar återuppbyggnad och utvidgning av provinsvägen nr 563 från km 10+ 100 till km 16+ 656. Som en del av projektet kommer ombyggnaden av vägen att genomföras i sträckor från km 10+ 100 till km 12+ 861 och från km 14+ 530 till km 16+ 656, medan sträckan från km 12+ 861 till km 14+ 530 förbereds för utbyggnad. Området för det planerade projektet är omgivet av både jordbruksområden, bostads- och jordbruksbyggnader samt ängar, ödemark och skog. Hela investeringen ligger i Skrwilno kommun i Rypiński County.ProjektparametrarDen planerade vägen kommer att ha följande par: — vägklass – kollektiv (Z) för ombyggnad och huvud (G) för utbyggnad – KR4 – projekthastighet utanför revets territorium inom horisontella bågar – Vp=60km/h – med ytkonstruktion – 115 kN/axel – underst. bredd på vägbanan – 6,00 m för ombyggnadsdelen. 7,00 m för förlängningsavsnittet;- bredden på de tvåsidiga vägsidorna (stigens tvärsnitt) – 1,5 m och 1,25 per sektion över kulverterna – bredden på cykelbanan – 2,0 m med markens sida vid bredden. 50 cm (för förlängningssektion.)- trottoarbredd. 1,5 m separerad från vägen med ett grönt bälte, Väg nr 563 ger anslutning av regionen med ett externt kommunikationssystem. Det är en viktig del av vägnätet som påverkar anslutningen av voivodship stad-Torunia med TEN-T-nätet, dvs. dk nr 7 i Mława.Även om den analyserade rutten har en relativt liten längd, är dess betydelse i det lokala transportsystemet mycket stor och är en viktig del av den lokala vägtrafiken. (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Glavni cilj projekta je povečati prometno dostopnost voivodnih cest, zlasti priključitev regijskih cest z zunanjim komunikacijskim sistemom. z razširitvijo poti št. 563 Rypin – ◆uromin – Mława s km 10+100 na km 16+656, tj. do meje pokrajine. Razširitev pokrajinske ceste št. 563 na sprednjem odseku je namenjena izboljšanju prometne varnosti za udeležence v cestnem prometu in pešce.Projekt vključuje obnovo in razširitev pokrajinske ceste št. 563 s km 10+100 na km 16 +656. V okviru projekta bo obnova ceste izvedena na odsekih s km 10+100 na km 12+861 in s km 14+530 na km 16+656, odsek s km 12+861 na km 14+530 pa se pripravlja na širitev. Območje načrtovanega projekta obdajajo tako kmetijska območja, stanovanjska in kmetijska poslopja, kot tudi travniki, odpadki in gozdovi. Celotna naložba se nahaja v občini Skrwilno v okrožju Rypiński.Projektni parametriNapovedana cesta bo imela naslednje pare: — cestni razred – kolektiv (Z) za preoblikovanje in glavni (G) za razširitev – KR4 – projektna hitrost zunaj območja vrt. znotraj vodoravnih lokov – Vp = 60 km/h – konstrukcija nosilne površine – 115 kN/os – širina ceste – 6,00 m za rekonstrukcijski odsek; 7,00 m za podaljšek;- širina dvostranskih obvoznic (prečni prerez poti) – 1,5 m in 1,25 na prerez skozi kanale – širina kolesarske poti – 2,0 m pri tleh in širini. 50 cm (za podaljšek.)- širina pločnika. 1,5 m ločen od ceste z zelenim pasom, cesta št. 563 zagotavlja povezljivost regije z zunanjim komunikacijskim sistemom. Je pomemben element cestnega omrežja, ki vpliva na povezavo vojvodstva mesto-Torunija z omrežjem TEN-T, tj. dk št. 7 v Mławi. Čeprav je proga razmeroma majhna, je njen pomen v lokalnem prometnem sistemu zelo velik in pomemben element lokalnega cestnega prometa. (Slovenian)
Glavni cilj projekta je povečati prometno dostopnost voivodnih cest, zlasti priključitev regijskih cest z zunanjim komunikacijskim sistemom. z razširitvijo poti št. 563 Rypin – ◆uromin – Mława s km 10+100 na km 16+656, tj. do meje pokrajine. Razširitev pokrajinske ceste št. 563 na sprednjem odseku je namenjena izboljšanju prometne varnosti za udeležence v cestnem prometu in pešce.Projekt vključuje obnovo in razširitev pokrajinske ceste št. 563 s km 10+100 na km 16 +656. V okviru projekta bo obnova ceste izvedena na odsekih s km 10+100 na km 12+861 in s km 14+530 na km 16+656, odsek s km 12+861 na km 14+530 pa se pripravlja na širitev. Območje načrtovanega projekta obdajajo tako kmetijska območja, stanovanjska in kmetijska poslopja, kot tudi travniki, odpadki in gozdovi. Celotna naložba se nahaja v občini Skrwilno v okrožju Rypiński.Projektni parametriNapovedana cesta bo imela naslednje pare: — cestni razred – kolektiv (Z) za preoblikovanje in glavni (G) za razširitev – KR4 – projektna hitrost zunaj območja vrt. znotraj vodoravnih lokov – Vp = 60 km/h – konstrukcija nosilne površine – 115 kN/os – širina ceste – 6,00 m za rekonstrukcijski odsek; 7,00 m za podaljšek;- širina dvostranskih obvoznic (prečni prerez poti) – 1,5 m in 1,25 na prerez skozi kanale – širina kolesarske poti – 2,0 m pri tleh in širini. 50 cm (za podaljšek.)- širina pločnika. 1,5 m ločen od ceste z zelenim pasom, cesta št. 563 zagotavlja povezljivost regije z zunanjim komunikacijskim sistemom. Je pomemben element cestnega omrežja, ki vpliva na povezavo vojvodstva mesto-Torunija z omrežjem TEN-T, tj. dk št. 7 v Mławi. Čeprav je proga razmeroma majhna, je njen pomen v lokalnem prometnem sistemu zelo velik in pomemben element lokalnega cestnega prometa. (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της δυνατότητας πρόσβασης στις μεταφορές των οδών του βοϊβοδάτου, ιδίως η σύνδεση των οδών της περιοχής με το εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. μέσω της επέκτασης της διαδρομής αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από 10+ 100 σε km 16+ 656, δηλαδή μέχρι τα σύνορα της επαρχίας. Η επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 στο εμπρόσθιο τμήμα αποσκοπεί στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας τόσο για τους χρήστες του οδικού δικτύου όσο και για τους πεζούς.Το έργο αφορά την ανακατασκευή και επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 από τα χιλιόμετρα 10+ 100 έως τα 16+ 656. Στο πλαίσιο του έργου, η ανακατασκευή του δρόμου θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα από 10+ 100 έως 12+ 861 χλμ. και από 14+ 530 έως 16+ 656, ενώ το τμήμα από 12+ 861 έως 14+ 530 χλμ. προετοιμάζεται για επέκταση. Η περιοχή για το σχεδιαζόμενο έργο περιβάλλεται τόσο από γεωργικές περιοχές, οικιστικά και αγροτικά κτίρια, όσο και από λιβάδια, άχρηστες εκτάσεις και δάση. Το σύνολο της επένδυσης βρίσκεται στην κοινότητα Skrwilno στην κομητεία Rypiński.Παράμετροι έργουΟ προβλεπόμενος δρόμος θα έχει τα ακόλουθα ζεύγη: — κλάση δρόμου — συλλογική (Z) για αναδιαμόρφωση και κύρια (G) για επέκταση — KR4 — ταχύτητα έργου εκτός του εδάφους της περιστροφής εντός οριζόντιων τόξων — Vp=60km/h — σχεδιασμός επιφάνειας εδράνων — 115 kN/άξονα — πλάτος του δρόμου — 6,00 m για το τμήμα της ανακατασκευής· 7,00 m για το τμήμα προέκτασης;- το πλάτος των δύο όψεων του δρόμου (διαδρομή διατομής) — 1,5 m και 1,25 ανά τομή πάνω από τους οροφείς — το πλάτος του ποδηλάτου — 2,0 m με το έδαφος πλευρά του πλάτους. 50 cm (για το τμήμα επέκτασης.)- πλάτος πεζοδρομίου. 1,5 m που χωρίζεται από το δρόμο από μια πράσινη ζώνη,Road No. 563 παρέχει συνδεσιμότητα της περιοχής με ένα εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου που επηρεάζει τη σύνδεση της πόλης βοϊβοδάτου-Τορούνια με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, δηλ. dk αριθ. 7 στο Mława.Παρόλο που η διαδρομή που αναλύθηκε έχει σχετικά μικρό μήκος, η σημασία της στο τοπικό σύστημα μεταφορών είναι πολύ μεγάλη και αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τοπικής οδικής κυκλοφορίας. (Greek)
Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της δυνατότητας πρόσβασης στις μεταφορές των οδών του βοϊβοδάτου, ιδίως η σύνδεση των οδών της περιοχής με το εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. μέσω της επέκτασης της διαδρομής αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από 10+ 100 σε km 16+ 656, δηλαδή μέχρι τα σύνορα της επαρχίας. Η επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 στο εμπρόσθιο τμήμα αποσκοπεί στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας τόσο για τους χρήστες του οδικού δικτύου όσο και για τους πεζούς.Το έργο αφορά την ανακατασκευή και επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 από τα χιλιόμετρα 10+ 100 έως τα 16+ 656. Στο πλαίσιο του έργου, η ανακατασκευή του δρόμου θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα από 10+ 100 έως 12+ 861 χλμ. και από 14+ 530 έως 16+ 656, ενώ το τμήμα από 12+ 861 έως 14+ 530 χλμ. προετοιμάζεται για επέκταση. Η περιοχή για το σχεδιαζόμενο έργο περιβάλλεται τόσο από γεωργικές περιοχές, οικιστικά και αγροτικά κτίρια, όσο και από λιβάδια, άχρηστες εκτάσεις και δάση. Το σύνολο της επένδυσης βρίσκεται στην κοινότητα Skrwilno στην κομητεία Rypiński.Παράμετροι έργουΟ προβλεπόμενος δρόμος θα έχει τα ακόλουθα ζεύγη: — κλάση δρόμου — συλλογική (Z) για αναδιαμόρφωση και κύρια (G) για επέκταση — KR4 — ταχύτητα έργου εκτός του εδάφους της περιστροφής εντός οριζόντιων τόξων — Vp=60km/h — σχεδιασμός επιφάνειας εδράνων — 115 kN/άξονα — πλάτος του δρόμου — 6,00 m για το τμήμα της ανακατασκευής· 7,00 m για το τμήμα προέκτασης;- το πλάτος των δύο όψεων του δρόμου (διαδρομή διατομής) — 1,5 m και 1,25 ανά τομή πάνω από τους οροφείς — το πλάτος του ποδηλάτου — 2,0 m με το έδαφος πλευρά του πλάτους. 50 cm (για το τμήμα επέκτασης.)- πλάτος πεζοδρομίου. 1,5 m που χωρίζεται από το δρόμο από μια πράσινη ζώνη,Road No. 563 παρέχει συνδεσιμότητα της περιοχής με ένα εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου που επηρεάζει τη σύνδεση της πόλης βοϊβοδάτου-Τορούνια με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, δηλ. dk αριθ. 7 στο Mława.Παρόλο που η διαδρομή που αναλύθηκε έχει σχετικά μικρό μήκος, η σημασία της στο τοπικό σύστημα μεταφορών είναι πολύ μεγάλη και αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τοπικής οδικής κυκλοφορίας. (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen päätavoitteena on lisätä voivodikunnan teiden kulkuyhteyksiä, erityisesti alueen teiden liittämistä ulkoiseen viestintäjärjestelmään, laajentamalla reittiä nro 563 Rypin-Mława kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656 kilometriin eli maakunnan rajalle. Maantien nro 563 laajentamisen tarkoituksena on parantaa tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta. Hankkeeseen kuuluu maakunnallisen tien nro 563 jälleenrakentaminen ja laajentaminen 10+ 100 kilometristä 16+ 656 kilometriin. Osana hanketta tien jälleenrakentaminen tapahtuu osilla 10+ 100 km 12+ 861 ja 14+ 530 km 16+ 656, kun taas kilometristä 12+ 861 km 14+ 530 kilometriin valmistellaan laajennusta. Suunnitellun hankkeen aluetta ympäröivät sekä maatalousalueet, asuin- ja maatilarakennukset että niityt, joutomaat ja metsät. Koko investointi sijaitsee Skrwilnon kunta Rypińskin läänissä.ProjektiparametritProjektiparametrit Suunnitellulla tiellä on seuraavat parit: — tieluokka – kollektiivinen (Z) remontointia varten ja pää (G) laajennusta varten – KR4 – hankkeen nopeus rev:n alueen ulkopuolella vaakakaarissa – Vp=60km/h – laakeripinnan suunnittelu – 115 kN/akseli – maanpinnan leveys – 6,00 m jälleenrakennusosuuden osalta; 7,00 m jatko-osalle;- kaksisuuntaisten tienvarsien leveys (polun poikkileikkaus) – 1,5 m ja 1,25 per osa rummut – polkupyörän leveys – 2,0 m maanpinnan leveydellä. 50 cm (jatko-osaa varten.)- jalkakäytävän leveys. 1,5 m erotettuna tiestä vihreällä vyöllä, tie nro 563 tarjoaa alueen liitettävyyden ulkoisen viestintäjärjestelmän avulla. Se on tärkeä osa tieverkkoa, joka vaikuttaa voivodikunnan kaupunki-Torunian liittämiseen TEN-T-verkkoon, eli Mławan dk nro 7.Vaikka analysoidun reitin pituus on suhteellisen pieni, sen merkitys paikallisessa liikennejärjestelmässä on hyvin suuri ja tärkeä osa paikallista tieliikennettä. (Finnish)
Hankkeen päätavoitteena on lisätä voivodikunnan teiden kulkuyhteyksiä, erityisesti alueen teiden liittämistä ulkoiseen viestintäjärjestelmään, laajentamalla reittiä nro 563 Rypin-Mława kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656 kilometriin eli maakunnan rajalle. Maantien nro 563 laajentamisen tarkoituksena on parantaa tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta. Hankkeeseen kuuluu maakunnallisen tien nro 563 jälleenrakentaminen ja laajentaminen 10+ 100 kilometristä 16+ 656 kilometriin. Osana hanketta tien jälleenrakentaminen tapahtuu osilla 10+ 100 km 12+ 861 ja 14+ 530 km 16+ 656, kun taas kilometristä 12+ 861 km 14+ 530 kilometriin valmistellaan laajennusta. Suunnitellun hankkeen aluetta ympäröivät sekä maatalousalueet, asuin- ja maatilarakennukset että niityt, joutomaat ja metsät. Koko investointi sijaitsee Skrwilnon kunta Rypińskin läänissä.ProjektiparametritProjektiparametrit Suunnitellulla tiellä on seuraavat parit: — tieluokka – kollektiivinen (Z) remontointia varten ja pää (G) laajennusta varten – KR4 – hankkeen nopeus rev:n alueen ulkopuolella vaakakaarissa – Vp=60km/h – laakeripinnan suunnittelu – 115 kN/akseli – maanpinnan leveys – 6,00 m jälleenrakennusosuuden osalta; 7,00 m jatko-osalle;- kaksisuuntaisten tienvarsien leveys (polun poikkileikkaus) – 1,5 m ja 1,25 per osa rummut – polkupyörän leveys – 2,0 m maanpinnan leveydellä. 50 cm (jatko-osaa varten.)- jalkakäytävän leveys. 1,5 m erotettuna tiestä vihreällä vyöllä, tie nro 563 tarjoaa alueen liitettävyyden ulkoisen viestintäjärjestelmän avulla. Se on tärkeä osa tieverkkoa, joka vaikuttaa voivodikunnan kaupunki-Torunian liittämiseen TEN-T-verkkoon, eli Mławan dk nro 7.Vaikka analysoidun reitin pituus on suhteellisen pieni, sen merkitys paikallisessa liikennejärjestelmässä on hyvin suuri ja tärkeä osa paikallista tieliikennettä. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Het belangrijkste doel van het project is de vervoerstoegankelijkheid van de wegen van het woiwodschap te vergroten, met name de verbinding van de wegen van de regio met het externe communicatiesysteem. door de uitbreiding van de route nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 10+ 100 naar km 16+ 656, d.w.z. naar de grens van de provincie. De uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 op het voorste gedeelte is bedoeld om de verkeersveiligheid voor zowel weggebruikers als voetgangers te verbeteren.Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 van km 10+ 100 naar km 16+ 656. Als onderdeel van het project zal de reconstructie van de weg worden uitgevoerd in secties van km 10+ 100 tot km 12+ 861 en van km 14+ 530 tot km 16+ 656, terwijl het gedeelte van km 12+ 861 tot km 14+ 530 wordt voorbereid voor uitbreiding. Het gebied voor het geplande project is omgeven door zowel landbouwgebieden, woon- en boerderijgebouwen, weiden, woestenij en bos. De gehele investering bevindt zich in de gemeente Skrwilno in Rypiński County.ProjectparametersDe geprojecteerde weg heeft de volgende paren: — wegklasse — collectief (Z) voor verbouwing en hoofd (G) voor uitbreiding — KR4 — projectsnelheid buiten het toerengebied binnen horizontale bogen — Vp=60km/h — lageroppervlakontwerp — 115 kN/as — subst. breedte van de rijbaan — 6,00 m voor het gedeelte van de wederopbouw; 7,00 m voor het verlengstuk;- de breedte van de tweezijdige wegen (paddoorsnede) — 1,5 m en 1,25 per sectie over de duikers — de breedte van het fietspad — 2,0 m met de grondzijde bij de breedte. 50 cm (voor verlengstuk.)- trottoirbreedte. 1,5 m gescheiden van de weg door een groene gordel, biedt Road No. 563 connectiviteit van de regio met een extern communicatiesysteem. Het is een belangrijk onderdeel van het wegennet dat van invloed is op de aansluiting van het voivodship stad-Torunia met het TEN-T-netwerk, d.w.z. dk nr. 7 in Mława.Hoewel de geanalyseerde route een relatief kleine lengte heeft, is het belang ervan in het lokale vervoerssysteem zeer groot en is het een belangrijk onderdeel van het lokale wegverkeer. (Dutch)
