Implementation of acoustic tests of the innovative product in the form of reinforced concrete antisonic screen for PREFA Sp. z o.o. (Q111495): Difference between revisions
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| label / es | label / es | ||||||||||||||
Implementación de pruebas acústicas de la eficacia de un producto innovador en forma de pantalla antisónica de hormigón armado para Prefa Sp. z o.o. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto se refiere a un servicio en el campo de las pruebas acústicas de la eficacia de un producto innovador. El proyecto tiene como objetivo realizar pruebas del producto de construcción en forma de una pantalla antisónica de hormigón armado para reducir los efectos del ruido generado en el transporte ferroviario.Prefa Sp. z o.o. preparó un concepto y diseño técnico de una solución técnica innovadora en forma de pantalla antisónica de hormigón armado bajo, con una aplicación planificada en el área del tráfico ferroviario. El concepto se basa en la integración del pavimento de la pantalla con paneles antisonidos y en la reducción de la pantalla a 1,2 m con el fin de lograr un mayor impacto en el paisaje circundante y mayores posibilidades de aplicación de las soluciones actuales. Este concepto ha sido consultado con la Oficina de Protección del Medio Ambiente de Polish Railway Lines S.A., que es el administrador de infraestructuras ferroviarias en Polonia. La Oficina de Protección Ambiental PLK S.A. expresó un interés preliminar en la implementación de las soluciones propuestas. El protocolo basado en el concepto anterior de la pantalla antisónica debe ser probado para la eficacia. La necesidad necesaria es confirmar los supuestos anteriores mediante la realización de ensayos acústicos para determinar la eficacia de la pantalla antisonido. El alcance de las pruebas de rendimiento acústico incluye: preparación y realización de ensayos in situ, ensayos de laboratorio para el aislamiento acústico, ensayos de absorción acústica de laboratorio. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto se refiere a un servicio en el campo de las pruebas acústicas de la eficacia de un producto innovador. El proyecto tiene como objetivo realizar pruebas del producto de construcción en forma de una pantalla antisónica de hormigón armado para reducir los efectos del ruido generado en el transporte ferroviario.Prefa Sp. z o.o. preparó un concepto y diseño técnico de una solución técnica innovadora en forma de pantalla antisónica de hormigón armado bajo, con una aplicación planificada en el área del tráfico ferroviario. El concepto se basa en la integración del pavimento de la pantalla con paneles antisonidos y en la reducción de la pantalla a 1,2 m con el fin de lograr un mayor impacto en el paisaje circundante y mayores posibilidades de aplicación de las soluciones actuales. Este concepto ha sido consultado con la Oficina de Protección del Medio Ambiente de Polish Railway Lines S.A., que es el administrador de infraestructuras ferroviarias en Polonia. La Oficina de Protección Ambiental PLK S.A. expresó un interés preliminar en la implementación de las soluciones propuestas. El protocolo basado en el concepto anterior de la pantalla antisónica debe ser probado para la eficacia. La necesidad necesaria es confirmar los supuestos anteriores mediante la realización de ensayos acústicos para determinar la eficacia de la pantalla antisonido. El alcance de las pruebas de rendimiento acústico incluye: preparación y realización de ensayos in situ, ensayos de laboratorio para el aislamiento acústico, ensayos de absorción acústica de laboratorio. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto se refiere a un servicio en el campo de las pruebas acústicas de la eficacia de un producto innovador. El proyecto tiene como objetivo realizar pruebas del producto de construcción en forma de una pantalla antisónica de hormigón armado para reducir los efectos del ruido generado en el transporte ferroviario.Prefa Sp. z o.o. preparó un concepto y diseño técnico de una solución técnica innovadora en forma de pantalla antisónica de hormigón armado bajo, con una aplicación planificada en el área del tráfico ferroviario. El concepto se basa en la integración del pavimento de la pantalla con paneles antisonidos y en la reducción de la pantalla a 1,2 m con el fin de lograr un mayor impacto en el paisaje circundante y mayores posibilidades de aplicación de las soluciones actuales. Este concepto ha sido consultado con la Oficina de Protección del Medio Ambiente de Polish Railway Lines S.A., que es el administrador de infraestructuras ferroviarias en Polonia. La Oficina de Protección Ambiental PLK S.A. expresó un interés preliminar en la implementación de las soluciones propuestas. El protocolo basado en el concepto anterior de la pantalla antisónica debe ser probado para la eficacia. La necesidad necesaria es confirmar los supuestos anteriores mediante la realización de ensayos acústicos para determinar la eficacia de la pantalla antisonido. El alcance de las pruebas de rendimiento acústico incluye: preparación y realización de ensayos in situ, ensayos de laboratorio para el aislamiento acústico, ensayos de absorción acústica de laboratorio. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 08:27, 18 January 2022
Project Q111495 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation of acoustic tests of the innovative product in the form of reinforced concrete antisonic screen for PREFA Sp. z o.o. |
Project Q111495 in Poland |
Statements
39,200.0 zloty
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49,000.0 zloty
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80.0 percent
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1 November 2017
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30 September 2018
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PREFA SP. Z O. O.
