“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” (Q122349): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 184,685,239.95 zloty
| ||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 41,055,528.84 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 217,276,752.88 zloty
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 48,300,622.17 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: MOBILITY / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 20:16, 21 October 2022
Project Q122349 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” |
Project Q122349 in Poland |
Statements
184,685,239.95 zloty
0 references
217,276,752.88 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 April 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
0 references
The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English)
21 October 2020
0 references
L’investissement est l’une des étapes de la revitalisation de la ligne 207. Le projet consiste à revitaliser le tronçon de la ligne de chemin de fer de la frontière de Kujawsko-Pomorskie et Poméranie à Malbork. La chaussée ferroviaire sera remplacée afin d’améliorer la sécurité, les passages à niveau améliorés et reconstruits et les structures de génie ferroviaire, ainsi que l’équipement de contrôle de la circulation ferroviaire. Il est également prévu de reconstruire les installations de transport de passagers dans les gares et les arrêts. Dans toutes les gares et tous les arrêts de voyageurs, il a été conçu pour élever les quais à une hauteur de 0,76 m au-dessus de la tête du rail. Deux plates-formes insulaires à la station Kwidzyn et une à la station de Sztum sont conçues pour une longueur de 200 m, les autres seront de 125 m de long (French)
2 December 2021
0 references
Die Investition ist eine der Phasen der Revitalisierung der Eisenbahnlinie 207. Das Projekt beinhaltet die Revitalisierung des Abschnitts der Eisenbahnlinie von der Grenze von Kujawsko-Pomorskie und Pommern nach Malbork. Der Bahnsteig wird ersetzt, um die Sicherheit zu verbessern, die Bahnübergänge und die eisenbahntechnischen Strukturen aufzurüsten und zu rekonstruieren, sowie Ausrüstung für die Kontrolle des Eisenbahnverkehrs. Geplant ist auch der Wiederaufbau von Personenverkehrseinrichtungen an Bahnhöfen und Haltestellen. An allen Bahnhöfen und Haltestellen der Fahrgäste wurde die Bahnsteige auf eine Höhe von 0,76 m über dem Schienenkopf angehoben. Zwei Inselplattformen am Bahnhof Kwidzyn und eine am Bahnhof Sztum sind mit einer Länge von 200 m ausgelegt, die anderen werden 125 m lang sein. (German)
8 December 2021
0 references
De investering is een van de fasen van de revitalisering van spoorlijn 207. Het project omvat het revitaliseren van het traject van de spoorlijn van de grens tussen Kujawsko-Pomorskie en Pommeren tot Malbork. Het spoorwegpad zal worden vervangen om de veiligheid te verbeteren, verbeterde en gereconstrueerde spoorwegovergangen en constructies van spoorwegen, alsmede spoorverkeersleidingsapparatuur. Het is ook de bedoeling om de voorzieningen voor passagiersdiensten op stations en haltes te herbouwen. Op alle stations en haltes voor reizigers was het ontworpen om perrons te verhogen tot een hoogte van 0,76 m boven het hoofd van de spoorstaaf. Twee eilandplatforms bij station Kwidzyn en een bij Sztum station zijn ontworpen met een lengte van 200 m, de andere zullen 125 m lang zijn (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'investimento è una delle fasi di rilancio della linea ferroviaria 207. Il progetto prevede di rivitalizzare il tratto della linea ferroviaria dal confine tra Kujawsko-Pomorskie e Pomerania a Malbork. Il marciapiede ferroviario sarà sostituito al