Reduction of air and acoustic pollutant emissions from the Port of Barcelona and surrounding areas to improve air quality in Barcelona (Q3215999): Difference between revisions
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| label / it | label / it | ||||||||||||||
Riduzione delle emissioni di inquinanti atmosferici e acustici provenienti dal porto di Barcellona e dalle zone circostanti per migliorare la qualità dell'aria a Barcellona | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto RePort nasce nel contesto della strategia europea per conseguire una riduzione del 20 % di CO2 entro il 2020 e per promuovere combustibili alternativi ai derivati petroliferi per la mobilità di persone e merci all'interno del territorio dell'Unione Europea, nonché per sostenere i piani per il miglioramento della qualità dell'aria nella regione metropolitana, nella Generalitat e nel comune di Barcellona, che comprendono varie azioni per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particelle sospese, basate sulla sostituzione del combustibile per la mobilità. Con RePort vogliamo realizzare un'audace innovazione tecnologica nella conversione dei motori diesel in motori a doppia alimentazione con veicoli a gas naturale e un sistema di tracciamento per veicoli ad alta tecnologia, al fine di creare una rete logistica nel porto di Barcellona e nelle aree circostanti con un carburante alternativo che migliorerà le emissioni inquinanti e rafforzerà un nuovo settore dei trasporti industriali. Il progetto consiste nella realizzazione di un'attività di innovazione tecnologica di alto livello, sia nella conversione del motore che nella performance tracking ICT, in un ambiente operativo reale e una dimostrazione per 12 mesi di 26 veicoli convertiti con questa tecnologia innovativa. La sfida consiste nel preservare le prestazioni iniziali e migliorarle per la guida efficiente dei vettori. Nell'ambito di questo settore del trasporto di combustibili alternativi, si è manifestata la necessità di formare il personale in materia di carburante al fine di massimizzare e soddisfare le esigenze di sicurezza. Pertanto, una delle sfide e degli obiettivi del progetto è quello di avviare la formazione necessaria delle persone legate e di sensibilizzare il settore con la diffusione dei progressi e dei risultati del progetto per avviare la trasformazione del mercato catalano del trasporto merci. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto RePort nasce nel contesto della strategia europea per conseguire una riduzione del 20 % di CO2 entro il 2020 e per promuovere combustibili alternativi ai derivati petroliferi per la mobilità di persone e merci all'interno del territorio dell'Unione Europea, nonché per sostenere i piani per il miglioramento della qualità dell'aria nella regione metropolitana, nella Generalitat e nel comune di Barcellona, che comprendono varie azioni per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particelle sospese, basate sulla sostituzione del combustibile per la mobilità. Con RePort vogliamo realizzare un'audace innovazione tecnologica nella conversione dei motori diesel in motori a doppia alimentazione con veicoli a gas naturale e un sistema di tracciamento per veicoli ad alta tecnologia, al fine di creare una rete logistica nel porto di Barcellona e nelle aree circostanti con un carburante alternativo che migliorerà le emissioni inquinanti e rafforzerà un nuovo settore dei trasporti industriali. Il progetto consiste nella realizzazione di un'attività di innovazione tecnologica di alto livello, sia nella conversione del motore che nella performance tracking ICT, in un ambiente operativo reale e una dimostrazione per 12 mesi di 26 veicoli convertiti con questa tecnologia innovativa. La sfida consiste nel preservare le prestazioni iniziali e migliorarle per la guida efficiente dei vettori. Nell'ambito di questo settore del trasporto di combustibili alternativi, si è manifestata la necessità di formare il personale in materia di carburante al fine di massimizzare e soddisfare le esigenze di sicurezza. Pertanto, una delle sfide e degli obiettivi del progetto è quello di avviare la formazione necessaria delle persone legate e di sensibilizzare il settore con la diffusione dei progressi e dei risultati del progetto per avviare la trasformazione del mercato catalano del trasporto merci. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Il progetto RePort nasce nel contesto della strategia europea per conseguire una riduzione del 20 % di CO2 entro il 2020 e per promuovere combustibili alternativi ai derivati petroliferi per la mobilità di persone e merci all'interno del territorio dell'Unione Europea, nonché per sostenere i piani per il miglioramento della qualità dell'aria nella regione metropolitana, nella Generalitat e nel comune di Barcellona, che comprendono varie azioni per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particelle sospese, basate sulla sostituzione del combustibile per la mobilità. Con RePort vogliamo realizzare un'audace innovazione tecnologica nella conversione dei motori diesel in motori a doppia alimentazione con veicoli a gas naturale e un sistema di tracciamento per veicoli ad alta tecnologia, al fine di creare una rete logistica nel porto di Barcellona e nelle aree circostanti con un carburante alternativo che migliorerà le emissioni inquinanti e rafforzerà un nuovo settore dei trasporti industriali. Il progetto consiste nella realizzazione di un'attività di innovazione tecnologica di alto livello, sia nella conversione del motore che nella performance tracking ICT, in un ambiente operativo reale e una dimostrazione per 12 mesi di 26 veicoli convertiti con questa tecnologia innovativa. La sfida consiste nel preservare le prestazioni iniziali e migliorarle per la guida efficiente dei vettori. Nell'ambito di questo settore del trasporto di combustibili alternativi, si è manifestata la necessità di formare il personale in materia di carburante al fine di massimizzare e soddisfare le esigenze di sicurezza. Pertanto, una delle sfide e degli obiettivi del progetto è quello di avviare la formazione necessaria delle persone legate e di sensibilizzare il settore con la diffusione dei progressi e dei risultati del progetto per avviare la trasformazione del mercato catalano del trasporto merci. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
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Revision as of 18:28, 16 January 2022
Project Q3215999 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of air and acoustic pollutant emissions from the Port of Barcelona and surrounding areas to improve air quality in Barcelona |
Project Q3215999 in Spain |
Statements
49,826.33 Euro
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99,652.67 Euro
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50.0 percent
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15 January 2016
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15 January 2019
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AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA
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41°22'58.40"N, 2°10'38.75"E
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08019
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El proyecto RePort surge en el contexto de la estrategia europea de llegar a una reducción del CO2 del 20 % para 2020 y de fomentar los combustibles alternativos a los derivados del crudo para la movilidad de personas y mercancías en el territorio de la Unión Europea, así como apoyar los planes de mejora de la calidad del aire de la región metropolitana, de la Generalitat y del municipio de Barcelona, en los que se incluyen diversas actuaciones para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión, basadas en la sustitución del combustible de movilidad. Con RePort se quiere lograr una atrevida innovación tecnológica de conversión de motores diésel en motores Dual Fuel con gas natural vehicular y un sistema de seguimiento de los vehículos de alto nivel tecnológico, con el fin de crear una red logística en el puerto de Barcelona y alrededores con un combustible alternativo que mejorará las emisiones contaminantes y fortalecerá un nuevo sector de transporte industrial. El proyecto consiste en la realización de una actividad de innovación tecnológica de alto nivel, tanto en la conversión del motor como en las TIC de seguimiento de las prestaciones, en un entorno de funcionamiento real y una demostración durante 12 meses de 26 vehículos convertidos con esta innovadora tecnología. El reto consiste en conservar las prestaciones iniciales y mejorarlas para la conducción eficiente de los transportistas. En el contexto de este sector de transporte con combustibles alternativos se ha hecho palpable la necesidad de formar al personal en relación con el combustible para que se saque el máximo partido y se cumplan las necesidades de seguridad. Por lo tanto, uno de los retos y objetivos del proyecto es iniciar la formación necesaria de las personas vinculadas y concienciar al sector con la diseminación de los avances y los resultados del proyecto para iniciar la transformación del mercado catalán del transporte de mercancías. (Spanish)