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Projekt dotyczy usługi w zakresie wykonania badań akustycznych skuteczności innowacyjnego produktu.Projekt ma na celu przeprowadzenie badań wyrobu budowlanego w postaci żelbetowego ekranu przeciwdźwiękowego mającego zmniejszać skutki hałasu generowanego w transporcie szynowym.Prefa Sp. z o.o. przygotowała koncepcję oraz projekt techniczny innowacyjnego rozwiązania technicznego w postaci niskiego żelbetowego ekranu przeciwdźwiękowego, z planowanym zastosowaniem w obszarze ruchu kolejowych pojazdów szynowych. Koncepcja opiera się na zintegrowaniu posadowienia ekranu z panelami przeciwdźwiękowymi oraz obniżeniu ekranu do wysokości 1,2 m w celu uzyskania lepszego wpływu na otaczający krajobraz oraz szersze możliwości zastosowania od obecnie stosowanych rozwiązań.Koncepcja ta została skonsultowana z Biurem Ochrony Środowiska Polskich Linii Kolejowych S.A., będących zarządcą infrastruktury kolejowej w Polsce. Biuro Ochrony Środowiska PLK S.A. wyraziło wstępne zainteresowanie wdrożeniem proponowanych rozwiązań.Prototyp opartego na powyższej koncepcji ekranu przeciwdźwiękowego powinien zostać przebadany pod kątem skuteczności działania. Niezbędną potrzebą jest potwierdzenie powyższych założeń poprzez przeprowadzenie badań akustycznych, mających określić skuteczność ekranu przeciwdźwiękowego.Zakres badań skuteczności akustycznej obejmuje: przygotowanie i przeprowadzenie badań in situ, przeprowadzenie badań laboratoryjnych izolacyjności akustycznej właściwej, przeprowadzenie badań laboratoryjnych dźwiękochłonności. (Polish)
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The project is aimed at conducting tests on the construction product in the form of reinforced concrete antisonic screen designed to reduce the effects of noise generated in rail transport.Prefa Sp. z o.o. has prepared a concept and technical design of an innovative technical solution in the form of a low reinforced concrete antisonic screen, with planned use in the area of rail traffic. The concept is based on integration of the screen seating with antisonic panels and lowering the screen to a height of 1.2 m in order to achieve a better impact on the surrounding landscape and wider possibilities of application than currently used solutions.This concept was consulted with the Office of Environmental Protection of Polish Railway Lines, which is the manager of railway infrastructure in Poland. The Environmental Protection Office PLK S.A. expressed a preliminary interest in implementing the proposed solutions.The prototype of the antisonic screen based on the above concept should be tested for performance. The necessary need is to confirm these assumptions by conducting acoustic tests to determine the effectiveness of the antisonic screen.The scope of the acoustic performance tests includes: prepare and perform in situ tests, perform laboratory sound insulation tests, conduct laboratory sound absorption tests. (English)
20 October 2020
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Le projet concerne un service dans le domaine des tests acoustiques de l’efficacité d’un produit innovant. Le projet vise à réaliser des essais du produit de construction sous la forme d’un écran antisonique en béton armé pour réduire les effets du bruit généré dans le transport ferroviaire.Prefa Sp. z o.o. a préparé un concept et une conception technique d’une solution technique innovante sous la forme d’un écran antisonique en béton faiblement armé, avec une application prévue dans le domaine du trafic ferroviaire. Le concept est basé sur l’intégration du revêtement de sol de l’écran avec des panneaux anti-sonorisation et