Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek (Q137591): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecinek | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Επέκταση του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεων λεωφορείων στο Szczecinek | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Proširenje dinamičkog informacijskog sustava za putnike s modernizacijom glavnih autobusnih stanica u Szczecineku | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecinek | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Štetínku | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Espansjoni tas-sistema dinamika tal-informazzjoni dwar il-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet ewlenin tal-karozzi tal-linja fi Szczecinek | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Expansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de autocarro em Szczecinek | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Dynaamisen matkustajatietojärjestelmän laajentaminen nykyaikaistamalla Szczecinekin pääbussipysäkkejä | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Širitev dinamičnega informacijskega sistema za potnike s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecineku | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětínku | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dinamiškos keleivių informavimo sistemos išplėtimas modernizuojant pagrindines Ščecineko autobusų stoteles | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas paplašināšana ar galveno autobusu pieturu modernizāciju Ščecinekā | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разширяване на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинек | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A dinamikus utastájékoztatási rendszer bővítése Szczecinek fő buszmegállóinak modernizálásával | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Leathnú ar an gcóras faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí le nuachóiriú na bpríomhstadanna bus i Szczecinek | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utbyggnad av det dynamiska informationssystemet för passagerare med modernisering av de viktigaste hållplatserna i Szczecinek | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Dünaamilise reisijate infosüsteemi laiendamine Szczecineki peatuste ajakohastamisega | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q137591 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q137591 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q137591 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q137591 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q137591 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q137591 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q137591 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q137591 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q137591 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q137591 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q137591 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q137591 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q137591 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q137591 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q137591 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q137591 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q137591 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q137591 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q137591 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q137591 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q137591 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q137591 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet âEURUdvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecink forudsætter udførelse og installation af 26 stykker. Enheder udstyret med et DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye busstoppesteder. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af passagertrafikkens størrelse og beliggenhed blev der udvalgt 26 busstoppesteder i byen til at levere dynamiske passagerinformationssystemer â EUR DSIP. For udvalgte stop, fem typer af verden baseret på den samme funktionelle og visuelle ordning skelnes efter antallet af ventende personer, muligheden for realisering, bredden af fortove, afstanden fra baner af køretøjer og andre lokale forhold. Genstanden for lille byarkitektur designet som et skjold for passagerer på busstoppesteder mod nedbør og vind blæser, med en brolagt fortovet med brosten, placeret med betonpunkt fundamenter med emblem af byen Szczecinek. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet âEURUdvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecink forudsætter udførelse og installation af 26 stykker. Enheder udstyret med et DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye busstoppesteder. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af passagertrafikkens størrelse og beliggenhed blev der udvalgt 26 busstoppesteder i byen til at levere dynamiske passagerinformationssystemer â EUR DSIP. For udvalgte stop, fem typer af verden baseret på den samme funktionelle og visuelle ordning skelnes efter antallet af ventende personer, muligheden for realisering, bredden af fortove, afstanden fra baner af køretøjer og andre lokale forhold. Genstanden for lille byarkitektur designet som et skjold for passagerer på busstoppesteder mod nedbør og vind blæser, med en brolagt fortovet med brosten, placeret med betonpunkt fundamenter med emblem af byen Szczecinek. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet âEURUdvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecink forudsætter udførelse og installation af 26 stykker. Enheder udstyret med et DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye busstoppesteder. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af passagertrafikkens størrelse og beliggenhed blev der udvalgt 26 busstoppesteder i byen til at levere dynamiske passagerinformationssystemer â EUR DSIP. For udvalgte stop, fem typer af verden baseret på den samme funktionelle og visuelle ordning skelnes efter antallet af ventende personer, muligheden for realisering, bredden af fortove, afstanden fra baner af køretøjer og andre lokale forhold. Genstanden for lille byarkitektur designet som et skjold for passagerer på busstoppesteder mod nedbør og vind blæser, med en brolagt fortovet med brosten, placeret med betonpunkt fundamenter med emblem af byen Szczecinek. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο âEURExpansion του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεις λεωφορείων σε Szczecinkâ EUR αναλαμβάνει την εκτέλεση και την εγκατάσταση των 26 κομμάτια. Συσκευές εξοπλισμένες με DSIP δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών σε νέες στάσεις λεωφορείων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το μέγεθος της επιβατικής κίνησης και την τοποθεσία, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να παρέχουν δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών â EUR DSIP. Για επιλεγμένες στάσεις, πέντε τύποι κόσμου που βασίζονται στο ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα διακρίνονται ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τη δυνατότητα πραγματοποίησης, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το αντικείμενο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες στις στάσεις των λεωφορείων κατά των βροχοπτώσεων και φυσά, με ένα πλακόστρωτο πεζοδρόμιο με πέτρες επίστρωσης, τοποθετείται με τσιμεντένια θεμέλια σημείο με το έμβλημα της πόλης του Szczecinek. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο âEURExpansion του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεις λεωφορείων σε Szczecinkâ EUR αναλαμβάνει την εκτέλεση και την εγκατάσταση των 26 κομμάτια. Συσκευές εξοπλισμένες με DSIP δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών σε νέες στάσεις λεωφορείων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το μέγεθος της επιβατικής κίνησης και την τοποθεσία, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να παρέχουν δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών â EUR DSIP. Για επιλεγμένες στάσεις, πέντε τύποι κόσμου που βασίζονται στο ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα διακρίνονται ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τη δυνατότητα πραγματοποίησης, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το αντικείμενο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες στις στάσεις των λεωφορείων κατά των βροχοπτώσεων και φυσά, με ένα πλακόστρωτο πεζοδρόμιο με πέτρες επίστρωσης, τοποθετείται με τσιμεντένια θεμέλια σημείο με το έμβλημα της πόλης του Szczecinek. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο âEURExpansion του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεις λεωφορείων σε Szczecinkâ EUR αναλαμβάνει την εκτέλεση και την εγκατάσταση των 26 κομμάτια. Συσκευές εξοπλισμένες με DSIP δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών σε νέες στάσεις λεωφορείων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το μέγεθος της επιβατικής κίνησης και την τοποθεσία, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να παρέχουν δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών â EUR DSIP. Για επιλεγμένες στάσεις, πέντε τύποι κόσμου που βασίζονται στο ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα διακρίνονται ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τη δυνατότητα πραγματοποίησης, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το αντικείμενο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες στις στάσεις των λεωφορείων κατά των βροχοπτώσεων και φυσά, με ένα πλακόστρωτο πεζοδρόμιο με πέτρες επίστρωσης, τοποθετείται με τσιμεντένια θεμέλια σημείο με το έμβλημα της πόλης του Szczecinek. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt âEURExpansion dinamičkog putničkog informacijskog sustava s modernizacijom glavnih autobusnih stajališta u SzczecinkâEUR pretpostavlja izvršenje i instalaciju 26 komada. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim autobusnim stanicama. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju veličine putničkog prometa i lokacije, u gradu je odabrano 26 autobusnih stajališta kako bi se osigurali dinamički informacijski sustavi za putnike â EUR DSIP. Za odabrana zaustavljanja, pet vrsta svijeta bazirano na istoj funkcionalnoj i vizualnoj shemi razlikuje se prema broju čekatelja, mogućnosti realizacije, širini pločnika, udaljenosti od voznih traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Objekt male urbane arhitekture dizajniran kao štit za putnike u autobusu od padalina i vjetrova, s popločanim pločnikom s kamenjem za popločavanje, postavljen s betonskim temeljima s amblemom grada Szczecineka. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt âEURExpansion dinamičkog putničkog informacijskog sustava s modernizacijom glavnih autobusnih stajališta u SzczecinkâEUR pretpostavlja izvršenje i instalaciju 26 komada. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim autobusnim stanicama. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju veličine putničkog prometa i lokacije, u gradu je odabrano 26 autobusnih stajališta kako bi se osigurali dinamički informacijski sustavi za putnike â EUR DSIP. Za odabrana zaustavljanja, pet vrsta svijeta bazirano na istoj funkcionalnoj i vizualnoj shemi razlikuje se prema broju čekatelja, mogućnosti realizacije, širini pločnika, udaljenosti od voznih traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Objekt male urbane arhitekture dizajniran kao štit za putnike u autobusu od padalina i vjetrova, s popločanim pločnikom s kamenjem za popločavanje, postavljen s betonskim temeljima s amblemom grada Szczecineka. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt âEURExpansion dinamičkog putničkog informacijskog sustava s modernizacijom glavnih autobusnih stajališta u SzczecinkâEUR pretpostavlja izvršenje i instalaciju 26 komada. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim autobusnim stanicama. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju veličine putničkog prometa i lokacije, u gradu je odabrano 26 autobusnih stajališta kako bi se osigurali dinamički informacijski sustavi za putnike â EUR DSIP. Za odabrana zaustavljanja, pet vrsta svijeta bazirano na istoj funkcionalnoj i vizualnoj shemi razlikuje se prema broju čekatelja, mogućnosti realizacije, širini pločnika, udaljenosti od voznih traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Objekt male urbane arhitekture dizajniran kao štit za putnike u autobusu od padalina i vjetrova, s popločanim pločnikom s kamenjem za popločavanje, postavljen s betonskim temeljima s amblemom grada Szczecineka. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecink” presupune execuția și instalarea a 26 de piese. Dispozitive echipate cu un sistem dinamic DSIP de informare a pasagerilor în noile stații de autobuz. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza dimensiunii traficului de călători și a amplasării, în oraș au fost selectate 26 de stații de autobuz pentru a furniza sisteme dinamice de informare a pasagerilor â EUR DSIP. Pentru opririle selectate, cinci tipuri de lume bazate pe aceeași schemă funcțională și vizuală se disting în funcție de numărul de persoane care așteaptă, de posibilitatea realizării, de lățimea trotuarelor, de distanța față de benzile vehiculelor și de alte condiții locale. Obiectul arhitecturii urbane mici, conceput ca un scut pentru pasagerii din stațiile de autobuz împotriva precipitațiilor și a loviturilor de vânt, cu un pavaj pavat cu pietre de pavaj, amplasat cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecink” presupune execuția și instalarea a 26 de piese. Dispozitive echipate cu un sistem dinamic DSIP de informare a pasagerilor în noile stații de autobuz. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza dimensiunii traficului de călători și a amplasării, în oraș au fost selectate 26 de stații de autobuz pentru a furniza sisteme dinamice de informare a pasagerilor â EUR DSIP. Pentru opririle selectate, cinci tipuri de lume bazate pe aceeași schemă funcțională și vizuală se disting în funcție de numărul de persoane care așteaptă, de posibilitatea realizării, de lățimea trotuarelor, de distanța față de benzile vehiculelor și de alte condiții locale. Obiectul arhitecturii urbane mici, conceput ca un scut pentru pasagerii din stațiile de autobuz împotriva precipitațiilor și a loviturilor de vânt, cu un pavaj pavat cu pietre de pavaj, amplasat cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecink” presupune execuția și instalarea a 26 de piese. Dispozitive echipate cu un sistem dinamic DSIP de informare a pasagerilor în noile stații de autobuz. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza dimensiunii traficului de călători și a amplasării, în oraș au fost selectate 26 de stații de autobuz pentru a furniza sisteme dinamice de informare a pasagerilor â EUR DSIP. Pentru opririle selectate, cinci tipuri de lume bazate pe aceeași schemă funcțională și vizuală se disting în funcție de numărul de persoane care așteaptă, de posibilitatea realizării, de lățimea trotuarelor, de distanța față de benzile vehiculelor și de alte condiții locale. Obiectul arhitecturii urbane mici, conceput ca un scut pentru pasagerii din stațiile de autobuz împotriva precipitațiilor și a loviturilor de vânt, cu un pavaj pavat cu pietre de pavaj, amplasat cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Szczecinkâ EUR predpokladá realizáciu a inštaláciu 26 kusov. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich na nových autobusových zastávkach. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy na Štetíne. Na základe veľkosti osobnej dopravy a polohy bolo v meste vybraných 26 autobusových zastávok s cieľom poskytnúť dynamické informačné systémy pre cestujúcich â EUR DSIP. Pre vybrané zastávky sa rozlišuje päť typov sveta založených na rovnakej funkčnej a vizuálnej schéme podľa počtu čakateľov, možnosti realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a ďalších miestnych podmienok. Objekt malej mestskej architektúry navrhnutý ako štít pre cestujúcich na autobusových zastávkach proti zrážkam a vetru, s dláždenou dlažbou s dlažobnými kameňmi, umiestnený s betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Szczecinkâ EUR predpokladá realizáciu a inštaláciu 26 kusov. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich na nových autobusových zastávkach. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy na Štetíne. Na základe veľkosti osobnej dopravy a polohy bolo v meste vybraných 26 autobusových zastávok s cieľom poskytnúť dynamické informačné systémy pre cestujúcich â EUR DSIP. Pre vybrané zastávky sa rozlišuje päť typov sveta založených na rovnakej funkčnej a vizuálnej schéme podľa počtu čakateľov, možnosti realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a ďalších miestnych podmienok. Objekt malej mestskej architektúry navrhnutý ako štít pre cestujúcich na autobusových zastávkach proti zrážkam a vetru, s dláždenou dlažbou s dlažobnými kameňmi, umiestnený s betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Szczecinkâ EUR predpokladá realizáciu a inštaláciu 26 kusov. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich na nových autobusových zastávkach. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy na Štetíne. Na základe veľkosti osobnej dopravy a polohy bolo v meste vybraných 26 autobusových zastávok s cieľom poskytnúť dynamické informačné systémy pre cestujúcich â EUR DSIP. Pre vybrané zastávky sa rozlišuje päť typov sveta založených na rovnakej funkčnej a vizuálnej schéme podľa počtu čakateľov, možnosti realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a ďalších miestnych podmienok. Objekt malej mestskej architektúry navrhnutý ako štít pre cestujúcich na autobusových zastávkach proti zrážkam a vetru, s dláždenou dlažbou s dlažobnými kameňmi, umiestnený s betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett EUR â EURExpansion tas-sistema dinamika ta ‘informazzjoni tal-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet tax-xarabank prinċipali fil Szczecinkâ EUR jassumi l-eżekuzzjoni u l-installazzjoni ta’ 26 biċċiet. Apparati mgħammra b’sistema ta’ informazzjoni dinamika għall-passiġġieri tad-DSIP fuq waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Fuq il-bażi tad-daqs tat-traffiku tal-passiġġieri u l-post, 26 waqfiet tax-xarabank ġew magħżula fil-belt biex jipprovdu sistemi ta ‘informazzjoni dinamika tal-passiġġieri â EUR DSIP. Għal waqfiet magħżula, ħames tipi ta’ dinja bbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżiva huma distinti skont in-numru ta’ persuni ta’ stennija, il-possibbiltà ta’ realizzazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. L-oġġett ta’ arkitettura urbana żgħira ddisinjata bħala tarka għall-passiġġieri fuq waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-infiħ tar-riħ, b’bankina pavimentata bil-ġebel tal-paviment, imqiegħda b’pedamenti ta’ punti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett EUR â EURExpansion tas-sistema dinamika ta ‘informazzjoni tal-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet tax-xarabank prinċipali fil Szczecinkâ EUR jassumi l-eżekuzzjoni u l-installazzjoni ta’ 26 biċċiet. Apparati mgħammra b’sistema ta’ informazzjoni dinamika għall-passiġġieri tad-DSIP fuq waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Fuq il-bażi tad-daqs tat-traffiku tal-passiġġieri u l-post, 26 waqfiet tax-xarabank ġew magħżula fil-belt biex jipprovdu sistemi ta ‘informazzjoni dinamika tal-passiġġieri â EUR DSIP. Għal waqfiet magħżula, ħames tipi ta’ dinja bbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżiva huma distinti skont in-numru ta’ persuni ta’ stennija, il-possibbiltà ta’ realizzazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. L-oġġett ta’ arkitettura urbana żgħira ddisinjata bħala tarka għall-passiġġieri fuq waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-infiħ tar-riħ, b’bankina pavimentata bil-ġebel tal-paviment, imqiegħda b’pedamenti ta’ punti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett EUR â EURExpansion tas-sistema dinamika ta ‘informazzjoni tal-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet tax-xarabank prinċipali fil Szczecinkâ EUR jassumi l-eżekuzzjoni u l-installazzjoni ta’ 26 biċċiet. Apparati mgħammra b’sistema ta’ informazzjoni dinamika għall-passiġġieri tad-DSIP fuq waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Fuq il-bażi tad-daqs tat-traffiku tal-passiġġieri u l-post, 26 waqfiet tax-xarabank ġew magħżula fil-belt biex jipprovdu sistemi ta ‘informazzjoni dinamika tal-passiġġieri â EUR DSIP. Għal waqfiet magħżula, ħames tipi ta’ dinja bbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżiva huma distinti skont in-numru ta’ persuni ta’ stennija, il-possibbiltà ta’ realizzazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. L-oġġett ta’ arkitettura urbana żgħira ddisinjata bħala tarka għall-passiġġieri fuq waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-infiħ tar-riħ, b’bankina pavimentata bil-ġebel tal-paviment, imqiegħda b’pedamenti ta’ punti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto âEURExpansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de Autocarros em Szczecinkâ EUR assume a execução e instalação de 26 peças. Dispositivos equipados com um sistema de informação dinâmica DSIP para passageiros em novas paragens de autocarro. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base na dimensão e localização do tráfego de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de autocarro na cidade para fornecer sistemas dinâmicos de informação sobre os passageiros â EUR DSIP. Para paradas selecionadas, cinco tipos de mundo com base no mesmo esquema funcional e visual são distinguidos de acordo com o número de pessoas de espera, a possibilidade de realização, a largura dos pavimentos, a distância das pistas dos veículos e outras condições locais. O objeto de pequena arquitetura urbana projetada como um escudo para os passageiros em paragens de Autocarros contra precipitação e sopros de vento, com um pavimento pavimentado com pedras de pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto âEURExpansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de Autocarros em Szczecinkâ EUR assume a execução e instalação de 26 peças. Dispositivos equipados com um sistema de informação dinâmica DSIP para passageiros em novas paragens de autocarro. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base na dimensão e localização do tráfego de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de autocarro na cidade para fornecer sistemas dinâmicos de informação sobre os passageiros â EUR DSIP. Para paradas selecionadas, cinco tipos de mundo com base no mesmo esquema funcional e visual são distinguidos de acordo com o número de pessoas de espera, a possibilidade de realização, a largura dos pavimentos, a distância das pistas dos veículos e outras condições locais. O objeto de pequena arquitetura urbana projetada como um escudo para os passageiros em paragens de Autocarros contra precipitação e sopros de vento, com um pavimento pavimentado com pedras de pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto âEURExpansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de Autocarros em Szczecinkâ EUR assume a execução e instalação de 26 peças. Dispositivos equipados com um sistema de informação dinâmica DSIP para passageiros em novas paragens de autocarro. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base na dimensão e localização do tráfego de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de autocarro na cidade para fornecer sistemas dinâmicos de informação sobre os passageiros â EUR DSIP. Para paradas selecionadas, cinco tipos de mundo com base no mesmo esquema funcional e visual são distinguidos de acordo com o número de pessoas de espera, a possibilidade de realização, a largura dos pavimentos, a distância das pistas dos veículos e outras condições locais. O objeto de pequena arquitetura urbana projetada como um escudo para os passageiros em paragens de Autocarros contra precipitação e sopros de vento, com um pavimento pavimentado com pedras de pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
ÂEURLaajentaminen dynaamisen matkustajatietojärjestelmän nykyaikaistaminen tärkeimmät bussipysäkit Szczecink olettaa toteutuksen ja asennuksen 26 kappaletta. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusilla linja-autopysäkeillä. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikenteen koon ja sijainnin perusteella kaupungissa valittiin 26 bussipysäkkiä, jotka tarjoavat dynaamisia matkustajatietojärjestelmiä â EUR DSIP. Valituille pysäkeille erotetaan viisi erilaista maailmaa, jotka perustuvat samaan toiminnalliseen ja visuaaliseen järjestelmään, odotushenkilöiden lukumäärän, toteutumismahdollisuuden, jalkakäytävien leveyden, ajoneuvojen kaistojen etäisyyden ja muiden paikallisten olosuhteiden mukaan. Kohde pieni kaupunkiarkkitehtuuri suunniteltu kilpi matkustajille bussi pysähtyy sadetta ja tuuli puhaltaa, päällystetty jalkakäytävä päällystys kiviä, sijoitettu konkreettisia kohta säätiöt tunnus kaupungin Szczecinek. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: ÂEURLaajentaminen dynaamisen matkustajatietojärjestelmän nykyaikaistaminen tärkeimmät bussipysäkit Szczecink olettaa toteutuksen ja asennuksen 26 kappaletta. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusilla linja-autopysäkeillä. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikenteen koon ja sijainnin perusteella kaupungissa valittiin 26 bussipysäkkiä, jotka tarjoavat dynaamisia matkustajatietojärjestelmiä â EUR DSIP. Valituille pysäkeille erotetaan viisi erilaista maailmaa, jotka perustuvat samaan toiminnalliseen ja visuaaliseen järjestelmään, odotushenkilöiden lukumäärän, toteutumismahdollisuuden, jalkakäytävien leveyden, ajoneuvojen kaistojen etäisyyden ja muiden paikallisten olosuhteiden mukaan. Kohde pieni kaupunkiarkkitehtuuri suunniteltu kilpi matkustajille bussi pysähtyy sadetta ja tuuli puhaltaa, päällystetty jalkakäytävä päällystys kiviä, sijoitettu konkreettisia kohta säätiöt tunnus kaupungin Szczecinek. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: ÂEURLaajentaminen dynaamisen matkustajatietojärjestelmän nykyaikaistaminen tärkeimmät bussipysäkit Szczecink olettaa toteutuksen ja asennuksen 26 kappaletta. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusilla linja-autopysäkeillä. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikenteen koon ja sijainnin perusteella kaupungissa valittiin 26 bussipysäkkiä, jotka tarjoavat dynaamisia matkustajatietojärjestelmiä â EUR DSIP. Valituille pysäkeille erotetaan viisi erilaista maailmaa, jotka perustuvat samaan toiminnalliseen ja visuaaliseen järjestelmään, odotushenkilöiden lukumäärän, toteutumismahdollisuuden, jalkakäytävien leveyden, ajoneuvojen kaistojen etäisyyden ja muiden paikallisten olosuhteiden mukaan. Kohde pieni kaupunkiarkkitehtuuri suunniteltu kilpi matkustajille bussi pysähtyy sadetta ja tuuli puhaltaa, päällystetty jalkakäytävä päällystys kiviä, sijoitettu konkreettisia kohta säätiöt tunnus kaupungin Szczecinek. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecinkâ EUR prevzame izvedbo in namestitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim informacijskim sistemom za potnike DSIP na novih avtobusnih postajah. Namen naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi velikosti potniškega prometa in lokacije je bilo v mestu izbranih 26 avtobusnih postaj za zagotavljanje dinamičnih informacijskih sistemov za potnike. Za izbrane postanke se razlikuje pet vrst sveta, ki temeljijo na isti funkcionalni in vizualni shemi, glede na število čakajočih oseb, možnost realizacije, širino pločnikov, razdaljo od pasov vozil in druge lokalne razmere. Objekt majhne urbane arhitekture, zasnovan kot ščit za potnike na avtobusnih postajališčih pred padavinami in vetrovi, z tlakovanim tlakovanjem s tlakovci, postavljenimi z betonskimi točkovnimi temelji z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecinkâ EUR prevzame izvedbo in namestitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim informacijskim sistemom za potnike DSIP na novih avtobusnih postajah. Namen naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi velikosti potniškega prometa in lokacije je bilo v mestu izbranih 26 avtobusnih postaj za zagotavljanje dinamičnih informacijskih sistemov za potnike. Za izbrane postanke se razlikuje pet vrst sveta, ki temeljijo na isti funkcionalni in vizualni shemi, glede na število čakajočih oseb, možnost realizacije, širino pločnikov, razdaljo od pasov vozil in druge lokalne razmere. Objekt majhne urbane arhitekture, zasnovan kot ščit za potnike na avtobusnih postajališčih pred padavinami in vetrovi, z tlakovanim tlakovanjem s tlakovci, postavljenimi z betonskimi točkovnimi temelji z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecinkâ EUR prevzame izvedbo in namestitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim informacijskim sistemom za potnike DSIP na novih avtobusnih postajah. Namen naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi velikosti potniškega prometa in lokacije je bilo v mestu izbranih 26 avtobusnih postaj za zagotavljanje dinamičnih informacijskih sistemov za potnike. Za izbrane postanke se razlikuje pet vrst sveta, ki temeljijo na isti funkcionalni in vizualni shemi, glede na število čakajočih oseb, možnost realizacije, širino pločnikov, razdaljo od pasov vozil in druge lokalne razmere. Objekt majhne urbane arhitekture, zasnovan kot ščit za potnike na avtobusnih postajališčih pred padavinami in vetrovi, z tlakovanim tlakovanjem s tlakovci, postavljenimi z betonskimi točkovnimi temelji z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt › Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětíku" předpokládá provedení a instalaci 26 kusů. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem pro cestující DSIP na nových autobusových zastávkách. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Štětínku. Na základě velikosti osobní dopravy a umístění bylo ve městě vybráno 26 autobusových zastávek pro zajištění dynamických informačních systémů pro cestující › DSIP. U vybraných zastávek se rozlišuje pět typů světa založených na stejném funkčním a vizuálním schématu podle počtu čekajících osob, možnosti realizace, šířky chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínek. Objekt malé městské architektury navržený jako štít pro cestující na autobusových zastávkách proti srážkám a větrům, s dlážděnou dlažbou s dlažebními kameny, umístěný s betonovými bodovými základy se znakem města Štětínka. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt › Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětíku" předpokládá provedení a instalaci 26 kusů. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem pro cestující DSIP na nových autobusových zastávkách. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Štětínku. Na základě velikosti osobní dopravy a umístění bylo ve městě vybráno 26 autobusových zastávek pro zajištění dynamických informačních systémů pro cestující › DSIP. U vybraných zastávek se rozlišuje pět typů světa založených na stejném funkčním a vizuálním schématu podle počtu čekajících osob, možnosti realizace, šířky chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínek. Objekt malé městské architektury navržený jako štít pro cestující na autobusových zastávkách proti srážkám a větrům, s dlážděnou dlažbou s dlažebními kameny, umístěný s betonovými bodovými základy se znakem města Štětínka. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt › Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětíku" předpokládá provedení a instalaci 26 kusů. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem pro cestující DSIP na nových autobusových zastávkách. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Štětínku. Na základě velikosti osobní dopravy a umístění bylo ve městě vybráno 26 autobusových zastávek pro zajištění dynamických informačních systémů pro cestující › DSIP. U vybraných zastávek se rozlišuje pět typů světa založených na stejném funkčním a vizuálním schématu podle počtu čekajících osob, možnosti realizace, šířky chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínek. Objekt malé městské architektury navržený jako štít pro cestující na autobusových zastávkách proti srážkám a větrům, s dlážděnou dlažbou s dlažebními kameny, umístěný s betonovými bodovými základy se znakem města Štětínka. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas â EUR Expansion dinamiškos keleivių informavimo sistemos su modernizavimu pagrindinių autobusų stotelių Szczecinkâ EUR prisiima vykdymo ir montavimo 26 vienetų. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujose autobusų stotelėse. Investicijų tikslas – pagerinti Szczecinek keleivių srauto kokybę ir funkcionalumą. Atsižvelgiant į keleivių srauto dydį ir vietą, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad būtų teikiamos dinamiškos keleivių informavimo sistemos â EUR DSIP. Pasirinktoms stotelėms pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą išskiriami penki pasaulio tipai, atsižvelgiant į laukiančiųjų skaičių, realizavimo galimybę, šaligatvių plotį, atstumą nuo transporto priemonių juostų ir kitas vietines sąlygas. Mažos miesto architektūros objektas, suprojektuotas kaip keleivių skydas autobusų stotelėse nuo kritulių ir vėjo smūgių, su grindiniu grindiniu, dedamas su betoniniais pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas â EUR Expansion dinamiškos keleivių informavimo sistemos su modernizavimu pagrindinių autobusų stotelių Szczecinkâ EUR prisiima vykdymo ir montavimo 26 vienetų. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujose autobusų stotelėse. Investicijų tikslas – pagerinti Szczecinek keleivių srauto kokybę ir funkcionalumą. Atsižvelgiant į keleivių srauto dydį ir vietą, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad būtų teikiamos dinamiškos keleivių informavimo sistemos â EUR DSIP. Pasirinktoms stotelėms pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą išskiriami penki pasaulio tipai, atsižvelgiant į laukiančiųjų skaičių, realizavimo galimybę, šaligatvių plotį, atstumą nuo transporto priemonių juostų ir kitas vietines sąlygas. Mažos miesto architektūros objektas, suprojektuotas kaip keleivių skydas autobusų stotelėse nuo kritulių ir vėjo smūgių, su grindiniu grindiniu, dedamas su betoniniais pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas â EUR Expansion dinamiškos keleivių informavimo sistemos su modernizavimu pagrindinių autobusų stotelių Szczecinkâ EUR prisiima vykdymo ir montavimo 26 vienetų. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujose autobusų stotelėse. Investicijų tikslas – pagerinti Szczecinek keleivių srauto kokybę ir funkcionalumą. Atsižvelgiant į keleivių srauto dydį ir vietą, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad būtų teikiamos dinamiškos keleivių informavimo sistemos â EUR DSIP. Pasirinktoms stotelėms pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą išskiriami penki pasaulio tipai, atsižvelgiant į laukiančiųjų skaičių, realizavimo galimybę, šaligatvių plotį, atstumą nuo transporto priemonių juostų ir kitas vietines sąlygas. Mažos miesto architektūros objektas, suprojektuotas kaip keleivių skydas autobusų stotelėse nuo kritulių ir vėjo smūgių, su grindiniu grindiniu, dedamas su betoniniais pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts â EUR Paplašinājums dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas ar modernizāciju galveno autobusu pieturām Ščecinkā EUR uzņemas izpildi un uzstādīšanu 26 gabali. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās autobusu pieturās. Investīciju mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes lielumu un atrašanās vietu, pilsētā tika izvēlētas 26 autobusu pieturas, lai nodrošinātu dinamiskas pasažieru informācijas sistēmas â EUR DSIP. Izvēlētajām pieturām tiek izšķirti pieci pasaules veidi, pamatojoties uz to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, atkarībā no gaidīšanas personu skaita, realizācijas iespējas, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras objekts, kas izstrādāts kā vairogs pasažieriem autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja triecieniem, ar bruģētu bruģakmeni, kas novietots ar betona punktu pamatiem ar Ščecinek pilsētas emblēmu. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts â EUR Paplašinājums dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas ar modernizāciju galveno autobusu pieturām Ščecinkā EUR uzņemas izpildi un uzstādīšanu 26 gabali. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās autobusu pieturās. Investīciju mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes lielumu un atrašanās vietu, pilsētā tika izvēlētas 26 autobusu pieturas, lai nodrošinātu dinamiskas pasažieru informācijas sistēmas â EUR DSIP. Izvēlētajām pieturām tiek izšķirti pieci pasaules veidi, pamatojoties uz to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, atkarībā no gaidīšanas personu skaita, realizācijas iespējas, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras objekts, kas izstrādāts kā vairogs pasažieriem autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja triecieniem, ar bruģētu bruģakmeni, kas novietots ar betona punktu pamatiem ar Ščecinek pilsētas emblēmu. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts â EUR Paplašinājums dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas ar modernizāciju galveno autobusu pieturām Ščecinkā EUR uzņemas izpildi un uzstādīšanu 26 gabali. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās autobusu pieturās. Investīciju mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes lielumu un atrašanās vietu, pilsētā tika izvēlētas 26 autobusu pieturas, lai nodrošinātu dinamiskas pasažieru informācijas sistēmas â EUR DSIP. Izvēlētajām pieturām tiek izšķirti pieci pasaules veidi, pamatojoties uz to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, atkarībā no gaidīšanas personu skaita, realizācijas iespējas, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras objekts, kas izstrādāts kā vairogs pasažieriem autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja triecieniem, ar bruģētu bruģakmeni, kas novietots ar betona punktu pamatiem ar Ščecinek pilsētas emblēmu. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът â EURExpansion на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинк приема изпълнението и монтажа на 26 броя. Устройства, оборудвани с DSIP динамична информационна система за пътниците на нови автобусни спирки. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на размера на пътникопотока и местоположението в града бяха избрани 26 автобусни спирки, за да се осигурят динамични системи за информиране на пътниците â EUR DSIP. За избрани спирки се разграничават пет типа свят, базирани на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможността за реализация, ширината на настилките, разстоянието от платната на превозните средства и други местни условия. Обектът на малка градска архитектура, проектиран като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни удари, с павирана настилка с павета от камъни, поставени с бетонни точкови основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът â EURExpansion на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинк приема изпълнението и монтажа на 26 броя. Устройства, оборудвани с DSIP динамична информационна система за пътниците на нови автобусни спирки. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на размера на пътникопотока и местоположението в града бяха избрани 26 автобусни спирки, за да се осигурят динамични системи за информиране на пътниците â EUR DSIP. За избрани спирки се разграничават пет типа свят, базирани на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможността за реализация, ширината на настилките, разстоянието от платната на превозните средства и други местни условия. Обектът на малка градска архитектура, проектиран като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни удари, с павирана настилка с павета от камъни, поставени с бетонни точкови основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът â EURExpansion на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинк приема изпълнението и монтажа на 26 броя. Устройства, оборудвани с DSIP динамична информационна система за пътниците на нови автобусни спирки. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на размера на пътникопотока и местоположението в града бяха избрани 26 автобусни спирки, за да се осигурят динамични системи за информиране на пътниците â EUR DSIP. За избрани спирки се разграничават пет типа свят, базирани на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможността за реализация, ширината на настилките, разстоянието от платната на превозните средства и други местни условия. Обектът на малка градска архитектура, проектиран като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни удари, с павирана настилка с павета от камъни, поставени с бетонни точкови основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A dinamikus utastájékoztatási rendszer fejlesztése Szczecink fő buszmegállóinak modernizálásával 26 darab kivitelezését és üzembe helyezését feltételezi. DSIP dinamikus utasinformációs rendszerrel felszerelt eszközök az új buszmegállókban. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és funkcionalitásának javítása. Az utasforgalom mérete és elhelyezkedése alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utasinformációs rendszereket biztosítsanak. A kiválasztott megállók esetében az azonos funkcionális és vizuális sémán alapuló ötféle világtípus különböztethető meg a várakozó személyek száma, a megvalósítás lehetősége, a járdák szélessége, a járművek sávjaitól való távolság és egyéb helyi körülmények alapján. A kis városi építészet tárgya, amelyet buszmegállók utasainak pajzsaként terveztek a csapadék és a szél fújása ellen, burkolt burkolattal, burkoló kövekkel, betonpontokkal, Szczecinek város emblémájával. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A dinamikus utastájékoztatási rendszer fejlesztése Szczecink fő buszmegállóinak modernizálásával 26 darab kivitelezését és üzembe helyezését feltételezi. DSIP dinamikus utasinformációs rendszerrel felszerelt eszközök az új buszmegállókban. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és funkcionalitásának javítása. Az utasforgalom mérete és elhelyezkedése alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utasinformációs rendszereket biztosítsanak. A kiválasztott megállók esetében az azonos funkcionális és vizuális sémán alapuló ötféle világtípus különböztethető meg a várakozó személyek száma, a megvalósítás lehetősége, a járdák szélessége, a járművek sávjaitól való távolság és egyéb helyi körülmények alapján. A kis városi építészet tárgya, amelyet buszmegállók utasainak pajzsaként terveztek a csapadék és a szél fújása ellen, burkolt burkolattal, burkoló kövekkel, betonpontokkal, Szczecinek város emblémájával. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A dinamikus utastájékoztatási rendszer fejlesztése Szczecink fő buszmegállóinak modernizálásával 26 darab kivitelezését és üzembe helyezését feltételezi. DSIP dinamikus utasinformációs rendszerrel felszerelt eszközök az új buszmegállókban. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és funkcionalitásának javítása. Az utasforgalom mérete és elhelyezkedése alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utasinformációs rendszereket biztosítsanak. A kiválasztott megállók esetében az azonos funkcionális és vizuális sémán alapuló ötféle világtípus különböztethető meg a várakozó személyek száma, a megvalósítás lehetősége, a járdák szélessége, a járművek sávjaitól való távolság és egyéb helyi körülmények alapján. A kis városi építészet tárgya, amelyet buszmegállók utasainak pajzsaként terveztek a csapadék és a szél fújása ellen, burkolt burkolattal, burkoló kövekkel, betonpontokkal, Szczecinek város emblémájával. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
An tionscadal â EURExpansion an chórais faisnéise paisinéirí dinimiciúil le nuachóiriú na stadanna bus is mó i Szczecinkâ EURGlacann forghníomhú agus a shuiteáil 26 píosaí. Feistí atá feistithe le córas faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí DSIP ar stadanna bus nua. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Ar bhonn an méid tráchta paisinéirí agus suíomh, Roghnaíodh 26 stadanna bus sa chathair a chur ar fáil córais faisnéise paisinéirí dinimiciúil â EUR DSIP. I gcás stadanna roghnaithe, déantar cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna a idirdhealú de réir líon na ndaoine atá ag fanacht, an fhéidearthacht réadú, leithead na gcosán, an fad ó lánaí feithiclí agus coinníollacha áitiúla eile. Cuspóir na hailtireachta uirbí beaga atá deartha mar sciath do phaisinéirí ar stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus builleanna gaoithe, le pábháil phábháilte le clocha pábhála, curtha le bunchlocha pointe coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: An tionscadal â EURExpansion an chórais faisnéise paisinéirí dinimiciúil le nuachóiriú na stadanna bus is mó i Szczecinkâ EURGlacann forghníomhú agus a shuiteáil 26 píosaí. Feistí atá feistithe le córas faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí DSIP ar stadanna bus nua. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Ar bhonn an méid tráchta paisinéirí agus suíomh, Roghnaíodh 26 stadanna bus sa chathair a chur ar fáil córais faisnéise paisinéirí dinimiciúil â EUR DSIP. I gcás stadanna roghnaithe, déantar cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna a idirdhealú de réir líon na ndaoine atá ag fanacht, an fhéidearthacht réadú, leithead na gcosán, an fad ó lánaí feithiclí agus coinníollacha áitiúla eile. Cuspóir na hailtireachta uirbí beaga atá deartha mar sciath do phaisinéirí ar stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus builleanna gaoithe, le pábháil phábháilte le clocha pábhála, curtha le bunchlocha pointe coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: An tionscadal â EURExpansion an chórais faisnéise paisinéirí dinimiciúil le nuachóiriú na stadanna bus is mó i Szczecinkâ EURGlacann forghníomhú agus a shuiteáil 26 píosaí. Feistí atá feistithe le córas faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí DSIP ar stadanna bus nua. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Ar bhonn an méid tráchta paisinéirí agus suíomh, Roghnaíodh 26 stadanna bus sa chathair a chur ar fáil córais faisnéise paisinéirí dinimiciúil â EUR DSIP. I gcás stadanna roghnaithe, déantar cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna a idirdhealú de réir líon na ndaoine atá ag fanacht, an fhéidearthacht réadú, leithead na gcosán, an fad ó lánaí feithiclí agus coinníollacha áitiúla eile. Cuspóir na hailtireachta uirbí beaga atá deartha mar sciath do phaisinéirí ar stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus builleanna gaoithe, le pábháil phábháilte le clocha pábhála, curtha le bunchlocha pointe coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet âEURExpansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet med modernisering av de viktigaste busshållplatserna i Szczecink förutsätter utförande och installation av 26 stycken. Anordningar utrustade med ett dynamiskt DSIP-system för passagerarinformation på nya busshållplatser. Syftet med investeringen är att förbättra passagerartrafikens kvalitet och funktionalitet i Szczecinek. På grundval av passagerartrafikens storlek och plats valdes 26 hållplatser ut i staden för att tillhandahålla dynamiska passagerarinformationssystem â EUR DSIP. För utvalda stopp, fem typer av värld baserad på samma funktionella och visuella system skiljer sig beroende på antalet väntande personer, möjligheten att förverkliga, bredden på trottoarerna, avståndet från körfälten för fordon och andra lokala förhållanden. Föremål för små stadsarkitektur utformad som en sköld för passagerare på busshållplatser mot nederbörd och vind blåser, med en asfalterad trottoar med trottoarstenar, placerade med betongpunkt fundament med emblemet för staden Szczecinek. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet âEURExpansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet med modernisering av de viktigaste busshållplatserna i Szczecink förutsätter utförande och installation av 26 stycken. Anordningar utrustade med ett dynamiskt DSIP-system för passagerarinformation på nya busshållplatser. Syftet med investeringen är att förbättra passagerartrafikens kvalitet och funktionalitet i Szczecinek. På grundval av passagerartrafikens storlek och plats valdes 26 hållplatser ut i staden för att tillhandahålla dynamiska passagerarinformationssystem â EUR DSIP. För utvalda stopp, fem typer av värld baserad på samma funktionella och visuella system skiljer sig beroende på antalet väntande personer, möjligheten att förverkliga, bredden på trottoarerna, avståndet från körfälten för fordon och andra lokala förhållanden. Föremål för små stadsarkitektur utformad som en sköld för passagerare på busshållplatser mot nederbörd och vind blåser, med en asfalterad trottoar med trottoarstenar, placerade med betongpunkt fundament med emblemet för staden Szczecinek. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet âEURExpansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet med modernisering av de viktigaste busshållplatserna i Szczecink förutsätter utförande och installation av 26 stycken. Anordningar utrustade med ett dynamiskt DSIP-system för passagerarinformation på nya busshållplatser. Syftet med investeringen är att förbättra passagerartrafikens kvalitet och funktionalitet i Szczecinek. På grundval av passagerartrafikens storlek och plats valdes 26 hållplatser ut i staden för att tillhandahålla dynamiska passagerarinformationssystem â EUR DSIP. För utvalda stopp, fem typer av värld baserad på samma funktionella och visuella system skiljer sig beroende på antalet väntande personer, möjligheten att förverkliga, bredden på trottoarerna, avståndet från körfälten för fordon och andra lokala förhållanden. Föremål för små stadsarkitektur utformad som en sköld för passagerare på busshållplatser mot nederbörd och vind blåser, med en asfalterad trottoar med trottoarstenar, placerade med betongpunkt fundament med emblemet för staden Szczecinek. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti laiendamine dünaamiline reisijate infosüsteem moderniseerimine peamised bussipeatused Szczecink eeldab täitmise ja paigaldamise 26 tükki. Seadmed, mis on varustatud dünaamilise DSIP reisijate infosüsteemiga uutes bussipeatustes. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecinekis toimuva reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate arvu ja asukoha alusel valiti linnast välja 26 bussipeatust, et pakkuda dünaamilist reisijate teabesüsteemi DSIP. Valitud peatuste puhul eristatakse viit tüüpi maailma, mis põhinevad samal funktsionaalsel ja visuaalsel skeemil, sõltuvalt ootavate isikute arvust, teostuse võimalusest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest tingimustest. Väikese linnaarhitektuuri objekt, mis on kavandatud kilbina reisijatele bussipeatustes sademete ja tuule puhumise eest, koos sillutuskividega sillutatud kõnnitee, mis on paigutatud Szczecineki linna embleemiga betoonpunkide vundamentidega. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti laiendamine dünaamiline reisijate infosüsteem moderniseerimine peamised bussipeatused Szczecink eeldab täitmise ja paigaldamise 26 tükki. Seadmed, mis on varustatud dünaamilise DSIP reisijate infosüsteemiga uutes bussipeatustes. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecinekis toimuva reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate arvu ja asukoha alusel valiti linnast välja 26 bussipeatust, et pakkuda dünaamilist reisijate teabesüsteemi DSIP. Valitud peatuste puhul eristatakse viit tüüpi maailma, mis põhinevad samal funktsionaalsel ja visuaalsel skeemil, sõltuvalt ootavate isikute arvust, teostuse võimalusest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest tingimustest. Väikese linnaarhitektuuri objekt, mis on kavandatud kilbina reisijatele bussipeatustes sademete ja tuule puhumise eest, koos sillutuskividega sillutatud kõnnitee, mis on paigutatud Szczecineki linna embleemiga betoonpunkide vundamentidega. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti laiendamine dünaamiline reisijate infosüsteem moderniseerimine peamised bussipeatused Szczecink eeldab täitmise ja paigaldamise 26 tükki. Seadmed, mis on varustatud dünaamilise DSIP reisijate infosüsteemiga uutes bussipeatustes. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecinekis toimuva reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate arvu ja asukoha alusel valiti linnast välja 26 bussipeatust, et pakkuda dünaamilist reisijate teabesüsteemi DSIP. Valitud peatuste puhul eristatakse viit tüüpi maailma, mis põhinevad samal funktsionaalsel ja visuaalsel skeemil, sõltuvalt ootavate isikute arvust, teostuse võimalusest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest tingimustest. Väikese linnaarhitektuuri objekt, mis on kavandatud kilbina reisijatele bussipeatustes sademete ja tuule puhumise eest, koos sillutuskividega sillutatud kõnnitee, mis on paigutatud Szczecineki linna embleemiga betoonpunkide vundamentidega. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 00:54, 3 July 2022
Project Q137591 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecinek |
Project Q137591 in Poland |
Statements
1,530,000.0 zloty
0 references
1,836,550.0 zloty
0 references
83.31 percent
0 references
15 May 2017
0 references
31 December 2019
0 references
MIASTO SZCZECINEK
0 references
Projekt „Rozbudowa dynamicznego systemu informacji pasażerskiej wraz z modernizacją głównych przystanków autobusowych w Szczecinku” zakłada wykonanie oraz posadowienie 26 szt. Urządzeń wyposażonych w system dynamicznej informacji pasażerskiej DSIP na nowych wiatach przystankowych. Inwestycja ma na celu poprawę, jakości i funkcjonalności obsługi ruchu pasażerskiego na terenie miasta Szczecinek. Na podstawie kryterium wielkości ruchu pasażerskiego i lokalizacji wybrano 26 przystanków autobusowych na terenie miasta w celu wyposażenia w systemy dynamicznej informacji pasażerskiej - DSIP. Dla wytypowanych przystanków wyodrębniono pięć typów wiat opartych na tym samym schemacie funkcjonalnym i wizualnym w zależności od ilości osób oczekujących, możliwości realizacyjnych, szerokości chodników, odległości od pasów ruch pojazdów i innych lokalnych uwarunkowań. Obiekt małej architektury miejskiej zaprojektowany, jako osłona dla pasażerów przebywających na przystankach autobusowych przed opadami atmosferycznymi i podmuchami wiatru, z utwardzonym chodnikiem z kostki brukowej, posadowiony za pomocą betonowych fundamentów punktowych z godłem miasta Szczecinek. (Polish)
0 references
The project “Expansion of the dynamic passenger information system with modernisation of the main bus stops in Szczecink” assumes the execution and installation of 26 pieces. Devices equipped with a DSIP dynamic passenger information system on new bus stops. The aim of the investment is to improve the quality and functionality of passenger traffic in Szczecinek. On the basis of the size of passenger traffic and location, 26 bus stops were selected in the city to provide dynamic passenger information systems – DSIP. For selected stops, five types of world based on the same functional and visual scheme are distinguished according to the number of waiting persons, the possibility of realisation, the width of the pavements, the distance from the lanes of vehicles and other local conditions. The object of small urban architecture designed as a shield for passengers on bus stops against precipitation and wind blows, with a paved pavement with paving stones, placed with concrete point foundations with the emblem of the city of Szczecinek. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet «Expansion du système dynamique d’information des passagers et modernisation des principaux arrêts de bus à Szczecinek» suppose la construction et la fondation de 26 PCs. Dispositifs équipés d’un système d’information dynamique DSIP pour les passagers sur de nouveaux mondes d’arrêt. L’investissement vise à améliorer la qualité et la fonctionnalité des services de transport de passagers dans la ville de Szczecinek. Sur la base du trafic de passagers et de l’emplacement, 26 arrêts d’autobus dans la ville ont été sélectionnés pour fournir des systèmes d’information dynamiques pour les passagers — DSIP. Pour les arrêts sélectionnés, cinq types de monde sur la base du même schéma fonctionnel et visuel ont été identifiés en fonction du nombre de personnes en attente, des possibilités de mise en œuvre, de la largeur des chaussées, de la distance par rapport aux voies de circulation des véhicules et d’autres conditions locales. Un petit objet d’architecture urbaine conçu comme une couverture pour les passagers séjournant aux arrêts de bus des pluies atmosphériques et des rafales de vent, avec un trottoir pavé, posé avec des fondations en béton avec l’emblème de la ville de Szczecinek. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt „Erweiterung des dynamischen Fahrgastinformationssystems zusammen mit der Modernisierung der wichtigsten Bushaltestellen in Szczecinek“ übernimmt den Bau und die Gründung von 26 Stk. Geräte, die mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem DSIP in neuen Stoppwelten ausgestattet sind. Die Investition zielt darauf ab, die Qualität und Funktionalität der Personenverkehrsdienste in der Stadt Szczecinek zu verbessern. Auf Basis des Personenverkehrs und der Lage wurden 26 Bushaltestellen in der Stadt ausgewählt, um dynamische Fahrgastinformationssysteme bereitzustellen – DSIP. Für ausgewählte Stopps wurden je nach Anzahl der Wartepersonen, Implementierungsmöglichkeiten, Breite der Gehwege, Entfernung von Fahrspuren von Fahrzeugen und anderen örtlichen Bedingungen fünf Welttypen auf der Grundlage desselben funktionalen und visuellen Diagramms identifiziert. Ein kleines urbanes Architekturobjekt, das als Abdeckung für Fahrgäste konzipiert ist, die an Bushaltestellen von atmosphärischen Regenfällen und Windböen mit einem gepflasterten Pflastersteig mit Betonpunktfundamenten mit dem Emblem der Stadt Szczecinek bleiben. (German)
13 December 2021
0 references
Het project „Uitbreiding van het dynamische passagiersinformatiesysteem samen met de modernisering van de belangrijkste bushaltes in Szczecinek” gaat uit van de bouw en fundering van 26 stuks. Apparaten uitgerust met een DSIP dynamisch passagiersinformatiesysteem op nieuwe stopwerelden. De investering is gericht op de verbetering van de kwaliteit en de functionaliteit van het passagiersverkeer in de stad Szczecinek. Op basis van het passagiersverkeer en de locatie werden 26 bushaltes in de stad geselecteerd voor dynamische passagiersinformatiesystemen — DSIP. Voor geselecteerde stops zijn vijf soorten wereld op basis van hetzelfde functionele en visuele diagram geïdentificeerd, afhankelijk van het aantal wachtende personen, toepassingsmogelijkheden, breedte van de bestrating, afstand tot rijstrokenbeweging van voertuigen en andere lokale omstandigheden. Een klein stadsarchitectuur object ontworpen als een dekking voor passagiers die in bushaltes van atmosferische regenval en windstoten, met een geplaveid bestrating bestrating, gelegd met betonnen punt funderingen met het embleem van de stad Szczecinek. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto "Espansione del sistema dinamico di informazione dei passeggeri insieme alla modernizzazione delle fermate principali degli autobus a Szczecinek" assume la costruzione e la fondazione di 26 pezzi. Dispositivi dotati di un sistema dinamico DSIP di informazione passeggeri su nuovi mondi di stop. L'investimento mira a migliorare la qualità e la funzionalità dei servizi di traffico passeggeri nella città di Szczecinek. Sulla base del traffico passeggeri e dell'ubicazione, sono state selezionate 26 fermate di autobus in città per fornire sistemi dinamici d'informazione dei passeggeri — DSIP. Per le fermate selezionate sono stati identificati cinque tipi di mondo basati sullo stesso diagramma funzionale e visivo a seconda del numero di persone in attesa, delle possibilità di realizzazione, della larghezza dei marciapiedi, della distanza dal movimento delle corsie dei veicoli e di altre condizioni locali. Un piccolo oggetto di architettura urbana progettato come copertura per i passeggeri che soggiornano alle fermate degli autobus dalle precipitazioni atmosferiche e dalle raffiche di vento, con un marciapiede pavimentato, posato con basi in calcestruzzo con l'emblema della città di Szczecinek. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto «Expansión del sistema dinámico de información de pasajeros junto con la modernización de las principales paradas de autobús en Szczecinek» asume la construcción y fundación de 26 piezas. Dispositivos equipados con un sistema de información dinámica de pasajeros DSIP en nuevos mundos de parada. La inversión está destinada a mejorar la calidad y funcionalidad de los servicios de tráfico de pasajeros en la ciudad de Szczecinek. Sobre la base del tráfico y la ubicación de los pasajeros, se seleccionaron 26 paradas de autobús en la ciudad para proporcionar sistemas dinámicos de información a los pasajeros — DSIP. Para las paradas seleccionadas se han identificado cinco tipos de mundo basado en el mismo diagrama funcional y visual en función del número de personas que esperan, las posibilidades de implementación, la anchura de los pavimentos, la distancia del movimiento de los carriles de los vehículos y otras condiciones locales. Un pequeño objeto de arquitectura urbana diseñado como una cubierta para los pasajeros que se alojan en las paradas de autobús de las lluvias atmosféricas y las ráfagas de viento, con un pavimento pavimentado, colocado con cimientos de punta de hormigón con el emblema de la ciudad de Szczecinek. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet âEURUdvidelse af det dynamiske passagerinformationssystem med modernisering af de vigtigste busstoppesteder i Szczecink forudsætter udførelse og installation af 26 stykker. Enheder udstyret med et DSIP dynamisk passagerinformationssystem på nye busstoppesteder. Formålet med investeringen er at forbedre kvaliteten og funktionaliteten af passagertrafikken i Szczecinek. På grundlag af passagertrafikkens størrelse og beliggenhed blev der udvalgt 26 busstoppesteder i byen til at levere dynamiske passagerinformationssystemer â EUR DSIP. For udvalgte stop, fem typer af verden baseret på den samme funktionelle og visuelle ordning skelnes efter antallet af ventende personer, muligheden for realisering, bredden af fortove, afstanden fra baner af køretøjer og andre lokale forhold. Genstanden for lille byarkitektur designet som et skjold for passagerer på busstoppesteder mod nedbør og vind blæser, med en brolagt fortovet med brosten, placeret med betonpunkt fundamenter med emblem af byen Szczecinek. (Danish)
3 July 2022
0 references
Το έργο âEURExpansion του δυναμικού συστήματος πληροφοριών επιβατών με τον εκσυγχρονισμό των κύριων στάσεις λεωφορείων σε Szczecinkâ EUR αναλαμβάνει την εκτέλεση και την εγκατάσταση των 26 κομμάτια. Συσκευές εξοπλισμένες με DSIP δυναμικό σύστημα πληροφοριών επιβατών σε νέες στάσεις λεωφορείων. Στόχος της επένδυσης είναι η βελτίωση της ποιότητας και της λειτουργικότητας της επιβατικής κίνησης στο Szczecinek. Με βάση το μέγεθος της επιβατικής κίνησης και την τοποθεσία, επιλέχθηκαν 26 στάσεις λεωφορείων στην πόλη για να παρέχουν δυναμικά συστήματα πληροφοριών επιβατών â EUR DSIP. Για επιλεγμένες στάσεις, πέντε τύποι κόσμου που βασίζονται στο ίδιο λειτουργικό και οπτικό σχήμα διακρίνονται ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων που περιμένουν, τη δυνατότητα πραγματοποίησης, το πλάτος των πεζοδρομίων, την απόσταση από τις λωρίδες των οχημάτων και άλλες τοπικές συνθήκες. Το αντικείμενο της μικρής αστικής αρχιτεκτονικής σχεδιάστηκε ως ασπίδα για τους επιβάτες στις στάσεις των λεωφορείων κατά των βροχοπτώσεων και φυσά, με ένα πλακόστρωτο πεζοδρόμιο με πέτρες επίστρωσης, τοποθετείται με τσιμεντένια θεμέλια σημείο με το έμβλημα της πόλης του Szczecinek. (Greek)
3 July 2022
0 references
Projekt âEURExpansion dinamičkog putničkog informacijskog sustava s modernizacijom glavnih autobusnih stajališta u SzczecinkâEUR pretpostavlja izvršenje i instalaciju 26 komada. Uređaji opremljeni DSIP dinamičkim informacijskim sustavom za putnike na novim autobusnim stanicama. Cilj ulaganja je poboljšati kvalitetu i funkcionalnost putničkog prometa u Szczecineku. Na temelju veličine putničkog prometa i lokacije, u gradu je odabrano 26 autobusnih stajališta kako bi se osigurali dinamički informacijski sustavi za putnike â EUR DSIP. Za odabrana zaustavljanja, pet vrsta svijeta bazirano na istoj funkcionalnoj i vizualnoj shemi razlikuje se prema broju čekatelja, mogućnosti realizacije, širini pločnika, udaljenosti od voznih traka vozila i drugim lokalnim uvjetima. Objekt male urbane arhitekture dizajniran kao štit za putnike u autobusu od padalina i vjetrova, s popločanim pločnikom s kamenjem za popločavanje, postavljen s betonskim temeljima s amblemom grada Szczecineka. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Proiectul „Extinderea sistemului dinamic de informare a pasagerilor cu modernizarea principalelor stații de autobuz din Szczecink” presupune execuția și instalarea a 26 de piese. Dispozitive echipate cu un sistem dinamic DSIP de informare a pasagerilor în noile stații de autobuz. Scopul investiției este de a îmbunătăți calitatea și funcționalitatea traficului de pasageri în Szczecinek. Pe baza dimensiunii traficului de călători și a amplasării, în oraș au fost selectate 26 de stații de autobuz pentru a furniza sisteme dinamice de informare a pasagerilor â EUR DSIP. Pentru opririle selectate, cinci tipuri de lume bazate pe aceeași schemă funcțională și vizuală se disting în funcție de numărul de persoane care așteaptă, de posibilitatea realizării, de lățimea trotuarelor, de distanța față de benzile vehiculelor și de alte condiții locale. Obiectul arhitecturii urbane mici, conceput ca un scut pentru pasagerii din stațiile de autobuz împotriva precipitațiilor și a loviturilor de vânt, cu un pavaj pavat cu pietre de pavaj, amplasat cu fundații din beton cu emblema orașului Szczecinek. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Projekt Rozšírenie dynamického informačného systému pre cestujúcich s modernizáciou hlavných autobusových zastávok v Szczecinkâ EUR predpokladá realizáciu a inštaláciu 26 kusov. Zariadenia vybavené dynamickým informačným systémom DSIP pre cestujúcich na nových autobusových zastávkach. Cieľom investície je zlepšiť kvalitu a funkčnosť osobnej dopravy na Štetíne. Na základe veľkosti osobnej dopravy a polohy bolo v meste vybraných 26 autobusových zastávok s cieľom poskytnúť dynamické informačné systémy pre cestujúcich â EUR DSIP. Pre vybrané zastávky sa rozlišuje päť typov sveta založených na rovnakej funkčnej a vizuálnej schéme podľa počtu čakateľov, možnosti realizácie, šírky chodníkov, vzdialenosti od jazdných pruhov vozidiel a ďalších miestnych podmienok. Objekt malej mestskej architektúry navrhnutý ako štít pre cestujúcich na autobusových zastávkach proti zrážkam a vetru, s dláždenou dlažbou s dlažobnými kameňmi, umiestnený s betónovými základmi so znakom mesta Štetínek. (Slovak)
3 July 2022
0 references
Il-proġett EUR â EURExpansion tas-sistema dinamika ta ‘informazzjoni tal-passiġġieri bil-modernizzazzjoni tal-waqfiet tax-xarabank prinċipali fil Szczecinkâ EUR jassumi l-eżekuzzjoni u l-installazzjoni ta’ 26 biċċiet. Apparati mgħammra b’sistema ta’ informazzjoni dinamika għall-passiġġieri tad-DSIP fuq waqfiet ġodda tal-karozzi tal-linja. L-għan tal-investiment huwa li jtejjeb il-kwalità u l-funzjonalità tat-traffiku tal-passiġġieri fi Szczecinek. Fuq il-bażi tad-daqs tat-traffiku tal-passiġġieri u l-post, 26 waqfiet tax-xarabank ġew magħżula fil-belt biex jipprovdu sistemi ta ‘informazzjoni dinamika tal-passiġġieri â EUR DSIP. Għal waqfiet magħżula, ħames tipi ta’ dinja bbażati fuq l-istess skema funzjonali u viżiva huma distinti skont in-numru ta’ persuni ta’ stennija, il-possibbiltà ta’ realizzazzjoni, il-wisa’ tal-bankini, id-distanza mill-korsiji tal-vetturi u kundizzjonijiet lokali oħra. L-oġġett ta’ arkitettura urbana żgħira ddisinjata bħala tarka għall-passiġġieri fuq waqfiet tal-karozzi tal-linja kontra l-preċipitazzjoni u l-infiħ tar-riħ, b’bankina pavimentata bil-ġebel tal-paviment, imqiegħda b’pedamenti ta’ punti konkreti bl-emblema tal-belt ta’ Szczecinek. (Maltese)
3 July 2022
0 references
O projeto âEURExpansão do sistema dinâmico de informação de passageiros com modernização das principais paragens de Autocarros em Szczecinkâ EUR assume a execução e instalação de 26 peças. Dispositivos equipados com um sistema de informação dinâmica DSIP para passageiros em novas paragens de autocarro. O objetivo do investimento é melhorar a qualidade e a funcionalidade do tráfego de passageiros em Szczecinek. Com base na dimensão e localização do tráfego de passageiros, foram selecionadas 26 paragens de autocarro na cidade para fornecer sistemas dinâmicos de informação sobre os passageiros â EUR DSIP. Para paradas selecionadas, cinco tipos de mundo com base no mesmo esquema funcional e visual são distinguidos de acordo com o número de pessoas de espera, a possibilidade de realização, a largura dos pavimentos, a distância das pistas dos veículos e outras condições locais. O objeto de pequena arquitetura urbana projetada como um escudo para os passageiros em paragens de Autocarros contra precipitação e sopros de vento, com um pavimento pavimentado com pedras de pavimentação, colocado com fundações de ponto de concreto com o emblema da cidade de Szczecinek. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