Het belangrijkste doel van het project is de vervoerstoegankelijkheid van de wegen van het woiwodschap te vergroten, met name de verbinding van de wegen van de regio met het externe communicatiesysteem. door de uitbreiding van de route nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 10+ 100 naar km 16+ 656, d.w.z. naar de grens van de provincie. De uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 op het voorste gedeelte is bedoeld om de verkeersveiligheid voor zowel weggebruikers als voetgangers te verbeteren.Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 van km 10+ 100 naar km 16+ 656. Als onderdeel van het project zal de reconstructie van de weg worden uitgevoerd in secties van km 10+ 100 tot km 12+ 861 en van km 14+ 530 tot km 16+ 656, terwijl het gedeelte van km 12+ 861 tot km 14+ 530 wordt voorbereid voor uitbreiding. Het gebied voor het geplande project is omgeven door zowel landbouwgebieden, woon- en boerderijgebouwen, weiden, woestenij en bos. De gehele investering bevindt zich in de gemeente Skrwilno in Rypiński County.ProjectparametersDe geprojecteerde weg heeft de volgende paren: — wegklasse — collectief (Z) voor verbouwing en hoofd (G) voor uitbreiding — KR4 — projectsnelheid buiten het toerengebied binnen horizontale bogen — Vp=60km/h — lageroppervlakontwerp — 115 kN/as — subst. breedte van de rijbaan — 6,00 m voor het gedeelte van de wederopbouw; 7,00 m voor het verlengstuk;- de breedte van de tweezijdige wegen (paddoorsnede) — 1,5 m en 1,25 per sectie over de duikers — de breedte van het fietspad — 2,0 m met de grondzijde bij de breedte. 50 cm (voor verlengstuk.)- trottoirbreedte. 1,5 m gescheiden van de weg door een groene gordel, biedt Road No. 563 connectiviteit van de regio met een extern communicatiesysteem. Het is een belangrijk onderdeel van het wegennet dat van invloed is op de aansluiting van het voivodship stad-Torunia met het TEN-T-netwerk, d.w.z. dk nr. 7 in Mława.Hoewel de geanalyseerde route een relatief kleine lengte heeft, is het belang ervan in het lokale vervoerssysteem zeer groot en is het een belangrijk onderdeel van het lokale wegverkeer. (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
Hovedformålet med projektet er at øge transporttilgængeligheden af voivodskabets veje, især forbindelsen mellem regionens veje og det eksterne kommunikationssystem. gennem udvidelsen af ruten nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 10+ 100 til km 16+ 656, dvs. til grænsen til provinsen. Udvidelsen af provinsvej nr. 563 på den forreste strækning har til formål at forbedre trafiksikkerheden for både trafikanter og fodgængere.Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af provinsvej nr. 563 fra km 10+ 100 til km 16+ 656. Som en del af projektet vil rekonstruktionen af vejen blive udført i strækninger fra km 10+ 100 til km 12+ 861 og fra km 14+ 530 til km 16+ 656, mens strækningen fra km 12+ 861 til km 14+ 530 er under forberedelse til udvidelse. Området for det planlagte projekt er omgivet af både landbrugsarealer, beboelses- og landbrugsbygninger samt enge, ødemarker og skov. Hele investeringen er placeret i Skrwilno kommune i Rypiński amt.ProjektparametreDen planlagte vej vil have følgende par: — vejklasse — kollektiv (Z) til ombygning og hoved (G) til udvidelse — KR4 — projekthastighed uden for omdrejningsområdet inden for vandrette buer — Vp=60km/h — lejefladekonstruktion — 115 kN/aksel — underst. bredde af vejbanen — 6,00 m for rekonstruktionsafsnittet 7,00 m for forlængelsessektionen;- bredden af de tosidede vejsider (sti tværsnit) — 1,5 m og 1,25 pr. sektion over kulverterne — bredden af cykelstien — 2,0 m med jorden side af bredden. 50 cm (for forlængelsessektion.)- fortovsbredde. 1,5 m adskilt fra vejen af ​​et grønt bælte, vej nr. 563 giver tilslutning af regionen med et eksternt kommunikationssystem. Det er et vigtigt element i vejnettet, der påvirker tilslutningen af voivodskabet by-Torunia med TEN-T-nettet, dvs. dk nr. 7 i Mława.Selv om den analyserede rute har en relativt lille længde, er dens betydning for det lokale transportsystem meget stor og er et vigtigt element i den lokale vejtrafik. (Danish)
Hovedformålet med projektet er at øge transporttilgængeligheden af voivodskabets veje, især forbindelsen mellem regionens veje og det eksterne kommunikationssystem. gennem udvidelsen af ruten nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 10+ 100 til km 16+ 656, dvs. til grænsen til provinsen. Udvidelsen af provinsvej nr. 563 på den forreste strækning har til formål at forbedre trafiksikkerheden for både trafikanter og fodgængere.Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af provinsvej nr. 563 fra km 10+ 100 til km 16+ 656. Som en del af projektet vil rekonstruktionen af vejen blive udført i strækninger fra km 10+ 100 til km 12+ 861 og fra km 14+ 530 til km 16+ 656, mens strækningen fra km 12+ 861 til km 14+ 530 er under forberedelse til udvidelse. Området for det planlagte projekt er omgivet af både landbrugsarealer, beboelses- og landbrugsbygninger samt enge, ødemarker og skov. Hele investeringen er placeret i Skrwilno kommune i Rypiński amt.ProjektparametreDen planlagte vej vil have følgende par: — vejklasse — kollektiv (Z) til ombygning og hoved (G) til udvidelse — KR4 — projekthastighed uden for omdrejningsområdet inden for vandrette buer — Vp=60km/h — lejefladekonstruktion — 115 kN/aksel — underst. bredde af vejbanen — 6,00 m for rekonstruktionsafsnittet 7,00 m for forlængelsessektionen;- bredden af de tosidede vejsider (sti tværsnit) — 1,5 m og 1,25 pr. sektion over kulverterne — bredden af cykelstien — 2,0 m med jorden side af bredden. 50 cm (for forlængelsessektion.)- fortovsbredde. 1,5 m adskilt fra vejen af ​​et grønt bælte, vej nr. 563 giver tilslutning af regionen med et eksternt kommunikationssystem. Det er et vigtigt element i vejnettet, der påvirker tilslutningen af voivodskabet by-Torunia med TEN-T-nettet, dvs. dk nr. 7 i Mława.Selv om den analyserede rute har en relativt lille længde, er dens betydning for det lokale transportsystem meget stor og er et vigtigt element i den lokale vejtrafik. (Danish)

Revision as of 22:13, 2 March 2023

Project Q4427038 in Poland
Language Label Description Also known as
English
“Reconstruction with extension of the provincial road no. 563 Rypin — Żuromin — Mława from km 2+ 475 to km 16+ 656. Stage II — Reconstruction of voivodship road No 563 on the section stępowo — border of the voivodeship from km 10+ 100 to km 16+ 656”.
Project Q4427038 in Poland

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    31,400,503.65 zloty
    0 references
    6,980,331.96 Euro
    0 references
    budget
    36,941,769.0 zloty
    0 references
    8,212,155.25 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    1 January 2021
    0 references
    end time
    30 June 2023
    0 references
    beneficiary name (string)
    WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
    0 references
    beneficiary
    Q2514913
    0 references
    coordinate location

    53°4'20.68"N, 19°26'23.50"E
    inferred from
    location
    0 references
    summary
    Głównym celem projektu jest Zwiększenie dostępności transportowej dróg województwa zwłaszcza połączenia dróg regionu z zewnętrznym układem komunik. poprzez przeb. wraz z rozbud. drogi woj. nr 563 Rypin – Żuromin – Mława od km 10+100 do km 16+656 tj. do granicy województwa. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 563 na przedm. odcinku ma spowodować poprawę war. bezpieczeństwa ruchu dla uczestników pojazdów kołowych, jak również uczestników ruchu pieszego.Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 563 od km 10+100 do km 16+656. W ramach projektu przebudowa drogi realizowana będzie w odcinkach od km 10+100 do km 12+861 oraz od km 14+530 do km 16+656, natomiast odcinek od km 12+861 do km 14+530 jest przygotowywany do rozbudowy. Obszar pod planowane przedsięwzięcie otoczony jest zarówno terenami rolnymi, zabudową mieszkaniową, zagrodową, jak również łąkami, nieużytkami i lasem. Całość inwestycji zlokalizowana jest na terenie gminy Skrwilno w powiecie rypińskim.Parametry projektoweProjektowana droga będzie posiadała następujące par.: - klasa drogi – zbiorcza (Z) dla przebud. i główna (G) dla rozbud.- kateg. ruchu – KR4 - pręd. proj. poza ter. zab. w obrębie łuków poziomych - Vp=60km/h - nośn. projekt. nawierzchni – 115 kN/oś - podst. szer. jezdni – 6,00 m dla odcinka przebud.; 7,00 m dla odcinka rozbud.;- szer. obustronnych poboczy (przekrój szlakowy) – 1,5 m oraz 1,25 na przekr. nad przepustami- szer. ścieżki rowerowej – 2,0 m z poboczem gruntowym o szer. 50 cm (dla odcinka rozbud.)- chodnik szer. 1,5m oddzielony od jezdni pasem zieleni,Droga nr 563 zapewnia łączność regionu z zewnętrznym układem komunikacyjnym. Jest ważnym elementem sieci drogowej mającym wpływ na połączenie miasta wojewódzkiego –Torunia z siecią TEN-T tj. dk nr 7 w Mławie.Mimo, iż analizowana trasa ma stosunkowo niewielką długość, jej znaczenie w lokalnym układzie komunik. wsch. części woj. kujawsko-pomorskiego jest bardzo duże i stanowi ona ważny element miejscowego ruchu kołowego. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to increase the transport accessibility of the voivodship’s roads, especially the connection of the region’s roads with the external communication system. through the extension of the route no. 563 Rypin — Żuromin — Mława from km 10+ 100 to km 16+ 656, i.e. to the border of the province. The extension of the provincial road No. 563 on the front section is intended to improve traffic safety for road users as well as pedestrians.The project involves the reconstruction and extension of the provincial road No 563 from km 10+ 100 to km 16+ 656. As part of the project, the reconstruction of the road will be carried out in sections from km 10+ 100 to km 12+ 861 and from km 14+ 530 to km 16+ 656, while the section from km 12+ 861 to km 14+ 530 is being prepared for expansion. The area for the planned project is surrounded by both agricultural areas, residential and farm buildings, as well as meadows, wasteland and forest. The entire investment is located in the Skrwilno commune in Rypiński County.Project parametersThe projected road will have the following pairs: — road class — collective (Z) for remodeling and main (G) for extension — KR4 — project speed outside the territory of the rev. within horizontal arcs — Vp=60km/h — bearing surface design — 115 kN/axle — subst. width of the roadway — 6.00 m for the section of reconstruction; 7.00 m for the extension section;- the width of the two-sided roadsides (path cross-section) — 1.5 m and 1.25 per section over the culverts — the width of the bicycle path — 2.0 m with the ground side by the width. 50 cm (for extension section.)- sidewalk width. 1.5 m separated from the road by a green belt,Road No. 563 provides connectivity of the region with an external communication system. It is an important element of the road network affecting the connection of the voivodship city-Torunia with the TEN-T network, i.e. dk no. 7 in Mława.Although the route analysed has a relatively small length, its importance in the local transport system is very large and is an important element of local road traffic. (English)
    0 references
    A projekt fő célja a vajdasági utak közlekedéshez való hozzáférésének javítása, különös tekintettel a régió közútjainak a külső kommunikációs rendszerrel való összekapcsolására, az 563 Rypin – Żuromin – Mława útvonal 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re, azaz a tartomány határáig történő kiterjesztésével. Az 563. sz. tartományi út első szakaszának bővítése az úthasználók és a gyalogosok közlekedésbiztonságának javítását célozza.A projekt az 563. sz. tartományi út 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re történő rekonstrukcióját és bővítését foglalja magában. A projekt részeként az út felújítása 10+ 100 km-től 12+ 861 km-ig, 14+ 530 km-től 16+ 656 km-ig, a 12+ 861 km-től 14+ 530 km-ig terjedő szakasz pedig a bővítésre készül. A tervezett projekt területét mezőgazdasági területek, lakó- és gazdasági épületek, valamint rétek, pusztaságok és erdők veszik körül. A teljes beruházás a Rypiński megyei Skrwilno községben található.Project paraméterekA tervezett út a következő párokkal rendelkezik: – útosztály – csoportos (Z) átalakításra és fő (G) kiterjesztésre – KR4 – a projekt sebessége a rev. területén kívül vízszintes íveken belül – Vp=60 km/h – csapágyfelület kialakítása – 115 kN/tengely – az útszakasz szubszt. szélessége – 6,00 m az újjáépítési szakaszhoz; 7,00 m a hosszabbító szakaszra;- a kétoldalas útoldalak szélessége (útkeresztmetszet) – 1,5 m és 1,25 szakaszonként a csúcsokon – a kerékpárút szélessége – 2,0 m a talaj oldalán a szélesség. 50 cm (hosszabbító részhez) – járda szélessége. 