Main headlamp of universal application with significantly improved photometric parameters characterised by low energy consumption and reduced weight of the structure. (Q80174): Difference between revisions
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Faro de aplicación universal con parámetros fotométricos significativamente mejorados caracterizados por un bajo consumo de energía y un bajo peso de diseño. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es llevar a cabo trabajos de I+D destinados a desarrollar un faro mejorado significativamente para una aplicación universal, que podrá utilizarse en condiciones de trabajo muy difíciles. El producto significativamente mejorado tendrá propiedades inigualables, superando significativamente los productos de sustitución actualmente disponibles. 1. Potencia de un faro: Soluciones competitivas (p. ej. Hella, Luces Nórdicas, ABL) — Luces Pasantes: 21.6 IN-25 EN WESEM: 20 W — Luces de carretera: 21.6 W-40 EN WESEM: 20 W — Luz de dirección: 7 DE 17,5 EN LA WESEM: 7 W — Luces de posición: 0,8 W-2,7 EN WESEM: 0,7-0,8 EN 2. Soluciones competitivas para el peso del faro: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Precio de soluciones competitivas: a partir de 1800,00 zł/1 pc. hasta 2500,00 zł/1 pcs. WESEM: 1200,00 zł/pieza El nuevo faro estará equipado con un módulo universal: paso, carretera, posicionamiento, que se puede utilizar en vehículos eléctricos, lo que aumenta aún más el valor de los resultados de este proyecto y representa su novedad en el mundo. Será posible alcanzar los resultados del proyecto llevando a cabo, entre otras cosas, las siguientes obras de I+D: PASO 1: investigación industrial en el campo del desarrollo de documentación de diseño y supuestos tecnológicos, que permitirán la ejecución de modelos de sistema óptico y sistema de transferencia de calor. PASO 2: investigación industrial y verificación del funcionamiento de modelos de sistemas ópticos y sistemas de transferencia de calor, desarrollo de un nuevo sistema de refrigeración de luminarias capaz de descargar más energía térmica ETAP 3 que actualmente: prototipo de un nuevo faro de aplicación universal con parámetros fotométricos significativamente mejorados caracterizados por un bajo consumo de energía y un peso de construcción reducido. Resultados N/A (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es llevar a cabo trabajos de I+D destinados a desarrollar un faro mejorado significativamente para una aplicación universal, que podrá utilizarse en condiciones de trabajo muy difíciles. El producto significativamente mejorado tendrá propiedades inigualables, superando significativamente los productos de sustitución actualmente disponibles. 1. Potencia de un faro: Soluciones competitivas (p. ej. Hella, Luces Nórdicas, ABL) — Luces Pasantes: 21.6 IN-25 EN WESEM: 20 W — Luces de carretera: 21.6 W-40 EN WESEM: 20 W — Luz de dirección: 7 DE 17,5 EN LA WESEM: 7 W — Luces de posición: 0,8 W-2,7 EN WESEM: 0,7-0,8 EN 2. Soluciones competitivas para el peso del faro: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Precio de soluciones competitivas: a partir de 1800,00 zł/1 pc. hasta 2500,00 zł/1 pcs. WESEM: 1200,00 zł/pieza El nuevo faro estará equipado con un módulo universal: paso, carretera, posicionamiento, que se puede utilizar en vehículos eléctricos, lo que aumenta aún más el valor de los resultados de este proyecto y representa su novedad en el mundo. Será posible alcanzar los resultados del proyecto llevando a cabo, entre otras cosas, las siguientes obras de I+D: PASO 1: investigación industrial en el campo del desarrollo de documentación de diseño y supuestos tecnológicos, que permitirán la ejecución de modelos de sistema óptico y sistema de transferencia de calor. PASO 2: investigación industrial y verificación del funcionamiento de modelos de sistemas ópticos y sistemas de transferencia de calor, desarrollo de un nuevo sistema de refrigeración de luminarias capaz de descargar más energía térmica ETAP 3 que actualmente: prototipo de un nuevo faro de aplicación universal con parámetros fotométricos significativamente mejorados caracterizados por un bajo consumo de energía y un peso de construcción reducido. Resultados N/A (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es llevar a cabo trabajos de I+D destinados a desarrollar un faro mejorado significativamente para una aplicación universal, que podrá utilizarse en condiciones de trabajo muy difíciles. El producto significativamente mejorado tendrá propiedades inigualables, superando significativamente los productos de sustitución actualmente disponibles. 