Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section (Q85998): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
Obras en la línea 93 del tramo Trzebinia — Oświęcim — Czechowice Dziedzice | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto tiene por objeto racionalizar la explotación de la línea 93, adaptando la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), mediante la cual: • en el tramo Trzebinia-Oświęcim, es decir, en la línea 93 desde el km 0,700 hasta el km 24.053 (vía 1) y hasta el km 24.017 (vía 2), se prevén trabajos de modernización que impliquen ajustes menores del sistema de vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento del arroyo y la infraestructura técnica de otros sectores, junto con la reconstrucción de las estructuras de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en la línea 93 desde el km 24.053 (vía 1) y desde el km 24.017 (vía 2) hasta el km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros originales de construcción de la línea ferroviaria junto con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • se espera que la estación Oświęcim corrija el sistema de vías con la adaptación del equipo de cuervo y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • remodelación de 3 pasos peatonales. • compra de terrenos necesarios para la reconstrucción de los pasos superiores. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene por objeto racionalizar la explotación de la línea 93, adaptando la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), mediante la cual: • en el tramo Trzebinia-Oświęcim, es decir, en la línea 93 desde el km 0,700 hasta el km 24.053 (vía 1) y hasta el km 24.017 (vía 2), se prevén trabajos de modernización que impliquen ajustes menores del sistema de vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento del arroyo y la infraestructura técnica de otros sectores, junto con la reconstrucción de las estructuras de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en la línea 93 desde el km 24.053 (vía 1) y desde el km 24.017 (vía 2) hasta el km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros originales de construcción de la línea ferroviaria junto con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • se espera que la estación Oświęcim corrija el sistema de vías con la adaptación del equipo de cuervo y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • remodelación de 3 pasos peatonales. • compra de terrenos necesarios para la reconstrucción de los pasos superiores. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto tiene por objeto racionalizar la explotación de la línea 93, adaptando la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), mediante la cual: • en el tramo Trzebinia-Oświęcim, es decir, en la línea 93 desde el km 0,700 hasta el km 24.053 (vía 1) y hasta el km 24.017 (vía 2), se prevén trabajos de modernización que impliquen ajustes menores del sistema de vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento del arroyo y la infraestructura técnica de otros sectores, junto con la reconstrucción de las estructuras de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en la línea 93 desde el km 24.053 (vía 1) y desde el km 24.017 (vía 2) hasta el km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros originales de construcción de la línea ferroviaria junto con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • se espera que la estación Oświęcim corrija el sistema de vías con la adaptación del equipo de cuervo y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • remodelación de 3 pasos peatonales. • compra de terrenos necesarios para la reconstrucción de los pasos superiores. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 13:28, 19 January 2022
Project Q85998 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on railway line No. 93 on the Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice section |
Project Q85998 in Poland |
Statements
686,518,646.97 zloty
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807,668,996.44 zloty
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85.0 percent
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2 September 2016
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30 September 2021
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
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Q2515024 (Deleted Item)
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50°8'28.3"N, 19°24'10.4"E
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50°6'11.2"N, 19°18'52.9"E
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50°9'35.3"N, 19°28'15.2"E
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49°58'54.8"N, 19°9'10.1"E
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50°6'1.1"N, 19°15'15.5"E
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50°2'1.3"N, 19°15'36.4"E
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49°53'50.6"N, 19°3'31.0"E
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49°54'40.3"N, 19°0'27.4"E
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49°55'0.1"N, 19°9'9.0"E
