Bicycle-Construction of bicycle paths as part of the development of ecological transport in the district of Nowysol (Q100359): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Bicicleta-Construcción de carriles bici como parte del desarrollo del transporte ecológico en el distrito de Nowysol | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones en las ciudades mediante la construcción de un carril bici como corredor de transporte del distrito de Nowysol y sensibilizar a los habitantes del voivodato sobre los beneficios de los medios de transporte ecológicos. Las tareas se llevan a cabo en el marco de proyectos globales que combinan inversiones en infraestructuras (tipo I) con actividades de información y promoción (tipo IV). El proyecto se ejecuta en colaboración con 5 municipios de Nowa Sól-Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów y Kolsko, así como el distrito de Nowosolski como líder. La necesidad de una carretera funcional para bicicletas se debe a la encuesta realizada y a la necesidad de las necesidades comunicadas por los municipios — socios del proyecto. La inversión prevista se refiere al vínculo entre la red de carreteras ciclistas y los senderos para bicicletas peatonales de los municipios del distrito de Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko y Kożuchów, con el fin de garantizar el acceso a los lugares de trabajo, las instalaciones educativas y de servicios en el distrito de Nowasol y garantizar una mejor comunicación entre los municipios y la región. La longitud total de los senderos construidos es de 48,20 km. Su ruta sigue la línea férrea cerrada n.º 371 Wolsztyn — δagań, dentro de los límites del distrito de Nowosolski, en el Voivodato de Lubuskie. La inversión estará vinculada a la red existente de carreteras para bicicletas en el distrito y en los distritos vecinos. Duración del proyecto: Q2-2016-4.º trimestre 2019. Como parte de la campaña de información y promoción, se planifican acciones integrales en el uso de las TIC, destinadas a aumentar el uso del transporte ecológico en el distrito de Nowasol, al tiempo que se aumenta la conciencia pública sobre la protección ambiental de los habitantes del distrito y de la región. Período de aplicación Q4-Q419 Reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero: 350.83 toneladas de CO2 equivalente/año 2020 El proyecto supone una mejora en el transporte del distrito en el campo de las formas alternativas de transporte wra (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones en las ciudades mediante la construcción de un carril bici como corredor de transporte del distrito de Nowysol y sensibilizar a los habitantes del voivodato sobre los beneficios de los medios de transporte ecológicos. Las tareas se llevan a cabo en el marco de proyectos globales que combinan inversiones en infraestructuras (tipo I) con actividades de información y promoción (tipo IV). El proyecto se ejecuta en colaboración con 5 municipios de Nowa Sól-Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów y Kolsko, así como el distrito de Nowosolski como líder. La necesidad de una carretera funcional para bicicletas se debe a la encuesta realizada y a la necesidad de las necesidades comunicadas por los municipios — socios del proyecto. La inversión prevista se refiere al vínculo entre la red de carreteras ciclistas y los senderos para bicicletas peatonales de los municipios del distrito de Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko y Kożuchów, con el fin de garantizar el acceso a los lugares de trabajo, las instalaciones educativas y de servicios en el distrito de Nowasol y garantizar una mejor comunicación entre los municipios y la región. La longitud total de los senderos construidos es de 48,20 km. Su ruta sigue la línea férrea cerrada n.º 371 Wolsztyn — δagań, dentro de los límites del distrito de Nowosolski, en el Voivodato de Lubuskie. La inversión estará vinculada a la red existente de carreteras para bicicletas en el distrito y en los distritos vecinos. Duración del proyecto: Q2-2016-4.