Improving the accessibility and the quality of borderland road infrastructure by modernising roads in Nowy Dwor Municipality and the H-6044 route Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh in Grodno Oblast. (Q4298828): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Adding NUTS from updating NUTS 2021) |
(Changed label, description and/or aliases in da, de, pl, nl, bg, ga, el, sl, sv, lt, et, ro, cs, sk, fi, it, hu, lv, hr, pt, mt, es, fr, and other parts) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Forbedring af tilgængeligheden og kvaliteten af grænselandsvejinfrastrukturen ved at modernisere veje i Nowy Dwor Kommune og H-6044-ruten Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh i Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Verbesserung der Erreichbarkeit und Qualität der Grenzstraßeninfrastruktur durch Modernisierung der Straßen in der Gemeinde Nowy Dwor und der Route H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh im Oblast Grodno. | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Poprawa dostępności i jakości infrastruktury drogowej przygranicznej poprzez modernizację dróg w Gminie Nowy Dwor oraz szlaku H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh w obwodzie grodzieńskim. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Verbetering van de toegankelijkheid en kwaliteit van grensoverschrijdende wegeninfrastructuur door modernisering van wegen in de gemeente Nowy Dwor en de H-6044-route Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh in de oblast Grodno. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Подобряване на достъпността и качеството на граничната пътна инфраструктура чрез модернизиране на пътищата в община Nowy Dwor и маршрута H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh в Гродно област. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Feabhas a chur ar inrochtaineacht agus ar cháilíocht bhonneagar bóithre borderland trí bhóithre a nuachóiriú i Bardas Nowy Dwor agus an bealach H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh i Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Βελτίωση της προσβασιμότητας και της ποιότητας των παραμεθόριων οδικών υποδομών με τον εκσυγχρονισμό των οδών του δήμου Nowy Dwor και της διαδρομής H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh στην περιφέρεια Grodno. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izboljšanje dostopnosti in kakovosti obmejne cestne infrastrukture s posodobitvijo cest v občini Nowy Dwor in cesti H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh v Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Förbättra tillgängligheten och kvaliteten på gränsväginfrastrukturen genom att modernisera vägarna i Nowy Dwor kommun och H-6044-rutten Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh i Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Pasienio kelių infrastruktūros prieinamumo ir kokybės gerinimas modernizuojant kelius Nowy Dwor savivaldybėje ir maršrutą H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh Gardino srityje. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Piirialade maanteede infrastruktuuri kättesaadavuse ja kvaliteedi parandamine Nowy Dwori valla teede ajakohastamise ja H-6044 liini Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh’i kaudu Grodno oblastis. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Îmbunătățirea accesibilității și a calității infrastructurii rutiere de frontieră prin modernizarea drumurilor din municipalitatea Nowy Dwor și a rutei H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh din regiunea Grodno. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Zlepšení dostupnosti a kvality hraniční silniční infrastruktury modernizací silnic v obci Nowy Dwor a trasou H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh v Grodno Oblasti. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zlepšenie prístupnosti a kvality pohraničnej cestnej infraštruktúry modernizáciou ciest v obci Nowy Dwor a trasou H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh v oblasti Grodno. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Parannetaan rajatieinfrastruktuurin saavutettavuutta ja laatua nykyaikaistamalla teitä Nowy Dworin kunnassa ja H-6044-reitillä Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh Grodnon alueella. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Migliorare l'accessibilità e la qualità delle infrastrutture stradali di confine attraverso la modernizzazione delle strade nel comune di Nowy Dwor e la strada H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh a Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A határ menti közúti infrastruktúra hozzáférhetőségének és minőségének javítása a Nowy Dwor településen található utak és a H-6044-es Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh útvonal korszerűsítésével Grodno megyében. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Uzlabot pierobežas ceļu infrastruktūras pieejamību un kvalitāti, modernizējot ceļus Nowy Dwor pašvaldībā un H-6044 maršrutā Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh Grodno apgabalā. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Poboljšanje dostupnosti i kvalitete granične cestovne infrastrukture modernizacijom cesta u općini Nowy Dwor i rute H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh u Grodnoj oblasti. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Melhorar a acessibilidade e a qualidade das infraestruturas rodoviárias fronteiriças através da modernização das estradas do município de Nowy Dwor e da rota H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh, no Oblast de Grodno. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
It-titjib tal-aċċessibbiltà u l-kwalità tal-infrastruttura tat-toroq tal-fruntiera permezz tal-immodernizzar tat-toroq fil-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u r-rotta H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh fi Grodno Oblast. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Mejorar la accesibilidad y la calidad de la infraestructura vial fronteriza mediante la modernización de las carreteras en el municipio de Nowy Dwor y la ruta H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh en el Oblast de Grodno. | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Améliorer l’accessibilité et la qualité des infrastructures routières frontalières en modernisant les routes dans la municipalité de Nowy Dwor et la route H-6044 Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh dans l’oblast de Grodno. | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q4298828 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q4298828 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q4298828 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q4298828 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q4298828 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q4298828 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q4298828 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q4298828 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q4298828 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q4298828 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q4298828 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q4298828 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q4298828 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q4298828 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 November 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 08:00, 4 November 2022