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The RePort project emerged as a result of the European strategy to achieve a 20% reduction in CO2 emissions by the year 2020 and promote alternative fuels to crude oil derivatives for the mobility of people and goods in the European Union, as well as air quality improvement plans for the metropolitan region, Catalonia and the municipality of Barcelona, which set out a number of actions aimed at reducing nitrogen oxide emissions and particles in suspension through the replacement of fuel used in mobility. RePort aims to develop a bold technological innovation for converting diesel engines to bi-fuel engines with vehicular natural gas and a system for monitoring high-technology vehicles, with a view to creating a logistics network in the Port of Barcelona and the surrounding area using an alternative fuel to reduce polluting emissions and strengthen the new industrial transport sector. The project was set up to carry out a high-level technologically innovative activity to convert engines and use ICTs to monitor the performance of 26 vehicles converted using this innovative technology for 12 months in a real environment. The challenge is to retain and improve the initial performance of the engines to increase the driving efficiency of road hauliers. In the context of this alternative fuel transport industry, the need has arisen for training for fuel staff in order to fully exploit alternative fuels and fulfil safety requirements. One of the project's challenges and objectives is therefore to launch the necessary training for the people involved and raise awareness in the sector by disseminating the progress and results of the project in order to trigger a shift in Catalan freight transport market. (English)
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Le projet RePort s’inscrit dans le cadre de la stratégie européenne visant à parvenir à une réduction de 20 % de CO2 d’ici 2020 et à promouvoir les carburants alternatifs aux dérivés pétroliers pour la mobilité des personnes et des biens sur le territoire de l’Union européenne, ainsi qu’à soutenir les plans d’amélioration de la qualité de l’air dans la région métropolitaine, la Generalitat et la municipalité de Barcelone, qui comprennent diverses actions de réduction des émissions d’oxydes d’azote et de particules en suspension, basées sur le remplacement du carburant de mobilité. Avec RePort, nous voulons réaliser une innovation technologique audacieuse dans la conversion des moteurs diesel en moteurs à double carburant avec des véhicules au gaz naturel et un système de suivi pour les véhicules de haute technologie, afin de créer un réseau logistique dans le port de Barcelone et les zones environnantes avec un carburant alternatif qui améliorera les émissions polluantes et renforcera un nouveau secteur des transports industriels. Le projet consiste en la réalisation d’une activité d’innovation technologique de haut niveau, à la fois dans la conversion de moteurs et le suivi des performances TIC, dans un environnement de fonctionnement réel et une démonstration pour 12 mois de 26 véhicules convertis avec cette technologie innovante. Le défi consiste à préserver les performances initiales et à les améliorer pour une conduite efficace des transporteurs. Dans le contexte de ce secteur du transport des carburants de substitution, la nécessité de former le personnel à l’utilisation du carburant est devenue manifeste afin de maximiser et de répondre aux besoins en matière de sécurité. Par conséquent, l’un des défis et des objectifs du projet est d’initier la formation nécessaire des personnes liées et de sensibiliser le secteur avec la diffusion des avancées et des résultats du projet pour commencer la transformation du marché catalan du transport de marchandises. (French)
5 December 2021
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Das Projekt RePort steht im Rahmen der europäischen Strategie zur Erreichung einer CO2-Reduktion um 20 % bis 2020 und zur Förderung alternativer Kraftstoffe zu Erdölderivaten für die Mobilität von Personen und Gütern im Gebiet der Europäischen Union sowie zur Unterstützung der Pläne zur Verbesserung der Luftqualität in der Metropolregion, der Generalitat und der Gemeinde Barcelona, die verschiedene Maßnahmen zur Verringerung der Emissionen von Stickoxiden und suspendierten Partikeln umfassen, die auf dem Austausch von Mobilitätskraftstoffen beruhen. Mit RePort wollen wir eine mutige technologische Innovation bei der Umwandlung von Dieselmotoren in Dual-Brennstoffmotoren mit Erdgasfahrzeugen und einem Tracking-System für High-Tech-Fahrzeuge erreichen, um ein Logistiknetz im Hafen von Barcelona und Umgebung mit einem alternativen Kraftstoff zu schaffen, der die Schadstoffemissionen verbessert und einen neuen Industrietransportsektor stärkt. Das Projekt besteht in der Realisierung einer hochgradigen technologischen Innovationstätigkeit sowohl im Bereich der Motorumwandlung als auch der Leistungsverfolgung IKT in einem realen Betriebsumfeld und einer Demonstration für 12 Monate von 26 Fahrzeugen, die mit dieser innovativen Technologie umgebaut wurden. Die Herausforderung besteht darin, die Ausgangsleistung zu erhalten und sie für das effiziente Fahren von Luftfahrtunternehmen zu verbessern. Im Zusammenhang mit diesem Sektor für alternative Kraftstoffe ist die Notwendigkeit, das Personal für Kraftstoff auszubilden, deutlich geworden, um den Sicherheitsbedarf zu maximieren und zu decken. Daher besteht eine der Herausforderungen und Ziele des Projekts darin, die notwendige Ausbildung von Menschen in Verbindung zu bringen und das Bewusstsein für den Sektor durch die Verbreitung der Fortschritte und Ergebnisse des Projekts zu schärfen, um mit der Transformation des katalanischen Güterverkehrsmarktes zu beginnen. (German)
