Reconstruction of the main state motorway A10 Riga – Ventspils, km 20.06-23.84 and 36.49-38.57 duvets (Q3057598): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, lv, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Riia peamaantee A10 rekonstrueerimine – Ventspils, km 20,06–23,84 ja 36,49–38,57 suletid | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Pagrindinio valstybinio greitkelio A10 Ryga – Ventspilis rekonstrukcija, km 20.06–23.84 ir 36.49–38.57 antklodės | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rekonstrukcija glavne državne autoceste A10 Riga – Ventspils, km 20,06 – 23,84 i 36,49 – 38.57 duvets | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανακατασκευή του κύριου κρατικού αυτοκινητοδρόμου A10 Riga — Ventspils, km 20,06-23,84 και 36,49-38,57 παπλώματα | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia hlavnej štátnej diaľnice A10 Riga – Ventspils, km 20.06 – 23,84 a 36,49 – 38,57 prikrývky | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Valtion päämoottoritien A10 Riika – Ventspils kunnostaminen, km 20,06–23,84 ja 36,49–38,57 peitot | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
Przebudowa głównej autostrady państwowej A10 Ryga – Ventspils, km 20,06-23,84 i 36,49-38,57 kołdry | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az A10 Riga – Ventspils főútvonal felújítása, km 20,06–23,84 és 36,49–38,57 paplan | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce hlavní státní dálnice A10 Riga – Ventspils, km 20,06–23,84 a 36,49–38,57 peřiny | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Atógáil an phríomhbhealach stáit A10 Ríge — Ventspils, km 20.06-23.84 agus 36.49-38.57 duvets | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Rekonstrukcija glavne državne avtoceste A10 Riga – Ventspils, km 20,06–23,84 in 36,49–38,57 odeje | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Реконструкция на главна държавна автомагистрала А10 Рига — Вентспилс, км 20.06—23.84 и 36.49—38.57 завивки | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Rikostruzzjoni tal-awtostrada statali ewlenija A10 Riga — Ventspils, km 20.06–23.84 u 36.49–38.57 duvets | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reconstrução da principal autoestrada estatal A10 Riga — Ventspils, km 20.06-23,84 e 36,49-38,57 edredões | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Rekonstruktion af hovedmotorvejen A10 Riga — Ventspils, km 20.06-23,84 og 36,49-38,57 dyner | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reconstrucția autostrăzii principale de stat A10 Riga – Ventspils, km 20,06-23,84 și 36,49-38,57 plapume | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Återuppbyggnad av huvudmotorvägen A10 Riga – Ventspils, km 20.06–23.84 och 36.49–38.57 täcken | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3057598 в Латвия | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 u Latviji | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 Lettországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 v Lotyšsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 i Letland | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3057598 in Letland | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 Lätis | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3057598 Latviassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3057598 en Lettonie | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 in Lettland | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3057598 στη Λετονία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3057598 sa Laitvia | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3057598 in Lettonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3057598 Latvijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3057598 Latvijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3057598 fil-Latvja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 na Łotwie | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3057598 na Letônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3057598 în Letonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 v Lotyšsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 v Latviji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3057598 en Letonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3057598 i Lettland | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti eesmärk on ehitada ümber tekk ja sillad (suurendades teki kandevõimet), mis hõlmab uue asfaltbetoonkatte ehitamist, sildade ümberehitamist, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet, mille tulemusena tagatakse liiklejatele mugavad ja ohutud sõidutingimused. Projekti kavandatud kogukestus on 24 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 11623212,00 eurot. Projekti tulemusena rajatakse peamine riigimaantee A10 Riia – Ventspilsi lõik 5,86 km. Suurim veotelje koormus projektiga hõlmatud teelõigul on 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada ümber tekk ja sillad (suurendades teki kandevõimet), mis hõlmab uue asfaltbetoonkatte ehitamist, sildade ümberehitamist, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet, mille tulemusena tagatakse liiklejatele mugavad ja ohutud sõidutingimused. Projekti kavandatud kogukestus on 24 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 11623212,00 eurot. Projekti tulemusena rajatakse peamine riigimaantee A10 Riia – Ventspilsi lõik 5,86 km. Suurim veotelje koormus projektiga hõlmatud teelõigul on 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti eesmärk on ehitada ümber tekk ja sillad (suurendades teki kandevõimet), mis hõlmab uue asfaltbetoonkatte ehitamist, sildade ümberehitamist, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet, mille tulemusena tagatakse liiklejatele mugavad ja ohutud sõidutingimused. Projekti kavandatud kogukestus on 24 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 11623212,00 eurot. Projekti tulemusena rajatakse peamine riigimaantee A10 Riia – Ventspilsi lõik 5,86 km. Suurim veotelje koormus projektiga hõlmatud teelõigul on 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tikslas – atstatyti antklodes ir tiltus (padidinti antklodės talpą), įskaitant naujos asfalto betono dangos statybą, tiltų atstatymą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą, dėl to eismo dalyviams bus suteiktos patogios ir saugios vairavimo sąlygos. Bendra planuojama projekto trukmė – 24 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 11 623 212,00 EUR. Įgyvendinus projektą, bus įrengtas pagrindinis valstybinis greitkelis A10 Ryga – Ventspilis 5,86 km. Didžiausia varomosios ašies apkrova kelio atkarpoje, kuriai taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė – 44 tonos. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – atstatyti antklodes ir tiltus (padidinti antklodės talpą), įskaitant naujos asfalto betono dangos statybą, tiltų atstatymą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą, dėl to eismo dalyviams bus suteiktos patogios ir saugios vairavimo sąlygos. Bendra planuojama projekto trukmė – 24 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 11 623 212,00 EUR. Įgyvendinus projektą, bus įrengtas pagrindinis valstybinis greitkelis A10 Ryga – Ventspilis 5,86 km. Didžiausia varomosios ašies apkrova kelio atkarpoje, kuriai taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė – 44 tonos. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tikslas – atstatyti antklodes ir tiltus (padidinti antklodės talpą), įskaitant naujos asfalto betono dangos statybą, tiltų atstatymą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą, dėl to eismo dalyviams bus suteiktos patogios ir saugios vairavimo sąlygos. Bendra planuojama projekto trukmė – 24 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 11 623 212,00 EUR. Įgyvendinus projektą, bus įrengtas pagrindinis valstybinis greitkelis A10 Ryga – Ventspilis 5,86 km. Didžiausia varomosios ašies apkrova kelio atkarpoje, kuriai taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė – 44 tonos. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je obnova popluna i mostova (povećanje nosivosti duveta), što uključuje izgradnju novog asfaltnog betonskog kolnika, ponovnu izgradnju mostova, nadzor nad gradnjom, nadzor autora, čime će se osigurati udobni i sigurni uvjeti vožnje za sudionike u prometu. Ukupno planirano trajanje projekta je 24 mjeseca. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 11 623 212,00 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana glavna državna autocesta A10 Riga – Ventspils dionica 5,86 km. Najveće opterećenje pogonske osovine na cestovnoj dionici obuhvaćenoj projektom iznosit će 11,5 tona, a najveća nekontrolirana masa vozila 44 tone. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je obnova popluna i mostova (povećanje nosivosti duveta), što uključuje izgradnju novog asfaltnog betonskog kolnika, ponovnu izgradnju mostova, nadzor nad gradnjom, nadzor autora, čime će se osigurati udobni i sigurni uvjeti vožnje za sudionike u prometu. Ukupno planirano trajanje projekta je 24 mjeseca. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 11 623 212,00 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana glavna državna autocesta A10 Riga – Ventspils dionica 5,86 km. Najveće opterećenje pogonske osovine na cestovnoj dionici obuhvaćenoj projektom iznosit će 11,5 tona, a najveća nekontrolirana masa vozila 44 tone. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je obnova popluna i mostova (povećanje nosivosti duveta), što uključuje izgradnju novog asfaltnog betonskog kolnika, ponovnu izgradnju mostova, nadzor nad gradnjom, nadzor autora, čime će se osigurati udobni i sigurni uvjeti vožnje za sudionike u prometu. Ukupno planirano trajanje projekta je 24 mjeseca. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 11 623 212,00 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana glavna državna autocesta A10 Riga – Ventspils dionica 5,86 km. Najveće opterećenje pogonske osovine na cestovnoj dionici obuhvaćenoj projektom iznosit će 11,5 tona, a najveća nekontrolirana masa vozila 44 tone. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή του παπλώματος και των γεφυρών (αύξηση της φέρουσας ικανότητας του πάπλωμα), το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέου ασφαλτού σκυροδέματος ασφαλτοστρώματος, την ανοικοδόμηση γεφυρών, την επίβλεψη κατασκευής, την επίβλεψη του συγγραφέα, με αποτέλεσμα να παρέχονται στους χρήστες του οδικού δικτύου άνετες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 24 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 11 623 212,00 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί ο κύριος κρατικός αυτοκινητόδρομος A10 Riga — Ventspils τμήμα 5,86 km. Το μέγιστο φορτίο κινητήριου άξονα στο οδικό τμήμα που καλύπτεται από το σχέδιο θα είναι 11,5 τόνοι και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή του παπλώματος και των γεφυρών (αύξηση της φέρουσας ικανότητας του πάπλωμα), το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέου ασφαλτού σκυροδέματος ασφαλτοστρώματος, την ανοικοδόμηση γεφυρών, την επίβλεψη κατασκευής, την επίβλεψη του συγγραφέα, με αποτέλεσμα να παρέχονται στους χρήστες του οδικού δικτύου άνετες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 24 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 11 623 212,00 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί ο κύριος κρατικός αυτοκινητόδρομος A10 Riga — Ventspils τμήμα 5,86 km. Το μέγιστο φορτίο κινητήριου άξονα στο οδικό τμήμα που καλύπτεται από το σχέδιο θα είναι 11,5 τόνοι και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή του παπλώματος και των γεφυρών (αύξηση της φέρουσας ικανότητας του πάπλωμα), το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέου ασφαλτού σκυροδέματος ασφαλτοστρώματος, την ανοικοδόμηση γεφυρών, την επίβλεψη κατασκευής, την επίβλεψη του συγγραφέα, με αποτέλεσμα να παρέχονται στους χρήστες του οδικού δικτύου άνετες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 24 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 11 623 212,00 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί ο κύριος κρατικός αυτοκινητόδρομος A10 Riga — Ventspils τμήμα 5,86 km. Το μέγιστο φορτίο κινητήριου άξονα στο οδικό τμήμα που καλύπτεται από το σχέδιο θα είναι 11,5 τόνοι και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cieľom projektu je prestavba prikrývky a mostov (zvýšenie nosnosti prikrývky), ktorá zahŕňa výstavbu novej asfaltovej betónovej dlažby, prestavbu mostov, stavebný dozor, autorský dozor, vďaka čomu budú účastníkom cestnej premávky poskytnuté pohodlné a bezpečné jazdné podmienky. Celkové plánované trvanie projektu je 24 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 11 623 212,00 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná hlavná štátna diaľnica A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximálne zaťaženie hnacej nápravy na úseku cesty, na ktorý sa projekt vzťahuje, bude 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je prestavba prikrývky a mostov (zvýšenie nosnosti prikrývky), ktorá zahŕňa výstavbu novej asfaltovej betónovej dlažby, prestavbu mostov, stavebný dozor, autorský dozor, vďaka čomu budú účastníkom cestnej premávky poskytnuté pohodlné a bezpečné jazdné podmienky. Celkové plánované trvanie projektu je 24 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 11 623 212,00 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná hlavná štátna diaľnica A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximálne zaťaženie hnacej nápravy na úseku cesty, na ktorý sa projekt vzťahuje, bude 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cieľom projektu je prestavba prikrývky a mostov (zvýšenie nosnosti prikrývky), ktorá zahŕňa výstavbu novej asfaltovej betónovej dlažby, prestavbu mostov, stavebný dozor, autorský dozor, vďaka čomu budú účastníkom cestnej premávky poskytnuté pohodlné a bezpečné jazdné podmienky. Celkové plánované trvanie projektu je 24 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 11 623 212,00 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná hlavná štátna diaľnica A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximálne zaťaženie hnacej nápravy na úseku cesty, na ktorý sa projekt vzťahuje, bude 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tavoitteena on rakentaa uudelleen peitot ja sillat (lakanan kantokyvyn lisääminen), johon kuuluu uuden asfalttibetonipäällysteen rakentaminen, siltojen uudelleenrakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta, joiden ansiosta tienkäyttäjille tarjotaan mukavat ja turvalliset ajo-olosuhteet. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 24 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 11623212,00 euroa. Hankkeen tuloksena järjestetään päämoottoritie A10 Riika – Ventspils 5,86 km. Hankkeen kattamalla tieosuudella suurin vetävä akselipaino on 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa uudelleen peitot ja sillat (lakanan kantokyvyn lisääminen), johon kuuluu uuden asfalttibetonipäällysteen rakentaminen, siltojen uudelleenrakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta, joiden ansiosta tienkäyttäjille tarjotaan mukavat ja turvalliset ajo-olosuhteet. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 24 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 11623212,00 euroa. Hankkeen tuloksena järjestetään päämoottoritie A10 Riika – Ventspils 5,86 km. Hankkeen kattamalla tieosuudella suurin vetävä akselipaino on 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tavoitteena on rakentaa uudelleen peitot ja sillat (lakanan kantokyvyn lisääminen), johon kuuluu uuden asfalttibetonipäällysteen rakentaminen, siltojen uudelleenrakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta, joiden ansiosta tienkäyttäjille tarjotaan mukavat ja turvalliset ajo-olosuhteet. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 24 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 11623212,00 euroa. Hankkeen tuloksena järjestetään päämoottoritie A10 Riika – Ventspils 5,86 km. Hankkeen kattamalla tieosuudella suurin vetävä akselipaino on 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Celem projektu jest przebudowa kołdry i mostów (zwiększenie nośności kołdry), która obejmuje budowę nowej nawierzchni z betonu asfaltowego, przebudowę mostów, nadzór budowlany, nadzór autorski, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli zapewnić komfortowe i bezpieczne warunki jazdy. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 24 miesiące. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 11 623 212,00 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zaaranżowana główna autostrada państwowa A10 Ryga – Ventspils odcinek 5,86 km. Maksymalne obciążenie osi napędowej na odcinku drogi objętym projektem wyniesie 11,5 tony, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest przebudowa kołdry i mostów (zwiększenie nośności kołdry), która obejmuje budowę nowej nawierzchni z betonu asfaltowego, przebudowę mostów, nadzór budowlany, nadzór autorski, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli zapewnić komfortowe i bezpieczne warunki jazdy. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 24 miesiące. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 11 623 212,00 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zaaranżowana główna autostrada państwowa A10 Ryga – Ventspils odcinek 5,86 km. Maksymalne obciążenie osi napędowej na odcinku drogi objętym projektem wyniesie 11,5 tony, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Celem projektu jest przebudowa kołdry i mostów (zwiększenie nośności kołdry), która obejmuje budowę nowej nawierzchni z betonu asfaltowego, przebudowę mostów, nadzór budowlany, nadzór autorski, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli zapewnić komfortowe i bezpieczne warunki jazdy. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 24 miesiące. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 11 623 212,00 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zaaranżowana główna autostrada państwowa A10 Ryga – Ventspils odcinek 5,86 km. Maksymalne obciążenie osi napędowej na odcinku drogi objętym projektem wyniesie 11,5 tony, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt célja a paplan és a hidak újjáépítése (a paplan teherbírásának növelése), amely magában foglalja az új aszfaltbeton burkolat építését, a hidak újjáépítését, az építési felügyeletet, a szerzők felügyeletét, aminek eredményeként kényelmes és biztonságos vezetési feltételeket biztosítanak az úthasználók számára. A projekt teljes tervezett időtartama 24 hónap. A projekt becsült összköltsége 11 623 212,00 EUR. A projekt eredményeként a fő autópálya A10 Riga – Ventspils szakasz 5,86 km. A projekt által érintett útszakaszon a legnagyobb hajtott tengelyterhelés 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a paplan és a hidak újjáépítése (a paplan teherbírásának növelése), amely magában foglalja az új aszfaltbeton burkolat építését, a hidak újjáépítését, az építési felügyeletet, a szerzők felügyeletét, aminek eredményeként kényelmes és biztonságos vezetési feltételeket biztosítanak az úthasználók számára. A projekt teljes tervezett időtartama 24 hónap. A projekt becsült összköltsége 11 623 212,00 EUR. A projekt eredményeként a fő autópálya A10 Riga – Ventspils szakasz 5,86 km. A projekt által érintett útszakaszon a legnagyobb hajtott tengelyterhelés 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt célja a paplan és a hidak újjáépítése (a paplan teherbírásának növelése), amely magában foglalja az új aszfaltbeton burkolat építését, a hidak újjáépítését, az építési felügyeletet, a szerzők felügyeletét, aminek eredményeként kényelmes és biztonságos vezetési feltételeket biztosítanak az úthasználók számára. A projekt teljes tervezett időtartama 24 hónap. A projekt becsült összköltsége 11 623 212,00 EUR. A projekt eredményeként a fő autópálya A10 Riga – Ventspils szakasz 5,86 km. A projekt által érintett útszakaszon a legnagyobb hajtott tengelyterhelés 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cílem projektu je přestavba peřiny a mostů (zvýšení nosné kapacity peřiny), která zahrnuje výstavbu nové asfaltové betonové dlažby, přestavbu mostů, stavební dozor, autorský dozor, v důsledku čehož budou účastníkům silničního provozu poskytovány pohodlné a bezpečné jízdní podmínky. Celková plánovaná doba trvání projektu je 24 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 11 623 212,00 EUR. Na základě projektu bude uspořádána hlavní státní dálnice A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximální hmotnost hnací nápravy v silničním úseku, na který se projekt vztahuje, bude činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je přestavba peřiny a mostů (zvýšení nosné kapacity peřiny), která zahrnuje