Project Q4298828 in Poland, Belarus
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the accessibility and the quality of borderland road infrastructure by modernising roads in Nowy Dwor Municipality and the H-6044 route Svyatsk-Wasilewicze-Ostasha-Kadysh in Grodno Oblast. |
Project Q4298828 in Poland, Belarus |
Statements
2,247,243.52 Euro
0 references
2,496,937.24 Euro
0 references
90.0 percent
0 references
1 June 2019
0 references
31 May 2021
0 references
Nowy Dwor Municipality
0 references
53°42'1.01"N, 23°48'52.06"E
0 references
53°37'51.67"N, 23°32'34.80"E
0 references
The common challenge for the Partners is inefficient transport and insufficient number of transport network within the PL-BY borderland, which makes the region less attractive for investors. The project is focused on increasing transport accessibility of the regions within the Polish-Belarussian borderland through investing in road infrastructure. The project involves repairing and reconstructing roads in the cross-border area and purchasing equipment for maintaining the roads on both sides of the border, which shall allow for keeping them in good condition. Its product shall be: repaired roads, purchased equipment, conferences and meetings, issued information brochures and an information-promotional campaign. The project shall result in improving transport accessibility of border areas. This shall lead to, e.g., shorter travel time on local and regional roads that shall receive support. The target group are the recipients of the executed tasks, i.e. transport specialists and inhabitants of the supported regions that shall benefit from support at conferences and meetings. The ultimate beneficiaries shall mainly be the inhabitants of border areas and other users of modernised roads. Undertaking measures at the international level shall contribute to solving the existing problems in the regions - Nowy Dwor Municipality and Grodno Oblast. Achieving the assumed objectives shall allow for improving the situation of the target groups and project beneficiaries. It is assumed that the planned project shall bring long-terms benefits. Improving the accessibility of borderland regions is not possible without cooperation within the Programme. Thanks to initiating joint tasks, the measures, so far undertaken separately by the entities, shall be strengthened. The knowledge and experience of each Partner shall be complementary, which shall lead to achieving the assumed objectives and results. (English)
0 references
Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish)
4 November 2022
0 references
Den fælles udfordring for partnerne er ineffektiv transport og utilstrækkeligt antal transportnet inden for PL-BY grænselandet, hvilket gør regionen mindre attraktiv for investorer. Projektet fokuserer på at øge adgangen til transport i regionerne i det polsk-hviderussiske grænseland ved at investere i vejinfrastruktur. Projektet omfatter reparation og rekonstruktion af veje i det grænseoverskridende område og indkøb af udstyr til vedligeholdelse af vejene på begge sider af grænsen, hvilket skal gøre det muligt at holde dem i god stand. Dets produkt skal være: reparerede veje, indkøbt udstyr, konferencer og møder, udsendte informationsbrochurer og en informationskampagne. Projektet skal resultere i en forbedring af adgangen til transport i grænseområder. Dette skal f.eks. føre til kortere rejsetid på lokale og regionale veje, der skal modtage støtte. Målgruppen er modtagere af de udførte opgaver, dvs. transportspecialister og indbyggere i de støttede regioner, der modtager støtte på konferencer og møder. De endelige støttemodtagere skal hovedsagelig være indbyggere i grænseområder og andre brugere af moderniserede veje. Iværksættelse af foranstaltninger på internationalt plan skal bidrage til at løse de eksisterende problemer i regionerne — Nowy Dwor Kommune og Grodno Oblast. Opfyldelsen af de opstillede mål skal gøre det muligt at forbedre situationen for målgrupperne og projektmodtagerne. Det antages, at det planlagte projekt vil medføre langsigtede fordele. Det er ikke muligt at forbedre adgangen til grænseregioner uden samarbejde inden for programmet. Takket være iværksættelsen af fælles opgaver styrkes de foranstaltninger, der hidtil er gennemført særskilt af enhederne. Den enkelte partners viden og erfaring skal være komplementær, hvilket skal føre til opnåelse af de forventede mål og resultater. (Danish)
4 November 2022
0 references
Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German)
4 November 2022
0 references
Die gemeinsame Herausforderung für die Partner ist der ineffiziente Verkehr und eine unzureichende Anzahl von Verkehrsnetzen innerhalb des PL-BY-Grenzlandes, was die Region für Investoren weniger attraktiv macht. Das Projekt konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit der Regionen innerhalb des polnisch-belarussischen Grenzgebiets durch Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Das Projekt umfasst die Reparatur und den Wiederaufbau von Straßen im grenzüberschreitenden Bereich sowie den Kauf von Ausrüstungen für die Instandhaltung der Straßen auf beiden Seiten der Grenze, wodurch deren Erhaltung in gutem Zustand ermöglicht wird. Sein Produkt ist wie folgt: reparierte Straßen, gekaufte Ausrüstung, Konferenzen und Meetings, herausgegebene Informationsbroschüren und eine Informationskampagne. Das Projekt soll zu einer besseren Verkehrserreichbarkeit der Grenzgebiete führen. Dies führt z. B. zu kürzeren Fahrzeiten auf lokalen und regionalen Straßen, die Unterstützung erhalten. Zielgruppe sind die Empfänger der ausgeführten Aufgaben, d. h. Verkehrsspezialisten und Einwohner der unterstützten Regionen, die bei Konferenzen und Sitzungen von Unterstützung profitieren. Die Endbegünstigten sind in erster Linie die Bewohner von Grenzgebieten und andere Nutzer modernisierter Straßen. Maßnahmen auf internationaler Ebene sollen zur Lösung der bestehenden Probleme in den Regionen Nowy Dwor Municipality und Grodno Oblast beitragen. Die Erreichung der angenommenen Ziele soll eine Verbesserung der Situation der Zielgruppen und Projektbegünstigten ermöglichen. Es wird davon ausgegangen, dass das geplante Projekt langfristige Vorteile bringt. Die Verbesserung der Zugänglichkeit der Grenzregionen ist ohne die Zusammenarbeit im Rahmen des Programms nicht möglich. Dank der Einleitung gemeinsamer Aufgaben sollen die bisher von den Einrichtungen getrennt durchgeführten Maßnahmen verstärkt werden. Die Kenntnisse und Erfahrungen jedes Partners ergänzen sich, was zur Erreichung der angenommenen Ziele und Ergebnisse führt. (German)
