Construction of the parking lot Park and Go PKP Kobyłka Adding access for an authorised person in SL. (Q109174): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: da, el, hr, ro, sk, mt, pt, fi, sl, cs, lt, lv, bg, hu, ga, sv, et,) |
||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af parkeringspladsen Park og Go PKP KobyÅka Tilføje adgang for en autoriseret person i SL. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Park και Go PKP KobyÅka Προσθήκη πρόσβασης εξουσιοδοτημένου προσώπου στο SL. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja parkirališta Park i Go PKP KobyÅka Dodavanje pristupa za ovlaštene osobe u SL. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construirea parcului de parcare și a Go PKP KobyÅka Adăugarea accesului unei persoane autorizate în SL. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba parkoviska Park a Go PKP KobyÅka Pridanie prístupu pre oprávnenú osobu v SL. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni tal-parkeġġ lott Park u Go PKP KobyÅka Żieda aċċess għal persuna awtorizzata fl SL. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção do parque de parque e Go PKP KobyÅka Adicionando acesso para uma pessoa autorizada na SL. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Parkkipaikan ja Go PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen Lisää pääsy SL:ään valtuutetulle henkilölle. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Izgradnja parkirišča Park in Go PKP KobyÅka Dodajanje dostopa za pooblaščeno osebo v SL. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba parkoviště Park a Go PKP Kobyřka Dostup pro oprávněnou osobu v SL. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Automobilių stovėjimo aikštelės Parko ir Go PKP KobyÅka statyba Pridėjimas įgaliotam asmeniui SL. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Autostāvvietas parka būvniecība un Go PKP KobyÅka Piekļuve SL pilnvarotai personai. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на паркинг парк и Go PKP KobyÅka Добавяне на достъп за упълномощено лице в SL. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
A Park és a Go PKP KobyÅka parkoló építése Hozzáférés az SL-ben felhatalmazott személy számára. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil na Páirce páirceála agus Téigh PKP KobyÅka rochtain a chur ar fáil do dhuine údaraithe i SL. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggandet av parkeringen Park och Go PKP KobyÅka Lägg till åtkomst för en auktoriserad person i SL. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Parkla ehitamine ja Go PKP KobyÅka lisamine volitatud isikule SL-is. | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q109174 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q109174 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q109174 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q109174 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q109174 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q109174 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q109174 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q109174 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q109174 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q109174 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q109174 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q109174 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q109174 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q109174 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q109174 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q109174 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q109174 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q109174 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q109174 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q109174 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q109174 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q109174 i Polen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet gennemføres i KobyÅka City i Mazovia Voivodeship, WoÅomin County, ZIT WOF-området. Emnet for projektet Mon. Opførelse af parkeringspladsen Parkuj i Edź PKP KobyÅka er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens inddragelse i et fungerende P+R-system. Som et resultat af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre den ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikkedomineret element i projektet, som funktionelt er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er oprettelsen af en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at der er behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet er rettet mod: beboere i KobyÅka City og ZIT WOF-området. Projektet vil øge antallet af parkeringspladser ved at bygge en parkeringsplads, som vil reducere passagerbilers rejser og dermed reducere udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og støv) i WOF-området. Projektet dækker et område med overskridelse af tilladte niveauer og målniveauer for luftforurening. Investeringen i projektet er resultatet af PGN's bytrafikaktiviteter og WOF's ZIT-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser med planlagte cykelstier. Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige stoppesteder: PKP, bussen. Projektet tager hensyn til elementer af den fælles (enkelte) P+R-mærkning. Gennemførelsen af P+R-parkeringspladsen passer ind i de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitik, der er angivet i âEURAnalysen af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Park og Go for WOF inden 2023. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet gennemføres i KobyÅka City i Mazovia Voivodeship, WoÅomin County, ZIT WOF-området. Emnet for projektet Mon. Opførelse af parkeringspladsen Parkuj i Edź PKP KobyÅka er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens inddragelse i et fungerende P+R-system. Som et resultat af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre den ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikkedomineret element i projektet, som funktionelt er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er oprettelsen af en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at der er behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet er rettet mod: beboere i KobyÅka City og ZIT WOF-området. Projektet vil øge antallet af parkeringspladser ved at bygge en parkeringsplads, som vil reducere passagerbilers rejser og dermed reducere udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og støv) i WOF-området. Projektet dækker et område med overskridelse af tilladte niveauer og målniveauer for luftforurening. Investeringen i projektet er resultatet af PGN's bytrafikaktiviteter og WOF's ZIT-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser med planlagte cykelstier. Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige stoppesteder: PKP, bussen. Projektet tager hensyn til elementer af den fælles (enkelte) P+R-mærkning. Gennemførelsen af P+R-parkeringspladsen passer ind i de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitik, der er angivet i âEURAnalysen af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Park og Go for WOF inden 2023. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet gennemføres i KobyÅka City i Mazovia Voivodeship, WoÅomin County, ZIT WOF-området. Emnet for projektet Mon. Opførelse af parkeringspladsen Parkuj i Edź PKP KobyÅka er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens inddragelse i et fungerende P+R-system. Som et resultat af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre den ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikkedomineret element i projektet, som funktionelt er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er oprettelsen af en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at der er behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet er rettet mod: beboere i KobyÅka City og ZIT WOF-området. Projektet vil øge antallet af parkeringspladser ved at bygge en parkeringsplads, som vil reducere passagerbilers rejser og dermed reducere udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og støv) i WOF-området. Projektet dækker et område med overskridelse af tilladte niveauer og målniveauer for luftforurening. Investeringen i projektet er resultatet af PGN's bytrafikaktiviteter og WOF's ZIT-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser med planlagte cykelstier. Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige stoppesteder: PKP, bussen. Projektet tager hensyn til elementer af den fælles (enkelte) P+R-mærkning. Gennemførelsen af P+R-parkeringspladsen passer ind i de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitik, der er angivet i âEURAnalysen af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Park og Go for WOF inden 2023. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο υλοποιείται στην πόλη KobyÅka στη Mazovia Voivodeship, στην κομητεία WoÅomin, στην περιοχή ZIT WOF. Αντικείμενο του έργου Mon. Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka είναι η κατασκευή τριμερούς χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και η ενσωμάτωσή του σε ένα λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (εκ των οποίων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει τη συνοδευτική υποδομή ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεόμενο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα επενδυτικά καθήκοντα που δεν περιλαμβάνονται στο έργο αυτό. Το έργο απευθύνεται: κάτοικοι της πόλης KobyÅka και της περιοχής ZIT WOF. Το έργο θα αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης με την κατασκευή χώρου στάθμευσης, ο οποίος θα μειώσει τα ταξίδια των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και σκόνη) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπτών και στοχευόμενων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το projectâ EURs επενδύσεις αποτελέσματα από PGNâEURs δραστηριότητες αστικής κινητικότητας και τη στρατηγική WOF ZIT. Ο προβλεπόμενος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με προγραμματισμένες διαδρομές ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη στοιχεία της κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η εφαρμογή του χώρου στάθμευσης P+R ταιριάζει με τους στρατηγικούς στόχους της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην ανάλυση των ευκαιριών για την ανάπτυξη των συστημάτων στάθμευσης Park και Go for WOF από 2023â EUR. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο υλοποιείται στην πόλη KobyÅka στη Mazovia Voivodeship, στην κομητεία WoÅomin, στην περιοχή ZIT WOF. Αντικείμενο του έργου Mon. Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka είναι η κατασκευή τριμερούς χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και η ενσωμάτωσή του σε ένα λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (εκ των οποίων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει τη συνοδευτική υποδομή ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεόμενο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα επενδυτικά καθήκοντα που δεν περιλαμβάνονται στο έργο αυτό. Το έργο απευθύνεται: κάτοικοι της πόλης KobyÅka και της περιοχής ZIT WOF. Το έργο θα αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης με την κατασκευή χώρου στάθμευσης, ο οποίος θα μειώσει τα ταξίδια των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και σκόνη) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπτών και στοχευόμενων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το projectâ EURs επενδύσεις αποτελέσματα από PGNâEURs δραστηριότητες αστικής κινητικότητας και τη στρατηγική WOF ZIT. Ο προβλεπόμενος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με προγραμματισμένες διαδρομές ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη στοιχεία της κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η εφαρμογή του χώρου στάθμευσης P+R ταιριάζει με τους στρατηγικούς στόχους της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην ανάλυση των ευκαιριών για την ανάπτυξη των συστημάτων στάθμευσης Park και Go for WOF από 2023â EUR. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο υλοποιείται στην πόλη KobyÅka στη Mazovia Voivodeship, στην κομητεία WoÅomin, στην περιοχή ZIT WOF. Αντικείμενο του έργου Mon. Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka είναι η κατασκευή τριμερούς χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και η ενσωμάτωσή του σε ένα λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (εκ των οποίων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει τη συνοδευτική υποδομή ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεόμενο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα επενδυτικά καθήκοντα που δεν περιλαμβάνονται στο έργο αυτό. Το έργο απευθύνεται: κάτοικοι της πόλης KobyÅka και της περιοχής ZIT WOF. Το έργο θα αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης με την κατασκευή χώρου στάθμευσης, ο οποίος θα μειώσει τα ταξίδια των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και σκόνη) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπτών και στοχευόμενων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το projectâ EURs επενδύσεις αποτελέσματα από PGNâEURs δραστηριότητες αστικής κινητικότητας και τη στρατηγική WOF ZIT. Ο προβλεπόμενος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με προγραμματισμένες διαδρομές ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη στοιχεία της κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η εφαρμογή του χώρου στάθμευσης P+R ταιριάζει με τους στρατηγικούς στόχους της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην ανάλυση των ευκαιριών για την ανάπτυξη των συστημάτων στάθμευσης Park και Go for WOF από 2023â EUR. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt se provodi u gradu KobyÅka u Mazovia vojvodstvu, WoÅomin županiji, ZIT WOF području. Predmet projekta Mon. Izgradnja parkirališta Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za osobe s invaliditetom) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. U okviru projekta provodit će se prateća infrastruktura kao komplementarni element projekta koji ne dominira, a funkcionalno je povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za dodatnim investicijskim zadacima koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je namijenjen: stanovnici grada KobyÅka i ZIT WOF područja. Projektom će se povećati broj parkirnih mjesta izgradnjom parkirališta, čime će se smanjiti putovanja osobnim automobilima i tako smanjiti emisije štetnih tvari u okoliš (CO2 i prašina) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenjem dopuštenih i ciljnih razina onečišćenja zraka. Ulaganje u projekt proizlazi iz aktivnosti gradske mobilnosti PGNâEURs i Strategije ZIT WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalne veze s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, bit će i funkcionalna veza sa stajalištima javnog prijevoza: PKP, bus. U projektu se uzimaju u obzir elementi zajedničke (jedinstvene) oznake P+R. Provedba parkirališta P+R uklapa se u strateške ciljeve razvoja politike parkiranja navedene u âEURAnalizi mogućnosti za razvoj parkirališnih sustava Park and Go for WOF do 2023. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt se provodi u gradu KobyÅka u Mazovia vojvodstvu, WoÅomin županiji, ZIT WOF području. Predmet projekta Mon. Izgradnja parkirališta Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za osobe s invaliditetom) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. U okviru projekta provodit će se prateća infrastruktura kao komplementarni element projekta koji ne dominira, a funkcionalno je povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za dodatnim investicijskim zadacima koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je namijenjen: stanovnici grada KobyÅka i ZIT WOF područja. Projektom će se povećati broj parkirnih mjesta izgradnjom parkirališta, čime će se smanjiti putovanja osobnim automobilima i tako smanjiti emisije štetnih tvari u okoliš (CO2 i prašina) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenjem dopuštenih i ciljnih razina onečišćenja zraka. Ulaganje u projekt proizlazi iz aktivnosti gradske mobilnosti PGNâEURs i Strategije ZIT WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalne veze s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, bit će i funkcionalna veza sa stajalištima javnog prijevoza: PKP, bus. U projektu se uzimaju u obzir elementi zajedničke (jedinstvene) oznake P+R. Provedba parkirališta P+R uklapa se u strateške ciljeve razvoja politike parkiranja navedene u âEURAnalizi mogućnosti za razvoj parkirališnih sustava Park and Go for WOF do 2023. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt se provodi u gradu KobyÅka u Mazovia vojvodstvu, WoÅomin županiji, ZIT WOF području. Predmet projekta Mon. Izgradnja parkirališta Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za osobe s invaliditetom) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. U okviru projekta provodit će se prateća infrastruktura kao komplementarni element projekta koji ne dominira, a funkcionalno je povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za dodatnim investicijskim zadacima koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je namijenjen: stanovnici grada KobyÅka i ZIT WOF područja. Projektom će se povećati broj parkirnih mjesta izgradnjom parkirališta, čime će se smanjiti putovanja osobnim automobilima i tako smanjiti emisije štetnih tvari u okoliš (CO2 i prašina) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenjem dopuštenih i ciljnih razina onečišćenja zraka. Ulaganje u projekt proizlazi iz aktivnosti gradske mobilnosti PGNâEURs i Strategije ZIT WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalne veze s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, bit će i funkcionalna veza sa stajalištima javnog prijevoza: PKP, bus. U projektu se uzimaju u obzir elementi zajedničke (jedinstvene) oznake P+R. Provedba parkirališta P+R uklapa se u strateške ciljeve razvoja politike parkiranja navedene u âEURAnalizi mogućnosti za razvoj parkirališnih sustava Park and Go for WOF do 2023. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul se desfășoară în orașul KobyÅka din Voievodatul Mazovia, județul WoÅomin, zona ZIT WOF. Obiectul proiectului Mon. Construirea parcării Parkuj i Edź PKP KobyÅka este construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia într-un sistem funcțional P+R. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoane cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominat al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul punerii sale în aplicare este crearea unei infrastructuri pe deplin funcționale și operaționale, fără a fi nevoie de sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul se adresează: locuitorii orașului KobyÅka și zona ZIT WOF. Proiectul va crește numărul de locuri de parcare prin construirea unei parcări, care va reduce deplasările autoturismelor și, astfel, va reduce emisiile de substanțe nocive pentru mediu (CO2 și praf) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă în care nivelurile-țintă de poluare a aerului sunt mai mari decât cele permise. Investiția proiectului rezultă din activitățile de mobilitate urbană ale PGN și din Strategia WOF ZIT. Parcarea planificată va avea conexiuni funcționale cu pistele pentru biciclete planificate. Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elemente ale marcajului P+R comun (unic). Punerea în aplicare a parcării P+R se potrivește cu obiectivele strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în analiza oportunităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Park și Go for WOF până în 2023â EUR. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul se desfășoară în orașul KobyÅka din Voievodatul Mazovia, județul WoÅomin, zona ZIT WOF. Obiectul proiectului Mon. Construirea parcării Parkuj i Edź PKP KobyÅka este construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia într-un sistem funcțional P+R. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoane cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominat al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul punerii sale în aplicare este crearea unei infrastructuri pe deplin funcționale și operaționale, fără a fi nevoie de sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul se adresează: locuitorii orașului KobyÅka și zona ZIT WOF. Proiectul va crește numărul de locuri de parcare prin construirea unei parcări, care va reduce deplasările autoturismelor și, astfel, va reduce emisiile de substanțe nocive pentru mediu (CO2 și praf) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă în care nivelurile-țintă de poluare a aerului sunt mai mari decât cele permise. Investiția proiectului rezultă din activitățile de mobilitate urbană ale PGN și din Strategia WOF ZIT. Parcarea planificată va avea conexiuni funcționale cu pistele pentru biciclete planificate. Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elemente ale marcajului P+R comun (unic). Punerea în aplicare a parcării P+R se potrivește cu obiectivele strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în analiza oportunităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Park și Go for WOF până în 2023â EUR. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul se desfășoară în orașul KobyÅka din Voievodatul Mazovia, județul WoÅomin, zona ZIT WOF. Obiectul proiectului Mon. Construirea parcării Parkuj i Edź PKP KobyÅka este construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia într-un sistem funcțional P+R. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoane cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominat al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul punerii sale în aplicare este crearea unei infrastructuri pe deplin funcționale și operaționale, fără a fi nevoie de sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul se adresează: locuitorii orașului KobyÅka și zona ZIT WOF. Proiectul va crește numărul de locuri de parcare prin construirea unei parcări, care va reduce deplasările autoturismelor și, astfel, va reduce emisiile de substanțe nocive pentru mediu (CO2 și praf) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă în care nivelurile-țintă de poluare a aerului sunt mai mari decât cele permise. Investiția proiectului rezultă din activitățile de mobilitate urbană ale PGN și din Strategia WOF ZIT. Parcarea planificată va avea conexiuni funcționale cu pistele pentru biciclete planificate. Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elemente ale marcajului P+R comun (unic). Punerea în aplicare a parcării P+R se potrivește cu obiectivele strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în analiza oportunităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Park și Go for WOF până în 2023â EUR. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt sa realizuje v meste KobyÅka v Mazovskom vojvodstve, okres WoÅomin, oblasť ZIT WOF. Predmetom projektu Mon. Výstavba parkoviska Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. Výsledkom projektu bude 286 parkovacích miest pre autá (vrátane 11 pre zdravotne postihnuté osoby) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude realizovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprijatý prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a prevádzkovej infraštruktúry bez potreby ďalších investičných úloh, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je určený na: obyvatelia mesta KobyÅka a ZIT WOF oblasti. Projekt zvýši počet parkovacích miest vybudovaním parkoviska, ktoré zníži cestovanie osobných automobilov a tým zníži emisie škodlivých látok pre životné prostredie (CO2 a prach) v oblasti WOF. Projekt sa vzťahuje na oblasť s nadbytočnou prípustnou a cieľovou úrovňou znečistenia ovzdušia. Investície projektu sú výsledkom aktivít mestskej mobility PGN a stratégie WOF ZIT. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklistickými trasami.V dôsledku projektu bude existovať aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločného (jednotného) označenia P+R. Realizácia parkoviska P+R je v súlade so strategickými cieľmi rozvoja politiky parkovania uvedenými v analýze príležitostí na rozvoj parkovacích systémov Park and Go for WOF do roku 2023. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt sa realizuje v meste KobyÅka v Mazovskom vojvodstve, okres WoÅomin, oblasť ZIT WOF. Predmetom projektu Mon. Výstavba parkoviska Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. Výsledkom projektu bude 286 parkovacích miest pre autá (vrátane 11 pre zdravotne postihnuté osoby) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude realizovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprijatý prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a prevádzkovej infraštruktúry bez potreby ďalších investičných úloh, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je určený na: obyvatelia mesta KobyÅka a ZIT WOF oblasti. Projekt zvýši počet parkovacích miest vybudovaním parkoviska, ktoré zníži cestovanie osobných automobilov a tým zníži emisie škodlivých látok pre životné prostredie (CO2 a prach) v oblasti WOF. Projekt sa vzťahuje na oblasť s nadbytočnou prípustnou a cieľovou úrovňou znečistenia ovzdušia. Investície projektu sú výsledkom aktivít mestskej mobility PGN a stratégie WOF ZIT. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklistickými trasami.V dôsledku projektu bude existovať aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločného (jednotného) označenia P+R. Realizácia parkoviska P+R je v súlade so strategickými cieľmi rozvoja politiky parkovania uvedenými v analýze príležitostí na rozvoj parkovacích systémov Park and Go for WOF do roku 2023. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt sa realizuje v meste KobyÅka v Mazovskom vojvodstve, okres WoÅomin, oblasť ZIT WOF. Predmetom projektu Mon. Výstavba parkoviska Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. Výsledkom projektu bude 286 parkovacích miest pre autá (vrátane 11 pre zdravotne postihnuté osoby) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude realizovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprijatý prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a prevádzkovej infraštruktúry bez potreby ďalších investičných úloh, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je určený na: obyvatelia mesta KobyÅka a ZIT WOF oblasti. Projekt zvýši počet parkovacích miest vybudovaním parkoviska, ktoré zníži cestovanie osobných automobilov a tým zníži emisie škodlivých látok pre životné prostredie (CO2 a prach) v oblasti WOF. Projekt sa vzťahuje na oblasť s nadbytočnou prípustnou a cieľovou úrovňou znečistenia ovzdušia. Investície projektu sú výsledkom aktivít mestskej mobility PGN a stratégie WOF ZIT. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklistickými trasami.V dôsledku projektu bude existovať aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločného (jednotného) označenia P+R. Realizácia parkoviska P+R je v súlade so strategickými cieľmi rozvoja politiky parkovania uvedenými v analýze príležitostí na rozvoj parkovacích systémov Park and Go for WOF do roku 2023. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett jitwettaq fil-Belt ta’ KobyÅka f’Mazovia Voivodeship, il-Kontea ta’ WoÅomin, iż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett Mon. Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka huwa l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ bi tliet partijiet għall-karozzi u l-inklużjoni tiegħu f’sistema P+R li tiffunzjona. B’riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inklużi 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura ta’ akkumpanjament bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament funzjonalment mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa l-ħolqien ta’ infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa ta’ kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett huwa indirizzat lil: residenti tal-Belt ta’ KobyÅka u ż-żona ZIT WOF. Il-proġett se jżid l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ billi jibni parkeġġ, li se jnaqqas l-ivvjaġġar bil-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara għall-ambjent (CO2 u trab) fiż-żona tad-WOF. Il-proġett ikopri żona li taqbeż il-livelli permissibbli u mmirati tat-tniġġis tal-arja. Il projectâ EUR riżultati ta ‘investiment mill PGNâ EUR TM attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-istrateġija WOF ZIT. Il-lott tal-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mar-rotot ippjanati għar-roti. Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, xarabank. Il-proġett iqis l-elementi tal-immarkar komuni (uniku) P+R. L-implimentazzjoni tal-lott P + R parkeġġ taqbel mal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp ta ‘politika ta’ parkeġġ indikat fil-â EUR â EUR Analiżi ta ‘opportunitajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta ‘parkeġġ Park u Mur għal WOF mill 2023â EUR. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jitwettaq fil-Belt ta’ KobyÅka f’Mazovia Voivodeship, il-Kontea ta’ WoÅomin, iż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett Mon. Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka huwa l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ bi tliet partijiet għall-karozzi u l-inklużjoni tiegħu f’sistema P+R li tiffunzjona. B’riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inklużi 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura ta’ akkumpanjament bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament funzjonalment mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa l-ħolqien ta’ infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa ta’ kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett huwa indirizzat lil: residenti tal-Belt ta’ KobyÅka u ż-żona ZIT WOF. Il-proġett se jżid l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ billi jibni parkeġġ, li se jnaqqas l-ivvjaġġar bil-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara għall-ambjent (CO2 u trab) fiż-żona tad-WOF. Il-proġett ikopri żona li taqbeż il-livelli permissibbli u mmirati tat-tniġġis tal-arja. Il projectâ EUR riżultati ta ‘investiment mill PGNâ EUR TM attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-istrateġija WOF ZIT. Il-lott tal-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mar-rotot ippjanati għar-roti. Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, xarabank. Il-proġett iqis l-elementi tal-immarkar komuni (uniku) P+R. L-implimentazzjoni tal-lott P + R parkeġġ taqbel mal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp ta ‘politika ta’ parkeġġ indikat fil-â EUR â EUR Analiżi ta ‘opportunitajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta ‘parkeġġ Park u Mur għal WOF mill 2023â EUR. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett jitwettaq fil-Belt ta’ KobyÅka f’Mazovia Voivodeship, il-Kontea ta’ WoÅomin, iż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett Mon. Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka huwa l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ bi tliet partijiet għall-karozzi u l-inklużjoni tiegħu f’sistema P+R li tiffunzjona. B’riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inklużi 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura ta’ akkumpanjament bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament funzjonalment mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa l-ħolqien ta’ infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa ta’ kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett huwa indirizzat lil: residenti tal-Belt ta’ KobyÅka u ż-żona ZIT WOF. Il-proġett se jżid l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ billi jibni parkeġġ, li se jnaqqas l-ivvjaġġar bil-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara għall-ambjent (CO2 u trab) fiż-żona tad-WOF. Il-proġett ikopri żona li taqbeż il-livelli permissibbli u mmirati tat-tniġġis tal-arja. Il projectâ EUR riżultati ta ‘investiment mill PGNâ EUR TM attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-istrateġija WOF ZIT. Il-lott tal-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mar-rotot ippjanati għar-roti. Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, xarabank. Il-proġett iqis l-elementi tal-immarkar komuni (uniku) P+R. L-implimentazzjoni tal-lott P + R parkeġġ taqbel mal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp ta ‘politika ta’ parkeġġ indikat fil-â EUR â EUR Analiżi ta ‘opportunitajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta ‘parkeġġ Park u Mur għal WOF mill 2023â EUR. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto é realizado na cidade de KobyÅka, na voivodia de Mazovia, no Condado de WoÅomin, zona ZIT WOF. O objeto do projeto Mon. Construção do parque Parkuj i EdÅo PKP KobyÅka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão num sistema P+R em funcionamento. Na sequência do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (incluindo 11 para pessoas com deficiência) e 96 lugares de estacionamento para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominado do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente e o resultado da sua implementação é a criação de uma infraestrutura plenamente funcional e operacional, sem a necessidade de tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de KobyÅka e área de ZIT WOF. O projeto aumentará o número de lugares de estacionamento através da construção de um parque de estacionamento, o que reduzirá as deslocações dos automóveis de passageiros e, assim, reduzirá as emissões de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e poeiras) na zona WOF. O projeto abrange uma área com níveis de poluição atmosférica superiores aos permitidos e visados. O investimento do projeto resulta das atividades de mobilidade urbana do PGN e da estratégia WOF ZIT. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta elementos da marcação comum P+R (único). A implementação do parque de parque P+R se encaixa com os objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicado na âEURAnalysis de oportunidades para o desenvolvimento de sistemas de parque Parque e Go for WOF por 2023â EUR. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto é realizado na cidade de KobyÅka, na voivodia de Mazovia, no Condado de WoÅomin, zona ZIT WOF. O objeto do projeto Mon. Construção do parque Parkuj i EdÅo PKP KobyÅka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão num sistema P+R em funcionamento. Na sequência do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (incluindo 11 para pessoas com deficiência) e 96 lugares de estacionamento para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominado do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente e o resultado da sua implementação é a criação de uma infraestrutura plenamente funcional e operacional, sem a necessidade de tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de KobyÅka e área de ZIT WOF. O projeto aumentará o número de lugares de estacionamento através da construção de um parque de estacionamento, o que reduzirá as deslocações dos automóveis de passageiros e, assim, reduzirá as emissões de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e poeiras) na zona WOF. O projeto abrange uma área com níveis de poluição atmosférica superiores aos permitidos e visados. O investimento do projeto resulta das atividades de mobilidade urbana do PGN e da estratégia WOF ZIT. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta elementos da marcação comum P+R (único). A implementação do parque de parque P+R se encaixa com os objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicado na âEURAnalysis de oportunidades para o desenvolvimento de sistemas de parque Parque e Go for WOF por 2023â EUR. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto é realizado na cidade de KobyÅka, na voivodia de Mazovia, no Condado de WoÅomin, zona ZIT WOF. O objeto do projeto Mon. Construção do parque Parkuj i EdÅo PKP KobyÅka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão num sistema P+R em funcionamento. Na sequência do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (incluindo 11 para pessoas com deficiência) e 96 lugares de estacionamento para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominado do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente e o resultado da sua implementação é a criação de uma infraestrutura plenamente funcional e operacional, sem a necessidade de tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de KobyÅka e área de ZIT WOF. O projeto aumentará o número de lugares de estacionamento através da construção de um parque de estacionamento, o que reduzirá as deslocações dos automóveis de passageiros e, assim, reduzirá as emissões de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e poeiras) na zona WOF. O projeto abrange uma área com níveis de poluição atmosférica superiores aos permitidos e visados. O investimento do projeto resulta das atividades de mobilidade urbana do PGN e da estratégia WOF ZIT. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta elementos da marcação comum P+R (único). A implementação do parque de parque P+R se encaixa com os objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicado na âEURAnalysis de oportunidades para o desenvolvimento de sistemas de parque Parque e Go for WOF por 2023â EUR. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hanke toteutetaan KobyÅkan kaupungissa Mazovian voivodikunnassa, WoÅominin läänissä, ZIT WOF:n alueella. Hankkeen kohteena Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena perustetaan 286 pysäköintipaikkaa autoille (joista 11 vammaisille) ja 96 pysäköintipaikkaa polkupyörille. Hankkeessa toteutetaan liitännäisinfrastruktuuri hankkeen täydentävänä ja muuna kuin määräävänä elementtinä, joka liittyy suoraan toiminnallisesti hankkeen peruselementteihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen täytäntöönpanon tuloksena on täysin toimivan ja toimivan infrastruktuurin luominen ilman, että tarvitaan lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hanke on osoitettu seuraaville tahoille: KobyÅkan kaupungin ja ZIT WOF:n asukkaat. Hankkeella lisätään pysäköintipaikkojen määrää rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten haitallisten aineiden (hiilidioksidin ja pölyn) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut tasot ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen investoinnit perustuvat PGN:n kaupunkiliikennetoimintaan ja WOF ZIT -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin pyöräväyliin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkeihin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkinnän osatekijät. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen sopii yhteen pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty pysäköintijärjestelmien kehittämismahdollisuuksia koskevassa âEURAnalyysissä (Pysäköinti- ja Go for WOF) vuoteen 2023 mennessä. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke toteutetaan KobyÅkan kaupungissa Mazovian voivodikunnassa, WoÅominin läänissä, ZIT WOF:n alueella. Hankkeen kohteena Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena perustetaan 286 pysäköintipaikkaa autoille (joista 11 vammaisille) ja 96 pysäköintipaikkaa polkupyörille. Hankkeessa toteutetaan liitännäisinfrastruktuuri hankkeen täydentävänä ja muuna kuin määräävänä elementtinä, joka liittyy suoraan toiminnallisesti hankkeen peruselementteihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen täytäntöönpanon tuloksena on täysin toimivan ja toimivan infrastruktuurin luominen ilman, että tarvitaan lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hanke on osoitettu seuraaville tahoille: KobyÅkan kaupungin ja ZIT WOF:n asukkaat. Hankkeella lisätään pysäköintipaikkojen määrää rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten haitallisten aineiden (hiilidioksidin ja pölyn) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut tasot ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen investoinnit perustuvat PGN:n kaupunkiliikennetoimintaan ja WOF ZIT -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin pyöräväyliin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkeihin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkinnän osatekijät. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen sopii yhteen pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty pysäköintijärjestelmien kehittämismahdollisuuksia koskevassa âEURAnalyysissä (Pysäköinti- ja Go for WOF) vuoteen 2023 mennessä. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke toteutetaan KobyÅkan kaupungissa Mazovian voivodikunnassa, WoÅominin läänissä, ZIT WOF:n alueella. Hankkeen kohteena Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena perustetaan 286 pysäköintipaikkaa autoille (joista 11 vammaisille) ja 96 pysäköintipaikkaa polkupyörille. Hankkeessa toteutetaan liitännäisinfrastruktuuri hankkeen täydentävänä ja muuna kuin määräävänä elementtinä, joka liittyy suoraan toiminnallisesti hankkeen peruselementteihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen täytäntöönpanon tuloksena on täysin toimivan ja toimivan infrastruktuurin luominen ilman, että tarvitaan lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hanke on osoitettu seuraaville tahoille: KobyÅkan kaupungin ja ZIT WOF:n asukkaat. Hankkeella lisätään pysäköintipaikkojen määrää rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten haitallisten aineiden (hiilidioksidin ja pölyn) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut tasot ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen investoinnit perustuvat PGN:n kaupunkiliikennetoimintaan ja WOF ZIT -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin pyöräväyliin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkeihin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkinnän osatekijät. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen sopii yhteen pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty pysäköintijärjestelmien kehittämismahdollisuuksia koskevassa âEURAnalyysissä (Pysäköinti- ja Go for WOF) vuoteen 2023 mennessä. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt se izvaja v mestu KobyÅka v mestu Mazovia Voivodeship, okrožje WoÅomin, območje ZIT WOF. Predmet projekta Mon. Gradnja parkirišča Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. Kot rezultat projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo spremno infrastrukturo izvajal kot dopolnilni in nepomembni element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je vzpostavitev popolnoma delujoče in operativne infrastrukture brez dodatnih naložbenih nalog, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta KobyÅka in območja ZIT WOF. Projekt bo povečal število parkirnih mest z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj osebnih avtomobilov in tako zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in prah) na območju WOF. Projekt zajema območje, ki presega dovoljene in ciljne ravni onesnaženosti zraka. Projekt je rezultat aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ZIT WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi potmi. Kot rezultat projekta bo vzpostavljena tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) oznake P+R. Izvajanje P+R parkirišča ustreza strateškim ciljem razvoja politike parkiranja, navedenih v âEURAnalysis priložnosti za razvoj parkirnih sistemov Park in Go za WOF z 2023â EUR. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt se izvaja v mestu KobyÅka v mestu Mazovia Voivodeship, okrožje WoÅomin, območje ZIT WOF. Predmet projekta Mon. Gradnja parkirišča Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. Kot rezultat projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo spremno infrastrukturo izvajal kot dopolnilni in nepomembni element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je vzpostavitev popolnoma delujoče in operativne infrastrukture brez dodatnih naložbenih nalog, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta KobyÅka in območja ZIT WOF. Projekt bo povečal število parkirnih mest z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj osebnih avtomobilov in tako zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in prah) na območju WOF. Projekt zajema območje, ki presega dovoljene in ciljne ravni onesnaženosti zraka. Projekt je rezultat aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ZIT WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi potmi. Kot rezultat projekta bo vzpostavljena tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) oznake P+R. Izvajanje P+R parkirišča ustreza strateškim ciljem razvoja politike parkiranja, navedenih v âEURAnalysis priložnosti za razvoj parkirnih sistemov Park in Go za WOF z 2023â EUR. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt se izvaja v mestu KobyÅka v mestu Mazovia Voivodeship, okrožje WoÅomin, območje ZIT WOF. Predmet projekta Mon. Gradnja parkirišča Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. Kot rezultat projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo spremno infrastrukturo izvajal kot dopolnilni in nepomembni element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je vzpostavitev popolnoma delujoče in operativne infrastrukture brez dodatnih naložbenih nalog, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta KobyÅka in območja ZIT WOF. Projekt bo povečal število parkirnih mest z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj osebnih avtomobilov in tako zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in prah) na območju WOF. Projekt zajema območje, ki presega dovoljene in ciljne ravni onesnaženosti zraka. Projekt je rezultat aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ZIT WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi potmi. Kot rezultat projekta bo vzpostavljena tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) oznake P+R. Izvajanje P+R parkirišča ustreza strateškim ciljem razvoja politike parkiranja, navedenih v âEURAnalysis priložnosti za razvoj parkirnih sistemov Park in Go za WOF z 2023â EUR. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt probíhá v obci Kobyžka v Mazovském vojvodství, župa Woomin, oblast ZIT WOF. Předmětem projektu Mon. Výstavba parkoviště Parkuj i EdÅ° PKP Kobyřka je výstavba třídílného parkoviště a jeho začlenění do funkčního systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 míst pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude realizovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je funkčně přímo spojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury bez nutnosti dalších investičních úkolů, které nejsou součástí tohoto projektu. Projekt je určen pro: obyvatelé města KobyÅka a oblasti ZIT WOF. Projekt zvýší počet parkovacích míst vybudováním parkoviště, které sníží cestování osobních automobilů a sníží tak emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a prachu) v oblasti WOF. Projekt se týká oblasti s překročením přípustných a cílových úrovní znečištění ovzduší. Investice projektu jsou výsledkem aktivit PGN v oblasti městské mobility a strategie WOF ZIT. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklostezkami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) označení P+R. Realizace parkoviště P+R odpovídá strategickým cílům rozvoje parkovací politiky uvedeným v âEURAnalýze příležitostí pro rozvoj parkovacích systémů Park and Go for WOF do roku 2023. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt probíhá v obci Kobyžka v Mazovském vojvodství, župa Woomin, oblast ZIT WOF. Předmětem projektu Mon. Výstavba parkoviště Parkuj i EdÅ° PKP Kobyřka je výstavba třídílného parkoviště a jeho začlenění do funkčního systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 míst pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude realizovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je funkčně přímo spojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury bez nutnosti dalších investičních úkolů, které nejsou součástí tohoto projektu. Projekt je určen pro: obyvatelé města KobyÅka a oblasti ZIT WOF. Projekt zvýší počet parkovacích míst vybudováním parkoviště, které sníží cestování osobních automobilů a sníží tak emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a prachu) v oblasti WOF. Projekt se týká oblasti s překročením přípustných a cílových úrovní znečištění ovzduší. Investice projektu jsou výsledkem aktivit PGN v oblasti městské mobility a strategie WOF ZIT. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklostezkami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) označení P+R. Realizace parkoviště P+R odpovídá strategickým cílům rozvoje parkovací politiky uvedeným v âEURAnalýze příležitostí pro rozvoj parkovacích systémů Park and Go for WOF do roku 2023. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt probíhá v obci Kobyžka v Mazovském vojvodství, župa Woomin, oblast ZIT WOF. Předmětem projektu Mon. Výstavba parkoviště Parkuj i EdÅ° PKP Kobyřka je výstavba třídílného parkoviště a jeho začlenění do funkčního systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 míst pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude realizovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je funkčně přímo spojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury bez nutnosti dalších investičních úkolů, které nejsou součástí tohoto projektu. Projekt je určen pro: obyvatelé města KobyÅka a oblasti ZIT WOF. Projekt zvýší počet parkovacích míst vybudováním parkoviště, které sníží cestování osobních automobilů a sníží tak emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a prachu) v oblasti WOF. Projekt se týká oblasti s překročením přípustných a cílových úrovní znečištění ovzduší. Investice projektu jsou výsledkem aktivit PGN v oblasti městské mobility a strategie WOF ZIT. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklostezkami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) označení P+R. Realizace parkoviště P+R odpovídá strategickým cílům rozvoje parkovací politiky uvedeným v âEURAnalýze příležitostí pro rozvoj parkovacích systémů Park and Go for WOF do roku 2023. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektas vykdomas Kobijos mieste Mazovijos vaivadijoje, WoÅomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto „Mon. Automobilių stovėjimo aikštelės“Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka„statyba“ objektas yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus sukurtos 286 automobilių stovėjimo vietos (iš jų 11 neįgaliesiems) ir 96 dviračių stovėjimo aikštelės. Projektas įgyvendins papildomą infrastruktūrą kaip papildomą ir nedominamą projekto elementą, tiesiogiai susijusį su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant papildomų investavimo užduočių, kurios nėra įtrauktos į šį projektą. Projektas skirtas: Kobijos miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Projektu bus padidintas stovėjimo vietų skaičius statant automobilių stovėjimo aikštelę, kuri sumažins lengvųjų automobilių keliavimą ir taip sumažins kenksmingų medžiagų (CO2 ir dulkių) išmetimą į aplinką (CO2 ir dulkes) WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Projekto investicijų rezultatai – PGN mobilumo mieste veikla ir WOF ZIT strategija. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcinį ryšį su planuojamais dviračių takais.Kaip projekto rezultatas, taip pat bus funkcinis ryšys su viešojo transporto stotelėmis: PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklinimo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įgyvendinimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos plėtros tikslus, nurodytus ā EUR ā EURAnalysis of opportunities for parking systems Park and Go for WOF by 2023â EUR. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas vykdomas Kobijos mieste Mazovijos vaivadijoje, WoÅomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto „Mon. Automobilių stovėjimo aikštelės“Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka„statyba“ objektas yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus sukurtos 286 automobilių stovėjimo vietos (iš jų 11 neįgaliesiems) ir 96 dviračių stovėjimo aikštelės. Projektas įgyvendins papildomą infrastruktūrą kaip papildomą ir nedominamą projekto elementą, tiesiogiai susijusį su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant papildomų investavimo užduočių, kurios nėra įtrauktos į šį projektą. Projektas skirtas: Kobijos miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Projektu bus padidintas stovėjimo vietų skaičius statant automobilių stovėjimo aikštelę, kuri sumažins lengvųjų automobilių keliavimą ir taip sumažins kenksmingų medžiagų (CO2 ir dulkių) išmetimą į aplinką (CO2 ir dulkes) WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Projekto investicijų rezultatai – PGN mobilumo mieste veikla ir WOF ZIT strategija. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcinį ryšį su planuojamais dviračių takais.Kaip projekto rezultatas, taip pat bus funkcinis ryšys su viešojo transporto stotelėmis: PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklinimo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įgyvendinimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos plėtros tikslus, nurodytus ā EUR ā EURAnalysis of opportunities for parking systems Park and Go for WOF by 2023â EUR. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektas vykdomas Kobijos mieste Mazovijos vaivadijoje, WoÅomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto „Mon. Automobilių stovėjimo aikštelės“Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka„statyba“ objektas yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus sukurtos 286 automobilių stovėjimo vietos (iš jų 11 neįgaliesiems) ir 96 dviračių stovėjimo aikštelės. Projektas įgyvendins papildomą infrastruktūrą kaip papildomą ir nedominamą projekto elementą, tiesiogiai susijusį su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant papildomų investavimo užduočių, kurios nėra įtrauktos į šį projektą. Projektas skirtas: Kobijos miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Projektu bus padidintas stovėjimo vietų skaičius statant automobilių stovėjimo aikštelę, kuri sumažins lengvųjų automobilių keliavimą ir taip sumažins kenksmingų medžiagų (CO2 ir dulkių) išmetimą į aplinką (CO2 ir dulkes) WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Projekto investicijų rezultatai – PGN mobilumo mieste veikla ir WOF ZIT strategija. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcinį ryšį su planuojamais dviračių takais.Kaip projekto rezultatas, taip pat bus funkcinis ryšys su viešojo transporto stotelėmis: PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklinimo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įgyvendinimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos plėtros tikslus, nurodytus ā EUR ā EURAnalysis of opportunities for parking systems Park and Go for WOF by 2023â EUR. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts tiek īstenots KobyÅka pilsētā Mazovijas vojevodistē, WoÅomin apriņķī, ZIT WOF apgabalā. Projekta Mon. Autostāvvietas Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 autostāvvietas automašīnām (no kurām 11 vietas invalīdiem) un 96 autostāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pievienoto infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir pilnībā funkcionālas un funkcionālas infrastruktūras izveide bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekts ir adresēts: KobyÅka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Projekts palielinās stāvvietu skaitu, uzbūvējot autostāvvietu, kas samazinās vieglo automobiļu pārvietošanos un tādējādi samazinās kaitīgo vielu (CO2 un putekļu) emisijas vidē WOF teritorijā. Projekts attiecas uz teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un gaisa piesārņojuma mērķapjoms. Projekta investīcijas izriet no PGN â EUR â EURs pilsētu mobilitātes aktivitātēm un WOF ZIT stratēģija. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem. Projekta rezultātā būs arī funkcionāls savienojums ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopējā (vienotā) P+R marķējuma elementi. No P+R autostāvvietas īstenošana iederas ar stratēģiskajiem mērķiem attīstības autostāvvietu politiku norādīts â EURAnalysis iespējas attīstībai stāvvietu sistēmu Park un Go WOF līdz 2023â EUR. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts tiek īstenots KobyÅka pilsētā Mazovijas vojevodistē, WoÅomin apriņķī, ZIT WOF apgabalā. Projekta Mon. Autostāvvietas Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 autostāvvietas automašīnām (no kurām 11 vietas invalīdiem) un 96 autostāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pievienoto infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir pilnībā funkcionālas un funkcionālas infrastruktūras izveide bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekts ir adresēts: KobyÅka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Projekts palielinās stāvvietu skaitu, uzbūvējot autostāvvietu, kas samazinās vieglo automobiļu pārvietošanos un tādējādi samazinās kaitīgo vielu (CO2 un putekļu) emisijas vidē WOF teritorijā. Projekts attiecas uz teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un gaisa piesārņojuma mērķapjoms. Projekta investīcijas izriet no PGN â EUR â EURs pilsētu mobilitātes aktivitātēm un WOF ZIT stratēģija. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem. Projekta rezultātā būs arī funkcionāls savienojums ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopējā (vienotā) P+R marķējuma elementi. No P+R autostāvvietas īstenošana iederas ar stratēģiskajiem mērķiem attīstības autostāvvietu politiku norādīts â EURAnalysis iespējas attīstībai stāvvietu sistēmu Park un Go WOF līdz 2023â EUR. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts tiek īstenots KobyÅka pilsētā Mazovijas vojevodistē, WoÅomin apriņķī, ZIT WOF apgabalā. Projekta Mon. Autostāvvietas Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 autostāvvietas automašīnām (no kurām 11 vietas invalīdiem) un 96 autostāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pievienoto infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir pilnībā funkcionālas un funkcionālas infrastruktūras izveide bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekts ir adresēts: KobyÅka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Projekts palielinās stāvvietu skaitu, uzbūvējot autostāvvietu, kas samazinās vieglo automobiļu pārvietošanos un tādējādi samazinās kaitīgo vielu (CO2 un putekļu) emisijas vidē WOF teritorijā. Projekts attiecas uz teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un gaisa piesārņojuma mērķapjoms. Projekta investīcijas izriet no PGN â EUR â EURs pilsētu mobilitātes aktivitātēm un WOF ZIT stratēģija. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem. Projekta rezultātā būs arī funkcionāls savienojums ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopējā (vienotā) P+R marķējuma elementi. No P+R autostāvvietas īstenošana iederas ar stratēģiskajiem mērķiem attīstības autostāvvietu politiku norādīts â EURAnalysis iespējas attīstībai stāvvietu sistēmu Park un Go WOF līdz 2023â EUR. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът се осъществява в град KobyÅka в Мазовско воеводство, окръг WoÅomin, район ZIT WOF. Предметът на проекта Mon. Строителството на паркинга Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функционираща система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за хора с увреждания) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира придружаващата инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен и резултатът от неговото изпълнение е създаването на напълно функционална и оперативна инфраструктура, без да са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жителите на град KobyÅka и ZIT WOF район. Проектът ще увеличи броя на местата за паркиране чрез изграждане на паркинг, който ще намали пътуванията на леки автомобили и по този начин ще намали емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прах) в зоната WOF. Проектът обхваща район с над допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Проектът е резултат от дейностите за градска мобилност PGNâEUR и стратегията WOF ZIT. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементи на общата (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R съответства на стратегическите цели на разработването на политика за паркиране, посочени в âEURAnalysis на възможностите за разработване на системи за паркиране Park and Go for WOF до 2023 â EUR. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът се осъществява в град KobyÅka в Мазовско воеводство, окръг WoÅomin, район ZIT WOF. Предметът на проекта Mon. Строителството на паркинга Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функционираща система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за хора с увреждания) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира придружаващата инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен и резултатът от неговото изпълнение е създаването на напълно функционална и оперативна инфраструктура, без да са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жителите на град KobyÅka и ZIT WOF район. Проектът ще увеличи броя на местата за паркиране чрез изграждане на паркинг, който ще намали пътуванията на леки автомобили и по този начин ще намали емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прах) в зоната WOF. Проектът обхваща район с над допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Проектът е резултат от дейностите за градска мобилност PGNâEUR и стратегията WOF ZIT. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементи на общата (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R съответства на стратегическите цели на разработването на политика за паркиране, посочени в âEURAnalysis на възможностите за разработване на системи за паркиране Park and Go for WOF до 2023 â EUR. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът се осъществява в град KobyÅka в Мазовско воеводство, окръг WoÅomin, район ZIT WOF. Предметът на проекта Mon. Строителството на паркинга Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функционираща система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за хора с увреждания) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира придружаващата инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен и резултатът от неговото изпълнение е създаването на напълно функционална и оперативна инфраструктура, без да са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жителите на град KobyÅka и ZIT WOF район. Проектът ще увеличи броя на местата за паркиране чрез изграждане на паркинг, който ще намали пътуванията на леки автомобили и по този начин ще намали емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прах) в зоната WOF. Проектът обхваща район с над допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Проектът е резултат от дейностите за градска мобилност PGNâEUR и стратегията WOF ZIT. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементи на общата (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R съответства на стратегическите цели на разработването на политика за паркиране, посочени в âEURAnalysis на възможностите за разработване на системи за паркиране Park and Go for WOF до 2023 â EUR. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt KobyÅka városában, Mazovia vajdaságban, WoÅomin megyében, ZIT WOF területen valósul meg. A Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkoló építése egy háromrészes parkoló építése és egy működő P+R rendszerbe való beépítése. A projekt eredményeként 286 személygépkocsi-parkoló (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 kerékpár parkolóhely jön létre. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely funkcionálisan közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és végrehajtásának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokra lenne szükség. A projekt címzettjei: KobyÅka City és ZIT WOF terület lakói. A projekt egy parkolóház építésével növelni fogja a parkolóhelyek számát, ami csökkenti a személygépkocsik közlekedését, és ezáltal csökkenti a WOF területén a környezetbe (CO2 és por) jutó káros anyagok kibocsátását. A projekt olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintjét meghaladja. A projekt a PGN városi mobilitási tevékenységekből és a WOF ZIT-stratégiából származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetésekkel rendelkezik a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként a tömegközlekedési megállókkal is funkcionális kapcsolat jön létre: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelölés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása illeszkedik a parkolási politika fejlesztésének stratégiai célkitűzéseihez, amelyeket a Park és Go a WOF parkolási rendszerek fejlesztésére vonatkozó lehetőségek 2023-ig történő âEURAanalízise is jelez. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt KobyÅka városában, Mazovia vajdaságban, WoÅomin megyében, ZIT WOF területen valósul meg. A Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkoló építése egy háromrészes parkoló építése és egy működő P+R rendszerbe való beépítése. A projekt eredményeként 286 személygépkocsi-parkoló (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 kerékpár parkolóhely jön létre. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely funkcionálisan közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és végrehajtásának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokra lenne szükség. A projekt címzettjei: KobyÅka City és ZIT WOF terület lakói. A projekt egy parkolóház építésével növelni fogja a parkolóhelyek számát, ami csökkenti a személygépkocsik közlekedését, és ezáltal csökkenti a WOF területén a környezetbe (CO2 és por) jutó káros anyagok kibocsátását. A projekt olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintjét meghaladja. A projekt a PGN városi mobilitási tevékenységekből és a WOF ZIT-stratégiából származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetésekkel rendelkezik a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként a tömegközlekedési megállókkal is funkcionális kapcsolat jön létre: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelölés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása illeszkedik a parkolási politika fejlesztésének stratégiai célkitűzéseihez, amelyeket a Park és Go a WOF parkolási rendszerek fejlesztésére vonatkozó lehetőségek 2023-ig történő âEURAanalízise is jelez. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt KobyÅka városában, Mazovia vajdaságban, WoÅomin megyében, ZIT WOF területen valósul meg. A Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkoló építése egy háromrészes parkoló építése és egy működő P+R rendszerbe való beépítése. A projekt eredményeként 286 személygépkocsi-parkoló (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 kerékpár parkolóhely jön létre. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely funkcionálisan közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és végrehajtásának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokra lenne szükség. A projekt címzettjei: KobyÅka City és ZIT WOF terület lakói. A projekt egy parkolóház építésével növelni fogja a parkolóhelyek számát, ami csökkenti a személygépkocsik közlekedését, és ezáltal csökkenti a WOF területén a környezetbe (CO2 és por) jutó káros anyagok kibocsátását. A projekt olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintjét meghaladja. A projekt a PGN városi mobilitási tevékenységekből és a WOF ZIT-stratégiából származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetésekkel rendelkezik a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként a tömegközlekedési megállókkal is funkcionális kapcsolat jön létre: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelölés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása illeszkedik a parkolási politika fejlesztésének stratégiai célkitűzéseihez, amelyeket a Park és Go a WOF parkolási rendszerek fejlesztésére vonatkozó lehetőségek 2023-ig történő âEURAanalízise is jelez. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Déantar an tionscadal i gCathair KobyÅka i Mazovia Voivodeship, Contae WoÅomin, ceantar ZIT WOF. Is é ábhar an tionscadail Mon. Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a áireamh i gcóras P+R atá ag feidhmiú. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 spás do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal an bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamh-cheannasach den tionscadal, agus é nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan gá le cúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe chuig: cónaitheoirí na Cathrach KobyÅka agus limistéar ZIT WOF. Méadóidh an tionscadal líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a laghdóidh taisteal i gcarranna paisinéirí agus a laghdóidh, dá bhrí sin, astaíochtaí substaintí díobhálacha don chomhshaol (CO2 agus deannach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar ina bhfuil leibhéil an truaillithe aeir atá ceadaithe agus na spriocleibhéil truaillithe. An projectâ EURs infheistíocht torthaí ó PGNâEURs gníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus an WOF ZIT Straitéis. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe le cosáin rothaíochta atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal gnéithe na marcála comhchoitinne (aonair) P+R. N-oireann cur i bhfeidhm an luchtóg páirceála P + R i leis na cuspóirí straitéiseacha d’fhorbairt an bheartais páirceála in iúl i â EUR â EURAnalysis ar dheiseanna d’fhorbairt na gcóras páirceála Páirceáil agus Téigh ar feadh WOF faoi 2023â EUR. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Déantar an tionscadal i gCathair KobyÅka i Mazovia Voivodeship, Contae WoÅomin, ceantar ZIT WOF. Is é ábhar an tionscadail Mon. Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a áireamh i gcóras P+R atá ag feidhmiú. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 spás do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal an bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamh-cheannasach den tionscadal, agus é nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan gá le cúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe chuig: cónaitheoirí na Cathrach KobyÅka agus limistéar ZIT WOF. Méadóidh an tionscadal líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a laghdóidh taisteal i gcarranna paisinéirí agus a laghdóidh, dá bhrí sin, astaíochtaí substaintí díobhálacha don chomhshaol (CO2 agus deannach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar ina bhfuil leibhéil an truaillithe aeir atá ceadaithe agus na spriocleibhéil truaillithe. An projectâ EURs infheistíocht torthaí ó PGNâEURs gníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus an WOF ZIT Straitéis. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe le cosáin rothaíochta atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal gnéithe na marcála comhchoitinne (aonair) P+R. N-oireann cur i bhfeidhm an luchtóg páirceála P + R i leis na cuspóirí straitéiseacha d’fhorbairt an bheartais páirceála in iúl i â EUR â EURAnalysis ar dheiseanna d’fhorbairt na gcóras páirceála Páirceáil agus Téigh ar feadh WOF faoi 2023â EUR. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Déantar an tionscadal i gCathair KobyÅka i Mazovia Voivodeship, Contae WoÅomin, ceantar ZIT WOF. Is é ábhar an tionscadail Mon. Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a áireamh i gcóras P+R atá ag feidhmiú. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 spás do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal an bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamh-cheannasach den tionscadal, agus é nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan gá le cúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe chuig: cónaitheoirí na Cathrach KobyÅka agus limistéar ZIT WOF. Méadóidh an tionscadal líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a laghdóidh taisteal i gcarranna paisinéirí agus a laghdóidh, dá bhrí sin, astaíochtaí substaintí díobhálacha don chomhshaol (CO2 agus deannach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar ina bhfuil leibhéil an truaillithe aeir atá ceadaithe agus na spriocleibhéil truaillithe. An projectâ EURs infheistíocht torthaí ó PGNâEURs gníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus an WOF ZIT Straitéis. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe le cosáin rothaíochta atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal gnéithe na marcála comhchoitinne (aonair) P+R. N-oireann cur i bhfeidhm an luchtóg páirceála P + R i leis na cuspóirí straitéiseacha d’fhorbairt an bheartais páirceála in iúl i â EUR â EURAnalysis ar dheiseanna d’fhorbairt na gcóras páirceála Páirceáil agus Téigh ar feadh WOF faoi 2023â EUR. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet genomförs i KobyÅka stad i Mazovia vojvodskap, WoÅomin län, ZIT WOF område. Ämnet för projektet Mon. Byggandet av parkeringen Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i ett fungerande P+R-system. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra den åtföljande infrastrukturen som en kompletterande och icke-dominerad del av projektet, som är direkt kopplad till projektets grundläggande delar. Projektet är omfattande och omfattande och resultatet av dess genomförande är skapandet av en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan behov av ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet riktar sig till: invånare i KobyÅka City och ZIT WOF område. Projektet kommer att öka antalet parkeringsplatser genom att bygga en parkeringsplats, vilket kommer att minska resandet med personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (CO2 och stoft) i WOF-området. Projektet omfattar ett område där luftföroreningarna överskrider tillåtna nivåer och målnivåer. Projektets investeringar är resultatet av PGN:s verksamhet för rörlighet i städer och WOF ZIT-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella förbindelser med planerade cykelvägar. Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell förbindelse med kollektivtrafikstoppar: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till delar av den gemensamma (enda) P+R-märkningen. Genomförandet av P+R-parkeringen passar in i de strategiska målen för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i âEURAnalys av möjligheter för utveckling av parkeringssystem Park och Go for WOF senast 2023â EUR. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet genomförs i KobyÅka stad i Mazovia vojvodskap, WoÅomin län, ZIT WOF område. Ämnet för projektet Mon. Byggandet av parkeringen Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i ett fungerande P+R-system. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra den åtföljande infrastrukturen som en kompletterande och icke-dominerad del av projektet, som är direkt kopplad till projektets grundläggande delar. Projektet är omfattande och omfattande och resultatet av dess genomförande är skapandet av en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan behov av ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet riktar sig till: invånare i KobyÅka City och ZIT WOF område. Projektet kommer att öka antalet parkeringsplatser genom att bygga en parkeringsplats, vilket kommer att minska resandet med personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (CO2 och stoft) i WOF-området. Projektet omfattar ett område där luftföroreningarna överskrider tillåtna nivåer och målnivåer. Projektets investeringar är resultatet av PGN:s verksamhet för rörlighet i städer och WOF ZIT-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella förbindelser med planerade cykelvägar. Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell förbindelse med kollektivtrafikstoppar: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till delar av den gemensamma (enda) P+R-märkningen. Genomförandet av P+R-parkeringen passar in i de strategiska målen för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i âEURAnalys av möjligheter för utveckling av parkeringssystem Park och Go for WOF senast 2023â EUR. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet genomförs i KobyÅka stad i Mazovia vojvodskap, WoÅomin län, ZIT WOF område. Ämnet för projektet Mon. Byggandet av parkeringen Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i ett fungerande P+R-system. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra den åtföljande infrastrukturen som en kompletterande och icke-dominerad del av projektet, som är direkt kopplad till projektets grundläggande delar. Projektet är omfattande och omfattande och resultatet av dess genomförande är skapandet av en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan behov av ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet riktar sig till: invånare i KobyÅka City och ZIT WOF område. Projektet kommer att öka antalet parkeringsplatser genom att bygga en parkeringsplats, vilket kommer att minska resandet med personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (CO2 och stoft) i WOF-området. Projektet omfattar ett område där luftföroreningarna överskrider tillåtna nivåer och målnivåer. Projektets investeringar är resultatet av PGN:s verksamhet för rörlighet i städer och WOF ZIT-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella förbindelser med planerade cykelvägar. Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell förbindelse med kollektivtrafikstoppar: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till delar av den gemensamma (enda) P+R-märkningen. Genomförandet av P+R-parkeringen passar in i de strategiska målen för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i âEURAnalys av möjligheter för utveckling av parkeringssystem Park och Go for WOF senast 2023â EUR. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt viiakse ellu KobyÅka linnas Mazovia vojevoodkonnas, WoÅomini maakonnas, ZIT WOFi piirkonnas. Projekti Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkla ehitamine on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle lisamine toimivasse P+R-süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projekti raames rakendatakse kaasnevat infrastruktuuri projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja põhjalik ning selle rakendamise tulemuseks on täielikult toimiva ja toimiva infrastruktuuri loomine, ilma et oleks vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekt on suunatud järgmistele isikutele: KobyÅka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Projekt suurendab parkimiskohtade arvu, ehitades parkla, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega kahjulike ainete (CO2 ja tolmu) heidet keskkonnale WOF-i piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste tase ületab lubatud tasemeid ja sihttaset. Projekti investeeringud tulenevad linnalise liikumiskeskkonnaga seotud tegevustest ja WOF ZIT strateegiast. Planeeritud parkimisplatsil on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena on olemas ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühise (ühtse) P+R-märgistuse elemente. P+R parkla rakendamine sobib parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkidega, mis on märgitud parkimissüsteemide arendamise võimaluste analüüsis Park ja Go for WOF 2023. aastaks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt viiakse ellu KobyÅka linnas Mazovia vojevoodkonnas, WoÅomini maakonnas, ZIT WOFi piirkonnas. Projekti Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkla ehitamine on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle lisamine toimivasse P+R-süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projekti raames rakendatakse kaasnevat infrastruktuuri projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja põhjalik ning selle rakendamise tulemuseks on täielikult toimiva ja toimiva infrastruktuuri loomine, ilma et oleks vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekt on suunatud järgmistele isikutele: KobyÅka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Projekt suurendab parkimiskohtade arvu, ehitades parkla, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega kahjulike ainete (CO2 ja tolmu) heidet keskkonnale WOF-i piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste tase ületab lubatud tasemeid ja sihttaset. Projekti investeeringud tulenevad linnalise liikumiskeskkonnaga seotud tegevustest ja WOF ZIT strateegiast. Planeeritud parkimisplatsil on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena on olemas ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühise (ühtse) P+R-märgistuse elemente. P+R parkla rakendamine sobib parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkidega, mis on märgitud parkimissüsteemide arendamise võimaluste analüüsis Park ja Go for WOF 2023. aastaks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt viiakse ellu KobyÅka linnas Mazovia vojevoodkonnas, WoÅomini maakonnas, ZIT WOFi piirkonnas. Projekti Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkla ehitamine on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle lisamine toimivasse P+R-süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projekti raames rakendatakse kaasnevat infrastruktuuri projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja põhjalik ning selle rakendamise tulemuseks on täielikult toimiva ja toimiva infrastruktuuri loomine, ilma et oleks vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekt on suunatud järgmistele isikutele: KobyÅka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Projekt suurendab parkimiskohtade arvu, ehitades parkla, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega kahjulike ainete (CO2 ja tolmu) heidet keskkonnale WOF-i piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste tase ületab lubatud tasemeid ja sihttaset. Projekti investeeringud tulenevad linnalise liikumiskeskkonnaga seotud tegevustest ja WOF ZIT strateegiast. Planeeritud parkimisplatsil on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena on olemas ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühise (ühtse) P+R-märgistuse elemente. P+R parkla rakendamine sobib parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkidega, mis on märgitud parkimissüsteemide arendamise võimaluste analüüsis Park ja Go for WOF 2023. aastaks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 July 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 14:25, 2 July 2022
