Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section (Q88501): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims: Removing duplicated claims) |
(Changed an Item) |
||
| Property / ID used by InfoRegio | |||
4864 | |||
| Property / ID used by InfoRegio: 4864 / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / info Regio url | |||
| Property / info Regio url: https://ec.europa.eu/regional_policy/en/projects/europe/dziadowo-olsztyn-railway-line-upgrade-for-faster-more-convenient-travel-in-eastern-poland / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 17:26, 25 January 2023
Project Q88501 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section |
Project Q88501 in Poland |
Statements
396,212,461.51 zloty
0 references
466,132,307.66 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
18 September 2014
0 references
30 November 2022
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Na Projekt składają się: - Prace infrastrukturalne (w zakresie infrastruktury kolejowej) obejmujące rehabilitację linii kolejowej nr 216 na odcinku od km 1,140 do km 83,594, wraz z pracami na liniach sąsiadujących w obszarze stacji Olsztyn Główny (lk nr 220, 353, 219 o łącznej długości 87,704 km); - Prace dworcowe (w zakresie infrastruktury dworcowej) obejmujące budowę dworców w Nidzicy, Olsztynie Zachodnim i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku. Projekt jest zlokalizowany w województwie warmińsko-mazurskim, w powiatach działdowskim, nidzickim, olsztyńskim i mieście Olsztyn. Analizowany odcinek linii kolejowej nr 216 posiada status linii znaczenia państwowego. Cały odcinek linii nr 216 jest jednotorowy, zelektryfikowany, nie wchodzi w skład korytarzy transeuropejskich, nie jest objęty umowami AGC i AGTC oraz nie należy do sieci TEN-T. W zakresie prac infrastrukturalnych, Projekt zakłada wykonanie robót budowlanych polegających m.in. na: • kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej i uzyskanie dopuszczalnego nacisku osi do 221 kN; • budowie 3 nowych i przebudowie 13 peronów; • budowie, przebudowie, lub pracach rehabilitacyjnych na obiektach inżynieryjnych; • pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z wymianą nawierzchni przejazdów i korektą niwelety; • wymianie sieci trakcyjnej na odcinku Działdowo – Nidzica; • dostosowaniu istniejących urządzeń srk do wymagań Projektu. W zakresie prac dworcowych, Projekt zakłada budowę dworców w Nidzicy i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku wraz z budową parkingów Park&Ride i zagospodarowaniem terenu. Dworzec Olsztyn Zachodni został już zrealizowany i odebrany do użytkowania. (Polish)
0 references
The Project consists of: — Infrastructure works (in the area of railway infrastructure) covering the rehabilitation of railway line No. 216 in the section from km 1.140 to km 83.594, including works on adjacent lines in the Olsztyn Główny station area (lk no. 220, 353, 219 with a total length of 87,704 km); — Station works (in the area of station infrastructure) including the construction of railway stations in Nidzica, Olsztyn Zachodni and Olsztyn Główny, as well as the reconstruction of the railway station in Olsztyn. The project is located in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, in the districts of Działdowskie, Nidzicki, Olsztyn and Olsztyn. The section of railway line No. 216 has the status of a state-of-the-art line. The entire section of line No 216 is single track, electrified, does not form part of the trans-European corridors, is not covered by the AGC and AGTC contracts and does not belong to the TEN-T network. In the field of infrastructure work, the project assumes the execution of construction works consisting, inter alia, of: • comprehensive replacement of the rail surface and obtaining the permissible axle load up to 221 kN; • construction of 3 new platforms and reconstruction of 13 platforms; • construction, reconstruction, or rehabilitation work on engineering facilities; • works on railway crossings related, inter alia, to the replacement of the road surface and the correction of the levelling; • replacement of overhead contact line at the Działdowo – Nidzica section; • adapting existing srk devices to the requirements of the Project. In the area of station works, the project involves the construction of railway stations in Nidzica and Olsztyn Główny and reconstruction of the railway station in Olsztyn, together with the construction of parking lots of Park & Ride and land development. West Olsztyn railway station has already been completed and received for use. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction de gares à Nidzica, Olsztyn Ouest et Olsztyn Main et la reconstruction de la gare d’Olsztynk. Le projet est situé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, dans les districts des divisions, Nidzicki, Olsztyn et la ville d’Olsztyn. Le tronçon de la ligne de chemin de fer no 216 en question a le statut de ligne d’État. L’ensemble du tronçon de la ligne 216 est à voie unique, électrifié, ne fait pas partie des corridors transeuropéens, n’est pas couvert par les contrats AGC et AGTC et n’appartient pas au réseau RTE-T. Dans le domaine des travaux d’infrastructure, le projet implique l’exécution de travaux de construction comprenant notamment: • remplacement complet de la surface du chemin de fer et réalisation de la charge par essieu admissible pouvant atteindre 221 kN; • la construction de 3 nouvelles plates-formes et la reconstruction de 13 plates-formes; • travaux de construction, de reconstruction ou de réhabilitation d’installations d’ingénierie; • travaux aux passages à niveau liés, entre autres, au remplacement de la surface des passages à niveau et à la correction du nivellement; • le remplacement de la ligne aérienne de contact entre Działdowo et Nidzica; • adapter l’équipement existant aux exigences du projet. Dans le domaine des travaux de gare, le projet comprend la construction de gares ferroviaires à Nidzica et Olsztyn Central et la reconstruction de la gare d’Olsztynk, ainsi que la construction de parcs de stationnement et d’aménagement du terrain Park&Ride. La gare d’Olsztyn West a déjà été achevée et reçue en vue de son utilisation. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt besteht aus: Infrastrukturarbeiten (im Bereich der Eisenbahninfrastruktur) mit der Sanierung der Eisenbahnlinie Nr. 216 auf dem Abschnitt von km 1.140 bis km 83,594, einschließlich Arbeiten auf benachbarten Strecken im Bereich des Bahnhofs Olsztyn Główny (Kreis 220, 353, 219 mit einer Gesamtlänge von 87,704 km); — Bahnhofsarbeiten (im Bereich der Bahnhofsinfrastruktur), die den Bau von Bahnhöfen in Nidzica, West Olsztyn und Olsztyn Main sowie den Wiederaufbau des Bahnhofs in Olsztynk beinhalten. Das Projekt befindet sich in der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, in den Bezirken Nidzicki, Olsztyn und der Stadt Olsztyn. Der betreffende Abschnitt der Eisenbahnlinie Nr. 216 hat den Status einer Staatsstrecke. Der gesamte Abschnitt der Linie 216 ist eingleisig, elektrifiziert, ist nicht Teil der transeuropäischen Korridore, ist nicht Gegenstand von AGC- und AGTC-Verträgen und gehört nicht zum TEN-V-Netz. Im Bereich der Infrastrukturarbeiten umfasst das Projekt u. a. folgende Bauarbeiten: • umfassender Austausch der Eisenbahnoberfläche und Erreichen der zulässigen Achslast von bis zu 221 kN; • den Bau von drei neuen Plattformen und den Wiederaufbau von 13 Plattformen; • Bau-, Wiederaufbau- oder Sanierungsarbeiten an technischen Einrichtungen; • Arbeiten an Bahnübergängen, die u. a. mit der Ersetzung der Oberfläche der Kreuzungen und der Korrektur der Nivellierung zusammenhängen; • die Ersetzung der Oberleitung zwischen Działdowo und Nidzica; • Anpassung der vorhandenen srk-Ausrüstung an die Anforderungen des Projekts. Im Bereich der Bahnhofsarbeiten umfasst das Projekt den Bau von Bahnhöfen in Nidzica und Olsztyn Central sowie den Wiederaufbau des Bahnhofs in Olsztynk, zusammen mit dem Bau von Park&Ride Parkplätze und Grundstücksentwicklung. Olsztyn West Station wurde bereits fertiggestellt und für den Einsatz empfangen. (German)
7 December 2021
0 references
Het project bestaat uit: Infrastructuurwerkzaamheden (op het gebied van de spoorweginfrastructuur) voor het herstel van spoorlijn 216 op het traject van km 1,140 tot km 83.594, met inbegrip van werkzaamheden aan aangrenzende lijnen in het gebied van station Olsztyn Główny (punt 220, 353, 219 met een totale lengte van 87,704 km); Stationwerkzaamheden (op het gebied van stationsinfrastructuur) die betrekking hebben op de bouw van stations in Nidzica, West Olsztyn en Olsztyn Main en de wederopbouw van het treinstation in Olsztynk. Het project ligt in het woiwodschap Warmińsko-Mazurskie, in de districten Nidzicki, Olsztyn en Olsztyn. Het traject van spoorlijn 216 in kwestie heeft de status van een staatslijn. Het gehele traject van lijn 216 is een enkel spoor, geëlektrificeerd, maakt geen deel uit van de trans-Europese corridors, valt niet onder AGC- en AGTC-contracten en behoort niet tot het TEN-T-netwerk. Op het gebied van infrastructuurwerken omvat het project de uitvoering van bouwwerken die onder meer bestaan uit: • volledige vervanging van het spoorwegoppervlak en het bereiken van een toelaatbare asbelasting tot 221 kN; • de bouw van 3 nieuwe platforms en de wederopbouw van 13 platforms; • bouw-, wederopbouw- of revalidatiewerkzaamheden aan technische voorzieningen; • werkzaamheden aan spoorwegovergangen die onder meer betrekking hebben op de vervanging van het oppervlak van de kruisingen en de correctie van de egalisatie; • de vervanging van de bovenleiding tussen Działdowo en Nidzica; • de bestaande srk-apparatuur aanpassen aan de eisen van het project. Op het gebied van stationwerkzaamheden omvat het project de bouw van treinstations in Nidzica en Olsztyn Central en de wederopbouw van het treinstation in Olsztynk, samen met de bouw van Park&Ride parkeerplaatsen en grondontwikkeling. Olsztyn West Station is al voltooid en ontvangen voor gebruik. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto si compone di: Lavori di infrastruttura (nel settore dell'infrastruttura ferroviaria) che comportano il ripristino della linea ferroviaria n. 216 sul tratto dal km 1,140 al km 83,594, compresi i lavori su linee limitrofe nella zona della stazione di Olsztyn Główny (l. 220, 353, 219 per una lunghezza totale di 87,704 km); — Lavori di stazione (nella zona dell'infrastruttura della stazione) che comportano la costruzione di stazioni a Nidzica, West Olsztyn e Olsztyn Main e la ricostruzione della stazione ferroviaria di Olsztynk. Il progetto si trova nel Voivodato di Warmińsko-Mazurskie, nei distretti delle divisioni, Nidzicki, Olsztyn e la città di Olsztyn. Il tratto della linea ferroviaria n. 216 in questione ha lo status di linea statale. L'intera sezione della linea 216 è un binario unico, elettrificato, non fa parte dei corridoi transeuropei, non rientra nei contratti AGC e AGTC e non appartiene alla rete TEN-T. Nel settore delle opere infrastrutturali, il progetto prevede l'esecuzione di lavori di costruzione consistenti, tra l'altro, in: • sostituzione completa della superficie ferroviaria e raggiungimento del carico per asse ammissibile fino a 221 kN; • la costruzione di 3 nuove piattaforme e la ricostruzione di 13 piattaforme; • lavori di costruzione, ricostruzione o riabilitazione di impianti di ingegneria; • lavori ai passaggi a livello relativi, tra l'altro, alla sostituzione della superficie degli attraversamenti e alla correzione del livellamento; • la sostituzione della linea aerea di contatto tra Działdowo e Nidzica; • adattare le attrezzature esistenti alle esigenze del progetto. Nel settore dei lavori della stazione, il progetto prevede la costruzione di stazioni ferroviarie a Nidzica e Olsztyn Central e la ricostruzione della stazione ferroviaria di Olsztynk, insieme alla costruzione di parcheggi Park&Ride e lo sviluppo del territorio. Olsztyn West Station è già stato completato e ricevuto per l'uso. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto consiste en: Obras de infraestructura (en el ámbito de la infraestructura ferroviaria) que impliquen la rehabilitación de la línea ferroviaria n.º 216 en el tramo del km 1.140 al km 83.594, incluidas las obras en líneas vecinas en la zona de la estación Olsztyn Główny (lta 220, 353 y 219 con una longitud total de 87,704 km); — Obras de la estación (en el área de la infraestructura de la estación) que implican la construcción de estaciones en Nidzica, Olsztyn Occidental y Olsztyn Main y la reconstrucción de la estación ferroviaria en Olsztynk. El proyecto se encuentra en el Voivodato de Warmińsko-Mazurskie, en los distritos de divisiones, Nidzicki, Olsztyn y la ciudad de Olsztyn. El tramo de la línea ferroviaria n.º 216 en cuestión tiene la condición de línea estatal. Todo el tramo de la línea 216 es una vía única, electrificada, no forma parte de los corredores transeuropeos, no está cubierta por contratos AGC y AGTC y no pertenece a la red RTE-T. En el ámbito de las obras de infraestructura, el proyecto implica la ejecución de obras de construcción consistentes, entre otras cosas, en: • sustitución completa de la superficie ferroviaria y alcanzar la carga por eje admisible de hasta 221 kN; • la construcción de 3 nuevas plataformas y la reconstrucción de 13 plataformas; • trabajos de construcción, reconstrucción o rehabilitación en instalaciones de ingeniería; • obras en pasos a nivel relacionados, entre otras cosas, con la sustitución de la superficie de los pasos y la corrección de la nivelación; • la sustitución de la línea aérea de contacto entre Działdowo y Nidzica; • adaptar los equipos srk existentes a los requerimientos del Proyecto. En el ámbito de las obras de la estación, el proyecto implica la construcción de estaciones ferroviarias en Nidzica y Olsztyn Central y la reconstrucción de la estación ferroviaria de Olsztynk, junto con la construcción de aparcamientos Park&Ride y desarrollo de terrenos. Olsztyn West Station ya se ha completado y recibido para su uso. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet består af: âEUR Infrastrukturarbejder (inden for jernbaneinfrastruktur), der dækker istandsættelsen af jernbanelinje nr. 216 på strækningen fra km 1.140 til km 83.594, herunder arbejder på tilstødende strækninger i Olsztyn GÅówny-stationsområdet (lk. 220, 353, 219 med en samlet længde på 87 704 km); âEUR Stationsarbejder (inden for stationsinfrastruktur), herunder opførelse af jernbanestationer i Nidzica, Olsztyn Zachodni og Olsztyn GÅówny, samt genopbygning af banegården i Olsztyn. Projektet er beliggende i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodeship, i distrikterne DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn og Olsztyn. Strækningen af jernbanelinje nr. 216 har status som en avanceret strækning. Hele strækning nr. 216 er enkeltspor, elektrificeret, indgår ikke i de transeuropæiske korridorer, er ikke omfattet af AGC- og AGTC-kontrakterne og tilhører ikke TEN-T-nettet. På infrastrukturområdet forudsætter projektet udførelse af bygværker, der bl.a. består af: omfattende udskiftning af skinneoverfladen og opnåelse af det tilladte akseltryk op til 221 kN; konstruktion af 3 nye platforme og genopbygning af 13 platforme; â EUR ¢ bygge-, genopbygnings- eller rehabiliteringsarbejde på ingeniørfaciliteter; arbejder på jernbaneoverskæringer i forbindelse med bl.a. udskiftning af vejbelægningen og korrektion af nivellering; udskiftning af køreledningen på DziaÅdowo âEUR Nidzica-sektionen; â EUR ¢ tilpasse eksisterende srk enheder til kravene i projektet. På området for stationsarbejde omfatter projektet opførelse af jernbanestationer i Nidzica og Olsztyn GÅówny og genopbygning af banegården i Olsztyn samt opførelse af parkeringspladser i Park & Ride og arealudvikling. West Olsztyn Station er allerede færdiggjort og modtaget til brug. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το Έργο αποτελείται από: έργα υποδομής (στον τομέα της σιδηροδρομικής υποδομής) που καλύπτουν την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 216 στο τμήμα από το χιλιόμετρο 1.140 έως το km 83.594, συμπεριλαμβανομένων των έργων σε παρακείμενες γραμμές στην περιοχή του σταθμού Olsztyn GÅówny (αριθ. λκ. 220, 353, 219 με συνολικό μήκος 87,704 km)· â EUR Σταθμός λειτουργεί (στην περιοχή της υποδομής του σταθμού), συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των σιδηροδρομικών σταθμών σε Nidzica, Olsztyn Zachodni και Olsztyn GÅówny, καθώς και την ανακατασκευή του σιδηροδρομικού σταθμού στο Olsztyn. Το έργο βρίσκεται στο βοεβοδάτο WarmiÅsko-Mazurskie, στις επαρχίες DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn και Olsztyn. Το τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 216 έχει το καθεστώς υπερσύγχρονης γραμμής. Ολόκληρο το τμήμα της γραμμής αριθ. 216 είναι ενιαία τροχιά, ηλεκτροκίνητη, δεν αποτελεί μέρος των διευρωπαϊκών διαδρόμων, δεν καλύπτεται από τις συμβάσεις AGC και AGTC και δεν ανήκει στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Στον τομέα των έργων υποδομής, το έργο προϋποθέτει