4 November 2022
0 references
Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish)
4 November 2022
0 references
Wspólnym wyzwaniem dla Partnerów jest nieefektywny transport i niewystarczająca liczba sieci transportowych na pograniczu PL-BY, co sprawia, że region jest mniej atrakcyjny dla inwestorów. Projekt koncentruje się na zwiększeniu dostępności transportowej regionów pogranicza polsko-białoruskiego poprzez inwestycje w infrastrukturę drogową. Projekt obejmuje naprawę i przebudowę dróg na obszarze transgranicznym oraz zakup sprzętu do utrzymania dróg po obu stronach granicy, co pozwoli na utrzymanie ich w dobrym stanie. Jego produktem jest: naprawione drogi, zakupiony sprzęt, konferencje i spotkania, wydane broszury informacyjne oraz kampania informacyjno-promocyjna. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportowej obszarów przygranicznych. Prowadzi to np. do skrócenia czasu podróży po drogach lokalnych i regionalnych, które otrzymują wsparcie. Grupą docelową są odbiorcy zrealizowanych zadań, tj. specjaliści ds. transportu i mieszkańcy wspieranych regionów, którzy skorzystają ze wsparcia na konferencjach i spotkaniach. Beneficjentami końcowymi są głównie mieszkańcy obszarów przygranicznych i inni użytkownicy zmodernizowanych dróg. Podjęcie działań na poziomie międzynarodowym przyczyni się do rozwiązania istniejących problemów w regionach – Gminie Nowy Dwor i obwodzie grodzieńskim. Osiągnięcie założonych celów umożliwia poprawę sytuacji grup docelowych i beneficjentów projektów. Zakłada się, że planowany projekt przyniesie długoterminowe korzyści. Poprawa dostępności regionów przygranicznych nie jest możliwa bez współpracy w ramach programu. Dzięki inicjowaniu wspólnych zadań należy wzmocnić dotychczasowe działania podejmowane oddzielnie przez podmioty. Wiedza i doświadczenie każdego z partnerów mają charakter uzupełniający, co prowadzi do osiągnięcia założonych celów i rezultatów. (Polish)
4 November 2022
0 references
De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch)
4 November 2022
0 references
De gemeenschappelijke uitdaging voor de partners is inefficiënt vervoer en onvoldoende vervoersnetwerk binnen het PL-BY-grensland, waardoor de regio minder aantrekkelijk is voor investeerders. Het project is gericht op het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de regio’s binnen de Pools-Belarusse grens door te investeren in wegeninfrastructuur. Het project omvat het repareren en reconstrueren van wegen in het grensoverschrijdende gebied en de aankoop van uitrusting voor het onderhoud van de wegen aan weerszijden van de grens, waardoor ze in goede staat kunnen worden gehouden. Het product is: gerepareerde wegen, gekochte apparatuur, conferenties en vergaderingen, uitgegeven informatiebrochures en een voorlichtingscampagne. Het project zal leiden tot een verbetering van de toegankelijkheid van het vervoer van grensgebieden. Dit zal bijvoorbeeld leiden tot een kortere reistijd op lokale en regionale wegen die steun krijgen. De doelgroep is de ontvanger van de uitgevoerde taken, d.w.z. vervoersspecialisten en inwoners van de ondersteunde regio’s die steun krijgen tijdens conferenties en vergaderingen. De uiteindelijke begunstigden zijn voornamelijk de inwoners van grensgebieden en andere gebruikers van gemoderniseerde wegen. Het nemen van maatregelen op internationaal niveau draagt bij tot het oplossen van de bestaande problemen in de regio’s Nowy Dwor en Oblast Grodno. De verwezenlijking van de aangenomen doelstellingen maakt het mogelijk de situatie van de doelgroepen en de begunstigden van het project te verbeteren. Aangenomen wordt dat het geplande project voordelen op lange termijn zal opleveren. Verbetering van de toegankelijkheid van grensregio’s is niet mogelijk zonder samenwerking in het kader van het programma. Dankzij het initiëren van gezamenlijke taken moeten de maatregelen, die tot dusver afzonderlijk door de entiteiten zijn genomen, worden versterkt. De kennis en ervaring van elke partner is complementair, wat zal leiden tot het bereiken van de veronderstelde doelstellingen en resultaten. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Общото предизвикателство за партньорите е неефективният транспорт и недостатъчният брой транспортни мрежи в рамките на границата PL-BY, което прави региона по-малко привлекателен за инвеститорите. Проектът е насочен към увеличаване на транспортната достъпност на регионите в рамките на полско-беларуската граница чрез инвестиции в пътна инфраструктура. Проектът включва ремонт и реконструкция на пътища в трансграничния район и закупуване на оборудване за поддържане на пътищата от двете страни на границата, което ще позволи поддържането им в добро състояние. Продуктът трябва да бъде: ремонтирани пътища, закупено оборудване, конференции и срещи, издадени информационни брошури и информационна кампания. Проектът ще доведе до подобряване на транспортната достъпност на граничните райони. Това ще доведе, например, до по-кратко време за пътуване по местни и регионални пътища, които получават подкрепа. Целевата група са получателите на изпълнените задачи, т.е. транспортни специалисти и жители на подпомаганите региони, които се ползват от подкрепа по време на конференции и срещи. Крайните бенефициери са основно жителите на граничните райони и другите ползватели на модернизирани пътища. Предприемането на мерки на международно ниво ще допринесе за решаване на съществуващите проблеми в регионите — Община Нови Дворец и Гродно област. Постигането на приетите цели дава възможност за подобряване на положението на целевите групи и бенефициерите на проектите. Предполага се, че планираният проект ще донесе дългосрочни ползи. Подобряването на достъпността на граничните региони не е възможно без сътрудничество в рамките на програмата. Благодарение на започването на съвместни задачи мерките, предприети до момента поотделно от субектите, трябва да бъдат засилени. Знанията и опитът на всеки партньор се допълват, което води до постигане на приетите цели и резултати. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish)
4 November 2022
0 references
