Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek (Q137591): Difference between revisions

Projekt „Rozbudowa dynamicznego systemu informacji pasażerskiej wraz z modernizacją głównych przystanków autobusowych w Szczecinku” zakłada wykonanie oraz posadowienie 26 szt. Urządzeń wyposażonych w system dynamicznej informacji pasażerskiej DSIP na nowych wiatach przystankowych. Inwestycja ma na celu poprawę, jakości i funkcjonalności obsługi ruchu pasażerskiego na terenie miasta Szczecinek. Na podstawie kryterium wielkości ruchu pasażerskiego i lokalizacji wybrano 26 przystanków autobusowych na terenie miasta w celu wyposażenia w systemy dynamicznej informacji pasażerskiej - DSIP. Dla wytypowanych przystanków wyodrębniono pięć typów wiat opartych na tym samym schemacie funkcjonalnym i wizualnym w zależności od ilości osób oczekujących, możliwości realizacyjnych, szerokości chodników, odległości od pasów ruch pojazdów i innych lokalnych uwarunkowań. Obiekt małej architektury miejskiej zaprojektowany, jako osłona dla pasażerów przebywających na przystankach autobusowych przed opadami atmosferycznymi i podmuchami wiatru, z utwardzonym chodnikiem z kostki brukowej, posadowiony za pomocą betonowych fundamentów punktowych z godłem miasta Szczecinek. (Polish)

0 references

The project “Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecink” assumes the execution and installation of 26 pieces. Devices equipped with a DSIP dynamic passenger information system on new bus stops. The aim of the investment is to improve the quality and functionality of passenger traffic in Szczecinek. On the basis of the size of passenger traffic and location, 26 bus stops were selected in the city to provide dynamic passenger information systems – DSIP. For selected stops, five types of world based on the same functional and visual scheme are distinguished according to the number of waiting persons, the possibility of realisation, the width of the pavements, the distance from the lanes of vehicles and other local conditions. The object of small urban architecture designed as a shield for passengers on bus stops against precipitation and wind blows, with a paved pavement with paving stones, placed with concrete point foundations with the emblem of the city of Szczecinek. (English)

point in time

21 October 2020

0 references

Le projet «Expansion du système dynamique d’information des passagers avec la modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek» suppose l’exécution et la mise en place de 26 pièces. Dispositifs équipés d’un système d’information dynamique des passagers DSIP sur les nouveaux mondes d’arrêt. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la qualité et la fonctionnalité du trafic de passagers à Szczecinek. Sur la base du critère du trafic et de l’emplacement des passagers, 26 arrêts de bus dans la ville ont été sélectionnés pour les équiper de systèmes dynamiques d’information des passagers — DSIP. Pour les arrêts sélectionnés, cinq types de mondes ont été identifiés sur la base du même schéma fonctionnel et visuel, en fonction du nombre de personnes en attente, des possibilités de mise en œuvre, de la largeur des chaussées, de la distance des voies des véhicules et d’autres conditions locales. La construction d’une petite architecture urbaine conçue comme un bouclier pour les passagers séjournant aux arrêts de bus contre les précipitations et les rafales de vent, avec pavé pavé, posé avec des fondations en béton avec l’emblème de la ville de Szczecinek. (French)

point in time

2 December 2021

0 references

Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der Hauptbushaltestellen in Szczecinek“ setzt die Ausführung und Etablierung von 26 Stück voraus. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stop-Welten ausgestattet sind. Ziel der Investition ist es, die Qualität und Funktionalität des Personenverkehrs in Szczecinek zu verbessern. Basierend auf dem Kriterium des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um sie mit dynamischen Fahrgastinformationssystemen auszustatten – DSIP. Für die ausgewählten Haltestellen wurden fünf Arten von Welten anhand des gleichen funktionalen und visuellen Schemas identifiziert, abhängig von der Anzahl der wartenden Personen, den Umsetzungsmöglichkeiten, der Breite der Gehwege, der Entfernung von Fahrspuren und anderen lokalen Bedingungen. Das Gebäude der kleinen Stadtarchitektur als Schild für Passagiere, die an Bushaltestellen gegen Niederschlag und Windböen bleiben, mit Pflasterpflaster, gelegt mit Betonflecken mit dem Emblem der Stadt Szczecinek. (German)

point in time

13 December 2021

0 references

Het project „Uitbreiding van het dynamische passagiersinformatiesysteem en de modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek” gaat uit van de uitvoering en oprichting van 26 stuks. Apparaten uitgerust met DSIP dynamisch passagiersinformatiesysteem op nieuwe stopwerelden. Het doel van de investering is de kwaliteit en functionaliteit van het passagiersverkeer in Szczecinek te verbeteren. Op basis van het criterium van het passagiersverkeer en de locatie werden 26 bushaltes in de stad geselecteerd om hen uit te rusten met dynamische passagiersinformatiesystemen — DSIP. Voor de geselecteerde haltes werden vijf soorten werelden geïdentificeerd op basis van hetzelfde functionele en visuele schema, afhankelijk van het aantal mensen dat wacht, de implementatiemogelijkheden, de breedte van de stoep, de afstand tot rijstrooken van voertuigen en andere lokale omstandigheden. De bouw van kleine stedelijke architectuur ontworpen als een schild voor passagiers verblijven in de bus stopt tegen neerslag en windvlagen, met bestrating bestrating bestrating, gelegd met betonnen spot fundamenten met het embleem van de stad Szczecinek. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Il progetto "Espansione del sistema dinamico di informazione per i passeggeri insieme alla modernizzazione delle principali fermate degli autobus a Szczecinek" presuppone l'esecuzione e la creazione di 26 pz. Dispositivi dotati di sistema di informazione dinamica per i passeggeri DSIP sui nuovi mondi di stop. L'obiettivo dell'investimento è migliorare la qualità e la funzionalità del traffico passeggeri a Szczecinek. Sulla base del criterio del traffico passeggeri e dell'ubicazione, sono state selezionate 26 fermate degli autobus in città per dotarle di sistemi dinamici di informazione per i passeggeri — DSIP. Per le fermate selezionate, sono stati identificati cinque tipi di mondi basati sullo stesso schema funzionale e visivo, a seconda del numero di persone in attesa, delle possibilità di implementazione, della larghezza dei marciapiedi, della distanza dalle corsie dei veicoli e di altre condizioni locali. La costruzione di una piccola architettura urbana progettata come scudo per i passeggeri che soggiornano alle fermate degli autobus contro precipitazioni e raffiche di vento, con pavimentazione pavimentata, posata con fondazioni in cemento con l'emblema della città di Szczecinek. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El proyecto «Expansión del sistema dinámico de información de pasajeros junto con la modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek» asume la ejecución y establecimiento de 26 PC. Dispositivos equipados con sistema dinámico de información de pasajeros DSIP en nuevos mundos de parada. El objetivo de la inversión es mejorar la calidad y funcionalidad del tráfico de pasajeros en Szczecinek. Sobre la base del criterio del tráfico de pasajeros y la ubicación, se seleccionaron 26 paradas de autobús en la ciudad para equiparlos con sistemas dinámicos de información de pasajeros — DSIP. Para las paradas seleccionadas, se identificaron cinco tipos de mundos basados en el mismo esquema funcional y visual, dependiendo del número de personas esperando, posibilidades de implementación, ancho de pavimentos, distancia de carriles de vehículos y otras condiciones locales. El edificio de pequeña arquitectura urbana diseñado como escudo para los pasajeros que se alojan en paradas de autobús contra las precipitaciones y las ráfagas de viento, con pavimento pavimentado, colocado con cimientos de hormigón con el emblema de la ciudad de Szczecinek. (Spanish)

point in time

19 January 2022

0 references

Projektet "Udvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem sammen med moderniseringen af de vigtigste busstoppesteder i Szczecinek" forudsætter udførelse og etablering af 26 stk. Enheder udstyret med DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye stopverdener. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af kriteriet om passagertrafik og placering blev 26 busstoppesteder i byen udvalgt til at udstyre dem med dynamiske passagerinformationssystemer — DSIP. For de udvalgte stop blev der identificeret fem typer verdener baseret på det samme funktionelle og visuelle system, afhængigt af antallet af mennesker, der venter, implementeringsmuligheder, bredde af fortove, afstand fra vognbaner og andre lokale forhold. Bygningen af små byarkitektur designet som et skjold for passagerer opholder sig på busstoppesteder mod nedbør og vindstød, med belægning fortov, lagt med beton spot fundament med emblemet for byen Szczecinek. (Danish)