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Przedmiotem Projektu jest usprawnienie prowadzenia ruchu w ciągu linii 93, dostosowanie linii kolejowej do wymogów interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego wchodzącej w skład transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), przy czym: • na odcinku Trzebinia – Oświęcim, to jest na odcinku linii nr 93 od km 0,700 do km 24,053 (tor nr 1) i do km 24,017 (tor nr 2) przewiduje się prace modernizacyjne zakładające niewielkie korekty układu torowego, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż wraz z przebudową obiektów inżynieryjnych. • na odcinku Oświęcim – Czechowice Dziedzice, to jest na odcinku linii nr 93 od km 24,053 (tor nr 1) oraz od km 24,017 (tor nr 2) do km 44,950 przewiduje się prace rehabilitacyjne mające na celu przywrócenie pierwotnych parametrów konstrukcyjnych linii kolejowej wraz z wprowadzeniem nowych rozwiązań technologicznych. • na stacji Oświęcim przewiduje się korektę układu torowego z dostosowaniem urządzeń srk i infrastruktury technicznej pozostałych branż. W ramach Projektu przewiduje się: • modernizację 3 stacji i 7 przystanków osobowych; • przebudowę 8 mostów i 17 wiaduktów; • przebudowę 3 przejść dla pieszych. • wykup gruntów, niezbędnych dla przebudowy wiaduktów drogowych. (Polish)
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The project is aimed at improving the operation of traffic on line 93, adapting the railway line to the interoperability requirements of the trans-European rail system forming part of the trans-European transport network (TEN-T), with: • On the Trzebinia – Oświęcim section, i.e. on the section of line No. 93 from km 0.700 to km 24.053 (track no. 1) and to km 24.017 (track No. 2), modernisation of the track system, reconstruction of the overhead contact line and equipment of srk and technical infrastructure of other industries, including reconstruction of the engineering facilities, is planned. • On the section of Oświęcim – Czechowice Dziedzice, i.e. on the section of line No. 93 from km 24.053 (track No 1) and from km 24.017 (track no. 2) to km 44.950, rehabilitation works are planned to restore the original construction parameters of the railway line together with the introduction of new technological solutions. • at the Auschwitz station, it is foreseen to correct the track layout with the adaptation of the devices of the srk and the technical infrastructure of other industries. The Project envisages: • modernisation of 3 stations and 7 stops; • reconstruction of 8 bridges and 17 viaducts; • Reconstruction of 3 pedestrian crossings. • purchase of land necessary for the reconstruction of road viaducts. (English)
14 October 2020
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Le projet vise à rationaliser l’exploitation de la ligne 93, en adaptant la ligne ferroviaire aux exigences d’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen faisant partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), selon laquelle: • sur le tronçon Trzebinia-Oświęcim, c’est-à-dire sur la ligne 93 du km 0,700 au km 24 053 (voie 1) et au km 24.017 (voie 2), des travaux de modernisation impliquant des ajustements mineurs du système de voie, la reconstruction de la ligne aérienne de contact et l’équipement du ruisseau et des infrastructures techniques d’autres secteurs, ainsi que la reconstruction des structures d’ingénierie, sont prévus. • sur le tronçon Oświęcim — Czechowice Dziedzice, c’est-à-dire sur la ligne 93 du km 24 053 (voie 1) et du km 24.017 (voie 2) au km 44.950, des travaux de réhabilitation sont prévus pour restaurer les paramètres de construction initiaux de la ligne ferroviaire ainsi que l’introduction de nouvelles solutions technologiques. • la station d’Oświęcim devrait corriger le système de voie avec l’adaptation de l’équipement de corbeille et de l’infrastructure technique d’autres industries. Le projet prévoit: • modernisation de 3 gares et de 7 arrêts passagers; • reconstruction de 8 ponts et 17 viaducs; • réaménagement de 3 passages pour piétons. • achat de terrains nécessaires à la reconstruction des passages routiers. (French)
30 November 2021
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Das Projekt zielt darauf ab, den Betrieb der Linie 93 zu vereinfachen und die Eisenbahnstrecke an die Interoperabilitätsanforderungen des transeuropäischen Eisenbahnsystems, das Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) ist, anzupassen, wobei • auf dem Abschnitt Trzebinia-Oświęcim, d. h. auf der Linie 93 von km 0,700 bis km 24,053 (Strasse 1) und auf km 24.017 (Strasse 2), sind Modernisierungsarbeiten vorgesehen, die geringfügige Anpassungen des Gleissystems, den Umbau der Oberleitung und die Ausstattung der Bach- und technischen Infrastruktur anderer Sektoren sowie den Wiederaufbau von Ingenieurstrukturen beinhalten. • auf dem Abschnitt Oświęcim – Czechowice Dziedzice, d. h. auf der Linie 93 von km 24,053 (Strasse 1) und von km 24.017 (Bahn 2) bis km 44.950, sind Sanierungsarbeiten vorgesehen, um die ursprünglichen Bauparameter der Eisenbahnstrecke zusammen mit der Einführung neuer technologischer Lösungen wiederherzustellen. • der Bahnhof Oświęcim soll das Gleissystem mit der Anpassung der Krähenausrüstung und der technischen Infrastruktur anderer Industriezweige korrigieren. Das Projekt sieht Folgendes vor: • Modernisierung von 3 Bahnhöfen und 7 Haltestellen für Fahrgäste; • Wiederaufbau von 8 Brücken und 17 Viadukten; • Sanierung von 3 Fußgängerübergängen. • Erwerb von Grundstücken, die für den Wiederaufbau von Straßenüberführungen erforderlich sind. (German)