fine di migliorare la sicurezza, i passaggi a livello e le strutture di ingegneria ferroviaria, nonché le attrezzature per il controllo del traffico ferroviario. Si prevede inoltre di ricostruire le strutture di servizio passeggeri nelle stazioni e nelle fermate. In tutte le stazioni e fermate passeggeri è stato progettato per sollevare piattaforme ad un'altezza di 0,76 m sopra la testa del binario. Due piattaforme dell'isola alla stazione di Kwidzyn e una alla stazione di Sztum sono progettate con una lunghezza di 200 m, le altre saranno lunghe 125 m (Italian)
15 January 2022
0 references
La inversión es una de las etapas de revitalización de la línea de ferrocarril 207. El proyecto consiste en revitalizar el tramo de la línea ferroviaria desde la frontera de Kujawsko-Pomorskie y Pomerania hasta Malbork. El pavimento ferroviario será sustituido, con el fin de mejorar la seguridad, mejorar y reconstruir los pasos a nivel y las estructuras de ingeniería ferroviaria, así como los equipos de control del tráfico ferroviario. También está previsto reconstruir las instalaciones de servicio de pasajeros en las estaciones y paradas. En todas las estaciones y paradas de pasajeros fue diseñado para elevar los andenes a una altura de 0,76 m por encima de la cabeza del carril. Dos plataformas insulares en la estación de Kwidzyn y una en la estación de Sztum están diseñadas con una longitud de 200 m, las otras tendrán 125 m de largo (Spanish)
18 January 2022
0 references
Investeering on üks raudteeliini nr 207 taaselustamise etappe. Projekt hõlmab raudteelõigu taaselustamist Kujawy-Pomorskie ja Pommeri vojevoodkonna piirist Malborkini. Raudteepind vahetatakse välja, et parandada ohutust, ajakohastada ja renoveerida raudteeületuskohti ja insenertehnilisi rajatisi ning liikluskorraldusseadmeid. Samuti on kavas rekonstrueerida reisijaid jaamades ja peatustes. Kõigis jaamades ja peatustes olid platvormid kavandatud nii, et platvormid tõuseksid 0,76 m kõrgusele rööpapeast. Kaks saare platvormid Kwidzyn ja üks Sztum jaama on projekteeritud pikkusega 200 m, teine on 125 m pikk (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicija yra vienas iš geležinkelio linijos Nr. 207 atgaivinimo etapų. Projektu siekiama atgaivinti geležinkelio linijos ruožą nuo Kujavijos-Pamario ir Pomeranijos vaivadijų iki Malborko sienos. Geležinkelio paviršius bus pakeistas siekiant pagerinti saugą, modernizuoti ir atkurti geležinkelio pervažas ir inžinerinius įrenginius, taip pat eismo kontrolės įrenginius. Taip pat planuojama rekonstruoti keliautojų įrenginius stotyse ir stotelėse. Visose stotyse ir stotelėse platformos buvo suprojektuotos pakelti platformas iki 0,76 m aukščio virš bėgio galvutės. Dvi salos platformos Kwidzyn stotyje ir viena Sztum stotyje buvo suprojektuotos 200 m ilgio, kita bus 125 m ilgio (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Ulaganje je jedna od faza revitalizacije željezničke pruge br. 207. Projekt uključuje revitalizaciju dionice željezničke pruge od granice Kujawsko-pomeranskog i pomeranskog vojvodstva do Malborka. Željeznička površina bit će zamijenjena kako bi se poboljšala sigurnost, modernizirali i obnovili željeznički prijelazi i inženjerski objekti, kao i uređaji za kontrolu prometa. Također se planira rekonstruirati putničke objekte na postajama i stanicama. Na svim postajama i postajama peroni su dizajnirani za podizanje perona na visinu od 0,76 m iznad glave tračnice. Dvije otočne platforme na stanici Kwidzyn i jedna na stanici Sztum projektirane su duljine 200 m, a druga će biti duga 125 m (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η επένδυση αποτελεί ένα από τα στάδια αναζωογόνησης της σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 207. Το έργο περιλαμβάνει την αναζωογόνηση του τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής από τα σύνορα Kujawsko-Pomorskie και Pomeranian Voivodeships έως το Malbork. Η σιδηροδρομική επιφάνεια θα αντικατασταθεί για τη βελτίωση της ασφάλειας, τον εκσυγχρονισμό και την ανακατασκευή σιδηροδρομικών διασταυρώσεων και μηχανικών εγκαταστάσεων, καθώς και συσκευών ελέγχου της κυκλοφορίας. Υπάρχουν επίσης σχέδια για την ανακατασκευή των εγκαταστάσεων των ταξιδιωτών σε σταθμούς και στάσεις. Σε όλους τους σταθμούς και τις στάσεις οι εξέδρες σχεδιάστηκαν για να ανεβάσουν τις εξέδρες σε ύψος 0,76 m πάνω από την κεφαλή της σιδηροτροχιάς. Δύο νησιωτικές πλατφόρμες στο σταθμό Kwidzyn και μία στο σταθμό Sztum έχουν σχεδιαστεί με μήκος 200 m, η άλλη θα έχει μήκος 125 m (Greek)
27 July 2022
0 references
Investícia je jednou z etáp revitalizácie železničnej trate č. 207. Projekt zahŕňa revitalizáciu úseku železničnej trate od hranice Kujawsko-Pomoranského a Pomoranského vojvodstva do Malborku. Železničný povrch sa nahradí s cieľom zlepšiť bezpečnosť, modernizovať a prestavať železničné priechody a technické zariadenia, ako aj zariadenia na riadenie dopravy. Existujú tiež plány na rekonštrukciu cestovateľských zariadení na staniciach a zastávkach. Na všetkých staniciach a zastávkach boli nástupištia navrhnuté tak, aby zdvihli nástupištia do výšky 0,76 m nad hlavou koľajnice. Dve ostrovné plošiny na stanici Kwidzyn a jedna na stanici Sztum boli navrhnuté s dĺžkou 200 m, druhá bude 125 m dlhá (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investointi on yksi rautatielinjan nro 207 elvyttämisen vaiheista. Hankkeen tarkoituksena on elvyttää rataosuuksia Kujawsko-Pomorskien ja Pommerin voivodikunnan rajalta Malborkiin. Rautatien pinta-ala korvataan turvallisuuden parantamiseksi, rautatieristeysten ja teknisten laitteiden sekä liikenteenohjauslaitteiden nykyaikaistamiseksi ja kunnostamiseksi. On myös suunnitteilla rekonstruoida matkustajien tilat asemilla ja pysäkeillä. Kaikilla asemilla ja pysäkeillä laiturit oli suunniteltu nostamaan laiturit 0,76 metrin korkeuteen kiskon pään yläpuolella. Kaksi saaren laituria Kwidzyn asemalla ja yksi Sztum asemalla on suunniteltu pituus 200 m, toinen on 125 m pitkä (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás a 207-es vasútvonal újjáélesztésének egyik szakasza. A projekt keretében a vasútvonalnak a Kujawsko-Pomorskie és a pomerániai vajdasági határtól Malborkig húzódó szakaszát újjá kell építeni. A vasútfelületet a biztonság javítása, a vasúti kereszteződések és a műszaki létesítmények, valamint a forgalomirányító berendezések javítása, korszerűsítése és újjáépítése érdekében cserélik ki. Tervezik továbbá az utasok létesítményeinek rekonstruálását az állomásokon és megállókban. Minden állomáson és megállóban a peronokat úgy tervezték, hogy a peronokat 0,76 m magasságra emeljék a sínfej felett. Két szigeti platform Kwidzyn állomáson és egy Sztum állomáson 200 m hosszú, a másik 125 m hosszú lesz (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Investice je jednou ze stadií revitalizace železniční trati č. 207. Projekt zahrnuje revitalizaci úseku železniční trati z hranic Kujawsko-Pomorskie a Pomořanská vojvodství do Malborku. Železniční povrch bude nahrazen za účelem zlepšení bezpečnosti, modernizace a přestavby železničních přejezdů a inženýrských zařízení, jakož i zařízení pro řízení dopravy. K dispozici jsou také plány na rekonstrukci cestovatelů zařízení na nádražích a zastávek. Na všech stanicích a zastávkách byla nástupiště navržena tak, aby zvedla nástupiště do výšky 0,76 m nad hlavou kolejnice. Dvě ostrovní nástupiště na stanici Kwidzyn a jedna ve stanici Sztum byla navržena o délce 200 m, druhá bude dlouhá 125 m (Czech)
