PEATONALISATION AND HUMANISATION OF THE STREET “CALZADA DA PONTE” (Q3189866): Difference between revisions
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PEATONALISATION E UMANIZZAZIONE DELLA STRADA "CALZADA DA PONTE" | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Si tratta di una strada che si distingue, quindi, per il suo valore storico e culturale, che continua a servire anche dall'epoca romana ai giorni nostri, come principale arteria di comunicazione tra il centro storico e il contorno del fiume, dando l'uscita alla città in seguito attraverso il ponte romano esistente sul fiume Miño. _x000D_ al momento, questa strada circola sia pedoni, veicoli a motore e ciclisti. Considerando che fa parte del Cammino Primitivo di Santiago, la circolazione di pellegrini e turisti che visitano la città abbonda. _x000D_ è una strada stretta, con pavimentazione pedonale in cattive condizioni a causa delle cattive condizioni del collettore delle acque reflue in una certa zona, così come il passaggio continuo di veicoli_x000D_ Questa operazione mira ad eliminare il traffico di veicoli a motore su quella strada, e a valorizzare questa parte del percorso della Strada Primitiva, con le seguenti azioni:_x000D_ — Sostituzione di pavimentazione e servizi deteriorati._x000D_ — seppellire il cablaggio aereo e ancorato alle facciate. _x000D_ — conformità all'accessibilità._x000D_ — Condizionamento dei due gradini inferiori esistenti: illuminazione, riparazione di superfici e cablaggio._x000D_ — Umanizzazione: buona illuminazione, bidoni della spazzatura, una piccola area verde riposante con una panca, una fontana, un albero e una scultura o quegli elementi che sono considerati più appropriati durante la fase di stesura del progetto. _x000D_ — segnaletica del Camino de Santiago e informazione attraverso pannelli sulla sua importanza storica e culturale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Si tratta di una strada che si distingue, quindi, per il suo valore storico e culturale, che continua a servire anche dall'epoca romana ai giorni nostri, come principale arteria di comunicazione tra il centro storico e il contorno del fiume, dando l'uscita alla città in seguito attraverso il ponte romano esistente sul fiume Miño. _x000D_ al momento, questa strada circola sia pedoni, veicoli a motore e ciclisti. Considerando che fa parte del Cammino Primitivo di Santiago, la circolazione di pellegrini e turisti che visitano la città abbonda. _x000D_ è una strada stretta, con pavimentazione pedonale in cattive condizioni a causa delle cattive condizioni del collettore delle acque reflue in una certa zona, così come il passaggio continuo di veicoli_x000D_ Questa operazione mira ad eliminare il traffico di veicoli a motore su quella strada, e a valorizzare questa parte del percorso della Strada Primitiva, con le seguenti azioni:_x000D_ — Sostituzione di pavimentazione e servizi deteriorati._x000D_ — seppellire il cablaggio aereo e ancorato alle facciate. _x000D_ — conformità all'accessibilità._x000D_ — Condizionamento dei due gradini inferiori esistenti: illuminazione, riparazione di superfici e cablaggio._x000D_ — Umanizzazione: buona illuminazione, bidoni della spazzatura, una piccola area verde riposante con una panca, una fontana, un albero e una scultura o quegli elementi che sono considerati più appropriati durante la fase di stesura del progetto. _x000D_ — segnaletica del Camino de Santiago e informazione attraverso pannelli sulla sua importanza storica e culturale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Si tratta di una strada che si distingue, quindi, per il suo valore storico e culturale, che continua a servire anche dall'epoca romana ai giorni nostri, come principale arteria di comunicazione tra il centro storico e il contorno del fiume, dando l'uscita alla città in seguito attraverso il ponte romano esistente sul fiume Miño. _x000D_ al momento, questa strada circola sia pedoni, veicoli a motore e ciclisti. Considerando che fa parte del Cammino Primitivo di Santiago, la circolazione di pellegrini e turisti che visitano la città abbonda. _x000D_ è una strada stretta, con pavimentazione pedonale in cattive condizioni a causa delle cattive condizioni del collettore delle acque reflue in una certa zona, così come il passaggio continuo di veicoli_x000D_ Questa operazione mira ad eliminare il traffico di veicoli a motore su quella strada, e a valorizzare questa parte del percorso della Strada Primitiva, con le seguenti azioni:_x000D_ — Sostituzione di pavimentazione e servizi deteriorati._x000D_ — seppellire il cablaggio aereo e ancorato alle facciate. _x000D_ — conformità all'accessibilità._x000D_ — Condizionamento dei due gradini inferiori esistenti: illuminazione, riparazione di superfici e cablaggio._x000D_ — Umanizzazione: buona illuminazione, bidoni della spazzatura, una piccola area verde riposante con una panca, una fontana, un albero e una scultura o quegli elementi che sono considerati più appropriati durante la fase di stesura del progetto. _x000D_ — segnaletica del Camino de Santiago e informazione attraverso pannelli sulla sua importanza storica e culturale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
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Revision as of 15:46, 16 January 2022
Project Q3189866 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | PEATONALISATION AND HUMANISATION OF THE STREET “CALZADA DA PONTE” |
