Q4298129 (Q4298129): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed [cs] label: Modernizácia cestného spojenia Pieninských národných parkov - 2. etapa) |
(Changed claim: summary (P836): Realizácia projektu je rozdelená na 4 základné úlohy: 1. Príprava projektu. 2. Investičná fáza. 3. Propagácia projektu a. 4. Personálne a administratívne výdavky. 1. sú zahrnuté úlohy, ktoré boli zrealizované a vyfakturované do predloženia žiadosti - spracovanie projektovej dokumentácie, prekladateľské práce a ekonomicko-finančná analýza. 2. sa skladá zo stavebných prác u všetkých partnerov. Na slovenskej strane je to modernizácia ciest II/542 a...) |
||
| Property / summary | Property / summary | ||
Realizácia projektu je rozdelená na 4 základné úlohy: 1. Príprava projektu. 2. Investičná fáza. 3. Propagácia projektu a. 4. Personálne a administratívne výdavky. 1. sú zahrnuté úlohy, ktoré boli zrealizované a vyfakturované do predloženia žiadosti - spracovanie projektovej dokumentácie, prekladateľské práce a ekonomicko-finančná analýza. 2. sa skladá zo stavebných prác u všetkých partnerov. Na slovenskej strane je to modernizácia ciest II/542 a II/543, ktoré sa pred hraničným priechodom Lysá n/D sa lievikovito spájajú a smerujú do Poľska, čím sa zvyšuje cezhraničný charakter investície na širšie územie. Na Poľskej strane je navrhnutá modernizácia úsekov ciest 969 Krościenko a 1636K Krościenko - Szczawnica, kde sa napoja spolu so slovenskými úsekmi na ceste 969 a prostredníctvom cesty 49, umožňuje napojenie na poľský koridor TEN-T - diaľnicu 7. Na slovenskej strane je umožnené napojenie na slovenský koridor TEN-T na diaľnicu D1. Účelom modernizácie komunikácií je stabilizovanie cestných telies, zlepšenie povrchových vlastnosti obrusnej vrstvy a tým vytvorenie podmienok pre bezpečnú dopravu.Na zabezpečenia odvodnenia cestnej komunikácie dôjde k rekonštrukcií mostného objektu a priepustov. Zvýšenie bezpečnosti bude riešené doplnením dopravných bezpečnostných subsystémov - zvodidla, vodorovné a zvisle dopravné značenie, smerové stĺpiky, zabezpečením väčšej bezpečnosti na rizikovom priechode pre chodcov v Červenom Kláštore. 3. bude slúžiť na zabezpečenie informovanosti programu a projektu. O realizácií projektu bude každý z partnerov informovať na svojej internetovej stránke a realizovať túto úlohu v zmysle popisu úlohy v ďalšej časti. 4. v rámci tejto úlohy budú vyplatené personálne výdavky pre pracovníkov priamo zapojených do realizácie projektu a tiež výdavky súvisiace s administratívnymi výdavkami. (Slovak) | |||
Revision as of 19:41, 20 June 2022
Project Q4298129 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q4298129 in Slovakia |
Statements
4,642,074.4 Euro
0 references
5,484,095.95 Euro
0 references
84.65 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 October 2020
0 references
SPRÁVA A ÚDRŽBA CIEST PREŠOVSKÉHO SAMOSPRÁVNEHO KRAJA
0 references
48°58'44.33"N, 21°16'10.56"E
0 references
Realizácia projektu je rozdelená na 4 základné úlohy: 1. Príprava projektu. 2. Investičná fáza. 3. Propagácia projektu a. 4. Personálne a administratívne výdavky. 1. sú zahrnuté úlohy, ktoré boli zrealizované a vyfakturované do predloženia žiadosti - spracovanie projektovej dokumentácie, prekladateľské práce a ekonomicko-finančná analýza. 2. sa skladá zo stavebných prác u všetkých partnerov. Na slovenskej strane je to modernizácia ciest II/542 a II/543, ktoré sa pred hraničným priechodom Lysá n/D sa lievikovito spájajú a smerujú do Poľska, čím sa zvyšuje cezhraničný charakter investície na širšie územie. Na Poľskej strane je navrhnutá modernizácia úsekov ciest 969 Krościenko a 1636K Krościenko - Szczawnica, kde sa napoja spolu so slovenskými úsekmi na ceste 969 a prostredníctvom cesty 49, umožňuje napojenie na poľský koridor TEN-T - diaľnicu 7. Na slovenskej strane je umožnené napojenie na slovenský koridor TEN-T na diaľnicu D1. Účelom modernizácie komunikácií je stabilizovanie cestných telies, zlepšenie povrchových vlastnosti obrusnej vrstvy a tým vytvorenie podmienok pre bezpečnú dopravu.Na zabezpečenia odvodnenia cestnej komunikácie dôjde k rekonštrukcií mostného objektu a priepustov. Zvýšenie bezpečnosti bude riešené doplnením dopravných bezpečnostných subsystémov - zvodidla, vodorovné a zvisle dopravné značenie, smerové stĺpiky, zabezpečením väčšej bezpečnosti na rizikovom priechode pre chodcov v Červenom Kláštore. 3. bude slúžiť na zabezpečenie informovanosti programu a projektu. O realizácií projektu bude každý z partnerov informovať na svojej internetovej stránke a realizovať túto úlohu v zmysle popisu úlohy v ďalšej časti. 4. v rámci tejto úlohy budú vyplatené personálne výdavky pre pracovníkov priamo zapojených do realizácie projektu a tiež výdavky súvisiace s administratívnymi výdavkami. (Slovak)
0 references