Reduction of air and acoustic pollutant emissions from the Port of Barcelona and surrounding areas to improve air quality in Barcelona (Q3215991): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Õhu ja akustiliste saasteainete heitkoguste vähendamine Barcelona sadamast ja seda ümbritsevatest piirkondadest, et parandada õhukvaliteeti Barcelonas | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Oro ir akustinių teršalų iš Barselonos uosto ir aplinkinių vietovių mažinimas siekiant pagerinti oro kokybę Barselonoje | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Smanjenje emisija zraka i akustičkih onečišćujućih tvari iz luke Barcelone i okolnih područja radi poboljšanja kvalitete zraka u Barceloni | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Μείωση των εκπομπών ατμοσφαιρικών και ακουστικών ρύπων από τον λιμένα της Βαρκελώνης και τις γύρω περιοχές για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στη Βαρκελώνη | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Zníženie emisií látok znečisťujúcich ovzdušie a akustické znečisťujúce látky z barcelonského prístavu a okolitých oblastí s cieľom zlepšiť kvalitu ovzdušia v Barcelone | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Ilmansaasteiden ja akustisten päästöjen vähentäminen Barcelonan satamassa ja sen lähialueilla ilmanlaadun parantamiseksi Barcelonassa | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza i zanieczyszczeń akustycznych z portu w Barcelonie i okolic w celu poprawy jakości powietrza w Barcelonie | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A barcelonai kikötőből és a környező területekből származó levegő- és akusztikus szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése a levegőminőség javítása érdekében Barcelonában | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Snížení emisí látek znečišťujících ovzduší a hluku z barcelonského přístavu a okolních oblastí s cílem zlepšit kvalitu ovzduší v Barceloně | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Gaisa un akustisko piesārņotāju emisiju samazināšana no Barselonas ostas un apkārtējām teritorijām, lai uzlabotu gaisa kvalitāti Barselonā | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Laghdú ar astaíochtaí truailleán aeir agus fuaimiúla ó Chalafort Barcelona agus na ceantair máguaird chun cáilíocht an aeir a fheabhsú in Barcelona | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Zmanjšanje emisij zraka in akustičnih onesnaževal iz pristanišča Barcelone in okoliških območij za izboljšanje kakovosti zraka v Barceloni | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Намаляване на емисиите на въздух и акустични замърсители от пристанището на Барселона и околните райони с цел подобряване на качеството на въздуха в Барселона | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu l-arja u akustiċi mill-Port ta’ Barċellona u ż-żoni tal-madwar biex tittejjeb il-kwalità tal-arja f’Barċellona | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Redução das emissões de poluentes atmosféricos e acústicos do porto de Barcelona e das zonas circundantes para melhorar a qualidade do ar em Barcelona | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Reduktion af emissioner af luft- og akustisk forurenende stoffer fra havnen i Barcelona og de omkringliggende områder for at forbedre luftkvaliteten i Barcelona | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reducerea emisiilor de poluanți atmosferici și acustici din portul Barcelona și din zonele înconjurătoare pentru a îmbunătăți calitatea aerului în Barcelona | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Minskning av utsläpp av luftföroreningar och akustiska föroreningar från Barcelonas hamn och omgivande områden för att förbättra luftkvaliteten i Barcelona | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3215991 в Испания | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 u Španjolskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 Spanyolországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 ve Španělsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 i Spanien | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3215991 in Spanje | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 Hispaanias | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3215991 Espanjassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3215991 en Espagne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 in Spanien | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3215991 στην Ισπανία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3215991 sa Spáinn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3215991 in Spagna | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3215991 Spānijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3215991 Ispanijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3215991 fi Spanja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 w Hiszpanii | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3215991 na Espanha | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3215991 în Spania | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 v Španielsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 v Španiji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3215991 en España | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3215991 i Spanien | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort sai alguse tänu Euroopa strateegiale vähendada 2020. aastaks CO2-heidet 20 % võrra ja edendada toornafta derivaatide alternatiivkütuste kasutamist inimeste ja kaupade liikuvuseks Euroopa Liidus, samuti suurlinnapiirkonna, Kataloonia ja Barcelona omavalitsuse õhukvaliteedi parandamise kavasid, milles sätestati mitu meedet, mille eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide heidet ja peatamisel tekkivaid osakesi liikuvuses kasutatava kütuse asendamise teel. Raporti eesmärk on töötada välja julged tehnoloogilised uuendused diiselmootorite ümberehitamiseks kahekütuselistele sõidukitele ning kõrgtehnoloogiliste sõidukite seiresüsteemile, et luua logistikavõrgustik Barcelona sadamas ja selle ümbruses, kasutades alternatiivkütust, et vähendada saastavaid heitkoguseid ja tugevdada uut tööstuslikku transpordisektorit. Projekt loodi selleks, et viia läbi kõrgetasemeline tehnoloogiliselt uuenduslik tegevus mootorite ümberehitamiseks ja info- ja kommunikatsioonitehnoloogia kasutamiseks, et jälgida seda uuenduslikku tehnoloogiat kasutades ümber ehitatud 26 sõiduki jõudlust 12 kuu jooksul reaalses keskkonnas. Ülesanne on säilitada ja parandada mootorite esialgset jõudlust, et suurendada maanteeveoettevõtjate sõidu tõhusust. Seoses kõnealuse alternatiivkütuste transporditööstusega on tekkinud vajadus kütusetöötajate koolitamise järele, et alternatiivkütuseid täielikult ära kasutada ja täita ohutusnõudeid. Projekti üks väljakutsetest ja eesmärkidest on seega käivitada vajalik koolitus kaasatud inimestele ja suurendada sektori teadlikkust, levitades projekti edenemist ja tulemusi, et käivitada üleminek Kataloonia kaubaveoturule. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort sai alguse tänu Euroopa strateegiale vähendada 2020. aastaks CO2-heidet 20 % võrra ja edendada toornafta derivaatide alternatiivkütuste kasutamist inimeste ja kaupade liikuvuseks Euroopa Liidus, samuti suurlinnapiirkonna, Kataloonia ja Barcelona omavalitsuse õhukvaliteedi parandamise kavasid, milles sätestati mitu meedet, mille eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide heidet ja peatamisel tekkivaid osakesi liikuvuses kasutatava kütuse asendamise teel. Raporti eesmärk on töötada välja julged tehnoloogilised uuendused diiselmootorite ümberehitamiseks kahekütuselistele sõidukitele ning kõrgtehnoloogiliste sõidukite seiresüsteemile, et luua logistikavõrgustik Barcelona sadamas ja selle ümbruses, kasutades alternatiivkütust, et vähendada saastavaid heitkoguseid ja tugevdada uut tööstuslikku transpordisektorit. Projekt loodi selleks, et viia läbi kõrgetasemeline tehnoloogiliselt uuenduslik tegevus mootorite ümberehitamiseks ja info- ja kommunikatsioonitehnoloogia kasutamiseks, et jälgida seda uuenduslikku tehnoloogiat kasutades ümber ehitatud 26 sõiduki jõudlust 12 kuu jooksul reaalses keskkonnas. Ülesanne on säilitada ja parandada mootorite esialgset jõudlust, et suurendada maanteeveoettevõtjate sõidu tõhusust. Seoses kõnealuse alternatiivkütuste transporditööstusega on tekkinud vajadus kütusetöötajate koolitamise järele, et alternatiivkütuseid täielikult ära kasutada ja täita ohutusnõudeid. Projekti üks väljakutsetest ja eesmärkidest on seega käivitada vajalik koolitus kaasatud inimestele ja suurendada sektori teadlikkust, levitades projekti edenemist ja tulemusi, et käivitada üleminek Kataloonia kaubaveoturule. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort sai alguse tänu Euroopa strateegiale vähendada 2020. aastaks CO2-heidet 20 % võrra ja edendada toornafta derivaatide alternatiivkütuste kasutamist inimeste ja kaupade liikuvuseks Euroopa Liidus, samuti suurlinnapiirkonna, Kataloonia ja Barcelona omavalitsuse õhukvaliteedi parandamise kavasid, milles sätestati mitu meedet, mille eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide heidet ja peatamisel tekkivaid osakesi liikuvuses kasutatava kütuse asendamise teel. Raporti eesmärk on töötada välja julged tehnoloogilised uuendused diiselmootorite ümberehitamiseks kahekütuselistele sõidukitele ning kõrgtehnoloogiliste sõidukite seiresüsteemile, et luua logistikavõrgustik Barcelona sadamas ja selle ümbruses, kasutades alternatiivkütust, et vähendada saastavaid heitkoguseid ja tugevdada uut tööstuslikku transpordisektorit. Projekt loodi selleks, et viia läbi kõrgetasemeline tehnoloogiliselt uuenduslik tegevus mootorite ümberehitamiseks ja info- ja kommunikatsioonitehnoloogia kasutamiseks, et jälgida seda uuenduslikku tehnoloogiat kasutades ümber ehitatud 26 sõiduki jõudlust 12 kuu jooksul reaalses keskkonnas. Ülesanne on säilitada ja parandada mootorite esialgset jõudlust, et suurendada maanteeveoettevõtjate sõidu tõhusust. Seoses kõnealuse alternatiivkütuste transporditööstusega on tekkinud vajadus kütusetöötajate koolitamise järele, et alternatiivkütuseid täielikult ära kasutada ja täita ohutusnõudeid. Projekti üks väljakutsetest ja eesmärkidest on seega käivitada vajalik koolitus kaasatud inimestele ja suurendada sektori teadlikkust, levitades projekti edenemist ja tulemusi, et käivitada üleminek Kataloonia kaubaveoturule. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
RePort projektas parengtas įgyvendinant Europos strategiją, kuria siekiama iki 2020 m. 20 proc. sumažinti išmetamą CO2 kiekį ir skatinti naudoti alternatyvius degalus iš žalios naftos produktų, kad būtų užtikrintas žmonių ir prekių judumas Europos Sąjungoje, taip pat oro kokybės gerinimo planus, skirtus didmiesčių regionui, Katalonijai ir Barselonos savivaldybei, kuriuose nustatyta keletas veiksmų, kuriais siekiama sumažinti išmetamų azoto oksidų kiekį ir suspenduojamų dalelių kiekį pakeičiant judumo tikslais naudojamą kurą. Pranešimo tikslas – sukurti drąsias technologines naujoves, skirtas dyzelinių variklių pertvarkymui į dviejų rūšių degalus naudojančius variklius su gamtinėmis dujomis ir aukštųjų technologijų transporto priemonių stebėsenos sistemą, siekiant Barselonos uoste ir aplinkiniame regione sukurti logistikos tinklą, kuriame būtų naudojami alternatyvūs degalai taršiam teršalų kiekiui mažinti ir naujam pramoninio transporto sektoriui stiprinti. Projektas buvo parengtas siekiant vykdyti aukšto lygio technologiškai novatorišką veiklą, kuria siekiama pertvarkyti variklius ir naudoti IRT, kad būtų galima stebėti 26 transporto priemonių, kurios pertvarkomos naudojant šią naujovišką technologiją 12 mėnesių realioje aplinkoje, eksploatacines savybes. Iššūkis – išlaikyti ir pagerinti pradines variklių eksploatacines savybes, kad būtų padidintas vežėjų kelių transportu vairavimo efektyvumas. Šioje alternatyviųjų degalų transporto pramonėje atsirado poreikis mokyti degalų personalą, kad būtų visiškai išnaudojami alternatyvūs degalai ir laikomasi saugos reikalavimų. Todėl vienas iš projekto uždavinių ir tikslų – pradėti reikiamus mokymus susijusiems žmonėms ir didinti informuotumą šiame sektoriuje skleidžiant informaciją apie projekto pažangą ir rezultatus, kad būtų paskatintas pokytis Katalonijos krovininio transporto rinkoje. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort projektas parengtas įgyvendinant Europos strategiją, kuria siekiama iki 2020 m. 20 proc. sumažinti išmetamą CO2 kiekį ir skatinti naudoti alternatyvius degalus iš žalios naftos produktų, kad būtų užtikrintas žmonių ir prekių judumas Europos Sąjungoje, taip pat oro kokybės gerinimo planus, skirtus didmiesčių regionui, Katalonijai ir Barselonos savivaldybei, kuriuose nustatyta keletas veiksmų, kuriais siekiama sumažinti išmetamų azoto oksidų kiekį ir suspenduojamų dalelių kiekį pakeičiant judumo tikslais naudojamą kurą. Pranešimo tikslas – sukurti drąsias technologines naujoves, skirtas dyzelinių variklių pertvarkymui į dviejų rūšių degalus naudojančius variklius su gamtinėmis dujomis ir aukštųjų technologijų transporto priemonių stebėsenos sistemą, siekiant Barselonos uoste ir aplinkiniame regione sukurti logistikos tinklą, kuriame būtų naudojami alternatyvūs degalai taršiam teršalų kiekiui mažinti ir naujam pramoninio transporto sektoriui stiprinti. Projektas buvo parengtas siekiant vykdyti aukšto lygio technologiškai novatorišką veiklą, kuria siekiama pertvarkyti variklius ir naudoti IRT, kad būtų galima stebėti 26 transporto priemonių, kurios pertvarkomos naudojant šią naujovišką technologiją 12 mėnesių realioje aplinkoje, eksploatacines savybes. Iššūkis – išlaikyti ir pagerinti pradines variklių eksploatacines savybes, kad būtų padidintas vežėjų kelių transportu vairavimo efektyvumas. Šioje alternatyviųjų degalų transporto pramonėje atsirado poreikis mokyti degalų personalą, kad būtų visiškai išnaudojami alternatyvūs degalai ir laikomasi saugos reikalavimų. Todėl vienas iš projekto uždavinių ir tikslų – pradėti reikiamus mokymus susijusiems žmonėms ir didinti informuotumą šiame sektoriuje skleidžiant informaciją apie projekto pažangą ir rezultatus, kad būtų paskatintas pokytis Katalonijos krovininio transporto rinkoje. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort projektas parengtas įgyvendinant Europos strategiją, kuria siekiama iki 2020 m. 20 proc. sumažinti išmetamą CO2 kiekį ir skatinti naudoti alternatyvius degalus iš žalios naftos produktų, kad būtų užtikrintas žmonių ir prekių judumas Europos Sąjungoje, taip pat oro kokybės gerinimo planus, skirtus didmiesčių regionui, Katalonijai ir Barselonos savivaldybei, kuriuose nustatyta keletas veiksmų, kuriais siekiama sumažinti išmetamų azoto oksidų kiekį ir suspenduojamų dalelių kiekį pakeičiant judumo tikslais naudojamą kurą. Pranešimo tikslas – sukurti drąsias technologines naujoves, skirtas dyzelinių variklių pertvarkymui į dviejų rūšių degalus naudojančius variklius su gamtinėmis dujomis ir aukštųjų technologijų transporto priemonių stebėsenos sistemą, siekiant Barselonos uoste ir aplinkiniame regione sukurti logistikos tinklą, kuriame būtų naudojami alternatyvūs degalai taršiam teršalų kiekiui mažinti ir naujam pramoninio transporto sektoriui stiprinti. Projektas buvo parengtas siekiant vykdyti aukšto lygio technologiškai novatorišką veiklą, kuria siekiama pertvarkyti variklius ir naudoti IRT, kad būtų galima stebėti 26 transporto priemonių, kurios pertvarkomos naudojant šią naujovišką technologiją 12 mėnesių realioje aplinkoje, eksploatacines savybes. Iššūkis – išlaikyti ir pagerinti pradines variklių eksploatacines savybes, kad būtų padidintas vežėjų kelių transportu vairavimo efektyvumas. Šioje alternatyviųjų degalų transporto pramonėje atsirado poreikis mokyti degalų personalą, kad būtų visiškai išnaudojami alternatyvūs degalai ir laikomasi saugos reikalavimų. Todėl vienas iš projekto uždavinių ir tikslų – pradėti reikiamus mokymus susijusiems žmonėms ir didinti informuotumą šiame sektoriuje skleidžiant informaciją apie projekto pažangą ir rezultatus, kad būtų paskatintas pokytis Katalonijos krovininio transporto rinkoje. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort nastao je kao rezultat europske strategije za postizanje smanjenja emisija CO2 za 20 % do 2020. i promicanje alternativnih goriva za derivate sirove nafte za mobilnost ljudi i robe u Europskoj uniji, kao i planova za poboljšanje kvalitete zraka za metropolsku regiju, Kataloniju i općinu Barcelonu, u kojima je utvrđen niz mjera usmjerenih na smanjenje emisija dušikovih oksida i čestica u suspenziji zamjenom goriva koje se upotrebljava u mobilnosti. Cilj je izvješća razviti odvažnu tehnološku inovaciju za pretvorbu dizelskih motora u motore s dvogorivim motorima s pogonom na prirodni plin i sustav za praćenje vozila visoke tehnologije u cilju stvaranja logističke mreže u luci Barcelonu i okolnom području koristeći se alternativnim gorivom kako bi se smanjile emisije onečišćujućih tvari i ojačao novi sektor industrijskog prometa. Projekt je pokrenut kako bi se provele tehnološki inovativne aktivnosti visoke razine za pretvorbu motora i korištenje IKT-a za praćenje učinkovitosti 26 vozila koja se koriste tom inovativnom tehnologijom tijekom 12 mjeseci u stvarnom okruženju. Izazov je zadržati i poboljšati početne performanse motora kako bi se povećala učinkovitost vožnje cestovnih prijevoznika. U kontekstu te industrije prijevoza alternativnih goriva pojavila se potreba za osposobljavanjem osoblja za gorivo kako bi se u potpunosti iskoristila alternativna goriva i ispunili sigurnosni zahtjevi. Stoga je jedan od izazova i ciljeva projekta pokretanje potrebne obuke za uključene osobe i podizanje svijesti u tom sektoru širenjem napretka i rezultata projekta kako bi se potaknuo pomak na katalonskom tržištu teretnog prijevoza. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort nastao je kao rezultat europske strategije za postizanje smanjenja emisija CO2 za 20 % do 2020. i promicanje alternativnih goriva za derivate sirove nafte za mobilnost ljudi i robe u Europskoj uniji, kao i planova za poboljšanje kvalitete zraka za metropolsku regiju, Kataloniju i općinu Barcelonu, u kojima je utvrđen niz mjera usmjerenih na smanjenje emisija dušikovih oksida i čestica u suspenziji zamjenom goriva koje se upotrebljava u mobilnosti. Cilj je izvješća razviti odvažnu tehnološku inovaciju za pretvorbu dizelskih motora u motore s dvogorivim motorima s pogonom na prirodni plin i sustav za praćenje vozila visoke tehnologije u cilju stvaranja logističke mreže u luci Barcelonu i okolnom području koristeći se alternativnim gorivom kako bi se smanjile emisije onečišćujućih tvari i ojačao novi sektor industrijskog prometa. Projekt je pokrenut kako bi se provele tehnološki inovativne aktivnosti visoke razine za pretvorbu motora i korištenje IKT-a za praćenje učinkovitosti 26 vozila koja se koriste tom inovativnom tehnologijom tijekom 12 mjeseci u stvarnom okruženju. Izazov je zadržati i poboljšati početne performanse motora kako bi se povećala učinkovitost vožnje cestovnih prijevoznika. U kontekstu te industrije prijevoza alternativnih goriva pojavila se potreba za osposobljavanjem osoblja za gorivo kako bi se u potpunosti iskoristila alternativna goriva i ispunili sigurnosni zahtjevi. Stoga je jedan od izazova i ciljeva projekta pokretanje potrebne obuke za uključene osobe i podizanje svijesti u tom sektoru širenjem napretka i rezultata projekta kako bi se potaknuo pomak na katalonskom tržištu teretnog prijevoza. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort nastao je kao rezultat europske strategije za postizanje smanjenja emisija CO2 za 20 % do 2020. i promicanje alternativnih goriva za derivate sirove nafte za mobilnost ljudi i robe u Europskoj uniji, kao i planova za poboljšanje kvalitete zraka za metropolsku regiju, Kataloniju i općinu Barcelonu, u kojima je utvrđen niz mjera usmjerenih na smanjenje emisija dušikovih oksida i čestica u suspenziji zamjenom goriva koje se upotrebljava u mobilnosti. Cilj je izvješća razviti odvažnu tehnološku inovaciju za pretvorbu dizelskih motora u motore s dvogorivim motorima s pogonom na prirodni plin i sustav za praćenje vozila visoke tehnologije u cilju stvaranja logističke mreže u luci Barcelonu i okolnom području koristeći se alternativnim gorivom kako bi se smanjile emisije onečišćujućih tvari i ojačao novi sektor industrijskog prometa. Projekt je pokrenut kako bi se provele tehnološki inovativne aktivnosti visoke razine za pretvorbu motora i korištenje IKT-a za praćenje učinkovitosti 26 vozila koja se koriste tom inovativnom tehnologijom tijekom 12 mjeseci u stvarnom okruženju. Izazov je zadržati i poboljšati početne performanse motora kako bi se povećala učinkovitost vožnje cestovnih prijevoznika. U kontekstu te industrije prijevoza alternativnih goriva pojavila se potreba za osposobljavanjem osoblja za gorivo kako bi se u potpunosti iskoristila alternativna goriva i ispunili sigurnosni zahtjevi. Stoga je jedan od izazova i ciljeva projekta pokretanje potrebne obuke za uključene osobe i podizanje svijesti u tom sektoru širenjem napretka i rezultata projekta kako bi se potaknuo pomak na katalonskom tržištu teretnog prijevoza. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο RePort προέκυψε ως αποτέλεσμα της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την επίτευξη μείωσης των εκπομπών CO2 κατά 20 % έως το 2020 και την προώθηση εναλλακτικών καυσίμων αντί των παραγώγων αργού πετρελαίου για την κινητικότητα ανθρώπων και αγαθών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και σχέδια βελτίωσης της ποιότητας του αέρα για τη μητροπολιτική περιφέρεια, την Καταλονία και τον δήμο της Βαρκελώνης, τα οποία καθορίζουν μια σειρά δράσεων με στόχο τη μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου και σωματιδίων σε αναστολή μέσω της αντικατάστασης των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στην κινητικότητα. Η έκθεση αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας τολμηρής τεχνολογικής καινοτομίας για τη μετατροπή των κινητήρων ντίζελ σε κινητήρες δύο καυσίμων με φυσικό αέριο και σύστημα παρακολούθησης των οχημάτων υψηλής τεχνολογίας, με σκοπό τη δημιουργία ενός δικτύου εφοδιαστικής στον λιμένα της Βαρκελώνης και στη γύρω περιοχή με τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου για τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και την ενίσχυση του νέου βιομηχανικού τομέα μεταφορών. Το έργο δημιουργήθηκε για την υλοποίηση μιας υψηλού επιπέδου τεχνολογικά καινοτόμου δραστηριότητας για τη μετατροπή κινητήρων και τη χρήση ΤΠΕ για την παρακολούθηση των επιδόσεων 26 οχημάτων που μετατράπηκαν με χρήση αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας για 12 μήνες σε πραγματικό περιβάλλον. Η πρόκληση είναι να διατηρηθούν και να βελτιωθούν οι αρχικές επιδόσεις των κινητήρων ώστε να αυξηθεί η οδηγική απόδοση των οδικών μεταφορέων. Στο πλαίσιο αυτού του κλάδου μεταφορών εναλλακτικών καυσίμων, έχει προκύψει η ανάγκη κατάρτισης του προσωπικού καυσίμων προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως τα εναλλακτικά καύσιμα και να εκπληρωθούν οι απαιτήσεις ασφάλειας. Ως εκ τούτου, μία από τις προκλήσεις και τους στόχους του έργου είναι η δρομολόγηση της απαραίτητης κατάρτισης για τους εμπλεκόμενους ανθρώπους και η ευαισθητοποίηση στον τομέα μέσω της διάδοσης της προόδου και των αποτελεσμάτων του έργου, προκειμένου να δρομολογηθεί μια αλλαγή στην καταλανική αγορά εμπορευματικών μεταφορών. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο RePort προέκυψε ως αποτέλεσμα της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την επίτευξη μείωσης των εκπομπών CO2 κατά 20 % έως το 2020 και την προώθηση εναλλακτικών καυσίμων αντί των παραγώγων αργού πετρελαίου για την κινητικότητα ανθρώπων και αγαθών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και σχέδια βελτίωσης της ποιότητας του αέρα για τη μητροπολιτική περιφέρεια, την Καταλονία και τον δήμο της Βαρκελώνης, τα οποία καθορίζουν μια σειρά δράσεων με στόχο τη μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου και σωματιδίων σε αναστολή μέσω της αντικατάστασης των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στην κινητικότητα. Η έκθεση αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας τολμηρής τεχνολογικής καινοτομίας για τη μετατροπή των κινητήρων ντίζελ σε κινητήρες δύο καυσίμων με φυσικό αέριο και σύστημα παρακολούθησης των οχημάτων υψηλής τεχνολογίας, με σκοπό τη δημιουργία ενός δικτύου εφοδιαστικής στον λιμένα της Βαρκελώνης και στη γύρω περιοχή με τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου για τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και την ενίσχυση του νέου βιομηχανικού τομέα μεταφορών. Το έργο δημιουργήθηκε για την υλοποίηση μιας υψηλού επιπέδου τεχνολογικά καινοτόμου δραστηριότητας για τη μετατροπή κινητήρων και τη χρήση ΤΠΕ για την παρακολούθηση των επιδόσεων 26 οχημάτων που μετατράπηκαν με χρήση αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας για 12 μήνες σε πραγματικό περιβάλλον. Η πρόκληση είναι να διατηρηθούν και να βελτιωθούν οι αρχικές επιδόσεις των κινητήρων ώστε να αυξηθεί η οδηγική απόδοση των οδικών μεταφορέων. Στο πλαίσιο αυτού του κλάδου μεταφορών εναλλακτικών καυσίμων, έχει προκύψει η ανάγκη κατάρτισης του προσωπικού καυσίμων προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως τα εναλλακτικά καύσιμα και να εκπληρωθούν οι απαιτήσεις ασφάλειας. Ως εκ τούτου, μία από τις προκλήσεις και τους στόχους του έργου είναι η δρομολόγηση της απαραίτητης κατάρτισης για τους εμπλεκόμενους ανθρώπους και η ευαισθητοποίηση στον τομέα μέσω της διάδοσης της προόδου και των αποτελεσμάτων του έργου, προκειμένου να δρομολογηθεί μια αλλαγή στην καταλανική αγορά εμπορευματικών μεταφορών. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο RePort προέκυψε ως αποτέλεσμα της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την επίτευξη μείωσης των εκπομπών CO2 κατά 20 % έως το 2020 και την προώθηση εναλλακτικών καυσίμων αντί των παραγώγων αργού πετρελαίου για την κινητικότητα ανθρώπων και αγαθών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και σχέδια βελτίωσης της ποιότητας του αέρα για τη μητροπολιτική περιφέρεια, την Καταλονία και τον δήμο της Βαρκελώνης, τα οποία καθορίζουν μια σειρά δράσεων με στόχο τη μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου και σωματιδίων σε αναστολή μέσω της αντικατάστασης των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στην κινητικότητα. Η έκθεση αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας τολμηρής τεχνολογικής καινοτομίας για τη μετατροπή των κινητήρων ντίζελ σε κινητήρες δύο καυσίμων με φυσικό αέριο και σύστημα παρακολούθησης των οχημάτων υψηλής τεχνολογίας, με σκοπό τη δημιουργία ενός δικτύου εφοδιαστικής στον λιμένα της Βαρκελώνης και στη γύρω περιοχή με τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου για τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και την ενίσχυση του νέου βιομηχανικού τομέα μεταφορών. Το έργο δημιουργήθηκε για την υλοποίηση μιας υψηλού επιπέδου τεχνολογικά καινοτόμου δραστηριότητας για τη μετατροπή κινητήρων και τη χρήση ΤΠΕ για την παρακολούθηση των επιδόσεων 26 οχημάτων που μετατράπηκαν με χρήση αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας για 12 μήνες σε πραγματικό περιβάλλον. Η πρόκληση είναι να διατηρηθούν και να βελτιωθούν οι αρχικές επιδόσεις των κινητήρων ώστε να αυξηθεί η οδηγική απόδοση των οδικών μεταφορέων. Στο πλαίσιο αυτού του κλάδου μεταφορών εναλλακτικών καυσίμων, έχει προκύψει η ανάγκη κατάρτισης του προσωπικού καυσίμων προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως τα εναλλακτικά καύσιμα και να εκπληρωθούν οι απαιτήσεις ασφάλειας. Ως εκ τούτου, μία από τις προκλήσεις και τους στόχους του έργου είναι η δρομολόγηση της απαραίτητης κατάρτισης για τους εμπλεκόμενους ανθρώπους και η ευαισθητοποίηση στον τομέα μέσω της διάδοσης της προόδου και των αποτελεσμάτων του έργου, προκειμένου να δρομολογηθεί μια αλλαγή στην καταλανική αγορά εμπορευματικών μεταφορών. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort vznikol ako výsledok európskej stratégie na dosiahnutie 20 % zníženia emisií CO2 do roku 2020 a podpory alternatívnych palív k derivátom ropy pre mobilitu ľudí a tovaru v Európskej únii, ako aj plánov na zlepšenie kvality ovzdušia pre metropolitný región, Katalánsko a mesto Barcelona, v ktorých sa stanovilo niekoľko opatrení zameraných na zníženie emisií oxidov dusíka a suspendovaných častíc prostredníctvom výmeny paliva používaného v mobilite. Cieľom správy je vyvinúť odvážnu technologickú inováciu na premenu dieselových motorov na dvojpalivové motory so zemným plynom a systém monitorovania vozidiel s vyspelými technológiami s cieľom vytvoriť logistickú sieť v barcelonskom prístave a v jeho okolí s využitím alternatívneho paliva na zníženie emisií znečisťujúcich látok a posilnenie nového odvetvia priemyselnej dopravy. Projekt bol vytvorený s cieľom vykonávať technologicky inovatívnu činnosť na vysokej úrovni zameranú na konverziu motorov a využívanie IKT na monitorovanie výkonnosti 26 vozidiel prevádzaných touto inovatívnou technológiou na 12 mesiacov v reálnom prostredí. Výzvou je zachovať a zlepšiť počiatočnú výkonnosť motorov s cieľom zvýšiť efektívnosť jazdy cestných dopravcov. V súvislosti s týmto odvetvím dopravy alternatívnych palív vznikla potreba odbornej prípravy pre zamestnancov palív s cieľom plne využívať alternatívne palivá a spĺňať bezpečnostné požiadavky. Jednou z výziev a cieľov projektu je preto začať potrebnú odbornú prípravu pre zainteresované osoby a zvýšiť informovanosť v tomto sektore šírením pokroku a výsledkov projektu s cieľom vyvolať posun na katalánskom trhu nákladnej dopravy. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort vznikol ako výsledok európskej stratégie na dosiahnutie 20 % zníženia emisií CO2 do roku 2020 a podpory alternatívnych palív k derivátom ropy pre mobilitu ľudí a tovaru v Európskej únii, ako aj plánov na zlepšenie kvality ovzdušia pre metropolitný región, Katalánsko a mesto Barcelona, v ktorých sa stanovilo niekoľko opatrení zameraných na zníženie emisií oxidov dusíka a suspendovaných častíc prostredníctvom výmeny paliva používaného v mobilite. Cieľom správy je vyvinúť odvážnu technologickú inováciu na premenu dieselových motorov na dvojpalivové motory so zemným plynom a systém monitorovania vozidiel s vyspelými technológiami s cieľom vytvoriť logistickú sieť v barcelonskom prístave a v jeho okolí s využitím alternatívneho paliva na zníženie emisií znečisťujúcich látok a posilnenie nového odvetvia priemyselnej dopravy. Projekt bol vytvorený s cieľom vykonávať technologicky inovatívnu činnosť na vysokej úrovni zameranú na konverziu motorov a využívanie IKT na monitorovanie výkonnosti 26 vozidiel prevádzaných touto inovatívnou technológiou na 12 mesiacov v reálnom prostredí. Výzvou je zachovať a zlepšiť počiatočnú výkonnosť motorov s cieľom zvýšiť efektívnosť jazdy cestných dopravcov. V súvislosti s týmto odvetvím dopravy alternatívnych palív vznikla potreba odbornej prípravy pre zamestnancov palív s cieľom plne využívať alternatívne palivá a spĺňať bezpečnostné požiadavky. Jednou z výziev a cieľov projektu je preto začať potrebnú odbornú prípravu pre zainteresované osoby a zvýšiť informovanosť v tomto sektore šírením pokroku a výsledkov projektu s cieľom vyvolať posun na katalánskom trhu nákladnej dopravy. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort vznikol ako výsledok európskej stratégie na dosiahnutie 20 % zníženia emisií CO2 do roku 2020 a podpory alternatívnych palív k derivátom ropy pre mobilitu ľudí a tovaru v Európskej únii, ako aj plánov na zlepšenie kvality ovzdušia pre metropolitný región, Katalánsko a mesto Barcelona, v ktorých sa stanovilo niekoľko opatrení zameraných na zníženie emisií oxidov dusíka a suspendovaných častíc prostredníctvom výmeny paliva používaného v mobilite. Cieľom správy je vyvinúť odvážnu technologickú inováciu na premenu dieselových motorov na dvojpalivové motory so zemným plynom a systém monitorovania vozidiel s vyspelými technológiami s cieľom vytvoriť logistickú sieť v barcelonskom prístave a v jeho okolí s využitím alternatívneho paliva na zníženie emisií znečisťujúcich látok a posilnenie nového odvetvia priemyselnej dopravy. Projekt bol vytvorený s cieľom vykonávať technologicky inovatívnu činnosť na vysokej úrovni zameranú na konverziu motorov a využívanie IKT na monitorovanie výkonnosti 26 vozidiel prevádzaných touto inovatívnou technológiou na 12 mesiacov v reálnom prostredí. Výzvou je zachovať a zlepšiť počiatočnú výkonnosť motorov s cieľom zvýšiť efektívnosť jazdy cestných dopravcov. V súvislosti s týmto odvetvím dopravy alternatívnych palív vznikla potreba odbornej prípravy pre zamestnancov palív s cieľom plne využívať alternatívne palivá a spĺňať bezpečnostné požiadavky. Jednou z výziev a cieľov projektu je preto začať potrebnú odbornú prípravu pre zainteresované osoby a zvýšiť informovanosť v tomto sektore šírením pokroku a výsledkov projektu s cieľom vyvolať posun na katalánskom trhu nákladnej dopravy. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
RePort-hanke sai alkunsa EU:n strategiasta vähentää hiilidioksidipäästöjä 20 prosentilla vuoteen 2020 mennessä ja edistää raakaöljyjohdannaisille vaihtoehtoisia polttoaineita ihmisten ja tavaroiden liikkuvuudelle Euroopan unionissa sekä ilmanlaadun parantamiseen tähtääviä suunnitelmia suurkaupunkialueella, Katalonian alueella ja Barcelonan kunnassa. Strategiassa esitetään useita toimia typen oksidien päästöjen ja suspensiossa olevien hiukkasten vähentämiseksi korvaamalla liikkuvuudessa käytetty polttoaine. Mietinnössä pyritään kehittämään rohkeita teknologisia innovaatioita dieselmoottoreiden muuntamiseksi kaksipolttoainemoottoreiksi, joissa käytetään maakaasua, sekä korkean teknologian ajoneuvojen seurantajärjestelmään, jotta Barcelonan satamaan ja sen lähialueille voidaan luoda logistiikkaverkosto, jossa käytetään vaihtoehtoista polttoainetta saastuttavien päästöjen vähentämiseksi ja uuden teollisuusliikenteen alan vahvistamiseksi. Hankkeen tarkoituksena oli toteuttaa teknisesti korkeatasoista innovatiivista toimintaa, jolla muunnetaan moottoreita ja käytetään tieto- ja viestintätekniikkaa, jotta voidaan seurata tätä innovatiivista teknologiaa käyttäen muunnettujen 26 ajoneuvon suorituskykyä 12 kuukauden ajan todellisessa ympäristössä. Haasteena on säilyttää ja parantaa moottoreiden alkuperäistä suorituskykyä maantieliikenteen harjoittajien ajotehokkuuden lisäämiseksi. Tämän vaihtoehtoisten polttoaineiden liikenteen alalla on syntynyt tarve kouluttaa polttoainehenkilöstöä, jotta vaihtoehtoisia polttoaineita voidaan hyödyntää täysimääräisesti ja täyttää turvallisuusvaatimukset. Yksi hankkeen haasteista ja tavoitteista on näin ollen käynnistää tarvittava koulutus asianosaisille ja lisätä alan tietoisuutta levittämällä hankkeen edistymistä ja tuloksia, jotta Katalonian rahtiliikennemarkkinoilla saadaan aikaan muutos. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-hanke sai alkunsa EU:n strategiasta vähentää hiilidioksidipäästöjä 20 prosentilla vuoteen 2020 mennessä ja edistää raakaöljyjohdannaisille vaihtoehtoisia polttoaineita ihmisten ja tavaroiden liikkuvuudelle Euroopan unionissa sekä ilmanlaadun parantamiseen tähtääviä suunnitelmia suurkaupunkialueella, Katalonian alueella ja Barcelonan kunnassa. Strategiassa esitetään useita toimia typen oksidien päästöjen ja suspensiossa olevien hiukkasten vähentämiseksi korvaamalla liikkuvuudessa käytetty polttoaine. Mietinnössä pyritään kehittämään rohkeita teknologisia innovaatioita dieselmoottoreiden muuntamiseksi kaksipolttoainemoottoreiksi, joissa käytetään maakaasua, sekä korkean teknologian ajoneuvojen seurantajärjestelmään, jotta Barcelonan satamaan ja sen lähialueille voidaan luoda logistiikkaverkosto, jossa käytetään vaihtoehtoista polttoainetta saastuttavien päästöjen vähentämiseksi ja uuden teollisuusliikenteen alan vahvistamiseksi. Hankkeen tarkoituksena oli toteuttaa teknisesti korkeatasoista innovatiivista toimintaa, jolla muunnetaan moottoreita ja käytetään tieto- ja viestintätekniikkaa, jotta voidaan seurata tätä innovatiivista teknologiaa käyttäen muunnettujen 26 ajoneuvon suorituskykyä 12 kuukauden ajan todellisessa ympäristössä. Haasteena on säilyttää ja parantaa moottoreiden alkuperäistä suorituskykyä maantieliikenteen harjoittajien ajotehokkuuden lisäämiseksi. Tämän vaihtoehtoisten polttoaineiden liikenteen alalla on syntynyt tarve kouluttaa polttoainehenkilöstöä, jotta vaihtoehtoisia polttoaineita voidaan hyödyntää täysimääräisesti ja täyttää turvallisuusvaatimukset. Yksi hankkeen haasteista ja tavoitteista on näin ollen käynnistää tarvittava koulutus asianosaisille ja lisätä alan tietoisuutta levittämällä hankkeen edistymistä ja tuloksia, jotta Katalonian rahtiliikennemarkkinoilla saadaan aikaan muutos. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-hanke sai alkunsa EU:n strategiasta vähentää hiilidioksidipäästöjä 20 prosentilla vuoteen 2020 mennessä ja edistää raakaöljyjohdannaisille vaihtoehtoisia polttoaineita ihmisten ja tavaroiden liikkuvuudelle Euroopan unionissa sekä ilmanlaadun parantamiseen tähtääviä suunnitelmia suurkaupunkialueella, Katalonian alueella ja Barcelonan kunnassa. Strategiassa esitetään useita toimia typen oksidien päästöjen ja suspensiossa olevien hiukkasten vähentämiseksi korvaamalla liikkuvuudessa käytetty polttoaine. Mietinnössä pyritään kehittämään rohkeita teknologisia innovaatioita dieselmoottoreiden muuntamiseksi kaksipolttoainemoottoreiksi, joissa käytetään maakaasua, sekä korkean teknologian ajoneuvojen seurantajärjestelmään, jotta Barcelonan satamaan ja sen lähialueille voidaan luoda logistiikkaverkosto, jossa käytetään vaihtoehtoista polttoainetta saastuttavien päästöjen vähentämiseksi ja uuden teollisuusliikenteen alan vahvistamiseksi. Hankkeen tarkoituksena oli toteuttaa teknisesti korkeatasoista innovatiivista toimintaa, jolla muunnetaan moottoreita ja käytetään tieto- ja viestintätekniikkaa, jotta voidaan seurata tätä innovatiivista teknologiaa käyttäen muunnettujen 26 ajoneuvon suorituskykyä 12 kuukauden ajan todellisessa ympäristössä. Haasteena on säilyttää ja parantaa moottoreiden alkuperäistä suorituskykyä maantieliikenteen harjoittajien ajotehokkuuden lisäämiseksi. Tämän vaihtoehtoisten polttoaineiden liikenteen alalla on syntynyt tarve kouluttaa polttoainehenkilöstöä, jotta vaihtoehtoisia polttoaineita voidaan hyödyntää täysimääräisesti ja täyttää turvallisuusvaatimukset. Yksi hankkeen haasteista ja tavoitteista on näin ollen käynnistää tarvittava koulutus asianosaisille ja lisätä alan tietoisuutta levittämällä hankkeen edistymistä ja tuloksia, jotta Katalonian rahtiliikennemarkkinoilla saadaan aikaan muutos. