Construction of the A1 motorway. Pyrzowice – Częstochowa (Q85836): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 301,257,532.66 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 354,420,626.66 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: ŚLĄSKIE | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ŚLĄSKIE / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: III. Development of the TEN-T road network and multimodal transport / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 08:28, 22 October 2022
Project Q85836 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the A1 motorway. Pyrzowice – Częstochowa |
Project Q85836 in Poland |
Statements
1,355,184,582.35 zloty
0 references
1,594,334,802.77 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2019
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
50°34'7.3"N, 19°14'3.8"E
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa autostrady A1 w odcinek Pyrzowice – koniec obwodnicy Częstochowy, zlokalizowanej w sieci bazowej TEN-T, korytarzu Bałtyk- Adriatyk, o łącznej długości 57,70 km. W zakresie tym zawarte jest włączenie autostrady A1 do istniejącego przekroju drogi krajowej nr 1, które na odcinku 0,88 km posiada parametry autostrady (całkowita długość włączenia wynosi 1,03 km, z czego 0,15 km nie posiada parametrów autostrady). Ponieważ projekt realizowany jest w części w formule Zaprojektuj i Buduj, a w chwili obecnej nie są znane jeszcze ostateczne rozwiązania projektowe oraz projekt stałej organizacji ruchu, wskazaną wyżej długość drogi do wybudowania należy traktować szacunkowo i może ona ulec korekcie. Początek inwestycji przyjęto w km 417+530,00 (poprzedzony odcinkiem włączenia do DK 1 od km 416+500 do km 417+530; przy czym odcinek od km 416+650 do km 417+530 posiada parametry autostrady) przed węzłem Rząsawa. Koniec inwestycji zaprojektowano w km 474+350,00 przed węzłem „Pyrzowice” na terenie gminy Ożarowice. Przedmiotowy Projekt na etapie przygotowania inwestycji oraz realizacji (odcinki kontraktowe) został podzielony na cztery zadania: • odcinek F w. „Rząsawa” (z węzłem) - w. „Blachownia” (z węzłem) – realizowany w systemie Zaprojektuj i Buduj, • odcinek G w. „Blachownia” (bez węzła) - w. „Zawodzie” (z węzłem) – realizowany w systemie Zaprojektuj i Buduj, • odcinek H w. „Zawodzie” (bez węzła) - w. „Woźniki” (z węzłem) – realizowany w systemie Buduj, • odcinek I w. „Woźniki” (bez węzła) - w. „Pyrzowice” (bez węzła) – realizowany w systemie Buduj. W ramach zadania obejmującego odcinek F umieszczono odcinek 1,03 km włączenia do istniejącej DK 1, który nominalnie znajduje się w odcinku E. (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the A1 motorway in the section Pyrzowice – the end of the Częstochowa ring road, located in the TEN-T core network, the Baltic-Adriatic corridor, with a total length of 57.70 km. This includes the inclusion of the A1 motorway into the existing section of national road No 1, which has parameters of the motorway for 0.88 km (the total length of integration is 1.03 km, of which 0.15 km does not have motorway parameters). Since the project is implemented in part in the Design and Building formula, and at present the final design solutions and the permanent traffic organisation project are not yet known, the above-mentioned length of the road to be built must be estimated and can be corrected. The beginning of the investment took place in km 417 + 530,00 (preceded by the incorporation section of DK 1 from km 416 + 500 to km 417+ 530; the section from km 416 + 650 to km 417 + 530 has parameters of the motorway) in front of the Rząsaw junction. The end of the investment was designed in km 474 + 350.00 before the “Pyrzowice” junction in Ożarowice commune. The project at the stage of the preparation of the investment and implementation (contract sections) has been divided into four tasks: • section F w. “Rząsawa” (with a node) – w. “Blachownia” (with node) – implemented in the system Za Projektuj i Buduj, • section G w. “Blachownia” (without a node) – w. “Zawodzie” (without a node) – implemented in the system. As part of the task covering section F, a section of 1.03 km was included in the existing DK 1, which is nominally in section E. (English)
14 October 2020
0 references
La partie principale du projet est la construction de l’autoroute A1 dans le tronçon Pyrzowice — l’extrémité du périphérique de Czestochowa, située dans le réseau central du RTE-T, le corridor Baltique-Adriatique, d’une longueur totale de 57,70 km. Cela inclut l’inclusion de l’autoroute A1 dans le tronçon existant de la route nationale no 1, qui, pour le tronçon 0,88 km, présente les caractéristiques de l’autoroute (la longueur totale de la liaison est de 1,03 km, dont 0,15 km ne présente pas les caractéristiques de l’autoroute). Étant donné que le projet est mis en œuvre en partie dans la formule «Conception et construction», et qu’à l’heure actuelle les solutions de conception définitive et le projet d’organisation permanente du trafic ne sont pas encore connus, la longueur de la route à construire doit être traitée avec une