Project Q109174 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the parking lot Park and Go PKP Kobyłka Adding access for an authorised person in SL. |
Project Q109174 in Poland |
Statements
4,506,326.4 zloty
0 references
5,632,908.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
29 March 2017
0 references
30 June 2020
0 references
MIASTO KOBYŁKA
0 references
52°20'24.0"N, 21°11'25.8"E
0 references
Projekt realizowany jest na terenie Miasta Kobyłka w województwie mazowieckim, w powiecie wołomińskim, na obszarze ZIT WOF. Przedmiotem projektu pn. Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka jest budowa trzyczęściowego parkingu i włączenie go do funkcjonującego systemu P+R. W wyniku realizacji projektu powstanie 286 miejsc postojowych dla samochodów (w tym 11 dla osób niepełnosprawnych) oraz 96 miejsc postojowych dla rowerów. W ramach projektu realizowana będzie infrastruktura towarzysząca jako uzupełniający i niedominujący element projektu, bezpośrednio powiązana funkcjonalnie z podstawowymi elementami projektu. Projekt ma charakter całościowy i kompleksowy, a efektem jego realizacji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury, bez konieczności realizacji dodatkowych zadań inwestycyjnych nie uwzględnionych w niniejszym projekcie. Projekt skierowany jest do: mieszkańców Miasta Kobyłka i obszaru ZIT WOF. Dzięki realizacji projektu zwiększy się liczba miejsc postojowych poprzez budowę parkingu, co przełoży się na ograniczenie podróży samochodami osobowymi, a co za tym idzie zmniejszeniu ulegnie emisja substancji szkodliwych do środowiska (CO2 oraz pyłów) na obszarze WOF. Projekt obejmuje swoim zasięgiem obszar o przekroczonych dopuszczalnych i docelowych poziomach zanieczyszczenia powietrza. Inwestycja będąca przedmiotem projektu wynika z przygotowanego przez miasto PGN w zakresie działań dotyczących mobilności miejskiej oraz Strategii ZIT WOF. Planowany do budowy parking będzie miał funkcjonalne połączenia z planowanymi ścieżkami rowerowymi.W wyniku realizacji projektu nastąpi również funkcjonalne połączenie z przystankami publicznego transportu: PKP, autobus. Projekt uwzględnia elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania P+R. Realizacja parkingu P+R wpisuje się w realizację celów strategicznych kierunków rozwoju polityki parkingowej wskazanych w „Analizie możliwości rozwoju systemów parkingowych Parkuj i Jedź dla WOF do roku 2023". (Polish)
0 references
The project is carried out in Kobyłka City in Mazovia Voivodeship, Wołomin County, ZIT WOF area. The subject of the project Mon. Construction of the parking lot Parkuj i Edź PKP Kobyłka is the construction of a three-part car park and its inclusion in a functioning P+R system. As a result of the project, 286 parking spaces for cars (including 11 for disabled persons) and 96 parking spaces for bicycles will be created. The project will implement the accompanying infrastructure as a complementary and non-dominate element of the project, directly linked functionally to the basic elements of the project. The project is comprehensive and comprehensive and the result of its implementation is the creation of a fully functional and operational infrastructure, without the need for additional investment tasks not included in this project. The project is addressed to: residents of Kobyłka City and ZIT WOF area. The project will increase the number of parking spaces by building a car park, which will reduce travel by passenger cars and thus reduce emissions of harmful substances to the environment (CO2 and dust) in the WOF area. The project covers an area with exceeding permissible and target levels of air pollution. The project’s investment results from PGN’s urban mobility activities and the WOF ZIT Strategy. The planned parking lot will have functional connections with planned cycle paths.As a result of the project, there will also be a functional connection with public transport stops: PKP, bus. The project takes into account elements of the common (single) P+R marking. The implementation of the P+R parking lot fits in with the strategic objectives of the development of parking policy indicated in the “Analysis of opportunities for the development of parking systems Park and Go for WOF by 2023”. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet est mis en œuvre dans la ville de Kobyłka, dans la voïvodie de Mazowieckie, dans la voïvodie de Wołominski, dans la zone de ZIT WOF. L’objet du projet: La construction d’un parking Parkuj et RKP Kobyłka est la construction d’un parking en trois parties et son intégration dans le système P+R fonctionnel. Le projet mettra en œuvre l’infrastructure d’accompagnement en tant que composante complémentaire et non dominante du projet, directement liée aux éléments de base du projet. Le projet est complet et complet et le résultat de sa mise en œuvre est la création d’infrastructures pleinement fonctionnelles et opérationnelles, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer des tâches d’investissement supplémentaires qui ne sont pas incluses dans ce projet. Le projet vise à: résidents de la ville de Kobyłka et de la zone ZIT WOF. Grâce à la mise en œuvre du projet, le nombre de places de stationnement augmentera grâce à la construction d’un parking, ce qui réduira les déplacements des voitures particulières, réduisant ainsi les émissions de substances nocives pour l’environnement (CO2 et poussières) dans la zone WOF. Le projet couvre une zone où les niveaux de pollution atmosphérique sont dépassés. L’investissement couvert par le projet résulte des activités de mobilité urbaine préparées par la ville de PGN et la stratégie WOF ZIT. Le parking prévu pour la construction aura des connexions fonctionnelles avec des pistes cyclables prévues.A la suite du projet, il y aura également une connexion fonctionnelle avec les arrêts de transport en commun: PKP, bus. Le projet prend en compte les éléments d’un label P+R commun (unique). La mise en œuvre du parking P+R est conforme aux objectifs des orientations stratégiques pour le développement de la politique de stationnement indiquées dans la «Analyse des possibilités de développement des systèmes de stationnement Parkuj et R pour le WOF d’ici 2023». (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt wird in der Stadt Kobyłka in der Woiwodschaft Mazowieckie in der Woiwodschaft Wołominski in der Region ZIT WOF durchgeführt. Gegenstand des Projekts: Der Bau eines Parkplatzes Parkuj und RKP Kobyłka ist der Bau eines dreiteiligen Parkplatzes und seine Integration in das funktionierende P+R-System. Durch das Projekt werden 286 Parkplätze für Personenkraftwagen (davon 11 für Behinderte) und 96 Stellplätze für Fahrräder geschaffen. Das Projekt wird die begleitende Infrastruktur als komplementäre und nicht dominierende Komponente des Projekts umsetzen, die in direktem Zusammenhang mit den grundlegenden Elementen des Projekts steht. Das Projekt ist umfassend und umfassend und das Ergebnis seiner Umsetzung ist die Schaffung einer voll funktionsfähigen und operativen Infrastruktur, ohne dass zusätzliche Investitionsaufgaben durchgeführt werden müssen, die nicht in diesem Projekt enthalten sind. Das Projekt richtet sich an: Einwohner der Stadt Kobyłka und ZIT WOF Bereich. Dank der Umsetzung des Projekts wird die Zahl der Parkplätze durch den Bau eines Parkplatzes zunehmen, was zu einer Verringerung des Reiseverkehrs von Personenkraftwagen und somit zu einer Verringerung der Schadstoffemissionen in die Umwelt (CO2 und Staub) im WOF-Bereich führen wird. Das Projekt umfasst ein Gebiet mit übertroffenen zulässigen und Zielwerten der Luftverschmutzung. Die durch das Projekt abgedeckten Investitionen ergeben sich aus den von der Stadt PGN und der WOF ZIT-Strategie vorbereiteten urbanen Mobilitätsmaßnahmen. Der für den Bau geplante Parkplatz verfügt über funktionale Verbindungen mit geplanten Radwegen.Als Ergebnis des Projekts wird es auch eine funktionale Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln geben: PKP, Bus. Das Projekt berücksichtigt die Elemente eines gemeinsamen (einzigen) P+R-Labels. Die Umsetzung des P+R-Parkplatzes steht im Einklang mit den Zielen der strategischen Ausrichtungen für die Entwicklung der Parkpolitik, die in der „Analyse der Möglichkeiten für die Entwicklung von Parkanlagen Parkuj und R für den WOF bis 2023“ angegeben sind. (German)
7 December 2021
0 references
Het project wordt uitgevoerd in de stad Kobyłka in het woiwodschap Mazowieckie, in het woiwodschap Wołominski, in het gebied ZIT WOF. Het onderwerp van het project: De bouw van een parkeerplaats Parkuj en RKP Kobyłka is de bouw van een driedelige parkeergarage en de integratie ervan in het functionerende P+R-systeem. Als gevolg van het project zullen 286 parkeerplaatsen voor auto’s (waarvan 11 voor gehandicapten) en 96 parkeerplaatsen voor fietsen worden gecreëerd. Het project zal de bijbehorende infrastructuur uitvoeren als een complementaire en niet-dominante component van het project, die rechtstreeks functioneel verbonden is met de basiselementen van het project. Het project is alomvattend en uitgebreid en het resultaat van de uitvoering ervan is de totstandbrenging van volledig functionele en operationele infrastructuur, zonder dat aanvullende investeringstaken hoeven te worden uitgevoerd die niet in dit project zijn opgenomen. Het project is gericht op: inwoners van Kobyłka City en ZIT WOF gebied. Dankzij de uitvoering van het project zal het aantal parkeerplaatsen toenemen door de aanleg van een parkeerplaats, wat zal leiden tot een verminderde verplaatsing van personenauto’s, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen voor het milieu (CO2 en stof) in het WOF-gebied wordt verminderd. Het project heeft betrekking op een gebied waar de toegestane en streefniveaus van luchtverontreiniging worden overschreden. De investering waarop het project betrekking heeft, vloeit voort uit de stedelijke mobiliteitsactiviteiten die zijn voorbereid door de stad PGN en de WOF ZIT-strategie. De voor de aanleg geplande parkeerplaats zal functionele verbindingen hebben met geplande fietspaden.Door het project zal er ook een functionele verbinding zijn met haltes van het openbaar vervoer: PKP, bus. Het project houdt rekening met de elementen van een gemeenschappelijk (single) P+R-label. De implementatie van de P+R-parkeerplaats is in overeenstemming met de doelstellingen van de strategische oriëntaties voor de ontwikkeling van het parkeerbeleid zoals aangegeven in de „Analyse van de mogelijkheden voor de ontwikkeling van parkeersystemen Parkuj en R voor de WOF tegen 2023”. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è realizzato nella città di Kobyłka nel Voivodato di Mazowieckie, nel Voivodato di Wołominski, nell'area di ZIT WOF. Oggetto del progetto: La costruzione di un parcheggio Parkuj e RKP Kobyłka è la costruzione di un parcheggio in tre parti e la sua integrazione nel sistema P+R funzionante. Come risultato del progetto, saranno creati 286 posti auto (di cui 11 per disabili) e 96 posti auto per biciclette. Il progetto realizzerà l'infrastruttura di accompagnamento come componente complementare e non dominante del progetto, direttamente collegata agli elementi di base del progetto. Il progetto è completo e completo e il risultato della sua attuazione è la creazione di infrastrutture pienamente funzionali e operative, senza la necessità di svolgere ulteriori compiti di investimento non inclusi nel progetto. Il progetto è finalizzato a: residenti nella città di Kobyłka e nella zona ZIT WOF. Grazie all'attuazione del progetto, il numero di posti auto aumenterà grazie alla costruzione di un parcheggio, che si tradurrà in una riduzione degli spostamenti delle autovetture, riducendo così le emissioni di sostanze nocive per l'ambiente (CO2 e polveri) nell'area WOF. Il progetto riguarda un'area in cui l'inquinamento atmosferico è stato superato e i livelli obiettivo sono stati superati. L'investimento coperto dal progetto deriva dalle attività di mobilità urbana preparate dalla città di PGN e dalla strategia ZIT WOF. Il parcheggio previsto per la costruzione avrà collegamenti funzionali con piste ciclabili programmate.A seguito del progetto, ci sarà anche un collegamento funzionale con le fermate dei mezzi pubblici: PKP, autobus. Il progetto tiene conto degli elementi di un marchio comune (singolo) P+R. L'attuazione del parcheggio P+R è in linea con gli obiettivi degli orientamenti strategici per lo sviluppo della politica di parcheggio indicati nella "Analisi delle possibilità per lo sviluppo dei sistemi di parcheggio Parkuj e R per il WOF entro il 2023". (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se ejecuta en la ciudad de Kobyłka en el Voivodato de Mazowieckie, en el Voivodato de Wołominski, en el área de ZIT WOF. El objeto del proyecto: La construcción de un estacionamiento Parkuj y RKP Kobyłka es la construcción de un aparcamiento de tres partes y su integración en el funcionamiento del sistema P+R. Como resultado del proyecto, se crearán 286 plazas de aparcamiento para coches (incluidos 11 para discapacitados) y 96 plazas de aparcamiento para bicicletas. El proyecto ejecutará la infraestructura de acompañamiento como componente complementario y no dominante del proyecto, directamente vinculado funcionalmente a los elementos básicos del proyecto. El proyecto es integral y global y el resultado de su ejecución es la creación de infraestructuras plenamente funcionales y operativas, sin necesidad de realizar tareas de inversión adicionales no incluidas en este proyecto. El proyecto tiene como objetivo: residentes de la ciudad de Kobyłka y zona ZIT WOF. Gracias a la ejecución del proyecto, el número de plazas de aparcamiento aumentará gracias a la construcción de un aparcamiento, lo que se traducirá en una reducción de los desplazamientos de los