Construction of the Economic Activity Zone in Szczurowa (Q111683): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Import item from Poland) |
(Changed label, description and/or aliases in cs, bg, de, lt, fi, et, lv, ro, sl, hu, and other parts) |
||
| label / de | label / de | ||
Bau der | Bau der Wirtschaftszone in Szczurowa | ||
| label / ro | label / ro | ||
Construcția zonei de activitate economică în Szczurowa | |||
| label / fi | label / fi | ||
Szczurowan taloudellisen toiminnan vyöhykkeen rakentaminen | |||
| label / sl | label / sl | ||
Gradnja območja gospodarske dejavnosti v Szczurowi | |||
| label / cs | label / cs | ||
Výstavba zóny ekonomické aktivity ve | Výstavba zóny ekonomické aktivity ve Szczurowě | ||
| label / lt | label / lt | ||
Ekonominės veiklos zonos statyba | Ekonominės veiklos zonos statyba Szczurowa | ||
| label / lv | label / lv | ||
Ekonomiskās darbības zonas būvniecība | Ekonomiskās darbības zonas būvniecība Szczurowa | ||
| label / bg | label / bg | ||
Изграждане на зона за икономическа дейност в | Изграждане на зона за икономическа дейност в Шчурова | ||
| label / hu | label / hu | ||
Szczurowa | Gazdasági aktivitási zóna építése Szczurowa-ban | ||
| label / et | label / et | ||
Majandustegevuse tsooni ehitamine Szczurowas | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L’investissement consiste en la construction d’infrastructures techniques dans la zone destinée à SAG avec la zone de la zone. 17,54 ha dans la municipalité de Szczurowa. L’aménagement de l’infrastructure de la zone créée était basé sur les hypothèses de la meilleure accessibilité et fonctionnalité du site, en tenant compte des hypothèses suivantes: — un niveau élevé de mise en œuvre et de fonctionnalité de l’infrastructure, en supposant également une augmentation possible de la zone, — assurant la meilleure accessibilité possible de la zone et de ses parcelles et la pleine liberté de communication des bénéficiaires du projet, y compris la circulation des personnes handicapées. Le champ d’application de l’investissement comprend: — construction d’une route intérieure avec un trottoir piétonnier droitier et côté gauche de la route sur le tronçon en km 0 + 134,0-0 + 919.0, ainsi que la place de retour finale — construction de ponceaux en béton o80cm — construction d’un fossé droit et gauche ouvert le long de la route interne communale — fortification des deux côtés des pentes et du fond du fossé de drainage «Podsobki» jusqu’à 1,2 m avec dalles à ciel ouvert en béton — construction de dispositifs de sécurité routière — barrières et rampes de sécurité — un réseau d’assainissement sanitaire d’env. 983mb — illumination de la longueur de la route env. 1100mb — réseau d’approvisionnement en eau env. 1470mb Paramètres techniques caractéristiques du bâtiment: — Catégorie de circulation — KR3 — Charge admissible — 115kN/essieu — Largeur de la voie — 3,0 m — Largeur du trottoir droit — 1,25 m — Largeur du sol — 1.0 (sur la barrière section 1,25 m) La section construite de la route intérieure est conçue à partir de matériaux de construction routiers typiques et avec des paramètres techniques conformes à la réglementation. L’emplacement et les paramètres techniques de l’installation fournissent les distances de visibilité requises pour arrêter le véhicule avant un obstacle sur la chaussée. En outre, la passabilité bidirectionnelle est prévue pour le véhicule fiable. La surface de la route conçue après la construction répondra aux exigences de l’égalité longitudinale et de l’égalité transversale. (French) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Die Investition besteht in dem Bau der technischen Infrastruktur in dem Gebiet, das für die SAG mit der Fläche des Gebiets vorgesehen ist. 17,54 ha in der Gemeinde Szczurowa. Das Infrastrukturlayout der erstellten Zone basierte auf den Annahmen der besten Zugänglichkeit und Funktionalität des Standorts unter Berücksichtigung der folgenden Annahmen: — ein hoher Standard bei der Umsetzung und Funktionalität der Infrastruktur unter der Annahme einer möglichen Erhöhung des Bereichs der Zone, – Gewährleistung der bestmöglichen Zugänglichkeit der Zone und ihrer Parzellen und volle Kommunikationsfreiheit der Projektempfänger, einschließlich der Bewegung von Menschen mit Behinderungen. Der Umfang der Investition umfasst: — Bau einer Innenstraße mit einem rechten Fußgängerpflaster und linksseitiger Straßenseite auf dem Abschnitt in km 0 + 134.0-0 + 919.0 zusammen mit dem endgültigen Rücklaufquadrat – Bau von Betonrohren o80cm – Bau eines rechten und linken Grabens entlang der kommunalen Innenstraße – Befestigung der beiden Seiten der Hänge und des Bodens des Entwässerungsgrabens „Podsobki“ bis 1,2 m mit Betondecken – Bau von Verkehrssicherungseinrichtungen – Barrieren und Sicherheitsgeländer – ein Netz von Sanitärleitungen von ca. 983mb – Beleuchtung der Fahrbahnlänge ca. 1100mb – Wasserversorgungsnetz ca. 1470mb Merkmale technische Parameter des Gebäudes: — Verkehrskategorie – KR3 – Zulässige Last – 115kN/Achse – Spurbreite – 3,0 m – Breite des rechten Bürgersteigs – 1,25 m – Breite des Bodens – 1,0 (auf dem Barriereabschnitt 1,25 m) Der gebaute Abschnitt der Innenstraße ist aus typischen Straßenbaumaterialien und mit technischen Parametern, die mit der Regelung übereinstimmen, ausgelegt. Die Lage und die technischen Parameter der Anlage bieten die erforderlichen Sichtabstände, um das Fahrzeug vor einem Hindernis auf der Fahrbahn zu stoppen. Darüber hinaus ist für das zuverlässige Fahrzeug eine Zwei-Wege-Passierbarkeit vorgesehen. Die geplante Straßenoberfläche nach dem Bau wird den Anforderungen der Längsgleichheit und der Quergleichheit gerecht. (German) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
De investering bestaat uit de aanleg van technische infrastructuur in het voor SAG bestemde gebied met het gebied van het gebied. 17,54 ha in de gemeente Szczurowa. De infrastructuurindeling van de gecreëerde zone was gebaseerd op de aannames van de beste toegankelijkheid en functionaliteit van de site, waarbij rekening werd gehouden met de volgende aannames: — een hoge mate van implementatie en functionaliteit van de infrastructuur, uitgaande van een mogelijke toename van het gebied van de zone, — zorgen voor de best mogelijke toegankelijkheid van de zone en de percelen en volledige communicatievrijheid van de projectontvangers, met inbegrip van het verkeer van personen met een handicap. Het toepassingsgebied van de investering omvat: — aanleg van een interne weg met een rechter voetganger bestrating en linkerzijkant van de weg op het traject in km 0 + 134.0-0 + 919.0 samen met het laatste terugkeerplein — bouw van betonnen duikers o80cm — bouw van een rechtse en linkse greppel open langs de gemeenschappelijke interne weg — versterking van beide zijden van de hellingen en de bodem van de afwateringsgracht „Podsobki” tot 1,2 m met betonnen opengewerkte platen — bouw van verkeersveiligheidsinrichtingen — barrières en veiligheidsrails — een netwerk van sanitaire riolering van ca. 983mb — verlichting van de weglengte ca. 1100mb — watervoorzieningsnet ca. 1470mb Kenmerkende technische parameters van het gebouw: — Verkeerscategorie — KR3 — Toelaatbare lading — 115kN/as — Lane breedte — 3,0 m — Breedte van de rechter trottoir — 1,25 m — Breedte van de grond — 1,0 (op de barrière sectie 1,25 m) Het gebouwde gedeelte van de interne weg is ontworpen van typische wegenbouwmaterialen en met technische parameters die in overeenstemming zijn met de regelgeving. De locatie en technische parameters van de faciliteit bieden de vereiste zichtbaarheidsafstanden om het voertuig te stoppen vóór een obstakel op de weg. Daarnaast is er tweerichtingspassabiliteit voor het betrouwbare voertuig. Het ontworpen wegdek na bouw zal voldoen aan de vereisten van longitudinale gelijkheid en transversale gelijkheid. (Dutch) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L'investimento consiste nella costruzione di infrastrutture tecniche nell'area destinata a SAG con l'area dell'area. 17,54 ha nel comune di Szczurowa. Il layout infrastrutturale della zona creata si basava sulle ipotesi della migliore accessibilità e funzionalità del sito, tenendo conto delle seguenti ipotesi: — un elevato standard di implementazione e funzionalità dell'infrastruttura, supponendo anche un possibile aumento dell'area della zona, — garantendo la migliore accessibilità possibile della zona e dei suoi appezzamenti e la piena libertà di comunicazione dei destinatari del progetto, compresa la circolazione delle persone con disabilità. La portata dell'investimento comprende: — costruzione di una strada interna con pavimentazione pedonale destra e lato sinistro della strada sul tratto in km 0 + 134.0-0 + 919.0 insieme al piazzale di ritorno finale — costruzione di canali di cemento o80cm — costruzione di un fossato destro e sinistro aperto lungo la strada interna comunale — fortificazione di entrambi i lati delle pendici e del fondo del fossato di drenaggio "Podsobki" fino a 1,2 m con lastre in cemento aperto — costruzione di dispositivi di sicurezza stradale — barriere e ringhiere di sicurezza — una rete di fognature sanitarie di ca. 983mb — illuminazione della lunghezza della strada ca. 1100mb — rete di approvvigionamento idrico ca. 1470mb Caratteristiche tecniche dell'edificio: — Categoria di traffico — KR3 — Carico ammissibile — 115kN/asse — Larghezza corsia — 3,0 m — Larghezza del marciapiede destro — 1,25 m — Larghezza del terreno — 1.0 (sul tratto di barriera 1,25 m) La sezione costruita della strada interna è progettata con materiali tipici di costruzione stradale e con parametri tecnici coerenti con la regolazione. L'ubicazione e i parametri tecnici dell'impianto forniscono le distanze di visibilità necessarie per fermare il veicolo prima di un ostacolo sulla carreggiata. Inoltre, la passabilità bidirezionale è fornita per il veicolo affidabile. La superficie stradale progettata dopo la costruzione soddisferà i requisiti di uguaglianza longitudinale e di uguaglianza trasversale. (Italian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
La inversión consiste en la construcción de infraestructura técnica en la zona destinada a SAG con la zona de la zona. 17,54 ha en el municipio de Szczurowa. El diseño de la infraestructura de la zona creada se basó en los supuestos de la mejor accesibilidad y funcionalidad del sitio, teniendo en cuenta los siguientes supuestos: — un alto nivel de implementación y funcionalidad de la infraestructura, suponiendo también un posible aumento en el área de la zona, — asegurando la mejor accesibilidad posible de la zona y sus parcelas y plena libertad de comunicación de los beneficiarios del proyecto, incluida la circulación de personas con discapacidad. El alcance de la inversión incluye: — construcción de una carretera interna con pavimento peatonal a la derecha y lado izquierdo de la carretera en el tramo en km 0 + 134.0-0 + 919.0 junto con la plaza de retorno final — construcción de alcantarillado de hormigón o80cm — construcción de una zanja de derecha e izquierda abierta a lo largo de la carretera interna comunal — fortificación de ambos lados de las pendientes y el fondo de la zanja de drenaje «Podsobki» hasta 1,2 m con losas abiertas de hormigón — construcción de dispositivos de seguridad vial — barreras y barandillas de seguridad — una red de alcantarillado sanitario de aprox. 983mb — iluminación de la longitud de la carretera aprox. 1100mb — red de suministro de agua aprox. 1470mb Parámetros técnicos característicos del edificio: — Categoría de tráfico — KR3 — Carga admisible — 115kN/eje — Anchura de carril — 3,0 m — Ancho de la acera derecha — 1,25 m — Ancho del lado del suelo — 1.0 (en el tramo de barrera 1,25 m) El tramo construido de la carretera interior está diseñado a partir de materiales típicos de construcción de carreteras y con parámetros técnicos compatibles con la regulación. La ubicación y los parámetros técnicos de la instalación proporcionan las distancias de visibilidad necesarias para detener el vehículo ante un obstáculo en la carretera. Además, se proporciona la transitabilidad de dos vías para el vehículo confiable. La superficie de la carretera diseñada después de la construcción cumplirá los requisitos de igualdad longitudinal e igualdad transversal. (Spanish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeringen består i opførelse af teknisk infrastruktur i det område, der er beregnet til SAG, med områdets område. 