Revitalisation of railway line No 59 on the national border section – Chryzanów (S)’ (Q116738): Difference between revisions
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Revitalización de la línea ferroviaria 59 en el tramo fronterizo Chryzanów (S)» | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto se refiere al diseño y revitalización de la línea ferroviaria n.º 59 de vía única, no electrificada y ancho (1 520 mm) entre km 0,000 y km 20.132, junto con el control del tráfico ferroviario, la electricidad, las telecomunicaciones, las intersecciones en un nivel de carreteras y líneas ferroviarias e instalaciones de ingeniería. El tramo Skupowo-Chryzanów en km 20.132-27.155 no se encuentra actualmente en la gestión de PKP PLK S.A. Categoría de la línea n.º 59 — secundaria. Todo el objeto del contrato incluye la ejecución de: 1) La documentación del proyecto necesaria para la correcta ejecución de todas las obras de construcción y la obtención de todas las opiniones, disposiciones, aprobaciones, condiciones, decisiones y permisos necesarios para la ejecución del objeto del contrato; 2) Todas las obras de construcción, de conformidad con el ámbito de aplicación del contrato, sobre la base de la documentación de diseño a que se refiere el punto 1, elaborada por el contratista y aprobada por el Órgano de Contratación, así como todas las obras preparatorias necesarias para la ejecución del ámbito de aplicación del contrato y cualquier actividad exigida por la Ley; 3) Evaluación de la conformidad de cada subsistema estructural cubierto por el contrato en cada fase (diseño, construcción y ensayos finales del subsistema). El contrato cubre el diseño y ejecución de la gama de vías, ingeniería y control de tráfico y todos los sectores necesarios para el correcto desempeño de la tarea. El Órgano de Contratación presta especial atención al hecho de que todo el objeto de la orden debe hacerse de conformidad con las normas técnicas. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El proyecto se refiere al diseño y revitalización de la línea ferroviaria n.º 59 de vía única, no electrificada y ancho (1 520 mm) entre km 0,000 y km 20.132, junto con el control del tráfico ferroviario, la electricidad, las telecomunicaciones, las intersecciones en un nivel de carreteras y líneas ferroviarias e instalaciones de ingeniería. El tramo Skupowo-Chryzanów en km 20.132-27.155 no se encuentra actualmente en la gestión de PKP PLK S.A. Categoría de la línea n.º 59 — secundaria. Todo el objeto del contrato incluye la ejecución de: 1) La documentación del proyecto necesaria para la correcta ejecución de todas las obras de construcción y la obtención de todas las opiniones, disposiciones, aprobaciones, condiciones, decisiones y permisos necesarios para la ejecución del objeto del contrato; 2) Todas las obras de construcción, de conformidad con el ámbito de aplicación del contrato, sobre la base de la documentación de diseño a que se refiere el punto 1, elaborada por el contratista y aprobada por el Órgano de Contratación, así como todas las obras preparatorias necesarias para la ejecución del ámbito de aplicación del contrato y cualquier actividad exigida por la Ley; 3) Evaluación de la conformidad de cada subsistema estructural cubierto por el contrato en cada fase (diseño, construcción y ensayos finales del subsistema). El contrato cubre el diseño y ejecución de la gama de vías, ingeniería y control de tráfico y todos los sectores necesarios para el correcto desempeño de la tarea. El Órgano de Contratación presta especial atención al hecho de que todo el objeto de la orden debe hacerse de conformidad con las normas técnicas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: El proyecto se refiere al diseño y revitalización de la línea ferroviaria n.º 59 de vía única, no electrificada y ancho (1 520 mm) entre km 0,000 y km 20.132, junto con el control del tráfico ferroviario, la electricidad, las telecomunicaciones, las intersecciones en un nivel de carreteras y líneas ferroviarias e instalaciones de ingeniería. El tramo Skupowo-Chryzanów en km 20.132-27.155 no se encuentra actualmente en la gestión de PKP PLK S.A. Categoría de la línea n.