27 July 2022
0 references
Ieguldījums ir viens no dzelzceļa līnijas Nr. 207 atjaunošanas posmiem. Projekts paredz dzelzceļa līnijas posma atjaunošanu no Kujawsko-Pomorskie un Pomerānijas vojevodistes robežas līdz Malborkai. Dzelzceļa virsma tiks nomainīta, lai uzlabotu drošību, modernizētu un atjaunotu dzelzceļa pārbrauktuves un inženiertehniskās iekārtas, kā arī satiksmes vadības iekārtas. Ir arī plānots rekonstruēt ceļotāju EUR iekārtas stacijās un pieturās. Visās stacijās un pieturās peroni bija paredzēti, lai paceltu platformas līdz 0,76 m augstumam virs sliežu galvas. Divas salas platformas Kwidzyn stacijā un viena Sztum stacijā ir projektētas 200 m garumā, otra — 125 m gara (Latvian)
27 July 2022
0 references
Tá an infheistíocht ar cheann de na céimeanna a bhaineann le hathbheochan líne iarnróid Uimh. 207. Is éard atá i gceist leis an tionscadal an chuid den líne iarnróid a athbheochan ó theorainn Kujawsko-Pomorskie agus Voivodeships Pomeranian go Malbork. Déanfar dromchla an iarnróid a athsholáthar chun sábháilteacht a fheabhsú, crosairí iarnróid agus saoráidí innealtóireachta a nuachóiriú agus a atógáil, chomh maith le feistí rialaithe tráchta. Tá pleananna ann freisin chun áiseanna TravelersâEUR a athchruthú ag stáisiúin agus stadanna. Ag gach stáisiún agus stadanna bhí na hardáin deartha chun na hardáin a ardú go dtí airde 0.76 m os cionn cheann an iarnróid. Dearadh dhá ardán oileáin ag stáisiún Kwidzyn agus ceann amháin ag stáisiún Sztum le fad 200 m, beidh an ceann eile 125 m ar fhad (Irish)
27 July 2022
0 references
Naložba je ena od faz oživitve železniške proge št. 207. Projekt vključuje oživitev odseka železniške proge od meje Kujavsko-Pomorjanskega in Pomorjanskega vojvodstva do Malborka. Železniška površina bo nadomeščena, da bi se izboljšala varnost, posodobili in obnovili železniški prehodi in inženirske naprave ter naprave za nadzor prometa. Obstajajo tudi načrti za rekonstrukcijo objektov potnikov na postajah in postajališčih. Na vseh postajah in postajah so bili peroni zasnovani za dvig ploščadi na višino 0,76 m nad glavo tirnice. Dve otoški ploščadi na postaji Kwidzyn in ena na postaji Sztum sta bili zasnovani z dolžino 200 m, druga pa bo dolga 125 m (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Инвестицията е един от етапите на съживяване на железопътна линия № 207. Проектът включва съживяване на отсечката от железопътната линия от границата между Куявско-Поморско и Померанско воеводство до Малборк. Железопътната повърхност ще бъде заменена, за да се подобри безопасността, да се модернизират и възстановят железопътните прелези и инженерните съоръжения, както и устройствата за контрол на движението. Има и планове за реконструиране на пътнически съоръжения на гари и спирки. На всички гари и спирки платформите са проектирани така, че да издигат платформите на височина 0,76 m над релсовата глава. Две островни платформи на гара Kwidzyn и една на гара Sztum са проектирани с дължина 200 m, а другата ще бъде с дължина 125 m (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-investiment huwa wieħed mill-istadji tar-rivitalizzazzjoni tal-linja ferrovjarja Nru 207. Il-proġett jinvolvi r-rivitalizzazzjoni tas-sezzjoni tal-linja ferrovjarja mill-fruntiera ta’ Kujawsko-Pomorskie u Pomeranian Voivodeships sa Malbork. Is-superfiċje ferrovjarja se tiġi sostitwita biex ittejjeb is-sikurezza, timmodernizza u tibni mill-ġdid il-qsim tal-ferroviji u l-faċilitajiet tal-inġinerija, kif ukoll tagħmir għall-kontroll tat-traffiku. Hemm ukoll pjanijiet biex jerġgħu jinbnew faċilitajiet travelâ EUR fl-istazzjonijiet u waqfiet. Fl-istazzjonijiet u l-waqfiet kollha l-pjattaformi kienu mfassla biex jgħollu l-pjattaformi għal għoli ta’ 0.76 m’il fuq mill-linja ferrovjarja. Żewġ pjattaformi gżejjer fl-istazzjon Kwidzyn u wieħed fl-istazzjon Sztum ġew iddisinjati b’tul ta '200 m, l-oħra se jkun 125 m twil (Maltese)