1,5 m-re az úttól zöldövezet választja el, az 563-as út összeköttetést biztosít a régió külső kommunikációs rendszerrel. Ez az úthálózat fontos eleme, amely befolyásolja a vajdaság város-Torunia és a TEN-T hálózat összekapcsolását, azaz dk no. 7 Mława-ban.Bár az elemzett útvonal viszonylag kis hosszúságú, a helyi közlekedési rendszerben nagyon nagy jelentőséggel bír, és a helyi közúti forgalom fontos eleme. (Hungarian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité des transports des routes de la voïvodie, en particulier la connexion des routes de la région avec le système de communication externe. par l’extension de la route no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 10+ 100 au km 16+ 656, c’est-à-dire à la frontière de la province. L’extension de la route provinciale no 563 sur le tronçon frontal vise à améliorer la sécurité de la circulation pour les usagers de la route ainsi que pour les piétons.Le projet prévoit la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 563 du km 10+ 100 au km 16+ 656. Dans le cadre du projet, la reconstruction de la route sera effectuée dans des tronçons allant du km 10+ 100 au km 12+ 861 et du km 14+ 530 au km 16+ 656, tandis que le tronçon du km 12+ 861 au km 14+ 530 est en préparation pour l’agrandissement. La zone du projet prévu est entourée à la fois de zones agricoles, de bâtiments résidentiels et agricoles, ainsi que de prairies, de friches et de forêts. L’ensemble de l’investissement est situé dans la commune de Skrwilno, dans le comté de Rypiński.Paramètres du projetLa route projetée aura les paires suivantes: — classe de route — collective (Z) pour le remodelage et principale (G) pour extension — KR4 — vitesse du projet en dehors du territoire de la rév. à l’intérieur des arcs horizontaux — Vp=60km/h — conception de la surface du roulement — 115 kN/essieu — largeur subst. de la chaussée — 6,00 m pour le tronçon de reconstruction; 7,00 m pour la section d’extension; — la largeur des routes à deux côtés (section transversale du chemin) — 1,5 m et 1,25 par section sur les ponceaux — la largeur de la piste cyclable — 2,0 m avec le sol côte par la largeur. 50 cm (pour la section d’extension.)- largeur du trottoir. Séparée de la route par une ceinture verte, la route no 563 fournit une connectivité de la région avec un système de communication externe. Il s’agit d’un élément important du réseau routier qui affecte le raccordement de la ville voivo-Torunia au réseau RTE-T, c’est-à-dire le dk no 7 à Mława. Bien que l’itinéraire analysé ait une longueur relativement faible, son importance dans le système de transport local est très importante et constitue un élément important de la circulation routière locale. (French)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost voivodshipovih cesta, posebno povezivanje cesta regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. proširenjem rute br. 563 Rypin – uromin – Mława s km 10+ 100 na km 16+ 656, tj. do granice pokrajine. Proširenje pokrajinske ceste br. 563 na prednjoj dionici namijenjeno je poboljšanju sigurnosti prometa za sudionike u prometu i za pješake.Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje pokrajinske ceste br. 563 s km 10+ 100 na km 16 + 656. U sklopu projekta, rekonstrukcija ceste provest će se na dionicama od km 10+ 100 do km 12+ 861 i od km 14+ 530 do km 16+ 656, dok se dionica od km 12+ 861 do km 14+ 530 priprema za proširenje. Područje planiranog projekta okruženo je poljoprivrednim površinama, stambenim i poljoprivrednim zgradama, kao i livadama, pustošima i šumama. Cijela investicija se nalazi u općini Skrwilno u Rypińskom županiji.Projektni parametriProjicirana cesta imat će sljedeće parove: razred ceste – kolektiv (Z) za pregradnju i glavni (G) za proširenje – KR4 – brzina projekta izvan područja rev. unutar horizontalnih lukova – Vp=60km/h – konstrukcija nosive površine – 115 kN/osovina – širina podzemlja kolnika – 6,00 m za dionicu rekonstrukcije; 7,00 m za produžni dio;- širina dvostranih cesta (presjek staze) – 1,5 m i 1,25 po dijelu preko propusta – širina biciklističke staze – 2,0 m s tlom po širini. 50 cm (za produžni dio) – širina pločnika. 1,5 m odvojen od ceste zelenim pojasom,Cesta br. 563 omogućuje povezivanje regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. To je važan element cestovne mreže koji utječe na povezivanje voivodship city-Torunia s mrežom TEN-T, tj. dk br. 7 u Mławi.Iako je analizirana ruta relativno male duljine, njezina je važnost u lokalnom prometnom sustavu vrlo velika i važan je element lokalnog cestovnog prometa. (Croatian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της δυνατότητας πρόσβασης στις μεταφορές των οδών του βοϊβοδάτου, ιδίως η σύνδεση των οδών της περιοχής με το εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. μέσω της επέκτασης της διαδρομής αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από 10+ 100 σε km 16+ 656, δηλαδή μέχρι τα σύνορα της επαρχίας. Η επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 στο εμπρόσθιο τμήμα αποσκοπεί στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας τόσο για τους χρήστες του οδικού δικτύου όσο και για τους πεζούς.Το έργο αφορά την ανακατασκευή και επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 από τα χιλιόμετρα 10+ 100 έως τα 16+ 656. Στο πλαίσιο του έργου, η ανακατασκευή του δρόμου θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα από 10+ 100 έως 12+ 861 χλμ. και από 14+ 530 έως 16+ 656, ενώ το τμήμα από 12+ 861 έως 14+ 530 χλμ. προετοιμάζεται για επέκταση. Η περιοχή για το σχεδιαζόμενο έργο περιβάλλεται τόσο από γεωργικές περιοχές, οικιστικά και αγροτικά κτίρια, όσο και από λιβάδια, άχρηστες εκτάσεις και δάση. Το σύνολο της επένδυσης βρίσκεται στην κοινότητα Skrwilno στην κομητεία Rypiński.Παράμετροι έργουΟ προβλεπόμενος δρόμος θα έχει τα ακόλουθα ζεύγη: — κλάση δρόμου — συλλογική (Z) για αναδιαμόρφωση και κύρια (G) για επέκταση — KR4 — ταχύτητα έργου εκτός του εδάφους της περιστροφής εντός οριζόντιων τόξων — Vp=60km/h — σχεδιασμός επιφάνειας εδράνων — 115 kN/άξονα — πλάτος του δρόμου — 6,00 m για το τμήμα της ανακατασκευής· 7,00 m για το τμήμα προέκτασης;- το πλάτος των δύο όψεων του δρόμου (διαδρομή διατομής) — 1,5 m και 1,25 ανά τομή πάνω από τους οροφείς — το πλάτος του ποδηλάτου — 2,0 m με το έδαφος πλευρά του πλάτους. 50 cm (για το τμήμα επέκτασης.)- πλάτος πεζοδρομίου. 1,5 m που χωρίζεται από το δρόμο από μια πράσινη ζώνη,Road No. 563 παρέχει συνδεσιμότητα της περιοχής με ένα εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου που επηρεάζει τη σύνδεση της πόλης βοϊβοδάτου-Τορούνια με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, δηλ. dk αριθ. 7 στο Mława.Παρόλο που η διαδρομή που αναλύθηκε έχει σχετικά μικρό μήκος, η σημασία της στο τοπικό σύστημα μεταφορών είναι πολύ μεγάλη και αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τοπικής οδικής κυκλοφορίας. (Greek)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je povečati prometno dostopnost voivodnih cest, zlasti priključitev regijskih cest z zunanjim komunikacijskim sistemom. z razširitvijo poti št. 563 Rypin – ◆uromin – Mława s km 10+100 na km 16+656, tj. do meje pokrajine. Razširitev pokrajinske ceste št. 563 na sprednjem odseku je namenjena izboljšanju prometne varnosti za udeležence v cestnem prometu in pešce.Projekt vključuje obnovo in razširitev pokrajinske ceste št. 563 s km 10+100 na km 16 +656. V okviru projekta bo obnova ceste izvedena na odsekih s km 10+100 na km 12+861 in s km 14+530 na km 16+656, odsek s km 12+861 na km 14+530 pa se pripravlja na širitev. Območje načrtovanega projekta obdajajo tako kmetijska območja, stanovanjska in kmetijska poslopja, kot tudi travniki, odpadki in gozdovi. Celotna naložba se nahaja v občini Skrwilno v okrožju Rypiński.Projektni parametriNapovedana cesta bo imela naslednje pare: — cestni razred – kolektiv (Z) za preoblikovanje in glavni (G) za razširitev – KR4 – projektna hitrost zunaj območja vrt. znotraj vodoravnih lokov – Vp = 60 km/h – konstrukcija nosilne površine – 115 kN/os – širina ceste – 6,00 m za rekonstrukcijski odsek; 7,00 m za podaljšek;- širina dvostranskih obvoznic (prečni prerez poti) – 1,5 m in 1,25 na prerez skozi kanale – širina kolesarske poti – 2,0 m pri tleh in širini. 50 cm (za podaljšek.)- širina pločnika. 1,5 m ločen od ceste z zelenim pasom, cesta št. 563 zagotavlja povezljivost regije z zunanjim komunikacijskim sistemom. Je pomemben element cestnega omrežja, ki vpliva na povezavo vojvodstva mesto-Torunija z omrežjem TEN-T, tj. dk št. 7 v Mławi. Čeprav je proga razmeroma majhna, je njen pomen v lokalnem prometnem sistemu zelo velik in pomemben element lokalnega cestnega prometa. (Slovenian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hovedformålet med projektet er at øge transporttilgængeligheden af voivodskabets veje, især forbindelsen mellem regionens veje og det eksterne kommunikationssystem. gennem udvidelsen af ruten nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 10+ 100 til km 16+ 656, dvs. til grænsen til provinsen. Udvidelsen af provinsvej nr. 563 på den forreste strækning har til formål at forbedre trafiksikkerheden for både trafikanter og fodgængere.Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af provinsvej nr. 563 fra km 10+ 100 til km 16+ 656. Som en del af projektet vil rekonstruktionen af vejen blive udført i strækninger fra km 10+ 100 til km 12+ 861 og fra km 14+ 530 til km 16+ 656, mens strækningen fra km 12+ 861 til km 14+ 530 er under forberedelse til udvidelse. Området for det planlagte projekt er omgivet af både landbrugsarealer, beboelses- og landbrugsbygninger samt enge, ødemarker og skov. Hele investeringen er placeret i Skrwilno kommune i Rypiński amt.ProjektparametreDen planlagte vej vil have følgende par: — vejklasse — kollektiv (Z) til ombygning og hoved (G) til udvidelse — KR4 — projekthastighed uden for omdrejningsområdet inden for vandrette buer — Vp=60km/h — lejefladekonstruktion — 115 kN/aksel — underst. bredde af vejbanen — 6,00 m for rekonstruktionsafsnittet 7,00 m for forlængelsessektionen;- bredden af de tosidede vejsider (sti tværsnit) — 1,5 m og 1,25 pr. sektion over kulverterne — bredden af cykelstien — 2,0 m med jorden side af bredden. 50 cm (for forlængelsessektion.)- fortovsbredde. 1,5 m adskilt fra vejen af ​​et grønt bælte, vej nr. 563 giver tilslutning af regionen med et eksternt kommunikationssystem. Det er et vigtigt element i vejnettet, der påvirker tilslutningen af voivodskabet by-Torunia med TEN-T-nettet, dvs. dk nr. 7 i Mława.Selv om den analyserede rute har en relativt lille længde, er dens betydning for det lokale transportsystem meget stor og er et vigtigt element i den lokale vejtrafik. (Danish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad al transporte de las carreteras del voivodato, especialmente la conexión de las carreteras de la región con el sistema de comunicación exterior. a través de la extensión de la ruta n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 10+ 100 a km 16+ 656, es decir, a la frontera de la provincia. La ampliación de la carretera provincial N.º 563 en el tramo delantero está destinada a mejorar la seguridad vial tanto para los usuarios de la carretera como para los peatones.El proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 563 de km 10+ 100 a km 16+ 656. Como parte del proyecto, la reconstrucción de la carretera se llevará a cabo en tramos de km 10+ 100 a km 12+ 861 y de km 14+ 530 a km 16+ 656, mientras que el tramo de km 12+ 861 a km 14+ 530 se está preparando para la ampliación. El área para el proyecto previsto está rodeada de áreas agrícolas, edificios residenciales y agrícolas, así como prados, tierras baldías y bosques. Toda la inversión se encuentra en la comuna de Skrwilno en el condado de Rypiński.Parámetros del proyectoLa carretera proyectada tendrá los siguientes pares: — clase vial — colectivo (Z) para remodelación y principal (G) para extensión — KR4 — velocidad del proyecto fuera del territorio de la rev. dentro de arcos horizontales — Vp=60km/h — diseño de la superficie de rodamiento — 115 kN/eje — anchura inferior de la carretera — 6,00 m para el tramo de reconstrucción; 7,00 m para la sección de extensión;- la anchura de los bordes de dos lados (sección transversal) — 1,5 m y 1,25 por sección sobre las alcantarillas — la anchura del carril para bicicletas — 2,0 m con el lado del suelo por el ancho. 50 cm (para la sección de extensión.)- ancho de la acera. 1,5 m separado de la carretera por un cinturón verde, la carretera N.º 563 proporciona conectividad de la región con un sistema de comunicación externa. Es un elemento importante de la red de carreteras que afecta a la conexión del voivodato ciudad-Torunia con la red RTE-T, es decir, dk n.º 7 en Mława.Aunque la ruta analizada tiene una longitud relativamente pequeña, su importancia en el sistema de transporte local es muy grande y es un elemento importante del tráfico por carretera local. (Spanish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade dos transportes das estradas da voivodia, especialmente a ligação das estradas da região com o sistema de comunicação externa. através da extensão da rota n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 10+100 para o km 16+656, ou seja, até à fronteira da província. A extensão da estrada provincial n.º 563 no troço da frente destina-se a melhorar a segurança do tráfego para os utentes da estrada, bem como para os peões. O projeto envolve a reconstrução e extensão da estrada provincial n.º 563 do km 10+100 para o km 16+656. No âmbito do projeto, a reconstrução da estrada será realizada em troços que vão do km 10+100 ao km 12+861 e do km 14+530 ao km 16+656, enquanto o troço do km 12+861 ao km 14+530 está a ser preparado para expansão. A área para o projeto planeado está rodeada por áreas agrícolas, edifícios residenciais e agrícolas, bem como prados, terrenos baldios e florestas. Todo o investimento está localizado na comuna de Skrwilno, no Condado de Rypiński. Parâmetros do projetoA estrada projetada terá os seguintes pares: — classe de estrada — coletiva (Z) para remodelação e (G) para extensão — KR4 — velocidade do projeto fora do território da rota em arcos horizontais — Vp=60 km/h — projeto da superfície do rolamento — 115 kN/eixo — largura da via — 6,00 m para o troço de reconstrução; 7,00 m para a secção de extensão;- a largura das estradas de duas faces (secção transversal do caminho) — 1,5 m e 1,25 por secção sobre os sarjetas — a largura da ciclovia — 2,0 m com o lado do solo pela largura. 50 cm (para secção de extensão.) — largura da calçada. 1,5 m separado da estrada por um cinto verde, estrada n.º 563 fornece conectividade da região com um sistema de comunicação externa. É um elemento importante da rede rodoviária que afeta a ligação da cidade voivodia-Torunia à rede RTE-T, ou seja, dk n.º 7 em Mława. Embora o percurso analisado tenha uma extensão relativamente pequena, a sua importância no sistema de transportes local é muito grande e é um elemento importante do tráfego rodoviário local. (Portuguese)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Het belangrijkste doel van het project is de vervoerstoegankelijkheid van de wegen van het woiwodschap te vergroten, met name de verbinding van de wegen van de regio met het externe communicatiesysteem. door de uitbreiding van de route nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 10+ 100 naar km 16+ 656, d.w.z. naar de grens van de provincie. De uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 op het voorste gedeelte is bedoeld om de verkeersveiligheid voor zowel weggebruikers als voetgangers te verbeteren.Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 van km 10+ 100 naar km 16+ 656. Als onderdeel van het project zal de reconstructie van de weg worden uitgevoerd in secties van km 10+ 100 tot km 12+ 861 en van km 14+ 530 tot km 16+ 656, terwijl het gedeelte van km 12+ 861 tot km 14+ 530 wordt voorbereid voor uitbreiding. Het gebied voor het geplande project is omgeven door zowel landbouwgebieden, woon- en boerderijgebouwen, weiden, woestenij en bos. De gehele investering bevindt zich in de gemeente Skrwilno in Rypiński County.ProjectparametersDe geprojecteerde weg heeft de volgende paren: — wegklasse — collectief (Z) voor verbouwing en hoofd (G) voor uitbreiding — KR4 — projectsnelheid buiten het toerengebied binnen horizontale bogen — Vp=60km/h — lageroppervlakontwerp — 115 kN/as — subst. breedte van de rijbaan — 6,00 m voor het gedeelte van de wederopbouw; 7,00 m voor het verlengstuk;- de breedte van de tweezijdige wegen (paddoorsnede) — 1,5 m en 1,25 per sectie over de duikers — de breedte van het fietspad — 2,0 m met de grondzijde bij de breedte. 50 cm (voor verlengstuk.)- trottoirbreedte. 1,5 m gescheiden van de weg door een groene gordel, biedt Road No. 563 connectiviteit van de regio met een extern communicatiesysteem. Het is een belangrijk onderdeel van het wegennet dat van invloed is op de aansluiting van het voivodship stad-Torunia met het TEN-T-netwerk, d.w.z. dk nr. 7 in Mława.Hoewel de geanalyseerde route een relatief kleine lengte heeft, is het belang ervan in het lokale vervoerssysteem zeer groot en is het een belangrijk onderdeel van het lokale wegverkeer. (Dutch)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Projekti peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust vojevoodkonna teedel, eelkõige piirkonna teede ühendamist väliskommunikatsioonisüsteemiga, laiendades marsruuti nr 563 Rypin – Áuromin – Mława 10+ 100 kilomeetrilt 16+ 656 kilomeetrini, st provintsi piirini. Esimese lõigu provintsimaantee nr 563 laiendamise eesmärk on parandada liiklusohutust nii liiklejate kui ka jalakäijate jaoks. Projekt hõlmab provintsimaantee nr 563 rekonstrueerimist ja laiendamist kilomeetrilt 10+ 100 kilomeetrini 16+ 656. Projekti raames rekonstrueeritakse teelõikudel kilomeetritest 10+ 100 kilomeetrini 12+ 861 ja km 14+ 530 kilomeetrini 16+ 656, samas kui lõigud kilomeetritest 12+ 861 kilomeetrini 14+ 530 valmistatakse ette laiendamiseks. Kavandatava projekti ala ümbritsevad nii põllumajanduspiirkonnad, elu- ja taluhooned kui ka heinamaa, jäätmemaa ja mets. Kogu investeering asub Skrwilno kommuunis Rypiński maakonnas.Projekti parameetridProjekti parameetrid Projekti projekt koosneb järgmistest paaridest: – teeklass – kollektiivne (Z) ümberehitamiseks ja peamine (G) laiendamiseks – KR4 – projekti kiirus väljaspool rev. territooriumi horisontaalsete kaarede piires – Vp = 60 km/h – kandepinna konstruktsioon – 115 kN/telg – tee alalaius – 6,00 m rekonstrueerimislõigu puhul; 7,00 m pikenduslõigu puhul;- kahepoolsete teeservade laius (teede ristlõige) – 1,5 m ja 1,25 ristlõike kohta lõikudel – jalgrattatee laius – 2,0 m, kui maapinna külg on laius. 50 cm (laiendiosa jaoks)- kõnnitee laius. 1,5 m kaugusel teest eraldab roheline vöö, tee nr 563 tagab piirkonna ühenduvuse välise sidesüsteemiga. See on oluline osa teedevõrgust, mis mõjutab vojevoodkonnalinna-Torunia ühendamist TEN-T võrguga, st DK nr 7 Mławas.Kuigi analüüsitud liini pikkus on suhteliselt väike, on selle tähtsus kohalikus transpordisüsteemis väga suur ja kohaliku maanteeliikluse oluline osa. (Estonian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hlavním cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost silnic voivodship, zejména napojení krajských silnic s vnějším komunikačním systémem. rozšířením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z 10 + 100 km 16 + 656, tj. na hranici provincie. Rozšíření provinční silnice č. 563 na předním úseku má za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu jak pro účastníky silničního provozu, tak pro chodce.Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření provinční silnice č. 563 z km 10 + 100 na km 16 + 656. V rámci projektu bude rekonstrukce silnice provedena v úsecích od km 10 + 100 do km 12 + 861 a z km 14 + 530 na km 16 + 656, zatímco úsek z km 12 + 861 na km 14 + 530 je připravován na rozšíření. Oblast plánovaného projektu je obklopena zemědělskými plochami, obytnými a zemědělskými budovami, stejně jako loukami, pustinou a lesem. Celá investice se nachází v obci Skrwilno v okrese Rypiński. — silniční třída – kolektivní (Z) pro přestavbu a hlavní (G) pro rozšíření – KR4 – rychlost projektu mimo území otáček v rámci vodorovných oblouků – Vp=60km/h – konstrukce nosného povrchu – 115 kN/náprava – subst. šířka vozovky – 6,00 m pro úsek rekonstrukce; 7,00 m pro nástavec;- šířka oboustranných silnic (příčný průřez stezky) – 1,5 m a 1,25 m na úsek nad propustky – šířka dráhy jízdního kola – 2,0 m se vozovkou podél šířky. 50 cm (pro prodlužovací úsek.) – šířka chodníku. 1,5 m oddělený od silnice zeleným pásem, silnice č. 563 zajišťuje propojení regionu s externím komunikačním systémem. Je důležitým prvkem silniční sítě ovlivňující spojení voivodship city-Torunia se sítí TEN-T, tj. dk č. 7 v Mławě.Ačkoli analyzovaná trasa má relativně malou délku, její význam v místním dopravním systému je velmi velký a je důležitým prvkem místní silniční dopravy. (Czech)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Основната цел на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на пътищата на воеводството, по-специално свързването на пътищата на региона с външната комуникационна система чрез разширяване на маршрута № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 10+ 100 до км 16+ 656, т.е. до границата на провинцията. Разширяването на провинциален път № 563 в предната част има за цел да подобри безопасността на движението както за участниците в движението, така и за пешеходците.Проектът включва реконструкция и разширяване на провинциален път № 563 от км 10+ 100 до км 16+ 656. Като част от проекта реконструкцията на пътя ще се извърши в участъци от км 10+ 100 до км 12+ 861 и от км 14+ 530 до км 16+ 656, а участъкът от км 12+ 861 до км 14+ 530 се подготвя за разширяване. Площта на планирания проект е заобиколена както от земеделски площи, жилищни и селскостопански сгради, така и от ливади, пустини и гори. Цялата инвестиция се намира в община Skrwilno в област Рипински.Параметри на проектаПроектният път ще има следните двойки: — клас на пътя — колективен (Z) за ремоделиране и главен (G) за разширение — KR4 — скорост на проекта извън територията на оборота в рамките на хоризонтални дъги — Vp=60km/h — конструкция на носещата повърхност — 115 kN/ос — ширина на пътното платно — 6,00 m за участъка на реконструкция; 7.00 м за разтегателния участък;- ширината на двустранен пътен участък (напречно сечение на пътеката) — 1,5 м и 1,25 на секция над водопровода — ширината на велоалеята — 2,0 м, като земята е отстрани на ширината. 50 см (за удължителна секция.) — ширина на тротоара. 1,5 м отделен от пътя със зелен пояс,Път № 563 осигурява свързаност на региона с външна комуникационна система. Той е важен елемент от пътната мрежа, засягащ връзката на воеводството град-Торуня с мрежата TEN-T, т.е. dk № 7 в Mława.Въпреки че анализираният маршрут има относително малка дължина, значението му в местната транспортна система е много голямо и е важен елемент от местния пътен трафик. (Bulgarian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht iompair bhóithre an réigiúin, go háirithe bóithre an réigiúin a nascadh leis an gcóras cumarsáide seachtrach. tríd an mbealach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 10+ 100 go km 16+ 656 a shíneadh, i.e. go dtí teorainn an chúige. Tá sé i gceist le síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 563 ar an gcuid tosaigh sábháilteacht tráchta a fheabhsú d’úsáideoirí bóithre chomh maith le coisithe. Mar chuid den tionscadal, déanfar an bóthar a atógáil i gcodanna ó km 10+ 100 go km 12+ 861 agus ó km 14+ 530 go km 16+ 656, agus an chuid ó km 12+ 861 go km 14+ 530 á ullmhú lena leathnú. Tá ceantair talmhaíochta, foirgnimh chónaithe agus foirgnimh feirme, chomh maith le móinéir, dramhthalamh agus foraoise, timpeall ar an gceantar don tionscadal atá beartaithe. Tá an infheistíocht ar fad lonnaithe i gcumann Skrwilno i gContae Rypiński. Paraiméadair Tionscadail Beidh na péirí seo a leanas ag an mbóthar réamh-mheasta: — aicme bóthair — comhchoiteann (Z) le haghaidh athmhúnlú agus príomhlíonra (G) le haghaidh sínte — KR4 — luas an tionscadail lasmuigh de chríoch an athbheochana laistigh de stuanna cothrománacha — Vp=60km/h — dearadh dromchla imthacaí — 115 kN/acastóir — foleithead an róid — 6.00 m don chuid den atógáil; 7.00 m don roinn sínte;- leithead na mbóithre dhá thaobh (trasghearradh cosán) — 1.5 m agus 1.25 in aghaidh an roinn thar na lintéir — leithead an rutháin rothair — 2.0 m le taobh na talún de réir leithead. 50 cm (le haghaidh alt síneadh.) — leithead sidewalk. 1.5 m scartha ón mbóthar le crios glas, soláthraíonn Bóthar Uimh. 563 nascacht idir an réigiún agus córas cumarsáide seachtrach. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é a théann i bhfeidhm ar an nasc idir cathair na cathrach agus an Torunia agus gréasán TEN-T, i.e. dk uimh. 7 in Mława. Cé go bhfuil fad measartha beag ag an mbealach a ndearnadh anailís air, tá an tábhacht a bhaineann leis sa chóras iompair áitiúil an-mhór agus is gné thábhachtach den trácht bóithre áitiúil é. (Irish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on lisätä voivodikunnan teiden kulkuyhteyksiä, erityisesti alueen teiden liittämistä ulkoiseen viestintäjärjestelmään, laajentamalla reittiä nro 563 Rypin-Mława kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656 kilometriin eli maakunnan rajalle. Maantien nro 563 laajentamisen tarkoituksena on parantaa tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta. Hankkeeseen kuuluu maakunnallisen tien nro 563 jälleenrakentaminen ja laajentaminen 10+ 100 kilometristä 16+ 656 kilometriin. Osana hanketta tien jälleenrakentaminen tapahtuu osilla 10+ 100 km 12+ 861 ja 14+ 530 km 16+ 656, kun taas kilometristä 12+ 861 km 14+ 530 kilometriin valmistellaan laajennusta. Suunnitellun hankkeen aluetta ympäröivät sekä maatalousalueet, asuin- ja maatilarakennukset että niityt, joutomaat ja metsät. Koko investointi sijaitsee Skrwilnon kunta Rypińskin läänissä.ProjektiparametritProjektiparametrit Suunnitellulla tiellä on seuraavat parit: — tieluokka – kollektiivinen (Z) remontointia varten ja pää (G) laajennusta varten – KR4 – hankkeen nopeus rev:n alueen ulkopuolella vaakakaarissa – Vp=60km/h – laakeripinnan suunnittelu – 115 kN/akseli – maanpinnan leveys – 6,00 m jälleenrakennusosuuden osalta; 7,00 m jatko-osalle;- kaksisuuntaisten tienvarsien leveys (polun poikkileikkaus) – 1,5 m ja 1,25 per osa rummut – polkupyörän leveys – 2,0 m maanpinnan leveydellä. 50 cm (jatko-osaa varten.)- jalkakäytävän leveys. 1,5 m erotettuna tiestä vihreällä vyöllä, tie nro 563 tarjoaa alueen liitettävyyden ulkoisen viestintäjärjestelmän avulla. Se on tärkeä osa tieverkkoa, joka vaikuttaa voivodikunnan kaupunki-Torunian liittämiseen TEN-T-verkkoon, eli Mławan dk nro 7.Vaikka analysoidun reitin pituus on suhteellisen pieni, sen merkitys paikallisessa liikennejärjestelmässä on hyvin suuri ja tärkeä osa paikallista tieliikennettä. (Finnish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Projekta galvenais mērķis ir palielināt vojevodistes ceļu transporta pieejamību, jo īpaši reģiona ceļu savienojumu ar ārējo sakaru sistēmu, paplašinot maršrutu Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km, t. i., līdz provinces robežai. Provinču ceļa Nr. 563 paplašināšana priekšpusē ir paredzēta satiksmes drošības uzlabošanai gan satiksmes dalībniekiem, gan gājējiem. Projekts ietver provinču ceļa Nr. 563 rekonstrukciju un paplašināšanu no 10+ 100 km līdz 16+ 656. km. Projekta ietvaros ceļa rekonstrukcija tiks veikta posmos no 10+ 100 km līdz 12+ 861 km un no 14+ 530 km līdz 16+ 656 km, savukārt posms no 12+ 861 km līdz 14+ 530 km tiek gatavots paplašināšanai. Plānotā projekta platību ieskauj gan lauksaimniecības zemes, gan dzīvojamās un saimniecības ēkas, gan pļavas, atkritumzeme un mežs. Viss ieguldījums atrodas Skrwilno komūnā Rypiński County.Projekta parametriProjekta parametri Prognozētais ceļš būs šādi pāri: ceļa klase — kolektīva (Z) pārmodifikācijai un galvenā (G) paplašināšanai — KR4 — projekta ātrums ārpus rev. teritorijas horizontālā loka ietvaros — Vp=60km/h — nesoša virsmas konstrukcija — 115 kN/ass — ceļa platums — 6,00 m rekonstrukcijas posmā; 7,00 m pagarinājuma posmam;- divpusēju ceļmalu platums (ceļu šķērsgriezums) — 1,5 m un 1,25 katrā posmā virs caurtekām — veloceliņa platums — 2,0 m ar zemi līdz platumam. 50 cm (pagarinājuma sekcijai.)- ietves platums. 1,5 m, kas atdalīti no ceļa ar zaļu jostu, Ceļš Nr. 563 nodrošina reģiona savienojamību ar ārējo sakaru sistēmu. Tas ir svarīgs ceļu tīkla elements, kas ietekmē vojevodistes pilsētas-Torunijas savienojumu ar TEN-T tīklu, t. i., dk Nr. 7 Mława.Lai gan analizētajam maršrutam ir salīdzinoši neliels garums, tā nozīme vietējā transporta sistēmā ir ļoti liela un ir svarīgs vietējās ceļu satiksmes elements. (Latvian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Verkehrsanbindung der Straßen der Woiwodschaft zu erhöhen, insbesondere die Verbindung der Straßen der Region mit dem externen Kommunikationssystem. durch die Erweiterung der Route Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 10+ 100 auf km 16+ 656, d. h. bis zur Grenze der Provinz. Die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 auf dem vorderen Abschnitt soll die Verkehrssicherheit für Verkehrsteilnehmer und Fußgänger verbessern.Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 von km 10+ 100 auf km 16+ 656. Im Rahmen des Projekts wird der Wiederaufbau der Straße in Abschnitten von km 10+ 100 bis km 12+ 861 und von km 14+ 530 auf km 16+ 656 durchgeführt, während der Abschnitt von km 12+ 861 bis km 14+ 530 für die Erweiterung vorbereitet ist. Das Gebiet für das geplante Projekt ist von landwirtschaftlichen Flächen, Wohn- und Landwirtschaftsgebäuden sowie Wiesen, Ödland und Wald umgeben. Die gesamte Investition befindet sich in der Gemeinde Skrwilno im Kreis Rypiński.ProjektparameterDie geplante Straße wird die folgenden Paare haben: — Straßenklasse – Kollektiv (Z) für den Umbau und die Hauptstrecke (G) zur Erweiterung – KR4 – Projektgeschwindigkeit außerhalb des Rev.