Reconstruction and extension of provincial road No 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (Brzoza – Barcin section). Section I from km 0 + 069 to km 13 + 280. (Q2699259): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in it, da, lv, sk, ga, cs, bg, et, es, fi, ro, mt, sv, nl, hr, pt, sl, lt, fr, el, de, hu, and other parts) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Reconstruction | Reconstruction avec extension de la route provinciale no 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (section Brzoza — Barcin). Section I du km 0+ 069 au km 13+ 280. | ||
| label / de | label / de | ||
Wiederaufbau | Wiederaufbau mit Verlängerung der Provinzstraße Nr. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (Abschnitt Brzoza – Barcin). Abschnitt I von km 0+ 069 bis km 13+ 280. | ||
| label / nl | label / nl | ||
Wederopbouw | Wederopbouw met uitbreiding van de provinciale weg nr. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (sectie Brzoza — Barcin). Deel I van km 0+ 069 tot km 13+ 280. | ||
| label / it | label / it | ||
Ricostruzione | Ricostruzione con ampliamento della strada provinciale n. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (sezione Brzoza — Barcin). Sezione I dal km 0+ 069 al km 13+ 280. | ||
| label / es | label / es | ||
Reconstrucción | Reconstrucción con ampliación de la carretera provincial N.º 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (sección Brzoza — Barcin). Sección I de km 0+ 069 a km 13+ 280. | ||
| label / da | label / da | ||
Rekonstruktion | Rekonstruktion med udvidelse af provinsvej nr. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (afsnittet Brzoza — Barcin). Afsnit I fra km 0+ 069 til km 13+ 280. | ||
| label / el | label / el | ||
Ανακατασκευή | Ανακατασκευή με επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (τμήμα Brzoza — Barcin). Τμήμα I από km 0+ 069 έως km 13+ 280. | ||
| label / hr | label / hr | ||
Rekonstrukcija | Rekonstrukcija s provincijskom cestom br. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (dio Brzoza – Barcin). Odjeljak I. od km 0+ 069 do km 13+ 280. | ||
| label / ro | label / ro | ||
Reconstrucție cu extinderea drumului provincial nr. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (secțiunea Brzoza – Barcin). Secțiunea I de la km 0+ 069 la km 13+ 280. | |||
| label / sk | label / sk | ||
Rekonštrukcia | Rekonštrukcia s rozšírením provinčnej cesty č. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (sekcia Brzoza – Barcin). Úsek I z km 0+ 069 na km 13+ 280. | ||
| label / mt | label / mt | ||
Rikostruzzjoni | Rikostruzzjoni b’estensjoni tat-triq provinċjali Nru 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (sezzjoni Brzoza — Barcin). Taqsima I minn km 0+ 069 sa km 13+ 280. | ||
| label / pt | label / pt | ||
Reconstrução | Reconstrução com extensão da estrada provincial n.º 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (secção Brzoza — Barcin). Secção I do km 0+069 até ao km 13+280. | ||
| label / fi | label / fi | ||
Jälleenrakennus maakuntatietä nro 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (osa Brzoza – Barcin) laajentamalla. Osa I kilometristä 0+ 069 kilometriin 13+ 280. | |||
| label / sl | label / sl | ||
Rekonstrukcija z razširitvijo pokrajinske ceste št. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (sekcija Brzoza – Barcin). Odsek I od km 0+069 do km 13+280. | |||
| label / cs | label / cs | ||
Rekonstrukce | Rekonstrukce s prodloužením provinční silnice č. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (sekce Brzoza – Barcin). Úsek I od km 0 + 069 do km 13 + 280. | ||
| label / lt | label / lt | ||
Rekonstrukcija pratęsiant provincijos kelią Nr. 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin-Mogilno-Wylatowo (Brzoza-Barcin atkarpa). I atkarpa nuo 0+ 069 km iki 13+ 280 km. | |||
| label / lv | label / lv | ||
Rekonstrukcija, paplašinot provinces ceļu Nr. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (sadaļa Brzoza — Barcin). I posms no 0+ 069 km līdz 13+ 280 km. | |||
| label / bg | label / bg | ||
Реконструкция | Реконструкция с разширение на провинциален път № 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (раздел Brzoza — Barcin). Участък I от км 0+ 069 до км 13+ 280. | ||
| label / hu | label / hu | ||
Rekonstrukció a 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo tartományi út kiterjesztésével (Brzoza – Barcin szakasz). I. szakasz 0+ 069 km-től 13+ 280-ig. | |||
| label / ga | label / ga | ||
Atógáil | Atógáil le síneadh ar an mbóthar cúigeach Uimh. 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo (alt Brzoza — Barcin). Roinn I ó km 0+ 069 go km 13+ 280. | ||
| label / sv | label / sv | ||
Återuppbyggnad | Återuppbyggnad med förlängning av provinsvägen nr 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (avsnitt Brzoza – Barcin). Avsnitt I från km 0+ 069 till km 13+ 280. | ||
| label / et | label / et | ||
Maakonna maantee nr 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo pikendamine (Brzoza – Barcini lõik). I lõik kilomeetrist 0+ 069 kuni kilomeetrini 13+ 280. | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L’investissement concerne la reconstruction avec l’extension de DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo sur la section Brzoza — Łabiszyn du km 0+ 069 au km 13+ 280. La section DW 254 Brzoza — Łabiszyn analysée est la première étape de la section Brzoza — Barcin indiquée dans le plan de cohésion des transports routiers et ferroviaires de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. La tâche est effectuée dans la formule «conception et construction». La portée des activités comprend, entre autres: renforcement du rez-de-chaussée, renforcement de la structure de surface de 115 kN/essieu, construction de ronds-points, d’écrans acoustiques, rénovation de ponceaux existants et nouveaux, rénovation de ponts et ponts piétons existants, reconstruction et construction d’intersections avec changement de géométrie, correction des entrées latérales et nouvelle organisation du trafic, reconstruction et construction de baies d’autobus, trottoirs, construction de pistes cyclables, construction/réaménagement de l’éclairage et du drainage existants, mise en œuvre de la protection de l’environnement — passages pour animaux, clôtures de protection et d’orientation et autres résultant de la décision environnementale. La portée matérielle de l’investissement confirme que le projet aura un impact positif sur la sécurité routière de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie en améliorant les conditions techniques et l’utilisation des dispositifs BRD. Principaux paramètres techniques DW no 254:• classe de route Z (reconstruction) et G (construction et extension)• largeur — section routière (largeur de route 2x3,0 m — 2x3,5 m)• largeur. section de rue (largeur de route 2x3,5 m — 2x3,70m)• KR5 • charge 115 kN/axe L’investissement permettra d’améliorer la liaison entre le réseau routier régional de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie et le réseau des routes nationales et du RTE-T (autoroute A1 à 25 et 10/S10). La mise en œuvre du projet dans le cadre de la DW 254 améliorera la connexion entre la ville provinciale de Bydgoszcz et Gniezno et Poznań (via DK15) alternative à la route nationale no 5. En outre, la mise en œuvre du projet permettra également d’améliorer la communication entre Bydgoszcz et Łabiszyn — Barcin — Mogilno, y compris la zone économique spéciale de Barcin et l’aéroport de Bydgoszcz. (French) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Die Investition betrifft den Wiederaufbau mit der Erweiterung des Abschnitts DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo auf dem Abschnitt Brzoza – Łabiszyn von km 0+ 069 auf km 13+ 280. Der analysierte Abschnitt DW 254 Brzoza – Łabiszyn ist die erste Etappe des Abschnitts Brzoza – Barcin, der im Kohäsionsplan für den Straßen- und Schienenverkehr Kujawsko-Pomorskie 2014-2020 angegeben ist. Die Aufgabe wird in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Der Tätigkeitsbereich umfasst u. a.: Verstärkung des Erdgeschosses, Verstärkung von 115 kN/Achsen-Oberflächenstruktur, Bau von Kreisverkehren, Schallschutzwänden, Renovierung bestehender und neuer Ausläufer, Renovierung bestehender Brücken und Fußgängerbrücken, Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit Änderung der Geometrie, Korrektur von seitlichen Einlässen und neuer Verkehrsorganisation, Rekonstruktion und Bau von Busbuchten, Gehwegen, Bau von Fahrradwegen, Bau/Neuentwicklung der bestehenden Beleuchtung und Entwässerung, Umsetzung des Umweltschutzes – Tierpassagen, Schutz- und Führungszäune und andere, die sich aus der Umweltentscheidung ergeben. Der wesentliche Umfang der Investition bestätigt, dass sich das Projekt positiv auf die Verkehrssicherheit der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie auswirken wird, indem die technischen Bedingungen und der Einsatz von BRD-Geräten verbessert werden. Technische Hauptparameter DW Nr. 254:• Straßenklasse Z (Rekonstruktion) und G (Bau und Erweiterung)• Breite — Straßenabschnitt (Straßenbreite 2x3,0 m – 2x3,5 m)• Breite. — Straßenquerschnitt (Straßenbreite 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • Last 115 kN/Achse Investitionen wird die Verbindung zwischen dem regionalen Straßennetz der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie und dem Netz der Nationalstraßen und TEN-V (Autobahn A1 bis 25 und 10/S10) verbessern. Die Durchführung des Projekts innerhalb des DW 254 wird die Verbindung zwischen der Provinzstadt Bydgoszcz und Gniezno und Poznań (über DK15) als Alternative zur Nationalstraße Nr. 5 verbessern. Darüber hinaus wird die Durchführung des Projekts auch die Kommunikation zwischen Bydgoszcz und Łabiszyn – Barcin – Mogilno verbessern, einschließlich der Sonderwirtschaftszone in Barcin und des Flughafens in Bydgoszcz. (German) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
De investering betreft de wederopbouw met de uitbreiding van DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo op de Brzoza — Łabiszyn van km 0+ 069 tot km 13+ 280. Het geanalyseerde deel DW 254 Brzoza — Łabiszyn is de eerste fase van het gedeelte Brzoza — Barcin dat is aangegeven in het Cohesieplan voor weg- en spoorvervoer Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. De taak wordt uitgevoerd in de formule „design and build”. Het toepassingsgebied van de activiteiten omvat onder meer: versterking van de begane grond, versterking van 115 kN/asoppervlaktestructuur, bouw van rotondes, akoestische schermen, renovatie van bestaande en nieuwe duikers, renovatie van bestaande bruggen en voetgangersbruggen, wederopbouw en aanleg van kruispunten met verandering van geometrie, correctie van zijdelingse inlaten en nieuwe verkeersorganisatie, wederopbouw en bouw van bus baaien, trottoirs, aanleg van fietspaden, bouw/herontwikkeling van bestaande verlichting en drainage, implementatie van milieubescherming — dierlijke passages, beschermings- en geleidingshekken en andere voortvloeiend uit de milieubeslissing. De materiële reikwijdte van de investering bevestigt dat het project een positief effect zal hebben op de verkeersveiligheid van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie door verbetering van de technische omstandigheden en het gebruik van BRD-apparatuur. Belangrijkste technische parameters DW nr. 254:• wegklasse Z (reconstructie) en G (bouw en uitbreiding)• breedte — weggedeelte (wegbreedte 2x3,0 m — 2x3,5 m)• breedte. — straatdoorsnede (wegbreedte 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • belasting 115 kN/as Investeringen zullen de verbinding tussen het regionale wegennet van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie en het netwerk van nationale wegen en TEN-T (snelweg A1 tot en met 25 en 10/S10) verbeteren. De uitvoering van het project binnen DW 254 zal de verbinding tussen de provinciale stad Bydgoszcz en Gniezno en Poznań (via DK15) alternatief voor de nationale weg nr. 5 verbeteren. Daarnaast zal de uitvoering van het project ook de communicatie tussen Bydgoszcz en Łabiszyn — Barcin — Mogilno, met inbegrip van de speciale economische zone in Barcin en de luchthaven in Bydgoszcz, verbeteren. (Dutch) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L'investimento riguarda la ricostruzione con l'estensione del DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo sul tratto Brzoza — Łabiszyn dal km 0+ 069 al km 13+ 280. La sezione analizzata DW 254 Brzoza — Łabiszyn è la prima fase della sezione Brzoza — Barcin indicata nel piano di coesione stradale e ferroviario Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Il compito è svolto nella formula "progettare e costruire". L'ambito delle attività comprende, tra l'altro: rinforzo del piano terra, rinforzo della struttura superficiale 115 kN/asse, costruzione di rotonde, schermi acustici, ristrutturazione di canali esistenti e nuovi, ristrutturazione di ponti e ponti pedonali esistenti, ricostruzione e costruzione di intersezioni con cambiamento di geometria, correzione delle insenature laterali e nuova organizzazione del traffico, ricostruzione e costruzione di baie per autobus, marciapiedi, costruzione di piste ciclabili, costruzione/riqualificazione di illuminazione e drenaggio esistenti, attuazione della protezione ambientale — passaggi animali, recinzioni protettive e di orientamento e altro risultante dalla decisione ambientale. L'ambito materiale dell'investimento conferma che il progetto avrà un impatto positivo sulla sicurezza stradale del Voivodato Kujawsko-Pomorskie migliorando le condizioni tecniche e l'uso di dispositivi BRD. Parametri tecnici principali DW n. 254:• classe stradale Z (ricostruzione) e G (costruzione ed estensione)• larghezza — sezione stradale (larghezza 2x3,0 m — 2x3,5 m)• larghezza. — sezione stradale (larghezza 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carico 115 kN/asse L'investimento migliorerà il collegamento tra la rete stradale regionale del Voivodato di Kujawsko-Pomorskie e la rete di strade nazionali e TEN-T (autostrada A1 a 25 e 10/S10). L'attuazione del progetto nell'ambito di DW 254 migliorerà il collegamento tra la città provinciale di Bydgoszcz e Gniezno e Poznań (via DK15) alternativa alla strada nazionale n. 5. Inoltre, l'attuazione del progetto migliorerà anche la comunicazione tra Bydgoszcz e Łabiszyn — Barcin — Mogilno, compresa la Zona Economica Speciale di Barcin e l'aeroporto di Bydgoszcz. (Italian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