Project Q3189866 in Spain |
Statements
800,000.0 Euro
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1,000,000.0 Euro
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80.0 percent
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11 November 2019
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31 December 2022
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AYUNTAMIENTO DE LUGO
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43°2'46.39"N, 7°28'26.36"W
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27028
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Se trata de una calle que destaca, por tanto, por su valor histórico y cultural, que además sigue sirviendo desde la época romana hasta la actualidad, como arteria principal de comunicación entre el centro histórico y el contorno fluvial, dando salida a la ciudad posteriormente a través del puente romano existente sobre el Río Miño. _x000D_ En la actualidad, por esta calle circulan tanto peatones, como vehículos motorizados y ciclistas. Teniendo en cuenta que forma parte del Camino Primitivo de Santiago, abunda la circulación de peregrinos y turistas que visitan la ciudad. _x000D_ Se trata de una calle estrecha, con pavimento peatonal en mal estado debido al mal estado del colector de saneamiento en alguna zona, así como al paso continuo de vehículos_x000D_ Con esta operación se pretende eliminar el tráfico de vehículos motorizados en esa calle, y poner en valor esta parte del trazado del Camino Primitivo, con las siguientes actuaciones:_x000D_ - Reposición de pavimento y de los servicios deteriorados._x000D_ - Soterrar el cableado aéreo y anclado a las fachadas. _x000D_ - Cumplimiento de materia de accesibilidad._x000D_ - Acondicionamiento de los dos pasos inferiores existentes: iluminación, reparación de superficies vistas y tapado del cableado.._x000D_ - Humanización: buena iluminación, papeleras, una pequeña zona verde de descanso con algún banco, una fuente, algún árbol y una escultura o aquellos elementos que se consideren más oportunos a lo largo de la fase de redacción del proyecto. _x000D_ - Señalización del Camino de Santiago e información a través de paneles sobre su importancia histórica y cultural. (Spanish)
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It is a street that stands out, therefore, for its historical and cultural value, which also continues to serve from Roman times to the present day, as the main artery of communication between the historical center and the river contour, giving exit to the city later through the Roman bridge existing over the River Miño. _x000D_ at present, this street circulates both pedestrians, motorised vehicles and cyclists. Considering that it is part of the Primitive Way of Santiago, the circulation of pilgrims and tourists who visit the city abounds. _x000D_ is a narrow street, with pedestrian pavement in poor condition due to the poor condition of the sewage collector in some area, as well as the continuous passage of vehicles_x000D_ This operation aims to eliminate the traffic of motorised vehicles on that street, and to value this part of the route of the Primitive Road, with the following actions:_x000D_ — Replacement of pavement and deteriorated services._x000D_ — bury the aerial wiring and anchored to the facades. _x000D_ — Accessibility compliance._x000D_ — Conditioning of the two existing lower steps: lighting, surface repair and cabling._x000D_ — Humanisation: good lighting, trash cans, a small resting green area with a bench, a fountain, a tree and a sculpture or those elements that are considered most appropriate throughout the drafting phase of the project. _x000D_ — signage of the Camino de Santiago and information through panels on its historical and cultural importance. (English)
13 October 2021
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C’est une rue qui se distingue, donc, par sa valeur historique et culturelle, qui continue également à servir de l’époque romaine à nos jours, comme la principale artère de communication entre le centre historique et le contour de la rivière, donnant la sortie de la ville plus tard par le pont romain existant sur le fleuve Miño. _x000D_ à l’heure actuelle, cette rue circule à la fois piétons, véhicules motorisés et cyclistes. Considérant qu’il fait partie du Chemin Primitif de Santiago, la circulation des pèlerins et des touristes qui visitent la ville abonde. _x000D_ est une rue étroite, avec un trottoir piétonnier en mauvais état en raison de l’état médiocre du collecteur d’eaux usées dans une certaine zone, ainsi que le passage continu des véhicules_x000D_ Cette opération vise à éliminer la circulation des véhicules motorisés sur cette rue, et à valoriser cette partie de l’itinéraire de la route Primitive, avec les actions suivantes:_x000D_ — Remplacement du trottoir et services détériorés._x000D_ — enterrer le câblage aérien et ancrer aux façades. _x000D_ — conformité en matière d’accessibilité._x000D_ — Conditionnement des deux étapes inférieures existantes: éclairage, réparation de surface et câblage._x000D_ — Humanisation: un bon éclairage, des poubelles, une petite zone verte de repos avec un banc, une fontaine, un arbre et une sculpture ou les éléments jugés les plus appropriés tout au long de la phase de rédaction du projet. _x000D_ — la signalisation du Camino de Santiago et l’information à travers des panneaux sur son importance historique et culturelle. (French)
