Q4209103 (Q4209103): Difference between revisions
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Project in Italy | Project Q4209103 in Italy | ||
Revision as of 02:23, 1 February 2022
Project Q4209103 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q4209103 in Italy |
Statements
2,840.0 Euro
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5,680.0 Euro
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50.0 percent
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MENICHETTI MARCO
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CON L EVOLVERE DEI SERVIZI PER BICICLETTE E IL CRESCENTE AUMENTO DELLA DOMANDA DI LORO UTILIZZO, SI EVIDENZIA LA NECESSITà DI FORNIRE SERVIZI DI ASSISTENZA TECNICA SUL TERRITORIO CHE PERMETTANO ALLE VARIE TIPOLOGIE DI CICLISTI (PER SPOSTAMENTI IN CITTà , CICLOTURISMO, BIKE-TO-WORK, ...) DI POTER POSTEGGIARE LA BICICLETTA COMODAMENTE E AFFIDANDOSI A UN SISTEMA CHE GARANTISCA SERVIZI DI ASSISTENZA E UN ALTO TASSO DI SICUREZZA CONTRO I FURTI.OGGI LE INFRASTRUTTURE PRESENTI SUL MERCATO SONO VOCATE ALLA GESTIONE DI BICICLETTE STANDARDIZZATE PUBBLICHE PER IL SERVIZIO DI NOLEGGIO (BIKE SHARING), OPPURE UNICAMENTE FINALIZZATE AD UN PARCHEGGIO "ESTEMPORANEO" , CON LE CLASSICHE RASTRELLIERE CHE NECESSITANO DELL'UTILIZZO DI CATENE E SISTEMI DI BLOCCAGGIO PORTATE CON Sé DAL PROPRIETARIO DEL VELOCIPEDE, OPPURE INCENTRATE QUASI ESCLUSIVAMENTE SULLA FORNITURA DI RICARICA ELETTRICA, E QUINDI MESSE A DISPOSIZIONE DEI SOLI PROPRIETARI DI E-BIKE.SI VUOLE PROPORRE UNA SOLUZIONE CHE PERMETTE DI BENEFICI (Italian)
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SAN DONATO MILANESE
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