Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II (Q116729): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Import item from Poland)
(‎Changed label, description and/or aliases in da, it, sk, cs, et, ro, lv, hr, el, ga, fi, de, mt, sv, fr, bg, pt, lt, sl, nl, hu, es, and other parts)
label / frlabel / fr
Combler l’écart dans les liaisons transfrontalières au sein de Łomża — ul. Zawad odc. I et II
Combler l’écart entre les connexions transfrontalières au sein de Łomża — ul. Zawadzka erre. I et II
label / delabel / de
Schließung der Lücke bei grenzüberschreitenden Verbindungen innerhalb von Łomża – ul. Zawad odc. I und II
Schließung der Lücke bei grenzüberschreitenden Verbindungen innerhalb von Łomża – ul. Zawadzka streuniert. I und II
label / nllabel / nl
Het dichten van de kloof in grensoverschrijdende verbindingen binnen Łomża — ul. Zawad odc. I en II
Opvullen van de kloof in grensoverschrijdende verbindingen binnen Łomża — ul. Zawadzka verdwaalt. I en II
label / itlabel / it
Colmare il divario nelle connessioni transfrontaliere all'interno di Łomża — ul. Zawad odc. I e II
Colmare il divario nei collegamenti transfrontalieri all'interno di Łomża — ul. Zawadzka vaga. Io e II
label / eslabel / es
Cerrar la brecha en las conexiones transfronterizas dentro de Łomża — ul. Zawad odc. I y II
Llenar el vacío en las conexiones transfronterizas dentro de Łomża — ul. Zawadzka extraviado. I y II
label / dalabel / da
Udfylde hullet i grænseoverskridende forbindelser inden for Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I og II
Udfyldelse af kløften i grænseoverskridende forbindelser inden for Łomża — ul. Zawadzka omstrejfende. I og II
label / ellabel / el
Πλήρωση του κενού στις διασυνοριακές συνδέσεις εντός Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I και II
Κάλυψη του χάσματος στις διασυνοριακές συνδέσεις εντός της Łomża — ul. Ο Ζαουάντσκα αδέσποτος. Ι και ΙΙ
label / hrlabel / hr
Popunjavanje praznina u prekograničnim vezama unutar LomÅ3⁄4a âEUR ul. Zawadzka odc. I. i II.
Popunjavanje praznine u prekograničnim vezama unutar Łomża – ul. Zawadzka lutalica. Ja i II
label / rolabel / ro
Completarea lacunelor în conexiunile transfrontaliere în cadrul Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I și II
Acoperirea decalajului în conexiunile transfrontaliere din cadrul Łomża – ul. Zawadzka rătăcit. I și II
label / sklabel / sk
Vyplnenie medzery v cezhraničných spojeniach v rámci LomÅ 0,25a â EUR â EUR ul. Zawadzka odc. I a II
Vyplnenie medzery v cezhraničných spojeniach v rámci Łomża – ul. Zawadzka blúdiť. Ja a II
label / mtlabel / mt
Timla l-vojt fil-konnessjonijiet transkonfinali fi ħdan Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I u II
Il-mili tal-vojt fil-konnessjonijiet transkonfinali f’Łomża — ul. Zawadzka stray. I u II
label / ptlabel / pt
Colmatar a lacuna nas ligações transfronteiriças dentro de Lomża âEUR ul. Zawadzka odc. I e II
Colmatar a lacuna nas ligações transfronteiriças dentro de Łomża — ul. Zawadzka vadio. I e II
label / filabel / fi
Rajat ylittävien yhteyksien aukon täyttäminen Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I ja II
Rajat ylittävien yhteyksien aukko Łomżassa – ul. Zawadzka eksyi. Minä ja II
label / sllabel / sl
Zapolnitev vrzeli v čezmejnih povezavah v LomÅ⁄2a ul. Zawadzka odc. I in II
Zapolnitev vrzeli v čezmejnih povezavah znotraj mesta Łomża – ul. Zawadzka potepuški. I in II
label / cslabel / cs
Vyplnění mezery v přeshraničních spojeních v Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I a II
Vyplnění mezery v přeshraničních spojeních v rámci Łomża – ul. Zawadzka toulavá. I a II
label / ltlabel / lt
Tarpvalstybinių jungčių spragos užpildymas Lom¼a ul. Zawadzka odc. I ir II
Užpildyti tarpvalstybinių jungčių spragą Łomża – ul. Zawadzka benamis. I ir II
label / lvlabel / lv
Aizpildot plaisu pārrobežu savienojumiem ietvaros Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I un II
Aizpildīt plaisu pārrobežu savienojumos Łomża — ul. Zawadzka klaiņo. I un II
label / bglabel / bg
Запълване на празнината в трансграничните връзки в рамките на Lomża â EUR ul. Завадска odc. I и II
Запълване на празнината в трансграничните връзки в рамките на Łomża — ul. Завадзка е бездомник. Аз и II
label / hulabel / hu
A Lomża â EUR-n belüli határokon átnyúló összeköttetések közötti szakadék áthidalása. Zawadzka odc. I és II
Łomża – ul. Zawadzka kóbor. Én és II
label / galabel / ga
Líonadh an bhearna i naisc trasteorann laistigh de Lomžaa â EUR ul. Bhí an t-eolas mícheart. I agus II
An bhearna sna naisc thrasteorann laistigh de Łomża — ul a líonadh. Tá sé ar strae. I agus II
label / svlabel / sv
Att fylla klyftan i gränsöverskridande förbindelser inom Lomża â EUR ul. Zawadzka odc. I och II
Fylla luckan i gränsöverskridande förbindelser inom Łomża – ul. Zawadzka är vilse. I och II
label / etlabel / et
Lünga täitmine piiriülestes ühendustes Lomża ul. Zawadzka odc. I ja II
Łomża – ul piiriüleste ühenduste lünga täitmine. Zawadzka hulkur. I ja II
Property / summaryProperty / summary
L’objet du projet est l’extension et la construction d’ul. Zawadzka à Łomża, ainsi que la construction d’infrastructures techniques et l’élimination des collisions avec les armes de terrain existantes. L’objectif principal est d’accroître l’accessibilité des transports de la région en ce qui concerne le trafic routier, en étendant la route de district no 2608B (liaison après investissement DW679 avec DK63 et 61), en comblant les lacunes dans les liaisons transfrontalières. Le projet comprend les tâches suivantes: documentation technique, achat de terrains, travaux routiers, travaux électriques, sanitaires et télétechniques (travaux de collision). Principale docelowe:mieszkańcy Ville de Łomża (env. 62,7 000 personnes); les opérateurs économiques situés dans la ville et la région; touristes, GDDKiA. Ul.Zawadzka soutient un très grand nombre d’objets à potentiel de mouvement (19 institutions publ et 619 activités GOSP. — Annexe no 15 Liste des potentiels de formation de mouvement). Le projet suppose la réalisation d’indicateurs de réalisation (objectifs pour 2018): longueur totale des routes reconstruites ou réaménagées (CI 14)-0,43 km; longueur des routes de district reconstruites (0,43 km); nombre de projets d’amélioration de la sécurité des usagers de la route -1 PC, longueur totale des nouvelles routes (CI 13) — 1,03 km. Le projet n’est pas inclus dans les projets générateurs de recettes. La valeur totale du projet s’élève à 23 069 254,38 PLN, dont sont éligibles: 17 719 673,52, cofinancement (jusqu’à 85 %): 15 061 722,40 PLN. La ville de Łomża ne peut pas recouvrer la TVA d’un montant de 2,982.091,40 PLN (la TVA éligible est présentée à l’annexe 8 de la déclaration relative à l’éligibilité de la TVA). L’analyse financière montre le chiffre efektywności:FNPV/C = — 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Le projet génère des avantages sociaux et économiques, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, ce qui indique qu’il devrait être mis en œuvre du point de vue de la société. Les analyses de sensibilité et de risque ont montré que le projet est possible et le plus probable. (French)
L’objet du projet est l’extension et la construction d’ul. Zawadzkia à Łomża, ainsi que la construction d’infrastructures techniques et l’élimination des collisions avec les armes existantes de la région. L’objectif principal est d’accroître l’accessibilité des transports de la région dans le trafic routier, en étendant la route de district no 2608B (connexion après l’investissement DW679 avec DK63 et 61), en comblant les lacunes dans les connexions transfrontalières. Le projet comprend les tâches suivantes: préparation de documentation technique, achat de terrains, travaux routiers, électriques, sanitaires et télétechniques (robots industriels pour collisions). Principaux groupes de docelowe:mieszkańcy Villes de Łomża (approx. 62,7 000 pers.); les opérateurs économiques situés dans la ville et la région; les touristes, GDDKiA. Ul.Zawadzka soutient un très grand nombre d’objets à potentiel de mobilité (19 institutions publiques et 619 gosp. Annexe 15 Liste des potentiels motivants. Le projet suppose la réalisation d’indicateurs de réalisation (objectifs pour 2018): longueur totale des routes reconstruites ou rénovées (IC 14)-0,43 km; longueur des routes de district reconstruites-0,43 km; nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route — 1 pc, longueur totale des nouvelles routes (CI 13) — 1,03 km. Le projet n’est pas inclus dans les projets générateurs de revenus. La valeur totale du projet est de 23 069 254,38 PLN, y compris les éditions éligibles: 17 719 673,52, cofinancement (jusqu’à 85 %): 15 061 722,40 PLN. La ville de Łomża n’est pas en mesure de recouvrer la TVA d’un montant de 2,982.091,40 PLN (TVA admissible — la justification est fournie à l’annexe 8 de la déclaration relative à l’éligibilité de la TVA). L’analyse financière donne lieu à des indicateurs d’efficacité: FNPV/C = — 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Le projet génère des avantages sociaux et économiques, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, ce qui indique qu’il devrait être mis en œuvre du point de vue de la société. Les analyses de sensibilité et de risque ont montré que la mise en œuvre du projet dans sa forme supposée est possible et très probable. (French)
Property / summaryProperty / summary
Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung und Konstruktion von ul. Zawadzka in Łomża, zusammen mit dem Bau der technischen Infrastruktur und der Entfernung von Kollisionen mit bestehenden Geländewaffen. Das Hauptziel besteht darin, die Verkehrsanbindung der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem die Kreisstraße Nr. 2608B (nach Investitionen DW679 mit DK63 und 61) erweitert wird und die Lücken bei den grenzüberschreitenden Verbindungen geschlossen werden. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben: technische Dokumentation, Grundstückskauf, Straßenbau, elektrische, sanitäre und teletechnische Arbeiten (Kollisionsindustrie). Main docelowe:mieszkańcy Stadt Łomża (ca. 62,7 000 Personen); Wirtschaftsteilnehmer in der Stadt und Region; Touristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka unterstützt eine sehr große Anzahl von Objekten mit Bewegungspotenzial (19 Publ-Institutionen und 619 GOSP-Aktivitäten. — Anhang Nr. 15 Liste der Bewegungserfassungspotenziale). Das Projekt geht davon aus, dass Outputindikatoren erreicht werden (Ziele für 2018): Gesamtlänge der umgebauten oder ausgebauten Straßen (CI 14)-0,43 km; Länge der rekonstruierten Bezirksstraßen-0,43 km; Anzahl der Vorhaben zur Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer -1 Stück, Gesamtlänge der neuen Straßen (CI 13) – 1,03 km. Das Projekt ist nicht in Einnahmen generierenden Projekten enthalten. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 23 069 254,38 PLN, davon förderfähig: 17 719 673,52 PLN, Kofinanzierung (bis zu 85 %): 15 061 722,40 PLN. Die Stadt Łomża kann die Mehrwertsteuer nicht in Höhe von 2.982.091,40 PLN zurückfordern (die förderfähige Mehrwertsteuer ist in Anhang 8 der Erklärung über die Förderfähigkeit der Mehrwertsteuer aufgeführt). Die Finanzanalyse zeigt die efektywności:FNPV/C = – 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Das Projekt generiert sozialen und wirtschaftlichen Nutzen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, was darauf hindeutet, dass es aus Sicht der Gesellschaft umgesetzt werden sollte. Sensitivitäts- und Risikoanalysen haben gezeigt, dass das Projekt wie geplant möglich und höchstwahrscheinlich ist (German)
Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung und der Bau von ul. Zawadzkia in Łomża zusammen mit dem Bau der technischen Infrastruktur und Beseitigung von Kollisionen mit den vorhandenen Waffen des Gebiets. Das Hauptziel besteht darin, die Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem die Kreisstraße Nr. 2608B (Anbindung nach der Investition DW679 mit DK63 und 61) erweitert wird, wodurch die Lücken bei den grenzüberschreitenden Verbindungen geschlossen werden. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben: Vorbereitung der technischen Dokumentation, des Grundstückskaufs, der Straßen-, Elektro-, Sanitär- und Teletechnikarbeiten (Industrieroboter für Kollisionen). Hauptgruppen von docelowe:mieszkańcy Städte von Łomża (ca. 62.7 Tausend pers.); Wirtschaftsteilnehmer mit Sitz in der Stadt und Region; Touristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka unterstützt eine sehr große Anzahl von Objekten mit Mobilitätspotenzial (19 publ. Institutionen und 619 Gosp. Anhang 15 Liste der Motifikationspotenziale. Das Projekt geht davon aus, dass Outputindikatoren erreicht werden (Ziele für 2018): Gesamtlänge der umgebauten oder ausgebauten Straßen (CI 14) – 0,43 km; Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,43 km; Anzahl der Projekte zur Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer – 1 Stk., Gesamtlänge der neuen Straßen (CI 13) – 1,03 km. Das Projekt ist nicht in umsatzschaffenden Projekten enthalten. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 23 069 254.38 PLN, einschließlich förderfähiger Ausgaben: 17 719 673,52 PLN, Kofinanzierung (bis zu 85 %): 15 061 722,40 PLN. Die Stadt Łomża ist nicht in der Lage, die Mehrwertsteuer in Höhe von 2.982.091,40 PLN zurückzufordern (zuschussfähige Mehrwertsteuer – Begründung ist in Anhang 8 Erklärung über die Förderfähigkeit der Mehrwertsteuer enthalten). Die Finanzanalyse führt zu Effizienzindikatoren: FNPV/C = – 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Das Projekt generiert soziale und wirtschaftliche Vorteile, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, was darauf hindeutet, dass es aus gesellschaftlicher Sicht umgesetzt werden sollte. Sensitivitäts- und Risikoanalysen haben gezeigt, dass eine Projektumsetzung in ihrer angenommenen Form möglich und höchstwahrscheinlich möglich ist. (German)
Property / summaryProperty / summary
Het doel van het project is de uitbreiding en bouw van ul. Zawadzka in Łomża, samen met de aanleg van technische infrastructuur en het verwijderen van botsingen met bestaande terreinwapens. De belangrijkste doelstelling is de vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te vergroten door de districtsweg nr. 2608B (koppeling na investering DW679 met DK63 en 61) uit te breiden en de lacunes in grensoverschrijdende verbindingen te dichten. Het project omvat de volgende taken: technische documentatie, aankoop van grond, wegenbouw, elektrische, sanitaire en teletechnische werken (botsingswerkzaamheden). Belangrijkste docelowe:mieszkańcy Stad Łomża (ca. 62,7 duizend personen); marktdeelnemers die gevestigd zijn in de stad en de regio; toeristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka ondersteunt een zeer groot aantal objecten met bewegingspotentieel (19 publ-instellingen en 619 GOSP-activiteiten. — Bijlage nr. 15 Lijst van bewegingsvormend vermogen). Het project gaat uit van de verwezenlijking van outputindicatoren (streefcijfers voor 2018): totale lengte van herbouwde of verbeterde wegen (CI 14)-0,43 km; lengte van de gereconstrueerde stadswegen-0,43 km; aantal projecten ter verbetering van de veiligheid van weggebruikers -1 stuks, totale lengte van nieuwe wegen (CI 13) — 1,03 km. Het project is niet opgenomen in inkomstengenererende projecten. De totale waarde van het project bedraagt 23 069 254,38 PLN, waarvan: 17 719 673,52, cofinanciering (tot 85 %): 15 061 722,40 PLN. De gemeente Łomża kan de btw ten bedrage van 2,982.091,40 PLN niet terugvorderen (zie bijlage 8 bij de verklaring over de subsidiabiliteit van btw). Uit de financiële analyse blijkt dat efektywności:FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Het project genereert sociale en economische voordelen, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, wat aangeeft dat het vanuit maatschappelijk oogpunt moet worden uitgevoerd. Gevoeligheids- en risicoanalyses hebben aangetoond dat het project zoals gepland mogelijk is en het meest waarschijnlijk is (Dutch)
Het onderwerp van het project is de uitbreiding en de bouw van ul. Zawadzkia in Łomża, samen met de aanleg van technische infrastructuur en de verwijdering van botsingen met het bestaande wapentuig van het gebied. De belangrijkste doelstelling is de vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te vergroten door de districtsweg nr. 2608B uit te breiden (na de investering DW679 met DK63 en 61 aan te sluiten), waardoor de hiaten in grensoverschrijdende verbindingen worden opgevuld. Het project omvat de volgende taken: voorbereiding van technische documentatie, aankoop van grond, wegen, elektrische, sanitaire en teletechnische werken (industrierobots voor botsingen). Belangrijkste groepen docelowe:mieszkańcy van Łomża (ca. 62,7 duizend pers.); in de stad en regio gevestigde marktdeelnemers; toeristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka ondersteunt een zeer groot aantal objecten met mobiliteitspotentieel (19 publ. instellingen en 619 gosp. Bijlage 15 Lijst van Motifying Potentials. In het project wordt uitgegaan van de verwezenlijking van outputindicatoren (doelstellingen voor 2018): totale lengte van de herbouwde of verbeterde wegen (CI 14)-0,43 km; lengte van de herbouwde districtswegen-0,43 km; aantal projecten ter verbetering van de veiligheid van weggebruikers — 1 stuk., totale lengte van nieuwe wegen (CI 13)-1,03 km. Het project is niet opgenomen in inkomstengenererende projecten. De totale waarde van het project bedraagt 23 069 254,38 PLN, inclusief in aanmerking komende edities: 17 719 673,52 PLN, medefinanciering (tot 85 %): 15 061 722.40 PLN. De stad Łomża is niet in staat btw terug te vorderen ten bedrage van 2.982.091,40 PLN (in aanmerking komende btw — motivering wordt gegeven in bijlage 8 Declaratie betreffende de subsidiabiliteit van de btw). De financiële analyse resulteert in efficiëntie-indicatoren: FNPV/C = — PLN 21.587.712,25; FRR/C = -8,56 %. Het project genereert sociale en economische voordelen, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, wat aangeeft dat het vanuit het oogpunt van de samenleving moet worden uitgevoerd. Uit gevoeligheids- en risicoanalyses is gebleken dat projectuitvoering in de veronderstelde vorm mogelijk is en hoogstwaarschijnlijk (Dutch)
