TWIN ENGINE PACK SYSTEM (Q4193086): Difference between revisions
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44°59'11.00"N, 10°24'55.26"E
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Normal rank | |||||||||||
Revision as of 06:56, 6 February 2022
Project Q4193086 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | TWIN ENGINE PACK SYSTEM |
Project Q4193086 in Italy |
Statements
15,000.0 Euro
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30,000.0 Euro
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50.0 percent
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ROBBY MOTO ENGINEERING S.R.L.
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44°59'11.00"N, 10°24'55.26"E
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COSA SUCCEDE SE SI GUASTA IL MOTORE DELL'AUTO MENTRE STIAMO GUIDANDO? L'AUTO SI SPEGNE, ACCOSTIAMO E CHIAMIAMO IL CARRO ATTREZZI. E' DECISAMENTE UNA SECCATURA OLTRE CHE UNA SPESA PER L'ASSISTENZA STRADALE E IL MECCANICO, MA NON METTE A RISCHIO LA VITA DI NESSUNO. E SE SI GUASTA IL MOTORE DI UN VELIVOLO? COSA SUCCEDE A UN AEREO, UN ELICOTTERO, UN TAXI VOLANTE O UN UAV (UNMANNED AERIAL VEHICLE / DRONE) ? SE IL VELIVOLO Ê PLURIMOTORE IN ALCUNI CASI Ê POSSIBILE GESTIRE IN SICUREZZA UN ATTERRAGGIO DI EMERGENZA, EVITANDO PERDITE DI VITE UMANE E/O VELIVOLI MOLTO COSTOSI OPPURE L'INTERRUZIONE DI SERVIZI FONDAMENTALI. LA LEGISLAZIONE PREVEDE CHE GLI UNICI VELIVOLI AD ALA ROTANTE CHE POSSONO VOLARE SOPRA I CENTRI ABITATI SONO QUELLI CERTIFICATI IN CATEGORIA A, CIOÊ DOTATI DI ALMENO DUE MOTORI E IN GENERALE CHE SIA IN GRADO DI PROSEGUIRE E COMPLETARE LA SUA MISSIONE IN SICUREZZA ANCHE IN CASO DI AVARIA TOTALE DI UN MOTORE. MA UN VELIVOLO PLURIMOTORE, SIA AD ALA FISSA CHE AD ALA ROTANTE, Ê COM (Italian)
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WHAT HAPPENS IF THE CAR’S ENGINE FAILS WHILE WE'RE DRIVING? THE CAR SHUTS DOWN, WE PULL OVER AND WE CALL THE TOW TRUCK. IT IS DEFINITELY A HASSLE AS WELL AS A EXPENSE FOR ROAD ASSISTANCE AND MECHANICS, BUT IT DOES NOT PUT ANYONE’S LIFE AT RISK. WHAT IF THE ENGINE OF AN AIRCRAFT FAILS? WHAT HAPPENS TO A PLANE, HELICOPTER, FLYING TAXI OR UAV (UNMANNED AERIAL VEHICLE/DRONE)? IF THE AIRCRAFT IS MULTI-ENGINED IN SOME CASES IT IS POSSIBLE TO SAFELY MANAGE AN EMERGENCY LANDING, AVOIDING LOSS OF LIFE AND/OR VERY EXPENSIVE AIRCRAFT OR INTERRUPTION OF ESSENTIAL SERVICES. THE LEGISLATION PROVIDES THAT THE ONLY ROTATING WING AIRCRAFT THAT CAN FLY OVER THE INHABITED AREAS ARE THOSE CERTIFIED IN CATEGORY A, CIOÊ EQUIPPED WITH AT LEAST TWO ENGINES AND IN GENERAL THAT IT IS ABLE TO CONTINUE AND COMPLETE ITS MISSION SAFELY EVEN IN THE EVENT OF A TOTAL FAILURE OF AN ENGINE. BUT A MULTI-ENGINE AIRCRAFT, BOTH FIXED WING AND ROTARY WING, Ê COM (English)
