SeCLog — Intelligent Electronic Urban Logistics (Q3754455): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: Import item from Finland) |
||||||
| Property / intervention field | |||||||
| Property / intervention field: Technology transfer and university-enterprise cooperation primarily benefiting SMEs / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
| Property / EU contribution | |||||||
75,792.0 Euro
| |||||||
| Property / EU contribution: 75,792.0 Euro / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
Revision as of 15:38, 18 May 2022
Project Q3754455 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SeCLog — Intelligent Electronic Urban Logistics |
Project Q3754455 in Finland |
Statements
75,792.0 Euro
0 references
252,639.0 Euro
0 references
1 March 2019
0 references
28 February 2022
0 references
Tampereen ammattikorkeakoulu Oy
0 references
Suomen ja EU:n liikenteen ympäristövaikutusten ja erityisesti kasvihuonepäästöjen vähentämistavoitteet sekä yleiset energiatehokkuustavoitteet heijastuvat kaupunkilogistiikan kehittämiseen. Erilaiset toimenpiteet, joilla tuetaan näiden tavoitteiden saavuttamista niin tavaraliikenteen kuin henkilöliikenteen osalta, ovat tämän hankkeen keskiössä. Sähköisen liikenteen tekniikan kehittyminen sekä digitalisoituminen tarjoavat uudenlaisia mahdollisuuksia kehittämistoimenpiteisiin niin yritys- kuin alue- ja paikallistasolla.EU:n tavoitteena on vähentää liikenteen kasvihuonepäästöjä vähintään 40 % vuoden 1990 tasosta vuoteen 2030 mennessä ja 80 % vuoteen 2050 mennessä. Suomen keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelmassa ja energia- ja ilmastostrategiassa tavoitteeksi on asetettu vähentää päästöjä 50 % vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Päästöjen vähentämisessä korostuu paitsi energiatehokkuuden parantaminen myös uusien teknologioiden käyttöönotto. Tavoiteltujen päästövähennysten ja energiatehokkuuden parantamisen saavuttaminen edellyttää näiden käytännön toteutusta alueellisella tasolla ja ottamista merkittävinä tekijöinä huomioon alue- ja paikallishallinnon strategioissa ja toimenpiteissä.Älykäs sähköinen kaupunkilogistiikka -hanke, SeCLog, pyrkii edistämään edellä mainittujen tavoitteiden toteutumista. Hankkeessa kehitetään sähköisiin hyötyajoneuvoihin (sähköbussit, sähkökäyttöiset jakeluautot) perustuvia uusia energia- ja kustannustehokkaampia toimintatapoja ja -malleja ilmastonmuutoksen haasteisiin kaupunkilogistiikan ympäristössä. Näitä toimintatapoja ja -malleja kehitetään konkreettisten kehittämistoimenpiteiden muodossa pirkanmaalaisissa logistiikka- ja kuljetusyrityksissä yhteistyössä alueen eri toimijoiden (julkinen sektori ja yritykset) kanssa. Hankkeen tuloksena syntyy kaupunkilogistiikkaa tukevia älykkäitä sähköisiä ratkaisuja, joista pirkanmaalaiset ICT-toimijat voivat kehittää kaupallisia tuotteita ja palveluita. Hankkeen aikana ja päättyessä tuloksia viestitään laajasti ja aktiivisesti pirkanmaalaisille toimijoille. Hankkeessa järjestetään muun muassa ideariihi- ja seminaaritilaisuuksia. Hankkeessa hyödynnetään Tampereen ammattikorkeakoulun EAKR-rahoitteisessa eTruck-hankkeessa (2016-2017) kehitettyä IoT-teknologiaan perustuvaa teknologia-alustaa, joka kerää ajoneuvosta tietoja ja mahdollistaa kaksisuuntaisen reaaliaikaisen tiedonsiirron ajoneuvojen ja palvelimen välillä. eTruck-alusta mahdollistaa ajonevojen reaaliaikaisen energiankulutuksen mittaamisen ja seurannan, jolloin energiankulutuksen ja päästöjen vähentyminen voidaan tarkasti todentaa. Seurannan avulla sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen toimintavarmuutta voidaan parantaa, kun mahdolliset ongelmatilanteet ja niiden syyt voidaan havaita heti niiden syntyessä. SeCLog-hankkeessa reaaliaikaista tiedonvälitystä voidaan hyödyntää myös esimerkiksi kuljetusreittien määrittämisessä optimaalisesti huomioiden käytettävissä oleva sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri. SeCLog-hanke tuottaa kaupunkilogistiikkaa kehittäviä uudenlaisia älykkäitä digitalisuutta hyödyntäviä ja edistäviä ratkaisumalleja, joilla on mahdollista vähentää paitsi kasvihuonepäästöjä myös kehittää yritysten liiketoimintaa Pirkanmaalla. Samalla hanke tukee julkisen sektorin päästötavoitteiden saavuttamista. (Finnish)
0 references