Property / summaryProperty / summary
L'oggetto del progetto è l'estensione e la costruzione di ul. Zawadzka a Łomża, insieme alla costruzione di infrastrutture tecniche e alla rimozione delle collisioni con le armi terrestri esistenti. L'obiettivo principale è aumentare l'accessibilità dei trasporti della regione nel traffico stradale, estendendo la strada distrettuale n. 2608B (collegamento dopo l'investimento DW679 con DK63 e 61), colmando le lacune nei collegamenti transfrontalieri. Il progetto comprende i seguenti compiti: documentazione tecnica, acquisto di terreni, lavori stradali, opere elettriche, sanitarie e teletecniche (lavori dell'industria della collisione). Principale docelowe:mieszkańcy Città di Łomża (ca. 62,7 mila persone); operatori economici situati nella città e nella regione; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka supporta un gran numero di oggetti con potenziale di movimento (19 istituzioni pubbliche e 619 attività GOSP. — Allegato n. 15 Elenco dei potenziali di movimento). Il progetto presuppone il conseguimento degli indicatori di realizzazione (obiettivi per il 2018): lunghezza totale delle strade ricostruite o ristrutturate (CI 14)-0,43 km; lunghezza delle strade distrettuali ricostruite-0,43 km; numero di progetti di miglioramento della sicurezza degli utenti della strada -1 pezzi, lunghezza totale delle nuove strade (CI 13) — 1,03 km. Il progetto non è incluso nei progetti generatori di entrate. Il valore totale del progetto è pari a 23 069 254,38 PLN, di cui ammissibili: 17 719 673,52 PLN, cofinanziamento (fino all'85 %): 15 061 722,40 PLN. La città di Łomża non può recuperare l'IVA per un importo pari a PLN 2.982.091,40 (l'IVA ammissibile è presentata nell'allegato 8 della dichiarazione sull'ammissibilità dell'IVA). L'analisi finanziaria mostra l'indirizzo efektywności:FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8,56 %. Il progetto genera benefici sociali ed economici, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, il che indica che dovrebbe essere attuato dal punto di vista della società. Le analisi della sensibilità e dei rischi hanno dimostrato che il progetto è possibile e molto probabilmente (Italian)
Oggetto del progetto è l'estensione e la costruzione di ul. Zawadzkia a Łomża insieme alla costruzione di infrastrutture tecniche e alla rimozione delle collisioni con le armi esistenti dell'area. L'obiettivo principale è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti della regione nel traffico stradale, estendendo la strada distrettuale n. 2608B (collegamento dopo l'investimento DW679 con DK63 e 61), colmando le lacune nei collegamenti transfrontalieri. Il progetto comprende i seguenti compiti: preparazione della documentazione tecnica, acquisto di terreni, strade, lavori elettrici, sanitari e teletecnici (robot industriali per collisioni). Principali gruppi di docelowe:mieszkańcy Città di Łomża (ca. 62,7 mila pers.); operatori economici situati nella città e nella regione; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka supporta un gran numero di oggetti con un potenziale di mobilità (19 istituzioni publ. e 619 gosp. Allegato 15 Elenco delle potenzialità motifiche. Il progetto presuppone il raggiungimento degli indicatori di output (obiettivi per il 2018): lunghezza totale delle strade ricostruite o ammodernate (CI 14)-0,43 km; lunghezza delle strade di quartiere ricostruite-0,43 km; numero di progetti per migliorare la sicurezza degli utenti della strada — 1 pz., lunghezza totale delle nuove strade (CI 13)- 1,03 km. Il progetto non è incluso nei progetti che generano entrate. Il valore totale del progetto è di 23 069 254,38 PLN, comprese le edizioni ammissibili: 17 719 673,52 PLN, cofinanziamento (fino all'85 %): 15 061 722,40 PLN. La città di Łomża non è in grado di recuperare l'IVA per un importo di PLN 2.982.091,40 (IVA ammissibile — la giustificazione è fornita nell'allegato 8 dichiarazione sull'ammissibilità dell'IVA). L'analisi finanziaria si traduce in indicatori di efficienza: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Il progetto genera benefici sociali ed economici, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, il che indica che dovrebbe essere attuato dal punto di vista della società. Le analisi della sensibilità e del rischio hanno dimostrato che l'attuazione del progetto nella sua forma presunta è possibile e molto probabile (Italian)
Property / summaryProperty / summary
El objeto del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzka en Łomża, junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con las armas del terreno existentes. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (vínculo tras la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: documentación técnica, compra de terrenos, obras viarias, trabajos eléctricos, sanitarios y teletécnicos (obras industriales de colisión). Características principales: Ciudad de Łomża (aprox. 62.7 mil personas); operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoya un gran número de objetos con potencial de movimiento (19 instituciones públicas y 619 actividades del GOSP. — Anexo n.º 15 Lista de potenciales de formación de movimiento). El proyecto supone la consecución de indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras de distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos de mejora de la seguridad de los usuarios de carreteras -1 pcs, longitud total de las carreteras nuevas (CI 13) — 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, de los cuales: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por un importe de 2.982.091,40 PLN (el IVA subvencionable figura en el anexo 8 de la declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero muestra la efektywności:FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que el proyecto es posible y lo más probable (Spanish)
El tema del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzkia en Łomża junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con el armamento existente de la zona. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (conectando después de la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: preparación de documentación técnica, compra de terrenos, carreteras, obras eléctricas, sanitarias y teletécnicas (robots industriales para colisiones). Principales grupos de docelowe:mieszkańcy Ciudades de Łomża (aprox. 62.7 mil pers.); los operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka soporta un gran número de objetos con potencial de movilidad (19 instituciones publ. y 619 gosp. Anexo 15 Lista de Potenciales Motificantes. El proyecto asume la consecución de los indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras del distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera — 1 pc., longitud total de las nuevas carreteras (CI 13)- 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, incluidas las ediciones elegibles: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por importe de 2.982.091,40 PLN (IVA subvencionable — justificación figura en el anexo 8 de la Declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero da como resultado indicadores de eficiencia: FNPV/C = — PLN 21.587.712,25; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que la ejecución del proyecto en su forma asumida es posible y muy probable. (Spanish)
Property / summaryProperty / summary
Emnet for projektet er udvidelse og opførelse af ul. Zawadzkia i Åomża med opførelse af teknisk infrastruktur og fjernelse af kollisioner med eksisterende bevæbninger i området. Hovedformålet er at øge regionens transporttilgængelighed i vejtrafikken ved at udvide distriktsvej nr. 2608B (der forbinder DW679 med DK63 og 61) og supplere kløften i grænseoverskridende forbindelser. Projektet skal omfatte følgende opgaver: udførelse af teknisk dokumentation, køb af jord, veje, elektriske, sanitære og teletekniske arbejder (industrirobotter til kollisioner). Vigtigste målgrupper: indbyggere i byen Lomża (ca. 62,7 000 mennesker); erhvervsdrivende, der er beliggende i byen og regionen turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka understøtter et meget stort antal objekter med mobilitetspotentiale (19 publ. institutioner og 619 GOSP-aktiviteter. âEUR bilag 15 Liste over mobilitetspotentialer). Projektet forudsætter, at outputindikatorerne (mål for 2018) nås: samlet længde af ombyggede eller opgraderede veje (CI 14)-0,43 km længde af rekonstruerede distriktsveje â EUR 0,43 km; antal projekter til forbedring af trafiksikkerheden -1 stk., samlet længde af nye veje (CI 13)-1,03 km. Projektet indgår ikke i indtægtsskabende projekter. Projektets samlede værdi er 23069 254,38 PLN, inkl. den støtteberettigede udgave: 17 719 673,52 PLN, medfinansiering (op til 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomża by er ikke i stand til at inddrive moms for et beløb på 2982091,40 PLN (kvalificeret momsbegrundelse findes i tillæg 8 Erklæring om momsberettigelse). Den finansielle analyse resulterer i resultatindikatorer: FNPV/C = 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projektet skaber sociale og økonomiske fordele, indikator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, hvilket viser, at det bør gennemføres ud fra et offentligt perspektiv. Følsomheds- og risikoanalyser har vist, at projektet i sin tilsigtede form er muligt og sandsynligvis (Danish)
Emnet for projektet er udvidelse og opførelse af ul. Zawadzkia i Łomża sammen med opførelsen af teknisk infrastruktur og fjernelse af kollisioner med områdets eksisterende våben. Hovedformålet er at øge transporttilgængeligheden i området i vejtrafikken ved at udvide distriktsvej nr. 2608B (efter investeringen DW679 med DK63 og 61) og udfylde hullerne i grænseoverskridende forbindelser. Projektet omfatter følgende opgaver: udarbejdelse af teknisk dokumentation, køb af jord, vejarbejde, elektriske, sanitære og teletekniske arbejder (industrirobotter til kollisioner). Vigtigste grupper af docelowe:mieszkańcy Byer i Łomża (ca. 62.7 tusind pers.); erhvervsdrivende, der er beliggende i byen og regionen turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka understøtter et meget stort antal objekter med mobilitetspotentiale (19 publ. institutioner og 619 gosp. Bilag 15 Liste over Motifying Potentials. Projektet forudsætter, at outputindikatorerne er nået (mål for 2018): samlet længde af veje, der er genopbygget eller opgraderet (CI 14)-0,43 km længden af de ombyggede distriktsveje-0,43 km; antal projekter til forbedring af trafikanternes sikkerhed — 1 stk., den samlede længde af nye veje (CI 13)- 1,03 km. Projektet indgår ikke i indtægtsskabende projekter. Projektets samlede værdi er 23 069 254.38 PLN, inklusive støtteberettigede udgaver: 17 719 673.52 PLN, samfinansiering (op til 85 %): 15 061 722,40 PLN. Byen Łomża er ikke i stand til at inddrive moms på 2,982,091,40 PLN (støtteberettiget moms — begrundelse findes i bilag 8 Erklæring om momsens støtteberettigelse). Den finansielle analyse resulterer i effektivitetsindikatorer: FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN FRR/C = -8,56 %. Projektet skaber sociale og økonomiske fordele, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, hvilket indikerer, at det bør gennemføres ud fra et samfundsmæssigt synspunkt. Følsomheds- og risikoanalyser har vist, at projektgennemførelsen i sin formodede form er mulig og mest sandsynlig (Danish)
Property / summaryProperty / summary
Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση και η κατασκευή του ul. Zawadzkia στο Åomża με την κατασκευή τεχνικών υποδομών και την άρση συγκρούσεων με υπάρχοντες εξοπλισμούς της περιοχής. Κύριος στόχος είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών της περιοχής στην οδική κυκλοφορία, με την επέκταση της περιφερειακής οδού αριθ. 2608B (που συνδέει DW679 με DK63 και 61), συμπληρώνοντας το χάσμα στις διασυνοριακές συνδέσεις. Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα καθήκοντα: εκτέλεση τεχνικών εγγράφων, αγορά γης, οδοποιίας, ηλεκτρολογικών, υγειονομικών και τηλετεχνικών έργων (βιομηχανικά ρομπότ για συγκρούσεις). Κύριες ομάδες-στόχοι: κάτοικοι του Δήμου Lomża (περίπου 62,7 χιλιάδες άτομα)· οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι στην πόλη και την περιφέρεια· τουρίστες, GDDKiA. Ul.Zawadzka υποστηρίζει ένα πολύ μεγάλο αριθμό αντικειμένων με δυναμικό κινητικότητας (19 publ. ιδρύματα και 619 δραστηριότητες GOSP. â EUR Παράρτημα 15 Κατάλογος δυνατοτήτων κινητικότητας). Το έργο προϋποθέτει την επίτευξη δεικτών εκροών (στόχοι για το 2018): συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων ή αναβαθμισμένων οδών (CI 14)-0,43 km· μήκος ανακατασκευασμένων επαρχιακών δρόμων 0,43 km; αριθμός έργων βελτίωσης της οδικής ασφάλειας -1 τεμ, συνολικό μήκος νέων δρόμων (CI 13) — 1,03 χλμ. Το έργο δεν περιλαμβάνεται σε έργα που παράγουν έσοδα. Η συνολική αξία του έργου ανέρχεται σε 23069 254,38 PLN, συμπεριλαμβανομένης της επιλέξιμης έκδοσης: 17 719 673,52 PLN, συγχρηματοδότηση (έως 85 %): 15 061 722,40 PLN. Ο Δήμος του Åomża δεν είναι σε θέση να ανακτήσει ΦΠΑ ύψους 2.982.091,40 PLN (η αιτιολόγηση του ΦΠΑ παρουσιάζεται στο προσάρτημα 8 Δήλωση σχετικά με την επιλεξιμότητα του ΦΠΑ). Τα αποτελέσματα της χρηματοοικονομικής ανάλυσης όσον αφορά τους δείκτες επιδόσεων: FNPV/C = 21.587.712,25 PLN· FRR/C = -8,56 %. Το έργο παράγει κοινωνικά και οικονομικά οφέλη, δείκτης B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, γεγονός που αποδεικνύει ότι θα πρέπει να εφαρμοστεί από δημόσια σκοπιά. Η ευαισθησία και οι αναλύσεις κινδύνου έχουν δείξει ότι το έργο στην προβλεπόμενη μορφή του είναι εφικτό και πιθανότερο (Greek)
Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση και η κατασκευή του Ουλ. Zawadzkia στη Łomża μαζί με την κατασκευή τεχνικών υποδομών και την απομάκρυνση των συγκρούσεων με τα υπάρχοντα όπλα της περιοχής. Κύριος στόχος είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην οδική κυκλοφορία, με την επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 2608B (που συνδέεται μετά την επένδυση DW679 με DK63 και 61), καλύπτοντας τα κενά στις διασυνοριακές συνδέσεις. Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα καθήκοντα: προετοιμασία τεχνικού φακέλου, αγορά γης, οδικές, ηλεκτρικές, υγειονομικές και τηλετεχνικές εργασίες (βιομηχανικά ρομπότ για συγκρούσεις). Κύριες ομάδες των πόλεων:Πόλεις της Łomża (περίπου. 62,7 χιλιάδες άτομα)· οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι στην πόλη και την περιφέρεια· τουρίστες, GDDKiA. Ul.Zawadzka υποστηρίζει ένα πολύ μεγάλο αριθμό αντικειμένων με δυνατότητα κινητικότητας (19 δημόσια ιδρύματα και 619 gosp. Παράρτημα 15 Κατάλογος τροποποιητικών δυνατοτήτων. Το έργο προϋποθέτει την επίτευξη δεικτών εκροών (στόχοι για το 2018): συνολικό μήκος οδών ανακατασκευής ή αναβάθμισης (CI 14)-0,43 km· μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών οδών-0,43 km· αριθμός έργων για τη βελτίωση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου — 1 τεμ., συνολικό μήκος νέων οδών (CI 13) — 1,03 km. Το έργο δεν περιλαμβάνεται σε έργα που παράγουν έσοδα. Η συνολική αξία του έργου είναι 23 069 254,38 PLN, συμπεριλαμβανομένων των επιλέξιμων εκδόσεων: 17 719 673,52 PLN, συγχρηματοδότηση (έως 85 %): 15 061 722,40 PLN. Ο Δήμος Łomża δεν είναι σε θέση να ανακτήσει ΦΠΑ ύψους 2.982.091,40 PLN (επιλέξιμος ΦΠΑ — αιτιολόγηση παρέχεται στο παράρτημα 8 δήλωση σχετικά με την επιλεξιμότητα του ΦΠΑ). Τα αποτελέσματα της χρηματοοικονομικής ανάλυσης σε δείκτες αποδοτικότητας: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN· FRR/C = -8,56 %. Το έργο αποφέρει κοινωνικά και οικονομικά οφέλη, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, γεγονός που υποδηλώνει ότι θα πρέπει να υλοποιηθεί από τη σκοπιά της κοινωνίας. Οι αναλύσεις ευαισθησίας και κινδύνου έχουν δείξει ότι η υλοποίηση του έργου στην υποθετική του μορφή είναι δυνατή και κατά πάσα πιθανότητα (Greek)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je proširenje i izgradnja ul. Zawadzkia u Åomži s izgradnjom tehničke infrastrukture i uklanjanjem sudara s postojećim naoružanjem na tom području. Glavni je cilj povećati prometnu dostupnost regije u cestovnom prometu proširenjem okružne ceste br. 2608B (povezivanje DW679 s DK63 i 61), dopunjavanjem jaza u prekograničnim vezama. Projekt uključuje sljedeće zadaće: izvođenje tehničke dokumentacije, kupnja zemljišta, cesta, električni, sanitarni i teletehnički radovi (industrijski roboti za sudare). Glavne ciljne skupine: stanovnici grada Lomža (približno 62,7 tisuća ljudi); gospodarski subjekti koji se nalaze u gradu i regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podržava vrlo velik broj objekata s potencijalom mobilnosti (19 publ. institucije i 619 GOSP aktivnosti. â EUR Aneks 15 Popis potencijala mobilnosti). U okviru projekta pretpostavlja se postizanje pokazatelja ostvarenja (ciljevi za 2018.): ukupna duljina obnovljenih ili moderniziranih cesta (CI 14) – 0,43 km; dužina obnovljenih okružnih cesta 0,43 km; broj projekata poboljšanja sigurnosti na cestama -1 kom, ukupna duljina novih cesta (CI 13) – 1,03 km. Projekt nije uključen u projekte kojima se ostvaruju prihodi. Ukupna vrijednost projekta je 23.069 254,38 PLN, uključujući i prihvatljivo izdanje: 17 719 673,52 PLN, sufinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Grad ÅomÅ3⁄4a ne može naplatiti PDV u iznosu od 2.982.091,40 PLN (kvalificirano opravdanje za PDV â EUR prikazano je u Dodatku 8. Izjava o prihvatljivosti PDV-a). Financijska analiza rezultira pokazateljima uspješnosti: FNPV/C = 21 587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projektom se stvaraju društvene i gospodarske koristi, pokazatelj B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, što pokazuje da bi ga trebalo provesti iz javne perspektive. Analiza osjetljivosti i rizika pokazala je da je projekt u predviđenom obliku moguć i najvjerojatnije (Croatian)
