SMART — HIGH PERFORMANCE MAGALDI FOR COOLING AND HEAT TREATMENT OF MATERIALS (Q2023946): Difference between revisions

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SMART — SISTEMAS MAGALDI DE ALTO RENDIMIENTO PARA REFRIGERACIÓN Y TRATAMIENTO TÉRMICO DE MATERIALES
Property / summary
 
EL OBJETIVO ES DESARROLLAR UNA APLICACIÓN PARA OPTIMIZAR EL CONTROL DE TEMPERATURA Y REFRIGERACIÓN DE BRIQUETAS DE HIERRO REDUCIDAS CON EL FIN DE ABORDAR EL SEGMENTO DE MERCADO DE LOS PROVEEDORES DE MATERIAS PRIMAS PARA ACCIAIERIE.SI PRETENDE EXPLOTAR LA TECNOLOGÍA SUPERBELT®, UNA BANDA FORMADA POR PLACAS DE ACERO PARCIALMENTE SUPERPUESTAS Y CONECTADAS A UNA MALLA DE ALAMBRE DE DOBLE MALLA QUE FORMA UN TRANSPORTADOR PRÁCTICAMENTE SELLADO, CAPAZ DE SOPORTAR ALTAS TEMPERATURAS Y FUERTES TENSIONES MECÁNICAS. EL MÉTODO PATENTADO DE CONEXIÓN DE LAS PLACAS A LA MALLA DE ALAMBRE PERMITE QUE TODOS LOS ELEMENTOS SE EXPANDAN TÉRMICAMENTE EN TODAS LAS DIRECCIONES, SIN DEFORMACIÓN PERMANENTE. EL RESULTADO ES UNA CAPACIDAD DE RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS MUY SUPERIOR A LA DE CUALQUIER OTRO TIPO DE TRANSPORTADOR. LAS PROPUESTAS QUE SE PRETENDE DESARROLLAR TIENEN COMO DENOMINADOR COMÚN LA FIABILIDAD DEL TRANSPORTE GRACIAS (Spanish)
Property / summary: EL OBJETIVO ES DESARROLLAR UNA APLICACIÓN PARA OPTIMIZAR EL CONTROL DE TEMPERATURA Y REFRIGERACIÓN DE BRIQUETAS DE HIERRO REDUCIDAS CON EL FIN DE ABORDAR EL SEGMENTO DE MERCADO DE LOS PROVEEDORES DE MATERIAS PRIMAS PARA ACCIAIERIE.SI PRETENDE EXPLOTAR LA TECNOLOGÍA SUPERBELT®, UNA BANDA FORMADA POR PLACAS DE ACERO PARCIALMENTE SUPERPUESTAS Y CONECTADAS A UNA MALLA DE ALAMBRE DE DOBLE MALLA QUE FORMA UN TRANSPORTADOR PRÁCTICAMENTE SELLADO, CAPAZ DE SOPORTAR ALTAS TEMPERATURAS Y FUERTES TENSIONES MECÁNICAS. EL MÉTODO PATENTADO DE CONEXIÓN DE LAS PLACAS A LA MALLA DE ALAMBRE PERMITE QUE TODOS LOS ELEMENTOS SE EXPANDAN TÉRMICAMENTE EN TODAS LAS DIRECCIONES, SIN DEFORMACIÓN PERMANENTE. EL RESULTADO ES UNA CAPACIDAD DE RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS MUY SUPERIOR A LA DE CUALQUIER OTRO TIPO DE TRANSPORTADOR. LAS PROPUESTAS QUE SE PRETENDE DESARROLLAR TIENEN COMO DENOMINADOR COMÚN LA FIABILIDAD DEL TRANSPORTE GRACIAS (Spanish) / rank
 
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point in time: 24 January 2022
Timestamp+2022-01-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
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After0

Revision as of 21:27, 24 January 2022

Project Q2023946 in Italy
Language Label Description Also known as
English
SMART — HIGH PERFORMANCE MAGALDI FOR COOLING AND HEAT TREATMENT OF MATERIALS
Project Q2023946 in Italy

