Construction of a walking-bike line at the Więckowice-Karniowice section in the Zabierzów Municipality (Q112515): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
(Changed an Item: Import item from Poland) |
||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||
| 465,033.17 Euro
| ||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||
| 547,097.85 Euro
| ||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: krakowski | |||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: krakowski / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||
| Property / priority axis: Regional energy policy / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 01:17, 21 October 2022
Project Q112515 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a walking-bike line at the Więckowice-Karniowice section in the Zabierzów Municipality |
Project Q112515 in Poland |
Statements
2,091,917.08 zloty
0 references
2,461,078.93 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 August 2017
0 references
31 July 2018
0 references
GMINA ZABIERZÓW
0 references
Przedmiotem proj.jest wykon.cpr wzdłuż drog.nr 601661K w Karniowicach o dł. 1,679kmZakres Inwestycji:1.rozebranie lub przebudowę kolid. z cpr istniejących elementów zagospodarowania terenu, w tym:a.przebud. sieci teletechnicznej na dł. ok160mb.przebud. sieci kanalizacji sanitarnej na dł.ok30mc.przebud. istniejących zjazdów2.wycinkę zieleni kolid. z projektowaną infrastrukturą3.wykonanie drenażu obniżającego zwierciadło wody w podłożu pod projekt. cpr długości 1665m4.wykonanie odwodnienia cpr poprzez budowę kanalizacji deszczowej długości 1517m oraz przebudowa rowów przydrożnych5.budowę cpr obramowanego krawężnikiem i obrzeżem o powierzchni 4295m26.niezbędną w wyniku budowy cpr przebudowę i odtworzenie nawierzchni jezdni o powierzchni 2110m27.wykonanie oznakowania Przyjęte parametry tech.: dopuszczalny nacisk na oś 100 kN, szerokość ciągu pieszorowerowego 2,65m szerokość przebudowywanej jezdni przy ciągu PR min. 0,70m skosy zjazdów 1:1 nawierzchnia cpr beton asfaltowy, nawierzchnia zjazdów przez cpr kostka betonowa nawierzchnia zjazdów kostka betonowakruszywoParametry dla ś. i c.pr Koncepcja rozwoju sys. rower. na terenie KrOF, były rozważanie w toku prac projekt. ostat. uznane za nieuzasadnione ze względów ekonomicz. Próba poszerzenia cpr wiązałaby się z nieuzasadnionym zwiększeniem ingerencji w istniejące zagospodar. terenu sieci infrastr. tech., ogrodz., granice własności dział. i jego ukształtowanie oraz koniecznością wycinki większej ilości drzew. Działanie zwiększyłoby zakres robót i wielkość nakładów. Z ww powodów odstąpiono od rekomendowanych parametrów i w toku prac projektowych, zgodnie z najlepszą praktyką, zastosowano optymalny wariant inwestycji z parametrami spełniającymi wszelkie obowiąz. przepisy i warunki tech.bud.Bud.CPR spełnia wymogi Rozp,MTiGM z dn2.03.99 r. w spr.War. tech., jakim powinny odp. drogi publ. i ich usytuowanie i jednocześnie oznakowane zgodnie z przep. ust. Pr. o ruchu drogowym. (Polish)
0 references
The object of the project is executed.cpr along the road.No. 601661K in Karniowice by length. 1.679kmInvestment range:1.developing or rebuilding of the collids with cpr existing land development elements, including:a.reconstruction of the telecommunications network into length of approx.160mb. refurbishment of sewerage network to length approx.30m.construction of existing descents2. the permissible pressure on the axis of 100 kN, width of walking line 2.65 m width of the reconstructed road at the time of PR min. 0.70 m slant of slopes 1:1 pavement cpr asphalt concrete concrete pavement, paving of the slopes by cpr concrete cube paved on the slopes of concrete crumbs.Parameters for St. and c.pr. The concept of development of the sys. bicycle. in the area of KrOF were considered. An attempt to expand the cpr would entail an unjustified increase in interference in the existing economies of the infrastr. tech., fence, boundaries of the department’s ownership and its shape and the need to cut down more trees. The action would increase the scope of works and the volume of expenditures. For the above reasons, the recommended parameters and in the course of the design work, in accordance with best practice, have been applied an optimal variant of the investment with parameters that meet all the obligations and conditions of tech.bud.Bud.CPR meets the requirements of Rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War. tech., which should deviate from publ roads and their location and at the same time marked according to paragraph 03. P. about traffic. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est ex. cpr le long de la route no 601661K à Karniowice pendant longtemps. Tym:a.przebud. réseau télétechnique pour environ 160 m. reconstruction du réseau d’assainissement sanitaire à environ 30 mc. reconstruction des issues existantes2.découpage de la collision verte avec l’infrastructure prévue3. exécution du drainage abaissant la nappe phréatique dans le projet. longueur cpr 1665 m4. exécution du drainage cpr par la construction d’un réseau d’égouts d’une longueur pluvieuse de 1 517 m et reconstruction des fossés routiers5.construction de cpr bordée par le bord et le bord de 4295m26.nécessaire à la suite de la construction de la reconstruction et de la reconstruction de la surface de la route 2 127 m. la charge admissible sur l’essieu de 100 kN, largeur de la passerelle 2,65 m de largeur de la chaussée reconstruite à la ligne PR min 0,70 m d’inclinaison des descentes 1:1 cpr de chaussée en béton bitumineux, la surface des descentes par le trottoir en béton cube des descentes des cubes de béton Paramètres pour l’art. et c.p.p. Concept pour le développement des vélos sur le Krof, ont été prises en considération dans le cadre du projet. dernier. considéré comme injustifié pour des raisons économiques. Une tentative d’expansion du cPR impliquerait une ingérence injustifiée dans le développement actuel du réseau technologique infrastr., du jardin, des limites de propriété du département et de sa forme, et de la nécessité d’abattre plus d’arbres. La mesure augmenterait la portée des travaux et le volume des intrants. Pour les raisons ci-dessus, les paramètres recommandés ont été supprimés et, conformément aux meilleures pratiques, l’option d’investissement optimale a été utilisée conformément aux meilleures pratiques, avec des paramètres répondant à toutes les exigences de tech.bud.Bud.CPR répond aux exigences de rozp, MTiGM du 2 mars dans War. tech., qui devraient être fournis par les routes publ et leur emplacement et en même temps marqués selon le par. Sur la circulation routière. (French)
1 December 2021
0 references
Das Objekt des Projekts ist ex. cpr entlang der Straße Nr. 601661K in Karniowice für lange. 1.679kmUmfang von Inwestycji:1.rozebranie oder Rekonstruktion vorhandener Landbauelemente, in tym:a.przebud. Teletechnisches Netz für ca. 160 m. Umbau des Sanitärkanalnetzes bei ca. 30 mc. Umbau bestehender Ausgänge2. Schneiden von Grünkolliden. mit der geplanten Infrastruktur3. Ausführung der Entwässerung senkt den Wassertisch im Projekt. cpr Länge 1665m4. Ausführung der Entwässerung cpr durch den Bau von Kanalisationssystem eine Regenlänge von 1 517 m und Wiederaufbau von Straßengräben5.Bau von cpr an Bord und Kante von 4295m26.Erforderlich infolge des Baus der cpr-rekonstruktion der Straße 2110. die zulässige Belastung auf der 100 kN-Achse, Breite des Gehwegs 2,65 m Breite der wiederaufgebauten Fahrbahn an der PR-Linie min. 0,70 m Schrägfläche der Abstiege 1:1 cpr Asphaltbetonbetonpflasterung, die Oberfläche der Abfahrten durch die Betonwürfelpflasterung der Abstiege der Betonwürfeln Parameter für s. und c.p.p. Konzept für die Entwicklung des Fahrradsystems auf dem Krof, wurden im Laufe des Projekts als ungerechtfertigt betrachtet. Ein Versuch, cpr zu erweitern, würde ungerechtfertigte Eingriffe in die bestehende Entwicklung des infrastr. tech-Netzwerks, des Gartens, der Eigentumsgrenzen der Abteilung und ihrer Form und der Notwendigkeit, mehr Bäume fallen zu lassen, mit sich bringen. Die Maßnahme würde den Umfang der Arbeiten und das Volumen der Inputs erhöhen. Aus den oben genannten Gründen wurden die empfohlenen Parameter verzichtet, und entsprechend den bewährten Verfahren wurde die optimale Anlageoption in Übereinstimmung mit den bewährten Verfahren verwendet, wobei Parameter, die alle Anforderungen von tech.bud.Bud.CPR erfüllen, die Anforderungen von rozp,MTiGM vom 2. März 1999 in War. Tech., die von Publ-Straßen und deren Standort zur Verfügung gestellt und gleichzeitig entsprechend der Par. gekennzeichnet werden sollten. Im Straßenverkehr. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is ex. cpr langs de weg nr. 601661K in Karniowice lang. 1.679kmScope van Inwestycji:1.rozebranie of reconstructie van bestaande grondontwikkelingselementen, in tym:a.przebud. teletechnisch netwerk voor ca. 160 m. reconstructie van het sanitair rioleringsnet op ca. 30 mc. reconstructie van bestaande uitgangen2.snijden van groene botsingen. met de geplande infrastructuur3. uitvoering van drainage die de watertafel in het project verlaagt. cpr lengte 1665m4. uitvoering van drainage cpr door de bouw van rioleringssysteem een regenachtige lengte van 1 517 m en wederopbouw van weggrachten5.aanleg van cpr begrensd door omranding en rand van 4295m26.noodzakelijk als gevolg van de aanleg van het wegdek 2110. de toegestane belasting op de 100 kN as, breedte van de loopbrug 2,65 m breedte van de herbouwde weg op de PR lijn min. 0,70 m helling van de afdalingen 1:1 cpr bestrating van asfalt beton beton bestrating, het oppervlak van de afdalingen door de betonnen kubus bestrating van de afdalingen van de betonnen kubussen Parameters voor s. en c.p.p. Concept voor de ontwikkeling van de fiets sys. op de Krof, werden in de loop van het project. last. beschouwd als ongerechtvaardigd om economische redenen. Een poging om cpr uit te breiden zou