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort powstał w wyniku europejskiej strategii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 o 20 % do 2020 r. i promowania paliw alternatywnych wobec pochodnych ropy naftowej w celu mobilności osób i towarów w Unii Europejskiej, a także planów poprawy jakości powietrza dla regionu metropolitalnego, Katalonii i gminy Barcelony, w których określono szereg działań mających na celu ograniczenie emisji tlenków azotu i cząstek w zawiesinie poprzez zastąpienie paliwa wykorzystywanego w mobilności. Sprawozdanie ma na celu opracowanie odważnych innowacji technologicznych w zakresie przekształcania silników Diesla w silniki dwupaliwowe z gazem ziemnym oraz system monitorowania pojazdów zaawansowanych technologii w celu stworzenia sieci logistycznej w porcie w Barcelonie i w okolicach Barcelony z wykorzystaniem paliwa alternatywnego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i wzmocnienia nowego sektora transportu przemysłowego. Projekt powstał w celu przeprowadzenia wysoce innowacyjnej technologicznie działalności polegającej na przekształceniu silników i wykorzystaniu technologii informacyjno-komunikacyjnych do monitorowania wydajności 26 pojazdów przekształconych w tę innowacyjną technologię przez 12 miesięcy w realnym środowisku. Wyzwaniem jest utrzymanie i poprawa początkowej wydajności silników w celu zwiększenia efektywności prowadzenia pojazdów przez przewoźników drogowych. W kontekście tego sektora transportu paliw alternatywnych pojawiła się potrzeba szkolenia personelu paliwowego w celu pełnego wykorzystania paliw alternatywnych i spełnienia wymogów bezpieczeństwa. Jednym z wyzwań i celów projektu jest zatem uruchomienie niezbędnych szkoleń dla zaangażowanych osób i podniesienie świadomości w sektorze poprzez rozpowszechnianie postępów i wyników projektu w celu wywołania zmian na katalońskim rynku transportu towarowego. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort powstał w wyniku europejskiej strategii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 o 20 % do 2020 r. i promowania paliw alternatywnych wobec pochodnych ropy naftowej w celu mobilności osób i towarów w Unii Europejskiej, a także planów poprawy jakości powietrza dla regionu metropolitalnego, Katalonii i gminy Barcelony, w których określono szereg działań mających na celu ograniczenie emisji tlenków azotu i cząstek w zawiesinie poprzez zastąpienie paliwa wykorzystywanego w mobilności. Sprawozdanie ma na celu opracowanie odważnych innowacji technologicznych w zakresie przekształcania silników Diesla w silniki dwupaliwowe z gazem ziemnym oraz system monitorowania pojazdów zaawansowanych technologii w celu stworzenia sieci logistycznej w porcie w Barcelonie i w okolicach Barcelony z wykorzystaniem paliwa alternatywnego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i wzmocnienia nowego sektora transportu przemysłowego. Projekt powstał w celu przeprowadzenia wysoce innowacyjnej technologicznie działalności polegającej na przekształceniu silników i wykorzystaniu technologii informacyjno-komunikacyjnych do monitorowania wydajności 26 pojazdów przekształconych w tę innowacyjną technologię przez 12 miesięcy w realnym środowisku. Wyzwaniem jest utrzymanie i poprawa początkowej wydajności silników w celu zwiększenia efektywności prowadzenia pojazdów przez przewoźników drogowych. W kontekście tego sektora transportu paliw alternatywnych pojawiła się potrzeba szkolenia personelu paliwowego w celu pełnego wykorzystania paliw alternatywnych i spełnienia wymogów bezpieczeństwa. Jednym z wyzwań i celów projektu jest zatem uruchomienie niezbędnych szkoleń dla zaangażowanych osób i podniesienie świadomości w sektorze poprzez rozpowszechnianie postępów i wyników projektu w celu wywołania zmian na katalońskim rynku transportu towarowego. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort powstał w wyniku europejskiej strategii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 o 20 % do 2020 r. i promowania paliw alternatywnych wobec pochodnych ropy naftowej w celu mobilności osób i towarów w Unii Europejskiej, a także planów poprawy jakości powietrza dla regionu metropolitalnego, Katalonii i gminy Barcelony, w których określono szereg działań mających na celu ograniczenie emisji tlenków azotu i cząstek w zawiesinie poprzez zastąpienie paliwa wykorzystywanego w mobilności. Sprawozdanie ma na celu opracowanie odważnych innowacji technologicznych w zakresie przekształcania silników Diesla w silniki dwupaliwowe z gazem ziemnym oraz system monitorowania pojazdów zaawansowanych technologii w celu stworzenia sieci logistycznej w porcie w Barcelonie i w okolicach Barcelony z wykorzystaniem paliwa alternatywnego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i wzmocnienia nowego sektora transportu przemysłowego. Projekt powstał w celu przeprowadzenia wysoce innowacyjnej technologicznie działalności polegającej na przekształceniu silników i wykorzystaniu technologii informacyjno-komunikacyjnych do monitorowania wydajności 26 pojazdów przekształconych w tę innowacyjną technologię przez 12 miesięcy w realnym środowisku. Wyzwaniem jest utrzymanie i poprawa początkowej wydajności silników w celu zwiększenia efektywności prowadzenia pojazdów przez przewoźników drogowych. W kontekście tego sektora transportu paliw alternatywnych pojawiła się potrzeba szkolenia personelu paliwowego w celu pełnego wykorzystania paliw alternatywnych i spełnienia wymogów bezpieczeństwa. Jednym z wyzwań i celów projektu jest zatem uruchomienie niezbędnych szkoleń dla zaangażowanych osób i podniesienie świadomości w sektorze poprzez rozpowszechnianie postępów i wyników projektu w celu wywołania zmian na katalońskim rynku transportu towarowego. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A RePort projekt a szén-dioxid-kibocsátás 2020-ig 20%-kal történő csökkentésére irányuló európai stratégia, valamint a nyersolajszármazékok alternatív üzemanyagainak az Európai Unión belüli mobilitása érdekében történő előmozdítása, valamint a nagyvárosi régióra, Katalóniára és Barcelona önkormányzatára vonatkozó levegőminőség-javítási tervek eredményeként jött létre, amelyek számos intézkedést határoztak meg a nitrogén-oxid-kibocsátás és a szuszpenzióban lévő részecskék csökkentésére a mobilitásban használt üzemanyag helyettesítése révén. A jelentés célja, hogy merész technológiai újítást dolgozzon ki a dízelmotorok kétfajta üzemanyaggal működő, járműgázzal üzemelő motorokká történő átalakítására, valamint a csúcstechnológiát alkalmazó járművek nyomon követésére szolgáló rendszert, azzal a céllal, hogy logisztikai hálózatot hozzon létre a barcelonai kikötőben és a környező térségben, alternatív üzemanyagot használva a szennyező kibocsátások csökkentése és az új ipari közlekedési ágazat megerősítése érdekében. A projektet azzal a céllal hozták létre, hogy magas szintű technológiailag innovatív tevékenységet végezzen a motorok átalakítására és az IKT-k használatára annak érdekében, hogy figyelemmel kísérje az ezen innovatív technológiával 12 hónapig valós környezetben átalakított 26 jármű teljesítményét. A kihívás a motorok kezdeti teljesítményének megőrzése és javítása a közúti fuvarozók vezetési hatékonyságának növelése érdekében. Ezen alternatív üzemanyag-szállítási ágazat összefüggésében felmerült az üzemanyag-személyzet képzésének szükségessége az alternatív üzemanyagok teljes kiaknázása és a biztonsági követelmények teljesítése érdekében. A projekt egyik kihívása és célkitűzése ezért az, hogy elindítsa az érintett személyek számára szükséges képzést, és felhívja a figyelmet az ágazatban azáltal, hogy terjeszti a projekt előrehaladását és eredményeit annak érdekében, hogy a katalán árufuvarozási piacon változást idézzen elő. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A RePort projekt a szén-dioxid-kibocsátás 2020-ig 20%-kal történő csökkentésére irányuló európai stratégia, valamint a nyersolajszármazékok alternatív üzemanyagainak az Európai Unión belüli mobilitása érdekében történő előmozdítása, valamint a nagyvárosi régióra, Katalóniára és Barcelona önkormányzatára vonatkozó levegőminőség-javítási tervek eredményeként jött létre, amelyek számos intézkedést határoztak meg a nitrogén-oxid-kibocsátás és a szuszpenzióban lévő részecskék csökkentésére a mobilitásban használt üzemanyag helyettesítése révén. A jelentés célja, hogy merész technológiai újítást dolgozzon ki a dízelmotorok kétfajta üzemanyaggal működő, járműgázzal üzemelő motorokká történő átalakítására, valamint a csúcstechnológiát alkalmazó járművek nyomon követésére szolgáló rendszert, azzal a céllal, hogy logisztikai hálózatot hozzon létre a barcelonai kikötőben és a környező térségben, alternatív üzemanyagot használva a szennyező kibocsátások csökkentése és az új ipari közlekedési ágazat megerősítése érdekében. A projektet azzal a céllal hozták létre, hogy magas szintű technológiailag innovatív tevékenységet végezzen a motorok átalakítására és az IKT-k használatára annak érdekében, hogy figyelemmel kísérje az ezen innovatív technológiával 12 hónapig valós környezetben átalakított 26 jármű teljesítményét. A kihívás a motorok kezdeti teljesítményének megőrzése és javítása a közúti fuvarozók vezetési hatékonyságának növelése érdekében. Ezen alternatív üzemanyag-szállítási ágazat összefüggésében felmerült az üzemanyag-személyzet képzésének szükségessége az alternatív üzemanyagok teljes kiaknázása és a biztonsági követelmények teljesítése érdekében. A projekt egyik kihívása és célkitűzése ezért az, hogy elindítsa az érintett személyek számára szükséges képzést, és felhívja a figyelmet az ágazatban azáltal, hogy terjeszti a projekt előrehaladását és eredményeit annak érdekében, hogy a katalán árufuvarozási piacon változást idézzen elő. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A RePort projekt a szén-dioxid-kibocsátás 2020-ig 20%-kal történő csökkentésére irányuló európai stratégia, valamint a nyersolajszármazékok alternatív üzemanyagainak az Európai Unión belüli mobilitása érdekében történő előmozdítása, valamint a nagyvárosi régióra, Katalóniára és Barcelona önkormányzatára vonatkozó levegőminőség-javítási tervek eredményeként jött létre, amelyek számos intézkedést határoztak meg a nitrogén-oxid-kibocsátás és a szuszpenzióban lévő részecskék csökkentésére a mobilitásban használt üzemanyag helyettesítése révén. A jelentés célja, hogy merész technológiai újítást dolgozzon ki a dízelmotorok kétfajta üzemanyaggal működő, járműgázzal üzemelő motorokká történő átalakítására, valamint a csúcstechnológiát alkalmazó járművek nyomon követésére szolgáló rendszert, azzal a céllal, hogy logisztikai hálózatot hozzon létre a barcelonai kikötőben és a környező térségben, alternatív üzemanyagot használva a szennyező kibocsátások csökkentése és az új ipari közlekedési ágazat megerősítése érdekében. A projektet azzal a céllal hozták létre, hogy magas szintű technológiailag innovatív tevékenységet végezzen a motorok átalakítására és az IKT-k használatára annak érdekében, hogy figyelemmel kísérje az ezen innovatív technológiával 12 hónapig valós környezetben átalakított 26 jármű teljesítményét. A kihívás a motorok kezdeti teljesítményének megőrzése és javítása a közúti fuvarozók vezetési hatékonyságának növelése érdekében. Ezen alternatív üzemanyag-szállítási ágazat összefüggésében felmerült az üzemanyag-személyzet képzésének szükségessége az alternatív üzemanyagok teljes kiaknázása és a biztonsági követelmények teljesítése érdekében. A projekt egyik kihívása és célkitűzése ezért az, hogy elindítsa az érintett személyek számára szükséges képzést, és felhívja a figyelmet az ágazatban azáltal, hogy terjeszti a projekt előrehaladását és eredményeit annak érdekében, hogy a katalán árufuvarozási piacon változást idézzen elő. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort vznikl v důsledku evropské strategie 20 % snížení emisí CO2 do roku 2020 a podpory alternativních paliv k ropným derivátům pro mobilitu osob a zboží v Evropské unii, jakož i plánů na zlepšení kvality ovzduší pro metropolitní region, Katalánsko a město Barcelona, které stanovily řadu opatření zaměřených na snížení emisí oxidu dusíku a částice v pozastavení prostřednictvím výměny paliva používaného v mobilitě. Cílem zprávy je vyvinout odvážnou technologickou inovaci pro přeměnu vznětových motorů na dvoupalivové motory s automobilovým zemním plynem a systém monitorování vozidel využívajících špičkové technologie s cílem vytvořit logistickou síť v přístavu Barcelony a v okolí s využitím alternativního paliva ke snížení znečišťujících emisí a posílení nového odvětví průmyslové dopravy. Projekt byl vytvořen s cílem provádět technologicky inovativní činnost na vysoké úrovni, jejímž cílem je přeměnit motory a využívat IKT ke sledování výkonnosti 26 vozidel přeměněných za použití této inovativní technologie po dobu 12 měsíců v reálném prostředí. Úkolem je zachovat a zlepšit počáteční výkonnost motorů, aby se zvýšila účinnost řízení silničních dopravců. V souvislosti s tímto odvětvím přepravy alternativních paliv vyvstala potřeba školení pro zaměstnance pohonných hmot s cílem plně využívat alternativní paliva a splnit bezpečnostní požadavky. Jedním z úkolů a cílů projektu je proto zahájit nezbytnou odbornou přípravu pro zúčastněné osoby a zvýšit povědomí v tomto odvětví šířením pokroku a výsledků projektu s cílem vyvolat změnu na katalánském trhu nákladní dopravy. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort vznikl v důsledku evropské strategie 20 % snížení emisí CO2 do roku 2020 a podpory alternativních paliv k ropným derivátům pro mobilitu osob a zboží v Evropské unii, jakož i plánů na zlepšení kvality ovzduší pro metropolitní region, Katalánsko a město Barcelona, které stanovily řadu opatření zaměřených na snížení emisí oxidu dusíku a částice v pozastavení prostřednictvím výměny paliva používaného v mobilitě. Cílem zprávy je vyvinout odvážnou technologickou inovaci pro přeměnu vznětových motorů na dvoupalivové motory s automobilovým zemním plynem a systém monitorování vozidel využívajících špičkové technologie s cílem vytvořit logistickou síť v přístavu Barcelony a v okolí s využitím alternativního paliva ke snížení znečišťujících emisí a posílení nového odvětví průmyslové dopravy. Projekt byl vytvořen s cílem provádět technologicky inovativní činnost na vysoké úrovni, jejímž cílem je přeměnit motory a využívat IKT ke sledování výkonnosti 26 vozidel přeměněných za použití této inovativní technologie po dobu 12 měsíců v reálném prostředí. Úkolem je zachovat a zlepšit počáteční výkonnost motorů, aby se zvýšila účinnost řízení silničních dopravců. V souvislosti s tímto odvětvím přepravy alternativních paliv vyvstala potřeba školení pro zaměstnance pohonných hmot s cílem plně využívat alternativní paliva a splnit bezpečnostní požadavky. Jedním z úkolů a cílů projektu je proto zahájit nezbytnou odbornou přípravu pro zúčastněné osoby a zvýšit povědomí v tomto odvětví šířením pokroku a výsledků projektu s cílem vyvolat změnu na katalánském trhu nákladní dopravy. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort vznikl v důsledku evropské strategie 20 % snížení emisí CO2 do roku 2020 a podpory alternativních paliv k ropným derivátům pro mobilitu osob a zboží v Evropské unii, jakož i plánů na zlepšení kvality ovzduší pro metropolitní region, Katalánsko a město Barcelona, které stanovily řadu opatření zaměřených na snížení emisí oxidu dusíku a částice v pozastavení prostřednictvím výměny paliva používaného v mobilitě. Cílem zprávy je vyvinout odvážnou technologickou inovaci pro přeměnu vznětových motorů na dvoupalivové motory s automobilovým zemním plynem a systém monitorování vozidel využívajících špičkové technologie s cílem vytvořit logistickou síť v přístavu Barcelony a v okolí s využitím alternativního paliva ke snížení znečišťujících emisí a posílení nového odvětví průmyslové dopravy. Projekt byl vytvořen s cílem provádět technologicky inovativní činnost na vysoké úrovni, jejímž cílem je přeměnit motory a využívat IKT ke sledování výkonnosti 26 vozidel přeměněných za použití této inovativní technologie po dobu 12 měsíců v reálném prostředí. Úkolem je zachovat a zlepšit počáteční výkonnost motorů, aby se zvýšila účinnost řízení silničních dopravců. V souvislosti s tímto odvětvím přepravy alternativních paliv vyvstala potřeba školení pro zaměstnance pohonných hmot s cílem plně využívat alternativní paliva a splnit bezpečnostní požadavky. Jedním z úkolů a cílů projektu je proto zahájit nezbytnou odbornou přípravu pro zúčastněné osoby a zvýšit povědomí v tomto odvětví šířením pokroku a výsledků projektu s cílem vyvolat změnu na katalánském trhu nákladní dopravy. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts RePort radās, pateicoties Eiropas stratēģijai, kuras mērķis ir līdz 2020. gadam par 20 % samazināt CO2 emisijas un veicināt alternatīvu degvielu jēlnaftas atvasinājumiem cilvēku un preču mobilitātei Eiropas Savienībā, kā arī gaisa kvalitātes uzlabošanas plāniem lielpilsētu reģionā, Katalonijā un Barselonas pašvaldībā, kuros izklāstīti vairāki pasākumi, kuru mērķis ir samazināt slāpekļa oksīda emisijas un daļiņas suspensijā, aizstājot mobilitātē izmantoto degvielu. Ziņojuma mērķis ir izstrādāt drosmīgus tehnoloģiskos jauninājumus, lai pārveidotu dīzeļdzinējus par divu degvielu dzinējiem ar transportlīdzekļu dabasgāzi, un izveidot sistēmu augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu uzraudzībai, lai izveidotu loģistikas tīklu Barselonas ostā un tās apkārtnē, izmantojot alternatīvu degvielu piesārņojošo emisiju samazināšanai un jaunās rūpnieciskā transporta nozares stiprināšanai. Projekts tika izveidots, lai veiktu augsta līmeņa tehnoloģiski inovatīvu darbību, lai pārveidotu dzinējus un izmantotu IKT, lai 12 mēnešus reālā vidē uzraudzītu 26 transportlīdzekļu, kas pārveidoti, izmantojot šo inovatīvo tehnoloģiju, veiktspēju. Uzdevums ir saglabāt un uzlabot dzinēju sākotnējo veiktspēju, lai palielinātu autopārvadātāju braukšanas efektivitāti. Saistībā ar šo alternatīvo degvielu transporta nozari ir radusies vajadzība pēc degvielas personāla apmācības, lai pilnībā izmantotu alternatīvās degvielas un izpildītu drošības prasības. Tāpēc viens no projekta uzdevumiem un mērķiem ir uzsākt nepieciešamo apmācību iesaistītajiem cilvēkiem un palielināt informētību šajā nozarē, izplatot projekta progresu un rezultātus, lai izraisītu pārmaiņas Katalonijas kravu pārvadājumu tirgū. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts RePort radās, pateicoties Eiropas stratēģijai, kuras mērķis ir līdz 2020. gadam par 20 % samazināt CO2 emisijas un veicināt alternatīvu degvielu jēlnaftas atvasinājumiem cilvēku un preču mobilitātei Eiropas Savienībā, kā arī gaisa kvalitātes uzlabošanas plāniem lielpilsētu reģionā, Katalonijā un Barselonas pašvaldībā, kuros izklāstīti vairāki pasākumi, kuru mērķis ir samazināt slāpekļa oksīda emisijas un daļiņas suspensijā, aizstājot mobilitātē izmantoto degvielu. Ziņojuma mērķis ir izstrādāt drosmīgus tehnoloģiskos jauninājumus, lai pārveidotu dīzeļdzinējus par divu degvielu dzinējiem ar transportlīdzekļu dabasgāzi, un izveidot sistēmu augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu uzraudzībai, lai izveidotu loģistikas tīklu Barselonas ostā un tās apkārtnē, izmantojot alternatīvu degvielu piesārņojošo emisiju samazināšanai un jaunās rūpnieciskā transporta nozares stiprināšanai. Projekts tika izveidots, lai veiktu augsta līmeņa tehnoloģiski inovatīvu darbību, lai pārveidotu dzinējus un izmantotu IKT, lai 12 mēnešus reālā vidē uzraudzītu 26 transportlīdzekļu, kas pārveidoti, izmantojot šo inovatīvo tehnoloģiju, veiktspēju. Uzdevums ir saglabāt un uzlabot dzinēju sākotnējo veiktspēju, lai palielinātu autopārvadātāju braukšanas efektivitāti. Saistībā ar šo alternatīvo degvielu transporta nozari ir radusies vajadzība pēc degvielas personāla apmācības, lai pilnībā izmantotu alternatīvās degvielas un izpildītu drošības prasības. Tāpēc viens no projekta uzdevumiem un mērķiem ir uzsākt nepieciešamo apmācību iesaistītajiem cilvēkiem un palielināt informētību šajā nozarē, izplatot projekta progresu un rezultātus, lai izraisītu pārmaiņas Katalonijas kravu pārvadājumu tirgū. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts RePort radās, pateicoties Eiropas stratēģijai, kuras mērķis ir līdz 2020. gadam par 20 % samazināt CO2 emisijas un veicināt alternatīvu degvielu jēlnaftas atvasinājumiem cilvēku un preču mobilitātei Eiropas Savienībā, kā arī gaisa kvalitātes uzlabošanas plāniem lielpilsētu reģionā, Katalonijā un Barselonas pašvaldībā, kuros izklāstīti vairāki pasākumi, kuru mērķis ir samazināt slāpekļa oksīda emisijas un daļiņas suspensijā, aizstājot mobilitātē izmantoto degvielu. Ziņojuma mērķis ir izstrādāt drosmīgus tehnoloģiskos jauninājumus, lai pārveidotu dīzeļdzinējus par divu degvielu dzinējiem ar transportlīdzekļu dabasgāzi, un izveidot sistēmu augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu uzraudzībai, lai izveidotu loģistikas tīklu Barselonas ostā un tās apkārtnē, izmantojot alternatīvu degvielu piesārņojošo emisiju samazināšanai un jaunās rūpnieciskā transporta nozares stiprināšanai. Projekts tika izveidots, lai veiktu augsta līmeņa tehnoloģiski inovatīvu darbību, lai pārveidotu dzinējus un izmantotu IKT, lai 12 mēnešus reālā vidē uzraudzītu 26 transportlīdzekļu, kas pārveidoti, izmantojot šo inovatīvo tehnoloģiju, veiktspēju. Uzdevums ir saglabāt un uzlabot dzinēju sākotnējo veiktspēju, lai palielinātu autopārvadātāju braukšanas efektivitāti. Saistībā ar šo alternatīvo degvielu transporta nozari ir radusies vajadzība pēc degvielas personāla apmācības, lai pilnībā izmantotu alternatīvās degvielas un izpildītu drošības prasības. Tāpēc viens no projekta uzdevumiem un mērķiem ir uzsākt nepieciešamo apmācību iesaistītajiem cilvēkiem un palielināt informētību šajā nozarē, izplatot projekta progresu un rezultātus, lai izraisītu pārmaiņas Katalonijas kravu pārvadājumu tirgū. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Tháinig an tionscadal chun cinn mar thoradh ar an straitéis Eorpach chun laghdú 20 % ar astaíochtaí CO2 a bhaint amach faoin mbliain 2020 agus chun breoslaí malartacha ar dhíorthaigh amhola a chur chun cinn le haghaidh soghluaisteacht daoine agus earraí san Aontas Eorpach, chomh maith le pleananna chun cáilíocht an aeir a fheabhsú don réigiún cathrach, don Chatalóin agus do bhardas Barcelona, ina leagtar amach roinnt gníomhaíochtaí atá dírithe ar astaíochtaí ocsaídí nítrigine agus cáithníní i bhfuaidreán a laghdú trí bhreosla a úsáidtear i soghluaisteacht a athsholáthar. Is é is aidhm don tuarascáil nuálaíocht theicneolaíoch dána a fhorbairt chun innill díosail a thiontú ina n-innill dhébhreosla le gás nádúrtha feithiclí agus córas chun faireachán a dhéanamh ar fheithiclí ardteicneolaíochta, d’fhonn líonra lóistíochta a chruthú i gCalafort Barcelona agus sa cheantar máguaird trí úsáid a bhaint as breosla malartach chun astaíochtaí truaillitheacha a laghdú agus chun earnáil an iompair thionsclaíoch nua a neartú. Bunaíodh an tionscadal chun gníomhaíocht ardleibhéil nuálach ó thaobh na teicneolaíochta de a dhéanamh chun innill a thiontú agus TFCanna a úsáid chun monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht 26 feithicil a tiontaíodh trí úsáid a bhaint as an teicneolaíocht nuálach seo ar feadh 12 mhí i bhfíorthimpeallacht. Is é an dúshlán atá ann feidhmíocht tosaigh na n-inneall a choinneáil agus a fheabhsú chun éifeachtúlacht tiomána tarlóirí bóthair a mhéadú. I gcomhthéacs an tionscail iompair breoslaí malartacha sin, tá gá le hoiliúint a chur ar fhoireann breosla chun breoslaí malartacha a shaothrú go hiomlán agus chun ceanglais sábháilteachta a chomhlíonadh. Dá bhrí sin, ceann de dhúshláin agus de chuspóirí an tionscadail is ea an oiliúint is gá a sheoladh do na daoine lena mbaineann agus feasacht a mhúscailt san earnáil trí dhul chun cinn agus torthaí an tionscadail a scaipeadh chun aistriú i margadh iompair lasta na Catalóine a spreagadh. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Tháinig an tionscadal chun cinn mar thoradh ar an straitéis Eorpach chun laghdú 20 % ar astaíochtaí CO2 a bhaint amach faoin mbliain 2020 agus chun breoslaí malartacha ar dhíorthaigh amhola a chur chun cinn le haghaidh soghluaisteacht daoine agus earraí san Aontas Eorpach, chomh maith le pleananna chun cáilíocht an aeir a fheabhsú don réigiún cathrach, don Chatalóin agus do bhardas Barcelona, ina leagtar amach roinnt gníomhaíochtaí atá dírithe ar astaíochtaí ocsaídí nítrigine agus cáithníní i bhfuaidreán a laghdú trí bhreosla a úsáidtear i soghluaisteacht a athsholáthar. Is é is aidhm don tuarascáil nuálaíocht theicneolaíoch dána a fhorbairt chun innill díosail a thiontú ina n-innill dhébhreosla le gás nádúrtha feithiclí agus córas chun faireachán a dhéanamh ar fheithiclí ardteicneolaíochta, d’fhonn líonra lóistíochta a chruthú i gCalafort Barcelona agus sa cheantar máguaird trí úsáid a bhaint as breosla malartach chun astaíochtaí truaillitheacha a laghdú agus chun earnáil an iompair thionsclaíoch nua a neartú. Bunaíodh an tionscadal chun gníomhaíocht ardleibhéil nuálach ó thaobh na teicneolaíochta de a dhéanamh chun innill a thiontú agus TFCanna a úsáid chun monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht 26 feithicil a tiontaíodh trí úsáid a bhaint as an teicneolaíocht nuálach seo ar feadh 12 mhí i bhfíorthimpeallacht. Is é an dúshlán atá ann feidhmíocht tosaigh na n-inneall a choinneáil agus a fheabhsú chun éifeachtúlacht tiomána tarlóirí bóthair a mhéadú. I gcomhthéacs an tionscail iompair breoslaí malartacha sin, tá gá le hoiliúint a chur ar fhoireann breosla chun breoslaí malartacha a shaothrú go hiomlán agus chun ceanglais sábháilteachta a chomhlíonadh. Dá bhrí sin, ceann de dhúshláin agus de chuspóirí an tionscadail is ea an oiliúint is gá a sheoladh do na daoine lena mbaineann agus feasacht a mhúscailt san earnáil trí dhul chun cinn agus torthaí an tionscadail a scaipeadh chun aistriú i margadh iompair lasta na Catalóine a spreagadh. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Tháinig an tionscadal chun cinn mar thoradh ar an straitéis Eorpach chun laghdú 20 % ar astaíochtaí CO2 a bhaint amach faoin mbliain 2020 agus chun breoslaí malartacha ar dhíorthaigh amhola a chur chun cinn le haghaidh soghluaisteacht daoine agus earraí san Aontas Eorpach, chomh maith le pleananna chun cáilíocht an aeir a fheabhsú don réigiún cathrach, don Chatalóin agus do bhardas Barcelona, ina leagtar amach roinnt gníomhaíochtaí atá dírithe ar astaíochtaí ocsaídí nítrigine agus cáithníní i bhfuaidreán a laghdú trí bhreosla a úsáidtear i soghluaisteacht a athsholáthar. Is é is aidhm don tuarascáil nuálaíocht theicneolaíoch dána a fhorbairt chun innill díosail a thiontú ina n-innill dhébhreosla le gás nádúrtha feithiclí agus córas chun faireachán a dhéanamh ar fheithiclí ardteicneolaíochta, d’fhonn líonra lóistíochta a chruthú i gCalafort Barcelona agus sa cheantar máguaird trí úsáid a bhaint as breosla malartach chun astaíochtaí truaillitheacha a laghdú agus chun earnáil an iompair thionsclaíoch nua a neartú. Bunaíodh an tionscadal chun gníomhaíocht ardleibhéil nuálach ó thaobh na teicneolaíochta de a dhéanamh chun innill a thiontú agus TFCanna a úsáid chun monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht 26 feithicil a tiontaíodh trí úsáid a bhaint as an teicneolaíocht nuálach seo ar feadh 12 mhí i bhfíorthimpeallacht. Is é an dúshlán atá ann feidhmíocht tosaigh na n-inneall a choinneáil agus a fheabhsú chun éifeachtúlacht tiomána tarlóirí bóthair a mhéadú. I gcomhthéacs an tionscail iompair breoslaí malartacha sin, tá gá le hoiliúint a chur ar fhoireann breosla chun breoslaí malartacha a shaothrú go hiomlán agus chun ceanglais sábháilteachta a chomhlíonadh. Dá bhrí sin, ceann de dhúshláin agus de chuspóirí an tionscadail is ea an oiliúint is gá a sheoladh do na daoine lena mbaineann agus feasacht a mhúscailt san earnáil trí dhul chun cinn agus torthaí an tionscadail a scaipeadh chun aistriú i margadh iompair lasta na Catalóine a spreagadh. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt RePort se je pojavil kot rezultat evropske strategije za 20-odstotno zmanjšanje emisij CO2 do leta 2020 in spodbujanja alternativnih goriv za derivate surove nafte za mobilnost ljudi in blaga v Evropski uniji ter načrtov za izboljšanje kakovosti zraka za metropolitansko regijo Katalonijo in občino Barcelono, v katerih so določeni številni ukrepi za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov in delcev v suspenziji z zamenjavo goriva, ki se uporablja za mobilnost. Cilj poročila je razviti drzne tehnološke inovacije za pretvorbo dizelskih motorjev v motorje z dvogorivnim motorjem z osebnim zemeljskim plinom in sistem za spremljanje visokotehnoloških vozil, da bi ustvarili logistično mrežo v pristanišču Barcelone in okolici z alternativnim gorivom za zmanjšanje emisij onesnaževal in okrepitev novega industrijskega prometnega sektorja. Projekt je bil vzpostavljen za izvajanje tehnološko inovativne dejavnosti na visoki ravni za pretvorbo motorjev in uporabo IKT za spremljanje uspešnosti 26 vozil, ki uporabljajo to inovativno tehnologijo za 12 mesecev v resničnem okolju. Izziv je ohraniti in izboljšati začetno zmogljivost motorjev za povečanje učinkovitosti vožnje cestnih prevoznikov. V okviru te industrije prevoza z alternativnimi gorivi se je pojavila potreba po usposabljanju osebja za gorivo, da bi v celoti izkoristili alternativna goriva in izpolnili varnostne zahteve. Eden od izzivov in ciljev projekta je torej začeti potrebno usposabljanje za vpletene ljudi in povečati ozaveščenost v sektorju z razširjanjem napredka in rezultatov projekta, da se sproži premik na trgu katalonskega tovornega prometa. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort se je pojavil kot rezultat evropske strategije za 20-odstotno zmanjšanje emisij CO2 do leta 2020 in spodbujanja alternativnih goriv za derivate surove nafte za mobilnost ljudi in blaga v Evropski uniji ter načrtov za izboljšanje kakovosti zraka za metropolitansko regijo Katalonijo in občino Barcelono, v katerih so določeni številni ukrepi za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov in delcev v suspenziji z zamenjavo goriva, ki se uporablja za mobilnost. Cilj poročila je razviti drzne tehnološke inovacije za pretvorbo dizelskih motorjev v motorje z dvogorivnim motorjem z osebnim zemeljskim plinom in sistem za spremljanje visokotehnoloških vozil, da bi ustvarili logistično mrežo v pristanišču Barcelone in okolici z alternativnim gorivom za zmanjšanje emisij onesnaževal in okrepitev novega industrijskega prometnega sektorja. Projekt je bil vzpostavljen za izvajanje tehnološko inovativne dejavnosti na visoki ravni za pretvorbo motorjev in uporabo IKT za spremljanje uspešnosti 26 vozil, ki uporabljajo to inovativno tehnologijo za 12 mesecev v resničnem okolju. Izziv je ohraniti in izboljšati začetno zmogljivost motorjev za povečanje učinkovitosti vožnje cestnih prevoznikov. V okviru te industrije prevoza z alternativnimi gorivi se je pojavila potreba po usposabljanju osebja za gorivo, da bi v celoti izkoristili alternativna goriva in izpolnili varnostne zahteve. Eden od izzivov in ciljev projekta je torej začeti potrebno usposabljanje za vpletene ljudi in povečati ozaveščenost v sektorju z razširjanjem napredka in rezultatov projekta, da se sproži premik na trgu katalonskega tovornega prometa. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt RePort se je pojavil kot rezultat evropske strategije za 20-odstotno zmanjšanje emisij CO2 do leta 2020 in spodbujanja alternativnih goriv za derivate surove nafte za mobilnost ljudi in blaga v Evropski uniji ter načrtov za izboljšanje kakovosti zraka za metropolitansko regijo Katalonijo in občino Barcelono, v katerih so določeni številni ukrepi za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov in delcev v suspenziji z zamenjavo goriva, ki se uporablja za mobilnost. Cilj poročila je razviti drzne tehnološke inovacije za pretvorbo dizelskih motorjev v motorje z dvogorivnim motorjem z osebnim zemeljskim plinom in sistem za spremljanje visokotehnoloških vozil, da bi ustvarili logistično mrežo v pristanišču Barcelone in okolici z alternativnim gorivom za zmanjšanje emisij onesnaževal in okrepitev novega industrijskega prometnega sektorja. Projekt je bil vzpostavljen za izvajanje tehnološko inovativne dejavnosti na visoki ravni za pretvorbo motorjev in uporabo IKT za spremljanje uspešnosti 26 vozil, ki uporabljajo to inovativno tehnologijo za 12 mesecev v resničnem okolju. Izziv je ohraniti in izboljšati začetno zmogljivost motorjev za povečanje učinkovitosti vožnje cestnih prevoznikov. V okviru te industrije prevoza z alternativnimi gorivi se je pojavila potreba po usposabljanju osebja za gorivo, da bi v celoti izkoristili alternativna goriva in izpolnili varnostne zahteve. Eden od izzivov in ciljev projekta je torej začeti potrebno usposabljanje za vpletene ljudi in povečati ozaveščenost v sektorju z razširjanjem napredka in rezultatov projekta, da se sproži premik na trgu katalonskega tovornega prometa. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът RePort се появи в резултат на европейската стратегия за постигане на намаление с 20 % на емисиите на CO2 до 2020 г. и за насърчаване на алтернативни горива на дериватите от суров нефт за мобилността на хора и стоки в Европейския съюз, както и планове за подобряване на качеството на въздуха в столичния регион, Каталуния и община Барселона, в които се определят редица действия, насочени към намаляване на емисиите на азотни оксиди и суспендираните частици чрез замяна на горивото, използвано за мобилност. Целта на доклада е да се разработят смели технологични иновации за преобразуване на дизеловите двигатели в двугоривни двигатели с автомобилен природен газ и система за мониторинг на високотехнологичните превозни средства, с оглед на създаването на логистична мрежа в пристанището на Барселона и околността, като се използва алтернативно гориво за намаляване на замърсяващите емисии и укрепване на новия промишлен транспортен сектор. Проектът е създаден за осъществяване на високо технологично иновационна дейност за преобразуване на двигатели и използване на ИКТ за наблюдение на показателите на 26 превозни средства, преобразувани чрез тази иновативна технология, в продължение на 12 месеца в реална среда. Предизвикателството е да се запазят и подобрят първоначалните показатели на двигателите, за да се повиши ефективността на движение на пътните превозвачи. В контекста на този сектор на транспорта на алтернативни горива възникна необходимост от обучение на персонала, работещ с горива, за да се използват изцяло алтернативните горива и да се изпълнят изискванията за безопасност. Поради това едно от предизвикателствата и целите на проекта е да се започне необходимото обучение за участващите лица и да се повиши осведомеността в сектора чрез разпространяване на напредъка и резултатите от проекта, за да се предизвика промяна на каталонския пазар на товарни превози. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът RePort се появи в резултат на европейската стратегия за постигане на намаление с 20 % на емисиите на CO2 до 2020 г. и за насърчаване на алтернативни горива на дериватите от суров нефт за мобилността на хора и стоки в Европейския съюз, както и планове за подобряване на качеството на въздуха в столичния регион, Каталуния и община Барселона, в които се определят редица действия, насочени към намаляване на емисиите на азотни оксиди и суспендираните частици чрез замяна на горивото, използвано за мобилност. Целта на доклада е да се разработят смели технологични иновации за преобразуване на дизеловите двигатели в двугоривни двигатели с автомобилен природен газ и система за мониторинг на високотехнологичните превозни средства, с оглед на създаването на логистична мрежа в пристанището на Барселона и околността, като се използва алтернативно гориво за намаляване на замърсяващите емисии и укрепване на новия промишлен транспортен сектор. Проектът е създаден за осъществяване на високо технологично иновационна дейност за преобразуване на двигатели и използване на ИКТ за наблюдение на показателите на 26 превозни средства, преобразувани чрез тази иновативна технология, в продължение на 12 месеца в реална среда. Предизвикателството е да се запазят и подобрят първоначалните показатели на двигателите, за да се повиши ефективността на движение на пътните превозвачи. В контекста на този сектор на транспорта на алтернативни горива възникна необходимост от обучение на персонала, работещ с горива, за да се използват изцяло алтернативните горива и да се изпълнят изискванията за безопасност. Поради това едно от предизвикателствата и целите на проекта е да се започне необходимото обучение за участващите лица и да се повиши осведомеността в сектора чрез разпространяване на напредъка и резултатите от проекта, за да се предизвика промяна на каталонския пазар на товарни превози. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът RePort се появи в резултат на европейската стратегия за постигане на намаление с 20 % на емисиите на CO2 до 2020 г. и за насърчаване на алтернативни горива на дериватите от суров нефт за мобилността на хора и стоки в Европейския съюз, както и планове за подобряване на качеството на въздуха в столичния регион, Каталуния и община Барселона, в които се определят редица действия, насочени към намаляване на емисиите на азотни оксиди и суспендираните частици чрез замяна на горивото, използвано за мобилност. Целта на доклада е да се разработят смели технологични иновации за преобразуване на дизеловите двигатели в двугоривни двигатели с автомобилен природен газ и система за мониторинг на високотехнологичните превозни средства, с оглед на създаването на логистична мрежа в пристанището на Барселона и околността, като се използва алтернативно гориво за намаляване на замърсяващите емисии и укрепване на новия промишлен транспортен сектор. Проектът е създаден за осъществяване на високо технологично иновационна дейност за преобразуване на двигатели и използване на ИКТ за наблюдение на показателите на 26 превозни средства, преобразувани чрез тази иновативна технология, в продължение на 12 месеца в реална среда. Предизвикателството е да се запазят и подобрят първоначалните показатели на двигателите, за да се повиши ефективността на движение на пътните превозвачи. В контекста на този сектор на транспорта на алтернативни горива възникна необходимост от обучение на персонала, работещ с горива, за да се използват изцяло алтернативните горива и да се изпълнят изискванията за безопасност. Поради това едно от предизвикателствата и целите на проекта е да се започне необходимото обучение за участващите лица и да се повиши осведомеността в сектора чрез разпространяване на напредъка и резултатите от проекта, за да се предизвика промяна на каталонския пазар на товарни превози. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett RePort ħareġ bħala riżultat tal-istrateġija Ewropea biex jinkiseb tnaqqis ta’ 20 % fl-emissjonijiet tas-CO2 sas-sena 2020 u l-promozzjoni ta’ fjuwils alternattivi għad-derivattivi taż-żejt mhux raffinat għall-mobbiltà tan-nies u l-oġġetti fl-Unjoni Ewropea, kif ukoll pjanijiet għat-titjib tal-kwalità tal-arja għar-reġjun metropolitan, il-Katalonja u l-muniċipalità ta’ Barċellona, li stabbilixxew għadd ta’ azzjonijiet immirati lejn it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-partiċelli tal-ossidu tan-nitroġenu f’sospensjoni permezz tas-sostituzzjoni tal-fjuwil użat fil-mobbiltà. Ir-rapport għandu l-għan li jiżviluppa innovazzjoni teknoloġika kuraġġuża għall-konverżjoni ta’ magni diżil f’magni li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwil b’gass naturali għall-vetturi u sistema għall-monitoraġġ ta’ vetturi ta’ teknoloġija għolja, bil-ħsieb li jinħoloq netwerk loġistiku fil-Port ta’ Barċellona u fiż-żona tal-madwar bl-użu ta’ fjuwil alternattiv biex jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu u jissaħħaħ is-settur tat-trasport industrijali l-ġdid. Il-proġett ġie stabbilit biex titwettaq attività teknoloġikament innovattiva ta’ livell għoli għall-konverżjoni tal-magni u l-użu tal-ICTs biex tiġi mmonitorjata l-prestazzjoni ta’ 26 vettura konvertiti bl-użu ta’ din it-teknoloġija innovattiva għal 12-il xahar f’ambjent reali. L-isfida hija li tinżamm u tittejjeb il-prestazzjoni inizjali tal-magni biex tiżdied l-effiċjenza tas-sewqan tat-trasportaturi ta’ merkanzija stradali. Fil-kuntest ta’ din l-industrija tat-trasport tal-fjuwil alternattiv, qamet il-ħtieġa għat-taħriġ għall-persunal tal-fjuwil sabiex jiġu sfruttati bis-sħiħ il-fjuwils alternattivi u jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tas-sikurezza. Waħda mill-isfidi u l-objettivi tal-proġett hija għalhekk li jitnieda t-taħriġ meħtieġ għan-nies involuti u titqajjem kuxjenza fis-settur billi jinxterdu l-progress u r-riżultati tal-proġett sabiex tiġi xprunata bidla fis-suq tat-trasport tal-merkanzija Katalan. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett RePort ħareġ bħala riżultat tal-istrateġija Ewropea biex jinkiseb tnaqqis ta’ 20 % fl-emissjonijiet tas-CO2 sas-sena 2020 u l-promozzjoni ta’ fjuwils alternattivi għad-derivattivi taż-żejt mhux raffinat għall-mobbiltà tan-nies u l-oġġetti fl-Unjoni Ewropea, kif ukoll pjanijiet għat-titjib tal-kwalità tal-arja għar-reġjun metropolitan, il-Katalonja u l-muniċipalità ta’ Barċellona, li stabbilixxew għadd ta’ azzjonijiet immirati lejn it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-partiċelli tal-ossidu tan-nitroġenu f’sospensjoni permezz tas-sostituzzjoni tal-fjuwil użat fil-mobbiltà. Ir-rapport għandu l-għan li jiżviluppa innovazzjoni teknoloġika kuraġġuża għall-konverżjoni ta’ magni diżil f’magni li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwil b’gass naturali għall-vetturi u sistema għall-monitoraġġ ta’ vetturi ta’ teknoloġija għolja, bil-ħsieb li jinħoloq netwerk loġistiku fil-Port ta’ Barċellona u fiż-żona tal-madwar bl-użu ta’ fjuwil alternattiv biex jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu u jissaħħaħ is-settur tat-trasport industrijali l-ġdid. Il-proġett ġie stabbilit biex titwettaq attività teknoloġikament innovattiva ta’ livell għoli għall-konverżjoni tal-magni u l-użu tal-ICTs biex tiġi mmonitorjata l-prestazzjoni ta’ 26 vettura konvertiti bl-użu ta’ din it-teknoloġija innovattiva għal 12-il xahar f’ambjent reali. L-isfida hija li tinżamm u tittejjeb il-prestazzjoni inizjali tal-magni biex tiżdied l-effiċjenza tas-sewqan tat-trasportaturi ta’ merkanzija stradali. Fil-kuntest ta’ din l-industrija tat-trasport tal-fjuwil alternattiv, qamet il-ħtieġa għat-taħriġ għall-persunal tal-fjuwil sabiex jiġu sfruttati bis-sħiħ il-fjuwils alternattivi u jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tas-sikurezza. Waħda mill-isfidi u l-objettivi tal-proġett hija għalhekk li jitnieda t-taħriġ meħtieġ għan-nies involuti u titqajjem kuxjenza fis-settur billi jinxterdu l-progress u r-riżultati tal-proġett sabiex tiġi xprunata bidla fis-suq tat-trasport tal-merkanzija Katalan. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett RePort ħareġ bħala riżultat tal-istrateġija Ewropea biex jinkiseb tnaqqis ta’ 20 % fl-emissjonijiet tas-CO2 sas-sena 2020 u l-promozzjoni ta’ fjuwils alternattivi għad-derivattivi taż-żejt mhux raffinat għall-mobbiltà tan-nies u l-oġġetti fl-Unjoni Ewropea, kif ukoll pjanijiet għat-titjib tal-kwalità tal-arja għar-reġjun metropolitan, il-Katalonja u l-muniċipalità ta’ Barċellona, li stabbilixxew għadd ta’ azzjonijiet immirati lejn it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-partiċelli tal-ossidu tan-nitroġenu f’sospensjoni permezz tas-sostituzzjoni tal-fjuwil użat fil-mobbiltà. Ir-rapport għandu l-għan li jiżviluppa innovazzjoni teknoloġika kuraġġuża għall-konverżjoni ta’ magni diżil f’magni li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwil b’gass naturali għall-vetturi u sistema għall-monitoraġġ ta’ vetturi ta’ teknoloġija għolja, bil-ħsieb li jinħoloq netwerk loġistiku fil-Port ta’ Barċellona u fiż-żona tal-madwar bl-użu ta’ fjuwil alternattiv biex jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu u jissaħħaħ is-settur tat-trasport industrijali l-ġdid. Il-proġett ġie stabbilit biex titwettaq attività teknoloġikament innovattiva ta’ livell għoli għall-konverżjoni tal-magni u l-użu tal-ICTs biex tiġi mmonitorjata l-prestazzjoni ta’ 26 vettura konvertiti bl-użu ta’ din it-teknoloġija innovattiva għal 12-il xahar f’ambjent reali. L-isfida hija li tinżamm u tittejjeb il-prestazzjoni inizjali tal-magni biex tiżdied l-effiċjenza tas-sewqan tat-trasportaturi ta’ merkanzija stradali. Fil-kuntest ta’ din l-industrija tat-trasport tal-fjuwil alternattiv, qamet il-ħtieġa għat-taħriġ għall-persunal tal-fjuwil sabiex jiġu sfruttati bis-sħiħ il-fjuwils alternattivi u jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tas-sikurezza. Waħda mill-isfidi u l-objettivi tal-proġett hija għalhekk li jitnieda t-taħriġ meħtieġ għan-nies involuti u titqajjem kuxjenza fis-settur billi jinxterdu l-progress u r-riżultati tal-proġett sabiex tiġi xprunata bidla fis-suq tat-trasport tal-merkanzija Katalan. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto RePort surgiu como resultado da estratégia europeia para alcançar uma redução de 20 % das emissões de CO2 até 2020 e promover combustíveis alternativos aos derivados do petróleo bruto para a mobilidade de pessoas e haveres na União Europeia, bem como planos de melhoria da qualidade do ar para a região metropolitana, Catalunha e o concelho de Barcelona, que definiram uma série de ações destinadas a reduzir as emissões de óxido de azoto e partículas em suspensão através da substituição do combustível utilizado em mobilidade. O relatório visa desenvolver uma inovação tecnológica arrojada para a conversão de motores diesel em motores bicombustível com gás natural veicular e um sistema de monitorização de veículos de alta tecnologia, com vista à criação de uma rede logística no porto de Barcelona e nos arredores, utilizando um combustível alternativo para reduzir as emissões poluentes e reforçar o novo setor dos transportes industriais. O projeto foi criado para realizar uma atividade tecnologicamente inovadora de alto nível para converter motores e utilizar as TIC para monitorizar o desempenho de 26 veículos convertidos com esta tecnologia inovadora durante 12 meses num ambiente real. O desafio consiste em manter e melhorar o desempenho inicial dos motores, a fim de aumentar a eficiência de condução dos transportadores rodoviários de mercadorias. No contexto desta indústria de transporte de combustíveis alternativos, surgiu a necessidade de formação para o pessoal dos combustíveis, a fim de explorar plenamente os combustíveis alternativos e cumprir os requisitos de segurança. Um dos desafios e objetivos do projeto é, por conseguinte, lançar a formação necessária para as pessoas envolvidas e sensibilizar o setor, divulgando os progressos e os resultados do projeto, a fim de desencadear uma mudança no mercado do transporte de mercadorias catalão. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto RePort surgiu como resultado da estratégia europeia para alcançar uma redução de 20 % das emissões de CO2 até 2020 e promover combustíveis alternativos aos derivados do petróleo bruto para a mobilidade de pessoas e haveres na União Europeia, bem como planos de melhoria da qualidade do ar para a região metropolitana, Catalunha e o concelho de Barcelona, que definiram uma série de ações destinadas a reduzir as emissões de óxido de azoto e partículas em suspensão através da substituição do combustível utilizado em mobilidade. O relatório visa desenvolver uma inovação tecnológica arrojada para a conversão de motores diesel em motores bicombustível com gás natural veicular e um sistema de monitorização de veículos de alta tecnologia, com vista à criação de uma rede logística no porto de Barcelona e nos arredores, utilizando um combustível alternativo para reduzir as emissões poluentes e reforçar o novo setor dos transportes industriais. O projeto foi criado para realizar uma atividade tecnologicamente inovadora de alto nível para converter motores e utilizar as TIC para monitorizar o desempenho de 26 veículos convertidos com esta tecnologia inovadora durante 12 meses num ambiente real. O desafio consiste em manter e melhorar o desempenho inicial dos motores, a fim de aumentar a eficiência de condução dos transportadores rodoviários de mercadorias. No contexto desta indústria de transporte de combustíveis alternativos, surgiu a necessidade de formação para o pessoal dos combustíveis, a fim de explorar plenamente os combustíveis alternativos e cumprir os requisitos de segurança. Um dos desafios e objetivos do projeto é, por conseguinte, lançar a formação necessária para as pessoas envolvidas e sensibilizar o setor, divulgando os progressos e os resultados do projeto, a fim de desencadear uma mudança no mercado do transporte de mercadorias catalão. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto RePort surgiu como resultado da estratégia europeia para alcançar uma redução de 20 % das emissões de CO2 até 2020 e promover combustíveis alternativos aos derivados do petróleo bruto para a mobilidade de pessoas e haveres na União Europeia, bem como planos de melhoria da qualidade do ar para a região metropolitana, Catalunha e o concelho de Barcelona, que definiram uma série de ações destinadas a reduzir as emissões de óxido de azoto e partículas em suspensão através da substituição do combustível utilizado em mobilidade. O relatório visa desenvolver uma inovação tecnológica arrojada para a conversão de motores diesel em motores bicombustível com gás natural veicular e um sistema de monitorização de veículos de alta tecnologia, com vista à criação de uma rede logística no porto de Barcelona e nos arredores, utilizando um combustível alternativo para reduzir as emissões poluentes e reforçar o novo setor dos transportes industriais. O projeto foi criado para realizar uma atividade tecnologicamente inovadora de alto nível para converter motores e utilizar as TIC para monitorizar o desempenho de 26 veículos convertidos com esta tecnologia inovadora durante 12 meses num ambiente real. O desafio consiste em manter e melhorar o desempenho inicial dos motores, a fim de aumentar a eficiência de condução dos transportadores rodoviários de mercadorias. No contexto desta indústria de transporte de combustíveis alternativos, surgiu a necessidade de formação para o pessoal dos combustíveis, a fim de explorar plenamente os combustíveis alternativos e cumprir os requisitos de segurança. Um dos desafios e objetivos do projeto é, por conseguinte, lançar a formação necessária para as pessoas envolvidas e sensibilizar o setor, divulgando os progressos e os resultados do projeto, a fim de desencadear uma mudança no mercado do transporte de mercadorias catalão. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
RePort-projektet opstod som et resultat af den europæiske strategi om at opnå en 20 % reduktion af CO2-emissionerne inden 2020 og fremme alternative brændstoffer til råoliederivater med henblik på mobilitet for personer og varer i Den Europæiske Union samt planer for forbedring af luftkvaliteten i storbyregionen, Catalonien og Barcelona kommune, som indeholder en række foranstaltninger, der tager sigte på at reducere nitrogenoxidemissioner og partikler i suspension gennem udskiftning af brændstof, der anvendes til mobilitet. Formålet med betænkningen er at udvikle en dristig teknologisk innovation med henblik på at omdanne dieselmotorer til bibrændstofmotorer med naturgas til køretøjer og et system til overvågning af højteknologiske køretøjer med henblik på at skabe et logistiknet i havnen i Barcelona og det omkringliggende område ved hjælp af et alternativt brændstof til at reducere forurenende emissioner og styrke den nye industritransportsektor. Projektet blev iværksat med henblik på at gennemføre en teknologisk innovativ aktivitet på højt niveau med henblik på at omdanne motorer og anvende ikt til at overvåge ydeevnen for 26 køretøjer, der er ombygget ved hjælp af denne innovative teknologi i 12 måneder i et reelt miljø. Udfordringen består i at fastholde og forbedre motorernes oprindelige ydeevne for at øge vognmændenes køreeffektivitet. I forbindelse med denne transportindustri for alternative brændstoffer er der opstået behov for uddannelse af brændstofpersonale for fuldt ud at udnytte alternative brændstoffer og opfylde sikkerhedskravene. En af projektets udfordringer og mål er derfor at iværksætte den nødvendige uddannelse for de involverede og øge bevidstheden i sektoren ved at formidle projektets fremskridt og resultater med henblik på at udløse et skift på det catalanske godstransportmarked. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-projektet opstod som et resultat af den europæiske strategi om at opnå en 20 % reduktion af CO2-emissionerne inden 2020 og fremme alternative brændstoffer til råoliederivater med henblik på mobilitet for personer og varer i Den Europæiske Union samt planer for forbedring af luftkvaliteten i storbyregionen, Catalonien og Barcelona kommune, som indeholder en række foranstaltninger, der tager sigte på at reducere nitrogenoxidemissioner og partikler i suspension gennem udskiftning af brændstof, der anvendes til mobilitet. Formålet med betænkningen er at udvikle en dristig teknologisk innovation med henblik på at omdanne dieselmotorer til bibrændstofmotorer med naturgas til køretøjer og et system til overvågning af højteknologiske køretøjer med henblik på at skabe et logistiknet i havnen i Barcelona og det omkringliggende område ved hjælp af et alternativt brændstof til at reducere forurenende emissioner og styrke den nye industritransportsektor. Projektet blev iværksat med henblik på at gennemføre en teknologisk innovativ aktivitet på højt niveau med henblik på at omdanne motorer og anvende ikt til at overvåge ydeevnen for 26 køretøjer, der er ombygget ved hjælp af denne innovative teknologi i 12 måneder i et reelt miljø. Udfordringen består i at fastholde og forbedre motorernes oprindelige ydeevne for at øge vognmændenes køreeffektivitet. I forbindelse med denne transportindustri for alternative brændstoffer er der opstået behov for uddannelse af brændstofpersonale for fuldt ud at udnytte alternative brændstoffer og opfylde sikkerhedskravene. En af projektets udfordringer og mål er derfor at iværksætte den nødvendige uddannelse for de involverede og øge bevidstheden i sektoren ved at formidle projektets fremskridt og resultater med henblik på at udløse et skift på det catalanske godstransportmarked. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-projektet opstod som et resultat af den europæiske strategi om at opnå en 20 % reduktion af CO2-emissionerne inden 2020 og fremme alternative brændstoffer til råoliederivater med henblik på mobilitet for personer og varer i Den Europæiske Union samt planer for forbedring af luftkvaliteten i storbyregionen, Catalonien og Barcelona kommune, som indeholder en række foranstaltninger, der tager sigte på at reducere nitrogenoxidemissioner og partikler i suspension gennem udskiftning af brændstof, der anvendes til mobilitet. Formålet med betænkningen er at udvikle en dristig teknologisk innovation med henblik på at omdanne dieselmotorer til bibrændstofmotorer med naturgas til køretøjer og et system til overvågning af højteknologiske køretøjer med henblik på at skabe et logistiknet i havnen i Barcelona og det omkringliggende område ved hjælp af et alternativt brændstof til at reducere forurenende emissioner og styrke den nye industritransportsektor. Projektet blev iværksat med henblik på at gennemføre en teknologisk innovativ aktivitet på højt niveau med henblik på at omdanne motorer og anvende ikt til at overvåge ydeevnen for 26 køretøjer, der er ombygget ved hjælp af denne innovative teknologi i 12 måneder i et reelt miljø. Udfordringen består i at fastholde og forbedre motorernes oprindelige ydeevne for at øge vognmændenes køreeffektivitet. I forbindelse med denne transportindustri for alternative brændstoffer er der opstået behov for uddannelse af brændstofpersonale for fuldt ud at udnytte alternative brændstoffer og opfylde sikkerhedskravene. En af projektets udfordringer og mål er derfor at iværksætte den nødvendige uddannelse for de involverede og øge bevidstheden i sektoren ved at formidle projektets fremskridt og resultater med henblik på at udløse et skift på det catalanske godstransportmarked. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul RePort a apărut ca urmare a strategiei europene de reducere cu 20 % a emisiilor de CO2 până în 2020 și de promovare a combustibililor alternativi la derivații de țiței pentru mobilitatea persoanelor și a bunurilor în Uniunea Europeană, precum și a planurilor de îmbunătățire a calității aerului pentru regiunea metropolitană, Catalonia și municipalitatea Barcelona, care au stabilit o serie de acțiuni menite să reducă emisiile de oxid de azot și particulele în suspensie prin înlocuirea combustibilului utilizat în mobilitate. Raportul își propune să dezvolte o inovație tehnologică îndrăzneață pentru transformarea motoarelor diesel în motoare bicombustibil cu gaz natural vehicular și un sistem de monitorizare a vehiculelor de înaltă tehnologie, în vederea creării unei rețele logistice în portul Barcelona și în zona înconjurătoare, utilizând un combustibil alternativ pentru a reduce emisiile poluante și pentru a consolida noul sector al transporturilor industriale. Proiectul a fost creat pentru a desfășura o activitate de înalt nivel, inovatoare din punct de vedere tehnologic, pentru a converti motoarele și a utiliza TIC pentru a monitoriza performanța a 26 de vehicule convertite utilizând această tehnologie inovatoare timp de 12 luni într-un mediu real. Provocarea constă în menținerea și îmbunătățirea performanței inițiale a motoarelor în vederea creșterii eficienței de conducere a transportatorilor rutieri. În contextul acestei industrii a transporturilor de combustibili alternativi, a apărut nevoia de formare a personalului responsabil cu combustibilul pentru a exploata pe deplin combustibilii alternativi și pentru a îndeplini cerințele de siguranță. Una dintre provocările și obiectivele proiectului este, prin urmare, de a lansa formarea necesară pentru persoanele implicate și de a sensibiliza publicul în acest sector prin diseminarea progreselor și a rezultatelor proiectului pentru a declanșa o schimbare pe piața catalană a transportului de mărfuri. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul RePort a apărut ca urmare a strategiei europene de reducere cu 20 % a emisiilor de CO2 până în 2020 și de promovare a combustibililor alternativi la derivații de țiței pentru mobilitatea persoanelor și a bunurilor în Uniunea Europeană, precum și a planurilor de îmbunătățire a calității aerului pentru regiunea metropolitană, Catalonia și municipalitatea Barcelona, care au stabilit o serie de acțiuni menite să reducă emisiile de oxid de azot și particulele în suspensie prin înlocuirea combustibilului utilizat în mobilitate. Raportul își propune să dezvolte o inovație tehnologică îndrăzneață pentru transformarea motoarelor diesel în motoare bicombustibil cu gaz natural vehicular și un sistem de monitorizare a vehiculelor de înaltă tehnologie, în vederea creării unei rețele logistice în portul Barcelona și în zona înconjurătoare, utilizând un combustibil alternativ pentru a reduce emisiile poluante și pentru a consolida noul sector al transporturilor industriale. Proiectul a fost creat pentru a desfășura o activitate de înalt nivel, inovatoare din punct de vedere tehnologic, pentru a converti motoarele și a utiliza TIC pentru a monitoriza performanța a 26 de vehicule convertite utilizând această tehnologie inovatoare timp de 12 luni într-un mediu real. Provocarea constă în menținerea și îmbunătățirea performanței inițiale a motoarelor în vederea creșterii eficienței de conducere a transportatorilor rutieri. În contextul acestei industrii a transporturilor de combustibili alternativi, a apărut nevoia de formare a personalului responsabil cu combustibilul pentru a exploata pe deplin combustibilii alternativi și pentru a îndeplini cerințele de siguranță. Una dintre provocările și obiectivele proiectului este, prin urmare, de a lansa formarea necesară pentru persoanele implicate și de a sensibiliza publicul în acest sector prin diseminarea progreselor și a rezultatelor proiectului pentru a declanșa o schimbare pe piața catalană a transportului de mărfuri. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul RePort a apărut ca urmare a strategiei europene de reducere cu 20 % a emisiilor de CO2 până în 2020 și de promovare a combustibililor alternativi la derivații de țiței pentru mobilitatea persoanelor și a bunurilor în Uniunea Europeană, precum și a planurilor de îmbunătățire a calității aerului pentru regiunea metropolitană, Catalonia și municipalitatea Barcelona, care au stabilit o serie de acțiuni menite să reducă emisiile de oxid de azot și particulele în suspensie prin înlocuirea combustibilului utilizat în mobilitate. Raportul își propune să dezvolte o inovație tehnologică îndrăzneață pentru transformarea motoarelor diesel în motoare bicombustibil cu gaz natural vehicular și un sistem de monitorizare a vehiculelor de înaltă tehnologie, în vederea creării unei rețele logistice în portul Barcelona și în zona înconjurătoare, utilizând un combustibil alternativ pentru a reduce emisiile poluante și pentru a consolida noul sector al transporturilor industriale. Proiectul a fost creat pentru a desfășura o activitate de înalt nivel, inovatoare din punct de vedere tehnologic, pentru a converti motoarele și a utiliza TIC pentru a monitoriza performanța a 26 de vehicule convertite utilizând această tehnologie inovatoare timp de 12 luni într-un mediu real. Provocarea constă în menținerea și îmbunătățirea performanței inițiale a motoarelor în vederea creșterii eficienței de conducere a transportatorilor rutieri. În contextul acestei industrii a transporturilor de combustibili alternativi, a apărut nevoia de formare a personalului responsabil cu combustibilul pentru a exploata pe deplin combustibilii alternativi și pentru a îndeplini cerințele de siguranță. Una dintre provocările și obiectivele proiectului este, prin urmare, de a lansa formarea necesară pentru persoanele implicate și de a sensibiliza publicul în acest sector prin diseminarea progreselor și a rezultatelor proiectului pentru a declanșa o schimbare pe piața catalană a transportului de mărfuri. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
RePort-projektet framkom som ett resultat av den europeiska strategin för att uppnå en 20-procentig minskning av koldioxidutsläppen fram till 2020 och främja alternativa bränslen till råoljederivat för rörlighet för människor och varor i Europeiska unionen, samt planer för förbättring av luftkvaliteten i storstadsregionen, Katalonien och Barcelonas kommun, som innehåller ett antal åtgärder som syftar till att minska kväveoxidutsläppen och suspenderade partiklar genom att ersätta bränsle som används för rörlighet. Syftet med betänkandet är att utveckla en djärv teknisk innovation för att omvandla dieselmotorer till tvåbränslemotorer med fordonsgas och ett system för övervakning av högteknologiska fordon, i syfte att skapa ett logistiknät i Barcelonas hamn och det omgivande området med hjälp av ett alternativt bränsle för att minska förorenande utsläpp och stärka den nya industritransportsektorn. Projektet inrättades för att genomföra en tekniskt innovativ verksamhet på hög nivå för att omvandla motorer och använda IKT för att övervaka prestandan hos 26 fordon som konverterats med hjälp av denna innovativa teknik under 12 månader i en verklig miljö. Utmaningen består i att behålla och förbättra motorernas ursprungliga prestanda för att öka vägtransportföretagens köreffektivitet. I samband med denna industri för transport av alternativa bränslen har behovet av utbildning av bränslepersonal uppstått för att fullt ut utnyttja alternativa bränslen och uppfylla säkerhetskraven. En av projektets utmaningar och mål är därför att inleda nödvändig utbildning för de berörda personerna och öka medvetenheten inom sektorn genom att sprida projektets framsteg och resultat för att få igång en övergång på den katalanska godstransportmarknaden. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-projektet framkom som ett resultat av den europeiska strategin för att uppnå en 20-procentig minskning av koldioxidutsläppen fram till 2020 och främja alternativa bränslen till råoljederivat för rörlighet för människor och varor i Europeiska unionen, samt planer för förbättring av luftkvaliteten i storstadsregionen, Katalonien och Barcelonas kommun, som innehåller ett antal åtgärder som syftar till att minska kväveoxidutsläppen och suspenderade partiklar genom att ersätta bränsle som används för rörlighet. Syftet med betänkandet är att utveckla en djärv teknisk innovation för att omvandla dieselmotorer till tvåbränslemotorer med fordonsgas och ett system för övervakning av högteknologiska fordon, i syfte att skapa ett logistiknät i Barcelonas hamn och det omgivande området med hjälp av ett alternativt bränsle för att minska förorenande utsläpp och stärka den nya industritransportsektorn. Projektet inrättades för att genomföra en tekniskt innovativ verksamhet på hög nivå för att omvandla motorer och använda IKT för att övervaka prestandan hos 26 fordon som konverterats med hjälp av denna innovativa teknik under 12 månader i en verklig miljö. Utmaningen består i att behålla och förbättra motorernas ursprungliga prestanda för att öka vägtransportföretagens köreffektivitet. I samband med denna industri för transport av alternativa bränslen har behovet av utbildning av bränslepersonal uppstått för att fullt ut utnyttja alternativa bränslen och uppfylla säkerhetskraven. En av projektets utmaningar och mål är därför att inleda nödvändig utbildning för de berörda personerna och öka medvetenheten inom sektorn genom att sprida projektets framsteg och resultat för att få igång en övergång på den katalanska godstransportmarknaden. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: RePort-projektet framkom som ett resultat av den europeiska strategin för att uppnå en 20-procentig minskning av koldioxidutsläppen fram till 2020 och främja alternativa bränslen till råoljederivat för rörlighet för människor och varor i Europeiska unionen, samt planer för förbättring av luftkvaliteten i storstadsregionen, Katalonien och Barcelonas kommun, som innehåller ett antal åtgärder som syftar till att minska kväveoxidutsläppen och suspenderade partiklar genom att ersätta bränsle som används för rörlighet. Syftet med betänkandet är att utveckla en djärv teknisk innovation för att omvandla dieselmotorer till tvåbränslemotorer med fordonsgas och ett system för övervakning av högteknologiska fordon, i syfte att skapa ett logistiknät i Barcelonas hamn och det omgivande området med hjälp av ett alternativt bränsle för att minska förorenande utsläpp och stärka den nya industritransportsektorn. Projektet inrättades för att genomföra en tekniskt innovativ verksamhet på hög nivå för att omvandla motorer och använda IKT för att övervaka prestandan hos 26 fordon som konverterats med hjälp av denna innovativa teknik under 12 månader i en verklig miljö. Utmaningen består i att behålla och förbättra motorernas ursprungliga prestanda för att öka vägtransportföretagens köreffektivitet. I samband med denna industri för transport av alternativa bränslen har behovet av utbildning av bränslepersonal uppstått för att fullt ut utnyttja alternativa bränslen och uppfylla säkerhetskraven. En av projektets utmaningar och mål är därför att inleda nödvändig utbildning för de berörda personerna och öka medvetenheten inom sektorn genom att sprida projektets framsteg och resultat för att få igång en övergång på den katalanska godstransportmarknaden. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 4 August 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 15:54, 4 August 2022
Project Q3215991 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of air and acoustic pollutant emissions from the Port of Barcelona and surrounding areas to improve air quality in Barcelona |
Project Q3215991 in Spain |
Statements
52,671.25 Euro
0 references
105,342.5 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
15 January 2016
0 references
15 January 2019
0 references
GAS NATURAL SERVICIOS SDG, SA
0 references
41°22'58.40"N, 2°10'38.75"E
0 references
08019
0 references
El proyecto RePort surge en el contexto de la estrategia europea de llegar a una reducción del CO2 del 20 % para 2020 y de fomentar los combustibles alternativos a los derivados del crudo para la movilidad de personas y mercancías en el territorio de la Unión Europea, así como apoyar los planes de mejora de la calidad del aire de la región metropolitana, de la Generalitat y del municipio de Barcelona, en los que se incluyen diversas actuaciones para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión, basadas en la sustitución del combustible de movilidad. Con RePort se quiere lograr una atrevida innovación tecnológica de conversión de motores diésel en motores Dual Fuel con gas natural vehicular y un sistema de seguimiento de los vehículos de alto nivel tecnológico, con el fin de crear una red logística en el puerto de Barcelona y alrededores con un combustible alternativo que mejorará las emisiones contaminantes y fortalecerá un nuevo sector de transporte industrial. El proyecto consiste en la realización de una actividad de innovación tecnológica de alto nivel, tanto en la conversión del motor como en las TIC de seguimiento de las prestaciones, en un entorno de funcionamiento real y una demostración durante 12 meses de 26 vehículos convertidos con esta innovadora tecnología. El reto consiste en conservar las prestaciones iniciales y mejorarlas para la conducción eficiente de los transportistas. En el contexto de este sector de transporte con combustibles alternativos se ha hecho palpable la necesidad de formar al personal en relación con el combustible para que se saque el máximo partido y se cumplan las necesidades de seguridad. Por lo tanto, uno de los retos y objetivos del proyecto es iniciar la formación necesaria de las personas vinculadas y concienciar al sector con la diseminación de los avances y los resultados del proyecto para iniciar la transformación del mercado catalán del transporte de mercancías. (Spanish)
0 references
The RePort project emerged as a result of the European strategy to achieve a 20% reduction in CO2 emissions by the year 2020 and promote alternative fuels to crude oil derivatives for the mobility of people and goods in the European Union, as well as air quality improvement plans for the metropolitan region, Catalonia and the municipality of Barcelona, which set out a number of actions aimed at reducing nitrogen oxide emissions and particles in suspension through the replacement of fuel used in mobility. RePort aims to develop a bold technological innovation for converting diesel engines to bi-fuel engines with vehicular natural gas and a system for monitoring high-technology vehicles, with a view to creating a logistics network in the Port of Barcelona and the surrounding area using an alternative fuel to reduce polluting emissions and strengthen the new industrial transport sector. The project was set up to carry out a high-level technologically innovative activity to convert engines and use ICTs to monitor the performance of 26 vehicles converted using this innovative technology for 12 months in a real environment. The challenge is to retain and improve the initial performance of the engines to increase the driving efficiency of road hauliers. In the context of this alternative fuel transport industry, the need has arisen for training for fuel staff in order to fully exploit alternative fuels and fulfil safety requirements. One of the project's challenges and objectives is therefore to launch the necessary training for the people involved and raise awareness in the sector by disseminating the progress and results of the project in order to trigger a shift in Catalan freight transport market. (English)
0 references
Le projet RePort s’inscrit dans le cadre de la stratégie européenne visant à parvenir à une réduction de 20 % de CO2 d’ici 2020 et à promouvoir les carburants alternatifs aux dérivés pétroliers pour la mobilité des personnes et des biens sur le territoire de l’Union européenne, ainsi qu’à soutenir les plans d’amélioration de la qualité de l’air dans la région métropolitaine, la Generalitat et la municipalité de Barcelone, qui comprennent diverses actions de réduction des émissions d’oxydes d’azote et de particules en suspension, basées sur le remplacement du carburant de mobilité. Avec RePort, nous voulons réaliser une innovation technologique audacieuse dans la conversion des moteurs diesel en moteurs à double carburant avec des véhicules au gaz naturel et un système de suivi pour les véhicules de haute technologie, afin de créer un réseau logistique dans le port de Barcelone et les zones environnantes avec un carburant alternatif qui améliorera les émissions polluantes et renforcera un nouveau secteur des transports industriels. Le projet consiste en la réalisation d’une activité d’innovation technologique de haut niveau, à la fois dans la conversion de moteurs et le suivi des performances TIC, dans un environnement de fonctionnement réel et une démonstration pour 12 mois de 26 véhicules convertis avec cette technologie innovante. Le défi consiste à préserver les performances initiales et à les améliorer pour une conduite efficace des transporteurs. Dans le contexte de ce secteur du transport des carburants de substitution, la nécessité de former le personnel à l’utilisation du carburant est devenue manifeste afin de maximiser et de répondre aux besoins en matière de sécurité. Par conséquent, l’un des défis et des objectifs du projet est d’initier la formation nécessaire des personnes liées et de sensibiliser le secteur avec la diffusion des avancées et des résultats du projet pour commencer la transformation du marché catalan du transport de marchandises. (French)
5 December 2021
0 references
Das Projekt RePort steht im Rahmen der europäischen Strategie zur Erreichung einer CO2-Reduktion um 20 % bis 2020 und zur Förderung alternativer Kraftstoffe zu Erdölderivaten für die Mobilität von Personen und Gütern im Gebiet der Europäischen Union sowie zur Unterstützung der Pläne zur Verbesserung der Luftqualität in der Metropolregion, der Generalitat und der Gemeinde Barcelona, die verschiedene Maßnahmen zur Verringerung der Emissionen von Stickoxiden und suspendierten Partikeln umfassen, die auf dem Austausch von Mobilitätskraftstoffen beruhen. Mit RePort wollen wir eine mutige technologische Innovation bei der Umwandlung von Dieselmotoren in Dual-Brennstoffmotoren mit Erdgasfahrzeugen und einem Tracking-System für High-Tech-Fahrzeuge erreichen, um ein Logistiknetz im Hafen von Barcelona und Umgebung mit einem alternativen Kraftstoff zu schaffen, der die Schadstoffemissionen verbessert und einen neuen Industrietransportsektor stärkt. Das Projekt besteht in der Realisierung einer hochgradigen technologischen Innovationstätigkeit sowohl im Bereich der Motorumwandlung als auch der Leistungsverfolgung IKT in einem realen Betriebsumfeld und einer Demonstration für 12 Monate von 26 Fahrzeugen, die mit dieser innovativen Technologie umgebaut wurden. Die Herausforderung besteht darin, die Ausgangsleistung zu erhalten und sie für das effiziente Fahren von Luftfahrtunternehmen zu verbessern. Im Zusammenhang mit diesem Sektor für alternative Kraftstoffe ist die Notwendigkeit, das Personal für Kraftstoff auszubilden, deutlich geworden, um den Sicherheitsbedarf zu maximieren und zu decken. Daher besteht eine der Herausforderungen und Ziele des Projekts darin, die notwendige Ausbildung von Menschen in Verbindung zu bringen und das Bewusstsein für den Sektor durch die Verbreitung der Fortschritte und Ergebnisse des Projekts zu schärfen, um mit der Transformation des katalanischen Güterverkehrsmarktes zu beginnen. (German)