-Gebiets innerhalb horizontaler Bögen – Vp=60km/h – Tragfläche – 115 kN/Achse – Teilbreite der Fahrbahn – 6,00 m für den Abschnitt der Rekonstruktion; 7,00 m für den Erweiterungsabschnitt;- die Breite der beidseitigen Straßenränder (Wegquerschnitt) – 1,5 m und 1,25 pro Abschnitt über den Ausläufern – die Breite des Radweges – 2,0 m mit der Bodenseite an der Breite. 50 cm (für Erweiterungsabschnitt.)- Gehwegbreite. 1,5 m von der Straße durch einen grünen Gürtel getrennt, Straße Nr. 563 bietet Anbindung der Region mit einem externen Kommunikationssystem. Es ist ein wichtiges Element des Straßennetzes, das die Verbindung der Woiwodschaft Stadt-Torunia mit dem TEN-V-Netz beeinträchtigt, d. h. d. h. dk Nr. 7 in Mława.Obwohl die analysierte Strecke eine relativ geringe Länge aufweist, ist ihre Bedeutung im Nahverkehr sehr groß und stellt ein wichtiges Element des lokalen Straßenverkehrs dar. (German)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tat-toroq tal-voivodship, speċjalment il-konnessjoni tat-toroq tar-reġjun mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. permezz tal-estensjoni tar-rotta nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 10+ 100 għal km 16+ 656, jiġifieri sal-fruntiera tal-provinċja. L-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 fuq is-sezzjoni ta’ quddiem hija maħsuba biex ittejjeb is-sikurezza tat-traffiku għall-utenti tat-triq kif ukoll għall-persuni bil-mixi. Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 minn km 10+ 100 għal km 16+ 656. Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni tat-triq se ssir f’sezzjonijiet minn km 10+ 100 sa 12+ 861 u minn km 14+ 530 sa km 16+ 656, filwaqt li s-sezzjoni minn km 12+ 861 sa km 14+ 530 qed titħejja għall-espansjoni. Iż-żona għall-proġett ippjanat hija mdawra kemm minn żoni agrikoli, bini residenzjali u tal-irziezet, kif ukoll mergħat, art moħlija u foresta. L-investiment kollu jinsab fil-muniċipalità ta’ Skrwilno fil-Kontea ta’ Rypiński. Parametri tal-proġett It-triq proġettata se jkollha l-pari li ġejjin: — klassi tat-triq — kollettiv (Z) għall-immudellar mill-ġdid u prinċipali (G) għall-estensjoni — KR4 — veloċità tal-proġett barra mit-territorju tar-rev. f’arki orizzontali — Vp=60km/h — disinn tas-superfiċje tal-bering — 115 kN/fus — subst. wisa’ tat-triq — 6.00 m għas-sezzjoni tar-rikostruzzjoni; 7.00 m għas-sezzjoni tal-estensjoni;- il-wisa’ tal-ġenb tat-triq b’żewġ naħat (sezzjoni trasversali tal-passaġġ) — 1.5 m u 1.25 għal kull sezzjoni fuq il-kalverti — il-wisa’ tal-passaġġ tar-rota — 2.0 m bin-naħa tal-art bil-wisa’. 50 cm (għal sezzjoni ta’ estensjoni)- wisa’ ta’ mixi tal-ġenb. 1.5 m mifruda mit-triq b’ċinturin aħdar, it-Triq Nru 563 tipprovdi konnettività tar-reġjun b’sistema ta’ komunikazzjoni esterna. Huwa element importanti tan-netwerk tat-toroq li jaffettwa l-konnessjoni tal-belt ta’ voivodship-Torunia man-netwerk TEN-T, jiġifieri dk no 7 f’Mława.Għalkemm ir-rotta analizzata għandha tul relattivament żgħir, l-importanza tagħha fis-sistema tat-trasport lokali hija kbira ħafna u hija element importanti tat-traffiku lokali tat-toroq. (Maltese)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas – padidinti transporto prieinamumą vaivadijos keliams, ypač regiono kelių sujungimui su išorės ryšių sistema, pratęsiant maršrutą Nr. 563 Rypin-Žuromin – Mława nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km, t. y. iki provincijos sienos. Provincijų kelio Nr. 563 išplėtimu priekinėje ruože siekiama pagerinti eismo saugumą eismo dalyviams ir pėstiesiems.Projektas apima provincijos kelio Nr. 563 rekonstrukciją ir pratęsimą nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km. Kaip projekto dalis, kelio rekonstrukcija bus vykdoma ruožuose nuo 10+ 100 km iki 12+ 861 km ir nuo 14+ 530 km iki 16+ 656 km, o ruožas nuo 12+ 861 km iki 14+ 530 km rengiamas plėtrai. Planuojamo projekto teritoriją supa žemės ūkio plotai, gyvenamieji ir ūkiniai pastatai, taip pat pievos, dykvietės ir miškai. Visa investicija yra Rypiński apskrities Skrwilno komunoje.Projekto parametraiProjekto parametraiParengiamas kelias turės šias poras: – kelio klasė – kolektyvinė (Z) rekonstravimui ir pagrindinė (G) pratęsimui – KR4 – projekto greitis už sūkių teritorijos ribų horizontaliuose lankuose – Vp = 60 km/h – guolio paviršiaus konstrukcija – 115 kN/ašiai – kelio atkarpos plotis – 6,00 m; 7,00 m pratęsimo sekcijai;- dvipusių pakelių plotis (kryžies skerspjūvis) – 1,5 m ir 1,25 vienam ruožui virš pralaidų – dviračių trasos plotis – 2,0 m su žemės šonu. 50 cm (ilginimo sekcijai.)- šaligatvio plotis. 1,5 m nuo kelio atskirta žalia juosta,Kelių Nr. 563 suteikia regiono junglumą su išorine ryšio sistema. Tai svarbus kelių tinklo elementas, turintis įtakos vaivadijos miesto-Torunijos sujungimui su TEN-T tinklu, t. y. Mlavoje Nr. 7. Nors analizuojamas maršrutas yra palyginti nedidelis, jo svarba vietos transporto sistemoje yra labai didelė ir svarbi vietos kelių eismo dalis. (Lithuanian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Huvudsyftet med projektet är att öka transporttillgängligheten på vojvodskeppets vägar, särskilt förbindelsen mellan regionens vägar och det externa kommunikationssystemet. genom förlängningen av linjen 563 Rypin – аuromin – Mława från km 10+ 100 till km 16+ 656, dvs. till provinsens gräns. Utbyggnaden av landsväg nr 563 på framsidan är avsedd att förbättra trafiksäkerheten för både trafikanter och fotgängare.Projektet omfattar återuppbyggnad och utvidgning av provinsvägen nr 563 från km 10+ 100 till km 16+ 656. Som en del av projektet kommer ombyggnaden av vägen att genomföras i sträckor från km 10+ 100 till km 12+ 861 och från km 14+ 530 till km 16+ 656, medan sträckan från km 12+ 861 till km 14+ 530 förbereds för utbyggnad. Området för det planerade projektet är omgivet av både jordbruksområden, bostads- och jordbruksbyggnader samt ängar, ödemark och skog. Hela investeringen ligger i Skrwilno kommun i Rypiński County.ProjektparametrarDen planerade vägen kommer att ha följande par: — vägklass – kollektiv (Z) för ombyggnad och huvud (G) för utbyggnad – KR4 – projekthastighet utanför revets territorium inom horisontella bågar – Vp=60km/h – med ytkonstruktion – 115 kN/axel – underst. bredd på vägbanan – 6,00 m för ombyggnadsdelen. 7,00 m för förlängningsavsnittet;- bredden på de tvåsidiga vägsidorna (stigens tvärsnitt) – 1,5 m och 1,25 per sektion över kulverterna – bredden på cykelbanan – 2,0 m med markens sida vid bredden. 50 cm (för förlängningssektion.)- trottoarbredd. 1,5 m separerad från vägen med ett grönt bälte, Väg nr 563 ger anslutning av regionen med ett externt kommunikationssystem. Det är en viktig del av vägnätet som påverkar anslutningen av voivodship stad-Torunia med TEN-T-nätet, dvs. dk nr 7 i Mława.Även om den analyserade rutten har en relativt liten längd, är dess betydelse i det lokala transportsystemet mycket stor och är en viktig del av den lokala vägtrafiken. (Swedish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității transportului drumurilor voievodatului, în special conectarea drumurilor regiunii cu sistemul de comunicații externe. prin extinderea traseului nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 10+ 100 la km 16+ 656, adică la granița provinciei. Extinderea drumului provincial nr. 563 pe tronsonul din față are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere atât pentru participanții la trafic, cât și pentru pietoni. Proiectul implică reconstrucția și extinderea drumului provincial nr. 563 de la km 10+ 100 la km 16+ 656. În cadrul proiectului, reconstrucția drumului se va realiza în secțiuni de la km 10+ 100 la km 12+ 861 și de la km 14+ 530 la km 16+ 656, în timp ce tronsonul de la km 12+ 861 la km 14+ 530 este în curs de pregătire pentru extindere. Zona pentru proiectul planificat este înconjurată atât de zone agricole, clădiri rezidențiale și agricole, cât și de pajiști, deșeuri și păduri. Întreaga investiție este situată în comuna Skrwilno din județul Rypiński.Parametrii proiectului Drumul proiectat va avea următoarele perechi: clasa de drum – colectiv (Z) pentru remodelare și (G) pentru extindere – KR4 – viteza proiectului în afara teritoriului turației în interiorul arcurilor orizontale – Vp=60km/h – proiectarea suprafeței rulmenților – 115 kN/axă – lățimea inferioară a drumului – 6,00 m pentru tronsonul de reconstrucție; 7,00 m pentru secțiunea de extindere;- lățimea paraziților cu două fețe (secțiunea transversală a căii)-1,5 m și 1,25 pe secțiune peste curbe – lățimea traiectoriei bicicletei – 2,0 m cu partea solului de lățime. 50 cm (pentru secțiunea de extensie.)- lățimea trotuarului. La 1,5 m distanță de șosea printr-o centură verde, Drumul nr. 563 asigură conectivitatea regiunii cu un sistem de comunicații extern. Este un element important al rețelei rutiere care afectează conectarea voievodatului Torunia cu rețeaua TEN-T, și anume dk nr. 7 din Mława. Deși ruta analizată are o lungime relativ mică, importanța sa în sistemul de transport local este foarte mare și este un element important al traficului rutier local. (Romanian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť ciest vojvodstva, najmä spojenie ciest regiónu s externým komunikačným systémom. rozšírením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 10+ 100 na km 16+ 656, t. j. k hranici provincie. Rozšírenie provinčnej cesty č. 563 na prednom úseku je určené na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky pre účastníkov cestnej premávky, ako aj pre chodcov. Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie provinčnej cesty č. 563 z km 10+ 100 na km 16+ 656. V rámci projektu sa rekonštrukcia cesty uskutoční v úsekoch z km 10+ 100 na km 12+ 861 a z km 14+ 530 na km 16+ 656, zatiaľ čo úsek z km 12+ 861 na km 14+ 530 sa pripravuje na expanziu. Oblasť plánovaného projektu je obklopená poľnohospodárskymi oblasťami, obytnými a poľnohospodárskymi budovami, ako aj lúkami, pustatinami a lesmi. Celá investícia sa nachádza v obci Skrwilno v Rypińskom kraji. — trieda cesty – kolektívna (Z) na prestavbu a hlavné (G) pre rozšírenie – KR4 – rýchlosť projektu mimo územia otáčok v horizontálnom oblúku – Vp=60km/h – konštrukcia ložnej plochy – 115 kN/náprava – šírka dráhy – 6,00 m pre úsek rekonštrukcie; 7,00 m pre predĺženú časť;- šírka obojstranných cestičiek (prierez cesty) – 1,5 m a 1,25 na úsek cez priepustky – šírka cyklotrasy – 2,0 m so zemou po šírke. 50 cm (pre predlžovaciu časť.)- šírka chodníka. 1,5 m oddelený od cesty zeleným pásom, Cesta č. 563 poskytuje spojenie regiónu s externým komunikačným systémom. Je dôležitým prvkom cestnej siete, ktorá ovplyvňuje spojenie vojvodstva – Torunia so sieťou TEN-T, t. j. dk č. 7 v Mławe.Hoci analyzovaná trasa má relatívne malú dĺžku, jej význam v miestnom dopravnom systéme je veľmi veľký a je dôležitým prvkom miestnej cestnej dopravy. (Slovak)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti delle strade del voivodato, in particolare il collegamento delle strade della regione con il sistema di comunicazione esterna. attraverso l'estensione del percorso n. 563 Rypin — Žuromin — Mława da km 10+ 100 a km 16+ 656, cioè al confine della provincia. L'ampliamento della strada provinciale n. 563 sul tratto anteriore ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale per gli utenti della strada e per i pedoni.Il progetto prevede la ricostruzione e l'ampliamento della strada provinciale n. 563 da km 10+ 100 a km 16+ 656. Nell'ambito del progetto, la ricostruzione della strada sarà effettuata in tratti dal km 10+ 100 al km 12+ 861 e dal km 14+ 530 al km 16+ 656, mentre il tratto dal km 12+ 861 al km 14+ 530 è in fase di ampliamento. L'area per il progetto previsto è circondata da aree agricole, edifici residenziali e agricoli, nonché prati, terreni desolati e foreste. L'intero investimento si trova nel comune di Skrwilno nella contea di Rypiński.Parametri del progettoLa strada proiettata avrà le seguenti coppie: — classe stradale — collettiva (Z) per il rimodellamento e principale (G) per estensione — KR4 — velocità di progetto al di fuori del territorio del rev. all'interno di archi orizzontali — Vp=60km/h — disegno della superficie portante — 115 kN/asse — larghezza inferiore della carreggiata — 6,00 m per la sezione di ricostruzione; 7,00 m per la sezione di estensione;- la larghezza dei due lati stradali (sezione del percorso) — 1,5 m e 1,25 per sezione sopra i canali — la larghezza della pista ciclabile — 2,0 m con il lato terra dalla larghezza. 50 cm (per la sezione di estensione.)- larghezza del marciapiede. 1,5 m separati dalla strada da una cintura verde, la strada n. 563 fornisce la connettività della regione con un sistema di comunicazione esterno. Si tratta di un elemento importante della rete stradale che influisce sul collegamento della città del voivodato-Torunia con la rete TEN-T, vale a dire il dk n. 7 a Mława.Anche se il percorso analizzato ha una lunghezza relativamente piccola, la sua importanza nel sistema di trasporto locale è molto grande ed è un elemento importante del traffico stradale locale. (Italian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Projekti peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust vojevoodkonna teedel, eelkõige piirkonna teede ühendamist väliskommunikatsioonisüsteemiga, laiendades marsruuti nr 563 Rypin – Áuromin – Mława 10+ 100 kilomeetrilt 16+ 656 kilomeetrini, st provintsi piirini. Esimese lõigu provintsimaantee nr 563 laiendamise eesmärk on parandada liiklusohutust nii liiklejate kui ka jalakäijate jaoks. Projekt hõlmab provintsimaantee nr 563 rekonstrueerimist ja laiendamist kilomeetrilt 10+ 100 kilomeetrini 16+ 656. Projekti raames rekonstrueeritakse teelõikudel kilomeetritest 10+ 100 kilomeetrini 12+ 861 ja km 14+ 530 kilomeetrini 16+ 656, samas kui lõigud kilomeetritest 12+ 861 kilomeetrini 14+ 530 valmistatakse ette laiendamiseks. Kavandatava projekti ala ümbritsevad nii põllumajanduspiirkonnad, elu- ja taluhooned kui ka heinamaa, jäätmemaa ja mets. Kogu investeering asub Skrwilno kommuunis Rypiński maakonnas.Projekti parameetridProjekti parameetrid Projekti projekt koosneb järgmistest paaridest: – teeklass – kollektiivne (Z) ümberehitamiseks ja peamine (G) laiendamiseks – KR4 – projekti kiirus väljaspool rev. territooriumi horisontaalsete kaarede piires – Vp = 60 km/h – kandepinna konstruktsioon – 115 kN/telg – tee alalaius – 6,00 m rekonstrueerimislõigu puhul; 7,00 m pikenduslõigu puhul;- kahepoolsete teeservade laius (teede ristlõige) – 1,5 m ja 1,25 ristlõike kohta lõikudel – jalgrattatee laius – 2,0 m, kui maapinna külg on laius. 