31 January 2022
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QUE SE PASSE-T-IL SI LE MOTEUR DE LA VOITURE ÉCHOUE PENDANT QU’ON CONDUIT? LA VOITURE S’ARRÊTE, ON S’ARRÊTE ET ON APPELLE LE CAMION DE REMORQUAGE. C’EST CERTAINEMENT UN TRACAS AINSI QU’UNE DÉPENSE POUR L’ASSISTANCE ROUTIÈRE ET LES MÉCANICIENS, MAIS CELA NE MET EN PÉRIL LA VIE DE PERSONNE. QUE SE PASSE-T-IL SI LE MOTEUR D’UN AÉRONEF ÉCHOUE? QU’ADVIENT-IL D’UN AVION, D’UN HÉLICOPTÈRE, D’UN TAXI VOLANT OU D’UN UAV (VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE/DRONE)? SI L’AÉRONEF EST MULTIMOTEUR DANS CERTAINS CAS, IL EST POSSIBLE DE GÉRER EN TOUTE SÉCURITÉ UN ATTERRISSAGE D’URGENCE, EN ÉVITANT LES PERTES EN VIES HUMAINES ET/OU LES AÉRONEFS TRÈS COÛTEUX OU L’INTERRUPTION DES SERVICES ESSENTIELS. LA LOI PRÉVOIT QUE LES SEULS AÉRONEFS À VOILURE TOURNANTE QUI PEUVENT SURVOLER LES ZONES HABITÉES SONT CEUX CERTIFIÉS DANS LA CATÉGORIE A, CIOÊ ÉQUIPÉS D’AU MOINS DEUX MOTEURS ET EN GÉNÉRAL QU’IL EST EN MESURE DE POURSUIVRE ET D’ACCOMPLIR SA MISSION EN TOUTE SÉCURITÉ, MÊME EN CAS DE PANNE TOTALE D’UN MOTEUR. MAIS UN AVION MULTIMOTEUR, À LA FOIS À VOILURE FIXE ET À VOILURE TOURNANTE, (French)
2 February 2022
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WAS PASSIERT, WENN DER MOTOR DES AUTOS FEHLSCHLÄGT, WÄHREND WIR FAHREN? DAS AUTO SCHALTET AB, WIR FAHREN RÜBER UND RUFEN DEN ABSCHLEPPWAGEN AN. ES IST DEFINITIV EIN ÄRGER SOWIE EIN AUFWAND FÜR STRASSENASSISTENZ UND MECHANIK, ABER ES STELLT NIEMANDEN DAS LEBEN IN GEFAHR. WAS IST, WENN DER MOTOR EINES FLUGZEUGS AUSFÄLLT? WAS PASSIERT MIT EINEM FLUGZEUG, HELIKOPTER, FLIEGENDEM TAXI ODER UAV (UNBEMANNTES LUFTFAHRZEUG/DROHNEN)? WENN DAS FLUGZEUG IN EINIGEN FÄLLEN MEHRMOTORIG IST, IST ES MÖGLICH, EINE NOTLANDUNG SICHER ZU VERWALTEN, UM LEBENSVERLUSTE UND/ODER SEHR TEURE FLUGZEUGE ZU VERMEIDEN ODER WESENTLICHE DIENSTE ZU UNTERBRECHEN. DIE RECHTSVORSCHRIFTEN SEHEN VOR, DASS DIE EINZIGEN ROTIERENDEN FLÜGELFLUGZEUGE, DIE ÜBER DIE BEWOHNTEN GEBIETE FLIEGEN KÖNNEN, DIEJENIGEN SIND, DIE IN KATEGORIE A, CIOÊ MIT MINDESTENS ZWEI TRIEBWERKEN ZERTIFIZIERT SIND UND IM ALLGEMEINEN AUCH BEI EINEM TOTALAUSFALL EINES MOTORS IHRE MISSION SICHER FORTSETZEN UND ABSCHLIESSEN KÖNNEN. ABER EIN MEHRMOTORIGES FLUGZEUG, SOWOHL FESTER FLÜGEL ALS AUCH DREHFLÜGEL, ÀŠ COM (German)