estimation et peut être corrigée. Le début de l’investissement a été au km 417 + 530.00 (avant le tronçon d’intégration DK 1 du km 416 + 500 au km 417 + 530; cependant, le tronçon du km 416 + 650 au km 417 + 530 a des paramètres autoroutiers) devant la jonction Rzęsawa. La fin de l’investissement a été conçue au km 474 + 350.00 devant la jonction «Pyrzowice» dans la commune d’Ożarowice. Le projet au stade de la préparation et de la mise en œuvre des investissements (sections contractuelles) a été divisé en quatre tâches: • section F w. «Rzęsawa» (avec nœud) — c. «Blachownia» (avec nœud) — réalisé dans le système Za Projektuj i Buduj, • section G w. «Blachownia» (sans nœud) — c. «Woźnie» (avec nœud) — mis en œuvre dans le système Conception et construction, • section H w. «Zawode» (sans nœud) — w. «Woźniki» (avec nœud) — mis en œuvre dans le système de construction, • section I siècle «Woźniki» (sans nœud) — w. «Pyrzowice» (sans nœud) — mis en œuvre dans le système de construction. La section F comprenait une section de 1,03 km d’incorporation dans le DK 1, qui fait partie nominalement de la section E. (French)
30 November 2021
0 references
Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Autobahn A1 im Abschnitt Pyrzowice – das Ende der Ringstraße Czestochowa im TEN-V-Kernnetz, dem Ostsee-Adria-Korridor mit einer Gesamtlänge von 57,70 km. Dazu gehört auch die Aufnahme der Autobahn A1 in den bestehenden Abschnitt der Nationalstraße Nr. 1, der für den Abschnitt 0,88 km die Merkmale der Autobahn aufweist (die Gesamtlänge der Verbindung beträgt 1,03 km, wovon 0,15 km nicht die Merkmale der Autobahn aufweisen). Da das Projekt teilweise in der Formel „Design and Build“ umgesetzt wird und zum gegenwärtigen Zeitpunkt die endgültigen Planungslösungen und das Projekt der permanenten Verkehrsorganisation noch nicht bekannt sind, sollte die oben genannte Länge der zu bauenden Straße mit einer Schätzung behandelt und korrigiert werden. Der Investitionsbeginn betrug in km 417 + 530,00 (vor dem Integrationsabschnitt DK 1 von km 416 + 500 bis km 417 + 530; allerdings hat der Abschnitt von km 416 + 650 bis km 417 + 530 Autobahnparameter) vor der Kreuzung Rzęsawa. Das Ende der Investition wurde in km 474 + 350,00 vor der Kreuzung „Pyrzowice“ in der Gemeinde Ożarowice entworfen. Das Projekt in der Phase der Investitionsvorbereitung und -durchführung (Vertragsabschnitte) wurde in vier Aufgaben unterteilt: • Abschnitt F w. „Rzęsawa“ (mit Knoten) – c. „Blachownia“ (mit Knoten) – realisiert im System Za Projektuj i Buduj, • Abschnitt G w. „Blachownia“ (ohne Knoten) – c. „Woźnie“ (mit Knoten) – implementiert im System Design and Build, • Abschnitt H w. „Zawode“ (ohne Knoten) – w. „Woźniki“ (mit Knoten) – im Bausystem implementiert, • Abschnitt I Jahrhundert „Woźniki“ (ohne Knoten) – w. „Pyrzowice“ (ohne Knoten) – im Bausystem implementiert. Abschnitt F umfasste einen Abschnitt von 1,03 km in den bestehenden DK 1, der nominell Teil des Abschnitts E ist. (German)
7 December 2021
0 references
Het grootste deel van het project is de aanleg van de snelweg A1 in het traject Pyrzowice — het einde van de ringweg Czestochowa, gelegen in het TEN-V-kernnetwerk, de Oostzee-Adriatische corridor, met een totale lengte van 57,70 km. Dit omvat de opname van de snelweg A1 in het bestaande traject van nationale weg nr. 1, die voor het traject 0,88 km de kenmerken van de autosnelweg heeft (de totale lengte van de verbinding bedraagt 1,03 km, waarvan 0,15 km niet de kenmerken van de autosnelweg heeft). Aangezien het project deels wordt uitgevoerd in de formule „Design and Build”, en op het moment dat de definitieve ontwerpoplossingen en het project van de permanente verkeersorganisatie nog niet bekend zijn, moet de bovengenoemde lengte van de te bouwen weg worden behandeld met een schatting en kan deze worden gecorrigeerd. De start van de investering was in km 417 + 530,00 (vóór het DK 1 integratiegedeelte van km 416 + 500 tot km 417 + 530; het traject van km 416 + 650 tot km 417 + 530 heeft echter autosnelwegparameters) voor de kruising Rzęsawa. Het einde van de investering werd ontworpen in km 474 + 350,00 voor het knooppunt „Pyrzowice” in de gemeente Ożarowice. Het project in het stadium van de voorbereiding en uitvoering van de investeringen (contractonderdelen) was onderverdeeld in vier taken: • sectie F w. „Rzęsawa” (met knoop) — c. „Blachownia” (met knoop) — gerealiseerd in het systeem Za Projektuj i Buduj, • sectie G w. „Blachownia” (zonder knoop) — c. „Woźnie” (met knoop) — geïmplementeerd in het systeem Design and Build, • sectie H w. „Zawode” (zonder knoop) — w. „Woźniki” (met knoop) — geïmplementeerd in het bouwsysteem, • sectie I eeuw „Woźniki” (zonder knooppunt) — w. „Pyrzowice” (zonder knooppunt) — geïmplementeerd in het bouwsysteem. Deel F omvatte een deel van 1,03 km dat deel uitmaakt van het bestaande DK 1, dat nominaal deel uitmaakt van deel E. (Dutch)
16 December 2021
0 references
