Complex development of eco- and active tourism in Sarkad (Q3947134): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Adding French translations)
(‎Removed claims)
Property / co-financing rate
70.141882 percent
Amount70.141882 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 70.141882 percent / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
473,552.9 Euro
Amount473,552.9 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 473,552.9 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 473,552.9 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.00276521 Euro
Amount0.00276521 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 473,552.9 Euro / qualifier
point in time: 6 December 2021
Timestamp+2021-12-06T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / EU contribution
171,253,865 forint
Amount171,253,865 forint
Unitforint
 
Property / EU contribution: 171,253,865 forint / rank
Normal rank
 
Property / budget
667,423.155 Euro
Amount667,423.155 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 667,423.155 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 667,423.155 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.0027336256 Euro
Amount0.0027336256 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 667,423.155 Euro / qualifier
point in time: 15 December 2021
Timestamp+2021-12-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
244,153,096.576 forint
Amount244,153,096.576 forint
Unitforint
 
Property / budget: 244,153,096.576 forint / rank
Normal rank
 

Revision as of 15:31, 13 February 2022

Project Q3947134 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Complex development of eco- and active tourism in Sarkad
Project Q3947134 in Hungary

    Statements

    0 references
    0 references
    1 July 2017
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    SARKAD VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
    0 references
    0 references