    Statements

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    483,468.96 Euro
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    644,625.29 Euro
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    75.0 percent
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    3 September 2018
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    30 April 2020
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    MAGALDI POWER SPA
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    40°40'49.30"N, 14°45'34.02"E
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    SI INTENDE SVILUPPARE UN'APPLICAZIONE PER OTTIMIZZARE IL CONTROLLO DELLA TEMPERATURA ED IL RAFFREDDAMENTO DELLE BRICCHETTE DI FERRO RIDOTTO IN MODO DA RIVOLGERSI A QUEL SEGMENTO DI MERCATO COSTITUITO DAI FORNITORI DI MATERIE PRIME PER LE ACCIAIERIE.SI INTENDE SFRUTTARE LA TECNOLOGIA SUPERBELT®, OVVERO UN NASTRO FORMATO DA PIASTRE IN ACCIAIO PARZIALMENTE SOVRAPPOSTE FRA LORO E COLLEGATE AD UNA RETE METALLICA A DOPPIA MAGLIA CHE FORMA UN CANALE DI TRASPORTO VIRTUALMENTE A TENUTA, IN GRADO DI RESISTERE A TEMPERATURE ELEVATE E FORTI SOLLECITAZIONI MECCANICHE. IL METODO BREVETTATO DI COLLEGAMENTO DELLE PIASTRE ALLA RETE METALLICA PERMETTE A TUTTI GLI ELEMENTI DI DILATARSI TERMICAMENTE IN OGNI DIREZIONE, SENZA NESSUNA DEFORMAZIONE PERMANENTE. IL RISULTATO Ê UNA CAPACITà DI RESISTENZA ALLE ALTE TEMPERATURE DI GRAN LUNGA SUPERIORE A QUELLA DI UN QUALUNQUE ALTRO TIPO DI TRASPORTATORE. LE PROPOSTE CHE SI INTENDONO SVILUPPARE HANNO COME DENOMINATORE COMUNE L'AFFIDABILITà DEL TRASPORTO GRAZIE (Italian)
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    IT IS INTENDED TO DEVELOP AN APPLICATION TO OPTIMISE THE TEMPERATURE CONTROL AND THE COOLING OF THE IRON BRIQUETTES REDUCED SO AS TO ADDRESS THE MARKET SEGMENT OF THE RAW MATERIALS SUPPLIERS FOR THE CAIEREISI, WHICH IS INTENDED TO EXPLOIT THE SUPERBELÂ ® TECHNOLOGY, I.E. A BAND FORMED BY STEEL PLATES WHICH ARE PARTIALLY OVERLAPPING WITH EACH OTHER AND ARE LINKED TO A WIRE MESH WITH A WIRE, VIRTUALLY LEAKPROOF, CAPABLE OF WITHSTANDING ELEVATED TEMPERATURES AND STRONG MECHANICAL STRESSES. THE PATENTED METHOD OF LINKING THE PLATES TO THE METAL MESH ALLOWS ALL THE ELEMENTS OF THE PLATES TO INCREASE HEAT IN ANY DIRECTION WITHOUT ANY PERMANENT DEFORMATION. THE RESULT IS A GREATER CAPACITY FOR RESISTANCE TO HIGH TEMPERATURES MUCH HIGHER THAN THAT OF ANY OTHER KIND OF TRANSPORT OPERATOR. THE PROPOSALS WHICH YOU INTEND TO DEVELOP HAVE AS THE COMMON DENOMINATOR L AFFIDABILITY FOR TRANSPORT. (English)
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    L’OBJECTIF EST DE DÉVELOPPER UNE APPLICATION POUR OPTIMISER LE CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE ET LE REFROIDISSEMENT DES BRIQUETTES DE FER RÉDUITES AFIN DE S’ADRESSER AU SEGMENT DU MARCHÉ DES FOURNISSEURS DE MATIÈRES PREMIÈRES POUR ACCIAIERIE.SI ENTEND EXPLOITER LA TECHNOLOGIE SUPERBELT®, UNE BANDE FORMÉE DE TÔLES D’ACIER QUI SE CHEVAUCHENT PARTIELLEMENT ET SONT RELIÉES À UN TREILLIS MÉTALLIQUE À DOUBLE MAILLE QUI FORME UN CONVOYEUR PRATIQUEMENT SCELLÉ, CAPABLE DE RÉSISTER À DES TEMPÉRATURES ÉLEVÉES ET À DE FORTES CONTRAINTES MÉCANIQUES. LA MÉTHODE BREVETÉE DE RACCORDEMENT DES PLAQUES AU TREILLIS MÉTALLIQUE PERMET À TOUS LES ÉLÉMENTS DE SE DILUER THERMIQUEMENT DANS TOUTES LES DIRECTIONS, SANS DÉFORMATION PERMANENTE. LE RÉSULTAT EST UNE CAPACITÉ DE RÉSISTANCE À HAUTE TEMPÉRATURE BEAUCOUP PLUS ÉLEVÉE QUE CELLE DE TOUT AUTRE TYPE DE CONVOYEUR. LES PROPOSITIONS QUI SONT DESTINÉES À ÊTRE DÉVELOPPÉES ONT COMME DÉNOMINATEUR COMMUN LA FIABILITÉ DU TRANSPORT MERCI (French)