50 cm (laiendiosa jaoks)- kõnnitee laius. 1,5 m kaugusel teest eraldab roheline vöö, tee nr 563 tagab piirkonna ühenduvuse välise sidesüsteemiga. See on oluline osa teedevõrgust, mis mõjutab vojevoodkonnalinna-Torunia ühendamist TEN-T võrguga, st DK nr 7 Mławas.Kuigi analüüsitud liini pikkus on suhteliselt väike, on selle tähtsus kohalikus transpordisüsteemis väga suur ja kohaliku maanteeliikluse oluline osa. (Estonian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die Verkehrsanbindung der Straßen der Woiwodschaft zu erhöhen, insbesondere die Verbindung der Straßen der Region mit dem externen Kommunikationssystem. durch die Erweiterung der Route Nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława von km 10+ 100 auf km 16+ 656, d. h. bis zur Grenze der Provinz. Die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 auf dem vorderen Abschnitt soll die Verkehrssicherheit für Verkehrsteilnehmer und Fußgänger verbessern.Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 563 von km 10+ 100 auf km 16+ 656. Im Rahmen des Projekts wird der Wiederaufbau der Straße in Abschnitten von km 10+ 100 bis km 12+ 861 und von km 14+ 530 auf km 16+ 656 durchgeführt, während der Abschnitt von km 12+ 861 bis km 14+ 530 für die Erweiterung vorbereitet ist. Das Gebiet für das geplante Projekt ist von landwirtschaftlichen Flächen, Wohn- und Landwirtschaftsgebäuden sowie Wiesen, Ödland und Wald umgeben. Die gesamte Investition befindet sich in der Gemeinde Skrwilno im Kreis Rypiński.ProjektparameterDie geplante Straße wird die folgenden Paare haben: — Straßenklasse – Kollektiv (Z) für den Umbau und die Hauptstrecke (G) zur Erweiterung – KR4 – Projektgeschwindigkeit außerhalb des Rev.-Gebiets innerhalb horizontaler Bögen – Vp=60km/h – Tragfläche – 115 kN/Achse – Teilbreite der Fahrbahn – 6,00 m für den Abschnitt der Rekonstruktion; 7,00 m für den Erweiterungsabschnitt;- die Breite der beidseitigen Straßenränder (Wegquerschnitt) – 1,5 m und 1,25 pro Abschnitt über den Ausläufern – die Breite des Radweges – 2,0 m mit der Bodenseite an der Breite. 50 cm (für Erweiterungsabschnitt.)- Gehwegbreite. 1,5 m von der Straße durch einen grünen Gürtel getrennt, Straße Nr. 563 bietet Anbindung der Region mit einem externen Kommunikationssystem. Es ist ein wichtiges Element des Straßennetzes, das die Verbindung der Woiwodschaft Stadt-Torunia mit dem TEN-V-Netz beeinträchtigt, d. h. d. h. dk Nr. 7 in Mława.Obwohl die analysierte Strecke eine relativ geringe Länge aufweist, ist ihre Bedeutung im Nahverkehr sehr groß und stellt ein wichtiges Element des lokalen Straßenverkehrs dar. (German)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    A projekt fő célja a vajdasági utak közlekedéshez való hozzáférésének javítása, különös tekintettel a régió közútjainak a külső kommunikációs rendszerrel való összekapcsolására, az 563 Rypin – Żuromin – Mława útvonal 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re, azaz a tartomány határáig történő kiterjesztésével. Az 563. sz. tartományi út első szakaszának bővítése az úthasználók és a gyalogosok közlekedésbiztonságának javítását célozza.A projekt az 563. sz. tartományi út 10+ 100 km-ről 16+ 656 km-re történő rekonstrukcióját és bővítését foglalja magában. A projekt részeként az út felújítása 10+ 100 km-től 12+ 861 km-ig, 14+ 530 km-től 16+ 656 km-ig, a 12+ 861 km-től 14+ 530 km-ig terjedő szakasz pedig a bővítésre készül. A tervezett projekt területét mezőgazdasági területek, lakó- és gazdasági épületek, valamint rétek, pusztaságok és erdők veszik körül. A teljes beruházás a Rypiński megyei Skrwilno községben található.Project paraméterekA tervezett út a következő párokkal rendelkezik: – útosztály – csoportos (Z) átalakításra és fő (G) kiterjesztésre – KR4 – a projekt sebessége a rev. területén kívül vízszintes íveken belül – Vp=60 km/h – csapágyfelület kialakítása – 115 kN/tengely – az útszakasz szubszt. szélessége – 6,00 m az újjáépítési szakaszhoz; 7,00 m a hosszabbító szakaszra;- a kétoldalas útoldalak szélessége (útkeresztmetszet) – 1,5 m és 1,25 szakaszonként a csúcsokon – a kerékpárút szélessége – 2,0 m a talaj oldalán a szélesség. 50 cm (hosszabbító részhez) – járda szélessége. 1,5 m-re az úttól zöldövezet választja el, az 563-as út összeköttetést biztosít a régió külső kommunikációs rendszerrel. Ez az úthálózat fontos eleme, amely befolyásolja a vajdaság város-Torunia és a TEN-T hálózat összekapcsolását, azaz dk no. 7 Mława-ban.Bár az elemzett útvonal viszonylag kis hosszúságú, a helyi közlekedési rendszerben nagyon nagy jelentőséggel bír, és a helyi közúti forgalom fontos eleme. (Hungarian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade dos transportes das estradas da voivodia, especialmente a ligação das estradas da região com o sistema de comunicação externa. através da extensão da rota n.º 563 Rypin — ṭuromin — Mława do km 10+100 para o km 16+656, ou seja, até à fronteira da província. A extensão da estrada provincial n.º 563 no troço da frente destina-se a melhorar a segurança do tráfego para os utentes da estrada, bem como para os peões. O projeto envolve a reconstrução e extensão da estrada provincial n.º 563 do km 10+100 para o km 16+656. No âmbito do projeto, a reconstrução da estrada será realizada em troços que vão do km 10+100 ao km 12+861 e do km 14+530 ao km 16+656, enquanto o troço do km 12+861 ao km 14+530 está a ser preparado para expansão. A área para o projeto planeado está rodeada por áreas agrícolas, edifícios residenciais e agrícolas, bem como prados, terrenos baldios e florestas. Todo o investimento está localizado na comuna de Skrwilno, no Condado de Rypiński. Parâmetros do projetoA estrada projetada terá os seguintes pares: — classe de estrada — coletiva (Z) para remodelação e (G) para extensão — KR4 — velocidade do projeto fora do território da rota em arcos horizontais — Vp=60 km/h — projeto da superfície do rolamento — 115 kN/eixo — largura da via — 6,00 m para o troço de reconstrução; 7,00 m para a secção de extensão;- a largura das estradas de duas faces (secção transversal do caminho) — 1,5 m e 1,25 por secção sobre os sarjetas — a largura da ciclovia — 2,0 m com o lado do solo pela largura. 50 cm (para secção de extensão.) — largura da calçada. 1,5 m separado da estrada por um cinto verde, estrada n.º 563 fornece conectividade da região com um sistema de comunicação externa. É um elemento importante da rede rodoviária que afeta a ligação da cidade voivodia-Torunia à rede RTE-T, ou seja, dk n.º 7 em Mława. Embora o percurso analisado tenha uma extensão relativamente pequena, a sua importância no sistema de transportes local é muito grande e é um elemento importante do tráfego rodoviário local. (Portuguese)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Projekta galvenais mērķis ir palielināt vojevodistes ceļu transporta pieejamību, jo īpaši reģiona ceļu savienojumu ar ārējo sakaru sistēmu, paplašinot maršrutu Nr. 563 Rypin — Żuromin — Mława no 10+ 100 km līdz 16+ 656 km, t. i., līdz provinces robežai. Provinču ceļa Nr. 563 paplašināšana priekšpusē ir paredzēta satiksmes drošības uzlabošanai gan satiksmes dalībniekiem, gan gājējiem. Projekts ietver provinču ceļa Nr. 563 rekonstrukciju un paplašināšanu no 10+ 100 km līdz 16+ 656. km. Projekta ietvaros ceļa rekonstrukcija tiks veikta posmos no 10+ 100 km līdz 12+ 861 km un no 14+ 530 km līdz 16+ 656 km, savukārt posms no 12+ 861 km līdz 14+ 530 km tiek gatavots paplašināšanai. Plānotā projekta platību ieskauj gan lauksaimniecības zemes, gan dzīvojamās un saimniecības ēkas, gan pļavas, atkritumzeme un mežs. Viss ieguldījums atrodas Skrwilno komūnā Rypiński County.Projekta parametriProjekta parametri Prognozētais ceļš būs šādi pāri: ceļa klase — kolektīva (Z) pārmodifikācijai un galvenā (G) paplašināšanai — KR4 — projekta ātrums ārpus rev. teritorijas horizontālā loka ietvaros — Vp=60km/h — nesoša virsmas konstrukcija — 115 kN/ass — ceļa platums — 6,00 m rekonstrukcijas posmā; 7,00 m pagarinājuma posmam;- divpusēju ceļmalu platums (ceļu šķērsgriezums) — 1,5 m un 1,25 katrā posmā virs caurtekām — veloceliņa platums — 2,0 m ar zemi līdz platumam. 50 cm (pagarinājuma sekcijai.)- ietves platums. 1,5 m, kas atdalīti no ceļa ar zaļu jostu, Ceļš Nr. 563 nodrošina reģiona savienojamību ar ārējo sakaru sistēmu. Tas ir svarīgs ceļu tīkla elements, kas ietekmē vojevodistes pilsētas-Torunijas savienojumu ar TEN-T tīklu, t. i., dk Nr. 7 Mława.Lai gan analizētajam maršrutam ir salīdzinoši neliels garums, tā nozīme vietējā transporta sistēmā ir ļoti liela un ir svarīgs vietējās ceļu satiksmes elements. (Latvian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Основната цел на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на пътищата на воеводството, по-специално свързването на пътищата на региона с външната комуникационна система чрез разширяване на маршрута № 563 Rypin-Juromin — Mława от км 10+ 100 до км 16+ 656, т.е. до границата на провинцията. Разширяването на провинциален път № 563 в предната част има за цел да подобри безопасността на движението както за участниците в движението, така и за пешеходците.Проектът включва реконструкция и разширяване на провинциален път № 563 от км 10+ 100 до км 16+ 656. Като част от проекта реконструкцията на пътя ще се извърши в участъци от км 10+ 100 до км 12+ 861 и от км 14+ 530 до км 16+ 656, а участъкът от км 12+ 861 до км 14+ 530 се подготвя за разширяване. Площта на планирания проект е заобиколена както от земеделски площи, жилищни и селскостопански сгради, така и от ливади, пустини и гори. Цялата инвестиция се намира в община Skrwilno в окръг Рипински.Параметри на проектаПроектният път ще има следните двойки: — клас на пътя — колективен (Z) за ремоделиране и главен (G) за разширение — KR4 — скорост на проекта извън територията на оборота в рамките на хоризонтални дъги — Vp=60km/h — конструкция на носещата повърхност — 115 kN/ос — ширина на пътното платно — 6,00 m за участъка на реконструкция; 7.00 м за разтегателния участък;- ширината на двустранен пътен участък (напречно сечение на пътеката) — 1,5 м и 1,25 на секция над водопровода — ширината на велоалеята — 2,0 м, като земята е отстрани на ширината. 50 см (за удължителна секция.) — ширина на тротоара. 1,5 м отделен от пътя със зелен пояс,Път № 563 осигурява свързаност на региона с външна комуникационна система. Той е важен елемент от пътната мрежа, засягащ връзката на воеводството град-Торуня с мрежата TEN-T, т.е. dk № 7 в Mława.Въпреки че анализираният маршрут има относително малка дължина, значението му в местната транспортна система е много голямо и е важен елемент от местния пътен трафик. (Bulgarian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hlavním cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost silnic voivodship, zejména napojení krajských silnic s vnějším komunikačním systémem. rozšířením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z 10 + 100 km 16 + 656, tj. na hranici provincie. Rozšíření provinční silnice č. 563 na předním úseku má za cíl zvýšit bezpečnost silničního provozu jak pro účastníky silničního provozu, tak pro chodce.Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření provinční silnice č. 563 z km 10 + 100 na km 16 + 656. V rámci projektu bude rekonstrukce silnice provedena v úsecích od km 10 + 100 do km 12 + 861 a z km 14 + 530 na km 16 + 656, zatímco úsek z km 12 + 861 na km 14 + 530 je připravován na rozšíření. Oblast plánovaného projektu je obklopena zemědělskými plochami, obytnými a zemědělskými budovami, stejně jako loukami, pustinou a lesem. Celá investice se nachází v obci Skrwilno v okrese Rypiński. — silniční třída – kolektivní (Z) pro přestavbu a hlavní (G) pro rozšíření – KR4 – rychlost projektu mimo území otáček v rámci vodorovných oblouků – Vp=60km/h – konstrukce nosného povrchu – 115 kN/náprava – subst. šířka vozovky – 6,00 m pro úsek rekonstrukce; 7,00 m pro nástavec;- šířka oboustranných silnic (příčný průřez stezky) – 1,5 m a 1,25 m na úsek nad propustky – šířka dráhy jízdního kola – 2,0 m se vozovkou podél šířky. 50 cm (pro prodlužovací úsek.) – šířka chodníku. 1,5 m oddělený od silnice zeleným pásem, silnice č. 563 zajišťuje propojení regionu s externím komunikačním systémem. Je důležitým prvkem silniční sítě ovlivňující spojení voivodship city-Torunia se sítí TEN-T, tj. dk č. 7 v Mławě.Ačkoli analyzovaná trasa má relativně malou délku, její význam v místním dopravním systému je velmi velký a je důležitým prvkem místní silniční dopravy. (Czech)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas – padidinti transporto prieinamumą vaivadijos keliams, ypač regiono kelių sujungimui su išorės ryšių sistema, pratęsiant maršrutą Nr. 563 Rypin-Žuromin – Mława nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km, t. y. iki provincijos sienos. Provincijų kelio Nr. 563 išplėtimu priekinėje ruože siekiama pagerinti eismo saugumą eismo dalyviams ir pėstiesiems.Projektas apima provincijos kelio Nr. 563 rekonstrukciją ir pratęsimą nuo 10+ 100 km iki 16+ 656 km. Kaip projekto dalis, kelio rekonstrukcija bus vykdoma ruožuose nuo 10+ 100 km iki 12+ 861 km ir nuo 14+ 530 km iki 16+ 656 km, o ruožas nuo 12+ 861 km iki 14+ 530 km rengiamas plėtrai. Planuojamo projekto teritoriją supa žemės ūkio plotai, gyvenamieji ir ūkiniai pastatai, taip pat pievos, dykvietės ir miškai. Visa investicija yra Rypiński apskrities Skrwilno komunoje.Projekto parametraiProjekto parametraiParengiamas kelias turės šias poras: – kelio klasė – kolektyvinė (Z) rekonstravimui ir pagrindinė (G) pratęsimui – KR4 – projekto greitis už sūkių teritorijos ribų horizontaliuose lankuose – Vp = 60 km/h – guolio paviršiaus konstrukcija – 115 kN/ašiai – kelio atkarpos plotis – 6,00 m; 7,00 m pratęsimo sekcijai;- dvipusių pakelių plotis (kryžies skerspjūvis) – 1,5 m ir 1,25 vienam ruožui virš pralaidų – dviračių trasos plotis – 2,0 m su žemės šonu. 50 cm (ilginimo sekcijai.)- šaligatvio plotis. 