27 July 2022
0 references
O investimento é uma das fases de revitalização da linha ferroviária n.º 207. O projeto envolve a revitalização do troço da linha férrea desde a fronteira com as voivodias de Kujawsko-Pomorskie e Pomerânia até Malbork. A superfície ferroviária será substituída para melhorar a segurança, modernizar e reconstruir as travessias ferroviárias e as instalações de engenharia, bem como os dispositivos de controlo do tráfego. Há também planos para reconstruir as instalações dos viajantes nas estações e paragens. Em todas as estações e paragens, as plataformas foram projetadas para elevar as plataformas a uma altura de 0,76 m acima da cabeça do trilho. Duas plataformas de ilha na estação de Kwidzyn e uma na estação de Sztum foram projetadas com um comprimento de 200 m, a outra terá 125 m de comprimento (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Investeringen er et af faserne i revitaliseringen af jernbanelinje nr. 207. Projektet går ud på at puste nyt liv i jernbanestrækningen fra grænsen mellem Kujawsko-Pomorskie og Pommern Voivodeships til Malbork. Jernbanearealet vil blive udskiftet for at forbedre sikkerheden, modernisere og genopbygge jernbaneovergange og ingeniørfaciliteter samt trafikreguleringsanordninger. Der er også planer om at rekonstruere rejsendes faciliteter på stationer og stoppesteder. Ved alle stationer og stop blev perronerne designet til at hæve perronerne til en højde af 0,76 m over skinnehovedet. To ø-perroner på Kwidzyn station og en ved Sztum station er designet med en længde på 200 m, den anden vil være 125 m lang (Danish)
27 July 2022
0 references
Investiția este una dintre etapele revitalizării liniei de cale ferată nr. 207. Proiectul presupune revitalizarea tronsonului liniei de cale ferată de la granița dintre voievodatele Kujawsko-Pomorskie și Pomeranian până la Malbork. Suprafața feroviară va fi înlocuită pentru a îmbunătăți siguranța, a moderniza și a reconstrui trecerile feroviare și instalațiile de inginerie, precum și dispozitivele de control al traficului. Există, de asemenea, planuri de a reconstrui facilitățile călătorilor în gări și opriri. În toate gările și opririle peroanele au fost proiectate pentru a ridica peroanele la o înălțime de 0,76 m deasupra capului de șină. Două platforme insulare la stația Kwidzyn și una la stația Sztum au fost proiectate cu o lungime de 200 m, cealaltă va fi de 125 m lungime (Romanian)
27 July 2022
0 references
Investeringen är ett av stegen i förnyelsen av järnvägslinje nr 207. I projektet ingår att vitalisera järnvägssträckan från Kujawsko-Pomorskie och Pomeraniska vojvodskapen till Malbork. Järnvägsytan kommer att ersättas för att förbättra säkerheten, modernisera och bygga om järnvägsövergångar och tekniska anläggningar samt trafikövervakningsanordningar. Det finns också planer på att rekonstruera resenärers faciliteter på stationer och hållplatser. Vid alla stationer och hållplatser var plattformarna utformade för att höja plattformarna till en höjd av 0,76 m över rälshuvudet. Två öplattformar på Kwidzyn station och en vid Sztum station har utformats med en längd på 200 m, den andra kommer att vara 125 m lång (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: kwidzyński
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: malborski
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: sztumski
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.02-22-0001/15
0 references