º trimestre 2019. Como parte de la campaña de información y promoción, se planifican acciones integrales en el uso de las TIC, destinadas a aumentar el uso del transporte ecológico en el distrito de Nowasol, al tiempo que se aumenta la conciencia pública sobre la protección ambiental de los habitantes del distrito y de la región. Período de aplicación Q4-Q419 Reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero: 350.83 toneladas de CO2 equivalente/año 2020 El proyecto supone una mejora en el transporte del distrito en el campo de las formas alternativas de transporte wra (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones en las ciudades mediante la construcción de un carril bici como corredor de transporte del distrito de Nowysol y sensibilizar a los habitantes del voivodato sobre los beneficios de los medios de transporte ecológicos. Las tareas se llevan a cabo en el marco de proyectos globales que combinan inversiones en infraestructuras (tipo I) con actividades de información y promoción (tipo IV). El proyecto se ejecuta en colaboración con 5 municipios de Nowa Sól-Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów y Kolsko, así como el distrito de Nowosolski como líder. La necesidad de una carretera funcional para bicicletas se debe a la encuesta realizada y a la necesidad de las necesidades comunicadas por los municipios — socios del proyecto. La inversión prevista se refiere al vínculo entre la red de carreteras ciclistas y los senderos para bicicletas peatonales de los municipios del distrito de Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko y Kożuchów, con el fin de garantizar el acceso a los lugares de trabajo, las instalaciones educativas y de servicios en el distrito de Nowasol y garantizar una mejor comunicación entre los municipios y la región. La longitud total de los senderos construidos es de 48,20 km. Su ruta sigue la línea férrea cerrada n.º 371 Wolsztyn — δagań, dentro de los límites del distrito de Nowosolski, en el Voivodato de Lubuskie. La inversión estará vinculada a la red existente de carreteras para bicicletas en el distrito y en los distritos vecinos. Duración del proyecto: Q2-2016-4.º trimestre 2019. Como parte de la campaña de información y promoción, se planifican acciones integrales en el uso de las TIC, destinadas a aumentar el uso del transporte ecológico en el distrito de Nowasol, al tiempo que se aumenta la conciencia pública sobre la protección ambiental de los habitantes del distrito y de la región. Período de aplicación Q4-Q419 Reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero: 350.83 toneladas de CO2 equivalente/año 2020 El proyecto supone una mejora en el transporte del distrito en el campo de las formas alternativas de transporte wra (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 06:24, 18 January 2022
Project Q100359 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Bicycle-Construction of bicycle paths as part of the development of ecological transport in the district of Nowysol |
Project Q100359 in Poland |
Statements
14,905,302.5 zloty
0 references
17,535,650.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 April 2016
0 references
31 May 2020
0 references
POWIAT NOWOSOLSKI
0 references
51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
0 references
51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
0 references
51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
0 references
51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
0 references
Celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji w miastach poprzez budowę ścieżki rowerowej jako korytarza transportowego powiatu nowosolskiego oraz podniesienie świadomości ekologicznej mieszkańców województwa w zakresie korzyści wynikających z ekologicznych środków transportu. Zadania realizowane są w ramach kompleksowych projektów łączących inwestycje infrastrukturalne (Typ I) z działaniami informacyjno-promocyjnymi( Typ IV). Projekt realizowany jest w partnerstwie 5 gmin Nowa Sól- Miasto, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Kożuchów i Kolsko oraz Powiatu Nowosolskiego jako lidera. Potrzeba funkcjonalnej drogi rowerowej wynika z przeprowadzonych badań ankietowych i konieczności potrzeb zgłaszanych przez gminy - partnerów projektu. Planowana inwestycja dotyczy połączenia siecią dróg rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych gmin powiatu nowosolskiego: Nowa Sól – Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko oraz Kożuchów, celem zapewnienia dojazdu do miejsc pracy, placówek oświatowych i usługowych w powiecie nowosolskim i zapewnienia lepszej komunikacji pomiędzy gminami i regionem. Całkowita długość wybudowanych ścieżek to 48,20 km. Jej trasa przebiega śladem nieczynnej linii kolejowej nr 371 Wolsztyn – Żagań, w granicach Powiatu Nowosolskiego, w województwie lubuskim. Inwestycja będzie powiązana z istniejącą siecią dróg rowerowych na terenie powiatu oraz powiatów ościennych. Okres realizacji projektu: II kw.2016 r. - IV kw.2019 r. W ramach kampanii informacyjno-promocyjnej planowana jest kompleksowe działania z wykorzystaniem ICT, mająca na celu zwiększone wykorzystanie transportu ekologicznego na terenie powiatu nowosolskiego, przy jednoczesnym zwiększeniu świadomości społecznej, w zakresie ochrony środowiska naturalnego mieszkańców powiatu i regionu. Okres realizacja działań IV kw.17-IV kw.19 Szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych: 350,83 tony równoważnika CO2/rok 2020 Projekt zakłada poprawę komunikacyjną powiatu w zakresie alternatywnych form transportu wra (Polish)