17,54 ha i kommunen Szczurowa. Infrastrukturen i den oprettede zone var baseret på antagelserne om den bedste tilgængelighed og funktionalitet på webstedet under hensyntagen til følgende antagelser: — en høj standard for implementering og funktionalitet af infrastrukturen, forudsat at der også er tale om en mulig forøgelse af zoneområdet — sikring af den bedst mulige tilgængelighed af zonen og dens grunde og fuld kommunikationsfrihed for projektmodtagerne, herunder bevægelse af personer med handicap. Omfanget af investeringen omfatter: — opførelse af en indvendig vej med en højre-hånds fodgængerbelægning og venstre side af vejen på strækningen i km 0 + 134,0-0 + 919.0 sammen med den endelige returplads — konstruktion af betonculverter o80cm — opførelse af en højre- og venstre grøft åben langs den fælles indre vej — befæstigelse af begge sider af skråningerne og bunden af afløbsgrøften "Podsobki" op til 1,2 m med betonåbne arbejdsplader — konstruktion af trafiksikkerhedsanordninger — barrierer og sikkerhedsskinner — et netværk af sanitære kloakledninger på ca. 983mb — belysning af vejlængden ca. 1100mb — vandforsyningsnet ca. 1470mb Karakteristiske tekniske parametre for bygningen: — Trafikkategori — KR3 — Tilladt belastning — 115 kN/aksel — vognbanebredde — 3,0 m — Bredde af højre fortov — 1,25 m — Bredde af jorden — 1,0 (på barriereafsnit 1,25 m) Den byggede del af den indre vej er konstrueret af typiske vejkonstruktionsmaterialer og med tekniske parametre, der er i overensstemmelse med forordningen. Anlæggets placering og tekniske parametre giver de nødvendige udsynsafstande til at standse køretøjet før en hindring på vejbanen. Derudover er der mulighed for tovejspasbarhed for det pålidelige køretøj. Den konstruerede vejoverflade efter konstruktionen vil opfylde kravene om længdegående lighed og tværgående lighed. (Danish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Η επένδυση συνίσταται στην κατασκευή τεχνικών υποδομών στην περιοχή που προορίζεται για τη SAG με την περιοχή της περιοχής. 17,54 εκτάρια στον δήμο Szczurowa. Η διάρθρωση της υποδομής της ζώνης που δημιουργήθηκε βασίστηκε στις παραδοχές της βέλτιστης προσβασιμότητας και λειτουργικότητας του χώρου, λαμβανομένων υπόψη των ακόλουθων παραδοχών: — υψηλό επίπεδο υλοποίησης και λειτουργικότητας της υποδομής, με την παραδοχή επίσης πιθανής αύξησης της περιοχής της ζώνης, εξασφαλίζοντας την καλύτερη δυνατή προσβασιμότητα της ζώνης και των οικοπέδων της και πλήρη ελευθερία επικοινωνίας των αποδεκτών του έργου, συμπεριλαμβανομένης της μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: — κατασκευή εσωτερικής οδού με δεξιό πεζόδρομο και αριστερή πλευρά του δρόμου στο τμήμα σε km 0 + 134,0-0 + 919,0 μαζί με το τελικό τετράγωνο επιστροφής — κατασκευή οχύρωσης σκυρόδεμα o80 cm — κατασκευή δεξιού και αριστερού τάφρου κατά μήκος της κοινοτικής εσωτερικής οδού — οχύρωση και των δύο πλευρών των πλαγιών και του πυθμένα της τάφρου αποστράγγισης «Podsobki» έως 1,2 m με πλάκες από σκυρόδεμα ανοιχτής κατασκευής — κατασκευή διατάξεων οδικής ασφάλειας — φραγμάτων και κιγκλιδωμάτων ασφαλείας — δίκτυο υγειονομικών αποχετευτικών λυμάτων περίπου 1,2 m. 983mb — φωτισμός του μήκους του δρόμου περίπου. 1100mb — δίκτυο ύδρευσης περίπου. 1470Β Χαρακτηριστικές τεχνικές παράμετροι του κτιρίου: — Κατηγορία κυκλοφορίας — KR3 — Επιτρεπτό φορτίο — 115kN/άξονα — Πλάτος λωρίδας — 3,0 m — Πλάτος δεξιού πεζοδρομίου — 1,25 m — Πλάτος εδάφους — 1.0 (στο τμήμα φράγματος 1,25 m) Το δομημένο τμήμα της εσωτερικής οδού είναι σχεδιασμένο από τυπικά υλικά κατασκευής οδών και με τεχνικές παραμέτρους σύμφωνες με τον κανονισμό. Η θέση και οι τεχνικές παράμετροι της εγκατάστασης παρέχουν τις απαιτούμενες αποστάσεις ορατότητας για να σταματήσει το όχημα πριν από ένα εμπόδιο στον οδοστρωτήρα. Επιπλέον, παρέχεται αμφίδρομη δυνατότητα διέλευσης για το αξιόπιστο όχημα. Η σχεδιασμένη οδική επιφάνεια μετά την κατασκευή θα πληροί τις απαιτήσεις της διαμήκους ισότητας και της εγκάρσιας ισότητας. (Greek) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investicija se sastoji od izgradnje tehničke infrastrukture na području namijenjenom SAG-u s područjem područja. 17,54 ha u općini Szczurowa. Raspored infrastrukture stvorene zone temeljio se na pretpostavkama o najboljoj pristupačnosti i funkcionalnosti lokacije, uzimajući u obzir sljedeće pretpostavke: — visoki standard provedbe i funkcionalnosti infrastrukture, uz pretpostavku mogućeg povećanja područja zone – osiguravanje najbolje moguće dostupnosti zone i njezinih parcela te potpune slobode komunikacije primatelja projekta, uključujući kretanje osoba s invaliditetom. Opseg ulaganja uključuje: izgradnja unutarnje ceste s desnim pješačkim kolnikom i lijevom stranom ceste na dionici u km 0 + 134.0 – 0 – 0 + 919,0 zajedno s konačnim povratnim kvadratom – izgradnja betonskih propusta o80cm – izgradnja desnog i lijevog jaraka otvoren uz zajedničku unutarnju cestu – utvrda obje strane padina i dna odvodnje „Podsobki” do 1,2 m s betonskim otvorenim pločama – izgradnja sigurnosnih uređaja u prometu – barijere i sigurnosne ograde – mreža sanitarne kanalizacije od oko 1,2 m. 983mb – osvjetljenje duljine ceste cca. 1100mb – vodoopskrbna mreža cca. 1470mb Karakteristični tehnički parametri zgrade: Kategorija prometa – KR3 – Dopušteni teret – 115kN/osovina – Širina voznog traka – 3,0 m – Širina desnog pločnika – 1,25 m – Širina tla – 1,0 (na dijelu barijere 1,25 m) Izgrađeni dio unutarnje ceste projektiran je od tipičnih cestovnih građevinskih materijala i s tehničkim parametrima koji su u skladu s propisom. Lokacija i tehnički parametri objekta omogućuju potrebnu udaljenost vidljivosti kako bi se vozilo zaustavilo prije prepreke na cesti. Osim toga, za pouzdano vozilo osigurana je dvosmjerna prolaznost. Projektirana površina ceste nakon izgradnje zadovoljit će zahtjeve uzdužne jednakosti i poprečne jednakosti. (Croatian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investiția constă în construirea infrastructurii tehnice în zona destinată SAG cu suprafața zonei. 17,54 ha în municipiul Szczurowa. Structura infrastructurii zonei create s-a bazat pe ipotezele privind cea mai bună accesibilitate și funcționalitate a sitului, ținând seama de următoarele ipoteze: un standard ridicat de implementare și funcționalitate a infrastructurii, presupunând, de asemenea, o posibilă creștere a zonei zonei, – asigurând cea mai bună accesibilitate posibilă a zonei și a parcelelor sale, precum și libertatea deplină de comunicare a destinatarilor proiectului, inclusiv circulația persoanelor cu handicap. Domeniul de aplicare al investiției include: construcția unui drum intern cu pavaj pietonal pe partea dreaptă și partea stângă a drumului pe tronsonul în km 0 + 134.0-0 + 919.0 împreună cu pătratul final de întoarcere – construcția de curbe de beton o80cm – construcția unui șanț drept și stâng deschis de-a lungul drumului intern comun – fortificarea ambelor părți ale pantelor și partea inferioară a șanțului de drenaj „Podsobki” până la 1,2 m cu plăci de beton deschise – construcția dispozitivelor de siguranță a circulației – bariere și balustrade de siguranță – o rețea de canalizare sanitară de aprox. 983mb – iluminarea lungimii drumului aprox. 1100mb – rețea de alimentare cu apă aprox. 1470mb Parametri tehnici caracteristici ai clădirii: — Categoria de trafic – KR3 – Sarcină admisibilă – 115kN/axă – lățimea benzii – 3,0 m – Lățimea trotuarului pe partea dreaptă – 1,25 m – Lățimea solului – 1,0 (pe secțiunea de barieră 1,25 m) Secțiunea construită a drumului intern este proiectată din materiale tipice de construcție a drumului rutier și cu parametri tehnici conformi regulamentului. Amplasarea și parametrii tehnici ai instalației asigură distanțele de vizibilitate necesare pentru a opri vehiculul înainte de un obstacol pe carosabil. În plus, pentru vehiculul de încredere este prevăzută posibilitatea de a utiliza un vehicul bidirecțional. Suprafața proiectată după construcție va îndeplini cerințele egalității longitudinale și egalității transversale. (Romanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investícia pozostáva z výstavby technickej infraštruktúry v oblasti určenej pre SAG s plochou. 17,54 ha v obci Szczurowa. Štruktúra infraštruktúry vytvorenej zóny bola založená na predpokladoch najlepšej prístupnosti a funkčnosti lokality, pričom sa zohľadnili tieto predpoklady: — vysoký štandard implementácie a funkčnosti infraštruktúry, predpokladajúc aj možné rozšírenie oblasti zóny, – zabezpečenie čo najlepšej dostupnosti zóny a jej pozemkov a úplnú slobodu komunikácie príjemcov projektu vrátane pohybu osôb so zdravotným postihnutím. Rozsah investície zahŕňa: — výstavba vnútornej cesty s pravostrannou dlažbou pre chodcov a ľavou stranou cesty na úseku v km 0 + 134.0 – 0 + 919,0 spolu s konečným spiatočným námestím – výstavba betónových priepustiek o80cm – výstavba pravej a ľavostrannej priekopy otvorenej pozdĺž spoločnej vnútornej cesty – opevnenie oboch strán svahov a dna drenážnej priekopy „Podsobki“ do 1,2 m s betónovými otvorenými doskami – konštrukcia bezpečnostných dopravných zariadení – bariéry a bezpečnostné zábradlia – sieť sanitárnej kanalizácie cca. 983mb – osvetlenie dĺžky cesty cca. 1100mb – vodovodná sieť cca. 1470mb Charakteristické technické parametre budovy: — Kategória premávky – KR3 – Prípustné zaťaženie – 115kN/náprava – Šírka jazdného pruhu – 3,0 m – Šírka pravého chodníka – 1,25 m – Šírka terénu – 1,0 (na úseku bariéry 1,25 m) Postavená časť vnútornej cesty je navrhnutá z typických cestných stavebných materiálov a s technickými parametrami v súlade s predpisom. Umiestnenie a technické parametre zariadenia poskytujú požadované vzdialenosti viditeľnosti na zastavenie vozidla pred prekážkou na vozovke. Okrem toho je pre spoľahlivé vozidlo zabezpečená obojsmerná priechodnosť. Navrhnutý povrch cesty po výstavbe bude spĺňať požiadavky pozdĺžnej rovnosti a priečnej rovnosti. (Slovak) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
L-investiment jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika fiż-żona maħsuba għas-SAG fiż-żona taż-żona. 17.54 ha fil-muniċipalità ta’ Szczurowa. It-tqassim tal-infrastruttura taż-żona maħluqa kien ibbażat fuq is-suppożizzjonijiet tal-aħjar aċċessibbiltà u funzjonalità tas-sit, filwaqt li tqiesu s-suppożizzjonijiet li ġejjin: — standard għoli ta’ implimentazzjoni u funzjonalità tal-infrastruttura, bl-assunzjoni wkoll ta’ żieda possibbli fiż-żona taż-żona, — l-iżgurar tal-aħjar aċċessibbiltà possibbli taż-żona u l-plottijiet tagħha u l-libertà sħiħa ta’ komunikazzjoni tar-riċevituri tal-proġett, inkluż il-moviment ta’ persuni b’diżabilità. L-ambitu tal-investiment jinkludi: — il-kostruzzjoni ta’ triq interna b’bankina pedonali fuq in-naħa tal-lemin u n-naħa tax-xellug tat-triq fuq is-sezzjoni f’km 0 + 134.0–0 + 919.0 flimkien mal-kwadru finali tar-ritorn — kostruzzjoni ta’ kanali tal-konkrit o80cm — kostruzzjoni ta’ foss fuq in-naħa tal-lemin u tax-xellug miftuħa tul it-triq interna komunali — fortifikazzjoni taż-żewġ naħat tal-għoljiet u l-qiegħ tal-ħandaq tad-drenaġġ “Podsobki” sa 1.2 m b’ċangaturi ta’ xogħol miftuħ tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir ta’ sikurezza tat-traffiku — ostakli u linji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħin tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir għas-sikurezza tat-traffiku — barrieri u linji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħa tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir tas-sikurezza tat-traffiku — ostakli u binarji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħin tal-konkrit. 983mb — illuminazzjoni tat-tul tat-triq madwar. 1100mb — netwerk tal-provvista tal-ilma madwar. 1470mb Parametri tekniċi karatteristiċi tal-bini: — Kategorija tat-traffiku — KR3 — Tagħbija permissibbli — 115kN/fus — Wisa’ tal-karreġġata — 3.0 m — Wisa’ tal-ġenb tal-ġenb fuq il-lemin — 1.25 m — Wisa’ tal-groundide — 1.0 (fuq it-taqsima tal-ostaklu 1.25 m) Is-sezzjoni mibnija tat-triq interna hija ddisinjata minn materjali tipiċi tal-kostruzzjoni tat-triq u b’parametri tekniċi konsistenti mar-regolament. Il-post u l-parametri tekniċi tal-faċilità jipprovdu d-distanzi ta’ viżibilità meħtieġa biex titwaqqaf il-vettura qabel ostaklu fit-triq. Barra minn hekk, il-kapaċità ta’ mogħdija miż-żewġ direzzjonijiet hija pprovduta għall-vettura affidabbli. Il-wiċċ tat-triq iddisinjat wara l-kostruzzjoni għandu jissodisfa r-rekwiżiti ta’ ugwaljanza lonġitudinali u ugwaljanza trasversali. (Maltese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