4 December 2021
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Es ist eine Straße, die sich daher durch ihren historischen und kulturellen Wert, der auch weiterhin von der Römerzeit bis in die Gegenwart dient, als wichtigste Arterie der Kommunikation zwischen dem historischen Zentrum und der Flusskontur heraushebt und den Ausgang der Stadt später durch die römische Brücke über den Fluss Miño ermöglicht. _x000D_ derzeit zirkuliert diese Straße sowohl Fußgänger, motorisierte Fahrzeuge als auch Radfahrer. Wenn man bedenkt, dass es Teil des Urwegs von Santiago ist, ist die Zirkulation der Pilger und Touristen, die die Stadt besuchen, reich. _x000D_ ist eine schmale Straße, mit Fußgängerpflaster in schlechtem Zustand aufgrund des schlechten Zustandes der Abwassersammler in einigen Bereichen, sowie der kontinuierliche Durchgang von Fahrzeugen_x000D_ Diese Operation zielt darauf ab, den Verkehr von motorisierten Fahrzeugen auf dieser Straße zu beseitigen und diesen Teil der Route der Primitive Road mit den folgenden Aktionen zu bewerten:_x000D_ – Ersatz von Straßenbelägen und schlechteren Dienstleistungen._x000D_ – Begraben die Luftverkabelung und an den Fassaden verankert. _x000D_ – Zugänglichkeitskonformität._x000D_ – Konditionierung der beiden bestehenden unteren Schritte: Beleuchtung, Oberflächenreparatur und Verkabelung._x000D_ – Humanisierung: gute Beleuchtung, Mülldosen, eine kleine Rastfläche mit einer Bank, einem Brunnen, einem Baum und einer Skulptur oder diejenigen Elemente, die während der gesamten Entwurfsphase des Projekts als am besten geeignet angesehen werden. _x000D_ – Beschilderung des Camino de Santiago und Informationen über seine historische und kulturelle Bedeutung. (German)
9 December 2021
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Het is een straat die daarom opvalt vanwege zijn historische en culturele waarde, die ook nog steeds van de Romeinse tijd tot op de dag van vandaag dient, als de belangrijkste slagader van communicatie tussen het historische centrum en de omtrek van de rivier, waardoor de stad later via de Romeinse brug over de rivier Miño wordt verlaten. _x000D_ op dit moment circuleren deze straat zowel voetgangers, gemotoriseerde voertuigen als fietsers. Gezien het feit dat het deel uitmaakt van de Primitieve Weg van Santiago, de circulatie van pelgrims en toeristen die de stad in overvloed bezoeken. _x000D_ is een smalle straat, met voetgangers bestrating in slechte staat als gevolg van de slechte staat van de riolering in een bepaald gebied, evenals de continue doorgang van voertuigen_x000D_ Deze operatie is gericht op het elimineren van het verkeer van gemotoriseerde voertuigen op die straat, en waardeer dit deel van de route van de Primitive Road, met de volgende acties:_x000D_ — Vervanging van bestrating en verslechterde diensten._x000D_ — begraven de luchtbedrading en verankerd aan de gevels. _x000D_ — naleving van de toegankelijkheid._x000D_ — Voorwaarde van de twee bestaande onderste stappen: verlichting, reparatie en bekabeling._x000D_ — Humanization: goede verlichting, vuilnisbakken, een kleine rustgroene ruimte met een bank, een fontein, een boom en een beeldhouwwerk of die elementen die het meest geschikt worden geacht tijdens de voorbereidingsfase van het project. _x000D_ — bewegwijzering van de Camino de Santiago en informatie via panels over het historische en culturele belang ervan. (Dutch)
17 December 2021
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Si tratta di una strada che si distingue, quindi, per il suo valore storico e culturale, che continua a servire anche dall'epoca romana ai giorni nostri, come principale arteria di comunicazione tra il centro storico e il contorno del fiume, dando l'uscita alla città in seguito attraverso il ponte romano esistente sul fiume Miño. _x000D_ al momento, questa strada circola sia pedoni, veicoli a motore e ciclisti. Considerando che fa parte del Cammino Primitivo di Santiago, la circolazione di pellegrini e turisti che visitano la città abbonda. _x000D_ è una strada stretta, con pavimentazione pedonale in cattive condizioni a causa delle cattive condizioni del collettore delle acque reflue in una certa zona, così come il passaggio continuo di veicoli_x000D_ Questa operazione mira ad eliminare il traffico di veicoli a motore su quella strada, e a valorizzare questa parte del percorso della Strada Primitiva, con le seguenti azioni:_x000D_ — Sostituzione di pavimentazione e servizi deteriorati._x000D_ — seppellire il cablaggio aereo e ancorato alle facciate. _x000D_ — conformità all'accessibilità._x000D_ — Condizionamento dei due gradini inferiori esistenti: illuminazione, riparazione di superfici e cablaggio._x000D_ — Umanizzazione: buona illuminazione, bidoni della spazzatura, una piccola area verde riposante con una panca, una fontana, un albero e una scultura o quegli elementi che sono considerati più appropriati durante la fase di stesura del progetto. _x000D_ — segnaletica del Camino de Santiago e informazione attraverso pannelli sulla sua importanza storica e culturale. (Italian)
16 January 2022
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Lugo
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Identifiers
FDU01GA0912
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