Is é an dúshlán coiteann do na Comhpháirtithe iompar neamhéifeachtúil agus líon neamhleor líonra iompair laistigh de theorainn PL-BY, rud a fhágann nach mbíonn an réigiún chomh tarraingteach d’infheisteoirí. Tá an tionscadal dírithe ar inrochtaineacht iompair na réigiún laistigh de theorainn na Polainne-Belarussian a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar bóithre. Is é atá i gceist leis an tionscadal bóithre a dheisiú agus a atógáil sa limistéar trasteorann agus trealamh a cheannach chun na bóithre a chothabháil ar an dá thaobh den teorainn, rud a fhágfaidh go mbeidh dea-bhail orthu. Is é seo a leanas a tháirge: bóithre deisithe, trealamh ceannaithe, comhdhálacha agus cruinnithe, bróisiúir eolais eisithe agus feachtas cur chun cinn faisnéise. Mar thoradh ar an tionscadal, cuirfear feabhas ar inrochtaineacht iompair na limistéar teorann. Is é an toradh a bheidh air sin, e.g., am taistil níos giorra ar bhóithre áitiúla agus réigiúnacha a gheobhaidh tacaíocht. Is iad faighteoirí na gcúraimí a cuireadh i gcrích an spriocghrúpa, i.e. speisialtóirí iompair agus áitritheoirí na réigiún faoi thacaíocht a bhainfidh tairbhe as tacaíocht ag comhdhálacha agus cruinnithe. Is iad áitritheoirí na limistéar teorann agus úsáideoirí eile bóithre nuachóirithe den chuid is mó a bheidh sna tairbhithe deiridh. Rannchuideoidh bearta a ghabháil ar láimh ar an leibhéal idirnáisiúnta le réiteach a fháil ar na fadhbanna atá ann sna réigiúin — Anois Dwor Bardas agus Grodno Oblast. Trí na cuspóirí toimhdithe a bhaint amach, beifear in ann feabhas a chur ar staid na spriocghrúpaí agus na dtairbhithe tionscadail. Glactar leis go mbeidh tairbhí fadtéarmacha ag baint leis an tionscadal beartaithe. Ní féidir feabhas a chur ar inrochtaineacht na réigiún teorannach gan comhar laistigh den Chlár. A bhuí le comhchúraimí a thionscnamh, neartófar na bearta a rinne na heintitis go dtí seo ar leithligh. Beidh an t-eolas agus an taithí atá ag gach Comhpháirtí comhlántach, rud a fhágfaidh go mbainfear amach na cuspóirí agus na torthaí a thoimhdeofar. (Irish)
4 November 2022
0 references
Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Η κοινή πρόκληση για τους εταίρους είναι οι αναποτελεσματικές μεταφορές και ο ανεπαρκής αριθμός δικτύων μεταφορών εντός της παραμεθόριας περιοχής PL-BY, γεγονός που καθιστά την περιοχή λιγότερο ελκυστική για τους επενδυτές. Το έργο επικεντρώνεται στην αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στις περιοχές εντός της παραμεθόριας περιοχής Πολωνίας-Λευκορωσίας μέσω της επένδυσης σε οδικές υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την επισκευή και ανακατασκευή οδών στη διασυνοριακή περιοχή και την αγορά εξοπλισμού για τη συντήρηση των οδών εκατέρωθεν των συνόρων, γεγονός που επιτρέπει τη διατήρησή τους σε καλή κατάσταση. Το προϊόν της είναι: επισκευασμένοι δρόμοι, αγορασμένος εξοπλισμός, συνέδρια και συναντήσεις, έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων και εκστρατεία ενημέρωσης-προώθησης. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών στις μεταφορές. Αυτό θα οδηγήσει, π.χ., σε μικρότερο χρόνο ταξιδιού στις τοπικές και περιφερειακές οδούς που θα λάβουν στήριξη. Η ομάδα-στόχος είναι οι αποδέκτες των καθηκόντων που εκτελέστηκαν, δηλαδή οι ειδικοί στον τομέα των μεταφορών και οι κάτοικοι των υποστηριζόμενων περιφερειών, οι οποίοι θα επωφεληθούν από τη στήριξη σε διασκέψεις και συνεδριάσεις. Οι τελικοί δικαιούχοι είναι κυρίως οι κάτοικοι των παραμεθόριων περιοχών και άλλοι χρήστες των εκσυγχρονισμένων οδών. Η ανάληψη μέτρων σε διεθνές επίπεδο θα συμβάλει στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων στις περιφέρειες — Δήμος Nowy Dwor και περιφέρεια Grodno. Η επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων επιτρέπει τη βελτίωση της κατάστασης των ομάδων-στόχων και των δικαιούχων των έργων. Θεωρείται ότι το σχεδιαζόμενο έργο θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη. Η βελτίωση της προσβασιμότητας των παραμεθόριων περιοχών δεν είναι δυνατή χωρίς τη συνεργασία στο πλαίσιο του προγράμματος. Χάρη στην έναρξη κοινών καθηκόντων, τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής χωριστά από τις οντότητες πρέπει να ενισχυθούν. Οι γνώσεις και η πείρα κάθε εταίρου είναι συμπληρωματικές, πράγμα που οδηγεί στην επίτευξη των υποτιθέμενων στόχων και αποτελεσμάτων. (Greek)
4 November 2022
0 references
Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Skupni izziv za partnerje je neučinkovit promet in nezadostno število prometnih omrežij znotraj meje PL-BY, zaradi česar je regija manj privlačna za vlagatelje. Projekt se osredotoča na povečanje prometne dostopnosti regij znotraj poljsko-beloruske meje z vlaganjem v cestno infrastrukturo. Projekt vključuje popravilo in obnovo cest na čezmejnem območju ter nakup opreme za vzdrževanje cest na obeh straneh meje, kar omogoča njihovo ohranjanje v dobrem stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konference in srečanja, izdaja informativne brošure in informativno promocijsko kampanjo. Cilj projekta je izboljšati dostopnost obmejnih območij v prometu. To na primer privede do krajšega potovalnega časa na lokalnih in regionalnih cestah, ki prejmejo podporo. Ciljna skupina so prejemniki izvedenih nalog, tj. prometni strokovnjaki in prebivalci podprtih regij, ki bodo deležni podpore na konferencah in srečanjih. Končni upravičenci so predvsem prebivalci obmejnih območij in drugi uporabniki posodobljenih cest. Izvajanje ukrepov na mednarodni ravni bo prispevalo k reševanju obstoječih problemov v regijah – občina Nowy Dwor in Grodno Oblast. Doseganje predvidenih ciljev omogoča izboljšanje položaja ciljnih skupin in upravičencev projektov. Predvideva se, da bo načrtovani projekt prinesel dolgoročne koristi. Izboljšanje dostopnosti obmejnih regij ni mogoče brez sodelovanja v okviru programa. Zaradi uvedbe skupnih nalog se ukrepi, ki so jih subjekti doslej izvajali ločeno, okrepijo. Znanje in izkušnje vsakega partnerja se dopolnjujejo, kar vodi k doseganju predvidenih ciljev in rezultatov. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Den gemensamma utmaningen för partnerna är ineffektiva transporter och otillräckligt antal transportnät inom PL-BY gränslandet, vilket gör regionen mindre attraktiv för investerare. Projektet är inriktat på att öka transporttillgängligheten i regionerna inom det polsk-larussiska gränslandet genom att investera i väginfrastruktur. Projektet omfattar reparation och återuppbyggnad av vägar i det gränsöverskridande området och inköp av utrustning för underhåll av vägar på båda sidor om gränsen, vilket ska göra det möjligt att hålla dem i gott skick. Dess produkt ska vara reparerade vägar, inköpt utrustning, konferenser och möten, utfärdade informationsbroschyrer och en informationskampanj. Projektet ska leda till förbättrad transporttillgänglighet i gränsområden. Detta ska t.ex. leda till kortare restid på lokala och regionala vägar som ska få stöd. Målgruppen är mottagarna av de utförda uppgifterna, dvs. transportspecialister och invånare i de regioner som får stöd som ska få stöd vid konferenser och möten. De slutliga stödmottagarna ska huvudsakligen vara invånare i gränsområden och andra användare av moderniserade vägar. Åtgärder på internationell nivå ska bidra till att lösa de befintliga problemen i regionerna – Nowy Dwor kommun och Grodno Oblast. Att uppnå de antagna målen ska göra det möjligt att förbättra situationen för målgrupperna och projektmottagarna. Det antas att det planerade projektet kommer att medföra långsiktiga fördelar. Det är inte möjligt att förbättra gränsregionernas tillgänglighet utan samarbete inom programmet. Genom att inleda gemensamma uppgifter ska åtgärderna, som hittills vidtagits separat av enheterna, stärkas. Varje partners kunskaper och erfarenheter ska komplettera varandra, vilket ska leda till att de antagna målen och resultaten uppnås. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Bendras partnerių uždavinys yra neveiksmingas transportas ir nepakankamas transporto tinklų skaičius PL-BY pasienio regione, todėl regionas tampa mažiau patrauklus investuotojams. Projektu siekiama didinti transporto prieinamumą Lenkijos-Baltarusijos pasienio regionuose, investuojant į kelių infrastruktūrą. Projektas apima kelių remontą ir rekonstravimą pasienio teritorijoje ir įrangos, skirtos kelių priežiūrai abiejose sienos pusėse, pirkimą, kad būtų galima išlaikyti gerą jų būklę. Jos produktas yra: remontuoti keliai, įsigyta įranga, konferencijos ir susitikimai, išleistos informacinės brošiūros ir informacinė reklaminė kampanija. Įgyvendinus projektą bus pagerintas susisiekimas su pasienio rajonais. Tai lemia, pvz., trumpesnį kelionės laiką vietos ir regioniniuose keliuose, kuriems teikiama parama. Tikslinė grupė yra įvykdytų užduočių gavėjai, t. y. remiamų regionų transporto specialistai ir gyventojai, kuriems teikiama parama konferencijose ir susitikimuose. Galutiniai naudos gavėjai daugiausia yra pasienio regionų gyventojai ir kiti modernizuotų kelių naudotojai. Tarptautiniu lygmeniu taikomos priemonės padės spręsti esamas problemas regionuose – Nowy Dwor savivaldybėje ir Gardino srityje. Pasiekus numatytus tikslus galima pagerinti tikslinių grupių ir projekto paramos gavėjų padėtį. Daroma prielaida, kad planuojamas projektas duos ilgalaikės naudos. Bendradarbiaujant pagal Programą neįmanoma pagerinti pasienio regionų prieinamumo. Inicijavus bendras užduotis, priemonės, kurių iki šiol atskirai ėmėsi subjektai, turi būti sustiprintos. Kiekvieno partnerio žinios ir patirtis papildo vienas kitą, o tai padeda pasiekti numatytus tikslus ir rezultatus. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Partnerite ühine probleem on ebatõhus transport ja ebapiisav transpordivõrk PL-BY piirialal, mis muudab piirkonna investorite jaoks vähem atraktiivseks. Projekt keskendub transpordi kättesaadavuse suurendamisele Poola-Belarussi piiriäärsetes piirkondades, investeerides maanteede infrastruktuuri. Projekt hõlmab piiriüleste teede remonti ja rekonstrueerimist ning mõlemal pool piiri asuvate teede hooldamiseks vajalike seadmete ostmist, mis võimaldab neid heas seisukorras hoida. Selle toode peab olema: remonditud teed, ostetud seadmed, konverentsid ja koosolekud, teabebrošüürid ja teavituskampaania. Projekti tulemusena parandatakse transpordi kättesaadavust piirialadel. See toob näiteks kaasa lühema sõiduaja kohalikel ja piirkondlikel teedel, mis saavad toetust. Sihtrühm on täidetud ülesannete saajad, st transpordispetsialistid ja toetatavate piirkondade elanikud, kes saavad toetust konverentsidel ja koosolekutel. Lõplikud kasusaajad on peamiselt piirialade elanikud ja muud ajakohastatud teede kasutajad. Meetmete võtmine rahvusvahelisel tasandil aitab lahendada piirkondade – Nowy Dwori valla ja Grodno oblasti – probleeme. Seatud eesmärkide saavutamine peab võimaldama parandada sihtrühmade ja projekti toetusesaajate olukorda. Eeldatakse, et kavandatav projekt toob pikaajalist kasu. Piirialade juurdepääsetavuse parandamine ei ole võimalik ilma programmi raames tehtava koostööta. Tänu ühiste ülesannete algatamisele tugevdatakse meetmeid, mida üksused on seni eraldi võtnud. Iga partneri teadmised ja kogemused täiendavad üksteist, mis viib seatud eesmärkide ja tulemuste saavutamiseni. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Provocarea comună pentru parteneri este transportul ineficient și numărul insuficient de rețele de transport în zona de frontieră PL-BY, ceea ce face ca regiunea să fie mai puțin atractivă pentru investitori. Proiectul se axează pe creșterea accesibilității transporturilor în regiunile din zona de frontieră polono-belarusă prin investiții în infrastructura rutieră. Proiectul presupune repararea și reconstrucția drumurilor în zona transfrontalieră și achiziționarea de echipamente pentru întreținerea drumurilor de ambele părți ale frontierei, ceea ce va permite menținerea acestora în stare bună. Produsul său trebuie să fie: drumuri reparate, echipamente achiziționate, conferințe și întâlniri, broșuri informative și o campanie de informare-promovare. Proiectul are ca rezultat îmbunătățirea accesibilității transporturilor în zonele de frontieră. Acest lucru va duce, de exemplu, la o durată mai scurtă de deplasare pe drumurile locale și regionale care vor beneficia de sprijin. Grupul-țintă este destinatarii sarcinilor executate, și anume specialiștii în transporturi și locuitorii regiunilor sprijinite, care vor beneficia de sprijin în cadrul conferințelor și reuniunilor. Beneficiarii finali sunt în principal locuitorii zonelor de frontieră și alți utilizatori ai drumurilor modernizate. Luarea de măsuri la nivel internațional contribuie la soluționarea problemelor existente în regiuni – municipalitatea Nowy Dwor și regiunea Grodno. Realizarea obiectivelor asumate permite îmbunătățirea situației grupurilor țintă și a beneficiarilor proiectelor. Se presupune că proiectul planificat va aduce beneficii pe termen lung. Îmbunătățirea accesibilității regiunilor frontaliere nu este posibilă fără cooperarea în cadrul programului. Datorită inițierii unor sarcini comune, măsurile luate până în prezent separat de entități vor fi consolidate. Cunoștințele și experiența fiecărui partener vor fi complementare, ceea ce va duce la atingerea obiectivelor și rezultatelor asumate. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech)
4 November 2022
0 references
