State-of-the-art solutions in the field of door and window systems for rail vehicles, resulting from the implementation of research and development at Rawicka Wagon Equipment Factory RAWAG Sp. z o.o. (Q2686324): Difference between revisions
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Soluciones de última generación en el campo de los sistemas de puertas y ventanas para vehículos ferroviarios, resultantes de la implementación de la investigación y el desarrollo en Rawicka Wagon Equipment Factory RAWAG Sp. z o.o. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación y desarrollo industriales en el ámbito de los elementos que garantizan la funcionalidad del vehículo ferroviario, la seguridad y la comodidad de los usuarios: 1. puerta final del vagón 2. puerta lateral que salta corredera 3. puerta de la cabina del conductor 4. sistemas de la ventana. RFW RAWAG Limited Liability Company desarrollará una tecnología para la producción de componentes individuales, que se caracterizará por parámetros de resistencia y propiedades sobreestándar que afectan a la seguridad activa y pasiva de los pasajeros y su comodidad. Los sistemas de puertas desarrollados como resultado del trabajo de I+D cumplirán con los parámetros de resistencia aumentados como resultado del aumento de la velocidad del vehículo y asociados con altas sobrecargas. En el campo de los sistemas de ventanas, el solicitante planifica soluciones para aumentar la resistencia a la presión externa y aumentar los requisitos de aislamiento térmico y acústico. Como resultado del proyecto, se crearán las condiciones para el trabajo de I+D (cuatro áreas de investigación: puertas de extremo del automóvil, puertas laterales corredizas, puertas de cabina de conductor, sistemas de ventanas) que se llevarán a cabo en colaboración con científicos experimentados y especialistas en las áreas indicadas en la documentación. [...] (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación y desarrollo industriales en el ámbito de los elementos que garantizan la funcionalidad del vehículo ferroviario, la seguridad y la comodidad de los usuarios: 1. puerta final del vagón 2. puerta lateral que salta corredera 3. puerta de la cabina del conductor 4. sistemas de la ventana. RFW RAWAG Limited Liability Company desarrollará una tecnología para la producción de componentes individuales, que se caracterizará por parámetros de resistencia y propiedades sobreestándar que afectan a la seguridad activa y pasiva de los pasajeros y su comodidad. Los sistemas de puertas desarrollados como resultado del trabajo de I+D cumplirán con los parámetros de resistencia aumentados como resultado del aumento de la velocidad del vehículo y asociados con altas sobrecargas. En el campo de los sistemas de ventanas, el solicitante planifica soluciones para aumentar la resistencia a la presión externa y aumentar los requisitos de aislamiento térmico y acústico. Como resultado del proyecto, se crearán las condiciones para el trabajo de I+D (cuatro áreas de investigación: puertas de extremo del automóvil, puertas laterales corredizas, puertas de cabina de conductor, sistemas de ventanas) que se llevarán a cabo en colaboración con científicos experimentados y especialistas en las áreas indicadas en la documentación. [...] (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación y desarrollo industriales en el ámbito de los elementos que garantizan la funcionalidad del vehículo ferroviario, la seguridad y la comodidad de los usuarios: 1. puerta final del vagón 2. puerta lateral que salta corredera 3. puerta de la cabina del conductor 4. sistemas de la ventana. RFW RAWAG Limited Liability Company desarrollará una tecnología para la producción de componentes individuales, que se caracterizará por parámetros de resistencia y propiedades sobreestándar que afectan a la seguridad activa y pasiva de los pasajeros y su comodidad. Los sistemas de puertas desarrollados como resultado del trabajo de I+D cumplirán con los parámetros de resistencia aumentados como resultado del aumento de la velocidad del vehículo y asociados con altas sobrecargas. En el campo de los sistemas de ventanas, el solicitante planifica soluciones para aumentar la resistencia a la presión externa y aumentar los requisitos de aislamiento térmico y acústico. Como resultado del proyecto, se crearán las condiciones para el trabajo de I+D (cuatro áreas de investigación: puertas de extremo del automóvil, puertas laterales corredizas, puertas de cabina de conductor, sistemas de ventanas) que se llevarán a cabo en colaboración con científicos experimentados y especialistas en las áreas indicadas en la documentación. [...] (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
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Revision as of 23:46, 18 January 2022
Project Q2686324 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | State-of-the-art solutions in the field of door and window systems for rail vehicles, resulting from the implementation of research and development at Rawicka Wagon Equipment Factory RAWAG Sp. z o.o. |
Project Q2686324 in Poland |
Statements
3,043,029.56 zloty
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5,571,513.75 zloty
