R & D works at EKO-PROBUD for the production of innovative asphalt concrete (Q114610): Difference between revisions
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Trabajos de I+D en EKO-PROBUD para la producción de hormigón asfáltico innovador | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo principal del proyecto es el trabajo de investigación y desarrollo que conduce a la creación de una formulación innovadora de la mezcla utilizada para la producción de hormigón asfáltico. El nuevo producto, la superficie de la calzada de asfalto, tendrá un coeficiente de fricción más alto y parámetros de rugosidad de la superficie más altos responsables de las características funcionales de la superficie, como la distancia de frenado. Al mismo tiempo, no aumentará la rugosidad media de la superficie que puede aumentar la combustión de combustible o el consumo de neumáticos. Este tipo de producto será una innovación global. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El objetivo principal del proyecto es el trabajo de investigación y desarrollo que conduce a la creación de una formulación innovadora de la mezcla utilizada para la producción de hormigón asfáltico. El nuevo producto, la superficie de la calzada de asfalto, tendrá un coeficiente de fricción más alto y parámetros de rugosidad de la superficie más altos responsables de las características funcionales de la superficie, como la distancia de frenado. Al mismo tiempo, no aumentará la rugosidad media de la superficie que puede aumentar la combustión de combustible o el consumo de neumáticos. Este tipo de producto será una innovación global. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: El objetivo principal del proyecto es el trabajo de investigación y desarrollo que conduce a la creación de una formulación innovadora de la mezcla utilizada para la producción de hormigón asfáltico. El nuevo producto, la superficie de la calzada de asfalto, tendrá un coeficiente de fricción más alto y parámetros de rugosidad de la superficie más altos responsables de las características funcionales de la superficie, como la distancia de frenado. Al mismo tiempo, no aumentará la rugosidad media de la superficie que puede aumentar la combustión de combustible o el consumo de neumáticos. Este tipo de producto será una innovación global. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 08:57, 18 January 2022
Project Q114610 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | R & D works at EKO-PROBUD for the production of innovative asphalt concrete |
Project Q114610 in Poland |
Statements
6,264,482.4 zloty
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8,067,894.0 zloty
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77.65 percent
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1 May 2017
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15 January 2019
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EKO-PROBUD SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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Głównym przedmiotem projektu mają być prace badawczo - rozwojowe prowadzące do stworzenia innowacyjnej receptury mieszanki wykorzystywanej do produkcji betonu asfaltowego. Nowy produkt, jakim będzie asfaltowa nawierzchnia drogowa, będzie charakteryzował się większym współczynnikiem tarcia oraz większymi parametrami chropowatości powierzchni odpowiedzialnymi za cechy funkcjonalne powierzchni jakimi będzie droga hamowania. Jednocześnie średnia wartość chropowatości powierzchni mogąca wpływać na zwiększenie spalania paliwa czy zużycie opon nie zostanie zwiększona. Tego typu produkt będzie innowacją o zasięgu światowym. (Polish)
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The main subject of the project will be research and development, leading to the creation of an innovative formula of mix used for the production of asphalt concrete. The new product, which will be asphalt road surface, will be characterised by a higher coefficient of friction and higher surface roughness parameters responsible for the functional characteristics of the surface, which will be the braking distance. At the same time, the average surface roughness that may increase fuel combustion or tyre wear will not be increased. This type of product will be a global innovation. (English)
20 October 2020
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L’objectif principal du projet est le travail de recherche et de développement menant à la création d’une formulation innovante du mélange utilisé pour la production de béton bitumineux. Le nouveau produit, le revêtement asphalté, aura un coefficient de frottement plus élevé et des paramètres de rugosité de surface plus élevés responsables des caractéristiques fonctionnelles de la surface, telles que la distance de freinage. Dans le même temps, la rugosité moyenne de la surface qui peut augmenter la combustion de carburant ou la consommation de pneumatiques ne sera pas augmentée. Ce type de produit sera une innovation mondiale. (French)
1 December 2021
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Im Mittelpunkt des Projekts stehen die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, die zur Erstellung einer innovativen Formulierung der Mischung für die Herstellung von Asphaltbeton führen. Das neue Produkt, Asphalt Straßenoberfläche, wird einen höheren Reibungskoeffizienten und höhere Oberflächenrauigkeitsparameter haben, die für die funktionalen Eigenschaften der Oberfläche, wie z. B. den Bremsweg, verantwortlich sind. Gleichzeitig wird die durchschnittliche Oberflächenrauheit, die die Kraftstoffverbrennung oder den Reifenverbrauch erhöhen kann, nicht erhöht. Diese Art von Produkt wird eine globale Innovation sein. (German)
7 December 2021
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De belangrijkste focus van het project is de onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden die leiden tot het creëren van een innovatieve formulering van het mengsel dat wordt gebruikt voor de productie van asfaltbeton. Het nieuwe product, asfaltwegdek, zal een hogere wrijvingscoëfficiënt en hogere oppervlakteruwheidsparameters hebben die verantwoordelijk zijn voor de functionele kenmerken van het oppervlak, zoals de remafstand. Tegelijkertijd wordt de gemiddelde oppervlakteruwheid die de brandstofverbranding of het verbruik van banden kan verhogen, niet verhoogd. Dit type product zal een wereldwijde innovatie zijn. (Dutch)
17 December 2021
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L'obiettivo principale del progetto è il lavoro di ricerca e sviluppo che porta alla creazione di una formulazione innovativa della miscela utilizzata per la produzione di calcestruzzo asfalto. Il nuovo prodotto, la superficie stradale asfaltata, avrà un coefficiente di attrito più elevato e parametri di rugosità superficiale più elevati responsabili delle caratteristiche funzionali della superficie, come la distanza di frenata. Allo stesso tempo, la rugosità media della superficie che può aumentare la combustione di carburante o il consumo di pneumatici non sarà aumentata. Questo tipo di prodotto sarà un'innovazione globale. (Italian)
15 January 2022
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El objetivo principal del proyecto es el trabajo de investigación y desarrollo que conduce a la creación de una formulación innovadora de la mezcla utilizada para la producción de hormigón asfáltico. El nuevo producto, la superficie de la calzada de asfalto, tendrá un coeficiente de fricción más alto y parámetros de rugosidad de la superficie más altos responsables de las características funcionales de la superficie, como la distancia de frenado. Al mismo tiempo, no aumentará la rugosidad media de la superficie que puede aumentar la combustión de combustible o el consumo de neumáticos. Este tipo de producto será una innovación global. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPOP.01.01.00-16-0079/16
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