point in time

3 July 2022

0 references

Το έργο «Επέκταση του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών σε συνδυασμό με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεων λεωφορείων στο Szczecinek» αναλαμβάνει την εκτέλεση και τη δημιουργία 26 τεμ. Συσκευές εξοπλισμένες με δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών DSIP σε νέους κόσμους στάσεων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το κριτήριο της επιβατικής κίνησης και της θέσης, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να εξοπλιστούν με δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών — DSIP. Για τις επιλεγμένες στάσεις, εντοπίστηκαν πέντε τύποι κόσμων με βάση το ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα, ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τις δυνατότητες εφαρμογής, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το κτίριο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες που διαμένουν σε στάσεις λεωφορείων έναντι βροχοπτώσεων και ριπές ανέμου, με πλακόστρωτο πεζοδρόμιο, τοποθετημένο με σκυρόδεμα θεμέλια με το έμβλημα της πόλης Szczecinek. (Greek)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekt „Proširenje dinamičkog informacijskog sustava za putnike zajedno s modernizacijom glavnih autobusnih postaja u Szczecineku” podrazumijeva izvođenje i uspostavu 26 kom. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim stop svjetovima. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju kriterija putničkog prometa i lokacije, odabrano je 26 autobusnih stanica u gradu kako bi ih opremili dinamičnim informacijskim sustavima za putnike – DSIP. Za odabrana stajališta identificirano je pet vrsta svjetova na temelju iste funkcionalne i vizualne sheme, ovisno o broju ljudi koji čekaju, mogućnostima implementacije, širini pločnika, udaljenosti od traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Zgrada male urbane arhitekture osmišljena kao štit za putnike koji borave na autobusnim stanicama od padalina i vjetra, s pločnikom kolnika, položena je betonskim temeljima s znakom grada Szczecinek. (Croatian)

point in time

3 July 2022

0 references

Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor împreună cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecinek” presupune executarea și stabilirea a 26 buc. Dispozitive echipate cu sistemul DSIP de informare dinamică a pasagerilor în noile lumi de oprire. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza criteriului traficului de pasageri și a locației, au fost selectate 26 de stații de autobuz în oraș pentru a le dota cu sisteme dinamice de informare a pasagerilor – DSIP. Pentru opririle selectate, au fost identificate cinci tipuri de lumi pe baza aceleiași scheme funcționale și vizuale, în funcție de numărul de persoane care așteaptă, posibilitățile de implementare, lățimea trotuarelor, distanța față de benzile de vehicule și alte condiții locale. Construcția unei mici arhitecturi urbane, proiectată ca un scut pentru pasagerii care stau la stațiile de autobuz, contra rafalelor de precipitații și vânt, cu pavaj pavaj, așezată cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekt „Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich spolu s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Štetínku“ predpokladá realizáciu a zriadenie 26 ks. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich v nových svetoch. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy v Štetínku. Na základe kritéria osobnej dopravy a umiestnenia bolo vybraných 26 autobusových zastávok v meste, ktoré ich vybavili dynamickými informačnými systémami pre cestujúcich – DSIP. Pre vybrané zastávky bolo identifikovaných päť typov svetov na základe rovnakej funkčnej a vizuálnej schémy v závislosti od počtu ľudí čakajúcich, možností realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a iných miestnych podmienok. Budova malej mestskej architektúry navrhnutá ako štít pre cestujúcich, ktorí bývajú na autobusových zastávkach proti zrážkam a nárazom vetra, s dlažbou chodníka, položenými betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak)

point in time

3 July 2022

0 references

Il-proġett “Espansjoni tas-sistema dinamika ta’ informazzjoni għall-passiġġieri flimkien mal-modernizzazzjoni tal-waqfiet ewlenin tal-karozzi tal-linja f’Szczecinek” jassumi l-eżekuzzjoni u l-istabbiliment ta’ 26 biċċa. Apparat mgħammar b’sistema dinamika ta’ informazzjoni għall-passiġġieri DSIP f’dinjiet ta’ waqfien ġodda. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Abbażi tal-kriterju tat-traffiku u l-post tal-passiġġieri, intgħażlu 26 waqfa tal-karozzi tal-linja fil-belt biex jiġu mgħammra b’sistemi dinamiċi ta’ informazzjoni dwar il-passiġġieri — DSIP. Għall-waqfiet magħżula, ġew identifikati ħames tipi ta’ dinjiet ibbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżwali, skont l-għadd ta’ nies li jistennew, il-possibbiltajiet ta’ implimentazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. Il-bini ta’ arkitettura urbana żgħira mfassla bħala tarka għall-passiġġieri li joqogħdu fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-buffuri tar-riħ, b’pavimentar tal-bankina, imqiegħed b’pedamenti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese)

point in time

3 July 2022

0 references

O projeto «Expansão do sistema dinâmico de informação dos passageiros juntamente com a modernização das principais paragens de autocarro em Szczecinek» pressupõe a execução e o estabelecimento de 26 unidades. Dispositivos equipados com sistema de informações de passageiros dinâmicos DSIP em novos mundos de parada. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base no critério de tráfego e localização de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de Autocarros na cidade para equipá-las com sistemas dinâmicos de informação de passageiros — DSIP. Para as paradas selecionadas, foram identificados cinco tipos de mundos com base no mesmo esquema funcional e visual, dependendo do número de pessoas em espera, possibilidades de implementação, largura dos pavimentos, distância das vias dos veículos e outras condições locais. O edifício de pequena arquitetura urbana projetado como um escudo para os passageiros que ficam em paragens de Autocarros contra precipitação e rajadas de vento, com pavimento pavimento pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese)

point in time

3 July 2022

0 references

Dynaamisen matkustajatietojärjestelmän laajentuminen ja Szczecinekin pääbussipysäkkien nykyaikaistaminen edellyttävät 26 kpl:n toteuttamista ja perustamista. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusissa pysähdysmaailmoissa. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikennettä ja sijaintia koskevan kriteerin perusteella kaupungin 26 bussipysäkkiä valittiin varustamaan ne dynaamisilla matkustajatietojärjestelmillä (DSIP). Valituille pysähdyksille tunnistettiin viisi erilaista maailmaa saman toiminnallisen ja visuaalisen järjestelmän perusteella, riippuen odottavien ihmisten määrästä, toteutusmahdollisuuksista, jalkakäytävien leveydestä, etäisyydestä ajoneuvojen kaistoihin ja muista paikallisista olosuhteista. Pienen kaupunkiarkkitehtuurin rakentaminen, joka on suunniteltu suojaksi matkustajille, jotka oleskelevat linja-autopysäkeillä sadetta ja tuulenpuuskia vastaan, päällystyspäällyste, joka on asetettu betonin paikalla perustuksilla Szczecinekin kaupungin tunnuksella. (Finnish)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekt „Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema skupaj s posodobitvijo glavnih avtobusnih postajališč v Szczecineku“ predvideva izvedbo in vzpostavitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim sistemom za obveščanje potnikov DSIP na novih postajališčih. Cilj naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi kriterija potniškega prometa in lokacije je bilo izbranih 26 avtobusnih postaj v mestu, da bi jih opremili z dinamičnimi potniškimi informacijskimi sistemi – DSIP. Za izbrane postanke je bilo na podlagi iste funkcionalne in vizualne sheme identificiranih pet vrst svetov, odvisno od števila ljudi, ki čakajo, možnosti izvedbe, širine pločnikov, oddaljenosti od voznih pasov vozil in drugih lokalnih razmer. Gradnja majhne urbane arhitekture, ki je bila zasnovana kot ščit za potnike, ki bivajo na avtobusnih postajališčih, pred padavinami in sunki vetra, s tlakovanjem pločnika, postavljenim z betonskimi točkami z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekt „Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující spolu s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Szczecinku“ předpokládá realizaci a zřízení 26 ks. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem DSIP pro cestující v nových zastávkových světech. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Szczecinku. Na základě kritéria osobní dopravy a polohy bylo vybráno 26 autobusových zastávek ve městě, aby je vybavily dynamickými informačními systémy pro cestující – DSIP. U vybraných zastávek bylo na základě stejného funkčního a vizuálního schématu identifikováno pět typů světů v závislosti na počtu čekajících osob, možnostech realizace, šířce chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínkách. Budova malé městské architektury navržená jako štít pro cestující ubytované na autobusových zastávkách proti srážkám a větrným poryvům, s dlažbou dlažební dlažby, položena s betonovými základy místa se znakem města Szczecinek. (Czech)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekte „Dinaminės keleivių informacijos sistemos išplėtimas kartu su pagrindinių autobusų stotelių modernizavimu Ščecineke“ numatyta vykdyti ir įdiegti 26 vnt. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujuose stabdymo pasauliuose. Investicijų tikslas – pagerinti keleivių vežimo Ščecineke kokybę ir funkcionalumą. Remiantis keleivių eismo ir buvimo vietos kriterijumi, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad jose būtų įrengtos dinaminės keleivių informavimo sistemos – DSIP. Pasirinktose stotelėse buvo nustatyti penki pasaulių tipai pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą, priklausomai nuo laukiančių žmonių skaičiaus, įgyvendinimo galimybių, šaligatvių pločio, atstumo nuo transporto priemonių juostų ir kitų vietos sąlygų. Mažos miesto architektūros pastatas, skirtas keleiviams, gyvenantiems autobusų stotelėse, nuo kritulių ir vėjo gūsių, su grindiniu grindiniu grindiniu, su betoniniais dėmės pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekts “dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas paplašināšana kopā ar galveno autobusu pieturu modernizāciju Ščecinekā” paredz 26 gab. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās apstāšanās pasaulēs. Ieguldījumu mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes un atrašanās vietas kritēriju, tika izvēlētas 26 autobusu pieturas pilsētā, lai aprīkotu tos ar dinamiskām pasažieru informācijas sistēmām — DSIP. Izvēlētajās pieturvietās, pamatojoties uz vienu un to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, tika identificētas piecu veidu pasaules atkarībā no gaidīšanas cilvēku skaita, īstenošanas iespējām, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras ēka, kas paredzēta kā vairogs pasažieriem, kuri uzturas autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja brāzmām, ar bruģa seguma segumu, kas ar betona vietas pamatiem ar Ščecinekas pilsētas emblēmu. (Latvian)