La inversión se refiere a la reconstrucción con la ampliación de DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo en el tramo Brzoza — Łabiszyn del km 0+ 069 al km 13+ 280. La sección analizada DW 254 Brzoza — Łabiszyn es la primera etapa de la sección Brzoza — Barcin indicada en el Plan de Cohesión de Carretera y Transporte Ferroviario de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. La tarea se lleva a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El alcance de las actividades incluye, entre otros: refuerzo de la planta baja, refuerzo de 115 kN/eje de estructura superficial, construcción de rotondas, pantallas acústicas, renovación de alcantarillas existentes y nuevas, renovación de puentes existentes y puentes peatonales, reconstrucción y construcción de intersecciones con cambio de geometría, corrección de entradas laterales y nueva organización del tráfico, reconstrucción y construcción de bahías de autobuses, aceras, construcción de caminos para bicicletas, construcción/reurbanización de alumbrado y drenaje existentes, implementación de protección del medio ambiente — paso de animales, vallas protectoras y de orientación y otras resultantes de la decisión medioambiental. El alcance material de la inversión confirma que el proyecto tendrá un impacto positivo en la seguridad vial del Voivodato Kujawsko-Pomorskie al mejorar las condiciones técnicas y el uso de dispositivos BRD. Parámetros técnicos principales DW n.º 254:• clase de carretera Z (reconstrucción) y G (construcción y extensión)• ancho — tramo de carretera (ancho de carretera 2x3,0m — 2x3,5 m)• ancho. — sección transversal de la calle (ancho de carretera 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carga 115 kN/eje La inversión mejorará el vínculo entre la red regional de carreteras del Voivodato Kujawsko-Pomorskie y la red de carreteras nacionales y la RTE-T (autopista A1 a 25 y 10/S10). La implementación del proyecto dentro de la DW 254 mejorará la conexión entre la ciudad provincial de Bydgoszcz y Gniezno y Poznań (a través de DK15) alternativa a la carretera nacional N.º 5. Además, la implementación del proyecto también mejorará la comunicación entre Bydgoszcz y Łabiszyn — Barcin — Mogilno, incluida la Zona Económica Especial en Barcin y el aeropuerto de Bydgoszcz. (Spanish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeringen vedrører genopbygning med udvidelsen af DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo på strækningen Brzoza — Łabiszyn fra km 0+ 069 til km 13+ 280. Det analyserede afsnit DW 254 Brzoza — Łabiszyn er den første fase af Brzoza-Barcin-sektionen, der er angivet i Kujawsko-Pomorskie-planen for vej- og jernbanetransport for 2014-2020. Opgaven udføres i formlen "design og byg". Aktiviteterne omfatter bl.a.: forstærkning af stueetagen, forstærkning af 115 kN/aksle overfladestruktur, konstruktion af rundkørsler, akustiske skærme, renovering af eksisterende og nye kulverter, renovering af eksisterende broer og fodgængerbroer, genopbygning og opførelse af kryds med skift af geometri, korrektion af laterale indløb og ny trafikorganisation, genopbygning og opførelse af busbugter, fortove, opførelse af cykelstier, opførelse/ombygning af eksisterende belysning og dræning, gennemførelse af miljøbeskyttelse — passage af dyr, beskyttelses- og vejledningshegn og andet som følge af miljøbeslutningen. Investeringens materielle omfang bekræfter, at projektet vil have en positiv indvirkning på trafiksikkerheden af Kujawsko-Pomorskie Voivodeship ved at forbedre de tekniske betingelser og brugen af BRD-udstyr. Vigtigste tekniske parametre DW nr. 254:• vejklasse Z (genopbygning) og G (konstruktion og udvidelse)• bredde — vejafsnit (vejbredde 2x3,0 m — 2x3,5 m)• bredde. — vejkryds (vejbredde 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • belastning 115 kN/axis Investering vil forbedre forbindelsen mellem det regionale vejnet Kujawsko-Pomorskie Voivodeship og nettet af nationale veje og TEN-T (motorvej A1 til 25 og 10/S10). Gennemførelsen af projektet inden for DW 254 vil forbedre forbindelsen mellem provinsbyen Bydgoszcz og Gniezno og Poznań (via DK15) alternativ til nationalvej nr. 5. Desuden vil gennemførelsen af projektet også forbedre kommunikationen mellem Bydgoszcz og Łabiszyn — Barcin — Mogilno, herunder den særlige økonomiske zone i Barcin og lufthavnen i Bydgoszcz. (Danish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Η επένδυση αφορά την ανακατασκευή με την επέκταση του 254 DW Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo στο τμήμα Brzoza — Łabiszyn από 0+ 069 σε km 13+ 280. Το αναλυθέν τμήμα DW 254 Brzoza — Łabiszyn είναι το πρώτο στάδιο του τμήματος Brzoza — Barcin που αναφέρεται στο σχέδιο συνοχής για τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Η εργασία πραγματοποιείται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το πεδίο εφαρμογής των δραστηριοτήτων περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: ενίσχυση του ισογείου, ενίσχυση της δομής επιφάνειας 115 kN/άξονα, κατασκευή κυκλικών κόμβων, ακουστικών οθονών, ανακαίνιση υφιστάμενων και νέων οροφών, ανακαίνιση υφιστάμενων γεφυρών και πεζών γεφυρών, ανακατασκευή και κατασκευή τομών με αλλαγή γεωμετρίας, διόρθωση πλευρικών εισόδων και νέας οργάνωσης κυκλοφορίας, ανακατασκευή και κατασκευή κόλπων λεωφορείων, πεζοδρόμων, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, κατασκευή/ανάπλαση υφισταμένων φωτιστικών και αποστράγγισης, εφαρμογή της προστασίας του περιβάλλοντος — περάσματα ζώων, προστατευτικοί και καθοδηγητικοί φράκτες και άλλα που προκύπτουν από την περιβαλλοντική απόφαση. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής της επένδυσης επιβεβαιώνει ότι το έργο θα έχει θετικό αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie μέσω της βελτίωσης των τεχνικών συνθηκών και της χρήσης των συσκευών BRD. Κύριες τεχνικές παράμετροι DW αριθ. 254:• κλάση οδού Z (ανακατασκευή) και G (κατασκευή και επέκταση)• πλάτος — οδικό τμήμα (πλάτος δρόμου 2x3,0 m — 2x3,5 m)• πλάτος. — διατομή οδών (οδικό πλάτος 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • φορτίο 115 kN/άξονα Η επένδυση θα βελτιώσει τη σύνδεση μεταξύ του περιφερειακού οδικού δικτύου Kujawsko-Pomorskie Voivodeship και του δικτύου εθνικών οδών και ΔΕΔ-Μ (αυτοκινητόδρομος A1 έως 25 και 10/S10). Η υλοποίηση του έργου στο πλαίσιο του DW 254 θα βελτιώσει τη σύνδεση μεταξύ της επαρχιακής πόλης Bydgoszcz και του Gniezno και του Poznań (μέσω DK15) εναλλακτικής λύσης αντί της εθνικής οδού αριθ. 5. Επιπλέον, η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει επίσης την επικοινωνία μεταξύ Bydgoszcz και Łabiszyn — Barcin — Mogilno, συμπεριλαμβανομένης της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης στο Barcin και του αεροδρομίου του Bydgoszcz. (Greek) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investicija se odnosi na rekonstrukciju dionice DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na dionici Brzoza – Łabiszyn s km 0+ 069 na km 13+ 280. Analizirani dio DW 254 Brzoza – Łabiszyn prva je faza dionice Brzoza – Barcin navedena u kohezijskom planu za ceste i željeznički promet Kujawsko-Pomorskie 2014. – 2020. Zadatak se provodi u formuli „dizajn i izgradnja”. Opseg aktivnosti uključuje, među ostalim, sljedeće: jačanje prizemlja, ojačanje strukture površine 115 kN/osovine, izgradnja kružnih tokova, akustičnih ekrana, obnova postojećih i novih propusta, obnova postojećih mostova i pješačkih mostova, rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s promjenom geometrije, korekcija bočnih uvala i nove prometne organizacije, rekonstrukcija i izgradnja autobusnih uvala, pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izgradnja/rekonstrukcija postojeće rasvjete i odvodnje, provedba zaštite okoliša – prolaza za životinje, zaštitne i vodne ograde i ostalo što proizlazi iz odluke o zaštiti okoliša. Materijalnim opsegom ulaganja potvrđuje se da će projekt pozitivno utjecati na cestovnu sigurnost Kujawsko-pomorskog vojvodstva poboljšanjem tehničkih uvjeta i korištenjem BRD uređaja. Glavni tehnički parametri DW br. 254: • cestovna klasa Z (rekonstrukcija) i G (izgradnja i proširenje) • širina — dionica ceste (širina ceste 2x3,0m – 2x3,5 m) • širina. — ulični presjek (širina ceste 2x3,5 m – 2x3,70m) • KR5 • opterećenje 115 kN/osi Ulaganje će poboljšati vezu između regionalne cestovne mreže Kujawsko-Pomorskie vojvodstva i mreže nacionalnih cesta i TEN-T (autocesta A1 do 25 i 10/S10). Provedbom projekta u okviru DW 254 poboljšat će se povezanost pokrajinskih gradova Bydgoszcz i Gniezno i Poznań (preko DK15) alternativa nacionalnoj cesti br. 5. Osim toga, provedbom projekta poboljšat će se i komunikacija između Bydgoszcza i Łabiszyna – Barcina – Mogilna, uključujući Posebnu gospodarsku zonu u Barcinu i zračnu luku u Bydgoszczu. (Croatian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investiția vizează reconstrucția cu extinderea DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo pe tronsonul Brzoza – Łabiszyn de la km 0+ 069 la km 13+ 280. Secțiunea analizată DW 254 Brzoza – Łabiszyn este prima etapă a secțiunii Brzoza-Barcin indicată în Planul de coeziune pentru transportul rutier și feroviar Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Sarcina este îndeplinită în formula „proiectare și construire”. Domeniul de aplicare al activităților include, printre altele: consolidarea parterului, consolidarea structurii suprafeței osoase de 115 kN, construcția de sensuri giratorii, ecrane acustice, renovarea podurilor existente și a celor noi, renovarea podurilor existente și a podurilor pietonale, reconstrucția și construcția de intersecții cu schimbarea geometriei, corectarea căilor laterale și organizarea traficului, reconstrucția și construcția de magistrale, trotuare, construcția de căi pentru biciclete, construcția/redezvoltarea iluminatului și drenajului existent, implementarea protecției mediului – pasaje pentru animale, garduri de protecție și ghidare și altele rezultate din decizia de mediu. Domeniul de aplicare material al investiției confirmă faptul că proiectul va avea un impact pozitiv asupra siguranței rutiere a Voievodatului Kujawsko-Pomorskie prin îmbunătățirea condițiilor tehnice și utilizarea dispozitivelor BRD. Principalii parametri tehnici DW nr. 254:• clasa de drum Z (reconstrucție) și G (construcție și extindere)• lățime — secțiune de drum (lățime de drum 2x3,0m – 2x3,5 m)• lățime. secțiunea transversală stradală (lățime de drum 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • sarcină 115 kN/axă Investiții va îmbunătăți legătura dintre rețeaua rutieră regională a voievodatului Kujawsko-Pomorskie și rețeaua de drumuri naționale și TEN-T (autostradă A1-25 și 10/S10). Punerea în aplicare a proiectului în cadrul DW 254 va îmbunătăți legătura dintre orașul provincial Bydgoszcz și Gniezno și Poznań (prin DK15) alternativ la drumul național nr. 5. În plus, punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți, de asemenea, comunicarea dintre Bydgoszcz și Łabiszyn – Barcin – Mogilno, inclusiv zona economică specială din Barcin și aeroportul din Bydgoszcz. (Romanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investícia sa týka rekonštrukcie s rozšírením DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na úseku Brzoza – Łabiszyn z km 0+ 069 na km 13+ 280. Analyzovaný oddiel DW 254 Brzoza – Łabiszyn je prvou etapou úseku Brzoza – Barcin uvedený v pláne súdržnosti Kujawsko-pomoranských ciest a železničnej dopravy na roky 2014 – 2020. Úloha sa vykonáva vo vzorci „dizajn a zostava“. Rozsah činností zahŕňa okrem iného: posilnenie prízemia, výstuž 115 kN/náprava povrchovej konštrukcie, výstavba kruhových objazdov, akustických obrazoviek, renovácia existujúcich a nových priepustiek, rekonštrukcia existujúcich mostov a mostov pre chodcov, rekonštrukcia a výstavba križovatiek so zmenou geometrie, korekcia