Targets to reduce the environmental impact of transport in Finland and the EU, in particular greenhouse gas emissions, as well as overall energy efficiency targets, are reflected in the development of urban logistics. The various measures supporting the achievement of these objectives, both for freight and passenger transport, are at the heart of this project. The development of electronic transport technologies and digitalisation offer new opportunities for development measures at both business, regional and local level. The EU aims to reduce greenhouse gas emissions from transport by at least 40 % compared to 1990 by 2030 and 80 % by 2050. Finland’s medium-term climate plan and energy and climate strategy have set a target of reducing emissions by 50 % compared to 2005 levels by 2030. The reduction of emissions will focus not only on improving energy efficiency, but also on the introduction of new technologies. In order to achieve the desired emission reductions and energy efficiency improvements, it is necessary to implement them in practice at regional level and to take them into account as important factors in regional and local government strategies and measures.The Smart Electronic Urban Logistics project, SeCLog, aims to contribute to the achievement of the above objectives. The project will develop new more energy and cost-effective approaches and models based on electric commercial vehicles (electric buses, electric distribution vehicles) on the challenges of climate change in the urban logistics environment. These methods and models are developed in the form of concrete development measures for logistics and transport companies in Pirkanmaa, in cooperation with the various actors in the region (public sector and companies). The project will result in smart e-solutions supporting urban logistics, from which ICT operators in Pirkanmaa can develop commercial products and services. During and at the end of the project, the results will be widely and actively communicated to the Pirkanmaa actors. The project organises, among other things, ideas and seminars. The project utilises the technology platform based on IoT technology developed in the ERDF-funded eTruck project of Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), which collects vehicle data and enables two-way real-time data transfer between vehicles and servers. The eTruck platform enables real-time energy consumption of driving vehicles to be measured and monitored, so that energy consumption and emission reductions can be accurately verified. Monitoring will help to improve the operational security of electric commercial vehicles when possible problem situations and their causes can be identified as soon as they arise. In the SeCLog project, real-time communication can also be used, for example, to determine transport routes in an optimal way, taking into account the available charging infrastructure for electric vehicles. The SeCLog project produces new kinds of solutions that utilise and promote smart digital technologies to develop urban logistics, which have the potential to reduce greenhouse gas emissions, but also to develop companies’ business operations in Pirkanmaa. At the same time, the project supports the achievement of the public sector’s emission targets. (English)
23 November 2021
0 references
Les objectifs visant à réduire l’impact environnemental des transports en Finlande et dans l’UE, en particulier les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les objectifs globaux en matière d’efficacité énergétique, se reflètent dans le développement de la logistique urbaine. Les différentes mesures de soutien à la réalisation de ces objectifs, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de voyageurs, sont au cœur de ce projet. Le développement des technologies de transport électronique et la numérisation offrent de nouvelles possibilités de mesures de développement tant au niveau des entreprises qu’au niveau régional et local. L’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports d’au moins 40 % par rapport à 1990 d’ici à 2030 et de 80 % d’ici 2050. Le plan climatique à moyen terme de la Finlande et sa stratégie en matière d’énergie et de climat ont fixé un objectif de réduction des émissions de 50 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2030. La réduction des émissions se concentrera non seulement sur l’amélioration de l’efficacité énergétique, mais aussi sur l’introduction de nouvelles technologies. Afin de