point in time

3 July 2022

0 references

Проектът „Разширяване на динамичната система за информация за пътниците заедно с модернизацията на главните автобусни спирки в Шчечинек“ предполага изпълнението и изграждането на 26 бр. Устройства, оборудвани с DSIP динамична система за информация за пътниците в нови стоп светове. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на критерия за пътнически трафик и местоположение бяха избрани 26 автобусни спирки в града, които да ги оборудват с динамични системи за информиране на пътниците — DSIP. За избраните спирки бяха идентифицирани пет вида светове въз основа на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможностите за изпълнение, ширината на тротоарите, разстоянието от лентите на превозните средства и други местни условия. Изграждането на малка градска архитектура, проектирана като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни пориви, с тротоарни настилки, положени с бетонни основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian)

point in time

3 July 2022

0 references

„A dinamikus utastájékoztató rendszer bővítése a szczecineki fő buszmegállók korszerűsítésével együtt” projekt 26 db kivitelezését és létrehozását feltételezi. DSIP dinamikus utastájékoztató rendszerrel felszerelt eszközök új megállóvilágokon. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és működőképességének javítása. Az utasforgalom és a helyszín kritériuma alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utastájékoztató rendszerekkel – a DSIP-vel – szereljék fel őket. A kiválasztott megállók esetében ötféle világtípust azonosítottak ugyanazon funkcionális és vizuális rendszer alapján, a várakozó emberek számától, a megvalósítási lehetőségektől, a járdák szélességétől, a járművek sávjaitól való távolságtól és más helyi körülményektől függően. A csapadék és széllökések elleni buszmegállóban tartózkodó utasok pajzsaként kialakított kisvárosi építészet épülete Szczecinek városának emblémájával, betonalapzattal lefektetett járdával. (Hungarian)

point in time

3 July 2022

0 references

Glacann an tionscadal “Leathnú ar an gcóras faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí mar aon le nuachóiriú na bpríomh-stadanna bus i Szczecinek” le ríomhairí pearsanta 26 a fhorghníomhú agus a bhunú. Feistí atá feistithe le córas faisnéise paisinéirí dinimiciúil DSIP ar shaol nua stad. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Bunaithe ar an gcritéar maidir le trácht agus suíomh paisinéirí, roghnaíodh 26 stad bus sa chathair chun córais faisnéise paisinéirí dinimiciúla a fheistiú orthu — DSIP. I gcás na stadanna roghnaithe, aithníodh cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna, ag brath ar líon na ndaoine atá ag fanacht, ar dheiseanna cur chun feidhme, ar leithead na gcosán, ar an achar ó lánaí feithiclí agus ar dhálaí áitiúla eile. Tógáil ailtireacht bheag uirbeach atá deartha mar sciath do phaisinéirí a fhanann ag stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus séideáin ghaoithe, le pábháil pábhála, leagtha síos le spotaí coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish)

point in time

3 July 2022

0 references

Projektet ”Expansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet tillsammans med moderniseringen av de viktigaste busshållplatserna i Szczecinek” förutsätter utförande och inrättande av 26 st. Enheter utrustade med DSIP dynamiskt passagerarinformationssystem på nya stoppvärldar. Syftet med investeringen är att förbättra kvaliteten och funktionaliteten i passagerartrafiken i Szczecinek. Baserat på kriteriet passagerartrafik och plats valdes 26 hållplatser i staden för att utrusta dem med dynamiska passagerarinformationssystem – DSIP. För de valda stoppen identifierades fem typer av världar baserat på samma funktionella och visuella system, beroende på antalet människor som väntar, genomförandemöjligheter, bredd på trottoarer, avstånd från körfält och andra lokala förhållanden. Byggnaden av liten urban arkitektur utformad som en sköld för passagerare som stannar vid busshållplatser mot nederbörd och vindbyar, med beläggning trottoarer, som ligger med konkreta spot fundament med emblemet av staden Szczecinek. (Swedish)

point in time

3 July 2022

0 references

Projekt „Dünaamilise reisijate infosüsteemi laiendamine koos Szczecineki peabussipeatuste moderniseerimisega“ eeldab 26 tk. Seadmed, mis on varustatud DSIP dünaamilise reisijate infosüsteemiga uutes peatusmaailmades. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecineki reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate liikluse ja asukoha kriteeriumi alusel valiti linnas 26 bussipeatust, et varustada need dünaamiliste reisijate teabesüsteemidega – DSIP. Valitud peatuste puhul tehti sama funktsionaalse ja visuaalse skeemi alusel kindlaks viis maailma, sõltuvalt ootajate arvust, rakendamisvõimalustest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest oludest. Väikese linnaarhitektuuri ehitamine, mis on kujundatud kilbina bussipeatustes peatuvatele reisijatele sademete ja tuulepuhangute eest, sillutiskattega sillutiskattega, mis on varustatud Szczecineki linna embleemiga betoontäpi vundamendiga. (Estonian)

point in time

3 July 2022

0 references

location (string)

WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: szczecinecki

0 references

priority axis

LOW-CARBON ECONOMY

0 references

Identifiers

Polish Kohesio ID

RPZP.02.04.00-32-0003/16

0 references

@@ label / fr / label / fr @@
-Développement d’un système dynamique d’information des passagers avec modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek
+Extension du système dynamique d’information des passagers avec modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek
@@ label / de / label / de @@
-Entwicklung eines dynamischen Fahrgastinformationssystems mit Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek
+Ausbau des dynamischen Fahrgastinformationssystems mit Modernisierung der Hauptbushaltestellen in Szczecinek
@@ label / nl / label / nl @@
-Ontwikkeling van een dynamisch passagiersinformatiesysteem met modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek
+Uitbreiding van het dynamische passagiersinformatiesysteem met modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek
@@ label / it / label / it @@
-Sviluppo di un sistema dinamico di informazione dei passeggeri con l'ammodernamento delle fermate principali degli autobus a Szczecinek
+Ampliamento del sistema dinamico di informazione sui passeggeri con l'ammodernamento delle principali fermate degli autobus a Szczecinek
@@ label / es / label / es @@
-Desarrollo de un sistema dinámico de información de pasajeros con modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek
+Ampliación del sistema dinámico de información de pasajeros con modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek
@@ label / el / label / el @@
-Επέκταση του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεων λεωφορείων στο Szczecinek
+Επέκταση του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεων λεωφορείων στο Szczecinek
@@ label / hr / label / hr @@
-Proširenje dinamičkog informacijskog sustava za putnike s modernizacijom glavnih autobusnih stanica u Szczecineku
+Proširenje dinamičkog informacijskog sustava za putnike s modernizacijom glavnih autobusnih postaja u Szczecineku
@@ label / mt / label / mt @@
-Espansjoni tas-sistema dinamika tal-informazzjoni dwar il-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet ewlenin tal-karozzi tal-linja fi Szczecinek
+Espansjoni tas-sistema dinamika tal-informazzjoni dwar il-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet ewlenin f’Szczecinek
@@ label / fi / label / fi @@
-Dynaamisen matkustajatietojärjestelmän laajentaminen nykyaikaistamalla Szczecinekin pääbussipysäkkejä
+Dynaamisen matkustajatietojärjestelmän laajentaminen Szczecinekin pääpysäkkien nykyaikaistamisen myötä
@@ label / sl / label / sl @@
-Širitev dinamičnega informacijskega sistema za potnike s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecineku
+Razširitev dinamičnega informacijskega sistema za potnike s posodobitvijo glavnih avtobusnih postajališč v Szczecineku
@@ label / cs / label / cs @@
-Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětínku
+Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující o modernizaci hlavních autobusových zastávek ve Szczecinku
@@ label / lt / label / lt @@
-Dinamiškos keleivių informavimo sistemos išplėtimas modernizuojant pagrindines Ščecineko autobusų stoteles
+Dinaminės keleivių informacijos sistemos išplėtimas modernizuojant pagrindines autobusų stoteles Ščecineke
@@ label / bg / label / bg @@
-Разширяване на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинек
+Разширяване на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на главните автобусни спирки в Шчечинек
@@ label / hu / label / hu @@
-A dinamikus utastájékoztatási rendszer bővítése Szczecinek fő buszmegállóinak modernizálásával
+A dinamikus utastájékoztató rendszer bővítése a szczecineki fő buszmegállók korszerűsítésével
@@ label / et / label / et @@
-Dünaamilise reisijate infosüsteemi laiendamine Szczecineki peatuste ajakohastamisega
+Dünaamilise reisijate teabesüsteemi laiendamine Szczecineki peabussipeatuste moderniseerimisega
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Le projet «Expansion du système dynamique d’information des passagers et modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek» suppose la construction et la fondation de 26 PCs. Dispositifs équipés d’un système d’information dynamique DSIP pour les passagers sur de nouveaux mondes d’arrêt. L’investissement vise à améliorer la qualité et la fonctionnalité des services de transport de passagers dans la ville de Szczecinek. Sur la base du trafic de passagers et de l’emplacement, 26 arrêts d’autobus dans la ville ont été sélectionnés pour fournir des systèmes d’information dynamiques pour les passagers — DSIP. Pour les arrêts sélectionnés, cinq types de monde sur la base du même schéma fonctionnel et visuel ont été identifiés en fonction du nombre de personnes en attente, des possibilités de mise en œuvre, de la largeur des chaussées, de la distance par rapport aux voies de circulation des véhicules et d’autres conditions locales. Un petit objet d’architecture urbaine conçu comme une couverture pour les passagers séjournant aux arrêts de bus des pluies atmosphériques et des rafales de vent, avec un trottoir pavé, posé avec des fondations en béton avec l’emblème de la ville de Szczecinek. (French)
+Le projet «Expansion du système dynamique d’information des passagers avec la modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek» suppose l’exécution et la mise en place de 26 pièces. Dispositifs équipés d’un système d’information dynamique des passagers DSIP sur les nouveaux mondes d’arrêt. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la qualité et la fonctionnalité du trafic de passagers à Szczecinek. Sur la base du critère du trafic et de l’emplacement des passagers, 26 arrêts de bus dans la ville ont été sélectionnés pour les équiper de systèmes dynamiques d’information des passagers — DSIP. Pour les arrêts sélectionnés, cinq types de mondes ont été identifiés sur la base du même schéma fonctionnel et visuel, en fonction du nombre de personnes en attente, des possibilités de mise en œuvre, de la largeur des chaussées, de la distance des voies des véhicules et d’autres conditions locales. La construction d’une petite architecture urbaine conçue comme un bouclier pour les passagers séjournant aux arrêts de bus contre les précipitations et les rafales de vent, avec pavé pavé, posé avec des fondations en béton avec l’emblème de la ville de Szczecinek. (French)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German)
+Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der Hauptbushaltestellen in Szczecinek“ setzt die Ausführung und Etablierung von 26 Stück voraus. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stop-Welten ausgestattet sind. Ziel der Investition ist es, die Qualität und Funktionalität des Personenverkehrs in Szczecinek zu verbessern. Basierend auf dem Kriterium des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um sie mit dynamischen Fahrgastinformationssystemen auszustatten – DSIP. Für die ausgewählten Haltestellen wurden fünf Arten von Welten anhand des gleichen funktionalen und visuellen Schemas identifiziert, abhängig von der Anzahl der wartenden Personen, den Umsetzungsmöglichkeiten, der Breite der Gehwege, der Entfernung von Fahrspuren und anderen lokalen Bedingungen. Das Gebäude der kleinen Stadtarchitektur als Schild für Passagiere, die an Bushaltestellen gegen Niederschlag und Windböen bleiben, mit Pflasterpflaster, gelegt mit Betonflecken mit dem Emblem der Stadt Szczecinek. (German)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Het project „Uitbreiding van het dynamische passagiersinformatiesysteem samen met de modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek” gaat uit van de bouw en fundering van 26 stuks. Apparaten uitgerust met een DSIP dynamisch passagiersinformatiesysteem op nieuwe stopwerelden. De investering is gericht op de verbetering van de kwaliteit en de functionaliteit van het passagiersverkeer in de stad Szczecinek. Op basis van het passagiersverkeer en de locatie werden 26 bushaltes in de stad geselecteerd voor dynamische passagiersinformatiesystemen — DSIP. Voor geselecteerde stops zijn vijf soorten wereld op basis van hetzelfde functionele en visuele diagram geïdentificeerd, afhankelijk van het aantal wachtende personen, toepassingsmogelijkheden, breedte van de bestrating, afstand tot rijstrokenbeweging van voertuigen en andere lokale omstandigheden. Een klein stadsarchitectuur object ontworpen als een dekking voor passagiers die in bushaltes van atmosferische regenval en windstoten, met een geplaveid bestrating bestrating, gelegd met betonnen punt funderingen met het embleem van de stad Szczecinek. (Dutch)