bočných vstupov a novej dopravnej organizácie, rekonštrukcia a výstavba autobusových zátok, chodníkov, výstavba cyklistických trás, výstavba/prestavba existujúceho osvetlenia a odvodňovania, realizácia ochrany životného prostredia – priechody zvierat, ochranné a usmerňovacie ploty a iné vyplývajúce z environmentálneho rozhodnutia. Vecný rozsah investície potvrdzuje, že projekt bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť cestnej premávky Kujawsko-pomoranského vojvodstva zlepšením technických podmienok a používaním zariadení BRD. Hlavné technické parametre DW č. 254:• cestné triedy Z (rekonštrukcia) a G (konštrukcia a rozšírenie)• šírka — úsek cesty (šírka cesty 2x3,0 m – 2x3,5 m)• šírka. — pouličný prierez (šírka cesty 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • zaťaženie 115 kN/os Investment zlepší prepojenie medzi regionálnou cestnou sieťou Kujawsko-Pomorského vojvodstva a sieťou štátnych ciest a TEN-T (diaľnica A1 až 25 a 10/S10). Realizácia projektu v rámci DW 254 zlepší prepojenie medzi provinčným mestom Bydgoszcz a Gniezno a Poznaň (prostredníctvom DK15) alternatívou k štátnej ceste č. 5. Okrem toho realizácia projektu zlepší aj komunikáciu medzi Bydgoszczom a Łabiszynom – Barcinom – Mogilnom vrátane osobitnej hospodárskej zóny v Barci a letiska v Bydgoszcz. (Slovak) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L-investiment jikkonċerna r-rikostruzzjoni bl-estensjoni tad-DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo fuq is-sezzjoni Brzoza — Łabiszyn minn km 0+ 069 għal km 13+ 280. It-taqsima DW 254 analizzata Brzoza — Łabiszyn hija l-ewwel stadju tas-sezzjoni Brzoza — Barcin indikata fit-Triq Kujawsko-Pomorskie u l-Pjan ta’ Koeżjoni tat-Trasport bil-Ferrovija 2014–2020. Il-kompitu jitwettaq fil-formula “disinn u bini”. L-ambitu tal-attivitajiet jinkludi, fost l-oħrajn: it-tisħiħ tal-art ta’ taħt l-art, ir-rinfurzar ta’ 115 kN/l-istruttura tal-wiċċ tal-fus, il-kostruzzjoni ta’ roundabouts, skrins akustiċi, ir-rinnovazzjoni ta’ kanali eżistenti u ġodda, ir-rinnovazzjoni ta’ pontijiet eżistenti u pontijiet pedonali, ir-rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet mal-bidla fil-ġeometrija, il-korrezzjoni ta’ daħliet laterali u organizzazzjonijiet ġodda tat-traffiku, ir-rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-bini ta’ passaġġi għar-roti, il-kostruzzjoni/żvilupp mill-ġdid ta’ dawl u drenaġġ eżistenti, l-implimentazzjoni ta’ protezzjoni ambjentali — passaġġi tal-annimali, ċnut protettivi u ta’ gwida u oħrajn li jirriżultaw mid-deċiżjoni ambjentali. L-ambitu materjali tal-investiment jikkonferma li l-proġett se jkollu impatt pożittiv fuq is-sikurezza fit-toroq tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie billi jtejjeb il-kundizzjonijiet tekniċi u l-użu ta’ apparat BRD. Parametri tekniċi ewlenin DW nru 254:• klassi tat-triq Z (rikostruzzjoni) u G (kostruzzjoni u estensjoni)• wisa’ — sezzjoni tat-triq (wisa’ tat-triq 2x3.0m — 2x3.5 m)•wisa’. — sezzjoni trasversali tat-triq (wisa’ tat-triq 2x3.5 m — 2x3.70m)• KR5 • tagħbija 115 kN/axis Investiment se jtejjeb il-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie Voivodeship u n-netwerk ta’ toroq nazzjonali u TEN-T (awtostrada A1 sa 25 u 10/S10). L-implimentazzjoni tal-proġett fi ħdan id-DW 254 se ttejjeb il-konnessjoni bejn il-belt provinċjali ta’ Bydgoszcz u Gniezno u Poznań (via DK15) alternattiva għat-triq nazzjonali Nru 5. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb ukoll il-komunikazzjoni bejn Bydgoszcz u Łabiszyn — Barcin — Mogilno, inkluża ż-Żona Ekonomika Speċjali f’Barcin u l-ajruport f’Bydgoszcz. (Maltese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
O investimento diz respeito à reconstrução com a extensão do troço DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo, no troço Brzoza — Łabiszyn, do km 0+069 até ao km 13+280. A secção DW 254 Brzoza — Łabiszyn analisada é a primeira fase da secção Brzoza — Barcin indicada no Plano de Coesão dos Transportes Rodoviários e Ferroviários de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. A tarefa é realizada na fórmula «design and build». O âmbito das atividades inclui, entre outros: reforço do pavimento térreo, reforço de 115 kN/estrutura de superfície do eixo, construção de rotundas, ecrãs acústicas, renovação de pontes existentes e novas, renovação de pontes existentes e pontes pedonais, reconstrução e construção de intersecções com mudança de geometria, correção de entradas laterais e nova organização do tráfego, reconstrução e construção de baías de autocarros, calçadas, construção de ciclovias, construção/redesenvolvimento da iluminação e drenagem existentes, implementação de proteção ambiental — passagens de animais, cercas de proteção e orientação e outros resultantes da decisão ambiental. O âmbito material do investimento confirma que o projeto terá um impacto positivo na segurança rodoviária da voivodia de Kujawsko-Pomorskie, melhorando as condições técnicas e a utilização de dispositivos de DRB. Parâmetros técnicos principais DW n.º 254:• classe de estradas Z (reconstrução) e G (construção e extensão)• largura — troço de estrada (largura da estrada 2x3,0 m — 2x3,5 m)• largura. — secção transversal de rua (largura da estrada 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carga 115 kN/eixo O investimento melhorará a ligação entre a rede rodoviária regional de Voivodia de Kujawsko-Pomorskie e a rede de estradas nacionais e RTE-T (autoestrada A1 a 25 e 10/S10). A execução do projeto no âmbito do DW 254 melhorará a ligação entre a cidade provincial de Bydgoszcz e Gniezno e Poznań (através da DK15) alternativa à estrada nacional n.º 5. Além disso, a execução do projeto irá também melhorar a comunicação entre Bydgoszcz e Łabiszyn — Barcin — Mogilno, incluindo a Zona Económica Especial de Barcin e o aeroporto de Bydgoszcz. (Portuguese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investointi koskee DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo -osuuden jatkamista Brzoza – Łabiszynin osuudella 0+ 069 kilometristä 13+ 280 kilometriin. Analysoitu osa DW 254 Brzoza – Łabiszyn on ensimmäinen vaihe Brzoza-Barcinin osuudessa, joka mainitaan Kujawsko-Pomorskien maantie- ja rautatieliikenteen koheesiosuunnitelmassa 2014–2020. Tehtävä suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Toiminta-alaan kuuluvat muun muassa seuraavat: pohjakerroksen vahvistaminen, 115 kN/akselin pintarakenteen vahvistaminen, liikenneympyrän rakentaminen, akustiset näytöt, olemassa olevien ja uusien rumpujen kunnostaminen, olemassa olevien siltojen ja jalankulkusillan kunnostaminen, risteysten jälleenrakentaminen ja rakentaminen geometrian muuttuessa, sivuaukkojen ja uuden liikenteen organisoinnin korjaus, linja-autojen lahtien, jalkakäytävien jälleenrakentaminen ja rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, olemassa olevan valaistuksen ja viemäröinnin rakentaminen, ympäristönsuojelun toteuttaminen – eläinten kulkuväylät, suoja- ja ohjausaidat ja muut ympäristöpäätöksestä johtuvat. Investoinnin olennainen laajuus vahvistaa, että hankkeella on myönteinen vaikutus Kujawsko-Pomorskie Voivodeshipin liikenneturvallisuuteen parantamalla teknisiä olosuhteita ja BRD-laitteiden käyttöä. Tärkeimmät tekniset parametrit DW nro 254:• tieluokka Z (uudelleenrakentaminen) ja G (rakentaminen ja laajentaminen)• leveys — tieosuus (tien leveys 2x3,0m – 2x3,5 m)• leveys. — kadun poikkileikkaus (tien leveys 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • kuorma 115 kN/akseli Investointi parantaa Kujawsko-Pomorskie Voivodeshipin alueellisen tieverkon ja kansallisten teiden ja TEN-T-verkon (valtatiet A1–25 ja 10/S10) välistä yhteyttä. Hankkeen toteuttaminen DW 254:ssä parantaa Bydgoszczin maakunnan kaupungin ja Gnieznon ja Poznańin (DK15:n kautta) välistä yhteyttä tielle nro 5. Lisäksi hankkeen toteuttaminen parantaa Bydgoszczin ja Łabiszyn – Barcin – Mogilnon välistä viestintää, mukaan lukien Barcinin erityistalousalue ja Bydgoszczin lentoasema. (Finnish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Naložba zadeva obnovo z razširitvijo DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na odseku Brzoza – Łabiszyn s km 0+069 na km 13+280. Analizirani oddelek DW 254 Brzoza – Łabiszyn je prva faza odseka Brzoza – Barcin, navedena v kohezijskem načrtu za ceste in železnice Kujavsko-Pomorjanske za obdobje 2014–2020. Naloga se izvaja v formuli „oblikovanje in gradnja“. Obseg dejavnosti med drugim vključuje: okrepitev pritličja, ojačitev 115 kN/osne površinske konstrukcije, gradnja krožišč, akustičnih zaslonov, prenova obstoječih in novih kanalov, obnova obstoječih mostov in mostov za pešce, rekonstrukcija in gradnja križišč s spremembo geometrije, korekcija stranskih vstopov in nove prometne organizacije, rekonstrukcija in gradnja avtobusnih zalivov, pločnikov, gradnja kolesarskih stez, gradnja/prenova obstoječe razsvetljave in drenaže, izvajanje varstva okolja – prehodi za živali, zaščitne in usmerjevalne ograje ter drugo, ki izhaja iz okoljske odločitve. Materialni obseg naložbe potrjuje, da bo projekt pozitivno vplival na varnost v cestnem prometu Kujawsko-Pomorskie Voivodeship z izboljšanjem tehničnih pogojev in uporabo naprav BRD. Glavni tehnični parametri DW št. 254:• cestni razred Z (rekonstrukcija) in G (gradnja in podaljševanje)• širina — cestni odsek (širina ceste 2x3,0 m – 2x3,5 m)• širina. — cestni prerez (širina ceste 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • obremenitev 115 kN/os Investment bo izboljšala povezavo med regionalnim cestnim omrežjem Kujawsko-Pomorskie Voivodeship in omrežjem nacionalnih cest in TEN-T (avtocesta A1 do 25 in 10/S10). Izvajanje projekta v okviru DW 254 bo izboljšalo povezavo med pokrajinskim mestom Bydgoszcz in Gnieznom ter Poznańom (prek DK15) namesto nacionalne ceste št. 5. Poleg tega bo izvajanje projekta izboljšalo tudi komunikacijo med Bydgoszcz in Łabiszyn – Barcin-Mogilno, vključno s posebno ekonomsko cono v Barcinu in letališčem Bydgoszcz. (Slovenian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investice se týká rekonstrukce s rozšířením DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na úseku Brzoza – Łabiszyn z km 0 + 069 na 13 + 280 km. Analyzovaný oddíl DW 254 Brzoza – Łabiszyn je první etapou úseku Brzoza – Barcin uvedený v Kujawsko-Pomořském plánu soudržnosti silniční a železniční dopravy na období 2014–2020. Úkol se provádí ve vzorci „navrhovat a stavět“. Rozsah činností zahrnuje mimo jiné: zpevnění přízemí, vyztužení 115 kN/nápravové povrchové konstrukce, konstrukce kruhových objezdů, akustická plátna, renovace stávajících a nových propustků, rekonstrukce stávajících mostů a mostů pro pěší, rekonstrukce a výstavba křižovatek se změnou geometrie, oprava příčných vstupů a nové dopravní organizace, rekonstrukce a výstavba autobusových zátok, chodníků, výstavba cyklostezek, výstavba/přebudování stávajícího osvětlení a odvodňování, realizace ochrany životního prostředí – průchody zvířat, ochranné a vodicí ploty a další vyplývající z rozhodnutí o životním prostředí. Věcný rozsah investice potvrzuje, že projekt bude mít pozitivní dopad na bezpečnost silničního provozu Kujawsko-Pomorského vojvodství zlepšením technických podmínek a používání zařízení BRD. Hlavní technické parametry DW č. 254:• silniční třída Z (rekonstrukce) a G (stavba a rozšíření)• šířka — silniční úsek (šířka silnice 2x3,0m – 2x3,5 m)• šířka. — průřez ulic (šířka silnice 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • zatížení 115 kN/osa Investice zlepší propojení mezi regionální silniční sítí Kujawsko-Pomorskie Voivodeship a sítí vnitrostátních silnic a TEN-T (dálnice A1 až 25 a 10/S10). Realizace projektu v rámci DW 254 zlepší propojení mezi provinčním městem Bydgoszcz a Gnieznem a Poznaň (prostřednictvím DK15) alternativou k vnitrostátní silnici č. 5. Realizace projektu navíc zlepší komunikaci mezi Bydgoszczem a Łabiszynem – Barcinem – Mogilnem, včetně Zvláštní ekonomické zóny v Barcině a letiště v Bydgoszcz. (Czech) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investicijos susijusios su DW 254 Brzoza-Łabiszyn-Barcin-Mogilno-Wylatowo ruožo Brzoza-Łabiszyn ruože nuo 0+ 069 km iki 13+ 280 km atstatymu. Nagrinėjama atkarpa DW 254 Brzoza-Łabiszyn yra pirmasis Brzoza-Barcin atkarpos etapas, nurodytas 2014–2020 m. Kujawsko-Pomorskie kelių ir geležinkelių transporto sanglaudos plane. Užduotis atliekama formulėje „projektuoti ir statyti“. Veiklos sritis, be kita ko, apima: pirmojo aukšto sustiprinimas, 115 kN/ašies paviršiaus struktūros sutvirtinimas, žiedinių sankryžų, akustinių ekranų statyba, esamų ir naujų pralaidų renovacija, esamų tiltų ir pėsčiųjų tiltų renovacija, sankryžų su geometrijos pokyčiais rekonstrukcija ir statyba, šoninių įėjimų ir naujų eismo organizavimo koregavimas, autobusų įėjimų, šaligatvių, dviračių takų statyba, esamo apšvietimo ir drenažo statyba, aplinkos apsaugos įgyvendinimas – gyvūnų perėjimai, apsauginės ir kreipiamosios tvoros ir kt., susiję su aplinkos apsaugos sprendimu. Materialinė investicijų apimtis patvirtina, kad projektas turės teigiamą poveikį Kujavijos Pamario vaivadijos kelių eismo saugumui, nes pagerės techninės sąlygos ir bus naudojami BRD įrenginiai. Pagrindiniai techniniai parametrai DW Nr. 254:• kelio klasė Z (rekonstrukcija) ir G (statyba ir pratęsimas)• plotis – kelio ruožas (kelio plotis 2x3,0 m – 2x3,5 m)• plotis. – gatvės skerspjūvis (2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • apkrova 115 kN/ašis Investicijos pagerins susisiekimą tarp Kujavijos-Pamario vaivadijos regioninio kelių tinklo ir nacionalinių kelių tinklo bei TEN-T (greitkelis A1–25 ir 10/S10). Įgyvendinus projektą DW 254, pagerės susisiekimas tarp Bydgoščiaus provincijos miesto ir Gniezno bei Poznanės (DK15) alternatyva 5-ajam nacionaliniam keliui. Be to, įgyvendinant projektą taip pat pagerės ryšys tarp Bydgoszcz ir Łabiszyn-Barcin-Mogilno, įskaitant Barcino specialiąją ekonominę zoną ir Bydgoščiaus oro uostą. (Lithuanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Ieguldījums attiecas uz rekonstrukciju, paplašinot DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo posmā Brzoza — Łabiszyn no 0+ 069 km līdz 13+ 280 km. Analizētais posms DW 254 Brzoza — Łabiszyn ir pirmais posms Brzoza — Barcin posmā, kas norādīts Kujawsko-Pomorskie autoceļu un dzelzceļa transporta kohēzijas plānā 2014.