0 references
The aim of the project is to reduce low emissions in cities through the construction of a bicycle path as a transport corridor of the Novosol district and to raise the awareness of the inhabitants of the voivodship about the benefits of environmentally friendly modes of transport. The tasks are carried out within the framework of comprehensive projects linking infrastructure investments (Type I) with information and promotion activities (Type IV). The project is implemented in a partnership of 5 communes Nowa Sól- Miasto, Municipality of Nowa Sól, the Municipality of Otyń, Kożuchów and Kolsko, as well as the Nowasol County as a leader. The need for a functional bicycle route results from surveys carried out and the necessity of the needs of the project partners reported by municipalities. The planned investment concerns the interconnection of bicycle roads and pedestrian-bicycles of the communes of the Novosol district: Nowy Sól – Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko and Kożuchów, in order to provide access to jobs, educational and service facilities in the district of Nowasol and ensure better communication between municipalities and the region. The total length of the built paths is 48.20 km. Its route follows the inactive railway line No. 371 Wolsztyn – Żagań, within the boundaries of the Nowasol County, Lubuskie Voivodeship. The investment will be linked to the existing network of bicycle roads in the county and neighbouring districts. Period of implementation of the project: The second quarter of 2016 – fourth quarter of 2019. The information and promotion campaign envisages comprehensive ICT-enhancing activities aimed at increasing the use of green transport in the district of Novosol, while increasing public awareness of the environment of residents of the county and the region. Period of implementation of actions IV quarter 17 to IV quarter.19 Estimated annual reduction in greenhouse gas emissions: 350.83 tonnes CO2-equivalent/year 2020 The project assumes an improvement in the communication of the district in the field of alternative forms of transport (English)
16 October 2020
0 references
L’objectif du projet est de réduire les faibles émissions dans les villes en construisant une piste cyclable comme corridor de transport du district de Nowysol et de sensibiliser les habitants de la voïvodie à l’environnement en ce qui concerne les avantages des moyens de transport écologiques. Les tâches sont exécutées dans le cadre de projets globaux combinant des investissements dans les infrastructures (type I) et des activités d’information et de promotion (type IV). Le projet est mis en œuvre en partenariat avec 5 municipalités de Nowa Sól- Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów et Kolsko ainsi que le district de Nowosolski en tant que chef de file. La nécessité d’une route cyclable fonctionnelle est due à l’enquête menée et à la nécessité des besoins signalés par les municipalités — partenaires du projet. L’investissement prévu concerne le lien entre le réseau de routes cyclables et les pistes piétonnières des communes du district de Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko et Kożuchów, afin de garantir l’accès aux lieux de travail, aux installations éducatives et de services dans le district de Nowasol et d’assurer une meilleure communication entre les municipalités et la région. La longueur totale des sentiers construits est de 48,20 km. Son itinéraire suit la ligne de chemin de fer fermée no 371 Wolsztyn — Şagań, dans les limites du district de Nowosolski, dans la voïvodie de Lubuskie. L’investissement sera lié au réseau existant de routes cyclables dans le district et les districts voisins. Durée du projet: T2-2016 — T4 2019. Dans le cadre de la campagne d’information et de promotion, des actions globales utilisant les TIC sont prévues, visant à accroître l’utilisation des transports écologiques dans le district de Nowasol, tout en sensibilisant le public à la protection de l’environnement des habitants du district et de la région. Période de mise en œuvre Q4-Q419 Réduction annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre: 350,83 tonnes d’équivalent CO2/an 2020 Le projet suppose une amélioration du transport du district dans le domaine des formes alternatives de colère de transport (French)