+Het project „Uitbreiding van het dynamische passagiersinformatiesysteem en de modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek” gaat uit van de uitvoering en oprichting van 26 stuks. Apparaten uitgerust met DSIP dynamisch passagiersinformatiesysteem op nieuwe stopwerelden. Het doel van de investering is de kwaliteit en functionaliteit van het passagiersverkeer in Szczecinek te verbeteren. Op basis van het criterium van het passagiersverkeer en de locatie werden 26 bushaltes in de stad geselecteerd om hen uit te rusten met dynamische passagiersinformatiesystemen — DSIP. Voor de geselecteerde haltes werden vijf soorten werelden geïdentificeerd op basis van hetzelfde functionele en visuele schema, afhankelijk van het aantal mensen dat wacht, de implementatiemogelijkheden, de breedte van de stoep, de afstand tot rijstrooken van voertuigen en andere lokale omstandigheden. De bouw van kleine stedelijke architectuur ontworpen als een schild voor passagiers verblijven in de bus stopt tegen neerslag en windvlagen, met bestrating bestrating bestrating, gelegd met betonnen spot fundamenten met het embleem van de stad Szczecinek. (Dutch)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Il progetto "Espansione del sistema dinamico di informazione dei passeggeri insieme alla modernizzazione delle fermate principali degli autobus a Szczecinek" assume la costruzione e la fondazione di 26 pezzi. Dispositivi dotati di un sistema dinamico DSIP di informazione passeggeri su nuovi mondi di stop. L'investimento mira a migliorare la qualità e la funzionalità dei servizi di traffico passeggeri nella città di Szczecinek. Sulla base del traffico passeggeri e dell'ubicazione, sono state selezionate 26 fermate di autobus in città per fornire sistemi dinamici d'informazione dei passeggeri — DSIP. Per le fermate selezionate sono stati identificati cinque tipi di mondo basati sullo stesso diagramma funzionale e visivo a seconda del numero di persone in attesa, delle possibilità di realizzazione, della larghezza dei marciapiedi, della distanza dal movimento delle corsie dei veicoli e di altre condizioni locali. Un piccolo oggetto di architettura urbana progettato come copertura per i passeggeri che soggiornano alle fermate degli autobus dalle precipitazioni atmosferiche e dalle raffiche di vento, con un marciapiede pavimentato, posato con basi in calcestruzzo con l'emblema della città di Szczecinek. (Italian)
+Il progetto "Espansione del sistema dinamico di informazione per i passeggeri insieme alla modernizzazione delle principali fermate degli autobus a Szczecinek" presuppone l'esecuzione e la creazione di 26 pz. Dispositivi dotati di sistema di informazione dinamica per i passeggeri DSIP sui nuovi mondi di stop. L'obiettivo dell'investimento è migliorare la qualità e la funzionalità del traffico passeggeri a Szczecinek. Sulla base del criterio del traffico passeggeri e dell'ubicazione, sono state selezionate 26 fermate degli autobus in città per dotarle di sistemi dinamici di informazione per i passeggeri — DSIP. Per le fermate selezionate, sono stati identificati cinque tipi di mondi basati sullo stesso schema funzionale e visivo, a seconda del numero di persone in attesa, delle possibilità di implementazione, della larghezza dei marciapiedi, della distanza dalle corsie dei veicoli e di altre condizioni locali. La costruzione di una piccola architettura urbana progettata come scudo per i passeggeri che soggiornano alle fermate degli autobus contro precipitazioni e raffiche di vento, con pavimentazione pavimentata, posata con fondazioni in cemento con l'emblema della città di Szczecinek. (Italian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-El proyecto «Expansión del sistema dinámico de información de pasajeros junto con la modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek» asume la construcción y fundación de 26 piezas. Dispositivos equipados con un sistema de información dinámica de pasajeros DSIP en nuevos mundos de parada. La inversión está destinada a mejorar la calidad y funcionalidad de los servicios de tráfico de pasajeros en la ciudad de Szczecinek. Sobre la base del tráfico y la ubicación de los pasajeros, se seleccionaron 26 paradas de autobús en la ciudad para proporcionar sistemas dinámicos de información a los pasajeros — DSIP. Para las paradas seleccionadas se han identificado cinco tipos de mundo basado en el mismo diagrama funcional y visual en función del número de personas que esperan, las posibilidades de implementación, la anchura de los pavimentos, la distancia del movimiento de los carriles de los vehículos y otras condiciones locales. Un pequeño objeto de arquitectura urbana diseñado como una cubierta para los pasajeros que se alojan en las paradas de autobús de las lluvias atmosféricas y las ráfagas de viento, con un pavimento pavimentado, colocado con cimientos de punta de hormigón con el emblema de la ciudad de Szczecinek. (Spanish)
+El proyecto «Expansión del sistema dinámico de información de pasajeros junto con la modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek» asume la ejecución y establecimiento de 26 PC. Dispositivos equipados con sistema dinámico de información de pasajeros DSIP en nuevos mundos de parada. El objetivo de la inversión es mejorar la calidad y funcionalidad del tráfico de pasajeros en Szczecinek. Sobre la base del criterio del tráfico de pasajeros y la ubicación, se seleccionaron 26 paradas de autobús en la ciudad para equiparlos con sistemas dinámicos de información de pasajeros — DSIP. Para las paradas seleccionadas, se identificaron cinco tipos de mundos basados en el mismo esquema funcional y visual, dependiendo del número de personas esperando, posibilidades de implementación, ancho de pavimentos, distancia de carriles de vehículos y otras condiciones locales. El edificio de pequeña arquitectura urbana diseñado como escudo para los pasajeros que se alojan en paradas de autobús contra las precipitaciones y las ráfagas de viento, con pavimento pavimentado, colocado con cimientos de hormigón con el emblema de la ciudad de Szczecinek. (Spanish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projektet âEURUdvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecink forudsætter udførelse og installation af 26 stykker. Enheder udstyret med et DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye busstoppesteder. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af passagertrafikkens størrelse og beliggenhed blev der udvalgt 26 busstoppesteder i byen til at levere dynamiske passagerinformationssystemer â EUR DSIP. For udvalgte stop, fem typer af verden baseret på den samme funktionelle og visuelle ordning skelnes efter antallet af ventende personer, muligheden for realisering, bredden af fortove, afstanden fra baner af køretøjer og andre lokale forhold. Genstanden for lille byarkitektur designet som et skjold for passagerer på busstoppesteder mod nedbør og vind blæser, med en brolagt fortovet med brosten, placeret med betonpunkt fundamenter med emblem af byen Szczecinek. (Danish)
+Projektet "Udvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem sammen med moderniseringen af de vigtigste busstoppesteder i Szczecinek" forudsætter udførelse og etablering af 26 stk. Enheder udstyret med DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye stopverdener. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af kriteriet om passagertrafik og placering blev 26 busstoppesteder i byen udvalgt til at udstyre dem med dynamiske passagerinformationssystemer — DSIP. For de udvalgte stop blev der identificeret fem typer verdener baseret på det samme funktionelle og visuelle system, afhængigt af antallet af mennesker, der venter, implementeringsmuligheder, bredde af fortove, afstand fra vognbaner og andre lokale forhold. Bygningen af små byarkitektur designet som et skjold for passagerer opholder sig på busstoppesteder mod nedbør og vindstød, med belægning fortov, lagt med beton spot fundament med emblemet for byen Szczecinek. (Danish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Το έργο âEURExpansion του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεις λεωφορείων σε Szczecinkâ EUR αναλαμβάνει την εκτέλεση και την εγκατάσταση των 26 κομμάτια. Συσκευές εξοπλισμένες με DSIP δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών σε νέες στάσεις λεωφορείων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το μέγεθος της επιβατικής κίνησης και την τοποθεσία, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να παρέχουν δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών â EUR DSIP. Για επιλεγμένες στάσεις, πέντε τύποι κόσμου που βασίζονται στο ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα διακρίνονται ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τη δυνατότητα πραγματοποίησης, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το αντικείμενο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες στις στάσεις των λεωφορείων κατά των βροχοπτώσεων και φυσά, με ένα πλακόστρωτο πεζοδρόμιο με πέτρες επίστρωσης, τοποθετείται με τσιμεντένια θεμέλια σημείο με το έμβλημα της πόλης του Szczecinek. (Greek)
+Το έργο «Επέκταση του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών σε συνδυασμό με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεων λεωφορείων στο Szczecinek» αναλαμβάνει την εκτέλεση και τη δημιουργία 26 τεμ. Συσκευές εξοπλισμένες με δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών DSIP σε νέους κόσμους στάσεων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το κριτήριο της επιβατικής κίνησης και της θέσης, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να εξοπλιστούν με δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών — DSIP. Για τις επιλεγμένες στάσεις, εντοπίστηκαν πέντε τύποι κόσμων με βάση το ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα, ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τις δυνατότητες εφαρμογής, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το κτίριο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες που διαμένουν σε στάσεις λεωφορείων έναντι βροχοπτώσεων και ριπές ανέμου, με πλακόστρωτο πεζοδρόμιο, τοποθετημένο με σκυρόδεμα θεμέλια με το έμβλημα της πόλης Szczecinek. (Greek)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekt âEURExpansion dinamičkog putničkog informacijskog sustava s modernizacijom glavnih autobusnih stajališta u SzczecinkâEUR pretpostavlja izvršenje i instalaciju 26 komada. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim autobusnim stanicama. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju veličine putničkog prometa i lokacije, u gradu je odabrano 26 autobusnih stajališta kako bi se osigurali dinamički informacijski sustavi za putnike â EUR DSIP. Za odabrana zaustavljanja, pet vrsta svijeta bazirano na istoj funkcionalnoj i vizualnoj shemi razlikuje se prema broju čekatelja, mogućnosti realizacije, širini pločnika, udaljenosti od voznih traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Objekt male urbane arhitekture dizajniran kao štit za putnike u autobusu od padalina i vjetrova, s popločanim pločnikom s kamenjem za popločavanje, postavljen s betonskim temeljima s amblemom grada Szczecineka. (Croatian)
