Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles (Q80210): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto destinati in particolare a veicoli autonomi | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto: „Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto in particolare per veicoli autonomi” (in appresso: „Projekt”) attuato da Faurecia Grójec R&D Center S.A. (di seguito: „Company”, „The Richiedente”) è l'implementazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo e nella realizzazione dell'innovazione di prodotto sotto forma di seggiolino auto dedicato ai veicoli autonomi e possono essere installati anche su auto elettriche e convenzionali. Il nuovo prodotto sarà caratterizzato da una serie di nuove soluzioni di progettazione e funzionalità che si tradurranno in benefici tangibili (in particolare economici) per i costruttori di veicoli e i loro utenti. Queste soluzioni miglioreranno inoltre il comfort e la sicurezza degli utenti dei veicoli e ridurranno la combustione e le emissioni. Al fine di ottenere i risultati previsti, il richiedente effettuerà attività di ricerca e sviluppo industriale in quattro aree tematiche corrispondenti ai sottosistemi previsti: • attuatore pneumatico per l'avvio e il bloccaggio di varie funzioni degli accessori del sedile (testa, bracciolo), • rigidità dello schienale regolabile in tre posizioni (guida, relax, lavoro), • rilevamento automatico della postura, • L'allarme del conducente. Nell'ambito del lavoro di sviluppo, verrà effettuata anche l'integrazione delle soluzioni nel prototipo di sedile. Il richiedente effettuerà i lavori in modo indipendente (senza consorzi), utilizzando il proprio personale altamente qualificato e le attrezzature possedute e previste per l'acquisto e WNiP. Si prevede inoltre di coinvolgere un subappaltatore che condurrà test di comfort specializzati. Le ipotesi del progetto e le caratteristiche previste del nuovo prodotto sono state sviluppate in (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto: „Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto in particolare per veicoli autonomi” (in appresso: „Projekt”) attuato da Faurecia Grójec R&D Center S.A. (di seguito: „Company”, „The Richiedente”) è l'implementazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo e nella realizzazione dell'innovazione di prodotto sotto forma di seggiolino auto dedicato ai veicoli autonomi e possono essere installati anche su auto elettriche e convenzionali. Il nuovo prodotto sarà caratterizzato da una serie di nuove soluzioni di progettazione e funzionalità che si tradurranno in benefici tangibili (in particolare economici) per i costruttori di veicoli e i loro utenti. Queste soluzioni miglioreranno inoltre il comfort e la sicurezza degli utenti dei veicoli e ridurranno la combustione e le emissioni. Al fine di ottenere i risultati previsti, il richiedente effettuerà attività di ricerca e sviluppo industriale in quattro aree tematiche corrispondenti ai sottosistemi previsti: • attuatore pneumatico per l'avvio e il bloccaggio di varie funzioni degli accessori del sedile (testa, bracciolo), • rigidità dello schienale regolabile in tre posizioni (guida, relax, lavoro), • rilevamento automatico della postura, • L'allarme del conducente. Nell'ambito del lavoro di sviluppo, verrà effettuata anche l'integrazione delle soluzioni nel prototipo di sedile. Il richiedente effettuerà i lavori in modo indipendente (senza consorzi), utilizzando il proprio personale altamente qualificato e le attrezzature possedute e previste per l'acquisto e WNiP. Si prevede inoltre di coinvolgere un subappaltatore che condurrà test di comfort specializzati. Le ipotesi del progetto e le caratteristiche previste del nuovo prodotto sono state sviluppate in (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto: „Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto in particolare per veicoli autonomi” (in appresso: „Projekt”) attuato da Faurecia Grójec R&D Center S.A. (di seguito: „Company”, „The Richiedente”) è l'implementazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo e nella realizzazione dell'innovazione di prodotto sotto forma di seggiolino auto dedicato ai veicoli autonomi e possono