turismos, reduciendo así las emisiones de sustancias nocivas para el medio ambiente (CO2 y polvo) en la zona de WOF. El proyecto abarca una zona con niveles superiores a los admisibles y objetivos de contaminación atmosférica. La inversión cubierta por el proyecto resulta de las actividades de movilidad urbana elaboradas por la ciudad de PGN y la estrategia WOF ZIT. El estacionamiento previsto para la construcción tendrá conexiones funcionales con carriles para bicicletas planificados. Como resultado del proyecto, también habrá una conexión funcional con las paradas de transporte público: PKP, autobús. El proyecto tiene en cuenta los elementos de una etiqueta común (única) P+R. La implantación del aparcamiento P+R está en consonancia con los objetivos de las orientaciones estratégicas para el desarrollo de la política de estacionamiento indicados en el «Análisis de posibilidades para el desarrollo de los sistemas de aparcamiento Parkuj y R para el WOF para 2023». (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet gennemføres i KobyÅka City i Mazovia Voivodeship, WoÅomin County, ZIT WOF-området. Emnet for projektet Mon. Opførelse af parkeringspladsen Parkuj i Edź PKP KobyÅka er opførelsen af en tredelt parkeringsplads og dens inddragelse i et fungerende P+R-system. Som et resultat af projektet vil der blive oprettet 286 parkeringspladser til biler (herunder 11 for handicappede) og 96 parkeringspladser til cykler. Projektet vil gennemføre den ledsagende infrastruktur som et supplerende og ikkedomineret element i projektet, som funktionelt er direkte forbundet med projektets grundlæggende elementer. Projektet er omfattende og omfattende, og resultatet af dets gennemførelse er oprettelsen af en fuldt funktionsdygtig og operationel infrastruktur, uden at der er behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af dette projekt. Projektet er rettet mod: beboere i KobyÅka City og ZIT WOF-området. Projektet vil øge antallet af parkeringspladser ved at bygge en parkeringsplads, som vil reducere passagerbilers rejser og dermed reducere udledningen af skadelige stoffer til miljøet (CO2 og støv) i WOF-området. Projektet dækker et område med overskridelse af tilladte niveauer og målniveauer for luftforurening. Investeringen i projektet er resultatet af PGN's bytrafikaktiviteter og WOF's ZIT-strategi. Den planlagte parkeringsplads vil have funktionelle forbindelser med planlagte cykelstier. Som et resultat af projektet vil der også være en funktionel forbindelse med offentlige stoppesteder: PKP, bussen. Projektet tager hensyn til elementer af den fælles (enkelte) P+R-mærkning. Gennemførelsen af P+R-parkeringspladsen passer ind i de strategiske mål for udviklingen af parkeringspolitik, der er angivet i âEURAnalysen af mulighederne for udvikling af parkeringssystemer Park og Go for WOF inden 2023. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο υλοποιείται στην πόλη KobyÅka στη Mazovia Voivodeship, στην κομητεία WoÅomin, στην περιοχή ZIT WOF. Αντικείμενο του έργου Mon. Κατασκευή του χώρου στάθμευσης Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka είναι η κατασκευή τριμερούς χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και η ενσωμάτωσή του σε ένα λειτουργικό σύστημα P+R. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα δημιουργηθούν 286 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων (εκ των οποίων 11 για άτομα με ειδικές ανάγκες) και 96 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων. Το έργο θα υλοποιήσει τη συνοδευτική υποδομή ως συμπληρωματικό και μη κυρίαρχο στοιχείο του έργου, άμεσα συνδεόμενο λειτουργικά με τα βασικά στοιχεία του έργου. Το έργο είναι ολοκληρωμένο και ολοκληρωμένο και το αποτέλεσμα της υλοποίησής του είναι η δημιουργία μιας πλήρως λειτουργικής και λειτουργικής υποδομής, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα επενδυτικά καθήκοντα που δεν περιλαμβάνονται στο έργο αυτό. Το έργο απευθύνεται: κάτοικοι της πόλης KobyÅka και της περιοχής ZIT WOF. Το έργο θα αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης με την κατασκευή χώρου στάθμευσης, ο οποίος θα μειώσει τα ταξίδια των επιβατικών αυτοκινήτων και, ως εκ τούτου, θα μειώσει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στο περιβάλλον (CO2 και σκόνη) στην περιοχή WOF. Το έργο καλύπτει περιοχή με υπέρβαση των επιτρεπτών και στοχευόμενων επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Το projectâ EURs επενδύσεις αποτελέσματα από PGNâEURs δραστηριότητες αστικής κινητικότητας και τη στρατηγική WOF ZIT. Ο προβλεπόμενος χώρος στάθμευσης θα έχει λειτουργικές συνδέσεις με προγραμματισμένες διαδρομές ποδηλάτου. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει επίσης λειτουργική σύνδεση με τις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών: PKP, λεωφορείο. Το έργο λαμβάνει υπόψη στοιχεία της κοινής (ενιαίας) σήμανσης P+R. Η εφαρμογή του χώρου στάθμευσης P+R ταιριάζει με τους στρατηγικούς στόχους της ανάπτυξης της πολιτικής στάθμευσης που αναφέρονται στην ανάλυση των ευκαιριών για την ανάπτυξη των συστημάτων στάθμευσης Park και Go for WOF από 2023â EUR. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt se provodi u gradu KobyÅka u Mazovia vojvodstvu, WoÅomin županiji, ZIT WOF području. Predmet projekta Mon. Izgradnja parkirališta Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja trodijelnog parkirališta i njegovo uključivanje u funkcionalan P+R sustav. Kao rezultat projekta stvorit će se 286 parkirnih mjesta za automobile (uključujući 11 za osobe s invaliditetom) i 96 parkirnih mjesta za bicikle. U okviru projekta provodit će se prateća infrastruktura kao komplementarni element projekta koji ne dominira, a funkcionalno je povezan s osnovnim elementima projekta. Projekt je sveobuhvatan i sveobuhvatan, a rezultat njegove provedbe je stvaranje potpuno funkcionalne i operativne infrastrukture, bez potrebe za dodatnim investicijskim zadacima koji nisu uključeni u ovaj projekt. Projekt je namijenjen: stanovnici grada KobyÅka i ZIT WOF područja. Projektom će se povećati broj parkirnih mjesta izgradnjom parkirališta, čime će se smanjiti putovanja osobnim automobilima i tako smanjiti emisije štetnih tvari u okoliš (CO2 i prašina) na području WOF-a. Projekt obuhvaća područje s prekoračenjem dopuštenih i ciljnih razina onečišćenja zraka. Ulaganje u projekt proizlazi iz aktivnosti gradske mobilnosti PGNâEURs i Strategije ZIT WOF-a. Planirano parkiralište će imati funkcionalne veze s planiranim biciklističkim stazama.Kao rezultat projekta, bit će i funkcionalna veza sa stajalištima javnog prijevoza: PKP, bus. U projektu se uzimaju u obzir elementi zajedničke (jedinstvene) oznake P+R. Provedba parkirališta P+R uklapa se u strateške ciljeve razvoja politike parkiranja navedene u âEURAnalizi mogućnosti za razvoj parkirališnih sustava Park and Go for WOF do 2023. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul se desfășoară în orașul KobyÅka din Voievodatul Mazovia, județul WoÅomin, zona ZIT WOF. Obiectul proiectului Mon. Construirea parcării Parkuj i Edź PKP KobyÅka este construirea unei parcări cu trei părți și includerea acesteia într-un sistem funcțional P+R. Ca urmare a proiectului, vor fi create 286 de locuri de parcare pentru autoturisme (inclusiv 11 pentru persoane cu handicap) și 96 de locuri de parcare pentru biciclete. Proiectul va implementa infrastructura însoțitoare ca element complementar și nedominat al proiectului, direct legat funcțional de elementele de bază ale proiectului. Proiectul este cuprinzător și cuprinzător, iar rezultatul punerii sale în aplicare este crearea unei infrastructuri pe deplin funcționale și operaționale, fără a fi nevoie de sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în acest proiect. Proiectul se adresează: locuitorii orașului KobyÅka și zona ZIT WOF. Proiectul va crește numărul de locuri de parcare prin construirea unei parcări, care va reduce deplasările autoturismelor și, astfel, va reduce emisiile de substanțe nocive pentru mediu (CO2 și praf) în zona WOF. Proiectul acoperă o zonă în care nivelurile-țintă de poluare a aerului sunt mai mari decât cele permise. Investiția proiectului rezultă din activitățile de mobilitate urbană ale PGN și din Strategia WOF ZIT. Parcarea planificată va avea conexiuni funcționale cu pistele pentru biciclete planificate. Ca urmare a proiectului, va exista, de asemenea, o conexiune funcțională cu stațiile de transport public: PKP, autobuz. Proiectul ia în considerare elemente ale marcajului P+R comun (unic). Punerea în aplicare a parcării P+R se potrivește cu obiectivele strategice ale dezvoltării politicii de parcare indicate în analiza oportunităților de dezvoltare a sistemelor de parcare Park și Go for WOF până în 2023â EUR. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt sa realizuje v meste KobyÅka v Mazovskom vojvodstve, okres WoÅomin, oblasť ZIT WOF. Predmetom projektu Mon. Výstavba parkoviska Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je výstavba trojdielneho parkoviska a jeho začlenenie do funkčného systému P+R. Výsledkom projektu bude 286 parkovacích miest pre autá (vrátane 11 pre zdravotne postihnuté osoby) a 96 parkovacích miest pre bicykle. Projekt bude realizovať sprievodnú infraštruktúru ako doplnkový a neprijatý prvok projektu, ktorý je priamo funkčne prepojený so základnými prvkami projektu. Projekt je komplexný a komplexný a výsledkom jeho realizácie je vytvorenie plne funkčnej a prevádzkovej infraštruktúry bez potreby ďalších investičných úloh, ktoré nie sú súčasťou tohto projektu. Projekt je určený na: obyvatelia mesta KobyÅka a ZIT WOF oblasti. Projekt zvýši počet parkovacích miest vybudovaním parkoviska, ktoré zníži cestovanie osobných automobilov a tým zníži emisie škodlivých látok pre životné prostredie (CO2 a prach) v oblasti WOF. Projekt sa vzťahuje na oblasť s nadbytočnou prípustnou a cieľovou úrovňou znečistenia ovzdušia. Investície projektu sú výsledkom aktivít mestskej mobility PGN a stratégie WOF ZIT. Plánované parkovisko bude mať funkčné spojenie s plánovanými cyklistickými trasami.V dôsledku projektu bude existovať aj funkčné spojenie so zastávkami verejnej dopravy: PKP, autobus. Projekt zohľadňuje prvky spoločného (jednotného) označenia P+R. Realizácia parkoviska P+R je v súlade so strategickými cieľmi rozvoja politiky parkovania uvedenými v analýze príležitostí na rozvoj parkovacích systémov Park and Go for WOF do roku 2023. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jitwettaq fil-Belt ta’ KobyÅka f’Mazovia Voivodeship, il-Kontea ta’ WoÅomin, iż-żona ta’ ZIT WOF. Is-suġġett tal-proġett Mon. Kostruzzjoni tal-lott tal-parkeġġ Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka huwa l-kostruzzjoni ta’ parkeġġ bi tliet partijiet għall-karozzi u l-inklużjoni tiegħu f’sistema P+R li tiffunzjona. B’riżultat tal-proġett, se jinħolqu 286 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi (inklużi 11 għal persuni b’diżabilità) u 96 spazju ta’ parkeġġ għar-roti. Il-proġett se jimplimenta l-infrastruttura ta’ akkumpanjament bħala element komplementari u mhux dominanti tal-proġett, marbut direttament funzjonalment mal-elementi bażiċi tal-proġett. Il-proġett huwa komprensiv u komprensiv u r-riżultat tal-implimentazzjoni tiegħu huwa l-ħolqien ta’ infrastruttura kompletament funzjonali u operazzjonali, mingħajr il-ħtieġa ta’ kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi f’dan il-proġett. Il-proġett huwa indirizzat lil: residenti tal-Belt ta’ KobyÅka u ż-żona ZIT WOF. Il-proġett se jżid l-għadd ta’ spazji għall-parkeġġ billi jibni parkeġġ, li se jnaqqas l-ivvjaġġar bil-karozzi tal-passiġġieri u b’hekk inaqqas l-emissjonijiet ta’ sustanzi ta’ ħsara għall-ambjent (CO2 u trab) fiż-żona tad-WOF. Il-proġett ikopri żona li taqbeż il-livelli permissibbli u mmirati tat-tniġġis tal-arja. Il projectâ EUR riżultati ta ‘investiment mill PGNâ EUR TM attivitajiet ta’ mobilità urbana u l-istrateġija WOF ZIT. Il-lott tal-parkeġġ ippjanat se jkollu konnessjonijiet funzjonali mar-rotot ippjanati għar-roti. Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm ukoll konnessjoni funzjonali mal-waqfiet tat-trasport pubbliku: PKP, xarabank. Il-proġett iqis l-elementi tal-immarkar komuni (uniku) P+R. L-implimentazzjoni tal-lott P + R parkeġġ taqbel mal-għanijiet strateġiċi tal-iżvilupp ta ‘politika ta’ parkeġġ indikat fil-â EUR â EUR Analiżi ta ‘opportunitajiet għall-iżvilupp ta’ sistemi ta ‘parkeġġ Park u Mur għal WOF mill 2023â EUR. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto é realizado na cidade de KobyÅka, na voivodia de Mazovia, no Condado de WoÅomin, zona ZIT WOF. O objeto do projeto Mon. Construção do parque Parkuj i EdÅo PKP KobyÅka é a construção de um parque de estacionamento em três partes e a sua inclusão num sistema P+R em funcionamento. Na sequência do projeto, serão criados 286 lugares de estacionamento para automóveis (incluindo 11 para pessoas com deficiência) e 96 lugares de estacionamento para bicicletas. O projeto implementará a infraestrutura de acompanhamento como elemento complementar e não dominado do projeto, diretamente ligado funcionalmente aos elementos básicos do projeto. O projeto é abrangente e abrangente e o resultado da sua implementação é a criação de uma infraestrutura plenamente funcional e operacional, sem a necessidade de tarefas de investimento adicionais não incluídas neste projeto. O projeto destina-se a: residentes da cidade de KobyÅka e área de ZIT WOF. O projeto aumentará o número de lugares de estacionamento através da construção de um parque de estacionamento, o que reduzirá as deslocações dos automóveis de passageiros e, assim, reduzirá as emissões de substâncias nocivas para o ambiente (CO2 e poeiras) na zona WOF. O projeto abrange uma área com níveis de poluição atmosférica superiores aos permitidos e visados. O investimento do projeto resulta das atividades de mobilidade urbana do PGN e da estratégia WOF ZIT. O parque de parque previsto terá ligações funcionais com ciclovias planeadas. Como resultado do projeto, haverá também uma ligação funcional com paragens de transportes públicos: PKP, autocarro. O projeto tem em conta elementos da marcação comum P+R (único). A implementação do parque de parque P+R se encaixa com os objetivos estratégicos do desenvolvimento da política de parque indicado na âEURAnalysis de oportunidades para o desenvolvimento de sistemas de parque Parque e Go for WOF por 2023â EUR. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutetaan KobyÅkan kaupungissa Mazovian voivodikunnassa, WoÅominin läänissä, ZIT WOF:n alueella. Hankkeen kohteena Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka -pysäköintialueen rakentaminen on kolmiosaisen pysäköintialueen rakentaminen ja sen sisällyttäminen toimivaan P+R-järjestelmään. Hankkeen tuloksena perustetaan 286 pysäköintipaikkaa autoille (joista 11 vammaisille) ja 96 pysäköintipaikkaa polkupyörille. Hankkeessa toteutetaan liitännäisinfrastruktuuri hankkeen täydentävänä ja muuna kuin määräävänä elementtinä, joka liittyy suoraan toiminnallisesti hankkeen peruselementteihin. Hanke on kattava ja kattava, ja sen täytäntöönpanon tuloksena on täysin toimivan ja toimivan infrastruktuurin luominen ilman, että tarvitaan lisäinvestointitehtäviä, jotka eivät sisälly tähän hankkeeseen. Hanke on osoitettu seuraaville tahoille: KobyÅkan kaupungin ja ZIT WOF:n asukkaat. Hankkeella lisätään pysäköintipaikkojen määrää rakentamalla pysäköintialue, mikä vähentää henkilöautojen matkustamista ja siten haitallisten aineiden (hiilidioksidin ja pölyn) päästöjä WOF-alueella. Hanke kattaa alueen, jolla ilmansaasteiden sallitut tasot ja tavoitetasot ylittyvät. Hankkeen investoinnit perustuvat PGN:n kaupunkiliikennetoimintaan ja WOF ZIT -strategiaan. Suunnitellulla parkkipaikalla on toiminnalliset yhteydet suunniteltuihin pyöräväyliin. Hankkeen tuloksena on myös toiminnallinen yhteys joukkoliikenteen pysäkkeihin: PKP, bussi. Hankkeessa otetaan huomioon yhteisen (yhden) P+R-merkinnän osatekijät. P+R-pysäköintialueen toteuttaminen sopii yhteen pysäköintipolitiikan kehittämisen strategisten tavoitteiden kanssa, jotka on esitetty pysäköintijärjestelmien kehittämismahdollisuuksia koskevassa âEURAnalyysissä (Pysäköinti- ja Go for WOF) vuoteen 2023 mennessä. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt se izvaja v mestu KobyÅka v mestu Mazovia Voivodeship, okrožje WoÅomin, območje ZIT WOF. Predmet projekta Mon. Gradnja parkirišča Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka je izgradnja tridelnega parkirišča in njegova vključitev v delujoč sistem P+R. Kot rezultat projekta bo ustvarjenih 286 parkirnih mest za avtomobile (vključno z 11 za invalide) in 96 parkirnih mest za kolesa. Projekt bo spremno infrastrukturo izvajal kot dopolnilni in nepomembni element projekta, ki je funkcionalno neposredno povezan z osnovnimi elementi projekta. Projekt je celovit in celovit, rezultat njegovega izvajanja pa je vzpostavitev popolnoma delujoče in operativne infrastrukture brez dodatnih naložbenih nalog, ki niso vključene v ta projekt. Projekt je namenjen: prebivalci mesta KobyÅka in območja ZIT WOF. Projekt bo povečal število parkirnih mest z gradnjo parkirišča, kar bo zmanjšalo število potovanj osebnih avtomobilov in tako zmanjšalo emisije škodljivih snovi v okolje (CO2 in prah) na območju WOF. Projekt zajema območje, ki presega dovoljene in ciljne ravni onesnaženosti zraka. Projekt je rezultat aktivnosti mobilnosti v mestih in strategije ZIT WOF. Načrtovano parkirišče bo imelo funkcionalne povezave z načrtovanimi kolesarskimi potmi. Kot rezultat projekta bo vzpostavljena tudi funkcionalna povezava s postajališči javnega prevoza: PKP, avtobus. Projekt upošteva elemente skupne (enotne) oznake P+R. Izvajanje P+R parkirišča ustreza strateškim ciljem razvoja politike parkiranja, navedenih v âEURAnalysis priložnosti za razvoj parkirnih sistemov Park in Go za WOF z 2023â EUR. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt probíhá v obci Kobyžka v Mazovském vojvodství, župa Woomin, oblast ZIT WOF. Předmětem projektu Mon. Výstavba parkoviště Parkuj i EdÅ° PKP Kobyřka je výstavba třídílného parkoviště a jeho začlenění do funkčního systému P+R. V důsledku projektu bude vytvořeno 286 parkovacích míst pro automobily (včetně 11 míst pro osoby se zdravotním postižením) a 96 parkovacích míst pro jízdní kola. Projekt bude realizovat doprovodnou infrastrukturu jako doplňkový a nedominantní prvek projektu, který je funkčně přímo spojen se základními prvky projektu. Projekt je komplexní a komplexní a výsledkem jeho realizace je vytvoření plně funkční a provozní infrastruktury bez nutnosti dalších investičních úkolů, které nejsou součástí tohoto projektu. Projekt je určen pro: obyvatelé města KobyÅka a oblasti ZIT WOF. Projekt zvýší počet parkovacích míst vybudováním parkoviště, které sníží cestování osobních automobilů a sníží tak emise škodlivých látek do životního prostředí (CO2 a prachu) v oblasti WOF. Projekt se týká oblasti s překročením přípustných a cílových úrovní znečištění ovzduší. Investice projektu jsou výsledkem aktivit PGN v oblasti městské mobility a strategie WOF ZIT. Plánované parkoviště bude mít funkční spojení s plánovanými cyklostezkami.V důsledku projektu bude také funkční spojení se zastávkami veřejné dopravy: PKP, autobus. Projekt zohledňuje prvky společného (jednotného) označení P+R. Realizace parkoviště P+R odpovídá strategickým cílům rozvoje parkovací politiky uvedeným v âEURAnalýze příležitostí pro rozvoj parkovacích systémů Park and Go for WOF do roku 2023. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas vykdomas Kobijos mieste Mazovijos vaivadijoje, WoÅomin apskrityje, ZIT WOF rajone. Projekto „Mon. Automobilių stovėjimo aikštelės“Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka„statyba“ objektas yra trijų dalių automobilių stovėjimo aikštelės statyba ir jos įtraukimas į veikiančią P+R sistemą. Įgyvendinant projektą bus sukurtos 286 automobilių stovėjimo vietos (iš jų 11 neįgaliesiems) ir 96 dviračių stovėjimo aikštelės. Projektas įgyvendins papildomą infrastruktūrą kaip papildomą ir nedominamą projekto elementą, tiesiogiai susijusį su pagrindiniais projekto elementais. Projektas yra išsamus ir išsamus, o jo įgyvendinimo rezultatas – sukurti visiškai veikiančią ir veikiančią infrastruktūrą, nereikalaujant papildomų investavimo užduočių, kurios nėra įtrauktos į šį projektą. Projektas skirtas: Kobijos miesto ir ZIT WOF rajono gyventojai. Projektu bus padidintas stovėjimo vietų skaičius statant automobilių stovėjimo aikštelę, kuri sumažins lengvųjų automobilių keliavimą ir taip sumažins kenksmingų medžiagų (CO2 ir dulkių) išmetimą į aplinką (CO2 ir dulkes) WOF zonoje. Projektas apima teritoriją, kurioje viršijami leistini ir tiksliniai oro taršos lygiai. Projekto investicijų rezultatai – PGN mobilumo mieste veikla ir WOF ZIT strategija. Planuojama automobilių stovėjimo aikštelė turės funkcinį ryšį su planuojamais dviračių takais.Kaip projekto rezultatas, taip pat bus funkcinis ryšys su viešojo transporto stotelėmis: PKP, autobusas. Projekte atsižvelgiama į bendro (vieno) P+R ženklinimo elementus. P+R automobilių stovėjimo aikštelės įgyvendinimas atitinka strateginius automobilių statymo politikos plėtros tikslus, nurodytus ā EUR ā EURAnalysis of opportunities for parking systems Park and Go for WOF by 2023â EUR. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts tiek īstenots KobyÅka pilsētā Mazovijas vojevodistē, WoÅomin apriņķī, ZIT WOF apgabalā. Projekta Mon. Autostāvvietas Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka būvniecība ir trīsdaļīgas autostāvvietas būvniecība un tās iekļaušana funkcionējošā P+R sistēmā. Projekta rezultātā tiks izveidotas 286 autostāvvietas automašīnām (no kurām 11 vietas invalīdiem) un 96 autostāvvietas velosipēdiem. Projekts īstenos pievienoto infrastruktūru kā projekta papildinošu un nedominējošu elementu, kas funkcionāli ir tieši saistīts ar projekta pamatelementiem. Projekts ir visaptverošs un visaptverošs, un tā īstenošanas rezultāts ir pilnībā funkcionālas un funkcionālas infrastruktūras izveide bez nepieciešamības veikt papildu ieguldījumu uzdevumus, kas nav iekļauti šajā projektā. Projekts ir adresēts: KobyÅka pilsētas un ZIT WOF apgabala iedzīvotāji. Projekts palielinās stāvvietu skaitu, uzbūvējot autostāvvietu, kas samazinās vieglo automobiļu pārvietošanos un tādējādi samazinās kaitīgo vielu (CO2 un putekļu) emisijas vidē WOF teritorijā. Projekts attiecas uz teritoriju, kurā ir pārsniegts pieļaujamais gaisa piesārņojuma līmenis un gaisa piesārņojuma mērķapjoms. Projekta investīcijas izriet no PGN â EUR â EURs pilsētu mobilitātes aktivitātēm un WOF ZIT stratēģija. Plānotajai autostāvvietai būs funkcionāli savienojumi ar plānotajiem veloceliņiem. Projekta rezultātā būs arī funkcionāls savienojums ar sabiedriskā transporta pieturām: PKP, autobuss. Projektā ņemti vērā kopējā (vienotā) P+R marķējuma elementi. No P+R autostāvvietas īstenošana iederas ar stratēģiskajiem mērķiem attīstības autostāvvietu politiku norādīts â EURAnalysis iespējas attīstībai stāvvietu sistēmu Park un Go WOF līdz 2023â EUR. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът се осъществява в град KobyÅka в Мазовско воеводство, окръг WoÅomin, район ZIT WOF. Предметът на проекта Mon. Строителството на паркинга Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka е изграждането на паркинг от три части и включването му във функционираща система P+R. В резултат на проекта ще бъдат създадени 286 паркоместа за автомобили (включително 11 за хора с увреждания) и 96 паркоместа за велосипеди. Проектът ще реализира придружаващата инфраструктура като допълващ и недоминиращ елемент на проекта, пряко свързан функционално с основните елементи на проекта. Проектът е всеобхватен и всеобхватен и резултатът от неговото изпълнение е създаването на напълно функционална и оперативна инфраструктура, без да са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в този проект. Проектът е насочен към: жителите на град KobyÅka и ZIT WOF район. Проектът ще увеличи броя на местата за паркиране чрез изграждане на паркинг, който ще намали пътуванията на леки автомобили и по този начин ще намали емисиите на вредни вещества в околната среда (CO2 и прах) в зоната WOF. Проектът обхваща район с над допустими и целеви нива на замърсяване на въздуха. Проектът е резултат от дейностите за градска мобилност PGNâEUR и стратегията WOF ZIT. Планираният паркинг ще има функционални връзки с планираните велосипедни алеи.В резултат на проекта ще има и функционална връзка със спирките на обществения транспорт: PKP, автобус. Проектът взема предвид елементи на общата (единна) маркировка P+R. Изпълнението на паркинга P+R съответства на стратегическите цели на разработването на политика за паркиране, посочени в âEURAnalysis на възможностите за разработване на системи за паркиране Park and Go for WOF до 2023 â EUR. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt KobyÅka városában, Mazovia vajdaságban, WoÅomin megyében, ZIT WOF területen valósul meg. A Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkoló építése egy háromrészes parkoló építése és egy működő P+R rendszerbe való beépítése. A projekt eredményeként 286 személygépkocsi-parkoló (ebből 11 a fogyatékkal élők számára) és 96 kerékpár parkolóhely jön létre. A projekt a kísérő infrastruktúrát a projekt kiegészítő és nem domináns elemeként valósítja meg, amely funkcionálisan közvetlenül kapcsolódik a projekt alapvető elemeihez. A projekt átfogó és átfogó, és végrehajtásának eredménye egy teljesen működőképes és működőképes infrastruktúra létrehozása, anélkül, hogy a projektben nem szereplő további beruházási feladatokra lenne szükség. A projekt címzettjei: KobyÅka City és ZIT WOF terület lakói. A projekt egy parkolóház építésével növelni fogja a parkolóhelyek számát, ami csökkenti a személygépkocsik közlekedését, és ezáltal csökkenti a WOF területén a környezetbe (CO2 és por) jutó káros anyagok kibocsátását. A projekt olyan területre terjed ki, ahol a levegőszennyezés megengedett és célszintjét meghaladja. A projekt a PGN városi mobilitási tevékenységekből és a WOF ZIT-stratégiából származik. A tervezett parkoló funkcionális összeköttetésekkel rendelkezik a tervezett kerékpárutakkal.A projekt eredményeként a tömegközlekedési megállókkal is funkcionális kapcsolat jön létre: PKP, busz. A projekt figyelembe veszi a közös (egyetlen) P+R jelölés elemeit. A P+R parkoló megvalósítása illeszkedik a parkolási politika fejlesztésének stratégiai célkitűzéseihez, amelyeket a Park és Go a WOF parkolási rendszerek fejlesztésére vonatkozó lehetőségek 2023-ig történő âEURAanalízise is jelez. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Déantar an tionscadal i gCathair KobyÅka i Mazovia Voivodeship, Contae WoÅomin, ceantar ZIT WOF. Is é ábhar an tionscadail Mon. Tógáil an luchtóg páirceála Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka carrchlós trí chuid a thógáil agus é a áireamh i gcóras P+R atá ag feidhmiú. Mar thoradh ar an tionscadal, cruthófar 286 spás páirceála do charranna (11 spás do dhaoine faoi mhíchumas san áireamh) agus 96 spás páirceála do rothair. Cuirfidh an tionscadal an bonneagar tionlacain chun feidhme mar ghné chomhlántach agus neamh-cheannasach den tionscadal, agus é nasctha go díreach le buneilimintí an tionscadail. Tá an tionscadal cuimsitheach agus cuimsitheach agus is é toradh a chur chun feidhme bonneagar lánfheidhmiúil agus oibríochtúil a chruthú, gan gá le cúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa tionscadal seo. Tá an tionscadal dírithe chuig: cónaitheoirí na Cathrach KobyÅka agus limistéar ZIT WOF. Méadóidh an tionscadal líon na spásanna páirceála trí charrchlós a thógáil, rud a laghdóidh taisteal i gcarranna paisinéirí agus a laghdóidh, dá bhrí sin, astaíochtaí substaintí díobhálacha don chomhshaol (CO2 agus deannach) i limistéar WOF. Clúdaíonn an tionscadal limistéar ina bhfuil leibhéil an truaillithe aeir atá ceadaithe agus na spriocleibhéil truaillithe. An projectâ EURs infheistíocht torthaí ó PGNâEURs gníomhaíochtaí soghluaisteachta uirbí agus an WOF ZIT Straitéis. Beidh naisc fheidhmiúla ag an luchtóg páirceála atá beartaithe le cosáin rothaíochta atá beartaithe. Mar thoradh ar an tionscadal, beidh nasc feidhmiúil ann freisin le stadanna iompair phoiblí: PKP, bus. Cuirtear san áireamh sa tionscadal gnéithe na marcála comhchoitinne (aonair) P+R. N-oireann cur i bhfeidhm an luchtóg páirceála P + R i leis na cuspóirí straitéiseacha d’fhorbairt an bheartais páirceála in iúl i â EUR â EURAnalysis ar dheiseanna d’fhorbairt na gcóras páirceála Páirceáil agus Téigh ar feadh WOF faoi 2023â EUR. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet genomförs i KobyÅka stad i Mazovia vojvodskap, WoÅomin län, ZIT WOF område. Ämnet för projektet Mon. Byggandet av parkeringen Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka är byggandet av en tredelad parkeringsplats och dess införande i ett fungerande P+R-system. Som ett resultat av projektet kommer 286 parkeringsplatser för bilar (inklusive 11 för funktionshindrade) och 96 parkeringsplatser för cyklar att skapas. Projektet kommer att genomföra den åtföljande infrastrukturen som en kompletterande och icke-dominerad del av projektet, som är direkt kopplad till projektets grundläggande delar. Projektet är omfattande och omfattande och resultatet av dess genomförande är skapandet av en fullt fungerande och operativ infrastruktur, utan behov av ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i detta projekt. Projektet riktar sig till: invånare i KobyÅka City och ZIT WOF område. Projektet kommer att öka antalet parkeringsplatser genom att bygga en parkeringsplats, vilket kommer att minska resandet med personbilar och därmed minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön (CO2 och stoft) i WOF-området. Projektet omfattar ett område där luftföroreningarna överskrider tillåtna nivåer och målnivåer. Projektets investeringar är resultatet av PGN:s verksamhet för rörlighet i städer och WOF ZIT-strategin. Den planerade parkeringsplatsen kommer att ha funktionella förbindelser med planerade cykelvägar. Som ett resultat av projektet kommer det också att finnas en funktionell förbindelse med kollektivtrafikstoppar: PKP, buss. Projektet tar hänsyn till delar av den gemensamma (enda) P+R-märkningen. Genomförandet av P+R-parkeringen passar in i de strategiska målen för utvecklingen av parkeringspolitiken som anges i âEURAnalys av möjligheter för utveckling av parkeringssystem Park och Go for WOF senast 2023â EUR. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt viiakse ellu KobyÅka linnas Mazovia vojevoodkonnas, WoÅomini maakonnas, ZIT WOFi piirkonnas. Projekti Mon. Parkuj i EdÅ° PKP KobyÅka parkla ehitamine on kolmeosalise parkla ehitamine ja selle lisamine toimivasse P+R-süsteemi. Projekti tulemusena luuakse 286 parkimiskohta autodele (sealhulgas 11 puuetega inimestele) ja 96 parkimiskohta jalgratastele. Projekti raames rakendatakse kaasnevat infrastruktuuri projekti täiendava ja mittevalitseva elemendina, mis on funktsionaalselt otseselt seotud projekti põhielementidega. Projekt on kõikehõlmav ja põhjalik ning selle rakendamise tulemuseks on täielikult toimiva ja toimiva infrastruktuuri loomine, ilma et oleks vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mida see projekt ei hõlma. Projekt on suunatud järgmistele isikutele: KobyÅka linna ja ZIT WOFi piirkonna elanikud. Projekt suurendab parkimiskohtade arvu, ehitades parkla, mis vähendab sõiduautode reisimist ja seega kahjulike ainete (CO2 ja tolmu) heidet keskkonnale WOF-i piirkonnas. Projekt hõlmab ala, kus õhusaaste tase ületab lubatud tasemeid ja sihttaset. Projekti investeeringud tulenevad linnalise liikumiskeskkonnaga seotud tegevustest ja WOF ZIT strateegiast. Planeeritud parkimisplatsil on funktsionaalsed ühendused kavandatud jalgrattateedega. Projekti tulemusena on olemas ka funktsionaalne ühendus ühistranspordi peatustega: PKP, buss. Projektis võetakse arvesse ühise (ühtse) P+R-märgistuse elemente. P+R parkla rakendamine sobib parkimispoliitika arendamise strateegiliste eesmärkidega, mis on märgitud parkimissüsteemide arendamise võimaluste analüüsis Park ja Go for WOF 2023. aastaks. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-9190/17
0 references