–2020. gadam. Uzdevums tiek veikts pēc formulas “dizains un būvēt”. Darbības joma cita starpā ietver: pirmā stāva nostiprināšana, 115 kN/ass virsmas konstrukcijas nostiprināšana, apļveida krustojumu izbūve, akustiskie ekrāni, esošo un jauno caurteku renovācija, esošo tiltu un gājēju tiltu renovācija, krustojumu ar ģeometrijas maiņu rekonstrukcija un izbūve, sānu ieplūdes un jaunas satiksmes organizācijas korekcija, autobusu līču, ietvju, veloceliņu izbūve, esošā apgaismojuma un drenāžas izbūve/atjaunošana, vides aizsardzības — dzīvnieku eju, aizsardzības un vadības žogu u. c. īstenošana, kas izriet no vides lēmuma. Ieguldījuma materiālais apjoms apstiprina, ka projektam būs pozitīva ietekme uz Kujawsko-Pomorskie vojevodistes ceļu satiksmes drošību, uzlabojot tehniskos apstākļus un izmantojot BRD ierīces. Galvenie tehniskie parametri DW Nr. 254:• ceļa klase Z (rekonstrukcija) un G (būvniecība un pagarinājums)• platums ceļa posms (ceļa platums 2x3,0m — 2x3,5 m)• platums. — ielu šķērsgriezums (ceļa platums 2x3,5 m — 2x3,70m)• KR5 • slodze 115 kN/ass Ieguldījums uzlabos saikni starp Kujawsko-Pomorskie vojevodistes reģionālo autoceļu tīklu un valsts ceļu tīklu un TEN-T (automaģistrāle A1 līdz 25 un 10/S10). Projekta īstenošana DW 254 ietvaros uzlabos savienojumu starp provinces pilsētu Bydgoszcz un Gniezno un Poznań (izmantojot DK15) alternatīvu valsts nozīmes ceļam Nr. 5. Turklāt projekta īstenošana uzlabos arī saziņu starp Bydgoszcz un Łabiszyn — Barcin — Mogilno, tostarp speciālo ekonomisko zonu Barcinā un Bidgoščas lidostu. (Latvian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Инвестицията се отнася до реконструкцията с разширението на DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo на участъка Brzoza — Łabiszyn от km 0+ 069 до km 13+ 280. Анализираният участък DW 254 Brzoza — Łabiszyn е първият етап от участъка Brzoza — Barcin, посочен в Плана за сближаване в областта на автомобилния и железопътния транспорт в Куявско-Поморские за периода 2014—2020 г. Задачата се извършва във формулата „проектиране и изграждане“. Обхватът на дейностите включва, наред с другото: укрепване на приземния етаж, укрепване на надземна конструкция 115 kN/ос, изграждане на кръгови кръстовища, акустични екрани, обновяване на съществуващи и нови крушки, обновяване на съществуващи мостове и пешеходни мостове, реконструкция и изграждане на кръстовища с промяна на геометрията, корекция на страничните входове и нова организация на движението, реконструкция и изграждане на автобусни заливи, тротоари, изграждане на велосипедни алеи, изграждане/реконструкция на съществуващо осветление и др., изпълнение на опазване на околната среда — преминаване на животни, защитни и направляващи огради и други произтичащи от решението за опазване на околната среда. Материалният обхват на инвестицията потвърждава, че проектът ще окаже положително въздействие върху пътната безопасност на Куявско-Поморското войводство чрез подобряване на техническите условия и използването на устройствата на БРД. Основни технически параметри DW № 254: • пътен клас Z (реконструкция) и G (строителство и разширение) • ширина — пътен участък (пътна ширина 2x3,0 m — 2x3,5 m) • ширина. — напречно сечение на улицата (ширина на пътя 2x3,5 m — 2x3,70 m) • натоварване 115 kN/ос Investment ще подобри връзката между регионалната пътна мрежа Kujawsko-Pomorskie Voivodeship и мрежата от национални пътища и TEN-T (магистрала A1 до 25 и 10/S10). Изпълнението на проекта в рамките на DW 254 ще подобри връзката между провинциалния град Bydgoszcz и Gniezno и Poznań (чрез DK15) като алтернатива на националния път № 5. Освен това изпълнението на проекта ще подобри и комуникацията между Bydgoszcz и Łabiszyn — Barcin — Mogilno, включително специалната икономическа зона в Барчин и летището в Бидгошч. (Bulgarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
A beruházás a DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo bővítését érinti a Brzoza – Łabiszyn szakaszon, 0+ 069 km-ről 13+ 280 km-re. Az elemzett DW 254 Brzoza – Łabiszyn szakasz a 2014–2020-as Kujawsko-Pomorskie közúti és vasúti közlekedési kohéziós tervben megjelölt Brzoza-Barcin szakasz első szakasza. A feladat a „tervezés és építés” képletben történik. A tevékenységi kör többek között a következőket foglalja magában: a földszint megerősítése, 115 kN/tengely felületi szerkezet megerősítése, körforgalom építése, akusztikus képernyők építése, meglévő és új csúcsok felújítása, meglévő hidak és gyalogoshidak felújítása, metszéspontok geometriaváltással történő rekonstrukciója és építése, oldalsó bemenetek korrekciója és új forgalomszervezés, buszutak, járdák építése, kerékpárutak építése, meglévő világítás és vízelvezetés építése, környezetvédelem megvalósítása – állati átjárók, védő- és iránykerítések és egyéb a környezetvédelmi döntés eredményeként. A beruházás tárgyi hatálya megerősíti, hogy a projekt pozitív hatással lesz a Kujawsko-Pomorskie vajdaság közúti biztonságára azáltal, hogy javítja a műszaki feltételeket és a BRD-eszközök használatát. Fő műszaki paraméterek DW no. 254:• útosztály Z (rekonstrukció) és G (építés és bővítés)• szélesség – útszakasz (közútszélesség 2x3,0 m – 2x3,5 m)• szélesség. – utcai keresztmetszet (2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • 115 kN terhelés/tengely A beruházás javítja a kapcsolatot a Kujawsko-Pomorskie vajdaság regionális úthálózata és a nemzeti közutak hálózata és a TEN-T hálózat között (A1–25 és 10/S10). A DW 254 projekt végrehajtása javítani fogja a kapcsolatot Bydgoszcz tartomány városa és Gniezno és Poznań (DK15-ön keresztül) az 5. számú nemzeti út alternatívája között. Emellett a projekt végrehajtása javítani fogja a Bydgoszcz és Łabiszyn – Barcin – Mogilno közötti kommunikációt, beleértve a barcini különleges gazdasági övezetet és a Bydgoszczi repülőteret is. (Hungarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Baineann an infheistíocht leis an atógáil le síneadh DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo ar an gcuid Brzoza — Łabiszyn ó km 0+ 069 go km 13+ 280. Is é an roinn anailísithe DW 254 Brzoza — Łabiszyn an chéad chéim den roinn Brzoza — Barcin a léirítear i bPlean um Chomhtháthú Iompair agus Iompair Iarnróid Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Déantar an tasc san fhoirmle “a dhearadh agus a thógáil”. Áirítear ar raon feidhme na ngníomhaíochtaí, i measc nithe eile: atreisiú urlár na talún, struchtúr dromchla 115 kN/acastóir a threisiú, timpealláin a thógáil, scáileáin fuaime, lintéir atá ann cheana féin agus lintéir nua a athchóiriú, athchóiriú ar dhroichid agus droichid coisithe atá ann cheana féin, atógáil agus tógáil crosbhealaí le hathrú geoiméadrachta, ceartú ionraoin cliathánach agus eagrú tráchta nua, atógáil agus tógáil bánna bus, cosáin, tógáil cosáin rothair, tógáil/athfhorbairt soilsiú agus draenáil atá ann cheana féin, cosaint an chomhshaoil a chur i bhfeidhm — pasáistí ainmhithe, fálta cosanta agus treorach agus eile a eascraíonn as an gcinneadh comhshaoil. Deimhníonn raon feidhme ábhartha na hinfheistíochta go mbeidh tionchar dearfach ag an tionscadal ar shábháilteacht ar bhóithre Kujawsko-Pomorskie Voivodeship trí choinníollacha teicniúla agus úsáid gléasanna BRD a fheabhsú. Príomhpharaiméadair theicniúla DW uimh. 254:• aicme bóthair Z (atógáil) agus G (tógáil agus síneadh)• leithead — cuid den bhóthar (leithead bóthair 2x3.0m — 2x3.5 m)• leithead. — trasghearradh sráide (leithead bóthair 2x3.5 m — 2x3.70m)• KR5 • ualach 115 kN/ais Cuirfidh infheistíocht feabhas ar an nasc idir gréasán bóithre réigiúnach Kujawsko-Pomorskie Voivodeship agus gréasán na mbóithre náisiúnta agus TEN-T (mórbhealach A1 go 25 agus 10/S10). Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail laistigh de DW 254 an nasc idir cathair chúigeach Bydgoszcz agus Gniezno agus Poznań (via DK15) ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5. Ina theannta sin, feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail cumarsáid idir Bydgoszcz agus Łabiszyn — Barcin — Mogilno, lena n-áirítear an Crios Eacnamaíoch Speisialta i Barcin agus an t-aerfort in Bydgoszcz. (Irish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeringen avser återuppbyggnaden genom utbyggnaden av DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo på Brzoza – Łabiszyn från km 0+ 069 till km 13+ 280. Det analyserade avsnittet DW 254 Brzoza – Łabiszyn är det första steget i avsnittet Brzoza-Barcin som anges i Kujawsko-Pomorskie Road and Rail Transport Cohesion Plan 2014–2020. Uppgiften utförs i formeln ”design och bygga”. Verksamhetens omfattning omfattar bland annat följande: förstärkning av bottenvåningen, förstärkning av 115 kN/axelyta struktur, konstruktion av rondeller, akustiska skärmar, renovering av befintliga och nya kulvertar, renovering av befintliga broar och gångbroar, ombyggnad och konstruktion av korsningar med byte av geometri, korrigering av sidoinlopp och ny trafikorganisation, återuppbyggnad och konstruktion av bussvikar, trottoarer, konstruktion av cykelvägar, konstruktion/ombyggnad av befintlig belysning och dränering, genomförande av miljöskydd – djurpassager, skydds- och ledningsstängsel och annat som följer av miljöbeslutet. Investeringens materiella omfattning bekräftar att projektet kommer att ha en positiv inverkan på trafiksäkerheten i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship genom att förbättra de tekniska villkoren och användningen av BRD-enheter. De viktigaste tekniska parametrarna DW nr 254:• vägklass Z (ombyggnad) och G (konstruktion och förlängning)• bredd — vägsträcka (vägbredd 2x3,0 m – 2x3,5 m)• bredd. — tvärsnitt av gatan (vägbredd 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • last 115 kN/axel Investering kommer att förbättra kopplingen mellan det regionala vägnätet Kujawsko-Pomorskie Voivodeship och nätet av nationella vägar och TEN-T (motorväg A1 till 25 och 10/S10). Genomförandet av projektet inom DW 254 kommer att förbättra förbindelsen mellan provinsstaden Bydgoszcz och Gniezno och Poznań (via DK15) alternativ till riksväg nr 5. Dessutom kommer genomförandet av projektet också att förbättra kommunikationen mellan Bydgoszcz och Łabiszyn – Barcin-Mogilno, inklusive den särskilda ekonomiska zonen i Barcin och flygplatsen i Bydgoszcz. (Swedish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeering on seotud rekonstrueerimisega DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo laiendamisega Brzoza – Łabiszyni lõigule 0+ 069 kilomeetrilt 13+ 280 kilomeetrini. Analüüsitud osa DW 254 Brzoza – Łabiszyn on Kujawsko-Pomorskie maantee- ja raudteetranspordi 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuskavas osutatud Brzoza – Barcin lõigu esimene etapp. Ülesanne täidetakse valemiga „projekteerimine ja ehitamine“. Tegevus hõlmab muu hulgas järgmist: esimese korruse tugevdamine, 115 kN/telje pinnastruktuuri tugevdamine, ringristmike ehitamine, akustilised ekraanid, olemasolevate ja uute kultivaatorite renoveerimine, olemasolevate sildade ja jalakäijate sildade renoveerimine, ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine geomeetria muutumisega, külgmiste sissevoolude korrigeerimine ja uus liikluskorraldus, bussiruumide, kõnniteede rekonstrueerimine ja ehitamine, jalgrattateede ehitamine, olemasoleva valgustuse ja äravoolu rajamine, keskkonnakaitse rakendamine – loomade läbipääsud, kaitse- ja juhtimisaed ning muud keskkonnaotsusest tulenevad. Investeeringu sisuline ulatus kinnitab, et projektil on positiivne mõju Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna liiklusohutusele, parandades tehnilisi tingimusi ja BRD seadmete kasutamist. Peamised tehnilised parameetrid DW nr 254:• teeklass Z (remont) ja G (ehitus ja laiendamine)• laius – teelõik (teelaius 2x3,0 m – 2x3,5 m)• laius. – tänava ristlõige (teelaius 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • koormus 115 kN/telg Investment parandab seost Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna piirkondliku teedevõrgu ning riiklike teedevõrgu ja TEN-T (maantee A1–25 ja 10/S10) vahel. Projekti elluviimine DW 254 raames parandab riigimaantee nr 5 alternatiivi Bydgoszczi ning Gniezno ja Poznańi (DK15 kaudu) vahelist ühendust. Lisaks parandab projekti rakendamine ka suhtlust Bydgoszczi ja Łabiszyni – Barcini – Mogilno vahel, sealhulgas Barcini erimajandustsooni ja Bydgoszczi lennujaama vahel. (Estonian) | |||