1 December 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, durch den Bau eines Radwegs als Verkehrskorridor des Bezirks Nowysol die geringen Emissionen in Städten zu verringern und das Umweltbewusstsein der Bewohner der Woiwodschaft in Bezug auf die Vorteile ökologischer Verkehrsmittel zu schärfen. Die Aufgaben werden im Rahmen umfassender Projekte durchgeführt, bei denen Infrastrukturinvestitionen (Typ I) mit Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen (Typ IV) kombiniert werden. Das Projekt wird in Partnerschaft mit fünf Gemeinden Nowa Sól- Miasto, der Gemeinde New Sól, der Gemeinde Otyń, Kożuchów und Kolsko sowie dem Distrikt Nowosolski als Leiter durchgeführt. Die Notwendigkeit einer funktionellen Fahrradstraße ist auf die durchgeführte Erhebung und die Notwendigkeit des von den Kommunen – Projektpartnern gemeldeten Bedarfs zurückzuführen. Die geplante Investition betrifft die Verbindung zwischen dem Fahrradstraßennetz und den Fußgänger-Radwegen der Gemeinden des Bezirks Nowy Solski: Nowy Sól – Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko und Kożuchów, um den Zugang zu Arbeitsplätzen, Bildungs- und Serviceeinrichtungen im Bezirk Nowasol zu gewährleisten und eine bessere Kommunikation zwischen den Gemeinden und der Region zu gewährleisten. Die Gesamtlänge der bebauten Wege beträgt 48,20 km. Die Strecke folgt der geschlossenen Eisenbahnlinie Nr. 371 Wolsztyn – Żagań innerhalb der Grenzen des Bezirks Nowosolski in der Woiwodschaft Lubuskie. Die Investition wird an das bestehende Netz von Fahrradstraßen in den Bezirken und benachbarten Bezirken gekoppelt sein. Laufzeit des Projekts: Q2-2016 – Q4 2019. Im Rahmen der Informations- und Werbekampagne sind umfassende Maßnahmen unter Einsatz von IKT geplant, die darauf abzielen, die Nutzung des ökologischen Verkehrs im Bezirk Nowasol zu erhöhen und gleichzeitig das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Umweltschutz der Bewohner des Bezirks und der Region zu stärken. Durchführungszeitraum Q4-Q419 Geschätzte jährliche Verringerung der Treibhausgasemissionen: 350,83 Tonnen CO2-Äquivalent/Jahr 2020 Das Projekt geht von einer Verbesserung des Transports des Bezirks im Bereich alternativer Transportformen aus. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is om lage emissies in steden te verminderen door een fietspad aan te leggen als vervoerscorridor van het district Nowysol en het milieubewustzijn van de inwoners van het woiwodschap te vergroten met betrekking tot de voordelen van ecologische vervoermiddelen. De taken worden uitgevoerd in het kader van uitgebreide projecten waarbij infrastructuurinvesteringen (type I) worden gecombineerd met voorlichtings- en promotieactiviteiten (type IV). Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met 5 gemeenten van Nowa Sól- Miasto, de gemeente New Sól, de gemeente Otyń, Kożuchów en Kolsko en het district Nowosolski als leider. De noodzaak van een functionele fietsweg is te wijten aan het onderzoek dat is uitgevoerd en de noodzaak van de behoeften die door de gemeenten — projectpartners — zijn gemeld. De geplande investering betreft de verbinding tussen het fietswegennet en de voetgangers-fietspaden van de gemeenten van het district Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko en Kożuchów, om de toegang tot werkplekken, onderwijs- en servicefaciliteiten in het district Nowasol te waarborgen en te zorgen voor een betere communicatie tussen gemeenten en de regio. De totale lengte van de bebouwde paden is 48,20 km. De route volgt de gesloten spoorlijn nr. 371 Wolsztyn — Șagań, binnen de grenzen van het district Nowosolski, in het woiwodschap Lubuskie. De investering zal worden gekoppeld aan het bestaande netwerk van fietswegen in de wijk en naburige districten. Duur van het project: Q2-2016 — K4 2019. Als onderdeel van de voorlichtings- en promotiecampagne worden uitgebreide acties met behulp van ICT gepland om het gebruik van ecologisch vervoer in het district Nowasol te vergroten en tegelijkertijd het publiek bewust te maken van de milieubescherming van de inwoners van het district en de regio. Uitvoeringsperiode Q4-Q419 Geraamde jaarlijkse