Development of the Kunszentmárton Living Centre (Q3952067): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: fix budget) |
(Removed claims) |
||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 100.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 131,436,024.0 forint / rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 371,569.64 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 371,569.64 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 371,569.64 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 131,436,024.0 forint / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 371,569.64 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 371,569.64 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 371,569.64 Euro / qualifier | |||||||||||||||
|
Revision as of 04:29, 15 February 2022
Project Q3952067 in Hungary
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of the Kunszentmárton Living Centre |
Project Q3952067 in Hungary |
Statements
1 July 2020
0 references
30 April 2022
0 references
KUNSZENTMÁRTON VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
0 references
Kunszentmárton Város Önkormányzatának Kunszentmártoni Nappali Ellátási Központ fejlesztése című támogatási kérelme a területspecifikus melléklet 1.2. pontjában szereplő, elkülönített fejlesztési célok/forrásfelhasználási keretek közül a Kunszentmártoni járások számára elkülönített indikatív keretösszegre irányul. Kunszentmárton Város Önkormányzata vállalja, hogy a pályázati felhívás 3.2. pontjában előírt vonatkozó feltételeket a pályázat releváns részeire vállalja. Kunszentmárton település a Tiszazug kistájegységben terül el. A Tiszazug a Tisza és a Hármas-Körös közötti szögletet foglalja magába, a település a Tiszazug központjaként működött sok éven keresztül. Bár a város agglomerációs településgyűrűjét Tiszaföldvár, Tiszakécske, Csongrád, Szarvas és Mezőtúr képezik, tényleges elő kapcsolat ma sokkal inkább Szentes városához köthető. Kunszentmárton város a megye Déli részén, a Hármas-Körös bal partján fekszik. A várost Nyugati oldalról a Hármas-Körös folyó, Északi oldalról a 44. sz. főközlekedési út, míg déli oldalát a 44. sz. főközlekedési útról induló 45. sz. közlekedési út határolja. Ezen adottságok a város területének bővítését, terjeszkedését jelentősen korlátozzák. A település megközelíthetősége ugyanakkor megfelelőnek mondható az utak kiépítettségét tekintve, bár az autópályák elérhetősége és az országos és nemzetközi gyorsforgalmi úthálózatba való csatlakozás közvetlen lehetőségének hiánya miatt ez a potenciál csak részben használható ki. A város megközelíthetősége a tervezett M44-es gyorsforgalmi út megépülésével jelentősen javulhat. Kunszentmárton település központja a Kossuth Lajos út és a Köztársaság tér, melyek területe a történelmi időkben is a magját alkotta a városnak, többek között a közelben elérhető községi révnek, a piacnak, valamint a XVII. században épült Szent Márton templomnak köszönhetően. A település mai utcaszerkezete a XIX. századtól kezdődő megfontoltabb települési rend miatt részben sakktáblaszerű utcahálózatot mutat. A város területén a Római Katolikus Templom és vele a Római Katolikus Plébánia épülete, a Zsinagóga épület, a Felső-Temetői Kápolna, a Talányi Ház, a Helytörténeti Múzeum épülete és a Szentesi úti szélmalom áll országos védettség alatt. Közlekedési és gazdasági szempontból is jelentős hatással lehet az M44-es gyorsforgalmi út megépülése, melynek építési engedéllyel rendelkező terve a közúthálózat országos fejlesztését célzó terv részeként elkészült. Az út a tervek szerint Cserkeszőlő, Tiszakürt és Kunszentmárton településeket északon, míg Öcsöd települést délen kerüli el. A Kunszentmárton szempontjából lényeges fel-, illetve lehajtási lehetőség a Csengedi Holtág melletti útnál fog kiépülni. Ugyancsak tervezett fejlesztés a 45-ös főút település belterületét elkerülő szakaszának megvalósítása, mely az éri zártkerteken túli nyomvonalon kerül majd kiépítésre a település külterületén. A város vonatkozásában az útburkolatok állapota változó, jelentős részük felújítást, szélesítést igényelne. A kiépítetlen utcák burkolása is szükséges lenne. Helyi tömegközlekedést a 2012. augusztus 22-től a Kunszenti Kft. által üzemeltetett helyi járatok biztosítják, melyek alkalmazkodnak az egyes üzemek munkarendjéhez, a Volán járatok többségének indulásához és érkezéséhez, valamint a vasúti menetrendhez. Kunszentmárton esetében a mikro- és kisvállalkozásoknál rendkívül alacsony a hozzájárulás a működő vállalkozások megyei létszámához. Összhangban a megyei adatokkal, kimagasló a kereskedelem, gépjárműjavítás ágazatban működő cégek száma, de jelentős számú vállalkozás működik a szakmai, tudományos, műszaki tevékenység ágazatban és az építőiparban is. A térség természeti adottságai természetesen nagymértékben meghatározzák a terület mezőgazdaságát. A növénytermesztés fő termékei: búza, kukorica, napraforgó, repce. Az állattartásban főként a sertés, a szarvasmarha és a baromfi tartása jellemző. Általában kijelenthető hogy több, magas hozzáadott értéket képviselő cég települt meg a városban, melyek közül nem egy kis családi vállalkozásból nőtte ki magát nagy nemzetközi cégek beszállítójává. A térség adottságai – ipari park, közlekedési kapcsolatok stb. – kedveznek a befektetők idevonzásának, letelepítésének. Kunszentmárton gazdaságán belül meghatározónak mondható a feldolgozóipari szektor, ezen belül kiemelten a járműgyártáshoz kapcsolódó tevékenység. Kunszentmárton adottságai megfelelőek ahhoz, hogy térségi-gazdasági decentrumként számos beruházó számára biztosítson fejlesztési helyszínt. A turizmus összességében ugyan nem meghatározó gazdasági szegmens a településen, ám a szektorban az elmúlt években a szűk kapacitások mellett is bővülés volt tapasztalható. A város szálláshelyein tehát elsősorban belföldi turisták foglaltak szobákat. A város szándéka, hogy a következő időszakban nagyobb hangsúlyt helyezzen a folyóhoz és a holtághoz kapcsolódó turisztika fejlesztésére. Kunszentmárton térségi szerepkörét egyrészt, mint a járási központi funkcióhoz kapcsolódó feladatokat azonosíthatjuk. (Hungarian)