O investimento consiste na construção de infraestruturas técnicas na área destinada à SAG com a área da área. 17,54 ha no município de Szczurowa. A disposição da infraestrutura da zona criada baseou-se nos pressupostos da melhor acessibilidade e funcionalidade do sítio, tendo em conta os seguintes pressupostos: — um alto padrão de implementação e funcionalidade da infraestrutura, assumindo também um possível aumento na área da zona, — garantindo a melhor acessibilidade possível da zona e suas parcelas e plena liberdade de comunicação dos destinatários do projeto, incluindo o movimento de pessoas com deficiência. O âmbito do investimento inclui: — construção de uma estrada interna com pavimento para peões à direita e lado esquerdo da estrada no troço no km 0 +134,0-0 +919,0, juntamente com a praça de retorno final — construção de sarjetas de betão o80 cm — construção de uma vala à direita e à esquerda aberta ao longo da estrada interna comum — fortificação de ambos os lados das encostas e do fundo da vala de drenagem «Podsobki» até 1,2 m com placas de cimento a céu aberto de concreto — construção de dispositivos de segurança do tráfego — barreiras e grades de segurança — uma rede de esgotos sanitários de aproximadamente. 983mb — iluminação do comprimento da estrada aprox. 1100mb — rede de abastecimento de água aprox. 1470mb Parâmetros técnicos característicos do edifício: — Categoria de tráfego — KR3 — Carga admissível — 115kN/eixo — Largura da pista — 3,0 m — Largura da calçada à direita — 1,25 m — Largura do solo — 1,0 (na secção da barreira 1,25 m) O troço construído da estrada interna é projetado a partir de materiais de construção de estradas típicos e com parâmetros técnicos compatíveis com o regulamento. A localização e os parâmetros técnicos da instalação proporcionam as distâncias de visibilidade necessárias para parar o veículo antes de um obstáculo na estrada. Além disso, o veículo fiável dispõe de uma possibilidade de passagem nos dois sentidos. A superfície da estrada projetada após a construção atenderá aos requisitos de igualdade longitudinal e igualdade transversal. (Portuguese) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investointi koostuu teknisen infrastruktuurin rakentamisesta aluetukisuuntaviivoihin tarkoitetulle alueelle alueen kanssa. 17,54 hehtaaria Szczurowan kunnassa. Luodun vyöhykkeen infrastruktuurirakenne perustui oletuksiin, jotka koskevat sivuston parasta saavutettavuutta ja toimivuutta, ottaen huomioon seuraavat oletukset: — infrastruktuurin korkeatasoinen toteutus ja toimivuus olettaen, että myös vyöhykkeen pinta-ala mahdollisesti kasvaa – varmistetaan vyöhykkeen ja sen tonttien paras mahdollinen saavutettavuus ja hankkeen vastaanottajien täysi viestintävapaus, mukaan lukien vammaisten henkilöiden liikkuvuus. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: — sisätien rakentaminen oikealla jalankulkijoiden jalkakäytävällä ja vasemmanpuoleisella puolella tieosuudella 0 + 134,0–0 + 919,0 sekä lopullinen paluuaukio – betonirumpujen rakentaminen o80cm – oikean- ja vasemmanpuoleisen ojan rakentaminen yhteisen sisätien varrelle – rinteiden molemmin puolin linnoitus ja tyhjennysojan pohja ”Podsobki” enintään 1,2 m betoniavolaatoilla – liikenneturvalaitteiden rakentaminen – esteet ja turvakaidet – saniteettiviemäriverkosto noin. 983mb – tien pituuden valaistus noin. 1100mb – vesijohtoverkosto noin. 1470mb Rakennuksen tekniset parametrit: — Liikenneluokka – KR3 – Sallittu kuorma – 115 kN/akseli – Kaiston leveys – 3,0 m – Oikean jalkakäytävän leveys – 1,25 m – Maanpinnan leveys – 1,0 (estekohdassa 1,25 m) Sisätien rakenneosa on suunniteltu tyypillisistä tienrakennusmateriaaleista ja sen tekniset parametrit ovat säännön mukaisia. Tilan sijainti ja tekniset parametrit antavat tarvittavat näkyvyysetäisyydet ajoneuvon pysäyttämiseksi ennen tiellä olevaa estettä. Lisäksi luotettavalle ajoneuvolle tarjotaan kaksisuuntainen kulkukyky. Suunniteltu tienpinta rakentamisen jälkeen täyttää pitkittäistasa-arvon ja poikittaisen tasa-arvon vaatimukset. (Finnish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Naložba zajema izgradnjo tehnične infrastrukture na območju, namenjenem družbi SAG, z območjem območja. 17,54 ha v občini Szczurowa. Postavitev infrastrukture ustvarjenega območja je temeljila na predpostavkah o najboljši dostopnosti in funkcionalnosti spletnega mesta, pri čemer so bile upoštevane naslednje predpostavke: visok standard izvajanja in funkcionalnosti infrastrukture, ob predpostavki tudi možnega povečanja območja, – zagotavljanje najboljše možne dostopnosti območja in njegovih parcel ter popolne komunikacijske svobode prejemnikov projekta, vključno s gibanjem invalidov. Obseg naložbe vključuje: — gradnja notranje ceste z desnim tlakom za pešce in levo stranjo ceste na odseku v km 0 +134,0–0 +919,0 skupaj s končnim povratnim kvadratom – gradnja betonskih prepadov o80cm – gradnja desnega in levega jarka, odprtega vzdolž skupne notranje ceste – utrdba obeh strani pobočij in dna drenažnega jarka „Podsobki“ do 1,2 m z betonskimi odprtimi ploščami – gradnja prometnih varnostnih naprav – pregrade in varnostne ograje – mreža sanitarnih kanalizacije cca. 983mb – osvetlitev dolžine ceste pribl. 1100mb – vodovodno omrežje cca. 1470mb Značilni tehnični parametri stavbe: — Kategorija prometa – KR3 – Dopustna obremenitev – 115kN/os – Širina voznega pasu – 3,0 m – Širina desnega pločnika – 1,25 m – Širina podlage – 1,0 (na pregradnem odseku 1,25 m) grajen odsek notranje ceste je zasnovan iz tipičnih cestnih gradbenih materialov in s tehničnimi parametri, skladnimi z uredbo. Lokacija in tehnični parametri objekta zagotavljajo zahtevane razdalje vidljivosti za zaustavitev vozila pred oviro na cesti. Poleg tega je za zanesljivo vozilo zagotovljena dvosmerna prehodnost. Načrtovana cestna površina po gradnji bo izpolnjevala zahteve vzdolžne enakosti in prečne enakosti. (Slovenian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investice spočívá v výstavbě technické infrastruktury v oblasti určené pro SAG s plochou plochy. 17,54 ha v obci Szczurowa. Uspořádání infrastruktury vytvořené zóny vycházelo z předpokladů nejlepší přístupnosti a funkčnosti lokality s přihlédnutím k těmto předpokladům: — vysoký standard implementace a funkčnost infrastruktury, za předpokladu možného rozšíření oblasti zóny, – zajištění co nejlepší dostupnosti zóny a jejích pozemků a plné komunikační svobody příjemců projektu, včetně pohybu osob se zdravotním postižením. Rozsah investice zahrnuje: — konstrukce vnitřní silnice s pravostranným chodníkem a levou boční stranou silnice na úseku v km 0 + 134.0–0 + 919.0 spolu s konečným zpátečním náměstím – konstrukce betonových propustků o80 cm – výstavba pravého a levého příkopu otevřeného podél společné vnitřní silnice – opevnění obou stran svahů a dna odvodňovací příkopu „Podsobki“ do 1,2 m s betonovými otevřenými deskami – konstrukce dopravních bezpečnostních zařízení – bariéry a bezpečnostní zábradlí – síť sanitární kanalizace cca. 983mb – osvětlení délky vozovky cca. 1100mb – vodovodní síť cca. 1470mb Charakteristické technické parametry budovy: — Kategorie provozu – KR3 – Přípustné zatížení – 115kN/náprava – Šířka jízdního pruhu – 3,0 m – Šířka pravého chodníku – 1,25 m – Šířka přízemního – 1.0 (na přehradní části 1,25 m) Vybudovaný úsek vnitřní silnice je navržen z typických stavebních materiálů vozovky a s technickými parametry v souladu s předpisem. Umístění a technické parametry zařízení poskytují požadované vzdálenosti viditelnosti pro zastavení vozidla před překážkou na vozovce. Kromě toho je pro spolehlivé vozidlo zajištěna obousměrná průjezdnost. Navržený povrch vozovky po konstrukci bude splňovat požadavky na podélnou rovnost a příčnou rovnost. (Czech) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investicijas sudaro techninės infrastruktūros statyba SAG skirtoje teritorijoje su tos vietovės teritorija. 17,54 ha Szczurowa savivaldybėje. Sukurtos zonos infrastruktūros išdėstymas buvo pagrįstas prielaidomis dėl geriausio teritorijos prieinamumo ir funkcionalumo, atsižvelgiant į šias prielaidas: – aukšto lygio infrastruktūros įgyvendinimas ir funkcionalumas, taip pat darant prielaidą, kad zonos plotas gali padidėti, – užtikrinti geriausią įmanomą zonos ir jos sklypų prieinamumą ir visišką projekto gavėjų komunikacijos laisvę, įskaitant neįgaliųjų judėjimą. Investicijos apimtis apima: – vidaus kelio su dešiniąja pėsčiųjų danga ir kairiąja kelio puse tiesimas ruože 0 + 134,0–0 + 919,0 km kartu su galutiniu grįžtamuoju kvadratu – 80 cm betono pralaidų statyba – dešiniojo ir kairiojo griovio tiesimas išilgai bendro vidinio kelio – abiejų šlaitų pusių ir drenažo griovio „Podsobki“ dugno iki 1,2 m įtvirtinimas su betoninėmis atviromis plokštėmis – eismo saugos įtaisų statyba – užtvaros ir saugos turėklai – santechnikos kanalizacijos tinklas maždaug 1,2 m. 983mb – kelio ilgio apšvietimas maždaug. 1100mb – vandens tiekimo tinklas apytiksl. 1470mb Pastato charakteristiniai techniniai parametrai: – Eismo kategorija – KR3 – leistina apkrova – 115 kN/ašis – eismo juostos plotis – 3,0 m – dešiniojo šaligatvio plotis – 1,25 m – žemės plotis – 1,0 (užtvaros ruože 1,25 m). Pastatyta vidaus kelio atkarpa suprojektuota iš tipinių kelio statybos medžiagų ir techninių parametrų, atitinkančių reglamentą. Objekto vieta ir techniniai parametrai užtikrina reikiamus matomumo atstumus, kad transporto priemonė būtų sustabdyta prieš kliūtį kelyje. Be to, patikimai transporto priemonei užtikrinamas dvipusis pravažiuojamumas. Suprojektuotas kelio paviršius po statybos atitiks išilginės lygybės ir skersinės lygybės reikalavimus. (Lithuanian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Ieguldījumu veido tehniskās infrastruktūras būvniecība teritorijā, kas paredzēta SAG ar apgabala teritoriju. 17,54 ha Szczurowa pašvaldībā. Izveidotās zonas infrastruktūras plānojuma pamatā bija pieņēmumi par vietnes labāko pieejamību un funkcionalitāti, ņemot vērā šādus pieņēmumus: — infrastruktūras ieviešanas un funkcionalitātes augsts standarts, pieņemot, ka zonas platība varētu palielināties, — nodrošināt vislabāko iespējamo piekļuvi zonai un tās zemes gabaliem un projekta saņēmēju pilnīgu saziņas brīvību, tostarp personu ar invaliditāti pārvietošanos. Ieguldījumu darbības joma ietver: — iekšējā ceļa būvniecība ar labās puses gājēju segumu un ceļa kreisās puses pusi uz ceļa posma 0 + 134.0–0 + 919,0 km kopā ar galīgo atgriešanās laukumu — betona caurteku o80cm būvniecība — labās un kreisās grāvja būvniecība gar komunālo iekšējo ceļu — nogāžu abu pušu un drenāžas grāvja “Podsobki” apakšas nostiprināšana līdz 1,2 m ar betona ažūra plāksnēm — satiksmes drošības ierīču būvniecība — barjeras un drošības margas — sanitārās kanalizācijas tīkls apm. 983mb — ceļa garuma apgaismojums apm. 1100mb — ūdensapgādes tīkls apm. 1470mb ēkas raksturīgie tehniskie parametri: — Satiksmes kategorija — KR3 — Pieļaujamā slodze — 115kN/ass — Joslas platums — 3,0 m — labās puses ietves platums — 1,25 m — iezemējuma platums — 1.0 (uz barjeras daļas 1,25 m) Iekšējā ceļa uzbūvētā daļa ir projektēta no tipiskiem ceļu būvmateriāliem un ar tehniskajiem parametriem, kas atbilst noteikumiem. Objekta atrašanās vieta un tehniskie parametri nodrošina vajadzīgos redzamības attālumus, lai apturētu transportlīdzekli pirms šķēršļa uz ceļa. Turklāt uzticamam transportlīdzeklim ir nodrošināta divvirzienu caurlaidība. Projektētā ceļa virsma pēc būvniecības atbildīs gareniskās vienlīdzības un šķērsvirziena vienlīdzības prasībām. (Latvian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Инвестицията се състои в изграждане на техническа инфраструктура в района, предназначен за SAG с площта на района. 