Predmet projekta je proširenje i izgradnja ul. Zawadzkia u Łomżi zajedno s izgradnjom tehničke infrastrukture i uklanjanjem sudara s postojećim naoružanjem tog područja. Glavni je cilj povećati prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu proširenjem okružne ceste br. 2608B (povezivanjem nakon ulaganja DW679 s DK63 i 61), popunjavanjem praznina u prekograničnim vezama. Projekt uključuje sljedeće zadatke: izrada tehničke dokumentacije, kupnja zemljišta, cestovni, električni, sanitarni i teletehnički radovi (industrijski roboti za sudare). Glavne skupine docelowe:mieszkańcy gradovi Łomża (približno. 62,7 tisuća pers.); gospodarski subjekti koji se nalaze u gradu i regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podržava vrlo velik broj objekata s potencijalom mobilnosti (19 publ. ustanove i 619 gosp. Prilog 15. Popis Motificirajućih potencijala. U projektu se pretpostavlja postizanje pokazatelja ostvarenja (ciljne vrijednosti za 2018.): ukupna duljina obnovljenih ili moderniziranih cesta (CI 14) – 0,43 km; dužina obnovljenih okružnih cesta – 0,43 km; broj projekata za poboljšanje sigurnosti sudionika u cestovnom prometu – 1 kom., ukupna dužina novih cesta (CI 13) – 1,03 km. Projekt nije uključen u projekte kojima se ostvaruju prihodi. Ukupna vrijednost projekta iznosi 23 069 254,38 PLN, uključujući prihvatljiva izdanja: 17 719 673,52 PLN, sufinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Grad Łomża ne može naplatiti PDV u iznosu od 2.982.091,40 poljskih zlota (prihvatljivi PDV – obrazloženje je navedeno u Prilogu 8. Izjavi o prihvatljivosti PDV-a). Financijska analiza rezultira pokazateljima učinkovitosti: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt stvara društvene i gospodarske koristi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, što znači da bi se trebao provoditi sa stajališta društva. Analize osjetljivosti i rizika pokazale su da je provedba projekta u njegovom pretpostavljenom obliku moguća i najvjerojatnije (Croatian)
Property / summaryProperty / summary
Obiectul proiectului este extinderea și construirea ul. Zawadzkia în Åomża cu construirea infrastructurii tehnice și eliminarea coliziunilor cu armamentul existent din zonă. Obiectivul principal este de a crește accesibilitatea transportului regiunii în traficul rutier, prin extinderea drumului districtual nr. 2608B (care leagă DW679 de DK63 și 61), completând decalajul în ceea ce privește conexiunile transfrontaliere. Proiectul include următoarele sarcini: realizarea documentatiei tehnice, achizitionarea terenului, lucrari rutiere, electrice, sanitare si teletehnice (roboti industriali pentru coliziuni). Principalele grupuri țintă: locuitorii orașului Lomża (aproximativ 62,7 mii de persoane); operatorii economici situați în oraș și regiune; turiști, GDDKiA. Ul.Zawadzka susține un număr foarte mare de obiecte cu potențial de mobilitate (19 instituții publice și 619 activități GOSP. â EUR Anexa 15 Lista potențialului de mobilitate). Proiectul presupune realizarea indicatorilor de realizare (obiective pentru 2018): lungimea totală a drumurilor reconstruite sau modernizate (CI 14)-0,43 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite â EUR 0,43 km; numărul de proiecte de îmbunătățire a siguranței rutiere -1 buc, lungimea totală a drumurilor noi (CI 13)-1,03 km. Proiectul nu este inclus în proiectele generatoare de venituri. Valoarea totală a proiectului este de 23.069 254,38 PLN, inclusiv ediția eligibilă: 17 719 673,52 PLN, cofinanțare (până la 85 %): 15 061 722,40 PLN. Orașul Åomża nu este în măsură să recupereze TVA în valoare de 2,982091,40 PLN (justificarea TVA calificată este prezentată în apendicele 8 Declarația privind eligibilitatea TVA). Analiza financiară are ca rezultat indicatori de performanță: FNPV/C = 21 587 712,25 PLN; RRF/C = -8,56 %. Proiectul generează beneficii sociale și economice, indicatorul B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, ceea ce demonstrează că ar trebui pus în aplicare din perspectivă publică. Analizele de sensibilitate și de risc au arătat că proiectul în forma sa preconizată este posibil și cel mai probabil (Romanian)
Obiectul proiectului este extinderea și construcția ul. Zawadzkia în Łomża, împreună cu construirea infrastructurii tehnice și eliminarea coliziunilor cu armamentul existent din zonă. Obiectivul principal este creșterea accesibilității transportului în regiune în traficul rutier, prin extinderea drumului districtual nr. 2608B (conectând după investiția DW679 cu DK63 și 61), completând lacunele în conexiunile transfrontaliere. Proiectul include următoarele sarcini: pregătirea documentației tehnice, achiziționarea de terenuri, lucrări rutiere, electrice, sanitare și teletehnice (roboti industriali pentru coliziuni). Principalele grupuri de docelowe:mieszkańcy Orașe din Łomża (aprox. 62,7 mii pers.); operatorii economici situați în oraș și în regiune; turiști, GDDKiA. Ul.Zawadzka susține un număr foarte mare de obiecte cu potențial de mobilitate (19 publ. instituții și 619 gosp. Anexa 15 Lista potențialului de mutare. Proiectul presupune realizarea indicatorilor de realizare (obiective pentru 2018): lungimea totală a drumurilor reconstruite sau modernizate (CI 14)-0,43 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite-0,43 km; numărul de proiecte de îmbunătățire a siguranței participanților la trafic – 1 buc., lungimea totală a drumurilor noi (CI 13)-1,03 km. Proiectul nu este inclus în proiectele generatoare de venituri. Valoarea totală a proiectului este de 23 069 254,38 PLN, inclusiv edițiile eligibile: 17 719 673,52 PLN, cofinanțare (până la 85 %): 15 061 722,40 PLN. Orașul Łomża nu poate recupera TVA-ul în valoare de 2 982 091,40 PLN (TVA eligibilă – justificarea este furnizată în anexa 8 Declarația privind eligibilitatea TVA-ului). Rezultatele analizei financiare în indicatorii de eficiență: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Proiectul generează beneficii sociale și economice, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, ceea ce indică faptul că ar trebui implementat din punctul de vedere al societății. Analizele de sensibilitate și de risc au arătat că punerea în aplicare a proiectului în forma sa presupusă este posibilă și cel mai probabil (Romanian)
Property / summaryProperty / summary
Predmetom projektu je rozšírenie a výstavba ul. Zawadzkia v Šomřía s výstavbou technickej infraštruktúry a odstránením kolízií s existujúcimi výzbrojami oblasti. Hlavným cieľom je zvýšiť dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke rozšírením okresnej cesty č. 2608B (spojením DW679 o DK63 a 61), čím sa doplní medzera v cezhraničných spojeniach. Projekt zahŕňa tieto úlohy: realizácia technickej dokumentácie, kúpa pozemkov, cestné, elektrické, sanitárne a teletechnické práce (priemyselné roboty na kolíziu). Hlavné cieľové skupiny: obyvatelia mesta LomÅ 0,25a (približne 62,7 tisíc ľudí); hospodárske subjekty so sídlom v meste a regióne; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje veľmi veľký počet objektov s potenciálom mobility (19 publ. inštitúcie a 619 aktivity GOSP. â EUR Príloha 15 Zoznam potenciálu mobility). V projekte sa predpokladá dosiahnutie ukazovateľov výstupov (ciele na rok 2018): celková dĺžka rekonštruovaných alebo modernizovaných ciest (CI 14) – 0,43 km; dĺžka rekonštruovaných okresných ciest 0,43 km; počet projektov na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky -1 ks, celková dĺžka nových ciest (CI 13) – 1,03 km. Projekt nie je zahrnutý do projektov generujúcich príjmy. Celková hodnota projektu je 23069 254,38 PLN vrátane oprávneného vydania: 17 719 673,52 PLN, spolufinancovanie (až do výšky 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto ÅomÅ 0,25a nie je schopné vymáhať DPH vo výške 2982 091,40 PLN (odôvodnenie týkajúce sa oprávnenej DPH je uvedené v dodatku 8 Vyhlásenie o oprávnenosti DPH). Výsledkom finančnej analýzy sú ukazovatele výkonnosti: FNPV/C = EUR 21,587,712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt vytvára sociálne a hospodárske prínosy, ukazovateľ B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, čo dokazuje, že by sa mal realizovať z verejného hľadiska. Analýza citlivosti a rizík ukázala, že projekt v jeho plánovanom tvare je možný a najpravdepodobnejší (Slovak)
Predmetom projektu je rozšírenie a výstavba ul. Zawadzkia v Łomże spolu s výstavbou technickej infraštruktúry a odstránením kolízií s existujúcimi zbraňami oblasti. Hlavným cieľom je zvýšiť dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke rozšírením okresnej cesty č. 2608B (prepojenie po investícii DW679 s DK63 a 61), vyplnením medzier v cezhraničných spojeniach. Projekt zahŕňa nasledujúce úlohy: príprava technickej dokumentácie, pozemkový nákup, cestné, elektrické, sanitárne a teletechnické práce (priemyselné roboty pre zrážky). Hlavné skupiny docelowe:mieszkańcy mestá Łomża (cca. 62,7 tisíc pers.); hospodárske subjekty nachádzajúce sa v meste a regióne; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje veľmi veľké množstvo objektov s potenciálom mobility (19 inštitúcií a 619 gosp. Príloha 15 Zoznam pohyblivých potenciálov. V projekte sa predpokladá dosiahnutie ukazovateľov výstupov (ciele na rok 2018): celková dĺžka ciest prestavaných alebo modernizovaných (CI 14) – 0,43 km; dĺžka prestavaných okresných ciest-0,43 km; počet projektov na zvýšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky – 1 ks, celková dĺžka nových ciest (CI 13) – 1,03 km. Projekt nie je zahrnutý do príjmových projektov. Celková hodnota projektu je 23 069 254,38 PLN vrátane oprávnených vydaní: 17 719 673,52 PLN, spolufinancovanie (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto Łomża nie je schopné vrátiť DPH vo výške 2 982,091,40 PLN (oprávnená DPH – odôvodnenie je uvedené v prílohe 8 Vyhlásenie o oprávnenosti DPH). Výsledkom finančnej analýzy sú ukazovatele efektívnosti: FNPV/C = – 21 587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt vytvára sociálne a ekonomické prínosy, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, čo naznačuje, že by sa mal realizovať z hľadiska spoločnosti. Analýza citlivosti a rizík ukázala, že realizácia projektu v jeho predpokladanej forme je možná a s najväčšou pravdepodobnosťou (Slovak)
Property / summaryProperty / summary
Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni u l-kostruzzjoni ta’ ul. Zawadzkia f’Åomża bil-kostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika u t-tneħħija ta’ ħabtiet ma’ armamenti eżistenti taż-żona. L-għan ewlieni huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun fit-traffiku bit-triq, billi tiġi estiża t-triq distrettwali Nru 2608B (li tgħaqqad id-DW679 mad-DW63 u 61), li tikkomplementa d-distakk fil-konnessjonijiet transkonfinali. Il-proġett għandu jinkludi l-kompiti li ġejjin: eżekuzzjoni ta’ dokumentazzjoni teknika, xiri ta’ art, xogħlijiet tat-triq, elettriċi, sanitarji u teletekniċi (robots industrijali għal kolliżjonijiet). Il-gruppi ewlenin fil-mira: residenti tal-Belt ta’ Lomża (madwar 62,7 elf persuna); operaturi ekonomiċi li jinsabu fil-belt u r-reġjun; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka jappoġġja numru kbir ħafna ta ‘oġġetti b’potenzjal ta’ mobilità (19 publ. istituzzjonijiet u 619 attivitajiet GOSP. â EUR Anness 15 Lista ta ‘potenzjali mobilità). Il-proġett jassumi l-kisba ta’ indikaturi tal-output (miri għall-2018): it-tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid jew imtejba (CI 14)-0.43 km; tul ta’ toroq distrettwali mibnija mill-ġdid ta’ EUR 0.43 km; l-għadd ta’ proġetti ta’ titjib tas-sikurezza fit-toroq -1 pcs, it-tul totali ta’ toroq ġodda (CI 13)- 1.03 km. Il-proġett mhuwiex inkluż fi proġetti li jiġġeneraw id-dħul. Il-valur totali tal-proġett huwa ta’ PLN 23,069 254.38, inkluża l-edizzjoni eliġibbli: 17 719 673,52 PLN, kofinanzjament (sa 85 %): PLN 15 061 722,40. Il-Belt ta ‘Åomża ma tistax tirkupra l-VAT fl-ammont ta’ PLN 2,982,091.40 (ġustifikazzjoni kwalifikata tal-VAT â EUR hija ppreżentata fl-Appendiċi 8 Dikjarazzjoni dwar l-eliġibbiltà tal-VAT). Ir-riżultati tal-analiżi finanzjarja fl-indikaturi tal-prestazzjoni: FNPV/C = EUR 21,587,712.25; FRR/C = -8.56 %. Il-proġett jiġġenera benefiċċji soċjali u ekonomiċi, indikatur B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4.5 %, li juri li għandu jiġi implimentat minn perspettiva pubblika. Is-sensittività u l-analiżi tar-riskju wrew li l-proġett fil-forma maħsuba tiegħu huwa possibbli u x’aktarx (Maltese)
Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni u l-kostruzzjoni ta’ ul. Zawadzkia f’Łomża flimkien mal-kostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika u t-tneħħija ta’ kolliżjonijiet mal-armi eżistenti taż-żona. L-għan ewlieni huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun fit-traffiku bit-triq, billi tiġi estiża t-triq distrettwali Nru 2608B (li tgħaqqad wara l-investiment DW679 mad-DW63 u 61), timla l-lakuni fil-konnessjonijiet transfruntiera. Il-proġett jinkludi l-kompiti li ġejjin: tħejjija ta’ dokumentazzjoni teknika, xiri tal-art, xogħlijiet fit-toroq, elettriċi, sanitarji u teletekniċi (robots tal-industrija għall-kolliżjonijiet). Gruppi ewlenin ta’ docelowe:mieszkańcy ta’ Łomża (madwar 62.7 elf pers.); operaturi ekonomiċi li jinsabu fil-belt u r-reġjun; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka jappoġġja numru kbir ħafna ta ‘oġġetti b’potenzjal ta’ mobilità (19 publ. istituzzjonijiet u 619 gosp. Anness 15 Lista ta’ Potenzjal ta’ Motifikazzjoni. Il-proġett jassumi l-kisba ta’ indikaturi tal-output (miri għall-2018): it-tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid jew imtejba (CI 14)-0.43 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid-0.43 km; għadd ta’ proġetti għat-titjib tas-sikurezza tal-utenti tat-toroq — 1 pc., it-tul totali ta’ toroq ġodda (CI 13)- 1.03 km. Il-proġett mhuwiex inkluż fi proġetti li jiġġeneraw id-dħul. Il-valur totali tal-proġett huwa PLN 23 069 254.38, inklużi edizzjonijiet eliġibbli: PLN 17 719 673.52, kofinanzjament (sa 85 %): 15 061 722.40 PLN. Il-Belt ta’ Łomża ma tistax tirkupra l-VAT fl-ammont ta’ PLN 2.982.091.40 (VAT eliġibbli — ġustifikazzjoni hija pprovduta fid-Dikjarazzjoni tal-Anness 8 dwar l-eliġibbiltà tal-VAT). L-analiżi finanzjarja tirriżulta f’indikaturi tal-effiċjenza: FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8.56 %. Il-proġett jiġġenera benefiċċji soċjali u ekonomiċi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4.5 %, li jindika li għandu jiġi implimentat mill-perspettiva tas-soċjetà. Is-sensittività u l-analiżi tar-riskju wrew li l-implimentazzjoni tal-proġett fil-forma preżunta tiegħu hija possibbli u x’aktarx (Maltese)
Property / summaryProperty / summary
O objeto do projeto é a extensão e construção de ul. Zawadzkia em Åomża com a construção de infraestruturas técnicas e remoção de colisões com armamentos existentes da área. O principal objetivo é aumentar a acessibilidade dos transportes da região no tráfego rodoviário, alargando a estrada distrital n.º 2608B (ligando DW679 a DK63 e 61), complementando a lacuna nas ligações transfronteiriças. O projeto inclui as seguintes tarefas: execução de documentação técnica, compra de terrenos, obras rodoviárias, elétricas, sanitárias e teletécnicas (robôs industriais para colisões). Principais grupos-alvo: residentes da cidade de Lomża (aproximadamente 62,7 mil pessoas); operadores económicos localizados na cidade e na região; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoia um grande número de objetos com potencial de mobilidade (19 publ. instituições e 619 atividades GOSP. âEUR Anexo 15 Lista de potenciais de mobilidade). O projeto pressupõe a realização de indicadores de realizações (objetivos para 2018): comprimento total das estradas reconstruídas ou adaptadas (CI 14)-0,43 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas 0,43 km; número de projetos de melhoria da segurança rodoviária -1 unidades, comprimento total de novas estradas (CI 13) — 1,03 km. O projeto não está incluído em projetos geradores de receitas. O valor total do projeto é de 23 069 254,38 PLN, incluindo a edição elegível: 17 719 673,52 PLN, cofinanciamento (até 85 %): 15 061 722,40 PLN. A cidade de Åomża não está em condições de recuperar o IVA no montante de 2 982 091,40 PLN (o anexo 8 da declaração relativa à elegibilidade do IVA apresenta uma justificação de IVA qualificada). A análise financeira resulta em indicadores de desempenho: FNPV/C = 21.587 712,25 EUR PLN; RRF/C = -8,56 %. O projeto gera benefícios sociais e económicos, indicador B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, o que demonstra que deve ser implementado numa perspetiva pública. Análises de sensibilidade e de risco mostraram que o projeto na sua forma pretendida é possível e muito provavelmente (Portuguese)
O objeto do projeto é a extensão e construção de ul. Zawadzkia em Lomża, juntamente com a construção de infraestruturas técnicas e remoção de colisões com o armamento existente da área. O principal objetivo é aumentar a acessibilidade dos transportes da região no tráfego rodoviário, alargando a estrada distrital n.º 2608B (ligação após o investimento DW679 com DK63 e 61), colmatando as lacunas nas ligações transfronteiriças. O projeto inclui as seguintes tarefas: preparação de documentação técnica, compra de terrenos, obras rodoviárias, elétricas, sanitárias e teletécnicas (robôs industriais para colisões). Principais grupos de docelowe:mieszkańcy Cidades de Łomża (aprox. 62,7 mil pers.); operadores económicos localizados na cidade e na região; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoia um grande número de objetos com potencial de mobilidade (19 publ. instituições e 619 GOSP. Anexo 15 Lista de Potenciais Motificantes. O projeto pressupõe a realização de indicadores de realizações (objetivos para 2018): comprimento total das estradas reconstruídas ou modernizadas (CI 14) — 0,43 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas — 0,43 km; número de projetos para melhorar a segurança dos utentes da estrada — 1 pc., comprimento total de novas estradas (CI 13) — 1,03 km. O projeto não está incluído em projetos geradores de receitas. O valor total do projeto é de 23 069 254,38 PLN, incluindo edições elegíveis: 17 719 673,52 PLN, cofinanciamento (até 85 %): 15 061 722,40 PLN. A cidade de Łomża não pode recuperar o IVA no montante de 2.982.091,40 PLN (IVA elegível — a justificação é apresentada no anexo 8 da declaração sobre a elegibilidade do IVA). A análise financeira resulta em indicadores de eficiência: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; RRF/C = -8,56 %. O projeto gera benefícios sociais e econômicos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, o que indica que deve ser implementado do ponto de vista da sociedade. Análises de sensibilidade e risco mostraram que a implementação do projeto na sua forma assumida é possível e muito provavelmente (Portuguese)