+Projekt „Proširenje dinamičkog informacijskog sustava za putnike zajedno s modernizacijom glavnih autobusnih postaja u Szczecineku” podrazumijeva izvođenje i uspostavu 26 kom. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim stop svjetovima. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju kriterija putničkog prometa i lokacije, odabrano je 26 autobusnih stanica u gradu kako bi ih opremili dinamičnim informacijskim sustavima za putnike – DSIP. Za odabrana stajališta identificirano je pet vrsta svjetova na temelju iste funkcionalne i vizualne sheme, ovisno o broju ljudi koji čekaju, mogućnostima implementacije, širini pločnika, udaljenosti od traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Zgrada male urbane arhitekture osmišljena kao štit za putnike koji borave na autobusnim stanicama od padalina i vjetra, s pločnikom kolnika, položena je betonskim temeljima s znakom grada Szczecinek. (Croatian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecink” presupune execuția și instalarea a 26 de piese. Dispozitive echipate cu un sistem dinamic DSIP de informare a pasagerilor în noile stații de autobuz. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza dimensiunii traficului de călători și a amplasării, în oraș au fost selectate 26 de stații de autobuz pentru a furniza sisteme dinamice de informare a pasagerilor â EUR DSIP. Pentru opririle selectate, cinci tipuri de lume bazate pe aceeași schemă funcțională și vizuală se disting în funcție de numărul de persoane care așteaptă, de posibilitatea realizării, de lățimea trotuarelor, de distanța față de benzile vehiculelor și de alte condiții locale. Obiectul arhitecturii urbane mici, conceput ca un scut pentru pasagerii din stațiile de autobuz împotriva precipitațiilor și a loviturilor de vânt, cu un pavaj pavat cu pietre de pavaj, amplasat cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian)
+Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor împreună cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecinek” presupune executarea și stabilirea a 26 buc. Dispozitive echipate cu sistemul DSIP de informare dinamică a pasagerilor în noile lumi de oprire. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza criteriului traficului de pasageri și a locației, au fost selectate 26 de stații de autobuz în oraș pentru a le dota cu sisteme dinamice de informare a pasagerilor – DSIP. Pentru opririle selectate, au fost identificate cinci tipuri de lumi pe baza aceleiași scheme funcționale și vizuale, în funcție de numărul de persoane care așteaptă, posibilitățile de implementare, lățimea trotuarelor, distanța față de benzile de vehicule și alte condiții locale. Construcția unei mici arhitecturi urbane, proiectată ca un scut pentru pasagerii care stau la stațiile de autobuz, contra rafalelor de precipitații și vânt, cu pavaj pavaj, așezată cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekt Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Szczecinkâ EUR predpokladá realizáciu a inštaláciu 26 kusov. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich na nových autobusových zastávkach. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy na Štetíne. Na základe veľkosti osobnej dopravy a polohy bolo v meste vybraných 26 autobusových zastávok s cieľom poskytnúť dynamické informačné systémy pre cestujúcich â EUR DSIP. Pre vybrané zastávky sa rozlišuje päť typov sveta založených na rovnakej funkčnej a vizuálnej schéme podľa počtu čakateľov, možnosti realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a ďalších miestnych podmienok. Objekt malej mestskej architektúry navrhnutý ako štít pre cestujúcich na autobusových zastávkach proti zrážkam a vetru, s dláždenou dlažbou s dlažobnými kameňmi, umiestnený s betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak)
+Projekt „Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich spolu s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Štetínku“ predpokladá realizáciu a zriadenie 26 ks. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich v nových svetoch. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy v Štetínku. Na základe kritéria osobnej dopravy a umiestnenia bolo vybraných 26 autobusových zastávok v meste, ktoré ich vybavili dynamickými informačnými systémami pre cestujúcich – DSIP. Pre vybrané zastávky bolo identifikovaných päť typov svetov na základe rovnakej funkčnej a vizuálnej schémy v závislosti od počtu ľudí čakajúcich, možností realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a iných miestnych podmienok. Budova malej mestskej architektúry navrhnutá ako štít pre cestujúcich, ktorí bývajú na autobusových zastávkach proti zrážkam a nárazom vetra, s dlažbou chodníka, položenými betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Il-proġett EUR â EURExpansion tas-sistema dinamika ta ‘informazzjoni tal-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet tax-xarabank prinċipali fil Szczecinkâ EUR jassumi l-eżekuzzjoni u l-installazzjoni ta’ 26 biċċiet. Apparati mgħammra b’sistema ta’ informazzjoni dinamika għall-passiġġieri tad-DSIP fuq waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Fuq il-bażi tad-daqs tat-traffiku tal-passiġġieri u l-post, 26 waqfiet tax-xarabank ġew magħżula fil-belt biex jipprovdu sistemi ta ‘informazzjoni dinamika tal-passiġġieri â EUR DSIP. Għal waqfiet magħżula, ħames tipi ta’ dinja bbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżiva huma distinti skont in-numru ta’ persuni ta’ stennija, il-possibbiltà ta’ realizzazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. L-oġġett ta’ arkitettura urbana żgħira ddisinjata bħala tarka għall-passiġġieri fuq waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-infiħ tar-riħ, b’bankina pavimentata bil-ġebel tal-paviment, imqiegħda b’pedamenti ta’ punti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese)
+Il-proġett “Espansjoni tas-sistema dinamika ta’ informazzjoni għall-passiġġieri flimkien mal-modernizzazzjoni tal-waqfiet ewlenin tal-karozzi tal-linja f’Szczecinek” jassumi l-eżekuzzjoni u l-istabbiliment ta’ 26 biċċa. Apparat mgħammar b’sistema dinamika ta’ informazzjoni għall-passiġġieri DSIP f’dinjiet ta’ waqfien ġodda. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Abbażi tal-kriterju tat-traffiku u l-post tal-passiġġieri, intgħażlu 26 waqfa tal-karozzi tal-linja fil-belt biex jiġu mgħammra b’sistemi dinamiċi ta’ informazzjoni dwar il-passiġġieri — DSIP. Għall-waqfiet magħżula, ġew identifikati ħames tipi ta’ dinjiet ibbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżwali, skont l-għadd ta’ nies li jistennew, il-possibbiltajiet ta’ implimentazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. Il-bini ta’ arkitettura urbana żgħira mfassla bħala tarka għall-passiġġieri li joqogħdu fil-waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-buffuri tar-riħ, b’pavimentar tal-bankina, imqiegħed b’pedamenti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-O projeto âEURExpansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de Autocarros em Szczecinkâ EUR assume a execução e instalação de 26 peças. Dispositivos equipados com um sistema de informação dinâmica DSIP para passageiros em novas paragens de autocarro. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base na dimensão e localização do tráfego de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de autocarro na cidade para fornecer sistemas dinâmicos de informação sobre os passageiros â EUR DSIP. Para paradas selecionadas, cinco tipos de mundo com base no mesmo esquema funcional e visual são distinguidos de acordo com o número de pessoas de espera, a possibilidade de realização, a largura dos pavimentos, a distância das pistas dos veículos e outras condições locais. O objeto de pequena arquitetura urbana projetada como um escudo para os passageiros em paragens de Autocarros contra precipitação e sopros de vento, com um pavimento pavimentado com pedras de pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese)
+O projeto «Expansão do sistema dinâmico de informação dos passageiros juntamente com a modernização das principais paragens de autocarro em Szczecinek» pressupõe a execução e o estabelecimento de 26 unidades. Dispositivos equipados com sistema de informações de passageiros dinâmicos DSIP em novos mundos de parada. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base no critério de tráfego e localização de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de Autocarros na cidade para equipá-las com sistemas dinâmicos de informação de passageiros — DSIP. Para as paradas selecionadas, foram identificados cinco tipos de mundos com base no mesmo esquema funcional e visual, dependendo do número de pessoas em espera, possibilidades de implementação, largura dos pavimentos, distância das vias dos veículos e outras condições locais. O edifício de pequena arquitetura urbana projetado como um escudo para os passageiros que ficam em paragens de Autocarros contra precipitação e rajadas de vento, com pavimento pavimento pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-ÂEURLaajentaminen dynaamisen matkustajatietojärjestelmän nykyaikaistaminen tärkeimmät bussipysäkit Szczecink olettaa toteutuksen ja asennuksen 26 kappaletta. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusilla linja-autopysäkeillä. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikenteen koon ja sijainnin perusteella kaupungissa valittiin 26 bussipysäkkiä, jotka tarjoavat dynaamisia matkustajatietojärjestelmiä â EUR DSIP. Valituille pysäkeille erotetaan viisi erilaista maailmaa, jotka perustuvat samaan toiminnalliseen ja visuaaliseen järjestelmään, odotushenkilöiden lukumäärän, toteutumismahdollisuuden, jalkakäytävien leveyden, ajoneuvojen kaistojen etäisyyden ja muiden paikallisten olosuhteiden mukaan. Kohde pieni kaupunkiarkkitehtuuri suunniteltu kilpi matkustajille bussi pysähtyy sadetta ja tuuli puhaltaa, päällystetty jalkakäytävä päällystys kiviä, sijoitettu konkreettisia kohta säätiöt tunnus kaupungin Szczecinek. (Finnish)