l’abaissement de l’écran à 1,2 m afin d’obtenir un meilleur impact sur le paysage environnant et des possibilités d’application plus larges des solutions actuelles. Ce concept a été consulté avec l’Office de protection de l’environnement des lignes de chemin de fer polonaises S.A., qui est le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire en Pologne. Le Bureau de la protection de l’environnement PLK S.A. a exprimé un intérêt préliminaire pour la mise en œuvre des solutions proposées.Le protocole fondé sur le concept ci-dessus de l’écran antisonique devrait être testé pour en vérifier l’efficacité. Il est nécessaire de confirmer les hypothèses ci-dessus en effectuant des essais acoustiques pour déterminer l’efficacité de l’écran antisonore. préparation et réalisation d’essais in situ, d’essais en laboratoire d’isolation acoustique, d’essais d’absorption acoustique en laboratoire. (French)
1 December 2021
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Das Projekt betrifft eine Dienstleistung im Bereich der akustischen Prüfung der Wirksamkeit eines innovativen Produkts. Ziel des Projekts ist es, Tests des Bauprodukts in Form eines Antischallschirms aus Stahlbeton durchzuführen, um die Auswirkungen von Lärm im Schienenverkehr zu reduzieren.Prefa Sp. z o.o. erstellte ein Konzept und technisches Design einer innovativen technischen Lösung in Form eines niedrigen Stahlbeton-Antischallsiebs mit einer geplanten Anwendung im Bereich des Schienenverkehrs. Das Konzept basiert auf der Integration des Bodens des Bildschirms mit Schallschutzplatten und einer Absenkung des Bildschirms auf 1,2 m, um eine bessere Wirkung auf die Umgebung und weitere Anwendungsmöglichkeiten aus den aktuellen Lösungen zu erzielen. Dieses Konzept wurde mit der Umweltschutzbehörde der polnischen Eisenbahnlinien S.A., dem Eisenbahninfrastrukturbetreiber in Polen, konsultiert. Das Umweltschutzamt PLK S.A. äußerte ein vorläufiges Interesse an der Umsetzung der vorgeschlagenen Lösungen.Das auf dem obigen Konzept des Antischallbildschirms basierende Protokoll sollte auf Wirksamkeit getestet werden. Die obigen Annahmen müssen durch akustische Tests bestätigt werden, um die Wirksamkeit des Schallschutzbildschirms zu ermitteln. Der Anwendungsbereich der akustischen Leistungstests umfasst: Vorbereitung und Durchführung von In-situ-Tests, Laboruntersuchungen zur Schalldämmung, Laborschallabsorptionstests. (German)
7 December 2021
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Het project betreft een dienst op het gebied van akoestische testen van de effectiviteit van een innovatief product. Het project is gericht op het uitvoeren van tests van het bouwproduct in de vorm van een gewapend beton antisonisch scherm om de effecten van geluid gegenereerd in het spoorvervoer te verminderen.Prefa Sp. z o.o. bereidde een concept en technisch ontwerp van een innovatieve technische oplossing in de vorm van een laag gewapend beton anti-sonisch scherm, met een geplande toepassing op het gebied van spoorverkeer. Het concept is gebaseerd op het integreren van de vloer van het scherm met antigeluidspanelen en het verlagen van het scherm tot 1,2 m om een betere impact te bereiken op het omringende landschap en bredere toepassingsmogelijkheden van de huidige oplossingen. Dit concept is geraadpleegd met het Environmental Protection Office of Polish Railway Lines S.A., de spoorweginfrastructuurbeheerder in Polen. Het Milieubeschermingsbureau PLK S.A. heeft in eerste instantie belangstelling getoond voor de uitvoering van de voorgestelde oplossingen. Het protocol op basis van het bovenstaande concept van het antisonische scherm moet op effectiviteit worden getest. Het is noodzakelijk de bovenstaande aannames te bevestigen door akoestische tests uit te voeren om de effectiviteit van het antigeluidsscherm te bepalen. De reikwijdte van de akoestische prestatietests omvat: voorbereiding en uitvoering van in situ-tests, laboratoriumtests voor geluidsisolatie, laboratoriumgeluidsabsorptietests. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto riguarda un servizio nel campo dei test acustici dell'efficacia di un prodotto innovativo. Il progetto mira a condurre test del prodotto da costruzione sotto forma di schermo antisonico in cemento armato per ridurre gli effetti del rumore generato nel trasporto ferroviario.Prefa Sp. z o.o. ha preparato un concept e la progettazione tecnica di una soluzione tecnica innovativa sotto forma di schermo antisonico in cemento armato basso, con un'applicazione pianificata nel settore del traffico ferroviario. Il concetto si basa sull'integrazione della pavimentazione dello schermo con pannelli antisuoni e sull'abbassamento dello schermo a 1,2 m al fine di ottenere un migliore impatto sul paesaggio circostante e più ampie possibilità di applicazione dalle soluzioni attuali. Questo concetto è stato consultato con l'Ufficio per la protezione dell'ambiente delle linee ferroviarie polacche S.A., che è il gestore dell'infrastruttura ferroviaria in Polonia. L'Ufficio per la protezione dell'ambiente PLK S.A. ha espresso un interesse preliminare per l'attuazione delle soluzioni proposte. Il protocollo basato sul concetto di schermo antisonico di cui sopra dovrebbe essere testato per verificarne l'efficacia. L'esigenza necessaria è di confermare le ipotesi di cui sopra effettuando test acustici per determinare l'efficacia dello schermo antisuono. L'ambito dei test di prestazione acustica comprende: preparazione e svolgimento di prove in situ, prove di laboratorio per l'isolamento acustico, prove di assorbimento acustico in laboratorio. (Italian)
15 January 2022
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El proyecto se refiere a un servicio en el campo de las pruebas acústicas de la eficacia de un producto innovador. El proyecto tiene como objetivo realizar pruebas del producto de construcción en forma de una pantalla antisónica de hormigón armado para reducir los efectos del ruido generado en el transporte ferroviario.Prefa Sp. z o.o. preparó un concepto y diseño técnico de una solución técnica innovadora en forma de pantalla antisónica de hormigón armado bajo, con una aplicación planificada en el área del tráfico ferroviario. El concepto se basa en la integración del pavimento de la pantalla con paneles antisonidos y en la reducción de la pantalla a 1,2 m con el fin de lograr un mayor impacto en el paisaje circundante y mayores posibilidades de aplicación de las soluciones actuales. Este concepto ha sido consultado con la Oficina de Protección del Medio Ambiente de Polish Railway Lines S.A., que es el administrador de infraestructuras ferroviarias en Polonia. La Oficina de Protección Ambiental PLK S.A. expresó un interés preliminar en la implementación de las soluciones propuestas. El protocolo basado en el concepto anterior de la pantalla antisónica debe ser probado para la eficacia. La necesidad necesaria es confirmar los supuestos anteriores mediante la realización de ensayos acústicos para determinar la eficacia de la pantalla antisonido. El alcance de las pruebas de rendimiento acústico incluye: preparación y realización de ensayos in situ, ensayos de laboratorio para el aislamiento acústico, ensayos de absorción acústica de laboratorio. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPMP.01.02.03-12-0409/17
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