Revision as of 20:59, 2 March 2023
Project Q2699259 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and extension of provincial road No 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (Brzoza – Barcin section). Section I from km 0 + 069 to km 13 + 280. |
Project Q2699259 in Poland |
Statements
44,864,896.35 zloty
0 references
52,782,231.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
16 August 2017
0 references
21 December 2022
0 references
WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
0 references
52°58'9.8"N, 18°5'30.1"E
0 references
52°57'10.4"N, 17°55'14.2"E
0 references
Inwestycja dotyczy przebudowy wraz z rozbudową DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na odcinku Brzoza – Łabiszyn od km 0+069 do km 13+280. Analizowany odcinek DW 254 Brzoza – Łabiszyn stanowi I-szy etap odcinka Brzoza – Barcin wskazanego w Kujawsko-Pomorskim Planie spójności komunikacji drogowej i kolejowej 2014-2020. Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres działań obejmuje m.in.: wzmocnienie podłoża gruntowego, wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do obciążenia 115 kN/oś, budowę rond, ekranów akustycznych, remont istniejących i budowę nowych przepustów, remont istniejących mostów i kładki dla pieszych, przebudowę i budowę skrzyżowań wraz ze zmianą geometrii, korektą wlotów bocznych oraz nową organizacją ruchu, przebudowę i budowę zatok autobusowych, chodników, budowę ścieżek rowerowych, budowę / przebudowę istn. oświetlenia oraz odwodnienia, wykonanie el. ochrony środowiska – przejścia dla zwierząt, ogrodzenia ochronno-naprowadzające oraz inne wynikające z decyzji środowiskowej. Zakres rzeczowy inwestycji potwierdza, że projekt wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo na drogach woj. kujawsko-pomorskiego poprzez poprawę warunków technicznych i zastosowanie urządzeń BRD. Główne parametry techniczne DW nr 254:• klasa drogi Z (przebudowa) i G (budowa i rozbudowa)• szer. - przekrój drogowy (szerokość jezdni 2x3,0m - 2x3,5m)• szer. - przekrój uliczny (szerokość jezdni 2x3,5m – 2x3,70m)• KR5 • obciążenie 115 kN /oś Inwestycja poprawi powiązanie regionalnej sieci dróg województwa kujawsko-pomorskiego z siecią dróg krajowych i TEN-T (autostradą A1 poprzez 25 i 10/S10). Realizacja projektu w ciągu DW 254 usprawni alternatywne dla drogi krajowej nr 5 połączenie pomiędzy miastem wojewódzkim - Bydgoszczą a Gnieznem i Poznaniem (poprzez DK15). Ponadto realizacja projektu usprawni również komunikację w relacji Bydgoszcz - Łabiszyn - Barcin – Mogilno w tym również ze Specjalną Strefą Ekonomiczną w Barcinie oraz lotniskiem w Bydgoszczy. (Polish)
0 references
The investment concerns reconstruction along with the extension of DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo on the section Brzoza – Łabiszyn from km 0 + 069 to km 13 + 280. The analysed section DW 254 Brzoza – Łabiszyn is the first stage of the Brzoza – Barcin section indicated in the Kujawsko-Pomeranian Road and Rail Transport Cohesion Plan 2014-2020. The task is carried out in the formula “design and build”. The scope of activities includes, but is not limited to: reinforcement of the ground floor, reinforcement of the surface structure to load 115 kN/axle, construction of roundabouts, acoustic screens, renovation of existing culverts, renovation of existing bridges and footbridges, reconstruction and construction of intersections with change of geometry, correction of side inlets and new traffic organisation, reconstruction and construction of bus bays, sidewalks, construction of bicycle paths, construction/reconstruction of existing lighting and drainage, implementation of environmental protection – crossings for animals, protective and guiding fences and other resulting from environmental decision. The material scope of the investment confirms that the project will have a positive impact on safety on the roads of Kujawsko-Pomorskie Voivodeship by improving technical conditions and using BRD equipment. Main technical parameters of DW No 254:• road class Z (reconstruction) and G (construction and extension)• wide. — road section (lane width 2x3,0 m – 2x3.5m)• W. — the road section (2x3.5 m – 2x3.70m) • KR5 • the load of 115 kN/axis Investment will improve the link between the regional road network of Kujawsko-Pomorskie voivodship and the TEN-T (Motorway A1 via 25 and 10/S10). Implementation of the project within DW 254 will improve the alternative connection to national road 5 between the city of Bydgoszcz and Gniezno and Poznań (via DK15). In addition, the implementation of the project will also improve communication between Bydgoszcz – Łabiszyn – Barcin – Mogilno, including the Special Economic Zone in Barcin and the airport in Bydgoszcz. (English)
7 July 2021
0 references
L’investissement concerne la reconstruction avec l’extension de DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo sur la section Brzoza — Łabiszyn du km 0+ 069 au km 13+ 280. La section DW 254 Brzoza — Łabiszyn analysée est la première étape de la section Brzoza — Barcin indiquée dans le plan de cohésion des transports routiers et ferroviaires de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. La tâche est effectuée dans la formule «conception et construction». La portée des activités comprend, entre autres: renforcement du rez-de-chaussée, renforcement de la structure de surface de 115 kN/essieu, construction de ronds-points, d’écrans acoustiques, rénovation de ponceaux existants et nouveaux, rénovation de ponts et ponts piétons existants, reconstruction et construction d’intersections avec changement de géométrie, correction des entrées latérales et nouvelle organisation du trafic, reconstruction et construction de baies d’autobus, trottoirs, construction de pistes cyclables, construction/réaménagement de l’éclairage et du drainage existants, mise en œuvre de la protection de l’environnement — passages pour animaux, clôtures de protection et d’orientation et autres résultant de la décision environnementale. La portée matérielle de l’investissement confirme que le projet aura un impact positif sur la sécurité routière de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie en améliorant les conditions techniques et l’utilisation des dispositifs BRD. Principaux paramètres techniques DW no 254:• classe de route Z (reconstruction) et G (construction et extension)• largeur — section routière (largeur de route 2x3,0 m — 2x3,5 m)• largeur. section de rue (largeur de route 2x3,5 m — 2x3,70m)• KR5 • charge 115 kN/axe L’investissement permettra d’améliorer la liaison entre le réseau routier régional de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie et le réseau des routes nationales et du RTE-T (autoroute A1 à 25 et 10/S10). La mise en œuvre du projet dans le cadre de la DW 254 améliorera la connexion entre la ville provinciale de Bydgoszcz et Gniezno et Poznań (via DK15) alternative à la route nationale no 5. En outre, la mise en œuvre du projet permettra également d’améliorer la communication entre Bydgoszcz et Łabiszyn — Barcin — Mogilno, y compris la zone économique spéciale de Barcin et l’aéroport de Bydgoszcz. (French)
4 December 2021
0 references
Die Investition betrifft den Wiederaufbau mit der Erweiterung des Abschnitts DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo auf dem Abschnitt Brzoza – Łabiszyn von km 0+ 069 auf km 13+ 280. Der analysierte Abschnitt DW 254 Brzoza – Łabiszyn ist die erste Etappe des Abschnitts Brzoza – Barcin, der im Kohäsionsplan für den Straßen- und Schienenverkehr Kujawsko-Pomorskie 2014-2020 angegeben ist. Die Aufgabe wird in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Der Tätigkeitsbereich umfasst u. a.: Verstärkung des Erdgeschosses, Verstärkung von 115 kN/Achsen-Oberflächenstruktur, Bau von Kreisverkehren, Schallschutzwänden, Renovierung bestehender und neuer Ausläufer, Renovierung bestehender Brücken und Fußgängerbrücken, Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit Änderung der Geometrie, Korrektur von seitlichen Einlässen und neuer Verkehrsorganisation, Rekonstruktion und Bau von Busbuchten, Gehwegen, Bau von Fahrradwegen, Bau/Neuentwicklung der bestehenden Beleuchtung und Entwässerung, Umsetzung des Umweltschutzes – Tierpassagen, Schutz- und Führungszäune und andere, die sich aus der Umweltentscheidung ergeben. Der wesentliche Umfang der Investition bestätigt, dass sich das Projekt positiv auf die Verkehrssicherheit der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie auswirken wird, indem die technischen Bedingungen und der Einsatz von BRD-Geräten verbessert werden. Technische Hauptparameter DW Nr. 254:• Straßenklasse Z (Rekonstruktion) und G (Bau und Erweiterung)• Breite — Straßenabschnitt (Straßenbreite 2x3,0 m – 2x3,5 m)• Breite. — Straßenquerschnitt (Straßenbreite 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • Last 115 kN/Achse Investitionen wird die Verbindung zwischen dem regionalen Straßennetz der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie und dem Netz der Nationalstraßen und TEN-V (Autobahn A1 bis 25 und 10/S10) verbessern. Die Durchführung des Projekts innerhalb des DW 254 wird die Verbindung zwischen der Provinzstadt Bydgoszcz und Gniezno und Poznań (über DK15) als Alternative zur Nationalstraße Nr. 5 verbessern. Darüber hinaus wird die Durchführung des Projekts auch die Kommunikation zwischen Bydgoszcz und Łabiszyn – Barcin – Mogilno verbessern, einschließlich der Sonderwirtschaftszone in Barcin und des Flughafens in Bydgoszcz. (German)
14 December 2021
0 references
De investering betreft de wederopbouw met de uitbreiding van DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo op de Brzoza — Łabiszyn van km 0+ 069 tot km 13+ 280. Het geanalyseerde deel DW 254 Brzoza — Łabiszyn is de eerste fase van het gedeelte Brzoza — Barcin dat is aangegeven in het Cohesieplan voor weg- en spoorvervoer Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. De taak wordt uitgevoerd in de formule „design and build”. Het toepassingsgebied van de activiteiten omvat onder meer: versterking van de begane grond, versterking van 115 kN/asoppervlaktestructuur, bouw van rotondes, akoestische schermen, renovatie van bestaande en nieuwe duikers, renovatie van bestaande bruggen en voetgangersbruggen, wederopbouw en aanleg van kruispunten met verandering van geometrie, correctie van zijdelingse inlaten en nieuwe verkeersorganisatie, wederopbouw en bouw van bus baaien, trottoirs, aanleg van fietspaden, bouw/herontwikkeling van bestaande verlichting en drainage, implementatie van milieubescherming — dierlijke passages, beschermings- en geleidingshekken en andere voortvloeiend uit de milieubeslissing. De materiële reikwijdte van de investering bevestigt dat het project een positief effect zal hebben op de verkeersveiligheid van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie door verbetering van de technische omstandigheden en het gebruik van BRD-apparatuur. Belangrijkste technische parameters DW nr. 254:• wegklasse Z (reconstructie) en G (bouw en uitbreiding)• breedte — weggedeelte (wegbreedte 2x3,0 m — 2x3,5 m)• breedte. — straatdoorsnede (wegbreedte 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • belasting 115 kN/as Investeringen zullen de verbinding tussen het regionale wegennet van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie en het netwerk van nationale wegen en TEN-T (snelweg A1 tot en met 25 en 10/S10) verbeteren. De uitvoering van het project binnen DW 254 zal de verbinding tussen de provinciale stad Bydgoszcz en Gniezno en Poznań (via DK15) alternatief voor de nationale weg nr. 5 verbeteren. Daarnaast zal de uitvoering van het project ook de communicatie tussen Bydgoszcz en Łabiszyn — Barcin — Mogilno, met inbegrip van de speciale economische zone in Barcin en de luchthaven in Bydgoszcz, verbeteren. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'investimento riguarda la ricostruzione con l'estensione del DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo sul tratto Brzoza — Łabiszyn dal km 0+ 069 al km 13+ 280. La sezione analizzata DW 254 Brzoza — Łabiszyn è la prima fase della sezione Brzoza — Barcin indicata nel piano di coesione stradale e ferroviario Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Il compito è svolto nella formula "progettare e costruire". L'ambito delle attività comprende, tra l'altro: rinforzo del piano terra, rinforzo della struttura superficiale 115 kN/asse, costruzione di rotonde, schermi acustici, ristrutturazione di canali esistenti e nuovi, ristrutturazione di ponti e ponti pedonali esistenti, ricostruzione e costruzione di intersezioni con cambiamento di geometria, correzione delle insenature laterali e nuova organizzazione del traffico, ricostruzione e costruzione di baie per autobus, marciapiedi, costruzione di piste ciclabili, costruzione/riqualificazione di illuminazione e drenaggio esistenti, attuazione della protezione ambientale — passaggi animali, recinzioni protettive e di orientamento e altro risultante dalla decisione ambientale. L'ambito materiale dell'investimento conferma che il progetto avrà un impatto positivo sulla sicurezza stradale del Voivodato Kujawsko-Pomorskie migliorando le condizioni tecniche e l'uso di dispositivi BRD. Parametri tecnici principali DW n. 254:• classe stradale Z (ricostruzione) e G (costruzione ed estensione)• larghezza — sezione stradale (larghezza 2x3,0 m — 2x3,5 m)• larghezza. — sezione stradale (larghezza 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carico 115 kN/asse L'investimento migliorerà il collegamento tra la rete stradale regionale del Voivodato di Kujawsko-Pomorskie e la rete di strade nazionali e TEN-T (autostrada A1 a 25 e 10/S10). L'attuazione del progetto nell'ambito di DW 254 migliorerà il collegamento tra la città provinciale di Bydgoszcz e Gniezno e Poznań (via DK15) alternativa alla strada nazionale n. 5. Inoltre, l'attuazione del progetto migliorerà anche la comunicazione tra Bydgoszcz e Łabiszyn — Barcin — Mogilno, compresa la Zona Economica Speciale di Barcin e l'aeroporto di Bydgoszcz. (Italian)