výstavbu nové asfaltové betonové dlažby, přestavbu mostů, stavební dozor, autorský dozor, v důsledku čehož budou účastníkům silničního provozu poskytovány pohodlné a bezpečné jízdní podmínky. Celková plánovaná doba trvání projektu je 24 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 11 623 212,00 EUR. Na základě projektu bude uspořádána hlavní státní dálnice A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximální hmotnost hnací nápravy v silničním úseku, na který se projekt vztahuje, bude činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cílem projektu je přestavba peřiny a mostů (zvýšení nosné kapacity peřiny), která zahrnuje výstavbu nové asfaltové betonové dlažby, přestavbu mostů, stavební dozor, autorský dozor, v důsledku čehož budou účastníkům silničního provozu poskytovány pohodlné a bezpečné jízdní podmínky. Celková plánovaná doba trvání projektu je 24 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 11 623 212,00 EUR. Na základě projektu bude uspořádána hlavní státní dálnice A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximální hmotnost hnací nápravy v silničním úseku, na který se projekt vztahuje, bude činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é aidhm an tionscadail an duvet agus na droichid a atógáil (ag cur le cumas iompair an duvet), lena n-áirítear tógáil pábhála coincréite asfalt nua, atógáil droichid, maoirseacht tógála, maoirseacht údar, mar thoradh air sin cuirfear coinníollacha tiomána compordacha agus sábháilte ar fáil d’úsáideoirí bóthair. Is é fad iomlán beartaithe an tionscadail ná 24 mhí. Is é EUR 11623212,00 costas measta iomlán an tionscadail. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an príomhbhealach stáit A10 Ríge — Ventspils alt 5.86 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí tiomána ar an gcuid den bhóthar a chumhdaítear leis an tionscadal agus 44 thona a bheidh i uasmhais na feithicle neamhrialaithe. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail an duvet agus na droichid a atógáil (ag cur le cumas iompair an duvet), lena n-áirítear tógáil pábhála coincréite asfalt nua, atógáil droichid, maoirseacht tógála, maoirseacht údar, mar thoradh air sin cuirfear coinníollacha tiomána compordacha agus sábháilte ar fáil d’úsáideoirí bóthair. Is é fad iomlán beartaithe an tionscadail ná 24 mhí. Is é EUR 11623212,00 costas measta iomlán an tionscadail. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an príomhbhealach stáit A10 Ríge — Ventspils alt 5.86 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí tiomána ar an gcuid den bhóthar a chumhdaítear leis an tionscadal agus 44 thona a bheidh i uasmhais na feithicle neamhrialaithe. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é aidhm an tionscadail an duvet agus na droichid a atógáil (ag cur le cumas iompair an duvet), lena n-áirítear tógáil pábhála coincréite asfalt nua, atógáil droichid, maoirseacht tógála, maoirseacht údar, mar thoradh air sin cuirfear coinníollacha tiomána compordacha agus sábháilte ar fáil d’úsáideoirí bóthair. Is é fad iomlán beartaithe an tionscadail ná 24 mhí. Is é EUR 11623212,00 costas measta iomlán an tionscadail. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an príomhbhealach stáit A10 Ríge — Ventspils alt 5.86 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí tiomána ar an gcuid den bhóthar a chumhdaítear leis an tionscadal agus 44 thona a bheidh i uasmhais na feithicle neamhrialaithe. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Cilj projekta je obnova odeje in mostov (povečanje nosilnosti odeje), ki vključuje gradnjo novih asfaltnih betonskih pločnikov, obnovo mostov, gradbeni nadzor, avtorski nadzor, zaradi česar bodo udeležencem v cestnem prometu zagotovljene udobne in varne vozne razmere. Skupno načrtovano trajanje projekta je 24 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 11 623 212,00 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena glavna državna avtocesta A10 Riga – Ventspils odsek 5,86 km. Največja obremenitev pogonske osi na cestnem odseku, ki ga zajema projekt, bo 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa 44 ton. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je obnova odeje in mostov (povečanje nosilnosti odeje), ki vključuje gradnjo novih asfaltnih betonskih pločnikov, obnovo mostov, gradbeni nadzor, avtorski nadzor, zaradi česar bodo udeležencem v cestnem prometu zagotovljene udobne in varne vozne razmere. Skupno načrtovano trajanje projekta je 24 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 11 623 212,00 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena glavna državna avtocesta A10 Riga – Ventspils odsek 5,86 km. Največja obremenitev pogonske osi na cestnem odseku, ki ga zajema projekt, bo 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa 44 ton. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Cilj projekta je obnova odeje in mostov (povečanje nosilnosti odeje), ki vključuje gradnjo novih asfaltnih betonskih pločnikov, obnovo mostov, gradbeni nadzor, avtorski nadzor, zaradi česar bodo udeležencem v cestnem prometu zagotovljene udobne in varne vozne razmere. Skupno načrtovano trajanje projekta je 24 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 11 623 212,00 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena glavna državna avtocesta A10 Riga – Ventspils odsek 5,86 km. Največja obremenitev pogonske osi na cestnem odseku, ki ga zajema projekt, bo 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa 44 ton. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Целта на проекта е да се възстановят завивките и мостовете (увеличаване на носещата способност на завивката), което включва изграждане на нова асфалтова бетонна настилка, възстановяване на мостове, строителен надзор, авторски надзор, в резултат на което ще бъдат осигурени удобни и безопасни условия на шофиране на участниците в пътното движение. Общата планирана продължителност на проекта е 24 месеца. Общата прогнозна стойност на проекта възлиза на 11 623 212,00 EUR. В резултат на проекта ще бъде организирана главната държавна автомагистрала А10 Рига — Вентспилс участък 5,86 км. Максималното натоварване на задвижващата ос на пътния участък, обхванат от проекта, ще бъде 11,5 тона, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се възстановят завивките и мостовете (увеличаване на носещата способност на завивката), което включва изграждане на нова асфалтова бетонна настилка, възстановяване на мостове, строителен надзор, авторски надзор, в резултат на което ще бъдат осигурени удобни и безопасни условия на шофиране на участниците в пътното движение. Общата планирана продължителност на проекта е 24 месеца. Общата прогнозна стойност на проекта възлиза на 11 623 212,00 EUR. В резултат на проекта ще бъде организирана главната държавна автомагистрала А10 Рига — Вентспилс участък 5,86 км. Максималното натоварване на задвижващата ос на пътния участък, обхванат от