Property / summaryProperty / summary
Hankkeen aiheena on ul:n laajennus ja rakentaminen. Zawadzkia Åomżassa rakentamalla teknistä infrastruktuuria ja poistamalla yhteentörmäykset alueen olemassa oleviin aseisiin. Päätavoitteena on parantaa alueen liikenneyhteyksiä maantieliikenteessä laajentamalla piiritietä nro 2608B (yhdistämällä DW679 DK63:een ja 61:een), mikä täydentää rajat ylittävien yhteyksien kuilua. Hankkeessa on oltava seuraavat tehtävät: teknisten asiakirjojen toteuttaminen, maanhankinta, tie-, sähkö-, saniteetti- ja teletekniset työt (törmäysrobotit). Tärkeimmät kohderyhmät: Lomżan kaupungin asukkaat (noin 62,7 tuhatta ihmistä); kaupungissa ja alueella sijaitsevat talouden toimijat; turisteja, GDDKiA. Ul.Zawadzka tukee erittäin suurta määrää esineitä, joilla on liikkuvuuspotentiaali (19 publ. laitokset ja 619 GOSP toimintaa. â EUR liite 15 Luettelo liikkuvuusmahdollisuuksista). Hankkeessa oletetaan, että tuotosindikaattorit saavutetaan (vuoden 2018 tavoitteet): kunnostettujen tai parannettujen teiden kokonaispituus (CI 14)-0,43 km; rekonstruoitujen piiriteiden pituus 0,43 km; tieturvallisuuden parantamishankkeiden lukumäärä -1 kpl, uusien teiden kokonaispituus (CI 13)-1,03 km. Hanke ei sisälly tuloja tuottaviin hankkeisiin. Hankkeen kokonaisarvo on 23 069 254,38 PLN, mukaan lukien tukikelpoinen painos: 17 719 673,52 zlotya, yhteisrahoitus (enintään 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomżan kaupunki ei voi periä arvonlisäveroa 2 982,091,40 zlotya (alustava alv-perustelu esitetään liitteessä 8 ALV:n tukikelpoisuutta koskeva selvitys). Taloudellinen analyysi johtaa tulosindikaattoreihin: FNPV/C = 21 587 712,25 zlotya; FRR/C = -8,56 %. Hanke tuottaa sosiaalisia ja taloudellisia hyötyjä, indikaattori B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, mikä osoittaa, että se olisi pantava täytäntöön julkisesta näkökulmasta. Herkkyys- ja riskianalyysit ovat osoittaneet, että hanke on suunnitellussa muodossaan mahdollinen ja todennäköisin. (Finnish)
Hankkeen aiheena on ul:n laajentaminen ja rakentaminen. Zawadzkia Łomżassa sekä teknisen infrastruktuurin rakentaminen ja yhteentörmäykset alueen olemassa oleviin aseisiin. Päätavoitteena on parantaa alueen liikenneyhteyksiä tieliikenteessä laajentamalla piiritietä nro 2608B (joka yhdistetään investoinnin DW679 DK63 ja 61 kanssa) täydentämällä rajat ylittävien yhteyksien aukkoja. Hanke sisältää seuraavat tehtävät: teknisten asiakirjojen valmistelu, maanhankinta, tie-, sähkö-, saniteetti- ja teletekniset työt (teollisuusrobotit törmäyksiä varten). Pääryhmät docelowe:mieszkańcy Łomżan kaupungit (noin. 62,7 tuhatta pers; kaupungissa ja alueella sijaitsevat talouden toimijat; turistit, GDDKiA. Ul.Zawadzka tukee erittäin suurta määrää esineitä, joilla on liikkuvuusmahdollisuuksia (19 publ. laitokset ja 619 gosp. Liite 15 Luettelo muuttavista mahdollisuuksista. Hankkeessa oletetaan, että tuotosindikaattorit saavutetaan (vuoden 2018 tavoitteet): uudelleen rakennettujen tai parannettujen teiden kokonaispituus (CI 14)–0,43 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus-0,43 km; tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseen tähtäävien hankkeiden lukumäärä – 1 kpl, uusien teiden kokonaispituus (CI 13)-1,03 km. Hanke ei sisälly tuloja tuottaviin hankkeisiin. Hankkeen kokonaisarvo on 23 069 254,38 zlotya, mukaan lukien tukikelpoiset versiot: 17 719 673,52 zlotya, yhteisrahoitus (enintään 85 %): 15 061 722,40 PLN. Łomżan kaupunki ei voi periä arvonlisäveroa takaisin 2 982,091,40 zlotya (tukikelpoinen arvonlisävero – perustelut esitetään liitteessä 8 ALV:n tukikelpoisuutta koskeva ilmoitus). Taloudellinen analyysi johtaa tehokkuusindikaattoreihin: FNPV/C = – 21,587.712,25 zlotya; FRR/C = -8,56 %. Hanke tuottaa sosiaalisia ja taloudellisia hyötyjä, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, mikä osoittaa, että hanke on toteutettava yhteiskunnan näkökulmasta. Herkkyys- ja riskianalyysit ovat osoittaneet, että hankkeen toteutus on mahdollista ja todennäköisintä. (Finnish)
Property / summaryProperty / summary
Predmet projekta je razširitev in gradnja ul. Zawadzkia v ÅomÅ 0,25a z gradnjo tehnične infrastrukture in odpravo trkov z obstoječo oborožitvijo območja. Glavni cilj je povečati dostopnost prometa v regiji v cestnem prometu z razširitvijo okrožne ceste št. 2608B (povezava DW679 z DK63 in 61), da se dopolni vrzel v čezmejnih povezavah. Projekt vključuje naslednje naloge: izvedba tehnične dokumentacije, nakup zemljišč, cestna, električna, sanitarna in teletehniška dela (industrijski roboti za trke). Glavne ciljne skupine: prebivalci mesta LomÅ⁄2a (približno 62,7 tisoč ljudi); gospodarski subjekti v mestu in regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podpira zelo veliko število objektov s potencialom mobilnosti (19 publ. institucije in 619 GOSP dejavnosti. â EUR EUR Priloga 15 Seznam možnosti mobilnosti). Projekt predvideva doseganje kazalnikov izložkov (cilji za leto 2018): skupna dolžina obnovljenih ali nadgrajenih cest (CI 14)-0,43 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest 0,43 km; število projektov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu -1 kos, skupna dolžina novih cest (CI 13) – 1,03 km. Projekt ni vključen v projekte, ki ustvarjajo prihodek. Skupna vrednost projekta je 23.069.254,38 PLN, vključno z upravičeno izdajo: 17 719 673,52 PLN, sofinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto ÅomÅ25a ne more izterjati DDV v višini 2982091,40 PLN (upravičeni DDV je podan v Dodatku 8 – Izjava o upravičenosti DDV). Rezultat finančne analize so kazalniki uspešnosti: FNPV/C = 21,587.712,25 PLN; FRR/C = –8,56 %. Projekt ustvarja socialne in gospodarske koristi, kazalnik B/C > 1, ENPV/C >0, ERR/C >4,5 %, kar dokazuje, da bi ga bilo treba izvajati z javnega vidika. Analiza občutljivosti in tveganja je pokazala, da je projekt v predvideni obliki mogoč in najverjetneje (Slovenian)
Predmet projekta je razširitev in gradnja ul. Zawadzkia v Łomżi skupaj z izgradnjo tehnične infrastrukture in odstranitvijo trkov z obstoječim orožjem na tem območju. Glavni cilj je povečati dostopnost prometa v regiji v cestnem prometu z razširitvijo okrožne ceste št. 2608B (po naložbi DW679 z DK63 in 61), s čimer bi zapolnili vrzeli v čezmejnih povezavah. Projekt vključuje naslednje naloge: priprava tehnične dokumentacije, nakup zemljišča, cestna, električna, sanitarna in teletehniška dela (industrijski roboti za trke). Glavne skupine docelowe:mieszkańcy mest Łomża (pribl. 62,7 tisoč pers.); gospodarski subjekti, ki se nahajajo v mestu in regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podpira zelo veliko število objektov s potencialom mobilnosti (19 publ. institucije in 619 gosp. Priloga 15 Seznam spodbujevalnih potencialov. Projekt predvideva doseganje kazalnikov izložkov (cilji za leto 2018): skupna dolžina obnovljenih ali nadgrajenih cest (CI 14)–0,43 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,43 km; število projektov za izboljšanje varnosti udeležencev v cestnem prometu – 1 kos, skupna dolžina novih cest (CI 13)–1,03 km. Projekt ni vključen v projekte, ki ustvarjajo prihodek. Skupna vrednost projekta je 23 069 254,38 PLN, vključno z upravičenimi izdajami: 17 719 673,52 PLN, sofinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto Łomża ne more izterjati DDV v višini 2,982.091,40 PLN (upravičen DDV – utemeljitev je navedena v izjavi o upravičenosti DDV v Prilogi 8). Rezultati finančne analize pri kazalnikih učinkovitosti: FNPV/C = – 21 587 712,25 PLN; FRR/C = –8,56 %. Projekt ustvarja družbene in gospodarske koristi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, kar kaže, da bi ga bilo treba izvajati z vidika družbe. Analize občutljivosti in tveganja so pokazale, da je izvedba projekta v predvideni obliki možna in najverjetneje (Slovenian)
Property / summaryProperty / summary
Předmětem projektu je rozšíření a výstavba ul. Zawadzkia v Aomża s výstavbou technické infrastruktury a odstraňováním kolize se stávajícími výzbrojí v oblasti. Hlavním cílem je zvýšit dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě rozšířením okresní silnice č. 2608B (propojení DW679 s DK63 a 61) a doplněním mezery v přeshraničních spojeních. Projekt zahrnuje tyto úkoly: realizace technické dokumentace, nákup pozemků, silniční, elektrické, sanitární a teletechnické práce (průmyslové roboty pro srážky). Hlavní cílové skupiny: obyvatelé města Lomża (přibližně 62,7 tisíc osob); hospodářské subjekty nacházející se ve městě a regionu; turisté, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje velmi velký počet objektů s potenciálem mobility (19 publ. institucí a 619 aktivit GOSP. › Příloha 15 Seznam možností mobility). Projekt předpokládá dosažení ukazatelů výstupů (cíle pro rok 2018): celková délka rekonstruovaných nebo modernizovaných silnic (CI 14)-0,43 km; délka zrekonstruovaných okresních silnic (0,43 km); počet projektů zlepšení bezpečnosti silničního provozu -1 ks, celková délka nových silnic (CI 13)- 1,03 km. Projekt není zahrnut do projektů vytvářejících příjmy. Celková hodnota projektu činí 23 069 254,38 PLN, včetně způsobilého vydání: 17 719 673,52 PLN, spolufinancování (až 85 %): 15 061 722,40 PLN. Město Åomża není schopno získat zpět DPH ve výši 2 982,091,40 PLN (odůvodnění týkající se DPH je uvedeno v příloze 8 Prohlášení o způsobilosti DPH). Výsledky finanční analýzy u ukazatelů výkonnosti: FNPV/C = 21,587 712,25 PLN; FRR/C = –8,56 %. Projekt vytváří sociální a hospodářské přínosy, ukazatel B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, což ukazuje, že by měl být prováděn z veřejného hlediska. Analýzy citlivosti a rizik ukázaly, že projekt ve svém zamýšleném tvaru je možný a s největší pravděpodobností (Czech)
Předmětem projektu je rozšíření a výstavba ul. Zawadzkia v Lomži spolu s výstavbou technické infrastruktury a odstraněním kolizí se stávajícími zbraněmi v oblasti. Hlavním cílem je zvýšit dopravní dostupnost regionu v silničním provozu rozšířením okresní silnice č. 2608B (propojení po investici DW679 s DK63 a 61) zaplněním mezer v přeshraničních spojeních. Projekt zahrnuje následující úkoly: příprava technické dokumentace, nákup pozemků, silniční, elektrické, sanitární a teletechnické práce (průmyslové roboty pro kolize). Hlavní skupiny docelowe:mieszkańcy města Łomża (cca. 62,7 tisíc os.); hospodářské subjekty se sídlem ve městě a regionu; turisté, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje velký počet objektů s potenciálem mobility (19 publ. instituce a 619 gosp. Příloha 15 Seznam Motify Potenciálů. Projekt předpokládá dosažení ukazatelů výstupů (cíle na rok 2018): celková délka přestavěných nebo modernizovaných silnic (CI 14)–0,43 km; délka přestavěných okresních silnic-0,43 km; počet projektů na zlepšení bezpečnosti účastníků silničního provozu – 1 ks, celková délka nových silnic (CI 13) – 1,03 km. Projekt není zahrnut do projektů vytvářejících příjmy. Celková hodnota projektu je 23 069 254.38 PLN, včetně způsobilých vydání: 17 719 673.52 PLN, spolufinancování (až 85 %): 15 061 722,40 PLN. Město Łomża nemůže vymáhat DPH ve výši 2,982 091,40 PLN (způsobilé DPH – odůvodnění je uvedeno v příloze 8 Prohlášení o způsobilosti DPH). Výsledkem finanční analýzy jsou ukazatele účinnosti: FNPV/C = – 21 587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt přináší sociální a hospodářské přínosy, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, což naznačuje, že by měl být prováděn z hlediska společnosti. Analýzy citlivosti a rizik ukázaly, že realizace projektu je možná a s největší pravděpodobností (Czech)
Property / summaryProperty / summary
Projekto objektas yra ul išplėtimas ir statyba. Zawadzkia Åomża su techninės infrastruktūros statyba ir susidūrimų su esama ginkluote šalinimu. Pagrindinis tikslas – padidinti regiono kelių transporto prieinamumą išplečiant rajoninį kelią Nr. 2608B (sujungiant DW679 su DK63 ir 61 m.), taip papildant tarpvalstybinių jungčių atotrūkį. Projektas apima šias užduotis: techninės dokumentacijos vykdymas, žemės pirkimas, kelių, elektros, sanitarijos ir teletechniniai darbai (pramoniniai robotai susidūrimams). Pagrindinės tikslinės grupės: Lom¼a miesto gyventojai (apie 62,7 tūkst. žmonių); mieste ir regione esantys ekonominės veiklos vykdytojai; turistai, GDDKiA. Ul.Zawadzka palaiko labai daug objektų su mobilumo potencialą (19 publ. institucijos ir 619 GOSP veikla. ā EUR 15 priedas Mobilumo potencialo sąrašas). Įgyvendinant projektą daroma prielaida, kad bus pasiekti išdirbio rodikliai (2018 m. tikslai): bendras rekonstruotų arba atnaujintų kelių ilgis (CI 14)-0,43 km; rekonstruotų rajono kelių ilgis ā EUR 0,43 km; kelių eismo saugumo gerinimo projektų skaičius -1 vnt., bendras naujų kelių ilgis (CI 13) – 1,03 km. Projektas neįtrauktas į projektus, iš kurių gaunamos pajamos. Bendra projekto vertė yra 23 069 254,38 PLN, įskaitant reikalavimus atitinkantį leidimą: 17 719 673,52 PLN, bendras finansavimas (iki 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomża miestas negali susigrąžinti PVM suma 2,982 091.40 PLN (kvalifikuotas PVM â EUR pagrindimas pateiktas 8 priedėlyje „PVM tinkamumo finansuoti ataskaita“). Finansinės analizės rezultatai – veiklos rodikliai: FNPV/C = 21,587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projektas duoda socialinės ir ekonominės naudos, B/C rodiklis >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, o tai rodo, kad jis turėtų būti įgyvendinamas iš visuomenės perspektyvos. Jautrumo ir rizikos analizė parodė, kad projektas yra įmanomas ir labiausiai tikėtinas. (Lithuanian)
Projekto tema yra ul pratęsimas ir statyba. Zawadzkia Łomżoje kartu su techninės infrastruktūros statyba ir susidūrimų su esama teritorijos ginkluote pašalinimu. Pagrindinis tikslas – padidinti regiono transporto prieinamumą kelių eisme, išplečiant rajoninį kelią Nr. 2608B (sujungus po investicijų DW679 su DK63 ir 61) ir užpildant tarpvalstybinių jungčių spragas. Projektas apima šias užduotis: techninės dokumentacijos, žemės pirkimo, kelių, elektros, sanitarijos ir teletechninių darbų (susidūrimų pramonės robotų) rengimas. Pagrindinės grupės docelowe:mieszkańcy miestai Łomża (apytikris. 62,7 tūkst. asm.); ekonominės veiklos vykdytojai, esantys mieste ir regione; turistai, GDDKiA. Ul.Zawadzka palaiko labai daug objektų, turinčių mobilumo potencialą (19 gubl. institucijos ir 619 gosp. 15 PRIEDAS Motifying Potencialų sąrašas. Projekte daroma prielaida, kad bus pasiekti produkto rodikliai (2018 m. tikslai): bendras atstatytų arba atnaujintų kelių ilgis (CI 14) – 0,43 km; atstatytų rajono kelių ilgis – 0,43 km; kelių eismo dalyvių saugumo gerinimo projektų skaičius – 1 vnt., bendras naujų kelių ilgis (CI 13) – 1,03 km. Projektas neįtrauktas į pajamas duodančius projektus. Bendra projekto vertė yra 23 069 254,38 PLN, įskaitant reikalavimus atitinkančius leidimus: 17 719 673,52 PLN, bendras finansavimas (iki 85 %): 15 061 722,40 PLN. Lomžos miestas negali susigrąžinti 2 982 091,40 PLN dydžio PVM (reikalavimus atitinkantis PVM – pagrindimas pateiktas 8 priede „PVM atitikties reikalavimams deklaracija“). Finansinės analizės rezultatai – efektyvumo rodikliai: FNPV/C = – 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projektas duoda socialinės ir ekonominės naudos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, o tai rodo, kad jis turėtų būti įgyvendinamas visuomenės požiūriu. Jautrumo ir rizikos analizės parodė, kad numatomas projekto įgyvendinimas yra įmanomas ir greičiausiai (Lithuanian)
Property / summaryProperty / summary
Projekta priekšmets ir paplašināšana un būvniecība ul. Zawadzkia Åomża ar tehniskās infrastruktūras izbūvi un sadursmju likvidēšanu ar esošajām teritorijas bruņām. Galvenais mērķis ir palielināt reģiona transporta pieejamību ceļu satiksmē, paplašinot rajona ceļu Nr. 2608B (savienojot DW679 ar DK63 un 61), papildinot plaisu pārrobežu savienojumos. Projekts ietver šādus uzdevumus: tehniskās dokumentācijas izpilde, zemes iegāde, ceļu, elektrotehniskie, sanitārie un teletehniskie darbi (rūpnieciskie roboti sadursmēm). Galvenās mērķgrupas: Lomża pilsētas iedzīvotāji (aptuveni 62,7 tūkst. cilv.); ekonomikas dalībnieki, kas atrodas pilsētā un reģionā; tūristi, GDDKiA. Ul.Zawadzka atbalsta ļoti lielu skaitu objektu ar mobilitātes potenciālu (19 publ. iestādes un 619 GOSP aktivitātes. â EUR 15. pielikums Mobilitātes potenciāla saraksts). Projektā ir pieņemts, ka ir sasniegti iznākuma rādītāji (mērķi 2018. gadam): rekonstruēto vai modernizēto ceļu kopējais garums (CI 14)-0,43 km; rekonstruēto rajonu ceļu garums 0,43 km; ceļu satiksmes drošības uzlabošanas projektu skaits — 1 gab., jauno ceļu kopējais garums (CI 13) — 1,03 km. Projekts nav iekļauts projektos, no kuriem gūst ienākumus. Projekta kopējā vērtība ir PLN 23 069 254,38, ieskaitot attiecināmo izdevumu: PLN 17 719 673,52, līdzfinansējums (līdz 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomża pilsēta nevar atgūt PVN par summu PLN 2,982 091,40 apmērā (kvalificēts PVN pamatojums ir sniegts 8. papildinājumā “Paziņojums par PVN attiecināmību”). Finanšu analīzes rezultāti darbības rezultātu rādītājos: FNPV/C = PLN 21,587 712,25; FRR/C = -8,56 %. Projekts rada sociālus un ekonomiskus ieguvumus, rādītājs B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, kas liecina, ka tas būtu jāīsteno no sabiedrības viedokļa. Jutīgums un riska analīze ir parādījusi, ka projekts tā paredzētajā formā ir iespējams un visticamāk (Latvian)
