Reconstruction of voivodship road No. 315 on the section of Przyborów – voivodship border (Q100459): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 19:58, 21 October 2022
Project Q100459 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of voivodship road No. 315 on the section of Przyborów – voivodship border |
Project Q100459 in Poland |
Statements
10,950,550.0 zloty
0 references
12,883,000.0 zloty
0 references
1 August 2016
0 references
25 November 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
0 references
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi woj. nr 315, klasy tech. drogi zbiorczej (Z), na odc. od km 39+100 ÷km 45+330 długości 6,23 km. Celem realizacji inwestycji jest poprawa właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym oraz rozwój społeczno-gospodarczy Województwa Lubuskiego poprzez zwiększenie standardu i jakości regionalnej sieci drogowej oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego w wyniku przebudowy drogi woj. nr 315 na odc. Przyborów-granica województwa jako ważnego elementu systemu dróg dojazdowych do drogi ekspresowej S3. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów Unii Europejskiej, zapewnienia gospodarczej i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągnięcie nw. celów: - ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi ekspresowej S3, - bardzo dobry stan techniczny drogi redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin oraz przyczyniający się do zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu, - właściwy stan technicznych zjazdów indywidualnych i publicznych, a także mostu nad Kanałem Kopalnica, - zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu, - ułatwiony dostęp komunikacyjny z Kostrzyńsko-Słubicką Specjalną Strefą Ekonomiczną podstrefa Nowa Sól i Nowosolskim Obszarem Funkcjonalnym w Nowej Soli/Kożuchowie oraz centrami logistycznymi w Nowej Soli, - wzrost mobilności mieszkańców, - poprawa płynności przejazdu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających (Polish)
0 references
The subject of the investment is the reconstruction of road No. 315, class of the collective road (Z), at the distance from km 39 + 100 ÷km 45 + 330 length 6.23 km. The aim of the investment is to improve functional, functional and safety properties for all traffic participants. The overarching objective of the project is to improve the external and internal transport accessibility of the region in road traffic and socio-economic development of Lubuskie Voivodship by increasing the standard and quality of the regional road network and road safety as a result of the conversion of the Voivodeship No. 315 into a pc. As an important element of the system of access roads to the S3 expressway. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the countries of the European Union, ensuring the economic and spatial cohesion of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the following objectives: — facilitated accessibility to the main transport routes, especially to the S3 expressway – very good technical condition of the road reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions and contributing to the safety of traffic participants, – proper condition of technical exits individual and public, as well as the bridge over the Mine Canal, – increasing the attractiveness of the investment and the economic activation of the region, – facilitated communication access with Kostrzyn-Słubice Słubice Special Economic Zone, and the improvement of the area’s investment attractiveness and economic activation of the region – facilitated communication access with Kostrzyn-Słubice Słubice Special Economic Zone. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 ‘Traffic transport’, the target groups are not defined as groups of persons, institutions or social groups directly benefiting (English)
17 October 2020
0 references
L’objet de l’investissement est la reconstruction de la route voïvodie no 315, la classe technique de la route collective (Z), à une distance du km 39 + 100 km 45 + 330 longueur de 6,23 km. L’objectif de l’investissement est d’améliorer les conditions fonctionnelles, opérationnelles et de sécurité pour tous les participants au trafic. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière et le développement socio-économique de la voïvodie de Lubuskie en améliorant la qualité et la qualité du réseau routier régional et la sécurité routière grâce à la transformation de la route voïvodie no 315 en tronçon. Przyborów-la frontière de la voïvodie en tant qu’élément important du système de routes d’accès à l’autoroute S3. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion économique et spatiale du pays et des différentes régions avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: — facilité d’accessibilité aux principaux axes de transport, en particulier à l’autoroute S3, — très bon état technique de la route, réduction de la consommation excessive de carburant, du bruit et des émissions de gaz d’échappement et contribution à la sécurité des participants au trafic, — l’état correct des sorties techniques individuelles et publiques, ainsi que du pont sur le canal mineur, — augmentation de l’attractivité des investissements et de l’activation économique de la région, — facilitation de l’accès aux transports avec la zone économique spéciale de Kostrzyńsko-Słubicka, la sous-zone de Nowa Sól et la nouvelle zone fonctionnelle de Solta dans New Salt/Kożuchów et les centres logistiques de Nowa Sola, ce qui augmente la mobilité des résidents et améliore la fluidité du voyage. Les parties prenantes du projet seront tous les usagers des routes publiques dans la zone de soutien. Selon SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pour l’action 5.1 «Transports routiers», les groupes cibles ne sont pas définis comme des groupes de personnes, d’institutions ou de groupes sociaux qui en bénéficient directement. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist die Rekonstruktion der Woiwodschaft Straße Nr. 315, der Technologieklasse der kollektiven Straße (Z), in eine Entfernung von km 39 + 100 km 45 + 330 Länge von 6,23 km. Ziel der Investition ist es, die Funktions-, Betriebs- und Sicherheitsbedingungen für alle Verkehrsteilnehmer zu verbessern. Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, die Zugänglichkeit des externen und internen Verkehrs der Region im Straßenverkehr sowie die sozioökonomische Entwicklung der Woiwodschaft Lubuskie durch die Erhöhung der Norm und Qualität des regionalen Straßennetzes und der Straßenverkehrssicherheit infolge der Umwandlung der Woiwodschaft Nr. 315 in einen Abschnitt zu verbessern. Przyborów – die Grenze der Woiwodschaft als wichtiges Element des Systems der Zufahrtsstraßen zur Schnellstraße S3. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den wirtschaftlichen und räumlichen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Es ist geplant, folgende Ziele zu erreichen: — erleichterte Zugänglichkeit zu den wichtigsten Verkehrswegen, insbesondere zur Schnellstraße S3, – sehr guter technischer Zustand der Straße, Verringerung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs, Lärm- und Abgasemissionen und Beitrag zur Sicherheit der Verkehrsteilnehmer, – der ordnungsgemäße Zustand der technischen Einzel- und öffentlichen Ausgänge sowie der Brücke über den Kleinkanal – Steigerung der Attraktivität der Investitionen und der wirtschaftlichen Aktivierung der Region – Erleichterung des Verkehrszugangs mit der Sonderwirtschaftszone Kostrzyńsko-Słubicka; die Subzone Nowa Sól und das neue Solta-Funktionsgebiet in New Salt/Kożuchów und Logistikzentren in Nowa Sola – Erhöhung der Mobilität der Bewohner, Verbesserung der Laufruhe der Reise. Die Interessenträger des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Fördergebiet sein. Laut SZOOP RPO-Lubuskie 2020 für Aktion 5.1 „Straßenverkehr“ sind Zielgruppen nicht definiert als Gruppen von Personen, Institutionen oder sozialen Gruppen, die direkt davon profitieren. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van de investering is de wederopbouw van de woiwodschapsweg nr. 315, de technische klasse van de collectieve weg (Z), op een afstand van km 39 + 100 km 45 + 330 lengte van 6,23 km. Het doel van de investering is het verbeteren van de functionele, operationele en veiligheidsvoorwaarden voor alle verkeersdeelnemers. De overkoepelende doelstelling van het project is het verbeteren van de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van het wegverkeer en de sociaal-economische ontwikkeling van het woiwodschap Lubuskie door het verbeteren van de standaard en kwaliteit van het regionale wegennet en de verkeersveiligheid als gevolg van de omzetting van woiwodschapsweg nr. 315 in een traject. Przyborów — de grens van het woiwodschap als een belangrijk element van het systeem van toegangswegen naar de S3-snelweg. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de economische en ruimtelijke samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. Het is de bedoeling dat de volgende doelstellingen worden verwezenlijkt: de toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes, met name de S3-snelweg, — zeer goede technische toestand van de weg — vermindering van het overmatig brandstofverbruik, geluids- en uitlaatemissies en bijdragen tot de veiligheid van de verkeersdeelnemers, — de juiste staat van de technische individuele en openbare uitgangen, alsmede de brug over het Minorkanaal — vergroting van de aantrekkelijkheid van investeringen en economische activering van de regio — vergemakkelijkte toegang tot het vervoer met de speciale economische zone Kostrzyńsko-Słubicka; de subzone Nowa Sól en de functionele zone New Solta in New Salt/Kożuchów en logistieke centra in Nowa Sola, die de mobiliteit van de bewoners vergroten en de reis soepeler maken. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van openbare wegen in het steungebied. Volgens SZOOP RPO-Lubuskie 2020 voor actie 5.1 „Road transport” worden doelgroepen niet gedefinieerd als groepen personen, instellingen of sociale groepen die er rechtstreeks van profiteren. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la ricostruzione della strada voivodata n. 315, la classe tecnologica della strada collettiva (Z), in una distanza dal km 39 + 100 ÷km 45 + 330 lunghezza di 6,23 km. L'obiettivo dell'investimento è migliorare le condizioni funzionali, operative e di sicurezza per tutti i partecipanti al traffico. L'obiettivo generale del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti interni e esterni della regione nel traffico stradale e lo sviluppo socioeconomico del voivodato della Lubuskie, aumentando gli standard e la qualità della rete stradale regionale e la sicurezza stradale a seguito della trasformazione della strada voivodata n. 315 in un tratto. Przyborów — il confine del voivodato come elemento importante del sistema di strade di accesso alla superstrada S3. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione economica e spaziale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Si prevede di conseguire i seguenti obiettivi: — facilitata l'accessibilità alle principali vie di trasporto, in particolare alla superstrada S3, — ottime condizioni tecniche della strada, riduzione del consumo eccessivo di carburante, del rumore e delle emissioni di gas di scarico e contributo alla sicurezza dei partecipanti al traffico, — il corretto stato delle uscite tecniche individuali e pubbliche, nonché il ponte sul Canale Minore, — aumentare l'attrattiva degli investimenti e l'attivazione economica della regione, — facilitare l'accesso ai trasporti con la zona economica speciale di Kostrzyńsko-Słubicka, la sottozona di Nowa Sól e l'area funzionale New Solta a New Salt/Kożuchów e i centri logistici di Nowa Sola, — aumentando la mobilità dei residenti, migliorando la scorrevolezza del viaggio. Le parti interessate del progetto saranno tutti gli utenti delle strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo SZOOP RPO-Lubuskie 2020 per l'azione 5.1 "Trasporti stradali", i gruppi destinatari non sono definiti come gruppi di persone, istituzioni o gruppi sociali che ne beneficiano direttamente. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la reconstrucción de la carretera voivodato n.º 315, la clase técnica de la carretera colectiva (Z), en una distancia desde el km 39 + 100 km 45 + 330 longitud de 6,23 km. El objetivo de la inversión es mejorar las condiciones funcionales, operativas y de seguridad de todos los participantes en el tráfico. El objetivo general del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera y el desarrollo socioeconómico del Voivodato de Lubuskie aumentando el nivel y la calidad de la red regional de carreteras y la seguridad vial como resultado de la conversión de la carretera voivoda n.º 315 en un tramo. Przyborów-la frontera del voivodato como elemento importante del sistema de vías de acceso a la autopista S3. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión económica y espacial del país y de cada región con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —facilitar el acceso a las principales rutas de transporte, en particular a la autopista S3, ―muy buen estado técnico de la carretera, reducir el consumo excesivo de combustible, el ruido y las emisiones de escape y contribuir a la seguridad de los participantes en el tráfico-, facilitar el acceso al transporte con la zona económica especial Kostrzyńsko-Słubicka, así como el puente sobre el Canal Menor, la subzona Nowa Sól y la nueva zona funcional de Solta en New Salt/Kożuchów y centros logísticos en Nowa Sola, — incrementando la movilidad de los residentes, mejorando la suavidad del viaje. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera», los grupos destinatarios no se definen como grupos de personas, instituciones o grupos sociales que se benefician directamente de él. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Formålet med investeringen er rekonstruktion af vej nr. 315, klasse af den kollektive vej (Z), i afstanden fra km 39 + 100 ÷km 45 + 330 længde 6,23 km. Formålet med investeringen er at forbedre alle trafikdeltageres funktionelle, funktionelle og sikkerhedsmæssige egenskaber. Projektets overordnede mål er at forbedre regionens eksterne og interne transportadgang i vejtrafikken og den socioøkonomiske udvikling af Lubuskie Voivodship ved at øge standarden og kvaliteten af det regionale vejnet og trafiksikkerheden som følge af omdannelsen af Voivodeship nr. 315 til en pc. Som et vigtigt element i systemet med adgangsveje til S3-motorvejen. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at styrke sammenhængen mellem det polske transportnet og transportsystemerne i EU-landene og sikre landets og de enkelte regioners økonomiske og fysiske samhørighed med det europæiske rum. Det er planen at nå følgende mål: âEUR lettere adgang til de vigtigste transportruter, især til S3 motortrafikvejen â EUR meget god teknisk stand af vejen reducere overdreven brændstofforbrug, støj og udstødningsemissioner og bidrage til sikkerheden for trafikdeltagere, âEUR ordentlig tilstand af tekniske udgange individuelle og offentlige, samt broen over minekanalen, âEUR øge tiltrækningskraften af investeringen og den økonomiske aktivering af regionen, âEUR lettere adgang til kommunikation med Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone, og forbedringen af områdets investeringstiltrækningskraft og økonomisk aktivering af regionen lettere adgang til kommunikation med Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone. Projektets interessenter vil være alle brugere af offentlige veje på støtteområdet. Ifølge SZOOP RPO-Lubuskie 2020 for aktion 5.1 âEURTraffic transport er målgrupperne ikke defineret som grupper af personer, institutioner eller sociale grupper, der direkte drager fordel af dette. (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η ανακατασκευή της οδού αριθ. 315, κατηγορία της συλλογικής οδού (Z), σε απόσταση από το χλμ 39 + 100 ·km 45 + 330 μήκος 6,23 km. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση των λειτουργικών και λειτουργικών ιδιοτήτων και των ιδιοτήτων ασφάλειας για όλους τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Πρωταρχικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας των εξωτερικών και εσωτερικών μεταφορών της περιοχής στον τομέα της οδικής κυκλοφορίας και της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης του βοεβοδάτου Lubuskie μέσω της βελτίωσης του επιπέδου και της ποιότητας του περιφερειακού οδικού δικτύου και της οδικής ασφάλειας ως αποτέλεσμα της μετατροπής του βοεβοδάτου αριθ. 315 σε PC. Ως σημαντικό στοιχείο του συστήματος οδών πρόσβασης στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνοχής του πολωνικού δικτύου μεταφορών με τα συστήματα μεταφορών των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διασφαλίζοντας την οικονομική και χωρική συνοχή της χώρας και των επιμέρους περιφερειών με τον ευρωπαϊκό χώρο. Προβλέπεται να επιτευχθούν οι ακόλουθοι στόχοι: â EUR διευκόλυνε την προσβασιμότητα στις κύριες διαδρομές μεταφορών, ειδικά στην οδό ταχείας κυκλοφορίας S3 â EUR πολύ καλή τεχνική κατάσταση του δρόμου μειώνοντας την υπερβολική κατανάλωση καυσίμων, θόρυβο και εκπομπές καυσαερίων και συμβάλλοντας στην ασφάλεια των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία, â EUR κατάλληλη κατάσταση των τεχνικών εξόδων μεμονωμένα και δημόσια, καθώς και τη γέφυρα πάνω από το κανάλι ορυχείων, â EUR την αύξηση της ελκυστικότητα της επένδυσης και την οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής, â