Omo-capture system (Q11235): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: Edited by the infer coords bot - inferring coordinates from postal codes) |
||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 12:20, 24 February 2022
Project Q11235 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Omo-capture system |
Project Q11235 in Czech Republic |
Statements
4,054,500.0 Czech koruna
0 references
9,010,000.0 Czech koruna
0 references
45 percent
0 references
15 August 2018
0 references
31 December 2018
0 references
STAVBY OMO s.r.o.
0 references
49°33'35.46"N, 17°44'3.05"E
0 references
75301
0 references
Předmětem projektu bude nový silniční záchytný systém, který bude konstrukčním řešením rozdělenna dvě části a to na část deformační, která sníží prudkost nárazu a tím omezí ohrožení posádky vosobních autech a část tuhou, která zabrání protržení svodidel a následnému střetu s vozidlem vprotijedoucím pruhu.Konečným výsledkem bude užitný vzor. a. (Czech)
0 references
The subject of the project will be a new road restraint system, which will be divided into two parts by the construction solution, which will reduce the severity of the impact and thus reduce the risk of the crew in the passenger cars and part of the stiffness that prevents the breakage of the rails and the subsequent collision with the vehicle in the opposite lane.The final result will be a utility model. (English)
22 October 2020
0 references
Le projet portera sur un nouveau système de capture routier, qui sera divisé par deux parties de conception en une partie de déformation qui réduit la netteté des chocs et réduit ainsi la menace pour l’équipage des voitures particulières et la partie rigide qui empêche les éclats de barrières et les collisions subséquentes avec le véhicule dans la voie opposée. Le résultat final sera un modèle d’utilité. a. (French)
28 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist ein neues Straßenfangsystem, das durch Konstruktion zwei Teile in einen Verformungsteil unterteilt wird, der die Schockschärfe reduziert und somit die Bedrohung für die Besatzung in Personenkraftwagen und den starren Teil verringert, der das Aufbrechen von Barrieren und die anschließende Kollision mit dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Spur verhindert. (German)
2 December 2021
0 references
Het doel van het project is een nieuw wegvangstsysteem, dat door ontwerp twee delen zal worden verdeeld in een vervormingsdeel dat de schokscherpte vermindert en zo de dreiging voor de bemanning in personenauto’s en het stijve deel dat uitbarstingen van barrières en daaropvolgende botsingen met het voertuig in de tegenovergestelde rijstrook voorkomt, vermindert. Het uiteindelijke resultaat zal een gebruiksmodel zijn. a. (Dutch)
12 December 2021
0 references
Oggetto del progetto sarà un nuovo sistema di cattura stradale, che sarà diviso per progettazione due parti in una parte di deformazione che riduce la nitidezza d'urto e quindi riduce la minaccia per l'equipaggio nelle autovetture e la parte rigida che impedisce lo scoppio di barriere e la successiva collisione con il veicolo nella corsia opposta. Il risultato finale sarà un modello di utilità. (Italian)
14 January 2022
0 references
El objeto del proyecto será un nuevo sistema de captura de carreteras, que se dividirá por el diseño de dos partes en una parte de deformación que reduce la nitidez de los choques y, por lo tanto, reduce la amenaza para la tripulación en los turismos y la parte rígida que evita ráfagas de barreras y posterior colisión con el vehículo en el carril opuesto. El resultado final será un modelo de utilidad. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/16_083/0010346
0 references