La parte principale del progetto è la costruzione dell'autostrada A1 nel tratto Pyrzowice — la fine della circonvallazione di Czestochowa, situata nella rete centrale TEN-T, il corridoio Baltico-Adriatico, per una lunghezza totale di 57,70 km. Ciò include l'inclusione dell'autostrada A1 nel tratto esistente della strada nazionale n. 1, che, per il tratto 0,88 km, presenta le caratteristiche dell'autostrada (la lunghezza totale del collegamento è di 1,03 km, di cui 0,15 km non hanno le caratteristiche dell'autostrada). Poiché il progetto è attuato in parte nella formula "Design and Build", e al momento le soluzioni di progettazione finale e il progetto di organizzazione permanente del traffico non sono ancora noti, la suddetta lunghezza della strada da costruire dovrebbe essere trattata con una stima e può essere corretta. L'investimento è stato avviato in km 417 + 530,00 (prima del tratto di integrazione DK 1 da km 416 + 500 a km 417 + 530; tuttavia, il tratto dal km 416 + 650 al km 417 + 530 ha parametri autostradali) di fronte allo svincolo di Rzęsawa. La fine dell'investimento è stata progettata nel km 474 + 350,00 davanti all'incrocio "Pyrzowice" nel comune di Ożarowice. Il progetto nella fase di preparazione e attuazione degli investimenti (sezioni contrattuali) è stato suddiviso in quattro compiti: • sezione F w. "Rzęsawa" (con nodo) — c. "Blachownia" (con nodo) — realizzata nel sistema Za Projektuj i Buduj, • sezione G w. "Blachownia" (senza nodo) — c. "Woźnie" (con nodo) — implementata nel sistema di progettazione e costruzione, • sezione H w. "Zawode" (senza nodo) — w. "Woźniki" (con nodo) — implementata nel sistema di costruzione, • sezione I secolo "Woźniki" (senza nodo) — w. "Pyrzowice" (senza nodo) — implementato nel sistema di costruzione. La sezione F includeva una sezione di 1,03 km di incorporazione nell'attuale DK 1, che fa parte nominalmente della sezione E. (Italian)
16 January 2022
0 references
La parte principal del proyecto es la construcción de la autopista A1 en el tramo Pyrzowice, el final de la carretera de circunvalación de Czestochowa, situada en la red principal de la RTE-T, el corredor báltico-adriático, con una longitud total de 57,70 km. Esto incluye la inclusión de la autopista A1 en el tramo existente de la carretera nacional n.º 1, que, para el tramo 0,88 km, tiene las características de la autopista (la longitud total de la conexión es de 1,03 km, de los cuales 0,15 km no tienen las características de la autopista). Dado que el proyecto se ejecuta en parte en la fórmula «Diseño y construcción», y en el momento en que aún no se conocen las soluciones de diseño final y el proyecto de organización permanente del tráfico, la longitud de la carretera a construir antes mencionada debe tratarse con una estimación y puede ser corregida. El inicio de la inversión fue en el km 417 + 530,00 (antes del tramo de integración DK 1 desde el km 416 + 500 hasta el km 417 + 530; sin embargo, el tramo del km 416 + 650 al km 417 + 530 tiene parámetros de autopista) frente al cruce Rzęsawa. El final de la inversión se diseñó en el km 474 + 350,00 frente al cruce «Pyrzowice» en la comuna de Ożarowice. El proyecto en la fase de preparación y ejecución de las inversiones (secciones contractuales) se dividió en cuatro tareas: • sección F w. «Rzęsawa» (con nodo) — c. «Blachownia» (con nodo) — realizada en el sistema Za Projektuj i Buduj, • sección G w. «Blachownia» (sin nodo) — c. «Wożnie» (con nodo) — implementada en el diseño y construcción del sistema, • sección H w. «Zawode» (sin nodo) — w. «Wożniki» (con nodo) — implementada en el sistema de construcción, • sección I siglo «Wodniki» (sin un nodo) — w. «Pyrzowice» (sin nodo) — implementado en el sistema de construcción. La sección F incluía una sección de 1,03 km de incorporación en la DK 1, que es nominalmente parte de la sección E. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti põhiosaks on kiirtee A1 ehitamine Pyrzowice lõigul, mis asub TEN-T põhivõrgus (Läänemere-Aadria koridor) asuva CzÄstochowa ringtee lõpus, mille kogupikkus on 57,70 km. See hõlmab kiirtee A1 lisamist riigi maantee nr 1 olemasolevasse lõiku, mille parameetrid on 0,88 km (integratsiooni kogupikkus on 1,03 km, millest 0,15 km puuduvad kiirtee parameetrid). Kuna projekt viiakse osaliselt ellu projekteerimise ja ehitamise valemis ning praegu ei ole lõplikud projekteerimislahendused ja alalise liikluskorralduse projekt veel teada, tuleb eespool nimetatud ehitatava tee pikkust hinnata ja seda on võimalik parandada. Investeeringu algus toimus km 417 + 530,00 (eelnevalt sisseveo osa DK 1 km 416 + 500 km 417+ 530; lõik km 416 + 650 km 417 + 530 on parameetrid kiirtee) ees RzÄsaw ristmik. Investeeringu lõpp oli kavandatud km 474 + 350.00 enne âEURPyrzowice’i ristumiskohta Ożarowice kommuunis. Projekt on investeeringute ettevalmistamise ja rakendamise etapis (lepingu osad) jagatud neljaks ülesandeks: lõik F w. âEURRzÄsawa EUR (sõlmega) âEUR w. âEUR âEUR â EUR âEUR â EUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âduktujâEUR (sõlmeta) âEUR âEUR âjektuj i Buduj, âEURÂBlachowniaâEUR (ilma sõlmeta) âEUR w. âEURZawodzieâ EUR (ilma sõlmeta) rakendatud süsteemi. Osa F osa hõlmavast ülesandest lisati olemasolevasse DK 1, mis on nominaalselt E jaos, 1,03 km pikkune lõik. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagrindinė projekto dalis – greitkelio A1 statyba ruože Pyrzowice ā EUR, CzÄstochowa žiedinio kelio gale, esančiame TEN-T pagrindiniame tinkle, Baltijos-Adrijos koridoriuje, kurio bendras ilgis yra 57,70 km. Tai apima greitkelio A1 įtraukimą į esamą nacionalinio kelio Nr. 1 atkarpą, kurioje greitkelio parametrai yra 0,88 km (bendras integravimo ilgis yra 1,03 km, iš kurių 0,15 km neturi greitkelio parametrų). Kadangi projektas iš dalies įgyvendinamas pagal projektavimo ir statybos formulę, o šiuo metu galutiniai projektiniai sprendimai ir nuolatinis eismo organizavimo projektas dar nežinomi, pirmiau minėtas nutiesto kelio ilgis turi būti įvertintas ir gali būti ištaisytas. Investicijos pradžia įvyko 417 km + 530,00 km (prieš tai – DK 1 įsteigimo atkarpa nuo 416 km + 500 iki 417+ 530 km; ruožas nuo 416 km + 650 km iki 417 km + 530 turi greitkelio parametrus) priešais RzÄsaw sankryžą. Investicijos pabaiga buvo suprojektuota km 474 + 350.00 prieš â EUR Pyrzowiceâ EUR sankryžą Ożarowice komunoje. Projektas investicijų ir įgyvendinimo rengimo etape (sutarčių skyriai) suskirstytas į keturias užduotis: â EUR ¢ skyrius F. â EUR RzÄsawaâ EUR (su mazgu) â EUR w. â EUR Blachowniaâ EUR (su mazgu) â EUR įgyvendinama sistemoje Za Projektuj i Buduj, â EUR â EUR â EUR Blachowniaâ EUR (be mazgo) â EUR w. â EURZawodzieâ EUR (be mazgo) â EUR įgyvendinama sistemoje. Kaip dalis užduoties, susijusios su F atkarpa, 1,03 km ruožas buvo įtrauktas į esamą DK 1, kuris nominaliai įrašytas į E skirsnį. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Glavni dio projekta je izgradnja autoceste A1 u dionici Pyrzowice na kraju obilaznice CzÄstochowa, koja se nalazi u osnovnoj mreži TEN-T, Baltičko-jadranskom koridoru, ukupne duljine 57,70 km. To uključuje uključivanje autoceste A1 u postojeću dionicu državne ceste br. 1, koja ima parametre autoceste za 0,88 km (ukupna duljina integracije iznosi 1,03 km, od čega 0,15 km nema parametre autoceste). Budući da se projekt dijelom provodi u formuli projektiranja i gradnje, a za sada još nisu poznata konačna projektna rješenja i projekt stalne organizacije prometa, navedena duljina ceste koja će se graditi mora se procijeniti i ispraviti. Početak ulaganja odvijao se u km 417 + 530,00 (prethodno ugradnjom dijela DK 1 od km 416 + 500 do km 417+ 530; dionica od km 416 + 650 do km 417 + 530 ima parametre autoceste) ispred raskrižja RzÄsaw. Kraj ulaganja dizajniran je u km 474 + 350,00 prije raskrižja âEURPyrzowiceâEUR u općini OÅ3⁄4arowice. Projekt je u fazi pripreme ulaganja i provedbe (dijelovi ugovora) podijeljen na četiri zadaće: sekcija F. âEURRzÄsawaâEUR (s čvorom) âEUR w. âEURBlachowniaâ EUR (s čvorom) â EUR implementiran u sustav Za Projektuj i Buduj, âEUR âEUR âEUR âEUR â EUR â EUR âEUR ouddzieâ EUR (bez čvora) âEUR implementiran u sustav. Kao dio zadaće koja obuhvaća dio F, dio od 1,03 km uključen je u postojeći DK 1, koji se nominalno nalazi u odjeljku E. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το κύριο μέρος του έργου είναι η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Α1 στο τμήμα Pyrzowice — στο τέλος της περιφερειακής οδού CzÄstochowa, που βρίσκεται στο κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ, τον διάδρομο Βαλτικής-Αδριατικής, με συνολικό μήκος 57,70 km. Αυτό περιλαμβάνει τη συμπερίληψη του αυτοκινητοδρόμου Α1 στο υφιστάμενο τμήμα της εθνικής οδού αριθ. 1, το οποίο έχει παραμέτρους του αυτοκινητοδρόμου για 0,88 km (το συνολικό μήκος της ολοκλήρωσης είναι 1,03 km, εκ των οποίων 0,15 km δεν έχουν παραμέτρους αυτοκινητοδρόμου). Δεδομένου ότι το έργο υλοποιείται εν μέρει στη φόρμουλα Μελέτης και Κτίριο, και επί του παρόντος δεν είναι ακόμη γνωστές οι τελικές λύσεις σχεδιασμού και το έργο μόνιμης οργάνωσης κυκλοφορίας, το προαναφερθέν μήκος της οδού που πρόκειται να κατασκευαστεί πρέπει να εκτιμηθεί και να διορθωθεί. Η έναρξη της επένδυσης πραγματοποιήθηκε στο χλμ. 417 + 530,00 (προηγήθηκε το τμήμα ενσωμάτωσης της DK 1 από το χλμ. 416 + 500 έως το χλμ. 417+ 530. το τμήμα από το χλμ 416 + 650 έως το χλμ 417 + 530 έχει παραμέτρους του αυτοκινητόδρομου) μπροστά από τη διασταύρωση RzÄsaw. Το τέλος της επένδυσης σχεδιάστηκε σε km 474 + 350.00 πριν από τη διασταύρωση â EUR Pyrzowiceâ EUR σε Ożarowice κοινότητα. Το έργο κατά το στάδιο της προετοιμασίας της επένδυσης και της υλοποίησης (τμήματα της σύμβασης) διαιρείται σε τέσσερα καθήκοντα: â EUR ¢ τμήμα F. â EURRzÄsawaâEUR (με κόμβο) EUR w. âEURBlachowniaâEUR (με κόμβο) â EUR â EUR â EUR Projektuj i Buduj, â EUR â EUR â EUR â EURBlachowniaâ EUR (χωρίς κόμβο) â EUR â EUR Zawodzieâ EUR (χωρίς κόμβο) â EUR â EUR â EUR â EUR TM Στο πλαίσιο της εργασίας που καλύπτει το τμήμα ΣΤ, ένα τμήμα 1,03 km συμπεριλήφθηκε στην υφιστάμενη DK 1, η οποία είναι ονομαστικά στο τμήμα Ε. (Greek)
13 August 2022
0 references