1. Potencia de un faro: Soluciones competitivas (p. ej. Hella, Luces Nórdicas, ABL) — Luces Pasantes: 21.6 IN-25 EN WESEM: 20 W — Luces de carretera: 21.6 W-40 EN WESEM: 20 W — Luz de dirección: 7 DE 17,5 EN LA WESEM: 7 W — Luces de posición: 0,8 W-2,7 EN WESEM: 0,7-0,8 EN 2. Soluciones competitivas para el peso del faro: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Precio de soluciones competitivas: a partir de 1800,00 zł/1 pc. hasta 2500,00 zł/1 pcs. WESEM: 1200,00 zł/pieza El nuevo faro estará equipado con un módulo universal: paso, carretera, posicionamiento, que se puede utilizar en vehículos eléctricos, lo que aumenta aún más el valor de los resultados de este proyecto y representa su novedad en el mundo. Será posible alcanzar los resultados del proyecto llevando a cabo, entre otras cosas, las siguientes obras de I+D: PASO 1: investigación industrial en el campo del desarrollo de documentación de diseño y supuestos tecnológicos, que permitirán la ejecución de modelos de sistema óptico y sistema de transferencia de calor. PASO 2: investigación industrial y verificación del funcionamiento de modelos de sistemas ópticos y sistemas de transferencia de calor, desarrollo de un nuevo sistema de refrigeración de luminarias capaz de descargar más energía térmica ETAP 3 que actualmente: prototipo de un nuevo faro de aplicación universal con parámetros fotométricos significativamente mejorados caracterizados por un bajo consumo de energía y un peso de construcción reducido. Resultados N/A (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 11:28, 19 January 2022
Project Q80174 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Main headlamp of universal application with significantly improved photometric parameters characterised by low energy consumption and reduced weight of the structure. |
Project Q80174 in Poland |
Statements
Q2524466 (Deleted Item)
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1,280,982.76 zloty
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1,912,212.2 zloty
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66.99 percent
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1 June 2017
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31 July 2019
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WESEM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SP. K.
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49°47'27.6"N, 20°22'45.8"E
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Przedmiotem projektu jest przeprowadzenie prac B+R mających na celu opracowanie. znacząco ulepszonego reflektora głównego uniwersalnego zastosowania, który będzie mógł być stosowany w bardzo trudnych warunkach roboczych. Znacząco ulepszony produkt będzie się charakteryzować niespotykanymi właściwościami, znacząco przewyższającymi dostępne aktualnie produkty substytucyjne. 1. Moc jednego reflektora: Rozwiązania konkurencyjne (np. Hella, Nordic Lights, ABL) - Światła mijania: 21,6W-25W WESEM: 20W - Światła drogowe: 21,6W-40W WESEM: 20W - Światła kierunku jazdy: 7W-17,5W WESEM: 7W - Światła pozycyjne: 0,8W-2,7W WESEM: 0,7-0,8W 2. Waga reflektora Rozwiązania konkurencyjne: 2,0 kg-2,9kg WESEM: 1,9 kg 3. Cena Rozwiązania konkurencyjne: od 1800,00 zł/1 szt. do 2500,00 zł/1 szt. WESEM: 1200,00 zł/szt. Nowy reflektor będzie wyposażony w uniwersalny moduł: mijania, drogowy, pozycyjny, który będzie mógł być zastosowany w pojazdach elektrycznych, co dodatkowo podnosi wartość rezultatów niniejszego projektu i stanowi o ich nowości w skali świata. Osiągnięcie rezultatów