1,5 m nuo kelio atskirta žalia juosta,Kelių Nr. 563 suteikia regiono junglumą su išorine ryšio sistema. Tai svarbus kelių tinklo elementas, turintis įtakos vaivadijos miesto-Torunijos sujungimui su TEN-T tinklu, t. y. Mlavoje Nr. 7. Nors analizuojamas maršrutas yra palyginti nedidelis, jo svarba vietos transporto sistemoje yra labai didelė ir svarbi vietos kelių eismo dalis. (Lithuanian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht iompair bhóithre an réigiúin, go háirithe bóithre an réigiúin a nascadh leis an gcóras cumarsáide seachtrach. tríd an mbealach uimh. 563 Rypin — Δuromin — Mława ó km 10+ 100 go km 16+ 656 a shíneadh, i.e. go dtí teorainn an chúige. Tá sé i gceist le síneadh a chur le bóthar cúigeach Uimh. 563 ar an gcuid tosaigh sábháilteacht tráchta a fheabhsú d’úsáideoirí bóithre chomh maith le coisithe. Mar chuid den tionscadal, déanfar an bóthar a atógáil i gcodanna ó km 10+ 100 go km 12+ 861 agus ó km 14+ 530 go km 16+ 656, agus an chuid ó km 12+ 861 go km 14+ 530 á ullmhú lena leathnú. Tá ceantair talmhaíochta, foirgnimh chónaithe agus foirgnimh feirme, chomh maith le móinéir, dramhthalamh agus foraoise, timpeall ar an gceantar don tionscadal atá beartaithe. Tá an infheistíocht ar fad lonnaithe i gcumann Skrwilno i gContae Rypiński. Paraiméadair Tionscadail Beidh na péirí seo a leanas ag an mbóthar réamh-mheasta: — aicme bóthair — comhchoiteann (Z) le haghaidh athmhúnlú agus príomhlíonra (G) le haghaidh sínte — KR4 — luas an tionscadail lasmuigh de chríoch an athbheochana laistigh de stuanna cothrománacha — Vp=60km/h — dearadh dromchla imthacaí — 115 kN/acastóir — foleithead an róid — 6.00 m don chuid den atógáil; 7.00 m don roinn sínte;- leithead na mbóithre dhá thaobh (trasghearradh cosán) — 1.5 m agus 1.25 in aghaidh an roinn thar na lintéir — leithead an rutháin rothair — 2.0 m le taobh na talún de réir leithead. 50 cm (le haghaidh alt síneadh.) — leithead sidewalk. 1.5 m scartha ón mbóthar le crios glas, soláthraíonn Bóthar Uimh. 563 nascacht idir an réigiún agus córas cumarsáide seachtrach. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é a théann i bhfeidhm ar an nasc idir cathair na cathrach agus an Torunia agus gréasán TEN-T, i.e. dk uimh. 7 in Mława. Cé go bhfuil fad measartha beag ag an mbealach a ndearnadh anailís air, tá an tábhacht a bhaineann leis sa chóras iompair áitiúil an-mhór agus is gné thábhachtach den trácht bóithre áitiúil é. (Irish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității transportului drumurilor voievodatului, în special conectarea drumurilor regiunii cu sistemul de comunicații externe. prin extinderea traseului nr. 563 Rypin – Żuromin – Mława de la km 10+ 100 la km 16+ 656, adică la granița provinciei. Extinderea drumului provincial nr. 563 pe tronsonul din față are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere atât pentru participanții la trafic, cât și pentru pietoni. Proiectul implică reconstrucția și extinderea drumului provincial nr. 563 de la km 10+ 100 la km 16+ 656. În cadrul proiectului, reconstrucția drumului se va realiza în secțiuni de la km 10+ 100 la km 12+ 861 și de la km 14+ 530 la km 16+ 656, în timp ce tronsonul de la km 12+ 861 la km 14+ 530 este în curs de pregătire pentru extindere. Zona pentru proiectul planificat este înconjurată atât de zone agricole, clădiri rezidențiale și agricole, cât și de pajiști, deșeuri și păduri. Întreaga investiție este situată în comuna Skrwilno din județul Rypiński.Parametrii proiectului Drumul proiectat va avea următoarele perechi: clasa de drum – colectiv (Z) pentru remodelare și (G) pentru extindere – KR4 – viteza proiectului în afara teritoriului turației în interiorul arcurilor orizontale – Vp=60km/h – proiectarea suprafeței rulmenților – 115 kN/axă – lățimea inferioară a drumului – 6,00 m pentru tronsonul de reconstrucție; 7,00 m pentru secțiunea de extindere;- lățimea paraziților cu două fețe (secțiunea transversală a căii)-1,5 m și 1,25 pe secțiune peste curbe – lățimea traiectoriei bicicletei – 2,0 m cu partea solului de lățime. 50 cm (pentru secțiunea de extensie.)- lățimea trotuarului. La 1,5 m distanță de șosea printr-o centură verde, Drumul nr. 563 asigură conectivitatea regiunii cu un sistem de comunicații extern. Este un element important al rețelei rutiere care afectează conectarea voievodatului Torunia cu rețeaua TEN-T, și anume dk nr. 7 din Mława. Deși ruta analizată are o lungime relativ mică, importanța sa în sistemul de transport local este foarte mare și este un element important al traficului rutier local. (Romanian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité des transports des routes de la voïvodie, en particulier la connexion des routes de la région avec le système de communication externe. par l’extension de la route no 563 Rypin — Δuromin — Mława du km 10+ 100 au km 16+ 656, c’est-à-dire à la frontière de la province. L’extension de la route provinciale no 563 sur le tronçon frontal vise à améliorer la sécurité de la circulation pour les usagers de la route ainsi que pour les piétons.Le projet prévoit la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 563 du km 10+ 100 au km 16+ 656. Dans le cadre du projet, la reconstruction de la route sera effectuée dans des tronçons allant du km 10+ 100 au km 12+ 861 et du km 14+ 530 au km 16+ 656, tandis que le tronçon du km 12+ 861 au km 14+ 530 est en préparation pour l’agrandissement. La zone du projet prévu est entourée à la fois de zones agricoles, de bâtiments résidentiels et agricoles, ainsi que de prairies, de friches et de forêts. L’ensemble de l’investissement est situé dans la commune de Skrwilno, dans le comté de Rypiński.Paramètres du projetLa route projetée aura les paires suivantes: — classe de route — collective (Z) pour le remodelage et principale (G) pour extension — KR4 — vitesse du projet en dehors du territoire de la rév. à l’intérieur des arcs horizontaux — Vp=60km/h — conception de la surface du roulement — 115 kN/essieu — largeur subst. de la chaussée — 6,00 m pour le tronçon de reconstruction; 7,00 m pour la section d’extension; — la largeur des routes à deux côtés (section transversale du chemin) — 1,5 m et 1,25 par section sur les ponceaux — la largeur de la piste cyclable — 2,0 m avec le sol côte par la largeur. 50 cm (pour la section d’extension.)- largeur du trottoir. Séparée de la route par une ceinture verte, la route no 563 fournit une connectivité de la région avec un système de communication externe. Il s’agit d’un élément important du réseau routier qui affecte le raccordement de la ville voivo-Torunia au réseau RTE-T, c’est-à-dire le dk no 7 à Mława. Bien que l’itinéraire analysé ait une longueur relativement faible, son importance dans le système de transport local est très importante et constitue un élément important de la circulation routière locale. (French)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad al transporte de las carreteras del voivodato, especialmente la conexión de las carreteras de la región con el sistema de comunicación exterior. a través de la extensión de la ruta n.º 563 Rypin — εuromin — Mława de km 10+ 100 a km 16+ 656, es decir, a la frontera de la provincia. La ampliación de la carretera provincial N.º 563 en el tramo delantero está destinada a mejorar la seguridad vial tanto para los usuarios de la carretera como para los peatones.El proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 563 de km 10+ 100 a km 16+ 656. Como parte del proyecto, la reconstrucción de la carretera se llevará a cabo en tramos de km 10+ 100 a km 12+ 861 y de km 14+ 530 a km 16+ 656, mientras que el tramo de km 12+ 861 a km 14+ 530 se está preparando para la ampliación. El área para el proyecto previsto está rodeada de áreas agrícolas, edificios residenciales y agrícolas, así como prados, tierras baldías y bosques. Toda la inversión se encuentra en la comuna de Skrwilno en el condado de Rypiński.Parámetros del proyectoLa carretera proyectada tendrá los siguientes pares: — clase vial — colectivo (Z) para remodelación y principal (G) para extensión — KR4 — velocidad del proyecto fuera del territorio de la rev. dentro de arcos horizontales — Vp=60km/h — diseño de la superficie de rodamiento — 115 kN/eje — anchura inferior de la carretera — 6,00 m para el tramo de reconstrucción; 7,00 m para la sección de extensión;- la anchura de los bordes de dos lados (sección transversal) — 1,5 m y 1,25 por sección sobre las alcantarillas — la anchura del carril para bicicletas — 2,0 m con el lado del suelo por el ancho. 50 cm (para la sección de extensión.)- ancho de la acera. 1,5 m separado de la carretera por un cinturón verde, la carretera N.º 563 proporciona conectividad de la región con un sistema de comunicación externa. Es un elemento importante de la red de carreteras que afecta a la conexión del voivodato ciudad-Torunia con la red RTE-T, es decir, dk n.º 7 en Mława.Aunque la ruta analizada tiene una longitud relativamente pequeña, su importancia en el sistema de transporte local es muy grande y es un elemento importante del tráfico por carretera local. (Spanish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti delle strade del voivodato, in particolare il collegamento delle strade della regione con il sistema di comunicazione esterna. attraverso l'estensione del percorso n. 563 Rypin — Žuromin — Mława da km 10+ 100 a km 16+ 656, cioè al confine della provincia. L'ampliamento della strada provinciale n. 563 sul tratto anteriore ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale per gli utenti della strada e per i pedoni.Il progetto prevede la ricostruzione e l'ampliamento della strada provinciale n. 563 da km 10+ 100 a km 16+ 656. Nell'ambito del progetto, la ricostruzione della strada sarà effettuata in tratti dal km 10+ 100 al km 12+ 861 e dal km 14+ 530 al km 16+ 656, mentre il tratto dal km 12+ 861 al km 14+ 530 è in fase di ampliamento. L'area per il progetto previsto è circondata da aree agricole, edifici residenziali e agricoli, nonché prati, terreni desolati e foreste. L'intero investimento si trova nel comune di Skrwilno nella contea di Rypiński.Parametri del progettoLa strada proiettata avrà le seguenti coppie: — classe stradale — collettiva (Z) per il rimodellamento e principale (G) per estensione — KR4 — velocità di progetto al di fuori del territorio del rev. all'interno di archi orizzontali — Vp=60km/h — disegno della superficie portante — 115 kN/asse — larghezza inferiore della carreggiata — 6,00 m per la sezione di ricostruzione; 7,00 m per la sezione di estensione;- la larghezza dei due lati stradali (sezione del percorso) — 1,5 m e 1,25 per sezione sopra i canali — la larghezza della pista ciclabile — 2,0 m con il lato terra dalla larghezza. 50 cm (per la sezione di estensione.)- larghezza del marciapiede. 1,5 m separati dalla strada da una cintura verde, la strada n. 563 fornisce la connettività della regione con un sistema di comunicazione esterno. Si tratta di un elemento importante della rete stradale che influisce sul collegamento della città del voivodato-Torunia con la rete TEN-T, vale a dire il dk n. 7 a Mława.Anche se il percorso analizzato ha una lunghezza relativamente piccola, la sua importanza nel sistema di trasporto locale è molto grande ed è un elemento importante del traffico stradale locale. (Italian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tat-toroq tal-voivodship, speċjalment il-konnessjoni tat-toroq tar-reġjun mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. permezz tal-estensjoni tar-rotta nru 563 Rypin — Żuromin — Mława minn km 10+ 100 għal km 16+ 656, jiġifieri sal-fruntiera tal-provinċja. L-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 fuq is-sezzjoni ta’ quddiem hija maħsuba biex ittejjeb is-sikurezza tat-traffiku għall-utenti tat-triq kif ukoll għall-persuni bil-mixi. Il-proġett jinvolvi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 563 minn km 10+ 100 għal km 16+ 656. Bħala parti mill-proġett, ir-rikostruzzjoni tat-triq se ssir f’sezzjonijiet minn km 10+ 100 sa 12+ 861 u minn km 14+ 530 sa km 16+ 656, filwaqt li s-sezzjoni minn km 12+ 861 sa km 14+ 530 qed titħejja għall-espansjoni. Iż-żona għall-proġett ippjanat hija mdawra kemm minn żoni agrikoli, bini residenzjali u tal-irziezet, kif ukoll mergħat, art moħlija u foresta. L-investiment kollu jinsab fil-muniċipalità ta’ Skrwilno fil-Kontea ta’ Rypiński. Parametri tal-proġett It-triq proġettata se jkollha l-pari li ġejjin: — klassi tat-triq — kollettiv (Z) għall-immudellar mill-ġdid u prinċipali (G) għall-estensjoni — KR4 — veloċità tal-proġett barra mit-territorju tar-rev. f’arki orizzontali — Vp=60km/h — disinn tas-superfiċje tal-bering — 115 kN/fus — subst. wisa’ tat-triq — 6.00 m għas-sezzjoni tar-rikostruzzjoni; 7.00 m għas-sezzjoni tal-estensjoni;- il-wisa’ tal-ġenb tat-triq b’żewġ naħat (sezzjoni trasversali tal-passaġġ) — 1.5 m u 1.25 għal kull sezzjoni fuq il-kalverti — il-wisa’ tal-passaġġ tar-rota — 2.0 m bin-naħa tal-art bil-wisa’. 50 cm (għal sezzjoni ta’ estensjoni)- wisa’ ta’ mixi tal-ġenb. 1.5 m mifruda mit-triq b’ċinturin aħdar, it-Triq Nru 563 tipprovdi konnettività tar-reġjun b’sistema ta’ komunikazzjoni esterna. Huwa element importanti tan-netwerk tat-toroq li jaffettwa l-konnessjoni tal-belt ta’ voivodship-Torunia man-netwerk TEN-T, jiġifieri dk no 7 f’Mława.Għalkemm ir-rotta analizzata għandha tul relattivament żgħir, l-importanza tagħha fis-sistema tat-trasport lokali hija kbira ħafna u hija element importanti tat-traffiku lokali tat-toroq. (Maltese)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť ciest vojvodstva, najmä spojenie ciest regiónu s externým komunikačným systémom. rozšírením trasy č. 563 Rypin – Żuromin – Mława z km 10+ 100 na km 16+ 656, t. j. k hranici provincie. Rozšírenie provinčnej cesty č. 563 na prednom úseku je určené na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky pre účastníkov cestnej premávky, ako aj pre chodcov. Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie provinčnej cesty č. 563 z km 10+ 100 na km 16+ 656. V rámci projektu sa rekonštrukcia cesty uskutoční v úsekoch z km 10+ 100 na km 12+ 861 a z km 14+ 530 na km 16+ 656, zatiaľ čo úsek z km 12+ 861 na km 14+ 530 sa pripravuje na expanziu. Oblasť plánovaného projektu je obklopená poľnohospodárskymi oblasťami, obytnými a poľnohospodárskymi budovami, ako aj lúkami, pustatinami a lesmi. Celá investícia sa nachádza v obci Skrwilno v Rypińskom kraji. — trieda cesty – kolektívna (Z) na prestavbu a hlavné (G) pre rozšírenie – KR4 – rýchlosť projektu mimo územia otáčok v horizontálnom oblúku – Vp=60km/h – konštrukcia ložnej plochy – 115 kN/náprava – šírka dráhy – 6,00 m pre úsek rekonštrukcie; 7,00 m pre predĺženú časť;- šírka obojstranných cestičiek (prierez cesty) – 1,5 m a 1,25 na úsek cez priepustky – šírka cyklotrasy – 2,0 m so zemou po šírke. 50 cm (pre predlžovaciu časť.)- šírka chodníka. 