EUR διευκόλυνε την πρόσβαση επικοινωνίας με Kostrzyn-SÅubice SÅubice Ειδική Οικονομική Ζώνη, και τη βελτίωση της ελκυστικότητα των επενδύσεων περιοχή και την οικονομική ενεργοποίηση της περιοχής â EUR διευκόλυνε την πρόσβαση επικοινωνίας με Kostrzyn-SÅubice SÅubice Ειδική Οικονομική Ζώνη. Τα ενδιαφερόμενα μέρη του έργου θα είναι όλοι οι χρήστες των δημόσιων δρόμων στον τομέα της υποστήριξης. Σύμφωνα με το SZOOP RPO-Lubuskie 2020 για τη Δράση 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, οι ομάδες-στόχοι δεν ορίζονται ως ομάδες προσώπων, ιδρυμάτων ή κοινωνικών ομάδων που επωφελούνται άμεσα (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je rekonstrukcija ceste br. 315, klasa kolektivne ceste (Z), na udaljenosti od km 39 + 100 ÷km 45 + 330 dužina 6,23 km. Cilj ulaganja je poboljšati funkcionalna, funkcionalna i sigurnosna svojstva za sve sudionike u prometu. Glavni cilj projekta je poboljšati vanjsku i unutarnju prometnu dostupnost regije u cestovnom prometu i društveno-gospodarski razvoj Lubuskie Voivodship povećanjem standarda i kvalitete regionalne cestovne mreže i sigurnosti na cestama kao rezultat prenamjene vojvodstva br. 315 u pc. Kao važan element sustava pristupnih cesta do brze ceste S3. Provedba projekta pridonijet će jačanju usklađenosti poljske prometne mreže s prometnim sustavima zemalja Europske unije, osiguravajući gospodarsku i prostornu koheziju zemlje i pojedinih regija s europskim prostorom. Planira se postići sljedeće ciljeve: â EUR olakšao dostupnost glavnih prometnih pravaca, posebno na S3 brze ceste â EUR vrlo dobro tehničko stanje ceste smanjenje prekomjerne potrošnje goriva, buke i ispušnih plinova i doprinosi sigurnosti sudionika u prometu, â EUR pravilan uvjet tehničkih izlaza pojedinca i javnosti, kao i most preko Mine Canal, â EUR povećanje privlačnost ulaganja i gospodarske aktivacije regije, â EUR olakšao komunikacijski pristup s Kostrzyn-SÅubice SÅubice Posebna gospodarska zona, i poboljšanje privlačnosti ulaganja i gospodarske aktivacije regije âEUR EUR olakšao komunikacijski pristup s Kostrzyn-SÅubice SÅubice Posebna gospodarska zona. Dionici projekta bit će svi korisnici javnih cesta u području potpore. Prema SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za mjeru 5.1 âEURTraffic transportâEUR, ciljne skupine nisu definirane kao skupine osoba, ustanova ili društvenih skupina koje imaju izravnu korist. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul investiției este reconstrucția drumului nr. 315, clasa drumului colectiv (Z), la distanța de km 39 + 100 km 45 + 330 lungime 6,23 km. Scopul investiției este de a îmbunătăți proprietățile funcționale, funcționale și de siguranță pentru toți participanții la trafic. Obiectivul general al proiectului este îmbunătățirea accesibilității transportului extern și intern al regiunii în traficul rutier și dezvoltarea socio-economică a voievodatului Lubuskie prin creșterea standardului și calității rețelei rutiere regionale și a siguranței rutiere ca urmare a transformării Voievodatului nr. 315 într-un PC. Ca element important al sistemului de drumuri de acces la autostrada S3. Implementarea proiectului va contribui la consolidarea coerenței rețelei de transport poloneze cu sistemele de transport ale țărilor Uniunii Europene, asigurând coeziunea economică și spațială a țării și a regiunilor individuale cu spațiul european. Se prevede atingerea următoarelor obiective: â EUR a facilitat accesibilitatea la principalele rute de transport, în special la autostrada S3 â EUR condiție tehnică foarte bună a drumului de reducere a consumului excesiv de combustibil, zgomot și emisii de gaze de eșapament și de a contribui la siguranța participanților la trafic, â EUR stare adecvată a ieșirilor tehnice individuale și publice, precum și podul peste canalul mină, â EUR creșterea atractivității investiției și activarea economică a regiunii, â EUR a facilitat accesul de comunicare cu Kostrzyn-SÅubice SÅubice Zona Economică Specială, și îmbunătățirea atractivității investiționale a zonei și activarea economică a regiunii a facilitat accesul la comunicare cu zona economică specială Kostrzyn-SÅubice SÅubice. Părțile interesate ale proiectului vor fi toți utilizatorii drumurilor publice din zona de sprijin. Potrivit SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pentru Acțiunea 5.1 â EUR Transportul de traficâ EUR, grupurile țintă nu sunt definite ca grupuri de persoane, instituții sau grupuri sociale care beneficiază direct (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom investície je rekonštrukcia cesty č. 315, triedy hromadnej cesty (Z), vo vzdialenosti od km 39 + 100 à·km 45 + 330 dĺžka 6,23 km. Cieľom investície je zlepšiť funkčné, funkčné a bezpečnostné vlastnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť vonkajšiu a vnútornú dopravnú dostupnosť regiónu v cestnej premávke a sociálno-ekonomický rozvoj Lubuského vojvodstva zvýšením štandardu a kvality regionálnej cestnej siete a bezpečnosti cestnej premávky v dôsledku premeny vojvodstva č. 315 na ks. Ako dôležitý prvok systému prístupových ciest k rýchlostnej ceste S3. Realizácia projektu prispeje k posilneniu súdržnosti poľskej dopravnej siete s dopravnými systémami krajín Európskej únie, čím sa zabezpečí hospodárska a priestorová súdržnosť krajiny a jednotlivých regiónov s európskym priestorom. Plánuje sa dosiahnutie týchto cieľov: â EUR uľahčený prístup k hlavným dopravným trasám, najmä na rýchlostnej ceste S3 â EUR veľmi dobrý technický stav cesty znižuje nadmernú spotrebu paliva, hluk a výfukové emisie a prispieva k bezpečnosti účastníkov dopravy, â EUR správny stav technických východov jednotlivcov a verejnosti, rovnako ako most cez banský kanál, â EUR zvýšenie príťažlivosť investícií a ekonomickej aktivácie regiónu, â EUR uľahčený komunikačný prístup s Kostrzyn-Šubice Šubice Špeciálna hospodárska zóna, a zlepšenie investičnej príťažlivosti oblasti a ekonomickej aktivácie regiónu uľahčil prístup ku komunikácii so špeciálnou hospodárskou zónou Kostrzyn-SÅubice. Zainteresovanými stranami projektu budú všetci užívatelia verejných ciest v oblasti podpory. Podľa SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pre akciu 5.1 â EURTraffic transportâ EUR, cieľové skupiny nie sú definované ako skupiny osôb, inštitúcie alebo sociálne skupiny, ktoré majú priamy prospech (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa r-rikostruzzjoni tat-triq Nru 315, klassi tat-triq kollettiva (Z), fid-distanza minn km 39 + 100 km 45 + 330 tul 6.23 km. L-għan tal-investiment huwa li jittejbu l-proprjetajiet funzjonali, funzjonali u tas-sikurezza għall-parteċipanti kollha tat-traffiku. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb l-aċċessibbiltà esterna u interna tat-trasport tar-reġjun fit-traffiku fit-toroq u l-iżvilupp soċjoekonomiku tal-Voivodship Lubuskie billi jżid l-istandard u l-kwalità tan-netwerk reġjonali tat-toroq u s-sikurezza fit-toroq bħala riżultat tal-konverżjoni tal-Voivodeship Nru 315 f’pc. Bħala element importanti tas-sistema tat-toroq ta’ aċċess għall-expressway S3. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-koerenza tan-netwerk tat-trasport Pollakk mas-sistemi tat-trasport tal-pajjiżi tal-Unjoni Ewropea, filwaqt li tiżgura l-koeżjoni ekonomika u spazjali tal-pajjiż u tar-reġjuni individwali mal-ispazju Ewropew. Huwa ppjanat li jintlaħqu l-għanijiet li ġejjin: â EUR faċilitat aċċessibbiltà għar-rotot prinċipali tat-trasport, speċjalment għall-S3 expressway kundizzjoni teknika tajba ħafna tat-triq tnaqqas il-konsum eċċessiv ta ‘fjuwil, ħoss u emissjonijiet egżost u jikkontribwixxu għas-sigurtà tal-parteċipanti tat-traffiku, â EUR kundizzjoni xierqa ta ‘ħruġ tekniku individwali u pubbliku, kif ukoll il-pont fuq il-Kanal Mine, â EUR żżid l-attrazzjoni tal-investiment u l-attivazzjoni ekonomika tar-reġjun, â EUR faċilitat aċċess komunikazzjoni ma ‘Żona Ekonomika Speċjali Kostrzyn-SÅubice SÅubice, u t-titjib tal-attrazzjoni ta ‘investiment areaâ EUR u l-attivazzjoni ekonomika tar-reġjun â EUR faċilitat aċċess komunikazzjoni ma Kostrzyn-SÅubice SÅubice Żona Ekonomika Speċjali. Il-partijiet interessati projectâ EUR se jkunu l-utenti kollha ta ‘toroq pubbliċi fil-qasam ta’ appoġġ. Skont SZOOP RPO-Lubuskie 2020 għal Azzjoni EUR 5.1 â EUR â EUR â EUR TM Traffic, il-gruppi fil-mira mhumiex definiti bħala gruppi ta ‘persuni, istituzzjonijiet jew gruppi soċjali li jibbenefikaw direttament (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objeto do investimento é a reconstrução da estrada n.º 315, classe da estrada coletiva (Z), à distância do km 39 +100 ÷km 45 +330 comprimento 6,23 km. O objetivo do investimento é melhorar as propriedades funcionais, funcionais e de segurança para todos os participantes no tráfego. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade dos transportes externos e internos da região no tráfego rodoviário e no desenvolvimento socioeconómico da voivodia de Lubuskie, através do aumento do nível e da qualidade da rede rodoviária regional e da segurança rodoviária, em resultado da conversão da voivodia n.º 315 em pc. Como um elemento importante do sistema de estradas de acesso à via expressa S3. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da União Europeia, garantindo a coesão económica e espacial do país e de cada região com o espaço europeu. Está prevista a realização dos seguintes objetivos: âEUR facilitou a acessibilidade às principais rotas de transporte, especialmente para a via expressa S3 âEUR muito boa condição técnica da estrada, reduzindo o consumo excessivo de combustível, ruído e emissões de escape e contribuindo para a segurança dos participantes no tráfego, âEUR condição adequada de saídas técnicas individuais e públicas, bem como a ponte sobre o Canal de Minas, âEUR aumentando a atratividade do investimento e a ativação económica da região, âEUR facilitou o acesso à comunicação com Kostrzyn-SÅubice SÅubice Zona Económica Especial, e a melhoria da atratividade de investimento da área e ativação econômica da região âEUR facilitou o acesso de comunicação com Kostrzyn-SÅubice SÅubice Zona Económica Especial. As partes interessadas do projeto serão todos os utilizadores das vias públicas na área de apoio. De acordo com a SZOOP RPO-Lubuskie 2020 para a Ação 5.1 âEURTransporte de tráfegoâ EUR, os grupos-alvo não são definidos como grupos de pessoas, instituições ou grupos sociais que beneficiam diretamente (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on tien nro 315 jälleenrakentaminen yhteistien (Z) luokan etäisyydellä kilometristä 39 + 100 ÷km 45 + 330 pituus 6,23 km. Investoinnin tavoitteena on parantaa kaikkien liikenteen osallistujien toiminnallisia, toiminnallisia ja turvallisuusominaisuuksia. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa alueen ulkoisten ja sisäisten kuljetusten saavutettavuutta maantieliikenteessä ja Lubuskie Voivodikunnan sosioekonomista kehitystä parantamalla alueellisen tieverkon standardia ja laatua sekä liikenneturvallisuutta, kun voivodikunta nro 315 muutetaan tietokoneeksi. Tärkeänä osana S3-moottoritielle johtavien teiden järjestelmää. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta Euroopan unionin jäsenvaltioiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden taloudellisen ja alueellisen yhteenkuuluvuuden Euroopan alueen kanssa. Tarkoituksena on saavuttaa seuraavat tavoitteet: âEUR helpotti pääsyä tärkeimmille kuljetusreiteille, erityisesti S3-moottoritielle erittäin hyvä tekninen kunto tiellä vähentää liiallista polttoaineenkulutusta, melu- ja pakokaasupäästöjä ja edistää liikenteen osallistujien turvallisuutta, â EUR asianmukainen kunto teknisten uloskäyntien yksittäisten ja julkisten, sekä sillan yli Mine Canal, â EUR lisää houkuttelevuutta investoinnin ja taloudellisen aktivoinnin alueella, helpotettiin viestintää Kostrzyn-SÅubice SÅubice -erityistalousalueen kanssa ja alueen investointien houkuttelevuuden ja taloudellisen aktivoinnin parantaminen helpotti viestintää Kostrzyn-SÅubice SÅubice -erityistalousalueen kanssa. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP RPO-Lubuskie 2020 -hankkeen mukaan toimea 5.1 ”Liikenneliikenne” varten kohderyhmät eivät ole suoraan hyötyviä henkilöryhmiä, laitoksia tai yhteiskuntaryhmiä. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet investicije je rekonstrukcija ceste št. 315, razred kolektivne ceste (Z), na razdalji od km 39 +100 ÷km 45 +330 dolžina 6,23 km. Namen naložbe je izboljšati funkcionalne, funkcionalne in varnostne lastnosti za vse udeležence v prometu. Glavni cilj projekta je izboljšati zunanjo in notranjo dostopnost prometa regije v cestnem prometu ter družbeno-gospodarski razvoj Lubuskega vojvodstva s povečanjem standarda in kakovosti regionalnega cestnega omrežja ter varnosti v cestnem prometu zaradi preoblikovanja Voivodeja št. 315 v kos. Kot pomemben element sistema dovoznih cest do hitre ceste S3. Izvajanje projekta bo prispevalo h krepitvi skladnosti poljskega prometnega omrežja s prometnimi sistemi držav Evropske unije, s čimer se bo zagotovila ekonomska in prostorska kohezija države in posameznih regij z evropskim prostorom. Načrtuje se doseganje naslednjih ciljev: olajšan dostop do glavnih prometnih poti, še posebej do hitre ceste S3, zelo dobro tehnično stanje ceste, ki zmanjšuje prekomerno porabo goriva, hrup in emisije izpušnih plinov in prispeva k varnosti udeležencev v prometu, pravilno stanje tehničnih izhodov posameznika in javnosti, kot tudi most čez Mine Canal, povečuje privlačnost naložbe in gospodarsko aktivacijo regije, olajšan dostop do komunikacije s Kostrzyn-SÅubice SÅubice posebno ekonomsko cono, in izboljšanje privlačnosti naložbe območja in gospodarsko aktivacijo regije â EUR olajša dostop do komunikacije z Kostrzyn-SÅubice SÅubice posebne ekonomske cone. Projektni deležniki bodo vsi uporabniki javnih cest na področju podpore. Glede na SZOOP RPO-Lubuskie 2020 za ukrep 5.1 â EURTraffic Transportâ EUR, ciljne skupine niso opredeljene kot skupine oseb, institucij ali družbenih skupin, ki neposredno koristijo (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem investice je rekonstrukce silnice č. 315, třída kolektivní silnice (Z), ve vzdálenosti od km 39 + 100 à·km 45 + 330 délka 6,23 km. Cílem investice je zlepšit funkční, funkční a bezpečnostní vlastnosti pro všechny účastníky silničního provozu. Zastřešujícím cílem projektu je zlepšit vnější a vnitřní dopravní dostupnost regionu v silniční dopravě a sociálně-ekonomický rozvoj Lubuského vojvodství zvýšením standardu a kvality regionální silniční sítě a bezpečnosti silničního provozu v důsledku přeměny Vojvodství č. 315 na pc. Jako důležitý prvek systému přístupových cest k dálnici S3. Realizace projektu přispěje k posílení soudržnosti polské dopravní sítě s dopravními systémy zemí Evropské unie a zajistí hospodářskou a územní soudržnost země a jednotlivých regionů s evropským prostorem. Plánuje se dosažení těchto cílů: â EUR usnadněn přístup k hlavním dopravním trasám, zejména na rychlostní silnici S3 › Velmi dobrý technický stav silnice snižuje nadměrnou spotřebu paliva, hluk a výfukové emise a přispívá k bezpečnosti účastníků dopravy, › řádný stav technických východů jednotlivců a veřejnosti, jakož i most přes důlním kanálem, â EUR zvýšení přitažlivosti investice a ekonomické aktivace regionu, â EUR usnadnění komunikační přístup se zvláštní ekonomickou zónou Kostrzyn-SÅubice, a zlepšení investiční atraktivity oblasti a ekonomické aktivace regionu zprostředkovala komunikační přístup se zvláštní ekonomickou zónou Kostrzyn-SÅubice SÅubice. Zúčastněné strany projektu budou všichni uživatelé veřejných komunikací v oblasti podpory. Podle SZOOP RPO-Lubuskie 2020 pro akci 5.1 › Cílové skupiny nejsou definovány jako skupiny osob, institucí nebo sociálních skupin, které mají přímý prospěch (Czech)
2 July 2022
0 references
Investicijos objektas – kelio Nr. 315, kolektyvinio kelio klasės (Z) rekonstrukcija nuo 39 km + 100 km 45 + 330 ilgis 6,23 km. Investicijų tikslas – pagerinti visų eismo dalyvių funkcines, funkcines ir saugos savybes. Pagrindinis projekto tikslas – pagerinti regiono išorės ir vidaus transporto prieinamumą kelių eisme ir Lubuskie vaivadijos socialinę ir ekonominę plėtrą, gerinant regioninio kelių tinklo standartus ir kokybę bei kelių eismo saugumą, nes vaivadija Nr. 315 tapo vaivadija. Kaip svarbus privažiavimo kelių sistemos prie greitkelio S3 elementas. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Lenkijos transporto tinklo suderinamumo su Europos Sąjungos šalių transporto sistemomis, užtikrinant šalies ir atskirų regionų ekonominę ir erdvinę sanglaudą su Europos erdve. Planuojama pasiekti šiuos tikslus: â EUR palengvinti prieinamumą prie pagrindinių transporto maršrutų, ypač į S3 greitkelio â EUR labai gera techninė būklė kelių sumažinti pernelyg degalų sąnaudas, triukšmo ir išmetamųjų dujų emisijas ir prisidėti prie eismo dalyvių saugumą, â EUR tinkamą būklę techninių išėjimų individualus ir visuomenės, taip pat tiltas per Mine Canal, â EUR padidinti investicijų patrauklumą ir ekonominį aktyvinimą regione, â EUR palengvintas bendravimo prieigą su Kostrzyn-Šuubice SÅubice specialioje ekonominėje zonoje, ir regiono investicijų patrauklumo gerinimui ir regiono ekonominiam aktyvavimui â EUR palengvino komunikaciją su Kostrzyn-SÅubice SÅubice specialia ekonomine zona. Projekto suinteresuotieji subjektai bus visi viešųjų kelių naudotojai paramos srityje. Pagal SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1 veiksmą „Traffic Transportâ EUR“, tikslinės grupės nėra apibrėžiamos kaip asmenų, institucijų ar socialinių grupių, kurios tiesiogiai gauna naudos, grupės. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Ieguldījuma priekšmets ir kopējā ceļa (Z) kategorijas Nr. 315 rekonstrukcija no 39 km + 100 km 45 + 330 garums 6,23 km. Ieguldījuma mērķis ir uzlabot visu satiksmes dalībnieku funkcionālās, funkcionālās un drošības īpašības. Projekta galvenais mērķis ir uzlabot reģiona ārējo un iekšējo transporta pieejamību ceļu satiksmē un Lubuskie vojevodistes sociāli ekonomisko attīstību, paaugstinot reģionālā ceļu tīkla standartu un kvalitāti un ceļu satiksmes drošību, pārveidojot vojevodistes Nr. 315. Kā svarīgs S3 automaģistrāles pievadceļu sistēmas elements. Projekta īstenošana palīdzēs stiprināt Polijas transporta tīkla saskaņotību ar Eiropas Savienības valstu transporta sistēmām, nodrošinot valsts un atsevišķu reģionu ekonomisko un telpisko kohēziju ar Eiropas telpu. Ir plānots sasniegt šādus mērķus: â EUR atvieglota pieejamība galvenajiem transporta maršrutiem, jo īpaši uz S3 automaģistrāles EUR ļoti labs tehniskais stāvoklis ceļa samazinot pārmērīgu degvielas patēriņu, troksni un izplūdes gāzu emisijas un veicinot drošību satiksmes dalībniekiem, â EUR pareizu stāvokli tehnisko izeju individuālo un sabiedrisko, kā arī tilts pār mīnu kanālu, â EUR palielinot pievilcību ieguldījumu un ekonomisko aktivizēšanu reģionā, â EUR veicināja sakaru piekļuvi ar Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone, un uzlabojums areaâ EUR investīciju pievilcību un ekonomisko aktivizēšanu reģiona â EUR veicināja komunikācijas piekļuvi ar Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone. Projekta ieinteresētās personas būs visi koplietošanas ceļu lietotāji atbalsta jomā. Saskaņā ar SZOOP RPO-Lubuskie 2020 5.1. darbībai “Satiksmes transports” mērķgrupas nav definētas kā personu, iestāžu vai sociālo grupu grupas, kas gūst tiešu labumu (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е реконструкция на път № 315, клас на колективния път (Z), на разстояние от км 39 + 100 à·km 45 + 330 дължина 6,23 km. Целта на инвестицията е да се подобрят функционалните, функционалните и безопасните свойства за всички участници в движението. Основната цел на проекта е да се подобри външната и вътрешната транспортна достъпност на региона в пътното движение и социално-икономическото развитие на „Лубукийско воеводство“ чрез повишаване на стандарта и качеството на регионалната пътна мрежа и пътната безопасност в резултат на преобразуването на войводство № 315 в брой. Като важен елемент от системата за пътища за достъп до магистралата S3. Изпълнението на проекта ще допринесе за засилване на съгласуваността на полската транспортна мрежа с транспортните системи на страните от Европейския съюз, осигурявайки икономическо и пространствено сближаване на страната и отделните региони с европейското пространство. Планира се да се постигнат следните цели: â EUR улеснен достъп до основните транспортни маршрути, особено до магистралата S3 â EUR много добро техническо състояние на пътя, намаляване на прекомерния разход на гориво, шум и емисии на отработени газове и допринася за безопасността на участниците в движението, â EUR правилното състояние на техническите изходи индивидуални и обществени, както и моста над Mine Canal, â EUR увеличаване на привлекателността на инвестициите и икономическото активиране на региона, â EUR улеснен комуникационен достъп със Специалната икономическа зона Kostrzyn-SÅubice SÅubice, и подобряването на инвестиционната привлекателност на региона и икономическото активиране на региона улесниха достъпа до комуникация със специалната икономическа зона Kostrzyn-SÅubice SÅubice. Заинтересованите страни по проекта ще бъдат всички ползватели на обществени пътища в областта на подкрепата. Според SZOOP RPO-Lubuskie 2020 за действие 5.1. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A beruházás tárgya a 315-ös számú közút (Z) átépítése a 39 + 100 km 45 + 330 hossz 6,23 km távolságban. A beruházás célja a funkcionális, funkcionális és biztonsági tulajdonságok javítása valamennyi közlekedési résztvevő számára. A projekt átfogó célkitűzése a régió külső és belső közlekedéshez való hozzáférésének javítása a közúti közlekedésben, valamint Lubuskie vajdaság társadalmi-gazdasági fejlődése a regionális úthálózat színvonalának és minőségének, valamint a közúti biztonságnak a 315. számú vajdaság pc-vé történő átalakítása révén történő javítása révén. Az S3 autópályához vezető utak rendszerének fontos elemeként. A projekt végrehajtása hozzájárul a lengyel közlekedési hálózat és az Európai Unió országainak közlekedési rendszerei közötti összhang megerősítéséhez, biztosítva az ország és az egyes régiók gazdasági és területi kohézióját az európai térrel. A tervek szerint a következő célkitűzések megvalósítására kerül sor: megkönnyítette a hozzáférést a fő közlekedési útvonalakhoz, különösen az S3 gyorsforgalmi út nagyon jó műszaki állapotához, csökkentve a túlzott üzemanyag-fogyasztást, a zaj- és kipufogógáz-kibocsátást, hozzájárulva a közlekedésben részt vevők biztonságához, az egyéni és nyilvános műszaki kijáratok megfelelő állapotához, valamint az aknacsatornán áthaladó hídhoz, növelve a beruházás vonzerejét és a régió gazdasági aktiválását, megkönnyítve a Kostrzyn-SÅubice SÅubice különleges gazdasági övezettel való kommunikációt, a térség beruházási vonzerejének javítása és a régió gazdasági aktiválása megkönnyítette a Kostrzyn-SÅubice SÅubice Különleges Gazdasági Övezettel való kommunikációt. A projekt érdekelt felei a támogatás területén a közutak valamennyi használója lesznek. A SZOOP 2020. évi RPO-Lubuskie 5.1. intézkedése szerint a célcsoportok nem minősülnek közvetlenül kedvezményezett személyek, intézmények vagy társadalmi csoportok csoportjainak (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná atógáil bóthair Uimh. 315, aicme an chomhbhóthair (Z), ag an achar ó km 39 + 100 ÷km 45 + 330 fad 6.23 