    14 December 2021
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    HET DOEL IS OM EEN TOEPASSING TE ONTWIKKELEN OM DE TEMPERATUURREGELING EN KOELING VAN GEREDUCEERDE IJZERBRIKETTEN TE OPTIMALISEREN OM HET MARKTSEGMENT VAN DE GRONDSTOFFENLEVERANCIERS VOOR ACCIAIERIE AAN TE PAKKEN.SI IS VOORNEMENS DE SUPERBELT®-TECHNOLOGIE TE EXPLOITEREN, EEN STRIP DIE WORDT GEVORMD DOOR STAALPLATEN DIE GEDEELTELIJK OVERLAPPEN EN VERBONDEN ZIJN MET EEN GAAS MET DUBBELE GAAS DAT EEN VRIJWEL AFGEDICHTE TRANSPORTBAND VORMT DIE BESTAND IS TEGEN HOGE TEMPERATUREN EN STERKE MECHANISCHE SPANNING. DE GEPATENTEERDE METHODE OM DE PLATEN AAN TE SLUITEN OP HET GAAS STAAT ALLE ELEMENTEN TOE OM THERMISCH IN ELKE RICHTING UIT TE BREIDEN, ZONDER PERMANENTE VERVORMING. HET RESULTAAT IS EEN HOGE TEMPERATUUR WEERSTANDSCAPACITEIT VEEL HOGER DAN DIE VAN ELK ANDER TYPE TRANSPORTBAND. DE TE ONTWIKKELEN VOORSTELLEN HEBBEN ALS GEMEENSCHAPPELIJKE NOEMER DE BETROUWBAARHEID VAN HET VERVOER DANKZIJ (Dutch)
    23 December 2021
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    ZIEL IST ES, EINE ANWENDUNG ZUR OPTIMIERUNG DER TEMPERATURREGELUNG UND KÜHLUNG VON REDUZIERTEN EISENBRIKETTS ZU ENTWICKELN, UM DAS MARKTSEGMENT DER ROHSTOFFLIEFERANTEN FÜR ACCIAIERIE ZU ADRESSIEREN.SI BEABSICHTIGT, DIE SUPERBELT®-TECHNOLOGIE ZU NUTZEN, EIN BAND AUS STAHLPLATTEN, DAS SICH TEILWEISE ÜBERLAPPEN UND AN EIN DOPPELMASCHENDRAHTNETZ ANGESCHLOSSEN IST, DAS EIN PRAKTISCH ABGEDICHTETES FÖRDERBAND BILDET, DAS HOHEN TEMPERATUREN UND STARKEN MECHANISCHEN BELASTUNGEN STANDHÄLT. DIE PATENTIERTE METHODE, DIE PLATTEN MIT DEM DRAHTNETZ ZU VERBINDEN, ERMÖGLICHT ES ALLEN ELEMENTEN, SICH IN JEDE RICHTUNG ZU ERWEITERN, OHNE PERMANENTE VERFORMUNGEN ZU VERMEIDEN. DAS ERGEBNIS IST EINE HOHE TEMPERATURBESTÄNDIGKEITSKAPAZITÄT WEIT HÖHER ALS JEDE ANDERE ART VON FÖRDERER. DIE VORSCHLÄGE, DIE ENTWICKELT WERDEN SOLLEN, HABEN ALS GEMEINSAMER NENNER DIE ZUVERLÄSSIGKEIT DES VERKEHRS DANK (German)
    24 December 2021
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    EL OBJETIVO ES DESARROLLAR UNA APLICACIÓN PARA OPTIMIZAR EL CONTROL DE TEMPERATURA Y REFRIGERACIÓN DE BRIQUETAS DE HIERRO REDUCIDAS CON EL FIN DE ABORDAR EL SEGMENTO DE MERCADO DE LOS PROVEEDORES DE MATERIAS PRIMAS PARA ACCIAIERIE.SI PRETENDE EXPLOTAR LA TECNOLOGÍA SUPERBELT®, UNA BANDA FORMADA POR PLACAS DE ACERO PARCIALMENTE SUPERPUESTAS Y CONECTADAS A UNA MALLA DE ALAMBRE DE DOBLE MALLA QUE FORMA UN TRANSPORTADOR PRÁCTICAMENTE SELLADO, CAPAZ DE SOPORTAR ALTAS TEMPERATURAS Y FUERTES TENSIONES MECÁNICAS. EL MÉTODO PATENTADO DE CONEXIÓN DE LAS PLACAS A LA MALLA DE ALAMBRE PERMITE QUE TODOS LOS ELEMENTOS SE EXPANDAN TÉRMICAMENTE EN TODAS LAS DIRECCIONES, SIN DEFORMACIÓN PERMANENTE. EL RESULTADO ES UNA CAPACIDAD DE RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS MUY SUPERIOR A LA DE CUALQUIER OTRO TIPO DE TRANSPORTADOR. LAS PROPUESTAS QUE SE PRETENDE DESARROLLAR TIENEN COMO DENOMINADOR COMÚN LA FIABILIDAD DEL TRANSPORTE GRACIAS (Spanish)
    24 January 2022
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    Identifiers

    B83D18000250007
    0 references