Společným problémem pro partnery je neefektivní doprava a nedostatečný počet dopravních sítí v pohraniční oblasti PL-BY, což činí region méně atraktivním pro investory. Projekt je zaměřen na zvýšení dopravní dostupnosti regionů v rámci polsko-běloruského pohraničí prostřednictvím investic do silniční infrastruktury. Projekt zahrnuje opravu a rekonstrukci silnic v přeshraniční oblasti a nákup vybavení pro údržbu silnic na obou stranách hranice, což umožní jejich udržení v dobrém stavu. Jeho produktem je: opravené silnice, zakoupené vybavení, konference a setkání, vydané informační brožury a informační propagační kampaň. Projekt povede ke zlepšení dopravní dostupnosti příhraničních oblastí. To povede např. ke zkrácení doby na cestu po místních a regionálních silnicích, které obdrží podporu. Cílovou skupinou jsou příjemci vykonávaných úkolů, tj. dopravní specialisté a obyvatelé podporovaných regionů, kteří mají prospěch z podpory na konferencích a schůzích. Konečnými příjemci jsou zejména obyvatelé příhraničních oblastí a další uživatelé modernizovaných silnic. Provádění opatření na mezinárodní úrovni přispěje k řešení stávajících problémů v regionech – obce Nowy Dwor a Grodno. Dosažení předpokládaných cílů umožní zlepšit situaci cílových skupin a příjemců projektů. Předpokládá se, že plánovaný projekt přinese dlouhodobé výhody. Zlepšení dostupnosti příhraničních regionů není možné bez spolupráce v rámci programu. Díky zahájení společných úkolů budou posílena opatření, která dosud subjekty prováděly odděleně. Znalosti a zkušenosti každého partnera se vzájemně doplňují, což povede k dosažení předpokládaných cílů a výsledků. (Czech)
4 November 2022
0 references
Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Spoločnou výzvou pre partnerov je neefektívna doprava a nedostatočný počet dopravnej siete v rámci hraníc PL-BY, čo robí región menej atraktívnym pre investorov. Projekt je zameraný na zvýšenie dopravnej dostupnosti regiónov v rámci poľsko-bieloruského pohraničného územia prostredníctvom investovania do cestnej infraštruktúry. Projekt zahŕňa opravu a rekonštrukciu ciest v cezhraničnom priestore a nákup vybavenia na údržbu ciest na oboch stranách hranice, čo umožní ich udržanie v dobrom stave. Jeho produktom je: opravené cesty, zakúpené vybavenie, konferencie a stretnutia, vydané informačné brožúry a informačná kampaň. Výsledkom projektu je zlepšenie dopravnej dostupnosti pohraničných oblastí. To povedie napr. k skráteniu času cestovania na miestnych a regionálnych cestách, na ktoré sa poskytne podpora. Cieľovou skupinou sú príjemcovia vykonaných úloh, t. j. špecialisti na dopravu a obyvatelia podporovaných regiónov, ktorí majú podporu na konferenciách a stretnutiach. Konečnými príjemcami sú najmä obyvatelia pohraničných oblastí a iní používatelia modernizovaných ciest. Prijatie opatrení na medzinárodnej úrovni prispeje k riešeniu existujúcich problémov v regiónoch – mesto Nowy Dwor a oblasť Grodno. Dosiahnutie predpokladaných cieľov umožní zlepšiť situáciu cieľových skupín a príjemcov projektov. Predpokladá sa, že plánovaný projekt prinesie dlhodobé prínosy. Zlepšenie dostupnosti pohraničných regiónov nie je možné bez spolupráce v rámci programu. Vďaka iniciovaniu spoločných úloh sa posilnia opatrenia, ktoré subjekty doteraz prijali samostatne. Znalosti a skúsenosti každého partnera sa dopĺňajú, čo vedie k dosiahnutiu predpokladaných cieľov a výsledkov. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Kumppaneiden yhteinen haaste on tehoton liikenne ja riittämätön liikenneverkon määrä Puolan ja BY:n raja-alueella, mikä tekee alueesta vähemmän houkuttelevan investoijien kannalta. Hanke keskittyy Puolan ja Valko-Venäjän raja-alueen alueiden liikenneyhteyksien parantamiseen investoimalla tieinfrastruktuuriin. Hankkeessa korjataan ja kunnostetaan rajat ylittävällä alueella olevia teitä ja hankitaan välineitä teiden ylläpitämiseksi rajan molemmin puolin, mikä mahdollistaa niiden pitämisen hyvässä kunnossa. Sen tuotteen on oltava: korjatut tiet, hankitut laitteet, konferenssit ja kokoukset, tiedotteet ja tiedotuskampanja. Hankkeen avulla parannetaan raja-alueiden liikenneyhteyksiä. Tämä johtaa esimerkiksi lyhempään matkustusaikaan paikallisilla ja alueellisilla teillä, jotka saavat tukea. Kohderyhmänä ovat toteutetut tehtävät eli kuljetusalan asiantuntijat ja tuettujen alueiden asukkaat, jotka saavat tukea konferensseissa ja kokouksissa. Lopullisina edunsaajina ovat pääasiassa raja-alueiden asukkaat ja muut nykyaikaistettujen teiden käyttäjät. Kansainvälisellä tasolla toteutettavat toimenpiteet edistävät nykyisten ongelmien ratkaisemista alueilla – Nowy Dworin kunnassa ja Grodnon Oblastissa. Oletettujen tavoitteiden saavuttamisen on mahdollistettava kohderyhmien ja hankkeiden edunsaajien tilanteen parantaminen. Oletuksena on, että suunnitellusta hankkeesta on hyötyä pitkällä aikavälillä. Raja-alueiden saavutettavuuden parantaminen ei ole mahdollista ilman ohjelman puitteissa tehtävää yhteistyötä. Yhteisten tehtävien käynnistämisen ansiosta toimia, jotka yhteisöt ovat tähän mennessä toteuttaneet erikseen, vahvistetaan. Kunkin kumppanin tietämyksen ja kokemuksen on oltava toisiaan täydentäviä, mikä johtaa odotettujen tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseen. (Finnish)
4 November 2022
0 references
La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian)
4 November 2022
0 references
La sfida comune per i partner è l'inefficienza dei trasporti e l'insufficienza del numero di reti di trasporto all'interno del confine PL-BY, il che rende la regione meno attraente per gli investitori. Il progetto è incentrato sull'aumento dell'accessibilità dei trasporti delle regioni all'interno del confine polacco-Bielorussia investendo in infrastrutture stradali. Il progetto prevede la riparazione e la ricostruzione delle strade nella zona transfrontaliera e l'acquisto di attrezzature per la manutenzione delle strade su entrambi i lati della frontiera, il che consente di mantenerle in buone condizioni. Il suo prodotto è: strade riparate, attrezzature acquistate, conferenze e riunioni, opuscoli informativi e una campagna informativa. Il progetto mira a migliorare l'accessibilità dei trasporti delle zone di frontiera. Ciò comporta, ad esempio, tempi di percorrenza più brevi sulle strade locali e regionali che ricevono sostegno. Il gruppo destinatario è il destinatario dei compiti svolti, vale a dire gli specialisti dei trasporti e gli abitanti delle regioni sostenute che beneficiano del sostegno in occasione di conferenze e riunioni. I beneficiari finali sono principalmente gli abitanti delle zone di frontiera e gli altri utenti delle strade modernizzate. L'adozione di misure a livello internazionale contribuirà a risolvere i problemi esistenti nelle regioni — Comune di Nowy Dwor e Oblast di Grodno. Il conseguimento degli obiettivi presunti consente di migliorare la situazione dei gruppi destinatari e dei beneficiari dei progetti. Si presume che il progetto previsto apporti benefici a lungo termine. Il miglioramento dell'accessibilità delle regioni frontaliere non è possibile senza la cooperazione nell'ambito del programma. Grazie all'avvio di compiti congiunti, le misure, finora intraprese separatamente dalle entità, sono rafforzate. La conoscenza e l'esperienza di ciascun partner devono essere complementari, il che porterà al raggiungimento degli obiettivi e dei risultati assunti. (Italian)
4 November 2022
0 references
A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
