NOA Odyssey & ndash; a submersible vehicle of type DPV with high-performance wave power. (Q77571): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The object of the project is the creation of a prototype DPV underwater vehicle (a vehicle to support the ringleader) using a novel wave propulsion system.The...) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:08, 26 March 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | NOA Odyssey & ndash; a submersible vehicle of type DPV with high-performance wave power. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,322,233.81 zloty
0 references
1,037,336.1143999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
5,623,482.26 zloty
0 references
1,349,635.7423999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
76.86 percent
0 references
1 September 2017
0 references
31 August 2020
0 references
NOA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
50°2'48.8"N, 19°59'49.9"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest stworzenie prototypu pojazdu podwodnego typu DPV (pojazd wspomagający płetwonurka) wykorzystującego nowatorski system napędu falowego. Zastosowanie napędu w postaci falujących pędników, których praca wzorowana jest na sposobie poruszania się zwierząt wodnych (głowonogów), umożliwi skonstruowanie pojazdu wyróżniającego się wysoką sprawnością i manewrowością, cichą pracą, nieszkodliwością dla fauny i flory wodnej oraz znacznie niższym zapotrzebowaniem na energię w stosunku do rozwiązań obecnie dostępnych na rynku. Prace nad stworzeniem prototypu NOA Odyssey będą obejmować w szczególności prace dotyczące opracowania nowego typu napędu falowego odpowiadającego charakterystyce pojazdów DPV, optymalnej metody sterowania pojazdem oraz sposobu mocowania pojazdu z płetwonurkiem. Będą one realizowane w następujących etapach: 1. Opracowanie modelu CAD 3D konstrukcji NOA Odyssey oraz sposobu mocowania pojazdu z płetwonurkiem. 2. Przeprowadzenie serii symulacji numerycznych CFD modelu, w tym testowanie pracy napędu w celu wyłonienia grupy pędników o oczekiwanych właściwościach hydrodynamicznych i fizykomechanicznych. 3. Budowa i badanie eksperymentalnych fizycznych modeli kluczowych podzespołów NOA Odyssey wraz z badaniem ergonomii pracy nurka z bryłą pojazdu w warunkach laboratoryjnych. 4. Budowa prototypu na podstawie wyników fazy badawczej wraz z kalibracją poszczególnych komponentów. 5. Testy prototypu w warunkach rzeczywistych. Efektem końcowym projektu będzie prototyp unikalnego pojazdu typu DPV wykorzystującego rozwiązania z obszaru bioniki. Jest on projektowany w pierwszej kolejności z myślą o szerokim gronie klientów z sektora turystycznego. (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The object of the project is the creation of a prototype DPV underwater vehicle (a vehicle to support the ringleader) using a novel wave propulsion system.The use of propulsion in the form of inverters whose work is modelled on the movement of aquatic animals (cephalopods) will make it possible to construct a high performance and manoeuvrability vehicle, a quiet workload, not harmful to aquatic fauna and flora and a much lower demand for energy than currently available on the market.The work on the creation of the NOA Odyssey will include, in particular, work on the development of a new type of wave propulsion corresponding to the characteristics of the DPV vehicles, an optimal vehicle control method and the method of attachment of the vehicle with the ringtones.They will be implemented in the following stages:1.To develop a CAD 3D model for the design of NOA Odyssey, and how to secure a vehicle with the mincer.2.A series of numeric simulations of the model, including a test of propulsion, to select a generator with expected hydrodynamic and physicochemical properties.3.Construction and testing of experimental physical models of key components of NOA Odyssey, together with an ergonomic study of diving work with the vehicle’s team in a laboratory environment.4.Construction of a prototype based on the results of the research phase together with the calibration of the different components.5.The test of the prototype in real terms.The final result of the project will be a prototype of a unique DPV type of vehicle that uses solutions from the bioniki area.It is designed primarily for the benefit of a broad range of tourism customers. (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0023/17
0 references