réaliser les réductions d’émissions souhaitées et d’améliorer l’efficacité énergétique, il est nécessaire de les mettre en œuvre dans la pratique au niveau régional et de les prendre en compte en tant que facteurs importants dans les stratégies et mesures des collectivités locales et régionales.Le projet Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, vise à contribuer à la réalisation des objectifs susmentionnés. Le projet développera de nouvelles approches et modèles plus énergétiques et rentables basés sur les véhicules utilitaires électriques (autobus électriques, véhicules de distribution électrique) sur les défis du changement climatique dans l’environnement logistique urbain. Ces méthodes et modèles sont développés sous la forme de mesures concrètes de développement pour les entreprises de logistique et de transport à Pirkanmaa, en coopération avec les différents acteurs de la région (secteur public et entreprises). Le projet débouchera sur des solutions électroniques intelligentes soutenant la logistique urbaine, à partir desquelles les opérateurs TIC de Pirkanmaa pourront développer des produits et des services commerciaux. Pendant et à la fin du projet, les résultats seront largement et activement communiqués aux acteurs de Pirkanmaa. Le projet organise, entre autres, des idées et des séminaires. Le projet utilise la plate-forme technologique basée sur la technologie de l’IdO développée dans le cadre du projet eTruck financé par le FEDER de l’Université des sciences appliquées de Tampere (2016-2017), qui collecte des données sur les véhicules et permet le transfert de données en temps réel entre les véhicules et les serveurs. La plate-forme eTruck permet de mesurer et de surveiller la consommation d’énergie en temps réel des véhicules conducteurs, afin de pouvoir vérifier avec précision la consommation d’énergie et les réductions d’émissions. La surveillance contribuera à améliorer la sécurité d’exploitation des véhicules utilitaires électriques lorsque des situations problématiques et leurs causes peuvent être identifiées dès qu’elles surviennent. Dans le cadre du projet SeCLog, la communication en temps réel peut également être utilisée, par exemple, pour déterminer les itinéraires de transport de manière optimale, en tenant compte de l’infrastructure de recharge disponible pour les véhicules électriques. Le projet SeCLog produit de nouveaux types de solutions qui utilisent et promeuvent les technologies numériques intelligentes pour développer la logistique urbaine, qui ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi de développer les activités des entreprises à Pirkanmaa. Dans le même temps, le projet appuie la réalisation des objectifs du secteur public en matière d’émissions. (French)
26 November 2021
0 references
Ziele zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs in Finnland und der EU, insbesondere Treibhausgasemissionen, sowie allgemeine Energieeffizienzziele spiegeln sich in der Entwicklung der städtischen Logistik wider. Die verschiedenen Maßnahmen zur Verwirklichung dieser Ziele, sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr, stehen im Mittelpunkt dieses Projekts. Die Entwicklung elektronischer Verkehrstechnologien und die Digitalisierung bieten neue Möglichkeiten für Entwicklungsmaßnahmen sowohl auf Unternehmensebene als auch auf regionaler und lokaler Ebene. Die EU zielt darauf ab, die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr um mindestens 40 % gegenüber 1990 bis 2030 und 80 % bis 2050 zu senken. Der mittelfristige Klimaplan und die Energie- und Klimastrategie Finnlands haben das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken. Die Verringerung der Emissionen wird sich nicht nur auf die Verbesserung der Energieeffizienz, sondern auch auf die Einführung neuer Technologien konzentrieren. Um die angestrebten Emissionsreduktionen und Energieeffizienzverbesserungen zu erreichen, ist es notwendig, sie in der Praxis auf regionaler Ebene umzusetzen und als wichtige Faktoren in regionalen und lokalen Regierungsstrategien und -maßnahmen zu berücksichtigen.Das Projekt „Smart Electronic Urban Logistics“, SeCLog, soll zur Erreichung der oben genannten Ziele beitragen. Das Projekt wird neue, energiesparende und kostengünstigere Ansätze und Modelle entwickeln, die auf Elektro Nutzfahrzeugen (Elektrobusse, Elektroverteilerfahrzeuge) zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels im städtischen Logistikumfeld basieren. Diese Methoden und Modelle werden in Form konkreter Entwicklungsmaßnahmen für Logistik- und Transportunternehmen in Pirkanmaa in Zusammenarbeit mit den verschiedenen Akteuren der Region (öffentlicher Sektor und Unternehmen) entwickelt. Das Projekt wird zu intelligenten e-Lösungen zur Unterstützung der städtischen Logistik führen, aus denen IKT-Betreiber in Pirkanmaa kommerzielle Produkte und Dienstleistungen entwickeln können. Während und am Ende des Projekts werden die Ergebnisse umfassend und aktiv an die Pirkanmaa-Akteure kommuniziert. Das Projekt organisiert unter anderem Ideen und Seminare. Das Projekt nutzt die Technologieplattform auf Basis der IoT-Technologie, die im EFRE-finanzierten eTruck-Projekt der Fachhochschule Tampere (2016-2017) entwickelt wurde, die Fahrzeugdaten sammelt und den doppelten Echtzeit-Datentransfer zwischen Fahrzeugen und Servern ermöglicht. Die eTruck-Plattform ermöglicht die Messung und Überwachung des Energieverbrauchs von Fahrfahrzeugen in Echtzeit, so dass Energieverbrauch und Emissionsreduktionen genau überprüft werden können. Die Überwachung wird dazu beitragen, die Betriebssicherheit elektrischer Nutzfahrzeuge zu verbessern, wenn mögliche Problemsituationen und deren Ursachen festgestellt werden können, sobald sie auftreten. Im Projekt SeCLog kann unter Berücksichtigung der verfügbaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beispielsweise auch Echtzeitkommunikation genutzt werden, um Verkehrswege optimal zu bestimmen. Das Projekt SeCLog produziert neue Lösungen, die intelligente digitale Technologien zur Entwicklung der städtischen Logistik nutzen und fördern, die das Potenzial haben, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, aber auch die Geschäftstätigkeit von Unternehmen in Pirkanmaa zu entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Projekt die Verwirklichung der Emissionsziele des öffentlichen Sektors. (German)
30 November 2021
0 references
De doelstellingen ter vermindering van de milieueffecten van het vervoer in Finland en de EU, met name de uitstoot van broeikasgassen, en de algemene doelstellingen inzake energie-efficiëntie, worden weerspiegeld in de ontwikkeling van de stedelijke logistiek. De verschillende maatregelen ter ondersteuning van de verwezenlijking van deze doelstellingen, zowel voor het goederenvervoer als voor het passagiersvervoer, vormen de kern van dit project. De ontwikkeling van elektronische vervoerstechnologieën en digitalisering bieden nieuwe mogelijkheden voor ontwikkelingsmaatregelen op zowel zakelijk, regionaal als lokaal niveau. De EU streeft ernaar de broeikasgasemissies van het vervoer tegen 2030 met ten minste 40 % te verminderen ten opzichte van 1990 en tegen 2050 met 80 %. In het klimaatplan voor de middellange termijn en de energie- en klimaatstrategie van Finland is een doelstelling vastgesteld om de emissies tegen 2030 met 50 % te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005. De vermindering van de emissies zal niet alleen gericht zijn op verbetering van de energie-efficiëntie, maar ook op de invoering van nieuwe technologieën. Om de gewenste emissiereducties en verbeteringen van de energie-efficiëntie te bereiken, is het noodzakelijk deze in de praktijk op regionaal niveau ten uitvoer te leggen en deze in aanmerking te nemen als belangrijke factoren in regionale en lokale overheidsstrategieën en -maatregelen. Het Smart Electronic Urban Logistics-project, SeCLog, heeft tot doel bij te dragen aan de verwezenlijking van bovengenoemde doelstellingen. Het project zal nieuwe, meer energie- en kosteneffectieve benaderingen en modellen ontwikkelen op basis van elektrische bedrijfsvoertuigen (elektrische bussen, elektrische distributievoertuigen) over de uitdagingen van de klimaatverandering in de stedelijke logistieke omgeving. Deze methoden en modellen worden ontwikkeld in de vorm van concrete ontwikkelingsmaatregelen voor logistieke en transportbedrijven in Pirkanmaa, in samenwerking met de verschillende actoren in de regio (overheid en bedrijven). Het project zal resulteren in slimme e-oplossingen ter ondersteuning van stedelijke logistiek, van waaruit ICT-exploitanten in Pirkanmaa commerciële producten en diensten kunnen ontwikkelen. Tijdens en aan het eind van het project zullen de resultaten breed en