Construction of the N-S Route in Ruda Śląskie connecting the Road Medium Route with the A4 motorway – stage II (Q124482): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de la Ruta N-S en Ruda Śląskie que une la Ruta Media de Carretera con la autopista A4 — etapa II | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que pretende crear un enlace sin colisión entre la Ruta del Diámetro de la Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar con la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción, entre otras cosas, de: — estructuras de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — pavimentos y carriles bici — componentes de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcas horizontales y verticales — iluminación a lo largo de toda la ruta — de alcantarillas integradas con el pasillo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la disponibilidad de la TPD y de la autopista A4 — conexión sin colisión de la DTW a la autopista A4 — aumentar la capacidad de DW 925 en la dirección de la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en UL. 1 de mayo — acortando el tiempo de viaje entre los distritos de la ciudad y los distritos de la ciudad y St. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de la calle. 1 de mayo y N-S (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que pretende crear un enlace sin colisión entre la Ruta del Diámetro de la Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar con la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción, entre otras cosas, de: — estructuras de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — pavimentos y carriles bici — componentes de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcas horizontales y verticales — iluminación a lo largo de toda la ruta — de alcantarillas integradas con el pasillo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la disponibilidad de la TPD y de la autopista A4 — conexión sin colisión de la DTW a la autopista A4 — aumentar la capacidad de DW 925 en la dirección de la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en UL. 1 de mayo — acortando el tiempo de viaje entre los distritos de la ciudad y los distritos de la ciudad y St. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de la calle. 1 de mayo y N-S (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que pretende crear un enlace sin colisión entre la Ruta del Diámetro de la Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar con la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción, entre otras cosas, de: — estructuras de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — pavimentos y carriles bici — componentes de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcas horizontales y verticales — iluminación a lo largo de toda la ruta — de alcantarillas integradas con el pasillo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la disponibilidad de la TPD y de la autopista A4 — conexión sin colisión de la DTW a la autopista A4 — aumentar la capacidad de DW 925 en la dirección de la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en UL. 1 de mayo — acortando el tiempo de viaje entre los distritos de la ciudad y los distritos de la ciudad y St. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de la calle. 1 de mayo y N-S (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 20:20, 18 January 2022
Project Q124482 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the N-S Route in Ruda Śląskie connecting the Road Medium Route with the A4 motorway – stage II |
Project Q124482 in Poland |
Statements
110,483,864.63 zloty
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165,395,006.93 zloty
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66.8 percent
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7 October 2014
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23 December 2020
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MIASTO RUDA ŚLĄSKA
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50°16'13.1"N, 18°51'51.8"E
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Przedmiotem projektu jest budowa ostatniego odcinka trasy N-S, która ma na celu utworzenie bezkolizyjnego połączenia Drogowej Trasy Średnicowej z autostradą A4. Odcinek ten obejmuje budowę trasy N-S o długości 1670 m od ul. Kokota do połączenia z autostradą A4 w węźle „Wirek”. W ramach projektu przewidziano budowę m.in.: - obiektów inżynierskich - elementów systemu odwodnienia - chodników i ścieżek rowerowych - elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego takich jak: bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe - oświetlenia wzdłuż całej trasy - przepustów zintegrowanych z przejściem dla małych zwierząt. Celem projektu jest: - zwiększenie dostępności DTŚ i autostrady A4 - bezkolizyjne połączenie DTŚ z autostradą A4 - zwiększenie przepustowości DW 925 w kierunku pn.– pd. - zwiększenie bezpieczeństwa ruchu na ul. 1 Maja - skrócenie czasu przejazdu pomiędzy pn. i pd. dzielnicami miasta oraz ul. 1 Maja - podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej terenów położonych w ciągu ul. 1 Maja i N-S (Polish)
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The object of the project is the construction of the last section of the N-S route, which aims to establish an uncollid connection of the Road Medium Route with the A4 motorway. This section includes the construction of the N-S route 1670 m from the street. Kokota to connect to the A4 motorway in the “Wirek” junction. The project included the construction of: — engineering facilities – elements of the drainage system – pavements and cycle paths – road safety elements such as: protective barriers, horizontal and vertical markings – illumination along the whole route – culverts integrated into the transition for small animals. The aim of the project is to: — increasing the availability of DTŚ and the A4 motorway – a collision-free connection between the DTŚ and the A4 motorway – increasing the capacity of DW 925 in the direction BC – pd. — increasing traffic safety on ul. 1 May – shortening the journey time between BC and south of the city districts and street. 1 May – increase the investment attractiveness of areas located in the street. 1 May and N-S (English)