Hlavnou časťou projektu je výstavba diaľnice A1 v úseku Pyrzowice na konci obchvatu CzÄstochowa, ktorá sa nachádza v základnej sieti TEN-T, pobaltsko-jadranský koridor s celkovou dĺžkou 57,70 km. To zahŕňa zahrnutie diaľnice A1 do existujúceho úseku štátnej cesty č. 1, ktorá má parametre diaľnice 0,88 km (celková dĺžka integrácie je 1,03 km, z čoho 0,15 km nemá parametre diaľnice). Keďže projekt sa realizuje čiastočne vo vzorci návrhu a budovy a v súčasnosti ešte nie sú známe konečné konštrukčné riešenia a projekt stálej dopravnej organizácie, je potrebné odhadnúť uvedenú dĺžku cesty, ktorá sa má vybudovať, a možno ju opraviť. Začiatok investície sa uskutočnil v km 417 + 530,00 (pred ktorým bola začlenená časť DK 1 od km 416 + 500 do km 417+ 530; úsek od km 416 + 650 do km 417 + 530 má parametre diaľnice) pred križovatkou RzÄsaw. Koniec investície bol navrhnutý v km 474 + 350,00 pred križovatkou v obci OÅ 0,25arowice. Projekt vo fáze prípravy investícií a realizácie (zmluvné sekcie) bol rozdelený na štyri úlohy: â EUR ¢ časť F w. â EURRzÄsawaâ EUR (s uzlom) â EUR â EURBlachowniaâ EUR (s uzlom) â EUR implementovaný v systéme Za Projektuj i Buduj, â EUR ¢ sekcia G w. â EURBlachowniaâ EUR (bez uzla) â EUR EURZawodzieâ EUR (bez uzla) â EUR EUR â EUR ›EUR implementované v systéme. Ako súčasť úlohy vzťahujúcej sa na časť F bol do existujúcej DK 1 zahrnutý úsek 1,03 km, ktorý je nominálne uvedený v oddiele E. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen pääosa on A1-moottoritien rakentaminen Pyrzowice-nimiselle osuudelle CzÄstochowan kehätien päähän, joka sijaitsee TEN-T-ydinverkossa, Itämeren ja Adrianmeren välisellä käytävällä, jonka kokonaispituus on 57,70 km. Tähän sisältyy A1-moottoritien sisällyttäminen kansallisen tien nro 1 nykyiseen osuuteen, jossa moottoritien parametrit ovat 0,88 kilometriä (integroinnin kokonaispituus on 1,03 km, josta 0,15 km ei ole moottoritieparametreja). Koska hanke toteutetaan osittain suunnittelu- ja rakennuskaavassa ja koska tällä hetkellä lopulliset suunnitteluratkaisut ja pysyvä liikenteen organisointihanke eivät vielä ole tiedossa, edellä mainittu rakennettavan tien pituus on arvioitava ja se on korjattava. Investointi alkoi kilometreinä 417 + 530,00 (jota edeltää DK 1:n liittäminen kilometriin 416 + 500 km 417 + 530 km; osuudella km 416 + 650 km 417 + 530 on parametrit moottoritie) edessä RzÄsaw risteyksen. Investoinnin päättyminen suunniteltiin kilometreinä 474 + 350.00 ennen Pyrzowice’n risteystä Ożarowicen kunnassa. Hanke investointi- ja toteutusvaiheessa (sopimusosuudet) on jaettu neljään tehtävään: â EUR âEURRzÄsawaâEUR (jossa solmu) âEURBlachowniaâEUR (node) â EUR EUR â EUR â EUR âEUR â EUR â EUR âEUR â EUR â EUR âEURBlachtuj i Buduj, â EUR â EUR âEURBlachowniaâ EUR âEURBlachowniaâEUR (ilman solmua) toteutetaan järjestelmässä. Osan F kattavan tehtävän yhteydessä nykyiseen DK 1:een sisällytettiin 1,03 kilometrin pituinen osa, joka on nimellisesti osa E. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt fő része az A1-es autópálya megépítése a Pyrzowice-i szakaszon, a CzÄstochowa körgyűrű végén, amely a TEN-T törzshálózatban, a Balti-Adria folyosón helyezkedik el, összesen 57,70 km hosszúsággal. Ez magában foglalja az A1-es autópályának az 1. sz. nemzeti út meglévő szakaszába való felvételét, amely 0,88 km-es autópálya-paraméterekkel rendelkezik (az integráció teljes hossza 1,03 km, amelyből 0,15 km nem rendelkezik autópálya-paraméterekkel). Mivel a projekt részben a Design and Building formula keretében valósul meg, és jelenleg a végleges tervezési megoldások és az állandó közlekedésszervezési projekt még nem ismert, meg kell becsülni és korrigálni kell a megépítendő út fent említett hosszát. A beruházás kezdete 417 + 530,00 km-ben történt (előtte a DK 1 beépítési szakasza 416 + 500 km-től 417+ 530 km-ig; a 416 + 650 km-től a 417 + 530 km-ig terjedő szakasz az autópálya paramétereit tartalmazza) a RzÄsaw csomópont előtt. A beruházás befejezését 474 + 350,00 km-ben tervezték, mielőtt O¼arowice településen átjutnának. A beruházás előkészítésének és végrehajtásának szakaszában lévő projekt (szerződéses szakaszok) négy feladatra oszlik: az F. szakasz (csomóponttal) a Za Projektuj i Buduj, âEURBlachownia (csomópont nélkül) G. szakaszba (csomópont nélkül) bevezetve. Az F. szakaszra vonatkozó feladat részeként 1,03 km-es szakaszt vettek fel a meglévő DK 1 szakaszba, amely névlegesen az E. szakaszban található. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Hlavní součástí projektu je výstavba dálnice A1 v úseku Pyrzowice – konec okruhu CzÄstochowa, který se nachází v hlavní síti TEN-T, Baltsko-jaderském koridoru, o celkové délce 57,70 km. To zahrnuje zahrnutí dálnice A1 do stávajícího úseku státní silnice č. 1, který má parametry dálnice 0,88 km (celková délka integrace je 1,03 km, z čehož 0,15 km nemá parametry dálnice). Vzhledem k tomu, že projekt je realizován částečně ve vzorci návrhu a budovy a v současné době ještě nejsou známa finální návrhová řešení a projekt stálé organizace dopravy, musí být výše uvedená délka silnice, která má být vybudována, odhadnuta a opravena. Počátek investice probíhal v km 417 + 530,00 (předchází zakládací část DK 1 od km 416 + 500 do km 417 + 530; úsek od km 416 + 650 do km 417 + 530 má parametry dálnice) před křižovatkou RzÄsaw. Konec investice byl navržen v km 474 + 350,00 před křižovatkou â EURPyrzowice v obci Ożarowice. Projekt ve fázi přípravy investice a realizace (smluvní sekce) byl rozdělen do čtyř úkolů: â EUR ¢ sekce F w. â EURRzÄsawaâ EUR (s uzlem) â EUR w â EUR â EUR Blachowniaâ EUR (s uzlem) â EUR implementován v systému Za Projektuj i Buduj, â EUR â EUR G w. â EUR Blachowniaâ EUR (bez uzlu) â EUR Zawodzieâ EUR (bez uzlu) â EUR implementován v systému. V rámci úkolu zahrnujícího oddíl F byl do stávajícího DK 1, který je nominálně uveden v oddíle E, zařazen úsek 1,03 km. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta galvenā daļa ir automaģistrāles A1 izbūve posmā Pyrzowice EUR CzÄstochowa apvedceļa galā, kas atrodas TEN-T pamattīklā, Baltijas-Adrijas jūras koridorā, ar kopējo garumu 57,70 km. Tas ietver A1 automaģistrāles iekļaušanu esošajā valsts nozīmes ceļa Nr. 1 posmā, kurā automaģistrāles parametri ir 0,88 km (kopējais integrācijas garums ir 1,03 km, no kuriem 0,15 km nav automaģistrāles parametru). Tā kā projekts daļēji tiek īstenots projektēšanas un būves formulā un šobrīd vēl nav zināmi galīgie projektēšanas risinājumi un pastāvīgās satiksmes organizācijas projekts, iepriekš minētais būvējamā ceļa garums ir jānovērtē un jākoriģē. Ieguldījumu sākums tika veikts 417 + 530,00 km (iepriekš DK 1 dibināšanas posms no 416 km + 500 līdz 417+ 530 km); posmā no km 416 + 650 līdz km 417 + 530 ir automaģistrāles parametri), kas atrodas RZÄsaw krustojuma priekšā. No ieguldījuma beigas tika izstrādāta km 474 + 350.00 pirms EUR Pyrzowiceâ EUR krustojuma Ożarowice komūnā. Projekts investīciju sagatavošanas un īstenošanas posmā (līguma sadaļas) ir sadalīts četros uzdevumos: â EUR œ sadaļa F w. â EUR RzÄsawaâ EUR (ar mezglu) â EUR w. â EUR â EUR Blachowniaâ EUR (ar mezglu) â EUR â EUR â EUR Zawodzieâ EUR (bez mezgla) â EUR â EUR â EUR â EUR Zawodzieâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Blachowniaâ EUR (bez mezgla) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Zawodzieâ EUR (bez mezgla) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Blachowniaâ EUR (bez mezgla) â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Zawodzieâ EUR (bez mezgla) â EUR ieviests sistēmā. F sadaļas uzdevuma ietvaros esošajā DK 1 tika iekļauts 1,03 km garš posms, kas nomināli ir E iedaļā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é an chuid is mó den tionscadal ná tógáil an mhótarbhealaigh A1 sa chuid Pyrzowice â EUR â EUR an deireadh an bhóthair fáinne CzÄstochowa, atá suite i gcroíghréasán TEN-T, an dorchla Baltach-Adriatic, le fad iomlán de 57.70 km. Áirítear leis sin mótarbhealach A1 a chur isteach sa chuid atá ann cheana de bhóthar náisiúnta Uimh. 1, a bhfuil paraiméadair an mhótarbhealaigh aige do 0.88 km (is é 1.03 km fad iomlán an chomhtháthaithe, agus níl paraiméadair mhótarbhealaigh ag 0.15 km de). Ós rud é go gcuirtear an tionscadal i bhfeidhm go páirteach san fhoirmle Dearaidh agus Foirgníochta, agus faoi láthair níl na réitigh dearaidh deiridh agus an tionscadal buaneagraíocht tráchta ar eolas go fóill, ní mór fad thuasluaite an bhóthair atá le tógáil a mheas agus a cheartú. Tharla tús na hinfheistíochta i km 417 + 530,00 (ar tháinig roinn ionchorpraithe DK 1 ina dhiaidh sin ó km 416 + 500 go km 417+ 530; tá paraiméadair an mhótarbhealaigh sa chuid ó km 416 + 650 go km 417 + 530 os comhair acomhal RzÄsaw. Dearadh deireadh na hinfheistíochta i km 474 + 350.00 roimh an acomhal EUR âEURPyrzowiceâ EUR i gcommune Oåţarowice. Roinneadh an tionscadal ag céim ullmhúcháin na hinfheistíochta agus an chur chun feidhme (rannáin na gconarthaí) i gceithre thasc: â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR “”i bhfeidhm sa chóras. Mar chuid den tasc a chumhdaíonn roinn F, áiríodh roinn 1.03 km sa DK 1 atá ann cheana, atá i roinn E go hainmniúil. (Irish)
13 August 2022
0 references
Glavni del projekta je gradnja avtoceste A1 na odseku Pyrzowice â EUR na koncu obvoznice CzÄstochowa, ki se nahaja v osrednjem omrežju TEN-T, baltsko-jadranskem koridorju s skupno dolžino 57,70 km. To vključuje vključitev avtoceste A1 v obstoječi odsek državne ceste št. 1, ki ima parametre avtoceste 0,88 km (skupna dolžina integracije je 1,03 km, od tega 0,15 km nima avtocestnih parametrov). Ker se projekt delno izvaja v formuli za projektiranje in gradnjo, trenutno pa končne projektne rešitve in projekt stalne prometne organizacije še niso znani, je treba oceniti zgoraj omenjeno dolžino ceste, ki jo je treba zgraditi, in jo je mogoče popraviti. Začetek investicije je potekal v km 417 +530,00 (predhodno z vgrajenim delom DK 1 od km 416 +500 do km 417+530; odsek od km 416 +650 do km 417 +530 ima parametre avtoceste) pred križiščem RzÄsaw. Konec investicije je bil zasnovan v km 474 +350,00 pred âEURPyrzowiceâ EUR stičišče v občini OÅ⁄2arowice. Projekt v fazi priprave naložbe in izvedbe (pogodbeni odseki) je bil razdeljen na štiri naloge: â EUR ¢ oddelek F w. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ â EUR ¢ Projektuj i Buduj, â EUR ¢ Oddelek G w. â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ â EUR ¢ â EUR â EUR ¢ â EUR ¢ â EUR â EUR ¢ â EUR â EUR ¢ â EUR â EUR â EUR ¢ â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ (brez vozlišča) â EUR â EUR ¢ izvaja v sistemu. Kot del naloge, ki zajema oddelek F, je bil v obstoječi DK 1, ki je nominalno v oddelku E, vključen odsek 1,03 km. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Основната част от проекта е изграждането на автомагистрала A1 в участъка Pyrzowice в края на околовръстния път на CzÄstochowa, разположен в основната мрежа TEN-T, Балтийско-Адриатическия коридор, с обща дължина 57,70 km. Това включва включването на автомагистрала А1 в съществуващия участък от национален път № 1, който има параметри на автомагистралата за 0,88 км (общата дължина на интеграцията е 1,03 км, от които 0,15 км няма параметри на автомагистралата). Тъй като проектът се изпълнява частично във формулата за проектиране и строителство и понастоящем все още не са известни окончателните проектни решения и проектът за постоянна организация на движението, посочената по-горе дължина на пътя, който ще бъде построен, трябва да бъде оценена и може да бъде коригирана. Началото на инвестицията се състоя на км 417 + 530,00 (предшествано от инкорпорацията на DK 1 от км 416 + 500 до км 417+ 530; участъкът от км 416 + 650 до км 417 + 530 има параметри на магистралата) пред кръстовището RzÄsaw. Краят на инвестицията е проектиран на километър 474 + 350.00 преди кръстовището â EURPyrzowiceâ EUR в община Ożarowice. Проектът на етапа на подготовка на инвестицията и изпълнението (договорни секции) е разделен на четири задачи: раздел F w. â EURRzÄsawaâ EUR (с възел) â EUR w. â EURBlachowniaâ EUR (с възел) â EUR, въведена в системата Za Projektuj i Buduj, â EUR section G w. â EURBlachowniaâ EUR (без възел) â EUR Zawodzieâ EUR (без възел) â EUR â EURZawodzieâ EUR (без възел) â EUR. Като част от задачата, обхващаща участък Е, в съществуващата DK 1 е включена отсечка от 1,03 km, която номинално е в раздел Д. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-parti prinċipali tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tal-awtostrada A1 fit-taqsima Pyrzowice â EUR -aħħar tat-triq ċirku CzÄstochowa, li jinsabu fin-netwerk ewlieni TEN-T, il-kuritur Baltiku-Adrijatiku, b’tul totali ta '57.70 km. Dan jinkludi l-inklużjoni tal-awtostrada A1 fis-sezzjoni eżistenti tat-triq nazzjonali Nru 1, li għandha parametri tal-awtostrada għal 0.88 km (it-tul totali tal-integrazzjoni huwa ta’ 1.03 km, li minnhom 0.15 km ma għandhomx parametri tal-awtostrada). Peress li l-proġett huwa implimentat parzjalment fil-formula tad-Disinn u l-Bini, u fil-preżent is-soluzzjonijiet tad-disinn finali u l-proġett tal-organizzazzjoni tat-traffiku permanenti għadhom mhumiex magħrufa, it-tul tat-triq li għandha tinbena hawn fuq irid jiġi stmat u jista’ jiġi kkoreġut. Il-bidu tal-investiment sar f’km 417 + 530,00 (segwit mit-taqsima tal-inkorporazzjoni tad-DK 1 minn km 416 + 500 għal km 417+ 530; is-sezzjoni minn km 416 + 650 sa km 417 + 530 għandha parametri tal-awtostrada) quddiem il-ġunzjoni RzÄsaw. It-tmiem tal-investiment kien maħsub fil km 474 + 350.00 qabel il-junction EUR â EUR â EUR â EUR TM â EUR TM żarowice komun. Il-proġett fl-istadju tat-tħejjija tal-investiment u l-implimentazzjoni (taqsimiet tal-kuntratt) ġie maqsum f’erba’ kompiti: EUR â EUR â EUR F w. EUR EUR â EUR RzÄsawaâ EUR (bil nodu) EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM Zawodzieâ EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR TM EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â Bħala parti mill-kompitu li jkopri t-taqsima F, taqsima ta’ 1.03 km ġiet inkluża fid-DK 1 eżistenti, li hija nominalment fit-taqsima E. (Maltese)
13 August 2022
0 references
A parte principal do projeto é a construção da autoestrada A1 no troço Pyrzowice âEUR o fim da estrada circular de CzÄstochowa, localizada na rede principal da RTE-T, o corredor Báltico-adriático, com um comprimento total de 57,70 km. Tal inclui a inclusão da autoestrada A1 no troço existente da estrada nacional n.º 1, que tem parâmetros da autoestrada de 0,88 km (o comprimento total de integração é de 1,03 km, dos quais 0,15 km não têm parâmetros de autoestrada). Uma vez que o projeto é executado em parte na fórmula de projeto e construção, e atualmente as soluções finais de projeto e o projeto de organização permanente do tráfego ainda não são conhecidos, o comprimento da estrada a ser construída acima deve ser estimado e pode ser corrigido. O início do investimento ocorreu no km 417 +530,00 (precedido pela secção de incorporação de DK 1 do km 416 +500 para o km 417+530; a secção do km 416 +650 a km 417 +530 tem parâmetros da autoestrada) em frente ao cruzamento de RzÄsaw. O fim do investimento foi projetado no km 474 +350,00 antes da junção de Pyrzowice na comuna de Ożarowice. O projeto na fase de preparação do investimento e execução (secções contratuais) foi dividido em quatro tarefas: secção F w. âEURRzÄsawaâEUR (com nó) âEUR w. âEURBlachowniaâEUR (com nó) âEUR implementada no sistema Za Projektuj i Buduj, secção G w. âEURBlachowniaâEUR (sem nó) âEUREURZawodzieâEUR (sem nó) âEUR implementada no sistema. No âmbito da tarefa que abrange a secção F, foi incluída uma secção de 1,03 km na DK 1 existente, que figura nominalmente na secção E. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Den vigtigste del af projektet er anlæggelsen af motorvej A1 på strækningen Pyrzowice â EUR slutningen af CzÄstochowa ringvejen, der er beliggende i TEN-T hovednettet, den baltiske-adriatiske korridor, med en samlet længde på 57,70 km. Dette omfatter medtagelsen af A1-motorvejen i den eksisterende del af nationalvej nr. 1, som har parametre for motorvejen på 0,88 km (den samlede integrationslængde er 1,03 km, hvoraf 0,15 km ikke har motorvejsparametre). Da projektet er implementeret delvist i konstruktions- og bygningsformlen, og på nuværende tidspunkt de endelige designløsninger og det permanente trafikorganisationsprojekt endnu ikke kendes, skal ovennævnte længde af den vej, der skal anlægges, anslås og kan korrigeres. Investeringens begyndelse fandt sted i km 417 + 530,00 (før indbygningsafsnittet på DK 1 fra km 416 + 500 til km 417+ 530; strækningen fra km 416 + 650 til km 417 + 530 har parametre for motorvejen) foran RzÄsaw-krydset. Afslutningen af investeringen blev designet i km 474 + 350,00 før âEURPyrzowiceâ EUR krydset i Ożarowice kommune. Projektet i forbindelse med forberedelsen af investeringen og gennemførelsen (kontraktafsnit) er opdelt i fire opgaver: â EUR ¢ sektion F w. â EUR RzÄsawa (med et knudepunkt) âEUR w. âEURBlachowniaâ EUR (med node) âEUR implementeret i systemet Za Projektuj i Buduj, â EUR ¢ sektion G w. âEURBlachowniaâ EUR (uden et knudepunkt) âEUR w. âEUR âEURZawodzieâEUR (uden en node) âEUR â EUR ¢ implementeret i systemet. Som en del af opgaven vedrørende sektion F er der medtaget en strækning på 1,03 km i det eksisterende DK 1, som nominelt er i afsnit E. (Danish)
13 August 2022
0 references
Principala parte a proiectului este construirea autostrăzii A1 pe tronsonul Pyrzowice â EUR capătul șoselei de centură CzÄstochowa, situat în rețeaua centrală TEN-T, coridorul baltic-adriatic, cu o lungime totală de 57,70 km. Aceasta include includerea autostrăzii A1 în tronsonul existent al drumului național nr. 1, care are parametrii autostrăzii pentru 0,88 km (lungimea totală a integrării este de 1,03 km, din care 0,15 km nu au parametri de autostradă). Deoarece proiectul este implementat parțial în formula de proiectare și construcție, iar în prezent soluțiile finale de proiectare și proiectul de organizare permanentă a traficului nu sunt încă cunoscute, lungimea menționată mai sus a drumului care urmează să fie construit trebuie estimată și poate fi corectată. Începutul investiției a avut loc în km 417 + 530,00 (urmat de secțiunea de constituire a DK 1 de la km 416 + 500 la km 417+ 530; tronsonul de la km 416 + 650 la km 417 + 530 are parametrii autostrăzii) în fața joncțiunii RzÄsaw. Sfârșitul investiției a fost proiectat în km 474 + 350.00 înainte de intersecția Pirzowice din comuna Ożarowice. Proiectul aflat în etapa de pregătire a investiției și de implementare (secțiunile contractuale) a fost împărțit în patru sarcini: secțiunea F w. RzÄsawa (cu un nod) â EUR w. â EUR â EUR (cu nod) â EUR implementat în sistemul Za Projektuj i Buduj, â EUR secțiunea G w. â EUR blachownia EUR (fără un nod) â EUR w. â EUR Zawodzieâ EUR (fără un nod) â EUR â EUR implementat în sistem. Ca parte a sarcinii care acoperă secțiunea F, un tronson de 1,03 km a fost inclus în DK 1 existent, care este nominal în secțiunea E. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Huvuddelen av projektet är byggandet av motorväg A1 i sträckan Pyrzowice â EUR slutet av CzÄstochowa ringled, som ligger i TEN-T stomnätet, Östersjö-Adriatiska korridoren, med en total längd på 57,70 km. Detta inbegriper att motorväg A1 inkluderas i den befintliga sträckan av nationell väg nr 1, som har motorvägsparametrar på 0,88 km (den totala längden på integrationen är 1,03 km, varav 0,15 km inte har några motorvägsparametrar). Eftersom projektet delvis genomförs i konstruktions- och byggformeln, och för närvarande är de slutliga konstruktionslösningarna och det permanenta trafikorganisationsprojektet ännu inte kända, måste den ovan nämnda längden på den väg som ska byggas uppskattas och korrigeras. Investeringen inleddes i km 417 + 530,00 (föregås av inkorporeringsdelen av DK 1 från km 416 + 500 till km 417+ 530; sträckan från km 416 + 650 till km 417 + 530 har parametrar för motorvägen) framför RzÄsaw-korsningen. Slutet på investeringen utformades i km 474 + 350.00 före â EURPyrzowice’ EUR korsningen i Ożarowice kommun. Projektet vid förberedelsen av investeringen och genomförandet (kontraktsdelarna) har delats in i fyra uppgifter: avsnitt F w. â EUR âRzÄsawaâ EUR (med en nod) â EUR w. âEURBlachownia â EUR (med nod) genomförs i systemet Za Projektuj i Buduj, â EUR ¢ avsnitt G w. â EUR Blachownia â EUR (utan en nod) â EUR w. â EUR Zawodzieâ EUR (utan en nod) â EUR genomfört i systemet. Som en del av den uppgift som omfattar avsnitt F ingick en sträcka på 1,03 km i den befintliga DK 1, som nominellt återfinns i avsnitt E. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0015/16
0 references
4143
0 references