0 references
The application for support from the Municipality of Kunszentmárton entitled Development of the Kunszentmárton Living Supply Centre concerns the indicative allocation for the districts of Kunszentmárton among the specific development objectives/resource allocations set out in point 1.2 of the area-specific annex. The Municipality of Kunszentmárton undertakes to undertake the relevant conditions set out in point 3.2 of the call for proposals for the relevant parts of the tender. The village of Kunszentmárton is situated in the Tiszazug sub-region. Tiszazug comprises the square between Tisza and Hármas-Körös, the settlement has been the centre of Tiszazug for many years. Although the agglomeration ring of the city is made up of Tiszaföldvár, Tiszakécske, Csongrád, Szarvas and Mezőtúr, today a real connection can be attributed to the town of Szentes. The town of Kunszentmárton lies in the southern part of the county, on the left bank of the Three-Körös. The city is bounded by the river Hármas-Körös from the West side, on the north side by main road No 44 and on the south side by road No 45 from main road no. 44. These conditions significantly limit the expansion and expansion of the city’s territory. At the same time, the accessibility of the settlement can be considered appropriate in view of the construction of the roads, although due to the availability of motorways and the lack of direct connection to the national and international express road network, this potential can only be partially exploited. The accessibility of the city could be significantly improved by the construction of the planned M44 expressway. The town of Kunszentmárton is the centre of Kossuth Lajos út and the square of the Republic, which formed the core of the city in the historical times, thanks, among other things, to the nearby town’s harbour, the market and the church of St. Martin built in the 17th century. Today’s street structure shows a chess board-like street network due to a more prudent settlement order since the 19th century. The Roman Catholic Church and with it the Roman Catholic Parish building, the Synagogue building, the Upper Cemetery Chapel, the Mayy House, the building of the Museum of Local History and the windmill on Szentesi út are under national protection. From a transport and economic point of view, the construction of the M44 express road, the construction of which has been completed as part of the plan for the national development of the road network, has been completed. The road is planned to avoid Cserkeszőlő, Tiszakürt and Kunszentmárton in the north and Öcsöd in the south. From the point of view of Kunszentmárton, the possibility of getting up and down will be built at the road next to Csengedi Holtág. It is also planned to implement the section of main road 45 bypassing the inner part of the village, which will be built on a trail beyond the closed gardens on the outskirts of the settlement. With regard to the city, the state of the pavement is variable and a significant part of them would require renovation and widening. It would also be necessary to cover unbuilt streets. Local public transport is provided by the local services operated by Kunszenti Kft. from 22 August 2012, which are adapted to the work schedule of each plant, to the departure and arrival of the majority of Volán flights and to the railway timetable. In the case of Kunszentmárton, the contribution of micro and small enterprises to the number of enterprises operating in the county is extremely low. In line with county data, the number of companies active in the trade and vehicle repair sector is outstanding, but a significant number of companies also operate in the professional, scientific, technical and construction sectors. Naturally, the natural conditions of the area largely determine the area’s agriculture. The main products of crop production are: wheat, corn, sunflower, rapeseed. Livestock farming is characterised mainly by pig, cattle and poultry production. In general, it can be said that several companies with high added value have been established in the city, of which it has not grown from a small family business to a supplier of large international companies. The region’s characteristics — an industrial park, transport links, etc. — favour attracting and resettling investors. In Kunszentmárton’s economy, the manufacturing sector is a predominant sector, with a particular focus on vehicle manufacturing. Kunszentmárton’s capabilities are adequate to provide a development site for many investors as a regional-economic decentrum. Overall, tourism is not a major economic segment in the settlement, but in recent years there has been an expansion in the sector with limited capacity. The city’s accommodations were therefore primarily occupied by domestic tourists. The city’s intention is to put more emphasis on the development of tourism related to the river and the backwater in the next period. On the one hand, Kunszentmá... (English)