7 December 2021
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Het project heeft tot doel de exploitatie van lijn 93 te stroomlijnen door de spoorweglijn aan te passen aan de interoperabiliteitseisen van het trans-Europese spoorwegsysteem dat deel uitmaakt van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T), waarbij: • op het traject Trzebinia-Oświęcim, d.w.z. op lijn 93 van km 0,700 tot km 24,053 (spoor 1) en tot km 24.017 (spoor 2), zijn moderniseringswerkzaamheden gepland die kleine aanpassingen van het spoorsysteem omvatten, de wederopbouw van de bovenleiding en de uitrusting van de kreek en de technische infrastructuur van andere sectoren, samen met de wederopbouw van technische structuren. • op het traject Oświęcim — Czechowice Dziedzice, d.w.z. op lijn 93 van km 24,053 (spoor 1) en van km 24,017 (spoor 2) tot km 44.950, zijn renovatiewerkzaamheden gepland om de oorspronkelijke bouwparameters van de spoorlijn te herstellen, samen met de invoering van nieuwe technologische oplossingen. • het station Oświęcim zal naar verwachting het spoorsysteem corrigeren met de aanpassing van de kraaiapparatuur en de technische infrastructuur van andere industrieën. Het project voorziet in: • modernisering van 3 stations en 7 haltes voor reizigers; • wederopbouw van 8 bruggen en 17 viaducten; • herontwikkeling van 3 voetgangersovergangen. • aankoop van grond die nodig is voor de wederopbouw van wegenovergangen. (Dutch)
16 December 2021
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Il progetto mira a razionalizzare il funzionamento della linea 93, adeguando la linea ferroviaria ai requisiti di interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo che fa parte della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), in base ai quali: • sulla tratta Trzebinia-Oświęcim, ossia sulla linea 93 dal km 0,700 al km 24.053 (traccia 1) e al km 24.017 (traccia 2), sono previsti lavori di ammodernamento che comportano lievi adeguamenti del sistema di binario, ricostruzione della linea aerea di contatto e delle attrezzature del torrente e delle infrastrutture tecniche di altri settori, nonché la ricostruzione di strutture ingegneristiche. • sulla tratta Oświęcim — Czechowice Dziedzice, ossia sulla linea 93 dal km 24.053 (traccia 1) e dal km 24.017 (traccia 2) al km 44.950, sono previsti lavori di ripristino dei parametri di costruzione originali della linea ferroviaria insieme all'introduzione di nuove soluzioni tecnologiche. • la stazione di Oświęcim dovrebbe correggere il sistema di binario con l'adeguamento delle attrezzature per il corvo e l'infrastruttura tecnica di altre industrie. Il progetto prevede: • ammodernamento di 3 stazioni e 7 fermate passeggeri; • ricostruzione di 8 ponti e 17 viadotti; • riqualificazione di 3 attraversamenti pedonali. • acquisto di terreni necessari per la ricostruzione dei superpassi stradali. (Italian)
16 January 2022
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El proyecto tiene por objeto racionalizar la explotación de la línea 93, adaptando la línea ferroviaria a los requisitos de interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo que forma parte de la red transeuropea de transporte (RTE-T), mediante la cual: • en el tramo Trzebinia-Oświęcim, es decir, en la línea 93 desde el km 0,700 hasta el km 24.053 (vía 1) y hasta el km 24.017 (vía 2), se prevén trabajos de modernización que impliquen ajustes menores del sistema de vías, la reconstrucción de la línea aérea de contacto y el equipamiento del arroyo y la infraestructura técnica de otros sectores, junto con la reconstrucción de las estructuras de ingeniería. • en el tramo Oświęcim — Czechowice Dziedzice, es decir, en la línea 93 desde el km 24.053 (vía 1) y desde el km 24.017 (vía 2) hasta el km 44.950, se prevén obras de rehabilitación para restaurar los parámetros originales de construcción de la línea ferroviaria junto con la introducción de nuevas soluciones tecnológicas. • se espera que la estación Oświęcim corrija el sistema de vías con la adaptación del equipo de cuervo y la infraestructura técnica de otras industrias. El proyecto prevé: • modernización de 3 estaciones y 7 paradas de pasajeros; • reconstrucción de 8 puentes y 17 viaductos; • remodelación de 3 pasos peatonales. • compra de terrenos necesarios para la reconstrucción de los pasos superiores. (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIS.05.01.00-00-0026/17
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