A partnerek számára közös kihívást jelent a nem hatékony közlekedés és az elégtelen számú közlekedési hálózat a PL-BY határvidéken, ami a régiót kevésbé vonzóvá teszi a befektetők számára. A projekt célja, hogy a közúti infrastruktúrába való beruházás révén javítsa a lengyel-belarusz határvidék régióinak közlekedéshez való hozzáférését. A projekt magában foglalja a határ menti közutak javítását és rekonstrukcióját, valamint a határ mindkét oldalán az utak karbantartására szolgáló berendezések beszerzését, amelyek lehetővé teszik azok jó állapotának megőrzését. A termék a következő: javított utak, vásárolt berendezések, konferenciák és találkozók, tájékoztató brosúrák és tájékoztató kampány. A projektnek javítania kell a határ menti területek közlekedéshez való hozzáférését. Ez például a támogatásban részesülő helyi és regionális utakon rövidebb utazási időt eredményez. A célcsoport a végrehajtott feladatok címzettjei, azaz a támogatott régiók közlekedési szakemberei és lakosai, akik konferenciákon és üléseken támogatásban részesülnek. A végső kedvezményezettek elsősorban a határ menti területek lakosai és a korszerűsített utak egyéb használói. A nemzetközi szintű intézkedések hozzájárulnak a régiók – Nowy Dwor önkormányzat és Grodno terület – meglévő problémáinak megoldásához. A feltételezett célkitűzések elérése lehetővé teszi a célcsoportok és a projektkedvezményezettek helyzetének javítását. Feltételezhető, hogy a tervezett projekt hosszú távú előnyökkel jár. A határ menti régiók hozzáférhetőségének javítása a programon belüli együttműködés nélkül nem lehetséges. A közös feladatok kezdeményezésének köszönhetően a szervezetek által eddig külön vállalt intézkedéseket meg kell erősíteni. Az egyes partnerek ismeretei és tapasztalatai kiegészítik egymást, ami a feltételezett célkitűzések és eredmények eléréséhez vezet. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Kopīgais izaicinājums partneriem ir neefektīvs transports un nepietiekams transporta tīklu skaits PL-BY robežzemē, kas padara reģionu mazāk pievilcīgu investoriem. Projekts ir vērsts uz to, lai palielinātu transporta pieejamību Polijas un Baltkrievijas pierobežas reģionos, ieguldot ceļu infrastruktūrā. Projekts ietver ceļu remontu un rekonstrukciju pārrobežu teritorijā un aprīkojuma iegādi ceļu uzturēšanai abās robežas pusēs, kas ļauj tos uzturēt labā stāvoklī. Tā produkts ir: remontēti ceļi, iegādāts aprīkojums, konferences un sanāksmes, izdotas informatīvas brošūras un informatīva kampaņa. Projekta rezultātā tiks uzlabota pierobežas teritoriju transporta pieejamība. Tā rezultātā, piemēram, tiek saīsināts ceļā pavadītais laiks uz vietējiem un reģionāliem ceļiem, kas saņem atbalstu. Mērķa grupa ir izpildīto uzdevumu saņēmēji, t. i., transporta speciālisti un atbalstīto reģionu iedzīvotāji, kas saņems atbalstu konferencēs un sanāksmēs. Galīgie saņēmēji galvenokārt ir pierobežas teritoriju iedzīvotāji un citi modernizēto ceļu lietotāji. Pasākumu veikšana starptautiskā līmenī veicina esošo problēmu risināšanu reģionos — Nowy Dwor pašvaldībā un Grodņas apgabalā. Izvirzīto mērķu sasniegšana ļauj uzlabot mērķgrupu un projektu atbalsta saņēmēju situāciju. Tiek pieņemts, ka plānotais projekts sniegs ilgtermiņa ieguvumus. Pierobežas reģionu pieejamības uzlabošana nav iespējama bez sadarbības programmas ietvaros. Uzsākot kopīgus uzdevumus, tiek pastiprināti pasākumi, kurus līdz šim atsevišķi veikušas vienības. Katra partnera zināšanas un pieredze ir savstarpēji papildinoša, kas ļauj sasniegt izvirzītos mērķus un rezultātus. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Zajednički izazov za partnere je neučinkovit promet i nedovoljan broj prometnih mreža unutar pograničnog područja PL-BY, zbog čega je regija manje privlačna ulagačima. Projekt je usmjeren na povećanje prometne pristupačnosti regija unutar poljsko-bjeloruskog pograničnog područja ulaganjem u cestovnu infrastrukturu. Projekt uključuje popravak i rekonstrukciju cesta u prekograničnom području i nabavu opreme za održavanje cesta s obje strane granice, što će omogućiti njihovo održavanje u dobrom stanju. Njegov proizvod je: popravljene ceste, kupljena oprema, konferencije i sastanci, izdane informativne brošure i informativno-promotivna kampanja. Projekt će rezultirati poboljšanjem prometne pristupačnosti pograničnih područja. To će, primjerice, dovesti do kraćeg vremena putovanja na lokalnim i regionalnim cestama koje će primiti potporu. Ciljna skupina primatelji su izvršenih zadaća, tj. stručnjaci za promet i stanovnici regija kojima se pruža potpora na konferencijama i sastancima. Krajnji korisnici uglavnom su stanovnici pograničnih područja i drugi korisnici moderniziranih cesta. Poduzimanje mjera na međunarodnoj razini doprinosi rješavanju postojećih problema u regijama – općina Nowy Dwor i Grodno oblast. Postizanje pretpostavljenih ciljeva omogućuje poboljšanje položaja ciljnih skupina i korisnika projekta. Pretpostavlja se da će planirani projekt donijeti dugoročne koristi. Poboljšanje pristupačnosti pograničnih regija nije moguće bez suradnje u okviru Programa. Zahvaljujući pokretanju zajedničkih zadaća, mjere koje su subjekti dosad zasebno poduzeli jačaju se. Znanje i iskustvo svakog partnera nadopunjuju se, što dovodi do postizanja pretpostavljenih ciljeva i rezultata. (Croatian)
4 November 2022
0 references
O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
O desafio comum para os parceiros é a ineficiência dos transportes e o número insuficiente de redes de transportes na fronteira PL-BY, o que torna a região menos atrativa para os investidores. O projeto centra-se no aumento da acessibilidade dos transportes nas regiões fronteiriças entre a Polónia e a Bielorrússia através do investimento em infraestruturas rodoviárias. O projeto envolve a reparação e a reconstrução de estradas na zona transfronteiriça e a aquisição de equipamento para a manutenção das estradas de ambos os lados da fronteira, o que deve permitir a sua manutenção em boas condições. O seu produto é: estradas reparadas, equipamentos adquiridos, conferências e reuniões, brochuras de informação e uma campanha de promoção da informação. O projeto deve resultar na melhoria da acessibilidade dos transportes nas zonas fronteiriças. Tal deve conduzir, por exemplo, a uma redução do tempo de viagem nas estradas locais e regionais que devem receber apoio. O grupo-alvo é o destinatário das tarefas executadas, ou seja, especialistas em transportes e habitantes das regiões apoiadas que beneficiarão de apoio em conferências e reuniões. Os beneficiários finais devem ser principalmente os habitantes das zonas fronteiriças e outros utilizadores de estradas modernizadas. A adoção de medidas a nível internacional contribuirá para resolver os problemas existentes nas regiões — Concelho de Nowy Dwor e Oblast de Grodno. A realização dos objetivos assumidos permitirá melhorar a situação dos grupos-alvo e dos beneficiários dos projetos. Parte-se do princípio de que o projeto planeado trará benefícios a longo prazo. Não é possível melhorar a acessibilidade das regiões fronteiriças sem a cooperação no âmbito do programa. Graças ao início de tarefas conjuntas, as medidas, até à data empreendidas separadamente pelas entidades, devem ser reforçadas. Os conhecimentos e a experiência de cada parceiro devem ser complementares, o que conduzirá à consecução dos objetivos e resultados assumidos. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese)