km. Is é is aidhm don infheistíocht feabhas a chur ar airíonna feidhmiúla, feidhmiúla agus sábháilteachta do gach rannpháirtí tráchta. Is é cuspóir uileghabhálach an tionscadail feabhas a chur ar inrochtaineacht sheachtrach agus inmheánach iompair an réigiúin i dtrácht ar bhóithre agus i bhforbairt shocheacnamaíoch Lubuskie Voivodship trí chaighdeán agus cáilíocht an ghréasáin bóithre réigiúnaigh agus sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú mar thoradh ar thiontú na Voivodeship Uimh. 315 go pointe. Mar ghné thábhachtach den chóras bóithre rochtana ar luasbhealach an S3. Rannchuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le comhleanúnachas ghréasán iompair na Polainne le córais iompair thíortha an Aontais Eorpaigh a neartú, rud a chinnteoidh comhtháthú eacnamaíoch agus spásúil na tíre agus na réigiún aonair leis an spás Eorpach. Tá sé beartaithe na cuspóirí seo a leanas a bhaint amach: â EUR â EUR rochtain éasca ar na príomhbhealaí iompair, go háirithe leis an luasbhealach S3 â EUR riocht teicniúil an-mhaith ar an mbóthar a laghdú ídiú breosla iomarcach, astaíochtaí torainn agus sceite agus cur le sábháilteacht na rannpháirtithe tráchta, â EUR â EUR riocht cuí na bealaí amach teicniúil aonair agus poiblí, chomh maith leis an droichead thar an Canáil Mine, â EUR mhéadú ar an tarraingteacht na hinfheistíochta agus gníomhachtúcháin eacnamaíoch an réigiúin, â EUR rochtain cumarsáide éascaithe le Kostrzyn-SÅubice SÅubice Crios Eacnamaíoch Speisialta, agus feabhas a chur ar an mealltacht infheistíochta areaâ EURs agus gníomhachtú eacnamaíoch an réigiúin â EUR éasca rochtain cumarsáide le Kostrzyn-SÅubice SÅubice Crios Eacnamaíoch Speisialta. Bainfidh páirtithe leasmhara an tionscadail úsáid as bóithre poiblí i réimse na tacaíochta. Dar le SZOOP RPO-Lubuskie 2020 le haghaidh Gníomhaíochta 5.1 âEURTraffic transportâ EUR, ní shainmhínítear na spriocghrúpaí mar ghrúpaí daoine, institiúidí nó grúpaí sóisialta a thairbhíonn go díreach (Irish)
2 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är ombyggnad av väg nr 315, klass av kollektivvägen (Z), på avstånd från km 39 + 100 Åkm 45 + 330 längd 6,23 km. Syftet med investeringen är att förbättra funktionella, funktionella och säkerhetsmässiga egenskaper för alla trafikdeltagare. Projektets övergripande mål är att förbättra regionens externa och interna transporttillgänglighet inom vägtrafiken och den socioekonomiska utvecklingen av Lubuskie-vojvodskapet genom att höja det regionala vägnätets standard och kvalitet samt trafiksäkerheten till följd av omvandlingen av vojvodskapet nr 315 till en dator. Som en viktig del av systemet med tillfartsvägar till motorvägen S3. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att stärka samstämmigheten mellan det polska transportnätet och transportsystemen i EU-länderna och säkerställa ekonomisk och rumslig sammanhållning i landet och de enskilda regionerna med det europeiska området. Man planerar att uppnå följande mål: â EUR underlättade tillgängligheten till de viktigaste transportlederna, särskilt till S3 motorvägen â EUR mycket bra tekniskt skick väg som minskar överdriven bränsleförbrukning, buller och avgasutsläpp och bidra till säkerheten för trafikdeltagarna, â EUR korrekt skick av tekniska utgångar enskilda och offentliga, samt bron över gruvkanalen, â EUR öka attraktionskraften för investeringen och den ekonomiska aktiveringen av regionen, â EUR underlättade kommunikationsåtkomst med Kostrzyn-SÅubice SÅubice särskilda ekonomiska zon, och förbättringen av områdets attraktionskraft och ekonomisk aktivering av regionen underlättade kommunikationsåtkomst med Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone. Projektets intressenter kommer att vara alla användare av allmänna vägar inom stödområdet. Enligt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 för åtgärd 5.1 â EUR Trafiktransport definieras inte målgrupperna som grupper av personer, institutioner eller samhällsgrupper som direkt gynnas av (Swedish)
2 July 2022
0 references
Investeeringu objektiks on tee nr 315 ühistee (Z) rekonstrueerimine vahemaal 39 + 100 km 45 + 330 pikkus 6,23 km. Investeeringu eesmärk on parandada kõigi liikluses osalejate funktsionaalseid, funktsionaalseid ja ohutusomadusi. Projekti üldeesmärk on parandada piirkonnas maanteeliikluses juurdepääsu välis- ja sisetranspordile ning Lubuskie vojevoodkonna sotsiaal-majanduslikku arengut, parandades piirkondliku teedevõrgu standardit ja kvaliteeti ning liiklusohutust seoses vojevoodkonna nr 315 muutmisega tk-ks. S3-kiirteele juurdepääsuteede süsteemi oluline osa. Projekti rakendamine aitab tugevdada Poola transpordivõrgu sidusust Euroopa Liidu riikide transpordisüsteemidega, tagades riigi ja üksikute piirkondade majandusliku ja ruumilise ühtekuuluvuse Euroopa kosmosega. Kavas on saavutada järgmised eesmärgid: hõlbustanud juurdepääsu peamistele transporditeedele, eriti S3 kiirteele, mis vähendab liigset kütusekulu, müra ja heitgaaside heidet ning aitab kaasa liikluses osalejate ohutusele, samuti tehniliste väljapääsude nõuetekohasele seisukorrale üksikisikutele ja üldsusele, samuti sillale üle kaevanduskanali, suurendades investeeringute atraktiivsust ja piirkonna majanduslikku aktiveerimist, hõlbustades sideühendust Kostrzyn-SÅubice SÅubice SÅubice erimajandustsooniga, ja piirkonna parandamine investeeringute atraktiivsust ja majanduslikku aktiveerimist piirkonnas âEUR hõlbustanud side juurdepääsu Kostrzyn-SÅubice SÅubice Special Economic Zone. Projekti sidusrühmad on kõik toetusvaldkonna avalike teede kasutajad. Vastavalt SZOOP RPO-Lubuskie 2020 meetmele 5.1 âEURTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transport â EURRTraffic transportâ EUR, ei ole määratletud isikute, asutuste või sotsiaalsete rühmade rühmadena, kes saavad otsest kasu. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0008/18
0 references