    46°46'15.38"N, 21°21'46.26"E
    0 references
    Támogatási kérelmünk elsődlegesen a Sarkadi járás számára elkülönített fejlesztési célok/forrásfelhasználási indikatív keretösszegre irányul. Az elkülönített keretösszeg kimerülése esetén a fejlesztést, a minden megyén belül jogosult számára elkülönített indikatív keretösszeg terhére kívánjuk megvalósítani. Sarkad városa kisléptékű tematikus öko- és aktív turisztikai fejlesztések révén kívánja a látogatók tartózkodási idejének növelését elérni, melynek gazdaságélénkítő hatása is prognosztizálható. TERVEZETT FEJLESZTÉSEK a Felhívás műszaki-szakmai előírásainak megfelelően, tervezői felmérés alapján: Gyalogos és lovas túraútvonalak (aktív turizmus) kialakítása (5 db), tájékoztató táblákkal, pihenőhelyekkel. Kisgyermekes családok számára sportos sétaútvonal kialakítása is tervezett (családbarát elem). Éden tavak fejlesztése (aktív, öko- és horgászturizmus jegyében): Gyepes mentén 3 db kikötő stég építése, a tavakon szintén egy – egy úszó stég kialakítása tervezett. A szigetre építendő gyaloghídhoz vezető út és 20 gépjármű befogadására alkalmas parkoló kerül kialakításra. Ökoturisztikai bemutatók és egyéb kapcsolódó turisztikai rendezvények (óvodai, iskolai civilszervezeti vagy családi) lebonyolítása érdekében 150 fő befogadására alkalmas tér kialakítása indokolt, kétnemű és akadálymentesített illemhely építésével együtt. A vízi turizmushoz kapcsolódóan kenuk és csónakok befogadására alkalmas csónakház építése. A két sziget között egy 3 szint magas, tégla falazatú kilátó épül. A kikötők megközelítése céljából a Hargita sétányon 10 db kétállásos kavicsos gépkocsi leálló építése szükséges. Az Éden I. tó MOL benzinkúthoz közel eső gyepes területén egy a horgász turizmus és a horgász- halász egyesületek mindennapjainak kiszolgálására egy 8*8 méteres filagória épül. 10 darab két-három személyes egypárevezős csónak (ladik) beszerzése is cél, a tavakon és a Gyepes-Bárkás csatornán történő vízitúrázáshoz. A Táncsics téren, a túraútvonalhoz kapcsoltan egy rövid „erdei tornapálya„ kerül kialakításra, a kisgyermekes családokra való tekintettel egy naturális gyermekfoglalkoztatóval együtt. A kerékpárosok fogadására egy kis kerékpáros pihenő és reggeliző hely épül az Anti út melletti kerékpárúthoz társítva. Ökörörményi fejlesztés (vízi turizmus): A vízitúra útvonalak Magyarországi induló állomásaként jegyzett Sarkadi Ökörörmény infrastruktúrájának fejlesztése mentén egy mobil szaniter konténer (kétnemű wc-mosdó-zuhanyzó konténer) beszerzése, illetve vízvételi lehetőség kialakítása szükséges. A komplex fejlesztés valós turisztikai vonzerőt képvisel, elsődleges cél a célcsoport-bővítés (részletesen lásd üzleti terv). A fejlesztés az esélyegyenlőség szempontjainak figyelembe vételével valósul meg és nem kirekesztő egyetlen társadalmi csoporttal szemben sem. KONZORCIUM kialakítása a projekt érdekében sem szakmai, sem pénzügyi, sem tulajdoni szempontból nem szükséges, azonban szakmai együttműködések (pl. helyi TDM – ld. részletesen Üzleti terv) tervezettek, melyek garantálják a fejlesztések sikeres megvalósítását és hosszú távú fenntarthatóságát. A beruházás a város valamennyi turisztikai attrakciójához kapcsolódva, hozzájárul az EGÉSZ NAPOS IDŐTÖLTÉS biztosításához – a helyi öko-, aktív turisztikai tevékenységek kellő mennyiségű szabadidős programokat ajánl. A fejlesztett helyszíneken a látogatók várható tartózkodási idejének hossza legalább 4 óra, de teljes napos programok is tervezettek. A szakmai tartalom TURISZTIKAI SZAKÉRTŐ bevonásával került összeállításra, aki a projekt megvalósítása során is rendelkezésre áll majd. Illetve egyeztetések történtek a helyi TDM szervezettel. FENNTARTHATÓSÁG: hosszú távú finanszírozása biztosított (ld. CBA elemzés), energiahatékonysági beruházás révén az ÜHG kibocsátás a lehető legkisebb mértékben nő/csökken. A létrejövő fejlesztés nem változtatja meg a tájképi adottságokat. VÁRHATÓ EREDMÉNYEK: A projekt hozzájárul a belső területi kiegyenlítődéshez (ld. illeszkedés a Békés megyei TFP-hez, SJFS-hez, Kertészek Földje HACS HFS-éhez), és a gazdasági növekedéshez. A projekt több működő turisztikai attrakció fejlesztését segíti közvetlen együttműködéssel (1000 m-en belül elérhető attrakciók). Tervezett az együttműködés térségi foglalkoztatási paktumokkal, illetve a turisták látogatószámának, tartózkodási ideje hosszának, valamint a költési hajlandóságuk növekedésével lehet számolni. A vonzerő időjárás független kínálati elemet nem tartalmaz, szabadtéri programok megvalósítása a cél. Ettől függetlenül a vonzerők mind a négy évszakban látogathatók, szabadtéri vonzerők révén a 200 napos nyitva tartás biztosított. A település egységes turisztikai arculatának erősítése érdekében a megvalósítás során marketingstratégia és versenyképes, innovatív turisztikai tematika kidolgozása tervezett. A pályázati felhívás előírásainak, valamint az értékelési szempontoknak való megfelelés részleteit az üzleti terv tartalmazza. (Hungarian)
    0 references