projektu będzie możliwe poprzez przeprowadzenie m.in. następujących prac B+R: ETAP 1: badania przemysłowe w zakresie opracowania dokumentacji projektowej i założeń technologicznych, które umożliwią wykonanie modeli układu optycznego oraz układu wymiany ciepła. ETAP 2: badania przemysłowe i weryfikacja działania modeli układu optycznego oraz układu wymiany ciepła, opracowanie nowego układu chłodzenia oprawy oświetleniowej, umożliwiającego odprowadzanie większej niż obecnie energii cieplnej ETAP 3: wykonanie prototypu nowego reflektora głównego uniwersalnego zastosowania o znacząco ulepszonych parametrach fotometrycznych charakteryzującego się niskim poborem energii oraz obniżoną masą konstrukcji. Wyniki ni (Polish)
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The subject of the project is to carry out R & D works aimed at developing a significantly improved headlamp of the main universal application, which can be used in very difficult working conditions. A significantly improved product will be characterised by unprecedented properties that significantly outweigh the currently available substitution products. 1. Power of one headlamp: Competitive solutions (e.g. Hella, Nordic Lights, ABL – passing lights: 21,6 W-25 IN WESEM: 20 W – Road lights: 21,6 W-40 IN WESEM: 20 W – Direction lamps: 7 W-17,5 IN WESEM: 7 W – Position lights: 0,8 W-2.7 IN WESEM: 0.7-0.8 IN 2. Headlight weight Competitive solutions: 2,0 kg-2,9 kg Wesem: 1.9 kg 3. Price Competitive solutions: from 1800,00 zł/1 pcs to 2500.00 PLN/1 pcs. WESEM: 1200,00 PLN/piece The new headlamp will be equipped with a universal module: passing, road, position, which can be used in electric vehicles, which further increases the value of the results of this project and represents their novelty in the world. The results of the project will be achieved by carrying out, inter alia, the following R & D works: STEP 1: industrial research in the development of design documentation and technological assumptions, which will enable the production of optical systems and heat exchange systems. STEP 2: industrial research and verification of the operation of optical system models and heat exchange systems, development of a new cooling system for the luminaire, enabling the discharge of more ETAP 3: manufacture of a prototype of a new main headlamp universal application with significantly improved photometric parameters characterised by low energy consumption and reduced weight of the structure. Results ni (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est de réaliser des travaux de R & D visant à développer un phare considérablement amélioré pour une application universelle, qui pourra être utilisé dans des conditions de travail très difficiles. Le produit considérablement amélioré aura des propriétés inégalées, dépassant considérablement les produits de substitution actuellement disponibles. 1. Puissance d’un projecteur: Solutions compétitives (p. ex. Hella, Lumières nordiques, ABL) — Lumières passantes: 21,6 IN-25 DANS WESEM: 20 W — Feux routiers: 21,6 W-40 DANS WESEM: 20 W — Feux de direction: 7 IN-17.5 DANS WESEM: 7 W — Feux de position: 0,8 W-2,7 DANS WESEM: 0,7-0,8 EN 2. Solutions compétitives pour le poids des phares: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Solutions compétitives Prix: de 1800.00 zł/1 pc. jusqu’à 2500,00 zł/1 pièces. WESEM: 1200,00 zł/pièce Le nouveau projecteur sera équipé d’un module universel: passage, route, positionnement, qui peut être utilisé dans les véhicules électriques, ce qui augmente encore la valeur des résultats de ce projet et représente leur nouveauté dans le monde. Il sera possible d’obtenir les résultats du projet en réalisant, entre autres, les travaux de R & D suivants: ÉTAPE 1: recherche industrielle dans le domaine du développement de la documentation de conception et des hypothèses technologiques, qui permettra l’exécution de modèles de système optique et de système de transfert de chaleur. ÉTAPE 2: recherche industrielle et vérification du fonctionnement des modèles de systèmes optiques et des systèmes de transfert de chaleur, développement d’un nouveau système de refroidissement pour luminaires capable de décharger plus d’énergie thermique ETAP 3 qu’actuellement: prototype d’un nouveau phare universel d’application avec des paramètres photométriques considérablement améliorés caractérisés par une faible consommation d’énergie et une réduction du poids de construction. Résultats s.o. (French)