Projekta priekšmets ir ul paplašināšana un būvniecība. Zawadzkia in Łomża kopā ar tehniskās infrastruktūras būvniecību un sadursmju likvidēšanu ar esošajiem ieročiem šajā teritorijā. Galvenais mērķis ir palielināt reģiona transporta pieejamību ceļu satiksmē, paplašinot rajona ceļu Nr. 2608B (pēc ieguldījuma DW679 savienojot ar DK63 un 61), novēršot nepilnības pārrobežu savienojumos. Projekts ietver šādus uzdevumus: tehniskās dokumentācijas sagatavošana, zemes iegāde, ceļu, elektrisko, sanitāro un teletehnisko darbu sagatavošana (rūpniecības roboti sadursmēm). Galvenās grupas docelowe:mieszkańcy Łomża pilsētas (apm. 62,7 tūkstoši pers.); ekonomikas dalībnieki, kas atrodas pilsētā un reģionā; tūristi, GDDKiA. Ul.Zawadzka atbalsta ļoti lielu skaitu objektu ar mobilitātes potenciālu (19 publ. iestādes un 619 gosp. 15. PIELIKUMS Motifying Potentials saraksts. Projektā ir pieņemts, ka tiks sasniegti iznākuma rādītāji (2018. gada mērķrādītāji): pārbūvēto vai modernizēto ceļu kopējais garums (CI 14)-0,43 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,43 km; ceļu satiksmes dalībnieku drošības uzlabošanas projektu skaits — 1 gab., jauno ceļu kopējais garums (CI 13) — 1,03 km. Projekts nav iekļauts projektos, kas rada ieņēmumus. Projekta kopējā vērtība ir PLN 23 069 254,38, ieskaitot atbilstīgos izdevumus: PLN 17 719 673,52, līdzfinansējums (līdz 85 %): 15 061 722,40 PLN. Lomžas pilsēta nevar atgūt PVN PLN 2 982 091,40 apmērā (attiecināmais PVN — pamatojums ir sniegts 8. pielikumā “Deklarācija par PVN attiecināmību”). Finanšu analīzes rezultāti ir efektivitātes rādītāji: FNPV/C = — PLN 21 587 712,25; FRR/C = -8,56 %. Projekts rada sociālus un ekonomiskus ieguvumus, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, kas norāda, ka tas būtu jāīsteno no sabiedrības viedokļa. Jutīguma un riska analīzes liecina, ka projekta īstenošana pieņemtajā formā ir iespējama un visticamāk ir iespējama. (Latvian)
Property / summaryProperty / summary
Предмет на проекта е разширението и изграждането на ул. Zawadzkia in Åomża с изграждане на техническа инфраструктура и отстраняване на сблъсъци със съществуващи въоръжения в района. Основната цел е да се увеличи транспортната достъпност на региона в пътното движение чрез разширяване на областен път № 2608B (свързване на DW679 с DK63 и 61), като се допълни разликата в трансграничните връзки. Проектът включва следните задачи: изпълнение на техническа документация, закупуване на земя, пътни, електрически, санитарни и телетехнически съоръжения (промишлени роботи за сблъсъци). Основни целеви групи: жители на град Ломża (приблизително 62,7 хиляди души); икономически оператори, разположени в града и региона; туристи, GDDKiA. Ul.Zawadzka поддържа много голям брой обекти с потенциал за мобилност (19 публични институции и 619 дейности GOSP. â EUR приложение 15 Списък на потенциала за мобилност). Проектът предполага постигането на показатели за крайните продукти (цели за 2018 г.): обща дължина на реконструираните или модернизирани пътища (CI 14)—0,43 km; дължина на реконструираните квартални пътища 0,43 km; брой на проектите за подобряване на пътната безопасност -1 бр., обща дължина на новите пътища (CI 13) — 1,03 км. Проектът не е включен в генериращи приходи проекти. Общата стойност на проекта е 23,069 254,38 PLN, включително допустимото издание: 17 719 673,52 PLN, съфинансиране (до 85 %): 15 061 722,40 PLN. Град Åomża не е в състояние да възстанови ДДС в размер на 2 982 091,40 PLN (обосновка за квалифициран ДДС е представена в допълнение 8 — Декларация относно допустимостта на ДДС). Финансовият анализ води до показатели за изпълнение: FNPV/C = 21 587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Проектът генерира социални и икономически ползи, показател B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, което показва, че той следва да се прилага от обществена гледна точка. Анализите на чувствителността и риска показват, че проектът в предвидената му форма е възможен и най-вероятно (Bulgarian)
Предмет на проекта е разширяването и изграждането на ул. Zawadzkia в Ломжа, заедно с изграждането на техническа инфраструктура и отстраняването на сблъсъци със съществуващите оръжия в района. Основната цел е да се увеличи транспортната достъпност на региона в автомобилния трафик чрез разширяване на областен път № 2608B (свързващ след инвестицията DW679 с DK63 и 61), като се запълнят пропуските в трансграничните връзки. Проектът включва следните задачи: изготвяне на техническа документация, закупуване на земя, пътни, електрически, санитарни и телетехнически дейности (промишлени роботи за сблъсъци). Основни групи: Градове Ломжа (прибл. 62,7 хил. души); икономически оператори, намиращи се в града и региона; туристи, GDDKiA. Ул.Завадзка поддържа много голям брой обекти с потенциал за мобилност (19 публични институции и 619 клюки. Приложение 15 Списък на променящите се потенциали. Проектът предполага постигането на показатели за крайните продукти (цели за 2018 г.): обща дължина на възстановените или модернизирани пътища (CI 14)—0,43 km; дължина на реконструираните районни пътища-0,43 км; брой на проектите за подобряване на безопасността на участниците в движението — 1 бр., обща дължина на новите пътища (CI 13) — 1,03 км. Проектът не е включен в генериращи приходи проекти. Общата стойност на проекта е 23 069 254,38 PLN, включително допустими издания: 17 719 673,52 PLN, съфинансиране (до 85 %): 15 061 722.40 PLN. Град Ломжа не е в състояние да възстанови ДДС в размер на 2.982.091.40 PLN (допустим ДДС — обосновката е представена в приложение 8 Декларация относно допустимостта на ДДС). Финансовият анализ води до показатели за ефективност: FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Проектът генерира социални и икономически ползи, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, което показва, че той следва да се изпълнява от гледна точка на обществото. Анализите на чувствителността и риска показват, че изпълнението на проекта в предполагаемата му форма е възможно и най-вероятно (Bulgarian)
Property / summaryProperty / summary
A projekt tárgya az ul meghosszabbítása és építése. Zawadzkia az Åomża-ban a műszaki infrastruktúra megépítésével és a terület meglévő fegyverzeteivel való ütközések eltávolításával. A fő célkitűzés a régió közúti közlekedéshez való hozzáférésének javítása a 2608B. sz. körzeti út (DW679 és DK63 és 61) kiterjesztésével, kiegészítve a határokon átnyúló összeköttetések terén fennálló szakadékot. A projekt a következő feladatokat foglalja magában: műszaki dokumentáció kivitelezése, földvásárlás, út, elektromos, egészségügyi és távtechnikai munkák (ipari robotok ütközés esetén). Fő célcsoportok: Lomża város lakosai (kb. 62,7 ezer fő); a városban és régióban található gazdasági szereplők; turisták, GDDKiA. Ul.Zawadzka nagyon nagyszámú, mobilitási potenciállal rendelkező objektumot támogat (19 publ. intézmény és 619 GOSP tevékenység. 15. melléklet A mobilitási potenciálok listája). A projekt feltételezi a teljesítménymutatók elérését (2018-as célok): a felújított vagy korszerűsített utak teljes hossza (CI 14)-0,43 km; a rekonstruált járási utak hossza 0,43 km; a közúti közlekedésbiztonság javítását célzó projektek száma -1 db, az új utak teljes hossza (CI 13) – 1,03 km. A projekt nem szerepel bevételtermelő projektekben. A projekt összértéke 23 069 254,38 PLN, beleértve a támogatható kiadást: 17 719 673,52 PLN, társfinanszírozás (legfeljebb 85%): 15 061 722,40 PLN. Åomża városa nem tudja visszaigényelni a 2,982,091,40 PLN összegű héát (a minősített héa indokolása a héa elszámolhatóságáról szóló 8. függelékben található). A pénzügyi elemzés teljesítménymutatókat eredményez: FNPV/C = 21 587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56%. A projekt társadalmi és gazdasági előnyökkel jár: B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5%, ami azt mutatja, hogy azt nyilvános szemszögből kell végrehajtani. Érzékenységi és kockázatelemzések kimutatták, hogy a projekt a tervezett formában lehetséges és legvalószínűbb (Hungarian)
A projekt tárgya az ul kiterjesztése és építése. Zawadzkia in Łomża, a műszaki infrastruktúra megépítésével és a terület meglévő fegyverzetével való ütközések eltávolításával együtt. A fő cél a régió közúti közlekedéshez való hozzáférésének növelése a 2608B. sz. (a DW679-es beruházást követően a DK63 és 61. sz.) út kiterjesztésével, a határokon átnyúló összeköttetések hiányosságainak megszüntetésével. A projekt a következő feladatokat foglalja magában: műszaki dokumentáció elkészítése, földvásárlás, közúti, elektromos, egészségügyi és teletechnikai munkák (ipari robotok ütközésekhez). Főbb csoportok docelowe:mieszkańcy Városok Łomża (kb. 62,7 ezer fő); a városban és régióban található gazdasági szereplők; turisták, GDDKiA. Az Ul.Zawadzka nagyon nagyszámú mobilitási potenciállal rendelkező tárgyat támogat (19 publ. intézmény és 619 gosp. 15. melléklet: Motifying Potentials. A projekt a teljesítménymutatók elérését feltételezi (2018-re kitűzött célok): az átépített vagy korszerűsített utak teljes hossza (CI 14)–0,43 km; az átépített kerületi utak hossza-0,43 km; az úthasználók biztonságának javítását célzó projektek száma – 1 db, új utak teljes hossza (CI 13) – 1,03 km. A projekt nem szerepel a jövedelemtermelő projektekben. A projekt összértéke 23 069 254,38 PLN, a támogatható kiadásokkal együtt: 17 719 673.52 PLN, társfinanszírozás (85%): 15 061 722,40 PLN. Łomża városa 2,982.091,40 PLN összegű héát nem tud visszaigényelni (a héa támogathatóságáról szóló 8. melléklet indokolása). A pénzügyi elemzés hatékonysági mutatókat eredményez: FNPV/C = – PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8,56%. A projekt társadalmi és gazdasági előnyökkel jár, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5%, ami azt jelzi, hogy társadalmi szempontból kell végrehajtani. Érzékenységi és kockázatelemzések azt mutatják, hogy a projekt megvalósítása a feltételezett formájában lehetséges és legvalószínűbb (Hungarian)
Property / summaryProperty / summary
Is é ábhar an tionscadail ná leathnú agus tógáil ul. Zawadzkia in Åomža le bonneagar teicniúil a thógáil agus imbhuailtí le harmálacha atá ann cheana sa limistéar a bhaint. Is é an príomhchuspóir inrochtaineacht iompair an réigiúin i dtrácht ar bhóithre a mhéadú, trí shíneadh a chur le bóthar ceantair Uimh. 2608B (DW679 a nascadh le DK63 agus 61), rud a chomhlánaíonn an bhearna sna naisc trasteorann. Beidh na cúraimí seo a leanas ar áireamh sa tionscadal: doiciméid theicniúla a chur i gcrích, oibreacha ceannaigh talún, oibreacha bóthair, oibreacha leictreacha, oibreacha sláintíochta agus oibreacha teileaiteicniúla (róbait thionsclaíocha le haghaidh imbhuailtí). Na príomh-spriocghrúpaí: cónaitheoirí i gCathair LomÅţa (thart ar 62,7 míle duine); oibreoirí eacnamaíocha atá lonnaithe sa chathair agus sa réigiún; turasóirí, GDDKiA. Ul.Zawadzka Tacaíonn le líon an-mhór de rudaí a bhfuil acmhainneacht soghluaisteachta (19 publ. institiúidí agus 619 Gosp gníomhaíochtaí. â EUR â EUR â EUR Iarscríbhinn 15 Liosta de phoitéinseal soghluaisteachta). Glactar leis sa tionscadal go mbainfear amach táscairí aschuir (spriocanna do 2018): fad iomlán na mbóithre atógtha nó uasghrádaithe (CI 14)-0.43 km; fad na mbóithre ceantair atógtha âEUR 0.43 km; líon na dtionscadal feabhsúcháin sábháilteachta ar bhóithre -1 ríomhairí pearsanta, fad iomlán na mbóithre nua (CI 13)- 1.03 km. Níl an tionscadal san áireamh i dtionscadail ginte ioncaim. Is é PLN 23,069 254.38 luach iomlán an tionscadail, lena n-áirítear an t-eagrán incháilithe: 17 719 673,52 PLN, cómhaoiniú (suas le 85 %): 15 061 722,40 PLN. Níl Cathair Åomža in ann CBL a aisghabháil de mhéid PLN 2,982,091.40 (tá fírinniú CBL cáilithe le fáil in Aguisín 8 Ráiteas maidir le hincháilitheacht CBL). Torthaí na hanailíse airgeadais i dtáscairí feidhmíochta: FNPV/C = âEUR PLN 21,587,712.25; FRR/C = -8.56 %. Cruthaíonn an tionscadal tairbhí sóisialta agus eacnamaíocha, táscaire B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4.5 %, rud a léiríonn gur cheart é a chur chun feidhme ó thaobh an phobail de. Léirigh íogaireacht agus anailísí riosca go bhfuil an tionscadal indéanta agus is dóichí (Irish)
Is é ábhar an tionscadail ná leathnú agus tógáil ul. Zawadzkia in Łomża mar aon le bonneagar teicniúil a thógáil agus imbhuailtí le harmra reatha an cheantair a bhaint. Is é an príomhchuspóir inrochtaineacht iompair an réigiúin i dtrácht ar bhóithre a mhéadú, trí shíneadh a chur le bóthar ceantair Uimh. 2608B (nasc tar éis na hinfheistíochta DW679 le DK63 agus 61), trí na bearnaí sna naisc trasteorann a líonadh. Áirítear leis an tionscadal na cúraimí seo a leanas: doiciméid theicniúla a ullmhú, talamh a cheannach, oibreacha bóthair, leictreacha, sláintíochta agus teiliteicniúla (róbait tionscail le haghaidh imbhuailtí). Príomhghrúpaí: Bailte de chuid Łomża (thart ar. 62.7 míle pers.); oibreoirí eacnamaíocha atá lonnaithe sa chathair agus sa réigiún; turasóirí, GDDKiA. Tacaíonn Ul.Zawadzka le líon an-mhór rudaí a bhfuil acmhainneacht soghluaisteachta acu (19 institiúidí publ agus 619 Gosp. Iarscríbhinn 15 Liosta na nAcmhainneachtaí Modhnúcháin. Glactar leis sa tionscadal go mbainfear amach táscairí aschuir (spriocanna do 2018): fad iomlán na mbóithre arna n-atógadh nó arna n-uasghrádú (CI 14)-0.43 km; fad bhóithre an cheantair atógtha-0.43 km; líon na dtionscadal chun sábháilteacht úsáideoirí bóithre a fheabhsú — 1 phointe, fad iomlán na mbóithre nua (CI 13)- 1.03 km. Níl an tionscadal san áireamh i dtionscadail ginte ioncaim. Is é PLN 23 069 254.38 luach iomlán an tionscadail, lena n-áirítear eagráin incháilithe: PLN 17 719 673.52, cómhaoiniú (suas le 85 %): 15 061 722.40 PLN. Níl Cathair Łomża in ann CBL a aisghabháil i méid PLN 2.982.091.40 (tá réasúnú CBL incháilithe ar fáil in Iarscríbhinn 8 den Dearbhú maidir le hincháilitheacht CBL). Tá táscairí éifeachtúlachta mar thoradh ar an anailís airgeadais: FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8.56 %. Cruthaíonn an tionscadal tairbhí sóisialta agus eacnamaíocha, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4.5 %, rud a léiríonn gur cheart é a chur chun feidhme ó thaobh na sochaí de. Léiríodh le híogaireacht agus le hanailísí riosca gur féidir tionscadail a chur chun feidhme ina chruth measta agus is dóichí (Irish)
Property / summaryProperty / summary
Ämnet för projektet är utbyggnad och konstruktion av ul. Zawadzkia i Åomża med konstruktion av teknisk infrastruktur och avlägsnande av kollisioner med befintliga rustningar i området. Huvudsyftet är att öka regionens transporttillgänglighet i vägtrafiken genom att utvidga distriktsväg nr 2608B (som förbinder DW679 med DK63 och 61) och komplettera klyftan i fråga om gränsöverskridande förbindelser. Projektet ska omfatta följande uppgifter: utförande av teknisk dokumentation, markinköp, vägarbeten, elektriska, sanitära och teletekniska arbeten (industrirobotar för kollisioner). Huvudsakliga målgrupper: invånare i Lomża stad (ca 62,7 000 personer). ekonomiska aktörer i staden och regionen. turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka stöder ett mycket stort antal objekt med rörlighetspotential (19 publ. institutioner och 619 GOSP aktiviteter. â EUR bilaga 15 Lista över rörlighetspotentialer). Projektet förutsätter att utfallsindikatorerna uppnås (mål för 2018): total längd på ombyggda eller uppgraderade vägar (CI 14)-0,43 km. längd på rekonstruerade distriktsvägar â 0,43 km. antal projekt för förbättring av trafiksäkerheten -1 st, total längd på nya vägar (CI 13) – 1,03 km. Projektet ingår inte i inkomstgenererande projekt. Projektets totala värde är 23 069 254,38 zloty, inklusive den stödberättigade utgåvan: 17 719 673,52 zloty, medfinansiering (upp till 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomża stad har inte möjlighet att återkräva mervärdesskatt på 2 982091,40 zloty (bekräftad motivering för mervärdesskatt ges i bilaga 8 Uttalandet om momsens stödberättigande). Den finansiella analysen resulterar i resultatindikatorer: FNPV/C = 21 587,712,25 zloty; FRR/C = -8,56 %. Projektet genererar sociala och ekonomiska fördelar, indikator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, vilket visar att det bör genomföras ur ett offentligt perspektiv. Känslighets- och riskanalyser har visat att projektet i sin avsedda form är möjligt och sannolikt (Swedish)
Ämnet för projektet är utbyggnad och konstruktion av ul. Zawadzkia i Łomża tillsammans med konstruktion av teknisk infrastruktur och avlägsnande av kollisioner med de befintliga vapnen i området. Huvudsyftet är att öka regionens transporttillgänglighet inom vägtrafiken genom att utvidga distriktsväg nr 2608B (ansluten efter investeringen DW679 med DK63 och 61) och fylla luckorna i gränsöverskridande förbindelser. Projektet omfattar följande uppgifter: utarbetande av teknisk dokumentation, markinköp, väg-, el-, sanitära och teletekniska arbeten (industrirobotar för kollisioner). Huvudgrupper av docelowe:mieszkańcy Städer i Łomża (ca. 62,7 tusen pers.); ekonomiska aktörer i staden och regionen. turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka stöder ett mycket stort antal objekt med mobilitetspotential (19 publ. institutioner och 619 gosp. Bilaga 15 Förteckning över Motifying Potentials. Projektet förutsätter att outputindikatorerna uppnås (mål för 2018): total längd på vägar som byggts om eller uppgraderats (CI 14)–0,43 km. längden på de ombyggda distriktsvägarna-0,43 km. antal projekt för att förbättra trafiksäkerheten för trafikanterna – 1 st., total längd på nya vägar (CI 13) – 1,03 km. Projektet ingår inte i intäktsgenererande projekt. Projektets totala värde uppgår till 23 069 254,38 zloty, inklusive stödberättigande utgåvor: 17 719 673,52 zloty, samfinansiering (upp till 85 %): 15 061 722,40 PLN. Staden Łomża kan inte återkräva mervärdesskatt på 2,982 091,40 zloty (berättigad mervärdesskatt finns i bilaga 8 förklaring om stödberättigande mervärdesskatt). Den finansiella analysen resulterar i effektivitetsindikatorer: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN. FRR/C = -8,56 %. Projektet genererar sociala och ekonomiska fördelar, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, vilket tyder på att det bör genomföras ur samhällssynpunkt. Känslighets- och riskanalyser har visat att projektgenomförandet i dess antagna form är möjligt och sannolikt (Swedish)
