Integrated transfer centre in Końskie Commune. (Q2716333): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, pl, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
(Removed claim: co-financing rate (P837): 85.0 percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Revision as of 21:40, 19 October 2022
Project Q2716333 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Integrated transfer centre in Końskie Commune. |
Project Q2716333 in Poland |
Statements
6,884,719.27 zloty
0 references
8,099,669.73 zloty
0 references
1 May 2018
0 references
30 April 2021
0 references
GMINA KOŃSKIE
0 references
51°11'27.6"N, 20°24'25.9"E
0 references
Głównym celem projektu jest poprawa poziomu i jakości życia społ. lokalnej oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza w Gminie Końskie, poprzez rozwój czystych, bezpiecznych, funkcjonalnych i efektywnych form transportu publicznego. Celami szczeg. są: ograniczenie ruchu drogowego w centrum miasta, hałasu i zatłoczenia, wdrożenie zrównoważonej mobilności miejskiej (wskutek uruchomienia linii autobusowych) oraz zwiększenie liczby osób rezygnujących z transportu indywidualnego na rzecz publicznego. Cele te zostaną osiągnięte dzięki utworzeniu zintegrowanego centrum przesiadkowego (Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych: 1szt.), przebudowę ul. Mostowej (jako infrastruktury drogowej niezbędnej dla prawidłowego funkcjonowania nowych linii komunikacyjnych oraz dojazdowej do ZCP), utworzeniu nowych połączeń komunikacyjnych (Całkowita długość nowych lub przebudowanych linii komunikacji miejskiej: 203,80km), zakup taboru niskoemisyjnego (Liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej: 9 szt.; Pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej: 282os.) oraz przystosowanie infrastr. przystankowej na trasach komunikacji. Realizacja projektu wpłynie na spadek emisji gazów cieplarnianych, (1,74 tony równoważnika CO2). Szacuje się również liczbę przewozów na przebudowanych i nowych liniach komunikacji miejskiej na poziomie 56940 szt/rok. Założenia projektu są zgodne z celami szczeg. wyznaczonymi dla Osi priorytetowej 3 Efektywna i zielona energia oraz wpisują się w cele działania 3.4 w zakresie projektów dotyczących zrównoważonej mobilności miejskiej, budowy, przebudowy uzupełniającej do poziomu krajowego infrastruktury transportu publicznego oraz ograniczenia emisji pyłów i substancji szkodliwych do atmosfery. Projekt wpisuje się w założenia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Końskie oraz zakłada rozwiązania służące osobom niepełnosprawnym. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to improve the level and quality of life of the local community and to reduce air pollution in the municipality of Końskie, through the development of clean, safe, functional and efficient forms of public transport. The specific objectives are: reducing traffic in the city centre, noise and congestion, implementing sustainable urban mobility (as a result of bus lines) and increasing the number of people abandoning individual transport to the public. These objectives will be achieved through the creation of an integrated hub (Number of integrated hubs built: 1pcs.), reconstruction of ul. Bridge (as a road infrastructure necessary for the proper functioning of new communication lines and access to ZCP), the creation of new transport links (Total length of new or rebuilt urban transport lines: 203,80 km), purchase of low-emission rolling stock (Number of purchased passenger rolling stock units in collective public transport: 9 pcs; Capacity of purchased passenger rolling stock for collective public transport: 282 persons) and adaptation of the stop infrastructure on communication routes. The project will reduce greenhouse gas emissions (1.74 tonnes of CO2 equivalent). The number of services on rebuilt and new public transport lines is also estimated at 56940 pc/year. The project’s objectives are in line with the specific objectives set for Priority Axis 3 Effective and green energy and are in line with the objectives of Action 3.4 on sustainable urban mobility projects, construction, conversion to national level of public transport infrastructure and reduction of emissions of dust and harmful substances into the atmosphere. The project fits in with the Low-Emission Economy Plan for the Municipality of Końskie and provides solutions for people with disabilities. (English)
8 July 2021
0 references
L’objectif principal du projet est d’améliorer le niveau et la qualité de vie de la communauté locale et de réduire la pollution atmosphérique dans la municipalité de Końskie, par le développement de modes de transport en commun propres, sûrs, fonctionnels et efficaces. Les objectifs spécifiques sont les suivants: réduire la circulation dans le centre-ville, le bruit et les encombrements, mettre en œuvre une mobilité urbaine durable (grâce aux lignes de bus) et augmenter le nombre de personnes qui abandonnent les transports individuels vers le public. Ces objectifs seront atteints par la création d’un pôle intégré (nombre de pôles intégrés construits: 1pcs.), reconstruction de ul. Pont (en tant qu’infrastructure routière nécessaire au bon fonctionnement des nouvelles lignes de communication et à l’accès à la ZCP), la création de nouvelles liaisons de transport (longueur totale des lignes de transport urbaines nouvelles ou reconstruites: 203,80 km), achat de matériel roulant à faibles émissions (nombre d’unités de matériel roulant pour passagers achetées dans les transports publics collectifs: 9 pièces; Capacité du matériel roulant de passagers acheté pour les transports publics collectifs: 282 personnes) et l’adaptation de l’infrastructure d’arrêt sur les voies de communication. Le projet permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre (1,74 tonnes d’équivalent CO2). Le nombre de services sur les lignes de transport public reconstruites et nouvelles est également estimé à 56940 pc/an. Les objectifs du projet sont conformes aux objectifs spécifiques fixés pour l’axe prioritaire 3 «Énergie efficace et verte» et sont conformes aux objectifs de l’action 3.4 concernant les projets de mobilité urbaine durable, la construction, la conversion au niveau national des infrastructures de transport public et la réduction des émissions de poussières et de substances nocives dans l’atmosphère. Le projet s’inscrit dans le cadre du plan d’économie à faibles émissions pour la municipalité de Końskie et fournit des solutions aux personnes handicapées. (French)