+Dynaamisen matkustajatietojärjestelmän laajentuminen ja Szczecinekin pääbussipysäkkien nykyaikaistaminen edellyttävät 26 kpl:n toteuttamista ja perustamista. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusissa pysähdysmaailmoissa. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikennettä ja sijaintia koskevan kriteerin perusteella kaupungin 26 bussipysäkkiä valittiin varustamaan ne dynaamisilla matkustajatietojärjestelmillä (DSIP). Valituille pysähdyksille tunnistettiin viisi erilaista maailmaa saman toiminnallisen ja visuaalisen järjestelmän perusteella, riippuen odottavien ihmisten määrästä, toteutusmahdollisuuksista, jalkakäytävien leveydestä, etäisyydestä ajoneuvojen kaistoihin ja muista paikallisista olosuhteista. Pienen kaupunkiarkkitehtuurin rakentaminen, joka on suunniteltu suojaksi matkustajille, jotka oleskelevat linja-autopysäkeillä sadetta ja tuulenpuuskia vastaan, päällystyspäällyste, joka on asetettu betonin paikalla perustuksilla Szczecinekin kaupungin tunnuksella. (Finnish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekt Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecinkâ EUR prevzame izvedbo in namestitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim informacijskim sistemom za potnike DSIP na novih avtobusnih postajah. Namen naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi velikosti potniškega prometa in lokacije je bilo v mestu izbranih 26 avtobusnih postaj za zagotavljanje dinamičnih informacijskih sistemov za potnike. Za izbrane postanke se razlikuje pet vrst sveta, ki temeljijo na isti funkcionalni in vizualni shemi, glede na število čakajočih oseb, možnost realizacije, širino pločnikov, razdaljo od pasov vozil in druge lokalne razmere. Objekt majhne urbane arhitekture, zasnovan kot ščit za potnike na avtobusnih postajališčih pred padavinami in vetrovi, z tlakovanim tlakovanjem s tlakovci, postavljenimi z betonskimi točkovnimi temelji z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian)
+Projekt „Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema skupaj s posodobitvijo glavnih avtobusnih postajališč v Szczecineku“ predvideva izvedbo in vzpostavitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim sistemom za obveščanje potnikov DSIP na novih postajališčih. Cilj naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi kriterija potniškega prometa in lokacije je bilo izbranih 26 avtobusnih postaj v mestu, da bi jih opremili z dinamičnimi potniškimi informacijskimi sistemi – DSIP. Za izbrane postanke je bilo na podlagi iste funkcionalne in vizualne sheme identificiranih pet vrst svetov, odvisno od števila ljudi, ki čakajo, možnosti izvedbe, širine pločnikov, oddaljenosti od voznih pasov vozil in drugih lokalnih razmer. Gradnja majhne urbane arhitekture, ki je bila zasnovana kot ščit za potnike, ki bivajo na avtobusnih postajališčih, pred padavinami in sunki vetra, s tlakovanjem pločnika, postavljenim z betonskimi točkami z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekt › Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětíku" předpokládá provedení a instalaci 26 kusů. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem pro cestující DSIP na nových autobusových zastávkách. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Štětínku. Na základě velikosti osobní dopravy a umístění bylo ve městě vybráno 26 autobusových zastávek pro zajištění dynamických informačních systémů pro cestující › DSIP. U vybraných zastávek se rozlišuje pět typů světa založených na stejném funkčním a vizuálním schématu podle počtu čekajících osob, možnosti realizace, šířky chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínek. Objekt malé městské architektury navržený jako štít pro cestující na autobusových zastávkách proti srážkám a větrům, s dlážděnou dlažbou s dlažebními kameny, umístěný s betonovými bodovými základy se znakem města Štětínka. (Czech)
+Projekt „Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující spolu s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Szczecinku“ předpokládá realizaci a zřízení 26 ks. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem DSIP pro cestující v nových zastávkových světech. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Szczecinku. Na základě kritéria osobní dopravy a polohy bylo vybráno 26 autobusových zastávek ve městě, aby je vybavily dynamickými informačními systémy pro cestující – DSIP. U vybraných zastávek bylo na základě stejného funkčního a vizuálního schématu identifikováno pět typů světů v závislosti na počtu čekajících osob, možnostech realizace, šířce chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínkách. Budova malé městské architektury navržená jako štít pro cestující ubytované na autobusových zastávkách proti srážkám a větrným poryvům, s dlažbou dlažební dlažby, položena s betonovými základy místa se znakem města Szczecinek. (Czech)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projektas â EUR Expansion dinamiškos keleivių informavimo sistemos su modernizavimu pagrindinių autobusų stotelių Szczecinkâ EUR prisiima vykdymo ir montavimo 26 vienetų. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujose autobusų stotelėse. Investicijų tikslas – pagerinti Szczecinek keleivių srauto kokybę ir funkcionalumą. Atsižvelgiant į keleivių srauto dydį ir vietą, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad būtų teikiamos dinamiškos keleivių informavimo sistemos â EUR DSIP. Pasirinktoms stotelėms pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą išskiriami penki pasaulio tipai, atsižvelgiant į laukiančiųjų skaičių, realizavimo galimybę, šaligatvių plotį, atstumą nuo transporto priemonių juostų ir kitas vietines sąlygas. Mažos miesto architektūros objektas, suprojektuotas kaip keleivių skydas autobusų stotelėse nuo kritulių ir vėjo smūgių, su grindiniu grindiniu, dedamas su betoniniais pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian)
+Projekte „Dinaminės keleivių informacijos sistemos išplėtimas kartu su pagrindinių autobusų stotelių modernizavimu Ščecineke“ numatyta vykdyti ir įdiegti 26 vnt. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujuose stabdymo pasauliuose. Investicijų tikslas – pagerinti keleivių vežimo Ščecineke kokybę ir funkcionalumą. Remiantis keleivių eismo ir buvimo vietos kriterijumi, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad jose būtų įrengtos dinaminės keleivių informavimo sistemos – DSIP. Pasirinktose stotelėse buvo nustatyti penki pasaulių tipai pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą, priklausomai nuo laukiančių žmonių skaičiaus, įgyvendinimo galimybių, šaligatvių pločio, atstumo nuo transporto priemonių juostų ir kitų vietos sąlygų. Mažos miesto architektūros pastatas, skirtas keleiviams, gyvenantiems autobusų stotelėse, nuo kritulių ir vėjo gūsių, su grindiniu grindiniu grindiniu, su betoniniais dėmės pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekts â EUR Paplašinājums dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas ar modernizāciju galveno autobusu pieturām Ščecinkā EUR uzņemas izpildi un uzstādīšanu 26 gabali. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās autobusu pieturās. Investīciju mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes lielumu un atrašanās vietu, pilsētā tika izvēlētas 26 autobusu pieturas, lai nodrošinātu dinamiskas pasažieru informācijas sistēmas â EUR DSIP. Izvēlētajām pieturām tiek izšķirti pieci pasaules veidi, pamatojoties uz to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, atkarībā no gaidīšanas personu skaita, realizācijas iespējas, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras objekts, kas izstrādāts kā vairogs pasažieriem autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja triecieniem, ar bruģētu bruģakmeni, kas novietots ar betona punktu pamatiem ar Ščecinek pilsētas emblēmu. (Latvian)
+Projekts “dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas paplašināšana kopā ar galveno autobusu pieturu modernizāciju Ščecinekā” paredz 26 gab. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās apstāšanās pasaulēs. Ieguldījumu mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes un atrašanās vietas kritēriju, tika izvēlētas 26 autobusu pieturas pilsētā, lai aprīkotu tos ar dinamiskām pasažieru informācijas sistēmām — DSIP. Izvēlētajās pieturvietās, pamatojoties uz vienu un to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, tika identificētas piecu veidu pasaules atkarībā no gaidīšanas cilvēku skaita, īstenošanas iespējām, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras ēka, kas paredzēta kā vairogs pasažieriem, kuri uzturas autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja brāzmām, ar bruģa seguma segumu, kas ar betona vietas pamatiem ar Ščecinekas pilsētas emblēmu. (Latvian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Проектът â EURExpansion на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинк приема изпълнението и монтажа на 26 броя. Устройства, оборудвани с DSIP динамична информационна система за пътниците на нови автобусни спирки. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на размера на пътникопотока и местоположението в града бяха избрани 26 автобусни спирки, за да се осигурят динамични системи за информиране на пътниците â EUR DSIP. За избрани спирки се разграничават пет типа свят, базирани на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможността за реализация, ширината на настилките, разстоянието от платната на превозните средства и други местни условия. Обектът на малка градска архитектура, проектиран като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни удари, с павирана настилка с павета от камъни, поставени с бетонни точкови основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian)