ÂEURLaajentaminen dynaamisen matkustajatietojärjestelmän nykyaikaistaminen tärkeimmät bussipysäkit Szczecink olettaa toteutuksen ja asennuksen 26 kappaletta. Laitteet, jotka on varustettu DSIP-dynaamisella matkustajatietojärjestelmällä uusilla linja-autopysäkeillä. Investoinnin tavoitteena on parantaa Szczecinekin matkustajaliikenteen laatua ja toimivuutta. Matkustajaliikenteen koon ja sijainnin perusteella kaupungissa valittiin 26 bussipysäkkiä, jotka tarjoavat dynaamisia matkustajatietojärjestelmiä â EUR DSIP. Valituille pysäkeille erotetaan viisi erilaista maailmaa, jotka perustuvat samaan toiminnalliseen ja visuaaliseen järjestelmään, odotushenkilöiden lukumäärän, toteutumismahdollisuuden, jalkakäytävien leveyden, ajoneuvojen kaistojen etäisyyden ja muiden paikallisten olosuhteiden mukaan. Kohde pieni kaupunkiarkkitehtuuri suunniteltu kilpi matkustajille bussi pysähtyy sadetta ja tuuli puhaltaa, päällystetty jalkakäytävä päällystys kiviä, sijoitettu konkreettisia kohta säätiöt tunnus kaupungin Szczecinek. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Projekt Razširitev dinamičnega potniškega informacijskega sistema s posodobitvijo glavnih avtobusnih postaj v Szczecinkâ EUR prevzame izvedbo in namestitev 26 kosov. Naprave, opremljene z dinamičnim informacijskim sistemom za potnike DSIP na novih avtobusnih postajah. Namen naložbe je izboljšati kakovost in funkcionalnost potniškega prometa v Szczecineku. Na podlagi velikosti potniškega prometa in lokacije je bilo v mestu izbranih 26 avtobusnih postaj za zagotavljanje dinamičnih informacijskih sistemov za potnike. Za izbrane postanke se razlikuje pet vrst sveta, ki temeljijo na isti funkcionalni in vizualni shemi, glede na število čakajočih oseb, možnost realizacije, širino pločnikov, razdaljo od pasov vozil in druge lokalne razmere. Objekt majhne urbane arhitekture, zasnovan kot ščit za potnike na avtobusnih postajališčih pred padavinami in vetrovi, z tlakovanim tlakovanjem s tlakovci, postavljenimi z betonskimi točkovnimi temelji z emblemom mesta Szczecinek. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
Projekt › Rozšíření dynamického informačního systému pro cestující s modernizací hlavních autobusových zastávek ve Štětíku" předpokládá provedení a instalaci 26 kusů. Zařízení vybavená dynamickým informačním systémem pro cestující DSIP na nových autobusových zastávkách. Cílem investice je zlepšit kvalitu a funkčnost osobní dopravy ve Štětínku. Na základě velikosti osobní dopravy a umístění bylo ve městě vybráno 26 autobusových zastávek pro zajištění dynamických informačních systémů pro cestující › DSIP. U vybraných zastávek se rozlišuje pět typů světa založených na stejném funkčním a vizuálním schématu podle počtu čekajících osob, možnosti realizace, šířky chodníků, vzdálenosti od jízdních pruhů vozidel a dalších místních podmínek. Objekt malé městské architektury navržený jako štít pro cestující na autobusových zastávkách proti srážkám a větrům, s dlážděnou dlažbou s dlažebními kameny, umístěný s betonovými bodovými základy se znakem města Štětínka. (Czech)
3 July 2022
0 references
Projektas â EUR Expansion dinamiškos keleivių informavimo sistemos su modernizavimu pagrindinių autobusų stotelių Szczecinkâ EUR prisiima vykdymo ir montavimo 26 vienetų. Įrenginiai su DSIP dinamine keleivių informavimo sistema naujose autobusų stotelėse. Investicijų tikslas – pagerinti Szczecinek keleivių srauto kokybę ir funkcionalumą. Atsižvelgiant į keleivių srauto dydį ir vietą, mieste buvo parinktos 26 autobusų stotelės, kad būtų teikiamos dinamiškos keleivių informavimo sistemos â EUR DSIP. Pasirinktoms stotelėms pagal tą pačią funkcinę ir vizualinę schemą išskiriami penki pasaulio tipai, atsižvelgiant į laukiančiųjų skaičių, realizavimo galimybę, šaligatvių plotį, atstumą nuo transporto priemonių juostų ir kitas vietines sąlygas. Mažos miesto architektūros objektas, suprojektuotas kaip keleivių skydas autobusų stotelėse nuo kritulių ir vėjo smūgių, su grindiniu grindiniu, dedamas su betoniniais pamatais su Ščecineko miesto emblema. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Projekts â EUR Paplašinājums dinamiskās pasažieru informācijas sistēmas ar modernizāciju galveno autobusu pieturām Ščecinkā EUR uzņemas izpildi un uzstādīšanu 26 gabali. Ierīces, kas aprīkotas ar DSIP dinamisko pasažieru informācijas sistēmu jaunās autobusu pieturās. Investīciju mērķis ir uzlabot pasažieru pārvadājumu kvalitāti un funkcionalitāti Ščecinekā. Pamatojoties uz pasažieru satiksmes lielumu un atrašanās vietu, pilsētā tika izvēlētas 26 autobusu pieturas, lai nodrošinātu dinamiskas pasažieru informācijas sistēmas â EUR DSIP. Izvēlētajām pieturām tiek izšķirti pieci pasaules veidi, pamatojoties uz to pašu funkcionālo un vizuālo shēmu, atkarībā no gaidīšanas personu skaita, realizācijas iespējas, ietvju platuma, attāluma no transportlīdzekļu joslām un citiem vietējiem apstākļiem. Nelielas pilsētas arhitektūras objekts, kas izstrādāts kā vairogs pasažieriem autobusu pieturās pret nokrišņiem un vēja triecieniem, ar bruģētu bruģakmeni, kas novietots ar betona punktu pamatiem ar Ščecinek pilsētas emblēmu. (Latvian)
3 July 2022
0 references
Проектът â EURExpansion на динамичната система за информиране на пътниците с модернизация на основните автобусни спирки в Шчечинк приема изпълнението и монтажа на 26 броя. Устройства, оборудвани с DSIP динамична информационна система за пътниците на нови автобусни спирки. Целта на инвестицията е подобряване на качеството и функционалността на пътническия трафик в Шчечинек. Въз основа на размера на пътникопотока и местоположението в града бяха избрани 26 автобусни спирки, за да се осигурят динамични системи за информиране на пътниците â EUR DSIP. За избрани спирки се разграничават пет типа свят, базирани на една и съща функционална и визуална схема, в зависимост от броя на чакащите, възможността за реализация, ширината на настилките, разстоянието от платната на превозните средства и други местни условия. Обектът на малка градска архитектура, проектиран като щит за пътниците на автобусни спирки срещу валежи и вятърни удари, с павирана настилка с павета от камъни, поставени с бетонни точкови основи с емблемата на град Шчечинек. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A dinamikus utastájékoztatási rendszer fejlesztése Szczecink fő buszmegállóinak modernizálásával 26 darab kivitelezését és üzembe helyezését feltételezi. DSIP dinamikus utasinformációs rendszerrel felszerelt eszközök az új buszmegállókban. A beruházás célja a szczecineki utasforgalom minőségének és funkcionalitásának javítása. Az utasforgalom mérete és elhelyezkedése alapján 26 buszmegállót választottak ki a városban, hogy dinamikus utasinformációs rendszereket biztosítsanak. A kiválasztott megállók esetében az azonos funkcionális és vizuális sémán alapuló ötféle világtípus különböztethető meg a várakozó személyek száma, a megvalósítás lehetősége, a járdák szélessége, a járművek sávjaitól való távolság és egyéb helyi körülmények alapján. A kis városi építészet tárgya, amelyet buszmegállók utasainak pajzsaként terveztek a csapadék és a szél fújása ellen, burkolt burkolattal, burkoló kövekkel, betonpontokkal, Szczecinek város emblémájával. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
An tionscadal â EURExpansion an chórais faisnéise paisinéirí dinimiciúil le nuachóiriú na stadanna bus is mó i Szczecinkâ EURGlacann forghníomhú agus a shuiteáil 26 píosaí. Feistí atá feistithe le córas faisnéise dinimiciúil do phaisinéirí DSIP ar stadanna bus nua. Is é aidhm na hinfheistíochta feabhas a chur ar cháilíocht agus ar fheidhmiúlacht tráchta paisinéirí i Szczecinek. Ar bhonn an méid tráchta paisinéirí agus suíomh, Roghnaíodh 26 stadanna bus sa chathair a chur ar fáil córais faisnéise paisinéirí dinimiciúil â EUR DSIP. I gcás stadanna roghnaithe, déantar cúig chineál domhan bunaithe ar an scéim fheidhmiúil agus amhairc chéanna a idirdhealú de réir líon na ndaoine atá ag fanacht, an fhéidearthacht réadú, leithead na gcosán, an fad ó lánaí feithiclí agus coinníollacha áitiúla eile. Cuspóir na hailtireachta uirbí beaga atá deartha mar sciath do phaisinéirí ar stadanna bus in aghaidh frasaíocht agus builleanna gaoithe, le pábháil phábháilte le clocha pábhála, curtha le bunchlocha pointe coincréite le suaitheantas chathair Szczecinek. (Irish)
3 July 2022
0 references
Projektet âEURExpansion av det dynamiska passagerarinformationssystemet med modernisering av de viktigaste busshållplatserna i Szczecink förutsätter utförande och installation av 26 stycken. Anordningar utrustade med ett dynamiskt DSIP-system för passagerarinformation på nya busshållplatser. Syftet med investeringen är att förbättra passagerartrafikens kvalitet och funktionalitet i Szczecinek. På grundval av passagerartrafikens storlek och plats valdes 26 hållplatser ut i staden för att tillhandahålla dynamiska passagerarinformationssystem â EUR DSIP. För utvalda stopp, fem typer av värld baserad på samma funktionella och visuella system skiljer sig beroende på antalet väntande personer, möjligheten att förverkliga, bredden på trottoarerna, avståndet från körfälten för fordon och andra lokala förhållanden. Föremål för små stadsarkitektur utformad som en sköld för passagerare på busshållplatser mot nederbörd och vind blåser, med en asfalterad trottoar med trottoarstenar, placerade med betongpunkt fundament med emblemet för staden Szczecinek. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekti laiendamine dünaamiline reisijate infosüsteem moderniseerimine peamised bussipeatused Szczecink eeldab täitmise ja paigaldamise 26 tükki. Seadmed, mis on varustatud dünaamilise DSIP reisijate infosüsteemiga uutes bussipeatustes. Investeeringu eesmärk on parandada Szczecinekis toimuva reisijateveo kvaliteeti ja funktsionaalsust. Reisijate arvu ja asukoha alusel valiti linnast välja 26 bussipeatust, et pakkuda dünaamilist reisijate teabesüsteemi DSIP. Valitud peatuste puhul eristatakse viit tüüpi maailma, mis põhinevad samal funktsionaalsel ja visuaalsel skeemil, sõltuvalt ootavate isikute arvust, teostuse võimalusest, kõnniteede laiusest, kaugusest sõidukite sõiduradadest ja muudest kohalikest tingimustest. Väikese linnaarhitektuuri objekt, mis on kavandatud kilbina reisijatele bussipeatustes sademete ja tuule puhumise eest, koos sillutuskividega sillutatud kõnnitee, mis on paigutatud Szczecineki linna embleemiga betoonpunkide vundamentidega. (Estonian)
3 July 2022
0 references
Identifiers
RPZP.02.04.00-32-0003/16
0 references