Reconstruction with the extension of the Voivodeship Road No. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0 + 003 km 19+ 117 in the scope of the construction of pedestrian-bicycles (Q98297): Difference between revisions
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| label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione e ampliamento della strada provinciale n. 265 Brest Kujawski — Gostynin dal km 0 + 003 km 19 + 117 per la costruzione di piste da passeggio | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Nell'ambito di questo progetto, si prevede di costruire una linea pedonale lungo la strada del voivodato n. 265 Brest Kujawski — Gostynin dal km 0+ 003 al km 19+ 117, nei seguenti comuni: Brest Kujawski dal km 1 + 556 al km 4 + 151, Włocławek dal km 4 + 151 al km 12 + 036 (escluso il tratto dell'autostrada A1), dal fabbro dal km 12 + 036 al km 17 + 784 e dalla città di Kowal dal km 17 + 784 al km 19 + 104 (escluso il tratto della strada DK 91). L'investimento prevede la realizzazione di 2,5 m di traiettoria a piedi-bike su tutto il tratto dell'estensione della strada provinciale n. 265. Il percorso pedonale-ciclabile sarà collocato dietro il fosso stradale, accanto al marciapiede, separato da una striscia di verde e inclinato lateralmente e = 2 % verso la carreggiata. Tra il bordo della traiettoria pedonale-bike e il bordo delle pendici adiacenti di fossati e argini, verrà applicata una banda di terra di 0,50 m di larghezza. Inoltre, negli attraversamenti pedonali, la superficie del pedale-biciclette sarà abbassata a un livello di + 2 cm dal bordo della carreggiata. Oltre ai passaggi in cui il percorso pedonale-bicicletta è adiacente alla carreggiata, verrà sollevato 12 cm sopra la carreggiata. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Nell'ambito di questo progetto, si prevede di costruire una linea pedonale lungo la strada del voivodato n. 265 Brest Kujawski — Gostynin dal km 0+ 003 al km 19+ 117, nei seguenti comuni: Brest Kujawski dal km 1 + 556 al km 4 + 151, Włocławek dal km 4 + 151 al km 12 + 036 (escluso il tratto dell'autostrada A1), dal fabbro dal km 12 + 036 al km 17 + 784 e dalla città di Kowal dal km 17 + 784 al km 19 + 104 (escluso il tratto della strada DK 91). L'investimento prevede la realizzazione di 2,5 m di traiettoria a piedi-bike su tutto il tratto dell'estensione della strada provinciale n. 265. Il percorso pedonale-ciclabile sarà collocato dietro il fosso stradale, accanto al marciapiede, separato da una striscia di verde e inclinato lateralmente e = 2 % verso la carreggiata. Tra il bordo della traiettoria pedonale-bike e il bordo delle pendici adiacenti di fossati e argini, verrà applicata una banda di terra di 0,50 m di larghezza. Inoltre, negli attraversamenti pedonali, la superficie del pedale-biciclette sarà abbassata a un livello di + 2 cm dal bordo della carreggiata. Oltre ai passaggi in cui il percorso pedonale-bicicletta è adiacente alla carreggiata, verrà sollevato 12 cm sopra la carreggiata. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Nell'ambito di questo progetto, si prevede di costruire una linea pedonale lungo la strada del voivodato n. 265 Brest Kujawski — Gostynin dal km 0+ 003 al km 19+ 117, nei seguenti comuni: Brest Kujawski dal km 1 + 556 al km 4 + 151, Włocławek dal km 4 + 151 al km 12 + 036 (escluso il tratto dell'autostrada A1), dal fabbro dal km 12 + 036 al km 17 + 784 e dalla città di Kowal dal km 17 + 784 al km 19 + 104 (escluso il tratto della strada DK 91). L'investimento prevede la realizzazione di 2,5 m di traiettoria a piedi-bike su tutto il tratto dell'estensione della strada provinciale n. 265. Il percorso pedonale-ciclabile sarà collocato dietro il fosso stradale, accanto al marciapiede, separato da una striscia di verde e inclinato lateralmente e = 2 % verso la carreggiata. Tra il bordo della traiettoria pedonale-bike e il bordo delle pendici adiacenti di fossati e argini, verrà applicata una banda di terra di 0,50 m di larghezza. Inoltre, negli attraversamenti pedonali, la superficie del pedale-biciclette sarà abbassata a un livello di + 2 cm dal bordo della carreggiata. Oltre ai passaggi in cui il percorso pedonale-bicicletta è adiacente alla carreggiata, verrà sollevato 12 cm sopra la carreggiata. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