Property / summaryProperty / summary
Projekti teemaks on ul’i laiendamine ja ehitamine. Zawadzkia Åomża piirkonnas, kus ehitati tehniline infrastruktuur ja kõrvaldatakse kokkupõrked piirkonna olemasolevate relvastustega. Peamine eesmärk on suurendada maanteeliikluses piirkonna transpordi kättesaadavust, laiendades piirkonna maanteed nr 2608B (ühendades DW679 DK63 ja 61ga), täiendades lõhet piiriüleste ühenduste osas. Projekt hõlmab järgmisi ülesandeid: tehnilise dokumentatsiooni, maa ostmise, tee-, elektri-, sanitaar- ja teletehniliste tööde teostamine (tööstusrobotid kokkupõrgete korral). Peamised sihtrühmad: Lomża linna elanikud (umbes 62 7 tuhat inimest); linnas ja piirkonnas asuvad ettevõtjad; turistid, GDDKiA. Ul.Zawadzka toetab väga suurt hulka liikuvuse potentsiaaliga objekte (19 publ. institutsioonid ja 619 GOSP tegevust. âEUR lisa 15 Liikuvuspotentsiaalide loetelu). Projektis eeldatakse väljundnäitajate saavutamist (2018. aasta eesmärgid): rekonstrueeritud või uuendatud teede kogupikkus (CI 14)-0,43 km; rekonstrueeritud linnaosa teede pikkus 0,43 km; liiklusohutuse parandamise projektide arv -1 tk, uute teede kogupikkus (CI 13)-1,03 km. Projekt ei sisaldu tulutoovates projektides. Projekti koguväärtus on 23 069 254,38 Poola zlotti, sealhulgas abikõlblik väljaanne: 17 719 673,52 Poola zlotti, kaasrahastamine (kuni 85 %): 15 061 722,40 PLN. Åomża linn ei saa käibemaksu tagasi nõuda summas 2 982 091,40 Poola zlotti (kvalifitseeritud käibemaks on esitatud 8. lisas „Aruanne käibemaksu abikõlblikkuse kohta“). Finantsanalüüsi tulemused on tulemusnäitajad: FNPV/C = 21,587 712,25 zlotti; FRR/C = -8,56 %. Projekt toob sotsiaalset ja majanduslikku kasu, näitaja B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5 %, mis näitab, et seda tuleks rakendada avalikust seisukohast. Tundlikkus ja riskianalüüs on näidanud, et projekt on kavandatud kujul võimalik ja tõenäoliselt võimalik (Estonian)
Projekti objektiks on ul’i laiendamine ja ehitamine. Zawadzkia Łomżas koos tehnilise infrastruktuuri ehitamise ja piirkonna olemasolevate relvadega kokkupõrgete kõrvaldamisega. Peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust maanteeliikluses, laiendades piirkondlikku maanteed nr 2608B (mis ühendatakse pärast investeeringut DW679 DK63 ja 61ga), täites piiriülestes ühendustes esinevad lüngad. Projekt hõlmab järgmisi ülesandeid: tehnilise dokumentatsiooni koostamine, maa ostmine, tee-, elektri-, sanitaar- ja teletehnilised tööd (tööstusrobotid kokkupõrkeks). Peamised rühmad docelowe:mieszkańcy linnad Łomża (umbes. 62,7 tuhat pers.); linnas ja piirkonnas asuvad ettevõtjad; turistid, GDDKiA. Ul.Zawadzka toetab väga suurt hulka liikuvuse potentsiaaliga objekte (19 publ. institutsioonid ja 619 gosp. Lisa 15 Muude potentsiaalide loetelu. Projektis eeldatakse väljundnäitajate saavutamist (2018. aasta eesmärgid): ümberehitatud või uuendatud teede kogupikkus (CI 14)–0,43 km; ümberehitatud teede pikkus-0,43 km; liiklejate ohutuse parandamise projektide arv – 1 tk, uute teede kogupikkus (CI 13) – 1,03 km. Projekti ei kaasata tulusatesse projektidesse. Projekti koguväärtus on 23 069 254.38 Poola zlotti, sealhulgas abikõlblikud väljaanded: 17 719 673,52 Poola zlotti, kaasrahastamine (kuni 85 %): 15 061 722,40 PLN. Łomża linn ei saa käibemaksu tagasi nõuda summas 2 982 091,40 Poola zlotti (abikõlblik käibemaks – põhjendus on esitatud 8. lisas esitatud käibemaksu abikõlblikkuse deklaratsioonis). Finantsanalüüsi tulemus on tõhususnäitajad: FNPV/C = – 21 587 712,25 Poola zlotti; FRR/C = –8,56 %. Projekt toob sotsiaalset ja majanduslikku kasu, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, mis tähendab, et seda tuleks rakendada ühiskonna seisukohast. Tundlikkus- ja riskianalüüsid on näidanud, et projekti rakendamine eeldatavas vormis on võimalik ja kõige tõenäolisem (Estonian)

Revision as of 19:46, 2 March 2023

Project Q116729 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II
Project Q116729 in Poland

    Statements

    0 references
    15,061,722.4 zloty
    0 references
    3,348,220.89 Euro
    13 January 2020
    0 references
    17,719,673.52 zloty
    0 references
    3,939,083.42 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    22 December 2014
    0 references
    18 November 2018
    0 references
    MIASTO ŁOMŻA
    0 references
    0 references

    53°10'56.6"N, 22°3'7.9"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest rozbudowa i budowa ul. Zawadzkiej w Łomży wraz z budową infrastrutury technicznej oraz usunięciem kolizji z istniejącycm uzbrojeniem terenu. Celem głównym jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprzez rozbudowę drogi powiatowej nr 2608B (łączącej po inwestycji DW679 z DK63 i 61), uzupełniającej luki w połączeniach transgranicznych. Projekt obejmuje następujące zadania: wykonanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, roboty drogowe, elektryczne, sanitarne i teletechniczne (roboty branżowe dot. kolizji). Główne grupy docelowe:mieszkańcy Miasta Łomża (ok. 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; turyści, GDDKiA. Ul.Zawadzka obsługuje bardzo dużą liczbę obiektów o potencjale ruchotwórczym (19 instytucji publ. i 619 działalności gosp. - zał.nr 15 Wykaz potencjałów ruchotwórczych). Projekt zakłada osiągnięcie wskaźników produktu (wartości docelowe na 2018r): całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14)-0,43 km; długość przebudowanych dróg powiatowych-0,43 km; liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego -1 szt., całkowita długość nowych dróg (CI 13)- 1,03 km. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość projektu wynosi 23 069 254,38zł, w tym wyd. kwalifikowalne: 17 719 673,52 zł, dofinansowanie (do 85%): 15 061 722,40 zł. Miasto Łomża nie ma możliwości odzyskania podatku VAT w kwocie 2.982.091,40 zł (podatek VAT kwalifikowany-uzasadnienie przedstawiono w zał. nr 8 Oświadczenie o kwalifikowalności podatku VAT). Z analizy finansowej wynikają wskaźniki efektywności:FNPV/C = - 21.587.712,25 zł; FRR/C = -8,56%. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5% co świadczy, że z punktu społeczeństwa powinien być realizowany. Analizy wrażliwości i ryzyka wykazały, że realizacja projektu w założonym kształcie jest możliwa i najbardziej prawdopodobna (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the extension and construction of ul. Zawadzkia in Łomża with the construction of technical infrastructure and removal of collisions with existing armaments of the area. The main objective is to increase the transport accessibility of the region in road traffic, by extending the district road No 2608B (connecting DW679 with DK63 and 61), complementing the gap in cross-border connections. The project shall include the following tasks: execution of technical documentation, land purchase, road, electrical, sanitary and teletechnical works (industrial robots for collisions). Main target groups: residents of the City of Lomża (approx. 62,7 thousand people); economic operators located in the city and region; tourists, GDDKiA. Ul.Zawadzka supports a very large number of objects with mobility potential (19 publ. institutions and 619 gosp activities. — Annex 15 List of mobility potentials). The project assumes the achievement of output indicators (targets for 2018): total length of reconstructed or upgraded roads (CI 14)-0,43 km; length of reconstructed district roads – 0,43 km; number of road safety improvement projects -1 pcs, total length of new roads (CI 13)- 1.03 km. The project is not included in revenue-generating projects. The total value of the project is PLN 23,069 254.38, including the eligible edition: 17 719 673,52 PLN, co-financing (up to 85 %): 15 061 722,40 PLN. The City of Łomża is not able to recover VAT in the amount of PLN 2,982,091.40 (qualified VAT – justification is presented in Appendix 8 Statement on the eligibility of VAT). The financial analysis results in performance indicators: FNPV/C = – PLN 21,587,712.25; FRR/C = -8,56 %. The project generates social and economic benefits, indicator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4.5 %, which demonstrates that it should be implemented from a public perspective. Sensitivity and risk analyses have shown that the project in its intended shape is possible and most likely (English)
    20 October 2020
    0 references
    L’objet du projet est l’extension et la construction d’ul. Zawadzkia à Łomża, ainsi que la construction d’infrastructures techniques et l’élimination des collisions avec les armes existantes de la région. L’objectif principal est d’accroître l’accessibilité des transports de la région dans le trafic routier, en étendant la route de district no 2608B (connexion après l’investissement DW679 avec DK63 et 61), en comblant les lacunes dans les connexions transfrontalières. Le projet comprend les tâches suivantes: préparation de documentation technique, achat de terrains, travaux routiers, électriques, sanitaires et télétechniques (robots industriels pour collisions). Principaux groupes de docelowe:mieszkańcy Villes de Łomża (approx. 62,7 000 pers.); les opérateurs économiques situés dans la ville et la région; les touristes, GDDKiA. Ul.Zawadzka soutient un très grand nombre d’objets à potentiel de mobilité (19 institutions publiques et 619 gosp. Annexe 15 Liste des potentiels motivants. Le projet suppose la réalisation d’indicateurs de réalisation (objectifs pour 2018): longueur totale des routes reconstruites ou rénovées (IC 14)-0,43 km; longueur des routes de district reconstruites-0,43 km; nombre de projets visant à améliorer la sécurité des usagers de la route — 1 pc, longueur totale des nouvelles routes (CI 13) — 1,03 km. Le projet n’est pas inclus dans les projets générateurs de revenus. La valeur totale du projet est de 23 069 254,38 PLN, y compris les éditions éligibles: 17 719 673,52, cofinancement (jusqu’à 85 %): 15 061 722,40 PLN. La ville de Łomża n’est pas en mesure de recouvrer la TVA d’un montant de 2,982.091,40 PLN (TVA admissible — la justification est fournie à l’annexe 8 de la déclaration relative à l’éligibilité de la TVA). L’analyse financière donne lieu à des indicateurs d’efficacité: FNPV/C = — 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Le projet génère des avantages sociaux et économiques, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, ce qui indique qu’il devrait être mis en œuvre du point de vue de la société. Les analyses de sensibilité et de risque ont montré que la mise en œuvre du projet dans sa forme supposée est possible et très probable. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung und der Bau von ul. Zawadzkia in Łomża zusammen mit dem Bau der technischen Infrastruktur und Beseitigung von Kollisionen mit den vorhandenen Waffen des Gebiets. Das Hauptziel besteht darin, die Verkehrserreichbarkeit der Region im Straßenverkehr zu verbessern, indem die Kreisstraße Nr. 2608B (Anbindung nach der Investition DW679 mit DK63 und 61) erweitert wird, wodurch die Lücken bei den grenzüberschreitenden Verbindungen geschlossen werden. Das Projekt umfasst folgende Aufgaben: Vorbereitung der technischen Dokumentation, des Grundstückskaufs, der Straßen-, Elektro-, Sanitär- und Teletechnikarbeiten (Industrieroboter für Kollisionen). Hauptgruppen von docelowe:mieszkańcy Städte von Łomża (ca. 62.7 Tausend pers.); Wirtschaftsteilnehmer mit Sitz in der Stadt und Region; Touristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka unterstützt eine sehr große Anzahl von Objekten mit Mobilitätspotenzial (19 publ. Institutionen und 619 Gosp. Anhang 15 Liste der Motifikationspotenziale. Das Projekt geht davon aus, dass Outputindikatoren erreicht werden (Ziele für 2018): Gesamtlänge der umgebauten oder ausgebauten Straßen (CI 14) – 0,43 km; Länge der umgebauten Bezirksstraßen – 0,43 km; Anzahl der Projekte zur Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer – 1 Stk., Gesamtlänge der neuen Straßen (CI 13) – 1,03 km. Das Projekt ist nicht in umsatzschaffenden Projekten enthalten. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 23 069 254.38 PLN, einschließlich förderfähiger Ausgaben: 17 719 673,52 PLN, Kofinanzierung (bis zu 85 %): 15 061 722,40 PLN. Die Stadt Łomża ist nicht in der Lage, die Mehrwertsteuer in Höhe von 2.982.091,40 PLN zurückzufordern (zuschussfähige Mehrwertsteuer – Begründung ist in Anhang 8 Erklärung über die Förderfähigkeit der Mehrwertsteuer enthalten). Die Finanzanalyse führt zu Effizienzindikatoren: FNPV/C = – 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Das Projekt generiert soziale und wirtschaftliche Vorteile, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, was darauf hindeutet, dass es aus gesellschaftlicher Sicht umgesetzt werden sollte. Sensitivitäts- und Risikoanalysen haben gezeigt, dass eine Projektumsetzung in ihrer angenommenen Form möglich und höchstwahrscheinlich möglich ist. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de uitbreiding en de bouw van ul. Zawadzkia in Łomża, samen met de aanleg van technische infrastructuur en de verwijdering van botsingen met het bestaande wapentuig van het gebied. De belangrijkste doelstelling is de vervoerstoegankelijkheid van de regio in het wegverkeer te vergroten door de districtsweg nr. 2608B uit te breiden (na de investering DW679 met DK63 en 61 aan te sluiten), waardoor de hiaten in grensoverschrijdende verbindingen worden opgevuld. Het project omvat de volgende taken: voorbereiding van technische documentatie, aankoop van grond, wegen, elektrische, sanitaire en teletechnische werken (industrierobots voor botsingen). Belangrijkste groepen docelowe:mieszkańcy van Łomża (ca. 62,7 duizend pers.); in de stad en regio gevestigde marktdeelnemers; toeristen, GDDKiA. Ul.Zawadzka ondersteunt een zeer groot aantal objecten met mobiliteitspotentieel (19 publ. instellingen en 619 gosp. Bijlage 15 Lijst van Motifying Potentials. In het project wordt uitgegaan van de verwezenlijking van outputindicatoren (doelstellingen voor 2018): totale lengte van de herbouwde of verbeterde wegen (CI 14)-0,43 km; lengte van de herbouwde districtswegen-0,43 km; aantal projecten ter verbetering van de veiligheid van weggebruikers — 1 stuk., totale lengte van nieuwe wegen (CI 13)-1,03 km. Het project is niet opgenomen in inkomstengenererende projecten. De totale waarde van het project bedraagt 23 069 254,38 PLN, inclusief in aanmerking komende edities: 17 719 673,52 PLN, medefinanciering (tot 85 %): 15 061 722.40 PLN. De stad Łomża is niet in staat btw terug te vorderen ten bedrage van 2.982.091,40 PLN (in aanmerking komende btw — motivering wordt gegeven in bijlage 8 Declaratie betreffende de subsidiabiliteit van de btw). De financiële analyse resulteert in efficiëntie-indicatoren: FNPV/C = — PLN 21.587.712,25; FRR/C = -8,56 %. Het project genereert sociale en economische voordelen, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, wat aangeeft dat het vanuit het oogpunt van de samenleving moet worden uitgevoerd. Uit gevoeligheids- en risicoanalyses is gebleken dat projectuitvoering in de veronderstelde vorm mogelijk is en hoogstwaarschijnlijk (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è l'estensione e la costruzione di ul. Zawadzkia a Łomża insieme alla costruzione di infrastrutture tecniche e alla rimozione delle collisioni con le armi esistenti dell'area. L'obiettivo principale è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti della regione nel traffico stradale, estendendo la strada distrettuale n. 2608B (collegamento dopo l'investimento DW679 con DK63 e 61), colmando le lacune nei collegamenti transfrontalieri. Il progetto comprende i seguenti compiti: preparazione della documentazione tecnica, acquisto di terreni, strade, lavori elettrici, sanitari e teletecnici (robot industriali per collisioni). Principali gruppi di docelowe:mieszkańcy Città di Łomża (ca. 62,7 mila pers.); operatori economici situati nella città e nella regione; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka supporta un gran numero di oggetti con un potenziale di mobilità (19 istituzioni publ. e 619 gosp. Allegato 15 Elenco delle potenzialità motifiche. Il progetto presuppone il raggiungimento degli indicatori di output (obiettivi per il 2018): lunghezza totale delle strade ricostruite o ammodernate (CI 14)-0,43 km; lunghezza delle strade di quartiere ricostruite-0,43 km; numero di progetti per migliorare la sicurezza degli utenti della strada — 1 pz., lunghezza totale delle nuove strade (CI 13)- 1,03 km. Il progetto non è incluso nei progetti che generano entrate. Il valore totale del progetto è di 23 069 254,38 PLN, comprese le edizioni ammissibili: 17 719 673,52 PLN, cofinanziamento (fino all'85 %): 15 061 722,40 PLN. La città di Łomża non è in grado di recuperare l'IVA per un importo di PLN 2.982.091,40 (IVA ammissibile — la giustificazione è fornita nell'allegato 8 dichiarazione sull'ammissibilità dell'IVA). L'analisi finanziaria si traduce in indicatori di efficienza: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Il progetto genera benefici sociali ed economici, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, il che indica che dovrebbe essere attuato dal punto di vista della società. Le analisi della sensibilità e del rischio hanno dimostrato che l'attuazione del progetto nella sua forma presunta è possibile e molto probabile (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El tema del proyecto es la extensión y construcción de ul. Zawadzkia en Łomża junto con la construcción de infraestructura técnica y la eliminación de colisiones con el armamento existente de la zona. El objetivo principal es aumentar la accesibilidad del transporte de la región en el tráfico por carretera, ampliando la carretera de distrito n.º 2608B (conectando después de la inversión DW679 con DK63 y 61), colmando las lagunas en las conexiones transfronterizas. El proyecto incluye las siguientes tareas: preparación de documentación técnica, compra de terrenos, carreteras, obras eléctricas, sanitarias y teletécnicas (robots industriales para colisiones). Principales grupos de docelowe:mieszkańcy Ciudades de Łomża (aprox. 