проекта, ще бъде 11,5 тона, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Целта на проекта е да се възстановят завивките и мостовете (увеличаване на носещата способност на завивката), което включва изграждане на нова асфалтова бетонна настилка, възстановяване на мостове, строителен надзор, авторски надзор, в резултат на което ще бъдат осигурени удобни и безопасни условия на шофиране на участниците в пътното движение. Общата планирана продължителност на проекта е 24 месеца. Общата прогнозна стойност на проекта възлиза на 11 623 212,00 EUR. В резултат на проекта ще бъде организирана главната държавна автомагистрала А10 Рига — Вентспилс участък 5,86 км. Максималното натоварване на задвижващата ос на пътния участък, обхванат от проекта, ще бъде 11,5 тона, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan tal-proġett huwa li jibni mill-ġdid id-duvet u l-pontijiet (iż-żieda fil-kapaċità tal-ġarr tad-duvet), li jinkludi l-kostruzzjoni ta’ bankina ġdida tal-konkrit tal-asfalt, il-bini mill-ġdid tal-pontijiet, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur, u b’hekk jiġu pprovduti kundizzjonijiet tas-sewqan komdi u sikuri lill-utenti tat-triq. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 24 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 11623212,00. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-taqsima 5.86 km tal-awtostrada statali ewlenija A10 Riga — Ventspils. It-tagħbija massima fuq il-fus tas-sewqan fis-sezzjoni tat-triq koperta mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jibni mill-ġdid id-duvet u l-pontijiet (iż-żieda fil-kapaċità tal-ġarr tad-duvet), li jinkludi l-kostruzzjoni ta’ bankina ġdida tal-konkrit tal-asfalt, il-bini mill-ġdid tal-pontijiet, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur, u b’hekk jiġu pprovduti kundizzjonijiet tas-sewqan komdi u sikuri lill-utenti tat-triq. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 24 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 11623212,00. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-taqsima 5.86 km tal-awtostrada statali ewlenija A10 Riga — Ventspils. It-tagħbija massima fuq il-fus tas-sewqan fis-sezzjoni tat-triq koperta mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan tal-proġett huwa li jibni mill-ġdid id-duvet u l-pontijiet (iż-żieda fil-kapaċità tal-ġarr tad-duvet), li jinkludi l-kostruzzjoni ta’ bankina ġdida tal-konkrit tal-asfalt, il-bini mill-ġdid tal-pontijiet, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur, u b’hekk jiġu pprovduti kundizzjonijiet tas-sewqan komdi u sikuri lill-utenti tat-triq. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 24 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 11623212,00. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-taqsima 5.86 km tal-awtostrada statali ewlenija A10 Riga — Ventspils. It-tagħbija massima fuq il-fus tas-sewqan fis-sezzjoni tat-triq koperta mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é reconstruir o edredão e as pontes (aumentando a capacidade de rolamento do edredão), o que inclui a construção de novas pavimentos de betão asfáltico, a reconstrução de pontes, a supervisão da construção, a supervisão do autor, de que resultarão condições de condução confortáveis e seguras para os utentes da estrada. A duração total prevista do projeto é de 24 meses. O custo total estimado do projeto é de 11 623 212,00 EUR. Como resultado do projeto, será organizada a autoestrada estatal principal A10 Riga — Ventspils, secção 5,86 km. A carga máxima por eixo motor no troço de estrada abrangido pelo projeto será de 11,5 toneladas e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é reconstruir o edredão e as pontes (aumentando a capacidade de rolamento do edredão), o que inclui a construção de novas pavimentos de betão asfáltico, a reconstrução de pontes, a supervisão da construção, a supervisão do autor, de que resultarão condições de condução confortáveis e seguras para os utentes da estrada. A duração total prevista do projeto é de 24 meses. O custo total estimado do projeto é de 11 623 212,00 EUR. Como resultado do projeto, será organizada a autoestrada estatal principal A10 Riga — Ventspils, secção 5,86 km. A carga máxima por eixo motor no troço de estrada abrangido pelo projeto será de 11,5 toneladas e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é reconstruir o edredão e as pontes (aumentando a capacidade de rolamento do edredão), o que inclui a construção de novas pavimentos de betão asfáltico, a reconstrução de pontes, a supervisão da construção, a supervisão do autor, de que resultarão condições de condução confortáveis e seguras para os utentes da estrada. A duração total prevista do projeto é de 24 meses. O custo total estimado do projeto é de 11 623 212,00 EUR. Como resultado do projeto, será organizada a autoestrada estatal principal A10 Riga — Ventspils, secção 5,86 km. A carga máxima por eixo motor no troço de estrada abrangido pelo projeto será de 11,5 toneladas e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Formålet med projektet er at genopbygge dynen og broerne (øge dynens bæreevne), hvilket omfatter opførelse af ny asfaltbeton, ombygning af broer, tilsyn med byggeriet, opsyn med forfatterne, som medfører behagelige og sikre kørselsforhold for trafikanterne. Projektets samlede planlagte varighed er 24 måneder. De samlede projektomkostninger anslås til 11 623 212,00 EUR. Som et resultat af projektet vil hovedmotorvejen A10 Riga — Ventspils sektion 5,86 km blive arrangeret. Det maksimale drivakseltryk på den vejstrækning, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 tons, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at genopbygge dynen og broerne (øge dynens bæreevne), hvilket omfatter opførelse af ny asfaltbeton, ombygning af broer, tilsyn med byggeriet, opsyn med forfatterne, som medfører behagelige og sikre kørselsforhold for trafikanterne. Projektets samlede planlagte varighed er 24 måneder. De samlede projektomkostninger anslås til 11 623 212,00 EUR. Som et resultat af projektet vil hovedmotorvejen A10 Riga — Ventspils sektion 5,86 km blive arrangeret. Det maksimale drivakseltryk på den vejstrækning, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 tons, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Formålet med projektet er at genopbygge dynen og broerne (øge dynens bæreevne), hvilket omfatter opførelse af ny asfaltbeton, ombygning af broer, tilsyn med byggeriet, opsyn med forfatterne, som medfører behagelige og sikre kørselsforhold for trafikanterne. Projektets samlede planlagte varighed er 24 måneder. De samlede projektomkostninger anslås til 11 623 212,00 EUR. Som et resultat af projektet vil hovedmotorvejen A10 Riga — Ventspils sektion 5,86 km blive arrangeret. Det maksimale drivakseltryk på den vejstrækning, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 tons, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Scopul