15 January 2022
0 references
La inversión se refiere a la reconstrucción con la ampliación de DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo en el tramo Brzoza — Łabiszyn del km 0+ 069 al km 13+ 280. La sección analizada DW 254 Brzoza — Łabiszyn es la primera etapa de la sección Brzoza — Barcin indicada en el Plan de Cohesión de Carretera y Transporte Ferroviario de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. La tarea se lleva a cabo en la fórmula «diseño y construcción». El alcance de las actividades incluye, entre otros: refuerzo de la planta baja, refuerzo de 115 kN/eje de estructura superficial, construcción de rotondas, pantallas acústicas, renovación de alcantarillas existentes y nuevas, renovación de puentes existentes y puentes peatonales, reconstrucción y construcción de intersecciones con cambio de geometría, corrección de entradas laterales y nueva organización del tráfico, reconstrucción y construcción de bahías de autobuses, aceras, construcción de caminos para bicicletas, construcción/reurbanización de alumbrado y drenaje existentes, implementación de protección del medio ambiente — paso de animales, vallas protectoras y de orientación y otras resultantes de la decisión medioambiental. El alcance material de la inversión confirma que el proyecto tendrá un impacto positivo en la seguridad vial del Voivodato Kujawsko-Pomorskie al mejorar las condiciones técnicas y el uso de dispositivos BRD. Parámetros técnicos principales DW n.º 254:• clase de carretera Z (reconstrucción) y G (construcción y extensión)• ancho — tramo de carretera (ancho de carretera 2x3,0m — 2x3,5 m)• ancho. — sección transversal de la calle (ancho de carretera 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carga 115 kN/eje La inversión mejorará el vínculo entre la red regional de carreteras del Voivodato Kujawsko-Pomorskie y la red de carreteras nacionales y la RTE-T (autopista A1 a 25 y 10/S10). La implementación del proyecto dentro de la DW 254 mejorará la conexión entre la ciudad provincial de Bydgoszcz y Gniezno y Poznań (a través de DK15) alternativa a la carretera nacional N.º 5. Además, la implementación del proyecto también mejorará la comunicación entre Bydgoszcz y Łabiszyn — Barcin — Mogilno, incluida la Zona Económica Especial en Barcin y el aeropuerto de Bydgoszcz. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Investeringen vedrører genopbygning med udvidelsen af DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo på strækningen Brzoza — Łabiszyn fra km 0+ 069 til km 13+ 280. Det analyserede afsnit DW 254 Brzoza — Łabiszyn er den første fase af Brzoza-Barcin-sektionen, der er angivet i Kujawsko-Pomorskie-planen for vej- og jernbanetransport for 2014-2020. Opgaven udføres i formlen "design og byg". Aktiviteterne omfatter bl.a.: forstærkning af stueetagen, forstærkning af 115 kN/aksle overfladestruktur, konstruktion af rundkørsler, akustiske skærme, renovering af eksisterende og nye kulverter, renovering af eksisterende broer og fodgængerbroer, genopbygning og opførelse af kryds med skift af geometri, korrektion af laterale indløb og ny trafikorganisation, genopbygning og opførelse af busbugter, fortove, opførelse af cykelstier, opførelse/ombygning af eksisterende belysning og dræning, gennemførelse af miljøbeskyttelse — passage af dyr, beskyttelses- og vejledningshegn og andet som følge af miljøbeslutningen. Investeringens materielle omfang bekræfter, at projektet vil have en positiv indvirkning på trafiksikkerheden af Kujawsko-Pomorskie Voivodeship ved at forbedre de tekniske betingelser og brugen af BRD-udstyr. Vigtigste tekniske parametre DW nr. 254:• vejklasse Z (genopbygning) og G (konstruktion og udvidelse)• bredde — vejafsnit (vejbredde 2x3,0 m — 2x3,5 m)• bredde. — vejkryds (vejbredde 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • belastning 115 kN/axis Investering vil forbedre forbindelsen mellem det regionale vejnet Kujawsko-Pomorskie Voivodeship og nettet af nationale veje og TEN-T (motorvej A1 til 25 og 10/S10). Gennemførelsen af projektet inden for DW 254 vil forbedre forbindelsen mellem provinsbyen Bydgoszcz og Gniezno og Poznań (via DK15) alternativ til nationalvej nr. 5. Desuden vil gennemførelsen af projektet også forbedre kommunikationen mellem Bydgoszcz og Łabiszyn — Barcin — Mogilno, herunder den særlige økonomiske zone i Barcin og lufthavnen i Bydgoszcz. (Danish)
10 July 2022
0 references
Η επένδυση αφορά την ανακατασκευή με την επέκταση του 254 DW Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo στο τμήμα Brzoza — Łabiszyn από 0+ 069 σε km 13+ 280. Το αναλυθέν τμήμα DW 254 Brzoza — Łabiszyn είναι το πρώτο στάδιο του τμήματος Brzoza — Barcin που αναφέρεται στο σχέδιο συνοχής για τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Η εργασία πραγματοποιείται στον τύπο «σχεδιασμός και κατασκευή». Το πεδίο εφαρμογής των δραστηριοτήτων περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: ενίσχυση του ισογείου, ενίσχυση της δομής επιφάνειας 115 kN/άξονα, κατασκευή κυκλικών κόμβων, ακουστικών οθονών, ανακαίνιση υφιστάμενων και νέων οροφών, ανακαίνιση υφιστάμενων γεφυρών και πεζών γεφυρών, ανακατασκευή και κατασκευή τομών με αλλαγή γεωμετρίας, διόρθωση πλευρικών εισόδων και νέας οργάνωσης κυκλοφορίας, ανακατασκευή και κατασκευή κόλπων λεωφορείων, πεζοδρόμων, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, κατασκευή/ανάπλαση υφισταμένων φωτιστικών και αποστράγγισης, εφαρμογή της προστασίας του περιβάλλοντος — περάσματα ζώων, προστατευτικοί και καθοδηγητικοί φράκτες και άλλα που προκύπτουν από την περιβαλλοντική απόφαση. Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής της επένδυσης επιβεβαιώνει ότι το έργο θα έχει θετικό αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια του Voivodeship Kujawsko-Pomorskie μέσω της βελτίωσης των τεχνικών συνθηκών και της χρήσης των συσκευών BRD. Κύριες τεχνικές παράμετροι DW αριθ. 254:• κλάση οδού Z (ανακατασκευή) και G (κατασκευή και επέκταση)• πλάτος — οδικό τμήμα (πλάτος δρόμου 2x3,0 m — 2x3,5 m)• πλάτος. — διατομή οδών (οδικό πλάτος 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • φορτίο 115 kN/άξονα Η επένδυση θα βελτιώσει τη σύνδεση μεταξύ του περιφερειακού οδικού δικτύου Kujawsko-Pomorskie Voivodeship και του δικτύου εθνικών οδών και ΔΕΔ-Μ (αυτοκινητόδρομος A1 έως 25 και 10/S10). Η υλοποίηση του έργου στο πλαίσιο του DW 254 θα βελτιώσει τη σύνδεση μεταξύ της επαρχιακής πόλης Bydgoszcz και του Gniezno και του Poznań (μέσω DK15) εναλλακτικής λύσης αντί της εθνικής οδού αριθ. 5. Επιπλέον, η υλοποίηση του έργου θα βελτιώσει επίσης την επικοινωνία μεταξύ Bydgoszcz και Łabiszyn — Barcin — Mogilno, συμπεριλαμβανομένης της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης στο Barcin και του αεροδρομίου του Bydgoszcz. (Greek)
10 July 2022
0 references
Investicija se odnosi na rekonstrukciju dionice DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na dionici Brzoza – Łabiszyn s km 0+ 069 na km 13+ 280. Analizirani dio DW 254 Brzoza – Łabiszyn prva je faza dionice Brzoza – Barcin navedena u kohezijskom planu za ceste i željeznički promet Kujawsko-Pomorskie 2014. – 2020. Zadatak se provodi u formuli „dizajn i izgradnja”. Opseg aktivnosti uključuje, među ostalim, sljedeće: jačanje prizemlja, ojačanje strukture površine 115 kN/osovine, izgradnja kružnih tokova, akustičnih ekrana, obnova postojećih i novih propusta, obnova postojećih mostova i pješačkih mostova, rekonstrukcija i izgradnja raskrižja s promjenom geometrije, korekcija bočnih uvala i nove prometne organizacije, rekonstrukcija i izgradnja autobusnih uvala, pločnika, izgradnja biciklističkih staza, izgradnja/rekonstrukcija postojeće rasvjete i odvodnje, provedba zaštite okoliša – prolaza za životinje, zaštitne i vodne ograde i ostalo što proizlazi iz odluke o zaštiti okoliša. Materijalnim opsegom ulaganja potvrđuje se da će projekt pozitivno utjecati na cestovnu sigurnost Kujawsko-pomorskog vojvodstva poboljšanjem tehničkih uvjeta i korištenjem BRD uređaja. Glavni tehnički parametri DW br. 254: • cestovna klasa Z (rekonstrukcija) i G (izgradnja i proširenje) • širina — dionica ceste (širina ceste 2x3,0m – 2x3,5 m) • širina. — ulični presjek (širina ceste 2x3,5 m – 2x3,70m) • KR5 • opterećenje 115 kN/osi Ulaganje će poboljšati vezu između regionalne cestovne mreže Kujawsko-Pomorskie vojvodstva i mreže nacionalnih cesta i TEN-T (autocesta A1 do 25 i 10/S10). Provedbom projekta u okviru DW 254 poboljšat će se povezanost pokrajinskih gradova Bydgoszcz i Gniezno i Poznań (preko DK15) alternativa nacionalnoj cesti br. 5. Osim toga, provedbom projekta poboljšat će se i komunikacija između Bydgoszcza i Łabiszyna – Barcina – Mogilna, uključujući Posebnu gospodarsku zonu u Barcinu i zračnu luku u Bydgoszczu. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Investiția vizează reconstrucția cu extinderea DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo pe tronsonul Brzoza – Łabiszyn de la km 0+ 069 la km 13+ 280. Secțiunea analizată DW 254 Brzoza – Łabiszyn este prima etapă a secțiunii Brzoza-Barcin indicată în Planul de coeziune pentru transportul rutier și feroviar Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Sarcina este îndeplinită în formula „proiectare și construire”. Domeniul de aplicare al activităților include, printre altele: consolidarea parterului, consolidarea structurii suprafeței osoase de 115 kN, construcția de sensuri giratorii, ecrane acustice, renovarea podurilor existente și a celor noi, renovarea podurilor existente și a podurilor pietonale, reconstrucția și construcția de intersecții cu schimbarea geometriei, corectarea căilor laterale și organizarea traficului, reconstrucția și construcția de magistrale, trotuare, construcția de căi pentru biciclete, construcția/redezvoltarea iluminatului și drenajului existent, implementarea protecției mediului – pasaje pentru animale, garduri de protecție și ghidare și altele rezultate din decizia de mediu. Domeniul de aplicare material al investiției confirmă faptul că proiectul va avea un impact pozitiv asupra siguranței rutiere a Voievodatului Kujawsko-Pomorskie prin îmbunătățirea condițiilor tehnice și utilizarea dispozitivelor BRD. Principalii parametri tehnici DW nr. 254:• clasa de drum Z (reconstrucție) și G (construcție și extindere)• lățime — secțiune de drum (lățime de drum 2x3,0m – 2x3,5 m)• lățime. secțiunea transversală stradală (lățime de drum 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • sarcină 115 kN/axă Investiții va îmbunătăți legătura dintre rețeaua rutieră regională a voievodatului Kujawsko-Pomorskie și rețeaua de drumuri naționale și TEN-T (autostradă A1-25 și 10/S10). Punerea în aplicare a proiectului în cadrul DW 254 va îmbunătăți legătura dintre orașul provincial Bydgoszcz și Gniezno și Poznań (prin DK15) alternativ la drumul național nr. 5. În plus, punerea în aplicare a proiectului va îmbunătăți, de asemenea, comunicarea dintre Bydgoszcz și Łabiszyn – Barcin – Mogilno, inclusiv zona economică specială din Barcin și aeroportul din Bydgoszcz. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Investícia sa týka rekonštrukcie s rozšírením DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na úseku Brzoza – Łabiszyn z km 0+ 069 na km 13+ 280. Analyzovaný oddiel DW 254 Brzoza – Łabiszyn je prvou etapou úseku Brzoza – Barcin uvedený v pláne súdržnosti Kujawsko-pomoranských ciest a železničnej dopravy na roky 2014 – 2020. Úloha sa vykonáva vo vzorci „dizajn a zostava“. Rozsah činností zahŕňa okrem iného: posilnenie prízemia, výstuž 115 kN/náprava povrchovej konštrukcie, výstavba kruhových objazdov, akustických obrazoviek, renovácia existujúcich a nových priepustiek, rekonštrukcia existujúcich mostov a mostov pre chodcov, rekonštrukcia a výstavba križovatiek so zmenou geometrie, korekcia bočných vstupov a novej dopravnej organizácie, rekonštrukcia a výstavba autobusových zátok, chodníkov, výstavba cyklistických trás, výstavba/prestavba existujúceho osvetlenia a odvodňovania, realizácia ochrany životného prostredia – priechody zvierat, ochranné a usmerňovacie ploty a iné vyplývajúce z environmentálneho rozhodnutia. Vecný rozsah investície potvrdzuje, že projekt bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť cestnej premávky Kujawsko-pomoranského vojvodstva zlepšením technických podmienok a používaním zariadení BRD. Hlavné technické parametre DW č. 254:• cestné triedy Z (rekonštrukcia) a G (konštrukcia a rozšírenie)• šírka — úsek cesty (šírka cesty 2x3,0 m – 2x3,5 m)• šírka. — pouličný prierez (šírka cesty 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • zaťaženie 115 kN/os Investment zlepší prepojenie medzi regionálnou cestnou sieťou Kujawsko-Pomorského vojvodstva a sieťou štátnych ciest a TEN-T (diaľnica A1 až 25 a 10/S10). Realizácia projektu v rámci DW 254 zlepší prepojenie medzi provinčným mestom Bydgoszcz a Gniezno a Poznaň (prostredníctvom DK15) alternatívou k štátnej ceste č. 5. Okrem toho realizácia projektu zlepší aj komunikáciu medzi Bydgoszczom a Łabiszynom – Barcinom – Mogilnom vrátane osobitnej hospodárskej zóny v Barci a letiska v Bydgoszcz. (Slovak)