17,54 ha в община Szczurowa. Структурата на инфраструктурата на създадената зона се основава на допусканията за най-добрата достъпност и функционалност на обекта, като се вземат предвид следните допускания: — висок стандарт на изпълнение и функционалност на инфраструктурата, предполагайки и евентуално увеличаване на площта на зоната, — осигуряване на възможно най-добра достъпност на зоната и нейните парцели и пълна свобода на комуникация на получателите на проекта, включително движението на хора с увреждания. Обхватът на инвестицията включва: —изграждане на вътрешен път с дясна пешеходна настилка и лявата страна на пътя на участъка в км 0 + 134.0—0 + 919.0 заедно с финалния обратен квадрат — изграждане на бетонни водопроводи o80cm — изграждане на дясна и лява канавка, отворена по общия вътрешен път — укрепване на двете страни на склоновете и дъното на дренажната канавка „Podsobki“ до 1,2 м с бетонни ажурни плочи — изграждане на устройства за безопасност на движението — бариери и предпазни парапети — мрежа от санитарна канализация с прибл. 983mb — осветяване на дължината на пътя прибл. 1100mb — водоснабдителна мрежа прибл. Характерни технически параметри на сградата: — Категория движение — KR3 — Допустимо натоварване — 115 kN/ос — ширина на лентата — 3,0 m — Ширина на десния тротоар — 1,25 m — Ширина на земята — 1,0 (на преградния участък 1,25 m) Застроената част на вътрешния път е проектирана от типични материали за пътно строителство и с технически параметри, съответстващи на нормативната уредба. Местоположението и техническите параметри на съоръжението осигуряват необходимите разстояния за видимост за спиране на превозното средство преди препятствие на пътното платно. Освен това за надеждното превозно средство се осигурява двупосочна проходимост. Проектираната пътна повърхност след строителството ще отговаря на изискванията за надлъжно равенство и напречно равенство. (Bulgarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
A beruházás a területtel együtt a SAG-nak szánt területen műszaki infrastruktúra megépítéséből áll. 17,54 hektár Szczurowa településen. A létrehozott zóna infrastruktúra-elrendezése a helyszín legjobb elérhetőségére és funkcionalitására vonatkozó feltételezéseken alapult, figyelembe véve a következő feltételezéseket: – az infrastruktúra megvalósításának és működőképességének magas színvonala, feltételezve az övezet területének esetleges növekedését is, – a zóna és a telkek lehető legjobb hozzáférhetőségének biztosítása, valamint a projekt kedvezményezettjeinek teljes kommunikációs szabadsága, beleértve a fogyatékossággal élő személyek mozgását is. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: – belső út építése jobb oldali gyalogos járdával és az út bal oldali oldalán a szakaszon 0 + 134,0–0 + 919,0 km-ben, valamint a végső visszatérési tér – az o80 cm-es beton- és bal oldali árok építése – a közösségi belső út mentén nyitott jobb- és bal oldali árok építése – a lejtők mindkét oldalán és a „Podsobki” vízelvezető árok alján 1,2 m-ig betonlapokkal – közlekedésbiztonsági berendezések építése – akadályok és biztonsági korlátok – kb. 983mb – az út hosszának megvilágítása kb. 1100mb – vízellátó hálózat kb. 1470mb Az épület jellegzetes műszaki paraméterei: – Forgalmi kategória – KR3 – Megengedhető teher – 115kN/tengely – Sávszélesség – 3,0 m – Jobb oldali járda szélessége – 1,25 m – A földfelszín szélessége – 1.0 (a gátszakaszon 1,25 m) A belső út beépített szakasza tipikus útépítő anyagokból és a szabályozásnak megfelelő műszaki paraméterekkel készült. A létesítmény elhelyezkedése és műszaki paraméterei biztosítják a szükséges láthatósági távolságokat ahhoz, hogy a jármű az úttesten lévő akadály előtt megálljon. Emellett a megbízható jármű kétirányú átjárhatósága is biztosított. A tervezett útfelület az építés után megfelel a hosszirányú egyenlőség és a keresztirányú egyenlőség követelményeinek. (Hungarian) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Is éard atá i gceist leis an infheistíocht bonneagar teicniúil a thógáil sa limistéar atá beartaithe le haghaidh SAG le limistéar an limistéir. 17.54 ha i bhardas Szczurowa. Bhí leagan amach bonneagair an chreasa a cruthaíodh bunaithe ar thoimhdí inrochtaineachta agus feidhmiúlachta is fearr an tsuímh, agus na toimhdí seo a leanas á gcur san áireamh: — ardchaighdeán cur chun feidhme agus feidhmiúlachta an bhonneagair, ag glacadh leis freisin méadú féideartha ar limistéar an chreasa, — lena n-áiritheofar an inrochtaineacht is fearr is féidir ar an gcrios agus a chuid ceapacha agus saoirse chumarsáide iomlán fhaighteoirí an tionscadail, lena n-áirítear gluaiseacht daoine faoi mhíchumas. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: — bóthar inmheánach a thógáil le pábháil coisithe láimhe deise agus taobh clé den bhóthar ar an gcuid i gciliméadar 0 + 134.0-0 + 919.0 + 919.0 chomh maith leis an gcearnóg fillte deiridh — lintéir choincréite o80cm a thógáil — díog ar dheis agus ar chlé a thógáil ar oscailt feadh an bhóthair inmheánaigh chomhchoitinn — daingniú an dá thaobh de na fánaí agus bun na díog draenála “podsobki” suas le 1.2 m le leaca oibre oscailte coincréite — feistí sábháilteachta tráchta a thógáil — bacainní agus ráillí sábháilteachta — líonra séarachais sláintíochta tuairim. 983mb — soilsiú thart ar fhad an bhóthair. 1100mb — thart ar líonra soláthair uisce. 1470mb Paraiméadair theicniúla tréithe an fhoirgnimh: Catagóir tráchta — KR3 — Inghlactha ualach — 115kN/acastóir — leithead Lána — 3.0 m — Leithead thaobh na láimhe deise — 1.25 m — Leithead na groundside — 1.0 (ar an alt bhac 1.25 m) Tá an chuid tógtha den bhóthar inmheánach deartha ó ábhair tógála bóthair tipiciúil agus le paraiméadair theicniúla comhsheasmhach leis an rialachán. Soláthraíonn suíomh agus paraiméadair theicniúla na saoráide na faid infheictheachta is gá chun an fheithicil a stopadh roimh chonstaic ar an mbóthar. Ina theannta sin, cuirtear soghluaiseacht dhá threo ar fáil don fheithicil iontaofa. Comhlíonfaidh an dromchla bóthair deartha tar éis tógála riachtanais an chomhionannais fadaimseartha agus an chomhionannais thrasnaigh. (Irish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeringen består i att bygga teknisk infrastruktur i det område som är avsett för SAG med området. 17,54 ha i kommunen Szczurowa. Infrastrukturens utformning av den skapade zonen baserades på antaganden om bästa tillgänglighet och funktionalitet på platsen, med beaktande av följande antaganden: — en hög nivå på infrastrukturens genomförande och funktionalitet, förutsatt att även en möjlig ökning av områdets område, – säkerställa bästa möjliga tillgänglighet till zonen och dess tomter och full kommunikationsfrihet för projektmottagarna, inbegripet rörlighet för personer med funktionsnedsättning. Investeringens omfattning omfattar följande: — byggandet av en inre väg med en höger-hand fotgängarbeläggning och vänster sida av vägen på sträckan i km 0 + 134.0–0 + 919.0 tillsammans med den slutliga återvändstorget – konstruktion av betongkulverter o80cm – konstruktion av ett höger- och vänsterdike öppet längs den gemensamma inre vägen – befästning av båda sidor av sluttningarna och botten av dräneringsdiket ”Podsobki” upp till 1,2 m med betong öppna plattor – konstruktion av trafiksäkerhetsanordningar – barriärer och säkerhetsräcken – ett nätverk av sanitetsavlopp på ca. 983mb – belysning av väglängden ca. 1100mb – vattenförsörjningsnät ca. 1470mb Karakteristiska tekniska parametrar för byggnaden: — Trafikkategori – KR3 – Tillåten last – 115kN/axel – Lane bredd – 3,0 m – Bredd på höger trottoar – 1,25 m – Bredd på marksidan – 1,0 (på barriären avsnitt 1,25 m) Den byggda delen av den inre vägen är konstruerad av typiska vägbyggnadsmaterial och med tekniska parametrar som överensstämmer med förordningen. Anläggningens placering och tekniska parametrar ger de siktavstånd som krävs för att stoppa fordonet före ett hinder på vägbanan. Dessutom är tvåvägspasserbarhet för det tillförlitliga fordonet. Den konstruerade vägytan efter konstruktion kommer att uppfylla kraven på longitudinell jämlikhet och tvärgående jämlikhet. (Swedish) | |||
| Property / summary | Property / summary | ||
Investeering seisneb tehnilise infrastruktuuri ehitamises SAGi jaoks ette nähtud piirkonnas koos piirkonna pindalaga. 17,54 ha Szczurowa omavalitsuses. Loodud tsooni infrastruktuuri paigutus põhines eeldustel, et ala on parim ligipääsetavus ja funktsionaalsus, võttes arvesse järgmisi eeldusi: – infrastruktuuri rakendamise ja funktsionaalsuse kõrge tase, eeldades ka ala pindala võimalikku suurenemist, – tagades piirkonnale ja selle maatükkidele parima võimaliku juurdepääsu ning projekti toetusesaajate täieliku suhtlusvabaduse, sealhulgas puuetega inimeste liikumise. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: – jalakäijate parempoolse kõnnitee ja vasakpoolse küljega sisetee ehitamine teelõigule kilomeetrites 0 + 134,0–0 + 919,0 koos lõpliku tagastusväljakuga – betoonvõllide o80cm ehitamine – parem- ja vasakpoolse kraavi ehitamine piki ühist siseteed – nõlvade mõlema poole kindlustamine ja kuivenduskraavi põhja kindlustamine kuni 1,2 m betoonavaplaatidega – liiklusohutusseadmete ehitamine – tõkked ja turvapiirded – sanitaarkanalisatsiooni võrgustik ligikaudu. 983mb – teepikkuse valgustus umbes. 1100mb – veevarustusvõrk u. 1470mb Ehitise iseloomulikud tehnilised parameetrid: – Liikluskategooria – KR3 – Lubatav koormus – 115 kN/telg – Rööbastee laius – 3,0 m – Parema kõnnitee laius – 1,25 m – Põrandaserva laius – 1.0 (tõkkealal 1,25 m) Sisetee ehitatud osa on konstrueeritud tüüpilistest teeehitusmaterjalidest ja määrusega kooskõlas olevate tehniliste parameetritega. Rajatise asukoht ja tehnilised parameetrid tagavad nõutavad nähtavuskaugused sõiduki peatamiseks enne takistust teel. Lisaks on usaldusväärse sõiduki jaoks ette nähtud kahesuunaline läbitavus. Projekteeritud teepind pärast ehitamist vastab pikisuunalise võrdsuse ja põikivõrdsuse nõuetele. (Estonian) | |||
Revision as of 19:32, 2 March 2023
Project Q111683 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the Economic Activity Zone in Szczurowa |
Project Q111683 in Poland |
Statements
2,651,681.68 zloty
0 references
3,119,625.5 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
14 November 2016
0 references
30 June 2019
0 references
GMINA SZCZUROWA
0 references
Inwestycja polega na budowie infrastruktury technicznej na terenie przeznaczonym pod SAG o pow. 17,54 ha w gminie Szczurowa. Układ infrastrukturalny tworzonej strefy został oparty na założeniach jak najlepszej dostępności i funkcjonalności terenu, z uwzględnieniem następujących założeń: - wysokiego standardu wykonania i funkcjonalności infrastruktury, przy założeniu również ewentualnego zwiększenia powierzchni strefy, - zapewnieniu jak najlepszej dostępności strefy i jej działek oraz pełnej swobody komunikacyjnej odbiorców projektu, w tym poruszania się osób niepełnosprawnych. Zakres przedmiotowej inwestycji obejmuje: - budowę drogi wewnętrznej z prawostronnym chodnikiem dla pieszych i lewostronnym poboczem gruntowym na odcinku w km 0+134.0 – 0+919.0 wraz z końcowym placem do zwracania - budowę przepustów betonowych o80cm - budowę prawostronnego oraz lewostronnego rowu otwartego wzdłuż drogi gminnej wewnętrznej - umocnienie obustronne skarp oraz dna rowu melioracyjnego "Podsobki" do wysokości 1,2m betonowymi płytami ażurowymi - budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu – bariery i balustrady ochronne - sieć kanalizacji sanitarnej o dł. ok. 983mb - oświetlenie drogi dł. ok. 1100mb - sieć wodociągowa dł. ok. 1470mb Charakterystyczne parametry techniczne obiektu budowlanego: - Kategoria ruchu – KR3 - Dopuszczalne obciążenie – 115kN/oś - Szerokość pasa ruchu – 3,0m - Szerokość chodnika prawostronnego – 1,25m - Szerokość pobocza gruntowego –1,0 (na odcinku barier 1,25m) Budowany odcinek drogi wewnętrznej zaprojektowano z typowych drogowych materiałów konstrukcyjnych oraz o parametrach technicznych zgodnych z rozporządzeniem. Lokalizacja i parametry techniczne obiektu zapewniają wymagane odległości widoczności na zatrzymanie pojazdu przed przeszkodą na jezdni. Dodatkowo zapewniona jest przejezdność dwukierunkowa dla pojazdu miarodajnego. Projektowana nawierzchnia drogi po wykonaniu będzie spełniać wymagania w zakresie równości podłużnej oraz równości poprzecznej. (Polish)