actief worden meegedeeld aan de Pirkanmaa-actoren. Het project organiseert onder andere ideeën en seminars. Het project maakt gebruik van het technologieplatform op basis van IoT-technologie dat is ontwikkeld in het door het EFRO gefinancierde eTruck-project van Tampere University of Applied Sciences (2016-2017), dat voertuiggegevens verzamelt en tweerichtings real-time gegevensoverdracht tussen voertuigen en servers mogelijk maakt. Het eTruck-platform maakt het mogelijk real-time energieverbruik van rijdende voertuigen te meten en te monitoren, zodat het energieverbruik en emissiereducties nauwkeurig kunnen worden geverifieerd. Monitoring zal de operationele veiligheid van elektrische bedrijfsvoertuigen helpen verbeteren wanneer mogelijke probleemsituaties en de oorzaken ervan kunnen worden vastgesteld zodra zij zich voordoen. In het SeCLog-project kan real-time communicatie ook worden gebruikt om bijvoorbeeld de transportroutes optimaal te bepalen, rekening houdend met de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Het SeCLog-project produceert nieuwe soorten oplossingen die slimme digitale technologieën gebruiken en bevorderen om stedelijke logistiek te ontwikkelen, die de uitstoot van broeikasgassen kunnen verminderen, maar ook om de bedrijfsactiviteiten van bedrijven in Pirkanmaa te ontwikkelen. Tegelijkertijd ondersteunt het project de verwezenlijking van de emissiedoelstellingen van de overheidssector. (Dutch)
5 December 2021
0 references
Gli obiettivi di riduzione dell'impatto ambientale dei trasporti in Finlandia e nell'UE, in particolare le emissioni di gas a effetto serra, nonché gli obiettivi generali di efficienza energetica, si riflettono nello sviluppo della logistica urbana. Le varie misure a sostegno del conseguimento di questi obiettivi, sia per il trasporto merci che per il trasporto di passeggeri, sono al centro di questo progetto. Lo sviluppo delle tecnologie elettroniche dei trasporti e la digitalizzazione offrono nuove opportunità per misure di sviluppo a livello sia commerciale che regionale e locale. L'UE mira a ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti di almeno il 40 % rispetto al 1990 entro il 2030 e dell'80 % entro il 2050. Il piano a medio termine per il clima e la strategia per l'energia e il clima della Finlandia hanno fissato l'obiettivo di ridurre le emissioni del 50 % rispetto ai livelli del 2005 entro il 2030. La riduzione delle emissioni si concentrerà non solo sul miglioramento dell'efficienza energetica, ma anche sull'introduzione di nuove tecnologie. Al fine di conseguire le riduzioni delle emissioni e i miglioramenti dell'efficienza energetica auspicati, è necessario attuarle nella pratica a livello regionale e tenerle in considerazione come fattori importanti nelle strategie e misure delle amministrazioni regionali e locali.Il progetto Smart Electronic Urban Logistics, SeCLog, mira a contribuire al conseguimento degli obiettivi di cui sopra. Il progetto svilupperà nuovi approcci e modelli più efficienti sotto il profilo energetico e dei costi basati su veicoli commerciali elettrici (autobus elettrici, veicoli di distribuzione elettrica) sulle sfide poste dai cambiamenti climatici nell'ambiente logistico urbano. Questi metodi e modelli sono sviluppati sotto forma di misure concrete di sviluppo per le imprese logistiche e di trasporto di Pirkanmaa, in collaborazione con i vari attori della regione (settore pubblico e imprese). Il progetto si tradurrà in soluzioni elettroniche intelligenti a sostegno della logistica urbana, da cui gli operatori ICT di Pirkanmaa possono sviluppare prodotti e servizi commerciali. Durante e al termine del progetto, i risultati saranno ampiamente e attivamente comunicati agli attori di Pirkanmaa. Il progetto organizza, tra l'altro, idee e seminari. Il progetto utilizza la piattaforma tecnologica basata sulla tecnologia IoT sviluppata nell'ambito del progetto eTruck finanziato dal FESR dell'Università di Scienze Applicate di Tampere (2016-2017), che raccoglie i dati dei veicoli e consente il trasferimento bidirezionale dei dati in tempo reale tra veicoli e server. La piattaforma eTruck consente di misurare e monitorare il consumo energetico in tempo reale dei veicoli di guida, in modo da poter verificare con precisione il consumo energetico e la riduzione delle emissioni. Il monitoraggio contribuirà a migliorare la