10 July 2022
0 references
L-investiment jikkonċerna r-rikostruzzjoni bl-estensjoni tad-DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo fuq is-sezzjoni Brzoza — Łabiszyn minn km 0+ 069 għal km 13+ 280. It-taqsima DW 254 analizzata Brzoza — Łabiszyn hija l-ewwel stadju tas-sezzjoni Brzoza — Barcin indikata fit-Triq Kujawsko-Pomorskie u l-Pjan ta’ Koeżjoni tat-Trasport bil-Ferrovija 2014–2020. Il-kompitu jitwettaq fil-formula “disinn u bini”. L-ambitu tal-attivitajiet jinkludi, fost l-oħrajn: it-tisħiħ tal-art ta’ taħt l-art, ir-rinfurzar ta’ 115 kN/l-istruttura tal-wiċċ tal-fus, il-kostruzzjoni ta’ roundabouts, skrins akustiċi, ir-rinnovazzjoni ta’ kanali eżistenti u ġodda, ir-rinnovazzjoni ta’ pontijiet eżistenti u pontijiet pedonali, ir-rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ intersezzjonijiet mal-bidla fil-ġeometrija, il-korrezzjoni ta’ daħliet laterali u organizzazzjonijiet ġodda tat-traffiku, ir-rikostruzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, il-bini ta’ passaġġi għar-roti, il-kostruzzjoni/żvilupp mill-ġdid ta’ dawl u drenaġġ eżistenti, l-implimentazzjoni ta’ protezzjoni ambjentali — passaġġi tal-annimali, ċnut protettivi u ta’ gwida u oħrajn li jirriżultaw mid-deċiżjoni ambjentali. L-ambitu materjali tal-investiment jikkonferma li l-proġett se jkollu impatt pożittiv fuq is-sikurezza fit-toroq tal-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie billi jtejjeb il-kundizzjonijiet tekniċi u l-użu ta’ apparat BRD. Parametri tekniċi ewlenin DW nru 254:• klassi tat-triq Z (rikostruzzjoni) u G (kostruzzjoni u estensjoni)• wisa’ — sezzjoni tat-triq (wisa’ tat-triq 2x3.0m — 2x3.5 m)•wisa’. — sezzjoni trasversali tat-triq (wisa’ tat-triq 2x3.5 m — 2x3.70m)• KR5 • tagħbija 115 kN/axis Investiment se jtejjeb il-konnessjoni bejn in-netwerk tat-toroq reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie Voivodeship u n-netwerk ta’ toroq nazzjonali u TEN-T (awtostrada A1 sa 25 u 10/S10). L-implimentazzjoni tal-proġett fi ħdan id-DW 254 se ttejjeb il-konnessjoni bejn il-belt provinċjali ta’ Bydgoszcz u Gniezno u Poznań (via DK15) alternattiva għat-triq nazzjonali Nru 5. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni tal-proġett se ttejjeb ukoll il-komunikazzjoni bejn Bydgoszcz u Łabiszyn — Barcin — Mogilno, inkluża ż-Żona Ekonomika Speċjali f’Barcin u l-ajruport f’Bydgoszcz. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O investimento diz respeito à reconstrução com a extensão do troço DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo, no troço Brzoza — Łabiszyn, do km 0+069 até ao km 13+280. A secção DW 254 Brzoza — Łabiszyn analisada é a primeira fase da secção Brzoza — Barcin indicada no Plano de Coesão dos Transportes Rodoviários e Ferroviários de Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. A tarefa é realizada na fórmula «design and build». O âmbito das atividades inclui, entre outros: reforço do pavimento térreo, reforço de 115 kN/estrutura de superfície do eixo, construção de rotundas, ecrãs acústicas, renovação de pontes existentes e novas, renovação de pontes existentes e pontes pedonais, reconstrução e construção de intersecções com mudança de geometria, correção de entradas laterais e nova organização do tráfego, reconstrução e construção de baías de autocarros, calçadas, construção de ciclovias, construção/redesenvolvimento da iluminação e drenagem existentes, implementação de proteção ambiental — passagens de animais, cercas de proteção e orientação e outros resultantes da decisão ambiental. O âmbito material do investimento confirma que o projeto terá um impacto positivo na segurança rodoviária da voivodia de Kujawsko-Pomorskie, melhorando as condições técnicas e a utilização de dispositivos de DRB. Parâmetros técnicos principais DW n.º 254:• classe de estradas Z (reconstrução) e G (construção e extensão)• largura — troço de estrada (largura da estrada 2x3,0 m — 2x3,5 m)• largura. — secção transversal de rua (largura da estrada 2x3,5 m — 2x3,70 m)• KR5 • carga 115 kN/eixo O investimento melhorará a ligação entre a rede rodoviária regional de Voivodia de Kujawsko-Pomorskie e a rede de estradas nacionais e RTE-T (autoestrada A1 a 25 e 10/S10). A execução do projeto no âmbito do DW 254 melhorará a ligação entre a cidade provincial de Bydgoszcz e Gniezno e Poznań (através da DK15) alternativa à estrada nacional n.º 5. Além disso, a execução do projeto irá também melhorar a comunicação entre Bydgoszcz e Łabiszyn — Barcin — Mogilno, incluindo a Zona Económica Especial de Barcin e o aeroporto de Bydgoszcz. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Investointi koskee DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo -osuuden jatkamista Brzoza – Łabiszynin osuudella 0+ 069 kilometristä 13+ 280 kilometriin. Analysoitu osa DW 254 Brzoza – Łabiszyn on ensimmäinen vaihe Brzoza-Barcinin osuudessa, joka mainitaan Kujawsko-Pomorskien maantie- ja rautatieliikenteen koheesiosuunnitelmassa 2014–2020. Tehtävä suoritetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen”. Toiminta-alaan kuuluvat muun muassa seuraavat: pohjakerroksen vahvistaminen, 115 kN/akselin pintarakenteen vahvistaminen, liikenneympyrän rakentaminen, akustiset näytöt, olemassa olevien ja uusien rumpujen kunnostaminen, olemassa olevien siltojen ja jalankulkusillan kunnostaminen, risteysten jälleenrakentaminen ja rakentaminen geometrian muuttuessa, sivuaukkojen ja uuden liikenteen organisoinnin korjaus, linja-autojen lahtien, jalkakäytävien jälleenrakentaminen ja rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, olemassa olevan valaistuksen ja viemäröinnin rakentaminen, ympäristönsuojelun toteuttaminen – eläinten kulkuväylät, suoja- ja ohjausaidat ja muut ympäristöpäätöksestä johtuvat. Investoinnin olennainen laajuus vahvistaa, että hankkeella on myönteinen vaikutus Kujawsko-Pomorskie Voivodeshipin liikenneturvallisuuteen parantamalla teknisiä olosuhteita ja BRD-laitteiden käyttöä. Tärkeimmät tekniset parametrit DW nro 254:• tieluokka Z (uudelleenrakentaminen) ja G (rakentaminen ja laajentaminen)• leveys — tieosuus (tien leveys 2x3,0m – 2x3,5 m)• leveys. — kadun poikkileikkaus (tien leveys 2x3,5 m – 2x3,70m)• KR5 • kuorma 115 kN/akseli Investointi parantaa Kujawsko-Pomorskie Voivodeshipin alueellisen tieverkon ja kansallisten teiden ja TEN-T-verkon (valtatiet A1–25 ja 10/S10) välistä yhteyttä. Hankkeen toteuttaminen DW 254:ssä parantaa Bydgoszczin maakunnan kaupungin ja Gnieznon ja Poznańin (DK15:n kautta) välistä yhteyttä tielle nro 5. Lisäksi hankkeen toteuttaminen parantaa Bydgoszczin ja Łabiszyn – Barcin – Mogilnon välistä viestintää, mukaan lukien Barcinin erityistalousalue ja Bydgoszczin lentoasema. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Naložba zadeva obnovo z razširitvijo DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na odseku Brzoza – Łabiszyn s km 0+069 na km 13+280. Analizirani oddelek DW 254 Brzoza – Łabiszyn je prva faza odseka Brzoza – Barcin, navedena v kohezijskem načrtu za ceste in železnice Kujavsko-Pomorjanske za obdobje 2014–2020. Naloga se izvaja v formuli „oblikovanje in gradnja“. Obseg dejavnosti med drugim vključuje: okrepitev pritličja, ojačitev 115 kN/osne površinske konstrukcije, gradnja krožišč, akustičnih zaslonov, prenova obstoječih in novih kanalov, obnova obstoječih mostov in mostov za pešce, rekonstrukcija in gradnja križišč s spremembo geometrije, korekcija stranskih vstopov in nove prometne organizacije, rekonstrukcija in gradnja avtobusnih zalivov, pločnikov, gradnja kolesarskih stez, gradnja/prenova obstoječe razsvetljave in drenaže, izvajanje varstva okolja – prehodi za živali, zaščitne in usmerjevalne ograje ter drugo, ki izhaja iz okoljske odločitve. Materialni obseg naložbe potrjuje, da bo projekt pozitivno vplival na varnost v cestnem prometu Kujawsko-Pomorskie Voivodeship z izboljšanjem tehničnih pogojev in uporabo naprav BRD. Glavni tehnični parametri DW št. 254:• cestni razred Z (rekonstrukcija) in G (gradnja in podaljševanje)• širina — cestni odsek (širina ceste 2x3,0 m – 2x3,5 m)• širina. — cestni prerez (širina ceste 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • obremenitev 115 kN/os Investment bo izboljšala povezavo med regionalnim cestnim omrežjem Kujawsko-Pomorskie Voivodeship in omrežjem nacionalnih cest in TEN-T (avtocesta A1 do 25 in 10/S10). Izvajanje projekta v okviru DW 254 bo izboljšalo povezavo med pokrajinskim mestom Bydgoszcz in Gnieznom ter Poznańom (prek DK15) namesto nacionalne ceste št. 5. Poleg tega bo izvajanje projekta izboljšalo tudi komunikacijo med Bydgoszcz in Łabiszyn – Barcin-Mogilno, vključno s posebno ekonomsko cono v Barcinu in letališčem Bydgoszcz. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Investice se týká rekonstrukce s rozšířením DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na úseku Brzoza – Łabiszyn z km 0 + 069 na 13 + 280 km. Analyzovaný oddíl DW 254 Brzoza – Łabiszyn je první etapou úseku Brzoza – Barcin uvedený v Kujawsko-Pomořském plánu soudržnosti silniční a železniční dopravy na období 2014–2020. Úkol se provádí ve vzorci „navrhovat a stavět“. Rozsah činností zahrnuje mimo jiné: zpevnění přízemí, vyztužení 115 kN/nápravové povrchové konstrukce, konstrukce kruhových objezdů, akustická plátna, renovace stávajících a nových propustků, rekonstrukce stávajících mostů a mostů pro pěší, rekonstrukce a výstavba křižovatek se změnou geometrie, oprava příčných vstupů a nové dopravní organizace, rekonstrukce a výstavba autobusových zátok, chodníků, výstavba cyklostezek, výstavba/přebudování stávajícího osvětlení a odvodňování, realizace ochrany životního prostředí – průchody zvířat, ochranné a vodicí ploty a další vyplývající z rozhodnutí o životním prostředí. Věcný rozsah investice potvrzuje, že projekt bude mít pozitivní dopad na bezpečnost silničního provozu Kujawsko-Pomorského vojvodství zlepšením technických podmínek a používání zařízení BRD. Hlavní technické parametry DW č. 254:• silniční třída Z (rekonstrukce) a G (stavba a rozšíření)• šířka — silniční úsek (šířka silnice 2x3,0m – 2x3,5 m)• šířka. — průřez ulic (šířka silnice 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • zatížení 115 kN/osa Investice zlepší propojení mezi regionální silniční sítí Kujawsko-Pomorskie Voivodeship a sítí vnitrostátních silnic a TEN-T (dálnice A1 až 25 a 10/S10). Realizace projektu v rámci DW 254 zlepší propojení mezi provinčním městem Bydgoszcz a Gnieznem a Poznaň (prostřednictvím DK15) alternativou k vnitrostátní silnici č. 5. Realizace projektu navíc zlepší komunikaci mezi Bydgoszczem a Łabiszynem – Barcinem – Mogilnem, včetně Zvláštní ekonomické zóny v Barcině a letiště v Bydgoszcz. (Czech)
10 July 2022
0 references