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54.62 percent
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1 April 2020
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31 March 2022
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RAWICKA FABRYKA WYPOSAŻENIA WAGONÓW "RAWAG" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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51°36'36.7"N, 16°51'30.2"E
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Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt zakłada prowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych w zakresie elementów zapewniających funkcjonalność pojazdu szynowego, bezpieczeństwo i komfort użytkowników: 1. drzwi końca wagonu 2. drzwi boczne odskokowo przesuwne 3. drzwi kabiny maszynisty 4. systemy okienne. RFWW RAWAG Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością opracuje technologię wytwarzania poszczególnych komponentów, które charakteryzować się będą ponadstandardowymi parametrami wytrzymałościowymi oraz własnościami mającymi wpływ na bezpieczeństwo czynne i bierne pasażerów oraz ich komfort. Systemy drzwi opracowane w wyniku prac B+R będą spełniać podwyższone parametry wytrzymałościowe wynikające ze wzrostu prędkości pojazdów oraz związane z dużymi przeciążeniami. W zakresie systemów okiennych Wnioskodawca planuje rozwiązania w zakresie zwiększonej wytrzymałości na ciśnienie zewnętrzne oraz zwiększonych wymogów izolacyjności termicznej i akustycznej. W wyniku realizacji projektu stworzone zostaną warunki do prowadzenia prac B+R (cztery obszary badawcze - drzwi końca wagonu, drzwi boczne odskokowo przesuwne, drzwi kabiny maszynisty, systemy okienne), które prowadzone będą we współpracy z doświadczonymi naukowcami, specjalistami w obszarach wskazanych w dokumentacji. [...] (Polish)
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project involves conducting industrial research and development work in the field of elements ensuring the functionality of the rail vehicle, safety and comfort of users: 1. wagon end door 2. side door jumping sliding 3. driver’s cab door 4. window systems. RFWW RAWAG Limited Liability Company will develop a technology for the production of individual components, which will be characterised by overstandard strength parameters and properties affecting the active and passive safety of passengers and their comfort. Door systems developed as a result of R & D work will meet increased strength parameters resulting from the increase in vehicle speed and associated with high overloads. In the field of window systems, the Applicant plans solutions for increased resistance to external pressure and increased thermal and acoustic insulation requirements. As a result of the project, the conditions for R & D work (four research areas — end-of-car doors, sliding side doors, driver’s cab doors, window systems) will be created, which will be carried out in cooperation with experienced scientists and specialists in the areas indicated in the documentation. [...] (English)
3 December 2021
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Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels dans le domaine des éléments assurant la fonctionnalité du véhicule ferroviaire, la sécurité et le confort des usagers: 1. porte d’extrémité du wagon 2. porte latérale sautant coulissante 3. porte de cabine du conducteur 4. systèmes de fenêtre. RFWW RAWAG Limited Liability Company développera une technologie pour la production de composants individuels, qui sera caractérisée par des paramètres de résistance et des propriétés excessives affectant la sécurité active et passive des passagers et leur confort. Les systèmes de porte mis au point à la suite des travaux de R-D répondront aux paramètres de résistance accrus résultant de l’augmentation de la vitesse du véhicule et des surcharges élevées. Dans le domaine des systèmes de fenêtres, la requérante prévoit des solutions pour une résistance accrue à la pression extérieure et des exigences accrues en matière d’isolation thermique et acoustique. À la suite du projet, les conditions de travail de R & D (quatre domaines de recherche — portes de bout de voiture, portes latérales coulissantes, portes de cabine du conducteur, systèmes de fenêtres) seront créées, qui seront réalisées en coopération avec des scientifiques et des spécialistes expérimentés dans les domaines indiqués dans la documentation. [...] (French)
3 December 2021