4 December 2021
0 references
Hauptziel des Projekts ist es, das Niveau und die Lebensqualität der Gemeinde zu verbessern und die Luftverschmutzung in der Gemeinde Końskie durch die Entwicklung sauberer, sicherer, funktionaler und effizienter Formen des öffentlichen Verkehrs zu verringern. Die spezifischen Ziele sind: Verringerung des Verkehrsaufkommens im Stadtzentrum, Lärm und Staus, Umsetzung einer nachhaltigen städtischen Mobilität (durch Buslinien) und Erhöhung der Zahl der Personen, die den Individualverkehr der Öffentlichkeit überlassen. Diese Ziele werden durch die Schaffung eines integrierten Hubs erreicht (Anzahl der integrierten Hubs, die gebaut wurden: 1pcs.), Rekonstruktion von ul. Brücke (als Straßeninfrastruktur, die für das reibungslose Funktionieren der neuen Kommunikationsleitungen und den Zugang zu ZCP erforderlich ist), die Schaffung neuer Verkehrsverbindungen (Gesamtlänge der neuen oder umgebauten städtischen Verkehrslinien: 203,80 km), Erwerb emissionsarmer Fahrzeuge (Anzahl der gekauften Personenkraftwagen im öffentlichen Nahverkehr: 9 Stück; Kapazität der gekauften Personenfahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr: 282 Personen) und Anpassung der Stop-Infrastruktur auf Kommunikationswegen. Das Projekt wird die Treibhausgasemissionen (1,74 Tonnen CO2-Äquivalent) reduzieren. Die Zahl der Dienstleistungen auf umgebauten und neuen öffentlichen Verkehrsmitteln wird ebenfalls auf 56940 pc/Jahr geschätzt. Die Ziele des Projekts stehen im Einklang mit den spezifischen Zielen der Prioritätsachse 3 Wirksame und grüne Energie und stehen im Einklang mit den Zielen von Aktion 3.4 über Projekte zur nachhaltigen urbanen Mobilität, den Bau, die Umstellung auf die nationale Ebene der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und die Verringerung der Staub- und Schadstoffemissionen in die Atmosphäre. Das Projekt passt zu dem emissionsarmen Wirtschaftsplan für die Gemeinde Końskie und bietet Lösungen für Menschen mit Behinderungen. (German)
16 December 2021
0 references
De belangrijkste doelstelling van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van het bestaan van de lokale gemeenschap en het verminderen van de luchtverontreiniging in de gemeente Końskie, door de ontwikkeling van schone, veilige, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer. De specifieke doelstellingen zijn: vermindering van het verkeer in het stadscentrum, lawaai en congestie, invoering van duurzame stedelijke mobiliteit (als gevolg van buslijnen) en verhoging van het aantal mensen dat het individuele vervoer naar het publiek verlaat. Deze doelstellingen zullen worden verwezenlijkt door de oprichting van een geïntegreerd knooppunt (aantal geïntegreerde hubs gebouwd: 1 stks.), reconstructie van ul. Brug (als weginfrastructuur die noodzakelijk is voor de goede werking van nieuwe communicatielijnen en de toegang tot ZCP), de totstandbrenging van nieuwe vervoersverbindingen (totale lengte van nieuwe of herbouwde stadsvervoerslijnen: 203,80 km), aankoop van emissiearm rollend materieel (Aantal gekochte rollend materieel voor reizigers in het collectieve openbaar vervoer: 9 PCs; Capaciteit van aangekocht rollend reizigersmaterieel voor collectief openbaar vervoer: 282 personen) en aanpassing van de stopinfrastructuur op communicatieroutes. Het project zal de uitstoot van broeikasgassen verminderen (1,74 ton CO2-equivalent). Het aantal diensten op herbouwde en nieuwe openbaarvervoerslijnen wordt ook geraamd op 56940 stuks per jaar. De doelstellingen van het project zijn in overeenstemming met de specifieke doelstellingen die zijn vastgesteld voor prioritaire as 3 Effectieve en groene energie en zijn in overeenstemming met de doelstellingen van actie 3.4 inzake duurzame stedelijke mobiliteitsprojecten, bouw, omschakeling naar nationaal niveau van de infrastructuur voor openbaar vervoer en vermindering van de uitstoot van stof en schadelijke stoffen in de atmosfeer. Het project sluit aan bij het plan voor een emissiearme economie voor de gemeente Końskie en biedt oplossingen voor mensen met een handicap. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è migliorare il livello e la qualità della vita della comunità locale e ridurre l'inquinamento atmosferico nel comune di Końskie, attraverso lo sviluppo di forme di trasporto pubblico pulite, sicure, funzionali ed efficienti. Gli obiettivi specifici sono: riduzione del traffico nel centro della città, rumore e congestione, realizzazione di una mobilità urbana sostenibile (per effetto delle linee di autobus) e aumento del numero di persone che abbandonano il trasporto individuale al pubblico. Questi obiettivi saranno raggiunti attraverso la creazione di un hub integrato (numero di hub integrati costruiti: 1pcs.), ricostruzione di ul. Ponte (come infrastruttura stradale necessaria per il corretto funzionamento delle nuove linee di comunicazione e per l'accesso allo ZCP), la creazione di nuovi collegamenti di trasporto (lunghezza totale delle linee di trasporto urbane nuove o ricostruite: 203,80 