    Our application for assistance primarily concerns the development objectives/indicative allocation of resources allocated to the district of Sarkadi. In case of exhaustion of the allocated envelope, we intend to implement the development from the indicative allocation allocated to each county. The town of Sarad aims to increase the stay of visitors through small-scale thematic eco- and active tourism developments, which can also be expected to have a positive economic impact. Planned DEVELOPMENTS according to the technical and professional specifications of the Call, based on a designer’s survey: Development of walking and horse-riding hiking trails (active tourism) (5 pcs), with information signs and resting places. For families with young children, a sporty walking path is also planned (family friendly element). Development of Eden lakes (active, eco- and angling tourism): Along the lawn, 3 pcs harbor dock construction, on the lakes is also planned for one — a floating pier. A road to the footbridge to be built on the island and a parking lot for 20 vehicles will be installed. In order to organise ecotourism demonstrations and other related tourist events (preschool, school NGOs or family) it is appropriate to set up a space suitable for 150 people, together with the construction of a double and barrier-free toilet. Construction of a boathouse suitable for the reception of canoes and boats in connection with water tourism. Between the two islands, a 3 level tall, brick masonry lookout is being built. In order to reach the ports, 10 double-position gravel cars must be built on Harghita Promenade. In the grassland near MOL gas station Eden I. Lake I, an 8*8 m filagória is built to serve the everyday life of angling tourism and fishing-fishing associations. The aim is to purchase 10 boats (ladik) for two or three persons, for water tours on the lakes and the lawn-Bárkás canal. On Táncsics Square, linked to the hiking route, there is a short “Terde gymnastic course” with regard to families with young children, together with a natural child worker. For the reception of cyclists, a small bicycle rest and breakfast place is built in conjunction with the bike path next to Anti Road. Environmental development (water tourism): Along the development of the Sarkadi Ökörmény Infrastructure, listed as the starting point of the water tour routes in Hungary, it is necessary to purchase a mobile sanitary container (double toilet-washer-shower container) and to develop a water reception facility. The complex development represents a real tourist attraction, the primary objective is to expand the target group (for details see the business plan). Development takes into account equal opportunities and is not exclusionary vis-à-vis any social group. The development of a consortium is not necessary in the interests of the project from a professional, financial or property point of view, but professional cooperation (e.g. local TDM — see detailed Business Plan) are planned to guarantee the successful implementation and long-term sustainability of the developments. The investment, linked to all the tourist attractions of the city, contributes to ensuring a pleasant pastime — local eco- and active tourism activities offer a sufficient amount of leisure programmes. In the developed sites, the expected duration of the visitor’s stay is at least 4 hours, but full-day programmes are also planned. The professional content was compiled with the involvement of the TURISTICAL Expert, who will also be available during the implementation of the project. There have also been consultations with the local TDM organisation. SUSTAINABILITY: long-term financing is ensured (see: CBA analysis), energy efficiency investment in GHG emissions increases/decreases as little as possible. The resulting development does not change landscape features. EXPECTED RESULTS: The project contributes to internal territorial equilibrium (see matching with TFP, SJFS, Land of Gardeners’ LAG HFS) and economic growth. The project supports the development of several functioning tourist attractions through direct cooperation (attractions within 1 000 m). Regional employment pacts for cooperation are planned, as well as an increase in the number of visitors, the length of stay and the willingness to spend by tourists. The attractive weather does not include an independent supply element, the goal is to implement outdoor programs. However, the attraction can be visited in all four seasons, open-air attractions allow 200 days of opening hours. In order to strengthen the unified tourist image of the settlement, the development of a marketing strategy and a competitive and innovative tourism theme was planned during the implementation. Details of compliance with the specifications of the invitation to tender and the assessment criteria are set out in the business plan. (English)
    9 February 2022
    0 references