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Revision as of 01:56, 16 January 2022
Project Q98297 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction with the extension of the Voivodeship Road No. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0 + 003 km 19+ 117 in the scope of the construction of pedestrian-bicycles |
Project Q98297 in Poland |
Statements
3,134,252.09 zloty
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3,687,355.4 zloty
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85.0 percent
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1 January 2017
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30 September 2019
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WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
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W ramach przedmiotowego projektu planowa jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 265 Brześć Kujawski – Gostynin od km 0+003 do km 19+117, na obszarze następujących gmin: Brześć Kujawski od km 1+556 do km 4+151, Włocławek od km 4+151 do km 12+036 (z wyłączeniem odcinka Autostrady A1), Kowal od km 12+036 do km 17+784 oraz miasto Kowal od km 17+784 do km 19+104 (z wyłączeniem odcinka drogi DK 91). Inwestycja zakłada budowę 2,5 m ciągu pieszo-rowerowego na całym odcinku rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 265. Ciąg pieszo-rowerowy zlokalizowany będzie za rowem drogowym, przy krawężniku, oddzielony od jedni pasem zieleni i pochylony poprzecznie i=2% w kierunku jezdni. Pomiędzy krawędzią ciągu pieszo-rowerowego, a krawędzią przylegających skarp rowów i nasypów zastosuję się opaskę gruntową szerokości 0,50m. Dodatkowo w miejscach przejść dla pieszych nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego zostanie zaniżona do poziomu +2cm od krawędzi jezdni. Poza przejściami, gdzie ciąg pieszo-rowerowy przylega do jezdni, będzie on wniesiony 12 cm powyżej jezdni. (Polish)
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As part of this project, it is planned to build a walking-bike line along the provincial road no. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0+ 003 to km 19+ 117, in the area of the following communes: Brest Kujawski from km 1+ 556 to km 4+ 151, Włocławek from km 4+ 151 to km 12+ 036 (excl. section of the A1 Motorway), Kowal from km 12 + 036 to km 17+ 784 and the town of Kowal from km 17+ 784 to km 19+ 104 (excl. section of the DK 91). The investment involves the construction of 2.5 m of walking-bike line throughout the extension section of the Voivodeship Road No. 265. The pedestrian-bike line will be located behind the road ditch, next to the curb, separated from one strip of green and inclined laterally i=2 % towards the roadside. Between the edge of the foot-bike line and the edge of the adjacent slopes of ditches and embankments, I will apply a 0.50 m wide groundband. In addition, in pedestrian areas, the foot-bike pavement will be lowered to + 2 cm from the edge of the road. In addition to the passages, where the foot-bike line adjacent to the roadway, it will be carried 12 cm above the road. (English)
15 October 2020
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Dans le cadre de ce projet, il est prévu de construire une ligne piétonne-vélo le long de la route voïvodie no 265 Brest Kujawski — Gostynin du km 0+ 003 au km 19+ 117, dans les communes suivantes: Brest Kujawski du km 1 + 556 au km 4 + 151, Włocławek du km 4 + 151 au km 12 + 036 (à l’exclusion du tronçon de l’autoroute A1), le forgeron du km 12 + 036 au km 17 + 784 et la ville de Kowal du km 17 + 784 au km 19 + 104 (à l’exclusion du tronçon de la route DK 91). L’investissement comprend la construction de 2,5 m de trajectoire de vélo à pied sur l’ensemble du tronçon de l’extension de la route provinciale no 265. La piste piétonne-vélo sera située derrière le fossé routier, à côté du trottoir, séparée d’une bande de verdure et inclinée latéralement et = 2 % vers la chaussée. Entre le bord de la trajectoire piétonne-vélo et le bord des pentes adjacentes des fossés et des digues, une bande de terre de 0,50 m de large sera appliquée. En outre, dans les passages pour piétons, la surface des vélos pédestres sera abaissée à un niveau de + 2 cm du bord de la chaussée. Outre les passages où la piste piétonne-vélo est adjacente à la chaussée, elle sera levée à 12 cm au-dessus de la chaussée. (French)