10 December 2021
0 references
Het RePort-project vindt plaats in het kader van de Europese strategie om de CO2-uitstoot tegen 2020 met 20 % te verminderen en om alternatieve brandstoffen voor oliederivaten te bevorderen voor de mobiliteit van personen en goederen op het grondgebied van de Europese Unie, en ter ondersteuning van de plannen ter verbetering van de luchtkwaliteit in de grootstedelijke regio, de Generalitat en de gemeente Barcelona, die verschillende acties omvatten om de uitstoot van stikstofoxiden en zwevende deeltjes te verminderen, op basis van de vervanging van mobiliteitsbrandstof. Met RePort willen we een gedurfde technologische innovatie realiseren in de omzetting van dieselmotoren in dualfuelmotoren met aardgasvoertuigen en een volgsysteem voor hightechvoertuigen, om zo een logistiek netwerk te creëren in de haven van Barcelona en omliggende gebieden met een alternatieve brandstof die de vervuilende emissies zal verbeteren en een nieuwe industriële vervoerssector zal versterken. Het project bestaat uit de realisatie van een technologische innovatieactiviteit op hoog niveau, zowel op het gebied van motorconversie als prestatietracking ICT, in een echte bedrijfsomgeving en een demonstratie gedurende 12 maanden van 26 voertuigen die met deze innovatieve technologie zijn omgebouwd. De uitdaging bestaat erin de initiële prestaties te behouden en te verbeteren voor een efficiënt rijden van vervoerders. In het kader van deze sector van het vervoer over alternatieve brandstoffen is duidelijk geworden dat het personeel op brandstof moet worden opgeleid om de veiligheidsbehoeften te maximaliseren en te voorzien. Daarom is een van de uitdagingen en doelstellingen van het project het initiëren van de noodzakelijke opleiding van verbonden mensen en het vergroten van het bewustzijn van de sector met de verspreiding van de vooruitgang en resultaten van het project om de transformatie van de Catalaanse markt voor goederenvervoer te starten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto RePort nasce nel contesto della strategia europea per conseguire una riduzione del 20 % di CO2 entro il 2020 e per promuovere combustibili alternativi ai derivati petroliferi per la mobilità di persone e merci all'interno del territorio dell'Unione Europea, nonché per sostenere i piani per il miglioramento della qualità dell'aria nella regione metropolitana, nella Generalitat e nel comune di Barcellona, che comprendono varie azioni per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particelle sospese, basate sulla sostituzione del combustibile per la mobilità. Con RePort vogliamo realizzare un'audace innovazione tecnologica nella conversione dei motori diesel in motori a doppia alimentazione con veicoli a gas naturale e un sistema di tracciamento per veicoli ad alta tecnologia, al fine di creare una rete logistica nel porto di Barcellona e nelle aree circostanti con un carburante alternativo che migliorerà le emissioni inquinanti e rafforzerà un nuovo settore dei trasporti industriali. Il progetto consiste nella realizzazione di un'attività di innovazione tecnologica di alto livello, sia nella conversione del motore che nella performance tracking ICT, in un ambiente operativo reale e una dimostrazione per 12 mesi di 26 veicoli convertiti con questa tecnologia innovativa. La sfida consiste nel preservare le prestazioni iniziali e migliorarle per la guida efficiente dei vettori. Nell'ambito di questo settore del trasporto di combustibili alternativi, si è manifestata la necessità di formare il personale in materia di carburante al fine di massimizzare e soddisfare le esigenze di sicurezza. Pertanto, una delle sfide e degli obiettivi del progetto è quello di avviare la formazione necessaria delle persone legate e di sensibilizzare il settore con la diffusione dei progressi e dei risultati del progetto per avviare la trasformazione del mercato catalano del trasporto merci. (Italian)
16 January 2022
0 references
Projekt RePort sai alguse tänu Euroopa strateegiale vähendada 2020. aastaks CO2-heidet 20 % võrra ja edendada toornafta derivaatide alternatiivkütuste kasutamist inimeste ja kaupade liikuvuseks Euroopa Liidus, samuti suurlinnapiirkonna, Kataloonia ja Barcelona omavalitsuse õhukvaliteedi parandamise kavasid, milles sätestati mitu meedet, mille eesmärk on vähendada lämmastikoksiidide heidet ja peatamisel tekkivaid osakesi liikuvuses kasutatava kütuse asendamise teel. Raporti eesmärk on töötada välja julged tehnoloogilised uuendused diiselmootorite ümberehitamiseks kahekütuselistele sõidukitele ning kõrgtehnoloogiliste sõidukite seiresüsteemile, et luua logistikavõrgustik Barcelona sadamas ja selle ümbruses, kasutades alternatiivkütust, et vähendada saastavaid heitkoguseid ja tugevdada uut tööstuslikku transpordisektorit. Projekt loodi selleks, et viia läbi kõrgetasemeline tehnoloogiliselt uuenduslik tegevus mootorite ümberehitamiseks ja info- ja kommunikatsioonitehnoloogia kasutamiseks, et jälgida seda uuenduslikku tehnoloogiat kasutades ümber ehitatud 26 sõiduki jõudlust 12 kuu jooksul reaalses keskkonnas. Ülesanne on säilitada ja parandada mootorite esialgset jõudlust, et suurendada maanteeveoettevõtjate sõidu tõhusust. Seoses kõnealuse alternatiivkütuste transporditööstusega on tekkinud vajadus kütusetöötajate koolitamise järele, et alternatiivkütuseid täielikult ära kasutada ja täita ohutusnõudeid. Projekti üks väljakutsetest ja eesmärkidest on seega käivitada vajalik koolitus kaasatud inimestele ja suurendada sektori teadlikkust, levitades projekti edenemist ja tulemusi, et käivitada üleminek Kataloonia kaubaveoturule. (Estonian)
4 August 2022
0 references
RePort projektas parengtas įgyvendinant Europos strategiją, kuria siekiama iki 2020 m. 20 proc. sumažinti išmetamą CO2 kiekį ir skatinti naudoti alternatyvius degalus iš žalios naftos produktų, kad būtų užtikrintas žmonių ir prekių judumas Europos Sąjungoje, taip pat oro kokybės gerinimo planus, skirtus didmiesčių regionui, Katalonijai ir Barselonos savivaldybei, kuriuose nustatyta keletas veiksmų, kuriais siekiama sumažinti išmetamų azoto oksidų kiekį ir suspenduojamų dalelių kiekį pakeičiant judumo tikslais naudojamą kurą. Pranešimo tikslas – sukurti drąsias technologines naujoves, skirtas dyzelinių variklių pertvarkymui į dviejų rūšių degalus naudojančius variklius su gamtinėmis dujomis ir aukštųjų technologijų transporto priemonių stebėsenos sistemą, siekiant Barselonos uoste ir aplinkiniame regione sukurti logistikos tinklą, kuriame būtų naudojami alternatyvūs degalai taršiam teršalų kiekiui mažinti ir naujam pramoninio transporto sektoriui stiprinti. Projektas buvo parengtas siekiant vykdyti aukšto lygio technologiškai novatorišką veiklą, kuria siekiama pertvarkyti variklius ir naudoti IRT, kad būtų galima stebėti 26 transporto priemonių, kurios pertvarkomos naudojant šią naujovišką technologiją 12 mėnesių realioje aplinkoje, eksploatacines savybes. Iššūkis – išlaikyti ir pagerinti pradines variklių eksploatacines savybes, kad būtų padidintas vežėjų kelių transportu vairavimo efektyvumas. Šioje alternatyviųjų degalų transporto pramonėje atsirado poreikis mokyti degalų personalą, kad būtų visiškai išnaudojami alternatyvūs degalai ir laikomasi saugos reikalavimų. Todėl vienas iš projekto uždavinių ir tikslų – pradėti reikiamus mokymus susijusiems žmonėms ir didinti informuotumą šiame sektoriuje skleidžiant informaciją apie projekto pažangą ir rezultatus, kad būtų paskatintas pokytis Katalonijos krovininio transporto rinkoje. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Projekt RePort nastao je kao rezultat europske strategije za postizanje smanjenja emisija CO2 za 20 % do 2020. i promicanje alternativnih goriva za derivate sirove nafte za mobilnost ljudi i robe u Europskoj uniji, kao i planova za poboljšanje kvalitete zraka za metropolsku regiju, Kataloniju i općinu Barcelonu, u kojima je utvrđen niz mjera usmjerenih na smanjenje emisija dušikovih oksida i čestica u suspenziji zamjenom goriva koje se upotrebljava u mobilnosti. Cilj je izvješća razviti odvažnu tehnološku inovaciju za pretvorbu dizelskih motora u motore s dvogorivim motorima s pogonom na prirodni plin i sustav za praćenje vozila visoke tehnologije u cilju stvaranja logističke mreže u luci Barcelonu i okolnom području koristeći se alternativnim gorivom kako bi se smanjile emisije onečišćujućih tvari i ojačao novi sektor industrijskog prometa. Projekt je pokrenut kako bi se provele tehnološki inovativne aktivnosti visoke razine za pretvorbu motora i korištenje IKT-a za praćenje učinkovitosti 26 vozila koja se koriste tom inovativnom tehnologijom tijekom 12 mjeseci u stvarnom okruženju. Izazov je zadržati i poboljšati početne performanse motora kako bi se povećala učinkovitost vožnje cestovnih prijevoznika. U kontekstu te industrije prijevoza alternativnih goriva pojavila se potreba za osposobljavanjem osoblja za gorivo kako bi se u potpunosti iskoristila alternativna goriva i ispunili sigurnosni zahtjevi. Stoga je jedan od izazova i ciljeva projekta pokretanje potrebne obuke za uključene osobe i podizanje svijesti u tom sektoru širenjem napretka i rezultata projekta kako bi se potaknuo pomak na katalonskom tržištu teretnog prijevoza. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Το έργο RePort προέκυψε ως αποτέλεσμα της ευρωπαϊκής στρατηγικής για την επίτευξη μείωσης των εκπομπών CO2 κατά 20 % έως το 2020 και την προώθηση εναλλακτικών καυσίμων αντί των παραγώγων αργού πετρελαίου για την κινητικότητα ανθρώπων και αγαθών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και σχέδια βελτίωσης της ποιότητας του αέρα για τη μητροπολιτική περιφέρεια, την Καταλονία και τον δήμο της Βαρκελώνης, τα οποία καθορίζουν μια σειρά δράσεων με στόχο τη μείωση των εκπομπών οξειδίου του αζώτου και σωματιδίων σε αναστολή μέσω της αντικατάστασης των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στην κινητικότητα. Η έκθεση αποσκοπεί στην ανάπτυξη μιας τολμηρής τεχνολογικής καινοτομίας για τη μετατροπή των κινητήρων ντίζελ σε κινητήρες δύο καυσίμων με φυσικό αέριο και σύστημα παρακολούθησης των οχημάτων υψηλής τεχνολογίας, με σκοπό τη δημιουργία ενός δικτύου εφοδιαστικής στον λιμένα της Βαρκελώνης και στη γύρω περιοχή με τη χρήση εναλλακτικού καυσίμου για τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και την ενίσχυση του νέου βιομηχανικού τομέα μεταφορών. Το έργο δημιουργήθηκε για την υλοποίηση μιας υψηλού επιπέδου τεχνολογικά καινοτόμου δραστηριότητας για τη μετατροπή κινητήρων και τη χρήση ΤΠΕ για την παρακολούθηση των επιδόσεων 26 οχημάτων που μετατράπηκαν με χρήση αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας για 12 μήνες σε πραγματικό περιβάλλον. Η πρόκληση είναι να διατηρηθούν και να βελτιωθούν οι αρχικές επιδόσεις των κινητήρων ώστε να αυξηθεί η οδηγική απόδοση των οδικών μεταφορέων. Στο πλαίσιο αυτού του κλάδου μεταφορών εναλλακτικών καυσίμων, έχει προκύψει η ανάγκη κατάρτισης του προσωπικού καυσίμων προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως τα εναλλακτικά καύσιμα και να εκπληρωθούν οι απαιτήσεις ασφάλειας. Ως εκ τούτου, μία από τις προκλήσεις και τους στόχους του έργου είναι η δρομολόγηση της απαραίτητης κατάρτισης για τους εμπλεκόμενους ανθρώπους και η ευαισθητοποίηση στον τομέα μέσω της διάδοσης της προόδου και των αποτελεσμάτων του έργου, προκειμένου να δρομολογηθεί μια αλλαγή στην καταλανική αγορά εμπορευματικών μεταφορών. (Greek)
4 August 2022
0 references
Projekt RePort vznikol ako výsledok európskej stratégie na dosiahnutie 20 % zníženia emisií CO2 do roku 2020 a podpory alternatívnych palív k derivátom ropy pre mobilitu ľudí a tovaru v Európskej únii, ako aj plánov na zlepšenie kvality ovzdušia pre metropolitný región, Katalánsko a mesto Barcelona, v ktorých sa stanovilo niekoľko opatrení zameraných na zníženie emisií oxidov dusíka a suspendovaných častíc prostredníctvom výmeny paliva používaného v mobilite. Cieľom správy je vyvinúť odvážnu technologickú inováciu na premenu dieselových motorov na dvojpalivové motory so zemným plynom a systém monitorovania vozidiel s vyspelými technológiami s cieľom vytvoriť logistickú sieť v barcelonskom prístave a v jeho okolí s využitím alternatívneho paliva na zníženie emisií znečisťujúcich látok a posilnenie nového odvetvia priemyselnej dopravy. Projekt bol vytvorený s cieľom vykonávať technologicky inovatívnu činnosť na vysokej úrovni zameranú na konverziu motorov a využívanie IKT na monitorovanie výkonnosti 26 vozidiel prevádzaných touto inovatívnou technológiou na 12 mesiacov v reálnom prostredí. Výzvou je zachovať a zlepšiť počiatočnú výkonnosť motorov s cieľom zvýšiť efektívnosť jazdy cestných dopravcov. V súvislosti s týmto odvetvím dopravy alternatívnych palív vznikla potreba odbornej prípravy pre zamestnancov palív s cieľom plne využívať alternatívne palivá a spĺňať bezpečnostné požiadavky. Jednou z výziev a cieľov projektu je preto začať potrebnú odbornú prípravu pre zainteresované osoby a zvýšiť informovanosť v tomto sektore šírením pokroku a výsledkov projektu s cieľom vyvolať posun na katalánskom trhu nákladnej dopravy. (Slovak)
4 August 2022
0 references
RePort-hanke sai alkunsa EU:n strategiasta vähentää hiilidioksidipäästöjä 20 prosentilla vuoteen 2020 mennessä ja edistää raakaöljyjohdannaisille vaihtoehtoisia polttoaineita ihmisten ja tavaroiden liikkuvuudelle Euroopan unionissa sekä ilmanlaadun parantamiseen tähtääviä suunnitelmia suurkaupunkialueella, Katalonian alueella ja Barcelonan kunnassa. Strategiassa esitetään useita toimia typen oksidien päästöjen ja suspensiossa olevien hiukkasten vähentämiseksi korvaamalla liikkuvuudessa käytetty polttoaine. Mietinnössä pyritään kehittämään rohkeita teknologisia innovaatioita dieselmoottoreiden muuntamiseksi kaksipolttoainemoottoreiksi, joissa käytetään maakaasua, sekä korkean teknologian ajoneuvojen seurantajärjestelmään, jotta Barcelonan satamaan ja sen lähialueille voidaan luoda logistiikkaverkosto, jossa käytetään vaihtoehtoista polttoainetta saastuttavien päästöjen vähentämiseksi ja uuden teollisuusliikenteen alan vahvistamiseksi. Hankkeen tarkoituksena oli toteuttaa teknisesti korkeatasoista innovatiivista toimintaa, jolla muunnetaan moottoreita ja käytetään tieto- ja viestintätekniikkaa, jotta voidaan seurata tätä innovatiivista teknologiaa käyttäen muunnettujen 26 ajoneuvon suorituskykyä 12 kuukauden ajan todellisessa ympäristössä. Haasteena on säilyttää ja parantaa moottoreiden alkuperäistä suorituskykyä maantieliikenteen harjoittajien ajotehokkuuden lisäämiseksi. Tämän vaihtoehtoisten polttoaineiden liikenteen alalla on syntynyt tarve kouluttaa polttoainehenkilöstöä, jotta vaihtoehtoisia polttoaineita voidaan hyödyntää täysimääräisesti ja täyttää turvallisuusvaatimukset. Yksi hankkeen haasteista ja tavoitteista on näin ollen käynnistää tarvittava koulutus asianosaisille ja lisätä alan tietoisuutta levittämällä hankkeen edistymistä ja tuloksia, jotta Katalonian rahtiliikennemarkkinoilla saadaan aikaan muutos. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Projekt RePort powstał w wyniku europejskiej strategii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 o 20 % do 2020 r. i promowania paliw alternatywnych wobec pochodnych ropy naftowej w celu mobilności osób i towarów w Unii Europejskiej, a także planów poprawy jakości powietrza dla regionu metropolitalnego, Katalonii i gminy Barcelony, w których określono szereg działań mających na celu ograniczenie emisji tlenków azotu i cząstek w zawiesinie poprzez zastąpienie paliwa wykorzystywanego w mobilności. Sprawozdanie ma na celu opracowanie odważnych innowacji technologicznych w zakresie przekształcania silników Diesla w silniki dwupaliwowe z gazem ziemnym oraz system monitorowania pojazdów zaawansowanych technologii w celu stworzenia sieci logistycznej w porcie w Barcelonie i w okolicach Barcelony z wykorzystaniem paliwa alternatywnego w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i wzmocnienia nowego sektora transportu przemysłowego. Projekt powstał w celu przeprowadzenia wysoce innowacyjnej technologicznie działalności polegającej na przekształceniu silników i wykorzystaniu technologii informacyjno-komunikacyjnych do monitorowania wydajności 26 pojazdów przekształconych w tę innowacyjną technologię przez 12 miesięcy w realnym środowisku. Wyzwaniem jest utrzymanie i poprawa początkowej wydajności silników w celu zwiększenia efektywności prowadzenia pojazdów przez przewoźników drogowych. W kontekście tego sektora transportu paliw alternatywnych pojawiła się potrzeba szkolenia personelu paliwowego w celu pełnego wykorzystania paliw alternatywnych i spełnienia wymogów bezpieczeństwa. Jednym z wyzwań i celów projektu jest zatem uruchomienie niezbędnych szkoleń dla zaangażowanych osób i podniesienie świadomości w sektorze poprzez rozpowszechnianie postępów i wyników projektu w celu wywołania zmian na katalońskim rynku transportu towarowego. (Polish)
4 August 2022
0 references