proiectului este de a reconstrui plapuma și podurile (creșterea capacității de susținere a plapumei), care include construirea de noi pavaje din beton asfalt, reconstruirea podurilor, supravegherea construcției, supravegherea autorului, astfel încât utilizatorii drumurilor să beneficieze de condiții de conducere confortabile și sigure. Durata totală planificată a proiectului este de 24 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 11 623 212,00 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajată principala autostradă de stat A10 Riga – Ventspils secțiunea 5,86 km. Sarcina maximă pe osie motoare pe tronsonul de drum care face obiectul proiectului va fi de 11,5 tone, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a reconstrui plapuma și podurile (creșterea capacității de susținere a plapumei), care include construirea de noi pavaje din beton asfalt, reconstruirea podurilor, supravegherea construcției, supravegherea autorului, astfel încât utilizatorii drumurilor să beneficieze de condiții de conducere confortabile și sigure. Durata totală planificată a proiectului este de 24 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 11 623 212,00 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajată principala autostradă de stat A10 Riga – Ventspils secțiunea 5,86 km. Sarcina maximă pe osie motoare pe tronsonul de drum care face obiectul proiectului va fi de 11,5 tone, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Scopul proiectului este de a reconstrui plapuma și podurile (creșterea capacității de susținere a plapumei), care include construirea de noi pavaje din beton asfalt, reconstruirea podurilor, supravegherea construcției, supravegherea autorului, astfel încât utilizatorii drumurilor să beneficieze de condiții de conducere confortabile și sigure. Durata totală planificată a proiectului este de 24 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 11 623 212,00 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajată principala autostradă de stat A10 Riga – Ventspils secțiunea 5,86 km. Sarcina maximă pe osie motoare pe tronsonul de drum care face obiectul proiectului va fi de 11,5 tone, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Syftet med projektet är att bygga om täcket och broarna (öka bärförmågan på täcket), vilket inkluderar byggande av ny asfaltbetongbeläggning, ombyggnad av broar, byggnadsövervakning, författarövervakning, vilket leder till bekväma och säkra körförhållanden för trafikanter. Projektets totala planerade varaktighet är 24 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 11 623 212,00 EUR. Som ett resultat av projektet kommer huvudmotorvägen A10 Riga – Ventspils avsnitt 5,86 km att ordnas. Den maximala drivaxelbelastningen på det vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga om täcket och broarna (öka bärförmågan på täcket), vilket inkluderar byggande av ny asfaltbetongbeläggning, ombyggnad av broar, byggnadsövervakning, författarövervakning, vilket leder till bekväma och säkra körförhållanden för trafikanter. Projektets totala planerade varaktighet är 24 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 11 623 212,00 EUR. Som ett resultat av projektet kommer huvudmotorvägen A10 Riga – Ventspils avsnitt 5,86 km att ordnas. Den maximala drivaxelbelastningen på det vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Syftet med projektet är att bygga om täcket och broarna (öka bärförmågan på täcket), vilket inkluderar byggande av ny asfaltbetongbeläggning, ombyggnad av broar, byggnadsövervakning, författarövervakning, vilket leder till bekväma och säkra körförhållanden för trafikanter. Projektets totala planerade varaktighet är 24 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 11 623 212,00 EUR. Som ett resultat av projektet kommer huvudmotorvägen A10 Riga – Ventspils avsnitt 5,86 km att ordnas. Den maximala drivaxelbelastningen på det vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 August 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 20:40, 3 August 2022
Project Q3057598 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the main state motorway A10 Riga – Ventspils, km 20.06-23.84 and 36.49-38.57 duvets |
Project Q3057598 in Latvia |
Statements
9,271,468.96 Euro
0 references
10,907,610.53 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
4 February 2016
0 references
3 February 2018
0 references
Satiksmes ministrija
0 references
56°58'21.79"N, 23°47'19.32"E
0 references
Projekta mērķis ir veikt segas un tiltu pārbūvi (paaugstinot segas nestspēju), kas ietver jauna asfaltbetona seguma izbūvi, tiltu pārbūve, būvuzraudzību, autoruzraudzību, kā rezultātā tiks nodrošināti autoceļu lietotājiem komfortabli un droši braukšanas apstākļi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 24 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 11 623 212,00 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts galvenā autoceļa A10 Rīga - Ventspils posms 5,86 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posma maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. (Latvian)
0 references
The aim of the project is to rebuild the duvet and bridges (increasing the bearing capacity of the duvet), which includes construction of new asphalt concrete pavement, rebuilding of bridges, construction supervision, author supervision, as a result of which comfortable and safe driving conditions will be provided to road users. The total planned duration of the project is 24 months. The estimated total cost of the project is EUR 11623212,00. As a result of the project, the main state motorway A10 Riga – Ventspils section 5.86 km will be arranged. The maximum driving axle load on the road section covered by the project will be 11.5 tonnes and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. (English)
15 July 2021
0 references
L’objectif du projet est d’effectuer la reconstruction du trottoir et des ponts (augmentation de la capacité portante de la chaussée), qui comprend la construction de nouveaux chaussées en béton bitumineux, la reconstruction du pont, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur, ce qui permettra aux usagers de la route de bénéficier de conditions de conduite confortables et sûres. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 24 mois. Le coût total du projet est estimé à 11 623 212,00 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la principale route publique A10 Riga — Ventspils de 5,86 km sera organisée. La charge maximale par essieu moteur du tronçon routier couvert par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist die Durchführung des Wiederaufbaus des Bürgersteigs und der Brücken (Erhöhung der Tragkraft des Bürgersteigs), einschließlich des Baus neuer Asphaltbetonpflaster, des Brückenneubaus, der Bauaufsicht, der Autorenaufsicht, der damit verbundenen komfortablen und sicheren Fahrbedingungen für die Verkehrsteilnehmer. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 24 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 11 623 212,00 EUR veranschlagt. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die Staatsstraße A10 Riga – Ventspils von 5,86 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast des vom Projekt abgedeckten Straßenabschnitts beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de bestrating en bruggen (verhoging van het draagvermogen van de bestrating), waaronder de bouw van nieuwe asfaltbeton bestrating, brugverbouwing, toezicht op de bouw, toezicht op de auteur, waardoor de weggebruikers worden voorzien van comfortabele en veilige rijomstandigheden. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 24 maanden. De totale kosten van het project worden geraamd op 11 623 212,00 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de hoofdweg A10 Riga — Ventspils van 5,86 km worden geregeld. De maximale aandrijfasbelasting van het weggedeelte waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare la ricostruzione del marciapiede e dei ponti (aumentare la capacità portante del marciapiede), che comprende la costruzione di nuovi marciapiedi in cemento asfalto, la ricostruzione del ponte, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore, per cui gli utenti della strada saranno dotati di condizioni di guida confortevoli e sicure. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 24 mesi. Il costo totale del progetto è stimato a 11 623 212,00 EUR. Come risultato dell'attuazione del progetto, sarà organizzata la strada statale principale A10 Riga — Ventspils tratto di 5,86 km. Il carico massimo per asse motore del tratto stradale coperto dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo la reconstrucción del pavimento y puentes (aumento de la capacidad de carga del pavimento), que incluye la construcción de un nuevo pavimento de hormigón asfáltico, la reconstrucción de puentes, la supervisión de la construcción, la supervisión del autor, como resultado de lo cual se proporcionará a los usuarios de la carretera condiciones de conducción cómodas y seguras. Duración total prevista de la ejecución del proyecto durante 24 meses. El coste total del proyecto se estima en 11 623 212,00 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, se organizará el tramo principal de la carretera estatal A10 Riga — Ventspils de 5,86 km. La carga máxima por eje motriz del tramo de carretera cubierto por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada ümber tekk ja sillad (suurendades teki kandevõimet), mis hõlmab uue asfaltbetoonkatte ehitamist, sildade ümberehitamist, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet, mille tulemusena tagatakse liiklejatele mugavad ja ohutud sõidutingimused. Projekti kavandatud kogukestus on 24 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 11623212,00 eurot. Projekti tulemusena rajatakse peamine riigimaantee A10 Riia – Ventspilsi lõik 5,86 km. Suurim veotelje koormus projektiga hõlmatud teelõigul on 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – atstatyti antklodes ir tiltus (padidinti antklodės talpą), įskaitant naujos asfalto betono dangos statybą, tiltų atstatymą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą, dėl to eismo dalyviams bus suteiktos patogios ir saugios vairavimo sąlygos. Bendra planuojama projekto trukmė – 24 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 11 623 212,00 EUR. Įgyvendinus projektą, bus įrengtas pagrindinis valstybinis greitkelis A10 Ryga – Ventspilis 5,86 km. Didžiausia varomosios ašies apkrova kelio atkarpoje, kuriai taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė – 44 tonos. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je obnova popluna i mostova (povećanje nosivosti duveta), što uključuje izgradnju novog asfaltnog betonskog kolnika, ponovnu izgradnju mostova, nadzor nad gradnjom, nadzor autora, čime će se osigurati udobni i sigurni uvjeti vožnje za sudionike u prometu. Ukupno planirano trajanje projekta je 24 mjeseca. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 11 623 212,00 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana glavna državna autocesta A10 Riga – Ventspils dionica 5,86 km. Najveće opterećenje pogonske osovine na cestovnoj dionici obuhvaćenoj projektom iznosit će 11,5 tona, a najveća nekontrolirana masa vozila 44 tone. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή του παπλώματος και των γεφυρών (αύξηση της φέρουσας ικανότητας του πάπλωμα), το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέου ασφαλτού σκυροδέματος ασφαλτοστρώματος, την ανοικοδόμηση γεφυρών, την επίβλεψη κατασκευής, την επίβλεψη του συγγραφέα, με αποτέλεσμα να παρέχονται στους χρήστες του οδικού δικτύου άνετες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 24 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 11 623 212,00 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί ο κύριος κρατικός αυτοκινητόδρομος A10 Riga — Ventspils τμήμα 5,86 km. Το μέγιστο φορτίο κινητήριου άξονα στο οδικό τμήμα που καλύπτεται από το σχέδιο θα είναι 11,5 τόνοι και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je prestavba prikrývky a mostov (zvýšenie nosnosti prikrývky), ktorá zahŕňa výstavbu novej asfaltovej betónovej dlažby, prestavbu mostov, stavebný dozor, autorský dozor, vďaka čomu budú účastníkom cestnej premávky poskytnuté pohodlné a bezpečné jazdné podmienky. Celkové plánované trvanie projektu je 24 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 11 623 212,00 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná hlavná štátna diaľnica A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximálne zaťaženie hnacej nápravy na úseku cesty, na ktorý sa projekt vzťahuje, bude 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa uudelleen peitot ja sillat (lakanan kantokyvyn lisääminen), johon kuuluu uuden asfalttibetonipäällysteen rakentaminen, siltojen uudelleenrakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta, joiden ansiosta tienkäyttäjille tarjotaan mukavat ja turvalliset ajo-olosuhteet. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 24 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 11623212,00 euroa. Hankkeen tuloksena järjestetään päämoottoritie A10 Riika – Ventspils 5,86 km. Hankkeen kattamalla tieosuudella suurin vetävä akselipaino on 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest przebudowa kołdry i mostów (zwiększenie nośności kołdry), która obejmuje budowę nowej nawierzchni z betonu asfaltowego, przebudowę mostów, nadzór budowlany, nadzór autorski, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli zapewnić komfortowe i bezpieczne warunki jazdy. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 24 miesiące. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 11 623 212,00 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zaaranżowana główna autostrada państwowa A10 Ryga – Ventspils odcinek 5,86 km. Maksymalne obciążenie osi napędowej na odcinku drogi objętym projektem wyniesie 11,5 tony, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a paplan és a hidak újjáépítése (a paplan teherbírásának növelése), amely magában foglalja az új aszfaltbeton burkolat építését, a hidak újjáépítését, az építési felügyeletet, a szerzők felügyeletét, aminek eredményeként kényelmes és biztonságos vezetési feltételeket biztosítanak az úthasználók számára. A projekt teljes tervezett időtartama 24 hónap. A projekt becsült összköltsége 11 623 212,00 EUR. A projekt eredményeként a fő autópálya A10 Riga – Ventspils szakasz 5,86 km. A projekt által érintett útszakaszon a legnagyobb hajtott tengelyterhelés 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je přestavba peřiny a mostů (zvýšení nosné kapacity peřiny), která zahrnuje výstavbu nové asfaltové betonové dlažby, přestavbu mostů, stavební dozor, autorský dozor, v důsledku čehož budou účastníkům silničního provozu poskytovány pohodlné a bezpečné jízdní podmínky. Celková plánovaná doba trvání projektu je 24 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 11 623 212,00 EUR. Na základě projektu bude uspořádána hlavní státní dálnice A10 Riga – Ventspils úsek 5,86 km. Maximální hmotnost hnací nápravy v silničním úseku, na který se projekt vztahuje, bude činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail an duvet agus na droichid a atógáil (ag cur le cumas iompair an duvet), lena n-áirítear tógáil pábhála coincréite asfalt nua, atógáil droichid, maoirseacht tógála, maoirseacht údar, mar thoradh air sin cuirfear coinníollacha tiomána compordacha agus sábháilte ar fáil d’úsáideoirí bóthair. Is é fad iomlán beartaithe an tionscadail ná 24 mhí. Is é EUR 11623212,00 costas measta iomlán an tionscadail. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an príomhbhealach stáit A10 Ríge — Ventspils alt 5.86 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí tiomána ar an gcuid den bhóthar a chumhdaítear leis an tionscadal agus 44 thona a bheidh i uasmhais na feithicle neamhrialaithe. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je obnova odeje in mostov (povečanje nosilnosti odeje), ki vključuje gradnjo novih asfaltnih betonskih pločnikov, obnovo mostov, gradbeni nadzor, avtorski nadzor, zaradi česar bodo udeležencem v cestnem prometu zagotovljene udobne in varne vozne razmere. Skupno načrtovano trajanje projekta je 24 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 11 623 212,00 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena glavna državna avtocesta A10 Riga – Ventspils odsek 5,86 km. Največja obremenitev pogonske osi na cestnem odseku, ki ga zajema projekt, bo 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa 44 ton. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се възстановят завивките и мостовете (увеличаване на носещата способност на завивката), което включва изграждане на нова асфалтова бетонна настилка, възстановяване на мостове, строителен надзор, авторски надзор, в резултат на което ще бъдат осигурени удобни и безопасни условия на шофиране на участниците в пътното движение. Общата планирана продължителност на проекта е 24 месеца. Общата прогнозна стойност на проекта възлиза на 11 623 212,00 EUR. В резултат на проекта ще бъде организирана главната държавна автомагистрала А10 Рига — Вентспилс участък 5,86 км. Максималното натоварване на задвижващата ос на пътния участък, обхванат от проекта, ще бъде 11,5 тона, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jibni mill-ġdid id-duvet u l-pontijiet (iż-żieda fil-kapaċità tal-ġarr tad-duvet), li jinkludi l-kostruzzjoni ta’ bankina ġdida tal-konkrit tal-asfalt, il-bini mill-ġdid tal-pontijiet, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur, u b’hekk jiġu pprovduti kundizzjonijiet tas-sewqan komdi u sikuri lill-utenti tat-triq. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 24 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 11623212,00. B’riżultat tal-proġett, se tiġi organizzata t-taqsima 5.86 km tal-awtostrada statali ewlenija A10 Riga — Ventspils. It-tagħbija massima fuq il-fus tas-sewqan fis-sezzjoni tat-triq koperta mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é reconstruir o edredão e as pontes (aumentando a capacidade de rolamento do edredão), o que inclui a construção de novas pavimentos de betão asfáltico, a reconstrução de pontes, a supervisão da construção, a supervisão do autor, de que resultarão condições de condução confortáveis e seguras para os utentes da estrada. A duração total prevista do projeto é de 24 meses. O custo total estimado do projeto é de 11 623 212,00 EUR. Como resultado do projeto, será organizada a autoestrada estatal principal A10 Riga — Ventspils, secção 5,86 km. A carga máxima por eixo motor no troço de estrada abrangido pelo projeto será de 11,5 toneladas e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at genopbygge dynen og broerne (øge dynens bæreevne), hvilket omfatter opførelse af ny asfaltbeton, ombygning af broer, tilsyn med byggeriet, opsyn med forfatterne, som medfører behagelige og sikre kørselsforhold for trafikanterne. Projektets samlede planlagte varighed er 24 måneder. De samlede projektomkostninger anslås til 11 623 212,00 EUR. Som et resultat af projektet vil hovedmotorvejen A10 Riga — Ventspils sektion 5,86 km blive arrangeret. Det maksimale drivakseltryk på den vejstrækning, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 tons, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a reconstrui plapuma și podurile (creșterea capacității de susținere a plapumei), care include construirea de noi pavaje din beton asfalt, reconstruirea podurilor, supravegherea construcției, supravegherea autorului, astfel încât utilizatorii drumurilor să beneficieze de condiții de conducere confortabile și sigure. Durata totală planificată a proiectului este de 24 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 11 623 212,00 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajată principala autostradă de stat A10 Riga – Ventspils secțiunea 5,86 km. Sarcina maximă pe osie motoare pe tronsonul de drum care face obiectul proiectului va fi de 11,5 tone, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga om täcket och broarna (öka bärförmågan på täcket), vilket inkluderar byggande av ny asfaltbetongbeläggning, ombyggnad av broar, byggnadsövervakning, författarövervakning, vilket leder till bekväma och säkra körförhållanden för trafikanter. Projektets totala planerade varaktighet är 24 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 11 623 212,00 EUR. Som ett resultat av projektet kommer huvudmotorvägen A10 Riga – Ventspils avsnitt 5,86 km att ordnas. Den maximala drivaxelbelastningen på det vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Jūrmala
0 references
Salas pag., Mārupes nov.
0 references
Jūrmala
0 references
Jūrmala
0 references
Salas pag., Mārupes nov.
0 references
Identifiers
6.1.5.0/15/I/011
0 references