21 October 2020
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L’objet du projet est la construction du dernier tronçon de la ligne N-S, qui vise à créer un lien de non-collision entre la route du diamètre de la route et l’autoroute A4. Cette section comprend la construction de la route N-S d’une longueur de 1 670 m d’ul. Kokota pour se connecter à l’autoroute A4 dans la jonction «Wirek». Le projet prévoit la construction, entre autres: — structures techniques — éléments du système de drainage — trottoirs et pistes cyclables — composants de sécurité routière tels que: barrières protectrices, marquages horizontaux et verticaux — éclairage tout au long de la route — de ponceaux intégrés au passage pour les petits animaux. L’objectif du projet est de: — augmenter la disponibilité de la DPT et de l’autoroute A4 — connexion sans collision de la DTW à l’autoroute A4 — augmenter la capacité de DW 925 en direction de la DW-925. — augmenter la sécurité routière sur ul. 1er mai — raccourcissement du temps de trajet entre les quartiers de la ville et les quartiers de la ville et st. 1er mai — accroître l’attractivité des investissements dans les zones situées dans la rue. 1er mai et N-S (French)
2 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist der Bau des letzten Abschnitts der N-S-Route, der eine Verbindung zwischen dem Straßendurchmesserweg und der Autobahn A4 herstellen soll. Dieser Abschnitt umfasst den Bau der N-S-Route mit einer Länge von 1 670 m von ul. Kokota verbindet die Autobahn A4 in der Kreuzung „Wirek“. Das Projekt sieht u. a. Folgendes vor: — Konstruktionsstrukturen – Elemente des Entwässerungssystems – Gehwege und Radwege – Komponenten der Straßenverkehrssicherheit, wie z. B.: Schutzbarrieren, horizontale und vertikale Markierungen – Beleuchtung entlang der gesamten Strecke – der mit dem Durchgang für kleine Tiere integrierten Sackgassen. Ziel des Projekts ist es, — Erhöhung der Verfügbarkeit der Autobahn TPD und A4 – kollisionsfreie Anbindung der DTW an die Autobahn A4 – Erhöhung der Kapazität von DW 925 in Richtung DW-925. — Erhöhung der Verkehrssicherheit auf ul. 1. Mai – Verkürzung der Reisezeit zwischen den Stadtbezirken und den Stadtvierteln und st. 1. Mai – Steigerung der Investitionsattraktivität der Bereiche innerhalb der Straße. 1. Mai und N-S (German)
8 December 2021
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Het doel van het project is de aanleg van het laatste deel van de N-S-route, dat tot doel heeft een niet-botsingsverbinding tot stand te brengen tussen de wegdiameterroute en de snelweg A4. Dit gedeelte omvat de aanleg van de N-S route met een lengte van 1 670 m van ul. Kokota te verbinden met de snelweg A4 in de „Wirek” knooppunt. Het project voorziet onder meer in de bouw van: — technische constructies — elementen van drainagesysteem — bestratings en fietspaden — verkeersveiligheidscomponenten zoals: beschermende barrières, horizontale en verticale markeringen — verlichting langs de gehele route — van duikers geïntegreerd met de gang voor kleine dieren. Het doel van het project is: — de beschikbaarheid van de autosnelweg TPD en de A4-autosnelweg — niet-botsingsvrije verbinding van de DTW met de A4-autosnelweg — verhogen van de capaciteit van DW 925 in de richting van de DW-925. — verbetering van de verkeersveiligheid op ul. 1 mei — verkorting van de reistijd tussen de stadsdistricten en de stadsdistricten en st. 1 mei — verhoging van de investerings aantrekkelijkheid van de gebieden in de straat. 1 mei en N-S (Dutch)
17 December 2021
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Oggetto del progetto è la costruzione dell'ultimo tratto del percorso N-S, che mira a creare un collegamento non-collisione tra la Strada Diametro e l'autostrada A4. Questa sezione comprende la costruzione del percorso N-S con una lunghezza di 1 670 m da ul. Kokota per collegare l'autostrada A4 nello svincolo "Wirek". Il progetto prevede, tra l'altro: — strutture ingegneristiche — elementi del sistema di drenaggio — marciapiedi e piste ciclabili — componenti di sicurezza stradale quali: barriere protettive, contrassegni orizzontali e verticali — illuminazione lungo l'intero percorso — di culverti integrati con il passaggio per piccoli animali. L'obiettivo del progetto è di: — aumentare la disponibilità della TPD e dell'autostrada A4 — collegamento senza collisione della DTW con l'autostrada A4 — aumentare la capacità di DW 925 in direzione della DW-925. — aumentare la sicurezza del traffico su ul. 1 maggio — accorciando il tempo di percorrenza tra i quartieri della città e i quartieri della città e st. 1 maggio — aumentare l'attrattiva degli investimenti delle aree situate all'interno della strada. 1 maggio e N-S (Italian)
15 January 2022
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El objeto del proyecto es la construcción del último tramo de la ruta N-S, que pretende crear un enlace sin colisión entre la Ruta del Diámetro de la Carretera y la autopista A4. Este tramo incluye la construcción de la ruta N-S con una longitud de 1 670 m de ul. Kokota para conectar con la autopista A4 en el cruce «Wirek». El proyecto prevé la construcción, entre otras cosas, de: — estructuras de ingeniería — elementos del sistema de drenaje — pavimentos y carriles bici — componentes de seguridad vial tales como: barreras protectoras, marcas horizontales y verticales — iluminación a lo largo de toda la ruta — de alcantarillas integradas con el pasillo para animales pequeños. El objetivo del proyecto es: — aumentar la disponibilidad de la TPD y de la autopista A4 — conexión sin colisión de la DTW a la autopista A4 — aumentar la capacidad de DW 925 en la dirección de la DW-925. — aumentar la seguridad del tráfico en UL. 1 de mayo — acortando el tiempo de viaje entre los distritos de la ciudad y los distritos de la ciudad y St. 1 de mayo — aumentar el atractivo de la inversión de las zonas situadas dentro de la calle. 1 de mayo y N-S (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPSL.06.01.00-24-09EE/16
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