    Notre demande d’aide concerne principalement les objectifs de développement/l’affectation indicative des ressources allouées au district de Sarkadi. En cas d’épuisement de l’enveloppe allouée, nous avons l’intention de mettre en œuvre le développement à partir de l’allocation indicative allouée à chaque comté. La ville de Sarad a pour objectif d’augmenter le séjour des visiteurs grâce à des développements touristiques thématiques éco- et actifs à petite échelle, qui peuvent également avoir un impact économique positif. Les DÉVELOPPEMENTS PRÉSENTÉS selon les spécifications techniques et professionnelles de l’appel, sur la base d’une enquête du concepteur: Développement de sentiers de randonnée pédestre et d’équitation (tourisme actif) (5 pièces), avec des panneaux d’information et des lieux de repos. Pour les familles avec de jeunes enfants, un sentier pédestre sportif est également prévu (élément favorable à la famille). Développement des lacs d’Eden (tourisme actif, éco- et pêche à la ligne): Le long de la pelouse, 3 pcs construction portuaire de quai, sur les lacs est également prévu pour un — une jetée flottante. Une route menant à la passerelle qui sera construite sur l’île et un parking pour 20 véhicules seront installés. Afin d’organiser des démonstrations d’écotourisme et d’autres manifestations touristiques connexes (préscolaires, ONG scolaires ou familles), il convient de mettre en place un espace adapté à 150 personnes, ainsi que la construction d’une toilette double et sans obstacles. Construction d’un hangar à bateaux adapté à l’accueil de canots et de bateaux dans le cadre du tourisme aquatique. Entre les deux îles, un belvédère en maçonnerie de 3 niveaux est en cours de construction. Pour atteindre les ports, 10 voitures de gravier à double position doivent être construites sur la promenade Harghita. Dans les prairies près de la station-service MOL Eden I. Lake I, une filagória de 8*8 m est construite pour servir la vie quotidienne du tourisme à la ligne et des associations de pêche-pêche. L’objectif est d’acheter 10 bateaux (Ladik) pour deux ou trois personnes, pour des visites d’eau sur les lacs et le canal pelouse-Bárkás. Sur la place Táncsics, reliée au parcours de randonnée, il y a un court «cours de gymnastique de Terde» en ce qui concerne les familles avec de jeunes enfants, ainsi qu’un enfant travailleur naturel. Pour l’accueil des cyclistes, une petite place de repos et de petit déjeuner est construite en conjonction avec la piste cyclable à côté d’Anti Road. Développement environnemental (tourisme aquatique): Dans le cadre du développement de l’infrastructure de Sarkadi Ökörmény, classée comme point de départ des itinéraires touristiques en Hongrie, il est nécessaire d’acheter un conteneur sanitaire mobile (conteneur double WC-laveuse-douche) et de développer une installation de réception d’eau. Le développement complexe représente une véritable attraction touristique, l’objectif premier est d’élargir le groupe cible (pour plus de détails, voir le plan d’affaires). Le développement tient compte de l’égalité des chances et n’est pas exclu vis-à-vis d’un groupe social quelconque. Le développement d’un consortium n’est pas nécessaire dans l’intérêt du projet d’un point de vue professionnel, financier ou patrimonial, mais une coopération professionnelle (par exemple, TDM locale — voir plan d’affaires détaillé) est prévue pour garantir la bonne mise en œuvre et la viabilité à long terme des développements. L’investissement, lié à toutes les attractions touristiques de la ville, contribue à assurer un passe-temps agréable — les activités touristiques locales éco- et actives offrent un nombre suffisant de programmes de loisirs. Dans les sites développés, la durée prévue du séjour du visiteur est d’au moins 4 heures, mais des programmes d’une journée complète sont également prévus. Le contenu professionnel a été compilé avec la participation de l’Expert Turistical, qui sera également disponible lors de la mise en œuvre du projet. Des consultations ont également eu lieu avec l’organisation locale de GDT. DURABILITÉ: le financement à long terme est assuré (voir: Analyse de l’ABC), les investissements dans l’efficacité énergétique dans les émissions de GES augmentent ou diminuent aussi peu que possible. Le développement qui en résulte ne change pas les caractéristiques du paysage. RÉSULTATS ESCOMPTÉS: Le projet contribue à l’équilibre territorial interne (voir correspondance avec TFP, SJFS, Land of Gardeners’ LAG HFS) et à la croissance économique. Le projet soutient le développement de plusieurs attractions touristiques fonctionnelles grâce à une coopération directe (attractions à moins de 1 000 m). Des pactes régionaux pour l’emploi pour la coopération sont prévus, ainsi qu’une augmentation du nombre de visiteurs, de la durée du séjour et de la volonté de dépenser des touristes. Le temps attrayant n’inclut pas un élément d’approvisionnement indépendant, l’objectif est de mettre en œuvr... (French)
    10 February 2022
    0 references
    Sarkad, Békés
    0 references

    Identifiers

    TOP-1.2.1-15-BS1-2016-00031
    0 references