Investicijos susijusios su DW 254 Brzoza-Łabiszyn-Barcin-Mogilno-Wylatowo ruožo Brzoza-Łabiszyn ruože nuo 0+ 069 km iki 13+ 280 km atstatymu. Nagrinėjama atkarpa DW 254 Brzoza-Łabiszyn yra pirmasis Brzoza-Barcin atkarpos etapas, nurodytas 2014–2020 m. Kujawsko-Pomorskie kelių ir geležinkelių transporto sanglaudos plane. Užduotis atliekama formulėje „projektuoti ir statyti“. Veiklos sritis, be kita ko, apima: pirmojo aukšto sustiprinimas, 115 kN/ašies paviršiaus struktūros sutvirtinimas, žiedinių sankryžų, akustinių ekranų statyba, esamų ir naujų pralaidų renovacija, esamų tiltų ir pėsčiųjų tiltų renovacija, sankryžų su geometrijos pokyčiais rekonstrukcija ir statyba, šoninių įėjimų ir naujų eismo organizavimo koregavimas, autobusų įėjimų, šaligatvių, dviračių takų statyba, esamo apšvietimo ir drenažo statyba, aplinkos apsaugos įgyvendinimas – gyvūnų perėjimai, apsauginės ir kreipiamosios tvoros ir kt., susiję su aplinkos apsaugos sprendimu. Materialinė investicijų apimtis patvirtina, kad projektas turės teigiamą poveikį Kujavijos Pamario vaivadijos kelių eismo saugumui, nes pagerės techninės sąlygos ir bus naudojami BRD įrenginiai. Pagrindiniai techniniai parametrai DW Nr. 254:• kelio klasė Z (rekonstrukcija) ir G (statyba ir pratęsimas)• plotis – kelio ruožas (kelio plotis 2x3,0 m – 2x3,5 m)• plotis. – gatvės skerspjūvis (2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • apkrova 115 kN/ašis Investicijos pagerins susisiekimą tarp Kujavijos-Pamario vaivadijos regioninio kelių tinklo ir nacionalinių kelių tinklo bei TEN-T (greitkelis A1–25 ir 10/S10). Įgyvendinus projektą DW 254, pagerės susisiekimas tarp Bydgoščiaus provincijos miesto ir Gniezno bei Poznanės (DK15) alternatyva 5-ajam nacionaliniam keliui. Be to, įgyvendinant projektą taip pat pagerės ryšys tarp Bydgoszcz ir Łabiszyn-Barcin-Mogilno, įskaitant Barcino specialiąją ekonominę zoną ir Bydgoščiaus oro uostą. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Ieguldījums attiecas uz rekonstrukciju, paplašinot DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo posmā Brzoza — Łabiszyn no 0+ 069 km līdz 13+ 280 km. Analizētais posms DW 254 Brzoza — Łabiszyn ir pirmais posms Brzoza — Barcin posmā, kas norādīts Kujawsko-Pomorskie autoceļu un dzelzceļa transporta kohēzijas plānā 2014.–2020. gadam. Uzdevums tiek veikts pēc formulas “dizains un būvēt”. Darbības joma cita starpā ietver: pirmā stāva nostiprināšana, 115 kN/ass virsmas konstrukcijas nostiprināšana, apļveida krustojumu izbūve, akustiskie ekrāni, esošo un jauno caurteku renovācija, esošo tiltu un gājēju tiltu renovācija, krustojumu ar ģeometrijas maiņu rekonstrukcija un izbūve, sānu ieplūdes un jaunas satiksmes organizācijas korekcija, autobusu līču, ietvju, veloceliņu izbūve, esošā apgaismojuma un drenāžas izbūve/atjaunošana, vides aizsardzības — dzīvnieku eju, aizsardzības un vadības žogu u. c. īstenošana, kas izriet no vides lēmuma. Ieguldījuma materiālais apjoms apstiprina, ka projektam būs pozitīva ietekme uz Kujawsko-Pomorskie vojevodistes ceļu satiksmes drošību, uzlabojot tehniskos apstākļus un izmantojot BRD ierīces. Galvenie tehniskie parametri DW Nr. 254:• ceļa klase Z (rekonstrukcija) un G (būvniecība un pagarinājums)• platums ceļa posms (ceļa platums 2x3,0m — 2x3,5 m)• platums. — ielu šķērsgriezums (ceļa platums 2x3,5 m — 2x3,70m)• KR5 • slodze 115 kN/ass Ieguldījums uzlabos saikni starp Kujawsko-Pomorskie vojevodistes reģionālo autoceļu tīklu un valsts ceļu tīklu un TEN-T (automaģistrāle A1 līdz 25 un 10/S10). Projekta īstenošana DW 254 ietvaros uzlabos savienojumu starp provinces pilsētu Bydgoszcz un Gniezno un Poznań (izmantojot DK15) alternatīvu valsts nozīmes ceļam Nr. 5. Turklāt projekta īstenošana uzlabos arī saziņu starp Bydgoszcz un Łabiszyn — Barcin — Mogilno, tostarp speciālo ekonomisko zonu Barcinā un Bidgoščas lidostu. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Инвестицията се отнася до реконструкцията с разширението на DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo на участъка Brzoza — Łabiszyn от km 0+ 069 до km 13+ 280. Анализираният участък DW 254 Brzoza — Łabiszyn е първият етап от участъка Brzoza — Barcin, посочен в Плана за сближаване в областта на автомобилния и железопътния транспорт в Куявско-Поморские за периода 2014—2020 г. Задачата се извършва във формулата „проектиране и изграждане“. Обхватът на дейностите включва, наред с другото: укрепване на приземния етаж, укрепване на надземна конструкция 115 kN/ос, изграждане на кръгови кръстовища, акустични екрани, обновяване на съществуващи и нови крушки, обновяване на съществуващи мостове и пешеходни мостове, реконструкция и изграждане на кръстовища с промяна на геометрията, корекция на страничните входове и нова организация на движението, реконструкция и изграждане на автобусни заливи, тротоари, изграждане на велосипедни алеи, изграждане/реконструкция на съществуващо осветление и др., изпълнение на опазване на околната среда — преминаване на животни, защитни и направляващи огради и други произтичащи от решението за опазване на околната среда. Материалният обхват на инвестицията потвърждава, че проектът ще окаже положително въздействие върху пътната безопасност на Куявско-Поморското войводство чрез подобряване на техническите условия и използването на устройствата на БРД. Основни технически параметри DW № 254: • пътен клас Z (реконструкция) и G (строителство и разширение) • ширина — пътен участък (пътна ширина 2x3,0 m — 2x3,5 m) • ширина. — напречно сечение на улицата (ширина на пътя 2x3,5 m — 2x3,70 m) • натоварване 115 kN/ос Investment ще подобри връзката между регионалната пътна мрежа Kujawsko-Pomorskie Voivodeship и мрежата от национални пътища и TEN-T (магистрала A1 до 25 и 10/S10). Изпълнението на проекта в рамките на DW 254 ще подобри връзката между провинциалния град Bydgoszcz и Gniezno и Poznań (чрез DK15) като алтернатива на националния път № 5. Освен това изпълнението на проекта ще подобри и комуникацията между Bydgoszcz и Łabiszyn — Barcin — Mogilno, включително специалната икономическа зона в Барчин и летището в Бидгошч. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A beruházás a DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo bővítését érinti a Brzoza – Łabiszyn szakaszon, 0+ 069 km-ről 13+ 280 km-re. Az elemzett DW 254 Brzoza – Łabiszyn szakasz a 2014–2020-as Kujawsko-Pomorskie közúti és vasúti közlekedési kohéziós tervben megjelölt Brzoza-Barcin szakasz első szakasza. A feladat a „tervezés és építés” képletben történik. A tevékenységi kör többek között a következőket foglalja magában: a földszint megerősítése, 115 kN/tengely felületi szerkezet megerősítése, körforgalom építése, akusztikus képernyők építése, meglévő és új csúcsok felújítása, meglévő hidak és gyalogoshidak felújítása, metszéspontok geometriaváltással történő rekonstrukciója és építése, oldalsó bemenetek korrekciója és új forgalomszervezés, buszutak, járdák építése, kerékpárutak építése, meglévő világítás és vízelvezetés építése, környezetvédelem megvalósítása – állati átjárók, védő- és iránykerítések és egyéb a környezetvédelmi döntés eredményeként. A beruházás tárgyi hatálya megerősíti, hogy a projekt pozitív hatással lesz a Kujawsko-Pomorskie vajdaság közúti biztonságára azáltal, hogy javítja a műszaki feltételeket és a BRD-eszközök használatát. Fő műszaki paraméterek DW no. 254:• útosztály Z (rekonstrukció) és G (építés és bővítés)• szélesség – útszakasz (közútszélesség 2x3,0 m – 2x3,5 m)• szélesség. – utcai keresztmetszet (2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • 115 kN terhelés/tengely A beruházás javítja a kapcsolatot a Kujawsko-Pomorskie vajdaság regionális úthálózata és a nemzeti közutak hálózata és a TEN-T hálózat között (A1–25 és 10/S10). A DW 254 projekt végrehajtása javítani fogja a kapcsolatot Bydgoszcz tartomány városa és Gniezno és Poznań (DK15-ön keresztül) az 5. számú nemzeti út alternatívája között. Emellett a projekt végrehajtása javítani fogja a Bydgoszcz és Łabiszyn – Barcin – Mogilno közötti kommunikációt, beleértve a barcini különleges gazdasági övezetet és a Bydgoszczi repülőteret is. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Baineann an infheistíocht leis an atógáil le síneadh DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo ar an gcuid Brzoza — Łabiszyn ó km 0+ 069 go km 13+ 280. Is é an roinn anailísithe DW 254 Brzoza — Łabiszyn an chéad chéim den roinn Brzoza — Barcin a léirítear i bPlean um Chomhtháthú Iompair agus Iompair Iarnróid Kujawsko-Pomorskie 2014-2020. Déantar an tasc san fhoirmle “a dhearadh agus a thógáil”. Áirítear ar raon feidhme na ngníomhaíochtaí, i measc nithe eile: atreisiú urlár na talún, struchtúr dromchla 115 kN/acastóir a threisiú, timpealláin a thógáil, scáileáin fuaime, lintéir atá ann cheana féin agus lintéir nua a athchóiriú, athchóiriú ar dhroichid agus droichid coisithe atá ann cheana féin, atógáil agus tógáil crosbhealaí le hathrú geoiméadrachta, ceartú ionraoin cliathánach agus eagrú tráchta nua, atógáil agus tógáil bánna bus, cosáin, tógáil cosáin rothair, tógáil/athfhorbairt soilsiú agus draenáil atá ann cheana féin, cosaint an chomhshaoil a chur i bhfeidhm — pasáistí ainmhithe, fálta cosanta agus treorach agus eile a eascraíonn as an gcinneadh comhshaoil. Deimhníonn raon feidhme ábhartha na hinfheistíochta go mbeidh tionchar dearfach ag an tionscadal ar shábháilteacht ar bhóithre Kujawsko-Pomorskie Voivodeship trí choinníollacha teicniúla agus úsáid gléasanna BRD a fheabhsú. Príomhpharaiméadair theicniúla DW uimh. 254:• aicme bóthair Z (atógáil) agus G (tógáil agus síneadh)• leithead — cuid den bhóthar (leithead bóthair 2x3.0m — 2x3.5 m)• leithead. — trasghearradh sráide (leithead bóthair 2x3.5 m — 2x3.70m)• KR5 • ualach 115 kN/ais Cuirfidh infheistíocht feabhas ar an nasc idir gréasán bóithre réigiúnach Kujawsko-Pomorskie Voivodeship agus gréasán na mbóithre náisiúnta agus TEN-T (mórbhealach A1 go 25 agus 10/S10). Feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail laistigh de DW 254 an nasc idir cathair chúigeach Bydgoszcz agus Gniezno agus Poznań (via DK15) ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5. Ina theannta sin, feabhsóidh cur chun feidhme an tionscadail cumarsáid idir Bydgoszcz agus Łabiszyn — Barcin — Mogilno, lena n-áirítear an Crios Eacnamaíoch Speisialta i Barcin agus an t-aerfort in Bydgoszcz. (Irish)
10 July 2022
0 references
Investeringen avser återuppbyggnaden genom utbyggnaden av DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo på Brzoza – Łabiszyn från km 0+ 069 till km 13+ 280. Det analyserade avsnittet DW 254 Brzoza – Łabiszyn är det första steget i avsnittet Brzoza-Barcin som anges i Kujawsko-Pomorskie Road and Rail Transport Cohesion Plan 2014–2020. Uppgiften utförs i formeln ”design och bygga”. Verksamhetens omfattning omfattar bland annat följande: förstärkning av bottenvåningen, förstärkning av 115 kN/axelyta struktur, konstruktion av rondeller, akustiska skärmar, renovering av befintliga och nya kulvertar, renovering av befintliga broar och gångbroar, ombyggnad och konstruktion av korsningar med byte av geometri, korrigering av sidoinlopp och ny trafikorganisation, återuppbyggnad och konstruktion av bussvikar, trottoarer, konstruktion av cykelvägar, konstruktion/ombyggnad av befintlig belysning och dränering, genomförande av miljöskydd – djurpassager, skydds- och ledningsstängsel och annat som följer av miljöbeslutet. Investeringens materiella omfattning bekräftar att projektet kommer att ha en positiv inverkan på trafiksäkerheten i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship genom att förbättra de tekniska villkoren och användningen av BRD-enheter. De viktigaste tekniska parametrarna DW nr 254:• vägklass Z (ombyggnad) och G (konstruktion och förlängning)• bredd — vägsträcka (vägbredd 2x3,0 m – 2x3,5 m)• bredd. — tvärsnitt av gatan (vägbredd 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • last 115 kN/axel Investering kommer att förbättra kopplingen mellan det regionala vägnätet Kujawsko-Pomorskie Voivodeship och nätet av nationella vägar och TEN-T (motorväg A1 till 25 och 10/S10). Genomförandet av projektet inom DW 254 kommer att förbättra förbindelsen mellan provinsstaden Bydgoszcz och Gniezno och Poznań (via DK15) alternativ till riksväg nr 5. Dessutom kommer genomförandet av projektet också att förbättra kommunikationen mellan Bydgoszcz och Łabiszyn – Barcin-Mogilno, inklusive den särskilda ekonomiska zonen i Barcin och flygplatsen i Bydgoszcz. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Investeering on seotud rekonstrueerimisega DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo laiendamisega Brzoza – Łabiszyni lõigule 0+ 069 kilomeetrilt 13+ 280 kilomeetrini. Analüüsitud osa DW 254 Brzoza – Łabiszyn on Kujawsko-Pomorskie maantee- ja raudteetranspordi 2014.–2020. aasta ühtekuuluvuskavas osutatud Brzoza – Barcin lõigu esimene etapp. Ülesanne täidetakse valemiga „projekteerimine ja ehitamine“. Tegevus hõlmab muu hulgas järgmist: esimese korruse tugevdamine, 115 kN/telje pinnastruktuuri tugevdamine, ringristmike ehitamine, akustilised ekraanid, olemasolevate ja uute kultivaatorite renoveerimine, olemasolevate sildade ja jalakäijate sildade renoveerimine, ristmike rekonstrueerimine ja ehitamine geomeetria muutumisega, külgmiste sissevoolude korrigeerimine ja uus liikluskorraldus, bussiruumide, kõnniteede rekonstrueerimine ja ehitamine, jalgrattateede ehitamine, olemasoleva valgustuse ja äravoolu rajamine, keskkonnakaitse rakendamine – loomade läbipääsud, kaitse- ja juhtimisaed ning muud keskkonnaotsusest tulenevad. Investeeringu sisuline ulatus kinnitab, et projektil on positiivne mõju Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna liiklusohutusele, parandades tehnilisi tingimusi ja BRD seadmete kasutamist. Peamised tehnilised parameetrid DW nr 254:• teeklass Z (remont) ja G (ehitus ja laiendamine)• laius – teelõik (teelaius 2x3,0 m – 2x3,5 m)• laius. – tänava ristlõige (teelaius 2x3,5 m – 2x3,70 m)• KR5 • koormus 115 kN/telg Investment parandab seost Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonna piirkondliku teedevõrgu ning riiklike teedevõrgu ja TEN-T (maantee A1–25 ja 10/S10) vahel. Projekti elluviimine DW 254 raames parandab riigimaantee nr 5 alternatiivi Bydgoszczi ning Gniezno ja Poznańi (DK15 kaudu) vahelist ühendust. Lisaks parandab projekti rakendamine ka suhtlust Bydgoszczi ja Łabiszyni – Barcini – Mogilno vahel, sealhulgas Barcini erimajandustsooni ja Bydgoszczi lennujaama vahel. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: bydgoski
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: żniński
0 references
Identifiers
RPKP.05.01.00-04-0001/19
0 references