essere installati anche su auto elettriche e convenzionali. Il nuovo prodotto sarà caratterizzato da una serie di nuove soluzioni di progettazione e funzionalità che si tradurranno in benefici tangibili (in particolare economici) per i costruttori di veicoli e i loro utenti. Queste soluzioni miglioreranno inoltre il comfort e la sicurezza degli utenti dei veicoli e ridurranno la combustione e le emissioni. Al fine di ottenere i risultati previsti, il richiedente effettuerà attività di ricerca e sviluppo industriale in quattro aree tematiche corrispondenti ai sottosistemi previsti: • attuatore pneumatico per l'avvio e il bloccaggio di varie funzioni degli accessori del sedile (testa, bracciolo), • rigidità dello schienale regolabile in tre posizioni (guida, relax, lavoro), • rilevamento automatico della postura, • L'allarme del conducente. Nell'ambito del lavoro di sviluppo, verrà effettuata anche l'integrazione delle soluzioni nel prototipo di sedile. Il richiedente effettuerà i lavori in modo indipendente (senza consorzi), utilizzando il proprio personale altamente qualificato e le attrezzature possedute e previste per l'acquisto e WNiP. Si prevede inoltre di coinvolgere un subappaltatore che condurrà test di comfort specializzati. Le ipotesi del progetto e le caratteristiche previste del nuovo prodotto sono state sviluppate in (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 22:31, 15 January 2022
Project Q80210 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles |
Project Q80210 in Poland |
Statements
3,695,541.86 zloty
0 references
6,363,924.14 zloty
0 references
58.07 percent
0 references
21 January 2017
0 references
21 August 2019
0 references
FAURECIA GRÓJEC R&D CENTER SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°57'2.9"N, 16°21'40.3"E
0 references
Przedmiotem projektu pt. „Opracowanie nowej generacji fotela samochodowego do zastosowań zwłaszcza w pojazdach autonomicznych” (dalej: „Projekt”) realizowanego przez Faurecia Grójec R&D Center S.A. (dalej: „Spółka”, „Wnioskodawca”) jest realizacja prac B+R, w wyniku których opracowane zostaną podsystemy pozwalające na opracowanie i wdrożenie innowacji produktowej w postaci fotela samochodowego dedykowanego do pojazdów autonomicznych i możliwego do zainstalowania także w autach elektrycznych i konwencjonalnych. Nowy produkt będzie charakteryzował się szeregiem nowych rozwiązań konstrukcyjnych i funkcjonalności, które przełożą się na wymierne korzyści (w szczególności ekonomiczne) dla producentów pojazdów i dla ich użytkowników. Rozwiązania te przyczynią się też do poprawy komfortu i bezpieczeństwa użytkowników pojazdów oraz zmniejszenia spalania i emisji zanieczyszczeń. W celu osiągnięcia zaplanowanych rezultatów Wnioskodawca przeprowadzi badania przemysłowe i prace rozwojowe w czterech obszarach tematycznych odpowiadających planowanym podsystemom: • aktuator pneumatyczny do uruchamiania i blokowanie różnych funkcji akcesoriów fotela (zagłówek, podłokietnik), • regulowana sztywność oparcia w trzech pozycjach (drive, relax, work), • automatyczne wykrywanie postawy, • alarm kierowcy. W ramach prac rozwojowych zostanie także przeprowadzona integracja rozwiązań w prototypie fotela. Wnioskodawca przeprowadzi prace samodzielnie (bez konsorcjantów), z wykorzystaniem własnej wysokokwalifikowanej kadry oraz posiadanej i planowanej do nabycia aparatury oraz WNiP. Planuje się też zaangażowanie podwykonawcy, który przeprowadzi specjalistyczne testy komfortu. Założenia Projektu oraz oczekiwane cechy nowego produktu zostały opracowane w o (Polish)
0 references
The subject of the project: Development of a new generation of car seats for applications especially in autonomous vehicles; (hereinafter: „Projekt”) implemented by Faurecia Grójec R&D Center S.A. (hereinafter: „Company ” „The applicant is the realisation of R & D works, which will result in subsystems to develop and implement product innovation in the form of a car seat dedicated to autonomous vehicles and can also be installed in electric and conventional cars. The new product will be characterised by a number of new design solutions and functionalities, which will translate into tangible (in particular economic) benefits for vehicle