30 November 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Entwicklung eines deutlich verbesserten Scheinwerfers für eine universelle Anwendung, der unter sehr schwierigen Arbeitsbedingungen eingesetzt werden kann. Das deutlich verbesserte Produkt wird beispiellose Eigenschaften aufweisen, die deutlich über den derzeit verfügbaren Substitutionsprodukten liegen. 1. Leistung eines Scheinwerfers: Wettbewerbsfähige Lösungen (z. Hella, Nordic Lights, ABL) – Passende Lichter: 21,6 IN-25 IN WESEM: 20 W – Straßenbeleuchtung: 21,6 W-40 IN WESEM: 20 W – Richtungslicht: 7 IN-17,5 IN WESEM: 7 W – Positionsleuchten: 0,8 W-2.7 IN WESEM: 0.7-0.8 IN 2. Scheinwerfergewichtskonkurrenzfähige Lösungen: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Preis für wettbewerbsfähige Lösungen: von 1800.00 zł/1 Stk. bis 2500,00 zł/1 Stk. WESEM: 1200,00 zł/Stück Der neue Scheinwerfer wird mit einem universellen Modul ausgestattet: vorbei, Straße, Positionierung, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden kann, was den Wert der Ergebnisse dieses Projekts weiter erhöht und ihre Neuheit in der Welt darstellt. Die Ergebnisse des Projekts können unter anderem durch folgende FuE-Arbeiten erreicht werden: SCHRITT 1: industrielle Forschung auf dem Gebiet der Entwicklung der Entwurfsdokumentation und technologischen Annahmen, die die Ausführung von Modellen von optischem System und Wärmeübertragungssystem ermöglichen. SCHRITT 2: industrielle Forschung und Überprüfung des Betriebs von optischen Systemmodellen und Wärmeübertragungssystemen, Entwicklung eines neuen Leuchtenkühlsystems, das in der Lage ist, mehr ETAP 3 Wärmeenergie als derzeit zu entladen: Prototyp eines neuen universellen Anwendungsscheinwerfers mit deutlich verbesserten photometrischen Parametern, die sich durch geringen Energieverbrauch und geringeres Baugewicht auszeichnen. Ergebnisse N/A (German)
7 December 2021
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Het project heeft tot doel O & O-werkzaamheden uit te voeren die gericht zijn op de ontwikkeling van een aanzienlijk verbeterde koplamp voor een universele toepassing, die in zeer moeilijke arbeidsomstandigheden kan worden gebruikt. Het aanzienlijk verbeterde product zal ongeëvenaarde eigenschappen hebben, die aanzienlijk groter zijn dan de momenteel beschikbare substitutieproducten. 1. Vermogen van één koplamp: Concurrerende oplossingen (bv. Hella, Nordic Lights, ABL) — Passing Lights: 21.6 IN-25 IN WESEM: 20 W — Weglichten: 21.6 W-40 IN WESEM: 20 W — Richtingslicht: 7 IN 17,5 IN WESEM: 7 W — Positielichten: 0,8 W-2,7 IN WESEM: 0,7-0,8 IN 2. Koplampgewicht Concurrerende oplossingen: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Concurrerende oplossingen prijs: vanaf 1800.00 zł/1 st. tot 2500,00 zł/1 st. WESEM: 1200,00 zł/stuk De nieuwe koplamp wordt uitgerust met een universele module: passeren, weg, positionering, die kan worden gebruikt in elektrische voertuigen, wat de waarde van de resultaten van dit project verhoogt en vertegenwoordigt hun nieuwheid in de wereld. De resultaten van het project kunnen worden bereikt door onder meer de volgende O & O-werkzaamheden uit te voeren: STAP 1: industrieel onderzoek op het gebied van de ontwikkeling van ontwerpdocumentatie en technologische aannames, die de uitvoering van modellen van optisch systeem en warmteoverdrachtsysteem mogelijk zullen maken. STAP 2: industrieel onderzoek en verificatie van de werking van optische systeemmodellen en warmteoverdrachtsystemen, ontwikkeling van een nieuw armatuurkoelsysteem dat meer warmte-energie van ETAP 3 kan ontladen dan momenteel: prototype van een nieuwe universele toepassingskoplamp met aanzienlijk verbeterde fotometrische parameters die worden gekenmerkt door een laag energieverbruik en een verminderd bouwgewicht. Resultaten n.v.t. (Dutch)