0 references
The investment consists of the construction of technical infrastructure in the area designated under the SAG area. 17.54 ha in the municipality of Szczurowa. The infrastructure layout of the created zone was based on the assumptions of the best possible availability and functionality of the site, taking into account the following assumptions: — high standard of execution and functionality of the infrastructure, assuming also possible expansion of the area area, – ensuring the best possible availability of the zone and its plots and full freedom of communication of the project recipients, including mobility of people with disabilities. The scope of the investment is: — construction of an internal road with a right sidewalk for pedestrians and a left-hand side of the ground on the section in km 0 + 134.0-0 + 919.0, together with the final square for return – construction of concrete culverts by 80 cm – construction of a right-hand and left-hand ditch open along the inner road – fortification of both sides of the slope and the bottom of the drainage ditch “Podsobki” up to 1.2 m with concrete protection panels – construction of safety devices. 983mb – road lighting approx. 1100mb – water supply network of approx. 1470mb Characteristic technical parameters of the building: — Traffic category – KR3 – Allowable load – 115kN/axle – lane width – 3,0 m – Width of the right-hand sidewalk – 1.25 m – Landside width – 1.0 (on a barrier section 1.25 m) The built section of the internal road is designed from typical road construction materials and with technical parameters in accordance with the Regulation. The location and technical parameters of the facility shall ensure the required visibility distances to stop the vehicle in front of an obstacle on the road. In addition, a two-way passability for a reliable vehicle is ensured. The design of the road surface after completion will meet the requirements of longitudinal equality and transverse equality. (English)
20 October 2020
0 references
L’investissement consiste en la construction d’infrastructures techniques dans la zone destinée à SAG avec la zone de la zone. 17,54 ha dans la municipalité de Szczurowa. L’aménagement de l’infrastructure de la zone créée était basé sur les hypothèses de la meilleure accessibilité et fonctionnalité du site, en tenant compte des hypothèses suivantes: — un niveau élevé de mise en œuvre et de fonctionnalité de l’infrastructure, en supposant également une augmentation possible de la zone, — assurant la meilleure accessibilité possible de la zone et de ses parcelles et la pleine liberté de communication des bénéficiaires du projet, y compris la circulation des personnes handicapées. Le champ d’application de l’investissement comprend: — construction d’une route intérieure avec un trottoir piétonnier droitier et côté gauche de la route sur le tronçon en km 0 + 134,0-0 + 919.0, ainsi que la place de retour finale — construction de ponceaux en béton o80cm — construction d’un fossé droit et gauche ouvert le long de la route interne communale — fortification des deux côtés des pentes et du fond du fossé de drainage «Podsobki» jusqu’à 1,2 m avec dalles à ciel ouvert en béton — construction de dispositifs de sécurité routière — barrières et rampes de sécurité — un réseau d’assainissement sanitaire d’env. 983mb — illumination de la longueur de la route env. 1100mb — réseau d’approvisionnement en eau env. 1470mb Paramètres techniques caractéristiques du bâtiment: — Catégorie de circulation — KR3 — Charge admissible — 115kN/essieu — Largeur de la voie — 3,0 m — Largeur du trottoir droit — 1,25 m — Largeur du sol — 1.0 (sur la barrière section 1,25 m) La section construite de la route intérieure est conçue à partir de matériaux de construction routiers typiques et avec des paramètres techniques conformes à la réglementation. L’emplacement et les paramètres techniques de l’installation fournissent les distances de visibilité requises pour arrêter le véhicule avant un obstacle sur la chaussée. En outre, la passabilité bidirectionnelle est prévue pour le véhicule fiable. La surface de la route conçue après la construction répondra aux exigences de l’égalité longitudinale et de l’égalité transversale. (French)
1 December 2021
0 references
Die Investition besteht in dem Bau der technischen Infrastruktur in dem Gebiet, das für die SAG mit der Fläche des Gebiets vorgesehen ist. 17,54 ha in der Gemeinde Szczurowa. Das Infrastrukturlayout der erstellten Zone basierte auf den Annahmen der besten Zugänglichkeit und Funktionalität des Standorts unter Berücksichtigung der folgenden Annahmen: — ein hoher Standard bei der Umsetzung und Funktionalität der Infrastruktur unter der Annahme einer möglichen Erhöhung des Bereichs der Zone, – Gewährleistung der bestmöglichen Zugänglichkeit der Zone und ihrer Parzellen und volle Kommunikationsfreiheit der Projektempfänger, einschließlich der Bewegung von Menschen mit Behinderungen. Der Umfang der Investition umfasst: — Bau einer Innenstraße mit einem rechten Fußgängerpflaster und linksseitiger Straßenseite auf dem Abschnitt in km 0 + 134.0-0 + 919.0 zusammen mit dem endgültigen Rücklaufquadrat – Bau von Betonrohren o80cm – Bau eines rechten und linken Grabens entlang der kommunalen Innenstraße – Befestigung der beiden Seiten der Hänge und des Bodens des Entwässerungsgrabens „Podsobki“ bis 1,2 m mit Betondecken – Bau von Verkehrssicherungseinrichtungen – Barrieren und Sicherheitsgeländer – ein Netz von Sanitärleitungen von ca. 983mb – Beleuchtung der Fahrbahnlänge ca. 1100mb – Wasserversorgungsnetz ca. 1470mb Merkmale technische Parameter des Gebäudes: — Verkehrskategorie – KR3 – Zulässige Last – 115kN/Achse – Spurbreite – 3,0 m – Breite des rechten Bürgersteigs – 1,25 m – Breite des Bodens – 1,0 (auf dem Barriereabschnitt 1,25 m) Der gebaute Abschnitt der Innenstraße ist aus typischen Straßenbaumaterialien und mit technischen Parametern, die mit der Regelung übereinstimmen, ausgelegt. Die Lage und die technischen Parameter der Anlage bieten die erforderlichen Sichtabstände, um das Fahrzeug vor einem Hindernis auf der Fahrbahn zu stoppen. Darüber hinaus ist für das zuverlässige Fahrzeug eine Zwei-Wege-Passierbarkeit vorgesehen. Die geplante Straßenoberfläche nach dem Bau wird den Anforderungen der Längsgleichheit und der Quergleichheit gerecht. (German)
7 December 2021
0 references
De investering bestaat uit de aanleg van technische infrastructuur in het voor SAG bestemde gebied met het gebied van het gebied. 17,54 ha in de gemeente Szczurowa. De infrastructuurindeling van de gecreëerde zone was gebaseerd op de aannames van de beste toegankelijkheid en functionaliteit van de site, waarbij rekening werd gehouden met de volgende aannames: — een hoge mate van implementatie en functionaliteit van de infrastructuur, uitgaande van een mogelijke toename van het gebied van de zone, — zorgen voor de best mogelijke toegankelijkheid van de zone en de percelen en volledige communicatievrijheid van de projectontvangers, met inbegrip van het verkeer van personen met een handicap. Het toepassingsgebied van de investering omvat: — aanleg van een interne weg met een rechter voetganger bestrating en linkerzijkant van de weg op het traject in km 0 + 134.0-0 + 919.0 samen met het laatste terugkeerplein — bouw van betonnen duikers o80cm — bouw van een rechtse en linkse greppel open langs de gemeenschappelijke interne weg — versterking van beide zijden van de hellingen en de bodem van de afwateringsgracht „Podsobki” tot 1,2 m met betonnen opengewerkte platen — bouw van verkeersveiligheidsinrichtingen — barrières en veiligheidsrails — een netwerk van sanitaire riolering van ca. 983mb — verlichting van de weglengte ca. 1100mb — watervoorzieningsnet ca. 1470mb Kenmerkende technische parameters van het gebouw: — Verkeerscategorie — KR3 — Toelaatbare lading — 115kN/as — Lane breedte — 3,0 m — Breedte van de rechter trottoir — 1,25 m — Breedte van de grond — 1,0 (op de barrière sectie 1,25 m) Het gebouwde gedeelte van de interne weg is ontworpen van typische wegenbouwmaterialen en met technische parameters die in overeenstemming zijn met de regelgeving. De locatie en technische parameters van de faciliteit bieden de vereiste zichtbaarheidsafstanden om het voertuig te stoppen vóór een obstakel op de weg. Daarnaast is er tweerichtingspassabiliteit voor het betrouwbare voertuig. Het ontworpen wegdek na bouw zal voldoen aan de vereisten van longitudinale gelijkheid en transversale gelijkheid. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'investimento consiste nella costruzione di infrastrutture tecniche nell'area destinata a SAG con l'area dell'area. 17,54 ha nel comune di Szczurowa. Il layout infrastrutturale della zona creata si basava sulle ipotesi della migliore accessibilità e funzionalità del sito, tenendo conto delle seguenti ipotesi: — un elevato standard di implementazione e funzionalità dell'infrastruttura, supponendo anche un possibile aumento dell'area della zona, — garantendo la migliore accessibilità possibile della zona e dei suoi appezzamenti e la piena libertà di comunicazione dei destinatari del progetto, compresa la circolazione delle persone con disabilità. La portata dell'investimento comprende: — costruzione di una strada interna con pavimentazione pedonale destra e lato sinistro della strada sul tratto in km 0 + 134.0-0 + 919.0 insieme al piazzale di ritorno finale — costruzione di canali di cemento o80cm — costruzione di un fossato destro e sinistro aperto lungo la strada interna comunale — fortificazione di entrambi i lati delle pendici e del fondo del fossato di drenaggio "Podsobki" fino a 1,2 m con lastre in cemento aperto — costruzione di dispositivi di sicurezza stradale — barriere e ringhiere di sicurezza — una rete di fognature sanitarie di ca. 983mb — illuminazione della lunghezza della strada ca. 1100mb — rete di approvvigionamento idrico ca. 1470mb Caratteristiche tecniche dell'edificio: — Categoria di traffico — KR3 — Carico ammissibile — 115kN/asse — Larghezza corsia — 3,0 m — Larghezza del marciapiede destro — 1,25 m — Larghezza del terreno — 1.0 (sul tratto di barriera 1,25 m) La sezione costruita della strada interna è progettata con materiali tipici di costruzione stradale e con parametri tecnici coerenti con la regolazione. L'ubicazione e i parametri tecnici dell'impianto forniscono le distanze di visibilità necessarie per fermare il veicolo prima di un ostacolo sulla carreggiata. Inoltre, la passabilità bidirezionale è fornita per il veicolo affidabile. La superficie stradale progettata dopo la costruzione soddisferà i requisiti di uguaglianza longitudinale e di uguaglianza trasversale. (Italian)
15 January 2022
0 references