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Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt umfasst die Durchführung industrieller Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf dem Gebiet der Elemente, die die Funktionsfähigkeit des Schienenfahrzeugs, die Sicherheit und den Komfort der Nutzer gewährleisten: 1. Wagen-Endtür 2. Seitentür springen Schiebetür 3. Fahrerhaus Tür 4. Fenstersysteme. RFWW RAWAG Limited Liability Company wird eine Technologie für die Herstellung einzelner Komponenten entwickeln, die sich durch übernorme Festigkeitsparameter und Eigenschaften auszeichnen wird, die die aktive und passive Sicherheit der Fahrgäste und deren Komfort beeinträchtigen. Türsysteme, die durch F & E-Arbeiten entwickelt wurden, werden höhere Festigkeitsparameter erfüllen, die sich aus der Erhöhung der Fahrzeuggeschwindigkeit ergeben und mit hohen Überlastungen verbunden sind. Im Bereich Fenstersysteme plant der Antragsteller Lösungen für eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Außendruck und erhöhte Anforderungen an die Wärme- und Schalldämmung. Als Ergebnis des Projekts werden die Bedingungen für FuE-Arbeiten (vier Forschungsbereiche – Auto-Endtüren, Schiebetüren, Fahrerhaustüren, Fenstersysteme) geschaffen, die in Zusammenarbeit mit erfahrenen Wissenschaftlern und Spezialisten in den in der Dokumentation angegebenen Bereichen durchgeführt werden. [...] (German)
13 December 2021
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Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project omvat industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden op het gebied van elementen die de functionaliteit van het spoorvoertuig, de veiligheid en het comfort van de gebruikers waarborgen: 1. de deur van het wagoneinde 2. zijdeur springend het glijden 3. de cabinedeur van de bestuurder 4. venstersystemen. RFWW RAWAG Limited Liability Company ontwikkelt een technologie voor de productie van individuele componenten, die zal worden gekenmerkt door overstandaard sterkte parameters en eigenschappen die van invloed zijn op de actieve en passieve veiligheid van passagiers en hun comfort. Deursystemen die worden ontwikkeld als gevolg van O & O-werkzaamheden zullen voldoen aan verhoogde sterkteparameters als gevolg van de toename van de voertuigsnelheid en in verband met hoge overbelastingen. Op het gebied van raamsystemen plant de aanvrager oplossingen voor verhoogde weerstand tegen externe druk en verhoogde thermische en akoestische isolatievereisten. Als gevolg van het project zullen de voorwaarden voor O & O-werkzaamheden (vier onderzoeksgebieden — deuren aan het einde van de auto, schuifdeuren, bestuurderscabinedeuren, raamsystemen) worden gecreëerd, die zullen worden uitgevoerd in samenwerking met ervaren wetenschappers en specialisten op de in de documentatie aangegeven gebieden. [...] (Dutch)
17 December 2021
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Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto prevede la realizzazione di attività di ricerca e sviluppo industriale nel campo degli elementi che garantiscono la funzionalità del veicolo ferroviario, la sicurezza e il comfort degli utenti: 1. porta di fine carro 2. porta laterale che salta scorrevole 3. porta cabina del conducente 4. sistemi di finestre. RFWW RAWAG Limited Liability Company svilupperà una tecnologia per la produzione di singoli componenti, che sarà caratterizzata da parametri di resistenza e proprietà eccessivamente standard che influiscono sulla sicurezza attiva e passiva dei passeggeri e sul loro comfort. I sistemi di porte sviluppati a seguito del lavoro di R & S soddisferanno i maggiori parametri di resistenza derivanti dall'aumento della velocità del veicolo e associati ad elevati sovraccarichi. Nel campo dei sistemi per finestre, il richiedente progetta soluzioni per una maggiore resistenza alla pressione esterna e per l'aumento dei requisiti di isolamento termico e acustico. A seguito del progetto verranno create le condizioni per il lavoro di R & S (quattro aree di ricerca — porte di fine auto, porte laterali scorrevoli, porte della cabina di guida, sistemi di finestre) che si svolgeranno in collaborazione con scienziati esperti e specialisti nei settori indicati nella documentazione. [...] (Italian)
15 January 2022
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Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación y desarrollo industriales en el ámbito de los elementos que garantizan la funcionalidad del vehículo ferroviario, la seguridad y la comodidad de los usuarios: 1. puerta final del vagón 2. puerta lateral que salta corredera 3. puerta de la cabina del conductor 4. sistemas de la ventana. RFW RAWAG Limited Liability Company desarrollará una tecnología para la producción de componentes individuales, que se caracterizará por parámetros de resistencia y propiedades sobreestándar que afectan a la seguridad activa y pasiva de los pasajeros y su comodidad. Los sistemas de puertas desarrollados como resultado del trabajo de I+D cumplirán con los parámetros de resistencia aumentados como resultado del aumento de la velocidad del vehículo y asociados con altas sobrecargas. En el campo de los sistemas de ventanas, el solicitante planifica soluciones para aumentar la resistencia a la presión externa y aumentar los requisitos de aislamiento térmico y acústico. Como resultado del proyecto, se crearán las condiciones para el trabajo de I+D (cuatro áreas de investigación: puertas de extremo del automóvil, puertas laterales corredizas, puertas de cabina de conductor, sistemas de ventanas) que se llevarán a cabo en colaboración con científicos experimentados y especialistas en las áreas indicadas en la documentación. [...] (Spanish)
19 January 2022
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0006/20
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