º 59 — secundaria. Todo el objeto del contrato incluye la ejecución de: 1) La documentación del proyecto necesaria para la correcta ejecución de todas las obras de construcción y la obtención de todas las opiniones, disposiciones, aprobaciones, condiciones, decisiones y permisos necesarios para la ejecución del objeto del contrato; 2) Todas las obras de construcción, de conformidad con el ámbito de aplicación del contrato, sobre la base de la documentación de diseño a que se refiere el punto 1, elaborada por el contratista y aprobada por el Órgano de Contratación, así como todas las obras preparatorias necesarias para la ejecución del ámbito de aplicación del contrato y cualquier actividad exigida por la Ley; 3) Evaluación de la conformidad de cada subsistema estructural cubierto por el contrato en cada fase (diseño, construcción y ensayos finales del subsistema). El contrato cubre el diseño y ejecución de la gama de vías, ingeniería y control de tráfico y todos los sectores necesarios para el correcto desempeño de la tarea. El Órgano de Contratación presta especial atención al hecho de que todo el objeto de la orden debe hacerse de conformidad con las normas técnicas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 10:38, 18 January 2022
Project Q116738 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Revitalisation of railway line No 59 on the national border section – Chryzanów (S)’ |
Project Q116738 in Poland |
Statements
62,204,811.9 zloty
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73,182,131.65 zloty
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85.0 percent
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28 June 2018
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9 April 2021
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
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Przedmiotem projektu są prace projektowe oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 do km 20,132 wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyką, telekomunikacją, skrzyżowaniami w jednym poziomie dróg kołowych i linii kolejowej oraz obiektami inżynieryjnymi. Odcinek Skupowo - Chryzanów w km 20,132 – 27,155 obecnie nie znajduje się w zarzadzaniu PKP PLK S.A. Kategoria linii nr 59– drugorzędna. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia; 2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu). Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. Zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu Zamówienia powinna być wykonana zgodnie z Standardami Technicznymi. (Polish)
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The subject of the project are design works and revitalisation of single track, non-electrified wide track (1520 mm) railway line No. 59 in the section from km 0.000 to km 20.132, together with traffic control devices, electric power engineering, telecommunications, intersections in one level of roads and railway lines and engineering facilities. The section Skupowo – Chryzanów in km 20.132-27.155 is currently not included in the management of PKP PLK S.A. The category of line No.59 – secondary. The whole subject-matter of the contract includes the performance of: 1) Design documentation necessary for the proper execution of all construction works and obtaining all the required opinions, arrangements, approvals, conditions, decisions and permits necessary for the performance of the subject matter of the contract; 2) All construction works according to the scope of the contract on the basis of the design documentation referred to in point 1, as well as all preparatory works necessary for the performance of the scope of the Agreement and any activities required by Law, prepared by the Contractor and approved by the Employer; 3) Conformity assessment of each structural subsystem covered by the contract at each stage (design, construction and final testing of the subsystem). The contract includes the design and execution of the track range, engineering and traffic control, as well as all sectors necessary for the proper performance of the task. The awarding entity shall pay particular attention to the fact that the whole subject of the contract should be performed in accordance with the Technical Standards. (English)
20 October 2020