La inversión consiste en la construcción de infraestructura técnica en la zona destinada a SAG con la zona de la zona. 17,54 ha en el municipio de Szczurowa. El diseño de la infraestructura de la zona creada se basó en los supuestos de la mejor accesibilidad y funcionalidad del sitio, teniendo en cuenta los siguientes supuestos: — un alto nivel de implementación y funcionalidad de la infraestructura, suponiendo también un posible aumento en el área de la zona, — asegurando la mejor accesibilidad posible de la zona y sus parcelas y plena libertad de comunicación de los beneficiarios del proyecto, incluida la circulación de personas con discapacidad. El alcance de la inversión incluye: — construcción de una carretera interna con pavimento peatonal a la derecha y lado izquierdo de la carretera en el tramo en km 0 + 134.0-0 + 919.0 junto con la plaza de retorno final — construcción de alcantarillado de hormigón o80cm — construcción de una zanja de derecha e izquierda abierta a lo largo de la carretera interna comunal — fortificación de ambos lados de las pendientes y el fondo de la zanja de drenaje «Podsobki» hasta 1,2 m con losas abiertas de hormigón — construcción de dispositivos de seguridad vial — barreras y barandillas de seguridad — una red de alcantarillado sanitario de aprox. 983mb — iluminación de la longitud de la carretera aprox. 1100mb — red de suministro de agua aprox. 1470mb Parámetros técnicos característicos del edificio: — Categoría de tráfico — KR3 — Carga admisible — 115kN/eje — Anchura de carril — 3,0 m — Ancho de la acera derecha — 1,25 m — Ancho del lado del suelo — 1.0 (en el tramo de barrera 1,25 m) El tramo construido de la carretera interior está diseñado a partir de materiales típicos de construcción de carreteras y con parámetros técnicos compatibles con la regulación. La ubicación y los parámetros técnicos de la instalación proporcionan las distancias de visibilidad necesarias para detener el vehículo ante un obstáculo en la carretera. Además, se proporciona la transitabilidad de dos vías para el vehículo confiable. La superficie de la carretera diseñada después de la construcción cumplirá los requisitos de igualdad longitudinal e igualdad transversal. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Investeringen består i opførelse af teknisk infrastruktur i det område, der er beregnet til SAG, med områdets område. 17,54 ha i kommunen Szczurowa. Infrastrukturen i den oprettede zone var baseret på antagelserne om den bedste tilgængelighed og funktionalitet på webstedet under hensyntagen til følgende antagelser: — en høj standard for implementering og funktionalitet af infrastrukturen, forudsat at der også er tale om en mulig forøgelse af zoneområdet — sikring af den bedst mulige tilgængelighed af zonen og dens grunde og fuld kommunikationsfrihed for projektmodtagerne, herunder bevægelse af personer med handicap. Omfanget af investeringen omfatter: — opførelse af en indvendig vej med en højre-hånds fodgængerbelægning og venstre side af vejen på strækningen i km 0 + 134,0-0 + 919.0 sammen med den endelige returplads — konstruktion af betonculverter o80cm — opførelse af en højre- og venstre grøft åben langs den fælles indre vej — befæstigelse af begge sider af skråningerne og bunden af afløbsgrøften "Podsobki" op til 1,2 m med betonåbne arbejdsplader — konstruktion af trafiksikkerhedsanordninger — barrierer og sikkerhedsskinner — et netværk af sanitære kloakledninger på ca. 983mb — belysning af vejlængden ca. 1100mb — vandforsyningsnet ca. 1470mb Karakteristiske tekniske parametre for bygningen: — Trafikkategori — KR3 — Tilladt belastning — 115 kN/aksel — vognbanebredde — 3,0 m — Bredde af højre fortov — 1,25 m — Bredde af jorden — 1,0 (på barriereafsnit 1,25 m) Den byggede del af den indre vej er konstrueret af typiske vejkonstruktionsmaterialer og med tekniske parametre, der er i overensstemmelse med forordningen. Anlæggets placering og tekniske parametre giver de nødvendige udsynsafstande til at standse køretøjet før en hindring på vejbanen. Derudover er der mulighed for tovejspasbarhed for det pålidelige køretøj. Den konstruerede vejoverflade efter konstruktionen vil opfylde kravene om længdegående lighed og tværgående lighed. (Danish)
2 July 2022
0 references
Η επένδυση συνίσταται στην κατασκευή τεχνικών υποδομών στην περιοχή που προορίζεται για τη SAG με την περιοχή της περιοχής. 17,54 εκτάρια στον δήμο Szczurowa. Η διάρθρωση της υποδομής της ζώνης που δημιουργήθηκε βασίστηκε στις παραδοχές της βέλτιστης προσβασιμότητας και λειτουργικότητας του χώρου, λαμβανομένων υπόψη των ακόλουθων παραδοχών: — υψηλό επίπεδο υλοποίησης και λειτουργικότητας της υποδομής, με την παραδοχή επίσης πιθανής αύξησης της περιοχής της ζώνης, εξασφαλίζοντας την καλύτερη δυνατή προσβασιμότητα της ζώνης και των οικοπέδων της και πλήρη ελευθερία επικοινωνίας των αποδεκτών του έργου, συμπεριλαμβανομένης της μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία. Το πεδίο εφαρμογής της επένδυσης περιλαμβάνει: — κατασκευή εσωτερικής οδού με δεξιό πεζόδρομο και αριστερή πλευρά του δρόμου στο τμήμα σε km 0 + 134,0-0 + 919,0 μαζί με το τελικό τετράγωνο επιστροφής — κατασκευή οχύρωσης σκυρόδεμα o80 cm — κατασκευή δεξιού και αριστερού τάφρου κατά μήκος της κοινοτικής εσωτερικής οδού — οχύρωση και των δύο πλευρών των πλαγιών και του πυθμένα της τάφρου αποστράγγισης «Podsobki» έως 1,2 m με πλάκες από σκυρόδεμα ανοιχτής κατασκευής — κατασκευή διατάξεων οδικής ασφάλειας — φραγμάτων και κιγκλιδωμάτων ασφαλείας — δίκτυο υγειονομικών αποχετευτικών λυμάτων περίπου 1,2 m. 983mb — φωτισμός του μήκους του δρόμου περίπου. 1100mb — δίκτυο ύδρευσης περίπου. 1470Β Χαρακτηριστικές τεχνικές παράμετροι του κτιρίου: — Κατηγορία κυκλοφορίας — KR3 — Επιτρεπτό φορτίο — 115kN/άξονα — Πλάτος λωρίδας — 3,0 m — Πλάτος δεξιού πεζοδρομίου — 1,25 m — Πλάτος εδάφους — 1.0 (στο τμήμα φράγματος 1,25 m) Το δομημένο τμήμα της εσωτερικής οδού είναι σχεδιασμένο από τυπικά υλικά κατασκευής οδών και με τεχνικές παραμέτρους σύμφωνες με τον κανονισμό. Η θέση και οι τεχνικές παράμετροι της εγκατάστασης παρέχουν τις απαιτούμενες αποστάσεις ορατότητας για να σταματήσει το όχημα πριν από ένα εμπόδιο στον οδοστρωτήρα. Επιπλέον, παρέχεται αμφίδρομη δυνατότητα διέλευσης για το αξιόπιστο όχημα. Η σχεδιασμένη οδική επιφάνεια μετά την κατασκευή θα πληροί τις απαιτήσεις της διαμήκους ισότητας και της εγκάρσιας ισότητας. (Greek)
2 July 2022
0 references
Investicija se sastoji od izgradnje tehničke infrastrukture na području namijenjenom SAG-u s područjem područja. 17,54 ha u općini Szczurowa. Raspored infrastrukture stvorene zone temeljio se na pretpostavkama o najboljoj pristupačnosti i funkcionalnosti lokacije, uzimajući u obzir sljedeće pretpostavke: — visoki standard provedbe i funkcionalnosti infrastrukture, uz pretpostavku mogućeg povećanja područja zone – osiguravanje najbolje moguće dostupnosti zone i njezinih parcela te potpune slobode komunikacije primatelja projekta, uključujući kretanje osoba s invaliditetom. Opseg ulaganja uključuje: izgradnja unutarnje ceste s desnim pješačkim kolnikom i lijevom stranom ceste na dionici u km 0 + 134.0 – 0 – 0 + 919,0 zajedno s konačnim povratnim kvadratom – izgradnja betonskih propusta o80cm – izgradnja desnog i lijevog jaraka otvoren uz zajedničku unutarnju cestu – utvrda obje strane padina i dna odvodnje „Podsobki” do 1,2 m s betonskim otvorenim pločama – izgradnja sigurnosnih uređaja u prometu – barijere i sigurnosne ograde – mreža sanitarne kanalizacije od oko 1,2 m. 983mb – osvjetljenje duljine ceste cca. 1100mb – vodoopskrbna mreža cca. 1470mb Karakteristični tehnički parametri zgrade: Kategorija prometa – KR3 – Dopušteni teret – 115kN/osovina – Širina voznog traka – 3,0 m – Širina desnog pločnika – 1,25 m – Širina tla – 1,0 (na dijelu barijere 1,25 m) Izgrađeni dio unutarnje ceste projektiran je od tipičnih cestovnih građevinskih materijala i s tehničkim parametrima koji su u skladu s propisom. Lokacija i tehnički parametri objekta omogućuju potrebnu udaljenost vidljivosti kako bi se vozilo zaustavilo prije prepreke na cesti. Osim toga, za pouzdano vozilo osigurana je dvosmjerna prolaznost. Projektirana površina ceste nakon izgradnje zadovoljit će zahtjeve uzdužne jednakosti i poprečne jednakosti. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Investiția constă în construirea infrastructurii tehnice în zona destinată SAG cu suprafața zonei. 17,54 ha în municipiul Szczurowa. Structura infrastructurii zonei create s-a bazat pe ipotezele privind cea mai bună accesibilitate și funcționalitate a sitului, ținând seama de următoarele ipoteze: un standard ridicat de implementare și funcționalitate a infrastructurii, presupunând, de asemenea, o posibilă creștere a zonei zonei, – asigurând cea mai bună accesibilitate posibilă a zonei și a parcelelor sale, precum și libertatea deplină de comunicare a destinatarilor proiectului, inclusiv circulația persoanelor cu handicap. Domeniul de aplicare al investiției include: construcția unui drum intern cu pavaj pietonal pe partea dreaptă și partea stângă a drumului pe tronsonul în km 0 + 134.0-0 + 919.0 împreună cu pătratul final de întoarcere – construcția de curbe de beton o80cm – construcția unui șanț drept și stâng deschis de-a lungul drumului intern comun – fortificarea ambelor părți ale pantelor și partea inferioară a șanțului de drenaj „Podsobki” până la 1,2 m cu plăci de beton deschise – construcția dispozitivelor de siguranță a circulației – bariere și balustrade de siguranță – o rețea de canalizare sanitară de aprox. 983mb – iluminarea lungimii drumului aprox. 1100mb – rețea de alimentare cu apă aprox. 1470mb Parametri tehnici caracteristici ai clădirii: — Categoria de trafic – KR3 – Sarcină admisibilă – 115kN/axă – lățimea benzii – 3,0 m – Lățimea trotuarului pe partea dreaptă – 1,25 m – Lățimea solului – 1,0 (pe secțiunea de barieră 1,25 m) Secțiunea construită a drumului intern este proiectată din materiale tipice de construcție a drumului rutier și cu parametri tehnici conformi regulamentului. Amplasarea și parametrii tehnici ai instalației asigură distanțele de vizibilitate necesare pentru a opri vehiculul înainte de un obstacol pe carosabil. În plus, pentru vehiculul de încredere este prevăzută posibilitatea de a utiliza un vehicul bidirecțional. Suprafața proiectată după construcție va îndeplini cerințele egalității longitudinale și egalității transversale. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Investícia pozostáva z výstavby technickej infraštruktúry v oblasti určenej pre SAG s plochou. 17,54 ha v obci Szczurowa. Štruktúra infraštruktúry vytvorenej zóny bola založená na predpokladoch najlepšej prístupnosti a funkčnosti lokality, pričom sa zohľadnili tieto predpoklady: — vysoký štandard implementácie a funkčnosti infraštruktúry, predpokladajúc aj možné rozšírenie oblasti zóny, – zabezpečenie čo najlepšej dostupnosti zóny a jej pozemkov a úplnú slobodu komunikácie príjemcov projektu vrátane pohybu osôb so zdravotným postihnutím. Rozsah investície zahŕňa: — výstavba vnútornej cesty s pravostrannou dlažbou pre chodcov a ľavou stranou cesty na úseku v km 0 + 134.0 – 0 + 919,0 spolu s konečným spiatočným námestím – výstavba betónových priepustiek o80cm – výstavba pravej a ľavostrannej priekopy otvorenej pozdĺž spoločnej vnútornej cesty – opevnenie oboch strán svahov a dna drenážnej priekopy „Podsobki“ do 1,2 m s betónovými otvorenými doskami – konštrukcia bezpečnostných dopravných zariadení – bariéry a bezpečnostné zábradlia – sieť sanitárnej kanalizácie cca. 983mb – osvetlenie dĺžky cesty cca. 1100mb – vodovodná sieť cca. 1470mb Charakteristické technické parametre budovy: — Kategória premávky – KR3 – Prípustné zaťaženie – 115kN/náprava – Šírka jazdného pruhu – 3,0 m – Šírka pravého chodníka – 1,25 m – Šírka terénu – 1,0 (na úseku bariéry 1,25 m) Postavená časť vnútornej cesty je navrhnutá z typických cestných stavebných materiálov a s technickými parametrami v súlade s predpisom. Umiestnenie a technické parametre zariadenia poskytujú požadované vzdialenosti viditeľnosti na zastavenie vozidla pred prekážkou na vozovke. Okrem toho je pre spoľahlivé vozidlo zabezpečená obojsmerná priechodnosť. Navrhnutý povrch cesty po výstavbe bude spĺňať požiadavky pozdĺžnej rovnosti a priečnej rovnosti. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-investiment jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ infrastruttura teknika fiż-żona maħsuba għas-SAG fiż-żona taż-żona. 17.54 ha fil-muniċipalità ta’ Szczurowa. It-tqassim tal-infrastruttura taż-żona maħluqa kien ibbażat fuq is-suppożizzjonijiet tal-aħjar aċċessibbiltà u funzjonalità tas-sit, filwaqt li tqiesu s-suppożizzjonijiet li ġejjin: — standard għoli ta’ implimentazzjoni u funzjonalità tal-infrastruttura, bl-assunzjoni wkoll ta’ żieda possibbli fiż-żona taż-żona, — l-iżgurar tal-aħjar aċċessibbiltà possibbli taż-żona u l-plottijiet tagħha u l-libertà sħiħa ta’ komunikazzjoni tar-riċevituri tal-proġett, inkluż il-moviment ta’ persuni b’diżabilità. L-ambitu tal-investiment jinkludi: — il-kostruzzjoni ta’ triq interna b’bankina pedonali fuq in-naħa tal-lemin u n-naħa tax-xellug tat-triq fuq is-sezzjoni f’km 0 + 134.0–0 + 919.0 flimkien mal-kwadru finali tar-ritorn — kostruzzjoni ta’ kanali tal-konkrit o80cm — kostruzzjoni ta’ foss fuq in-naħa tal-lemin u tax-xellug miftuħa tul it-triq interna komunali — fortifikazzjoni taż-żewġ naħat tal-għoljiet u l-qiegħ tal-ħandaq tad-drenaġġ “Podsobki” sa 1.2 m b’ċangaturi ta’ xogħol miftuħ tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir ta’ sikurezza tat-traffiku — ostakli u linji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħin tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir għas-sikurezza tat-traffiku — barrieri u linji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħa tal-konkrit — kostruzzjoni ta’ tagħmir tas-sikurezza tat-traffiku — ostakli u binarji ta’ sikurezza — netwerk ta’ drenaġġ sa 1.2 m b’ċangaturi miftuħin tal-konkrit. 983mb — illuminazzjoni tat-tul tat-triq madwar. 1100mb — netwerk tal-provvista tal-ilma madwar. 1470mb Parametri tekniċi karatteristiċi tal-bini: — Kategorija tat-traffiku — KR3 — Tagħbija permissibbli — 115kN/fus — Wisa’ tal-karreġġata — 3.0 m — Wisa’ tal-ġenb tal-ġenb fuq il-lemin — 1.25 m — Wisa’ tal-groundide — 1.0 (fuq it-taqsima tal-ostaklu 1.25 m) Is-sezzjoni mibnija tat-triq interna hija ddisinjata minn materjali tipiċi tal-kostruzzjoni tat-triq u b’parametri tekniċi konsistenti mar-regolament. Il-post u l-parametri tekniċi tal-faċilità jipprovdu d-distanzi ta’ viżibilità meħtieġa biex titwaqqaf il-vettura qabel ostaklu fit-triq. Barra minn hekk, il-kapaċità ta’ mogħdija miż-żewġ direzzjonijiet hija pprovduta għall-vettura affidabbli. Il-wiċċ tat-triq iddisinjat wara l-kostruzzjoni għandu jissodisfa r-rekwiżiti ta’ ugwaljanza lonġitudinali u ugwaljanza trasversali. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O investimento consiste na construção de infraestruturas técnicas na área destinada à SAG com a área da área. 17,54 ha no município de Szczurowa. A disposição da infraestrutura da zona criada baseou-se nos pressupostos da melhor acessibilidade e funcionalidade do sítio, tendo em conta os seguintes pressupostos: — um alto padrão de implementação e funcionalidade da infraestrutura, assumindo também um possível aumento na área da zona, — garantindo a melhor acessibilidade possível da zona e suas parcelas e plena liberdade de comunicação dos destinatários do projeto, incluindo o movimento de pessoas com deficiência. O âmbito do investimento inclui: — construção de uma estrada interna com pavimento para peões à direita e lado esquerdo da estrada no troço no km 0 +134,0-0 +919,0, juntamente com a praça de retorno final — construção de sarjetas de betão o80 cm — construção de uma vala à direita e à esquerda aberta ao longo da estrada interna comum — fortificação de ambos os lados das encostas e do fundo da vala de drenagem «Podsobki» até 1,2 m com placas de cimento a céu aberto de concreto — construção de dispositivos de segurança do tráfego — barreiras e grades de segurança — uma rede de esgotos sanitários de aproximadamente. 983mb — iluminação do comprimento da estrada aprox. 1100mb — rede de abastecimento de água aprox. 1470mb Parâmetros técnicos característicos do edifício: — Categoria de tráfego — KR3 — Carga admissível — 115kN/eixo — Largura da pista — 3,0 m — Largura da calçada à direita — 1,25 m — Largura do solo — 1,0 (na secção da barreira 1,25 m) O troço construído da estrada interna é projetado a partir de materiais de construção de estradas típicos e com parâmetros técnicos compatíveis com o regulamento. A localização e os parâmetros técnicos da instalação proporcionam as distâncias de visibilidade necessárias para parar o veículo antes de um obstáculo na estrada. Além disso, o veículo fiável dispõe de uma possibilidade de passagem nos dois sentidos. A superfície da estrada projetada após a construção atenderá aos requisitos de igualdade longitudinal e igualdade transversal. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Investointi koostuu teknisen infrastruktuurin rakentamisesta aluetukisuuntaviivoihin tarkoitetulle alueelle alueen kanssa. 17,54 hehtaaria Szczurowan kunnassa. Luodun vyöhykkeen infrastruktuurirakenne perustui oletuksiin, jotka koskevat sivuston parasta saavutettavuutta ja toimivuutta, ottaen huomioon seuraavat oletukset: — infrastruktuurin korkeatasoinen toteutus ja toimivuus olettaen, että myös vyöhykkeen pinta-ala mahdollisesti kasvaa – varmistetaan vyöhykkeen ja sen tonttien paras mahdollinen saavutettavuus ja hankkeen vastaanottajien täysi viestintävapaus, mukaan lukien vammaisten henkilöiden liikkuvuus. Investoinnin soveltamisalaan kuuluvat: — sisätien rakentaminen oikealla jalankulkijoiden jalkakäytävällä ja vasemmanpuoleisella puolella tieosuudella 0 + 134,0–0 + 919,0 sekä lopullinen paluuaukio – betonirumpujen rakentaminen o80cm – oikean- ja vasemmanpuoleisen ojan rakentaminen yhteisen sisätien varrelle – rinteiden molemmin puolin linnoitus ja tyhjennysojan pohja ”Podsobki” enintään 1,2 m betoniavolaatoilla – liikenneturvalaitteiden rakentaminen – esteet ja turvakaidet – saniteettiviemäriverkosto noin. 983mb – tien pituuden valaistus noin. 1100mb – vesijohtoverkosto noin. 1470mb Rakennuksen tekniset parametrit: — Liikenneluokka – KR3 – Sallittu kuorma – 115 kN/akseli – Kaiston leveys – 3,0 m – Oikean jalkakäytävän leveys – 1,25 m – Maanpinnan leveys – 1,0 (estekohdassa 1,25 m) Sisätien rakenneosa on suunniteltu tyypillisistä tienrakennusmateriaaleista ja sen tekniset parametrit ovat säännön mukaisia. Tilan sijainti ja tekniset parametrit antavat tarvittavat näkyvyysetäisyydet ajoneuvon pysäyttämiseksi ennen tiellä olevaa estettä. Lisäksi luotettavalle ajoneuvolle tarjotaan kaksisuuntainen kulkukyky. Suunniteltu tienpinta rakentamisen jälkeen täyttää pitkittäistasa-arvon ja poikittaisen tasa-arvon vaatimukset. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Naložba zajema izgradnjo tehnične infrastrukture na območju, namenjenem družbi SAG, z območjem območja. 17,54 ha v občini Szczurowa. Postavitev infrastrukture ustvarjenega območja je temeljila na predpostavkah o najboljši dostopnosti in funkcionalnosti spletnega mesta, pri čemer so bile upoštevane naslednje predpostavke: visok standard izvajanja in funkcionalnosti infrastrukture, ob predpostavki tudi možnega povečanja območja, – zagotavljanje najboljše možne dostopnosti območja in njegovih parcel ter popolne komunikacijske svobode prejemnikov projekta, vključno s gibanjem invalidov. Obseg naložbe vključuje: — gradnja notranje ceste z desnim tlakom za pešce in levo stranjo ceste na odseku v km 0 +134,0–0 +919,0 skupaj s končnim povratnim kvadratom – gradnja betonskih prepadov o80cm – gradnja desnega in levega jarka, odprtega vzdolž skupne notranje ceste – utrdba obeh strani pobočij in dna drenažnega jarka „Podsobki“ do 1,2 m z betonskimi odprtimi ploščami – gradnja prometnih varnostnih naprav – pregrade in varnostne ograje – mreža sanitarnih kanalizacije cca. 983mb – osvetlitev dolžine ceste pribl. 1100mb – vodovodno omrežje cca. 1470mb Značilni tehnični parametri stavbe: — Kategorija prometa – KR3 – Dopustna obremenitev – 115kN/os – Širina voznega pasu – 3,0 m – Širina desnega pločnika – 1,25 m – Širina podlage – 1,0 (na pregradnem odseku 1,25 m) grajen odsek notranje ceste je zasnovan iz tipičnih cestnih gradbenih materialov in s tehničnimi parametri, skladnimi z uredbo. Lokacija in tehnični parametri objekta zagotavljajo zahtevane razdalje vidljivosti za zaustavitev vozila pred oviro na cesti. Poleg tega je za zanesljivo vozilo zagotovljena dvosmerna prehodnost. Načrtovana cestna površina po gradnji bo izpolnjevala zahteve vzdolžne enakosti in prečne enakosti. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Investice spočívá v výstavbě technické infrastruktury v oblasti určené pro SAG s plochou plochy. 17,54 ha v obci Szczurowa. Uspořádání infrastruktury vytvořené zóny vycházelo z předpokladů nejlepší přístupnosti a funkčnosti lokality s přihlédnutím k těmto předpokladům: — vysoký standard implementace a funkčnost infrastruktury, za předpokladu možného rozšíření oblasti zóny, – zajištění co nejlepší dostupnosti zóny a jejích pozemků a plné komunikační svobody příjemců projektu, včetně pohybu osob se zdravotním postižením. Rozsah investice zahrnuje: — konstrukce vnitřní silnice s pravostranným chodníkem a levou boční stranou silnice na úseku v km 0 + 134.0–0 + 919.0 spolu s konečným zpátečním náměstím – konstrukce betonových propustků o80 cm – výstavba pravého a levého příkopu otevřeného podél společné vnitřní silnice – opevnění obou stran svahů a dna odvodňovací příkopu „Podsobki“ do 1,2 m s betonovými otevřenými deskami – konstrukce dopravních bezpečnostních zařízení – bariéry a bezpečnostní zábradlí – síť sanitární kanalizace cca. 983mb – osvětlení délky vozovky cca. 1100mb – vodovodní síť cca. 1470mb Charakteristické technické parametry budovy: — Kategorie provozu – KR3 – Přípustné zatížení – 115kN/náprava – Šířka jízdního pruhu – 3,0 m – Šířka pravého chodníku – 1,25 m – Šířka přízemního – 1.0 (na přehradní části 1,25 m) Vybudovaný úsek vnitřní silnice je navržen z typických stavebních materiálů vozovky a s technickými parametry v souladu s předpisem. Umístění a technické parametry zařízení poskytují požadované vzdálenosti viditelnosti pro zastavení vozidla před překážkou na vozovce. Kromě toho je pro spolehlivé vozidlo zajištěna obousměrná průjezdnost. Navržený povrch vozovky po konstrukci bude splňovat požadavky na podélnou rovnost a příčnou rovnost. (Czech)
2 July 2022
0 references