manufacturers and their users. These solutions will also improve the comfort and safety of vehicle users and reduce combustion and emissions. In order to achieve the planned results, the applicant will carry out industrial research and development in four thematic areas corresponding to the planned subsystems: • pneumatic actuator for starting and blocking the various functions of the armchair accessories (headrest, armrest), • adjustable backrest stiffness in three positions (drive, relax, work), • automatic posture detection, • the driver’s alarm. As part of the development work, the integration of solutions into the prototype of the armchair will also be carried out. The applicant will carry out works on its own (without consortium), using its own highly qualified staff and its own and planned apparatus and WNiP. It is also planned to involve a subcontractor who will conduct specialised comfort tests. Project assumptions and expected features of the new product have been developed in o (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet: „Développer une nouvelle génération de sièges d’auto spécialement pour les véhicules autonomes (ci-après: „Projekt”) mis en œuvre par Faurecia Grójec R&D Center S.A. (ci-après: „Company”, „La requérante ”) est la mise en œuvre de travaux de R & D, qui se traduiront par le développement et la mise en œuvre d’innovations de produits sous la forme d’un siège auto dédié aux véhicules autonomes et pouvant également être installé dans les voitures électriques et conventionnelles. Le nouveau produit sera caractérisé par un certain nombre de nouvelles solutions et fonctionnalités de conception qui se traduiront par des avantages tangibles (notamment économiques) pour les constructeurs automobiles et leurs utilisateurs. Ces solutions permettront également d’améliorer le confort et la sécurité des usagers des véhicules et de réduire la combustion et les émissions. Afin d’obtenir les résultats escomptés, la requérante effectuera des travaux de recherche et de développement industriels dans quatre domaines thématiques correspondant aux sous-systèmes prévus: • actionneur pneumatique pour le démarrage et le verrouillage de diverses fonctions des accessoires de siège (appuie-tête, accoudoir), • rigidité du dossier réglable en trois positions (entraînement, détente, travail), • détection automatique de poste, • alarme du conducteur. Dans le cadre des travaux de développement, l’intégration des solutions dans le prototype de siège sera également réalisée. Le demandeur effectuera les travaux de manière indépendante (sans consortium), en utilisant son propre personnel hautement qualifié et les équipements détenus et prévus pour être achetés et WNiP. Il est également prévu de faire appel à un sous-traitant qui effectuera des tests de confort spécialisés. Les hypothèses du projet et les caractéristiques attendues du nouveau produit ont été développées dans (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts: „Entwicklung einer neuen Generation von Autositzen insbesondere für autonome Fahrzeuge ” (im Folgenden: „Projekt”) durchgeführt von Faurecia Grójec R&D Center S.A. (nachfolgend: „Company”, „The Applicant”) ist die Umsetzung von FuE-Arbeiten, die zur Entwicklung und Umsetzung von Produktinnovationen in Form eines Autositzes für autonome Fahrzeuge führen und auch in Elektro- und konventionellen Fahrzeugen installiert werden können. Das neue Produkt wird durch eine Reihe neuer Designlösungen und Funktionalitäten gekennzeichnet sein, die sich in spürbaren (insbesondere wirtschaftlichen) Vorteilen für Fahrzeughersteller und ihre Nutzer niederschlagen werden. Diese Lösungen werden auch den Komfort und die Sicherheit der Fahrzeugnutzer verbessern und die Verbrennung und Emissionen reduzieren. Um die geplanten Ergebnisse zu erzielen, wird der Antragsteller industrielle Forschung und Entwicklung in vier Themenbereichen durchführen, die den geplanten Teilsystemen entsprechen: • pneumatischer Antrieb zum Starten und Verriegeln verschiedener Funktionen des Sitzzubehörs (Kopfstütze, Armlehne), • einstellbare Rückenlehnesteifigkeit in drei Positionen (Antrieb, Entspannung, Arbeit), • automatische Körperhaltungserkennung, • Alarm des Fahrers. Im