km), acquisto di materiale rotabile a basse emissioni (Numero di unità di materiale rotabile passeggeri acquistate nel trasporto pubblico collettivo: 9 pezzi; Capacità del materiale rotabile per passeggeri acquistato per il trasporto pubblico collettivo: 282 persone) e l'adeguamento dell'infrastruttura di sosta sulle rotte di comunicazione. Il progetto ridurrà le emissioni di gas a effetto serra (1,74 tonnellate di CO2 equivalente). Anche il numero di servizi su linee di trasporto pubblico ricostruite e nuove è stimato a 56940 pz/anno. Gli obiettivi del progetto sono in linea con gli obiettivi specifici fissati per l'asse prioritario 3 Energia efficace e verde e sono in linea con gli obiettivi dell'azione 3.4 sui progetti di mobilità urbana sostenibile, la costruzione, la conversione a livello nazionale delle infrastrutture di trasporto pubblico e la riduzione delle emissioni di polveri e sostanze nocive nell'atmosfera. Il progetto si inserisce nel piano economico a basse emissioni per il comune di Końskie e fornisce soluzioni per le persone con disabilità. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es mejorar el nivel y la calidad de vida de la comunidad local y reducir la contaminación atmosférica en el municipio de Końskie, mediante el desarrollo de formas de transporte público limpias, seguras, funcionales y eficientes. Los objetivos específicos son los siguientes: reducir el tráfico en el centro de la ciudad, el ruido y la congestión, implementar una movilidad urbana sostenible (como resultado de las líneas de autobús) y aumentar el número de personas que abandonan el transporte individual al público. Estos objetivos se alcanzarán mediante la creación de un centro integrado (número de centros integrados construidos: 1pcs.), reconstrucción de ul. Puente (como infraestructura viaria necesaria para el buen funcionamiento de las nuevas líneas de comunicación y acceso a ZCP), la creación de nuevas conexiones de transporte (longitud total de líneas de transporte urbanas nuevas o reconstruidas: 203,80 km), compra de material rodante de bajas emisiones (número de unidades de material rodante de pasajeros adquiridos en el transporte público colectivo: 9 piezas; Capacidad del material rodante de viajeros adquirido para el transporte público colectivo: 282 personas) y adaptación de la infraestructura de paradas en las vías de comunicación. El proyecto reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero (1,74 toneladas equivalentes de CO2). El número de servicios en las líneas de transporte público reconstruidas y nuevas se estima también en 56940 pc/año. Los objetivos del proyecto están en consonancia con los objetivos específicos establecidos para el eje prioritario 3 Energía eficaz y verde y están en consonancia con los objetivos de la acción 3.4 sobre proyectos de movilidad urbana sostenible, construcción, conversión a nivel nacional de infraestructuras de transporte público y reducción de las emisiones de polvo y sustancias nocivas a la atmósfera. El proyecto se ajusta al Plan de economía de baja emisión para el municipio de Końskie y ofrece soluciones para las personas con discapacidad. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on parandada kohaliku kogukonna elukvaliteeti ja elukvaliteeti ning vähendada õhusaastet KoÅskie omavalitsuses puhaste, ohutute, funktsionaalsete ja tõhusate ühistranspordivormide arendamise kaudu. Erieesmärgid on järgmised: vähendada liiklust kesklinnas, müra ja ummikuid, rakendada säästvat linnalist liikumiskeskkonda (busside tõttu) ning suurendada inimeste arvu, kes loobuvad eratranspordist elanikkonnale. Need eesmärgid saavutatakse integreeritud keskuse loomisega (ehitatud integreeritud keskuste arv: 1tk.), rekonstrueerimine ul. Sild (kui maanteetaristu, mis on vajalik uute sideliinide nõuetekohaseks toimimiseks ja juurdepääsuks ZCP-le), uute transpordiühenduste loomine (uute või ümberehitatud linnatranspordiliinide kogupikkus: 203,80 km), vähese heitega veeremi ostmine (ühistranspordis ostetud reisijateveoveeremiüksuste arv: 9 tk; Ühistranspordiks ostetud reisijateveoveeremi läbilaskevõimsus: 282 inimest) ja peatuse infrastruktuuri kohandamine sideliinidel. Projektiga vähendatakse kasvuhoonegaaside heitkoguseid (1,74 CO2-ekvivalenttonni). Ümberehitatud ja uutel ühistranspordiliinidel osutatavate teenuste arv on samuti hinnanguliselt 56940 tk aastas. Projekti eesmärgid on kooskõlas 3. prioriteetse suuna „Tõhus ja roheline energia“erieesmärkidega ning on kooskõlas meetme 3.4 eesmärkidega, mis käsitlevad säästva linnalise liikumiskeskkonna projekte, ühistranspordi infrastruktuuri ehitamist, üleminekut riigi tasandile ning tolmu ja kahjulike ainete heite vähendamist atmosfääri. Projekt on kooskõlas KoÅskie omavalitsuse vähese heitega majanduse kavaga ja pakub lahendusi puuetega inimestele. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – gerinti vietos bendruomenės gyvenimo lygį ir kokybę bei mažinti oro taršą Korės savivaldybėje plėtojant švarias, saugias, funkcines ir efektyvias viešojo transporto formas. Konkretūs tikslai yra šie: mažinti eismą miesto centre, triukšmą ir spūstis, įgyvendinti tvarų judumą mieste (dėl autobusų linijų) ir didinti gyventojų, paliekančių individualų transportą visuomenei, skaičių. Šie tikslai bus pasiekti sukuriant integruotą centrą (pastatytų integruotų mazgų skaičius: 1vnt.), rekonstrukcija ul. Tiltas (kaip kelių infrastruktūra, reikalinga tinkamam naujų ryšių linijų veikimui ir prieigai prie ZCP), naujų transporto jungčių sukūrimas (bendras naujų arba pertvarkytų miesto transporto linijų ilgis: 203,80 km), mažataršių riedmenų pirkimas (pirktų keleivinių riedmenų vienetų skaičius kolektyviniame viešajame transporte: 9 vnt.; Įsigytų keleivinių riedmenų, skirtų kolektyviniam viešajam transportui, pajėgumas: 282 asmenys) ir stotelės infrastruktūros pritaikymas ryšio maršrutuose. Įgyvendinant projektą bus sumažintas išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis (1,74 tonos CO2 ekvivalento). Taip pat apskaičiuota, kad atkurtose ir naujose viešojo transporto linijose teikiamos paslaugos sudaro 56940 vnt. per metus. Projekto tikslai atitinka 3 prioritetinės krypties „Veiksminga ir ekologiška energija“ konkrečius tikslus ir atitinka 3.4 veiksmo dėl tvaraus judumo mieste projektų, statybos, viešojo transporto infrastruktūros pertvarkymo į nacionalinį lygmenį ir dulkių bei kenksmingų medžiagų išmetimo į atmosferą mažinimo tikslus. Projektas dera su KoÅskie savivaldybės Mažos taršos ekonomikos planu ir teikia sprendimus žmonėms su negalia. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je poboljšanje razine i kvalitete života lokalne zajednice i smanjenje onečišćenja zraka u općini KoÅskie kroz razvoj čistih, sigurnih, funkcionalnih i učinkovitih oblika javnog prijevoza. Posebni su ciljevi sljedeći: smanjenje prometa u središtu grada, buke i zagušenja, provedba održive gradske mobilnosti (kao rezultat autobusnih linija) i povećanje broja ljudi koji napuštaju pojedinačni prijevoz prema javnosti. Ti će se ciljevi ostvariti stvaranjem integriranog čvorišta (broj izgrađenih integriranih čvorišta: 1pcs.), rekonstrukcija ul. Most (kao cestovna infrastruktura potrebna za pravilno funkcioniranje novih komunikacijskih linija i pristup ZCP-u), stvaranje novih prometnih veza (ukupna duljina novih ili obnovljenih linija gradskog prijevoza: 203,80 km), kupnja željezničkih vozila s niskim emisijama (broj kupljenih putničkih željezničkih vozila u kolektivnom javnom prijevozu: 9 komada; Kapacitet kupljenih putničkih željezničkih vozila za zajednički javni prijevoz: 282 osobe) i prilagodba infrastrukture za zaustavljanje na komunikacijskim rutama. Projektom će se smanjiti emisije stakleničkih plinova (1,74 tone ekvivalenta CO2). Procjenjuje se i broj usluga na obnovljenim i novim linijama javnog prijevoza na 56940 pc godišnje. Ciljevi projekta u skladu su s posebnim ciljevima utvrđenima za prioritetnu os 3. učinkovitu i zelenu energiju te su u skladu s ciljevima mjere 3.4. o projektima održive gradske mobilnosti, izgradnji, prenamjeni infrastrukture javnog prijevoza na nacionalnu razinu i smanjenju emisija prašine i štetnih tvari u atmosferu. Projekt se uklapa u Plan gospodarstva s niskom razinom emisije za Općinu KoÅskie i pruža rješenja za osobe s invaliditetom. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση του επιπέδου και της ποιότητας ζωής της τοπικής κοινότητας και η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον δήμο KoÅskie, μέσω της ανάπτυξης καθαρών, ασφαλών, λειτουργικών και αποτελεσματικών μορφών δημόσιων μεταφορών. Οι ειδικοί στόχοι είναι: μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης, θόρυβος και συμφόρηση, υλοποίηση βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ως αποτέλεσμα των γραμμών λεωφορείων) και αύξηση του αριθμού των ατόμων που εγκαταλείπουν τις ατομικές μεταφορές στο κοινό. Οι στόχοι αυτοί θα επιτευχθούν με τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου κόμβου (αριθμός ολοκληρωμένων κόμβων που έχουν δημιουργηθεί: 1pcs.), ανακατασκευή του ul. Γέφυρα (ως οδική υποδομή απαραίτητη για την ορθή λειτουργία των νέων γραμμών επικοινωνίας και την πρόσβαση στο ZCP), τη δημιουργία νέων μεταφορικών συνδέσεων (συνολικό μήκος νέων ή ανακατασκευασμένων αστικών γραμμών μεταφορών: 203,80 χλμ.), αγορά τροχαίου υλικού χαμηλών εκπομπών (Αριθμός αγορασμένων μονάδων επιβατικών τροχαίου υλικού στις συλλογικές δημόσιες μεταφορές: 9 PC Χωρητικότητα αγορασθέντος επιβατικού τροχαίου υλικού για συλλογικές δημόσιες μεταφορές: 282 άτομα) και προσαρμογή της υποδομής στάσης στις οδούς επικοινωνίας. Το έργο θα μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (1,74 τόνοι ισοδυνάμου CO2). Ο αριθμός των υπηρεσιών σε ανακατασκευές και νέες γραμμές δημόσιων μεταφορών εκτιμάται επίσης σε 56940 pc/έτος. Οι στόχοι του έργου είναι σύμφωνοι με τους ειδικούς στόχους που έχουν τεθεί για τον άξονα προτεραιότητας 3 Αποτελεσματική και πράσινη ενέργεια και συνάδουν με τους στόχους της δράσης 3.4 για τα έργα βιώσιμης αστικής κινητικότητας, την κατασκευή, τη μετατροπή σε εθνικό επίπεδο των υποδομών δημόσιων μεταφορών και τη μείωση των εκπομπών σκόνης και επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Το έργο εντάσσεται στο σχέδιο οικονομίας χαμηλών εκπομπών για τον δήμο KoÅskie και παρέχει λύσεις για τα άτομα με αναπηρία. (Greek)
28 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je zlepšiť úroveň a kvalitu života miestnej komunity a znížiť znečistenie ovzdušia v obci KoÅskie prostredníctvom rozvoja čistých, bezpečných, funkčných a efektívnych foriem verejnej dopravy. Konkrétne ciele sú: zníženie dopravy v centre mesta, hluk a dopravné zápchy, zavedenie udržateľnej mestskej mobility (v dôsledku autobusových liniek) a zvýšenie počtu ľudí, ktorí opúšťajú individuálnu dopravu pre verejnosť. Tieto ciele sa dosiahnu vytvorením integrovaného uzla (počet vybudovaných integrovaných uzlov: 1ks), rekonštrukcia ul. Most (ako cestná infraštruktúra potrebná na riadne fungovanie nových komunikačných liniek a prístup k ZCP), vytvorenie nových dopravných spojení (celková dĺžka nových alebo prestavaných liniek mestskej dopravy: 203,80 km), nákup nízkoemisných železničných koľajových vozidiel (počet zakúpených jednotiek osobných železničných koľajových vozidiel v hromadnej verejnej doprave: 9 ks; Kapacita zakúpených osobných železničných koľajových vozidiel pre hromadnú verejnú dopravu: 282 osôb) a prispôsobenie zastávkovej infraštruktúry na komunikačných trasách. Projekt zníži emisie skleníkových plynov (1,74 ton ekvivalentu CO2). Počet služieb na prestavbe a nových linkách verejnej dopravy sa tiež odhaduje na 56940 ks/rok. Ciele projektu sú v súlade so špecifickými cieľmi stanovenými pre prioritnú os 3 Efektívna a ekologická energia a sú v súlade s cieľmi akcie 3.4 o projektoch udržateľnej mestskej mobility, výstavbe, prechode infraštruktúry verejnej dopravy na vnútroštátnu úroveň a znižovaní emisií prachu a škodlivých látok do atmosféry. Projekt je v súlade s Plánom nízkoemisného hospodárstva pre obec KoÅskie a poskytuje riešenia pre ľudí so zdravotným postihnutím. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on parantaa paikallisyhteisön elämäntasoa ja elämänlaatua sekä vähentää KoÅskien kunnan ilmansaasteita kehittämällä puhtaita, turvallisia, toimivia ja tehokkaita julkisen liikenteen muotoja. Erityistavoitteet ovat seuraavat: liikenteen vähentäminen kaupungin keskustassa, melun ja ruuhkautumisen vähentäminen, kestävän kaupunkiliikenteen toteuttaminen (linja-autolinjojen ansiosta) ja yksittäisten liikennevälineiden käytöstä luopuvien ihmisten määrän lisääminen. Nämä tavoitteet saavutetaan luomalla integroitu keskus (integroitujen keskusten lukumäärä: 1kpl.), jälleenrakentaminen ul. Silta (uusien viestintälinjojen asianmukaisen toiminnan ja ZCP:hen pääsyn kannalta välttämättömänä tieinfrastruktuurina), uusien liikenneyhteyksien luominen (uusien tai uudelleen rakennettujen kaupunkiliikennelinjojen kokonaispituus: 203,80 km), vähäpäästöisen liikkuvan kaluston hankinta (julkisen joukkoliikenteen henkilöliikenteen liikkuvan kaluston ostettujen yksiköiden lukumäärä: 9 kpl; Ostetun henkilöliikenteen liikkuvan kaluston kapasiteetti joukkoliikennettä varten: 282 henkilöä) ja pysäytysinfrastruktuurin mukauttaminen viestintäreiteillä. Hankkeella vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä (1,74 hiilidioksidiekvivalenttitonnia). Myös uudelleenrakennetuilla ja uusilla julkisen liikenteen linjoilla tarjottavien palvelujen määräksi arvioidaan 56940 kpl vuodessa. Hankkeen tavoitteet vastaavat toimintalinjalle 3 asetettuja erityistavoitteita, jotka koskevat tehokasta ja vihreää energiaa, ja ne ovat kestävän kaupunkiliikenteen hankkeita, rakentamista, julkisen liikenteen infrastruktuurin muuntamista kansalliselle tasolle sekä ilmakehään joutuvien pöly- ja haitallisten aineiden päästöjen vähentämistä koskevan toimen 3.4 tavoitteiden mukaisia. Hanke sopii KoÅskien kunnan vähäpäästöiseen taloussuunnitelmaan ja tarjoaa ratkaisuja vammaisille. (Finnish)
28 July 2022
0 references
A projekt fő célja a helyi közösség életminőségének és életminőségének javítása, valamint a légszennyezés csökkentése Koskie településen a tiszta, biztonságos, funkcionális és hatékony tömegközlekedési formák fejlesztése révén. A konkrét célkitűzések a következők: a városközpontban a forgalom, a zaj és a torlódások csökkentése, a fenntartható városi mobilitás megvalósítása (a buszjáratok eredményeként), valamint az egyéni tömegközlekedést elhagyó emberek számának növelése. Ezek a célkitűzések egy integrált központ létrehozásával érhetők el (a beépített integrált csomópontok száma: 1db.), ul rekonstrukciója. Híd (mint az új kommunikációs vonalak megfelelő működéséhez és a ZCP-hez való hozzáféréshez szükséges közúti infrastruktúra), új közlekedési összeköttetések létrehozása (új vagy felújított városi közlekedési vonalak teljes hossza: 203,80 km), alacsony kibocsátású járművek vásárlása (A tömegközlekedésben vásárolt személyszállító járművek száma: 9 db; A közösségi tömegközlekedésben vásárolt személyszállító járművek kapacitása: 282 fő) és a kommunikációs útvonalak megállási infrastruktúrájának átalakítása. A projekt csökkenteni fogja az üvegházhatású gázok kibocsátását (1,74 tonna CO2-egyenérték). Az átépített és új tömegközlekedési vonalakon nyújtott szolgáltatások számát szintén évi 56940 pc-ra becsülik. A projekt célkitűzései összhangban vannak a „Hatékony és zöld energia” 3. prioritási tengelyre meghatározott egyedi célkitűzésekkel, és összhangban vannak a fenntartható városi mobilitási projektekről, az építésről, a tömegközlekedési infrastruktúra nemzeti szintre történő átalakításáról, valamint a légkörbe történő por- és károsanyag-kibocsátás csökkentéséről szóló 3.4. intézkedés célkitűzéseivel. A projekt illeszkedik Koskie önkormányzatának alacsony kibocsátású gazdaságtervéhez, és megoldásokat kínál a fogyatékkal élők számára. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je zlepšit úroveň a kvalitu života místní komunity a snížit znečištění ovzduší v obci Koskie prostřednictvím rozvoje čistých, bezpečných, funkčních a efektivních forem veřejné dopravy. Konkrétními cíli jsou: snížení dopravy v centru města, hluk a přetížení dopravy, zavedení udržitelné městské mobility (v důsledku autobusových linek) a zvýšení počtu osob, které opouštějí individuální dopravu pro veřejnost. Těchto cílů bude dosaženo vytvořením integrovaného uzlu (počet integrovaných center postavených: 1ks), rekonstrukce ul. Most (jako silniční infrastruktura nezbytná pro řádné fungování nových komunikačních linek a přístup k ZCP), vytvoření nových dopravních spojení (celková délka nových nebo přestavěných linek městské dopravy: 203,80 km), nákup kolejových vozidel s nízkými emisemi (počet nakoupených kolejových jednotek pro přepravu cestujících v hromadné veřejné dopravě: 9 ks; Kapacita nakoupených kolejových vozidel pro hromadnou veřejnou dopravu: 282 osob) a přizpůsobení zastávkové infrastruktury na komunikačních trasách. Projekt sníží emise skleníkových plynů (1,74 tun ekvivalentu CO2). Počet služeb na přestavěných a nových linkách veřejné dopravy se rovněž odhaduje na 56940 ks/rok. Cíle projektu jsou v souladu se specifickými cíli stanovenými pro prioritní osu 3 Účinná a zelená energie a jsou v souladu s cíli akce 3.4 týkající se projektů udržitelné městské mobility, výstavby, přeměny infrastruktury veřejné dopravy na vnitrostátní úroveň a snižování emisí prachu a škodlivých látek do atmosféry. Projekt je v souladu s plánem nízkoemisní ekonomiky pro obec KoÅskie a poskytuje řešení pro osoby se zdravotním postižením. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir uzlabot vietējās sabiedrības dzīves līmeni un kvalitāti un samazināt gaisa piesārņojumu KoÅskie pašvaldībā, attīstot tīrus, drošus, funkcionālus un efektīvus sabiedriskā transporta veidus. Konkrētie mērķi ir šādi: samazināt satiksmi pilsētas centrā, troksni un sastrēgumus, īstenot ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās (autobusu līniju dēļ) un palielināt to cilvēku skaitu, kuri atsakās no individuālā transporta. Šie mērķi tiks sasniegti, izveidojot integrētu centru (izbūvēto integrēto mezglu skaits: 1gab.), rekonstrukcija ul. Tilts (kā ceļu infrastruktūra, kas vajadzīga jaunu sakaru līniju pienācīgai darbībai un piekļuvei ZCP), jaunu transporta savienojumu izveide (kopējais jaunu vai pārbūvētu pilsētas transporta līniju garums: 203,80 km), mazemisiju ritošā sastāva iegāde (iegādāto pasažieru ritošā sastāva vienību skaits kolektīvajā sabiedriskajā transportā: 9 gab; Iepirktā pasažieru ritošā sastāva jauda kolektīvajam sabiedriskajam transportam: 282 personas) un apstāšanās infrastruktūras pielāgošanu sakaru maršrutos. Projekts samazinās siltumnīcefekta gāzu emisijas (1,74 tonnas CO2 ekvivalenta). Arī pakalpojumu skaits pārbūvētajās un jaunajās sabiedriskā transporta līnijās tiek lēsts 56940 pc gadā. Projekta mērķi atbilst konkrētajiem mērķiem, kas noteikti 3. prioritārajam virzienam “Efektīva un zaļa enerģija”, un tie atbilst 3.4. darbības mērķiem par ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes projektiem, būvniecību, pāreju uz valsts līmeņa sabiedriskā transporta infrastruktūru un putekļu un kaitīgo vielu emisiju samazināšanu atmosfērā. Projekts atbilst KoÅskie pašvaldības mazemisiju ekonomikas plānam un piedāvā risinājumus cilvēkiem ar invaliditāti. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail leibhéal agus caighdeán saoil an phobail áitiúil a fheabhsú agus truailliú aeir a laghdú i bhardas KoÅskie, trí fhoirmeacha iompair phoiblí atá glan, sábháilte, feidhmiúil agus éifeachtach a fhorbairt. Is iad seo a leanas na cuspóirí sonracha: trácht i lár na cathrach, torann agus brú tráchta a laghdú, soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a chur chun feidhme (mar thoradh ar línte bus) agus méadú a dhéanamh ar líon na ndaoine a thréigeann iompar aonair don phobal. Bainfear na cuspóirí sin amach trí mhol comhtháite a chruthú (Líon na moil chomhtháite tógtha: 1pcs.), atógáil ul. Droichead (mar bhonneagar bóithre atá riachtanach d’fheidhmiú cuí línte cumarsáide nua agus do rochtain ar ZCP), naisc iompair nua a chruthú (Fad iomlán línte iompair uirbeacha nua nó atógtha: 203.80 km), rothstoc íseal-astaíochta a cheannach (Líon na n-aonad rothstoic paisinéirí a ceannaíodh in iompar poiblí comhchoiteann: 9 ríomhairí pearsanta; Toilleadh an rothstoic paisinéirí a ceannaíodh le haghaidh iompar poiblí comhchoiteann: 282 duine) agus oiriúnú an bhonneagair stoptha ar bhealaí cumarsáide. Laghdóidh an tionscadal astaíochtaí gás ceaptha teasa (1.74 thona de choibhéis CO2). Meastar freisin gurb ionann líon na seirbhísí ar línte atógtha agus línte nua iompair phoiblí agus 56940 pointe in aghaidh na bliana. Tá na cuspóirí projectâEUR i gcomhréir leis na cuspóirí sonracha atá leagtha síos le haghaidh Ais Tosaíochta 3 Fuinneamh éifeachtach agus glas agus tá siad i gcomhréir le cuspóirí Ghníomhaíocht 3.4 maidir le tionscadail soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe, tógáil, aistriú go leibhéal náisiúnta an bhonneagair iompair phoiblí agus astaíochtaí deannaigh agus substaintí díobhálacha isteach san atmaisféar a laghdú. Luíonn an tionscadal leis an bPlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí do Bardas KoÅskie agus soláthraíonn sé réitigh do dhaoine faoi mhíchumas. (Irish)
28 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je izboljšati raven in kakovost življenja lokalne skupnosti ter zmanjšati onesnaženost zraka v občini KoÅskie z razvojem čistih, varnih, funkcionalnih in učinkovitih oblik javnega prevoza. Posebni cilji so: zmanjšanje prometa v središču mesta, hrupa in zastojev, izvajanje trajnostne mobilnosti v mestih (zaradi avtobusnih linij) in povečanje števila ljudi, ki zapustijo posamezni javni prevoz. Ti cilji bodo doseženi z vzpostavitvijo integriranega vozlišča (število integriranih vozlišč, ki so zgrajena: 1pcs.), rekonstrukcija ul. Most (kot cestna infrastruktura, potrebna za pravilno delovanje novih komunikacijskih prog in dostop do ZCP), vzpostavitev novih prometnih povezav (skupna dolžina novih ali obnovljenih prog mestnega prometa: 203,80 km), nakup nizkoemisijskih tirnih vozil (število kupljenih potniških tirnih vozil v skupnem javnem prevozu: 9 kosov; Zmogljivost kupljenega potniškega voznega parka za skupni javni prevoz: 282 oseb) in prilagoditev infrastrukture za zaustavitev na komunikacijskih poteh. Projekt bo zmanjšal emisije toplogrednih plinov (1,74 ton ekvivalenta CO2). Število storitev na obnovljenih in novih progah javnega prevoza je ocenjeno na 56940 kosov na leto. Cilji projekta so v skladu s posebnimi cilji, določenimi za prednostno os 3 Učinkovita in zelena energija ter so v skladu s cilji ukrepa 3.4 o projektih trajnostne mobilnosti v mestih, gradnji, preoblikovanju infrastrukture javnega prevoza na nacionalno raven ter zmanjšanju emisij prahu in škodljivih snovi v ozračje. Projekt se sklada z načrtom za gospodarstvo z nizkimi emisijami za Občino KoÅskie in zagotavlja rešitve za invalide. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се подобри нивото и качеството на живот на местната общност и да се намали замърсяването на въздуха в община KoÅskie чрез разработването на чисти, безопасни, функционални и ефективни форми на обществен транспорт. Конкретните цели са: намаляване на трафика в центъра на града, шума и задръстванията, прилагане на устойчива градска мобилност (в резултат на автобусните линии) и увеличаване на броя на хората, които изоставят индивидуалния транспорт до гражданите. Тези цели ще бъдат постигнати чрез създаването на интегриран център (брой на изградените интегрирани центрове: 1бр.), реконструкция на ул. Мост (като пътна инфраструктура, необходима за правилното функциониране на новите комуникационни линии и достъпа до ZCP), създаването на нови транспортни връзки (обща дължина на нови или реконструирани градски транспортни линии: 203,80 km), закупуване на подвижен състав с ниски емисии (брой закупени единици пътнически подвижен състав в колективен обществен транспорт: 9 бр.; Капацитет на закупения пътнически подвижен състав за колективен обществен транспорт: 282 души) и адаптиране на инфраструктурата за спиране по комуникационните маршрути. Проектът ще намали емисиите на парникови газове (1,74 тона еквивалент на CO2). Броят на услугите по реконструирани и нови линии за обществен транспорт също се оценява на 56940 бр. годишно. Целите на проекта са в съответствие със специфичните цели, определени за приоритетна ос 3, ефективна и зелена енергия, и са в съответствие с целите на действие 3.4 относно проектите за устойчива градска мобилност, изграждането, преминаването към национално равнище на инфраструктурата за обществен транспорт и намаляването на емисиите на прах и вредни вещества в атмосферата. Проектът се вписва в Плана за икономика с ниски емисии на община KoÅskie и предоставя решения за хората с увреждания. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jtejjeb il-livell u l-kwalità tal-ħajja tal-komunità lokali u li jnaqqas it-tniġġis tal-arja fil-muniċipalità ta’ KoÅskie, permezz tal-iżvilupp ta’ forom ta’ trasport pubbliku nodfa, sikuri, funzjonali u effiċjenti. L-għanijiet speċifiċi huma: it-tnaqqis tat-traffiku fiċ-ċentru tal-belt, l-istorbju u l-konġestjoni, l-implimentazzjoni ta’ mobbiltà urbana sostenibbli (bħala riżultat tal-linji tal-karozzi tal-linja) u ż-żieda fl-għadd ta’ persuni li jabbandunaw it-trasport individwali lejn il-pubbliku. Dawn l-objettivi se jinkisbu permezz tal-ħolqien ta’ ċentru integrat (Għadd ta’ ċentri integrati mibnija: 1pcs.), rikostruzzjoni ta’ ul. Il-pont (bħala infrastruttura tat-toroq meħtieġa għall-funzjonament tajjeb ta’ linji ġodda ta’ komunikazzjoni u l-aċċess għaż-ZCP), il-ħolqien ta’ konnessjonijiet ġodda tat-trasport (It-tul totali ta’ linji tat-trasport urban ġodda jew mibnija mill-ġdid: 203.80 km), ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi (Għadd ta’ unitajiet ta’ vetturi ferrovjarji tal-passiġġieri mixtrija fit-trasport pubbliku kollettiv: 9 pcs; Il-kapaċità tal-vetturi ferrovjarji tal-passiġġieri mixtrija għat-trasport pubbliku kollettiv: 282 persuna) u l-adattament tal-infrastruttura ta’ waqfien fuq rotot ta’ komunikazzjoni. Il-proġett se jnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra (1.74 tunnellata ta’ ekwivalenti ta’ CO2). L-għadd ta’ servizzi fuq linji tat-trasport pubbliku mibnija mill-ġdid u ġodda huwa stmat ukoll għal 56940 pc/sena. L-għanijiet tal-EUR projettili huma konformi mal-objettivi speċifiċi stabbiliti għall-Assi Prijoritarju 3 Enerġija Effettiva u ekoloġika u huma konformi mal-objettivi tal-Azzjoni 3.4 dwar proġetti ta’ mobbiltà urbana sostenibbli, il-kostruzzjoni, il-konverżjoni għal-livell nazzjonali tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku u t-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ trab u sustanzi ta’ ħsara fl-atmosfera. Il-proġett jaqbel mal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi għall-Muniċipalità ta’ KoÅskie u jipprovdi soluzzjonijiet għall-persuni b’diżabilità. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é melhorar o nível e a qualidade de vida da comunidade local e reduzir a poluição atmosférica no município de KoÅskie, através do desenvolvimento de meios de transporte públicos limpos, seguros, funcionais e eficientes. Os objetivos específicos são os seguintes: reduzir o tráfego no centro da cidade, o ruído e o congestionamento, implementar uma mobilidade urbana sustentável (como resultado das linhas de autocarro) e aumentar o número de pessoas que abandonam o transporte individual para o público. Estes objetivos serão alcançados através da criação de uma plataforma integrada (número de polos integrados construídos: 1pcs.), reconstrução de ul. Ponte (como infraestrutura rodoviária necessária para o bom funcionamento das novas linhas de comunicação e acesso à ZCP), a criação de novas ligações de transporte (comprimento total das linhas de transporte urbano novas ou reconstruídas: 203,80 km), compra de material circulante com baixas emissões (número de unidades de material circulante de passageiros adquiridas nos transportes coletivos públicos: 9 PCes; Capacidade do material circulante de passageiros adquirido para o transporte coletivo público: 282 pessoas) e adaptação da infraestrutura de paragem nas vias de comunicação. O projeto reduzirá as emissões de gases com efeito de estufa (1,74 toneladas de equivalente CO2). O número de serviços em linhas de transporte público reconstruídas e novas é também estimado em 56940 pc/ano. Os objetivos do projeto estão em consonância com os objetivos específicos estabelecidos para o eixo prioritário 3 Energia eficaz e verde e estão em consonância com os objetivos da Ação 3.4 relativa a projetos de mobilidade urbana sustentável, construção, conversão a nível nacional de infraestruturas de transportes públicos e redução das emissões de poeiras e substâncias nocivas para a atmosfera. O projeto enquadra-se no Plano de Economia Hipocarbónica para o Município de KoÅskie e fornece soluções para as pessoas com deficiência. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at forbedre lokalsamfundets niveau og livskvalitet og mindske luftforureningen i KoÅskie kommune gennem udvikling af rene, sikre, funktionelle og effektive former for offentlig transport. De specifikke mål er: nedbringelse af trafikken i bymidten, støj og trafiktæthed, gennemførelse af bæredygtig bytrafik (som følge af buslinjer) og forøgelse af antallet af personer, der forlader den individuelle transport til offentligheden. Disse mål vil blive nået gennem oprettelse af et integreret knudepunkt (antal integrerede knudepunkter, der er bygget: 1 stk.), rekonstruktion af ul. Bro (som en vejinfrastruktur, der er nødvendig for, at nye kommunikationslinjer og adgang til ZCP kan fungere korrekt), etablering af nye transportforbindelser (samlet længde af nye eller ombyggede bytransportlinjer: 203,80 km), indkøb af rullende lavemissionsmateriel (antal indkøbte enheder til rullende passagermateriel i kollektiv offentlig transport: 9 stk. Kapaciteten af indkøbt rullende passagermateriel til kollektiv offentlig transport: 282 personer) og tilpasning af stopinfrastrukturen på kommunikationsruter. Projektet vil reducere drivhusgasemissionerne (1,74 ton CO2-ækvivalenter). Antallet af tjenester på ombyggede og nye offentlige transportlinjer anslås også til 56940 stk./år. Projektets målsætninger er i overensstemmelse med de specifikke mål, der er fastsat for prioritetsakse 3, Effektiv og grøn energi, og er i overensstemmelse med målene i aktion 3.4 om bæredygtige bytrafikprojekter, opførelse, omlægning til nationalt niveau af offentlig transportinfrastruktur og reduktion af emissioner af støv og skadelige stoffer i atmosfæren. Projektet passer ind i KoÅskie Kommunes lavemissionsøkonomiplan og leverer løsninger til personer med handicap. (Danish)
28 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a îmbunătăți nivelul și calitatea vieții comunității locale și de a reduce poluarea aerului în municipalitatea KoÅskie, prin dezvoltarea unor forme de transport public curate, sigure, funcționale și eficiente. Obiectivele specifice sunt: reducerea traficului în centrul orașului, a zgomotului și a congestionării traficului, punerea în aplicare a mobilității urbane durabile (ca urmare a liniilor de autobuz) și creșterea numărului de persoane care abandonează transportul individual pentru public. Aceste obiective vor fi atinse prin crearea unui hub integrat (numărul de centre integrate construite: 1 buc.), reconstrucția ul. Pod (ca infrastructură rutieră necesară pentru buna funcționare a noilor linii de comunicații și accesul la ZCP), crearea de noi legături de transport (lungimea totală a liniilor de transport urban noi sau reconstruite: 203,80 km), achiziționarea de material rulant cu emisii scăzute (numărul de unități de material rulant pentru călători achiziționate în transportul public colectiv: 9 buc; Capacitatea materialului rulant de călători achiziționat pentru transportul public colectiv: 282 persoane) și adaptarea infrastructurii de oprire pe rutele de comunicații. Proiectul va reduce emisiile de gaze cu efect de seră (1,74 tone de CO2 echivalent). Numărul de servicii pe liniile de transport public reconstruite și noi este estimat, de asemenea, la 56940 buc/an. Obiectivele proiectului sunt în conformitate cu obiectivele specifice stabilite pentru axa prioritară 3 Energie eficientă și ecologică și sunt în conformitate cu obiectivele Acțiunii 3.4 privind proiectele de mobilitate urbană durabilă, construcțiile, conversia la nivel național a infrastructurii de transport public și reducerea emisiilor de praf și de substanțe nocive în atmosferă. Proiectul se încadrează în Planul privind economia cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru municipalitatea KoÅskie și oferă soluții pentru persoanele cu handicap. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att förbättra lokalsamhällets nivå och livskvalitet samt att minska luftföroreningarna i KoÅskie kommun genom utveckling av rena, säkra, funktionella och effektiva former av kollektivtrafik. De särskilda målen är följande: minska trafiken i stadens centrum, buller och trafikstockningar, genomföra hållbar rörlighet i städer (till följd av busslinjer) och öka antalet personer som överger enskilda transporter till allmänheten. Dessa mål kommer att uppnås genom inrättandet av ett integrerat nav (antal integrerade nav som byggts: 1st.), återuppbyggnad av ul. Bro (som en väginfrastruktur som är nödvändig för att nya kommunikationslinjer ska fungera väl och för att ZCP ska kunna fungera väl), skapandet av nya transportlänkar (total längd på nya eller ombyggda transportlinjer i städer: 203,80 km), inköp av utsläppssnål rullande materiel (Antal inköpta personvagnar i kollektivtrafik: 9 st; Kapacitet för inköpt passagerarfordon för kollektivtrafik: 282 personer) och anpassning av stoppinfrastrukturen på kommunikationsvägar. Projektet kommer att minska utsläppen av växthusgaser (1,74 ton koldioxidekvivalenter). Antalet tjänster på ombyggda och nya kollektivtrafiklinjer uppskattas också till 56940 st/år. Projektets mål ligger i linje med de särskilda mål som fastställts för insatsområde 3 Effektiv och grön energi och är i linje med målen för åtgärd 3.4 om projekt för hållbar rörlighet i städer, byggande, omställning till nationell nivå av kollektivtrafikinfrastruktur och minskning av utsläpp av stoft och skadliga ämnen i atmosfären. Projektet passar in i planen för utsläppssnål ekonomi för KoÅskie kommun och tillhandahåller lösningar för personer med funktionsnedsättning. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Identifiers
RPSW.03.04.00-26-0013/17
0 references