A RePort projekt a szén-dioxid-kibocsátás 2020-ig 20%-kal történő csökkentésére irányuló európai stratégia, valamint a nyersolajszármazékok alternatív üzemanyagainak az Európai Unión belüli mobilitása érdekében történő előmozdítása, valamint a nagyvárosi régióra, Katalóniára és Barcelona önkormányzatára vonatkozó levegőminőség-javítási tervek eredményeként jött létre, amelyek számos intézkedést határoztak meg a nitrogén-oxid-kibocsátás és a szuszpenzióban lévő részecskék csökkentésére a mobilitásban használt üzemanyag helyettesítése révén. A jelentés célja, hogy merész technológiai újítást dolgozzon ki a dízelmotorok kétfajta üzemanyaggal működő, járműgázzal üzemelő motorokká történő átalakítására, valamint a csúcstechnológiát alkalmazó járművek nyomon követésére szolgáló rendszert, azzal a céllal, hogy logisztikai hálózatot hozzon létre a barcelonai kikötőben és a környező térségben, alternatív üzemanyagot használva a szennyező kibocsátások csökkentése és az új ipari közlekedési ágazat megerősítése érdekében. A projektet azzal a céllal hozták létre, hogy magas szintű technológiailag innovatív tevékenységet végezzen a motorok átalakítására és az IKT-k használatára annak érdekében, hogy figyelemmel kísérje az ezen innovatív technológiával 12 hónapig valós környezetben átalakított 26 jármű teljesítményét. A kihívás a motorok kezdeti teljesítményének megőrzése és javítása a közúti fuvarozók vezetési hatékonyságának növelése érdekében. Ezen alternatív üzemanyag-szállítási ágazat összefüggésében felmerült az üzemanyag-személyzet képzésének szükségessége az alternatív üzemanyagok teljes kiaknázása és a biztonsági követelmények teljesítése érdekében. A projekt egyik kihívása és célkitűzése ezért az, hogy elindítsa az érintett személyek számára szükséges képzést, és felhívja a figyelmet az ágazatban azáltal, hogy terjeszti a projekt előrehaladását és eredményeit annak érdekében, hogy a katalán árufuvarozási piacon változást idézzen elő. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Projekt RePort vznikl v důsledku evropské strategie 20 % snížení emisí CO2 do roku 2020 a podpory alternativních paliv k ropným derivátům pro mobilitu osob a zboží v Evropské unii, jakož i plánů na zlepšení kvality ovzduší pro metropolitní region, Katalánsko a město Barcelona, které stanovily řadu opatření zaměřených na snížení emisí oxidu dusíku a částice v pozastavení prostřednictvím výměny paliva používaného v mobilitě. Cílem zprávy je vyvinout odvážnou technologickou inovaci pro přeměnu vznětových motorů na dvoupalivové motory s automobilovým zemním plynem a systém monitorování vozidel využívajících špičkové technologie s cílem vytvořit logistickou síť v přístavu Barcelony a v okolí s využitím alternativního paliva ke snížení znečišťujících emisí a posílení nového odvětví průmyslové dopravy. Projekt byl vytvořen s cílem provádět technologicky inovativní činnost na vysoké úrovni, jejímž cílem je přeměnit motory a využívat IKT ke sledování výkonnosti 26 vozidel přeměněných za použití této inovativní technologie po dobu 12 měsíců v reálném prostředí. Úkolem je zachovat a zlepšit počáteční výkonnost motorů, aby se zvýšila účinnost řízení silničních dopravců. V souvislosti s tímto odvětvím přepravy alternativních paliv vyvstala potřeba školení pro zaměstnance pohonných hmot s cílem plně využívat alternativní paliva a splnit bezpečnostní požadavky. Jedním z úkolů a cílů projektu je proto zahájit nezbytnou odbornou přípravu pro zúčastněné osoby a zvýšit povědomí v tomto odvětví šířením pokroku a výsledků projektu s cílem vyvolat změnu na katalánském trhu nákladní dopravy. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekts RePort radās, pateicoties Eiropas stratēģijai, kuras mērķis ir līdz 2020. gadam par 20 % samazināt CO2 emisijas un veicināt alternatīvu degvielu jēlnaftas atvasinājumiem cilvēku un preču mobilitātei Eiropas Savienībā, kā arī gaisa kvalitātes uzlabošanas plāniem lielpilsētu reģionā, Katalonijā un Barselonas pašvaldībā, kuros izklāstīti vairāki pasākumi, kuru mērķis ir samazināt slāpekļa oksīda emisijas un daļiņas suspensijā, aizstājot mobilitātē izmantoto degvielu. Ziņojuma mērķis ir izstrādāt drosmīgus tehnoloģiskos jauninājumus, lai pārveidotu dīzeļdzinējus par divu degvielu dzinējiem ar transportlīdzekļu dabasgāzi, un izveidot sistēmu augsto tehnoloģiju transportlīdzekļu uzraudzībai, lai izveidotu loģistikas tīklu Barselonas ostā un tās apkārtnē, izmantojot alternatīvu degvielu piesārņojošo emisiju samazināšanai un jaunās rūpnieciskā transporta nozares stiprināšanai. Projekts tika izveidots, lai veiktu augsta līmeņa tehnoloģiski inovatīvu darbību, lai pārveidotu dzinējus un izmantotu IKT, lai 12 mēnešus reālā vidē uzraudzītu 26 transportlīdzekļu, kas pārveidoti, izmantojot šo inovatīvo tehnoloģiju, veiktspēju. Uzdevums ir saglabāt un uzlabot dzinēju sākotnējo veiktspēju, lai palielinātu autopārvadātāju braukšanas efektivitāti. Saistībā ar šo alternatīvo degvielu transporta nozari ir radusies vajadzība pēc degvielas personāla apmācības, lai pilnībā izmantotu alternatīvās degvielas un izpildītu drošības prasības. Tāpēc viens no projekta uzdevumiem un mērķiem ir uzsākt nepieciešamo apmācību iesaistītajiem cilvēkiem un palielināt informētību šajā nozarē, izplatot projekta progresu un rezultātus, lai izraisītu pārmaiņas Katalonijas kravu pārvadājumu tirgū. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Tháinig an tionscadal chun cinn mar thoradh ar an straitéis Eorpach chun laghdú 20 % ar astaíochtaí CO2 a bhaint amach faoin mbliain 2020 agus chun breoslaí malartacha ar dhíorthaigh amhola a chur chun cinn le haghaidh soghluaisteacht daoine agus earraí san Aontas Eorpach, chomh maith le pleananna chun cáilíocht an aeir a fheabhsú don réigiún cathrach, don Chatalóin agus do bhardas Barcelona, ina leagtar amach roinnt gníomhaíochtaí atá dírithe ar astaíochtaí ocsaídí nítrigine agus cáithníní i bhfuaidreán a laghdú trí bhreosla a úsáidtear i soghluaisteacht a athsholáthar. Is é is aidhm don tuarascáil nuálaíocht theicneolaíoch dána a fhorbairt chun innill díosail a thiontú ina n-innill dhébhreosla le gás nádúrtha feithiclí agus córas chun faireachán a dhéanamh ar fheithiclí ardteicneolaíochta, d’fhonn líonra lóistíochta a chruthú i gCalafort Barcelona agus sa cheantar máguaird trí úsáid a bhaint as breosla malartach chun astaíochtaí truaillitheacha a laghdú agus chun earnáil an iompair thionsclaíoch nua a neartú. Bunaíodh an tionscadal chun gníomhaíocht ardleibhéil nuálach ó thaobh na teicneolaíochta de a dhéanamh chun innill a thiontú agus TFCanna a úsáid chun monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht 26 feithicil a tiontaíodh trí úsáid a bhaint as an teicneolaíocht nuálach seo ar feadh 12 mhí i bhfíorthimpeallacht. Is é an dúshlán atá ann feidhmíocht tosaigh na n-inneall a choinneáil agus a fheabhsú chun éifeachtúlacht tiomána tarlóirí bóthair a mhéadú. I gcomhthéacs an tionscail iompair breoslaí malartacha sin, tá gá le hoiliúint a chur ar fhoireann breosla chun breoslaí malartacha a shaothrú go hiomlán agus chun ceanglais sábháilteachta a chomhlíonadh. Dá bhrí sin, ceann de dhúshláin agus de chuspóirí an tionscadail is ea an oiliúint is gá a sheoladh do na daoine lena mbaineann agus feasacht a mhúscailt san earnáil trí dhul chun cinn agus torthaí an tionscadail a scaipeadh chun aistriú i margadh iompair lasta na Catalóine a spreagadh. (Irish)
4 August 2022
0 references
Projekt RePort se je pojavil kot rezultat evropske strategije za 20-odstotno zmanjšanje emisij CO2 do leta 2020 in spodbujanja alternativnih goriv za derivate surove nafte za mobilnost ljudi in blaga v Evropski uniji ter načrtov za izboljšanje kakovosti zraka za metropolitansko regijo Katalonijo in občino Barcelono, v katerih so določeni številni ukrepi za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov in delcev v suspenziji z zamenjavo goriva, ki se uporablja za mobilnost. Cilj poročila je razviti drzne tehnološke inovacije za pretvorbo dizelskih motorjev v motorje z dvogorivnim motorjem z osebnim zemeljskim plinom in sistem za spremljanje visokotehnoloških vozil, da bi ustvarili logistično mrežo v pristanišču Barcelone in okolici z alternativnim gorivom za zmanjšanje emisij onesnaževal in okrepitev novega industrijskega prometnega sektorja. Projekt je bil vzpostavljen za izvajanje tehnološko inovativne dejavnosti na visoki ravni za pretvorbo motorjev in uporabo IKT za spremljanje uspešnosti 26 vozil, ki uporabljajo to inovativno tehnologijo za 12 mesecev v resničnem okolju. Izziv je ohraniti in izboljšati začetno zmogljivost motorjev za povečanje učinkovitosti vožnje cestnih prevoznikov. V okviru te industrije prevoza z alternativnimi gorivi se je pojavila potreba po usposabljanju osebja za gorivo, da bi v celoti izkoristili alternativna goriva in izpolnili varnostne zahteve. Eden od izzivov in ciljev projekta je torej začeti potrebno usposabljanje za vpletene ljudi in povečati ozaveščenost v sektorju z razširjanjem napredka in rezultatov projekta, da se sproži premik na trgu katalonskega tovornega prometa. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Проектът RePort се появи в резултат на европейската стратегия за постигане на намаление с 20 % на емисиите на CO2 до 2020 г. и за насърчаване на алтернативни горива на дериватите от суров нефт за мобилността на хора и стоки в Европейския съюз, както и планове за подобряване на качеството на въздуха в столичния регион, Каталуния и община Барселона, в които се определят редица действия, насочени към намаляване на емисиите на азотни оксиди и суспендираните частици чрез замяна на горивото, използвано за мобилност. Целта на доклада е да се разработят смели технологични иновации за преобразуване на дизеловите двигатели в двугоривни двигатели с автомобилен природен газ и система за мониторинг на високотехнологичните превозни средства, с оглед на създаването на логистична мрежа в пристанището на Барселона и околността, като се използва алтернативно гориво за намаляване на замърсяващите емисии и укрепване на новия промишлен транспортен сектор. Проектът е създаден за осъществяване на високо технологично иновационна дейност за преобразуване на двигатели и използване на ИКТ за наблюдение на показателите на 26 превозни средства, преобразувани чрез тази иновативна технология, в продължение на 12 месеца в реална среда. Предизвикателството е да се запазят и подобрят първоначалните показатели на двигателите, за да се повиши ефективността на движение на пътните превозвачи. В контекста на този сектор на транспорта на алтернативни горива възникна необходимост от обучение на персонала, работещ с горива, за да се използват изцяло алтернативните горива и да се изпълнят изискванията за безопасност. Поради това едно от предизвикателствата и целите на проекта е да се започне необходимото обучение за участващите лица и да се повиши осведомеността в сектора чрез разпространяване на напредъка и резултатите от проекта, за да се предизвика промяна на каталонския пазар на товарни превози. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Il-proġett RePort ħareġ bħala riżultat tal-istrateġija Ewropea biex jinkiseb tnaqqis ta’ 20 % fl-emissjonijiet tas-CO2 sas-sena 2020 u l-promozzjoni ta’ fjuwils alternattivi għad-derivattivi taż-żejt mhux raffinat għall-mobbiltà tan-nies u l-oġġetti fl-Unjoni Ewropea, kif ukoll pjanijiet għat-titjib tal-kwalità tal-arja għar-reġjun metropolitan, il-Katalonja u l-muniċipalità ta’ Barċellona, li stabbilixxew għadd ta’ azzjonijiet immirati lejn it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-partiċelli tal-ossidu tan-nitroġenu f’sospensjoni permezz tas-sostituzzjoni tal-fjuwil użat fil-mobbiltà. Ir-rapport għandu l-għan li jiżviluppa innovazzjoni teknoloġika kuraġġuża għall-konverżjoni ta’ magni diżil f’magni li jużaw żewġ tipi ta’ fjuwil b’gass naturali għall-vetturi u sistema għall-monitoraġġ ta’ vetturi ta’ teknoloġija għolja, bil-ħsieb li jinħoloq netwerk loġistiku fil-Port ta’ Barċellona u fiż-żona tal-madwar bl-użu ta’ fjuwil alternattiv biex jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu u jissaħħaħ is-settur tat-trasport industrijali l-ġdid. Il-proġett ġie stabbilit biex titwettaq attività teknoloġikament innovattiva ta’ livell għoli għall-konverżjoni tal-magni u l-użu tal-ICTs biex tiġi mmonitorjata l-prestazzjoni ta’ 26 vettura konvertiti bl-użu ta’ din it-teknoloġija innovattiva għal 12-il xahar f’ambjent reali. L-isfida hija li tinżamm u tittejjeb il-prestazzjoni inizjali tal-magni biex tiżdied l-effiċjenza tas-sewqan tat-trasportaturi ta’ merkanzija stradali. Fil-kuntest ta’ din l-industrija tat-trasport tal-fjuwil alternattiv, qamet il-ħtieġa għat-taħriġ għall-persunal tal-fjuwil sabiex jiġu sfruttati bis-sħiħ il-fjuwils alternattivi u jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tas-sikurezza. Waħda mill-isfidi u l-objettivi tal-proġett hija għalhekk li jitnieda t-taħriġ meħtieġ għan-nies involuti u titqajjem kuxjenza fis-settur billi jinxterdu l-progress u r-riżultati tal-proġett sabiex tiġi xprunata bidla fis-suq tat-trasport tal-merkanzija Katalan. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O projeto RePort surgiu como resultado da estratégia europeia para alcançar uma redução de 20 % das emissões de CO2 até 2020 e promover combustíveis alternativos aos derivados do petróleo bruto para a mobilidade de pessoas e haveres na União Europeia, bem como planos de melhoria da qualidade do ar para a região metropolitana, Catalunha e o concelho de Barcelona, que definiram uma série de ações destinadas a reduzir as emissões de óxido de azoto e partículas em suspensão através da substituição do combustível utilizado em mobilidade. O relatório visa desenvolver uma inovação tecnológica arrojada para a conversão de motores diesel em motores bicombustível com gás natural veicular e um sistema de monitorização de veículos de alta tecnologia, com vista à criação de uma rede logística no porto de Barcelona e nos arredores, utilizando um combustível alternativo para reduzir as emissões poluentes e reforçar o novo setor dos transportes industriais. O projeto foi criado para realizar uma atividade tecnologicamente inovadora de alto nível para converter motores e utilizar as TIC para monitorizar o desempenho de 26 veículos convertidos com esta tecnologia inovadora durante 12 meses num ambiente real. O desafio consiste em manter e melhorar o desempenho inicial dos motores, a fim de aumentar a eficiência de condução dos transportadores rodoviários de mercadorias. No contexto desta indústria de transporte de combustíveis alternativos, surgiu a necessidade de formação para o pessoal dos combustíveis, a fim de explorar plenamente os combustíveis alternativos e cumprir os requisitos de segurança. Um dos desafios e objetivos do projeto é, por conseguinte, lançar a formação necessária para as pessoas envolvidas e sensibilizar o setor, divulgando os progressos e os resultados do projeto, a fim de desencadear uma mudança no mercado do transporte de mercadorias catalão. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
RePort-projektet opstod som et resultat af den europæiske strategi om at opnå en 20 % reduktion af CO2-emissionerne inden 2020 og fremme alternative brændstoffer til råoliederivater med henblik på mobilitet for personer og varer i Den Europæiske Union samt planer for forbedring af luftkvaliteten i storbyregionen, Catalonien og Barcelona kommune, som indeholder en række foranstaltninger, der tager sigte på at reducere nitrogenoxidemissioner og partikler i suspension gennem udskiftning af brændstof, der anvendes til mobilitet. Formålet med betænkningen er at udvikle en dristig teknologisk innovation med henblik på at omdanne dieselmotorer til bibrændstofmotorer med naturgas til køretøjer og et system til overvågning af højteknologiske køretøjer med henblik på at skabe et logistiknet i havnen i Barcelona og det omkringliggende område ved hjælp af et alternativt brændstof til at reducere forurenende emissioner og styrke den nye industritransportsektor. Projektet blev iværksat med henblik på at gennemføre en teknologisk innovativ aktivitet på højt niveau med henblik på at omdanne motorer og anvende ikt til at overvåge ydeevnen for 26 køretøjer, der er ombygget ved hjælp af denne innovative teknologi i 12 måneder i et reelt miljø. Udfordringen består i at fastholde og forbedre motorernes oprindelige ydeevne for at øge vognmændenes køreeffektivitet. I forbindelse med denne transportindustri for alternative brændstoffer er der opstået behov for uddannelse af brændstofpersonale for fuldt ud at udnytte alternative brændstoffer og opfylde sikkerhedskravene. En af projektets udfordringer og mål er derfor at iværksætte den nødvendige uddannelse for de involverede og øge bevidstheden i sektoren ved at formidle projektets fremskridt og resultater med henblik på at udløse et skift på det catalanske godstransportmarked. (Danish)
4 August 2022
0 references
Proiectul RePort a apărut ca urmare a strategiei europene de reducere cu 20 % a emisiilor de CO2 până în 2020 și de promovare a combustibililor alternativi la derivații de țiței pentru mobilitatea persoanelor și a bunurilor în Uniunea Europeană, precum și a planurilor de îmbunătățire a calității aerului pentru regiunea metropolitană, Catalonia și municipalitatea Barcelona, care au stabilit o serie de acțiuni menite să reducă emisiile de oxid de azot și particulele în suspensie prin înlocuirea combustibilului utilizat în mobilitate. Raportul își propune să dezvolte o inovație tehnologică îndrăzneață pentru transformarea motoarelor diesel în motoare bicombustibil cu gaz natural vehicular și un sistem de monitorizare a vehiculelor de înaltă tehnologie, în vederea creării unei rețele logistice în portul Barcelona și în zona înconjurătoare, utilizând un combustibil alternativ pentru a reduce emisiile poluante și pentru a consolida noul sector al transporturilor industriale. Proiectul a fost creat pentru a desfășura o activitate de înalt nivel, inovatoare din punct de vedere tehnologic, pentru a converti motoarele și a utiliza TIC pentru a monitoriza performanța a 26 de vehicule convertite utilizând această tehnologie inovatoare timp de 12 luni într-un mediu real. Provocarea constă în menținerea și îmbunătățirea performanței inițiale a motoarelor în vederea creșterii eficienței de conducere a transportatorilor rutieri. În contextul acestei industrii a transporturilor de combustibili alternativi, a apărut nevoia de formare a personalului responsabil cu combustibilul pentru a exploata pe deplin combustibilii alternativi și pentru a îndeplini cerințele de siguranță. Una dintre provocările și obiectivele proiectului este, prin urmare, de a lansa formarea necesară pentru persoanele implicate și de a sensibiliza publicul în acest sector prin diseminarea progreselor și a rezultatelor proiectului pentru a declanșa o schimbare pe piața catalană a transportului de mărfuri. (Romanian)
4 August 2022
0 references
RePort-projektet framkom som ett resultat av den europeiska strategin för att uppnå en 20-procentig minskning av koldioxidutsläppen fram till 2020 och främja alternativa bränslen till råoljederivat för rörlighet för människor och varor i Europeiska unionen, samt planer för förbättring av luftkvaliteten i storstadsregionen, Katalonien och Barcelonas kommun, som innehåller ett antal åtgärder som syftar till att minska kväveoxidutsläppen och suspenderade partiklar genom att ersätta bränsle som används för rörlighet. Syftet med betänkandet är att utveckla en djärv teknisk innovation för att omvandla dieselmotorer till tvåbränslemotorer med fordonsgas och ett system för övervakning av högteknologiska fordon, i syfte att skapa ett logistiknät i Barcelonas hamn och det omgivande området med hjälp av ett alternativt bränsle för att minska förorenande utsläpp och stärka den nya industritransportsektorn. Projektet inrättades för att genomföra en tekniskt innovativ verksamhet på hög nivå för att omvandla motorer och använda IKT för att övervaka prestandan hos 26 fordon som konverterats med hjälp av denna innovativa teknik under 12 månader i en verklig miljö. Utmaningen består i att behålla och förbättra motorernas ursprungliga prestanda för att öka vägtransportföretagens köreffektivitet. I samband med denna industri för transport av alternativa bränslen har behovet av utbildning av bränslepersonal uppstått för att fullt ut utnyttja alternativa bränslen och uppfylla säkerhetskraven. En av projektets utmaningar och mål är därför att inleda nödvändig utbildning för de berörda personerna och öka medvetenheten inom sektorn genom att sprida projektets framsteg och resultat för att få igång en övergång på den katalanska godstransportmarknaden. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Barcelona
0 references
Identifiers
IU70-005738
0 references