Rahmen der Entwicklungsarbeiten wird auch die Integration von Lösungen in den Sitzprototyp durchgeführt. Der Antragsteller führt die Arbeiten unabhängig (ohne Konsortien) durch, wobei er sein eigenes hochqualifiziertes Personal sowie die zu erwerbenden und geplanten Ausrüstungsgegenstände und WNiP nutzt. Es ist auch geplant, einen Unterauftragnehmer einzubeziehen, der spezialisierte Komforttests durchführt. Die Annahmen des Projekts und die erwarteten Merkmale des neuen Produkts wurden in (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project: „Ontwikkelen van een nieuwe generatie autostoelen, met name voor autonome voertuigen” (hierna: „Projekt”) uitgevoerd door Faurecia Grójec R&D Center S.A. (hierna: „Company”, „De aanvrager”) is de implementatie van O & D-werken, wat zal resulteren in de ontwikkeling en implementatie van productinnovatie in de vorm van een autostoel gewijd aan autonome voertuigen en kan ook worden geïnstalleerd in elektrische en conventionele auto’s. Het nieuwe product zal worden gekenmerkt door een aantal nieuwe ontwerpoplossingen en -functies die zich zullen vertalen in tastbare (met name economische) voordelen voor voertuigfabrikanten en hun gebruikers. Deze oplossingen zullen ook het comfort en de veiligheid van de voertuiggebruikers verbeteren en de verbranding en emissies verminderen. Om de beoogde resultaten te bereiken, zal de aanvrager industrieel onderzoek en industriële ontwikkeling verrichten op vier thematische gebieden die overeenkomen met de geplande subsystemen: • pneumatische actuator voor het starten en vergrendelen van verschillende functies van stoelaccessoires (hoofdsteun, armleuning), • verstelbare rugleuning stijfheid in drie posities (aandrijving, ontspannen, werk), • automatische houdingsdetectie, • het alarm van de bestuurder. Als onderdeel van de ontwikkelingswerkzaamheden zal ook de integratie van oplossingen in het prototype van de zetel worden uitgevoerd. De aanvrager voert de werkzaamheden onafhankelijk uit (zonder consortia), met gebruikmaking van haar eigen hooggekwalificeerd personeel en de apparatuur die eigendom is van en gepland zal worden, en WNiP. Het is ook de bedoeling een onderaannemer te betrekken die gespecialiseerde comforttests zal uitvoeren. De aannames van het project en de verwachte kenmerken van het nieuwe product zijn ontwikkeld in (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto: „Sviluppo di una nuova generazione di seggiolini auto in particolare per veicoli autonomi” (in appresso: „Projekt”) attuato da Faurecia Grójec R&D Center S.A. (di seguito: „Company”, „The Richiedente”) è l'implementazione di lavori di R & S, che si tradurranno nello sviluppo e nella realizzazione dell'innovazione di prodotto sotto forma di seggiolino auto dedicato ai veicoli autonomi e possono essere installati anche su auto elettriche e convenzionali. Il nuovo prodotto sarà caratterizzato da una serie di nuove soluzioni di progettazione e funzionalità che si tradurranno in benefici tangibili (in particolare economici) per i costruttori di veicoli e i loro utenti. Queste soluzioni miglioreranno inoltre il comfort e la sicurezza degli utenti dei veicoli e ridurranno la combustione e le emissioni. Al fine di ottenere i risultati previsti, il richiedente effettuerà attività di ricerca e sviluppo industriale in quattro aree tematiche corrispondenti ai sottosistemi previsti: • attuatore pneumatico per l'avvio e il bloccaggio di varie funzioni degli accessori del sedile (testa, bracciolo), • rigidità dello schienale regolabile in tre posizioni (guida, relax, lavoro), • rilevamento automatico della postura, • L'allarme del conducente. Nell'ambito del lavoro di sviluppo, verrà effettuata anche l'integrazione delle soluzioni nel prototipo di sedile. Il richiedente effettuerà i lavori in modo indipendente (senza consorzi), utilizzando il proprio personale altamente qualificato e le attrezzature possedute e previste per l'acquisto e WNiP. Si prevede inoltre di coinvolgere un subappaltatore che condurrà test di comfort specializzati. Le ipotesi del progetto e le caratteristiche previste del nuovo prodotto sono state sviluppate in (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0295/16
0 references