Investicijas sudaro techninės infrastruktūros statyba SAG skirtoje teritorijoje su tos vietovės teritorija. 17,54 ha Szczurowa savivaldybėje. Sukurtos zonos infrastruktūros išdėstymas buvo pagrįstas prielaidomis dėl geriausio teritorijos prieinamumo ir funkcionalumo, atsižvelgiant į šias prielaidas: – aukšto lygio infrastruktūros įgyvendinimas ir funkcionalumas, taip pat darant prielaidą, kad zonos plotas gali padidėti, – užtikrinti geriausią įmanomą zonos ir jos sklypų prieinamumą ir visišką projekto gavėjų komunikacijos laisvę, įskaitant neįgaliųjų judėjimą. Investicijos apimtis apima: – vidaus kelio su dešiniąja pėsčiųjų danga ir kairiąja kelio puse tiesimas ruože 0 + 134,0–0 + 919,0 km kartu su galutiniu grįžtamuoju kvadratu – 80 cm betono pralaidų statyba – dešiniojo ir kairiojo griovio tiesimas išilgai bendro vidinio kelio – abiejų šlaitų pusių ir drenažo griovio „Podsobki“ dugno iki 1,2 m įtvirtinimas su betoninėmis atviromis plokštėmis – eismo saugos įtaisų statyba – užtvaros ir saugos turėklai – santechnikos kanalizacijos tinklas maždaug 1,2 m. 983mb – kelio ilgio apšvietimas maždaug. 1100mb – vandens tiekimo tinklas apytiksl. 1470mb Pastato charakteristiniai techniniai parametrai: – Eismo kategorija – KR3 – leistina apkrova – 115 kN/ašis – eismo juostos plotis – 3,0 m – dešiniojo šaligatvio plotis – 1,25 m – žemės plotis – 1,0 (užtvaros ruože 1,25 m). Pastatyta vidaus kelio atkarpa suprojektuota iš tipinių kelio statybos medžiagų ir techninių parametrų, atitinkančių reglamentą. Objekto vieta ir techniniai parametrai užtikrina reikiamus matomumo atstumus, kad transporto priemonė būtų sustabdyta prieš kliūtį kelyje. Be to, patikimai transporto priemonei užtikrinamas dvipusis pravažiuojamumas. Suprojektuotas kelio paviršius po statybos atitiks išilginės lygybės ir skersinės lygybės reikalavimus. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Ieguldījumu veido tehniskās infrastruktūras būvniecība teritorijā, kas paredzēta SAG ar apgabala teritoriju. 17,54 ha Szczurowa pašvaldībā. Izveidotās zonas infrastruktūras plānojuma pamatā bija pieņēmumi par vietnes labāko pieejamību un funkcionalitāti, ņemot vērā šādus pieņēmumus: — infrastruktūras ieviešanas un funkcionalitātes augsts standarts, pieņemot, ka zonas platība varētu palielināties, — nodrošināt vislabāko iespējamo piekļuvi zonai un tās zemes gabaliem un projekta saņēmēju pilnīgu saziņas brīvību, tostarp personu ar invaliditāti pārvietošanos. Ieguldījumu darbības joma ietver: — iekšējā ceļa būvniecība ar labās puses gājēju segumu un ceļa kreisās puses pusi uz ceļa posma 0 + 134.0–0 + 919,0 km kopā ar galīgo atgriešanās laukumu — betona caurteku o80cm būvniecība — labās un kreisās grāvja būvniecība gar komunālo iekšējo ceļu — nogāžu abu pušu un drenāžas grāvja “Podsobki” apakšas nostiprināšana līdz 1,2 m ar betona ažūra plāksnēm — satiksmes drošības ierīču būvniecība — barjeras un drošības margas — sanitārās kanalizācijas tīkls apm. 983mb — ceļa garuma apgaismojums apm. 1100mb — ūdensapgādes tīkls apm. 1470mb ēkas raksturīgie tehniskie parametri: — Satiksmes kategorija — KR3 — Pieļaujamā slodze — 115kN/ass — Joslas platums — 3,0 m — labās puses ietves platums — 1,25 m — iezemējuma platums — 1.0 (uz barjeras daļas 1,25 m) Iekšējā ceļa uzbūvētā daļa ir projektēta no tipiskiem ceļu būvmateriāliem un ar tehniskajiem parametriem, kas atbilst noteikumiem. Objekta atrašanās vieta un tehniskie parametri nodrošina vajadzīgos redzamības attālumus, lai apturētu transportlīdzekli pirms šķēršļa uz ceļa. Turklāt uzticamam transportlīdzeklim ir nodrošināta divvirzienu caurlaidība. Projektētā ceļa virsma pēc būvniecības atbildīs gareniskās vienlīdzības un šķērsvirziena vienlīdzības prasībām. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Инвестицията се състои в изграждане на техническа инфраструктура в района, предназначен за SAG с площта на района. 17,54 ha в община Szczurowa. Структурата на инфраструктурата на създадената зона се основава на допусканията за най-добрата достъпност и функционалност на обекта, като се вземат предвид следните допускания: — висок стандарт на изпълнение и функционалност на инфраструктурата, предполагайки и евентуално увеличаване на площта на зоната, — осигуряване на възможно най-добра достъпност на зоната и нейните парцели и пълна свобода на комуникация на получателите на проекта, включително движението на хора с увреждания. Обхватът на инвестицията включва: —изграждане на вътрешен път с дясна пешеходна настилка и лявата страна на пътя на участъка в км 0 + 134.0—0 + 919.0 заедно с финалния обратен квадрат — изграждане на бетонни водопроводи o80cm — изграждане на дясна и лява канавка, отворена по общия вътрешен път — укрепване на двете страни на склоновете и дъното на дренажната канавка „Podsobki“ до 1,2 м с бетонни ажурни плочи — изграждане на устройства за безопасност на движението — бариери и предпазни парапети — мрежа от санитарна канализация с прибл. 983mb — осветяване на дължината на пътя прибл. 1100mb — водоснабдителна мрежа прибл. Характерни технически параметри на сградата: — Категория движение — KR3 — Допустимо натоварване — 115 kN/ос — ширина на лентата — 3,0 m — Ширина на десния тротоар — 1,25 m — Ширина на земята — 1,0 (на преградния участък 1,25 m) Застроената част на вътрешния път е проектирана от типични материали за пътно строителство и с технически параметри, съответстващи на нормативната уредба. Местоположението и техническите параметри на съоръжението осигуряват необходимите разстояния за видимост за спиране на превозното средство преди препятствие на пътното платно. Освен това за надеждното превозно средство се осигурява двупосочна проходимост. Проектираната пътна повърхност след строителството ще отговаря на изискванията за надлъжно равенство и напречно равенство. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A beruházás a területtel együtt a SAG-nak szánt területen műszaki infrastruktúra megépítéséből áll. 17,54 hektár Szczurowa településen. A létrehozott zóna infrastruktúra-elrendezése a helyszín legjobb elérhetőségére és funkcionalitására vonatkozó feltételezéseken alapult, figyelembe véve a következő feltételezéseket: – az infrastruktúra megvalósításának és működőképességének magas színvonala, feltételezve az övezet területének esetleges növekedését is, – a zóna és a telkek lehető legjobb hozzáférhetőségének biztosítása, valamint a projekt kedvezményezettjeinek teljes kommunikációs szabadsága, beleértve a fogyatékossággal élő személyek mozgását is. A beruházás hatóköre a következőket foglalja magában: – belső út építése jobb oldali gyalogos járdával és az út bal oldali oldalán a szakaszon 0 + 134,0–0 + 919,0 km-ben, valamint a végső visszatérési tér – az o80 cm-es beton- és bal oldali árok építése – a közösségi belső út mentén nyitott jobb- és bal oldali árok építése – a lejtők mindkét oldalán és a „Podsobki” vízelvezető árok alján 1,2 m-ig betonlapokkal – közlekedésbiztonsági berendezések építése – akadályok és biztonsági korlátok – kb. 983mb – az út hosszának megvilágítása kb. 1100mb – vízellátó hálózat kb. 1470mb Az épület jellegzetes műszaki paraméterei: – Forgalmi kategória – KR3 – Megengedhető teher – 115kN/tengely – Sávszélesség – 3,0 m – Jobb oldali járda szélessége – 1,25 m – A földfelszín szélessége – 1.0 (a gátszakaszon 1,25 m) A belső út beépített szakasza tipikus útépítő anyagokból és a szabályozásnak megfelelő műszaki paraméterekkel készült. A létesítmény elhelyezkedése és műszaki paraméterei biztosítják a szükséges láthatósági távolságokat ahhoz, hogy a jármű az úttesten lévő akadály előtt megálljon. Emellett a megbízható jármű kétirányú átjárhatósága is biztosított. A tervezett útfelület az építés után megfelel a hosszirányú egyenlőség és a keresztirányú egyenlőség követelményeinek. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an infheistíocht bonneagar teicniúil a thógáil sa limistéar atá beartaithe le haghaidh SAG le limistéar an limistéir. 17.54 ha i bhardas Szczurowa. Bhí leagan amach bonneagair an chreasa a cruthaíodh bunaithe ar thoimhdí inrochtaineachta agus feidhmiúlachta is fearr an tsuímh, agus na toimhdí seo a leanas á gcur san áireamh: — ardchaighdeán cur chun feidhme agus feidhmiúlachta an bhonneagair, ag glacadh leis freisin méadú féideartha ar limistéar an chreasa, — lena n-áiritheofar an inrochtaineacht is fearr is féidir ar an gcrios agus a chuid ceapacha agus saoirse chumarsáide iomlán fhaighteoirí an tionscadail, lena n-áirítear gluaiseacht daoine faoi mhíchumas. Áirítear ar raon feidhme na hinfheistíochta: — bóthar inmheánach a thógáil le pábháil coisithe láimhe deise agus taobh clé den bhóthar ar an gcuid i gciliméadar 0 + 134.0-0 + 919.0 + 919.0 chomh maith leis an gcearnóg fillte deiridh — lintéir choincréite o80cm a thógáil — díog ar dheis agus ar chlé a thógáil ar oscailt feadh an bhóthair inmheánaigh chomhchoitinn — daingniú an dá thaobh de na fánaí agus bun na díog draenála “podsobki” suas le 1.2 m le leaca oibre oscailte coincréite — feistí sábháilteachta tráchta a thógáil — bacainní agus ráillí sábháilteachta — líonra séarachais sláintíochta tuairim. 983mb — soilsiú thart ar fhad an bhóthair. 1100mb — thart ar líonra soláthair uisce. 1470mb Paraiméadair theicniúla tréithe an fhoirgnimh: Catagóir tráchta — KR3 — Inghlactha ualach — 115kN/acastóir — leithead Lána — 3.0 m — Leithead thaobh na láimhe deise — 1.25 m — Leithead na groundside — 1.0 (ar an alt bhac 1.25 m) Tá an chuid tógtha den bhóthar inmheánach deartha ó ábhair tógála bóthair tipiciúil agus le paraiméadair theicniúla comhsheasmhach leis an rialachán. Soláthraíonn suíomh agus paraiméadair theicniúla na saoráide na faid infheictheachta is gá chun an fheithicil a stopadh roimh chonstaic ar an mbóthar. Ina theannta sin, cuirtear soghluaiseacht dhá threo ar fáil don fheithicil iontaofa. Comhlíonfaidh an dromchla bóthair deartha tar éis tógála riachtanais an chomhionannais fadaimseartha agus an chomhionannais thrasnaigh. (Irish)
2 July 2022
0 references
Investeringen består i att bygga teknisk infrastruktur i det område som är avsett för SAG med området. 17,54 ha i kommunen Szczurowa. Infrastrukturens utformning av den skapade zonen baserades på antaganden om bästa tillgänglighet och funktionalitet på platsen, med beaktande av följande antaganden: — en hög nivå på infrastrukturens genomförande och funktionalitet, förutsatt att även en möjlig ökning av områdets område, – säkerställa bästa möjliga tillgänglighet till zonen och dess tomter och full kommunikationsfrihet för projektmottagarna, inbegripet rörlighet för personer med funktionsnedsättning. Investeringens omfattning omfattar följande: — byggandet av en inre väg med en höger-hand fotgängarbeläggning och vänster sida av vägen på sträckan i km 0 + 134.0–0 + 919.0 tillsammans med den slutliga återvändstorget – konstruktion av betongkulverter o80cm – konstruktion av ett höger- och vänsterdike öppet längs den gemensamma inre vägen – befästning av båda sidor av sluttningarna och botten av dräneringsdiket ”Podsobki” upp till 1,2 m med betong öppna plattor – konstruktion av trafiksäkerhetsanordningar – barriärer och säkerhetsräcken – ett nätverk av sanitetsavlopp på ca. 983mb – belysning av väglängden ca. 1100mb – vattenförsörjningsnät ca. 1470mb Karakteristiska tekniska parametrar för byggnaden: — Trafikkategori – KR3 – Tillåten last – 115kN/axel – Lane bredd – 3,0 m – Bredd på höger trottoar – 1,25 m – Bredd på marksidan – 1,0 (på barriären avsnitt 1,25 m) Den byggda delen av den inre vägen är konstruerad av typiska vägbyggnadsmaterial och med tekniska parametrar som överensstämmer med förordningen. Anläggningens placering och tekniska parametrar ger de siktavstånd som krävs för att stoppa fordonet före ett hinder på vägbanan. Dessutom är tvåvägspasserbarhet för det tillförlitliga fordonet. Den konstruerade vägytan efter konstruktion kommer att uppfylla kraven på longitudinell jämlikhet och tvärgående jämlikhet. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Investeering seisneb tehnilise infrastruktuuri ehitamises SAGi jaoks ette nähtud piirkonnas koos piirkonna pindalaga. 17,54 ha Szczurowa omavalitsuses. Loodud tsooni infrastruktuuri paigutus põhines eeldustel, et ala on parim ligipääsetavus ja funktsionaalsus, võttes arvesse järgmisi eeldusi: – infrastruktuuri rakendamise ja funktsionaalsuse kõrge tase, eeldades ka ala pindala võimalikku suurenemist, – tagades piirkonnale ja selle maatükkidele parima võimaliku juurdepääsu ning projekti toetusesaajate täieliku suhtlusvabaduse, sealhulgas puuetega inimeste liikumise. Investeeringu ulatus hõlmab järgmist: – jalakäijate parempoolse kõnnitee ja vasakpoolse küljega sisetee ehitamine teelõigule kilomeetrites 0 + 134,0–0 + 919,0 koos lõpliku tagastusväljakuga – betoonvõllide o80cm ehitamine – parem- ja vasakpoolse kraavi ehitamine piki ühist siseteed – nõlvade mõlema poole kindlustamine ja kuivenduskraavi põhja kindlustamine kuni 1,2 m betoonavaplaatidega – liiklusohutusseadmete ehitamine – tõkked ja turvapiirded – sanitaarkanalisatsiooni võrgustik ligikaudu. 983mb – teepikkuse valgustus umbes. 1100mb – veevarustusvõrk u. 1470mb Ehitise iseloomulikud tehnilised parameetrid: – Liikluskategooria – KR3 – Lubatav koormus – 115 kN/telg – Rööbastee laius – 3,0 m – Parema kõnnitee laius – 1,25 m – Põrandaserva laius – 1.0 (tõkkealal 1,25 m) Sisetee ehitatud osa on konstrueeritud tüüpilistest teeehitusmaterjalidest ja määrusega kooskõlas olevate tehniliste parameetritega. Rajatise asukoht ja tehnilised parameetrid tagavad nõutavad nähtavuskaugused sõiduki peatamiseks enne takistust teel. Lisaks on usaldusväärse sõiduki jaoks ette nähtud kahesuunaline läbitavus. Projekteeritud teepind pärast ehitamist vastab pikisuunalise võrdsuse ja põikivõrdsuse nõuetele. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: brzeski
0 references
Identifiers
RPMP.03.01.02-12-0577/16
0 references