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Le projet porte sur la conception et la revitalisation de la ligne de chemin de fer à voie unique, non électrifiée et à large écartement (1 520 mm) no 59, entre les km 0,000 et 20.132, ainsi que sur le contrôle du trafic ferroviaire, l’électricité, les télécommunications, les intersections sur un niveau de routes et de lignes ferroviaires et les installations techniques. La section Skupowo-Chryzanów au km 20.132-27.155 n’est actuellement pas dans la gestion de PKP PLK S.A. Catégorie de ligne no 59 — secondaire. L’ensemble de l’objet du contrat comprend l’exécution: 1) la documentation du projet nécessaire à la bonne exécution de tous les travaux de construction et à l’obtention pour celui-ci de tous les avis, dispositions, approbations, conditions, décisions et permis nécessaires à l’exécution de l’objet du marché; 2) Tous les travaux de construction conformément au champ d’application du marché sur la base de la documentation de conception visée au point 1 établie par le contractant et approuvée par le pouvoir adjudicateur, ainsi que tous les travaux préparatoires nécessaires à l’exécution du champ d’application du contrat et toute activité requise par la loi; 3) Évaluation de la conformité de chaque sous-système structurel couvert par le marché à chaque étape (conception, construction et essais finaux du sous-système). Le contrat couvre la conception et l’exécution de la gamme de voies, d’ingénierie et de contrôle du trafic ainsi que tous les secteurs nécessaires à la bonne exécution de la tâche. Le pouvoir adjudicateur accorde une attention particulière au fait que l’ensemble de l’objet de l’arrêté doit être effectué conformément aux normes techniques. (French)
1 December 2021
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Das Projekt betrifft die Planung und Revitalisierung der eingleisigen, nicht elektrifizierten, breitspurigen Bahnstrecke Nr. 59 zwischen km 0,000 und km 20.132 sowie Eisenbahnverkehrssteuerung, Strom, Telekommunikation, Kreuzungen in einer Straßen- und Eisenbahnstrecke sowie technische Einrichtungen. Abschnitt Skupowo-Chryzanów in km 20.132-27.155 ist derzeit nicht in der Verwaltung der PKP PLK S.A. Kategorie der Linie 59 – sekundär. Der gesamte Vertragsgegenstand umfasst die Ausführung von: 1) Projektdokumentation, die für die ordnungsgemäße Ausführung aller Bauarbeiten erforderlich ist und für sie alle erforderlichen Stellungnahmen, Vorkehrungen, Genehmigungen, Bedingungen, Entscheidungen und Genehmigungen, die für die Erfüllung des Auftragsgegenstands erforderlich sind, einzuholen; 2) Alle Bauarbeiten entsprechend dem Umfang des Auftrags auf der Grundlage der Konstruktionsunterlagen gemäß Nummer 1, die vom Auftragnehmer erstellt und vom öffentlichen Auftraggeber genehmigt wurden, sowie alle für die Ausführung des Auftragsumfangs erforderlichen Vorbereitungsarbeiten sowie alle nach dem Gesetz erforderlichen Tätigkeiten; 3) Konformitätsbewertung jedes unter den Vertrag fallenden strukturellen Teilsystems in jeder Phase (Auslegung, Konstruktion und Abschlussprüfung des Teilsystems). Der Vertrag deckt die Planung und Ausführung des Strecken-, Engineering- und Verkehrssteuerungsbereichs sowie alle Sektoren ab, die für die ordnungsgemäße Ausführung der Aufgabe erforderlich sind. Der öffentliche Auftraggeber achtet besonders darauf, dass der gesamte Gegenstand der Anordnung in Übereinstimmung mit den technischen Normen zu erfolgen hat. (German)
7 December 2021
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Het project heeft betrekking op het ontwerp en de revitalisering van spoorlijn nr. 59 tussen 0,000 en km 20.132, niet-geëlektrificeerde spoorlijn nr. 59, samen met spoorwegverkeersleiding, elektriciteit, telecommunicatie, kruispunten op één niveau van wegen en spoorlijnen en technische voorzieningen. Sectie Skupowo-Chryzanów in km 20.132-27.155 is momenteel niet in het beheer van PKP PLK S.A. Categorie van lijn nr. 59 — secundair. Het volledige voorwerp van de overeenkomst omvat de uitvoering van: 1) documentatie van het project die nodig is voor de goede uitvoering van alle bouwwerken en het verkrijgen van alle vereiste adviezen, regelingen, goedkeuringen, voorwaarden, besluiten en vergunningen die nodig zijn voor de uitvoering van het voorwerp van de opdracht; 2) Alle bouwwerkzaamheden in overeenstemming met de reikwijdte van het contract op basis van de in punt 1 bedoelde ontwerpdocumenten die door de contractant zijn opgesteld en door de