9 February 2022
0 references
La demande d’aide de la municipalité de Kunszentmárton intitulée Développement du centre d’approvisionnement vivant de Kunszentmárton concerne l’allocation indicative pour les districts de Kunszentmárton parmi les objectifs de développement spécifiques/allocations de ressources définis au point 1.2 de l’annexe spécifique. La commune de Kunszentmárton s’engage à respecter les conditions pertinentes énoncées au point 3.2 de l’appel d’offres pour les parties concernées de l’appel d’offres. Le village de Kunszentmárton est situé dans la sous-région de Tiszazug. Tiszazug comprend la place entre Tisza et Hármas-Körös, le village est le centre de Tiszazug depuis de nombreuses années. Bien que l’anneau d’agglomération de la ville soit composé de Tiszaföldvár, Tiszakécske, Csongrád, Szarvas et Mezőtúr, aujourd’hui une véritable connexion peut être attribuée à la ville de Szentes. La ville de Kunszentmárton se trouve dans la partie sud du comté, sur la rive gauche des Trois-Körös. La ville est délimitée par la rivière Hármas-Körös du côté ouest, du côté nord par la route principale no 44 et au sud par la route no 45 à partir de la route principale no 44. Ces conditions limitent considérablement l’expansion et l’expansion du territoire de la ville. Dans le même temps, l’accessibilité de la colonie peut être considérée comme appropriée compte tenu de la construction des routes, bien qu’en raison de la disponibilité des autoroutes et de l’absence de connexion directe au réseau routier express national et international, ce potentiel ne peut être que partiellement exploité. L’accessibilité de la ville pourrait être considérablement améliorée par la construction de l’autoroute M44 prévue. La ville de Kunszentmárton est le centre de Kossuth Lajos út et la place de la République, qui ont formé le cœur de la ville à l’époque historique, grâce, entre autres, au port de la ville voisine, au marché et à l’église Saint-Martin construite au XVIIe siècle. La structure de rue d’aujourd’hui montre un réseau de rue ressemblant à un tableau d’échecs en raison d’un ordre de peuplement plus prudent depuis le XIXe siècle. L’église catholique romaine et avec elle le bâtiment de la paroisse catholique romaine, le bâtiment de la synagogue, la chapelle du cimetière supérieur, la maison Mayy, la construction du musée d’histoire locale et le moulin à vent de Szentesi út sont sous protection nationale. Du point de vue des transports et de l’économie, la construction de la route express M44, dont la construction a été achevée dans le cadre du plan de développement national du réseau routier, a été achevée. La route est prévue pour éviter Cserkeszőlő, Tiszakürt et Kunszentmárton au nord et Öcsöd au sud. Du point de vue de Kunszentmárton, la possibilité de monter et descendre sera construite sur la route à côté de Csengedi Holtág. Il est également prévu de mettre en œuvre le tronçon de la route principale 45 contournant la partie intérieure du village, qui sera construit sur un sentier au-delà des jardins fermés à la périphérie du village. En ce qui concerne la ville, l’état du trottoir est variable et une partie importante d’entre eux nécessiterait une rénovation et un élargissement. Il serait également nécessaire de couvrir les rues non construites. Les transports publics locaux sont assurés par les services locaux exploités par Kunszenti Kft. à partir du 22 août 2012, qui sont adaptés à l’horaire de travail de chaque usine, au départ et à l’arrivée de la majorité des vols Volán et à l’horaire ferroviaire. Dans le cas de Kunszentmárton, la contribution des micro et petites entreprises au nombre d’entreprises opérant dans le comté est extrêmement faible. Conformément aux données des comtés, le nombre d’entreprises actives dans le secteur du commerce et de la réparation automobile est exceptionnel, mais un nombre important d’entreprises opèrent également dans les secteurs professionnel, scientifique, technique et de la construction. Naturellement, les conditions naturelles de la région déterminent en grande partie l’agriculture de la région. Les principaux produits de la production végétale sont: blé, maïs, tournesol, colza. L’élevage se caractérise principalement par la production porcine, bovine et avicole. En général, on peut dire que plusieurs entreprises à forte valeur ajoutée ont été établies dans la ville, dont elle n’est pas passée d’une petite entreprise familiale à un fournisseur de grandes entreprises internationales. Les caractéristiques de la région — un parc industriel, des liaisons de transport, etc. — favorisent l’attraction et la réinstallation des investisseurs. Dans l’économie de Kunszentmárton, le secteur manufacturier est un secteur prédominant, avec un accent particulier sur la fabrication de véhicules. Les capacités de Kunszentmárton sont suffisantes pour fournir un site de développement à de nombreux investisseurs en tant que Decentrum économique régional. Dans l’ensemble, le tourisme n’est pas un segment économique i... (French)
10 February 2022
0 references
Kunszentmárton, Jász-Nagykun-Szolnok
0 references
Identifiers
TOP-4.2.1-15-JN1-2019-00039
0 references