1 December 2021
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Im Rahmen dieses Projekts ist der Bau einer Fußgängerstraße entlang der Woiwodschaft Nr. 265 Brest Kujawski – Gostynin von km 0+ 003 bis km 19+ 117 in folgenden Gemeinden geplant: Brest Kujawski von km 1 + 556 bis km 4 + 151, Włocławek von km 4 + 151 bis km 12 + 036 (ohne den Abschnitt der Autobahn A1), der Schmied von km 12 + 036 bis km 17 + 784 und die Stadt Kowal von km 17 + 784 bis km 19 + 104 (ohne den Abschnitt der DK 91 Straße). Die Investition beinhaltet den Bau von 2,5 m Laufradbahn auf dem gesamten Abschnitt der Erweiterung der Provinzstraße Nr. 265. Der Fußgänger-Radweg befindet sich hinter dem Straßengraben, neben dem Bordstein, getrennt von einem grünen Streifen, seitlich geneigt und = 2 % in Richtung Fahrbahn. Zwischen dem Rand der Fußgänger-Fahrradbahn und dem Rand der angrenzenden Hänge von Gräben und Böschungen wird ein Bodenband von 0,50 m Breite angewendet. Darüber hinaus wird bei Fußgängerübergängen die Fussfahrradfläche auf ein Niveau von + 2 cm vom Straßenrand abgesenkt. Neben den Passagen, an denen der Fußgängerweg neben der Fahrbahn liegt, wird er 12 cm über der Fahrbahn gehoben. (German)
7 December 2021
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In het kader van dit project is het de bedoeling om een voetgangersfietslijn te bouwen langs de voivodeshipweg nr. 265 Brest Kujawski — Gostynin van km 0+ 003 tot km 19+ 117, in de volgende gemeenten: Brest Kujawski van km 1 + 556 tot km 4 + 151, Włocławek van km 4 + 151 tot km 12 + 036 (met uitzondering van het gedeelte van de snelweg A1), de Smid van km 12 + 036 tot km 17 + 784 en de stad Kowal van km 17 + 784 tot km 19 + 104 (met uitzondering van het traject DK 91). De investering omvat de aanleg van 2,5 m loopfietstraject op het gehele traject van de uitbreiding van de provinciale weg nr. 265. Het voetgangerspad bevindt zich achter de sloot, naast de stoeprand, gescheiden van een strook groen en zijdelings hellend en = 2 % naar de weg. Tussen de rand van het voetgangerstraject en de rand van de aangrenzende hellingen van sloten en dijken wordt een grondband van 0,50 m breed toegepast. Bovendien wordt bij voetgangersovergangen het voet-fietsoppervlak verlaagd tot een niveau van + 2 cm van de rand van de rijweg. Naast de doorgangen waar het voetgangers-fietspad naast de rijbaan ligt, wordt het 12 cm boven de rijbaan gehesen. (Dutch)
17 December 2021
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Nell'ambito di questo progetto, si prevede di costruire una linea pedonale lungo la strada del voivodato n. 265 Brest Kujawski — Gostynin dal km 0+ 003 al km 19+ 117, nei seguenti comuni: Brest Kujawski dal km 1 + 556 al km 4 + 151, Włocławek dal km 4 + 151 al km 12 + 036 (escluso il tratto dell'autostrada A1), dal fabbro dal km 12 + 036 al km 17 + 784 e dalla città di Kowal dal km 17 + 784 al km 19 + 104 (escluso il tratto della strada DK 91). L'investimento prevede la realizzazione di 2,5 m di traiettoria a piedi-bike su tutto il tratto dell'estensione della strada provinciale n. 265. Il percorso pedonale-ciclabile sarà collocato dietro il fosso stradale, accanto al marciapiede, separato da una striscia di verde e inclinato lateralmente e = 2 % verso la carreggiata. Tra il bordo della traiettoria pedonale-bike e il bordo delle pendici adiacenti di fossati e argini, verrà applicata una banda di terra di 0,50 m di larghezza. Inoltre, negli attraversamenti pedonali, la superficie del pedale-biciclette sarà abbassata a un livello di + 2 cm dal bordo della carreggiata. Oltre ai passaggi in cui il percorso pedonale-bicicletta è adiacente alla carreggiata, verrà sollevato 12 cm sopra la carreggiata. (Italian)
16 January 2022
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Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0018/17
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