aanbestedende dienst zijn goedgekeurd, alsmede alle voorbereidende werkzaamheden die nodig zijn voor de uitvoering van de reikwijdte van het contract en alle door de wet voorgeschreven activiteiten; 3) Conformiteitsbeoordeling van elk subsysteem van structurele aard waarop de opdracht betrekking heeft in elke fase (ontwerp, constructie en eindproeven van het subsysteem). Het contract heeft betrekking op het ontwerp en de uitvoering van het traject, de engineering en de verkeersleiding en alle sectoren die nodig zijn voor de goede uitvoering van de taak. De aanbestedende dienst besteedt bijzondere aandacht aan het feit dat het volledige voorwerp van de bestelling in overeenstemming moet zijn met de technische normen. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto riguarda la progettazione e il rilancio della linea ferroviaria a binario unico, non elettrificata, con scartamento largo (1 520 mm) n. 59 tra km 0,000 e km 20.132, insieme al controllo del traffico ferroviario, all'elettricità, alle telecomunicazioni, alle intersezioni in un unico livello di strade e linee ferroviarie e agli impianti di ingegneria. La sezione Skupowo-Chryzanów nel km 20.132-27.155 non rientra attualmente nella gestione della PKP PLK S.A. Categoria della linea n. 59 — secondaria. L'intero oggetto del contratto comprende l'esecuzione di: 1) documentazione di progetto necessaria per la corretta esecuzione di tutti i lavori di costruzione e per l'ottenimento di tutti i pareri, accordi, approvazioni, condizioni, decisioni e permessi necessari per l'esecuzione dell'oggetto del contratto; 2) Tutti i lavori di costruzione conformi all'oggetto del contratto sulla base della documentazione progettuale di cui al punto 1 redatta dal contraente e approvata dall'amministrazione aggiudicatrice e di tutti i lavori preparatori necessari per l'esecuzione dell'ambito di applicazione del contratto e di tutte le attività previste dalla legge; 3) Valutazione della conformità di ciascun sottosistema strutturale oggetto del contratto in ciascuna fase (progettazione, costruzione e prove finali del sottosistema). Il contratto riguarda la progettazione e l'esecuzione della pista, dell'ingegneria e del controllo del traffico e di tutti i settori necessari per il corretto svolgimento del compito. L'amministrazione aggiudicatrice presta particolare attenzione al fatto che l'intero oggetto dell'ordinanza dovrebbe essere effettuato conformemente alle norme tecniche. (Italian)
15 January 2022
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El proyecto se refiere al diseño y revitalización de la línea ferroviaria n.º 59 de vía única, no electrificada y ancho (1 520 mm) entre km 0,000 y km 20.132, junto con el control del tráfico ferroviario, la electricidad, las telecomunicaciones, las intersecciones en un nivel de carreteras y líneas ferroviarias e instalaciones de ingeniería. El tramo Skupowo-Chryzanów en km 20.132-27.155 no se encuentra actualmente en la gestión de PKP PLK S.A. Categoría de la línea n.º 59 — secundaria. Todo el objeto del contrato incluye la ejecución de: 1) La documentación del proyecto necesaria para la correcta ejecución de todas las obras de construcción y la obtención de todas las opiniones, disposiciones, aprobaciones, condiciones, decisiones y permisos necesarios para la ejecución del objeto del contrato; 2) Todas las obras de construcción, de conformidad con el ámbito de aplicación del contrato, sobre la base de la documentación de diseño a que se refiere el punto 1, elaborada por el contratista y aprobada por el Órgano de Contratación, así como todas las obras preparatorias necesarias para la ejecución del ámbito de aplicación del contrato y cualquier actividad exigida por la Ley; 3) Evaluación de la conformidad de cada subsistema estructural cubierto por el contrato en cada fase (diseño, construcción y ensayos finales del subsistema). El contrato cubre el diseño y ejecución de la gama de vías, ingeniería y control de tráfico y todos los sectores necesarios para el correcto desempeño de la tarea. El Órgano de Contratación presta especial atención al hecho de que todo el objeto de la orden debe hacerse de conformidad con las normas técnicas. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPPD.04.02.00-20-0003/18
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