1,5 m oddelený od cesty zeleným pásom, Cesta č. 563 poskytuje spojenie regiónu s externým komunikačným systémom. Je dôležitým prvkom cestnej siete, ktorá ovplyvňuje spojenie vojvodstva – Torunia so sieťou TEN-T, t. j. dk č. 7 v Mławe.Hoci analyzovaná trasa má relatívne malú dĺžku, jej význam v miestnom dopravnom systéme je veľmi veľký a je dôležitým prvkom miestnej cestnej dopravy. (Slovak)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost voivodshipovih cesta, posebno povezivanje cesta regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. proširenjem rute br. 563 Rypin – uromin – Mława s km 10+ 100 na km 16+ 656, tj. do granice pokrajine. Proširenje pokrajinske ceste br. 563 na prednjoj dionici namijenjeno je poboljšanju sigurnosti prometa za sudionike u prometu i za pješake.Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje pokrajinske ceste br. 563 s km 10+ 100 na km 16 + 656. U sklopu projekta, rekonstrukcija ceste provest će se na dionicama od km 10+ 100 do km 12+ 861 i od km 14+ 530 do km 16+ 656, dok se dionica od km 12+ 861 do km 14+ 530 priprema za proširenje. Područje planiranog projekta okruženo je poljoprivrednim površinama, stambenim i poljoprivrednim zgradama, kao i livadama, pustošima i šumama. Cijela investicija se nalazi u općini Skrwilno u Rypińskom županiji.Projektni parametriProjicirana cesta imat će sljedeće parove: razred ceste – kolektiv (Z) za pregradnju i glavni (G) za proširenje – KR4 – brzina projekta izvan područja rev. unutar horizontalnih lukova – Vp=60km/h – konstrukcija nosive površine – 115 kN/osovina – širina podzemlja kolnika – 6,00 m za dionicu rekonstrukcije; 7,00 m za produžni dio;- širina dvostranih cesta (presjek staze) – 1,5 m i 1,25 po dijelu preko propusta – širina biciklističke staze – 2,0 m s tlom po širini. 50 cm (za produžni dio) – širina pločnika. 1,5 m odvojen od ceste zelenim pojasom,Cesta br. 563 omogućuje povezivanje regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. To je važan element cestovne mreže koji utječe na povezivanje voivodship city-Torunia s mrežom TEN-T, tj. dk br. 7 u Mławi.Iako je analizirana ruta relativno male duljine, njezina je važnost u lokalnom prometnom sustavu vrlo velika i važan je element lokalnog cestovnog prometa. (Croatian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Huvudsyftet med projektet är att öka transporttillgängligheten på vojvodskeppets vägar, särskilt förbindelsen mellan regionens vägar och det externa kommunikationssystemet. genom förlängningen av linjen 563 Rypin – аuromin – Mława från km 10+ 100 till km 16+ 656, dvs. till provinsens gräns. Utbyggnaden av landsväg nr 563 på framsidan är avsedd att förbättra trafiksäkerheten för både trafikanter och fotgängare.Projektet omfattar återuppbyggnad och utvidgning av provinsvägen nr 563 från km 10+ 100 till km 16+ 656. Som en del av projektet kommer ombyggnaden av vägen att genomföras i sträckor från km 10+ 100 till km 12+ 861 och från km 14+ 530 till km 16+ 656, medan sträckan från km 12+ 861 till km 14+ 530 förbereds för utbyggnad. Området för det planerade projektet är omgivet av både jordbruksområden, bostads- och jordbruksbyggnader samt ängar, ödemark och skog. Hela investeringen ligger i Skrwilno kommun i Rypiński County.ProjektparametrarDen planerade vägen kommer att ha följande par: — vägklass – kollektiv (Z) för ombyggnad och huvud (G) för utbyggnad – KR4 – projekthastighet utanför revets territorium inom horisontella bågar – Vp=60km/h – med ytkonstruktion – 115 kN/axel – underst. bredd på vägbanan – 6,00 m för ombyggnadsdelen. 7,00 m för förlängningsavsnittet;- bredden på de tvåsidiga vägsidorna (stigens tvärsnitt) – 1,5 m och 1,25 per sektion över kulverterna – bredden på cykelbanan – 2,0 m med markens sida vid bredden. 50 cm (för förlängningssektion.)- trottoarbredd. 1,5 m separerad från vägen med ett grönt bälte, Väg nr 563 ger anslutning av regionen med ett externt kommunikationssystem. Det är en viktig del av vägnätet som påverkar anslutningen av voivodship stad-Torunia med TEN-T-nätet, dvs. dk nr 7 i Mława.Även om den analyserade rutten har en relativt liten längd, är dess betydelse i det lokala transportsystemet mycket stor och är en viktig del av den lokala vägtrafiken. (Swedish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je povečati prometno dostopnost voivodnih cest, zlasti priključitev regijskih cest z zunanjim komunikacijskim sistemom. z razširitvijo poti št. 563 Rypin – ◆uromin – Mława s km 10+100 na km 16+656, tj. do meje pokrajine. Razširitev pokrajinske ceste št. 563 na sprednjem odseku je namenjena izboljšanju prometne varnosti za udeležence v cestnem prometu in pešce.Projekt vključuje obnovo in razširitev pokrajinske ceste št. 563 s km 10+100 na km 16 +656. V okviru projekta bo obnova ceste izvedena na odsekih s km 10+100 na km 12+861 in s km 14+530 na km 16+656, odsek s km 12+861 na km 14+530 pa se pripravlja na širitev. Območje načrtovanega projekta obdajajo tako kmetijska območja, stanovanjska in kmetijska poslopja, kot tudi travniki, odpadki in gozdovi. Celotna naložba se nahaja v občini Skrwilno v okrožju Rypiński.Projektni parametriNapovedana cesta bo imela naslednje pare: — cestni razred – kolektiv (Z) za preoblikovanje in glavni (G) za razširitev – KR4 – projektna hitrost zunaj območja vrt. znotraj vodoravnih lokov – Vp = 60 km/h – konstrukcija nosilne površine – 115 kN/os – širina ceste – 6,00 m za rekonstrukcijski odsek; 7,00 m za podaljšek;- širina dvostranskih obvoznic (prečni prerez poti) – 1,5 m in 1,25 na prerez skozi kanale – širina kolesarske poti – 2,0 m pri tleh in širini. 50 cm (za podaljšek.)- širina pločnika. 1,5 m ločen od ceste z zelenim pasom, cesta št. 563 zagotavlja povezljivost regije z zunanjim komunikacijskim sistemom. Je pomemben element cestnega omrežja, ki vpliva na povezavo vojvodstva mesto-Torunija z omrežjem TEN-T, tj. dk št. 7 v Mławi. Čeprav je proga razmeroma majhna, je njen pomen v lokalnem prometnem sistemu zelo velik in pomemben element lokalnega cestnega prometa. (Slovenian)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της δυνατότητας πρόσβασης στις μεταφορές των οδών του βοϊβοδάτου, ιδίως η σύνδεση των οδών της περιοχής με το εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. μέσω της επέκτασης της διαδρομής αριθ. 563 Rypin — рuromin — Mława από 10+ 100 σε km 16+ 656, δηλαδή μέχρι τα σύνορα της επαρχίας. Η επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 στο εμπρόσθιο τμήμα αποσκοπεί στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας τόσο για τους χρήστες του οδικού δικτύου όσο και για τους πεζούς.Το έργο αφορά την ανακατασκευή και επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 563 από τα χιλιόμετρα 10+ 100 έως τα 16+ 656. Στο πλαίσιο του έργου, η ανακατασκευή του δρόμου θα πραγματοποιηθεί σε τμήματα από 10+ 100 έως 12+ 861 χλμ. και από 14+ 530 έως 16+ 656, ενώ το τμήμα από 12+ 861 έως 14+ 530 χλμ. προετοιμάζεται για επέκταση. Η περιοχή για το σχεδιαζόμενο έργο περιβάλλεται τόσο από γεωργικές περιοχές, οικιστικά και αγροτικά κτίρια, όσο και από λιβάδια, άχρηστες εκτάσεις και δάση. Το σύνολο της επένδυσης βρίσκεται στην κοινότητα Skrwilno στην κομητεία Rypiński.Παράμετροι έργουΟ προβλεπόμενος δρόμος θα έχει τα ακόλουθα ζεύγη: — κλάση δρόμου — συλλογική (Z) για αναδιαμόρφωση και κύρια (G) για επέκταση — KR4 — ταχύτητα έργου εκτός του εδάφους της περιστροφής εντός οριζόντιων τόξων — Vp=60km/h — σχεδιασμός επιφάνειας εδράνων — 115 kN/άξονα — πλάτος του δρόμου — 6,00 m για το τμήμα της ανακατασκευής· 7,00 m για το τμήμα προέκτασης;- το πλάτος των δύο όψεων του δρόμου (διαδρομή διατομής) — 1,5 m και 1,25 ανά τομή πάνω από τους οροφείς — το πλάτος του ποδηλάτου — 2,0 m με το έδαφος πλευρά του πλάτους. 50 cm (για το τμήμα επέκτασης.)- πλάτος πεζοδρομίου. 1,5 m που χωρίζεται από το δρόμο από μια πράσινη ζώνη,Road No. 563 παρέχει συνδεσιμότητα της περιοχής με ένα εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου που επηρεάζει τη σύνδεση της πόλης βοϊβοδάτου-Τορούνια με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ, δηλ. dk αριθ. 7 στο Mława.Παρόλο που η διαδρομή που αναλύθηκε έχει σχετικά μικρό μήκος, η σημασία της στο τοπικό σύστημα μεταφορών είναι πολύ μεγάλη και αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τοπικής οδικής κυκλοφορίας. (Greek)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on lisätä voivodikunnan teiden kulkuyhteyksiä, erityisesti alueen teiden liittämistä ulkoiseen viestintäjärjestelmään, laajentamalla reittiä nro 563 Rypin-Mława kilometristä 10+ 100 kilometriin 16+ 656 kilometriin eli maakunnan rajalle. Maantien nro 563 laajentamisen tarkoituksena on parantaa tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta. Hankkeeseen kuuluu maakunnallisen tien nro 563 jälleenrakentaminen ja laajentaminen 10+ 100 kilometristä 16+ 656 kilometriin. Osana hanketta tien jälleenrakentaminen tapahtuu osilla 10+ 100 km 12+ 861 ja 14+ 530 km 16+ 656, kun taas kilometristä 12+ 861 km 14+ 530 kilometriin valmistellaan laajennusta. Suunnitellun hankkeen aluetta ympäröivät sekä maatalousalueet, asuin- ja maatilarakennukset että niityt, joutomaat ja metsät. Koko investointi sijaitsee Skrwilnon kunta Rypińskin läänissä.ProjektiparametritProjektiparametrit Suunnitellulla tiellä on seuraavat parit: — tieluokka – kollektiivinen (Z) remontointia varten ja pää (G) laajennusta varten – KR4 – hankkeen nopeus rev:n alueen ulkopuolella vaakakaarissa – Vp=60km/h – laakeripinnan suunnittelu – 115 kN/akseli – maanpinnan leveys – 6,00 m jälleenrakennusosuuden osalta; 7,00 m jatko-osalle;- kaksisuuntaisten tienvarsien leveys (polun poikkileikkaus) – 1,5 m ja 1,25 per osa rummut – polkupyörän leveys – 2,0 m maanpinnan leveydellä. 50 cm (jatko-osaa varten.)- jalkakäytävän leveys. 1,5 m erotettuna tiestä vihreällä vyöllä, tie nro 563 tarjoaa alueen liitettävyyden ulkoisen viestintäjärjestelmän avulla. Se on tärkeä osa tieverkkoa, joka vaikuttaa voivodikunnan kaupunki-Torunian liittämiseen TEN-T-verkkoon, eli Mławan dk nro 7.Vaikka analysoidun reitin pituus on suhteellisen pieni, sen merkitys paikallisessa liikennejärjestelmässä on hyvin suuri ja tärkeä osa paikallista tieliikennettä. (Finnish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Het belangrijkste doel van het project is de vervoerstoegankelijkheid van de wegen van het woiwodschap te vergroten, met name de verbinding van de wegen van de regio met het externe communicatiesysteem. door de uitbreiding van de route nr. 563 Rypin — Úuromin — Mława van km 10+ 100 naar km 16+ 656, d.w.z. naar de grens van de provincie. De uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 op het voorste gedeelte is bedoeld om de verkeersveiligheid voor zowel weggebruikers als voetgangers te verbeteren.Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van de provinciale weg nr. 563 van km 10+ 100 naar km 16+ 656. Als onderdeel van het project zal de reconstructie van de weg worden uitgevoerd in secties van km 10+ 100 tot km 12+ 861 en van km 14+ 530 tot km 16+ 656, terwijl het gedeelte van km 12+ 861 tot km 14+ 530 wordt voorbereid voor uitbreiding. Het gebied voor het geplande project is omgeven door zowel landbouwgebieden, woon- en boerderijgebouwen, weiden, woestenij en bos. De gehele investering bevindt zich in de gemeente Skrwilno in Rypiński County.ProjectparametersDe geprojecteerde weg heeft de volgende paren: — wegklasse — collectief (Z) voor verbouwing en hoofd (G) voor uitbreiding — KR4 — projectsnelheid buiten het toerengebied binnen horizontale bogen — Vp=60km/h — lageroppervlakontwerp — 115 kN/as — subst. breedte van de rijbaan — 6,00 m voor het gedeelte van de wederopbouw; 7,00 m voor het verlengstuk;- de breedte van de tweezijdige wegen (paddoorsnede) — 1,5 m en 1,25 per sectie over de duikers — de breedte van het fietspad — 2,0 m met de grondzijde bij de breedte. 50 cm (voor verlengstuk.)- trottoirbreedte. 1,5 m gescheiden van de weg door een groene gordel, biedt Road No. 563 connectiviteit van de regio met een extern communicatiesysteem. Het is een belangrijk onderdeel van het wegennet dat van invloed is op de aansluiting van het voivodship stad-Torunia met het TEN-T-netwerk, d.w.z. dk nr. 7 in Mława.Hoewel de geanalyseerde route een relatief kleine lengte heeft, is het belang ervan in het lokale vervoerssysteem zeer groot en is het een belangrijk onderdeel van het lokale wegverkeer. (Dutch)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    Hovedformålet med projektet er at øge transporttilgængeligheden af voivodskabets veje, især forbindelsen mellem regionens veje og det eksterne kommunikationssystem. gennem udvidelsen af ruten nr. 563 Rypin — uromin — Mława fra km 10+ 100 til km 16+ 656, dvs. til grænsen til provinsen. Udvidelsen af provinsvej nr. 563 på den forreste strækning har til formål at forbedre trafiksikkerheden for både trafikanter og fodgængere.Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af provinsvej nr. 563 fra km 10+ 100 til km 16+ 656. Som en del af projektet vil rekonstruktionen af vejen blive udført i strækninger fra km 10+ 100 til km 12+ 861 og fra km 14+ 530 til km 16+ 656, mens strækningen fra km 12+ 861 til km 14+ 530 er under forberedelse til udvidelse. Området for det planlagte projekt er omgivet af både landbrugsarealer, beboelses- og landbrugsbygninger samt enge, ødemarker og skov. Hele investeringen er placeret i Skrwilno kommune i Rypiński amt.ProjektparametreDen planlagte vej vil have følgende par: — vejklasse — kollektiv (Z) til ombygning og hoved (G) til udvidelse — KR4 — projekthastighed uden for omdrejningsområdet inden for vandrette buer — Vp=60km/h — lejefladekonstruktion — 115 kN/aksel — underst. bredde af vejbanen — 6,00 m for rekonstruktionsafsnittet 7,00 m for forlængelsessektionen;- bredden af de tosidede vejsider (sti tværsnit) — 1,5 m og 1,25 pr. sektion over kulverterne — bredden af cykelstien — 2,0 m med jorden side af bredden. 50 cm (for forlængelsessektion.)- fortovsbredde. 1,5 m adskilt fra vejen af ​​et grønt bælte, vej nr. 563 giver tilslutning af regionen med et eksternt kommunikationssystem. Det er et vigtigt element i vejnettet, der påvirker tilslutningen af voivodskabet by-Torunia med TEN-T-nettet, dvs. dk nr. 7 i Mława.Selv om den analyserede rute har en relativt lille længde, er dens betydning for det lokale transportsystem meget stor og er et vigtigt element i den lokale vejtrafik. (Danish)
    point in time
    29 November 2022
    0 references
    location (string)
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: rypiński
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPKP.05.01.00-04-0002/21
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q4427038&oldid=33340887"