sicurezza operativa dei veicoli commerciali elettrici quando le eventuali situazioni problematiche e le loro cause possono essere individuate non appena si verificano. Nel progetto SeCLog, la comunicazione in tempo reale può essere utilizzata, ad esempio, per determinare le rotte di trasporto in modo ottimale, tenendo conto dell'infrastruttura di ricarica disponibile per i veicoli elettrici. Il progetto SeCLog produce nuovi tipi di soluzioni che utilizzano e promuovono tecnologie digitali intelligenti per sviluppare la logistica urbana, che hanno il potenziale per ridurre le emissioni di gas a effetto serra, ma anche per sviluppare le attività commerciali delle aziende a Pirkanmaa. Allo stesso tempo, il progetto sostiene il conseguimento degli obiettivi di emissione del settore pubblico. (Italian)
12 January 2022
0 references
Los objetivos para reducir el impacto medioambiental del transporte en Finlandia y la UE, en particular las emisiones de gases de efecto invernadero, así como los objetivos generales de eficiencia energética, se reflejan en el desarrollo de la logística urbana. Las diversas medidas de apoyo a la consecución de estos objetivos, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, constituyen el núcleo de este proyecto. El desarrollo de las tecnologías de transporte electrónico y la digitalización ofrecen nuevas oportunidades de medidas de desarrollo tanto a nivel empresarial como regional y local. La UE pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte al menos en un 40 % en comparación con 1990 para 2030 y en un 80 % de aquí a 2050. El plan climático a medio plazo de Finlandia y la estrategia energética y climática han fijado el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % en comparación con los niveles de 2005 para 2030. La reducción de las emisiones se centrará no solo en la mejora de la eficiencia energética, sino también en la introducción de nuevas tecnologías. Para lograr las reducciones de emisiones deseadas y las mejoras de la eficiencia energética, es necesario aplicarlas en la práctica a nivel regional y tenerlas en cuenta como factores importantes en las estrategias y medidas de los gobiernos regionales y locales. El proyecto de logística urbana electrónica inteligente, SeCLog, tiene por objeto contribuir a la consecución de los objetivos mencionados. El proyecto desarrollará nuevos enfoques y modelos más energéticos y rentables basados en vehículos comerciales eléctricos (autobuses eléctricos, vehículos de distribución eléctrica) sobre los retos del cambio climático en el entorno logístico urbano. Estos métodos y modelos se desarrollan en forma de medidas concretas de desarrollo para las empresas de logística y transporte en Pirkanmaa, en cooperación con los diferentes actores de la región (sector público y empresas). El proyecto dará lugar a soluciones electrónicas inteligentes de apoyo a la logística urbana, a partir de las cuales los operadores de TIC de Pirkanmaa pueden desarrollar productos y servicios comerciales. Durante y al final del proyecto, los resultados se comunicarán ampliamente y activamente a los actores de Pirkanmaa. El proyecto organiza, entre otras cosas, ideas y seminarios. El proyecto utiliza la plataforma tecnológica basada en la tecnología IoT desarrollada en el proyecto eTruck financiado por el FEDER de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Tampere (2016-2017), que recoge datos de vehículos y permite la transferencia de datos en tiempo real entre vehículos y servidores. El seguimiento ayudará a mejorar la seguridad operativa de los vehículos comerciales eléctricos cuando puedan detectarse situaciones problemáticas y sus causas tan pronto como surjan. En el proyecto SeCLog, la comunicación en tiempo real también puede utilizarse, por ejemplo, para determinar las rutas de transporte de manera óptima, teniendo en cuenta la infraestructura de recarga disponible para vehículos eléctricos. El proyecto SeCLog produce nuevos tipos de soluciones que utilizan y promueven tecnologías digitales inteligentes para desarrollar la logística urbana, que tienen el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, pero también para desarrollar las operaciones comerciales de las empresas en Pirkanmaa. Al mismo tiempo, el proyecto apoya la consecución de los objetivos de emisiones del sector público. (Spanish)
13 January 2022
0 references