leiden tot ongerechtvaardigde interferentie met de bestaande ontwikkeling van het infrastr. tech netwerk, tuin, grenzen van eigendom van het departement en de vorm ervan, en de noodzaak om meer bomen te laten vallen. De maatregel zou de reikwijdte van de werkzaamheden en het volume van de inputs vergroten. Om de bovenstaande redenen, de aanbevolen parameters werden vrijgesteld en, in overeenstemming met de beste praktijk, de optimale investeringsoptie werd gebruikt in overeenstemming met de beste praktijk, met parameters die voldoen aan alle eisen van tech.bud.Bud.CPR voldoet aan de eisen van rozp,MTiGM gedateerd maart 2,99 in War. tech., die moet worden verstrekt door publ wegen en hun locatie en tegelijkertijd gemarkeerd volgens de par. Op wegverkeer. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto è ex. cpr lungo la strada n. 601661K a Karniowice per lungo tempo. 1,679 kmAmbito di applicazione di Inwestycji:1.rozebranie o ricostruzione di cpr elementi di sviluppo del territorio esistenti, in tym:a.przebud. rete teletecnica per circa 160 m. ricostruzione della rete fognaria sanitaria a circa 30 mc. ricostruzione di uscite esistenti2. taglio di verde collid. con l'infrastruttura prevista3. esecuzione del drenaggio abbassamento della falda idrica nel progetto. cpr lunghezza 1665m4. esecuzione di drenaggio cpr mediante la costruzione di un sistema fognario di una lunghezza piovosa di 1 517 m e la ricostruzione di fossi stradali5.costruzione di cpr delimitata da cpr 4295m26.necessario a seguito della ricostruzione della superficie della strada 2110. il carico ammesso sull'asse da 100 kN, la larghezza del marciapiede 2,65 m di larghezza della carreggiata ricostruita alla linea PR min. 0,70 m inclinato della discesa 1:1 cpr pavimentazione di cemento asfalto pavimentazione in calcestruzzo, la superficie delle discese dalla pavimentazione del cubo di cemento delle discese dei cubi di cemento Parametri per s. e c.p.p. concetto per lo sviluppo del sistema di bicicletta sul Krof, sono stati considerati nel corso del progetto. ultimo. ritenuto ingiustificato per motivi economici. Un tentativo di espandere cpr comporterebbe interferenze ingiustificate con lo sviluppo esistente della rete tecnologica infrastr., giardino, confini di proprietà del dipartimento e la sua forma, e la necessità di cadere più alberi. La misura aumenterebbe la portata dei lavori e il volume degli input. Per le ragioni di cui sopra, sono stati esclusi i parametri raccomandati e, in conformità con le migliori pratiche, l'opzione di investimento ottimale è stata utilizzata in conformità con le migliori pratiche, con parametri che soddisfano tutti i requisiti di tech.bud.Bud.CPR soddisfa i requisiti di rozp,MTiGM datato marzo 2,99 in War. tech., che dovrebbe essere fornito da strade pubbliche e la loro ubicazione e allo stesso tempo contrassegnati secondo il par. Sul traffico stradale. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es ex. cpr a lo largo de la carretera n.º 601661K en Karniowice durante mucho tiempo. 1,679 kmÁmbito de Inwestycji:1.rozebranie o reconstrucción de elementos de desarrollo de tierras existentes, en tym:a.przebud. red teletécnica para aproximadamente 160 m. reconstrucción de la red de alcantarillado sanitario a aproximadamente 30 mc. reconstrucción de salidas existentes2.corte de colisión verde. con la infraestructura proyectada3. ejecución de drenajes que bajan la capa freática en el proyecto. longitud cpr 1665m4. ejecución del drenaje cpr mediante la construcción de un sistema de alcantarillado una longitud lluviosa de 1 517 m y reconstrucción de zanjas de lado de carretera5.construcción de cpr borde de 4295m26.necesario como resultado de la construcción de la carretera 2110 y de la reconstrucción. la carga admisible sobre el eje de 100 kN, anchura de la pasarela 2,65 m de ancho de la carretera reconstruida en la línea PR min. 0,70 m de inclinación de la desciende 1:1 cpr pavimento de hormigón asfalto hormigón pavimento, la superficie de los descensos por el pavimento cubo de hormigón de los descensos de los cubos de hormigón desmoronado Parámetros para s. y c.p.p. Concepto para el desarrollo de los sistemas de bicicleta. en el Krof, se consideraron en el curso del proyecto. Un intento de ampliar el cpr implicaría interferencia injustificada en el desarrollo existente de la red tecnológica infrastr., jardín, límites de propiedad del departamento y su forma, y la necesidad de talar más árboles. La medida aumentaría el alcance de las obras y el volumen de insumos. Por las razones anteriores, se eximiron los parámetros recomendados y, de acuerdo con las mejores prácticas, se utilizó la opción óptima de inversión de acuerdo con las mejores prácticas, con parámetros que cumplen todos los requisitos de tech.bud.Bud.CPR cumple con los requisitos de rozp,MTiGM fechado el 2 de marzo de 1999 en War. tech., que deben ser proporcionados por carreteras pÃoblicas y su ubicación y al mismo tiempo marcados de acuerdo con el par. En el tráfico por carretera. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti objekt teostatakse.cpr piki teed.No. 601661K Karniowices pikkuse järgi. 1.679kmInvesteeringud range:1.developing või olemasolevate maaarenduselementidega kollete ümberehitamine, including:a.reconstruction telekommunikatsioonivõrgu pikkuseks umbes 160mb. kanalisatsioonivõrgu renoveerimine kuni umbes 30 m.olemasolevate laskude ehitamine2. lubatud rõhk teljel 100 kN, jalutuskäigu laius 2,65 m laius rekonstrueeritud tee ajal PR min. 0,70 m kallak nõlvadel 1:1 kõnnitee cpr asfaldi betoonkatte, sillutis nõlvade poolt cpr betoonkuubiku sillutatud nõlvadel betoonipuru.Parameetrid St. ja c.pr. Kaaluti kontseptsiooni sys. jalgratta. valdkonnas Krof. Katse laiendada cpr tooks kaasa põhjendamatu sekkumise olemasoleva majanduse infrastr. tech., tara, piirid departemangu omandi ja selle kuju ja vajadust kärpida rohkem puid. Meede suurendaks tööde ulatust ja kulutuste mahtu. Eespool nimetatud põhjustel on soovitatud parameetreid ja projekteerimistööde käigus kohaldatud parima tava kohaselt investeeringu optimaalset varianti parameetritega, mis vastavad kõigile tech.bud.Bud.Bud.CPR-i kohustustele ja tingimustele, mis vastavad rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War.tech. nõuetele, mis peaksid kalduma kõrvale publteedest ja nende asukohast ning samal ajal märgistatud vastavalt punktile 03. P. liiklusest. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto objektas vykdomas.cpr išilgai kelio Nr. 601661K Karniovicuose. 1,679 km Investicijos range:1.developing arba kolidų atstatymas su cpr esamais žemės plėtros elementais, including:a.reconstruction telekomunikacijų tinklo ilgis iki maždaug 160 m ilgio. kanalizacijos tinklo atnaujinimas iki maždaug 30 m. esamų žemių statyba2. leistinas slėgis 100 kN ašyje, pėsčiųjų linijos plotis 2,65 m pločio rekonstruoto kelio metu PR min. 0,70 m nuolydis 1:1 šaligatvio cpr asfalto betono dangos, grindinio iš CPR betono kubo šlaitų grįstas ant betono trupinius šlaitų.Parametrai St. ir c.pr. Buvo atsižvelgta į sys. dviratį. Krof rajone. Bandymas išplėsti CPR reikštų nepagrįstą kišimosi į esamų ekonomikų infrastr. technologijų., tvora, ribų departamento nuosavybės ir jos formos ir reikia sumažinti daugiau medžių. Dėl šio veiksmo padidėtų darbų apimtis ir išlaidų apimtis. Dėl pirmiau nurodytų priežasčių, rekomenduojami parametrai ir projektavimo darbų metu, pagal geriausią praktiką, buvo taikomas optimalus variantas investicijos su parametrais, kurie atitinka visus įsipareigojimus ir sąlygas tech.bud.Bud.CPR atitinka rozp,MTiGM dn2.03.99 r. į spr.War. tech., kuris turėtų nukrypti nuo publ kelių ir jų vietą ir tuo pačiu metu pažymėtas pagal 03 punktą reikalavimus. P. apie eismą. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Objekt projekta je izvršen.cpr uz cestu.br. 601661K u Karniowicama po dužini. 1.679kmInvesticije range:1.developing ili obnova Collida s postojećim elementima razvoja zemljišta, including:a.reconstruction telekomunikacijske mreže u duljinu od cca 160mb. preuređenje kanalizacijske mreže do duljine cca.30m.izgradnja postojećih spuštanja2. dopušteni pritisak na osi 100 kN, širina pješačke linije širine 2,65 m širine obnovljene ceste u vrijeme PR min. 0,70 m nagiba padina 1:1 kolnika cpr asfaltnog betonskog betona, popločavanje padina cpr betonske kockice popločane na obroncima betonskih mrvica.Parametri za sv. i c.pr. Razmatran je koncept razvoja sis. bicikla na području Krofa. Pokušaj da se proširi cpr podrazumijeva neopravdano povećanje uplitanja u postojeće ekonomije infrastr. tech., ograda, granice departmana vlasništva i njegov oblik i potrebu da se sječe više stabala. Mjerom bi se povećao opseg radova i opseg rashoda. Iz gore navedenih razloga, preporučeni parametri i tijekom projektnog rada, u skladu s najboljom praksom, primijenjeni su optimalna varijanta ulaganja s parametrima koji ispunjavaju sve obveze i uvjete tech.bud.Bud.CPR zadovoljava zahtjeve rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War. tech., koji bi trebao odstupati od publ cesta i njihove lokacije, a istodobno označen prema stavku 03. P. o prometu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου εκτελείται.cpr κατά μήκος του δρόμου.Αριθ. 601661K στο Karniowice κατά μήκος. 1.679 kmΕπενδύσεις range:1.developing ή ανακατασκευή των κολπίων με στοιχεία ανάπτυξης της γης cpr, including:a.reconstruction του τηλεπικοινωνιακού δικτύου σε μήκος περίπου 160mb. ανακαίνιση του αποχετευτικού δικτύου σε μήκος περίπου.30 m.κατασκευή υφιστάμενων κάθοδο2. την επιτρεπόμενη πίεση στον άξονα των 100 kN, πλάτος γραμμής πεζοπορίας 2,65 m πλάτος του ανακατασκευασμένου δρόμου κατά τη στιγμή της PR min. 0,70 m κλίση των πλαγιών 1:1 πεζοδρόμιο cpr σκυρόδεμα ασφαλτόστρωμα, επίστρωση των πλαγιών από cpr σκυρόδεμα κύβος πλακόστρωτο στις πλαγιές των τσιμεντένια ψίχουλα.