3 February 2022
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WAT GEBEURT ER ALS DE MOTOR VAN DE AUTO UITVALT TERWIJL WE RIJDEN? DE AUTO STOPT, WE STOPPEN AAN DE KANT EN WE BELLEN DE SLEEPWAGEN. HET IS ZEKER EEN GEDOE EVENALS EEN UITGAVE VOOR WEGHULP EN MECHANICA, MAAR HET BRENGT NIEMANDS LEVEN IN GEVAAR. WAT ALS DE MOTOR VAN EEN VLIEGTUIG UITVALT? WAT GEBEURT ER MET EEN VLIEGTUIG, HELIKOPTER, VLIEGENDE TAXI OF UAV (ONBEMANDE LUCHTVAARTUIGEN/DRONE)? ALS HET LUCHTVAARTUIG IN SOMMIGE GEVALLEN MET MEERDERE MOTOREN IS UITGERUST, IS HET MOGELIJK OM VEILIG EEN NOODLANDING TE BEHEREN, HET VERLIES VAN MENSENLEVENS EN/OF ZEER DURE LUCHTVAARTUIGEN OF ONDERBREKING VAN ESSENTIËLE DIENSTEN TE VOORKOMEN. DE WETGEVING BEPAALT DAT DE ENIGE ROTERENDE VLEUGELVLIEGTUIGEN DIE OVER DE BEWOONDE GEBIEDEN KUNNEN VLIEGEN, ZIJN GECERTIFICEERD IN CATEGORIE A, CIOÊ UITGERUST MET TEN MINSTE TWEE MOTOREN EN IN HET ALGEMEEN DAT HET ZIJN MISSIE VEILIG KAN VOORTZETTEN EN VOLTOOIEN, ZELFS IN GEVAL VAN EEN TOTALE STORING VAN EEN MOTOR. MAAR EEN MEERMOTORIG VLIEGTUIG, ZOWEL VASTE VLEUGEL ALS ROTERENDE VLEUGEL, Ê COM (Dutch)
4 February 2022
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¿QUÉ PASA SI EL MOTOR DEL COCHE FALLA MIENTRAS CONDUCIMOS? EL COCHE SE APAGA, PARAMOS Y LLAMAMOS A LA GRÚA. ES SIN DUDA UNA MOLESTIA, ASÍ COMO UN GASTO PARA LA ASISTENCIA VIAL Y LA MECÁNICA, PERO NO PONE EN RIESGO LA VIDA DE NADIE. ¿QUÉ PASA SI EL MOTOR DE UNA AERONAVE FALLA? ¿QUÉ SUCEDE CON UN AVIÓN, HELICÓPTERO, TAXI VOLADOR O UAV (VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO/DRONA)? SI LA AERONAVE ES MULTIMOTOR EN ALGUNOS CASOS, ES POSIBLE GESTIONAR CON SEGURIDAD UN ATERRIZAJE DE EMERGENCIA, EVITANDO LA PÉRDIDA DE VIDAS O AERONAVES MUY COSTOSAS O LA INTERRUPCIÓN DE LOS SERVICIOS ESENCIALES. LA LEGISLACIÓN ESTABLECE QUE LOS ÚNICOS AVIONES DE ALA GIRATORIA QUE PUEDEN SOBREVOLAR LAS ZONAS HABITADAS SON LOS CERTIFICADOS EN LA CATEGORÍA A, CIOŠ EQUIPADO CON AL MENOS DOS MOTORES Y EN GENERAL QUE ES CAPAZ DE CONTINUAR Y COMPLETAR SU MISIÓN DE FORMA SEGURA INCLUSO EN CASO DE UN FALLO TOTAL DE UN MOTOR. PERO UN AVIÓN MULTIMOTOR, TANTO DE ALA FIJA COMO DE ALA ROTATIVA, ¢ COM (Spanish)
4 February 2022
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CASALMAGGIORE
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