10 December 2021
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Het RePort-project vindt plaats in het kader van de Europese strategie om de CO2-uitstoot tegen 2020 met 20 % te verminderen en om alternatieve brandstoffen voor oliederivaten te bevorderen voor de mobiliteit van personen en goederen op het grondgebied van de Europese Unie, en ter ondersteuning van de plannen ter verbetering van de luchtkwaliteit in de grootstedelijke regio, de Generalitat en de gemeente Barcelona, die verschillende acties omvatten om de uitstoot van stikstofoxiden en zwevende deeltjes te verminderen, op basis van de vervanging van mobiliteitsbrandstof. Met RePort willen we een gedurfde technologische innovatie realiseren in de omzetting van dieselmotoren in dualfuelmotoren met aardgasvoertuigen en een volgsysteem voor hightechvoertuigen, om zo een logistiek netwerk te creëren in de haven van Barcelona en omliggende gebieden met een alternatieve brandstof die de vervuilende emissies zal verbeteren en een nieuwe industriële vervoerssector zal versterken. Het project bestaat uit de realisatie van een technologische innovatieactiviteit op hoog niveau, zowel op het gebied van motorconversie als prestatietracking ICT, in een echte bedrijfsomgeving en een demonstratie gedurende 12 maanden van 26 voertuigen die met deze innovatieve technologie zijn omgebouwd. De uitdaging bestaat erin de initiële prestaties te behouden en te verbeteren voor een efficiënt rijden van vervoerders. In het kader van deze sector van het vervoer over alternatieve brandstoffen is duidelijk geworden dat het personeel op brandstof moet worden opgeleid om de veiligheidsbehoeften te maximaliseren en te voorzien. Daarom is een van de uitdagingen en doelstellingen van het project het initiëren van de noodzakelijke opleiding van verbonden mensen en het vergroten van het bewustzijn van de sector met de verspreiding van de vooruitgang en resultaten van het project om de transformatie van de Catalaanse markt voor goederenvervoer te starten. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto RePort nasce nel contesto della strategia europea per conseguire una riduzione del 20 % di CO2 entro il 2020 e per promuovere combustibili alternativi ai derivati petroliferi per la mobilità di persone e merci all'interno del territorio dell'Unione Europea, nonché per sostenere i piani per il miglioramento della qualità dell'aria nella regione metropolitana, nella Generalitat e nel comune di Barcellona, che comprendono varie azioni per ridurre le emissioni di ossidi di azoto e particelle sospese, basate sulla sostituzione del combustibile per la mobilità. Con RePort vogliamo realizzare un'audace innovazione tecnologica nella conversione dei motori diesel in motori a doppia alimentazione con veicoli a gas naturale e un sistema di tracciamento per veicoli ad alta tecnologia, al fine di creare una rete logistica nel porto di Barcellona e nelle aree circostanti con un carburante alternativo che migliorerà le emissioni inquinanti e rafforzerà un nuovo settore dei trasporti industriali. Il progetto consiste nella realizzazione di un'attività di innovazione tecnologica di alto livello, sia nella conversione del motore che nella performance tracking ICT, in un ambiente operativo reale e una dimostrazione per 12 mesi di 26 veicoli convertiti con questa tecnologia innovativa. La sfida consiste nel preservare le prestazioni iniziali e migliorarle per la guida efficiente dei vettori. Nell'ambito di questo settore del trasporto di combustibili alternativi, si è manifestata la necessità di formare il personale in materia di carburante al fine di massimizzare e soddisfare le esigenze di sicurezza. Pertanto, una delle sfide e degli obiettivi del progetto è quello di avviare la formazione necessaria delle persone legate e di sensibilizzare il settore con la diffusione dei progressi e dei risultati del progetto per avviare la trasformazione del mercato catalano del trasporto merci. (Italian)
16 January 2022
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Barcelona
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Identifiers
IU70-005731
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