16 December 2021
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L'oggetto del progetto è quello di realizzare lavori di R & S volti a sviluppare un faro notevolmente migliorato per un'applicazione universale, che potrà essere utilizzato in condizioni di lavoro molto difficili. Il prodotto notevolmente migliorato avrà proprietà impareggiabili, superando notevolmente i prodotti di sostituzione attualmente disponibili. 1. Potenza di un proiettore: Soluzioni competitive (ad es. Hella, Nordic Lights, ABL) — Luci di passaggio: 21,6 IN-25 IN WESEM: 20 W — Luci stradali: 21,6 W-40 IN WESEM: 20 W — Luce di direzione: 7 IN-17.5 IN WESEM: 7 W — Luci di posizione: 0,8 W-2.7 IN WESEM: 0,7-0,8 IN 2. Soluzioni competitive per il peso dei fari: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Prezzo delle soluzioni competitive: da 1800.00 zł/1 pz. fino a 2500,00 zł/1 pz. WESEM: 1200,00 zł/pezzo Il nuovo proiettore sarà dotato di un modulo universale: passaggio, strada, posizionamento, che può essere utilizzato nei veicoli elettrici, che aumenta ulteriormente il valore dei risultati di questo progetto e rappresenta la loro novità nel mondo. Sarà possibile ottenere i risultati del progetto realizzando, tra l'altro, i seguenti lavori di R & S: FASE 1: ricerca industriale nel campo dello sviluppo di documentazione progettuale e ipotesi tecnologiche, che consentirà l'esecuzione di modelli di sistemi ottici e sistemi di trasferimento del calore. FASE 2: ricerca industriale e verifica del funzionamento di modelli di sistemi ottici e sistemi di trasferimento del calore, sviluppo di un nuovo sistema di raffreddamento degli apparecchi di illuminazione in grado di scaricare più energia termica ETAP 3 rispetto a quella attuale: prototipo di un nuovo faro universale con parametri fotometrici notevolmente migliorati, caratterizzati da un basso consumo energetico e da un ridotto peso di costruzione. Risultati N/A (Italian)
15 January 2022
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El objeto del proyecto es llevar a cabo trabajos de I+D destinados a desarrollar un faro mejorado significativamente para una aplicación universal, que podrá utilizarse en condiciones de trabajo muy difíciles. El producto significativamente mejorado tendrá propiedades inigualables, superando significativamente los productos de sustitución actualmente disponibles. 1. Potencia de un faro: Soluciones competitivas (p. ej. Hella, Luces Nórdicas, ABL) — Luces Pasantes: 21.6 IN-25 EN WESEM: 20 W — Luces de carretera: 21.6 W-40 EN WESEM: 20 W — Luz de dirección: 7 DE 17,5 EN LA WESEM: 7 W — Luces de posición: 0,8 W-2,7 EN WESEM: 0,7-0,8 EN 2. Soluciones competitivas para el peso del faro: 2,0 kg-2,9 kg WESEM: 1,9 kg 3. Precio de soluciones competitivas: a partir de 1800,00 zł/1 pc. hasta 2500,00 zł/1 pcs. WESEM: 1200,00 zł/pieza El nuevo faro estará equipado con un módulo universal: paso, carretera, posicionamiento, que se puede utilizar en vehículos eléctricos, lo que aumenta aún más el valor de los resultados de este proyecto y representa su novedad en el mundo. Será posible alcanzar los resultados del proyecto llevando a cabo, entre otras cosas, las siguientes obras de I+D: PASO 1: investigación industrial en el campo del desarrollo de documentación de diseño y supuestos tecnológicos, que permitirán la ejecución de modelos de sistema óptico y sistema de transferencia de calor. PASO 2: investigación industrial y verificación del funcionamiento de modelos de sistemas ópticos y sistemas de transferencia de calor, desarrollo de un nuevo sistema de refrigeración de luminarias capaz de descargar más energía térmica ETAP 3 que actualmente: prototipo de un nuevo faro de aplicación universal con parámetros fotométricos significativamente mejorados caracterizados por un bajo consumo de energía y un peso de construcción reducido. Resultados N/A (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.02.00-00-0252/16
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