(A19_068_2015_0680017_1115) A19_068_2015_0680017_1115 (Q2168217): Difference between revisions
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Revision as of 07:38, 20 March 2020
Project in Italy financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | (A19_068_2015_0680017_1115) A19_068_2015_0680017_1115 |
Project in Italy financed by DG Regio |
Statements
46,187.09 Euro
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205,275.95 Euro
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15 June 2015
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10 December 2018
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22 November 2020
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UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI FIRENZE
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NELLE GRANDI REALTA METROPOLITANE, MA IN UNA QUALCHE MISURA ANCHE PER CITTA DI MEDIE DIMENSIONI, IL TRAFFICO VEICOLARE RAPPRESENTA UNA RILEVANTE CRITICITA PER I PROBLEMI DI MOBILITA CHE COMPORTA E, A PARTE LE INFRASTRUTTURE STRADALI E I MEZZI DI TRASPORTO PUBBLICI, SPESSO CARENTI, LA RICERCA DEL PARCHEGGIO E UN FATTORE DI STRESS PARTICOLARMENTE SENTITO DAL CITTADINO. PER QUANTO RIGUARDA L?OFFERTA DI PARCHEGGI CHE PRESENTANO INNOVAZIONI TECNOLOGICHE DI FUNZIONALITA ED UTILITA, LE NUOVE TENDENZE PREVEDONO LA REALIZZAZIONE DI AREE DI SOSTA IN FUNZIONE DEI PROLUNGAMENTI DELLE LINEE URBANE SIA METROPOLITANE, LADDOVE ESISTONO, TRANVIARIE E SU GOMMA LUNGO DIRETTRICI CHE CONDUCONO RADIALMENTE ALLE PERIFERIE E ZONE PRODUTTIVE PER ALLEGGERIRE IL PIU POSSIBILE I CENTRI URBANI. NECESSITA PERTANTO RIDISEGNARE IL SISTEMA DI TRASPORTI E, PER INDIRIZZARE IMPORTANTI AFFLUSSI DI VEICOLI, VI E LA NECESSITA DI GRANDI PARCHEGGI ORGANIZZATI, COORDINATI A SISTEMA, POSSIBILMENTE FRA LORO INTEGRATI, FLESSIBILI (Italian)
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Identifiers
D56G15001040009
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