4 November 2022
0 references
L-isfida komuni għas-Sħab hija t-trasport ineffiċjenti u l-għadd insuffiċjenti ta’ netwerks tat-trasport fi ħdan il-fruntiera bejn il-PL-BY, li jagħmel ir-reġjun inqas attraenti għall-investituri. Il-proġett huwa ffukat fuq iż-żieda fl-aċċessibbiltà tat-trasport tar-reġjuni fil-fruntiera bejn il-Polonja u l-Belarussja permezz ta’ investiment fl-infrastruttura tat-toroq. Il-proġett jinvolvi t-tiswija u l-kostruzzjoni mill-ġdid tat-toroq fiż-żona transkonfinali u x-xiri ta’ tagħmir għall-manutenzjoni tat-toroq fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera, li għandhom jippermettu li jinżammu f’kundizzjoni tajba. Il-prodott tiegħu għandu jkun: toroq imsewwija, tagħmir mixtri, konferenzi u laqgħat, fuljetti ta’ informazzjoni maħruġa u kampanja ta’ informazzjoni-promozzjoni. Il-proġett għandu jirriżulta fit-titjib tal-aċċessibbiltà tat-trasport taż-żoni tal-fruntiera. Dan għandu jwassal għal, pereżempju, ħin tal-ivvjaġġar iqsar fit-toroq lokali u reġjonali li għandhom jirċievu appoġġ. Il-grupp fil-mira huma r-riċevituri tal-kompiti mwettqa, jiġifieri l-ispeċjalisti tat-trasport u l-abitanti tar-reġjuni appoġġati li għandhom jibbenefikaw minn appoġġ f’konferenzi u laqgħat. Il-benefiċjarji aħħarin għandhom prinċipalment ikunu l-abitanti taż-żoni tal-fruntiera u utenti oħra ta’ toroq modernizzati. It-teħid ta’ miżuri fil-livell internazzjonali għandu jikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problemi eżistenti fir-reġjuni — il-Muniċipalità ta’ Nowy Dwor u Grodno Oblast. Il-kisba tal-objettivi preżunti għandha tippermetti t-titjib tas-sitwazzjoni tal-gruppi fil-mira u tal-benefiċjarji tal-proġetti. Huwa preżunt li l-proġett ippjanat għandu jġib miegħu benefiċċji fit-tul. It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjuni tal-fruntiera mhuwiex possibbli mingħajr il-kooperazzjoni fi ħdan il-Programm. Bis-saħħa tal-bidu ta’ kompiti konġunti, il-miżuri, li s’issa ttieħdu separatament mill-entitajiet, għandhom jissaħħu. L-għarfien u l-esperjenza ta’ kull Sieħeb għandhom ikunu komplementari, li għandhom iwasslu għall-kisba tal-objettivi u r-riżultati preżunti. (Maltese)
4 November 2022
0 references
El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
El desafío común para los socios es el transporte ineficiente y el número insuficiente de redes de transporte dentro de la frontera PL-BY, lo que hace que la región sea menos atractiva para los inversores. El proyecto se centra en aumentar la accesibilidad del transporte de las regiones de la frontera entre Polonia y Bielorrusia a través de la inversión en infraestructura vial. El proyecto consiste en reparar y reconstruir carreteras en la zona transfronteriza y adquirir equipos para el mantenimiento de las carreteras a ambos lados de la frontera, lo que permitirá mantenerlos en buen estado. Su producto será: reparación de carreteras, adquisición de equipo, conferencias y reuniones, folletos informativos y campaña de promoción de la información. El proyecto tendrá como resultado la mejora de la accesibilidad del transporte en las zonas fronterizas. Esto dará lugar, por ejemplo, a un menor tiempo de viaje en las carreteras locales y regionales que recibirán apoyo. El grupo destinatario son los destinatarios de las tareas ejecutadas, es decir, los especialistas en transporte y los habitantes de las regiones subvencionadas que se beneficiarán del apoyo en conferencias y reuniones. Los beneficiarios finales serán principalmente los habitantes de las zonas fronterizas y otros usuarios de carreteras modernizadas. La adopción de medidas a nivel internacional contribuirá a resolver los problemas existentes en las regiones — Nowy Dwor Municipality y Grodno Oblast. La consecución de los objetivos asumidos permitirá mejorar la situación de los grupos destinatarios y los beneficiarios del proyecto. Se supone que el proyecto previsto aportará beneficios a largo plazo. La mejora de la accesibilidad de las regiones fronterizas no es posible sin la cooperación en el marco del Programa. Gracias a la puesta en marcha de tareas conjuntas, se reforzarán las medidas adoptadas hasta la fecha por separado por las entidades. Los conocimientos y la experiencia de cada socio serán complementarios, lo que conducirá a la consecución de los objetivos y resultados asumidos. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French)
4 November 2022
0 references
Le défi commun pour les partenaires est l’inefficacité du transport et le nombre insuffisant de réseaux de transport à l’intérieur de la zone frontalière PL-BY, ce qui rend la région moins attrayante pour les investisseurs. Le projet est axé sur l’amélioration de l’accessibilité des transports dans les régions frontalières entre la Pologne et la Biélorussie en investissant dans les infrastructures routières. Le projet consiste à réparer et à reconstruire les routes dans la zone transfrontalière et à acheter des équipements pour l’entretien des routes des deux côtés de la frontière, ce qui doit permettre de les maintenir en bon état. Son produit doit être: réparer les routes, acheter du matériel, des conférences et des réunions, publié des brochures d’information et une campagne d’information. Le projet permettra d’améliorer l’accessibilité des transports dans les zones frontalières. Cela entraînera, par exemple, une réduction du temps de trajet sur les routes locales et régionales qui bénéficieront d’un soutien. Le groupe cible est le destinataire des tâches exécutées, c’est-à-dire les spécialistes des transports et les habitants des régions bénéficiant d’un soutien lors de conférences et de réunions. Les bénéficiaires finaux sont principalement les habitants des zones frontalières et les autres usagers de routes modernisées. L’adoption de mesures au niveau international contribuera à résoudre les problèmes existants dans les régions — la municipalité de Nowy Dwor et l’oblast de Grodno. La réalisation des objectifs assumés doit permettre d’améliorer la situation des groupes cibles et des bénéficiaires du projet. Il est supposé que le projet prévu apportera des avantages à long terme. Il n’est pas possible d’améliorer l’accessibilité des régions frontalières sans une coopération au sein du programme. Grâce à l’engagement de tâches conjointes, les mesures prises jusqu’à présent séparément par les entités seront renforcées. Les connaissances et l’expérience de chaque partenaire sont complémentaires, ce qui conduit à la réalisation des objectifs et des résultats supposés. (French)
4 November 2022
0 references