Παράμετροι για St. και c.pr. Η έννοια της ανάπτυξης του sys. ποδήλατο. στην περιοχή του Krof εξετάστηκαν. Μια προσπάθεια να επεκταθεί το cpr θα συνεπάγονταν αδικαιολόγητη αύξηση των παρεμβολών στις υφιστάμενες οικονομίες της τεχνολογίας infrastr., φράχτη, τα όρια της ιδιοκτησίας του τμήματος και το σχήμα του και την ανάγκη να κόψει περισσότερα δέντρα. Η δράση θα αυξήσει το πεδίο των εργασιών και τον όγκο των δαπανών. Για τους παραπάνω λόγους, οι συνιστώμενες παράμετροι και κατά τη διάρκεια του έργου σχεδιασμού, σύμφωνα με τη βέλτιστη πρακτική, έχουν εφαρμοστεί μια βέλτιστη παραλλαγή της επένδυσης με παραμέτρους που πληρούν όλες τις υποχρεώσεις και τις προϋποθέσεις του tech.bud.Bud.CPR πληροί τις απαιτήσεις της rozp,MTiGM dn2.03.99 r. στην spr.War. tech., η οποία θα πρέπει να αποκλίνει από τους πασίγνωστους δρόμους και τη θέση τους και ταυτόχρονα να επισημανθεί σύμφωνα με την παράγραφο 03. P. για την κίνηση. (Greek)
27 July 2022
0 references
Objekt projektu je realizovaný.cpr pozdĺž cesty.č. 601661K v Karniowiciach podľa dĺžky. 1.679kmInvestície range:1.developing alebo prestavba kolidov s už existujúcimi prvkami územného rozvoja, including:a.reconstruction telekomunikačnej siete do dĺžky cca 160 m. renovácia kanalizačnej siete na dĺžku cca 30 m.výstavba existujúcich klesaní2. prípustný tlak na os 100 kN, šírka pešej čiary 2,65 m šírka rekonštruovanej cesty v čase PR min. 0,70 m sklon svahov 1:1 dlažba cpr asfaltový betónový chodník, dlažba svahov cpr betónová kocka vydláždená na svahoch betónových omrviniek.Parametre pre sv. a c.pr. Bol zohľadnený koncept vývoja sys. bicykla. v areáli Krof. Pokus o rozšírenie cpr by znamenalo neodôvodnené zvýšenie zasahovania do existujúcich ekonomík infrastr. tech., plot, hranice vlastníctva oddelenia a jeho tvar a potrebu znížiť viac stromov. Akcia by zvýšila rozsah prác a objem výdavkov. Z vyššie uvedených dôvodov boli odporúčané parametre a v priebehu projektovacích prác v súlade s osvedčenými postupmi použité optimálny variant investície s parametrami, ktoré spĺňajú všetky povinnosti a podmienky tech.bud.Bud.CPR spĺňa požiadavky rozp,MTiGM dn2.03.99 r. v spr.War. tech., ktoré by sa mali odchýliť od publ ciest a ich umiestnenia a zároveň označené podľa odseku 03. P. o premávke. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Projektin kohde toteutetaan.cpr tien varrella.Nro 601661K Karniowicessa pituuden mukaan. 1.679kmInvestointi range:1.developing tai jälleenrakentaminen Collids cpr olemassa olevat maanrakennuselementit, including:a.reconstruction televiestintäverkon pituus n. 160mb. Kunnostaminen viemäriverkon pituus noin 30 m. Rakentaminen olemassa olevien laskeutumisten2. sallittu paine akselilla 100 kN, leveys kävelylinjan leveys 2,65 m leveys rekonstruoidun tien aikana PR min. 0,70 m kaltevuus rinteiden 1:1 jalkakäytävä cpr asfaltti betonipäällysteet, päällystys rinteillä cpr betoni kuutio päällystetty rinteillä betonimuruja.Parameters St. ja c.pr. Käsite kehitys sys. polkupyörä. alueella Krof harkittiin. Yritys laajentaa cpr merkitsisi perusteetonta lisäystä nykyisten talouksien infrastr. tech., aidan, rajat departementin omistus ja sen muoto ja tarve leikata enemmän puita. Toimenpiteellä lisättäisiin töiden laajuutta ja menojen määrää. Edellä mainituista syistä suositeltuja parametreja ja suunnittelutyön aikana, parhaiden käytäntöjen mukaisesti, on sovellettu optimaalinen muunnos investoinnin parametrit, jotka täyttävät kaikki velvoitteet ja ehdot tech.bud.Bud.CPR täyttää vaatimukset rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War. tech., jonka pitäisi poiketa publ tiet ja niiden sijainti ja samalla merkitty 03 kohdan mukaisesti. P. ruuhkasta. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt tárgya.cpr az út mentén.No. 601661K Karniowice-ban hossz szerint. 1.679kmInvestment range:1.developing vagy a Collids átalakítása a Cpr meglévő területfejlesztési elemekkel, including:a.reconstruction a távközlési hálózat kb. 160 m hosszúra. a csatornahálózat felújítása kb. 30 m-ig. meglévő leereszkedések építése2. a megengedett nyomás a tengelyen 100 kN, a felújított út 2,65 m szélessége a PR-ban min. 0,70 m lejtők 1:1 burkolat kpr aszfalt beton burkolat, burkolat a lejtők cpr beton kocka burkolt lejtőin beton morzsák.Parameters St. és c.pr. Figyelembe vették a Krof területén a sys. kerékpár fejlesztésének koncepcióját. A cpr kiterjesztésének kísérlete indokolatlanul növelné az infrastr. tech., a kerítés, a megye tulajdonlásának határait és alakját, valamint a fák kivágásának szükségességét. A fellépés növelné a munkálatok hatókörét és a kiadások volumenét. A fenti okokból az ajánlott paramétereket és a tervezési munka során a legjobb gyakorlatnak megfelelően a beruházás optimális változatát alkalmazták olyan paraméterekkel, amelyek megfelelnek a tech.bud.Bud.CPR valamennyi kötelezettségének és feltételének, megfelel a rozp, MTiGM dn2.03.99 r. spr.War. tech., amely eltér a kocsmai utaktól és azok elhelyezkedésétől, és ugyanakkor a 03. bekezdés szerint megjelölt. P. a forgalomról. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Objekt projektu je realizován.cpr podél silnice.