vermindering van broeikasgasemissies: 350,83 ton CO2-equivalent/jaar 2020 Het project gaat uit van een verbetering van het vervoer van het district op het gebied van alternatieve vormen van vervoer (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di ridurre le emissioni nelle città costruendo una pista ciclabile come corridoio di trasporto del distretto di Nowysol e di sensibilizzare gli abitanti del voivodato sull'ambiente per quanto riguarda i benefici dei mezzi di trasporto ecologici. I compiti sono svolti nell'ambito di progetti globali che combinano investimenti infrastrutturali (tipo I) con attività di informazione e promozione (tipo IV). Il progetto è realizzato in collaborazione con 5 comuni di Nowa Sól-Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów e Kolsko e il distretto di Nowosolski come leader. La necessità di una strada ciclabile funzionale è dovuta all'indagine condotta e alla necessità delle esigenze segnalate dai comuni — partner del progetto. L'investimento previsto riguarda il collegamento tra la rete ciclabile e i sentieri pedonali dei comuni del distretto di Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko e Kożuchów, al fine di garantire l'accesso ai luoghi di lavoro, alle strutture educative e di servizio nel distretto di Nowasol e garantire una migliore comunicazione tra i comuni e la regione. La lunghezza totale dei sentieri costruiti è di 48,20 km. Il suo percorso segue la linea ferroviaria chiusa No 371 Wolsztyn — Żagań, entro i confini del distretto di Nowosolski, nel Voivodato di Lubuskie. L'investimento sarà collegato alla rete esistente di strade ciclabili nel distretto e nei quartieri limitrofi. Durata del progetto: Q2-2016-4º trimestre 2019. Nell'ambito della campagna di informazione e promozione, sono previste azioni globali che utilizzano le TIC, volte ad aumentare l'uso dei trasporti ecologici nel distretto di Nowasol, aumentando nel contempo la consapevolezza dell'opinione pubblica sulla tutela ambientale degli abitanti del distretto e della regione. Periodo di attuazione Q4-Q419 Riduzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra: 350,83 tonnellate di CO2 equivalente/anno 2020 Il progetto presuppone un miglioramento nel trasporto del distretto nel settore delle forme di trasporto alternative wra (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones en las ciudades mediante la construcción de un carril bici como corredor de transporte del distrito de Nowysol y sensibilizar a los habitantes del voivodato sobre los beneficios de los medios de transporte ecológicos. Las tareas se llevan a cabo en el marco de proyectos globales que combinan inversiones en infraestructuras (tipo I) con actividades de información y promoción (tipo IV). El proyecto se ejecuta en colaboración con 5 municipios de Nowa Sól-Miasto, New Sól, Otyń, Kożuchów y Kolsko, así como el distrito de Nowosolski como líder. La necesidad de una carretera funcional para bicicletas se debe a la encuesta realizada y a la necesidad de las necesidades comunicadas por los municipios — socios del proyecto. La inversión prevista se refiere al vínculo entre la red de carreteras ciclistas y los senderos para bicicletas peatonales de los municipios del distrito de Nowy Solski: Nowy Sól — Miasto, Nowa Sól, Otyń, Kolsko y Kożuchów, con el fin de garantizar el acceso a los lugares de trabajo, las instalaciones educativas y de servicios en el distrito de Nowasol y garantizar una mejor comunicación entre los municipios y la región. La longitud total de los senderos construidos es de 48,20 km. Su ruta sigue la línea férrea cerrada n.º 371 Wolsztyn — δagań, dentro de los límites del distrito de Nowosolski, en el Voivodato de Lubuskie. La inversión estará vinculada a la red existente de carreteras para bicicletas en el distrito y en los distritos vecinos. Duración del proyecto: Q2-2016-4.º trimestre 2019. Como parte de la campaña de información y promoción, se planifican acciones integrales en el uso de las TIC, destinadas a aumentar el uso del transporte ecológico en el distrito de Nowasol, al tiempo que se aumenta la conciencia pública sobre la protección ambiental de los habitantes del distrito y de la región. Período de aplicación Q4-Q419 Reducción anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero: 350.83 toneladas de CO2 equivalente/año 2020 El proyecto supone una mejora en el transporte del distrito en el campo de las formas alternativas de transporte wra (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.01-08-0011/16
0 references