την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών που συνίστανται, μεταξύ άλλων, σε: πλήρης αντικατάσταση της επιφάνειας της σιδηροτροχιάς και απόκτηση του επιτρεπτού φορτίου άξονα έως 221 kN· κατασκευή 3 νέων πλατφορμών και ανακατασκευή 13 πλατφορμών· εργασίες κατασκευής, ανακατασκευής ή αποκατάστασης σε μηχανικές εγκαταστάσεις· εργασίες σε σιδηροδρομικές διαβάσεις που σχετίζονται, μεταξύ άλλων, με την αντικατάσταση του οδοστρώματος και τη διόρθωση της ισοπέδωσης· αντικατάσταση της εναέριας γραμμής επαφής στο τμήμα DziaÅdowo â EUR Nidzica? προσαρμογή των υφιστάμενων συσκευών srk στις απαιτήσεις του Έργου. Στον τομέα των έργων σταθμού, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών στη Nidzica και την Olsztyn GÅówny και την ανακατασκευή του σιδηροδρομικού σταθμού στο Olsztyn, μαζί με την κατασκευή χώρων στάθμευσης του Park & Ride και την ανάπτυξη γης. Ο σιδηροδρομικός σταθμός West Olsztyn έχει ήδη ολοκληρωθεί και παραληφθεί για χρήση. (Greek)
26 July 2022
0 references
Projekt se sastoji od: âEUR infrastrukturni radovi (u području željezničke infrastrukture) koji obuhvaćaju obnovu željezničke pruge br. 216 u dionici od km 1.140 do 83,94 km, uključujući radove na susjednim prugama u području kolodvora Olsztyn GÅó³wny (sk. 220, 353, 219 ukupne duljine 87,704 km); âEUR kolodvora radovi (u području infrastrukture kolodvora) uključujući izgradnju željezničkih postaja u Nidzica, Olsztyn Zachodni i Olsztyn GÅó³wny, kao i rekonstrukciju željezničkog kolodvora u Olsztyn. Projekt se nalazi u vojvodstvu WarmiÅsko-Mazurskie, u okruzima DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn i Olsztyn. Dionica željezničke pruge br. 216 ima status najsuvremenije pruge. Cijela dionica pruge br. 216 je jednostruka pruga, elektrificirana, ne čini dio transeuropskih koridora, nije obuhvaćena ugovorima AGC-a i AGTC-a i ne pripada mreži TEN-T. U području infrastrukturnih radova projekt pretpostavlja izvođenje građevinskih radova koji se, među ostalim, sastoje od: opsežna zamjena površine tračnice i postizanje dopuštenog osovinskog opterećenja do 221 kN; izgradnja 3 nove platforme i rekonstrukcija 13 platformi; građevinski, rekonstrukcijski ili rehabilitacijski radovi na inženjerskim objektima; radovi na željezničkim prijelazima koji su, među ostalim, povezani sa zamjenom površine ceste i ispravljanjem izravnavanja; zamjena kontaktne mreže na dionici DziaÅdowo âEUR Nidzica; „prilagodba postojećih srk uređaja zahtjevima projekta”. U području kolodvorskih radova, projekt uključuje izgradnju željezničkih postaja u Nidzici i Olsztynu GÅó³wnyju i rekonstrukciju željezničkog kolodvora u Olsztynu, zajedno s izgradnjom parkirališta Park & Vožnja i izgradnja zemljišta. Željeznička stanica West Olsztyn već je dovršena i primljena za uporabu. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiectul constă în: â EUR Lucrări de infrastructură (în domeniul infrastructurii feroviare) care acoperă reabilitarea liniei de cale ferată nr. 216 în tronsonul de la km 1.140 la km 83.594, inclusiv lucrări pe liniile adiacente din zona stației Olsztyn Gå³wny (nr. lk. 220, 353, 219 cu o lungime totală de 87,704 km); â EUR Gara lucrări (în zona infrastructurii gării), inclusiv construirea de gări în Nidzica, Olsztyn Zachodni și Olsztyn Gå³wny, precum și reconstrucția gării din Olsztyn. Proiectul este situat în voievodatul WarmiÅsko-Mazurskie, în raioanele DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn și Olsztyn. Tronsonul liniei de cale ferată nr. 216 are statutul de linie de ultimă generație. Întregul tronson de linie nr. 216 este o singură linie, electrificată, nu face parte din coridoarele transeuropene, nu face obiectul contractelor AGC și AGTC și nu aparține rețelei TEN-T. În domeniul lucrărilor de infrastructură, proiectul presupune executarea unor lucrări de construcție care constau, printre altele, în: înlocuirea completă a suprafeței șinei și obținerea sarcinii admisibile pe osie de până la 221 kN; construirea a 3 platforme noi și reconstrucția a 13 platforme; lucrări de construcție, reconstrucție sau reabilitare a instalațiilor de inginerie; lucrări la trecerile feroviare legate, printre altele, de înlocuirea suprafeței drumului și de corectarea nivelului de nivelare; înlocuirea liniei aeriene de contact la secțiunea Nidzica DziaÅdowo; adaptarea dispozitivelor srk existente la cerințele proiectului. În zona lucrărilor de gări, proiectul implică construirea de gări în Nidzica și Olsztyn Gå³wny și reconstrucția gării din Olsztyn, împreună cu construirea de parcări de Park & Ride și amenajarea terenului. Gara West Olsztyn a fost deja finalizată și primită pentru utilizare. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Projekt pozostáva z: â EUR Infraštruktúrne práce (v oblasti železničnej infraštruktúry) pokrývajúce obnovu železničnej trate č. 216 v úseku od 1.140 do km 83,594 vrátane prác na priľahlých tratiach v oblasti stanice Olsztyn Gówny (lk. č. 220, 353, 219 s celkovou dĺžkou 87,704 km); â EUR Stanica práce (v oblasti infraštruktúry stanice) vrátane výstavby železničných staníc v Nidzica, Olsztyn Zachodni a Olsztyn Gówny, ako aj rekonštrukcia železničnej stanice v Olsztyne. Projekt sa nachádza vo vojvodstve WarmiÅsko-Mazurskie, v okresoch DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn a Olsztyn. Úsek železničnej trate č. 216 má stav najmodernejšej trate. Celý úsek trate č. 216 je jednokoľajový, elektrifikovaný, nie je súčasťou transeurópskych koridorov, nie je zahrnutý v zmluvách AGC a AGTC a nepatrí do siete TEN-T. V oblasti prác na infraštruktúre sa v rámci projektu predpokladá vykonanie stavebných prác, ktoré okrem iného pozostávajú z: komplexná výmena povrchu koľajnice a dosiahnutie prípustného zaťaženia nápravy do 221 kN; výstavba 3 nových platforiem a rekonštrukcia 13 platforiem; stavebné, rekonštrukčné alebo rekultivačné práce na inžinierskych zariadeniach; práce na železničných priechodoch súvisiace okrem iného s výmenou povrchu vozovky a korekciou vyrovnávania; výmena vrchného trolejového vedenia na úseku DziaÅdowo â EUR Nidzica; prispôsobenie existujúcich srk zariadení požiadavkám projektu. V oblasti staničných prác projekt zahŕňa výstavbu železničných staníc v Nidzici a Olsztyn Gųwny a rekonštrukciu železničnej stanice v Olsztyne spolu s výstavbou parkovísk Park & Výlet a rozvoj pozemkov. Železničná stanica West Olsztyn už bola dokončená a prijatá na použitie. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-Proġett jikkonsisti minn: â EUR xogħlijiet Infrastruttura (fil-qasam tal-infrastruttura tal-ferrovija) li jkopru l-rijabilitazzjoni tal-linja tal-ferrovija Nru 216 fit-taqsima minn km 1.140 sa km 83.594, inklużi xogħlijiet fuq linji biswit fiż-żona istazzjon Olsztyn GÅówny (lk no. 220, 353, 219 b’tul totali ta '87.704 km); â EUR â EUR xogħlijiet stazzjon (fil-qasam tal-infrastruttura istazzjon) inkluż il-kostruzzjoni ta ‘stazzjonijiet tal-ferrovija fil Nidzica, Olsztyn Zachodni u Olsztyn GÅówny, kif ukoll ir-rikostruzzjoni tal-istazzjon tal-ferrovija Olsztyn. Il-proġett jinsab f’WarmiÅsko-Mazurskie Voivodeship, fid-distretti ta’ DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn u Olsztyn. Is-sezzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 216 għandha l-istatus ta’ linja tal-ogħla livell. Is-sezzjoni kollha tal-linja Nru 216 hija binarju wieħed, elettrifikata, ma tifformax parti mill-kurituri trans-Ewropej, mhijiex koperta mill-kuntratti AGC u AGTC u ma tappartjenix għan-netwerk TEN-T. Fil-qasam tax-xogħol infrastrutturali, il-proġett jassumi l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni li jikkonsistu, inter alia, minn: is-sostituzzjoni komprensiva tal-wiċċ tal-ferrovija u l-kisba tat-tagħbija permissibbli fuq il-fus sa 221 kN; kostruzzjoni ta '3 pjattaformi ġodda u rikostruzzjoni ta’ 13 pjattaformi; xogħol ta’ kostruzzjoni, rikostruzzjoni, jew riabilitazzjoni fuq faċilitajiet ta’ inġinerija; â EUR¢ xogħlijiet fuq qsim tal-ferrovija relatati, inter alia, mas-sostituzzjoni tal-wiċċ tat-triq u l-korrezzjoni tal-livellar; â EUR¢ sostituzzjoni tal-linja ta ‘kuntatt fl-għoli fis-sezzjoni DziaÅdowo â EUR â EUR Nidzica; â EUR¢ adattament apparati srk eżistenti għar-rekwiżiti tal-Proġett. Fil-qasam tax-xogħlijiet tal-istazzjon, il-proġett jinvolvi l-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet ferrovjarji f’Nidzica u Olsztyn GÅówny u r-rikostruzzjoni tal-istazzjon ferrovjarju f’Olsztyn, flimkien mal-kostruzzjoni ta’ lottijiet ta’ parkeġġ ta’ Park & Ride u l-iżvilupp tal-art. L-istazzjon ferrovjarju tal-Punent ta’ Olsztyn diġà tlesta u ġie riċevut għall-użu. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto consiste em: › Obras de infraestruturas (na área da infraestrutura ferroviária) que abrangem a reabilitação da linha ferroviária n.º 216 no troço do km 1,140 até ao km 83.594, incluindo obras nas linhas adjacentes da área da estação Olsztyn GÅówny (alc. n.º 220, 353, 219 com um comprimento total de 87,704 km); › obras da estação (na área da infraestrutura da estação), incluindo a construção de estações ferroviárias em Nidzica, Olsztyn Zachodni e Olsztyn GÅówny, bem como a reconstrução da estação ferroviária em Olsztyn. O projeto está localizado na voivodia de WarmiÅsko-Mazurskie, nos distritos de DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn e Olsztyn. O troço da linha ferroviária n.º 216 tem o estatuto de linha de ponta. Todo o troço da linha n.º 216 é uma via única, eletrificada, não faz parte dos corredores transeuropeus, não é abrangida pelos contratos AGC e AGTC e não pertence à rede RTE-T. No domínio das obras de infraestruturas, o projeto pressupõe a execução de obras de construção que consistam, nomeadamente, em: substituição completa da superfície do carril e obtenção da carga admissível por eixo até 221 kN; construção de 3 novas plataformas e reconstrução de 13 plataformas; trabalhos de construção, reconstrução ou reabilitação de instalações de engenharia; trabalhos de travessia ferroviária relacionados, nomeadamente, com a substituição do pavimento rodoviário e a correção do nivelamento; substituição da catenária na secção DziaÅdowo âEUR Nidzica; adaptação dos dispositivos srk existentes às exigências do projeto. Na área de obras das estações, o projeto envolve a construção de estações ferroviárias em Nidzica e Olsztyn GÅówny e a reconstrução da estação ferroviária em Olsztyn, juntamente com a construção de parques de parque de Park & Passeio e desenvolvimento de terrenos. A estação ferroviária West Olsztyn já foi concluída e recebida para uso. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hanke koostuu seuraavista osista: infrastruktuurityöt (rautatieinfrastruktuurin alalla), jotka kattavat rautatielinjan nro 216 kunnostamisen kilometristä kilometriin 83,594 kilometriin, mukaan lukien työt Olsztyn GÅównyn aseman alueella sijaitsevilla vierekkäisillä radoilla (lk nro 220, 353, 219 ja kokonaispituus 87,704 km); asematyöt (asemainfrastruktuurin alueella), mukaan lukien rautatieasemien rakentaminen Nidzicaan, Olsztyn Zachodniin ja Olsztyn GÅównyyn sekä Olsztynin rautatieaseman jälleenrakentaminen. Hanke toteutetaan WarmiÅsko-Mazurskien voivodikunnassa DziaÅdowskien, Nidzickin, Olsztynin ja Olsztynin alueilla. Rataosuuden nro 216 asema on huipputason rata. Koko linjan 216 rataosuus on sähköistetty, se ei kuulu Euroopan laajuisiin käytäviin, se ei kuulu AGC:n ja AGTC:n sopimusten piiriin eikä se kuulu Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon. Infrastruktuuritöiden alalla hankkeessa oletetaan, että toteutetaan rakennustöitä, jotka koostuvat muun muassa seuraavista: kiskon pinnan kattava korvaaminen ja sallitun akselipainon saavuttaminen 221 kN:iin asti; kolmen uuden alustan rakentaminen ja 13 alustan jälleenrakentaminen; rakennus-, jälleenrakennus- tai kunnostustyöt insinöörirakennuksilla; rautatieristeysten työt, jotka liittyvät muun muassa tienpinnan korvaamiseen ja tasoituksen korjaamiseen; ajojohtimen korvaaminen DziaÅdowon rataosuudella Nidzica; nykyisten srk-laitteiden mukauttaminen projektin vaatimuksiin. Asematöiden alalla hankkeeseen kuuluu rautatieasemien rakentaminen Nidzicaan ja Olsztyn GÅównyyn, Olsztynin rautatieaseman kunnostaminen sekä Park & ampin pysäköintialueiden rakentaminen ja maankäyttö. West Olsztynin rautatieasema on jo valmistunut ja vastaanotettu käyttöön. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Projekt sestavljajo: infrastrukturna dela (na območju železniške infrastrukture), ki zajemajo sanacijo železniške proge št. 216 na odseku od 1.140 do 83,594 km, vključno z deli na sosednjih progah na območju postaje Olsztyn Gųwny (št. mleka 220, 353, 219 s skupno dolžino 87 704 km); postaja deluje (na področju infrastrukture postaj), vključno z gradnjo železniških postaj v Nidzici, Olsztynu Zachodni in Olsztyn Gųwny ter obnovo železniške postaje v Olsztynu. Projekt se nahaja v WarmiÅsko-Mazurskem vojvodstvu, v okrožjih DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn in Olsztyn. Odsek železniške proge št. 216 ima status najsodobnejše proge. Celoten odsek proge št. 216 je en tir, elektrificiran, ni del vseevropskih koridorjev, ni vključen v pogodbi AGC in AGTC ter ne spada v omrežje TEN-T. Na področju infrastrukturnih del projekt predvideva izvedbo gradbenih del, ki med drugim zajemajo: celovita zamenjava površine tirnice in pridobitev dovoljene osne obremenitve do 221 kN; gradnja 3 novih ploščadi in rekonstrukcija 13 platform; gradbena, rekonstrukcija ali sanacijska dela na inženirskih objektih; dela na železniških prehodih, ki se med drugim nanašajo na zamenjavo cestišča in popravek izravnave; zamenjava voznega voda na odseku DziaÅdowo â EUR Nidzica; prilagoditev obstoječih srk naprav zahtevam projekta. Na področju del na postajah projekt vključuje gradnjo železniških postaj v Nidzici in Olsztynu GÅównyju ter rekonstrukcijo železniške postaje v Olsztynu, skupaj z gradnjo parkirišč Park & Ride in razvoj zemljišč. Železniška postaja West Olsztyn je že dokončana in sprejeta v uporabo. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Projekt se skládá z: â EUR Infrastruktura práce (v oblasti železniční infrastruktury) zahrnující obnovu železniční trati č. 216 v úseku od 1,140 km do 83,594, včetně prací na přilehlých tratích v oblasti žst. Olsztyn Gųwny (lk č. 220, 353, 219 o celkové délce 87 704 km); â EUR Stanice práce (v oblasti staniční infrastruktury) včetně výstavby železničních stanic v Nidzica, Olsztyn Zachodni a Olsztyn Gųwny, stejně jako rekonstrukce železniční stanice v Olsztyn. Projekt se nachází ve WarmiÅsko-Mazurskie Voivodeship, v okresech DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn a Olsztyn. Úsek železniční trati č. 216 má stav nejmodernější tratě. Celý úsek trati č. 216 je jedinou kolejí, elektrifikovanou, není součástí transevropských koridorů, nevztahuje se na něj smlouvy AGC a AGTC a nepatří do sítě TEN-T. V oblasti infrastrukturních prací projekt předpokládá provedení stavebních prací, které zahrnují mimo jiné: â EUR" Komplexní výměna povrchu kolejnice a dosažení přípustné hmotnosti na nápravu do 221 kN; â EUR ¢ výstavba 3 nových nástupišť a rekonstrukce 13 nástupišť; â EUR" stavební, rekonstrukční nebo rehabilitační práce na inženýrských zařízeních; â EUR ¢ práce na železničních přejezdech mimo jiné související s výměnou povrchu vozovky a korekcí vyrovnání; â EUR ¢ výměna trolejového vedení v úseku DziaÅdowo â EUR Nidzica; â EUR ¢ přizpůsobení stávajících srk zařízení požadavkům projektu. V oblasti staničních prací projekt zahrnuje výstavbu železničních stanic v Nidzica a Olsztyn Gųwny a rekonstrukci železniční stanice v Olsztynu spolu s výstavbou parkovišť Park & Ride a územního rozvoje. Železniční stanice West Olsztyn již byla dokončena a přijata k použití. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projektą sudaro: â EUR Infrastruktūros darbai (geležinkelių infrastruktūros srityje), apimantys geležinkelio linijos Nr. 216 rekonstravimą ruože nuo 1,144 km iki 83,594 km, įskaitant gretimų linijų Olsztyn Gųwny stoties teritorijoje darbus (lk Nr. 220, 353, 219, kurių bendras ilgis yra 87,704 km); stoties darbai (stoties infrastruktūros srityje), įskaitant geležinkelio stočių Nidzikoje, Olsztyn Zachodni ir Olsztyn Gųwny statybą, taip pat Olštyno geležinkelio stoties rekonstrukcija. Projektas įsikūręs WarmiÅsko-Mazurskie vaivadijoje, DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn ir Olsztyn rajonuose. Geležinkelio linijos Nr. 216 atkarpa turi moderniausios geležinkelio linijos statusą. Visa geležinkelio linijos Nr. 216 atkarpa yra elektrifikuota, nėra transeuropinių koridorių dalis, jai netaikomos AGC ir AGTC sutartys ir ji nepriklauso TEN-T tinklui. Infrastruktūros darbų srityje pagal projektą numatoma vykdyti statybos darbus, kuriuos, be kita ko, sudaro: visapusiškas bėgio paviršiaus pakeitimas ir leidžiama ašies apkrova iki 221 kN; 3 naujų platformų statyba ir 13 platformų rekonstrukcija; â EUR ¢ statybos, rekonstravimo ar rekonstravimo darbai inžineriniuose objektuose; darbai geležinkelio pervažose, susiję, inter alia, su kelio paviršiaus pakeitimu ir išlyginimo korekcija; orinės kontaktinės linijos pakeitimas DziaÅdowo â EUR Nidzica ruože; â EUR ¢ pritaikyti esamus Srk įrenginius prie projekto reikalavimų. Stoties darbų srityje projektas apima geležinkelio stočių Nidzikoje ir Olsztyn Gųwny statybą ir Olštyno geležinkelio stoties rekonstrukciją, taip pat parko & amp automobilių stovėjimo aikštelių statybą; važinėti ir žemės plėtrą. Vakarų Olštyno geležinkelio stotis jau baigta ir priimta naudoti. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekts sastāv no: infrastruktūras darbi (dzelzceļa infrastruktūras jomā), kas ietver dzelzceļa līnijas Nr. 216 atjaunošanu posmā no 1,140 km līdz 83,594 km, ieskaitot darbus uz blakus esošajām līnijām Olsztyn Gųwny stacijas teritorijā (lk. Nr. 220, 353, 219) ar kopējo garumu 87,704 km; stacijas darbi (stacijas infrastruktūras zonā), tostarp dzelzceļa staciju būvniecība Nidzica, Olsztyn Zachodni un Olsztyn Gųwny, kā arī dzelzceļa stacijas rekonstrukcija Olsztyn. Projekts atrodas WarmiÅsko-Mazurskie vojevodistē, DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn un Olsztyn rajonos. Dzelzceļa līnijas Nr. 216. posmam ir mūsdienīgas līnijas statuss. Viss līnijas Nr. 216 posms ir viens sliežu ceļš, elektrificēts, nav daļa no Eiropas koridoriem, uz to neattiecas AGC un AGTC līgumi un tas nepieder TEN-T tīklam. Infrastruktūras darbu jomā projekts paredz būvdarbu izpildi, kas cita starpā ietver: “visaptveroša dzelzceļa virsmas nomaiņa un pieļaujamās ass slodzes iegūšana līdz 221 kN; 3 jaunu platformu būvniecība un 13 platformu rekonstrukcija; būvniecības, rekonstrukcijas, vai rehabilitācijas darbi inženierzinātņu iekārtām; darbi uz dzelzceļa pārbrauktuvēm, kas cita starpā saistīti ar ceļa seguma nomaiņu un izlīdzināšanas korekciju; gaisvadu kontakttīkla nomaiņa DziaÅdowo EUR Nidzica posmā; â EUR "pielāgojot esošās srk ierīces prasībām projekta. Stacijas darbu jomā projekts ietver dzelzceļa staciju būvniecību Nidzica un Olsztyn Gųwny, kā arī dzelzceļa stacijas rekonstrukciju Olštinā, kā arī Park & amp autostāvvietu būvniecību; Ride un zemes apbūve. West Olsztyn dzelzceļa stacija jau ir pabeigta un saņemta lietošanai. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Проектът се състои от: инфраструктурни работи (в областта на железопътната инфраструктура), които обхващат рехабилитацията на железопътна линия № 216 в участъка от km 1.140 до km 83,594, включително работи по съседни линии в района на гара Olsztyn GÅówny (лък № 220, 353, 219 с обща дължина 87 704 km); работи на гарата (в областта на гарата), включително изграждането на железопътни гари в Нидзика, Олщин Заходни и Олщин Гъхонни, както и реконструкцията на жп гарата в Олстин. Проектът се намира във WarmiÅsko-Mazurskie Voivodeship, в областите DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn и Olsztyn. Отсечката от железопътна линия № 216 има статут на най-съвременна линия. Целият участък от линия № 216 е еднорелсов, електрифициран, не е част от трансевропейските коридори, не е обхванат от договорите AGC и AGTC и не принадлежи към мрежата TEN-T. В областта на инфраструктурната дейност проектът предполага извършването на строителни работи, състоящи се, inter alia, от: цялостна подмяна на повърхността на релсата и получаване на допустимото натоварване на ос до 221 kN; изграждане на 3 нови платформи и реконструкция на 13 платформи; строителни, възстановителни или рехабилитационни работи на инженерни съоръжения; работи по железопътни прелези, свързани, наред с другото, с подмяна на пътната повърхност и коригиране на нивелирането; подмяна на въздушната контактна линия в участъка DziaÅdowo â EUR Nidzica; адаптиране на съществуващите шнурови устройства към изискванията на проекта. В областта на гарите проектът включва изграждането на железопътни гари в Nidzica и Olsztyn GÅówny и реконструкцията на железопътната гара в Olsztyn, както и изграждането на паркинги на Park & Ride и поземлено строителство. Жп гара West Olsztyn вече е завършена и получена за използване. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt a következőkből áll: infrastrukturális munkálatok (a vasúti infrastruktúra területén) a 216. számú vasútvonal felújítására az 1,140 km-től a 83 594 km-ig terjedő szakaszon, beleértve az Olsztyn Gówny állomás területén található szomszédos vonalakon végzett munkálatokat is (lk. 220, 353, 219, összesen 87 704 km); az állomás (az állomás infrastruktúra területén) működik, beleértve a Nidzica, Olsztyn Zachodni és Olsztyn Gőwny vasútállomások építését, valamint az Olsztyn vasútállomás felújítását. A projekt WarmiÅsko-Mazurskie vajdaságban, DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn és Olsztyn kerületekben található. A 216. számú vasútvonal szakasza a legkorszerűbb vonal státusszal rendelkezik. A 216. számú vonal teljes szakasza villamosított, villamosított, nem képezi részét a transzeurópai folyosóknak, nem tartozik az AGC és az AGTC szerződések hatálya alá, és nem tartozik a TEN-T hálózathoz. Az infrastrukturális munkák területén a projekt olyan építési munkálatok kivitelezését feltételezi, amelyek többek között a következőkből állnak: a sínfelület átfogó cseréje és 221 kN megengedett tengelyterhelés elérése; 3 új platform építése és 13 platform újjáépítése; mérnöki létesítmények építése, újjáépítése vagy rehabilitációja; vasúti átkelőhelyeken végzett munkálatok, amelyek többek között az útfelület cseréjével és a szintkiegyenlítés korrekciójával kapcsolatosak; a felsővezeték cseréje a DziaÅdowo â EUR Nidzica szakaszon; a meglévő srk eszközök hozzáigazítása a projekt követelményeihez. Az állomásépítés területén a projekt magában foglalja a Nidzica és Olsztyn Gówny vasútállomások építését, az Olsztyn-i vasútállomás felújítását, valamint a Park & amp, a Ride és a területfejlesztés parkolóinak építését. A West Olsztyn vasútállomás már elkészült és használatba vételre került. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is éard atá sa Tionscadal: âEUR Oibreacha bonneagair (i réimse an bhonneagair iarnróid) lena gcumhdaítear athshlánú líne iarnróid Uimh. 216 sa roinn ó km 1.140 go km 83.594, lena n-áirítear oibreacha ar línte cóngaracha i limistéar stáisiúin Olsztyn GÅü³wny (uil uimh. 220, 353, 219 a bhfuil fad iomlán 87.704 km acu); oibreacha Stáisiúin (i réimse bhonneagar an stáisiúin) lena n-áirítear tógáil stáisiúin iarnróid i Nidzica, Olsztyn Zachodni agus Olsztyn GÅówny, chomh maith le hatógáil an stáisiúin iarnróid i Olsztyn. Tá an tionscadal lonnaithe i WarmiÅsko-Mazurskie Voivodeship, i gceantair DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn agus Olsztyn. Tá stádas líne úrscothach ag an gcuid de líne iarnróid Uimh. 216. Is é atá i gcuid iomlán líne Uimh. 216 rian aonair leictrithe, níl sí ina cuid de na conairí tras-Eorpacha, ní chumhdaítear í le conarthaí AGC agus AGTC agus ní bhaineann sí le gréasán TEN-T. I réimse na hoibre bonneagair, glactar leis sa tionscadal go ndéanfar oibreacha foirgníochta arb éard atá iontu, inter alia, na nithe seo a leanas: athsholáthar cuimsitheach ar dhromchla an iarnróid agus an t-ualach acastóra incheadaithe suas le 221 kN a fháil; tógáil 3 ardáin nua agus atógáil 13 ardáin; obair thógála, atógála, nó athshlánúcháin ar shaoráidí innealtóireachta; oibreacha ar chrosairí iarnróid a bhaineann, inter alia, le dromchla an bhóthair a athsholáthar agus leis an leibhéalú a cheartú; athsholáthar líne teagmhála lasnairde ag an rannóg DziaÅdowo â EUR Nidzica;  EUR ¢ oiriúnú feistí coirt atá ann cheana féin do riachtanais an Tionscadail. I réimse na n-oibreacha stáisiúin, baineann an tionscadal le stáisiúin iarnróid a thógáil i Nidzica agus Olsztyn GÅü³wny agus atógáil an stáisiúin iarnróid i Olsztyn, mar aon le tógáil go leor páirceála Páirce agus Taistil agus forbairt talún. Tá stáisiún iarnróid West Olsztyn críochnaithe agus faighte cheana féin le húsáid. (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektet består av följande: â EUR Infrastrukturarbeten (inom järnvägsinfrastruktur) som omfattar upprustning av järnvägslinje nr 216 i sträckan från km 1.140 till km 83.594, inklusive arbeten på närliggande linjer i Olsztyn Gųwny-stationsområdet (uppgiftsnr 220, 353, 219 med en total längd på 87 704 km). â EUR Stationsarbeten (i området stationsinfrastruktur) inklusive uppförandet av järnvägsstationer i Nidzica, Olsztyn Zachodni och Olsztyn Gųwny, samt återuppbyggnaden av järnvägsstationen i Olsztyn. Projektet ligger i vojvodskapet WarmiÅsko-Mazurskie, i distrikten DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn och Olsztyn. Sträckan på järnvägslinje nr 216 har status som toppmodern linje. Hela sträckan på linje 216 är enkelspår, elektrifierad, ingår inte i de transeuropeiska korridorerna, omfattas inte av AGC- och AGTC-avtalen och ingår inte i TEN-T-nätet. När det gäller infrastrukturarbeten utgår projektet från utförande av bygg- och anläggningsarbeten som bland annat består av â EUR ¢ omfattande utbyte av rälsytan och uppnå den tillåtna axellasten upp till 221 kN. byggandet av tre nya plattformar och återuppbyggnaden av 13 plattformar. bygg-, återuppbyggnads- eller rehabiliteringsarbete på tekniska anläggningar. arbeten på järnvägskorsningar som bl.a. rör byte av vägyta och korrigering av planläggningen. ersättning av kontaktledningen i DziaÅdowo â EUR Nidzica. anpassa befintliga srk-enheter till projektets krav. När det gäller stationsarbeten omfattar projektet byggande av järnvägsstationer i Nidzica och Olsztyn GÅówny och ombyggnad av järnvägsstationen i Olsztyn, samt uppförande av parkeringsplatser för Park & Ride och markutveckling. West Olsztyn järnvägsstation har redan färdigställts och tagits emot för användning. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekt koosneb järgmistest osadest: infrastruktuuritööd (raudteeinfrastruktuuri valdkonnas), mis hõlmavad raudteeliini nr 216 taastamist lõigul, mille pikkus on 1,140–83,594 km, sealhulgas tööd piirnevatel liinidel Olsztyn Gųwny jaama piirkonnas (lk 220, 353, 219 kogupikkusega 87 704 km); jaamatööd (jaama infrastruktuuri alal), sealhulgas raudteejaamade ehitamine Nidzicas, Olsztyn Zachodnis ja Olsztyn Gųwnys, samuti Olsztyn’i raudteejaama rekonstrueerimine. Projekt asub WarmiÅsko-Mazurskie vojevoodkonnas DziaÅdowskie, Nidzicki, Olsztyn’i ja Olsztyn’i piirkonnas. Raudteeliini nr 216 lõigul on nüüdisaegse liini staatus. Kogu liini nr 216 lõik on üherööpmeline, elektrifitseeritud, ei kuulu üleeuroopalistesse koridoridesse, ei ole hõlmatud AGC ja AGTC lepingutega ega kuulu TEN-T võrku. Infrastruktuuritööde valdkonnas eeldab projekt selliste ehitustööde teostamist, mis hõlmavad muu hulgas järgmist: âEUR¢ rööpapinna põhjalik asendamine ja lubatud teljekoormuse saavutamine kuni 221 kN; 3 uue platvormi ehitamine ja 13 platvormi rekonstrueerimine; ehitus-, rekonstrueerimis- või rehabiliteerimistööd insenerirajatistes; raudteeületuskohtade ehitustööd, mis on muu hulgas seotud teekatte asendamise ja tasandamise parandamisega; kontaktõhuliini asendamine DziaÅdowo âEUR Nidzica lõigul; âEUR¢ olemasolevate srk seadmete kohandamine projekti nõuetele. Jaamatööde valdkonnas hõlmab projekt raudteejaamade ehitamist Nidzicasse ja Olsztyn Gųwnysse ning Olsztyn’i raudteejaama rekonstrueerimist, samuti Park & ampi parklate ehitamist; Sõitmine ja maa arendamine. West Olsztyn raudteejaam on juba valmis ja vastu võetud kasutamiseks. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: działdowski
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: nidzicki
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: olsztyński
0 references
Identifiers
POPW.03.01.00-00-0008/17
0 references
4864
0 references