62.7 mil pers.); los operadores económicos situados en la ciudad y la región; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka soporta un gran número de objetos con potencial de movilidad (19 instituciones publ. y 619 gosp. Anexo 15 Lista de Potenciales Motificantes. El proyecto asume la consecución de los indicadores de realización (objetivos para 2018): longitud total de las carreteras reconstruidas o mejoradas (CI 14)-0,43 km; longitud de las carreteras del distrito reconstruidas-0,43 km; número de proyectos para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera — 1 pc., longitud total de las nuevas carreteras (CI 13)- 1,03 km. El proyecto no está incluido en los proyectos generadores de ingresos. El valor total del proyecto es de 23 069 254,38 PLN, incluidas las ediciones elegibles: 17 719 673,52 PLN, cofinanciación (hasta el 85 %): 15 061 722,40 PLN. El Ayuntamiento de Łomża no puede recuperar el IVA por importe de 2.982.091,40 PLN (IVA subvencionable — justificación figura en el anexo 8 de la Declaración sobre la admisibilidad del IVA). El análisis financiero da como resultado indicadores de eficiencia: FNPV/C = — PLN 21.587.712,25; FRR/C = -8,56 %. El proyecto genera beneficios sociales y económicos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, lo que indica que debe implementarse desde el punto de vista de la sociedad. Los análisis de sensibilidad y riesgo han demostrado que la ejecución del proyecto en su forma asumida es posible y muy probable. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Emnet for projektet er udvidelse og opførelse af ul. Zawadzkia i Łomża sammen med opførelsen af teknisk infrastruktur og fjernelse af kollisioner med områdets eksisterende våben. Hovedformålet er at øge transporttilgængeligheden i området i vejtrafikken ved at udvide distriktsvej nr. 2608B (efter investeringen DW679 med DK63 og 61) og udfylde hullerne i grænseoverskridende forbindelser. Projektet omfatter følgende opgaver: udarbejdelse af teknisk dokumentation, køb af jord, vejarbejde, elektriske, sanitære og teletekniske arbejder (industrirobotter til kollisioner). Vigtigste grupper af docelowe:mieszkańcy Byer i Łomża (ca. 62.7 tusind pers.); erhvervsdrivende, der er beliggende i byen og regionen turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka understøtter et meget stort antal objekter med mobilitetspotentiale (19 publ. institutioner og 619 gosp. Bilag 15 Liste over Motifying Potentials. Projektet forudsætter, at outputindikatorerne er nået (mål for 2018): samlet længde af veje, der er genopbygget eller opgraderet (CI 14)-0,43 km længden af de ombyggede distriktsveje-0,43 km; antal projekter til forbedring af trafikanternes sikkerhed — 1 stk., den samlede længde af nye veje (CI 13)- 1,03 km. Projektet indgår ikke i indtægtsskabende projekter. Projektets samlede værdi er 23 069 254.38 PLN, inklusive støtteberettigede udgaver: 17 719 673.52 PLN, samfinansiering (op til 85 %): 15 061 722,40 PLN. Byen Łomża er ikke i stand til at inddrive moms på 2,982,091,40 PLN (støtteberettiget moms — begrundelse findes i bilag 8 Erklæring om momsens støtteberettigelse). Den finansielle analyse resulterer i effektivitetsindikatorer: FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN FRR/C = -8,56 %. Projektet skaber sociale og økonomiske fordele, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, hvilket indikerer, at det bør gennemføres ud fra et samfundsmæssigt synspunkt. Følsomheds- og risikoanalyser har vist, at projektgennemførelsen i sin formodede form er mulig og mest sandsynlig (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση και η κατασκευή του Ουλ. Zawadzkia στη Łomża μαζί με την κατασκευή τεχνικών υποδομών και την απομάκρυνση των συγκρούσεων με τα υπάρχοντα όπλα της περιοχής. Κύριος στόχος είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στην οδική κυκλοφορία, με την επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 2608B (που συνδέεται μετά την επένδυση DW679 με DK63 και 61), καλύπτοντας τα κενά στις διασυνοριακές συνδέσεις. Το έργο περιλαμβάνει τα ακόλουθα καθήκοντα: προετοιμασία τεχνικού φακέλου, αγορά γης, οδικές, ηλεκτρικές, υγειονομικές και τηλετεχνικές εργασίες (βιομηχανικά ρομπότ για συγκρούσεις). Κύριες ομάδες των πόλεων:Πόλεις της Łomża (περίπου. 62,7 χιλιάδες άτομα)· οικονομικοί φορείς που είναι εγκατεστημένοι στην πόλη και την περιφέρεια· τουρίστες, GDDKiA. Ul.Zawadzka υποστηρίζει ένα πολύ μεγάλο αριθμό αντικειμένων με δυνατότητα κινητικότητας (19 δημόσια ιδρύματα και 619 gosp. Παράρτημα 15 Κατάλογος τροποποιητικών δυνατοτήτων. Το έργο προϋποθέτει την επίτευξη δεικτών εκροών (στόχοι για το 2018): συνολικό μήκος οδών ανακατασκευής ή αναβάθμισης (CI 14)-0,43 km· μήκος των ανακατασκευασμένων επαρχιακών οδών-0,43 km· αριθμός έργων για τη βελτίωση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου — 1 τεμ., συνολικό μήκος νέων οδών (CI 13) — 1,03 km. Το έργο δεν περιλαμβάνεται σε έργα που παράγουν έσοδα. Η συνολική αξία του έργου είναι 23 069 254,38 PLN, συμπεριλαμβανομένων των επιλέξιμων εκδόσεων: 17 719 673,52 PLN, συγχρηματοδότηση (έως 85 %): 15 061 722,40 PLN. Ο Δήμος Łomża δεν είναι σε θέση να ανακτήσει ΦΠΑ ύψους 2.982.091,40 PLN (επιλέξιμος ΦΠΑ — αιτιολόγηση παρέχεται στο παράρτημα 8 δήλωση σχετικά με την επιλεξιμότητα του ΦΠΑ). Τα αποτελέσματα της χρηματοοικονομικής ανάλυσης σε δείκτες αποδοτικότητας: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN· FRR/C = -8,56 %. Το έργο αποφέρει κοινωνικά και οικονομικά οφέλη, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, γεγονός που υποδηλώνει ότι θα πρέπει να υλοποιηθεί από τη σκοπιά της κοινωνίας. Οι αναλύσεις ευαισθησίας και κινδύνου έχουν δείξει ότι η υλοποίηση του έργου στην υποθετική του μορφή είναι δυνατή και κατά πάσα πιθανότητα (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je proširenje i izgradnja ul. Zawadzkia u Łomżi zajedno s izgradnjom tehničke infrastrukture i uklanjanjem sudara s postojećim naoružanjem tog područja. Glavni je cilj povećati prometnu pristupačnost regije u cestovnom prometu proširenjem okružne ceste br. 2608B (povezivanjem nakon ulaganja DW679 s DK63 i 61), popunjavanjem praznina u prekograničnim vezama. Projekt uključuje sljedeće zadatke: izrada tehničke dokumentacije, kupnja zemljišta, cestovni, električni, sanitarni i teletehnički radovi (industrijski roboti za sudare). Glavne skupine docelowe:mieszkańcy gradovi Łomża (približno. 62,7 tisuća pers.); gospodarski subjekti koji se nalaze u gradu i regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podržava vrlo velik broj objekata s potencijalom mobilnosti (19 publ. ustanove i 619 gosp. Prilog 15. Popis Motificirajućih potencijala. U projektu se pretpostavlja postizanje pokazatelja ostvarenja (ciljne vrijednosti za 2018.): ukupna duljina obnovljenih ili moderniziranih cesta (CI 14) – 0,43 km; dužina obnovljenih okružnih cesta – 0,43 km; broj projekata za poboljšanje sigurnosti sudionika u cestovnom prometu – 1 kom., ukupna dužina novih cesta (CI 13) – 1,03 km. Projekt nije uključen u projekte kojima se ostvaruju prihodi. Ukupna vrijednost projekta iznosi 23 069 254,38 PLN, uključujući prihvatljiva izdanja: 17 719 673,52 PLN, sufinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Grad Łomża ne može naplatiti PDV u iznosu od 2.982.091,40 poljskih zlota (prihvatljivi PDV – obrazloženje je navedeno u Prilogu 8. Izjavi o prihvatljivosti PDV-a). Financijska analiza rezultira pokazateljima učinkovitosti: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt stvara društvene i gospodarske koristi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, što znači da bi se trebao provoditi sa stajališta društva. Analize osjetljivosti i rizika pokazale su da je provedba projekta u njegovom pretpostavljenom obliku moguća i najvjerojatnije (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este extinderea și construcția ul. Zawadzkia în Łomża, împreună cu construirea infrastructurii tehnice și eliminarea coliziunilor cu armamentul existent din zonă. Obiectivul principal este creșterea accesibilității transportului în regiune în traficul rutier, prin extinderea drumului districtual nr. 2608B (conectând după investiția DW679 cu DK63 și 61), completând lacunele în conexiunile transfrontaliere. Proiectul include următoarele sarcini: pregătirea documentației tehnice, achiziționarea de terenuri, lucrări rutiere, electrice, sanitare și teletehnice (roboti industriali pentru coliziuni). Principalele grupuri de docelowe:mieszkańcy Orașe din Łomża (aprox. 62,7 mii pers.); operatorii economici situați în oraș și în regiune; turiști, GDDKiA. Ul.Zawadzka susține un număr foarte mare de obiecte cu potențial de mobilitate (19 publ. instituții și 619 gosp. Anexa 15 Lista potențialului de mutare. Proiectul presupune realizarea indicatorilor de realizare (obiective pentru 2018): lungimea totală a drumurilor reconstruite sau modernizate (CI 14)-0,43 km; lungimea drumurilor districtuale reconstruite-0,43 km; numărul de proiecte de îmbunătățire a siguranței participanților la trafic – 1 buc., lungimea totală a drumurilor noi (CI 13)-1,03 km. Proiectul nu este inclus în proiectele generatoare de venituri. Valoarea totală a proiectului este de 23 069 254,38 PLN, inclusiv edițiile eligibile: 17 719 673,52 PLN, cofinanțare (până la 85 %): 15 061 722,40 PLN. Orașul Łomża nu poate recupera TVA-ul în valoare de 2 982 091,40 PLN (TVA eligibilă – justificarea este furnizată în anexa 8 Declarația privind eligibilitatea TVA-ului). Rezultatele analizei financiare în indicatorii de eficiență: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Proiectul generează beneficii sociale și economice, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, ceea ce indică faptul că ar trebui implementat din punctul de vedere al societății. Analizele de sensibilitate și de risc au arătat că punerea în aplicare a proiectului în forma sa presupusă este posibilă și cel mai probabil (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je rozšírenie a výstavba ul. Zawadzkia v Łomże spolu s výstavbou technickej infraštruktúry a odstránením kolízií s existujúcimi zbraňami oblasti. Hlavným cieľom je zvýšiť dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke rozšírením okresnej cesty č. 2608B (prepojenie po investícii DW679 s DK63 a 61), vyplnením medzier v cezhraničných spojeniach. Projekt zahŕňa nasledujúce úlohy: príprava technickej dokumentácie, pozemkový nákup, cestné, elektrické, sanitárne a teletechnické práce (priemyselné roboty pre zrážky). Hlavné skupiny docelowe:mieszkańcy mestá Łomża (cca. 62,7 tisíc pers.); hospodárske subjekty nachádzajúce sa v meste a regióne; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje veľmi veľké množstvo objektov s potenciálom mobility (19 inštitúcií a 619 gosp. Príloha 15 Zoznam pohyblivých potenciálov. V projekte sa predpokladá dosiahnutie ukazovateľov výstupov (ciele na rok 2018): celková dĺžka ciest prestavaných alebo modernizovaných (CI 14) – 0,43 km; dĺžka prestavaných okresných ciest-0,43 km; počet projektov na zvýšenie bezpečnosti účastníkov cestnej premávky – 1 ks, celková dĺžka nových ciest (CI 13) – 1,03 km. Projekt nie je zahrnutý do príjmových projektov. Celková hodnota projektu je 23 069 254,38 PLN vrátane oprávnených vydaní: 17 719 673,52 PLN, spolufinancovanie (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto Łomża nie je schopné vrátiť DPH vo výške 2 982,091,40 PLN (oprávnená DPH – odôvodnenie je uvedené v prílohe 8 Vyhlásenie o oprávnenosti DPH). Výsledkom finančnej analýzy sú ukazovatele efektívnosti: FNPV/C = – 21 587 712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt vytvára sociálne a ekonomické prínosy, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, čo naznačuje, že by sa mal realizovať z hľadiska spoločnosti. Analýza citlivosti a rizík ukázala, že realizácia projektu v jeho predpokladanej forme je možná a s najväčšou pravdepodobnosťou (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-estensjoni u l-kostruzzjoni ta’ ul. Zawadzkia f’Łomża flimkien mal-kostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika u t-tneħħija ta’ kolliżjonijiet mal-armi eżistenti taż-żona. L-għan ewlieni huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjun fit-traffiku bit-triq, billi tiġi estiża t-triq distrettwali Nru 2608B (li tgħaqqad wara l-investiment DW679 mad-DW63 u 61), timla l-lakuni fil-konnessjonijiet transfruntiera. Il-proġett jinkludi l-kompiti li ġejjin: tħejjija ta’ dokumentazzjoni teknika, xiri tal-art, xogħlijiet fit-toroq, elettriċi, sanitarji u teletekniċi (robots tal-industrija għall-kolliżjonijiet). Gruppi ewlenin ta’ docelowe:mieszkańcy ta’ Łomża (madwar 62.7 elf pers.); operaturi ekonomiċi li jinsabu fil-belt u r-reġjun; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka jappoġġja numru kbir ħafna ta ‘oġġetti b’potenzjal ta’ mobilità (19 publ. istituzzjonijiet u 619 gosp. Anness 15 Lista ta’ Potenzjal ta’ Motifikazzjoni. Il-proġett jassumi l-kisba ta’ indikaturi tal-output (miri għall-2018): it-tul totali ta’ toroq mibnija mill-ġdid jew imtejba (CI 14)-0.43 km; it-tul tat-toroq distrettwali mibnija mill-ġdid-0.43 km; għadd ta’ proġetti għat-titjib tas-sikurezza tal-utenti tat-toroq — 1 pc., it-tul totali ta’ toroq ġodda (CI 13)- 1.03 km. Il-proġett mhuwiex inkluż fi proġetti li jiġġeneraw id-dħul. Il-valur totali tal-proġett huwa PLN 23 069 254.38, inklużi edizzjonijiet eliġibbli: PLN 17 719 673.52, kofinanzjament (sa 85 %): 15 061 722.40 PLN. Il-Belt ta’ Łomża ma tistax tirkupra l-VAT fl-ammont ta’ PLN 2.982.091.40 (VAT eliġibbli — ġustifikazzjoni hija pprovduta fid-Dikjarazzjoni tal-Anness 8 dwar l-eliġibbiltà tal-VAT). L-analiżi finanzjarja tirriżulta f’indikaturi tal-effiċjenza: FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8.56 %. Il-proġett jiġġenera benefiċċji soċjali u ekonomiċi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4.5 %, li jindika li għandu jiġi implimentat mill-perspettiva tas-soċjetà. Is-sensittività u l-analiżi tar-riskju wrew li l-implimentazzjoni tal-proġett fil-forma preżunta tiegħu hija possibbli u x’aktarx (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objeto do projeto é a extensão e construção de ul. Zawadzkia em Lomża, juntamente com a construção de infraestruturas técnicas e remoção de colisões com o armamento existente da área. O principal objetivo é aumentar a acessibilidade dos transportes da região no tráfego rodoviário, alargando a estrada distrital n.º 2608B (ligação após o investimento DW679 com DK63 e 61), colmatando as lacunas nas ligações transfronteiriças. O projeto inclui as seguintes tarefas: preparação de documentação técnica, compra de terrenos, obras rodoviárias, elétricas, sanitárias e teletécnicas (robôs industriais para colisões). Principais grupos de docelowe:mieszkańcy Cidades de Łomża (aprox. 62,7 mil pers.); operadores económicos localizados na cidade e na região; turistas, GDDKiA. Ul.Zawadzka apoia um grande número de objetos com potencial de mobilidade (19 publ. instituições e 619 GOSP. Anexo 15 Lista de Potenciais Motificantes. O projeto pressupõe a realização de indicadores de realizações (objetivos para 2018): comprimento total das estradas reconstruídas ou modernizadas (CI 14) — 0,43 km; comprimento das estradas distritais reconstruídas — 0,43 km; número de projetos para melhorar a segurança dos utentes da estrada — 1 pc., comprimento total de novas estradas (CI 13) — 1,03 km. O projeto não está incluído em projetos geradores de receitas. O valor total do projeto é de 23 069 254,38 PLN, incluindo edições elegíveis: 17 719 673,52 PLN, cofinanciamento (até 85 %): 15 061 722,40 PLN. A cidade de Łomża não pode recuperar o IVA no montante de 2.982.091,40 PLN (IVA elegível — a justificação é apresentada no anexo 8 da declaração sobre a elegibilidade do IVA). A análise financeira resulta em indicadores de eficiência: FNPV/C = — 21.587.712,25 PLN; RRF/C = -8,56 %. O projeto gera benefícios sociais e econômicos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, o que indica que deve ser implementado do ponto de vista da sociedade. Análises de sensibilidade e risco mostraram que a implementação do projeto na sua forma assumida é possível e muito provavelmente (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on ul:n laajentaminen ja rakentaminen. Zawadzkia Łomżassa sekä teknisen infrastruktuurin rakentaminen ja yhteentörmäykset alueen olemassa oleviin aseisiin. Päätavoitteena on parantaa alueen liikenneyhteyksiä tieliikenteessä laajentamalla piiritietä nro 2608B (joka yhdistetään investoinnin DW679 DK63 ja 61 kanssa) täydentämällä rajat ylittävien yhteyksien aukkoja. Hanke sisältää seuraavat tehtävät: teknisten asiakirjojen valmistelu, maanhankinta, tie-, sähkö-, saniteetti- ja teletekniset työt (teollisuusrobotit törmäyksiä varten). Pääryhmät docelowe:mieszkańcy Łomżan kaupungit (noin. 62,7 tuhatta pers; kaupungissa ja alueella sijaitsevat talouden toimijat; turistit, GDDKiA. Ul.Zawadzka tukee erittäin suurta määrää esineitä, joilla on liikkuvuusmahdollisuuksia (19 publ. laitokset ja 619 gosp. Liite 15 Luettelo muuttavista mahdollisuuksista. Hankkeessa oletetaan, että tuotosindikaattorit saavutetaan (vuoden 2018 tavoitteet): uudelleen rakennettujen tai parannettujen teiden kokonaispituus (CI 14)–0,43 km; uudelleen rakennettujen piiriteiden pituus-0,43 km; tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseen tähtäävien hankkeiden lukumäärä – 1 kpl, uusien teiden kokonaispituus (CI 13)-1,03 km. Hanke ei sisälly tuloja tuottaviin hankkeisiin. Hankkeen kokonaisarvo on 23 069 254,38 zlotya, mukaan lukien tukikelpoiset versiot: 17 719 673,52 zlotya, yhteisrahoitus (enintään 85 %): 15 061 722,40 PLN. Łomżan kaupunki ei voi periä arvonlisäveroa takaisin 2 982,091,40 zlotya (tukikelpoinen arvonlisävero – perustelut esitetään liitteessä 8 ALV:n tukikelpoisuutta koskeva ilmoitus). Taloudellinen analyysi johtaa tehokkuusindikaattoreihin: FNPV/C = – 21,587.712,25 zlotya; FRR/C = -8,56 %. Hanke tuottaa sosiaalisia ja taloudellisia hyötyjä, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, mikä osoittaa, että hanke on toteutettava yhteiskunnan näkökulmasta. Herkkyys- ja riskianalyysit ovat osoittaneet, että hankkeen toteutus on mahdollista ja todennäköisintä. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je razširitev in gradnja ul. Zawadzkia v Łomżi skupaj z izgradnjo tehnične infrastrukture in odstranitvijo trkov z obstoječim orožjem na tem območju. Glavni cilj je povečati dostopnost prometa v regiji v cestnem prometu z razširitvijo okrožne ceste št. 2608B (po naložbi DW679 z DK63 in 61), s čimer bi zapolnili vrzeli v čezmejnih povezavah. Projekt vključuje naslednje naloge: priprava tehnične dokumentacije, nakup zemljišča, cestna, električna, sanitarna in teletehniška dela (industrijski roboti za trke). Glavne skupine docelowe:mieszkańcy mest Łomża (pribl. 62,7 tisoč pers.); gospodarski subjekti, ki se nahajajo v mestu in regiji; turisti, GDDKiA. Ul.Zawadzka podpira zelo veliko število objektov s potencialom mobilnosti (19 publ. institucije in 619 gosp. Priloga 15 Seznam spodbujevalnih potencialov. Projekt predvideva doseganje kazalnikov izložkov (cilji za leto 2018): skupna dolžina obnovljenih ali nadgrajenih cest (CI 14)–0,43 km; dolžina obnovljenih okrožnih cest – 0,43 km; število projektov za izboljšanje varnosti udeležencev v cestnem prometu – 1 kos, skupna dolžina novih cest (CI 13)–1,03 km. Projekt ni vključen v projekte, ki ustvarjajo prihodek. Skupna vrednost projekta je 23 069 254,38 PLN, vključno z upravičenimi izdajami: 17 719 673,52 PLN, sofinanciranje (do 85 %): 15 061 722,40 PLN. Mesto Łomża ne more izterjati DDV v višini 2,982.091,40 PLN (upravičen DDV – utemeljitev je navedena v izjavi o upravičenosti DDV v Prilogi 8). Rezultati finančne analize pri kazalnikih učinkovitosti: FNPV/C = – 21 587 712,25 PLN; FRR/C = –8,56 %. Projekt ustvarja družbene in gospodarske koristi, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, kar kaže, da bi ga bilo treba izvajati z vidika družbe. Analize občutljivosti in tveganja so pokazale, da je izvedba projekta v predvideni obliki možna in najverjetneje (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je rozšíření a výstavba ul. Zawadzkia v Lomži spolu s výstavbou technické infrastruktury a odstraněním kolizí se stávajícími zbraněmi v oblasti. Hlavním cílem je zvýšit dopravní dostupnost regionu v silničním provozu rozšířením okresní silnice č. 2608B (propojení po investici DW679 s DK63 a 61) zaplněním mezer v přeshraničních spojeních. Projekt zahrnuje následující úkoly: příprava technické dokumentace, nákup pozemků, silniční, elektrické, sanitární a teletechnické práce (průmyslové roboty pro kolize). Hlavní skupiny docelowe:mieszkańcy města Łomża (cca. 62,7 tisíc os.); hospodářské subjekty se sídlem ve městě a regionu; turisté, GDDKiA. Ul.Zawadzka podporuje velký počet objektů s potenciálem mobility (19 publ. instituce a 619 gosp. Příloha 15 Seznam Motify Potenciálů. Projekt předpokládá dosažení ukazatelů výstupů (cíle na rok 2018): celková délka přestavěných nebo modernizovaných silnic (CI 14)–0,43 km; délka přestavěných okresních silnic-0,43 km; počet projektů na zlepšení bezpečnosti účastníků silničního provozu – 1 ks, celková délka nových silnic (CI 13) – 1,03 km. Projekt není zahrnut do projektů vytvářejících příjmy. Celková hodnota projektu je 23 069 254.38 PLN, včetně způsobilých vydání: 17 719 673.52 PLN, spolufinancování (až 85 %): 15 061 722,40 PLN. Město Łomża nemůže vymáhat DPH ve výši 2,982 091,40 PLN (způsobilé DPH – odůvodnění je uvedeno v příloze 8 Prohlášení o způsobilosti DPH). Výsledkem finanční analýzy jsou ukazatele účinnosti: FNPV/C = – 21 587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projekt přináší sociální a hospodářské přínosy, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, což naznačuje, že by měl být prováděn z hlediska společnosti. Analýzy citlivosti a rizik ukázaly, že realizace projektu je možná a s největší pravděpodobností (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto tema yra ul pratęsimas ir statyba. Zawadzkia Łomżoje kartu su techninės infrastruktūros statyba ir susidūrimų su esama teritorijos ginkluote pašalinimu. Pagrindinis tikslas – padidinti regiono transporto prieinamumą kelių eisme, išplečiant rajoninį kelią Nr. 2608B (sujungus po investicijų DW679 su DK63 ir 61) ir užpildant tarpvalstybinių jungčių spragas. Projektas apima šias užduotis: techninės dokumentacijos, žemės pirkimo, kelių, elektros, sanitarijos ir teletechninių darbų (susidūrimų pramonės robotų) rengimas. Pagrindinės grupės docelowe:mieszkańcy miestai Łomża (apytikris. 62,7 tūkst. asm.); ekonominės veiklos vykdytojai, esantys mieste ir regione; turistai, GDDKiA. Ul.Zawadzka palaiko labai daug objektų, turinčių mobilumo potencialą (19 gubl. institucijos ir 619 gosp. 15 PRIEDAS Motifying Potencialų sąrašas. Projekte daroma prielaida, kad bus pasiekti produkto rodikliai (2018 m. tikslai): bendras atstatytų arba atnaujintų kelių ilgis (CI 14) – 0,43 km; atstatytų rajono kelių ilgis – 0,43 km; kelių eismo dalyvių saugumo gerinimo projektų skaičius – 1 vnt., bendras naujų kelių ilgis (CI 13) – 1,03 km. Projektas neįtrauktas į pajamas duodančius projektus. Bendra projekto vertė yra 23 069 254,38 PLN, įskaitant reikalavimus atitinkančius leidimus: 17 719 673,52 PLN, bendras finansavimas (iki 85 %): 15 061 722,40 PLN. Lomžos miestas negali susigrąžinti 2 982 091,40 PLN dydžio PVM (reikalavimus atitinkantis PVM – pagrindimas pateiktas 8 priede „PVM atitikties reikalavimams deklaracija“). Finansinės analizės rezultatai – efektyvumo rodikliai: FNPV/C = – 21,587.712,25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Projektas duoda socialinės ir ekonominės naudos, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, o tai rodo, kad jis turėtų būti įgyvendinamas visuomenės požiūriu. Jautrumo ir rizikos analizės parodė, kad numatomas projekto įgyvendinimas yra įmanomas ir greičiausiai (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir ul paplašināšana un būvniecība. Zawadzkia in Łomża kopā ar tehniskās infrastruktūras būvniecību un sadursmju likvidēšanu ar esošajiem ieročiem šajā teritorijā. Galvenais mērķis ir palielināt reģiona transporta pieejamību ceļu satiksmē, paplašinot rajona ceļu Nr. 2608B (pēc ieguldījuma DW679 savienojot ar DK63 un 61), novēršot nepilnības pārrobežu savienojumos. Projekts ietver šādus uzdevumus: tehniskās dokumentācijas sagatavošana, zemes iegāde, ceļu, elektrisko, sanitāro un teletehnisko darbu sagatavošana (rūpniecības roboti sadursmēm). Galvenās grupas docelowe:mieszkańcy Łomża pilsētas (apm. 62,7 tūkstoši pers.); ekonomikas dalībnieki, kas atrodas pilsētā un reģionā; tūristi, GDDKiA. Ul.Zawadzka atbalsta ļoti lielu skaitu objektu ar mobilitātes potenciālu (19 publ. iestādes un 619 gosp. 15. PIELIKUMS Motifying Potentials saraksts. Projektā ir pieņemts, ka tiks sasniegti iznākuma rādītāji (2018. gada mērķrādītāji): pārbūvēto vai modernizēto ceļu kopējais garums (CI 14)-0,43 km; pārbūvēto rajonu ceļu garums — 0,43 km; ceļu satiksmes dalībnieku drošības uzlabošanas projektu skaits — 1 gab., jauno ceļu kopējais garums (CI 13) — 1,03 km. Projekts nav iekļauts projektos, kas rada ieņēmumus. Projekta kopējā vērtība ir PLN 23 069 254,38, ieskaitot atbilstīgos izdevumus: PLN 17 719 673,52, līdzfinansējums (līdz 85 %): 15 061 722,40 PLN. Lomžas pilsēta nevar atgūt PVN PLN 2 982 091,40 apmērā (attiecināmais PVN — pamatojums ir sniegts 8. pielikumā “Deklarācija par PVN attiecināmību”). Finanšu analīzes rezultāti ir efektivitātes rādītāji: FNPV/C = — PLN 21 587 712,25; FRR/C = -8,56 %. Projekts rada sociālus un ekonomiskus ieguvumus, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, kas norāda, ka tas būtu jāīsteno no sabiedrības viedokļa. Jutīguma un riska analīzes liecina, ka projekta īstenošana pieņemtajā formā ir iespējama un visticamāk ir iespējama. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е разширяването и изграждането на ул. Zawadzkia в Ломжа, заедно с изграждането на техническа инфраструктура и отстраняването на сблъсъци със съществуващите оръжия в района. Основната цел е да се увеличи транспортната достъпност на региона в автомобилния трафик чрез разширяване на областен път № 2608B (свързващ след инвестицията DW679 с DK63 и 61), като се запълнят пропуските в трансграничните връзки. Проектът включва следните задачи: изготвяне на техническа документация, закупуване на земя, пътни, електрически, санитарни и телетехнически дейности (промишлени роботи за сблъсъци). Основни групи: Градове Ломжа (прибл. 62,7 хил. души); икономически оператори, намиращи се в града и региона; туристи, GDDKiA. Ул.Завадзка поддържа много голям брой обекти с потенциал за мобилност (19 публични институции и 619 клюки. Приложение 15 Списък на променящите се потенциали. Проектът предполага постигането на показатели за крайните продукти (цели за 2018 г.): обща дължина на възстановените или модернизирани пътища (CI 14)—0,43 km; дължина на реконструираните районни пътища-0,43 км; брой на проектите за подобряване на безопасността на участниците в движението — 1 бр., обща дължина на новите пътища (CI 13) — 1,03 км. Проектът не е включен в генериращи приходи проекти. Общата стойност на проекта е 23 069 254,38 PLN, включително допустими издания: 17 719 673,52 PLN, съфинансиране (до 85 %): 15 061 722.40 PLN. Град Ломжа не е в състояние да възстанови ДДС в размер на 2.982.091.40 PLN (допустим ДДС — обосновката е представена в приложение 8 Декларация относно допустимостта на ДДС). Финансовият анализ води до показатели за ефективност: FNPV/C = — 21.587.712.25 PLN; FRR/C = -8,56 %. Проектът генерира социални и икономически ползи, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, което показва, че той следва да се изпълнява от гледна точка на обществото. Анализите на чувствителността и риска показват, че изпълнението на проекта в предполагаемата му форма е възможно и най-вероятно (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya az ul kiterjesztése és építése. Zawadzkia in Łomża, a műszaki infrastruktúra megépítésével és a terület meglévő fegyverzetével való ütközések eltávolításával együtt. A fő cél a régió közúti közlekedéshez való hozzáférésének növelése a 2608B. sz. (a DW679-es beruházást követően a DK63 és 61. sz.) út kiterjesztésével, a határokon átnyúló összeköttetések hiányosságainak megszüntetésével. A projekt a következő feladatokat foglalja magában: műszaki dokumentáció elkészítése, földvásárlás, közúti, elektromos, egészségügyi és teletechnikai munkák (ipari robotok ütközésekhez). Főbb csoportok docelowe:mieszkańcy Városok Łomża (kb. 62,7 ezer fő); a városban és régióban található gazdasági szereplők; turisták, GDDKiA. Az Ul.Zawadzka nagyon nagyszámú mobilitási potenciállal rendelkező tárgyat támogat (19 publ. intézmény és 619 gosp. 15. melléklet: Motifying Potentials. A projekt a teljesítménymutatók elérését feltételezi (2018-re kitűzött célok): az átépített vagy korszerűsített utak teljes hossza (CI 14)–0,43 km; az átépített kerületi utak hossza-0,43 km; az úthasználók biztonságának javítását célzó projektek száma – 1 db, új utak teljes hossza (CI 13) – 1,03 km. A projekt nem szerepel a jövedelemtermelő projektekben. A projekt összértéke 23 069 254,38 PLN, a támogatható kiadásokkal együtt: 17 719 673.52 PLN, társfinanszírozás (85%): 15 061 722,40 PLN. Łomża városa 2,982.091,40 PLN összegű héát nem tud visszaigényelni (a héa támogathatóságáról szóló 8. melléklet indokolása). A pénzügyi elemzés hatékonysági mutatókat eredményez: FNPV/C = – PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8,56%. A projekt társadalmi és gazdasági előnyökkel jár, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5%, ami azt jelzi, hogy társadalmi szempontból kell végrehajtani. Érzékenységi és kockázatelemzések azt mutatják, hogy a projekt megvalósítása a feltételezett formájában lehetséges és legvalószínűbb (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail ná leathnú agus tógáil ul. Zawadzkia in Łomża mar aon le bonneagar teicniúil a thógáil agus imbhuailtí le harmra reatha an cheantair a bhaint. Is é an príomhchuspóir inrochtaineacht iompair an réigiúin i dtrácht ar bhóithre a mhéadú, trí shíneadh a chur le bóthar ceantair Uimh. 2608B (nasc tar éis na hinfheistíochta DW679 le DK63 agus 61), trí na bearnaí sna naisc trasteorann a líonadh. Áirítear leis an tionscadal na cúraimí seo a leanas: doiciméid theicniúla a ullmhú, talamh a cheannach, oibreacha bóthair, leictreacha, sláintíochta agus teiliteicniúla (róbait tionscail le haghaidh imbhuailtí). Príomhghrúpaí: Bailte de chuid Łomża (thart ar. 62.7 míle pers.); oibreoirí eacnamaíocha atá lonnaithe sa chathair agus sa réigiún; turasóirí, GDDKiA. Tacaíonn Ul.Zawadzka le líon an-mhór rudaí a bhfuil acmhainneacht soghluaisteachta acu (19 institiúidí publ agus 619 Gosp. Iarscríbhinn 15 Liosta na nAcmhainneachtaí Modhnúcháin. Glactar leis sa tionscadal go mbainfear amach táscairí aschuir (spriocanna do 2018): fad iomlán na mbóithre arna n-atógadh nó arna n-uasghrádú (CI 14)-0.43 km; fad bhóithre an cheantair atógtha-0.43 km; líon na dtionscadal chun sábháilteacht úsáideoirí bóithre a fheabhsú — 1 phointe, fad iomlán na mbóithre nua (CI 13)- 1.03 km. Níl an tionscadal san áireamh i dtionscadail ginte ioncaim. Is é PLN 23 069 254.38 luach iomlán an tionscadail, lena n-áirítear eagráin incháilithe: PLN 17 719 673.52, cómhaoiniú (suas le 85 %): 15 061 722.40 PLN. Níl Cathair Łomża in ann CBL a aisghabháil i méid PLN 2.982.091.40 (tá réasúnú CBL incháilithe ar fáil in Iarscríbhinn 8 den Dearbhú maidir le hincháilitheacht CBL). Tá táscairí éifeachtúlachta mar thoradh ar an anailís airgeadais: FNPV/C = — PLN 21.587.712.25; FRR/C = -8.56 %. Cruthaíonn an tionscadal tairbhí sóisialta agus eacnamaíocha, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4.5 %, rud a léiríonn gur cheart é a chur chun feidhme ó thaobh na sochaí de. Léiríodh le híogaireacht agus le hanailísí riosca gur féidir tionscadail a chur chun feidhme ina chruth measta agus is dóichí (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Ämnet för projektet är utbyggnad och konstruktion av ul. Zawadzkia i Łomża tillsammans med konstruktion av teknisk infrastruktur och avlägsnande av kollisioner med de befintliga vapnen i området. Huvudsyftet är att öka regionens transporttillgänglighet inom vägtrafiken genom att utvidga distriktsväg nr 2608B (ansluten efter investeringen DW679 med DK63 och 61) och fylla luckorna i gränsöverskridande förbindelser. Projektet omfattar följande uppgifter: utarbetande av teknisk dokumentation, markinköp, väg-, el-, sanitära och teletekniska arbeten (industrirobotar för kollisioner). Huvudgrupper av docelowe:mieszkańcy Städer i Łomża (ca. 62,7 tusen pers.); ekonomiska aktörer i staden och regionen. turister, GDDKiA. Ul.Zawadzka stöder ett mycket stort antal objekt med mobilitetspotential (19 publ. institutioner och 619 gosp. Bilaga 15 Förteckning över Motifying Potentials. Projektet förutsätter att outputindikatorerna uppnås (mål för 2018): total längd på vägar som byggts om eller uppgraderats (CI 14)–0,43 km. längden på de ombyggda distriktsvägarna-0,43 km. antal projekt för att förbättra trafiksäkerheten för trafikanterna – 1 st., total längd på nya vägar (CI 13) – 1,03 km. Projektet ingår inte i intäktsgenererande projekt. Projektets totala värde uppgår till 23 069 254,38 zloty, inklusive stödberättigande utgåvor: 17 719 673,52 zloty, samfinansiering (upp till 85 %): 15 061 722,40 PLN. Staden Łomża kan inte återkräva mervärdesskatt på 2,982 091,40 zloty (berättigad mervärdesskatt finns i bilaga 8 förklaring om stödberättigande mervärdesskatt). Den finansiella analysen resulterar i effektivitetsindikatorer: FNPV/C = – 21.587.712,25 PLN. FRR/C = -8,56 %. Projektet genererar sociala och ekonomiska fördelar, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, vilket tyder på att det bör genomföras ur samhällssynpunkt. Känslighets- och riskanalyser har visat att projektgenomförandet i dess antagna form är möjligt och sannolikt (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti objektiks on ul’i laiendamine ja ehitamine. Zawadzkia Łomżas koos tehnilise infrastruktuuri ehitamise ja piirkonna olemasolevate relvadega kokkupõrgete kõrvaldamisega. Peamine eesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust maanteeliikluses, laiendades piirkondlikku maanteed nr 2608B (mis ühendatakse pärast investeeringut DW679 DK63 ja 61ga), täites piiriülestes ühendustes esinevad lüngad. Projekt hõlmab järgmisi ülesandeid: tehnilise dokumentatsiooni koostamine, maa ostmine, tee-, elektri-, sanitaar- ja teletehnilised tööd (tööstusrobotid kokkupõrkeks). Peamised rühmad docelowe:mieszkańcy linnad Łomża (umbes. 62,7 tuhat pers.); linnas ja piirkonnas asuvad ettevõtjad; turistid, GDDKiA. Ul.Zawadzka toetab väga suurt hulka liikuvuse potentsiaaliga objekte (19 publ. institutsioonid ja 619 gosp. Lisa 15 Muude potentsiaalide loetelu. Projektis eeldatakse väljundnäitajate saavutamist (2018. aasta eesmärgid): ümberehitatud või uuendatud teede kogupikkus (CI 14)–0,43 km; ümberehitatud teede pikkus-0,43 km; liiklejate ohutuse parandamise projektide arv – 1 tk, uute teede kogupikkus (CI 13) – 1,03 km. Projekti ei kaasata tulusatesse projektidesse. Projekti koguväärtus on 23 069 254.38 Poola zlotti, sealhulgas abikõlblikud väljaanded: 17 719 673,52 Poola zlotti, kaasrahastamine (kuni 85 %): 15 061 722,40 PLN. Łomża linn ei saa käibemaksu tagasi nõuda summas 2 982 091,40 Poola zlotti (abikõlblik käibemaks – põhjendus on esitatud 8. lisas esitatud käibemaksu abikõlblikkuse deklaratsioonis). Finantsanalüüsi tulemus on tõhususnäitajad: FNPV/C = – 21 587 712,25 Poola zlotti; FRR/C = –8,56 %. Projekt toob sotsiaalset ja majanduslikku kasu, B/C > 1, ENPV/C > 0, ERR/C> 4,5 %, mis tähendab, et seda tuleks rakendada ühiskonna seisukohast. Tundlikkus- ja riskianalüüsid on näidanud, et projekti rakendamine eeldatavas vormis on võimalik ja kõige tõenäolisem (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: PODLASKIE, POW.: Łomża
    0 references

    Identifiers

    RPPD.04.01.01-20-0013/17
    0 references