č. 601661K v Karniowicích podle délky. 1.679kmInvestment range:1.developing nebo přestavba kolidů se stávajícími stavebními prvky, including:a.reconstruction telekomunikační sítě na délku cca.160mb. rekonstrukce kanalizační sítě na délku cca 30 m.Výstavba stávajících sestupů2. přípustný tlak na osu 100 kN, šířka pěší čáry 2,65 m šířky rekonstruované silnice v době PR min. 0,70 m sklon svahů 1:1 chodník cpr asfalt betonové dlažby, dlažba svahů kostka betonu dlážděná na svazích betonových drobků.Parametry pro St. a c.pr. Byla zvážena koncepce vývoje sys. kola. v oblasti Krof. Pokus o rozšíření cpr by znamenalo neodůvodněné zvýšení vměšování do stávajících ekonomik infrastr. tech., plot, hranice vlastnictví oddělení a jeho tvar a potřebu pokácet více stromů. Akce by zvýšila rozsah prací a objem výdajů. Z výše uvedených důvodů byly doporučené parametry a v průběhu projektování, v souladu s osvědčenými postupy, použity optimální variantu investice s parametry, které splňují všechny povinnosti a podmínky tech.bud.Bud.CPR splňuje požadavky rozp,MTiGM dn2.03.99 r. v spr.War. tech., které by se měly odchýlit od veřejných komunikací a jejich umístění a zároveň označeny podle bodu 03. P. o dopravě. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta objekts tiek izpildīts.cpr gar ceļu.Nr. 601661K Karniowice pēc garuma. 1.679kmIeguldījums range:1.developing vai kolēģu pārbūve ar esošajiem zemes attīstības elementiem, including:a.reconstruction telekomunikāciju tīkla garums aptuveni 160 m. kanalizācijas tīkla atjaunošana līdz aptuveni 30 m. esošo nolaižu būvniecībai2. pieļaujamais spiediens uz 100 kN asi, rekonstruētā ceļa staigāšanas līnijas platums 2,65 m PR min. 0,70 m slīpums nogāzes 1:1 segas grīdlīstes asfaltbetona sega, bruģēšana nogāzes ar cpr betona kuba bruģēts uz nogāzēm betona drupatas.Parametri St. un c.pr. Tika apsvērta koncepcija par sys. velosipēda attīstību Krofā. Mēģinājums paplašināt cpr radītu nepamatotu pieaugumu iejaukšanās esošajā ekonomikā infrastr. tech., žogs, robežas Departmentâ EURs īpašumtiesības un tās formu un nepieciešamību samazināt vairāk koku. Darbība palielinātu darbu apjomu un izdevumu apjomu. Iepriekš minēto iemeslu dēļ, ieteicamie parametri un gaitā projektēšanas darbu, saskaņā ar labāko praksi, ir piemērots optimāls variants ieguldījumu ar parametriem, kas atbilst visiem pienākumiem un nosacījumiem tech.bud.Bud.CPR atbilst prasībām rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War. tech., kas būtu novirzīties no publ ceļiem un to atrašanās vietu un tajā pašā laikā atzīmēts saskaņā ar punktu 03. P. par satiksmi. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Déantar cuspóir an tionscadail a fhorghníomhú.cpr feadh an bhóthair.Uimh. 601661K i Karniowice ar fhad. 1.679 km Investment range:1.developing nó atógáil na collids le cpr eilimintí forbartha talún atá ann cheana féin, including:a.reconstruction an líonra teileachumarsáide i fad thart ar.160mb. athchóiriú líonra séarachais go fad thart.30m.construction descents atá ann cheana féin2. an brú incheadaithe ar an ais 100 kN, leithead líne siúil 2.65 m leithead an bhóthair atógtha ag an am PR min. 0.70 m slant fánaí 1: 1 pábháil cpr coincréite asfalt pábháil coincréite, pábháil na fánaí ag cpr coincréite cube pábháilte ar fhánaí crumbs coincréite.Parameters do stpr agus c. Rinneadh breithniú ar choincheap fhorbairt an rothair sys. i réimse KRof. Bheadh iarracht a leathnú an cpr i gceist méadú gan údar i cur isteach ar na geilleagair atá ann cheana féin ar an infrastr. tech., fál, teorainneacha úinéireacht EURs Departmentâ agus a cruth agus an gá a ghearradh síos crainn níos mó. Mhéadódh an ghníomhaíocht raon feidhme na n-oibreacha agus líon na gcaiteachas. Ar na cúiseanna thuas, cuireadh na paraiméadair mholta agus le linn na hoibre dearaidh, i gcomhréir leis an gcleachtas is fearr, i bhfeidhm ar an rogha is fearr den infheistíocht le paraiméadair a chomhlíonann oibleagáidí agus coinníollacha tech.bud.Bud.CPR ceanglais ROZP,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War.tech., ba cheart diall ó bhóithre publ agus a suíomh agus a mharcáil de réir mhír 03. P. faoi thrácht. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta je izveden.cpr ob cesti.št. 601661K v Karniovicah po dolžini. 1.679kmNaložbe range:1.developing ali obnova otočja s cpr obstoječimi elementi za razvoj zemljišč, including:a.reconstruction telekomunikacijskega omrežja na dolžino približno 160 mb. Obnova kanalizacijskega omrežja na dolžino približno 30 m.gradnja obstoječih spustov2. dopustni pritisk na os 100 kN, širina sprehajalne linije 2,65 m širine obnovljene ceste v času PR min. 0,70 m poševnice pobočij 1:1 tlak cpr asfalt betonska betonska pločnika, tlakovanje pobočij s cpr betonsko kocko tlakovano na pobočjih betonskih drobtin.Parametri za St. in c.pr. Obravnavan je bil koncept razvoja sys. kolesa. na območju Krofa. Poskus za razširitev cpr bi povzročilo neupravičeno povečanje vmešavanja v obstoječa gospodarstva infrastr. tech., ograja, meje lastništva departmaja in njegovo obliko in potrebo po posekanju več dreves. Ukrep bi povečal obseg del in obseg izdatkov. Iz zgoraj navedenih razlogov so bili priporočeni parametri in med projektiranjem v skladu z najboljšo prakso uporabljeni optimalna različica naložbe s parametri, ki izpolnjujejo vse obveznosti in pogoje tech.bud.Bud.CPR, izpolnjuje zahteve rozp, MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War. tech., ki naj odstopajo od javnih cest in njihove lokacije ter hkrati označene v skladu z odstavkom 03. P. o prometu. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Обектът на проекта е изпълнен.cpr по протежение на пътя.№ 601661K в Карниовице по дължина. 1.679kmInvestment range:1.developing или възстановяване на Collids с cpr съществуващи елементи на телекомуникационна мрежа, including:a.reconstruction на телекомуникационна мрежа на дължина около 160 MB. реконструиране на канализационна мрежа до дължина приблизително 30 m. Изграждане на съществуващи слизания2. допустимото налягане по оста 100 kN, ширина на пешеходната линия 2,65 m ширина на реконструирания път по време на PR min. 0,70 m наклон на склонове 1:1 тротоар cpr асфалтов бетонен тротоар, павета на склоновете с бетонен куб по склоновете на бетонните трохи.Параметри за Св. и Пр. Разгледана е концепцията за развитие на сис. велосипеда в района на Krof. Опит за разширяване на cpr би довело до неоправдано увеличаване на намесата в съществуващите икономики на infrastr. tech., ограда, граници на собствеността на департамента и неговата форма и необходимостта от изсичане на повече дървета. Действието ще увеличи обхвата на строителните работи и обема на разходите. Поради горепосочените причини, препоръчителните параметри и в хода на проектантската работа, в съответствие с най-добрите практики, са приложени оптимален вариант на инвестицията с параметри, които отговарят на всички задължения и условия на tech.bud.Bud.CPR отговаря на изискванията на rozp,MTiGM dn2.03.99 r. в spr.War. tech., които трябва да се отклоняват от обществените пътища и тяхното местоположение и в същото време маркирани съгласно параграф 03. П. за трафика. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa esegwit.cpr tul it-triq.Nru 601661K fil Karniowice skont it-tul. 1.679kmInvestiment range:1.developing jew bini mill-ġdid tal-Kolidi b’elementi cpr eżistenti għall-iżvilupp tal-art, including:a.reconstruction tan-netwerk tat-telekomunikazzjonijiet f’tul ta’ madwar 160mb. rinnovazzjoni tan-netwerk tad-drenaġġ għal tul ta’ madwar 30 m.kostruzzjoni ta’ dixxendenza eżistenti2. il-pressjoni permissibbli fuq l-assi ta’ 100 kN, wisa’ tal-linja tal-mixi 2.65 m wisa’ tat-triq mibnija mill-ġdid fi żmien PR min. 0.70 m slant ta’ għoljiet 1:1 bankina tal-konkos tal-konkrit cpr asphalt, il-pavimentar tal-għoljiet permezz ta ‘kubu tal-konkrit cpr witta fuq l-għoljiet ta’ frak tal-konkrit.Parametri għal St. u c.pr. Il-kunċett ta’ żvilupp tas-sys. tar-rota. fiż-żona ta’ Krof ġie kkunsidrat. Tentattiv biex jespandu l-cpr jinvolvi żieda mhux ġustifikata fl-interferenza fl-ekonomiji eżistenti ta ‘l-infrastr. teknoloġija., ċint, konfini tas-sjieda dipartimentâ EUR u l-forma tagħha u l-ħtieġa li jitnaqqsu aktar siġar. L-azzjoni għandha żżid l-ambitu tax-xogħlijiet u l-volum tal-infiq. Għar-raġunijiet ta’ hawn fuq, il-parametri rakkomandati u matul ix-xogħol ta’ disinn, skont l-aħjar prattika, ġew applikati varjant ottimali tal-investiment b’parametri li jissodisfaw l-obbligi u l-kundizzjonijiet kollha ta’ tech.bud.Bud.CPR jissodisfa r-rekwiżiti ta’ rozp,MTiGM dn2.03.99 r. in spr.War tech., li għandu jiddevja mit-toroq publ u l-post tagħhom u fl-istess ħin immarkat skont il-paragrafu 03. P. dwar it-traffiku. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do projeto é executado.cpr ao longo da estrada.N.º 601661K em Karniowice por comprimento. 1.679kmInvestimento range:1.developing ou reconstrução dos colídeos com elementos de desenvolvimento do solo existentes, including:a.reconstruction da rede de telecomunicações em comprimento de aprox.160mb. remodelação da rede de esgotos para comprimento aprox.30m.construção de descidas existentes2. a pressão admissível sobre o eixo de 100 kN, largura da linha de caminhada 2,65 m largura da estrada reconstruída no momento de PR min. 0,70 m inclinação de encostas 1:1 pavimento cpr pavimento de concreto asfalto pavimento, pavimentação das encostas por cpr cubo de concreto pavimentado nas encostas de forgalhas de concreto.Parametros para St. e cpr. O conceito de desenvolvimento do sistema. bicicleta. na área de Krof foram considerados. Uma tentativa de expandir o cpr implicaria um aumento injustificado na interferência nas economias existentes da tecnologia infrastr., cerca, limites da propriedade do departamento e sua forma e a necessidade de cortar mais árvores. A ação aumentaria o âmbito das obras e o volume das despesas. Pelas razões acima expostas, os parâmetros recomendados e no decorrer do trabalho de conceção, de acordo com as melhores práticas, foram aplicados uma variante ideal do investimento com parâmetros que atendem a todas as obrigações e condições de tech.bud.Bud.CPR atende aos requisitos de rozp,MTiGM dn2.03.99 r. em spr.War. tech., que deve desviar-se das estradas publ e sua localização e ao mesmo tempo marcado de acordo com o parágrafo 03. P. sobre o trânsito. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Formålet med projektet udføres.cpr langs vejen.No. 601661K i Karniowice af længde. 1.679kmInvestering range:1.developing eller ombygning af Collids med cpr eksisterende jordudviklingselementer, including:a.reconstruction af telekommunikationsnettet i længde på ca. 160mb. renovering af kloaknet til længde ca.30m.konstruktion af eksisterende nedstigninger2. det tilladte tryk på aksen 100 kN, bredde af ganglinje 2,65 m bredde af den rekonstruerede vej på tidspunktet for PR min. 0,70 m skråninger 1:1 fortovet cpr asfalt betonbelægning, brolægning af skråningerne ved cpr beton terning brolagt på skråninger af beton krummer.Parameters for St. og c.pr. Begrebet udvikling af sys. cykel. i området Krof blev overvejet. Et forsøg på at udvide cpr ville medføre en uberettiget stigning i indblanding i de eksisterende økonomier i infrastr. tech., hegn, grænser for afdelingens ejerskab og dens form og behovet for at fælde flere træer. Foranstaltningen vil øge arbejdets omfang og udgifternes omfang. Af ovennævnte grunde er de anbefalede parametre og i løbet af designarbejdet i overensstemmelse med bedste praksis blevet anvendt en optimal variant af investeringen med parametre, der opfylder alle forpligtelser og betingelser i tech.bud.Bud.CPR opfylder kravene i rozp,MTiGM dn2.03.99 r. i spr.War. tech., som bør afvige fra offentlige veje og deres placering og samtidig markeret i henhold til punkt 03. P. om trafik. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este executat.cpr de-a lungul drumului.Nr. 601661K în Karniowice de lungime. 1.679kmInvestiție range:1.developing sau reconstrucția Collids cu elemente cpr existente de amenajare a terenului, including:a.reconstruction a rețelei de telecomunicații în lungime de aproximativ 160mb. renovarea rețelei de canalizare la lungimea aprox.30m.construcția coborârilor existente2. presiunea admisă pe axa de 100 kN, lățimea liniei de mers 2,65 m lățime a drumului reconstruit la momentul PR min. 0,70 m înclinare de pante 1:1 pavaj cpr asfalt beton trotuar, pavarea pantelor de cpr beton cub pavat pe pantele de firimituri de beton.Parametri pentru Sf. și c.pr. Conceptul de dezvoltare a bicicletei Sys. în zona Krof a fost luat în considerare. O încercare de a extinde cpr ar implica o creștere nejustificată a interferențelor în economiile existente ale infrastr. tech., gard, limitele proprietății departamentului și forma sa și necesitatea de a tăia mai mulți copaci. Acțiunea ar spori domeniul de aplicare al lucrărilor și volumul cheltuielilor. Din motivele de mai sus, parametrii recomandați și în cursul lucrărilor de proiectare, în conformitate cu cele mai bune practici, au fost aplicați o variantă optimă a investiției cu parametri care îndeplinesc toate obligațiile și condițiile tech.bud.Bud.CPR îndeplinește cerințele rozp,MTiGM dn2.03.99 r. în spr.War. tech., care ar trebui să se abată de la drumurile publice și locația lor și, în același timp, marcate conform punctului 03. P. despre trafic. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Föremålet för projektet exekveras.cpr längs vägen.nr 601661K i Karniowice efter längd. 1.679kmInvestering range:1.developing eller ombyggnad av Collids med cpr befintliga markutvecklingselement, including:a.reconstruction av telenätet till en längd av ca 160mbb. renovering av avloppsnätet till ca 30 m.byggnation av befintliga nedstigningar2. det tillåtna trycket på axeln på 100 kN, bredden på gånglinjen 2,65 m bredd av den rekonstruerade vägen vid tiden för PR min. 0,70 m lutande sluttningar 1:1 trottoar cpr asfalt betongbeläggning, beläggning av sluttningarna med cpr betongkub asfalterad på sluttningarna av betongsmulor.Parameter för St. och c.pr. Begreppet utveckling av sys. cykel. i området Krof övervägdes. Ett försök att utöka cpr skulle innebära en omotiverad ökning av inblandning i de befintliga ekonomierna av infrastr. tech., staket, gränser för avdelningens ägande och dess form och behovet av att skära ner fler träd. Åtgärden skulle öka bygg- och anläggningsarbetenas omfattning och utgifternas omfattning. Av ovanstående skäl har de rekommenderade parametrarna och under konstruktionsarbetet, i enlighet med bästa praxis, tillämpats en optimal variant av investeringen med parametrar som uppfyller alla skyldigheter och villkor för tech.bud.Bud.CPR uppfyller kraven i rozp,MTiGM dn2.03.99 r. i spr.War. tech., som bör avvika från publ vägar och deras placering och samtidigt markeras enligt punkt 03. P. om trafik. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: krakowski
0 references
Identifiers
RPMP.04.05.01-12-0703/17
0 references