+Проектът „Разширяване на динамичната система за информация за пътниците заедно с модернизацията на главните автобусни спирки в Шчечинек“ предполага изпълнението и изграждането на 26 бр. Устройства, оборудвани с DSIP динамична система за информация за пътниците в нови стоп светове. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на критерия за пътнически трафик и местоположение бяха избрани 26 автобусни спирки в града, които да ги оборудват с динамични системи за информиране на пътниците — DSIP. За избраните спирки бяха идентифицирани пет вида светове въз основа на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможностите за изпълнение, ширината на тротоарите, разстоянието от лентите на превозните средства и други местни условия. Изграждането на малка градска архитектура, проектирана като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни пориви, с тротоарни настилки, положени с бетонни основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-A dinamikus utastájékoztatási rendszer fejlesztése Szczecink fő buszmegállóinak modernizálásával 26 darab kivitelezését és üzembe helyezését feltételezi. DSIP dinamikus utasinformációs rendszerrel felszerelt eszközök az új buszmegállókban. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és funkcionalitásának javítása. Az utasforgalom mérete és elhelyezkedése alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utasinformációs rendszereket biztosítsanak. A kiválasztott megállók esetében az azonos funkcionális és vizuális sémán alapuló ötféle világtípus különböztethető meg a várakozó személyek száma, a megvalósítás lehetősége, a járdák szélessége, a járművek sávjaitól való távolság és egyéb helyi körülmények alapján. A kis városi építészet tárgya, amelyet buszmegállók utasainak pajzsaként terveztek a csapadék és a szél fújása ellen, burkolt burkolattal, burkoló kövekkel, betonpontokkal, Szczecinek város emblémájával. (Hungarian)
+„A dinamikus utastájékoztató rendszer bővítése a szczecineki fő buszmegállók korszerűsítésével együtt” projekt 26 db kivitelezését és létrehozását feltételezi. DSIP dinamikus utastájékoztató rendszerrel felszerelt eszközök új megállóvilágokon. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és működőképességének javítása. Az utasforgalom és a helyszín kritériuma alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utastájékoztató rendszerekkel – a DSIP-vel – szereljék fel őket. A kiválasztott megállók esetében ötféle világtípust azonosítottak ugyanazon funkcionális és vizuális rendszer alapján, a várakozó emberek számától, a megvalósítási lehetőségektől, a járdák szélességétől, a járművek sávjaitól való távolságtól és más helyi körülményektől függően. A csapadék és széllökések elleni buszmegállóban tartózkodó utasok pajzsaként kialakított kisvárosi építészet épülete Szczecinek városának emblémájával, betonalapzattal lefektetett járdával. (Hungarian)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-An tionscadal â EURExpansion an chórais faisnéise paisinéirí dinimiciúil le nuachóiriú na stadanna bus is mó i Szczecinkâ EURGlacann forghníomhú agus a shuiteáil 26 píosaí. Feistí atá feistithe le córas faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí DSIP ar stadanna bus nua. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Ar bhonn an méid tráchta paisinéirí agus suíomh, Roghnaíodh 26 stadanna bus sa chathair a chur ar fáil córais faisnéise paisinéirí dinimiciúil â EUR DSIP. I gcás stadanna roghnaithe, déantar cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna a idirdhealú de réir líon na ndaoine atá ag fanacht, an fhéidearthacht réadú, leithead na gcosán, an fad ó lánaí feithiclí agus coinníollacha áitiúla eile. Cuspóir na hailtireachta uirbí beaga atá deartha mar sciath do phaisinéirí ar stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus builleanna gaoithe, le pábháil phábháilte le clocha pábhála, curtha le bunchlocha pointe coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish)
+Glacann an tionscadal “Leathnú ar an gcóras faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí mar aon le nuachóiriú na bpríomh-stadanna bus i Szczecinek” le ríomhairí pearsanta 26 a fhorghníomhú agus a bhunú. Feistí atá feistithe le córas faisnéise paisinéirí dinimiciúil DSIP ar shaol nua stad. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Bunaithe ar an gcritéar maidir le trácht agus suíomh paisinéirí, roghnaíodh 26 stad bus sa chathair chun córais faisnéise paisinéirí dinimiciúla a fheistiú orthu — DSIP. I gcás na stadanna roghnaithe, aithníodh cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna, ag brath ar líon na ndaoine atá ag fanacht, ar dheiseanna cur chun feidhme, ar leithead na gcosán, ar an achar ó lánaí feithiclí agus ar dhálaí áitiúla eile. Tógáil ailtireacht bheag uirbeach atá deartha mar sciath do phaisinéirí a fhanann ag stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus séideáin ghaoithe, le pábháil pábhála, leagtha síos le spotaí coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projektet âEURExpansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet med modernisering av de viktigaste busshållplatserna i Szczecink förutsätter utförande och installation av 26 stycken. Anordningar utrustade med ett dynamiskt DSIP-system för passagerarinformation på nya busshållplatser. Syftet med investeringen är att förbättra passagerartrafikens kvalitet och funktionalitet i Szczecinek. På grundval av passagerartrafikens storlek och plats valdes 26 hållplatser ut i staden för att tillhandahålla dynamiska passagerarinformationssystem â EUR DSIP. För utvalda stopp, fem typer av värld baserad på samma funktionella och visuella system skiljer sig beroende på antalet väntande personer, möjligheten att förverkliga, bredden på trottoarerna, avståndet från körfälten för fordon och andra lokala förhållanden. Föremål för små stadsarkitektur utformad som en sköld för passagerare på busshållplatser mot nederbörd och vind blåser, med en asfalterad trottoar med trottoarstenar, placerade med betongpunkt fundament med emblemet för staden Szczecinek. (Swedish)
+Projektet ”Expansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet tillsammans med moderniseringen av de viktigaste busshållplatserna i Szczecinek” förutsätter utförande och inrättande av 26 st. Enheter utrustade med DSIP dynamiskt passagerarinformationssystem på nya stoppvärldar. Syftet med investeringen är att förbättra kvaliteten och funktionaliteten i passagerartrafiken i Szczecinek. Baserat på kriteriet passagerartrafik och plats valdes 26 hållplatser i staden för att utrusta dem med dynamiska passagerarinformationssystem – DSIP. För de valda stoppen identifierades fem typer av världar baserat på samma funktionella och visuella system, beroende på antalet människor som väntar, genomförandemöjligheter, bredd på trottoarer, avstånd från körfält och andra lokala förhållanden. Byggnaden av liten urban arkitektur utformad som en sköld för passagerare som stannar vid busshållplatser mot nederbörd och vindbyar, med beläggning trottoarer, som ligger med konkreta spot fundament med emblemet av staden Szczecinek. (Swedish)
@@ Property / summary / Property / summary @@
-Projekti laiendamine dünaamiline reisijate infosüsteem moderniseerimine peamised bussipeatused Szczecink eeldab täitmise ja paigaldamise 26 tükki. Seadmed, mis on varustatud dünaamilise DSIP reisijate infosüsteemiga uutes bussipeatustes. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecinekis toimuva reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate arvu ja asukoha alusel valiti linnast välja 26 bussipeatust, et pakkuda dünaamilist reisijate teabesüsteemi DSIP. Valitud peatuste puhul eristatakse viit tüüpi maailma, mis põhinevad samal funktsionaalsel ja visuaalsel skeemil, sõltuvalt ootavate isikute arvust, teostuse võimalusest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest tingimustest. Väikese linnaarhitektuuri objekt, mis on kavandatud kilbina reisijatele bussipeatustes sademete ja tuule puhumise eest, koos sillutuskividega sillutatud kõnnitee, mis on paigutatud Szczecineki linna embleemiga betoonpunkide vundamentidega. (Estonian)
+Projekt „Dünaamilise reisijate infosüsteemi laiendamine koos Szczecineki peabussipeatuste moderniseerimisega“ eeldab 26 tk. Seadmed, mis on varustatud DSIP dünaamilise reisijate infosüsteemiga uutes peatusmaailmades. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecineki reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate liikluse ja asukoha kriteeriumi alusel valiti linnas 26 bussipeatust, et varustada need dünaamiliste reisijate teabesüsteemidega – DSIP. Valitud peatuste puhul tehti sama funktsionaalse ja visuaalse skeemi alusel kindlaks viis maailma, sõltuvalt ootajate arvust, rakendamisvõimalustest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest oludest. Väikese linnaarhitektuuri ehitamine, mis on kujundatud kilbina bussipeatustes peatuvatele reisijatele sademete ja tuulepuhangute eest, sillutiskattega sillutiskattega, mis on varustatud Szczecineki linna embleemiga betoontäpi vundamendiga. (Estonian)

Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek (Q137591): Difference between revisions

Revision as of 18:45, 2 March 2023

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search